Обсерватория солнечной динамики NASA сообщила, что 6 января на Солнце произошла вспышка экстремальной интенсивности, пик которой пришёлся на 03:57 мск. Поток излучения поразил всю освещённую Солнцем часть Земли, что сказалось на качестве высокочастотной радиосвязи. Коронального выброса массы в этот раз не наблюдалось, но интенсивность света и излучения в других диапазонах превзошла предыдущие в нынешнем цикле солнечной активности.

Источник изображения: NASA

Сейчас Солнце находится в первой половине 25-цикла активности, пик которой ещё не пройден. Пиковые значения ожидаются к середине 2024 года или в начале 2025 года. Но даже сейчас вспышки уходят в класс экстремальных по силе. Зарегистрированная вчера вспышка в левой части Солнца была классифицирована как X1.2. В классификации пять категорий от слабых до экстремальных событий — A, B, C, M и X — и по десять градаций в каждом классе. Зарегистрированная вчера вспышка класса X1.2 относится к экстремальным, но находится в нижней части шкалы внутри своего класса.

За время наблюдения за Солнцем самая максимальная по интенсивности вспышка наблюдалась в 2003 году. Её индекс далеко вышел за принятую классификацию и достиг значения X28. Во время этого события в нескольких штатах США было полное отключение энергосетей и отмечались проблемы с радиосвязью.

В то же время самая большая опасность в таких ситуациях грозит космонавтам на орбите и спутникам. Поэтому сегодня изучению Солнца и космической погоде уделяется очень и очень много внимания. Человечество намерено выйти за пределы орбиты Луны, где магнитное поле Земли перестанет защищать его от солнечной радиации. Без чёткого понимания обстановки в космосе это будет опасным занятием.

В Национальном управлении США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) считают, что успехи Китая в освоении космоса и Луны несут угрозу интересам Вашингтона. Директор NASA Билл Нельсон (Bill Nelson) заявил, что в случае высадки тайконавтов на Луне Китай может претендовать на богатые ресурсами участки спутника Земли и даже не допустить туда астронавтов США.

Источник изображения: Wang Jiangbo/Xinhua/AP

«Это факт: мы участвуем в космической гонке», — отметил Нельсон в интервью газете Politico. По словам главы NASA, Вашингтону нужно следить за тем, чтобы Пекин «не добрался куда-нибудь на Луне под видом научных исследований», так как после этого может заявить: «Держитесь подальше, мы здесь находимся, это наша территория».

Китай действительно добился больших успехов в освоении космоса. За последние несколько лет Пекин запустил серию автоматических посадочных модулей и роверов для сбора лунных образцов, в том числе впервые на обратной стороне Луны, а также отправил на Марс орбитальный аппарат, посадочный модуль и марсоход.

К концу этого десятилетия Пекин планирует совершить высадку тайконавтов на Луне. В декабре правительство Китая сообщило о новых, амбициозных проектах, таких как создание инфраструктуры в космосе и системы контроля космического пространства.

Пресс-секретарь посольства Китая в Вашингтоне Лю Пэнъюй (Liu Pengyu) заявил, что Пекин решительно опровергает подобные утверждения. «Некоторые американские чиновники высказываются безответственно с целью исказить нормальную и законную космическую деятельность Китая», — сообщил он корреспонденту Politico. «Космическое пространство — это не поле для борьбы. Исследование и использование космического пространства в мирных целях — это общее дело человечества, и оно должно приносить пользу всем», — подчеркнул пресс-секретарь.

В NASA сообщили, что корабль Orion («Орион») после миссии Artemis I доставлен в Космический центр имени Кеннеди. Корабль преодолел порядка 2,25 млн км с заходом далеко за орбиту Луны. Капсула упала в Тихий океан 11 декабря и после подъёма на спасательное судно и доставки на берег на грузовике через всю страну была отправлена на базу NASA, куда прибыла вчера днём. Вскоре сотрудники начнут извлекать из неё полезную нагрузку.

Источник изображения: NASA

Корабль нёс на борту оборудование для ряда экспериментов, включая биологические. Также из капсулы извлекут «членов экипажа» миссии — манекен командира Moonikin Campos, датчик невесомости в виде мягкой игрушки Снупи, четыре фигурки Lego и представителя Европейского космического агентства куклу Барашка Шона.

Источник изображения: ESA

Также корабль будет полностью освобождён от остатков химических реагентов, загруженных в баки для работы бортового оборудования. Отдельно инженеры разберут тепловой экран корабля и отправят для всестороннего анализа. Вход в атмосферу для «Ориона» стал настоящим испытанием. После миссий «Аполлонов» космические корабли более 50 лет не входили в плотные слои воздуха на межпланетных скоростях. Испытание теплового щита «Ориона» было одной из главных целей миссии «Артемида-1».

«Орион» на максимальном удалении от Земли. Источник изображения: NASA

В следующей миссии Artemis II на корабле Orion полетит живой экипаж астронавтов. Произойти это может в 2024 году. А пока можно вспомнить о первом полёте «Ориона» по коротким видео NASA и ESA с самыми яркими моментами первой миссии.

Две недели назад зонд NASA Juno («Юнона») совершил 47-е сближение с Юпитером. В этот проход помимо данных о газовом гиганте «Юнона» также собирала информацию о его спутнике Ио, известном своей сильной вулканической активностью. Но к огорчению команды учёных зонд не смог завершить передачу собранных научных данных из-за сбоя.

Зонд «Юнона» на фоне Юпитера в представлении художника. Источник изображения: NASA

После перезагрузки бортового компьютера «Юноны» 17 декабря зонд был переведён в безопасный режим. Собранные аппаратом данные полностью сохранились, и с 22 декабря команда NASA понемногу вытягивает с зонда эту информацию. Сегодня или завтра этот процесс будет завершён, и зонд попытаются перевести из безопасного режима в режим нормальной работы.

В NASA пока не могут со 100-процентной уверенностью назвать причину сбоя. Скорее всего, бортовое оборудование подверглось бомбардировке заряжёнными частицами, когда в процессе сближения «Юнона» проходила через магнитосферу Юпитера. Возможно, позже учёные дадут развёрнутое описание события.

Фото Ио, сделанное в 2022 году с расстояния 82 тыс. км. Источник изображения: NASA

Следующий пролет «Юноны» мимо Юпитера состоится 22 января 2023 года. Зонд находится на орбите газового гиганта с 2016 года. После завершения основной программы исследования этой планеты он занялся более плотным изучением его спутников. Ганимед и Европа уже исследовались приборами «Юноны». Теперь пришёл черёд Ио. Ждём интересных подробностей. В NASA подтверждают, что собранные 14 декабря данные по Ио, включая мониторинг поверхности с высоким разрешением, во время сбоя не пострадали.

Не так давно сообщалось, что NASA заказало компании Collins Aerospace разработку скафандров нового поколения. Стоимость контракта приблизилась к $100 млн. Как стало известно, контракт был заключён без проведения конкурса. По словам NASA, это было сделано для сохранения конкуренции на последующих этапах программы.

Источник изображения: Collins Aerospace

Согласно контракту стоимостью $97,2 млн, Collins Aerospace должна разработать скафандр для замены устаревшего Extravehicular Mobility Unit (EMU). Сегодня скафандр EMU используется для выхода астронавтов в открытый космос с МКС, но к нему уже долгое время есть вопросы, например, этот скафандр грешит утечками воды внутрь, что может представлять опасность для жизни астронавта. За указанную сумму компания Collins должна разработать новый скафандр и провести его наземные испытания и, в 2026 году, в открытом космосе.

При этом ещё в июне NASA заключило контракт на услуги стоимостью $3,5 млрд с компаниями Collins и Axiom. Обе компании допускаются к поставкам новых скафандров xEVAS агентству с 2026 по 2034 год. Новые скафандры будут нужны как для работы в открытом космосе на орбитальных объектах, так и для высадки на поверхность Луны. В сентябре NASA заключило контракт на разработку скафандра для лунных миссий с компанией Axiom, хотя Collins также подавала заявку. Почему предложение Collins было отклонено, в NASA не пояснили.

Что произошло за кадром, сказать тяжело, но уже 15 декабря NASA объявило, что компания Collins без конкурса получила контракт на разработку новых скафандров для работы в открытом космосе. По словам представителей NASA, это сделано для того, чтобы обе компании продолжали активно участвовать в разработке нового скафандра.

«Два поставщика обеспечат более безопасные и надежные миссии EVA на МКС, Луне и за её пределами, предоставляя NASA больше вариантов и гибкости на протяжении всего срока выполнения контракта», — говорится в соответствующем заявлении. Более того, у NASA была «неотложная необходимость» выдать заказ Collins без проведения конкурса, поскольку разработка скафандров — это долгий процесс и необходимо было подстраховаться. В самом агентстве так и не смогли самостоятельно разработать новый скафандр.

Получение контракта NASA на новый скафандр «для МКС» (вопрос существования МКС к тому времени пока открыт) позволит компании Collins надеяться заключить контракт на поставки скафандров для лунных миссий. По словам представителей компании, новый скафандр для выхода в открытый космос будет на 90 % подходить для лунных миссий и доработать его для этих целей труда не составит.

Госкорпорация «Роскосмос» и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) сейчас совместно изучают возможность обеспечения безопасного возвращении членов экипажа МКС на Землю в связи с повреждением обшивки корабля «Союз МС-22», которое привело к утечке охлаждающей жидкости и повышению температуры. Об этом сообщила «РИА Новости» представитель NASA Келли Хампфрис (Kelly Humphries).

Источник изображения: «Роскосмос»

«NASA и “Роскосмос” продолжат совместно изучать варианты действий, прежде чем принять окончательное решение о том, как безопасно доставить экипаж домой. Экипаж 68-й экспедиции остаётся в хорошем состоянии, выполняя ремонтные и исследовательские работы», — сказала Хампфрис, отвечая на вопрос по поводу возможного использования корабля Crew Dragon компании SpaceX для возвращения части космонавтов.

Хампфрис отказалась рассказать, было ли обращение российского агентства к NASA по поводу содействия в возвращении космонавтов, а также раскрыть обсуждаемые варианты возвращения членов экипажа МКС на Землю.

Утечка в системе охлаждения «Союза МС-22», происшедшая из-за повреждения внешней обшивки приборно-агрегатного отсека корабля, привела к отмене выхода в открытый космос космонавтов Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина. Резервный корабль на замену повреждённому «Союзу» будет готов к запуску 19 февраля, однако, как пишет «РИА Новости», в «Роскосмосе» полагают, что экипаж «Союза МС-22» обойдётся без запасного варианта и вернётся на Землю на своём корабле во второй половине марта.

Окончательное решение о возвращении экипажа корабля «Союз М-22» на Землю с МКС будет принято в 2023 году, сообщил ранее исполнительный директор по пилотируемым программам «Роскосмоса» Сергей Крикалев.

Хотя в военной сверхзвуковой авиации «звуковые удары», возникающие в ходе эксплуатации, не являются определяющим показателем при оценке качеств самолётов, для гражданской бесшумность полётов намного важнее, поскольку регламентируется строгими законами многих стран. Экспериментальный самолёт NASA — модель X-59 — наконец получил «тихий» двигатель, позволяющий полностью пересмотреть перспективы гражданской авиации.

Источник изображения: NASA

X-59 разрабатывается в рамках миссии Quesst для сверхзвуковых полётов без громких «звуковых ударов». Как сообщает NASA, модель наконец получила двигатель длиной около 4 метров, способный создавать тягу порядка 10 тыс. кг. В NASA ожидают, что в ходе экспериментального полёта, который состоится примерно в 2025 году, будет доказано, что новая сверхзвуковая технология обеспечит при эксплуатации самолёта лишь звук глухого хлопка, а не «звукового удара», характерного для классических сверхзвуковых самолётов. Это, в частности, позволит регуляторам изменить правила, во многих странах запрещающие подобному гражданскому транспорту летать над сушей со скоростью выше скорости звука.

Поставщиком двигателя является General Electric Aviation, дочернее предприятие General Electric. По данным NASA, обновление аэрокосмическим агентством информации 14 ноября позволяет рассчитывать, что самолёт с новым двигателем будет летать со скоростью 1,4 Маха на высоте более 16 километров.

Впрочем, миссия Quesst находится ещё в первой фазе, установка двигателя состоялась на заводе Lockheed Martin, строящей самолёт, в начале ноября — по данным NASA, на весь процесс ушли месяцы.

По данным NASA, миссия Quesst завершится в 2027 году, когда накопится некоторая статистика о сверхзвуковых полётах нового самолёта и будет предоставлена американским регуляторам. Ожидается, что накопленные данные позволят изменить правила полётов в зависимости от того, насколько шумными являются самолёты, а не того, как быстро они способны летать.

Первый телескоп NASA, специально предназначенный для поиска астероидов и других объектов, движущихся вблизи земной орбиты — Near-Earth Object Surveyor (NEO Surveyor), недавно прошёл тщательный технический и программный обзор проекта. Теперь миссия, по данным NASA, перешла в финальную стадию проектирования и изготовления.

NEO Surveyor. Источник изображения: NASA

Миссия способствует достижению целей Координационного бюро по планетарной обороне (PDCO), учреждённого NASA ещё несколько лет назад. Закон NASA Authorization Act, принятый в 2005 году, предписывает космическому агентству выявлять и изучать как минимум 90 % околоземных объектов более 140 м в поперечнике, которые находятся на расстоянии до 48 млн км от орбиты Земли. Объекты этого размера способны в случае столкновения с нашей планетой нанести как минимум серьёзные региональные разрушения.

По данным NASA, NEO Surveyor станет проектом нового поколения, позволяющим быстро распознавать, отслеживать и изучать потенциально угрожающие Земле объекты. Хотя наземные телескопы, безусловно, полезны для постоянного мониторинга ночного неба, космическая инфракрасная обсерватория позволит вывести планетарную защиту на качественно новый уровень.

NEO Surveyor преодолеет около миллиона километров до точки Лагранжа L1, где телескоп будет находиться как минимум 5 лет в ходе выполнения основной миссии. Из этого положения он будет наблюдать за Солнечной системой в инфракрасном диапазоне, поскольку такой свет практически полностью блокируется земной атмосферой и почти недоступен наземным наблюдениям. Из-за этого даже большие наземные обсерватории часто могут не выявить близкие околоземные объекты. В свою очередь, NEO Surveyor благодаря конструкции способен хорошо различать даже тёмные астероиды и кометы, отражающие мало видимого света, поскольку в инфракрасном диапазоне те «светятся», нагреваясь Солнцем.

В дополнение NEO Surveyor сможет обнаруживать астероиды, направляющиеся в сторону Земли по направлению от Солнца — обычно их чрезвычайно трудно разглядеть традиционными средствами. Хотя эксперименты по изменению орбиты астероидов уже ведутся довольно успешно, учёные подчёркивают, что прежде всего их необходимо обнаружить, а NEO Surveyor позволит «изменить правила игры» в этой сфере.

Источник изображения: Justin W/unsplash.com

Оборудование позволит получать информацию о составе, форме, характеристиках вращения и орбите околоземных объектов. Хотя миссия ориентирована на выполнение задач, связанных с планетарной защитой, она поможет и лучше понять происхождение и эволюцию астероидов и комет.

Миссия будет опираться на успехи проекта Near-Earth Object Wide-field Infrared Survey Explorer (NEOWISE). В своё время космический телескоп WISE, чья миссия закончилась ещё в 2011 году, был перепрофилирован на выявление и изучение околоземных объектов и показал высокую эффективность в этом деле. Тем не менее NEO Surveyor станет первым космическим телескопом, специально созданным для системы планетарной защиты.

Известно, что уже выпускаются радиаторы для системы пассивного охлаждения, началось создание композитных стоек, отделяющих оборудование телескопа от самого космического аппарата — их низкая теплопроводность позволит исключить помехи, которые потенциально способен внести «тёплый» аппарат в работу оборудования. Ведутся и другие работы, включая создание алюминиевого зеркала.

Помимо NASA, в миссии участвуют как дочерние подразделения агентства, так и частные компании, а также учебные заведения — от Университета Колорадо до Калифорнийского технологического института. Запуск запланирован на 2026 год.

В NASA представили ряд снимков с зимними пейзажами Марса. Подборка сделана в преддверии рождественских праздников, но как же эти изображения отличаются от земных зимних пейзажей! Марсианские колонисты будут скучать по заснеженным равнинам и сугробам Земли. На Марсе всего этого практически не будет.

Источник изображений: NASA

Больше всего снега располагается ближе к полюсам Марса. В самые холодные месяцы, а зима на Марсе почти в два раза дольше, чем на Земле, температура там опускается до -123 °C или около того. Водяного льда или снега при таких условиях в сильно разреженной атмосфере Красной планеты на поверхности не образуется. Сугробы наметаются из частичек сухого льда (из перешедшего в твёрдую фазу атмосферного CO₂). Высота их вряд ли способна превысить один метр.

Водяной лёд скрыт под поверхностью Марса. Марсианской зимой его можно увидеть на склонах кратеров и после оползней. Например, в кратерах после ударов метеоритов. Теоретически на таких склонах можно было бы покататься на лыжах даже по снегу из воды, но на практике вода очень быстро испаряется в сухой атмосфере Марса. Разве что в зимние месяцы она способна дольше лежать на склонах в тени.

Падающие на Марсе снежинки тоже не похожи на земные. У них нет шести лучей, а особенности молекулярного строения углекислого газа придают им кубическую форму. К тому же, падающий с неба «снег» тоже редкость. Для этого необходима сильная облачность (отсутствие Солнца) и очень низкие температуры. За зрелищем снегопадов придётся ехать на полюса Марса.

В NASA вынашивают планы перезапуска космической обсерватории «Хаббл». Оборудование телескопа, которое находится на орбите свыше 30 лет, требует ремонта и обслуживания, а также стоит вопрос подъёма орбиты обсерватории. К 2025 году орбита «Хаббла» снизится до 500 км, и её поддержка станет сложнее. Для решения этих вопросов NASA издало запрос на участие любых желающих компаний в миссиях по продлению работы обсерватории. Перезагрузке «Хаббла» быть.

Источник изображения: NASA

Летом этого года NASA продлило миссию «Хаббла» до 2026 года. Судя по поданной заявке, в агентстве готовы и дальше поддерживать работу телескопа, но без технического обслуживания и поднятия орбиты это будет невозможно. Ранее в этом году NASA заключило неисключительный договор на изучение возможности обслуживания телескопа с компанией SpaceX. Для этого может быть использован корабль Crew Dragon. В настоящий момент нет информации о том, как SpaceX планирует осуществить подобную миссию.

Поскольку договор с SpaceX носит неисключительный характер, NASA подало открытый запрос на участие в программе перезагрузки «Хаббла» всех желающих. Краткое резюме от соискателей по решению проблемы должно быть представлено не позже, чем через 8 недель, а подробное — не позже, чем через 24 недели.

Интересно, что в NASA не намерены оплачивать миссию по поднятию орбиты телескопа. Договор будет заключаться на основе необменного финансирования. Смысл в этом в том, что самый лучший проект станет базовым для NASA в обслуживании множества других спутников на орбите от ремонта до изменения орбиты. Бесплатно испытав технологию на подъёме орбиты «Хаббла», соискатель получит доступ к контрактам NASA на годы и даже десятилетия вперёд.

Бортинженеры 68 экспедиции на МКС Фрэнк Рубио (Frank Rubio) и Джош Кассада (Josh Cassada) во время 7-часового выхода в открытый космос развернули четвертую солнечную батарею iROSA для увеличения энергоснабжения станции.

Источник изображений: nasa.gov

Выход в открытый космос Рубио и Кассада начали вчера в 13:19 по Гринвичу (16:19 мск): они покинули шлюз US Quest и приступили к работе. Кассада установил опору для ног на корпусе роботизированного манипулятора Canadarm2, а Рубио подготовил кабели для последующего подключения и связки нового источника питания с силовым каналом 4A на МКС. Далее бортинженеры совместно сняли iROSA с платформы, на которой массив солнечных батарей был запущен — он прибыл на МКС 27 ноября на грузовом корабле SpaceX CRS-26 Dragon.

Когда Рубио снял последний болт, удерживавший батарею на платформе, Кассада принял её, чтобы перенести к месту установки — параллельно астронавт NASA Николь Манн (Nicole Mann) работала с манипулятором Canadarm2, а астронавт японского JAXA Коити Ваката (Koichi Wakata) координировал действия коллег. Несмотря на невесомость в условиях микрогравитации, объект массой 340 кг при движении обладал значительной инерцией.

Далее Рубио и Кассада развернули iROSA и закрепили батарею на кронштейне, который был установлен во время одного из предыдущих выходов в открытый космос. При помощи электроинструмента, разработанного специально для работы в этих условиях, Рубио затянул четыре болта с правой и левой сторон iROSA, чтобы удерживать панель в открытом состоянии.

Дождавшись, когда МКС перейдёт в «затмение», то есть окажется в тени Земли, и крылья батареи точно не будут вырабатывать электричество, астронавты подключили iROSA к силовому каналу 4A. Далее они сняли два болта, высвободив запасённую стрелами из углеродного композита потенциальную энергию, и панель самостоятельно развернулась на полную длину в 19 метров. Затем Кассада затянул два болта для придания жёсткости массиву, и установка была завершена. Предполагается, что после установки всех шести панелей iROSA электроснабжение МКС вырастет на 20–30 %.

В конце операции Кассада и Рубио произвели чистку и инвентаризацию своих инструментов и завершили выход в открытый космос в 20:27 по Гринвичу (23:27 мск), то есть через 7 часов и 8 минут. Весь комплекс работ первоначально планировали выполнить на день раньше, но его пришлось отложить из-за необходимости произвести манёвр уклонения от космического мусора — фрагмента российского разгонного блока «Фрегат-СБ».

Сообщается, что 7 декабря космическая обсерватория James Webb («Джеймс Уэбб») испытала программный сбой и перешла в безопасный режим. Сбой проявился в невозможности управлять ориентацией телескопа в пространстве. Подобная неисправность потенциально грозила самому существованию телескопа, поскольку его постоянно необходимо держать тепловым экраном к Солнцу. Также потеря ориентации вела к прерыванию канала связи с Землёй.

Источник изображения: NASA

Безопасный режим переводит практически всё научное оборудование и ряд вспомогательных устройств обсерватории в определённое стабильное состояние, которое облегчает анализ проблемы. С начала работы обсерватории, которой на днях исполнится год пребывания в космосе, это первый уход в безопасный режим, когда научная работа инструмента фактически была остановлена на несколько дней. За это время ряд научных наблюдений были отменены и будут возвращены в программу наблюдений позже.

За две недели с начала сбоя телескоп несколько раз переходил в безопасный режим и выходил из него. В конце концов, команда инженеров отрегулировала систему управления ориентацией, и 20 декабря телескоп вернулся к научной работе. Все системы обсерватории, как утверждают в NASA, находятся в отличном состоянии.

За свою недолгую историю в космосе телескоп «Джеймс Уэбб» уже испытал две неприятности. В мае в один из сегментов главного зеркала врезался микрометеороид, который нанёс повреждение более сильное, чем ожидалось. В августе обнаружился сбой в приборе MIRI (Mid-Infrared Instrument) — в камере среднего инфракрасного телескопа. Колесо с фильтрами изображения начало заедать при переключении, но эту проблему тоже решили.

В NASA сообщили, что сегодня в 16:42 по московскому времени Международная космическая станция провела заранее запланированный маневр по уходу от космического мусора. Без этого манёвра фрагмент российского разгонного блока «Фрегат-СБ» прошел бы на удалении менее 400 м от МКС, что несло бы определённую угрозу для станции. Подготовка к манёвру и его выполнение сорвали планы американских астронавтов по выходу в открытый космос.

Источник изображения: NASA

«Во время манёвра двигатели российского космического корабля "Прогресс-81" работали в течение 10 мин 21 с, чтобы обеспечить дополнительную дистанцию от прогнозируемого пути обломка. По оценкам специалистов, без этого манёвра обломки могли бы пройти менее чем в четверти мили от станции», — сказано в пресс-релизе NASA.

Решение о проведении маневра внесло коррективы в ранее утверждённые планы работ на день американского экипажа. Запланированный выход в космос астронавтов NASA Фрэнка Рубио и Джоша Кассады был отложен. Астронавты должны были установить новые солнечные батареи на внешней стороне МКС. Теперь эти работы будут выполнены позже.

«Это обломок, который отслеживался в течение последних нескольких дней, и его данные всегда были в нашем зеленом или желтом диапазоне, что не требует проведения маневра, — сказал Дэн Хуот (Dan Huot), представитель NASA в Центре управления полетами в Космическом центре им Джонсона в Хьюстоне. — Но сегодня утром он перешел в красный, и как только мы переходим в красный, мы должны принять меры, будь то манёвр или другие меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность экипажа».

Согласно расчетам, обломок разгонного блока диаметром около 3,5 м пройдёт мимо МКС в 19:17 мск. Позже команда NASA выберет новое время для выхода астронавтов в космос, но это точно не случится сегодня. Ситуацию усугубил инцидент с разгерметизацией системы охлаждения корабля «Союз МС-22». Фактически в таком сочетании неблагоприятных факторов станция оказалась впервые в своей истории. Немедленная эвакуация невозможна по причине неисправности корабля, а рядом в опасной близости пролетит обломок ракеты, который мало что оставит от станции при прямом столкновении.

В NASA сообщили, что 18 декабря 2022 года марсианский зонд InSight не вышел на запланированный сеанс связи с Землёй. Последний сеанс связи состоялся 15 декабря и с тех пор зонд на связь не выходил. Вероятнее всего это означает, что данный аппарат отправился на покой.

Источник изображения: NASA

На поверхности Марса аппарат InSight проработал четыре года вместо двух запланированных. За это время солнечные батареи зонда покрылись таким толстым слоем пыли, что ни бури, ни попытки убрать её определёнными манипуляциями ни к чему не привели. К маю 2022 года солнечные панели производили около 10 % энергии от первоначально заложенной мощности.

Согласно сделанному тогда прогнозу специалистов NASA, зонд мог проработать до августа или сентября. При этом почти все приборы кроме сейсмографа и камеры пришлось отключить для экономии энергии. Большая часть энергии, впрочем, уходила на поддержание электроники в тепле. Сейчас на дворе конец декабря, что означает, что зонд проработал на три–четыре месяца дольше, чем рассчитывали.

Источник изображения: Chris Bickel/Science

Зонд InSight зафиксировал на Марсе свыше 1300 марсотрясений как геологической природы Красной планеты, так и от падений метеоритов. У нас нет возможности бурить поверхность Марса для исследования его недр. Узнать о его структуре можно только в процессе анализа разного рода сейсмических волн, распространяющихся в толще Марса. На основании полученных зондом данных учёные смогли воссоздать структуру этой планеты, выяснив, например, что у неё очень большое внутренне ядро (намного больше, чем у Земли с учётом разницы в размерах обеих планет), а также обнаружив ряд других ключевых отличий в строении Земли и Марса.

Команда NASA ещё раз попытается связаться с зондом, но если аппарат больше не ответит, его миссию на этом можно будет считать завершённой.

Добавим, что на днях NASA от имени InSight опубликовало фотографию, которая, весьма вероятно, станет его прощальной. «Моя энергия очень низка, так что это может быть последнее изображение, которое я могу отправить. Не беспокойтесь обо мне: мое время здесь было продуктивным и безмятежным. Если я смогу продолжать поддерживать связь с моей миссионерской командой, я это сделаю, но я скоро отправлюсь на пенсию. Спасибо, что остаётесь со мной», — говорится в сообщении.

Хотя NASA постоянно подчёркивает приверженность зелёной повестке, аэрокосмическое агентство сочло один из природоохранных проектов слишком дорогим, чтобы принимать в нём участие. Миссия GeoCarb по мониторингу содержания в атмосфере Земли углекислого газа будет отменена по инициативе NASA.

Источник изображения: NASA

Ещё в 2016 году в NASA согласилась принять участие в проекте GeoCarb, предусматривавшем мониторинг содержания CO₂ в атмосфере. Специальный спутник, созданный при сотрудничестве с Университетом Оклахомы и компанией Lockheed Martin, должны были вывести на геостационарную орбиту. Тем не менее, всё пошло не так, как задумывалось изначально.

«Трудно принимать решения вроде этого, но NASA стремится делать осторожный выбор при распределении ресурсов, предоставленных жителями Соединённых Штатов», — заявил представитель агентства. По его словам, наблюдения за климатом будут осуществляться более эффективным и экономичным способом.

Согласно заявлению NASA, решение прекратить реализацию программы GeoCarb было связано с «техническими проблемами, вопросами эффективности затрат и доступностью новых альтернативных источников данных». Речь, вероятно, в первую очередь идёт о том, что расчётная стоимость GeoCarb выросла с $170,9 млн до $600 млн. Что касается альтернативных источников данных, вместо нового спутника будет использоваться инструмент Earth Surface Mineral Dust Source Investigation (EMIT), прибывший на МКС в июле, а также предусмотрено расширение миссии инструмента Orbiting Carbon Observatory-3, начавшего работать там же, на МКС в 2019 году.

Кроме того, в NASA работают над проектом Earth System Observatory, в рамках которого к 2030 году планируется запустить серию спутников, которые, помимо прочего, будут изучать аэрозоли в атмосфере, облака, биологию и геологию поверхности, а также изменения и деформации поверхности.

По словам представителя NASA, изменения планеты являются одним из приоритетов NASA, а парниковые газы играют центральную роль в изучении этой темы. NASA стремится к мониторингу содержания метана и углекислого газа в атмосфере, объединяя собранные сведения с данными, поступающими из других источников, включая как государственные, так и частные миссии — эти сведения предоставляются заинтересованным сторонам, чтобы те принимали информированные решения в своей деятельности.