Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Ракету SpaceX Starship выкатили на стартовый стол — до пуска осталось всего ничего
22.08.2025 [12:26],
Геннадий Детинич
Сегодня ночью компания SpaceX переместила ракету Starsip из сборочного ангара на стартовую площадку в преддверии десятого тестового запуска. Запуск запланирован на 24 августа в 19:30 по местному времени (25 августа в 02:30 мск). Три предыдущих запуска закончились потерями кораблей. Поэтому ставки высоки — воскресный старт определит дальнейшую судьбу этого ракетного комплекса. 
Источник изображений: SpaceX Многоразовый ракетный комплекс Starship, состоящий из первой ступени (ускорителя) Super Heavy и корабля Starship, — это самая большая и мощная ракета в мире, состоящая из двух компонентов: ракеты-носителя Super Heavy с 33 двигателями Raptor и верхней ступени Starship с 6 двигателями. Оба элемента, изготовленные из нержавеющей стали, ранее уже прошли статические огневые испытания на космодроме Starbase. Для подготовки к запуску SpaceX использует уникальную систему «палочек» стартовой башни, чтобы установить Starship поверх Super Heavy. Этот запуск станет четвёртым для Starship в 2025 году, и компания надеется преодолеть проблемы предыдущих миссий, когда корабль терялся вскоре после старта или при возвращении в атмосферу.  Предстоящий полёт предполагает управляемое приводнение Super Heavy в Мексиканском заливе и Starship — в Индийском океане у берегов Западной Австралии. Успех миссии станет важным шагом в разработке многоразовой системы для межпланетных путешествий. SpaceX продолжает совершенствовать технологии, необходимые для достижения амбициозных целей Илона Маска по колонизации Марса и возвращению человека на Луну. Результаты этого испытания могут значительно приблизить компанию к реализации этих планов. Состоялся пятый успешный запуск лёгкой ракеты-носителя «Ангара-1.2»
21.08.2025 [14:24],
Геннадий Детинич
В Архангельской области с космодрома «Плесецк» в 12:32 по московскому времени состоялся успешный запуск ракеты-носителя лёгкого класса «Ангара-1.2», выполненный Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ. Этот пуск стал пятым для ракет этой модели. Ракета вывела в космос спутники в интересах Министерства обороны России, о чём было объявлено в Telegram-канале госкорпорации «Роскосмос», передали «Ведомости». 
Источник изображения: «Роскосмос» После старта ракета была взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова, что обеспечило контроль за её полетом и выведением спутников. Ранее, 16 марта, Министерство обороны сообщало о ещё одном успешном пуске «Ангары-1.2» с «Плесецка», в ходе которого на орбиту были выведены спутники для МО РФ. Космические аппараты были успешно доставлены на целевые орбиты и приняты на управление наземными средствами ВКС. Этот и последующие пуски показали надёжность ракеты «Ангара-1.2» и её способность выполнять поставленные задачи, отметили в «Роскосмосе». Ракета «Ангара-1.2» построена на основе универсального ракетного модуля (УРМ-1), который также используется в первой и второй ступенях тяжёлой ракеты «Ангара-А5». Модульная конструкция позволяет унифицировать производство и снизить затраты, обеспечивая гибкость семейства ракет «Ангара» для различных задач. Так, «Ангара-А5» впервые стартовала с космодрома «Восточный» в апреле 2024 года после двух переносов. В качестве топлива во всех случаях служит экологически чистая пара керосин-кислород. «Роскосмос» запустил на орбиту 75 мышей и 1500 мух на спутнике «Бион-М» — через месяц они вернутся в Россию
20.08.2025 [22:01],
Геннадий Детинич
20 августа 2025 года в 20:13 по московскому времени с космодрома «Байконур» — со стартового комплекса «Восток» — была успешно запущена ракета-носитель «Союз-2.1б» с биологическим спутником «Бион-М» №2. Спутник выведен на околоземную орбиту, где проведёт 30 суток, после чего, 19 сентября, должен приземлиться в степях Оренбургской области. 
Источник изображения: «Роскосмос» Запуск стал важным событием для российской космонавтики, направленным на проведение уникальных биологических экспериментов в условиях космоса. На борту «Бион-М» №2 находится разнообразный биологический материал: 75 мышей, около 1500 мух-дрозофил, клеточные культуры, растения, грибы, лишайники, а также семена зерновых, зернобобовых и технических культур, включая образцы, ранее побывавшие в космосе. Эти организмы выбраны для изучения воздействия радиации. Спутник выведен на высокоширотную орбиту, где уровень космической радиации на треть превышает её значение на орбите Международной космической станции. Эксперименты позволят собрать данные о влиянии космических условий на живые организмы. Цель миссии заключается в исследовании адаптации биологических объектов к условиям космоса, что имеет ключевое значение для подготовки пилотируемых полётов, включая миссии за пределы низкой околоземной орбиты, в частности на Луну и Марс. Результаты экспериментов на «Бион-М» №2 станут основой для разработки методов защиты космонавтов и оборудования от радиации и других факторов космической среды. Проект подчёркивает важность биологических исследований для будущего освоения космоса, значение которых трудно переоценить. Китайская ракета-носитель на метановом топливе, созданная LandSpace, разрушилась при лётном испытании
16.08.2025 [19:13],
Владимир Мироненко
Китайский частный аэрокосмический стартап LandSpace Technology провёл в минувшую пятницу лётные испытания ракеты-носителя Zhuque-2E Y3 на метановом топливе, которые завершились провалом. Компания сообщила спустя более чем через восемь часов после старта, что после запуска ракеты произошла аномалия, причины которой сейчас выясняются. 
Источник изображения: China in Space «Из-за происшедшей аномалии испытательный полёт ракеты завершился неудачей. Конкретная причина происшедшего сейчас выясняется», — цитирует SpaceNews заявление Landspace, опубликованное в WeChat. Информация о потерянной в результате аварии полезной нагрузке не разглашается, что является обычной практикой при неудачных запусках в Китае. Landspace принесла клиенту, владельцу груза, извинения за произошедшую аварию, пишет ресурс China in Space. Он сообщил, что по неподтверждённым данным, на борту ракеты находились четыре спутника мегагруппировки GuoWang, китайского аналога Starlink. 
Источник изображений: forum.nasaspaceflight.com Запуск Zhuque-2E Y3, использующей в качестве топлива жидкие кислород и метан, был произведён 15 августа 09:17 CST (4:17 мск) со стартовой площадки 96A космодрома Цзюцюань. Как сообщает China in Space, проблемы начались уже после отделения второй ступени.  Ресурс отметил, что это вторая авария ракет серии Zhuque-2. Первая произошла в декабре 2022 года во время дебютного полёта ракеты из-за чрезмерных нагрузок на двигатель второй ступени TQ-12 и двигатели TQ-11 для корректировки направления, которые заменили в модели Zhuque-2E.  Это может привести к возможным задержкам с запуском ракеты Zhuque-3, который ожидался до конца года. Но теперь, пока не будет выявлена и устранена проблема с Zhuque-2E, с запуском Zhuque-3 придётся повременить. Также авария может иметь косвенные последствия для будущих контрактов, таких как запуски демонстрационных грузовых миссий и запуски аппаратов спутниковой группировки для высокоскоростной широкополосной передачи данных «Тысяча парусов» (Цяньфань). LandSpace стала первой в мире компанией, запустившей ракету на метане и жидком кислороде, когда её Zhuque-2 успешно достигла орбиты в июле 2023 года, опередив американских конкурентов, включая SpaceX и Blue Origin, в достижении этой вехи. Это достижение поставило стартап в авангард разработки того, что индустрия считает более чистым, безопасным и дешёвым ракетным топливом по сравнению с традиционными углеводородными вариантами. Российская межпланетная станция «Луна-27» полетит на год позже, но за ней вскоре последует вторая
14.08.2025 [15:10],
Геннадий Детинич
«Интерфакс» сообщил, что запуск российской межпланетной станции «Луна-27А» перенесён с 2028 на 2029 год, а запуск «Луны-27Б» запланирован на 2030 год. Аппараты будут направлены к разным полюсам Луны — северному и южному, хотя сегодня нет утверждённого плана их спуска на поверхность спутника. 
Источник изображения: АО «НПО Лавочкина» Решение о переносе сроков связано с традиционными корректировками графиков космических миссий, о чём источнику рассказал научный руководитель Института космических исследований РАН Лев Зелёный. Новые сроки оцениваются как более реалистичные. В декабре 2023 года Юрий Борисов, бывший тогда главой «Роскосмоса», заявлял, что запуск «Луны-27» планируется на 2028 год, а миссия «Луна-26» намечена на 2027 год, с перспективой старта «Луны-28» к 2030 году или позже. Для повышения надёжности миссии «Луна-27» Российская академия наук предложила создать два посадочных аппарата. В то же время на момент этого объявления финансирование было выделено только на одну станцию. Станция «Луна-26» проведёт разведку Луны, а в процессе реализации посадочных миссий обеих станций «Луна-27» станет для них орбитальным ретранслятором. Связь с поверхностью спутника в районе полюсов может надолго пропадать при уходе аппарата из зоны прямой видимости с Земли, поэтому ретранслятор в этой схеме — важный элемент. Каждая из станций, отмечают разработчики, рассчитана на работу на поверхности Луны в течение одного года. Миссия «Луна-25» — первая лунная космическая операция в новейшей истории России — завершилась аварией: станция разбилась о поверхность спутника при посадке. У «Луны-27» будет две попытки на успех, что повышает шансы России вернуться на лунную поверхность. Европа закрепила космическую независимость: состоялся второй коммерческий запуск тяжёлой ракеты Ariane 6
13.08.2025 [15:36],
Геннадий Детинич
13 августа 2025 года в 03:37 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане ракетой Ariane 6 был успешно выведен на орбиту спутник MetOp-SG-A1 — первый в серии метеорологических аппаратов нового поколения. Для новейшей тяжёлой европейской ракеты Ariane 6 запуск стал третьим в её истории и вторым коммерческим. Европейцы набирают скорость и намерены в этом году запустить ещё четыре ракеты, включая одну в максимальной конфигурации. 
Источник изображений: ESA Запуск первого спутника MetOp-SG с прибором Sentinel-5A стал знаковым днём для европейской космонавтики. Спутник отозвался через два часа после старта ракеты, раскрыл солнечные панели и начал заряжать аккумуляторы. Платформа MetOp-SG-A1, открывающая новую эру мониторинга погоды и климата, продолжает успехи первого поколения спутников MetOp. В дополнение к пяти приборам второго поколения он оснащён спектрометром Copernicus Sentinel-5, предназначенным для сбора данных о загрязнении воздуха, озоне и парниковых газах, влияющих на климат. Показания платформы обещают значительно улучшить качество прогнозов погоды и мониторинга окружающей среды. Миссия MetOp-SG является началом амбициозного проекта, который будет включать три пары спутников типов A и B. Они будут работать в тандеме на протяжении как минимум 20 лет. Спутники типа A, такие как MetOp-SG-A1, оснащены шестью высокотехнологичными приборами, включая инфракрасные и микроволновые датчики, мультиспектральный радиометр и спектрометр Sentinel-5. Спутники типа B, запуск первого из которых запланирован на 2026 год, будут включать скаттерометр и другие инструменты для измерения альбедо, облаков и ветра. Такое сочетание позволит проводить комплексные наблюдения за атмосферными явлениями, обеспечивая данные для метеорологических служб и климатических исследований.  Проект MetOp-SG родился в результате тесного сотрудничества между Европейским космическим агентством (ЕКА) и Eumetsat при поддержке Европейской комиссии и европейской космической промышленности. ЕКА отвечает за разработку спутников, в то время как Eumetsat управляет ими и занимается распространением данных. Миссия поможет повысить устойчивость Европы к экстремальным погодным явлениям, которые в последние десятилетия унесли тысячи жизней и нанесли значительный экономический ущерб. Спектрометр Sentinel-5 на борту MetOp-SG каждые 100 минут будет предоставлять глобальные данные о составе атмосферы, включая озон, диоксид азота, метан и другие газы, а также информацию об аэрозолях и ультрафиолетовом излучении. Эти данные будут передаваться в службы Copernicus для мониторинга атмосферы и климата, помогая властям принимать обоснованные решения. Уникальной особенностью спутников MetOp-SG является их способность к активной утилизации: они оснащены двигателями для контролируемого схода с орбиты по завершении миссии, что снизит уровень космического мусора.  Запуск MetOp-SG-A1 стал первым вкладом Европы в совместную систему с NOAA (Национальным управлением океанических и атмосферных исследований США), что усиливает глобальное значение миссии. Спутники MetOp-SG, вращающиеся на низкой полярной орбите высотой 800 км, дополнят геостационарные спутники Meteosat, обеспечивая полный охват Земли для метеорологических и климатических наблюдений. США и Индия запустили самый совершенный спутник наблюдения за поверхностью Земли — он разглядит всё крупнее сантиметра
31.07.2025 [12:46],
Геннадий Детинич
30 июля 2025 года NASA совместно с индийским агентством ISRO запустило на орбиту самый совершенный в истории спутник дистанционного слежения за земной поверхностью. Разрешение антенн спутника составляет один сантиметр. Спутник будет пролетать над каждым местом на Земле раз в 12 дней, собирая информацию о динамике почв, воды, ледяного покрова и биомассы на поверхности и в земле. Для этого аппарата не останется тайн на планете ни днём, ни ночью. 
Источник изображения: NASA Миссия NISAR (NASA-ISRO Synthetic Aperture Radar) подготавливалась около десяти лет. Спутник несёт 12-метровую антенну и два радара: один — в L-диапазоне, другой — в S-диапазоне. Каждая система чувствительна к объектам разного размера и специализируется на обнаружении определённых характеристик в сигнале. Радар L-диапазона (разработан в NASA) отлично подходит для измерения влажности почвы, лесной биомассы и движения поверхности суши и льда, в то время как радар S-диапазона (индийская разработка) идеально подходит для мониторинга сельского хозяйства, пастбищных экосистем и движения объектов на поверхности. Спутник NISAR впервые объединил два диапазона в одной спутниковой платформе. Он сможет получать данные в любую погоду, невзирая на облачность и осадки. Он также впервые охватит весь Южный полюс Земли, и для него не будет закрытых для осмотра мест на нашей планете. Ожидается, что данные NISAR помогут в планировании и контроле строительства, землепользования и при стихийных бедствиях. В частности, спутник поможет оперативно оценивать смещения суши после землетрясений, что позволит предугадывать дальнейшее развитие событий, а это может спасти тысячи жизней. Спутник был запущен в космос индийской ракетой-носителем GSLV 30 июля в 15:10 по московскому времени с космодрома имени Сатиша Дхавана на Шрихарикоте, штат Андхра-Прадеш, Индия. Наземные диспетчеры ISRO начали поддерживать связь с NISAR примерно через 20 минут после запуска и подтвердили, что система работает в штатном режиме. Спутник будет принят в эксплуатацию примерно через 90 суток после проверки оборудования. Его высота над уровнем Земли составила 747 км. Для индийской ракеты это был первый вывод спутника на солнечно-синхронную полярную орбиту. Австралия впервые запустила свою космическую ракету — полёт продлился всего 14 секунд и завершился взрывом
30.07.2025 [13:02],
Геннадий Детинич
30 июля 2025 года в 01:35 по московскому времени первая разработанная и созданная в Австралии ракета-носитель Eris компании Gilmour Space совершила дебютный запуск. Полёт продолжался всего 14 секунд: ракета едва оторвалась от стартовой площадки и сразу начала уходить в бок, после чего рухнула и загорелась. Однако даже эта неудача вошла в историю — до Eris у Австралии не было ни одного собственного средства выведения аппаратов в космос. 
Источник изображений: Gilmour Space/X Разработчик сверхлёгкой трёхступенчатой ракеты Eris, компания Gilmour Space, изначально не обещал полного успеха от первого запуска. Успехом считалась бы любая продолжительность полёта — от простого подскока до выхода на орбиту. После запуска двигателей первой ступени — их четыре (все собственной разработки компании) — они проработали 23 секунды, из которых 14 ракета находилась в воздухе. Каждая секунда работы двигателей предоставила ценную информацию, которая поможет в будущем увеличить шансы на достижение орбиты. Это уже можно считать успехом: в конечном итоге, сколько ракет взлетало с первой попытки?  Запуск Eris позволил испытать в реальных условиях работу всех систем ракеты, а также инфраструктуру самого космодрома. Изначально старт был запланирован на раннюю весну, но его перенесли из-за циклона. Затем у ракеты «сорвало крышу» — самопроизвольно отсоединился обтекатель полезной нагрузки, в чём шуточно обвинили большого попугая какаду. Позже снова помешала ураганная погода. И вот, наконец, в день запуска сложились наиболее благоприятные условия, и старт всё-таки состоялся. Компания Gilmour Space пообещала проанализировать данные, полученные в ходе запуска, и подготовить второй тестовый старт, однако говорить о сроках пока преждевременно. На видео ниже можно увидеть этапы подготовки к запуску и сам старт, который начинается примерно с отметки 01:32:30. Момент пуска — 01:32:30 В России разработали отечественную сверхлёгкую ракету для запуска спутников
30.07.2025 [11:15],
Геннадий Детинич
Современные ракеты «Роскосмоса» охватывают весь спектр задач по выведению в космос полезной нагрузки, однако в ряде случаев делают это не оптимально. В частности, запуск небольших аппаратов осуществляется в порядке очереди в качестве попутной нагрузки, что замедляет реализацию соответствующих программ. Для таких задач российские учёные разработали отечественную версию сверхлёгкой ракеты массой всего 14 тонн — она обещает стать одной из лидирующих в своём классе. 
Ракетный двигатель. Источник изображения: НТИ (Национальная технологическая инициатива) Как сообщают «Известия», новая разработка — результат сотрудничества студентов Балтийского государственного технического университета «Военмех» им. Д. Ф. Устинова и стартапа из Санкт-Петербурга. При проектировании ракеты-носителя SpaceNet, предназначенной для запуска малых космических аппаратов, активно использовалось высокоточное компьютерное моделирование с применением ИИ, что позволило оптимизировать конфигурацию ракеты. По словам авторов проекта, ключевая инновация — криогенные баки из композиционных материалов (впервые в России), которые снижают массу конструкции на 15–20 % по сравнению с аналогами. На текущем этапе взлётная масса ракеты составляет около 14 тонн. Для сравнения, взлётная масса ракеты Electron новозеландской компании Rocket Lab составляет 12,5 тонны. Таким образом, российская сверхлёгкая ракета, возможно, не станет самой лёгкой, но она находится в той же весовой категории, что и Electron. «Детали двигателя изготавливаем по технологии биметаллической 3D-печати из бронзы и стали. Такой сплав повышает температуру в камере сгорания и снижает расход топлива», — рассказал один из ведущих участников проекта Игорь Волобуев. По его словам, ракета может быть востребована для регулярного пополнения низкоорбитальной группировки малых космических аппаратов, формируемой в рамках национальных программ. В настоящее время такие аппараты, как правило, выводятся в качестве попутной нагрузки. Появление специализированной сверхлёгкой ракеты позволит гибко выбирать орбитальные параметры и сокращать сроки выполнения пусковых заказов. При этом такие запуски будут конкурентоспособны по сравнению с ракетами среднего класса. В настоящий момент разработчики проводят испытания ряда компонентов будущей ракеты. В частности, разработаны прототипы двигательной установки разгонного блока и турбогенератора, создан макет разгонного блока, начато изготовление прототипа жидкостных ракетных двигателей первой ступени. Ракета предназначена для выведения космических аппаратов на низкую околоземную орбиту на высотах 500, 800 и 1500 км. Кроме того, прорабатываются технологии орбитального обслуживания малых космических аппаратов. «Развитие проекта будет включать 3D-печать компонентов ракетных двигателей из жаропрочных сплавов, создание новых материалов на основе сверхпрочных волокон, разработку экологически чистых ракетных технологий и продвижение отечественной микроэлектроники», — отметил главный конструктор проекта Павел Архипов. В то же время у проекта есть и скептики. Так, генеральный директор компании «Спутникс» и эксперт рабочей группы НТИ «Аэронет» Владислав Иваненко сомневается, что у команды есть ресурсы для завершения и вывода проекта на рынок. Редактор сайта MilitaryRussia Дмитрий Корнев не уверен, что разработчики до конца проработали перспективы окупаемости и реальную потребность в создаваемом решении. В свою очередь генеральный директор аэрокосмической корпорации «Новый космос» и эксперт рынка НТИ «Аэронет» Антон Алексеев считает, что для развития аэрокосмической отрасли России важно иметь все типы ракет-носителей: сверхтяжёлые, тяжёлые, лёгкие, сверхлёгкие и геофизические. Таким образом, предлагаемая ракета может занять свою нишу. Вероятно, она будет дороже по сравнению с выведением аппаратов в рамках попутных запусков, например, на «Союзе», но для решения профильных задач может оказаться крайне востребованной для отдельных участников отрасли. «Сейчас "Роскосмос" самостоятельно ведёт разработку проектов по созданию возвращаемой многоразовой ракеты-носителя. Предлагаемый вариант в какой-то мере сможет конкурировать по таким показателям, как стоимость запуска или технические характеристики», — полагает эксперт. Индия впервые запустит пилотируемый корабль на орбиту до конца года — за штурвалом будет «космический друг»
29.07.2025 [10:04],
Геннадий Детинич
По данным индийских источников, первый орбитальный запуск суверенного индийского космического корабля «Гаганьян» (Gaganyaan) состоится в декабре 2025 года. Миссия позволит протестировать системы управления кораблём и изучить воздействие космической среды на имитатор человеческого организма. За штурвалом корабля будет находиться антропоморфный робот «Вьоммитра» (Vyomitra), что в переводе с санскрита означает «космический друг». 
Источник изображений: ISRO О дате старта миссии сообщил председатель Индийской организации космических исследований (ISRO) Ваннияперумал Нараянан (Vanniyaperumal Narayanan). Полёт пройдёт в рамках подготовки к пилотируемой миссии «Гаганьян» (в переводе с санскрита — «Небесный корабль»), намеченной на март 2027 года. Это уже пятый перенос запуска индийских астронавтов в космос. Изначально он был запланирован на 2022 год, как заявлял в своё время премьер-министр Индии Нарендра Моди (Narendra Modi). ,_I.jpg)
«Вьоммитра» (Vyomitra) Индийский антропоморфный робот «Вьоммитра» имеет женский облик. В будущем он будет выполнять функции помощника для индийских астронавтов во время полётов. Если запуск космического корабля с роботом состоится в декабре 2025 года, то в 2026 году планируется проведение ещё двух беспилотных миссий. Только весной 2027 года Индия намерена отправить в космос экипаж из трёх человек. В случае успеха она станет четвёртой страной после СССР (РФ), США и Китая, самостоятельно осуществившей запуск человека в космос. «Роскосмос» сообщил, когда отработает технологии для аналога SpaceX Falcon 9 — ракеты с многоразовой первой ступенью
28.07.2025 [16:07],
Владимир Фетисов
«Роскосмос» намерен за полтора-два года отработать технологию ракеты с возвращаемой первой ступенью по типу «кузнечика». Об этом в беседе с журналистами рассказал глава госкорпорации Дмитрий Баканов, добавив, что в июне было подписано задание на проработку данной технологии. 
Источник изображения: «Роскосмос» «Сейчас по несколько раз первую ступень используют, и за счёт этого происходит колоссальное удешевление, колоссальная экономия», — приводит источник слова господина Баканова, который сослался на примеры использования многоразовых ракет американской компанией SpaceX, а также аналогичные разработки в Китае и Японии. Глава «Роскосмоса» сообщил, что моделирование и отработка технологии в России должны занять полтора-два года. Он также уточнил, что разработка ракеты-«кузнечика» уже заложена в национальный космический проект, а её создание должно обеспечить значительный экономический эффект. «Если первую ступень мы используем пять–семь раз, то происходит амортизация и удешевление», — добавил Баканов. Принадлежащая американскому предпринимателю Илону Маску (Elon Musk) компания SpaceX уже несколько лет успешно проводит пуски ракет Falcon 9 с возвращаемой первой ступенью. К настоящему моменту ракеты Falcon 9 были задействованы более чем в 500 космических миссиях. В прошлом месяце успешное испытание прототипа многоразовой ракеты провела японская компания Honda. В мае текущего года успешный пуск и возвращение многоразовой ракеты Hiker осуществила китайская компания Beijing Space Epoch Technology Co. В России разработку ракеты на метане с возвращаемыми ступенями анонсировали в 2019 году. В октябре 2020 года «Роскосмос» заключил договор на эскизное проектирование космического ракетного комплекса «Амур-СПГ», включающего ракету с метановым двигателем, с РКЦ «Прогресс». Запуски этого носителя планируется осуществлять с космодрома Восточный в Амурской области. Согласно планам «Роскосмоса», первый полёт новой метановой ракеты был намечен на 2026 год. Европейская ракета Vega C компании Arianespace вывела на орбиту пять спутников
26.07.2025 [12:40],
Геннадий Детинич
26 июля в 05:03 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане в третий раз после аварии стартовала европейская лёгкая ракета Vega C. Запуск прошёл без отклонений. Ракета вывела на орбиту уникальный спутник для слежения за углекислым газом в атмосфере и четыре аппарата для дистанционного зондирования Земли с разрешением 50 см на один пиксель. 
Источник изображения: ESA Производитель ракеты и оператор запусков — французская компания Arianespace — наращивает производство Vega C и увеличивает частоту запусков. Предыдущая миссия, в ходе которой на орбиту был выведен специализированный спутник ESA Biomass для подсчёта лесов на планете, состоялась 29 апреля. Только что запущенный в космос спутник MicroCarb французского космического агентства CNES предназначен для составления в глобальном масштабе карты источников и поглотителей углекислого газа (CO₂) — самого важного парникового газа. Датчики MicroCarb смогут определять концентрацию CO₂ с точностью до одной миллионной. Если всё пойдёт по плану, 180-килограммовый спутник будет работать на солнечно-синхронной орбите на высоте 650 км как минимум пять лет. Тем самым Европа подхватывает знамя борьбы с изменением климата, которое действующая администрация президента США отбрасывает в сторону как ненужное. Остальные четыре спутника войдут в состав группировки CNES CO3D («Оптическая группировка в 3D») для наблюдения за Землёй. По данным CNES, каждый космический аппарат весит около 250 кг. Они будут работать на солнечно-синхронной орбите на высоте 502 км в течение как минимум шести лет. Спутники созданы компанией Airbus. Они оснащены уникальным оптическим прибором с пространственным разрешением около 50 см в красном, зелёном и синем видимых диапазонах, а также в ближнем инфракрасном. После обработки на Земле их данные позволят создать трёхмерные карты всей земной поверхности в диапазоне от −60 до +70 градусов по широте. Спутники CO3D были выведены на орбиту по расписанию, примерно через 57 минут после старта, а MicroCarb — на 44-й минуте полёта. Запуск Vega C стал её пятым и третьим успешным после декабрьской аварии 2022 года, вызванной аномалией во второй ступени ракеты. Три последних запуска, включая этот, прошли успешно. Можно констатировать: Европа вернула себе самостоятельность в космических запусках — по крайней мере, для миссий на орбиту Земли. А теперь о погоде: ракета «Союз-2.1б» вывела на орбиту два российских спутника для изучения ионосферы и солнечного ветра
25.07.2025 [11:15],
Геннадий Детинич
25 июля в 08:54 по московскому времени с космодрома «Восточный» успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» вывела на орбиту два гелиогеофизических аппарата «Ионосфера-М» и 18 попутных спутников. Запуск был осуществлён в рамках программы «Роскосмоса», о чём госкорпорация сообщила в своём Telegram-канале. 
Источник изображения: «Роскосмос» Среди попутных спутников — 17 предназначены для российских заказчиков и один — для иностранного, что отметил губернатор Амурской области Василий Орлов. Этот пуск стал важным событием для российской космонавтики, продемонстрировав возможности космодрома «Восточный» в реализации сложных миссий. После старта ракеты разгонный блок успешно отделился от третьей ступени и приступил к выведению космических аппаратов на заданные орбиты. Спутники, запущенные с «Восточного», решают разнообразные задачи: от съёмки поверхности Земли до отслеживания местоположения воздушных и морских судов, а также изучения космических процессов. В частности, гелиогеофизические аппараты «Ионосфера-М» предназначены для исследования физических явлений в ионосфере, вызванных как природными, так и антропогенными факторами, что имеет ключевое значение для понимания изменений в атмосфере Земли. Ранее, в ноябре 2024 года, с космодрома «Восточный» также был выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б», которая вывела на орбиту 55 спутников, включая два аппарата «Ионосфера-М». Эти спутники изучают пространственно-временную структуру ионосферы, электромагнитные поля, состав атмосферы, распределение озона и радиационную обстановку. Совместная работа аппаратов — фактически завершённой группировки — позволит углубить исследования ионосферы и её влияния на климатические и технологические процессы. Китайский грузовик «Тяньчжоу-9» доставил рекордные 6,5 тонн на орбитальную станцию — и это не предел
15.07.2025 [13:08],
Геннадий Детинич
15 июля 2025 года в 00:34 по московскому времени с космодрома Вэньчан стартовала ракета «Чанчжэн-7» с грузовым космическим кораблём «Тяньчжоу-9». На борту грузовика находился рекордный объём полезной нагрузки для китайской орбитальной станции «Тяньгун» — 6500 кг. Корабль проследовал по укороченной трёхчасовой траектории и к моменту публикации этой новости должен был состыковаться со станцией. 
Источник изображения: CASC Китай запускает грузовые миссии к станции примерно каждые восемь месяцев. Неделю назад предыдущий грузовик был отстыкован от станции и вернулся на Землю с грузом научных экспериментов, включая образцы кирпичей из заменителя лунного реголита, испытанных в условиях открытого космоса — для строительства будущих баз на Луне. В рамках 23 новых проектов «Тяньчжоу-9» доставил на станцию научное оборудование общей массой 776,5 кг. Также на станцию были отправлены два модернизированных скафандра для выхода в открытый космос. Они рассчитаны на 20 выходов в течение четырёх лет. Для сравнения, предыдущие модели были рассчитаны на 15 выходов за три года. Кроме того, текущая грузовая поставка включает новое устройство для тренировки основных мышц тайконавтов и около 30 дополнительных видов космической пищи. Это позволит расширить ассортимент блюд до более чем 190 наименований и увеличить цикл разнообразия рациона экипажа с 7 до 10 дней. Грузовые корабли серии «Тяньчжоу» до шестой модели включительно могли доставлять на станцию до 6400 кг груза за один полёт. Начиная с седьмой модели, модернизация позволила увеличить максимальную полезную нагрузку до 7400 кг, что делает китайские грузовики одними из самых эффективных в мире. Корабль «Тяньчжоу-6» доставил 6400 кг, а «Тяньчжоу-9» — уже 6500 кг, что подтверждает растущие логистические возможности Китая в космосе. В будущем доставка грузов на китайскую станцию станет ещё более экономичной за счёт перехода на многоразовые ракеты и корабли. До конца 2025 года планируются первые испытания грузового корабля Qingzhou от компании Microsat и многоразового космического шаттла Haolong. Они будут запущены в рамках тестовых запусков коммерческих ракет-носителей Kinetica-2 (от CAS Space) и Zhuque-3 (от Landspace). SpaceX оправилась после оглушительного взрыва Starship на земле и скоро возобновит запуски
15.07.2025 [10:08],
Геннадий Детинич
18 июня 2025 года, во время подготовки к статическим огневым испытаниям прототипа Ship 36 космического корабля Starship, произошёл мощный взрыв, обломки от которого разлетелись даже до территории соседней Мексики. Со стороны это выглядело настолько феерично, что многие ожидали длительных разбирательств со стороны регуляторов и затяжных восстановительных работ. Однако компания SpaceX быстро оправилась после инцидента и готова в ближайшее время возобновить испытательные запуски новой ракеты. 
Источник изображения: SpaceX Подготовка к огневым испытаниям велась на вспомогательной площадке, а не на основной, поэтому комплекс «Мехазилла» — ферма для захвата корабля в воздухе при посадке — не пострадал. Проблема заключается в другом: это уже четвёртый подряд взрыв корабля, вызванный, предположительно, ошибкой в топливной системе. Саму ракету заменить несложно, но внесение изменений в архитектуру подачи и контроля топлива требует гораздо больше времени. Тем не менее, глава компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk) сообщил в сети X, что новый запуск состоится примерно через три недели. Если эти сроки будут хотя бы частично соблюдены, то десятый испытательный полёт комплекса Starship будет отложен из-за взрыва всего на месяц. Для Маска и всей американской космической программы Starship является краеугольным камнем. Илон мечтает о колонизации Марса, а NASA — хотя бы о возвращении на Луну, без чего дальнейшее освоение космоса остаётся под вопросом. Без кораблей Starship реализация этих планов в ближайшие десятилетия представляется маловероятной. С учётом сказанного выше, регулятор в лице FAA вряд ли будет чинить препятствия для нового тестового запуска корабля. Разве что успех Маска сильно огорчит сборщиков цветмета в Мексике. Но это уже другая история. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
![Российские итоги HUAWEI XMAGE 2025 и выставка «Фото[графическое] путешествие»](https://cdn.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2025/11/21/1132762/02.jpg?resize=w400)
