|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Nexperia уведомила клиентов, что понятия не имеет о сроках возможного возобновления поставок чипов из Китая
05.11.2025 [08:36],
Алексей Разин
Захваченная властями Нидерландов компания Nexperia от лица штаб-квартиры недавно уведомила клиентов, что не имеет ни малейшего представления о сроках возобновления поставок автомобильных чипов со своего китайского предприятия, и даже не может гарантировать, что они возобновятся в целом. Nissan на этом фоне сокращает производство кроссоверов Rogue на своём предприятии в Японии.
Источник изображения: Nissan Motor Раскол в компании Nexperia, в продукции которой нуждаются все мировые автопроизводители, начался в прошлом месяце, когда контроль над штаб-квартирой в Нидерландах по решению суда получили местные власти, отстранив от руководства китайского генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng). Штаб-квартира перестала поставлять полуфабрикаты чипов из Европы в Китай, а власти КНР запретили экспорт продукции Nexperia, около 80 % которой проходит окончательные этапы обработки именно в Китае. Стороны пытаются упрекнуть друг друга в неисполнении контрактных обязательств, но власти КНР выразили готовность разрешить поставки чипов Nexperia особо нуждающимся клиентам за пределами страны. Как сообщает Reuters в новой серии публикаций на эту тему, штаб-квартира Nexperia в Нидерландах начала уведомлять клиентов компании о том, что не может сообщить, когда поставки чипов из Китая будут возобновлены, а ещё она заявила, что не может ручаться за их качество. Как отмечается в официальном обращении к клиентам, Nexperia сейчас пытается понять, в какой степени действия китайских властей способны повлиять на деятельность местного подразделения компании и его подрядчиков. По словам нидерландской штаб-квартиры, пока она не восстановит контроль над китайским подразделением, возобновление поставок чипов из Китая не может прогнозироваться или гарантироваться. Ранее компания уже направляла своим клиентам уведомление о появлении форс-мажорных обстоятельств, мешающих ей исполнять свои контрактные обязательства перед ними. Как отмечается в новом обращении, Nexperia не может гарантировать своим клиентам подлинность и качество своих чипов, изготовленных с 13 октября и позже. Источники также сообщили Reuters, что японская компания Nissan вынуждена со следующей недели сократить объёмы выпуска кроссоверов Rogue на предприятии в Японии примерно на 900 машин, поскольку ей не хватает чипов производства Nexperia. Программа выпуска может быть пересмотрена ещё раз с 17 ноября, если поставки чипов не возобновятся к тому времени. Rogue является «двойником» известного на других рынках кроссовера X-Trail и самой популярной моделью Nissan в этом классе. Производство хэтчбеков Note в Японии тоже будет сокращено из-за дефицита чипов Nexperia. Китайское представительство последней недавно заверило клиентов, что имеющихся у него запасов продукции хватит для покрытия ближайшей потребности автопроизводителей. Honda Motor на своих предприятиях в Северной Америке уже приостановила сборку машин или сократила объёмы производства. Оперативная память дорожает быстрее золота — ИИ разогнал рост цен на DRAM до 171 % за год
04.11.2025 [22:11],
Николай Хижняк
Цены на чипы DRAM продолжают стремительно расти из-за непомерного спроса со стороны индустрии искусственного интеллекта. Издание Commercial Times сообщает, что контрактные цены на DRAM выросли на целых 171,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по состоянию на третий квартал 2025 года. Более того, динамика роста цен на память DRAM превзошла недавний рост цен на золото.
Источник изображения: Corsair Председатель совета директоров Adata Чэнь Либай (Chen Libai) заявил, что четвёртый квартал 2025 года ознаменует начало масштабного «бычьего» рынка DRAM — состояния, при котором цены продолжат расти. По его мнению, в 2026 году, вероятно, будет наблюдаться серьёзный дефицит DRAM. Значительный рост цен на память стал постоянной темой в отрасли в 2025 году. В конце прошлого месяца аналитики спрогнозировали рост цен до 50 % в четвёртом квартале 2025 года, что превысило прогноз 30-процентного роста со стороны покупателей данной продукции. В сентябре наблюдался рост контрактных цен на чипы NAND и DRAM на 15–20 %. Всё это (и многое другое) в совокупности привело к колоссальному росту контрактных цен на DRAM на 171,8 % в годовом исчислении. Потребуется время, чтобы этот рост полностью отразился на розничном рынке, однако первые признаки уже наблюдаются — и в ближайшие месяцы тенденция будет только усиливаться. Проблема для потребителей заключается в том, что производители памяти смещают приоритеты в пользу типов памяти, ориентированных на центры обработки данных (RDIMM и HBM), и в результате сокращают выпуск модулей DDR5, предназначенных для обычных пользователей. Текущие цены на модули памяти для настольных ПК уже отражают острый дефицит чипов, с которым сталкивается отрасль. Портал Tom’s Hardware приводит пример крупного американского ритейлера Newegg, у которого цены на стандартные планки памяти DDR5 выросли примерно вдвое по сравнению с тем, что было всего несколько месяцев назад. Например, сейчас комплект двухканальной памяти Corsair Vengeance RGB DDR5-6000 МТ/с (2×16 Гбайт) продаётся на Newegg за $183. Если посмотреть историю цен на агрегаторе PCPartPicker, то в июле этот же комплект стоил всего $91. Цены растут не только на чипы DRAM, но также на флеш-память NAND и даже на жёсткие диски. Всё это вызвано высоким спросом со стороны производителей серверов для ИИ. Эксперты предполагают, что эта ценовая тенденция сохранится как минимум на ближайшие четыре года. Контракты именно такой продолжительности уже заключили производители оборудования для ИИ с ведущими поставщиками памяти, такими как Samsung и SK hynix. Автопроизводители начали жаловаться на дефицит чипов из-за захвата Nexperia, но не все
30.10.2025 [12:33],
Алексей Разин
В этом месяце власти Нидерландов предприняли попытку национализировать поставщика автомобильных чипов Nexperia, который номинально уже несколько лет принадлежит китайской Wingtech Technology. Последствия этого шага выражаются в сокращении объёмов поставок профильной продукции, и автопроизводители уже начали чувствовать дефицит компонентов, хотя некоторые из них наличие сложностей пока отрицают. ![]() Многие аспекты производственной деятельности Nexperia уже парализованы, как заявили представители материнской компании Wingtech в интервью Financial Times. По их словам, шаги нидерландского правительства должны привести к передаче контроля над бизнесом Nexperia новой организации, владеть которой будут инвесторы из Нидерландов. По мнению представителей Wingtech, образованная таким образом преемница Nexperia просто обречена на провал, поскольку клиенты за ней буквально не последуют. Отсекая китайский бизнес Nexperia, который отвечает за 70 или 80 % выпуска продукции, новые собственники не смогут в ближайшие месяцы найти новых подрядчиков на тестирование и упаковку своих чипов, которые в составе кремниевых пластин сейчас поставляются в Китай после первичной обработки в Великобритании и Германии. Как поясняют источники, скандал с расколом Nexperia был спровоцирован не только введением американских санкций против этой принадлежащей китайским инвесторам компании. Wingtech якобы построила новое предприятие в Шанхае, потребовав от Nexperia перенаправить часть заказов на тестирование и упаковку чипов на него, но эта идея не нашла поддержки в нидерландской штаб-квартире. Тенденции встревожили европейское руководство Nexperia, а потому по решению суда под предлогом защиты национальных интересов от управления компанией был отстранён её генеральный директор Чжан Сэючжэн (Zhang Xuezheng), выступавший одним из инициаторов строительства «альтернативного» предприятия в Китае. Крупные автопроизводители начали жаловаться на дефицит чипов, поставляемых для их нужд Nexperia. Компания Nissan Motor заявила, что имеющихся у неё запасов компонентов хватит только до конца первой недели ноября. Honda Motor была вынуждена приостановить сборку автомобилей на своём предприятии в Мексике в минувший вторник, а также начала сокращать объёмы выпуска продукции в США и Канаде. Власти Бразилии предупредили, что многие местные автопроизводства встанут через две или три недели, если кризис вокруг Nexperia не удастся оперативно устранить. General Motors следит за ситуацией и оперативно ищет решения, но пока производство машин этого концерна не страдает от дефицита чипов. Mercedes-Benz удалось сформировать аварийный запас компонентов для продолжения работы в прежнем ритме на какое-то время. По словам руководства немецкого автогиганта, нынешний кризис требует политического решения, поскольку технически никаких проблем с выпуском чипов нет. Современные автомобили используют компоненты с пяти континентов, поэтому мало кто может избежать влияния данного кризиса. Глава Toyota Motor Кодзи Сато (Koji Sato) подчеркнул, что пока этот крупнейший автопроизводитель мира не испытывает на себе последствий кризиса вокруг Nexperia и не ощущает дефицита чипов, но тщательно оценивает все сопутствующие риски. По его мнению, влияние кризиса на деятельность Toyota будет не столь внезапным, чтобы пришлось моментально прекратить сборку значительной части автомобилей. Когда пандемия несколько лет назад породила дефицит автомобильных чипов, Toyota на тот момент уже требовала от поставщиков держать на складах четырёхмесячный запас компонентов, поскольку соответствующий опыт она получила ещё несколькими годами ранее после разрушительного землетрясения в Японии. Бум ИИ создал дефицит SSD большой ёмкости — сроки поставки растянулись более чем на год
29.10.2025 [13:00],
Алексей Разин
В Южной Корее работают два крупнейших производителя памяти, поэтому местное издание New Daily с некоторой степенью осведомлённости может утверждать, что на рынке твердотельных накопителей большого объёма возник дефицит, вынуждающий клиентов ждать заказанные SSD свыше одного года. ![]() Сильнее всего дефицит выражен в сегменте накопителей объёмом от 8 Тбайт и выше, в этом случае уже выкуплены все квоты на вторую половину следующего года, как отмечает источник. Традиционно в сфере ИИ повышенным спросом пользовались жёсткие диски большого объёма, но они уже давно находятся в дефиците, поэтому спрос перекинулся на более дорогие SSD, но и их перестало хватать на всех желающих. Накопители на базе флеш-памяти типа QLC в следующем году должны значительно увеличиться в объёмах поставок, как считает TrendForce. Серверные HDD при заказе в середине сентября уже приходилось ждать до одного года. Исторически именно высокие цены на SSD мешали им находить широкое применение в инфраструктуре ИИ, поскольку в части характеристик они даже подходили лучше классических HDD, обеспечивая более высокое быстродействие при работе с данными. Теперь, когда подорожали и жёсткие диски, находится всё больше желающих переключиться на вместительные SSD. При этом отмечается, что производители памяти и накопителей готовы реагировать на рост спроса. Растут объёмы выпуска SSD на 122 Тбайт или 245 Тбайт, которые могут эффективно применяться в серверной инфраструктуре. Производители 3D NAND ускорили переход на наиболее ёмкие микросхемы этого типа, содержащие более 200 слоёв в своей структуре. Samsung собирается быстрее запустить производство 300-слойной памяти 3D NAND нового поколения. SK hynix через своё подразделение Solidigm неплохо чувствует себя на американском рынке, предлагая крупным клиентам созданные с учётом их конкретных потребностей модели SSD серверного класса. Даже Seagate и Western Digital задумались о том, что необходимо больше ресурсов выделять для выпуска SSD, а не классических HDD. Цены на серверную DRAM подскочили на 50 % из-за дефицита — выполняется лишь 70 % заказов
28.10.2025 [20:09],
Сергей Сурабекянц
Цепочка поставок DRAM перегружена и серверная память принимает на себя удар в первую очередь. Крупные американские и китайские гиперскейлеры сейчас получают лишь 70 % заказанной ими серверной памяти, несмотря на 50-процентное повышение контрактных цен в четвёртом квартале. Основной причиной дефицита серверной DRAM стал продолжающий бум ИИ, причём спрос растёт не только на передовую HBM, но и на обычные модули DDR5.
Источник изображения: unsplash.com Даже крупнейшие заказчики не могут получить необходимого количества памяти. Спотовые цены резко выросли с конца сентября, и, как сообщается, несколько ведущих поставщиков отказываются предоставлять котировки на октябрьские поставки. Модули DDR5 ёмкостью 16 Гбайт, которые в прошлом месяце торговались по цене от $7 до $8, теперь стоят около $13, ожидается, что их доступность к ноябрю ещё больше сократится. Остальным участникам рынка приходится ещё хуже. Канальные дистрибьюторы и небольшие OEM-производители сообщают, что уровень выполнения заказов на память приближается к 35–40 %. Гиперскейлеры опустошают склады производителей, а менее приоритетные клиенты вынуждены переходить на спотовый рынок или ждать, пока мощности производителей освободятся в 2026 году. Micron на встрече с инвесторами назвала рынок DRAM «напряжённой отраслью» и спрогнозировала, что рост предложения будет отставать от спроса до конца следующего года. Недавняя корректировка цен Samsung подтвердила смену приоритетов: компания подняла цены на серверные SSD на 35 %, а контрактные ставки на память — на 50 %, ссылаясь на устойчивый спрос со стороны корпоративных клиентов и облачных сервисов. Аналитическая компания TrendForce предупреждает о возможной заморозке котировок на некоторые модули, поскольку китайские поставщики переходят на посуточное ценообразование, чтобы избежать заключения невыгодных сделок. Это приводит к постепенному росту розничных цен на DDR5, без каких-либо признаков стабилизации до конца года. Тем временем, цены на DDR4 медленно снижаются. Китайская Nanya Technology недавно заявила, что стандартная память DDR4 занимает всего 20 % от общего рынка DRAM и больше не является приоритетной для массового производства. Бум ИИ создаёт не один, а множество дефицитов в разных сферах, заявил глава SK Group
28.10.2025 [12:30],
Алексей Разин
Производители памяти давно начали чувствовать выгоду от бума систем искусственного интеллекта. Во-первых, они снабжали своей памятью HBM ускорители вычислений. Во-вторых, нехватка производственных мощностей под выпуск прочих типов памяти подтолкнула цены к росту в целом. Глава SK Group признался, что бум ИИ создаёт дефицит продукции в разных сегментах рынка.
Источник изображения: Nvidia Как отмечает Reuters, свои комментарии председатель совета директоров южнокорейского конгломерата SK Group Чхэ Тхэ Вон (Chey Tae-won) сделал на этой неделе во время делового форума, сопутствующего саммиту стран, входящих в Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество. «Сейчас требуется строить много центров обработки данных для ИИ, и всё, что для них требуется — от чипов до услуг, становится дефицитом», — выразился глава холдинга, в состав которого входит компания SK hynix, остающаяся крупнейшим поставщиком памяти типа HBM в мире. «Я считаю, что столь быстрые развитие и изменения в конечном итоге приводят к появлению узких мест по всему миру», — добавил он. По словам председателя совета директоров SK Group, который по совместительству возглавляет Торгово-промышленную палату Южной Кореи, мировая конкуренция в сфере ИИ стала настолько интенсивной, что крупные страны типа США и Китая сформировали национальные стратегии развития в этой сфере, чтобы стать глобальными лидерами. Всё больше автопроизводителей прогнозирует дефицит чипов из-за национализации Nexperia — Германия направила ноту протеста
24.10.2025 [15:21],
Алексей Разин
Принадлежащий китайской компании производитель Nexperia обрёл мировую известность благодаря действиям правительства Нидерландов, которое перевело бизнес под свой контроль. Nexperia специализируется на автомобильных полупроводниках, так что автопроизводители по всему миру бьют тревогу из-за назревающего дефицита. Тем временем китайское подразделение Nexperia не намерено выполнять распоряжения головной компании.
Источник изображения: Ford Motor С 2019 года компания Nexperia принадлежит китайской Wingtech Technology, но в этом квартале власти Нидерландов сместили с поста генерального директора Чжана Сюйчжэна (Zhang Xuezheng) и передали все права управления независимой администрации в Нидерландах. Китайское подразделение Nexperia лишь недавно стало снабжать своих дистрибьюторов продукцией местного производства, а китайские власти до сих пор поддерживают ограничения на её экспорт, которые были введены сразу после захвата штаб-квартиры властями Нидерландов. Переговоры министров торговли двух стран к видимому прогрессу не привели, и теперь крупные автопроизводители по всему миру один за одним начинают предрекать возникновение глобального дефицита полупроводниковых компонентов. BMW, General Motors, Honda и Volkswagen уже высказали свою озабоченность таким развитием событий. Генеральный директор и президент Ford Motor Джим Фарли (Jim Farley) заявил на этой неделе, что в среду был в Вашингтоне, и что американское правительство уже работает над устранением назревающего кризиса вокруг Nexperia. Эта компания обрабатывает кремниевые пластины со своими чипами на предприятиях в Европе, но упаковкой их в готовые изделия занимается китайское предприятие. Политический скандал нарушил цепочки поставок, и скоро имеющиеся запасы готовой продукции будут истощены, а многим автопроизводителям нечем их будет заменить в ближайшие месяцы. Глава Ford назвал проблему с Nexperia политической, а потому требующей и политического решения. Чтобы избежать серьёзных потерь для автопрома в четвёртом квартале, нужно действовать сообща и очень быстро, как дал понять Фарли. По его словам, кризисом могут быть поражены все автопроизводители мира. От самой Nexperia также исходят тревожные сигналы. Как ранее сообщало агентство Reuters, компания уведомила японских производителей автокомпонентов, что не сможет гарантировать поставки чипов для их нужд. Японская ассоциация автопроизводителей получила вчера от Nexperia соответствующее официальное уведомление. Европейские чиновники также начинают подключаться к решению проблемы и ведут консультации с региональными автопроизводителями. Volkswagen заявил, что сможет продолжить выпуск машин на следующей неделе, но ситуация с доступностью полупроводниковых компонентов в целом остаётся рискованной и непредсказуемой. Власти Германии сегодня направили КНР дипломатическую ноту протеста в связи с ограничениями на экспорт чипов, произведённых на китайском предприятии Nexperia. Среди немецких автопроизводителей много крупных клиентов этой компании. Как отмечает Nikkei Asian Review , подразделение Nexperia China считает, что решение головной структуры об отставке находящегося в Шэньчжэне вице-президента по мировым продажам и маркетингу Джона Чанга (John Chang) не имеет юридической силы в Китае. Все обязательства по подписанным Джоном Чангом контрактам, который по совместительству являлся и коммерческим директором Nexperia, китайское подразделение компании намерено исполнять и поддерживать. BMW заявила, что захват Nexperia властями Нидерландов нарушит поставки комплектующих
17.10.2025 [07:54],
Алексей Разин
О том, насколько важны ритмичные поставки простейших полупроводниковых компонентов, мировой автопром и его клиенты узнали в период пандемии, когда работа автосборочных производств по всему миру была парализована из-за дефицита чипов. BMW заявила, что недавний переход компании Nexperia под контроль властей Нидерландов способен создать проблемы с доступностью некоторых комплектующих.
Источник изображения: BMW Напомним, в начале этой недели власти Нидерландов заявили, что видят в связях производителя чипов Nexperia с китайской Wingtech угрозу для национальной безопасности, а потому вводят элементы внешнего управления в первой из компаний. Судом был назначен новый генеральный директор Nexperia, полномочия прежнего были приостановлены, а министр торговли Нидерландов получил право блокировать и отменять решения совета директоров компании. Представители BMW заявили Nikkei, что цепочки поставок компонентов этого немецкого автопроизводителя могут пострадать из-за перевода Nexperia под контроль нидерландских властей. Пока сборка транспортных средств BMW ведётся в обычном режиме, но сам по себе риск, создаваемый прецедентом с Nexperia, игнорировать нельзя, по мнению представителей автопроизводителя. В случае необходимости BMW готова предпринимать необходимые для предотвращения дефицита компонентов меры. Продукция Nexperia используется не только в автомобильной промышленности, но и при производстве бытовой электроники. В 2017 году компания отделилась от NXP Semiconductors, а позже перешла в собственность китайской Wingtech. ИИ-бум привёл к подорожанию одноплатных компьютеров Raspberry Pi
01.10.2025 [15:51],
Николай Хижняк
Главный исполнительный директор по торговле компании Raspberry Pi, производителя одноплатных компьютеров, Эбен Аптон (Eben Upton) сообщил, что с сегодняшнего дня некоторые продукты компании будут доступны по более высоким ценам. Объяснение простое — искусственный интеллект.
Источник изображения: Raspberry Pi ИИ создал повышенный спрос на чипы памяти, что привело к дефициту и росту цен. Из-за удорожания памяти, которая сейчас примерно на 120 % выше по стоимости, чем в прошлом году, некоторые продукты Raspberry Pi продаются по более высоким ценам. К числу затронутых продуктов относятся вычислительные модули Compute Module 4 и 5 с объёмом ОЗУ 4 и 8 Гбайт, а также одноплатный компьютер-клавиатура Raspberry Pi 500. Цены на другие продукты остались прежними за счёт снижения маржи и издержек в других областях. Аптон прокомментировал ситуацию следующим образом: «Как многие из вас знают, цены на чипы памяти стремительно растут последние шесть месяцев. Ненасытный спрос на высокоскоростную память (HBM) для приложений искусственного интеллекта конкурирует за производственные площади с общедоступной памятью LPDDR, используемой в Raspberry Pi, что приводит к дефициту и росту цен. В настоящее время стоимость чипов памяти примерно на 120 % выше, чем год назад. Мы пришли в этот год со значительными запасами памяти, что позволило нам удерживать цены на прежнем уровне. Однако сейчас мы достигли точки, когда нам приходится перекладывать часть этих расходов на других. С сегодняшнего дня мы вносим следующие изменения в цены:
Аптон утверждает, что Raspberry Pi намерена снизить цены на затронутые продукты «как только цены на память вернутся к своей долгосрочной нисходящей траектории». Текущее повышение цен не является постоянным. Грядёт подорожание электроники — авария на крупном руднике взвинтила цены на медь
26.09.2025 [17:36],
Геннадий Детинич
К середине 30-х годов ожидается серьёзный дефицит меди, который взвинтит цены на электронику и затруднит деятельность технологических отраслей. Проблемы начнутся даже без каких-либо случайностей, но непредвиденные обстоятельства ускорят наступление кризиса, как показал 8 сентября случай с аварией на добывающей медь и золото шахте в Индонезии. Цены на медь уже поползли вверх, обещая потянуть за собой цены на электронику.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews 8 сентября 2025 года на руднике Grasberg Block Cave (GBC) в Индонезии произошла серьёзная авария: в шахту обрушилось около 800 000 тонн породы, что привело к гибели двух работников и пропаже без вести пяти. Известно, что рудник, управляемый компанией Freeport-McMoRan, обеспечивает около 3 % мировой добычи меди, и инцидент, несмотря на то, что затронул только один производственный блок шахты, также повредил ключевую инфраструктуру на территории рудника. В результате аварии добыча на руднике полностью приостановлена, а компания объявила о форс-мажоре. Прогноз продаж на четвёртый квартал кардинально пересмотрен: вместо ожидаемых примерно 202 тысячи тонн меди и около 10,7 тонн золота добытые вскоре объёмы окажутся «незначительными». Это событие наглядно подчёркивает уязвимость глобальных цепочек поставок сырья для высокотехнологичных отраслей. Новости об аварии мгновенно отразились на рынке: цена на медь подскочила на 3 % до $10 300 за тонну, что значительно выше уровня в $8900 в начале 2025 года. Акции других производителей меди резко выросли, отражая опасения дефицита сырья. Этот скачок усугубил тенденции последних лет, когда покупатели уже сталкивались с удорожанием оборудования из-за пандемии, инфляции, тарифов и растущего спроса на ИИ. Медь незаменима благодаря своим превосходным проводящим свойствам: она используется в практически всех электронных устройствах, от смартфонов до серверов, а также в технологиях возобновляемой энергетики для продолжения курса на замену ископаемого топлива. Аналитики прогнозируют удвоение глобального спроса к 2035 году — до 50 млн тонн в год, но предупреждают, что добывающие компании столкнутся с трудностями в удовлетворении этой потребности, особенно с учётом бума ИИ, требующего миллионов серверов и дополнительного сырья. Этот прогноз, сделанный до недавнего ажиотажа вокруг искусственного интеллекта, теперь выглядит ещё более актуальным, подчёркивая стратегическую важность меди для перехода к зелёной экономике и цифровой трансформации. Хотя цепочки поставок в технологической отрасли длинные, и медь составляет малую долю в стоимости устройства, рост цен на сырьё может постепенно сказаться на конечных продуктах, особенно в случае крупных закупок кабелей. Влияние аварии на руднике на розничные цены проявится не сразу, но поставщики могут легко воспользоваться элементом паники для обоснования немедленного повышения цен на сырьё, как уже не раз бывало в истории. Удали фото — спаси реку: в Британии нашли необычный способ экономии воды
13.08.2025 [09:47],
Геннадий Детинич
Великобританию накрыла волна засухи. Значительная часть страны страдает от недостатка воды. Водохранилища не пополняются и мелеют. Ситуация сложилась настолько неприятная, что соответствующий департамент выпустил для граждан рекомендации по мерам, экономящим воду. Среди прочих советов выделяется просьба удалить как можно больше старых файлов, что должно снизить нагрузки на дата-центры и уменьшить расход дефицитной влаги.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews «Простые повседневные решения, такие как выключение крана или удаление старых электронных писем, также действительно помогают коллективным усилиям по снижению спроса и сохранению здоровья наших рек и дикой природы», — говорится в пресс–релизе Хелен Уэйкхэм (Helen Wakeham), директора по водным ресурсам Агентства по охране окружающей среды. Призывы возымели действие, отметили в агентстве. Потребление воды снизилось на 20 % после рассылки сообщения о важности её экономии. В то же время представители агентства не ответили на запрос журналистов, как много воды экономит удаление старых файлов и сколько жидкости расходуется на поддержание работы серверов и мощностей для искусственного интеллекта в Великобритании. Создаётся впечатление, что отвечающий за водные ресурсы департамент слабо представляет реальную выгоду от ликвидации «цифровых залежей» простых граждан. Это скорее стимул для консолидации с усилиями властей — почувствовать себя причастным, хотя совет своевременно чинить протекающие на кухне или в ванной краны — это актуально в любых условиях. Изменения климата грозят дефицитом чипов — через 10 лет мир столкнётся с нехваткой меди для полупроводников
08.07.2025 [11:31],
Алексей Разин
В микроэлектронике медь остаётся важным видом сырья, поэтому любые проблемы в сфере цветной металлургии способны негативно сказаться на производстве полупроводниковой продукции. По оценкам PwC, к 2035 году изменения климата Земли поставят под угрозу выпуск 32 % меди, используемой в изготовлении полупроводниковых чипов.
Источник изображения: Unsplash, Morteza Mohammadi Крупнейшим экспортёром меди на данный момент является Чили, и этой стране уже приходится бороться с нехваткой воды, используемой при добыче и переработке медной руды. Как отмечают аналитики PwC, к 2035 году основная часть из 17 стран, активно добывающих медь, столкнётся с проблемой засухи. По данным источника, вызванный пандемией дефицит полупроводниковых компонентов несколько лет назад стоил экономике США около одного процентного пункта прироста ВВП, а Германии пришлось потерять все 2,4 %. Даже если учёным и производителям удастся найти сопоставимую по свойствам замену меди в качестве проводника при производстве полупроводниковых компонентов, она будет значительно дороже, что затруднит подобную миграцию. Странам, экономика которых сильно зависит от цветной металлургии, стоит уже сейчас задуматься о мерах по борьбе с последствиями засухи, если они хотят и дальше зарабатывать на добыче и переработке этого металла. Как бы активно ни снижались углеродные выбросы, к 2050 году около половины объёмов производства меди может оказаться под угрозой именно из-за засухи, по словам представителей PwC. Чили и Перу воспринимают такую перспективу всерьёз, поэтому уже перешли к развитию системы водоснабжения, в том числе за счёт строительства новых опреснительных установок. Однако подобное решение не подойдёт странам, не имеющим доступа к большим запасам морской воды. В той же Чили уже сейчас до 25 % объёмов добычи меди находятся под угрозой срыва из-за засухи; к 2035 году этот показатель вырастет до 75 %, а к 2050 году может превысить 90 % и приблизиться к 100 %. Xiaomi распродала все электромобили YU7 на год вперёд — и вызвала гнев сотен покупателей
01.07.2025 [14:23],
Алексей Разин
Когда Xiaomi открыла приём заказов на свой первый электромобиль SU7 весной прошлого года, некоторым из клиентов предлагалось ждать по восемь месяцев. Ситуация с представленным недавно кроссовером YU7 отказалась более напряжённой: фирменное приложение Xiaomi при оформлении заказа на новинку предлагает ждать поставки на протяжении 60 недель — больше года.
Источник изображения: Xiaomi Руководство Xiaomi ранее подчёркивало, что интерес к кроссоверу YU7 на раннем этапе жизненного цикла превышает уровень популярности седана SU7 в три раза. На новую модель также возлагаются надежды по выводу всего электромобильного бизнеса на безубыточность по итогам текущего (второго) полугодия. Как отмечалось ранее, за первые 18 часов с момента начала приёма заявок на YU7 в подкреплённые авансовым платежом заказы превратилось около 240 000 штук. На начальном этапе от заявителей требовалось внести залог в размере почти $700, который можно было забрать в течение первых семи дней с момента оформления заявки. В дальнейшем при отказе от покупки машины залог уже нельзя было вернуть. Подобные меры были призваны обезопасить рынок от спекулянтов и торгующих местами в очереди, поскольку Xiaomi также запретила переоформлять заявку на других лиц. Тем не менее, на практике подобный подход вызвал волну недовольства, поскольку не все заявители в момент внесения залога понимали, что им придётся ждать заказанную машину от 38 до 68 недель. По информации Reuters, более 400 жалоб на платформе Black Cat сейчас упоминают о созданных Xiaomi неудобствах, их авторы требуют возмещения средств. Они утверждают, что сроки ожидания высвечивались в приложении Xiaomi только после уплаты залога. Часть клиентов обеспокоена тем, что они не смогут воспользоваться налоговыми вычетами на покупку электромобилей, которые в Китае будут предоставляться до конца текущего года. Если сроки ожидания YU7 превысят хотя бы полгода, то на эту льготу им уже рассчитывать не придётся. Сейчас, по некоторым оценкам, Xiaomi способна каждый месяц собирать по 28 000 электромобилей, причём основное их количество приходится на седаны SU7. Второе предприятие, которое будет введено в строй в ближайшие недели, немного разгрузит очередь, но кардинально проблему дефицита в этом году вряд ли решит. Кому-то из будущих владельцев кроссоверов YU7 удалось забронировать одну из нескольких сотен почти готовых машин, внеся невозвратный залог в размере $2800, но количество этих счастливчиков объективно ограничено. Из заявлений главы Xiaomi Лэй Цзюня (Lei Jun) на страницах Weibo следует, что по итогам июня компания доставила клиентам более 25 000 электромобилей, хотя речь идёт именно про седаны SU7. Майского уровня в 28 000 машин итоги июня не достигли, но это уже девятый месяц подряд, когда объёмы поставок превышают 20 000 машин. Если же вернуться к теме недовольства заказчиков YU7, то глава Xiaomi решил пойти им навстречу, предложив им с шести утра 6 июля по пекинскому времени до полуночи 7 июля внести изменения в конфигурацию заказанных кроссоверов без каких-либо штрафных санкций. Впрочем, отказаться от машины без потери залога всё равно нельзя, а оплатившие приоритетную поставку в размере $2800 не смогут даже внести изменения в комплектацию, поскольку к поставкам в первые недели подготовлены машины в фиксированной конфигурации. Кстати, конкуренты Xiaomi воспользовались ситуацией и уже начали предлагать компенсацию в сумме $700 тем, кто откажется от места в очереди на YU7. Подобные акции объявили автопроизводители Zeekr, Nio и IM Motors. Сторонние аналитики на страницах Weibo также опубликовали свои оценки первых итогов рыночного дебюта Xiaomi YU7. По их мнению, за первые трое суток компания набрала более 315 000 заказов, и это без учёта сделанных в онлайне. С момента появления демонстрационных образцов YU7 в фирменных салонах Xiaomi, до 90 % их посетителей интересовались именно этой машиной. Больше всего потенциальных покупателей YU7 обнаружится среди представителей мужского пола в возрасте от 22 до 35 лет, проживающих в городской местности. От 60 до 70 % из них пересаживаются на YU7 с другой машины, а от 5 до 7 % являются владельцами седана SU7 той же марки. Как предполагается, до 55 % заказов пришлось на базовый вариант YU7, средняя Max привлекла четверть покупателей, а старшая Max забрала оставшиеся 20 %. Такого кризиса ещё не было: кадровый голод в производстве чипов достигнет миллиона специалистов к 2030 году
26.06.2025 [22:06],
Геннадий Детинич
Сегодня в сфере производства полупроводников дела обстоят хорошо — заказы множатся, доходы растут. Но в основе отрасли зреют проблемы в виде серьёзного кадрового дисбаланса. Квалифицированный персонал, в частности инженеры и руководители, сокращается с угрожающей скоростью, и на данный момент нет инструментов для восполнения этого дефицита ни в одной стране мира.
Источник изображения: GlobalFoundries Как сообщила на днях международная организация Semiconductor Equipment and Materials International (SEMI), к 2030 году в полупроводниковой промышленности по всему миру потребуется нанять около миллиона дополнительных квалифицированных работников. По оценкам другой отраслевой организации — Ассоциации полупроводниковой промышленности (SIA), к 2030 году только в полупроводниковой промышленности США нехватка рабочих кадров составит 67 000 человек. Ожидается, что в Европе не хватит более 100 000 инженеров, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе — более 200 000. Кроме того, к 2030 году отрасли потребуется не менее 100 000 менеджеров среднего звена и 10 000 руководителей высшего звена. С учётом кадрового голода в сфере производства полупроводников многим из этих управленцев придётся прийти из других отраслей. Согласно статистике, в 2024 году продажи в секторе полупроводников достигли $627,6 млрд, что на 19,1 % больше по сравнению с предыдущим годом. Этому способствовали подъём в области искусственного интеллекта, распространение сетей 5G, спрос со стороны автомобильного сектора и стабильный рост потребительской электроники. Прогнозы остаются позитивными: в течение следующих четырёх лет почти 19 % руководителей ожидают значительного роста бизнеса без провалов предложения. Правительства стран с развитыми экономиками осознают важность и потребность в чипах, что наглядно подтверждают масштабные инвестиции. Согласно Закону о чипах в Европе, к 2030 году доля производства чипов в ЕС должна составить 20 %, а пакет мер на сумму €43 млрд должен стимулировать производителей полупроводников, желающих строить заводы в Европе. Что касается США, то они в рамках Закона о чипах и науке направляют на развитие отечественного производства полупроводников, исследований и разработок $52,7 млрд. В то же время Великобритания сильно отстаёт: несмотря на запуск инициативы стоимостью £1 млрд за 10 лет, этого едва ли хватит на строительство одного завода. Ведущие производители микросхем, такие как GlobalFoundries, Intel, Infineon, NXP, STMicroelectronics, Samsung и TSMC, строят новые производственные мощности в разных частях света, и в ближайшие годы они будут нуждаться в большем количестве квалифицированных работников. Основная причина нехватки кадров заключается в системе образования, которая была обозначена более двадцати лет назад, но так и не была решена за последующие годы. Всё меньше студентов поступают на инженерные факультеты, в том числе в сферу производства полупроводников. В Германии в 2021 году количество студентов, изучающих естественные науки, математику и инженерию, сократилось на 6,5 %. В 2018 году в Германии было чуть менее 82 000 студентов, изучающих электротехнику, в то время как в Ирландии в 2017 году было всего 742 новых студента в этой области. В 2018 году в США было выдано всего 13 767 дипломов бакалавра в области электротехники. Ещё одна проблема — старение рабочей силы. В США треть специалистов по полупроводникам — люди в возрасте 55 лет и старше. В Германии ситуация аналогичная: треть работников собирается выйти на пенсию в следующем десятилетии. Кроме того, меняется характер работы. В Европе работодатели теперь отдают предпочтение специалистам в области искусственного интеллекта и машинного обучения, а не традиционной системной архитектуры. Разработка встроенного программного обеспечения становится более популярной, чем проектирование аналоговых или цифровых схем. Нехватка кадров предсказуемо заставит бороться за них. Конкуренция за квалифицированных кандидатов уже очень высока. По данным SEMI, 92 % руководителей технологических компаний сообщают о трудностях с наймом сотрудников. Текучесть кадров также резко выросла. В начале 2024 года 53 % работников полупроводниковой промышленности думали об увольнении, что контрастирует с 40 % в 2021 году. Наиболее распространёнными причинами смены работы называют плохие возможности для карьерного роста (34 %) и отсутствие гибкости на рабочем месте (33 %). Структура мирового производства чипов также усложняет ситуацию. На Тайвань приходится 65 % мирового производства чипов, за ним следуют Китай с 15 %, Южная Корея с 12 % и США с 12 %, сообщает SEMI. При этом на мировом рынке доминируют американские полупроводниковые компании с долей 46,3 %. Высокопоставленные американские управленцы только за очень большие оклады и бонусы готовы покидать родину и менять страну проживания. Так что управляющие звенья на местах сильно провисают. Чтобы решить проблемы с наймом и кадрами, компании работают над улучшением своей репутации как работодателей. По-видимому, работать есть над чем: около 60 % топ-менеджеров считают, что по привлекательности производящие полупроводники компании уступают более крупным технологическим брендам. Таким образом, полупроводниковые компании всё-таки предпринимают действия по повышению заработной платы, улучшению баланса между работой и личной жизнью и повышению карьерной мобильности. Кроме того, 73 % компаний сейчас нанимают сотрудников, ориентируясь на их навыки и способности, а не на академическое образование или опыт работы в отрасли. Некоторые привлекают лидеров из смежных секторов, таких как программное обеспечение или промышленная автоматизация. В прошлом году в США была запущена новая инициатива под названием Workforce Partner Alliance, которая будет финансироваться из бюджета в $5 млрд, выделенного Национальному центру полупроводниковых технологий (NSTC). Центр намерен обучать квалифицированных работников для полупроводниковой отрасли. В рамках этой инициативы NSTC планирует выделить гранты в размере от $500 000 до $2 млн долларов на 10 программ по развитию рабочей силы, а в будущем ожидается организация конкурсов заявок. Стратегии удержания сотрудников также приобретают всё большее значение. Технологический сектор в целом сталкивается с сокращением штата на 13,2 %, поэтому компании, производящие полупроводники, должны уделять больше внимания карьерному росту и гибким условиям труда. Разнообразие также остаётся проблемой: в настоящее время женщины занимают лишь 17 % технических должностей в полупроводниковой промышленности, что ниже среднего показателя в 23 % в промышленности в целом. Но всего перечисленного будет недостаточно, чтобы предупредить кадровый голод. Для этого нужно нечто большее, и будет ли найдено решение — это ещё открытый вопрос. Цены на память DRAM подскочили ещё на 20 %, так как производители электроники запасаются впрок
30.05.2025 [19:18],
Сергей Сурабекянц
Средние рыночные цены на чипы памяти DRAM и NAND снова выросли. Особенно рост цен отразился на чипах DDR4 объёмом 8 Гбит — они подорожали в мае на 27 % с $1,65 до $2,10. Учитывая, что в марте эти чипы стоили $1,37, это уже второй подряд скачок цен более чем на 20 %. Аналитики уверены, что рост цен связан с созданием товарных запасов производителями устройств, которые пытаются максимально использовать 90-дневный льготный период для импортных пошлин.
Источник изображения: unsplash.com Осенью 2024 года наблюдалось ожидаемое снижение цен на микросхемы памяти — на 17 % в сентябре и на 20 % в ноябре. Затем цены стабилизировались до апреля 2025 года, когда американская компания Micron — третий по величине производитель DRAM — объявила о планах повысить цены, сославшись на повышение пошлин в США. Правительство США приостановило повышение пошлин на 90 дней, но полностью от своих планов не отказалось. Из-за этого компании начали в срочном порядке наращивать складские запасы. Особенно востребованными оказались устаревшие и сравнительно недорогие чипы DDR4, предназначенные для доступных продуктов, в цене которых важен каждый цент. Другой причиной повышения спроса и, соответственно, цен именно на DDR4 стали сообщения о том, что ведущие производители DRAM Samsung, Micron и SK hynix отказываются от производства DDR4 из-за возросшей конкуренции со стороны Китая. Такие компании, как CXMT и Fujian Jinhua, снижают цены до такой степени, что их совершенно новые продукты DDR4 обходятся дешевле, чем восстановленная память «большой тройки». Тем более, CXMT также решила прекратить производство DDR4. Столь масштабное снижение поставок, усугублённое ростом спроса, означает, что компаниям придётся платить больше за чипы DRAM и NAND. Аналитики уверены — если глобальная тарифная ситуация и производство памяти не стабилизируются, стоимость чипов продолжит расти в ближайшие месяцы, что в конечном итоге отразится на потребителях. |