Сегодня 13 июня 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Volkswagen пообещала представить электромобиль за 20 000 евро в 2027 году

На фоне развернувшихся даже за пределами Китая ценовых войн на рынке электромобилей амбиции действующих лидеров автомобилестроения уже не выглядят столь сильными, но тот же Volkswagen не отказывается от намерений предложить европейцам электромобиль стоимостью 20 000 евро к 2027 году. Об этом автоконцерн заявил на текущей неделе.

 Источник изображения: Volkswagen Group, X

Источник изображения: Volkswagen Group, X

Соответствующее заявление было сделано на страницах социальной сети X, причём помимо подтверждения актуальности соответствующих планов, в нём упоминалось происхождение такого электромобиля — судя по всему, он должен не только предлагаться на территории Европы, но и производиться там же. Напомним, что недавно совместная инициатива Renault и Volkswagen в сфере разработки недорогих электромобилей потерпела крах, и теперь автогигантам важно убедить инвесторов, что они сохраняют решимость двигаться к этой цели уже самостоятельно.

Как следует из новых заявлений представителей Volkswagen Group, новый электромобиль за 20 000 евро установит стандарты в технологической сфере, дизайне и качестве изготовления, а также собственно доступности для покупателей. Судя по опубликованному там же эскизу, машина компактных размеров будет иметь внешность хэтчбека с отвесной поверхностью крышки багажника.

Планы по выпуску электромобиля ID.2 до сих пор были более детализированы Volkswagen, поскольку наладить его производство в Испании концерн намеревается уже в следующем году. Стоимость машины планируется уложить в рамки 25 000 евро. Предполагается, что более компактная модель будет носить обозначение ID.1, и её можно будет считать преемником Volkswagen Polo в электрическом варианте. Если машине достанется тяговая батарея ёмкостью 57 кВт‧ч, то в условиях цикла WLTP она обеспечит запас хода до 402 км. Возможно, многим европейским потребителям этого будет достаточно.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Вышло приложение ASCILINE Engine для трансляции «неблокируемого» ASCII-видео 2 ч.
ИИ-стартап Mistral AI ведёт переговоры о привлечении €3 млрд при оценке в €20 млрд 2 ч.
Авторитетное консалтинговое агентство KPMG опубликовало доклад об ИИ — и в нём нашли ИИ-галлюцинации 3 ч.
Google начала развёртывать поисковых ИИ-агентов — но пока лишь для платных пользователей 5 ч.
Водители Tesla научились обманывать автопилот игрушечной головой — чтобы листать соцсети за рулём 7 ч.
Генпрокуроры нескольких штатов США запустили проверку в отношении OpenAI 7 ч.
Новая статья: Gothic Remake — в новом теле старый дух. Рецензия 18 ч.
Нереалистичные сроки, неумелое руководство и страх отмены: журналисты рассказали о проблемах разработки новой Ghost Recon 23 ч.
В работе Facebook и Instagram произошёл масштабный сбой — ленты не обновляются, видео и картинки не загружаются 24 ч.
Crimson Desert продолжает превращаться в симулятор разведения животных — подробности обновления 1.11.00 24 ч.
Почти как в «Дюне»: в Техасе создали куртку для сбора воды из окружающего воздуха 2 ч.
Компактный ИИ-компьютер AMD Ryzen AI Halo на Windows 11 поступил в продажу за $4000 3 ч.
Учёные создали беспроводной нейростимулятор размером с рисовое зёрнышко — он легко вводится и подавляет боль 5 ч.
Netgear обвинила американскую часть TP-Link в сохранении тесных связей с Пекином 5 ч.
SpaceX построит завод Gigasat для массового выпуска космических ИИ ЦОД 7 ч.
Состоялся первый испытательный полёт Helios Horizon — электросамолёта на твердотельных батареях 7 ч.
Пентагон задумал разместить на орбите склады и депо по обслуживанию спутников — готовятся первые эксперименты 7 ч.
Asus представила блок питания ROG Thor 3000W Titanium III Edition 20 за €999 — его хватит на четыре GeForce RTX 5090 8 ч.
Microsoft не исключает отделения Xbox в самостоятельную компанию 9 ч.
Valve ввезла в США 13 тонн VR-гарнитур Steam Frame за день — старт продаж не за горами 9 ч.