Сегодня 04 июня 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Volkswagen не хочет самостоятельно выпускать бюджетные электромобили за €25 000

Ещё летом прошлого года стало известно о намерениях Volkswagen купить 5 % акций китайского автопроизводителя XPeng и наладить совместный выпуск как минимум двух моделей электромобилей для местного рынка. Теперь же европейский автогигант заявляет о необходимости поиска партнёров в Европе для выпуска электромобилей стоимостью 25 000 евро. Решение должно быть принято в этом году.

 Источник изображения: Volkswagen

Источник изображения: Volkswagen

На пресс-конференции в Берлине, как отмечает Financial Times, генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме (Oliver Blume) заявил, что в этом году концерн должен будет определиться с планом поиска партнёра для выпуска электромобиля стоимостью менее 25 000 евро. Финансовый директор компании Арно Антлитц (Arno Antlitz) добавил, что в этом ценовом сегменте сложно зарабатывать деньги. Новая платформа должна использоваться несколькими производителями, чтобы распределить затраты на как можно большее количество продукции.

Сейчас электромобили в Европе в среднем стоят на 15 000 евро больше, чем эквиваленты с ДВС, и сокращение этой разницы нужно не только для стимулирования спроса на электромобили, но и для защиты местных автопроизводителей от экспансии китайских конкурентов. Сейчас на рынке Европы крайне мало электромобилей стоимостью менее 30 000 евро, и во многом из-за этого спрос на машины с таким типом силовой установки здесь замедлил свой рост.

Ранее глава Volkswagen уже заявлял, что компания не сможет выпустить электромобиль стоимостью 20 000 евро до конца десятилетия в силу сложности решения этой задачи с экономической точки зрения. Около 40 % себестоимости электромобиля определяется тяговой батареей. Европейские автопроизводители имеют богатый опыт взаимной кооперации при производстве коммерческих фургонов и малолитражных компактных легковушек. В последнем сегменте сложно получать приличную прибыль и в случае использования ДВС, поэтому к этой схеме европейские компании неизбежно придут в ближайшие годы. По крайней мере, Renault в прошлом месяце уже призналась в проведении переговоров с Volkswagen о совместной разработке недорогого электромобиля. Дочерняя марка Dacia французского производителя готова импортировать из Китая бюджетный электромобиль Spring, который в Великобритании будет стоить 15 000 фунтов стерлингов. Наладить выпуск электромобилей с таким ценником в Европе пока не представляется возможным.

Непосредственно Volkswagen до сих пор рассчитывает представить в следующем году электромобиль ID.2 стоимостью около 25 000 евро. Продажи электромобилей Volkswagen в текущем году должны замедлить свой рост с 15 до 5 %, поэтому в Европе компании жизненно необходимы более доступные электромобили. В прошлом году электромобили формировали 8,3 % ассортимента продукции Volkswagen. Власти Европы намерены ввести повышенные таможенные пошлины на электромобили китайского производства, чтобы повысить конкурентоспособность европейской продукции, но проблему повышения доступности транспортных средств на электротяге это не решит.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Google начала скупать исходный код приложений из «Play Маркета» для обучения ИИ 48 мин.
Вакансии CD Projekt Red раскрыли новые подробности Hadar — загадочной RPG с «безграничным потенциалом» 58 мин.
На Android Go появится облегчённый ИИ-помощник Gemini Go 2 ч.
Запущен экспериментальный сервис Google Dreambeans — он рисует комиксы по жизни пользователя 2 ч.
Ролевой экшен No Rest for the Wicked покинет ранний доступ в октябре и также выйдет на PS5 4 ч.
Налоговая служба потребовала признать разработчика Pioner банкротом 5 ч.
ИИ разрушил рынок труда: пострадали и соискатели, и работодатели 5 ч.
Приоткрыть ворота: Remedy позволила запускать Control Resonant в российском Steam, но купить игру всё равно нельзя 5 ч.
Китайцы сделали чат-бот для квантовых вычислений — он воплощает простые слова в квантовых схемах 5 ч.
Amazon встроила в поиск ИИ-картинки несуществующих товаров, чтобы помочь найти настоящие 15 ч.
Репортаж со стенда GIGABYTE на Computex 2026: игровые ноутбуки и OLED-мониторы нового поколения 2 мин.
Galax показала концепт GeForce RTX 6090 Hall of Fame — четыре вентилятора и кристаллы Swarovski 2 мин.
AirTrunk инвестирует $21 млрд в строительство 3-ГВт ЦОД в индийском штате Махараштра 5 мин.
Только не списывай точь в точь: китайская BYD намерена выпускать человекоподобных роботов — прямо как Tesla 17 мин.
Foxconn теперь будет собирать ИИ-серверы не только для Nvidia, но и для Intel 19 мин.
MSI показала GeForce RTX 5080 Suprim в юбилейной версии Draco Epic с большим драконом на задней пластине 51 мин.
Intel признала, что при освоении ангстремного техпроцесса 18A переоценила свои возможности 54 мин.
Сегодня вечером над Землёй забушуют полярные сияния, но россияне их вряд ли увидят 59 мин.
«МегаФон»: всего 10 % телефонов в России готовы к работе в отечественных сетях 5G 2 ч.
«Это только начало»: Intel опровергла слухи о прекращении выпуска видеокарт Arc 2 ч.