|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
«Роборука» начала перекладывать блюда на заводе «Яндекс Лавки» в Санкт-Петербурге
03.07.2026 [13:56],
Павел Котов
На предприятии сервиса «Яндекс Лавка» в Санкт-Петербурге запущен в эксплуатацию роботизированный манипулятор «Роборука». Он перекладывает запаянные готовые блюда с конвейера в транспортировочные ящики, выполняя эту операцию на 30 % быстрее, чем человек.
Источник изображений: yandex.ru/company Роботизированная ячейка на предприятии «Яндекс Лавки», помимо «Роборуки», включает конвейер, который перемещает лотки с продуктами питания по цеху, а также дивайдер, который разделяет их поток на несколько частей и формирует слой по размерам транспортировочных ящиков. Благодаря системе вакуумного захвата манипулятор берет слой лотков целиком, а не поштучно, как это делали при выполнении той же задачи люди. Захват позволяет «Роборуке» работать с лотками разных массы и формы; машина функционирует в цехе, где поддерживается температура около 4 °C. ![]() Наличие роботов на производстве позволяет людям заниматься задачами, которые пока недоступны для машин — управлять внутренней логистикой, осуществлять контроль качества и производить техническое обслуживание оборудования. Манипулятор разработали и установили инженеры «Яндекс Роботикс», которые в прошлом году запустили мобильных роботов на одном из предприятий «Лавки» в Москве, благодаря чему заказы там стали собираться на треть быстрее. Каждый день завод сервиса в Санкт-Петербурге выпускает 85 тыс. порций блюд общей массой 24 т — в 2025 году суммарный оборот проекта показал годовой рост на 37 %. Учёные вдохновились пустельгой и разработают дрон, противостоящий порывам ветра
03.07.2026 [09:52],
Павел Котов
Учёные Университета RMIT (Австралия) и Бристольского университета (Великобритания) предложили способ создания дрона, способного противостоять порывам ветра и турбулентности. За основу его конструкции они взяли анатомию австралийской пустельги — эта птица, кажется, без особых усилий зависает при порывистом ветре.
Источник изображений: rmit.edu.au Когда поднимается ветер, дронам приходится приземляться — это фундаментальное аэродинамическое ограничение. Помимо горизонтальных, существуют ещё и вертикальные порывы ветра, способные изменять подъёмную силу в 25–100 раз в зависимости от формы небольшого крыла. На малых высотах, где работают БПЛА, это наиболее распространённый тип возмущений, и в условиях изменения климата ситуация будет только усугубляться. Природа, однако, решила эту проблему несколько миллионов лет назад. Мастером стационарного полёта в условиях турбулентности является австралийская пустельга, и учёным при помощи технологии захвата движения в аэродинамической трубе удалось в точности зафиксировать её манёвры в настоящей турбулентности. Для корректировки своего положения в полёте птица задействует 22 степени свободы, тогда как у типичного дрона их всего четыре. Важный аспект — распределение веса: масса тела пустельги сосредоточена в туловище, что позволяет ей корректировать траекторию полёта в ответ на порыв ветра примерно вдвое быстрее, чем дрону аналогичного размера. Наконец, птица в условиях турбулентности реагирует по-разному, постоянно корректируя положение крыльев и хвоста, а «естественная гибкость её перьев и суставов помогает поглощать внезапные изменения воздушного потока». ![]() Чтобы выйти за рамки наблюдений и измерить величину действующих сил, исследователи построили высокоточную роботизированную копию птицы на основе компьютерной томографии реальных особей. Робот воспроизводит движения крыльев и хвоста — его протестировали в аэродинамической трубе при порывах ветра со скоростью 7 м/с. Наиболее важными элементами управления полётом являются крылья и хвост птицы. Когда они расправляются одновременно, увеличение подъёмной силы оказывается больше, чем сумма эффектов от двух движений по отдельности: крылья создают дополнительную подъёмную силу, а хвост предотвращает нежелательное вращение. В результате птица получает подъёмную силу для противодействия порыву ветра и при этом не меняет своего положения в воздухе. Обычный дрон, у которого подъёмная сила создаётся за счёт регулировки мощности двигателя или угла наклона управляющих поверхностей, неизбежно опрокидывается. Хвост действует и как регулятор устойчивости: в расправленном состоянии он эффективно противодействует любому порыву ветра, стремящемуся опрокинуть птицу носом вверх или вниз. Сгруппировавшись, птица становится почти аэродинамически нейтральной и более манёвренной. Пустельга в реальном времени переключается между двумя этими режимами: сохраняет устойчивость при удержании позиции во время порыва ветра или, напротив, снижает её, когда нужно изменить направление. Ни один современный дрон не способен делать это так быстро. Наконец, у птицы есть мощная система обратной связи. Её перья в реальном времени обнаруживают вибрации и точки отрыва потока, а рецепторы в суставах непрерывно отслеживают структурные нагрузки — такой системы обратной связи нет ни у одного современного БПЛА. Построить дрон, способный эффективно противостоять турбулентности, быстро не получится. Стабильность пустельги достигается не за счёт какого-то одного приёма, а благодаря одновременной работе всех этих механизмов, и воспроизвести это в лёгкой и недорогой платформе — непростая задача. В ближайшей перспективе исследователи хотят изучить, как птица воспринимает окружающую среду, в том числе тонкие сигналы турбулентности, которые позволяют ей предугадывать порывы ветра. Это может лечь в основу системы прогнозирующего управления. Пока учёные заняты небольшими БПЛА, но в перспективе выводы исследования можно будет распространить и на более крупные машины. К проекту также приглашают представителей промышленности. Илон Маск признался, что объёмы выпуска роботов Tesla Optimus на первых порах будут скромными
03.07.2026 [07:14],
Алексей Разин
Статистика продаж электромобилей Tesla неумолимо демонстрирует снижение темпов роста, как минимум, поэтому глава компании Илон Маск (Elon Musk) уже давно говорит о важности новых продуктов типа роботакси и человекоподобных роботов Optimus для дальнейшего развития бизнеса. На этой неделе глава Tesla дал понять, что объёмы производства Optimus на первых порах будут скромными.
Источник изображения: X, Elon Musk Поводом для возвращения к обсуждению этой темы стала публикация Илоном Маском на своей странице в социальной сети X своей фотографии в окружении коллектива специалистов, занятых на предприятии в Калифорнии сборкой человекоподобных роботов Optimus. Напомним, переориентация этой старейшей производственной площадки Tesla на выпуск роботов как раз стала причиной снятия с производства флагманских электромобилей Model S и Model X, которые выпускались здесь много лет, но в довольно скромных количествах. Фотография в социальной сети X была приурочена к визиту Маска на модернизированное предприятие во Фримонте, но участники обсуждения начали выдвигать предположения, что организация производства Optimus достигла какой-то важной стадии. Илон Маск пояснил, что объёмы выпуска Optimus на первых порах будут очень скромными, поскольку это новый для компании вид продукции. Процесс не имеет общих черт со сборкой электромобилей, как добавил миллиардер. Мелкосерийное производство Optimus должно начаться этим летом, а массовое будет развёрнуто только в следующем году. Для выпуска таких роботов компании требуется около 10 000 уникальных компонентов, поэтому организация их массового производства потребует времени и серьёзных усилий многих специалистов. Новая статья: Обзор Midea VCR V15 EVO ULTRA: я просто хорошо убираю любое помещение
03.07.2026 [00:05],
3DNews Team
Данные берутся из публикации Обзор Midea VCR V15 EVO ULTRA: я просто хорошо убираю любое помещение UBTech представила домашнего робота U1 с силиконовой кожей и ИИ — в мужской и женской версиях
01.07.2026 [13:41],
Владимир Мироненко
Китайская компания UBTech Robotics, представила потребительского человекоподобного робота U1, предназначенного для общения с пользователями в домашних условиях. Он обладает реалистичной силиконовой кожей и предлагается в виде мужчины или женщины ростом 183 и 168 см соответственно.
Источник изображения: UBTech U1 оснащён 88 сервоприводами, силиконовым корпусом и эмоциональной ИИ-моделью, работающей локально с использованием процессора Rockchip RK3588. Пользовательские данные хранятся в памяти устройства без передачи в облако. В отличие от промышленных роботов, к потребительским моделям предъявляются более жёсткие требования в области обеспечения конфиденциальности данных, безопасного взаимодействия с детьми, пожилыми людьми и домашними животными, а также внешнего облика. Цзяо Цзичао (Jiao Jichao), вице-президент UBTech и руководитель Института исследований воплощённого интеллекта и человекоподобной робототехники, сообщил, что одной из самых сложных задач, стоящих перед инженерами, по-прежнему является воспроизведение роботом человеческой мимики, требующее задействования множества компонентов, а также использования ИИ-моделей, синхронизирующих речь с движениями «лица». «Одной из самых больших проблем было добиться естественного внешнего вида и поведения робота после установки сложных механических систем в тело человеческого размера, а также обеспечить соответствие его мимики речи и эмоциям и стабильную работу в масштабе», — сказал Цзяо. «Робот может вести беседы, поддерживать зрительный контакт с пользователями и продается только взрослым», — сообщила компания на презентации. Модель U1 доступна в вариантах Lite, Pro и Ultra по цене от ¥119 800 ($17 650) до ¥990 000 ($145 855). В настоящее время робот доступен для предварительного заказа. По данным магазина UBTech на платформе JD.com, с момента открытия предзаказа U1 привлёк более 1 млн просмотров, а количество оформленных заказов уже достигло 13 тыс. Для регистрации предзаказа требуется предоплата в размере ¥3000 ($442). Нехватку людей восполнят машины: в Японии планируют внедрить 10 млн роботов к 2040 году
01.07.2026 [13:27],
Алексей Разин
Когда речь идёт о замене людей роботами, не все задумываются о том, что они будут активнее использоваться в тех сферах деятельности, которые для людей опасны или непривлекательны. Японские власти рассчитывают, что к 2040 году количество эксплуатируемых в стране роботов будет измеряться 10 млн штук, и некоторая их часть займётся обеспечением медицинского ухода за престарелыми и больными людьми.
Источник изображения: UBTech Robotics Демографическая проблема японского общества заключается в том, что оно стремительно стареет, и для ухода за расширяющейся аудиторией пожилых граждан перестаёт хватать рабочих рук. По словам министра экономики, торговли и промышленности Японии Рёсэя Акадзавы (Ryosei Akazawa), на которого ссылается The Register, роботов нужно активнее внедрять не только в сфере здравоохранения, но и производства напитков и продуктов питания. Японское правительство для реализации этой программы готово увеличить инвестиции в создание ИИ-моделей для сферы робототехники и других физических воплощений подобных технологий. К участию в инициативе будут привлечены крупные японские компании, обладающие опытом в сфере робототехники: SoftBank, NEC, Sony Group и Honda Motor. Они объединят свои усилия в рамках консорциума Noetra, присоединиться к нему могут также Fujitsu и Rakuten, которые пока не подтвердили своего участия. По словам японского министра, местные компании обладают большим опытом использования роботов для ухода за престарелыми людьми, промышленного производства, устранения последствий стихийных бедствий, включая аварию на атомной станции в Фукусиме. Помимо обслуживания потребностей внутреннего рынка, Япония в ближайшие годы хотела бы превратиться в крупного игрока в мировой робототехнике. Помимо демографических проблем, японская экономика также страдает от строгого иммиграционного законодательства, которое в значительной мере ограничивает приток иностранной рабочей силы. Её также смогут заменить роботы во многих отраслях, причём без серьёзных социальных потрясений в условиях ограниченности людского ресурса. Южная Корея тоже собирается занять лидирующие позиции на мировом рынке робототехнической продукции. Местной компании Hyundai Motor, например, уже принадлежит американский разработчик Boston Dynamics, известный своими ловкими и быстрыми роботами. Dreame выпустила в России робот-пылесос L60 Pro Ultra за 110 тыс. рублей
30.06.2026 [15:25],
Владимир Фетисов
Данные аналитической компании IDC указывают на то, что китайский бренд Dreame стал лидером по продажам и выручке роботов-пылесосов в первом квартале 2026 года. Продолжая укреплять международные позиции в этой категории, компания Dreame представила в России новый робот-пылесос L60 Pro Ultra с мощностью всасывания 35 000 Па, который предназначен для выполнения автоматизированной уборки в домах со сложной планировкой и разными типами напольных покрытий.
Источник изображений: Dreame В L60 Pro Ultra реализована технология предотвращения спутывания волос HyperStream, а в конструкции используется адаптивный лидар VersaLift. В дополнение к этому имеется многофункциональная базовая станция с автоматической очисткой швабр горячей водой. ![]() Разработчики постарались повысить эффективность уборки и расширить возможности автономной работы пылесоса. Новый робот-пылесос L60 Pro Ultra уже доступен в фирменных магазинах Dreame, а также на маркетплейсах. В скором времени приобрести его можно будет на официальном сайте бренда. Рекомендованная розничная цена новинки — 109 990 рублей. ![]() Напомним, роботы-пылесосы Dreame присутствуют в продаже более чем в 120 странах и регионах мира. Бренд открыл свыше 6500 флагманских магазинов и осуществил поставку 11 млн устройств. В 30 странах бренд занимает первое место по доле рынка, а в 10 странах доля компании превысила 50 %. В перспективе Dreame планирует продолжить расширение присутствия в сегменте умного дома в России и других странах. Роботов научат осваивать новые профессии без людей — достаточно ИИ и симуляции
29.06.2026 [17:15],
Владимир Мироненко
Гуманоидные роботы могут состязаться в преодолении марафона, танцевать и кувыркаться, но всё же их главное предназначение — выполнять всевозможные рутинные задачи. Швейцарский стартап Flexion Robotics разработал способ обучения роботов выполнению сложных задач, требующих простых навыков, с помощью симуляции и ИИ-алгоритмов.
Источник изображения: Flexion Robotics Разработка Flexion Robotics предусматривает обучение отдельным приёмам и навыкам с помощью симуляции с последующим использованием ИИ-алгоритмов для определения способов их применения. В большинстве демонстрационных видеороликов показаны гуманоидные роботы, обучение которых выполнению конкретных задач, например складыванию рубашек или загрузке полок, осуществлялось с помощью телеуправления. Flexion утверждает, что её система более эффективна и надёжна, поскольку обучает роботов с использованием симуляции и при минимальном участии человека. Подход Flexion основан на объединении различных ИИ-систем. Основная ИИ-модель определяет, как выполнять задачу, анализируя видеозаписи действий людей. Затем ПО сопоставляет полученные в ходе симуляции навыки с видеозаписями и использует их для выполнения задач в реальном мире. Например, чтобы добраться до почтового отделения в офисе, модель определяет, что нужно открыть определённые двери и воспользоваться лифтом. Система также управляет приводами робота, обеспечивая ему сохранение равновесия, возможность перемещаться и управление конечностями. По словам Никиты Рудина (Nikita Rudin), соучредителя и генерального директора Flexion, ранее работавшего в NVIDIA, «секретный ингредиент» разработки компании — это широкое применение обучения с подкреплением. Этот подход используется на каждом уровне ПО — от основной модели ИИ до моделирования и управления приводами робота. Как ожидается, роботы-гуманоиды окажут огромное влияние на экономику, заменив людей при выполнении рутинных операций. Но, как показал опыт Flexion, для расширения возможностей роботов-гуманоидов потребуются фундаментальные достижения в области ИИ. Рудин сообщил, что Flexion сотрудничает с целым рядом робототехнических компаний, выпускающих различных роботов-гуманоидов, что позволит расширить число систем, поддерживаемых её ПО. В Китае откроют отель, полностью обслуживаемый роботами и ИИ
26.06.2026 [12:28],
Владимир Мироненко
В Китае на Западном искусственном острове откроют отель, который будет полностью обслуживаться роботами без участия людей. Компания Pudu Robotics объявила, что в новом отеле, официальное открытие которого запланировано на 2027 год, роботы будут выполнять все функции по обслуживанию гостей, включая ресепшн, обслуживание номеров, уборку и приготовление пищи.
Источник изображения: Pudu Robotics В отеле будет 44 номера премиум-класса, ресторан, тренажёрный зал и другие помещения для гостей. Они будут объединены замкнутой интеллектуальной системой обслуживания, обеспечивающей согласованную работу всех видов сервиса — от регистрации заезда до уборки. Это будет не просто «умное» пространство с роботами, помогающими персоналу. Отель задуман как полностью функциональная и взаимосвязанная роботизированная «сервисная экосистема», управляемая исключительно аппаратным и программным обеспечением Pudu. Базовая ИИ-модель компании, PuduFM 1.0, будет работать с ИИ-агентом PuduAgent для управления «интеллектуальными операциями» отеля. Робот FlashBot от Pudu будет управлять интеллектуальной системой торговых автоматов, позволяющей заказывать напитки через смартфон с доставкой, робот PUDU T300 будет доставлять багаж из фойе в номера отеля, а роботы-уборщики PUDU CC1 Pro и PUDU MT1 будут заниматься уборкой помещений, используя технологию обнаружения мусора на основе ИИ. «Эта архитектура позволяет роботам с различными физическими формами и обязанностями работать на основе общей интеллектуальной структуры, — сообщила Pudu. — Роботы на ресепшене могут понимать жесты и социальные взаимодействия, роботы-доставщики смогут автономно оптимизировать маршруты, а роботы-уборщики — динамически адаптироваться к меняющейся среде — и всё это с использованием одних и тех же основных возможностей ИИ». По словам компании, модель «полного сценария» означает, что роботы Pudu будут глубоко вовлечены во все аспекты работы отеля, без пробелов в обслуживании и без вмешательства человека. Запуск отеля будет производиться поэтапно. В конце 2026 года несколько номеров и услуги, предоставляемые роботами, будут доступны для широкой публики. Как сообщается, роботизированный отель — лишь один из запланированных проектов развития Западного искусственного острова, где передовые робототехнические решения будут внедряться поэтапно в сфере услуг и туризма в течение следующих четырёх лет. Новая статья: Обзор робота-уборщика Midea VCR V15 MAX ULTRA: не разменивайся на мелочи (но не переплачивай)
26.06.2026 [00:08],
3DNews Team
Данные берутся из публикации Обзор робота-уборщика Midea VCR V15 MAX ULTRA: не разменивайся на мелочи (но не переплачивай) Российские страховщики впервые вписались за роботов — их ошибки теперь покроет страховка
25.06.2026 [12:10],
Геннадий Детинич
В России впервые застраховали гражданскую ответственность, связанную с эксплуатацией человекоподобных роботов. «СберСтрахование» оформило полис для владельца роботов «Грин» разработки «Сбера». Договор заключён на один год и должен покрывать ущерб третьим лицам, если робот в ходе работы повредит имущество или причинит иной вред. По сути, это защита операторов от рисков, которые возникают, когда наделённые ИИ машины выходят из лаборатории на улицы.
Источник изображения: «Сбер» Возможность страхования деятельности роботов появилась на фоне подготовки «Сбера» к выводу на рынок собственной линейки человекоподобных роботов. Глава банка Герман Греф сообщил, что осенью компания рассчитывает представить несколько решений, способных выполнять «человеческие» действия и адаптироваться к разным сценариям применения. Ранее «Сбер» уже показывал робота «Грин», интегрированного с ИИ-моделью GigaChat. В числе потенциальных направлений для его применения назывались сфера розничных продаж, общепит, производство, логистика и медицинские задачи. Техническая основа проекта — концепция физического ИИ, когда нейросеть не только отвечает на запросы, но и управляет физическим телом робота. Для этого «Сбер» развивает Green-VLA — модель Vision–Language–Action, объединяющую зрительное восприятие, понимание языка и выполнение действий. В опубликованном описании Green-VLA указана пятиступенчатая схема обучения: от базовых моделей и мультимодального предварительного обучения до обучения на демонстрациях, адаптации под конкретную платформу и настройки поведения. В модели используется около 5 млрд параметров, единое 64-мерное пространство действий, фильтрация и множество механизмов для определения прогресса в процессе решения поставленных задач, включая распознавание нестандартных ситуаций и уточнение целей. Появление страхования показывает, что человекоподобные роботы начинают рассматриваться не только как демонстрационные прототипы, но и как будущие участники производства и сферы обслуживания. Для бизнеса ключевой вопрос теперь заключается не только в том, насколько хорошо робот ходит, танцует или манипулирует предметами, но и в том, как реализовать ответственность за его действия, сбои датчиков, ошибки алгоритмов и непредсказуемые взаимодействия с людьми. Если пилотные проекты с «Грином» выйдут за пределы выставочных площадок, страхование гражданской ответственности может стать обязательным элементом промышленной эксплуатации роботов. Создан летающий робот без единого пропеллера — он словно птица парит в восходящих потоках
23.06.2026 [15:54],
Геннадий Детинич
Учёные из Института интеллектуальных систем Общества Макса Планка в Тюбингене (Max Planck Institute for Intelligent Systems) и Штутгартского университета (University of Stuttgart) представили летающего робота Floaty, который держится в воздухе не за счёт винтов, а за счёт восходящего потока воздуха. Такой полёт требует намного меньше энергии по сравнению с коптерами и даже самолётами, а также может быть воплощён в управлении ракетами и метеозондами.
Источник изображения: Max Planck Institute for Intelligent Systems Разработка воспроизводит аэродинамику птиц, использующих восходящие потоки воздуха: робот меняет аэродинамическую форму «оперения» и тем самым перераспределяет сопротивление воздушному потоку, чтобы зависать и даже маневрировать при минимальном расходе энергии своих аккумуляторов. Робот Floaty оснащён четырьмя независимо управляемыми створками в верхней части корпуса. Поворачивая их, система изменяет эффективную площадь, обтекаемую воздушным потоком, и тем самым управляет подъёмной силой, креном, тангажом и рысканием. В отличие от квадрокоптера, робот не создаёт тягу: подъёмная сила фактически берётся из внешнего восходящего потока, а бортовые сервоприводы лишь меняют конфигурацию створок. Для управления использована экспериментально обученная аэродинамическая модель, позволяющая рассчитывать команды для створок и стабилизировать аппарат в условиях шести степеней свободы.
Источник изображения: Nature 2025 Ключевой инженерной проблемой была устойчивость в воздухе. Чтобы робот не заваливался набок, его центр масс опустили примерно на 7 см ниже плоскости створок, а сами створки выполнили с изгибом под углом 42,5°. В испытаниях в вертикальной аэродинамической трубе диаметром 1,2 м робот парил при скоростях потока 8–11 м/с, а его положение отслеживалось системой OptiTrack с частотой 200 Гц, тогда как управляющие команды передавались ему по радиоканалу. В экспериментах Floaty массой 340 г зависал в рабочей зоне, выдерживал толчки и боковой поток со скоростью до примерно 4 м/с, то есть около 40 % от скорости основного вертикального потока. При питании от двух LiPo-аккумуляторов ёмкостью 250 мА·ч он держался в воздухе в среднем около 33 минут, потребляя примерно 3,4 Вт, что соответствует около 10 Вт/кг. Для сравнения, обычные мультикоптеры при зависании обычно требуют порядка 100–250 Вт/кг. Потенциальные области применения представленной схемы — инспекция дымовых труб и других промышленных объектов с сильными восходящими потоками, управление полезной нагрузкой метеозондов, наведение ракет при входе в атмосферу, а в перспективе — создание гибридных аппаратов, сочетающих пассивное парение с активной тягой. Роботы рано или поздно заменят до 700 000 курьеров китайской JD.com, заявил глава компании
23.06.2026 [12:22],
Алексей Разин
Логистика является той сферой, где автоматизация приносит ощутимую выгоду на протяжении многих лет. Помимо систем учёта и отслеживания товаров, новые технологии оптимизируют складские операции и непосредственно доставку грузов. Глава китайской торговой площадки JD.com признался, что 700 000 сотрудникам службы доставки рано или поздно придётся уступить место роботам.
Источник изображения: Денис Зеленых, Unspalsh Ричард Лю (Richard Liu), по данным Financial Times, признался, что его компания уже заключила контракты с 120 школами, на основе которых корпоративная армия курьеров JD.com пройдёт переподготовку в ключе неизбежного перехода на использование роботов в логистике. Роль человека в такой картине будущего сведётся к обслуживанию и ремонту парка роботов, которые возьмут на себя задачи доставки грузов клиентам. «Определённо, роботы начнут доставлять посылки, но я не хочу, чтобы 700 000 наших братьев остались без работы и пропитания», — подчеркнул основатель и председатель совета директоров JD.com. Когда, по его мнению, роботизированные средства доставки товаров получат в Китае массовое распространение, глава компании пояснять не стал. Китайские аналитики ожидают, что сфера сезонных и временных работ в КНР в этом году обеспечит рабочими местами 320 млн человек против примерно 200 млн пять лет назад. По сути, сейчас до 40 % трудовых ресурсов в крупных китайских городах занято именно в таких видах деятельности, которые не требуют высокой квалификации и длительной привязки к одному работодателю. Рабочие на фабриках, водители такси и курьеры — вот основные профессии, которые сейчас востребованы в крупных китайских городах. Среди молодёжи в КНР уже сейчас наблюдается 16,3-процентная безработица. Как и во всём мире, роботы и программные формы искусственного интеллекта угрожают самым неопытным сотрудникам, которые только начинают свой карьерный путь. По мнению основателя JD.com, потребность в ремонте роботов будет очень высокой, поскольку, как и любое оборудование, они рано или поздно будут выходить из строя. Роботы, по его словам, упростят жизнь людей и сделают её интереснее, а вовсе не отнимут рабочие места, как многие ожидают. Возможности трудоустройства расширятся и благодаря появлению новых профессий типа специалистов по обучению нейросетей и управлению дронами. Nvidia пообещала сделать человекоподобных роботов безопаснее для людей
23.06.2026 [10:51],
Павел Котов
Nvidia работает над проектом, направленным на то, чтобы сделать человекоподобных роботов безопаснее при их деятельности вблизи людей — прежде чем доверять машинам тесное взаимодействие с человеком, необходимо научить их принимать правильные решения в доли секунды.
Источник изображений: agilityrobotics.com Крупнейший в мире производитель оборудования для систем искусственного интеллекта предлагает полупроводниковые компоненты и ПО, способные обеспечить роботам полноценное взаимодействие с людьми, даже если требуется физический контакт. Разработанное на основе систем автопилота ПО Nvidia Halos призвано стать основой для компьютеров, способных помочь роботам в более полной мере понимать происходящее вокруг них. Робототехника обещает стать крупным рынком в области ИИ — к 2035 году сегмент человекоподобных роботов, по оценкам аналитиков Barclays, будет приносить $200 млрд. Отрасли придётся преодолеть ряд препятствий. Существующие системы безопасности заставляют роботов останавливаться или замедляться, когда существует вероятность контакта с человеком. Это снижает их производительность. Защитные меры также препятствуют их совместной работе, например, передаче предметов другим роботам, или помощи в подъёме тяжёлых объектов. Nvidia планирует обеспечить необходимыми технологиями таких роботов как Agility Digit — машины смогут принимать собственные решения на основе анализа происходящего вокруг. Для этого потребуется специальное оборудование, предупредили в компании: она предлагает Halos в качестве операционной системы на платформе IGX Thor. Машины также смогут подключаться к внешним датчикам. Так, автономный погрузчик сможет обращаться к камерам на складе, чтобы посмотреть, что происходит за углом, и принять решение, может ли он продолжать движение на полной скорости, или ему придётся замедлиться, чтобы не допустить столкновения. ![]() Nvidia является самой дорогой компанией в мире, и значительную часть своей выручки она получает от чипов для центров обработки данных с искусственным интеллектом. Компания постепенно наращивает своё присутствие и в других областях, зачастую предлагая свои решения бесплатно, чтобы расширить сферу применения ИИ. Nvidia построила лабораторию, где производители роботов и их клиенты смогут проводить испытания на безопасность, прежде чем подавать в регулирующие органы заявки на необходимые сертификаты. Инженеры Nvidia помогают с предварительной проверкой и при необходимости — в доработках. Ограничения для роботов отличаются от ограничений для беспилотных транспортных средств, которым для корректной работы, как правило, достаточно избегать контакта с людьми и другими объектами. Робот должен понимать, к чему можно прикасаться, что нельзя передвигать, и к чему нельзя прикладывать силу. Нерешённых проблем пока множество, указывают эксперты, но возможности робототехники уже достаточно велики, чтобы отрасль могла учиться поэтапно. В перспективе на основе промышленных роботов будет построены машины, способные помогать человеку по дому. Пока робототехника развивается по направлению складского хозяйства и логистики — она уже готова перейти в розничную торговлю, здравоохранение и строительство, указывают опрошенные Bloomberg эксперты. Роботы впервые обошли людей по численности в штате компании Figure AI
22.06.2026 [07:58],
Анжелла Марина
Figure AI стала первым предприятием, где количество человекоподобных роботов превысило число сотрудников-людей. Генеральный директор Бретт Адкок (Brett Adcock) опубликовал в социальной сети X график, подтверждающий рост парка роботов в компании.
Источник изображения: Figure AI График под соответствующим названием «Численность персонала против количества роботов» (Headcount vs Robots) отражает динамику изменений с 2022 по 2026 год, демонстрируя высокий рост производства после начала серийного выпуска устройств. Если до первого квартала 2025 года количество роботов оставалось близким к нулю, то к концу того же года их число превысило сотню, а ко второму кварталу 2026 года достигло отметки примерно в 740 единиц, пишет India Today.
Источник изображения: Figure AI Численность штата сотрудников-людей росла более плавно, достигнув 400 человек к концу 2025 года и около 660 человек в 2026 году. Такая разница в темпах указывает на то, что интеграция роботов происходит значительно быстрее расширения команды разработчиков и инженеров, причём текущая траектория не предполагает замедления процесса. Адкок также поделился фотографией десятков гуманоидных роботов в упаковочных коробках с надписью Power On, которая символизирует готовность техники к работе. ![]() Ранее стартап привлёк внимание экспериментом, в котором его модель Figure 03 соревновалась со стажёром в сортировке посылок в течение восьмичасовой смены. Хотя человек тогда одержал победу, руководитель компании заявил, что это последний раз, когда человек смог победить робота. Это событие совпадает с общим трендом технологического сектора на автоматизацию, где, например, такие крупные компании, как Amazon и Meta✴✴, сокращают тысячи рабочих мест, внедряя искусственный интеллект. Помимо Figure AI, над аналогичными решениями активно работают Tesla с проектом Optimus и китайские фирмы Unitree и Agibot. |
|
✴ Входит в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»; |