Исследователи Джорджтаунского университета опубликовали доклад, в котором сказано о проигрыше США Китаю в вопросе оперативного запуска спутников. В случае «маловероятного, но критического» сценария, когда спутниковые группировки обеих стран окажутся вдруг уничтоженными, Китай сможет начать восстановление группировок в считанные дни, тогда как у США такой возможности сегодня нет.

Запуск ракеты-носителя «Куайчжоу-1A» с мобильной установки. Источник изображения: Xinhua

Учёные изучили данные из открытых источников за последние десять лет и пришли к выводу, что властям США необходимо менять отношение к вопросу оперативного запуска спутников. В 2021 году из федерального бюджета на подобные программы было выделено всего $15 млн, а в 2022 и 2023 годах — по $50 млн. Это несоизмеримо меньше, чем тратят китайские компании на аналогичные проекты.

В вопросах космической инфраструктуры и масштабных запусков США сделали ставку на мощные ракеты на жидком топливе, и в этом они опередили Китай и сегодня остаются далеко впереди. Для условно оперативного запуска военных спутников в США используются либо переделанные ракеты Minotaur II+, срок эксплуатации которых подходит к концу, либо запускаемые с самолёта ракеты Pegasus XL. Обе они твердотопливные. К тому же, Minotaur II+ запускается с оборудованной площадки и не допускает запуска с мобильной установки с произвольной площадки. За последнее десятилетие эти ракеты-носители были использованы всего два раза и к ним есть вопросы по надёжности.

В Китае, напротив, целых три варианта твердотопливных ракет, которые осуществили свыше 30 успешных запусков с 2013 года. Это ракеты Цзелун-1 (Jielong-1), Куайчжоу-1 (Kuaizhou-1) и Чанчжэн-11 (Long March-11) грузоподъёмностью, соответственно, 200, 430 и 350 кг. Все они могут запускаться с мобильных платформ на ровных площадках с возможностью повторного старта менее чем через семь дней. Очевидно, что США аналогичной возможностью не располагают. Поэтому докладчики настоятельно рекомендуют поднять эту тему и создать стратегический запас твердотопливных ракет «на всякий случай».

«Обе страны создали обширные средства космического базирования для решения широкого спектра экономических, научных и военных задач. Способность быстро заменять поврежденные или уничтоженные спутники является ключевым компонентом космической устойчивости, — сказал Сэм Бресник (Sam Bresnick), соавтор доклада и научный сотрудник центра. — Соединённые Штаты обладают самой развитой космической промышленностью в мире, однако они не продемонстрировали соразмерной способности запускать ракеты по первому требованию».

Очередная партия спутников Starlink, другая ракета-носитель Falcon 9 и снова отмена команды «Старт» за считанные секунды до завершения обратного отсчёта. Без объявления причин запуск ракеты SpaceX Falcon 9 со спутниками для космического интернета Starlink был прерван за 5 секунд до запуска вчера вечером по местному времени (сегодня в 8:25 мск).

Источник изображения: SpaceX

«Есть тысячи способов, как запуск может пойти не так, и только один способ, как он может пойти правильно, — почти слово в слово за своим коллегой повторил представитель SpaceX Зак Луппен (Zach Luppe ), комментируя отмену во время трансляции запланированного старта. — Учитывая это, мы проявляем чрезмерную осторожность на земле. И если команда или аппарат увидят что-то, что покажется подозрительным, они остановят обратный отсчёт».

По словам представителей SpaceX, ракета и груз — 15 мини-спутников Starlink — в полном порядке. Попытка запуска будет повторена с задержкой примерно на сутки, что означает, что повторный запуск должен состояться завтра рано утром по московскому времени.

Многоразовая первая ступень в составе ракеты Falcon 9 должна лететь 10-й раз. Это не рекорд, хотя тоже впечатляет. Для первых ступеней Falcon 9 рекордными стали запуски двух ступеней по 16 раз каждая. Сеть Starlink в данный момент насчитывает свыше 4,4 тыс. рабочих спутников и их число продолжит расти, хотя это уже серьёзно напрягает астрономов. Спутники Starlink стали серьёзной помехой для наблюдений как в оптическом, так и в радиодиапазоне и никто с этим ничего не может поделать.

Сегодня в 14:35 по местному времени (в 12:05 мск) с индийского острова Шрихарикота стартовала ракета-носитель Mark-3 (LVM3) с космическим аппаратом Chandrayaan-3 («Чандраян-3»). Через 16 минут после старта «Чандраян-3» отделился от ракеты и вышел на орбиту вокруг Земли. Дальнейшие манёвры выведут его на орбиту Луны, где 23 или 24 августа будет осуществлена попытка мягкой посадки на поверхность.

Источник изображений: ISRO

Предпринятая в 2019 году попытка спуститься на Луну оказалась провальной для аппарата «Чандраян-2». Он разбился о лунную поверхность. Разработчики учли неудачный опыт и теперь на 100 % уверены в успехе миссии. Раньше для выбора режима спуска аппарат использовал статичные изображения места посадки, что вызывало трудности из-за длинных теней в месте посадки в районе южного полюса спутника. Теперь же новый аппарат будет определять скорость по другим алгоритмам.

Успешная мягкая посадка «Чандраяна-3» будет означать, что Индия станет четвёртой в мире страной после СССР, США и Китая, которой покорится Луна. Более того, мягкая посадка в районе южного полюса спутника будет осуществлена впервые в истории земной космонавтики, что навеки впишет Индию в анналы земных космических программ. Российский аппарат «Луна-25» станет вторым, если всё пойдёт по плану. Запуск отечественного аппарата на Луну ожидается в августе, когда индийский луноход уже будет колесить по её поверхности.

Как сообщают источники, бюджет миссии «Чандраяна-3» составил всего $73 млн. Это недорого за проект такого масштаба. Успех миссии определит дальнейшую роль Индии в международных усилиях по освоению Луны и, в частности, её место и участие в программе «Соглашение Артемиды» во главе с США.

Удачная посадка спускаемого модуля Vikram («Доблесть») даст возможность выехать на лунную поверхность шестиколёсному луноходу Pragyan («Мудрость»). Луноход работает от солнечных батарей и имеет небольшой аккумулятор для буфера питания. Также остаётся призрачная надежда, что это поможет ему пережить лунную ночь. В целом научная работа лунохода рассчитана на один лунный день или примерно на 14 земных суток.

На борту лунохода находятся приборы для анализа лунных пород и поиска водяного льда. Спектрометры позволят получить химический состав образцов. В наличии также приборы для изучения плазмы и сейсмической активности Луны. Пожелаем ему удачи и будем следить за ходом миссии.

Сегодня компания SpaceX планировала запустить в космос очередную партию спутников Starlink. Для этого на стартовом столе на космодроме на мысе Канаверал (штат Флорида, США) установили ракету-носитель Falcon 9. Но когда начался обратный отсчёт, что-то пошло не так и запуск был отменён за 40 секунд до старта.

Источник изображения: SpaceX

«Есть 1000 способов запустить ракету, и только один способ может оказаться правильным, — сказал Аттикус Вейдера (Atticus Vadera) из SpaceX во время утренней трансляции запуска в пятницу. — Поэтому, учитывая это, мы проявляем чрезмерную осторожность на земле. И если команда или аппарат заметит что-то, что покажется хоть немного нестандартным, мы остановим обратный отсчет».

Резервной дата для запуска остаётся 15 июля. Ракета и груз в полном порядке, уверяют в компании.

Первая ступень Falcon 9 в этом запуске должна была лететь в 16-й раз. Это повторение недавнего рекорда. Одна из многоразовых первых ступеней ракеты уже выполнила свой 16-й взлёт, что произошло неделей ранее, и новым рекордом теперь будет считаться 17 запусков.

На орбиту ракета должна была доставить 54 спутника Starlink V2 Mini, которые позволяют обеспечивать вчетверо большую пропускную способность в сравнении с моделями первого поколения. Они значительно больше по габаритам спутников предыдущего поколения, поэтому за один раз выводится в космос меньше таких аппаратов.

Всего с мая 2019 года компания 94 раза запускала спутники группировки Starlink. В этом году было 25 запусков. За всё время на орбиту вывели 4,7 тыс. спутников, часть из которых уже не работает или сошли с орбиты. Сейчас в работе остаются свыше 4,4 спутников.

Сегодня в 01:00 по московскому времени европейская ракета-носитель Ariane 5 последний раз полетела в космос. Ракета эксплуатировалась 27 лет и с новым стартом совершила 117 полётов. Финальный запуск переносился два раза. По техническим причинам его отменили 16 июня, а по причине плохой погоды он был отменён 5 июля. В ходе сегодняшнего старта ракета вывела в космос два спутника связи — военный французский и гражданский немецкий.

Источник изображения: ЕКА

Тяжёлая ракета Ariane 5 разработана Европейским космическим агентством. Это одноразовая двухступенчатая ракета с двумя твердотопливными ускорителями. Отмена запуска 16 июня как раз была связана с возможной неисправностью в системе поджига твердотопливных ускорителей. Двигатели первой ступени работают на топливной паре жидкий кислород/жидкий водород, а вторая ступень использует двигатель, работающий либо на монометилгидразине и тетроксиде азота, либо на жидких кислороде и водороде.

Ракета Ariane 5 была способна доставить на геостационарную переходную орбиту около 10 т полезной нагрузки. На низкую околоземную орбиту она могла доставлять до 20 т. Первый запуск ракеты произведён в 1996 году, хотя первый успешный состоялся только два года спустя. Ракете Ariane 5 доверили вывод в космос такие мегапроекты, как обсерватория «Джеймс Уэбб» и юпитерианский зонд JUICE. Старты осуществлялись с космодрома Куру во Французской Гвиане.

На смену Ariane 5 готовят ракету Ariane 6. Но с её разработкой и изготовлением есть ряд проблем, что на годы отложило реализацию проекта. Ожидается, что первый старт Ariane 6 состоится в конце текущего года, но гарантий этому нет.

В свой последний полёт ракета Ariane 5 доставила в космос французский спутник Syracuse 4B — это телекоммуникационный космический аппарат для французских военных, и опытный спутник связи Heinrich-Hertz-Satellite, изготовленный в Германии.

В NASA раскрыли дату запуска обсерватории «Евклид». До этого события остались считанные дни. Обсерватория была заправлена топливом около недели назад и сейчас, похоже, устанавливается в ракету. В космос её выведет ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX. Заявлена прямая трансляция на сайте NASA. Главной целью «Евклида» станет поиск следов тёмной материи и тёмной энергии во Вселенной.

Источник изображения: ЕКА

Запуск состоится уже в эту субботу 1 июля в 11:11 утра по местному времени (18:11 мск). Это базовые дата и время, но нельзя исключать переноса запуска по тем или иным причинам. Трансляция запуска будет вестись на сайте NASA.

Миссия «Евклида» (Euclid) рассчитана на шесть лет. Если возникнут излишки топлива, например, в процессе доставки обсерватории в зону базирования — к точке Лагранжа L₂ на удалении 1,5 млн км от Земли, — то её работа может быть продлена. Для значительных манёвров и коррекции положения в пространстве будут использоваться ракетные двигатели на гидразине (140 кг в полном баке), а для стабилизации во время работы — импульсные газовые двигатели на сжатом азоте (70 кг азота в четырёх баках).

К месту базирования обсерватория должна подойти в начале августа. Делать обзоры неба она будет с помощью трёхзеркального 1,2-метрового телескопа Корша. Изображение будет передаваться на два научных прибора — VIS (VISible imager) и NISP (Near Infrared Spectrometer and Photometer) для наблюдений в оптическом и инфракрасном диапазонах. Часть ключевого оборудования для одного из них предоставило NASA.

Синим очерчено обзорное поле наблюдения «Евклида», жёлтым — поля глубоких обзоров. На фоне изображение от телескопа «Гайя»

«Евклид» будет наносить на трёхмерную карту Вселенной галактики и галактические скопления вплоть до удаления на 10 млрд световых лет (до красного смещения z = 2). Он будет измерять расстояния до галактик и их характеристики (вес, размеры и прочее). Эти данные лягут в основу определения точных параметров тёмной материи и тёмной энергии. Первая «цементирует» вселенский мир, а вторая отвечает за расширение этого мира.

В понедельник многоразовый грузовой космический корабль Cargo Dragon компании SpaceX стартовал к Международной космической станции (МКС). Запуск состоялся в 11:47 EDT (18:47 мск) с пускового комплекса 39А на космодроме на мысе Канаверал в штате Флорида. Через 9 минут многоразовая первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 вернулась на Землю и приземлилась на баржу в Атлантике, а ещё через 3 минуты капсула вышла на запланированную орбиту.

Источник изображения: SpaceX

Грузовой корабль Cargo Dragon несёт около 3175 кг груза: от пополнения запасов провизии и средств обеспечения жизнедеятельности космонавтов и астронавтов до материалов для исследований и компонентов для поддержания станции в рабочем состоянии. На грузовик пришлось даже перенести часть запасов с транспорта Cygnus NG-19 компании Northrop Grumman. Последний задержится с отправкой на неопределённое время (запуск ожидался в июне), а экипажу необходимо будет дотянуть до следующей грузовой миссии.

Отправка самого «Дракона» также была задержана на два дня по причине плохой погоды, в частности — из-за сильного ветра в месте посадки первой ступени на автоматическую баржу, а также в связи с необходимостью довести подготовку ракеты и корабля до необходимого уровня. Подготовительные мероприятия завершились успехом, и корабль вышел на орбиту. Стыковка с МКС ожидается в 12:50 мск 6 июня.

Также на борту корабля Dragon находится полдюжины кубсатов, все из которых, кроме одного, являются студенческими проектами Канадского космического агентства в рамках программы Canadian Cubesat. Шестой аппарат разработан компанией Aerospace Corporation в партнерстве с Исследовательской лабораторией ВВС и Командованием космических систем. Он называется Moonlighter и станет платформой для проведения конкурса по кибервзлому космических аппаратов.

Ещё в багаже «Дракона» находится пара солнечных батарей iROSA (International Space Station Roll Out Solar Arrays). Ими дооснащаются энергетические установки МКС. Комплекс панелей iROSA добавит станции до 30 % электрической генерации. Панели устанавливаются астронавтами в процессе выхода в открытый космос.

Запуск «Дракона» стал 38-м запуском SpaceX в этом году, 4-м полётом корабля типа Dragon в 2023 году и 237-м запуском компании в целом. Для первой ступени ракеты Falcon 9 запуск стал пятым по счёту, а для «Дракона» — четвёртым. С 2012 года эти грузовики совершили 37 полётов, возвращая полезную нагрузку на Землю и приводняясь в океане, куда они спускались на парашютах. Первая ступень Falcon 9 после восстановления станет 198-й, а всего восстановленные ступени летали в космос 170 раз.

Первый запуск ракеты Starship глава компании SpaceX Илон Маск назвал удачным. Ракету пришлось ликвидировать на четвёртой минуте полёта после потери контроля над двигателями, но стартовую площадку она покинула в штатном режиме. Никто не ожидал, что бетон не выдержит штатной нагрузки огня из ракетных дюз. После себя ракета оставила под столом кратер, обломки бетонной конструкции и поразила шрапнелью из кусков бетона близлежащую заправочную инфраструктуру.

Кратер под стартовой площадкой ракеты Starship. Источник изображения: LabPadre/YouTube

В одном из твиттов Маск признался, что бетон сорта Fondag считался надёжным для пробного запуска ракеты. Это убеждение строилось на данных о статических огневых испытаниях, которые команда компании проводила многократно. На перспективу ещё три месяца назад началось создание массивной стальной плиты с водяным охлаждением, которую планировали установить под стартовый стол для гашения пламени от двигателей. До первого запуска Starship плиту установить не успели. Зато теперь ракета сама вырыла под неё котлован — приятный бонус к проведённым испытаниям.

Измятые конструкции рядом со стартовой площадкой. Источник изображения: Patrick Fallon/AFP

Как отмечают эксперты, серьёзные повреждения получили бетонные опоры стартовой площадки и всё, что находилось на нижних уровнях, включая, например, заправочный рукав башни обслуживания. Кроме того, шрапнель из немаленьких кусков бетона во многих местах пробила конструкции инфраструктурных объектов, хотя ферма и подхваты, на первый взгляд, не пострадали. В этом плане стальные конструкции оказались более прочными, чем бетонные.

Выщербленные бетонные плиты. Источник изображения: @RGVaerialphotos

Сильно пострадали баки заправочной инфраструктуры, часть из которых были пробиты, например, бак с азотом, но в основном они отделались вмятинами разного масштаба и лишь в меньшей степени пробоинами. К тому же, можно предположить, что произошло повреждение двигателей ракеты кусками бетона, что в итоге привело к потере тяги и управления.

Полученные стартовым столом и инфраструктурой повреждения могут быть быстро восстановлены, и Маск не исключает повторные испытания ракеты уже в мае. Но на этот счёт есть опасения, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) банально не разрешит их проводить. Ракета показала себя опасной. Компании SpaceX придётся убедить агентство в обратном — в способности контролировать полётную обстановку.

Космический корабль Starship компании SpaceX отправится в первый орбитальный полёт 17 апреля. Эта дата указана в лицензии Федерального управлении авиации США (FAA), выданной американской аэрокосмической компании на проведение предполётной подготовки и запуск многоразовой космической системы, состоящей из Starship (прототип Ship 24) и ракеты-носителя Super Heavy (прототип Booster 7). Лицензия была выдана после завершения комплексной проверки FAA, длившейся 500 дней.

Источник изображения: SpaceX

«После всестороннего процесса оценки FAA определило, что SpaceX соответствует всем требованиям безопасности, экологии, политики, полезной нагрузки, интеграции воздушного пространства и финансовой ответственности. Лицензия действительна в течение пяти лет», — говорится в заявлении FAA.

Запуск будет осуществлён со стартовой площадки космодрома Бока-Чика в штате Техас, где уже находится SpaceX Starship в ожидании разрешения регулятора. «Уже в понедельник, 17 апреля, запланированы первые летные испытания полностью интегрированной ракеты Starship и Super Heavy с космодрома Starbase базы в Техасе», — сообщила компания в пятницу в Twitter. 150-минутное окно запуска открывается в понедельник, 17 апреля в 8:00 по времени Восточного побережья США (15:00 мск).

Если все пойдёт по плану, примерно через восемь минут после старта ускоритель Booster 7 приводнится в Мексиканском заливе примерно в 32 км от побережья Техаса. А Ship 24 продолжит полёт и совершит неполный виток вокруг Земли, после чего выполнит управляемое приводнение в Тихом океане недалеко от Гавайских островов.

У SpaceX большие планы по поводу использования Starship, который, как предполагается, позволит сделать колонизацию Луны и Марса экономически целесообразной.

Предполагаемой датой запуска корабля Starship компании SpaceX в первый орбитальный полёт было 10 апреля. Но вчера поздно вечером Федеральное управление авиации США (FAA) перенесло дату вероятного запуска на другой день — на 17 апреля по времени с 14:00 до 18:00 мск. Однако и эта дата не гарантирует запуск ракеты и корабля, поскольку официальное разрешение на старт компания SpaceX пока не получила.

Нажмите, чтобы увеличить. Источник изображений: SpaceX черезTwitter

Неопределённость со стартом не мешает специалистам SpaceX работать над ракетой. В ожидании возможного запуска корабль Starship в виде прототипа Ship 24 уже установлен на ускоритель первой ступени Booster 7. Сейчас команда проводит проверку ракеты и корабля в сборе и движется к первому запуску, если он будет разрешён.

Представители SpaceX выложили в Твиттер фотографии корабля и ракеты в законченном виде на стартовом столе. Выглядит всё потрясающе — нержавеющая сталь, 120-метровый ускоритель Super Heavy и корабль как навершие ракеты.

В конечном итоге эта ракетная платформа сможет выводить на орбиту до 150 т полезной нагрузки. Для компании SpaceX это, прежде всего, возможность быстро и по доступной цене наращивать созвездие спутников связи. Также в планах туристические полёты вокруг Луны и высадка астронавтов на её поверхность в 2025 году. А после этого Starship полетит на Марс. Но всё должно начаться с малого шага — с первого прыжка на орбиту, что может произойти 17 апреля.

Сегодня утром запуск корабля SpaceX Crew-6 с четырьмя членами экипажа, включая российского космонавта Андрея Федяева, снова был отменён. Но на этот раз причиной стала банальность — неподходящая погода. Завтрашний день также вычеркнут из расписания запусков. Следующая попытка назначена на второе марта.

Источник изображения: SpaceX

Отмена даст дополнительное время разобраться с возникшей вчера проблемой. Аварийная отмена старта в понедельник тем более досадна, что для многоразовой первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX миссия Crew-6 будет первым полётом. Причём ракету перед первой попыткой запуска испытали статическим прожигом двигателей и никакой неполадки не обнаружилось. Тем не менее, вчера, когда астронавты находились уже на борту корабля, наземная команда обнаружила проблему с жидким воспламенителем TEA-TEB. В понедельник за 2,5 минуты до старта в 09:45 по мск запуск был отменён, топливо слили, а экипаж вернулся в гостиницу.

Очередные попытки запуска миссии Crew-6 28 февраля и 1 марта отложены по причине плохого прогноза погоды. Теперь запуск намечен на 2 марта на 12:43 по местному времени (20:43 мск). В рамках миссии на орбиту должны быть доставлены два астронавта NASA — Стивен Боуэн (Stephen Bowen) и Вуди Хобург (Woody Hoburg), а также Султан Аль Неяди (Sultan Al Neyadi) из Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) и российский космонавт Андрей Федяев.

Источник изображения: NASA

Для компании SpaceX отмена запуска ракеты сорвала установку нового рекорда в истории космонавтики — три пуска в течение 12 часов. Текущий рекорд для SpaceX — это три запуска в течение 34 часов в декабре 2022 года. Впрочем, главное — это безаварийность, а количество пусков со временем всё равно вырастет.

В NASA сообщили, что запуск ракеты-носителя Falcon 9 с пилотируемой капсулой Dragon Endeavour перенесён с утра воскресенья 26 февраля на утро понедельника 27 февраля. Ничего серьёзного нет, но капсула и ракета потребовали дополнительного осмотра. Команда экипажа Crew-6 уже прибыла на космодром во Флориде и готова к полёту. В состав экипажа входит космонавт «Роскосмоса» Андрей Федяев.

Экипаж миссии Crew-6 прибыл на космодром. Источник изображения: NASA

Во вторник 21 февраля комиссия NASA по запуску приняла решение на 24 часа отложить старт. Согласно новому распоряжению, запуск будет произведён в понедельник 27 февраля в 01:45 по местному времени (09:45 мск). Новая ракета Falcon 9 полетит с капсулой SpaceX Dragon Endeavour, которая ранее уже летала в космос три раза. На борт МКС для шестимесячной вахты будут доставлены астронавты NASA Стивен Боуэн (Stephen Bowen) и Вуди Хобург (Warren Hoburg), а также астронавт Султан Аль-Неяди (Sultan Alneyadi) из Объединенных Арабских Эмиратов и российский космонавт Андрей Федяев.

Согласно официальным источникам, дополнительного осмотра потребовали как капсула, так и ракета. На капсуле инженеры ещё раз осмотрят тепловые экраны, а на ракете-носителе дополнительной инспекции подвергнут топливные баки с гелием и двигательные отсеки.

Ракета Falcon 9 в процессе недавнего вывода на орбиту очередной партии спутников Starlink в одном из двигательных отсеков продемонстрировала «немного признаков горения». Ранее первая ступень этой ракеты уже использовалась для запуска — она из восстановленных. Первая ступень для миссии Crew-6 совершенно новая, но комиссия приняла решение на всякий случай осмотреть подозрительные узлы для предотвращения потенциальной аварийной ситуации.

После доставки экипажа Crew-6 на орбиту пристыкованный сейчас к МКС корабль Crew-5 вернёт на Землю астронавтов NASA Джоша Кассаду (Josh Cassada) и Николь Манн (Nicole Mann), а также японского астронавта Коичи Вакату (Koichi Wakata) и россиянку Анну Кикину. Они вернутся на Землю примерно через пять дней после прибытия экипажа Crew-6.

Три других обитателя МКС — два российских космонавта в лице Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавт NASA Фрэнк Рубио (Frank Rubio) — пока задержатся на станции. Аппарат «Союз МС-22», который должен был доставить их на Землю, потерял хладагент из охлаждающего контура и будет возвращён на планету без экипажа, а для спуска экипажа будет отправлен корабль «Союз МС-23». Для всех троих это будет означать продолжение вахты до сентября или около того.

Компания SpaceX повела себя безответственно, когда во время одного из космических запусков в 2022 году не отправила в Федеральное управление гражданской авиации (FAA) отчёт о безопасности траектории вывода спутников на орбиту. Тем самым SpaceX подвергла риску безопасность космических полётов. Это тем более важно, что проблема с безопасностью постоянно растёт, в том числе не без активного участия самой же SpaceX.

Источник изображения: SpaceX

Согласно правилам FAA, любой оператор космических запусков за неделю до старта направляет в офис управления анализ безопасности траекторий восхода ракеты и разведения спутников. Расчёт строится на том, что вероятность столкновения поднимаемых на орбиту объектов с объектами на орбите не должна превышать 1:100 тыс. В случае отправки пилотируемых аппаратов параметр вероятности столкновения снижается до 1:1 млн. Эти данные компания SpaceX по каким-то причинам не представила перед запуском очередной серии спутников Starlink 19 августа 2022 года.

Как пояснили в FAA сайту Gizmodo, за подобные нарушения выставляется штраф не выше $262 666 за каждый случай. После расследования случая с запуском ракеты SpaceX Falcon 9 19 августа было принято решение оштрафовать компанию на $175 тыс. Компания SpaceX не стала комментировать происшедшее.

Источник задаётся вопросом, что больше ответственности не помешало бы всем, а не только SpaceX. С учётом растущей проблемы космического мусора и многотысячных спутниковых группировок на орбите за нарушение «каких-то там правил» следовало бы наказывать строже. В противном случае это приведёт к хаосу и катастрофам, и с последствиями разбираться будет сложнее.

В арсенале индийского космического агентства ISRO появился новый инструмент — малогабаритная ракета-носитель SSLV. Ракета способна выводить на низкую околоземную орбиту до 500 кг полезной нагрузки. В августе 2022 года ракета SSLV совершила первую попытку запуска, которая окончилась потерей спутников. Работа над ошибками завершилась сегодняшним успешным стартом, который вывел на орбиту три спутника.

Источник изображения: ISRO

Ракета SSLV-D2/EOS-07 стартовала 10 февраля 2023 года с космодрома Космического центра имени Сатиша Дхавана в 09:18 по местному времени. Спустя 15,5 минут после старта ракета высотой 34 метра вывела все три космических аппарата на заданные круговые орбиты высотой 450 км. Главной нагрузкой миссии был спутник EOS-07 для дистанционного зондирования Земли. Двумя сопутствующими нагрузками стали кубсаты Janus-1 и AzaadiSAT-2.

Ракета SSLV стала третьей ракетой-носителем в индийской космической программе. Это будет самый доступный инструмент для развития коммерческих и учебных программ. Две других индийских ракеты — PSLV и GSLV — охватывают диапазон нагрузок свыше 500 кг вплоть до 5000 кг для вывода на низкую околоземную орбиту или 2500 кг на более высокую геостационарную переходную орбиту.

Потеря ракеты SSLV во время первого старта в августе 2022 года произошла после перегрузки акселерометров в процессе отделения второй ступени (ракета SSLV состоит из трёх ступеней на твердотопливных двигателях и четвёртой ступени на жидком топливе). Изучение аварийной ситуации помогло модифицировать как устройство расхождения ступеней, так и контролирующую процесс электронику. Второй запуск показал, что выводы были сделаны правильные.

Выведенный в космос спутник EOS-07 весом 156 кг относится к экспериментальным и будет около года испытывать новые приборы по дистанционному зондированию Земли. В список приборов входит миллиметровый радар для контроля влажности в атмосфере и оборудование для спектральной съёмки поверхности.

Кубсат Janus-1 массой 10,2 кг создан индийско-американской компанией Antaris. Аппарат является демонстратором «интеллектуального спутника». Кубсат AzaadiSAT-2 массой 8,7 кг создан в рамках программы привлечения женщин в космические разработки и представляет собой модульную платформу с десятками блоков, каждый из которых разрабатывала та или иная женская команда в Индии, а это сотни студенток. Все три спутника выведены на заданные орбиты и сейчас берутся под контроль соответствующими службами ISRO.

Компания Astrobotic из Питтсбурга сообщила, что все испытания посадочного лунного модуля Peregrine завершены и он готов для отправки на космодром. Запуск должен состояться не позже марта. Модуль доставит на лунную поверхность свыше 10 полезных нагрузок NASA общим весом до 100 кг. Миссия подготовит почву для будущей высадки на Луну астронавтов на Южном полюсе Луны и не только.

Источник изображений: Peregrine

Запуск модуля Peregrine осуществляется в рамках новой парадигмы космических исследований. До этого космические программы управлялись государственными агентствами. С появлением услуг по запуску возвращаемых ступеней и ракет-носителей малого и среднего классов космос становится доступным даже для небольших компаний. NASA привлекло к космическим программам частников, запустив проект CLPS (Commercial Lunar Payload Services) и другие похожие инициативы.

Модуль Peregrine высотой около 1,9 м и шириной до 2,5 м несёт по периметру солнечные панели и вооружён девятью двигателями: пятью основными на гидразиновом топливе и четырьмя двигателями ориентации. Среди 14 приборов NASA на борту модуля будут спектрометры и масс-спектрометры, магнитометр, датчик нейтронов, лидар, ретрорефлекторы и т.д. Посадка модуля запланирована на видимой стороне Луны в Озере Смерти (Lacus Mortis). Аппарат рассчитан на работу в течение одного лунного дня — это 14 земных суток и 18 ч (что означает отсутствие подогрева приборов и соответствующих источников питания).

Наконец, самым важным во всей этой истории с запуском частного лунного модуля будет испытание новой ракеты-носителя Vulcan с разгонным блоком Centaur компании United Launch Alliance (ULA). Ракета уже прибыла на космодром во Флориде и ждёт установки полезной нагрузки (вместе с Peregrine на ней полетят два спутника Amazon Kuiper). Для ракеты Vulcan это будет первый и фактически испытательный полёт. Запуск откладывался несколько лет подряд, но он крайне важен для американской космонавтики, поскольку сделает её независимой от ракетных двигателей российского производства.

Удачный запуск Vulcan Centaur будет означать уход в историю рабочих лошадок Atlas V и Delta IV и появления в США нового поколения ракет-носителей, а также дебют двигателей BE-4 компании Blue Origin. Частник скажет своё слово и здесь.