Теги → завод
Быстрый переход

Оклахома завлекает Илона Маска с помощью огромной статуи с его лицом

На этой неделе клуб Tesla Owners Club of Oklahoma, объединяющий владельцев электромобилей Tesla из Оклахомы, и мэр Талсы Джордж Бинум (George Theron Bynum IV) представили новый облик местной достопримечательности — статуи «Золотой бурильщик» высотой 75 футов (22,9 м), которой пририсовали лицо генерального директора Tesla Илона Маска и нанесли логотип компании. Также на пряжке ремня заменили надпись «TULSA» на «TESLA».

u/iZacJax92/Reddit

u/iZacJax92/Reddit

Талса (Оклахома) и Остин (Техас) считаются главными претендентами на размещение строительства завода Tesla по производству электрического пикапа Cybertruck и кроссовера Model Y. И таким оригинальным способом власти города решили привлечь внимание главы компании.

«Талса — город, который не душит предпринимателей — мы их уважаем, — сообщил Бинум в Твиттере. — Золотой Илон Маск является 6-й по высоте среди самых высоких статуй в Соединённых Штатах».

Ранее на этой неделе многие новостные ресурсы сообщили со ссылкой на анонимный источник, знакомый с этим вопросом, что Талса и Остин рассматриваются в качестве наиболее вероятных претендентов для размещения завода Tesla по сборке электромобилей в США. Строительство завода, как утверждается, позволит создать в выбранном городе 10 тыс. новых рабочих мест.

Илон Маск близок к выбору места для размещения завода по производству Cybertruck

Глава автомобильной компании Tesla Илон Маск проводит своего рода конкурс на лучшее место для строительства завода по производству электрического пикапа Cybertruck.

Sean O’Kane / The Verge

Sean O’Kane / The Verge

Ресурс The Verge полагает, что наиболее вероятными претендентами на реализацию проекта являются Остин (штат Техас) и Талса (Оклахома). Об этом сообщали ранее информированные источники. Список может также включать и Нэшвилл (Теннесси).

Маск совершенно ясно дал понять, что решающую роль при выборе места будут играть льготы, которые готовы предоставить компании городские власти. В число других факторов, которые он приводит, входят затраты на логистику, а также то, какую квалификацию имеют живущие в регионе потенциальные работники.

The Verge отметил, что Техас и Теннесси имеют некоторые общие черты. Население обоих штатов привержено Республиканской партии США, которая и находится там у власти, а сам Маск недавно намекнул на близость идеям этому политическому блоку. Впрочем, сейчас речь идёт о бизнесе, что может оказаться важнее, чем симпатии Маска к той или другой партии США. Газета из Остина Austin American-Statesman уже задаётся вопросом: «Не может ли оказаться переезд Tesla в Остин дороже, чем оно того стоит?». Ресурс The Tulsa World, с другой стороны, говорит своим читателям, что «как и Tesla, Талса готова к росту и инновациям». Чем окончится спор между городами, пока сказать сложно. Но шансы Остина выглядят более высокими.

Samsung приступила к строительству в Южной Корее нового завода для выпуска 5-нм чипов

Неопределённость с пандемией коронавируса заставляет производителей памяти осторожничать с инвестициями в DRAM и NAND, но держать деньги «под матрасом» тоже не выход. В такой ситуации компания Samsung приняла решение ещё сильнее нарастить мускулы в области контрактного производства чипов.

Производственный комплекс Samsung в Пхёнтэк (Южная Корея)

Производственный комплекс Samsung в Пхёнтэк (Южная Корея)

Сегодня утром Samsung сообщила, что она приступила к строительству завода для выпуска чипов ИИ, HPC и 5G по нормами 5 нм с использованием EUV-литографии. Предприятие должно войти в строй во второй половине следующего года. Объём инвестиций и проектная мощность не раскрываются. Завод будет построен в составе производственного комплекса компании вблизи города Пхёнтхэк, где компания уже выпускает память.

Это предприятие станет для Samsung седьмым по выпуску логики (шестым в Южной Корее). Южнокорейский производитель задался целью обогнать TSMC на ниве контрактного производства и не жалеет на это денег. Чуть ранее в этом году, например, Samsung в городе Хвасон (Южная Корея) ввела в строй завод по выпуску 7-нм и 6-нм чипов и к осени развернёт там производство по 5-нм техпроцессу с использованием EUV-литографии.

Сегодня на рынке контрактного производства Samsung удерживает около 10 %, а TSMC ― свыше 50 %. Согласно стратегическим целям Samsung, к 2030 году она должна обогнать TSMC. Серьёзная заявка, реализация которой будет стоить не менее серьёзных денег.

GlobalFoundries закрыла завод в Китае, но вовсе не из-за торговой войны

Американский производитель микросхем GlobalFoundries объявил о сворачивании операций на заводе в высокотехнологичном парке в Чэнду, являющемся одним из крупнейших китайских проектов по производству полупроводников с иностранными инвестициями.

Weibo

Weibo

Три года назад правительство Чэнду обещало, что окончательный общий объем инвестиций в завод может составить $10 млрд. Завод, находящийся на участке площадью 65 000 квадратных метров, был построен в середине 2018 года. Здесь планировали выпускать 300-мм кремниевые пластины, ключевой компонент для производства чипов. Однако их производство на объекте стоимостью $100 млн так и не запустили. И усилившаяся напряжённость в отношениях между США и Китаем не имеет к этому никакого отношения.

По мнению некоторых отраслевых аналитиков, которые следили за реализацией проекта в Чэнду с самого начала, его провал связан не столько с торговой войной, сколько с плохим планированием. 

Как полагает Гу Вэньцзюнь (Gu Wenjun), главный аналитик исследовательской фирмы ICwise из Шанхая, в процессе подготовки к строительству завода было уделено недостаточно внимания подробным исследованиям и планированию. Он отметил, что правительству Чэнду не хватило достаточного понимания специфики деятельности GlobalFoundries, её механизма принятия решений и экономических преимуществ сотрудничества с ней, и оно не получило достаточно сильной поддержки со стороны центральной власти.

Первоначально переговоры о создании совместного предприятия были проведены компанией с властями Чунцина в 2016 году. Вскоре правительство Чунцина подписало протокол о намерениях с GlobalFoundries по созданию завода по производству 300-мм кремниевых пластин с использованием технологий завода GlobalFoundries в Сингапуре.

После того, как сделка по запуску производства в Чунцине провалилась по неясным причинам, в конце 2016 года заключить аналогичную сделку с GlobalFoundries решили власти Чэнду. По словам Уоллеса Пая (Wallace Pai), работавшего в то время генеральным менеджером GlobalFoundries по Китаю, в планах на 2017 год было указано, что на объекте будет работать 3500 человек.

Первоначально предполагалось, что проект будет состоять из двух этапов. С 2018 года планировалось использование основных технологий для производства 300-мм пластин, а затем хотели осуществить переход на более продвинутые технологии в конце 2019 года.

Однако в октябре 2018 года партнёры решили «обойтись» без первого этапа, отчасти из-за растущего спроса в Китае на более продвинутые технологии и финансовых проблем GlobalFoundries. С тех пор проект и застопорился.

Сравнивая официальные заявления правительства Чэнду и GlobalFroundries, сделанные ещё в 2017 году, Вэньцзюнь отметил, что у них были разные цели, что и объясняет провал проекта. По словам аналитика, правительство явно хотело внедрить основные, менее рискованные технологии для повышения престижа города, в то время как компания не скрывала стремления получить доступ к китайскому капиталу и государственной поддержке для инвестиций в более передовые технологии.

В своём заявлении GlobalFoundries указала, что совместное предприятие продолжит работу и после закрытия завода, так как компания по-прежнему ожидает роста продаж на китайском рынке. В настоящее время у неё имеется пять заводов — три в США и по одному в Сингапуре и Германии.

Администрацию Трампа призвали рассказать о подковёрных деталях соглашения с TSMC

На прошлой неделе тайваньская компания TSMC решилась на поступок, на который её уговаривали последние пять лет: она пообещала построить в США один из передовых заводов по выпуску полупроводников. В то же время TSMC не раз озвучивала мысль, что существует серьёзный разрыв по затратам между строительством завода на Тайване и в США. Тем не менее во время анонса плана построить в Аризоне завод, тема субсидирования мероприятия была обойдена молчанием.

Мы уже знаем, что американские производители чипов, компании Intel и GlobalFoundries, встретили новость об американском заводе TSMC без энтузиазма. Не в лучшей ситуации обещают оказаться Samsung и другие крупные производители полупроводников. Впрочем, и для Администрации действующего Президента США Дональда Трампа вся эта история может оказаться далеко не такой приятной: ей начинают задавать неудобные вопросы.

Группа сенаторов от Демократической партии призвала администрацию Трампа обнародовать детали соглашения о заводе TSMC. Сенаторы «решительно поддерживают усилия администрации по возвращению полупроводниковых заводов на территорию страны», но просят не забывать «компании, которые уже давно и успешно присутствуют в США», ссылаясь на деятельность компаний Micron, GlobalFoundries и Cree.

«Мы просим вас прекратить любые переговоры или обсуждения до тех пор, пока вы не проинформируете о своих планах соответствующие комитеты по авторизации и финансированию, включая [сообщения о] любых обязательствах, которые вы взяли на себя в отношении финансирования, налоговых льгот, лицензий или других стимулов», ― цитирует Reuters требования сенаторов.

Согласно обнародованным планам TSMC, завод будет построен к 2024 году. В период с 2021 до 2029 на строительство и работу завода компания планирует потратить $12 млрд. Это сравнительно небольшие деньги за завод новейшего поколения, но и обрабатывать он будет 20 тыс. 300-мм подложек в месяц ― довольно скромный масштаб для такого производителя чипов, как TSMC.

Но это то, что на поверхности. Чем помогут власти США компании TSMC, до сих пор остаётся тайной. Обычно такие международные проекты сопровождаются огромным перечнем привилегий и прямой государственной помощью производителю. А раз детали соглашения держатся в тайне, значит, они могут быть подвергнуты критике. Похоже, по этой теме впереди нас ждёт много интересного.

GM вскоре представит аккумулятор для электромобилей с ресурсом в миллион миль

Исполнительный вице-президент General Motors (GM) по разработке новых продуктов Дуг Паркс (Doug Parks) сообщил во вторник на онлайн-конференции для инвесторов о близком завершении разработки аккумуляторной батареи для электромобилей, рассчитанной на 1 млн миль пробега (1,6 млн км).

Он не уточнил, когда компания будет готова представить новую разработку, лишь отметив, что «несколько команд» в GM работает над такими инновациями, как электроды без использования кобальта, твердотельные электролиты и сверхбыстрая зарядка.

REUTERS/Alan Freed

REUTERS/Alan Freed

Во вторник компании GM и LG Chem подтвердили объявленные ранее планы по строительству завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей, в который планируется инвестировать $2,3 млрд. Он будет построен рядом с ранее закрытым заводом GM по сборке автомобилей в Лордстауне на северо-востоке Огайо. Управлять объектом со штатом около 1100 рабочих будет совместное предприятие GM и LG Chem с распределением долей компаний в уставном капитале 50/50, которое получило название Ultium Cells LLC.

Ранее в этом году GM представила свою новую аккумуляторную технологию Ultium, предназначенную для использования в 22 новых моделях электромобилей компании, которые будут запущены в производство к 2023 году.

Tesla выбрала два места для строительства своего крупнейшего в США завода

Компания Tesla, по сообщениям интернет-источников, определилась с двумя потенциальными районами для строительства нового предприятия на территории Соединённых Штатов.

В качестве кандидатов рассматриваются Остин (штат Техас) и Талса (штат Оклахома). Отмечается, что представители Tesla не так давно побывали в Талсе и ознакомились с доступными территориями. Впрочем, окончательное решение по поводу выбора места для строительства предприятия пока не принято.

Веб-источники добавляют, что новый завод станет самым крупным предприятием Tesla в Соединённых Штатах. Здесь планируется организовать выпуск полностью электрических пикапов Cybertruck. Кроме того, предприятие займётся производством компактных кроссоверов Model Y.

Нужно отметить, что Tesla в США оперирует заводом во Фримонте (штат Калифорния). На этой фабрике производятся автомобили Model S, Model X и Model 3. Штат предприятия составляет около 10 тыс. человек.

Кроме того, у Tesla в США действует завод в Рино (штат Невада), где изготавливаются литиево-ионные аккумуляторные батареи для электрических автомобилей и компоненты силового привода. Штат — 6500 сотрудников.

Ещё один завод Tesla действует в Шанхае (Китай). Наконец, в процессе строительства находится предприятие в Германии. 

TSMC сделает Америку великой: новому полупроводниковому заводу в США ― быть

Чем ближе выборы Президента США, тем больше будет в Америке заводов. Ключевое слово здесь «будет». Выборы состоятся, а состоятся ли заводы ― это ещё не факт. Тем не менее, вчера поздно вечером TSMC объявила о намерении построить в США новый завод по выпуску полупроводников. Цена вопроса ― $12 млрд. За чей счёт «банкет», тоже не ясно, однако все уже засчитали очко в пользу Администрации Дональда Трампа. Но всё не так просто.

Итак, слухи последних дней трансформировались в официальное сообщение крупнейшего в мире контрактного производителя чипов тайваньской компании TSMC. Производитель заявил, что намерен построить в США новый полупроводниковый завод. Местом площадки для строительства станет пока не объявленная локация в штате Аризона. Это соседний с «кремниевой» Калифорнией штат. Что же, выбор вполне разумный. Специалисты и клиенты — под боком, а жить и строить здесь будет много дешевле.

Стоимость инвестиций в запланированный завод должна составить $12 млрд в период с 2021 года по 2029 год. И вот тут сразу возникают вопросы. Это примерно 20 % от необходимых затрат, которые TSMC тратит на строительство новейших заводов на Тайване. В последние годы на строительство на родном острове одного завода для выпуска 5-нм и 3-нм чипов компания тратит свыше $20 млрд в течение двух–трёх лет. Планы TSMC потратить на американский проект $12 млрд за восемь лет ― это похоже на осторожный заход в воду, в которой ты не знаешь броду.

Судя по заявлению TSMC, вопрос с государственными субсидиями остаётся открытым. Ранее руководство компании подчёркивало, что между строительством и эксплуатацией завода в США и на Тайване остаётся неприемлемый для бизнеса «разрыв по затратам». Очевидно, что этот «разрыв» никуда не делся и его надо чем-то заливать. Более того, это придётся делать регулярно в течение всего срока эксплуатации предприятия. Это — бизнес план, для реализации которого нужны такие предложения, от которых нельзя отказаться.

На вопрос субсидий «зарубежным» производителям чипов уже отреагировала компания GlobalFoundries. По словам представителя компании, нам тоже нужны субсидии «есть много других вариантов». Компания Intel на момент написания новости не стала комментировать решение TSMC, но ранее её руководство написало властям США письмо с предложением совместно разработать план участия Intel в процессе поднятия полупроводникового производства США на новый уровень.

Строительство завода TSMC в США планируют начать в 2021 году, а ввести в эксплуатацию в 2024 году. На нём предполагается создать 1600 рабочих мест и много больше рабочих мест, косвенно относящихся к деятельности завода. Относительно скромные объёмы предполагаемого строительства могут свидетельствовать о том, что TSMC нацелена лишь на перенос в США производства чипов военного назначения и микросхем для нужд государственных структур с высоким уровнем секретности. Сами американцы эту сферу уже не тянут, о чём свидетельствует запустение бывших заводов IBM, перешедших в собственность GlobalFoundries.

Главное с новым заводом TSMC, чтобы не получилось как с LCD-фабрикой Foxconn в штате Висконсин. Но точно можно сказать, что в течение следующего месяца мы увидим новые фотографии Дональда Трампа с лопатой, увлечённо размахивающего шанцевым инструментом перед фотографами на месте будущего завода TSMC. Может ради этого всё и затевается? Чем старше мужчины, тем дороже игрушки.

Tesla договорилась с властями о возобновлении работы завода в Калифорнии на следующей неделе

Автомобильная компания Tesla и власти округа Калифорнии пришли к соглашению, позволяющему возобновить производство электромобилей на заводе во Фримонте уже в понедельник на следующей неделе, сообщило агентство Reuters со ссылкой на представителей руководства округа.

REUTERS/Shannon Stapleton

REUTERS/Shannon Stapleton

Завод во Фримонте (штат Калифорния, округ Аламеда) является единственным в США заводом Tesla по сборке электромобилей.

Администрации округа Аламеда сообщила в Твитере, что после переговоров с Tesla она согласилась с тем, что производитель электромобилей может предпринять шаги «в рамках подготовки к возможному открытию не ранее следующей недели». Главным условием для открытия завода было названо соблюдение необходимых мер предосторожности в рамках борьбы с распространением коронавируса.

Власти округа заявили о намерении привлечь местную полицию, «чтобы удостовериться, что в компании Tesla соблюдаются требования к физическому дистанцированию и что приняты согласованные меры безопасности и охраны труда для обеспечения безопасности работников во время подготовки к возобновлению производства в полном масштабе».

Решение главы Tesla Илона Маска возобновить производство во Фримонте, невзирая на запрет властей штата, поддержал президент страны Дональд Трамп. «Калифорния должна позволить Tesla и @elonmusk открыть завод, сейчас. Это можно сделать быстро и безопасно!», — отметил Трамп в Твиттере.

Tesla Gigafactory в Шанхае вырастет вдвое перед началом производства Model Y

Компании Tesla потребовался всего год, чтобы построить гигантский завод Gigafactory в Шанхае и приступить к производству электромобилей Model 3, но это было только начало. Съёмка с дрона демонстрирует, насколько вырастет завод компании после завершения второй фазы строительства.

В настоящее время Tesla производит в Китае лишь немногим более 30 % деталей для сборки Model 3 и продолжает в значительной мере зависеть от зарубежных поставок.

Для того, чтобы обеспечить вертикальную интеграцию производства, компания начала строительство второй очереди завода. Это позволит ей использовать для сборки Model 3 больше деталей местного производства, что позитивно скажется на себестоимости изготовления электромобилей. К тому же Tesla планирует начать в следующем году в Шанхае производство модели Model Y.

В условиях быстро меняющейся экономической ситуации из-за пандемии COVID-19 компания дала ясно понять, что она не будет сокращать инвестиции в новые производственные мощности, особенно когда речь идет о подготовке к выпуску Model Y.

На прошлой неделе гендиректор Tesla Илон Маск заявил, что компания продолжит увеличивать мощности для производства Model Y на заводах во Фримонте, Шанхае и на строящемся заводе в Берлине, как только для этого появятся возможности после снятия карантина.

Предполагается, что строящиеся новые цеха на заводе в Шанхае позволят наладить производство аккумуляторных модулей и электродвигателей.

SK Innovation инвестирует $1,5 млрд в строительство второго завода в США

Компания SK Innovation из Южной Кореи объявила о планах направить $727 млн на строительство в США своего второго завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей.

electrek.co

electrek.co

Строительство второго завода компании в Джорджии с годовой мощностью 11,7 ГВт·ч стартует в июле, а производство на нём аккумуляторов планируется начать в 2023 году. Представитель SK Innovation сообщил агентству Reuters, что с учётом дальнейших вложений инвестиции в завод составят около $1,5 млрд.

SK Innovation уже строит в Джорджии завод мощностью 9,8 ГВт·ч, который будет обеспечивать аккумуляторами автоконцерн Volkswagen, в основном его производство электромобилей в Чаттануга (Теннесси). Этот проект южнокорейской компании оценивается в 1,2 трлн вон ($903 млн). Начало производства здесь намечено на 2022 год.

Планы SK Innovation также включают увеличение производства аккумуляторов для электромобилей в Европе и Китае. Ранее представитель компании сообщил агентству Reuters о намерении увеличить мощность строящегося в Венгрии завода до 16 ГВт·ч с 10 ГВт·ч, чтобы можно было в более полной мере обеспечивать потребность автоконцерна Volkswagen в аккумуляторах для электромобилей. Впрочем, представитель SK Innovation не исключил и второй вариант — строительство нового завода в какой-либо другой стране Европы.

Tesla приостановила строительство Гигафабрики в Германии, причём не из-за коронавируса

В Сети появились сообщения о приостановке компанией Tesla строительства Гигафабрики вблизи Берлина (Германия) в связи с необходимостью утверждения в регулирующих органах изменений в проекте.

По данным ресурса Potsdamer Neueste Nachrichten (PNN), в связи с тем, что почва на участке под строительство Гигафабрики оказалась песчаной, компании необходимо изменить тип фундамента и получить одобрение на изменения в проекте регулирующих органов.

Как полагает министр экономики Бранденбурга Йорг Штайнбах, это вряд ли отразится на сроках ввода завода в действие и первые машины здесь сойдут с конвейера уже в следующем году.

Департамент по охране окружающей среды Бранденбурга подтвердил ресурсу PNN, что действие заявки компании было приостановлено в связи с необходимостью внесения изменений. В свою очередь, Федеральное министерство окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности Германии сообщило, что Tesla вновь придётся пройти всю процедуру согласования проекта.

SK Hynix ожидает дефицита памяти DRAM и планирует ускорить ввод нового завода

Пандемия коронавируса SARS-CoV-2 и вызванная ею изоляция граждан увеличили нагрузки на центры по обработке данных и удалённые сервисы. Возникла насущная потребность в расширении мощностей и в комплектации серверов. В частности, ожидается рост спроса на память DRAM. Замершие было инвестиции в отрасль вновь готовы политься рекой и встретить дефицит памяти достойным предложением.

Глава SK Grup Чей Тэ Вон объявляет о начале строительства завода M16 (декабрь 2018 года)

Глава SK Group Чей Тэ Вон объявляет о начале строительства завода M16 (декабрь 2018 года)

По данным южнокорейских источников, компания SK Hynix рассматривает два шага для увеличения объёмов выпуска памяти DRAM в ближайшем будущем. Во-первых, завод компании в Китае в городе Уси может быть оснащён новыми производственными линиями для выпуска чипов DRAM. Во-вторых, ввод в строй новейшего и огромного предприятия M16 в южнокорейском городе Ичхон может быть ускорен. Тем самым суммарный объём ежемесячно обрабатываемых кремниевых пластин с памятью DRAM на заводах SK Hynix может быть увеличен ещё на 40–50 тыс. подложек. Это примерно 5 % от общемирового рынка памяти.

Первоначально завод M16 планировалось ввести в эксплуатацию в октябре 2020 года. Но в 2019 году в связи с продолжительным снижением цен на память инвестиции в отрасль были снижены и процесс строительства оказался растянутым во времени. Согласно последним планам, предприятие M16 должно начать работу в 2021 году. В связи с возможным ростом спроса на память из-за пандемии компания начала рассматривать вариант ускоренного ввода завода M16 в эксплуатацию. Это будет выражено в том, что закупки производственного оборудования могут начаться раньше. Не в январе или феврале 2021 года, как было запланировано, а уже нынешней осенью.

Что касается завода компании в Уси, то на этом предприятии есть свободные помещения, в которых можно развернуть дополнительные производственные мощности. Если руководство SK Hynix придёт к договорённости, то завоз новых линий на китайское предприятие компании может начаться летом. На эти цели потребуется $2,65 млрд.

Строительная площадка завода M16

Строительная площадка завода M16

Общие инвестиции в завод M16 в Ичхоне составят свыше $13 млрд. На этом предприятии будет выпускаться самая передовая память DRAM с техпроцессом класса 10 нм с использованием сканеров EUV. Сейчас SK Hynix спешит закупить производственное оборудование, поскольку карантинные меры могут привести к проблемам в цепочках поставок. Одновременно это даст возможность ускорить его развёртывание, если вдруг на горизонте замаячит угроза дефицита памяти.

Foxconn применяет жёсткие предупредительные меры против новой волны коронавируса в Китае

Поскольку в Китае значительно снизились темпы заражения коронавирусом, правительство постепенно снимает ограничения и заводы вновь открываются, а люди возвращаются на работу. Однако опасность второй волны пандемии остаётся, и на предприятиях применяют жёсткие меры с целью предохранения от повторного распространения коронавируса.

LIANG XU/XINHUA NEWS AGENCY/GETTY IMAGES

LIANG XU/XINHUA NEWS AGENCY/GETTY IMAGES

Чтобы предотвратить вторую волну пандемии, Государственный Совет КНР рекомендовал работодателям требовать от рабочих обязательное ношение защитных масок, а также ежедневно измерять их температуру. 

Как сообщает The Washington Post, некоторые компании, включая Foxconn Technology Group, которая осуществляет сборку iPhone, пошли значительно дальше, чтобы обеспечить защиту своих работников. Foxconn не ограничивается ежедневной проверкой температуры. Компания также периодически контролирует температуру рабочих с помощью инфракрасной видеокамеры, что позволяет выявить ранние признаки заболевания.

В заводских кафетериях столы разделены высокими непрозрачными перегородками. Каждое место также наделено QR-кодом для сканирования работниками, чтобы компания могла отслеживать, где они были. Рабочие организованы в группы по 20 человек, которые вместе едят, работают и живут в одном общежитии. В общежитии у работников также есть специальное место, где они могут оставить пальто или куртку и сумки для дезинфекции. 

Foxconn сообщила The Washington Post, что при необходимости она также применяет NAT-тесты и рентгенографию грудной клетки работников. А на некоторых вновь открытых заводах в Китае в настоящее время рабочим не позволяют покидать территорию.

Apple заплатила компании Japan Display $200 млн за б/у оборудование для производства LCD-панелей

Все производители жидкокристаллических дисплеев либо снижают выпуск LCD-панелей, либо полностью отказываются от этого направления. Против течения идут лишь китайские компании, которые фактически монополизировали рынок LCD и, как ни странно, компания Apple. Сегодня Apple выкупила у компании Japan Display бывшее в употреблении оборудование для выпуска LCD-панелей, расположенное на одном из заводов JDI.

Компания Japan Display подтвердила сделку в официальном пресс-релизе, хотя имя покупателя в нём не раскрывается. Многочисленные источники уверены, что это компания Apple, которая была клиентом JDI. Последняя поставляла Apple LCD-экраны для смартфонов до тех пор, пока Apple не перешла на использование OLED. Компания Japan Display не смогла вовремя наладить производство OLED и лишилась средств для развития.

О переговорах между Japan Display и компаниями Apple и Sharp стало известно в конце прошлого года. Предполагалось, что Apple выкупит производственное оборудование на заводе Japan Display в городе Хакусан, а Sharp приобретёт завод и землю, на которой он расположен. Это освободило бы Japan Display от части финансовой нагрузки по обслуживанию бизнеса и помогло бы частично погасить долги по кредитам. Значительную сумму компания должна Apple, которая оплатила примерно половину стоимости завода в Хакусане.

Из-за ситуации с пандемией коронавируса переговоры с Sharp о покупке завода и земли не смогли завершиться, и были отложены. Но раз Apple решилась на сделку, то компания Sharp, вероятно, также выполнит свою часть договора. Вряд ли Apple будет демонтировать оборудование и перевозить его на новое место. Завод в Хакусане, скорее всего, продолжит работать, но уже на новых хозяев. Можно предположить, что за всем этим стоит тайваньская компания Foxconn, которая управляет активами Sharp и делает продукцию для Apple. Все вместе партнёры распотрошили своего бывшего поставщика, которому не повезло в бизнесе.

Облегчённая на ещё один завод компания Japan Display продолжит поддерживать работу завода в городе Мобара, где будет выпускать продукцию в соответствии со спросом. В 2018 году напомним, она также продала завод по выпуску LCD корпорации Innovation Network Corp of Japan (INCJ). Это было предприятие в городе Номи, которое затем было переоборудовано для выпуска OLED силами компании JOLED. Такими темпами от Japan Display скоро ничего не останется.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥