Выпуск роботакси Andi в Китае начнётся в следующем году

Заявление Илона Маска (Elon Musk) о намерениях Tesla представить роботизированное такси в начале августа не застало китайских автопроизводителей врасплох. Совместное предприятие Didi и GAC Aion сообщило, что уже получило лицензию на массовый выпуск роботизированных такси в Китае, и начнёт его в следующем году.

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Источник изображения: Caixin Global

Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на совместное предприятие Andi, которое было основано только в прошлом году. Отсутствие раскрученной торговой марки ничуть не смущает акционеров СП, ведь одним из них является Didi — крупный агрегатор услуг такси в Китае, который давно ведёт разработки автопилота. Представители автопроизводителя GAC Aion пояснили, что совместное предприятие уже сформировало испытательный маршрут, позволяющий эксплуатировать такси с четвёртым уровнем автономности по классификации SAE, который не требует от водителя вмешательства в процесс управления транспортным средством, хотя технически и подразумевает такую возможность за счёт наличия привычных органов управления.

Инвесторами Andi также являются структуры, связанные с муниципальными властями Гуанчжоу, они вложили в его капитал около $149 млн. В продажу роботизированные такси китайского производства поступят в следующем году. Сообщается, что по своей компоновке это будут электрические кроссоверы, прочих подробностей о технических характеристиках нет.