Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Художественное топтание снега человекоподобным роботом: Unitree G1 прошёл 130 000 шагов на 47-градусном морозе
02.02.2026 [13:40],
Алексей Разин
Как и в случае с электромобилями, китайские производители человекоподобных роботов используют эффектные эксперименты для демонстрации совершенства своей продукции. Ранее роботы Unitree G1 были замечены в основном в поединках с человеком, а недавно одного из них отправили на север Китая для преодоления дистанции в 130 000 шагов в снегу при температуре минус 47,4 градусов Цельсия. 
Источник изображения: CnEVPost, CCTV Эксперимент был проведён с целью привлечения внимания к китайской робототехнической отрасли в преддверии Зимних Олимпийских игр, которые пройдут в этом месяце в Италии. Правда, человекоподобный робот Unitree G1 был отправлен в высокогорную местность в китайском Синьцзяне, где вытаптывал символ нынешней олимпиады в снегу, сделав ради этого 130 000 шагов. Стараниями робота на снегу появилась олимпийская эмблема размерами 186 на 100 метров, которую, по замыслу авторов эксперимента, должно быть хорошо видно с большой высоты. При этом температура воздуха в месте проведения эксперимента не превышала минус 47,5 градусов Цельсия, но снабжённый тёплой курткой и перчатками человекоподобный робот Unitree G1 справился с задачей без проблем. Как отмечается в репортаже китайского телеканала CCTV, никогда ещё человекоподобные роботы не испытывались в условиях таких температур. При этом не уточняется, на какое время хватило штатного аккумулятора робота, ведь даже при куда более тёплой погоде он рассчитан всего на два часа непрерывной активности. Робот Unitree G1 при росте 1,27 метра весит 35 кг и стоит в Китае около $14 240. В прошлом году Unitree поставила на рынок более 5500 человекоподобных роботов. Выпуск роботов Tesla Optimus будет сильно зависеть от китайских комплектующих
02.02.2026 [06:48],
Анжелла Марина
Tesla официально сворачивает выпуск Model S и Model X и перепрофилирует завод в Калифорнии под массовое производство робота Optimus к концу 2026 года, о чём Илон Маск (Elon Musk) сообщил в недавнем отчёте, посвящённом итогам финансового года. Однако, несмотря на локализацию финальной сборки в США, проект останется зависимым от китайских поставщиков комплектующих. 
Источник изображения: Tesla Как сообщает гонконгское издание South China Morning Post со ссылкой на аналитиков и инсайдеров отрасли, американский производитель начал взаимодействие с сотнями китайских поставщиков компонентов ещё три года назад. С некоторыми из них компания Маска сотрудничает в области исследований, разработки и проектирования оборудования. Например, новые прототипы изогнутого стеклянного модуля для головы Optimus были недавно отправлены одному из таких партнёров. Сами китайские компании считают себя частью формирующейся цепочки поставок Optimus по аналогии с сетями поставщиков Apple и Tesla в Китае, конкурируя за место в этой цепочке и предлагая различные компоненты. Чэн Синь (Cheng Xin), партнёр консалтинговой компании Bain & Co, отметил, что от 50 до 70 % экспертных знаний в области производства и основных компонентов сосредоточено именно в Китае. По его словам, в некоторых категориях основных компонентов для роботов-гуманоидов на долю китайских игроков приходится не менее 55 % мировой ведомости материалов (Bill of Materials, BOM). Аналитик Чжан Синь (Zhang Xin) из компании Longbridge Dolphin Research отметил, что Tesla выбирает поставщиков по критериям технологических возможностей, опыта массового производства, скорости реакции, цены и наличия зарубежных мощностей вне зависимости от размера компании. Однако план производства Optimus ещё не утверждён окончательно, поэтому список поставщиков остаётся плавающим. Участием в проекте интересуются поставщики исполнительных механизмов, приводов, моторов, подшипников, шарниров, датчиков, батарей, систем машинного зрения и даже крепёжных изделий. По данным Morgan Stanley, общая стоимость комплектующих для человекоподобных роботов в Китае в этом году должна снизиться на 16 %. Tesla же поставила перед собой цель снизить себестоимость производства одного робота Optimus примерно до $20 000. При этом, как следует из отчёта Goldman Sachs за ноябрь, некоторые поставщики компонентов уже инвестируют в производственные мощности, несмотря на отсутствие крупных заказов и чёткого графика серийного производства. Продажи человекоподобных роботов в Китае взлетят более чем вдвое в этом году — а цены упадут
31.01.2026 [08:03],
Алексей Разин
Конкурентоспособность китайской робототехнической отрасли признаёт даже Илон Маск (Elon Musk), который недавно заявил, что главный конкурент его человекоподобным роботам Optimus будет иметь китайское происхождение. Аналитики Morgan Stanley считают, что в этом году объёмы продаж человекоподобных роботов в Китае вырастут на 133 % до 28 000 штук. 
Источник изображения: UBTech Ещё не так давно представители Morgan Stanley ожидали, что китайская промышленность в этом году выпустит только половину этого количества человекоподобных роботов. Вместе с ростом объёмов производства будет снижаться и себестоимость специализированных компонентов. Она в этом году опустится на 16 %, а специалисты Bain & Co вообще считают, что к 2035 году себестоимость таких роботов снизится почти на 70 %. Если в 2024 году стоимость человекоподобного робота в Китае начиналась от $50 000, то к середине столетия она опустится до $21 000, сделав их доступными для внедрения даже в странах с не очень высокими доходами населения. В США цены на том же интервале опустятся с $200 000 до $75 000. К 2036 году, по прогнозам банка, в эксплуатации будут находиться около 25,4 млн человекоподобных роботов. Они займут примерно 2 % робототехнического рынка. К 2040 году эта пропорция вырастет до 13 %, а к 2044 году достигнет 42 %. В текущем году из всех введённых в эксплуатацию человекоподобных роботов 80 % будут применены в Китае. По прогнозам Bain, в обозримом будущем человекоподобные роботы в основном будут применяться в автопроизводстве, горнодобывающей промышленности и на стройке, а бытовое использование станет возможным не ранее 2035 года. В любом случае, на рынке останется место для специализированных роботов, которые смогут лучше справляться с узким спектром повторяющихся операций. Их внедрение способно обеспечить более быстрый экономический эффект по сравнению с человекоподобными. Если в прошлом году в Китае было продано 12 000 человекоподобных роботов, то в этом количество увеличится до 28 000, а к 2030 году вырастет до 262 000 штук. Наконец, к 2035 году оно достигнет 2,6 млн. Илон Маск отметил, что китайские компании преуспели не только в масштабировании производства человекоподобных роботов, но и в разработке ПО для них. МТС Exolve представил новое поколение голосовых ИИ-роботов для бизнеса
29.01.2026 [16:09],
Андрей Созинов
МТС Exolve, входящий в структуру ПАО «МТС», представил новый продукт — интеллектуальных роботов для автоматизации взаимодействия бизнеса с клиентами. Решение ориентировано на создание гибких и масштабируемых коммуникационных сценариев и рассчитано на широкий круг бизнес-задач. В основе сервиса лежат технологии искусственного интеллекта, нейросети и инструменты автоматизированного машинного обучения (AutoML), что позволяет адаптировать его под разные форматы и объёмы коммуникации с клиентами.  Роботы нового поколения действуют как ИИ-агенты: понимают смысл высказываний клиентов, распознают намерения, ведут естественный диалог, помнят контекст, взаимодействуют с внешними системами и принимают решения в рамках заданной бизнес-логики. В ряде случаев они позволяют заменить операторов, а также снижают количество ошибок и уходят от жёстких сценариев, характерных для классических IVR, скриптовых решений и роботов предыдущих версий. Одной из ключевых особенностей решения является высокая скорость обучения. За счёт возможностей AutoML роботы могут быстро адаптироваться под задачи заказчика, обучаться на исторических данных и улучшать качество диалогов в процессе работы. Такой подход позволяет сократить сроки внедрения, обеспечить высокую точность ответов и стабильную работу сценариев. Продукт построен на модульной архитектуре и ориентирован на интеграцию с корпоративным IT-ландшафтом: CRM, базами знаний, биллинговыми системами и внутренними источниками данных. В ходе диалога робот может обращаться к различным системам, чтобы получать информацию для клиента или передавать информацию, полученную в ходе диалога. Решение поддерживает интеграцию с различными поставщиками сервисов распознавания и синтеза речи (ASR/TTS), что обеспечивает гибкость при выборе вендора. Кроме того, решение обеспечивает бесшовную интеграцию с другими сервисами платформы МТС Exolve, включая отправку SMS, интеллектуальную проверку номеров, детектирование автоинформаторов и другие инструменты, повышающие эффективность голосовых кампаний. При этом дополнительные сервисы подключаются напрямую и не требуют сложных настроек. Новые роботы предназначены для широкого круга отраслей, активно внедряющих цифровые решения, таких как ЖКХ, финансы, ритейл, логистика и других сегментов с интенсивными голосовыми и текстовыми коммуникациями. Он одинаково удобен как для бизнес-пользователей, так и для технических команд. В настоящее время продукт доступен в облачном формате. На следующем этапе планируется возможность развертывания решения в IT-контуре заказчика (on-premise) для компаний с повышенными требованиями к безопасности и хранению данных. Все процессы соответствуют требованиям действующего законодательства РФ. «Мы выводим на рынок продукт нового поколения, который по архитектуре и функциональности соответствует актуальным требованиям к ИИ-агентам для бизнеса, — отметил генеральный директор МТС Exolve Рамиль Биккужин. — Это инновационные роботы, способные работать в сложных сценариях, быстро масштабироваться и обучаться под конкретные задачи. Мы опираемся как на передовые технологии, так и на опыт команды в создании роботов. Новое решение предназначено для компаний, которым важно оперативно выстраивать эффективные коммуникации с клиентами и получать конкурентное преимущество». Конец эпохи Model S и Model X: Tesla снимает флагманы с производства ради выпуска роботов Optimus
29.01.2026 [06:35],
Анжелла Марина
Компания Tesla заявила, что третье поколение многофункционального гуманоидного робота Optimus, предназначенное для массового производства, будет представлено уже в первом квартале 2026 года. Одновременно стало известно, что старейшие модели электромобилей компании, Model S и Model X, будут сняты с производства и уступят место Optimus. 
Источник изображения: Tesla Новый Optimus получит усовершенствованный дизайн кисти рук и другие значительные улучшения по сравнению с версией 2.5, Как стало известно изданию The Verge, первая производственная линия будет запущена в конце 2026 года и по планам компании достигнет мощности в 1 миллион роботов в год. Ранее Илон Маск (Elon Musk) говорил, что Tesla произведёт 5000 роботов в 2025 году, хотя подтверждений тому, что он достиг этой цели, как отмечает The Verge, пока нет. Маск также обещал, что Optimus будет использоваться не только на заводах Tesla, но и в качестве домашних помощников и даже хирургов, и поступит в продажу для потребителей в следующем году. Однако запуск Optimus пока проходит не столь однозначно на фоне проблем с дистанционным управлением и недавнего ухода главы подразделения робототехники Tesla. От успеха этого продукта зависит очень многое, пишет The Verge, в том числе и компенсационный пакет Илона Маска на сумму до $1 трлн — его он получит только при условии выпуска как минимум одного миллиона роботов. Одновременно стало известно, что Tesla прекращает производство флагманских электромобилей Model S и Model X, которые выпускались только на старейшем предприятии компании в Калифорнии. Оно будет загружено выпуском человекоподобных роботов Optimus, как Илон Маск пояснил на квартальном отчётном мероприятии. Именно на этом предприятии Tesla собирается наладить выпуск до 1 млн таких роботов в год. Для достижения этой цели штат персонала на фабрике во Фримонте будет увеличен. Этот робот принесёт стакан воды: представлен милый бытовой андроид Fauna Sprout
28.01.2026 [10:30],
Павел Котов
Американский стартап Fauna представил человекоподобного робота Sprout, предназначенного для работы в качестве компаньона и помощника. Он создан не для того, чтобы носить коробки или расставлять товары на полках — этот робот будет сопровождать человека в гостиницах, ресторанах и магазинах. 
Источник изображений: Fauna Целью проекта было создать нечто «лёгкое, привлекательное и безопасное в использовании и достаточно функциональное, чтобы делать нечто интересное», рассказал глава компании Fauna Роберт Кохран (Robert Cochran). Sprout уже поступил в продажу по цене $50 000. Производитель уже ведёт переговоры с несколькими гостиницами об использовании робота в качестве дворецкого — он будет приносить гостям зубные щётки и другие необходимые мелочи. Среди первых клиентов Fauna значатся Disney, которая уже начала применять роботов в тематических парках, а также Boston Dynamics, которая и сама производит шагающих человекоподобных роботов.  Sprout разработан таким образом, чтобы его было легко программировать, поэтому он особенно полезен в исследовательских целях. В комплекте идут библиотеки ПО, помогающие сканировать окружение, передвигаться в автономном режиме, работать с большими языковыми моделями искусственного интеллекта и совершать другие операции. Поддерживается функция дистанционного управления, которая окажется полезной для обучения. Исследователи Нью-Йоркского университета уже включили его в программу изучения новых способов управления роботами и их взаимодействия с человеком. Инженеры Fauna также разработали технологию, которая помогает Sprout восстанавливать равновесие, когда он спотыкается.  Большинство современных человекоподобных роботов строится с прицелом на работу на производстве, но в Fauna ориентируются на рынки развлечений и услуг. Sprout располагает комплектным приложением, в котором показывается визуальная перспектива робота, а также интерфейсом программирования с работой в реальном времени. Sprout разрабатывался с учётом взаимодействия с человеком — у робота есть даже брови, помогающие ему имитировать интерес, удивление или замешательство. Глава компании Роберт Кохран ранее работал в Meta✴✴; другие члены команды являются выходцами из Google. Способные распознавать объекты системы ИИ, например, работающие в умных очках, окажутся полезными и для роботов в человеческом окружении. В рамках одной из демонстраций Sprout попросили посмотреть, что находится в холодильнике. Тот распознал команду при помощи большой языковой модели, подошёл к холодильнику, заглянул через его стеклянную дверцу, вернулся и доложил о нескольких бутылках газировки. В Китае роботы начали самостоятельно производить суставы для человекоподобных роботов
26.01.2026 [14:04],
Алексей Разин
В период более активной агитации инвесторов в пользу запуска производства человекоподобных роботов Optimus глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) не уставал повторять, что «машины должны делать машины». Его заветам следуют китайские производители, которые первыми в мире наладили выпуск шарнирных сочленений для роботов без участия человека. 
Источник изображения: AgiBot Innovation Technology В идеале, роботы должны делать роботов целиком, особенно в условиях роста спроса на подобную продукцию. Автоматизация смежных производств тоже имеет большое значение для достижения этой цели. Китайская компания Eyou Robot Technology заявила, что первой в мире запустила полностью автоматическое производство «суставов» для человекоподобных роботов на своём предприятии в Шанхае. Новейшая производственная площадка была официально открыта в прошлую среду, она уже способна выпускать ежегодно по 100 000 шарнирных сочленений для манипуляторов человекоподобных роботов, а в перспективе объёмы производства планируется утроить. Основанная в 2018 году, эта китайская компания снабжает данными компонентами многих местных производителей человекоподобных роботов, включая AgiBot. К массовому производству комплектующих Eyou приступила в 2023 году, а в прошлом году объёмы поставок её продукции превысили 95 000 штук. Расширение производства будет способствовать снижению стоимости человекоподобных роботов, а исключение человека из производственного процесса не только повысит производительность и качество продукции, но и сделает её дешевле. Роботы могут работать круглосуточно и лишь регулярно требовать обслуживания, в отличие от живых рабочих, которым нужны перерывы на отдых и естественные надобности. По словам представителей китайской робототехнической отрасли, она в своём развитии не сможет следовать шаблону автомобильного производства. Последняя отрасль совершенствовала свои продукты достаточно медленно и плавно наращивала объёмы выпуска. Робототехника в её более широком применении наверняка столкнётся с взрывным ростом спроса, как только технологические прорывы будут обеспечены в решении определённого набора проблем. Человекоподобные роботы в два-три раза уступают по эффективности людям, признался ведущий китайский производитель
26.01.2026 [09:06],
Алексей Разин
Активное развитие робототехнической отрасли в последние годы выразилось в создании множества моделей человекоподобных роботов, которые в обозримой перспективе должны заменить человека на производстве, а потом и облегчить его бытовые заботы. Представители UBTech при этом заявляют, что их лучшие роботы по своей эффективности сопоставимы с человеком на 30–50 % от силы. 
Источник изображения: UBTech Robotics Директор бренда китайской UBTech Майкл Там (Michael Tam) признался Financial Times, что новейшие модели человекоподобных роботов этой марки достигают производительности труда лишь в 30–50 % от человеческой, причём только в довольно специфических операциях типа складывания коробок и контроля качества продукции. Это не смущает производителей, которые хотят внедрять человекоподобных роботов у себя на конвейере даже при столь низких показателях эффективности. Мотивация в этой сфере напоминает ту, которой руководствуются участники «гонки ИИ»: если не сделать этого сейчас, то конкуренты опередят и получат преимущество позже. Непосредственно в Китае внедрению роботов на производствах способствует политика местных властей. По данным статистики, именно в Китае в 2024 году была установлена основная часть промышленных роботов, попавших на мировой рынок. Доля Китая в этой сфере превысила 50 %, хотя в большинстве случаев речь шла именно о роботах классической компоновки типа простейших манипуляторов. Сторонники внедрения человекоподобных роботов утверждают, что их можно адаптировать к большинству сценариев использования, в отличие от специализированных решений. Противники этой идеи делают упор на высокую стоимость таких роботов и ограниченную эффективность применения. UBTech приоритетной для себя задачей на этот год считает разработку полнофункциональной кисти для роботов, которая по своим возможностям повторяет человеческую. Сейчас её роботы, внешне имитирующие человеческую анатомию, оснащаются сменными кистевыми манипуляторами под выполнение конкретного перечня операций. Чтобы перенастроить их под другие задачи, нужен человек и широкий набор сменных манипуляторов, которые он устанавливает роботу. В прошлом году UBTech уже выпустила 500 человекоподобных роботов для применения на производстве, до конца текущего года их тираж вырастет до 10 000 штук. К следующему году компания рассчитывает повысить их эффективность в ряде операций до 80 % от человеческой. Роботы Walker S2 этой марки будут использоваться не только на предприятиях Texas Instruments, но и европейским гигантом авиастроения Airbus. Сторонние эксперты утверждают, что пока все подобные попытки внедрить человекоподобных роботов на реальном производстве носят характер экспериментов. Даже 80 % производительности для активного внедрения роботов на производстве может оказаться достаточно, ведь им не требуются перерывы на отдых и выходные, а потому в конечном итоге роботы всё равно окажутся эффективнее людей. По словам представителя UBTech, чем быстрее роботы начнут применяться на производстве, тем быстрее их можно будет обучить с использованием практических данных, и тем более заметным будет прогресс в их функциональных возможностях. Илон Маск пообещал, что роботы Tesla Optimus точно-точно поступят в продажу в конце 2027 года
23.01.2026 [05:07],
Алексей Разин
Старающийся первым занимать перспективные рыночные ниши Илон Маск (Elon Musk) не может спокойно наблюдать за тем, как множится количество конкурентов в сегменте человекоподобных роботов. На форуме в Давосе глава Tesla пообещал, что роботы Optimus этой марки поступят в продажу к концу следующего года. 
Источник изображения: Tesla Впрочем, как это обычно бывает, Илон Маск сделал важную оговорку, которая оставляет ему возможность для отступления от обещанного плана. По его словам, роботы Optimus начнут массово выпускаться только в том случае, если Tesla будет уверена, что они очень надёжны и безопасны, а спектр их функциональных возможностей очень широк. Как добавил миллиардер, эти роботы уже начали выполнять простую работу на предприятиях Tesla. Ранее сообщалось, что их общее количество в контексте такого применения достигло 1000 штук. Примечательно, что на днях Маск не стал тешить аудиторию обещаниями безоблачно лёгкого запуска производства Optimus, пояснив, что объёмы их выпуска на начальных этапах будут очень низкими. Tesla ранее не раз пыталась демонстрировать возможности этих роботов на публике, но на поверку все они сводились к дистанционному управлению оператором или воспроизведению заранее запрограммированной последовательности действий. Акции Tesla на заявлениях Маска по срокам начала продаж Optimus выросли в цене более чем на 4 %. В промышленной сфере, как Маск обещал ранее, роботы Optimus начнут применяться в текущем году. Впрочем, даже если это произойдёт на предприятиях самой Tesla, о степени совершенства данной разработки компании сторонние наблюдатели смогут судить только по косвенным данным. Китайские конкуренты в этом отношении уже, как минимум, не отстают от Tesla. Российский производитель золотых телефонов Caviar представил робота «Аладдин» в восточном стиле
22.01.2026 [14:12],
Геннадий Детинич
Российский люксовый бренд Caviar представил проект человекоподобного робота «Аладдин», оформленного в восточном стиле. В основе проекта лежит серийно выпускаемый робот Unitree G1 компании Unitree Robotics. Компания Caviar, верная своему подходу в украшении золотом и каменьями современных электронных гаджетов, перенесла опыт кастомных скинов на робототехнику, демонстрируя притягательную силу роскоши в самых неожиданных проявлениях. 
Источник изображений: Caviar Проект человекоподобного робота «Аладдин» представляет собой концептуальную разработку, призванную продемонстрировать синтез высоких технологий и художественного дизайна. Робот Unitree G1, производимый китайской Unitree Robotics с 2024 года, уже продемонстрировал выдающуюся координацию движений и вполне может эксплуатироваться рядом с человеком без угрозы для его здоровья. Поэтому платформа Unitree G1 готова стать роскошным предметом интерьера состоятельного клиента, с которым обязательно будет согласовано финальное оформление робота. «Каждый элемент дизайна тщательно продуман: от изогнутых линий „одежд“ до мелких филигранных деталей — всё служит одной цели: превратить высокотехнологичный механизм в произведение искусства. „Аладдин“ одновременно выглядит как дитя будущего и артефакт из древней легенды», — сообщается в презентации Caviar.  Робот Unitree G1 представляет собой человекоподобную роботизированную платформу высотой 1,30 м и массой 35 кг. Полного заряда аккумуляторов хватает на 2 ч работы устройства. Робот обладает 23 степенями свободы, 3D лидаром и камерой. В оформлении дизайнеров Caviar эта машина станет статусным продуктом и даже арт-концептом, далёким от массового потребительского рынка. Поскольку дизайн в каждом случае уникальный, цена вопроса будет отличаться для каждого проданного изделия. В Китае роботы Unitree G1 в базовой конфигурации предлагаются от $16 000.  «Проект „Аладдин“ создан для ценителей и не выпускается серийно. Каждый робот изготавливается по индивидуальному заказу. Владелец участвует в создании своего „Аладдина“, персонализируя орнаменты, декоративные элементы и символику», — отметил разработчик. В общем случае дизайн робота вдохновлён восточными мотивами и образами сказок «Тысячи и одной ночи»: корпус выполнен в тёмной цветовой гамме с декоративными золотыми орнаментами и арабесками. Apple превратит iPad в домашнего робота: весной компания представит хаб с вращающимся «лицом»
22.01.2026 [13:20],
Павел Котов
Весной Apple намеревается представить центральный компонент системы умного дома, который будет работать на «роботизированном поворотном основании», сообщил ресурс The Information.  Компания также работает над неким домашним устройством с небольшим дисплеем, колонками и роботизированным поворотным основанием — это устройство разрабатывается с упором на функции искусственного интеллекта, и выйти оно тоже может этой весной. Хаб умного дома, по прежней неофициальной информации, мог выйти в 2025 году, но до сих пор источники не указывали на наличие поворотной роботизированной базы. Ранее аналитик Марк Гурман (Mark Gurman) из Bloomberg сообщал, что Apple готовит две версии хаба: один будет предназначен для установки на стене, второй будет иметь настольное исполнение в духе HomePod mini. Господин Гурман также рассказывал, что в 2027 году Apple намеревается представить второе поколение хаба, которое будет иметь формат настольного робота. Это будет нечто вроде планшета iPad на тонком роботизированном манипуляторе с наклоном и поворотом на 360°, чтобы дисплей всегда оставался обращён к владельцу. Ещё одна предполагаемая особенность будущего устройства — «визуальная индивидуальность». Возможно, и в версии The Information речь идёт о повороте экрана лицом к человеку — для этого на борту устройства будет набор датчиков, помогающий обнаружить присутствие человека в помещении. Новое устройство может выйти в ближайшие месяцы одновременно с появлением Apple iOS 26.4, которая получит обновлённого интеллектуального помощника Siri. «Агонизирующе низкое производство»: Илон Маск предрек тяжелый старт для Cybercab и Optimus
21.01.2026 [09:55],
Алексей Разин
Традиция представить что-нибудь важное для бизнеса Tesla в следующем году привела к тому, что главе компании Илону Маску (Elon Musk) с наступлением 2026 года пришлось обсуждать с аудиторией социальной сети X планы по серийному выпуску Cybercab и роботов Optimus. Сперва объёмы их производства будут очень скромными, но потом быстро вырастут. 
Источник изображения: Tesla Как поясняет Reuters, генеральный директор Tesla заявил буквально следующее: «Для Cybercab и Optimus почти всё потребуется изготавливать заново, поэтому первоначальные объёмы производства будут агонизирующе низкими, но в конечном итоге резко вырастут». Предполагается, что к серийному производству беспилотных такси Cybercab компания приступит менее чем через 100 дней, хотя из комментариев Маска становится ясно, что на быстрое их распространение рассчитывать не приходится. Напомним, эти машины предусматривают посадочные места для двух человек и весьма вместительный багажник. Изначально считалось, что Cybercab не получит руля и педалей, но существующие прототипы ими оснащаются, во многом из-за законодательных требований США. В столице Техаса с лета прошлого года курсируют беспилотные Robotaxi на основе серийных кроссоверов Model Y, но в их салоне на переднем пассажирском сидении находятся страхующие сотрудники компании, которые могут вмешиваться в процесс управления или нажать кнопку экстренной остановки в критической ситуации. В Калифорнии аналогичные машины перевозят людей только при условии наличия водителя, который полноценно участвует в процессе, поскольку местные законы пока не позволяют Tesla запустить сервис беспилотных такси. На человекоподобных роботов Optimus руководство Tesla тоже делает большую ставку с точки зрения развития бизнеса. Их массовое производство может начаться ближе к концу текущего года, для чего в Остине готовится новый производственный корпус. Уже сейчас на предприятиях Tesla испытываются почти 1000 таких роботов, и многие эксперты в сфере робототехники сходятся во мнении, что бытовое применение человекоподобных роботов является делом более отдалённой перспективы, поскольку их адаптация ко всему многообразию условий эксплуатации требует большего времени. Китайские андроиды UBTech попробуют себя в сборке авиалайнеров Airbus
20.01.2026 [12:12],
Алексей Разин
Сфера промышленного применения китайских человекоподобных роботов не ограничится домашним рынком, как можно понять из заявления компании UBTech Robotics. В рамках достигнутого с Airbus соглашения она будет снабжать гиганта европейского авиастроения своими роботами Walker S2, которые в рамках эксперимента будут использоваться при производстве авиалайнеров. 
Источник изображения: UBTech Robotics Впрочем, о масштабных поставках пока речь не идёт, поскольку Airbus приобрела единственный экземпляр робота UBTech Walker S2. Эта модель уже успела прославиться тем, что обладает способностью автоматически менять тяговую батарею с целью обеспечения непрерывной работы на производстве. Исторически авиастроение подразумевало ограниченное применение промышленных роботов, поскольку компоновка производственных помещений и технологические процессы были больше заточены под использование ручного труда. С появлением человекоподобных роботов ситуация может измениться, поскольку они начнут заменять рабочих и в этой отрасли. UBTech Robotics ранее договорилась об использовании своих человекоподобных роботов и на предприятиях американского производителя чипов Texas Instruments. Модель Walker S2 была представлена в июле прошлого года, она имеет рост 1,76 метра и может поворачивать корпус на 162 градуса вокруг вертикальной оси, превосходя человека в гибкости и с точки зрения манипуляций верхними конечностями. Робот также способен сам менять основную тяговую батарею на заряженную для продолжения работы с минимальным простоем, поскольку конструкция предусматривает наличие резервной батареи для обеспечения такой операции. На этой неделе китайская компания XPeng также сообщила о завершении создания версии ET1 прототипа человекоподобного робота, который полностью соответствует стандартам надёжности, принятым в автомобильной отрасли. По сути, это открывает перед данным автопроизводителем возможность приступить к массовому производству человекоподобных роботов в текущем году. Их применение в современной промышленности сулит больше выгод, чем при классическом подходе к производству машин и механизмов. Человекоподобные роботы более универсальны и могут перенастраиваться под различные операции, в отличие от специализированных манипуляторов и ограниченными функциональными возможностями. XPeng собирается оснащать своих человекоподобных роботов Iron тремя вычислительными процессорами Turning собственной разработки, а также твердотельными тяговыми батареями. По плавности движений они почти не отличаются от человека, их кисти обладают 22 степенями свободы. Около 1000 человекоподобных роботов Optimus уже трудятся на заводах Tesla
18.01.2026 [07:41],
Алексей Разин
Отсутствие публичных демонстраций человекоподобных роботов Tesla Optimus в последние месяцы не означает, что прогресса в их разработке и применении не наблюдается. Фактически, компания уже распределила около 1000 таких роботов по своим предприятиям, включая американские в Техасе и Фримонте, где они начинают втягиваться в производственную деятельность и совершенствовать будущие навыки. 
Источник изображения: Tesla Исторически считалось, что человекоподобные роботы на производстве не совсем уместны и рациональны, поскольку набор специализированных манипуляторов обходился дешевле и лучше справлялся с какими-то фиксированными функциями. Однако, по мере развития робототехники концепция начала меняться. Во-первых, считается, что человекоподобный робот более универсален, его можно долго и эффективно использовать в условиях постоянно меняющихся технологических процессов. Во-вторых, их стоимость снижается, а операционные возможности могут постоянно совершенствоваться за счёт модернизации программного обеспечения. Tesla, в частности, стремится снизить стоимость своих человекоподобных роботов до $20 000 или $30 000 за штуку. Пока роботы Optimus на предприятиях Tesla главным образом перемещают грузы или обучаются сортировать аккумуляторные ячейки для электромобилей, либо комплектовать тяговые батареи ими же. Компания уже применяет на своих предприятиях роботов Optimus третьего поколения, которые оснащаются более совершенными кистевыми манипуляторами с 22 степенями свободы в соответствующих узлах. Приводные механизмы переехали в район предплечья, управление пальцами происходит при помощи подобия сухожилий, как в кисти человека, а ещё на кончиках пальцев Optimus имеются специальные датчики, позволяющие строго дозировать усилие захвата при работе с предметами разной прочности. На стороне программного обеспечения за обучение роботов отвечает архитектура FSD v15, которая изначально создавалась для фирменного автопилота на транспорте. Она позволяет роботу Optimus оценивать окружающую обстановку при помощи восьми камер, быстро обучаться новым операциям и транслировать результат непосредственно в команды исполнительным механизмам. По сути, обучить робота новым операциям теперь можно буквально за несколько часов вместо традиционных нескольких недель тщательного программирования. Вместо больших языковых моделей, которые типичны для обработки информации в сфере искусственного интеллекта, в робототехнике начинают применяться большие поведенческие модели (LBM), которые описывают взаимодействие системы с объектами в реальном мире. Tesla уже строит в Техасе обособленный корпус для массового производства человекоподобных роботов Optimus и рассчитывает выйти на выпуск 50 000 экземпляров к концу текущего года. Ещё через год при благоприятном стечении обстоятельств может дебютировать версия Optimus для бытового применения. По сути, это главным образом вопрос разработки программного обеспечения, ведь если на производстве робот функционирует в ограниченном и более предсказуемом пространстве, то в быту он не только столкнётся с большим разнообразием обстановки, но и необходимостью безопасно взаимодействовать с человеком и домашними животными. С точки зрения нового этапа промышленной революции для успешного замещения человеческого труда на производстве гуманоидным роботам предстоит решить ряд технических проблем. Во-первых, они должны длительное время обходиться без подзарядки тяговых батарей. Сообщается, что роботы Optimus уже могут без остановки работать по 8–10 часов, и этого уже вполне достаточно, чтобы заменить три смены рабочих пропорциональным количеством роботов. Во-вторых, нужно решить проблему износа исполнительных механизмов, которые в условиях непрерывной работы будут выходить из строя регулярно и перед этим терять свои эксплуатационные характеристики. С одной стороны, массовое внедрение человекоподобных роботов на производстве открывает для работодателей новые перспективы повышения эффективности бизнеса. С другой стороны, замещение человека в этой сфере грозит социальными потрясениями. Появляются и новые способы заработать на буме робототехники. Разработчики ПО могут предлагать различные решения, которые позволят универсальным человекоподобным роботам находить применение на производстве, в логистике, в сфере ухода за больными и престарелыми людьми, а также на стройке и в интерьерных работах. Бывший глава разработки Tesla Optimus теперь будет строить роботов в Boston Dynamics
17.01.2026 [21:29],
Алексей Разин
В июне 2025 года старший вице-президент Tesla и руководитель разработки человекоподобных роботов Optimus Милан Ковач (Milan Kovac) покинут компанию, пробыв в новой должности всего несколько месяцев. Теперь ему удалось устроиться советником и внешним директором в Boston Dynamics, которая принадлежит Hyundai Motor Group. 
Источник изображения: Tesla Как поясняет Electrek, об этом в минувшую пятницу сообщили южнокорейские СМИ. Имеющий бельгийское гражданство Ковач работал в Tesla с 2016 по 2025 годы, свой уход из компании он мотивировал желанием больше времени проводить с находящейся за пределами США семьёй, хотя положение дел с разработкой роботов в Tesla он позже и характеризовал не с лучшей стороны. На ранних этапах своей карьеры в компании он курировал разработку фирменного автопилота Tesla, и только потом начал заниматься человекоподобными роботами. Принято считать, что уход Ковача из Tesla вынудил компанию задержать начало серийного выпуска Optimus из-за необходимости срочно внести изменения в конструкцию роботов. Boston Dynamics в период своей независимости был одним из самых многообещающих американских стартапов, создающих роботов разной компоновки, включая и человекоподобных. На уровне разработки все модели роботов этой марки выглядели впечатляюще, но проблема заключалось в том, что у небольшой компании просто не было ресурсов для организации их массового выпуска. Инвестор с глубоким карманом нашёлся в декабре 2020 года в лице южнокорейского конгломерата Hyundai Motor Group, а в июне следующего года сделка была закрыта, после чего Boston Dynamics перешла под контроль этого азиатского автопроизводителя. Ковач становится не единственным выходцем из Tesla, который обрёл работу в структурах Hyundai. На уходящей неделе бывший инженер Tesla и Nvidia Пак Мин Ву (Park Minwoo) возглавил подразделение Advanced Vehicle Platform и 42dot — структуры, имеющие отношение к созданию автомобильного автопилота Hyundai. |
|
✴ Входит в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»; |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
