Вот уже пять лет прошло с того дня, как SpaceX запустила ракету Falcon Heavy, на которой в космос отправился принадлежащий главе компании Илону Маску (Elon Musk) электромобиль Tesla Roadster. Сейчас он, согласно расчётам, находится примерно на той же орбите, что и Марс, но вдали от самой планеты.

Источник изображения: twitter.com/SpaceX

Электромобиль выполнил уже 3,5 оборота вокруг Солнца, и сейчас находится на расстоянии 327 млн км от Земли на орбите планеты Марс, но с противоположной стороны окружности от планеты — данные получены на основе расчётов, поскольку ещё с 2018 года напрямую объект не наблюдался. Невозможно даже с уверенностью сказать, цел ли автомобиль, ведь он мог получить повреждения или полностью разрушиться при столкновении с метеороидом. Наблюдать за ним учёные смысла не видят — научной ценности объект не представляет.

В 2020 году аппарат впервые приблизился к Марсу, а к настоящему моменту преодолел более 4 млрд км. Электромобиль имитировал полезную нагрузку при первом запуске Falcon Heavy в феврале 2018 года — тогда, по словам самого Маска, шансы мероприятия на успех были около 50 %. Ракета стартовала благополучно, и с тех пор машина вращается вокруг Солнца по эллиптической орбите, которая пересекает как земную, так и марсианскую. Помимо электромобиля, в космос отправили множество других предметов: манекен по имени Стармен (Starman), роман «Автостопом по галактике» Дугласа Адамса и табличку с именами сотрудников SpaceX. Во время запуска Илон Маск сказал, что однажды люди построят поселения на других планетах Солнечной системы, а потомки перехватят Tesla Roadster и выставят его в музее.

Но произойдёт это нескоро: только в 2035 году электромобиль снова подлетит к Марсу, а в 2047 и 2050 годах — к Земле. Учёные также подсчитали, что вероятность столкновения объекта с Землёй в ближайшие 15 млн лет составляет 22 %, и ещё по 12 % составляют вероятности, что он врежется в Венеру или Солнце. Если же аппарат всё таки «вернётся», то, вероятно он разрушится или сгорит при входе в земную атмосферу — космические объекты такого размера редко угрожают населённым пунктам.

Аэрокосмическая компания SpaceX впервые с 2019 года провела запуск своей сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy в рамках миссии USSF-44. Пуск ракеты с двумя секретными спутниками был произведён с площадки 39A Космического центра имени Кеннеди во Флориде в 09:41 по местному времени (16:41 мск).

Источник изображения: SpaceX

Поскольку миссия USSF-44 реализовывалась в интересах Космических сил США, точная информация о полезной нагрузке не озвучивалась в общедоступных источниках. Известно, что на борту Falcon Heavy находилось шесть единиц полезной нагрузки. Наибольшую важность представляет аппарат USSF-44, который, вероятнее всего, представляет собой военный спутник связи. Информация о нём засекречена, поэтому точное назначение и характеристики этого аппарата остаются загадкой.

Остальные спутники имеют меньший размер, а для их развёртывания задействована платформа Long Duration Propulsive ESPA компании Northrop Grumman. В рамках нынешней миссии в космическое пространство отправились два аппарата Lockheed Martin’s In-space Upgrade Satellite System (LINUSS-A) формата CubeSat, которые оснащены солнечными панелями и предназначены для работы на геостационарных и геосинхронных орбитах. Эти спутники планируется задействовать для проверки новых технологий, которые ещё не готовы для интеграции в более массивные спутники.

Ещё парой единиц полезной нагрузки стали миниатюрные аппараты USUVL и WL2XOU формата CubeSat. О назначении этих аппаратов практически ничего неизвестно. Сообщается лишь, что они предназначены для работы на геостационарной и/или наклонённой на 2,8° суперсинхронной орбите. Последний миниатюрный спутник TETRA-1 создан Millennium Space Systems, дочерней компанией Boeing. Он создан для Космических сил США и является первым из четырёх аппаратов NENRA, произведённых тремя разными компаниями. Аппарат TETRA-1 проверит возможность маневрирования на орбите, а также предложит сценарий обучения для новых и опытных спутниковых операторов.

Источник изображения: Joe Raedle / Getty Images

Во время прошлых пусков боковые ускорители ракеты Falcon Heavy совершали контролируемую посадку на космодроме на мысе Канаверал, тогда как центральный ускоритель с переменным успехом садился на специальную плавучую платформу SpaceX в Атлантическом океане. Для реализации миссии USSF-44 компания была вынуждена отказаться от контролируемой посадки среднего ускорителя, чтобы максимально увеличить запас топлива для выведения спутников на заданную орбиту. Вместо этого он упал в море у побережья Флориды, а боковые ускорители совершили мягкую посадку на территории космодрома.

Вероятно, нынешний пуск станет для Falcon Heavy последним в статусе самой мощной из действующих ракет в мире. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США готовится провести первый орбитальный пуск гигантской ракеты Space Launch System в рамках миссии Artemis-1. Если всё пойдёт по плану, то старт этой ракеты состоится 14 ноября, после чего статус самой мощной ракеты в мире перейдёт к ней.

В этом месяце, как ожидается, будет выполнен запуск сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX. В последний раз Falcon Heavy отправляли в космос более трёх лет назад. Первоначально новая миссия была запланирована на конец 2020 года, но по неизвестным причинам запуск несколько раз переносили.

Источник изображения: SpaceX

Миссия USSF 44, относящаяся по классификации Космических сил США к секретным, намечена на 28 октября. Запуск Falcon Heavy будет выполнен со стартовой площадки 39-A Космического центра Кеннеди во Флориде.

«На борту этой миссии будет два полезных груза — более крупный неподтвержденный спутник и микроспутник под названием TETRA-1, — указано в заявлении Пентагона на одном из каналов на YouTube. — TETRA-1 является первым в серии прототипов геостационарных спутников, запущенных военными США, которые будут тестировать системные процедуры для будущих спутников».

В августе Космические силы США сертифицировали Falcon Heavy для запуска сверхсекретных спутников-шпионов. По всей видимости «неподтверждённый» космический аппарат, который будет отправлен в космос на борту Falcon Heavy, является спутником Национального разведывательного управления США.

С помощью Falcon Heavy можно доставить на низкую околоземную орбиту до 63,8 т полезного груза. На данным момент было выполнено всего три запуска, включая испытательный полёт, в котором в качестве полезной нагрузки использовали принадлежащий Илону Маску электрокар Tesla Roadster.

Точное время запуска Falcon Heavy пока не объявлено.

По сообщениям сетевых источников, Космические силы США сертифицировали сверхтяжёлую многоразовую ракету-носитель Falcon Heavy компании SpaceX для запуска сверхсекретных спутников-шпионов. Расширение сотрудничества не только откроет для компании Илона Маска (Elon Musk) доступ к большему количеству правительственных миссий, но также позволит экономить федеральные деньги, поскольку стоимость вывода спутников на орбиту снизится.

Источник изображения: SpaceX / Flickr

По данным источника, Космические силы США уже сэкономили более $64 млн на миссиях GPS, используя многоразовые ракеты Falcon 9. Отмечается, что ведомство сертифицировало ракету Falcon Heavy ещё в июле, но до последнего времени эта информация не раскрывалась публично.

Безусловно, для запуска небольших секретных военных спутников SpaceX может задействовать Falcon 9. Однако в случаях, когда речь идёт о массивных орбитальных аппаратах, может потребоваться более мощный носитель, такой как Falcon Heavy. Ожидается, что первый запуск спутника Национального разведывательного управления США с помощью сверхтяжёлой ракеты SpaceX будет осуществлён в период с октября по декабрь этого года.

Расширение сотрудничества Космических сил США со SpaceX может нанести удар по конкурирующим производителям. Прежде всего речь идёт о United Launch Alliance, совместном предприятии Boeing и Lockheed Martin, которое всё ещё не имеет аналогичного сертификата для своей ракеты Vulcan. В настоящее время ВВС США планирует провести 39 пусков ракет-носителей в целях обеспечения национальной безопасности в период с 2025 по 2027 годы. Не исключено, что контракты на реализацию этих миссий будут разделены между SpaceX и ULA, если последней всё же удастся пройти необходимую сертификацию.

Сообщается, что NASA заключило с компанией SpaceX контракт на сумму $255 млн, в рамках которого в октябре 2026 года запустит с помощью ракеты Falcon Heavy новую космическую обсерваторию Roman Space Telescope. Это будет шестая по счёту «великая» обсерватория NASA, которая по некоторым параметрам превзойдёт недавно запущенный телескоп «Джеймс Уэбб».

Источник изображения: NASA

Nancy Grace Roman Space Telescope — телескоп имени Ненси Грейс Роман — при ширине зеркала 2,4 м будет обладать полем зрения в 100 раз больше, чем телескоп «Хаббл», позволяя делать снимки с аналогичным разрешением, хотя в другом диапазоне — в инфракрасном. Снимки будут делаться на широкоугольную 288-мегапиксельную многоспектральную камеру инфракрасного диапазона от компании Lockheed Martin. Зеркало, кстати, телескопу досталось в подарок от Национального управления военно-космической разведки США после отмены одного из проектов по дистанционному зондированию Земли.

Источник отмечает, что стоимость контракта на запуск представляется сильно завышенной. Например, в прошлом году NASA заключило два похожих контракта с компанией SpaceX на запуск Falcon Heavy с миссией Europa Clipper к Юпитеру в 2024 году и метеорологического спутника GOES-U, также в 2024 году и тоже на Falcon Heavy. В одном случае запуск с сопутствующими расходами стоит $178 млн, а в другом — $152,5 млн. На этом фоне $255 млн на запуск Roman Space Telescope в октябре 2026 года вызывает вопросы.

Телескоп Roman Space Telescope представляет собой обсерваторию весом 4,2 т. Как и телескоп «Джеймс Уэбб» он будет выведен в точку Лагранжа L2 на удалении 1,5 млн км от Земли (он тоже инфракрасный и тоже не должен нагреваться Солнцем). Основными задачами для телескопа Roman Space Telescope станет поиск тёмной энергии, изучение распределения вещества во Вселенной и прямые фотографии экзопланет, для чего в комплект аппаратуры на борту входит коронограф. Стоимость проекта также превысила заложенный бюджет и достигла $4,3 млрд. Для NASA будет важным доказать, что дальнейший рост бюджета удастся сдержать, а планы будут реализованы в срок.

Аэрокосмическая компания SpaceX выиграла тендер NASA на участие в миссии «Психея» (Psyche), нацеленной на изучение металлического астероида с одноименным названием. Астероид «Психея» — один из крупнейших в поясе астероидов между орбитами Марса и Юпитера. Он в основном состоит из железа и никеля.

Астероид может быть остатком ядра протопланеты, которая начала сформироваться там до того, как высокоскоростные столкновения с другими небесными телами разорвали её на части. Учёные считают, что исследования астероида Психея могли бы пролить свет на формирование нашей солнечной системы и дать информацию о «бурной истории столкновений и скоплений, которые создали планеты земной группы».

NASA заявило, что для запуска миссии «Психея» будет использоваться ракета Falcon Heavy. Запуск намечен на июль 2022 года со стартового комплекса 39А в космическом центре им. Кеннеди во Флориде. Согласно графику, ракета достигнет орбиты Марса в 2023 году. После выполнения гравитационного манёвра Falcon Heavy прибудет к месту назначения в начале 2026 года.

Стоимость контракта NASA со SpaceX составляет $117 млн, включая сам запуск и другие расходы, связанные с миссией. Миссию возглавляет Университет штата Аризона, а Лаборатория реактивного движения NASA (Jet Propulsion Laboratory, JPL) отвечает за общее управление, разработку системы, интеграцию, тестирование и работу проекта.

Ракета Falcon Heavy также будет нести две второстепенные полезные нагрузки — спутник Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (EscaPADE) для изучения атмосферы Марса, и космический аппарат Janus для изучения астероидов.

После успешного запуска тяжёлой ракеты Falcon Heavy компания SpaceX впервые сумела поймать часть носового обтекателя. Структура отсоединилась от корпуса и плавно спланировала обратно к поверхности Земли, где была поймана в специальную сеть, установленную на лодке.

Обтекатель носовой части ракеты представляет собой выпуклую структуру, которая защищает находящиеся на борту спутники во время первоначального набора высоты. Находясь в космическом пространстве, обтекатель разъединяется на две части, каждая из которых возвращается на поверхность планеты. Обычно такие части не подходят для повторного использования. Однако генеральный директор SpaceX Илон Маск (Elon Musk) был заинтересован в том, чтобы найти способ, позволяющий ловить части обтекателя до того, как они попадают в морскую воду, которая негативно воздействует на элемент ракеты.

Для достижения поставленной задачи компания приобрела лодку под названием «Ms. Tree» (оригинальное название Mr. Steven) и оснастила судно четырьмя балками, между которыми была растянута гигантская сеть. Каждая половина обтекателя оснащается системой наведения, позволяющей вернуться на Землю, а также компактными двигателями и специальными парашютами, используемыми для управления спуском.

Такая система отлова обтекателей тестировалась компанией с начала прошлого года, но до сих пор не удавалось поймать ни одной части обтекателя, хотя многие из них были выловлены из воды после приземления. Теперь же компании удалось впервые осуществить задуманное, поймав часть конуса до того, как он попал в воду.

В дальнейшем обтекатель подвергнется тестированию на пригодность для использования в повторном запуске. Поскольку деталь не касалась воды, можно предположить, что специалистам SpaceX удастся отремонтировать аппаратные компоненты панели для дальнейшего использования. Если в будущем компания продолжит отлавливать в сети возвращаемые элементы ракет, то такой подход позволит неплохо сэкономить.

SpaceX во вторник осуществила успешный запуск ракеты-носителя сверхтяжёлого класса Falcon Heavy с площадки пускового комплекса 39A Космического центра им. Кеннеди во Флориде, названный гендиректором Илоном Маском одним из самых трудных запусков в истории компании.

Запуск ракеты в рамках миссии Space Test Program-2 (STP-2) был произведён в 2:30 a.m. ET (9:30 мск) после трёхчасовой задержки. Одной из особенностей запуска было то, что в этот раз впервые в ракете Falcon Heavy были установлены два боковых ускорителя, которые уже использовались в предыдущей миссии.

Эти два ракетных ускорителя благополучно произвели посадку в зоне приземления на мысе Канаверал в 2:38 a.m. ET (9:38 мск). К сожалению, центральный ускоритель упал в Атлантический океан спустя примерно 12 минут после запуска.

На борту ракеты было отправлено на орбиту 24 экспериментальных спутника, включая космический аппарат ВВС США, спутники NASA, Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), различных лабораторий министерства обороны США, университетов и некоммерческих организаций. Один из спутников содержит атомные часы для навигации в дальнем космосе (Deep Space Atomic Clock, DSAC). Полезная нагрузка также включает прах 152 покойных людей и краудфандиговый солнечный парусник Lightsail 2 (Солнечный парус 2). На полное развёртывание спутников на орбите уйдёт около 3,5 часа.

В понедельник, в 11:30 p.m. ET (во вторник в 6:30 мск), если позволят погодные условия, компания SpaceX произведёт запуск ракеты-носителя сверхтяжёлого класса Falcon Heavy в рамках миссии Space Test Program-2 (STP-2) в сотрудничестве с ВВС США. Запуск будет осуществлён с площадки пускового комплекса 39A Космического центра им. Кеннеди во Флориде.

Основатель и гендиректор SpaceX Илон Маск охарактеризовал миссию как «самый сложный запуск за всю историю» компании. В рамках миссии на орбиту будут доставлены 24 спутника, на борту одного из которых находятся атомные часы для навигации в дальнем космосе (Deep Space Atomic Clock, DSAC), а также прах 152 покойных людей, доставку которого на орбиту оплатила компания Celestis Memorial Spaceflights.

Сложность миссии заключается в том, что спутники необходимо разместить на трёх разных орбитах, для чего потребуется многократное повторное включение двигателя Merlin 1D, приводящего в действие вторую ступень ракеты.

Также следует отметить, что для SpaceX это первый раз, когда на борту Falcon Heavy в космос отправляется оборудование ВВС США. И хотя эта миссия не будет нести ничего критически важного для национальной безопасности, например, крупного спутника стоимостью в $1 млрд и более, используемого для наблюдения, связи или других целей в рамках защиты национальных интересов, официальные лица ВВС США будут пристально наблюдать за её ходом.

Компания SpaceX потеряла центральный ускоритель сверхтяжёлой ​​ракеты Falcon Heavy, упавший в океан с платформы в связи с качкой из-за сильного шторма.

11 апреля центральный ускоритель самой мощной в мире ракеты Falcon Heavy совершил успешную посадку на беспилотную платформу SpaceX в Атлантическом океане после выполнения второго запуска ракеты в рамках первой коммерческой миссии с её использованием.

«В выходные из-за сильного волнения в океане поисково-спасательная команда SpaceX не смогла обеспечить сохранность центрального ускорителя при выполнении обратного рейса в Порт Канаверал, — указано в опубликованном в понедельник заявлении SpaceX. — В связи с ухудшением условий и появлением волн от 8 до 10 футов (2,4–3 м) ускоритель начал смещаться и в конечном итоге не смог удержаться в вертикальном положении. Хотя мы надеялись вернуть ускоритель в целости и сохранности, безопасность нашей команды всегда была приоритетом. Надеемся, что в дальнейшем такое не повторится».

SpaceX впервые потеряла ступень ракеты после безопасной посадки из-за ненастной погоды. У беспилотной морской платформы имеется система для обеспечения безопасной транспортировки ускорителей Falcon 9 после приземления, но слегка отличающийся дизайн ускорителя Heavy не дал возможности задействовать эту систему. Компания заявила, что планирует усовершенствовать систему безопасности морской платформы к следующему запуску Falcon Heavy.

Исключая потерю, сама миссия прошла вполне успешно. Два из трёх ускорителей Falcon Heavy благополучно вернулись на сушу, а утерянный в итоге центральный ускоритель совершил безупречную посадку на морскую платформу.

Компания SpaceX миллиардера Илона Маска успешно осуществила первый коммерческий запуск сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy.

Напомним, что Falcon Heavy является одной из крупнейших ракет-носителей в истории мирового космического ракетостроения. Она может доставить на низкую околоземную орбиту до 63,8 т груза, в случае полёта на Марс — до 18,8 т.

Первый испытательный запуск Falcon Heavy был успешно произведён в феврале прошлого года. Тогда в качестве макета полезной нагрузки выступил принадлежащий господину Маску электрокар Tesla Roadster.

На этот раз ракета Falcon Heavy стартовала с коммерческой нагрузкой — спутником Arabsat 6A для Саудовской Аравии. Запуск был осуществлён с площадки LC-39A, которая расположена на территории космического центра Кеннеди (Флорида).

Этот запуск, без сомнения, войдёт в историю освоения космоса. После старта компании SpaceX удалось успешно вернуть на Землю боковые ускорители и первую ступень сверхтяжёлой ракеты-носителя. В частности, ускорители совершили посадку на специальных площадках на мысе Канаверал, а первая ступень опустилась на плавучую платформу «Of Course I Still Love You» в Атлантическом океане.

Таким образом, впервые удалось выполнить успешную посадку сразу трёх блоков ракеты-носителя — теперь они будут использованы при последующих запусках, что позволит удешевить вывод на орбиту полезной нагрузки.

Спутник Arabsat 6A успешно выведен на орбиту. Этот аппарат предназначен для обеспечения широкополосного интернет-доступа, теле- и радиовещания, мобильной связи и других телекоммуникационных услуг на территории Среднего Востока, Африки и Европы.

Между тем SpaceX заключила уже как минимум пять контрактов на коммерческое использование сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy. Среди них — три коммерческие миссии и запуск спутника Space Command-52 ВВС США.

Добавим также, что сегодня, 12 апреля, отмечается День космонавтики. Именно в этот день в 1961 году советский космонавт Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток-1» впервые в мире совершил орбитальный облёт нашей планеты. Произошло это 58 лет назад.

Компания SpaceX объявила о переносе первого коммерческого запуска Falcon Heavy, самой мощной ракеты компании, генерирующей значительную тягу благодаря конфигурации из 27 двигателей. Генеральный директор SpaceX Элон Маск ранее рассказал, что на разработку сверхтяжёлой Falcon Heavy ушло немало времени, сил и средств.

Изначально запуск Falcon Heavy был запланирован на вторник, 3:36 p.m. PT (среда, 01:36 мск), но его пришлось перенести из-за неудовлетворительных погодных условий.

«Теперь планируем запуск Falcon Heavy с Arabsat-6A на 10 апреля — вероятность благоприятных погодных условий увеличивается до 80 %», — сообщила компания в Твиттере. Согласно графику, запуск будет произведен в 3:35 p.m. PT (четверг, 01:35 мск) с площадки 39А Космического центра Кеннеди.

С этой же площадки была запущена в марте ракета SpaceX Falcon 9 доставившая на орбиту для тестирования в беспилотном режиме пилотируемого космического корабля Crew Dragon, осуществившего стыковку с МКС.

Напомним, что 6 февраля 2018 года Falcon Heavy доставила в космос электрокар Tesla Roadster. В этот раз ракета доставит на орбиту спутник связи Саудовской Аравии Arabsat-6A весом 6000 кг, который обеспечит доступ к телекоммуникационным сетям на Ближнем Востоке, в Европе и Африке. В случае успеха в этом году будет осуществлён ещё один запуск Falcon Heavy.

Военно-воздушные силы США и SpaceX теперь планируют первый запуск сверхтяжёлой ракеты SpaceX Falcon Heavy, финансируемый правительством, на начало 2019 года.

Об этом сообщила неправительственная организация The Planetary Society, чей космический аппарат LightSail 2 планировалось отправить в космос на борту Falcon Heavy.

Первоначально предполагалось запустить сверхтяжёлую ракету SpaceX 30 ноября, но, как сообщили в ВВС США организации The Planetary Society, запуск было решено перенести. Он произойдёт в начале 2019 года, хотя точная дата пока не была определена. Также не были названы причины отсрочки.

Ранее SpaceX подтвердила готовность Falcon Heavy к запуску, для чего 12 июня было открыто 60-дневное окно. Следовательно, вина за перенос сроков запуска ракеты лежит не на SpaceX, а на ВВС США. Вполне возможно, что партнёры ВВС США не смогли доставить в срок груз, который планируется оправить в космос на борту Falcon Heavy.

Также допускается, что SpaceX просчиталась со сроками перехода Falcon Heavy с более старых версий Falcon 9 Block 2 и 3 на Falcon 9 Block 5.

Кроме того, слухи утверждают, что более реальным следует считать запуск Falcon Heavy в марте, а не в самом начале 2019 года.

SpaceX выиграла тендер Министерства обороны США, получив контракт стоимостью $130 млн на вывод на орбиту спутника ВВС США с помощью сверхтяжёлой ракеты-носителя Falcon Heavy. В тендере участвовали две компании.

Согласно контракту, базирующаяся в Хоторне (Калифорния) компания Илона Маска запустит военный спутник Air Force Space Command-52 на намеченную орбиту. Согласно уведомлению, опубликованному Министерством обороны США, контракт включает производство ракеты-носителя, а также интеграцию, запуск и осуществление деятельности по обеспечению полёта в космос.

Ожидается, что работа по подготовке полёта, которая будет проводиться в штаб-квартире SpaceX, космическом центре Кеннеди во Флориде и на испытательной площадке в Макгрегоре (штат Техас), будет завершена к сентябрю 2020 года. Запуск планируется осуществить со стартовой площадки комплекса на территории космического центра Кеннеди.

«От имени всех наших сотрудников я хочу поблагодарить ВВС за сертификацию Falcon Heavy, выразившуюся в поручении выполнить критически важную миссию, за доверие и уверенность в нашей компании», — заявила президент и главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell).

SpaceX осуществила первый успешный запуск Falcon Heavy в феврале 2018 года. Ракета сконструирована таким образом, что после разделения все три ускорителя могут произвести посадку и в дальнейшем повторно использоваться.

Во время выступления на конференции SXSW 2018 соавторы сериала HBO «Мир Дикого Запада» Джонатан Нолан (Jonathan Nolan) и Лиза Джой (Lisa Joy) пригасили своего друга Илона Маска (Elon Musk) из SpaceX и Tesla, чтобы тот мог сказать несколько слов. Это довольно неожиданно, учитывая тот факт, что господин Маск имеет мало общего с кино. Но Джонатан Нолан отметил, что хочет поделиться позитивом и оптимизмом, и показал рекламный трейлер по мотивам успешного запуска Falcon Heavy, в создании которого принимал участие.

Видео, несмотря на небольшую продолжительность, служит хорошим обзором масштабного мероприятия по запуску Falcon Heavy, включавшего отправку личного электрокара Илона Маска Tesla Roadster в сторону астероидного пояса между Марсом и Юпитером. В ролик вошли кадры как подготовки, так и собственно запуска, а также новые видеоматериалы, ранее не показанные публике: например, момент потери ракеты-носителя. Разумеется, видеоряд нарезан под сингл Starman Дэвида Боуи (David Bowie).

Господин Нолан пояснил, что при создании клипа автор желал передать людям чувство восхищения и вдохновения исследованием космоса, какое он переживал в детстве. Он также рассказал о том, что следил за процессом запуска Falcon Heavy вместе с Илоном Маском в центре управления и что был в восторге от достижений, которые стали возможны благодаря вкладу множества людей.

Создатель «Мира Дикого Запада» пояснил, что видео не является трейлером для какого-либо предстоящего документального фильма или телешоу, но зато выразил надежду, что это рекламный ролик новой главы человеческой истории. Неужели стабилизированные и цветокорректированные видеозаписи так и не станут нормой в этом будущем?

Илон Маск опубликовал ролик в двух частях в своём Instagram*, а также отметил: «Жизнь не должна быть простой чередой решений одной неприятности за другой. Должны быть вещи, которые вдохновляют вас, которые заставят с радостью просыпаться по утрам».

* Внесена в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности».