Daimler, родительская компания Mercedes-Benz, в лице североамериканской «дочки» Thomas Built Buses представила свой первый электрический школьный автобус Saf-T-Liner C2 Electric Bus с дальностью пробега от одного заряда 100 миль (160 км).

Daimler проявила себя как лидер в области электрификации сегментов более крупного и тяжёлого наземного транспорта. Её портфолио включает электрический грузовик Mitsubishi Fuso eCanter с дальностью пробега 97–129 км на одном заряде батареи. А в октябре Daimler представила концепт мощного грузовика E-FUSO Vision On с грузоподъёмностью до 11 тонн и запасом хода от одного заряда батареи до 220 миль (350 км).

Полученный в этих проектах опыт компания использовала для создания электрического школьного автобуса.

«Начиная с 2019 года Saf-T-Liner C2 Electric Bus или, если коротко, „Jouley“, будет доставлять до 81 ребенка в школы по всей Америке — безопасно, тихо и без выбросов. Батарея ёмкостью 160 кВт·ч обеспечивает пробег до 160 км. Опционально устанавливаются дополнительные аккумуляторы, обеспечивая возможность более дальнего пробега без подзарядки. В ходе разработки электромобиля Saf-T-Liner C2 Electric Bus компания Thomas Built Buses имела возможность использовать достижения Daimler в  области создания электрических технологий (для автомобилей)», — сообщается в пресс-релизе производителя.

Следует отметить, что школьные автобусы идеально подходят для электрификации. Они используются не так интенсивно, как автобусы на городских маршрутах — часто припаркованы в течение длительного времени. И их маршруты, как правило, короткие, поэтому пробега до 160 км от одного заряда батареи будет вполне достаточно.

Информационно-развлекательная система Ford SYNC в ближайшем будущем может обзавестись специализированными приложениями для карпулинга, гибридной навигации и подкастов.

Компания Ford провела конкурс Make It Driveable среди разработчиков приложений, призванных улучшить опыт вождения и владения автомобилями в будущем. В число победителей вошла команда, работающая над проектом под названием Zify.

Приложение Zify предназначено для карпулинга — подвоза попутных пассажиров. Программа сначала подбирает водителей и пассажиров исходя из маршрута, но затем можно использовать дополнительные фильтры по интересам. К примеру, можно найти любителей тишины или, напротив, людей, которые не прочь поддержать беседу или послушать музыку.

Ещё одним победителем конкурса Make It Driveable стало приложение Acast, которое предлагает онлайн-стриминг подкастов, адаптирующийся под маршрут поездки, время дня и интересы водителя.

Наконец, в Ford выбрали приложение RouteValet — навигатор, способный прокладывать маршруты, предусматривающие использование как общественного, так и личного транспорта.

Команда создателей каждого победившего приложения получила 10 000 евро и возможность дальнейшей работы с Ford. В перспективе названные приложения могут быть интегрированы с бортовым медиацентром Ford SYNC. 

Компания Bang & Olufsen славится своими качественными акустическими системами, однако они остаются недоступными широкому потребителю из-за своей очень высокой стоимости. Например, портативная акустика Beoplay M5 с поддержкой Bluetooth, Wi-Fi и AirPlay предлагается на рынке с далеко не бюджетным ценником от 34 000 рублей. Стоит ли говорить, что подобные предложения не по карману многим покупателям. Но компромисс найден — Bang & Olufsen представляет новую модель портативной акустической системы Beoplay M3, которая становится самым бюджетным вариантом в линейке портативной акустики Beoplay датского производителя.

Bang & Olufsen Beoplay M3

С технической точки зрения новинка представляет собой несколько упрощенную версию уже упомянутой Beoplay M5. Модель с индексом M3 оснащена одним ¾-дюймовым высокочастотным и одним 3,75-дюймовым низкочастотным динамиками. У той же M5 их заметно больше — три высокочастотных динамиков, и по одному для средних и низких частот. Что касается беспроводной передачи аудиоконтента, то в перечне поддерживаемых стандартов значатся: AirPlay, Bluetooth и технология Chromecast. Сообщается и о совместимости с грядущим стандартом AirPlay 2. Отсутствует поддержка Spotify Connect, но и в её отсутствие большинство пользователей смогут с лёгкостью воспроизводить музыку с Android-, либо iOS-устройств. Выпускается акустика в двух цветовым гаммах: чёрный и «естественный» белый.

Bang & Olufsen Beoplay M3

Теперь о главном. Стоимость портативной акустики Beoplay M3 составляет $300, что выглядит адекватным предложением, особенно для поклонников марки. Тем не менее, у неё есть и сильные конкуренты: продукция компании Sonos может похвастать умеренными ценами, обладая при этом более богатой функциональностью. Также скоро на рынке появятся и такие устройства, как HomePod от Apple и Home Max от компании Google. Цены на них чуть выше — $350 и $400 соответственно, однако и их возможности будут заметно шире.

Bang & Olufsen Beoplay M3

Bang & Olufsen Beoplay M3

В эту среду финансовый комитет штата Висконсин с задержкой на два месяца утвердил основные показатели статей расхода компании Foxconn, связанные со строительством в США первого за многие годы завода по выпуску LCD-панелей. Также окончательно были определены размеры финансовой помощи Foxconn со стороны штата и установлена мера ответственности компании и лично её директора Терри Гоу (Terry Gou). Сообщатся, что г-н Гоу будет персонально оштрафован на четверть от суммы инвестиций штата в размере $3 млрд, если компания не выполнит своих обещаний как по объёму нанятого персонала, так и по сумме запланированных инвестиций.

Reuters/Tyrone Siu

Напомним, Foxconn обязалась инвестировать в строительство передового завода в США по выпуску жидкокристаллических панелей $9 млрд и нанять в общей сложности на работу 13 000 американских граждан. Невыполнение этих условий в том или ином виде, например, в сторону занижения показателей, повлечёт за собой штрафы в зависимости от степени снижения. Надо отметить, что штат не собирается предоставлять компании живые деньги. Вся заявленная сумма в $3 млрд — это сборная солянка из налоговых льгот и кредитов: $1,5 млрд компания получит за счёт снижения налога на зарплату, $1,35 млрд предоставят как кредит на строительство зданий и землеустройство, $150 млн будет высвобождено за счёт исключения налога при покупке строительных материалов. В чистом виде из этих льгот должно высвободится около $1 млрд, так как общая сумма строительства завода должна составить $10 млрд. Выплатить же остальные деньги компания должна штату до 2032 года, хотя и по льготной ставке.

Doug Mills/The New York Times

Для строительства завода, что интересно, выделили заболоченный участок и землю с водоотводом вблизи города Маунт-Плезант (Mount Pleasant), что в 40 км от Милуоки. Компания Foxconn, что тоже нашло отражение в договоре, лишена права менять местоположение для завода. Зато нанимать на работу она может жителей за пределами штата. Минимальная зарплата рабочего должна составить $30 000 в год при средней годовой зарплате на заводе не менее $53 875. Число работников будет увеличиваться постепенно с 2019 года до 2025 года. Только при таких условиях налоговая льгота будет предоставлять в полном объёме.

Перефразируя классику: Что это, Берримор? Это шеф Foxconn осматривает площадку под строительство нового завода, Сэр.

Компания GIGABYTE представила в семействе Brix GTX Pro очередную новинку — barebone-систему с обозначением GB-BNi5G4-1050Ti, на основе которой можно сформировать производительный медиацентр или игровую платформу.

Новинка выполнена в корпусе объёмом всего 2,0 литра: габариты составляют 300 × 230 × 30 мм. Внутри располагается материнская плата с размерами 150 × 100 мм, на которую установлен процессор Intel Core i5-7300HQ поколения Kaby Lake. Этот 14-нм чип содержит четыре вычислительных ядра с номинальной частотой 2,5 ГГц и возможностью повышения в турбо-режиме до 3,5 ГГц.

Barebone-система позволяет установить два модуля оперативной памяти SO-DIMM DDR4-2133 суммарным объёмом до 64 Гбайт. Места для накопителей типоразмера 3,5/2,5 дюйма не нашлось, но есть два коннектора для твердотельных модулей M.2. Говорится о поддержке памяти Intel Optane.

Видеоподсистема полагается на дискретный ускоритель GeForce GTX 1050 Ti с 4 Гбайт памяти GDDR5. Оснащение включает адаптер беспроводной связи Intel Dual Band Wireless-AC, гигабитный сетевой контроллер Intel i219LM и звуковой кодек Realtek ALC255.

Перечень доступных разъёмов выглядит следующим образом: четыре коннектора Mini DisplayPort, три порта USB 3.0, гнездо для сетевого кабеля, по одному порту USB 3.1 Type-A и USB 3.1 Type-C, аудиогнёзда. 

На сайте Национального управления США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) представлен великолепный снимок южного полушария Юпитера.

Неспокойный мир газового гиганта запечатлён в довольно высоком разрешении. Изображение получено при помощи инструмента JunoCam, установленного на борту межпланетной станции «Юнона» (Juno).

Нажмите для увеличения

Прибор JunoCam позволяет формировать цветные изображения. Представленное здесь фото подверглось дополнительной обработке, позволившей более ярко показать явления в атмосфере Юпитера.

На снимке, в частности, видны многочисленные вихри и штормы. Кроме того, запечатлён один из огромных ураганов так называемой «нитки жемчуга» — последовательности атмосферных явлений в виде овалов белого цвета приблизительно одинакового размера.

Съёмка осуществлялась 24 октября нынешнего года. В момент фотографирования «Юнона» находилась на удалении примерно 33 тыс. км от газового гиганта. Разрешение составляет 22,3 км/пиксель.

Напомним, что «Юнона» отправилась к Юпитеру в августе 2011 года, а 4 июля 2016 года станция успешно вышла на орбиту планеты. Научная программа изначально предполагала 30 оборотов вокруг Юпитера, на каждый из которых должно было уходить 14 земных дней. Но из-за проблем, выявленных в клапанной системе, «Юнону» было решено оставить на первоначальной 53-дневной орбите. 

В честь празднования Дня холостяков интернет-магазин GearBest предложил значительные скидки на множество своих товаров.

В частности, 12 ноября в 5:00 стартует распродажа международной версии смартфона Xiaomi Redmi 4A. Стоимость модели с 2 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопителем ёмкостью 16 Гбайт при предъявлении купона 11.11GB219 составит $85,11. Количество смартфонов со скидкой ограничено — всего 200 штук.

Аппарат оснащён 5-дюймовым экраном с разрешением 1280 × 720 точек (296 ppi) и четырёхъядерным процессором Snapdragon 425 с тактовой частотой 1,4 ГГц и графическим ускорителем Adreno 308. Перечень характеристик Xiaomi Redmi 4A также включает основную 13-Мп и фронтальную 5-Мп камеры, адаптеры беспроводной связи Wi-Fi, Bluetooth 4.1, поддержку карт памяти microSD, ресивер GPS/GLONASS и несъёмную батарею ёмкостью 3120 мА·ч.

Продажи ограниченной партии смартфона OUKITEL K6000 Plus (100 штук) по цене $155,11 (при предъявлении купона 11.11GB225) начнутся 12 ноября в 17:00.

Фаблет OUKITEL K6000 Plus основан на восьмиядерном процессоре MTK6750T с тактовой частотой 1,5 ГГц, обладает 5,5-дюймовым дисплеем с разрешением 1920 × 1080 точек, имеет на борту 4 Гбайт оперативной памяти и 64 Гбайт флеш-памяти с возможностью расширения до 256 Гбайт, основную 16-Мп и фронтальную 8-Мп камеры, а также GPS-ресивер, модули Wi-Fi и Bluetooth 4.1.

Хочется обратить внимание на ещё один смартфон, который можно будет купить 12 ноября по льготной цене в интернет-магазине GearBest — Huawei Honor 9 (международная версия). Продажи партии Huawei Honor 9 в объёме 100 штук стартуют в 20:00 по московскому времени. Цена смартфона со скидкой составит $311,11 при предъявлении купона 11.11GB232.

Спецификации Huawei Honor 9 включают однокристальную систему HiSilicon Kirin 960 с восьмиядерным процессором и графикой Mali G71, 4 Гбайта оперативной памяти и флеш-модуль ёмкостью 64 Гбайт. Главная особенность смартфона заключается в двойной тыльной камере с 20-Мп монохромным и 12-Мп цветным сенсорами. Разрешение фронтальной камеры — 8 Мп.

Диагональ экрана равна 5,15 дюйма, разрешение — 1920 × 1080 точек. Доступ к персональным данным владельца смартфона защищает сканер отпечатка пальца, ёмкость аккумулятора с функцией быстрой зарядки равна 3200 мА·ч, есть модули Wi-Fi 802.11ac, 4G VoLTE, Bluetooth 4.2 и чип NFC.

Концерн Volkswagen сообщил о вводе в строй инновационного испытательного комплекса Wind Tunnel Efficiency Center, представляющего собой аэродинамическую трубу, оборудованную по последнему слову техники.

Центр общей площадью 8800 м² расположился в Вольфсбурге, Германия. Комплекс сертифицирован для проведения измерений в соответствии с Всемирными согласованными процедурами испытания транспортных средств малой грузоподъёмности (ВПИМ).

Аэродинамическая труба оснащена системой балансировки с использованием плоских ремней, что позволяет моделировать реальные условия движения. Каждое колесо автомобиля располагается на отдельном ремне и поворачивается так, как это происходит при вождении. При этом платформа балансировки с интегрированными камерами выравнивает автомобиль в полностью автоматическом режиме менее чем за 5 минут — ранее на это уходило около 30 минут.

Испытания могут проводиться при скорости ветра до 250 км/ч. Кроме того, с помощью установленного оборудования можно моделировать вождение в любых климатических условиях: температура регулируется в диапазоне от минус 30 до плюс 60 градусов Цельсия.

Важным преимуществом аэродинамической трубы является небольшой уровень шума, что достигается за счёт специальной звукоизоляции. При скорости воздушного потока в 160 км/ч уровень звукового давления составляет всего 65 децибел — это сравнимо со звуком телевизора на средней громкости или обычной речью.

Климатическая труба по окончании пилотного этапа сможет имитировать не только дождь и солнечное освещение, но и снег, что позволит значительно расширить диапазон испытаний. Основной компонент трубы — передовой роликовый динамометр с приводом на все колёса.

Центр поможет Volkswagen в решении задач по уменьшению аэродинамического сопротивления автомобилей, расхода топлива и выбросов вредных веществ. 

Японский конгломерат Toshiba рассматривает возможность привлечения дополнительного капитала в размере более $5 млрд, чтобы не допустить отзыв акций компании с биржи. Корпорация переживает серьёзные финансовые трудности после громкого скандала с завышением доходов и списаний в ядерном бизнесе.

Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на осведомлённый источник, Toshiba получила от нескольких зарубежных и японских брокерских компаний предложения по поводу публичного размещения новых акций или продажи их третьим лицам. В рамках такой сделки, которую Toshiba хотела бы заключить в первую очередь с иностранными инвесторами, компания рассчитывает привлечь около 600 млрд иен ($5,3 млрд).

wsj.com

О том, что Toshiba намерена нарастить капитал во избежание делистинга, первым сообщил японский государственный телеканал NHK, после чего акции компании подешевели на 8 % в начале биржевых торгов в пятницу, 10 ноября.

Напомним, Toshiba находится в процессе продажи полупроводникового бизнеса за $18 млрд. Если компания не закроет сделку в обозначенные сроки (к марту 2018 года), её собственный капитал второй год подряд окажется отрицательным, что может привести к прекращению торгов акциями Toshiba на Токийской фондовой бирже.

wsj.com

В четверг, 9 ноября, финансовый директор Toshiba Масаёши Хирата (Masayoshi Hirata) заявил, что компания создала рабочую группу для рассмотрения различных вариантов увеличения капитала в случае срыва сроков закрытия сделки.