Сегодня 17 августа 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → спутниковый интернет
Быстрый переход

Tesla живьём показала первый электромобиль со встроенной антенной Starlink

Выдержка из официальной презентации Tesla, которая демонстрировала наличие у беспилотного такси Cybercab встроенной антенны спутниковой связи Starlink, в прошлом месяце озадачила многих, поскольку необходимость наличия такого канала передачи информации по техническим требованиям к машине не предусматривалась. Эта особенность Cybercab была недавно подтверждена Tesla через публикацию новых фотографий машины.

 Источник изображений: Tesla

Источник изображений: Tesla

Согласно схематичным изображениям Cybercab, опубликованным ранее, в крыше электромобиля данная антенна соседствует с антенной для наземных сетей 5G, интерьерными микрофонами и клавишей аварийной остановки, которые расположены непосредственно над пассажирскими сидениями. Модуль связи Starlink вынесен в район крышки багажного отделения, хотя его функциональное назначение так и не определено.

Новые изображения машины, на которых место интеграции антенны Starlink чётко просматривается, появились на днях на официальной странице Tesla в социальной сети X. Лаконичная аннотация гласила, что на фотографиях изображён «первый Cybercab с интеграцией Starlink». На заднем плане виднелись флаги США, штата Техас и компании Tesla. Напомним, с некоторых пор именно в столице штата Остине находится штаб-квартира этого автопроизводителя. Здесь же с июня прошлого года работает небольшой парк автоматических такси на основе серийных Tesla Model Y, но теперь компания приступила к серийному производству двухместных Cybercab без руля и педалей. Со временем именно такие машины должны лечь в основу фирменного беспилотного автопарка.

Неопределённости в ситуацию добавляет то обстоятельство, что фирменный автопилот Tesla не нуждается именно в спутниковой связи для своей работы. Более того, такси Cybercab сейчас ориентируются на работу в условиях плотной городской застройки с высокими зданиями, перекрывающими спутниковые сигналы. Скорее всего, это задел на будущее, когда Cybercab начнут обслуживать пассажиров даже в удалённых районах с отсутствием наземных каналов связи. Правда, и зарядных станций там будет меньше, так что комбинация факторов явно будет не очень благоприятной.

Китай ускорил развёртывание конкурента Starlink — на орбиту отправилась 23-я группа спутников

4 августа в 16:52 по пекинскому времени (11:52 мск) Китай запустил очередную группу спутников низкоорбитальной системы связи. Ракета-носитель «Чанчжэн-8А» стартовала с коммерческого космодрома Хайнань в городе Вэньчан. Аппараты 23-й группы спутников низкоорбитальной системы связи успешно отделились от носителя и вышли на расчётные орбиты. Количество спутников, их масса и точные орбитальные параметры не раскрываются.

 Источник изображений: Xinhua

Источник изображений: Xinhua

Ракета представляет собой двухступенчатую жидкостную ракету высотой около 50 м и стартовой массой 371 т. Центральный блок первой ступени и два боковых ускорителя используют керосин и жидкий кислород, тогда как вторая ступень диаметром чуть более 3 м работает на жидких водороде и кислороде. Увеличенный головной обтекатель ракеты диаметром 5,2 м позволяет размещать на ней крупные пакеты спутников. Носитель способен доставить до 7 т полезной нагрузки на солнечно-синхронную орбиту высотой 700 км.

Официальное название группировки в сообщении не приводится, однако профильные источники относят эти аппараты к государственной системе Guowang («Национальная сеть»), создаваемой для предоставления широкополосного доступа в интернет с низкой задержкой. Использование низких орбит сокращает путь радиосигнала по сравнению с геостационарными системами, но для непрерывного покрытия требует сотен или тысяч спутников и большого количества групповых запусков. «Чанчжэн-8А» разрабатывалась именно для ускоренного развёртывания таких группировок, а нынешний старт стал десятой миссией этой модификации носителя.

Starlink перестанет быть только спутниковой: SpaceX построит наземную мобильную сеть

Изначально сеть Starlink полагалась на передачу информации между группировкой спутников и наземными терминалами, которые предлагаются и в мобильном исполнении. Тем не менее, ради повышения доступности услуг связи Starlink готова развивать гибридную инфраструктуру, которая подразумевает и наличие наземного оборудования.

 Источник изображения: Starlink

Источник изображения: Starlink

Президент SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell) на отчётной конференции накануне заявила: «Мы определённо стремимся развивать наземный компонент. То есть, вы получите не только ёмкость непосредственно со спутников, но придётся одновременно строить и наземные объекты — по сути, оборудование и системы, которые необходимы для запуска истинно мобильного сервиса, которым мы хотим стать». В какие суммы выльется строительство наземной инфраструктуры сетей связи, президент SpaceX пояснять не стала. Для установки базовых станций мобильной связи, как она подчеркнула, сгодятся уже существующие наземные объекты спутниковой сети. Развёртывание наземной инфраструктуры будет происходить поэтапно, поэтому капитальные затраты в размере десятков миллиардов долларов единовременно не потребуются, как считают в SpaceX.

Пока Starlink в сфере работы с обладателями смартфонов сотрудничает в США с T-Mobile, но по ранним высказываниям Илона Маска (Elon Musk) можно понять, что компания хотела бы перейти к прямой продаже своих услуг абонентам мобильных сетей в этой стране, став четвёртым крупнейшим участником рынка. Согласно разрешительной документации, Starlink Mobile готовится предоставлять услуги связи в городских и пригородных районах США. Правда, в условиях плотной застройки качество приёма будет страдать, поэтому компании неизбежно придётся развивать наземную инфраструктуру. Маск на квартальном мероприятии выразил уверенность, что Starlink Mobile сможет отобрать у большой тройки американских операторов мобильной связи некоторую часть клиентов, поскольку уверен, что его компания предложит более качественные услуги благодаря отсутствию зон неуверенного приёма. Спутники V2 для обслуживания этой сети будут выводиться на орбиту со следующего года, к концу того же года услуги связи начнут предоставляться на постоянной основе. По словам Маска, вместо базовых станций мобильной связи Starlink Mobile сможет использовать переоборудованные терминалы спутниковой связи. Тем более, что последние уже имеют выгодное расположение, позволяющее обеспечить хорошее покрытие для сети мобильной связи. Покупка разрешений на использование спектра частот и целых мобильных операторов тоже не снимается руководством SpaceX с повестки дня, как отмечают источники Semafor.

Количество абонентов Starlink выросло до 12 млн человек

Телекоммуникационный сегмент оказался единственным прибыльным бизнесом SpaceX по итогам второго квартала, поэтому успехи профильного подразделения Starlink заслуживают отдельного упоминания за пределами общего квартального отчёта. Только в прошлом квартале количество абонентов Starlink увеличилось на рекордные 1,7 млн человек, а в общей сложности оно достигло 12 млн.

 Источник изображения: SpaceX

Источник изображения: SpaceX

Этому не помешали недавние повышения цен на услуги этого оператора спутниковой связи. Впрочем, неприятная для клиентов динамика цен может замедлить рост аудитории сервиса, как опасаются некоторые эксперты. Выручка SpaceX в телекоммуникационном сегменте выросла на 32 % последовательно до $4,3 млрд, а в годовом сравнении она увеличилась на 66 %, во многом благодаря увеличению абонентской базы Starlink. Средний размер выручки в пересчёте на одного клиента остался на уровне первого квартала, оставшись на отметке $66 в месяц.

Илон Маск (Elon Musk) подчеркнул, что в рамках готовящегося 14-го полёта ракеты-носителя Starship на операционную орбиту будут выведены спутники связи Starlink поколения V3, обеспечивающие гигабитные скорости передачи информации. В прошлом месяце группа таких спутников отправлялась в космос в рамках 13-го полёта Starship, но они целенаправленно были сведены с орбиты через 20 минут и сгорели в плотных слоях атмосферы. Целью этого пробного пуска была проверка аппаратуры связи и сбор телеметрических данных. Прежде чем Starlink сможет предложить увеличение скорости передачи информации своим клиентам, нужно будет накопить на орбите «критическую массу» спутников семейства V3 в количестве не менее 1000 штук. К этому рубежу компания должна подойти во втором квартале следующего года, как ожидает глава SpaceX Илон Маск.

Выручка Starlink в правительственном и корпоративном секторе в годовом сравнении выросла на 108 % до $1,8 млрд, но и последовательный прирост достиг солидных 63 %. В конечном итоге выручка на корпоративном направлении должна значительно обойти клиентскую, как ожидает Маск. Совокупная выручка SpaceX во втором квартале выросла в годовом сравнении на 92 % до $7,8 млрд. Правда, от получения чистых убытков в размере $541 млн это её не уберегло. К концу квартала компания подошла с $100 млрд свободных денежных средств и высоколиквидных активов, а выплаты по контрактам в будущих периодах достигнут $47,5 млрд.

Внутри Cybercab нашли антенну Starlink, хотя автопилоту Tesla интернет вроде бы не нужен

Как известно, компания Tesla свою фирменную технологию автопилота FSD делает независимой от точных цифровых карт местности, позволяя автоматике полагаться на изображения с бортовых камер, обрабатываемых нейронными сетями. Илон Маск (Elon Musk) в этом смысле считает нужным ориентироваться на устройство человеческой системы зрения. При этом в роботакси Cybercab предусмотрена антенна спутникового интернета Starlink.

 Источник изображения: Tesla, X

Источник изображения: Tesla, X

Лаконичная выдержка из презентации появилась на странице Tesla в социальной сети X, она демонстрировала схему расположения различных технических систем внутри кузова Cybercab, но внимание общественности больше всего привлекла находящаяся под крышей антенна Starlink. К слову, она соседствует с антенной для передачи информации по сотовым сетям 5G (LTE), интерьерными микрофонами и кнопкой аварийной остановки. Непосредственно антенна Starlink установлена в крышку багажного отделения, которая имеет приличные размеры. Напомним, Cybercab предназначена для перевозки двух человек без участия водителя, остальное пространство внутри кузова машины отдано под багаж.

Всего Cybercab может похвастать наличием восьми бортовых камер, не считая интерьерной, если таковая предусмотрена. В боковых стойках предусмотрены микрофоны, обрабатывающие внешний звук. Возможно, они нужны для обработки речевых команд подходящих к машине пассажиров, либо для более достоверной идентификации автомобилей аварийных служб со включенной звуковой сигнализацией.

Для чего Cybercab потребовалась поддержка спутникового интернета Starlink V5, не уточняется. Конечно, в условиях нестабильной работы сетей сотовой связи это может быть резервным каналом связи, но пока такие роботакси планируется применять только в регионах с устойчивой работой наземных беспроводных сетей. Бортовая автоматика Tesla в целом рассчитана на надёжное функционирование без постоянного доступа к сетям связи. Возможно, в конструкции Cybercab резервный канал связи просто заложен на будущее с учётом географической экспансии сервиса. С другой стороны, для SpaceX родственная компания Tesla просто может стать дополнительным источником дохода, если каждая Cybercab получит доступ к Starlink и станет отчислять абонентскую плату на регулярной основе.

Запущена вторая партия спутников для отечественного аналог SpaceX Starlink

Российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» (входит в ИКС холдинг) объявила об успешном запуске в космос второй партии спутников в рамках развёртывание низкоорбитальной спутниковой группировки для предоставления услуг связи нового поколения.

 Источник изображения: «Бюро 1440»

Источник изображения: «Бюро 1440»

«Космические аппараты отделились от ракеты-носителя и вышли на связь с Центром управления полётами “Бюро 1440”, — сообщила компания. — После завершения проверок и ввода в эксплуатацию подсистем спутники начнут переход на целевую орбиту для оказания сервиса связи».

В этот раз компания не предоставила подробности о состоявшемся запуске спутников. Как известно, запуск предыдущей партии из 16 спутников «Бюро 1440» был выполнен 23 марта с космодрома «Плесецк» в Архангельской области ракетой-носителем «Союз-2.1б.

Космические аппараты нового поколения разработаны с учётом результатов экспериментальных миссий «Рассвет-1» и «Рассвет-2», превосходя их, при этом, по ключевым характеристикам. В компании также сообщили, что пакетный запуск спутников был выполнен с применением системы отделения собственной разработки.

Согласно планам компании, коммерческая эксплуатация сервиса широкополосной передачи данных на базе низкоорбитальной спутниковой группировки начнётся в 2027 году. Уже заключено соглашение с РЖД об обеспечении её пассажиров интернетом высокой скорости на всём маршруте следования составов. Также есть соглашение с национальным спутниковым оператором Республики Беларусь «Белинтерсат» на оказание услуг высокоскоростного доступа в интернет жителям республики.

Как сообщается, тестирование системы с клиентами начнётся уже в этом году.

Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.

 Источник изображения: SpaceX

Источник изображения: SpaceX

По данным The Verge, Starlink V5 предназначена для использования только в жилых помещениях и не подойдёт в качестве мобильной станции. Для подобных сценариев SpaceX готовит обновлённую тарелку Starlink Mini, анонсированную одновременно с новой моделью в прошлом месяце. По мере наращивания производства Starlink V5 будет постепенно появляться на новых рынках.

Несмотря на улучшение конструкции, максимальная заявленная скорость загрузки у Starlink V5 оказалась немного ниже, чем у Starlink V4. При этом SpaceX отмечает, что фактическая скорость подключения зависит от выбранного тарифного плана, времени суток, доступной пропускной способности сети и уровня локальной нагрузки, поэтому гарантированные показатели производительности не приводятся. Антенна, по словам производителя, идеально подходит для потокового вещания, видеозвонков и работы из дома. В комплект также входит мини-роутер.

Российские двигатели в последний раз доставили на орбиту пакет спутников Amazon Leo на ракете Atlas V

2 июля с площадки SLC-41 на мысе Канаверал стартовала ракета Atlas V компании United Launch Alliance с 29 спутниками Amazon Leo для низкоорбитальной интернет-сети. Пуск состоялся в 00:30 по восточному времени США, или в 07:30 по московскому времени. Для РН Atlas V это была последняя миссия в самой мощной конфигурации и фактически последний рейс со спутниками: шесть оставшихся Atlas V зарезервированы под корабли Boeing CST-100 Starliner.

 Источник изображения: ULA

Источник изображения: ULA

Примерно через 70 минут ULA подтвердила успешное отделение всех аппаратов. Для ракеты Atlas V это стало самым серьёзным испытанием с коммерческой полезной нагрузкой в её истории: суммарная масса 29 спутников оценивалась примерно в 18 тонн, что соответствовало рекордному уровню для этой ракеты. Носитель использовал пять твёрдотопливных ускорителей и разгонный блок Centaur с одним кислородно-водородным двигателем. Первая ступень ракеты была оснащена российским кислородно-керосиновым двигателем РД-180.

Шесть оставшихся российских двигателей хранятся для миссий Boeing CST-100 Starliner, но поскольку с этим кораблём всё плохо, нельзя исключать, что Amazon сможет получить их для дополнительных доставок спутников на орбиту, ведь её собственную ракету New Glenn буквально разорвало на кусочки во время подготовки к запуску 28 мая.

Аппараты Amazon Leo были выведены на низкую орбиту высотой около 465 км, после чего управление перешло к центру операций Amazon в Редмонде, штат Вашингтон. Далее спутники должны самостоятельно подняться на рабочую высоту около 630 км, пройти проверку систем и войти в состав сети. По данным Amazon, миссия LA-08 стала 14-м запуском программы и довела число развёрнутых спутников до 396. Именно РН Atlas V обеспечила ранний этап развертывания, доставив 224 аппарата за восемь операционных миссий с заявленной 100-процентной успешностью. Более того, вчерашний запуск позволил компании утверждать, что спутниковая сеть Amazon Leo фактически готова предоставлять услуги наравне с конкурирующей Starlink.

Для Amazon этот запуск важен не только как завершение кампании Leo Atlas, но и как переход к более крупным носителям. Компания заявляет, что следующие миссии ULA должны перейти на тяжёлую Vulcan, которая сможет брать больше спутников за один рейс. Параллельно для пополнения группировки будут использоваться ракеты Ariane 6 и Falcon 9 и, после восстановления разрушенной площадки, ракеты New Glenn.

В Индии запустят собственный спутниковый интернет — конкурента Starlink

Один из крупнейших телеком-операторов Индии Reliance Jio объявил о планах создать спутниковую группировку на низкой околоземной орбите, чтобы обеспечить население страны спутниковой связью. Это сделает его прямым конкурентом американской компании Starlink и другим глобальным провайдерам спутникового интернета.

 Источник изображения: Kevin Stadnyk/unsplash.com

Источник изображения: Kevin Stadnyk/unsplash.com

В своём выступлении на ежегодном собрании акционеров Reliance Industries председатель совета директоров Reliance Jio Акаш Амбани (Akash Ambani) заявил, что компания оценивает возможность разработки собственной спутниковой группировки, планируя сотрудничать в этом вопросе с ведущими спутниковыми операторами. Следует отметить, что Jio является одним из крупнейших в мире поставщиков мобильных сервисов по количеству абонентов.

Как сообщается, Reliance Jio планирует создать массовую орбитальную группировку из 1600–1650 спутников на низкой околоземной орбите на высоте около 650 км. Стоимость проекта оценивается в $10–15 млрд, реализация запланирована на следующие 2–3 года.

По словам Амбани, в Индии до сих пор в отдалённых деревнях, островных поселениях и пограничных пунктах нет связи. «Для них спутниковая связь станет мостом в остальную часть Индии», — сообщил он.

Jio также строит наземные станции в Индии, которые будут поддерживать как спутниковые сети, управляемые глобальными партнёрами Jio, так и её космические аппараты, которые будут запущены в будущем.

Jio Platforms уже заключила партнёрское соглашение с люксембургской компанией SES для предоставления услуг спутниковой широкополосной связи в Индии, но та в основном использует геостационарные и среднеорбитальные спутники и в настоящее время не имеет сети низкоорбитальных спутников, более подходящих для сервисов широкополосного интернета.

Помимо спутниковой связи, Jio также планирует перевести всю свою абонентскую базу на 5G-сети к 2030 году.

AST SpaceMobile начала запускать гигантские интернет-спутники пачками — в космос отправлены BlueBird 8, 9 и 10

AST SpaceMobile отправила на орбиту три новых интернет-спутника — BlueBird 8, 9 и 10. Это была первая для компании пакетная отправка аппаратов, что стало решительным шагом к более быстрому созданию её собственной спутниковой сети с прямым подключением обычных смартфонов. Раньше каждый из гигантских спутников BlueBird отправлялся на орбиту строго по одному.

 Источник изображений: AST SpaceMobile

Источник изображений: AST SpaceMobile

Услугу по запуску компании оказала SpaceX: её ракета Falcon 9 стартовала 17 июня 2026 года в 02:39 по восточному времени США с площадки SLC-40 на базе Космических сил США на мысе Канаверал (09:39 по московскому времени). Через некоторое время после старта SpaceX подтвердила отделение всех трёх аппаратов на низкой околоземной орбите.

Отправленные в космос спутники BlueBird 8–10 относятся к следующему поколению аппаратов AST SpaceMobile и несут крупные разворачиваемые фазированные антенные решётки площадью около 223 м2. Компания называет их крупнейшими в мире коммерческими коммуникационными антеннами, развёрнутыми на низкой орбите. Такая площадь нужна для приёма слабых сигналов от стандартных мобильных телефонов без каких-либо модификаций или использования внешних антенн или терминалов. В то же время это многократно повышает яркость спутников в ночном небе, за что их уже прозвали «убийцами» земной астрономии.

Согласно заявлениям AST SpaceMobile, новые аппараты поддерживают голосовые звонки, широкополосную передачу данных и видео напрямую на обычные 4G/5G-смартфоны. В сравнении с первыми BlueBird Block 1 компания ожидает почти двукратный рост пиковой скорости: ранее спутниковые платформы Block 1 демонстрировали загрузку до 98,9 Мбит/с, а новое поколение заявлено как способное приближаться к 200-Мбит/с трафику в пике. Специально созданная для спутниковых платформ компании ASIC AST5000 с полосой обработки до 10 ГГц и работой с множеством лучей должна повысить ёмкость сети и снизить взаимные помехи.

Запуск трёх аппаратов компании стал восстановлением темпа наращивания мощности орбитальной группировки после неудачи с выводом BlueBird 7, который был отправлен на ракете New Glenn компании Blue Origin на слишком низкую орбиту и фактически был уничтожен. AST SpaceMobile намерена продолжить запуски и утверждает, что в производстве находятся спутники вплоть до 37-го.

Компания уже заключила контракты с множеством глобальных сотовых операторов, которые оказывают услуги примерно 3 млн граждан Земли. В интересах всех создать полноценную группировку как можно быстрее. Впрочем, нет — этим будут крайне огорчены астрономы, но это уже другая история.

Российские двигатели закончились: судьба спутников Amazon Leo теперь в руках Европы и ракет Ariane 6

С развёртыванием интернет-группировки Amazon Leo компания Amazon упёрлась в узкое место — нехватку ракет для запусков спутников. Сотни космических аппаратов собраны и отправлены на склад до лучших времён. Большинство выполненных запусков осуществлялось на ракетах Atlas V компании ULA, которые используют в первой ступени российские двигатели РД-180. Но теперь двигатели закончились — в США их использование запретили. Для Amazon остался один вариант — европейская Ariane 6.

 Источник изображения: Amazon

Источник изображения: Amazon

«Они готовы и находятся в цехе обработки полезной нагрузки в ожидании отправки на орбиту, — сказал Стив Метайер (Steve Metayer), вице-президент Amazon Leo, во время телеконференции с журналистами, объясняя как обстоят дела с выпуском интернет-спутников . — Сейчас мы производим по несколько спутников в день». Тем самым в истории проекта речь идёт уже не столько о сборке космических аппаратов, сколько о нехватке доступных пусков для массового вывода группировки.

К 17 июня 2026 года Amazon Leo провела 12 запусков и вывела в космос более 330 спутников. Основной вклад пока внесла ракета Atlas V 551 компании United Launch Alliance: на ней было осуществлено семь запусков Amazon Leo (Kuiper) — обычно по 27–29 спутников за старт. Три миссии выполнила РН Falcon 9 компании SpaceX — по 24 спутника каждая, ещё две миссии прошли на европейской Ariane 64 с полезной нагрузкой по 32 спутника.

Следующий запуск LE-03 на Ariane 64 должен увеличить разовую партию до 36 аппаратов за счёт модернизированного адаптера и усиленных твердотопливных ускорителей P160C. Это должно произойти сегодня в 14:53 по московскому времени. Для Ariane 64 это будет вывод на орбиту самой тяжёлой полезной нагрузки за всю её недолгую историю.

Злая ирония ситуации с миссиями Amazon Leo заключается в том, что Amazon заранее закупила один из крупнейших пакетов коммерческих запусков в истории. В портфеле компании — более 100 миссий на разных носителях: Atlas V, Falcon 9, Ariane 6, Vulcan Centaur и New Glenn. Ещё в 2021 году Amazon заказала девять запусков Atlas V, затем добавила 38 пусков Vulcan Centaur у ULA, 18 запусков Ariane 6 у Arianespace и не менее 12 запусков New Glenn у Blue Origin с возможностью докупить ещё 15. Позднее компания была вынуждена воспользоваться и Falcon 9 конкурирующей SpaceX, поскольку с выполнением контрактов возникли серьёзные задержки.

Проблема усугубляется давлением со стороны регулятора: FAA разрешило компании развернуть группировку первого поколения из 3232 спутников, причём половина из них — 1616 аппаратов — изначально должна была быть выведена к 30 июля 2026 года, а вся система — к 30 июля 2029 года. После недавней катастрофы с ракетой New Glenn регулятор снял жёсткое требование по промежуточному этапу, но финальный срок 2029 года сохранил. Поэтому для Amazon критично, чтобы в строй вошли Vulcan Centaur и особенно New Glenn: без резкого роста пускового темпа компания рискует и дальше отставать от Starlink, где SpaceX контролирует и производство спутников, и регулярные запуски собственными Falcon 9.

Связка Vulcan Centaur и New Glenn особенно уязвима в планах Amazon Leo. Взрыв ракеты New Glenn на стартовой площадке в конце мая надолго вывел пусковой комплекс из строя, а поскольку он произошёл в районе двигателей первой ступени, проблема может корениться именно в них. Эти же двигатели использует ракета Vulcan, что превращает одну проблему сразу в две. По этой причине запуски европейской ракеты Ariane 6 на ближайшие годы становятся основными для реализации проекта Amazon Leo, или же компании придётся идти на поклон к Илону Маску, заключая с ним договор на запуски ракетой Falcon 9.

Китай запустил одну из своих самых тяжёлых ракет-носителей — её заявленная нагрузка поставила экспертов в тупик

11 июня 2026 года в 15:30 по пекинскому времени (10:30 мск) с космодрома Вэньчан был совершён первый в этом году и 11-й в целом запуск тяжёлой ракеты «Чанчжэн-5». Обычно с помощью этой ракеты Китай доставлял на Луну посадочные модули и луноходы, но в этот раз полезная нагрузка была для вывода на орбиту Земли. Согласно заявлению, на борту ракеты находился экспериментальный спутник связи, масса которого с учётом носителя должна быть запредельной.

 Источник изображения: Xinhua

Источник изображения: Xinhua

Двухступенчатая ракета «Чанчжэн-5» с четырьмя боковыми ускорителями способна вывести на низкую орбиту Земли 25 т полезной нагрузки, 14 т на геопереходную или доставить 8,5 т к Луне. В частности, уже в конце этого лета такая же ракета в составе миссии «Чанъэ‑7» понесёт к Луне посадочный модуль и луноход. Ради меньшей нагрузки никто не будет использовать дорогую и тяжёлую ракету, которой является «Чанчжэн-5».

О полезной нагрузке известно мало. Официальные источники утверждают, что аппарат послужит платформой для проверки новых систем многодиапазонной орбитальной космической связи. Не исключено, что в составе орбитальной спутниковой платформы будут протестированы системы, имеющие отношения к стандарту 6G. Как бы там ни было, запуск оказался интригующим, что заставляет с нетерпением ожидать подробностей.

Кстати, для сравнения, масса гигантских спутников связи BlueBird 8 компании AST SpaceMobile достигает 6 т, что в три-четыре раза меньше только что отправленного в космос китайского спутника связи. Интригует? Не то слово!

Индия усомнилась в безопасности Starlink и затормозила его запуск в стране

Спутниковая сеть связи Starlink обладает таким покрытием и скоростью передачи информации, что мало кто из имеющих к ней доступ участников военных конфликтов может удержаться от соблазна использования этого сервиса за пределами мирных условий. Индия в этом смысле выразила обеспокоенность применением технологий Starlink для ударов США по Ирану и заморозила согласование запуска сервиса на своей территории.

 Источник изображения: Starlink

Источник изображения: Starlink

Крупный рынок, коим является Индия, в результате оказывается под вопросом для компании Stralink, чья материнская структура SpaceX на этой неделе проводит первичное размещение акций. По информации Bloomberg, процедура одобрения сервиса Starlink на территории Индии застряла где-то на уровне министерства внутренних дел страны, чьи отвечающие за безопасность структуры выразили озабоченность использованием терминалов связи Starlink в военных операциях против Ирана. Для обеспечения связи над территорией последней из стран Starlink не потребовались местные лицензии, и фактически технологии компании наносят ущерб Ирану. Власти Индии задумались о том, что у них не появится действенных инструментов для влияния на работу Starlink в случае обострения геополитической обстановки.

Хотя сам Илон Маск (Elon Musk) делает упор на развитие ИИ-функций в структуре бизнеса SpaceX, по факту именно Starlink сейчас является основным источником выручки компании, и отсутствие выхода на крупный рынок Индии негативно скажется на финансовых показателях всей SpaceX. В Китае использование Starlink заблокировано по политическим причинам, поэтому из двух самых густонаселённых стран мира американский провайдер спутникового интернета мог рассчитывать только на Индию. Тем более, что местная наземная инфраструктура связи тоже не развита в достаточной для покрытия внутреннего спроса уровня.

Официальные представители Starlink подчеркнули, что продолжают работать над запуском своих услуг на территории Индии, учитывая все пожелания местных властей, включая локальное хранение данных и построение десяти наземных шлюзов на территории страны. По слухам, у Starlink также не решён вопрос с выделением спектра частот для работы на территории Индии. По данным источников Bloomberg, компания Starlink как таковая не является единственным участником рынка, к которому у индийских властей есть вопросы в сфере безопасности. Весь сектор спутниковой связи в свете иранского конфликта вызывает у правительства страны настороженность. Индийские операторы спутниковой связи имеют соглашения с европейскими партнёрами, но к ним в целом вопросов меньше, чем к Starlink.

В российских поездах дальнего следования появится спутниковый интернет — но не уточняется, когда

Российский спутниковый оператор «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг») и Федеральная пассажирская компания (ФПК) сформировали план развёртывания спутниковой связи в поездах дальнего следования — на них появится высокоскоростной интернет. Сервис будет запущен на 400 составах, но прежде две компании испытают абонентские терминалы, сообщает Forbes.

 Источник изображений: t.me/bureau_1440

Источник изображений: t.me/bureau_1440

«Бюро 1440» и ФПК подписали дорожную карту проекта на «Петербургском международном экономическом форуме» (ПМЭФ) — 2026. Доступ к связи является не привилегией городских жителей, отметил гендиректор «Бюро 1440» Алексей Шелобков, а базовым стандартом для всей страны — путешествия на поездах дальнего следования могут длиться более суток, людям важно оставаться на связи с близкими и коллегами, а вышки мобильных операторов на пути следования установлены не везде. Пассажиры будут обеспечены стабильной связью на всей протяжённости маршрутов, а работники ФПК получат канал для решения операционных и технических задач, добавил гендиректор компании Дмитрий Пегов. Правда пока не уточняется, в какие сроки планируется реализовать проект.

Первые 16 спутников низкоорбитальной группировки «Рассвет» компания «Бюро 1440» отправила на орбиту в марте этого года — проект выступает российским аналогом оператора Starlink Илона Маска (Elon Musk). Спутниковым интернетом будут, в частности, обеспечены электропоезда «Сапсан» и «Ласточка» — 135 составов по направлениям Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород, Москва — Иваново, Москва — Минск, Санкт-Петербург — Валдай, Санкт-Петербург — Сортавала, Санкт-Петербург — Псков.

«Бюро 1440» обеспечит спутниковым интернетом 135 пассажирских поездов

Спутниковый оператор «Бюро 1440» (входит в «ИКС Холдинг») обеспечит доступом в интернет 135 скоростных поездов РЖД — речь идёт о «Ласточках» и «Сапсанах», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом. Об этом говорится в Telegram-канале РЖД.

 Источник изображения: t.me/telerzd

Источник изображения: t.me/telerzd

«Бюро 1440» и РЖД утвердили на конференции ЦИПР-2026 совместный план внедрения спутниковой связи нового поколения в скоростных составах — документ подписали замглавы РЖД Евгений Чаркин и гендиректор «ИКС Холдинга» и «Бюро 1440» Алексей Шелобков. Помимо «Сапсанов», которые ходят между Москвой и Санкт-Петербургом, спутниковый интернет получат «Ласточки», курсирующие по маршрутам Москва — Нижний Новгород, Москва – Иваново, Москва – Минск, Санкт-Петербург – Валдай, Санкт-Петербург – Сортавала, Санкт-Петербург – Псков и другим.

Широкополосный доступ в интернет в любой точке маршрута поездов обеспечат специализированные абонентские терминалы. О начале испытаний оборудования «Бюро 1440» на поездах ранее сообщил глава спутникового оператора. Испытания продлятся до 2027 года.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Asus устранила серьёзную уязвимость в фирменном приложении Armoury Crate 11 ч.
Databricks привлекла $5 млрд, хотя инвесторы были готовы дать $15 млрд 20 ч.
Новая статья: Big Walk — друзья познаются на прогулке. Рецензия 16-08 00:07
Прицениваясь к Anthropic, инвесторы всерьёз прикидывают её выручку через два года 15-08 23:52
Открытые ИИ-модели Alibaba Qwen стали самыми востребованными в мире, опередив альтернативы Google и Meta 15-08 20:00
Microsoft предупредила о завершении поддержки Windows 10 Enterprise LTSB 2016 и других версий ОС 15-08 17:53
В интернете кончились тексты: разработчики ИИ начали скупать корпоративные чаты и письма 15-08 16:40
OpenAI переосмыслила подход к безопасности после инцидента со взломом Hugging Face 15-08 15:53
В модулях памяти Corsair, G.Skill и Adata нашли уязвимость, через которую можно обходить защиту Windows 15-08 14:13
Пользователи отказываются от Anthropic Claude из-за появления «водяных знаков» в генерируемом тексте 15-08 13:57