MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
Пока старожил рынка Volkswagen сетует на невозможность создания электромобиля за 20 000 евро, китайская компания BYD уже готовится вывести на рынок Европы хэтчбек Dolphin, который здесь будет предлагаться по цене от 30 000 евро. В планы китайского гиганта старт продаж моделей Seal и Dolphin намечен на текущий год, они дополнят три уже предлагающиеся в регионе модели электромобилей BYD.
Источник изображения: BYD
По крайней мере, на европейском сайте компании баннер гласит о скором появлении не только относительно доступного седана Seal (на фото слева), который выступает в роли более демократичной альтернативы флагманскому Han, но и хэтчбека Dolphin (на фото на заднем плане), который после декабрьского обновления характеристик подорожал для китайских покупателей. Машина с 95-сильным электродвигателем оснащается тяговой батареей типа LFP нового поколения ёмкостью 45 кВт‧ч, для начальной комплектации заявлен запас хода около 420 км по циклу NEDC.
В более дорогой комплектации, напомним, мощность тягового электродвигателя Dolphin вырастает до 177 л.с., но запас хода за счёт улучшении динамики снижается до 401 км. Как ожидается, начальный вариант BYD Dolphin будет предлагаться в Европе по цене от 30 000 евро, а за доплату в 8000 евро местным покупателям будет доступна модификация с батареей ёмкостью 60 кВт‧ч, способная проезжать 427 км в более приближённых к реальности европейских циклах. По прогнозам представителей BYD, модель Dolphin будет востребована в южных районах Европы, поскольку отсутствие полного привода может оттолкнуть от недорогой новинки покупателей в северных странах, где зимой приходится передвигаться по скользким покрытиям. BYD сейчас предлагает в Европе флагманские кроссовер Tang и седан Han, а также более доступный компактный кроссовер Atto-3.
Источник:
Подписаться