MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
Китайская BYD, являющаяся одним из крупнейших производителей электромобилей в мире, создала специальную лабораторию на базе своего 15-го бизнес-подразделения для разработки продуктов с искусственным интеллектом, включая человекоподобных роботов. Это подразделение было создано в 2003 году и до 2019 года носило название FinDreams Technology. Основным направлением его деятельности является разработка и производство автокомпонентов, включая аккумуляторы, двигатели и электронные системы.
Источник изображения: Boston Dynamics
В первой половине этого года 15-е бизнес-подразделение претерпело организационную реструктуризацию. Научно-исследовательский институт технологий, находящийся в его подчинении, выделил часть своего персонала для создания лаборатории искусственного интеллекта. В настоящее время BYD активно привлекает специалистов по созданию гуманоидных роботов, предлагая зарплаты выше рыночного уровня.
Перед новой лабораторией поставлена задача разработки промышленных роботов, в первую очередь AGV (automated guided vehicles, «автоматически управляемых транспортных средств»). Другие виды роботов пока находятся на стадии предварительных исследований.
В середине декабря BYD разместила объявления о вакансиях на платформе WeChat для выпускников магистратуры и докторантуры университетов со всего мира. В описании вакансий, среди прочего, указаны компетенции в разработке гуманоидных и четвероногих роботов.
Ранее BYD уже начала эксперименты с человекоподобными роботами на своих автосборочных предприятиях. 5 ноября производитель человекоподобных роботов UBTech Robotics сообщил об использовании своих роботов на заводах BYD.
Другие автопроизводители также активно экспериментируют с человекоподобными роботами. Роботы UBTech трудятся на сборочной линии одного из заводов Nio. Xpeng представила человекоподобного робота Iron ростом 178 см и весом 70 кг, который в настоящее время работает на заводах Xpeng, а в будущем будет доступен для приобретения для компаний и частных лиц. Основатель, председатель и генеральный директор Li Auto Ли Сян (Li Xiang) также не видит будущего своей компании без гуманоидной робототехники.
Источник:
