Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Китайские учёные впервые в истории запитали несколько движущихся по воздуху целей микроволновым лучом
20.05.2026 [22:16],
Геннадий Детинич
В Китае, как и в других странах, изучают вопрос сбора солнечной энергии на орбите Земли для передачи наземным потребителям. В последнее время актуальность такого решения возросла в связи с интересом к орбитальным ЦОД, а также к выводу в космос аппаратов с более мощной полезной нагрузкой. В этих сценариях собранная на орбите солнечная энергия могла бы питать как отдельные спутники, так и серверные станции. Настала пора переходить к испытаниям. 
Испытательный комплекс по беспроводной передаче энергии в Китае. Источник изображения: Xinhua Стало известно, что занятая в проекте беспроводной передачи энергии из космоса группа учёных Университета Сидянь в Сиане первой в мире смогла передать питание по микроволновому лучу одновременно на несколько движущихся целей. В университете для экспериментов с беспроводной передачей энергии ещё в 2022 году была построена специальная башня высотой 75 м. Прежде чем отправлять новую технологию в космос, учёные отрабатывали её компоненты на Земле, на сравнительно малых высотах. Впрочем, в будущем такие платформы будут испытывать также на воздушных шарах и самолётах, постепенно набирая высоту и повышая точность наведения на цель. В ходе эксперимента система передала 1180 Вт на расстояние около 100 м, удерживая микроволновый луч с заданной точностью на удалённом приёмнике. Общий КПД передачи составил 20,8 %. Отдельно был испытан режим питания беспилотника: дрон летел со скоростью 30 км/ч и получал 143 Вт стабильной мощности примерно с 30 м. До этого никто в мире не смог продемонстрировать ничего подобного. Все аналогичные эксперименты в США, например, были либо в лаборатории, либо на полигоне в стационарных наземных условиях, либо с воздуха или из космоса, но сильно расфокусированным лучом на пределе чувствительности приёмников. Источник добавляет, что университетская группа изменила концепцию солнечной орбитальной станции. Если ранее в варианте OMEGA космическая станция представлялась как единая геостационарная система с солнечным коллектором, фотоэлектрическим массивом, блоком управления и распределения мощности и микроволновой передающей антенной, то в новом варианте речь идёт о распределённой платформе с антенными решётками. Вероятно, также приоритет может быть отдан системе беспроводного питания космических аппаратов — чему-то вроде беспроводных заправок на орбите. По крайней мере, для людей на Земле и инфраструктуры на поверхности планеты это будет относительно безопасно, если что-то пойдёт не так. Учёные решили головоломную задачу полётов ко множеству астероидов с минимальным расходом топлива
19.05.2026 [21:48],
Геннадий Детинич
Классическая задача коммивояжёра связана с выбором оптимального маршрута ко всем пунктам назначения и последующему возвращению домой. Похожая задача решается в процессе экспедиции к нескольким астероидам, ведь на кону стоит экономия ограниченных запасов топлива. Но только с большой оговоркой — астероиды не стоят на месте, они движутся по своим сложным орбитам, что усложняет «космическую» логистику на порядки. И теперь этой задаче нашли решение. 
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews Ведущими авторами исследования были Исаак Рудич (Isaac Rudich) с кафедры математической и промышленной инженерии Политехнического института Монреаля (Polytechnique Montréal) в Канаде и Михаэль Рёмер (Michael Römer), аналитик с факультета делового администрирования и экономики Билефельдского университета (Universität Bielefeld) в Германии. Технически задача имеет двухуровневую структуру. Внешний уровень — комбинаторный: в каком порядке посещать астероиды. Внутренний уровень — это небесная механика: для каждой пары целевых астероидов нужно найти оптимальное окно вылета и траекторию перелёта. Этот внутренний уровень сводится к вариантам решения задачи Ламберта — определению орбитальной дуги между двумя движущимися телами за заданное время. Поскольку такой расчёт приходится повторять для множества возможных последовательностей, прямой перебор быстро становится невозможен за разумное время. Поэтому авторы предложили составлять диаграммы решений, которые наглядно представляют значительное множество маршрутов, а также специализированный подход на основе графов, позволяющий отсекать заведомо бесперспективные ветви и уменьшать число вычислений отдельных траекторий. Для ряда тестовых задач исследователи получили не просто хорошие маршруты, а решения с доказуемой оптимальностью. По их словам, это первое точное решение подобной задачи для космической логистики в условиях, близких к реальным. Это важно не только для гонки за астероидами, но и для других сценариев: многократных сближений с малыми телами, обслуживания спутников, удаления мусора, космической разведки, добычи ресурсов и межпланетной логистики. Учёные считают, что даже если бы удалось добиться улучшения логистики всего на 1 %, это всё равно означало бы существенную экономию времени, денег и топлива. Их исследование также можно применить для решения проблем на Земле, таких как планирование автобусных маршрутов, цепочек поставок и судоходных маршрутов, где динамику задают погода и пробки на дорогах, пусть даже пункты назначения никуда не перемещаются, как это происходит в космосе. NASA раскрыло подробности грядущей лунной миссии Artemis III, которая не полетит на Луну
14.05.2026 [16:14],
Павел Котов
NASA раскрыло некоторые подробности пилотируемой миссии Artemis III, в ходе которой пройдут испытания операций сближения и стыковки с одним или несколькими лунными посадочными модулями — но всё это будет происходить вблизи Земли. 
Источник изображений: nasa.gov «Хотя это миссия на околоземную орбиту, она является важным этапом на пути к успешной посадке на Луну в рамках Artemis IV. Artemis III — одна из самых сложных миссий, которые когда-либо осуществляло NASA», — рассказал представитель агентства Джереми Парсонс (Jeremy Parsons). Основные контуры миссии Artemis III таковы: четверо астронавтов на борту космического корабля Orion стартуют на околоземную орбиту на ракете-носителе SLS (Space Launch System). Там они произведут стыковку с одним или двумя разработанными частными компаниями лунными посадочными модулями — это могут быть SpaceX Starship или Blue Origin Blue Moon. Или оба сразу. Примечательно, что в ходе миссии Artemis III экипаж проведёт на борту корабля Orion больше времени, чем во время Artemis II, «что позволит ещё больше продвинуть оценку систем жизнеобеспечения». Продолжительность Artemis II составила около десяти дней; оценку продолжительности Artemis III в NASA пока не дали. Отмечается также, что вместо полнофункциональной верхней ступени ракеты SLS за ненадобностью будет использоваться макет-проставка с теми же размерами и точками соединения. 
Служебный модуль корабля Orion миссии Artemis III «После того как ракета выведет Orion на орбиту, построенный в Европе служебный модуль корабля обеспечит тягу для вывода корабля на круговую низкую околоземную орбиту. Такая орбита повышает общий успех миссии, обеспечивая больше возможностей для запуска каждого элемента по сравнению с лунной миссией — SLS с Orion и его экипажем, пилотируемого посадочного модуля SpaceX Starship и Blue Origin Blue Moon Mark 2», — рассказали в NASA. В ходе миссии Artemis III будет использоваться новый модернизированный теплозащитный экран корабля Orion; допускается, что астронавты смогут войти как минимум в один прототип лунного посадочного модуля. До сих пор неизвестно, какой из двух будет участвовать в миссии — возможно, и оба сразу. «NASA запросило отзывы представителей отрасли о возможных решениях для улучшения связи с Землёй во время миссии, потому что Deep Space Network использоваться не будет. Агентство также заинтересовано как в международном, так и в национальном масштабе в возможном запуске кубсатов на околоземную орбиту и по мере дальнейшего уточнения концепции миссии может рассказать о других возможностях», — добавили в агентстве. Китай приблизился к созданию собственной космической гравитационно-волновой обсерватории
13.05.2026 [14:54],
Геннадий Детинич
Китайские учёные успешно испытали оптическое ядро будущей космической гравитационно-волновой обсерватории «Тайцзи» (Taiji). Проект предусматривает создание в космосе гравитационно-волнового интерферометра с длиной плеча 3 млн км. Три спутника в вершинах равностороннего треугольника будут поддерживать лазерную связь друг с другом, улавливая гравитационные волны низкой частоты, что позволит узнать о Вселенной намного больше. 
Проект европейского гравитационно-волнового интерферометра LISA. Источник изображения: ESA Речь идёт об испытании элементов высокочувствительного лазерного интерферометра, способного фиксировать едва заметные колебания пространства-времени — гравитационные волны, возникающие при сближении и слиянии чёрных дыр, нейтронных звёзд и других массивных космических объектов. По данным китайских исследователей, все параметры испытаний соответствовали строгим требованиям миссии, что означает переход проекта от теоретической стадии к созданию реального оборудования. Между аппаратами в космосе, на орбите вокруг Солнца, будут передаваться лазерные лучи, а любые расхождения в расстоянии между ними будут указывать на прохождение гравитационной волны. Такая схема копирует европейский проект LISA, но китайская система разрабатывается как самостоятельная национальная программа. Благодаря столь огромной базе измерения «Тайцзи» сможет регистрировать низкочастотные гравитационные волны, недоступные современным наземным гравитационно-волновым обсерваториям LIGO (США), Virgo (ЕС) и KAGRA (Япония), которые из-за коротких отрезков измерения регистрируют только высокочастотные гравитационные волны. Оптическое ядро отвечает за сверхточное измерение расстояний с точностью до пикометров — триллионных долей метра. Для этого применяются сверхстабильные лазеры, зеркальные системы с минимальными вибрациями и технологии активной компенсации внешних возмущений. Разработка подобных систем требует исключительной инженерной точности, ведь даже тепловое расширение материалов или микроскопическое давление солнечного света способны исказить результаты. Успешные испытания показывают, что китайские инженеры из Института механики Хуайжоу в Пекине (Institute of Mechanics at the Chinese Academy of Sciences) приблизились к созданию полноценной космической платформы для регистрации гравитационных волн. Научная ценность проекта огромна. После запуска, ориентировочно намеченного на первую половину 2030-х годов, система сможет исследовать процессы слияния сверхмассивных чёрных дыр, изучать ранние этапы эволюции Вселенной и, возможно, обнаружит следы первичных гравитационных волн, возникших вскоре после Большого взрыва. Эти данные помогут лучше понять природу гравитации, проверить предсказания общей теории относительности Эйнштейна и приблизиться к созданию единой теории, объединяющей квантовую механику и гравитацию. Таким образом, успешное испытание оптического ядра — важный этап на пути к новому способу изучения Вселенной. Новые процессоры NASA для космоса оказались в 500 раз мощнее современных
13.05.2026 [13:30],
Геннадий Детинич
В NASA приступили к важнейшему этапу испытаний нового процессора для космоса, который должен стать «мозгом» будущих автоматических станций и пилотируемых кораблей. Испытания начались в феврале 2026 года и проходят в условиях, максимально приближённых к космической среде. По данным NASA, уже сейчас процессор демонстрирует производительность примерно в 500 раз выше по сравнению с современными решениями такого назначения. 
Источник изображения: NASA Разработка ведётся в партнёрстве NASA и компании Microchip Technology. Основой проекта стала линейка PIC64-HPSC — это 64-битные процессоры на архитектуре SiFive RISC-V с десятью вычислительными ядрами, поддержкой искусственного интеллекта, векторных вычислений, виртуализации и современных высокоскоростных интерфейсов передачи данных. Такой уровень вычислительной мощности открывает новые возможности для автономных космических систем: аппараты смогут самостоятельно анализировать ситуацию, принимать решения и корректировать действия без ожидания команд с Земли, что особенно важно для миссий к Луне, Марсу и дальним планетам, где задержка сигнала может достигать десятков минут. Сейчас процессор проходит комплекс жёстких испытаний: его подвергают воздействию радиации, экстремальных температур, вибраций и ударных нагрузок, имитирующих запуск ракеты и длительную эксплуатацию в открытом космосе. Инженеры проверяют не только устойчивость аппаратной части, но и стабильность работы программного обеспечения в условиях возможных сбоев, вызванных космическим излучением. Для NASA это критически важно, поскольку даже кратковременный отказ вычислительной системы во время межпланетной миссии может привести к потере аппарата. По словам специалистов JPL, предварительные результаты подтверждают, что архитектура работает именно так, как и было задумано. После завершения квалификационных тестов HPSC станет базовой платформой для будущих космических миссий и будет доступен не только NASA, но и коммерческим аэрокосмическим компаниям. Это может стать серьёзным технологическим скачком для всей отрасли, сравнимым с переходом от первых бортовых компьютеров эпохи программы Apollo к современным цифровым системам. Новый процессор позволит создавать значительно более интеллектуальные космические аппараты: от автономных лунных роботов и марсианских роверов до сложных орбитальных станций, способных самостоятельно обрабатывать научные данные и реагировать на нештатные ситуации практически в реальном времени. Компания Microchip Technology получила соответствующий контракт от NASA в 2022 году. К тому времени используемая NASA в космосе процессорная архитектура приблизилась к своему 30-летнему юбилею и ей нужна была замена. Спутник LINK прошёл испытания и приблизил спасение обсерватории Swift от сгорания в атмосфере
11.05.2026 [20:23],
Дмитрий Федоров
Сервисный аппарат LINK, созданный для захвата и буксировки спутников на околоземной орбите, прошёл серию испытаний в Центре космических полётов имени Годдарда. Миссия по спасению обсерватории Neil Gehrels Swift Observatory идёт по графику: установка LINK на ракету Pegasus компании Northrop Grumman намечена на начало июня 2026 года, а запуск — на вторую половину месяца. 
Источник изображений: science.nasa.gov В ходе подготовки аппарат прошёл вибрационные испытания, имитирующие тряску при старте ракеты, а также проверку в термовакуумной камере Центра Годдарда — герметичном помещении, где воспроизводятся космический вакуум и экстремальные перепады температуры. Команда провела огневые испытания трёх ионных двигателей, работающих на ксеноне, и развернула одну из трёх роботизированных рук аппарата. Запуск запланирован с борта Stargazer — последнего летающего самолёта L-1011 TriStar, с которого ракета Pegasus стартует в воздухе на высоте около 12 км.  Подготовка к спасательной миссии идёт в сжатые сроки. В августе 2025 года NASA обратилось к американской промышленности за предложениями по спасению обсерватории, орбита которой снижается быстрее, чем ожидалось. Компания Katalyst Space Technologies получила контракт и теперь работает наперегонки со временем. В феврале 2026 года NASA прекратило большую часть научных операций на борту Swift, чтобы замедлить её снижение и дать спасательной миссии запас времени. «Мы оказались в необычной ситуации, когда график диктует, какой уровень риска мы готовы принять, а не наоборот, — пояснил Киран Уилсон (Kieran Wilson), ведущий исследователь миссии LINK в Katalyst. — Часы тикают: Swift продолжает снижаться, и нам приходится искать такой баланс между испытаниями и решением проблем, который даёт миссии наилучшие шансы на успех».  По словам директора миссии Джона Ван Эпула (John Van Eepoel), обсерватория, вероятно, войдёт в атмосферу до конца 2026 года, если её не поднять на более высокую орбиту. У миссии нет права на ошибку: обсерватория работает уже больше 20 лет, хотя изначально была рассчитана на два года наблюдений за гамма-всплесками — мощнейшими космическими взрывами. Если бы не снижение орбиты аппарата и попытки администрации Дональда Трампа (Donald Trump) исключить миссию из проекта бюджета на 2026 финансовый год, Swift могла бы продолжать работу ещё многие годы. Командир лунной миссии Artemis II опубликовал потрясающее видео «заката Земли», снятое на iPhone
20.04.2026 [18:33],
Сергей Сурабекянц
Астронавт NASA Рид Уайзман (Reid Wiseman), командир недавней миссии Artemis II вокруг Луны, опубликовал видео, снятое с 8-кратным зумом на смартфон iPhone 17 Pro Max, которое демонстрирует «закат Земли» — заход Земли за Луну. «Только один шанс в этой жизни…», — прокомментировал этот ролик Уайзман в соцсети X. 
Источник изображения: NASA «Как наблюдать закат на пляже с самого необычного места во Вселенной, я не смог устоять перед соблазном снять видео заката на мобильный телефон. Вы можете услышать щелчок затвора Nikon, пока @Astro_Christina работает в режиме брекетинга из трёх кадров и делает эти снимки», — написал астронавт 19 апреля 2026 г. По его словам, он едва мог разглядеть Луну через иллюминатор стыковочного люка, но iPhone идеально подходил по размеру, чтобы запечатлеть этот вид. Он опубликовал именно такое необрезанное, неотредактированное видео с 8-кратным зумом — оно, по его мнению, максимально точно передаёт то, что человек видит невооружённым глазом в иллюминаторе. Команда астронавтов NASA уже предоставила Apple множество фотографий и видеоматериалов, но этот сюжет, пожалуй, самый впечатляющий. Китай на месяц отложил ротацию экипажа станции «Тяньгун» из-за старого инцидента с трещиной в иллюминаторе
18.04.2026 [10:11],
Геннадий Детинич
Накануне китайские СМИ сообщили, что действующий экипаж космической станции «Тяньгун» внепланово продлит своё пребывание на орбите примерно на один месяц. Это решение было принято после тщательной оценки и анализа, чтобы максимально использовать возможности орбитальной лаборатории. Причина переноса связана с проведенной ранее миссией по эвакуации экипажа на резервном корабле, что поломало все планы. 
Источник изображения: Reuters/SCMP Действующий экипаж станции в составе командира Чжана Лу (Zhang Lu), бортинженера Ву Фэя (Wu Fei) и специалиста по полезной нагрузке Чжана Хунчжана (Zhang Hongzhang) прибыл на её борт на корабле «Шэньчжоу-21» 1 ноября 2025 года. Возвращение должно было состояться спустя шесть месяцев, которые истекают в этом месяце. Вскоре по прибытии выяснилось, что корабль «Шэньчжоу-20» опасен для возвращения на Землю предыдущего экипажа — в одном из его иллюминаторов была обнаружена трещина, по-видимому, от удара микрометеоритом или космическим мусором. Команда «Шэньчжоу-20» была возвращена на Землю на корабле сменщиков — «Шэньчжоу-21», а взамен на станцию отправили резервный корабль «Шэньчжоу-22» в беспилотном режиме с 600 кг внеплановых припасов на борту. Дополнительный груз продовольствия и расходных материалов объективно позволил задержать ротацию, что также стало поводом испытать более длительные экспедиции на орбиту. Поэтому запуск очередной команды тайконавтов в этом месяце для ротации экипажа станции был перенесён на май, что примерно на один месяц увеличит срок пребывания экипажа на орбите. Лунная миссия Artemis II подошла к концу — корабль Orion с астронавтами вернулся на Землю
11.04.2026 [07:55],
Владимир Фетисов
Космический корабль Orion Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, выполнявший облёт Луны в рамках миссии Artemis II, вернулся на Землю спустя более чем девять суток после запуска. Капсула с астронавтами приводнилась в Тихом океане 10 апреля в 20:07 по времени Восточного побережья США (11 апреля, 03:07 мск) неподалёку от города Сан-Диего, штат Калифорния. 
Источник изображений: NASA За 30 минут для до возвращения корабля на Землю от него отделился служебный модуль. Примерно за 15 минут до приводнения капсула оказалась в плотных слоях атмосферы. Из-за образования плазмы вокруг Orion связь с экипажем была прервана на несколько минут. «Все четыре члена экипажа находятся в отличном состоянии», — сообщил ведущий трансляции после того, как корабль приводнился. Транспортировка Orion и членов экипажа миссии на сушу осуществляется с помощью корабля ВМС США USS John P. Murtha.  Запуск ракеты-носителя SLS с кораблём Orion в рамках миссии Artemis II был произведён с площадки Космического центра им. Кеннеди во Флориде 1 апреля в 18:35 по местному времени (2 апреля, 01:35 мск). В состав экипажа миссии вошли четыре опытных астронавта: командир Рид Уайзман, пилот Виктор Гловер и специалист Кристина Кох, представляющие NASA, а также канадский астронавт Джереми Хансен. В рамках миссии Artemis II астронавты совершили облёт Луны, побив рекорд по наибольшей удалённости человека от Земли. Предыдущая пилотируемая экспедиция к Луне состоялась в декабре 1972 года в ходе выполнения миссии «Аполлон-17». Экипаж Artemis II показал полное солнечное затмение из-за Луны и прислал другие потрясающие фото
07.04.2026 [18:10],
Дмитрий Федоров
Экипаж миссии Artemis II впервые показал кадры полного солнечного затмения, снятого из дальнего космоса во время полёта за Луной. На снимках, сделанных из корабля Orion, Луна выглядит чёрным шаром в сияющем венце Солнца, а полная фаза затмения продолжалась почти час — тогда как на Земле она обычно длится всего несколько минут. 
Источник изображений: nasa.gov Опубликованные NASA снимки пополнили серию кадров Земли и Луны, которые экипаж уже передал во время полёта. На одной из фотографий лунный диск очерчен резко, хотя его край остаётся неровным, а вокруг него видны яркие звёзды. Кадр передаёт полное солнечное затмение таким, каким его можно увидеть только из дальнего космоса.  Другой снимок показывает Землю, часть которой погружена в тень, за лунным диском. В NASA этот кадр задумали как отсылку к снимку «Восход Земли», который астронавты миссии «Аполлон-8» сделали почти шесть десятилетий назад. Затмение наблюдал экипаж из четырёх человек, находившийся за Луной. Благодаря этому ракурсу картина заметно отличалась от той, которую обычно видят на Земле: полная фаза продолжалась почти час, а солнечная корона проступала из-за лунного диска без искажений, создаваемых земной атмосферой.  Во время затмения в понедельник командир Рид Уайзман (Reid Wiseman) сказал Центру управления полётом NASA, что увиденное не поддаётся описанию. По его словам, сколько бы экипаж ни смотрел на эту картину, сознание не успевает её осмыслить, а привычных слов для описания вида за иллюминатором не хватает. Люди впервые за полвека оказались в сфере гравитационного влияния Луны — важный этап Artemis II
06.04.2026 [14:00],
Алексей Разин
Четверо астронавтов в ближайшие часы достигнут ближайшей точки к Луне на траектории, которая предусмотрена миссией Artemis II. В 7:41 по московскому времени в этот понедельник космический аппарат Orion, на борту которого они совершат облёт Луны, оказался в условной сфере лунного влияния, где гравитация этого естественного спутника оказывает на окрестные небесные тела более сильное влияние по сравнению с земной. 
Источник изображения: NASA Указанная граница, как поясняет NBC News, является условной и не ощущается участниками экспедиции физически. Важно, что данный барьер впервые был преодолён людьми с 1972 года, когда к Луне была отправлена миссия Apollo 17. Сделанный астронавтами Artemis II в воскресенье снимок нашей планеты из иллюминатора Orion позволяет понять, что он находится на приличном удалении от Земли. От родной планеты в рамках текущей миссии астронавты к вечеру понедельника отдалятся на 406 778 км — максимальное в истории космонавтики расстояние, поскольку экипажу Apollo 13 в прошлом веке удалось отдалиться на 400 171 км от Земли. Переходя непосредственно к облёту Луны на борту корабля Orion, астронавты будут в течение семи часов делать её подробные снимки, включая те участки поверхности земного спутника, которые никогда ранее не наблюдались людьми воочию. NASA будет осуществлять прямую трансляцию этой фазы экспедиции. Orion приблизится к поверхности Луны почти на 6449 км. Для съёмки лунной поверхности будут использоваться камеры Nikon D5 (2 штуки) и Nikon Z9. Одним из объектов изучения будет так называемое Море Восточное — крупный кратер диаметром 966 км, возраст которого оценивается в 3,8 млрд лет. Чуть менее крупный кратер Герцшпрунг также будет визуально изучен астронавтами в ходе миссии Artemis II. Сравнение изображений двух кратеров должно помочь учёным лучше понять, как изменялась топография Луны с течением времени. Подсказывать астронавтам оптимальный алгоритм сбора фотоматериалов будет специально разработанная программа. Тем не менее, представители NASA утверждают, что участники экспедиции сохраняют право отступить от насыщенной программы исследований, если обнаружат нечто экстраординарное. К концу периода облёта Луны астронавты смогут в течение часа наблюдать солнечное затмение, которое также будет использовано для наблюдения за солнечной короной и объектами, врезающимися в лунную поверхность на своём пути из космоса. Затмение также позволит астронавтам сделать снимки Меркурия, Марса, Венеры и Сатурна. Траектория движения Orion была рассчитана настолько точно, что две плановые корректировки при помощи двигателей не потребовались, и только в воскресенье они работали в течение 14 секунд, чтобы скорректировать траекторию полёта космического корабля. Участник миссии Apollo 16 Чарли Дюк (Charlie Duke) отправил экипажу Orion приветственное послание, в котором упоминал, что в 1972 году он в компании Джона Янга (John Young) опустился на поверхность Луны в аппарате с таким же именем — Orion, и в совпадении названий имеется определённая символичность. Магнитное поле Земли защищает Луну от радиации, но не каждый день
27.03.2026 [15:32],
Геннадий Детинич
Благодаря радиационным датчикам на китайском посадочном лунном модуле «Чанъэ-4» удалось узнать, что, вопреки устоявшемуся мнению, магнитное поле Земли всё-таки оказывает определённое антирадиационное защитное действие на Луну и рядом с ней. Магнитосфера Земли действительно не укрывает Луну своим защитным покрывалом, однако ряд явлений приводит к периодическому открытию безопасных окон. 
Источник изображения: Science Advances 2026 Согласно проведённому китайскими учёными исследованию, высокоскоростные галактические космические лучи (ГКЛ), обычно бомбардирующие объекты в космосе, встречают неожиданную преграду в системе Земля–Луна. Анализ данных нейтронно-дозиметрического прибора (Lunar Lander Neutron and Dosimetry, LND) китайской станции «Чанъэ-4» показал, что на обратной стороне Луны в определённые периоды лунного «утра» интенсивность ГКЛ снижается на 20 %. Это явление повторяется примерно два дня в каждом лунном цикле и наблюдается, когда Луна находится за пределами магнитосферы Земли. Открытие стало неожиданным, поскольку ранее считалось, что распределение интенсивности ГКЛ в межпланетном пространстве между Землёй и Луной происходит равномерно. Наибольшее снижение интенсивности оказалось для протонов с низкой энергией (около 85 % всех ГКЛ), тогда как частицы с более высокой энергией ослаблялись в меньшей степени. Учёные зафиксировали эффект в 31 лунном цикле, что подтверждает его регулярность, а не случайное явление. Моделирование распространения частиц и данные других космических аппаратов полностью совпали с наблюдениями датчика на «Чанъэ-4». Причина этого, как считают учёные, в остаточном влиянии магнитного поля Земли. Хотя Луна выходит за границы магнитосферы нашей планеты, магнитное поле вокруг Земли всё ещё способно отклонять заряженные частицы благодаря их движению по гирорадиусам (эффект отклонения и радиального движения в постоянном магнитном поле). Для протонов с низкой энергией этот радиус сопоставим с размером магнитосферы (6–10 радиусов Земли), поэтому они легче отклоняются. Магнитное поле Земли не исчезает резко, а постепенно ослабевает с расстоянием, создавая «полость» с пониженной радиацией в послеполуденном секторе лунной орбиты. Находка имеет важное практическое значение для будущих пилотируемых миссий на Луну. Зная о существовании зоны пониженной радиации, можно планировать выходы астронавтов и работу оборудования в периоды минимальной опасности. Авторы исследования подчёркивают, что такая стратегия позволит снизить риск для здоровья космонавтов и повреждения техники. Дальнейшие наблюдения помогут точнее определить ширину раскрытия «окна» и распространить подход на другие тела Солнечной системы. Китай начал строить космические аппараты для доставки образцов грунта с Марса
14.03.2026 [13:28],
Геннадий Детинич
Китайская миссия «Тяньвэнь-3» (Tianwen-3) по возвращению образцов с Марса перешла в фазу строительства космических аппаратов. По состоянию на март 2026 года разработчики совершили серию значительных прорывов в ключевых технологиях: по забору и герметизации проб на поверхности Марса, взлёту с марсианской поверхности, встрече и стыковке на орбите планеты, а также в средствах спуска на Землю. Пришло время воплощать разработки в предполётные экземпляры. 
Источник изображений: Nature Astronomy 2025 Миссия Tianwen-3 будет состоять из двух отдельных запусков с помощью ракет «Чанчжэн-5» в конце 2028 года. Одна ракета доставит на Марс посадочный модуль с аппаратом взлёта с поверхности планеты, вторая — марсианский орбитальный аппарат в связке с аппаратом возврата образцов на Землю. На поверхности Марса пробы будут собираться с помощью бура, ковша и небольшого дрона с радиусом действия в несколько сотен метров. После сбора (не менее 500 граммов) образцов подъёмный аппарат доставит контейнер на орбиту Марса, где произойдёт стыковка с орбитальным модулем для последующей отправки образцов на Землю. Основная научная цель миссии — поиск потенциальных биосигнатур (признаков прошлой или настоящей жизни), а также изучение геологии Марса, его атмосферы и перспектив обитаемости планеты. Возможные районы посадки включают равнину Утопия (Utopia Planitia), равнину Амазония (Amazonis Planitia) и равнину Хриса (Chryse Planitia), а среди приоритетных кандидатов — такие места, как долина Маадим (Ma’adim Vallis), кратер Маклафлин (McLaughlin) и Oxia Planum, где есть признаки древних водных систем и минералов, способных сохранять органику. Выбор учитывает как научную ценность, так и инженерные ограничения для выполнения миссии (высоту, широту, освещённость).  Миссия Tianwen-3 имеет все шансы стать первой в истории, успешно вернувшей образцы с Марса на Землю, что может произойти около 2031 года. В отличие от американской программы Mars Sample Return, которая столкнулась с серьёзными финансовыми проблемами и фактически была отменена в 2026 году, китайский проект активно продвигается в рамках нового пятилетнего плана. Миссия открыта для международного сотрудничества и считается важным шагом в развитии космической науки, технологий и решений. Нешуточное дело: NASA наметило запуск лунной миссии Artemis II на первое апреля
05.03.2026 [04:51],
Алексей Разин
Проблема с перекачкой гелия в промежуточной ступени ракеты SLS во второй половине февраля вынудила NASA убрать со стартового стола не только её, но и связанный космический корабль Orion. По новым данным, старт второй фазы лунной миссии Artemis теперь намечен американским агентством на первое апреля. 
Источник изображения: NASA Как известно, в марте имелись два оптимальных окна для пуска этой связки, но они истекут к 11 марта. По всей видимости, устранение технических проблем потребует больше времени, чем мог бы предусматривать мартовский старт миссии. Очередная возможность запустить ракету SLS с космическим кораблём Orion к Луне выпадет только 1 апреля, как поясняет PCMag со ссылкой на Ars Technica. В марте организаторам полёта предстоит вернуть связку этих летательных аппаратов на стартовую площадку для дальнейшей подготовки к запуску. Первая фаза миссии Artemis была осуществлена в 2022 году, когда Orion в беспилотном режиме облетел Луну и вернулся на Землю. Вторая фаза, подготовка к реализации которой сейчас ведётся, будет подразумевать отправку к Луне экипажа из 3 американских и 1 канадского астронавта на том же корабле Orion, который облетит естественный спутник Земли и примерно через 10 дней вернёт их на нашу планету. Сообщается, что проблема с перекачкой гелия была вызвана дефектом уплотнения в быстросъёмном соединении трубопровода. После ремонта узла команда NASA провела контрольную прокачку гелия со сниженной скоростью, чтобы убедиться в исправлении дефекта. Инженеры должны были убедиться, что проблема не возникнет снова. В ожидании перемещения на стартовый стол ракета SLS и космический корабль Orion подвергнутся профилактической замене или зарядке аккумуляторных батарей, отвечающих за различные критические функции. Кроме того, будут проводиться дополнительные проверки бортовых систем. В марте может состояться дополнительная «мокрая» генеральная репетиция пуска. Если первого апреля пуск не состоится, следующими вероятными датами станет период с 3 по 6 число того же месяца. Boeing научила спутники объяснять телеметрию человеческим языком — разберётся даже неуч
25.02.2026 [23:09],
Геннадий Детинич
Одной из причин неудач с кораблём Boeing Starliner во время первых запусков были ошибки в коде и неправильная интерпретация телеметрии. Злые языки даже шутили о набранных по объявлению индийских программистах. Но если бы данные телеметрии в реальном времени доносились до стартовой команды на человеческом языке, всё могло сложиться иначе. Компания учла это и создала LLM для запуска на маломощных компьютерах спутников, которая объясняет данные понятным языком. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews В начале проекта инженеры сомневались, что стандартные коммерческие спутниковые платформы смогут работать с большими языковыми моделями. Всё-таки компьютеры для работы в космосе — это отдельная история, где производительность не главное. Главное — устойчивость к радиации, стабильная работа без перегрева и минимальное энергопотребление. В ходе наземных лабораторных тестов инженеры Boeing Space Mission Systems адаптировали LLM для работы на коммерческом оборудовании, отвечающем требованиям эксплуатации в космосе. Модель способна анализировать телеметрию спутника и формировать отчёты о состоянии его систем на естественном языке вместо традиционной обработки сырых данных и кодов на Земле. Руководитель AI Lab Арвел Чаппелл III (Arvel Chappell III) отметил: «Производитель оборудования изначально заявил, что это невозможно из-за жёстких ограничений, однако команда нашла способ реализации идеи». Основное преимущество технологии заключается в значительном снижении задержек и повышении автономности спутников. Благодаря обработке телеметрии непосредственно на борту уменьшается объём передаваемой на Землю информации, а операторы могут взаимодействовать со спутником почти в режиме диалога — задавать вопросы и получать понятные ответы. Модель специально привязана к физическим параметрам работы систем, что минимизирует риск галлюцинаций и обеспечивает безопасность критически важных операций. Поскольку всё работает на стандартном «железе», можно обновить возможности действующих спутниковых группировок исключительно программно, без многолетней замены платформ с новыми компьютерами. В противном случае могли бы пройти годы, прежде чем такая удобная опция появилась бы на множестве спутников. Теперь же всё можно обновить за считанные месяцы. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
