Компания Chuwi начинает продажи планшетного компьютера Hi9 Pro, который, как утверждается, нацелен прежде всего на игровое применение.

В устройстве задействован процессор MediaTek Helio X20 с десятью вычислительными ядрами. Это квартеты Cortex-A53 с тактовой частотой 1,4 ГГц и 1,85 ГГц, а также дуэт Cortex-A72 с частотой 2,3 ГГц. Графическая составляющая полагается на интегрированный контроллер ARM Mali T880 с частотой 780 МГц.

Планшет оборудован 8,4-дюймовым дисплеем формата 2К: разрешение составляет 2560 × 1600 точек. Во фронтальной части располагается 5-мегапиксельная камера, в тыльной — 8-мегапиксельная.

Компьютер несёт на борту 3 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель вместимостью 32 Гбайт с возможностью расширения за счёт карты microSD. Предусмотрены порт Micro-USB и стандартное 3,5-миллиметровое гнездо для наушников.

Устройство поддерживает работу в беспроводных сетях Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac и Bluetooth 4.1. Кроме того, есть 4G-модем для подключения к сетям LTE; причём допускается установка двух SIM-карт.

Габариты планшета составляют 217,4 × 128,9 × 7,9 мм, вес — 550 граммов. Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 5000 мА·ч. Применена операционная система Android 8.1 Oreo. Цена будет названа позднее. 

На этой неделе самоходные автомобили Uber вернулись на дороги общего пользования в Питтсбурге, спустя четыре месяца после смертельной аварии в Темпе, вынудившей компанию приостановить программу тестирования в Северной Америке.

The Verge/Vjeran Pavic

Сообщается, что в тестовых автомобилях Uber автономный режим пока использоваться не будет. Вместо этого машинами будут управлять водители.  В автомобилях будет находиться два сотрудника — один за рулём, чтобы следить за работой транспортного средства, а другой — на пассажирском сиденье, чтобы фиксировать значительные события. Руководитель подразделения Uber Advanced Technologies Group Эрик Мейхофер (Eric Meyhofer) в посте на веб-сайте Medium сообщил, что парк кроссоверов Volvo XC90 будет использоваться для сбора данных и обновления карт, пока Uber не проведёт обстоятельный анализ своей программы по внедрению технологии автономного вождения.

В автомобилях установили дополнительное оборудование, включая систему мониторинга действий водителя. В частности, поставили камеры, которые издают сигнал, когда находящийся за рулём автомобиля сотрудник проявляет невнимательность. Uber сообщила, что будет использовать «готовые» системы для мониторинга своих водителей, но отказалась назвать поставщика.

Мониторинг находящегося за рулём автомобиля человека последнее время становится ключевой функцией в системах помощи водителю и автономного вождения. Cadillac применяет инфракрасные камеры для отслеживания движений глаз водителя в системе полуавтономного вождения Super Cruise. И Tesla, как сообщается, поначалу отказалась от более строгого контроля водителей для улучшения работы системы автопилота, но теперь, по слухам, пересмотрела это решение. Добавив систему мониторинга водителей, Uber даёт понять, что фатальная авария в Аризоне, за несколько секунд до которой, по данным полиции, водитель самоуправляемого автомобиля отвлеклась на просмотр телешоу на своём телефоне, больше не повторится.

Кроме того, Uber восстановила в своих самоуправляемых автомобилях заводские настройки системы Volvo для автоматического экстренного торможения и предотвращения столкновений, которая ранее была отключена для более плавного вождения. 

Polestar, бренд спортивных дорожных автомобилей Volvo Car Group, готовит полностью электрический автомобиль, который должен составить конкуренцию Tesla Model 3.

О некоторых особенностях будущей машины — модели Polestar 2 — рассказал Джонатан Гудман (Jonathan Goodman), операционный директор Polestar, ранее занимавший должность старшего вице-президента по корпоративным коммуникациям Volvo.

Известно, что автомобиль будет выполнен на базе концепта 40.2, который демонстрировался в 2016 году (показан на иллюстрациях). Электрокар Polestar 2, как ожидается, дебютирует на Международном автосалоне в Женеве в марте следующего года.

Господин Гудман, по сообщениям сетевых источников, рассказал, что мощность Polestar 2 будет достигать 400 лошадиных сил. На одной подзарядке блока аккумуляторных батарей машина сможет преодолевать расстояние до 560 километров.

Цена автомобиля, по предварительным данным, составит от 39 400 до 65 700 долларов США. Для сравнения: стоимость Tesla Model 3 начинается с $35 000.

Производство Polestar 2 начнётся ближе к концу 2019 года — для Volvo Car Group это будет первый электромобиль на аккумуляторных источниках питания. Все последующие модели Polestar будут оснащаться полностью электрическими силовыми установками. Так, после Polestar 2 дебютирует электрический кроссовер Polestar 3, который станет «максимально ярким и технологичным воплощением современных динамичных электромобилей». 

На данный момент AMD предлагает лишь четыре 12-нм процессора Ryzen 2000 (Pinnacle Ridge) на архитектуре Zen+. Это восьмиядерные модели Ryzen 7 2700 и 2700X и шестиядерные Ryzen 5 2600 и 2600X. А вот четырёхъядерных моделей в новом семействе пока что нет. Но в этом месяце мы уже не раз писали о готовящихся младших процессорах AMD Ryzen второго поколения, и очередная утечка указывает на то, что их анонс состоится уже совсем скоро.

Наши коллеги из VideoCardz обнаружили в словацком фирменном интернет-магазине Acer готовую настольную систему Nitro N50-100, которая построена на ещё не представленном процессоре AMD Ryzen 5 2500X. Данный процессор обладает четырьмя ядрами и восемью потоками с базовой частотой 3,6 ГГц. Предположительно Turbo-частота составит 4,0 ГГц.

Отметим также, что компанию данному процессору в системе Acer составляет 8 Гбайт оперативной памяти DDR4-2666, видеокарта Radeon RX 580 в версии с 4 Гбайт памяти GDDR5, твердотельный накопитель на 256 Гбайт и жёсткий диск на 1 Тбайт. Стоимость Nitro N50-100 составляет 943,5 евро, включая налоги.

К сожалению, новых подробностей о процессоре Ryzen 5 2500X данная утечка не даёт, а лишь указывает на его скорый выход. Помимо этой новинки AMD также готовит процессор Ryzen 3 2300X, который предложит также четыре ядра, но уже без поддержки многопоточности. Его частоты составят 3,5–4,0 ГГц. Вероятнее всего данные процессоры выйдут вместе с материнскими платами на чипсете AMD B450 в самом конце текущего месяца.

Компания Ford Motor объявила о создании отдельного подразделения для дальнейшей реализации проектов по разработке и внедрению самоходных транспортных средств, а также о поиске внешних инвесторов, следуя примеру своего конкурента из Детройта General Motors, сделавшего в мае этого года аналогичный шаг с подразделением Cruise Automation.

REUTERS/Denis Balibouse

В мае выделенная в отдельную структуру компания Cruise привлекла $2,25 млрд инвестиций SoftBank Group, благодаря чему акции General Motors выросли на 13 %. Получение SoftBank Group доли в Cruise в размере 19,6 % означает, что её рыночную стоимость оценили в $11,5 млрд, хотя General Motors приобрела стартап по разработке робомобилей в 2016 году всего за $581 млн.

Ford пообещала вложить до 2023 года в дочернее предприятие Ford Autonomous Vehicles LLC $4 млрд инвестиций, включая $1 млрд, прежде выделенный для Argo AI, стартапа по разработке самоходных автомобилей из Питтсбурга, которого Ford приобрела в 2017 году.

Automotive News

Новое подразделение возглавит Шериф Маракби (Sherif Marakby), вице-президент Ford по автономным и электрифицированным автомобилям. Базироваться оно будет в новом кампусе Корктаун. Здесь специалисты Ford Autonomous Vehicles будут заниматься исследованиями транспортных средств, инженерной и системной интеграцией, а также формированием бизнес-стратегии и развитием будущего парка самоходных автомобилей автопроизводителя.

Нидерландская компания Philips и ещё три производителя потребительской электроники были оштрафованы в общей сложности на 111,2 млн евро антимонопольными регуляторами ЕС за введение фиксированных или минимальных онлайн-цен на их продукцию.

REUTERS/Francois Lenoir

Решение о наказании Philips, ASUS, Pioneer и Denon & Marantz последовало после проводившегося Еврокомиссией в течение 17 месяцев расследования в рамках борьбы с нарушениями антимонопольного законодательства в ходе онлайн-продаж, такими как, например, ценовые ограничения, основанные на местоположении клиента или гражданстве.

Расследование, начавшееся в феврале прошлого года, было одним из трёх, охвативших в общей сложности 15 компаний в секторах бытовой электроники, видеоигр и гостиничного бизнеса.

В Еврокомиссии заявили, что оштрафованные во вторник компании ограничивали возможности интернет-магазинов устанавливать собственные цены на такие продукты, как кухонная техника, ноутбуки и продукты категории Hi-Fi, диктуя им фиксированные или минимальные цены.

Как выяснилось в ходе расследования, Pioneer пыталась ограничить возможность своих розничных ретейлеров торговать в разных странах. Компания применяла незаконную практику в работе с ретейлерами 12 странах Евросоюза, включая Францию, Германию, Нидерланды и Великобританию. По данным Еврокомиссии, остальные из оштрафованных компаний занимались незаконной деятельностью в одной или двух странах.

Как сообщает The Verge, никакого сговора между четырьмя компаниями не было, но каждая из них использовала одни и те же принципы установления цен.

В итоге ASUS была оштрафована на 63,5 млн евро, Philips — на 29,8 млн евро, Pioneer — на 10,2 млн евро, Denon & Marantz — на 7,7 млн евро.

Сервис бесплатных объявлений «Юла» представил результаты исследования продаж «умных» часов и фитнес-трекеров в России. Больше всего на «Юле» продаётся устройств Xiaomi, на которые пришлось 36,5 % спроса во втором квартале 2018 года.

Второе место по популярности заняли часы Apple Watch, доля которых достигла 31,8 %. В тройку лидеров вошли гаджеты Samsung с 13,6-процентным показателем. Следом расположилась продукция брендов Huawei (5,9 %) и Sony (3,1 %). Причём доля Huawei за три месяца подскочила в 1,7 раза. Кроме того, существенно увеличились продажи устройств ASUS (на 38 %) и Polar (на 17 %).

Средняя стоимость на «Юле» покупаемых фитнес-браслетов и смарт-часов во втором квартале 2018 года составила 4300 рублей, это на 6 % больше показателя трёхмесячной давности. Сильнее всего поднялась цена устройств Fitbit (на 43 %), Suunto (на 24 %) и Huawei (на 19 %). Рост цен на модели Xiaomi, Apple и Samsung был в пределах 5–8 %.

Что касается городов с наибольшими продажами носимой электроники при помощи «Юлы», то здесь первые места заняли Москва, Санкт-Петербург и Новосибирск, на которые пришлось 27 % реализации.

Дешевле всего фитнес-браслеты можно приобрести в Липецке (средняя цена — 2700 рублей) и Уфе (3600 рублей). Дороже всего они обойдутся жителям Сочи и Краснодара (по 4800 рублей), говорится в исследовании.

NVIDIA снова была выбрана Агентством перспективных оборонных исследований США (DARPA) для совместной работы с группой университетских и отраслевых специалистов. Проект предусматривает разработку таких систем, которые бы позволили для алгоритмов, требующих интенсивного использования данных, добиваться производительности, близкой к специализированным под определённые задачи интегральным схемам (ASIC), не жертвуя при этом программируемостью чипов.

DARPA (подразделение исследований и разработок Министерства обороны США) в рамках прошедшего конкурса наградило команду NVIDIA четырёхлетним контрактом на сумму до $23 млн. Это произошло в рамках новой программы «Аппаратные системы, задаваемые программным обеспечением» (Software Defined Hardware, SDH), входящей в «Инициативу DARPA по возрождению электроники» (Electronics Resurgence Initiative, ERI).

В состав команды входят исследователи из NVIDIA, Массачусетского технологического института, Иллинойского университета в Урбане-Шампейне и Калифорнийского университета в Дэвисе. В ходе программы планируется продемонстрировать новаторские технологии в области прототипов аппаратного и программного обеспечения.

«Инициатива по возрождению электроники исследует новации, которые могли бы решить проблемы, вытекающие из прекращения действия так называемого „закона Мура“, — отметил вице-президент отдела архитектурных исследований NVIDIA Стив Кеклер (Steve Keckler). — Технологии, разработанные в рамках программы ERI, окажут существенное влияние на будущее электронных вычислительных устройств и продуктов NVIDIA».

NVIDIA также будет сотрудничать с Cadence Design Systems для применения алгоритмов машинного обучения в области проектирования потоков автоматизации в рамках новой программы DARPA «Интеллектуальная разработка электронных активов» (Intelligent Design of Electronic Assets, IDEA).

Программа направлена на создание полностью автоматизированного генератора электронных схем без участия человека, который позволил бы пользователям, не имеющим опыта в области электронного проектирования, разработать физический дизайн электронного оборудования. Эти усилия будут дополнять текущие исследования NVIDIA методологии разработки высокопроизводительных интегральных схем в рамках программы DARPA Circuit Realization at Faster Timescales (CRAFT).

До сих пор желающим получить версию Tesla Model 3 с белой отделкой салона приходилось оформлять заказы на версию комплектации Performance. Теперь это в прошлом: Tesla сообщила, что такая отделка интерьера теперь доступна в качестве опции и на версии Dual Motor Model 3 AWD EV. Изменение было подтверждено в электронном письме, которое Tesla разослала клиентам.

В сообщении среди прочего говорилось: «Теперь мы предлагаем интерьер Premium White для каждой полноприводной версии Model 3 Long Range с двумя двигателями». Пользователи, у которых есть дети или домашние питомцы, тоже могут присмотреться к такому белоснежному салону. По крайней мере, Tesla утверждает, что сиденья и дверные ручки покрыты стойким к пятнам материалом — есть надежда, что белая отделка сможет пережить жирные руки и грязные лапы.

Первоначальной причиной, из-за которой вариант с белым салоном был предложен только в комплектации Performance Model 3, служило то, что Tesla могла выпускать лишь 1000 единиц автомобилей такого цвета в неделю. Исполнительный директор компании Илон Маск (Elon Musk) говорил тогда, что белый интерьер будет ограниченной опцией, пока автопроизводитель не сможет нарастить производственные мощности.

Судя по всему, увеличение выпуска автомобилей действительно происходит, несмотря на опасения наблюдателей и недоброжелательные слухи. Материал, используемый для отделки салона автомобиля, называется «ультрабелая синтетическая кожа» и не использует никаких продуктов животного происхождения. Стоит отметить, что данная опция недешева и требует доплаты $1500 поверх стандартного чёрного варианта «премиум-салона».

На данный момент Tesla предлагает только белые и чёрные варианты интерьера для оптимизации производства. Интересно, что компания одновременно заявила, что клиенты могут оформить заказ на любую комплектацию Model 3 и рассчитывать получить своё авто уже через 1–3 месяца. Это также свидетельствует о постепенном преодолении проблем с производством, пусть и ценой перехода на ручную сборку.

Группа исследователей Массачусетского технологического института (MIT) нашла способ присоединять миниатюрные схемы к коллоидам, что позволит создавать сверхминиатюрных роботов.

Крошечных роботов нельзя назвать чем-то новым, их создано достаточно много — от роботов-спасателей размером с насекомых для оказания помощи при стихийных бедствиях до небольших роботизированных червей, черпающих энергию во влаге.

Однако исследователям из Массачусетского технологического института, вероятно, удалось создать самых маленьких роботов, состоящих из микроскопических электронных схем размером с клетку, изготовленных из двумерных материалов, которые перемещаются на коллоидах, нерастворимых частицах, находящихся в виде взвеси в жидкости, и даже в воздухе (например, дым — взвесь твёрдых частиц в газе).

Поскольку эти микроскопические устройства могут воспринимать окружающую среду, хранить данные и выполнять вычислительные задачи, их в конечном итоге можно использовать в нефте- и газопроводах для выявления утечек. Их также можно запускать в воздух на химическом заводе для определения вредных побочных продуктов или даже в пищеварительный тракт человека для раннего выявления болезни.

«Мы хотели определить методику включения работоспособных электронных схем в коллоидные частицы, — рассказал в блоге Майкл Страно (Michael Strano) из MIT. — Коллоиды имеют доступ в среду и могут перемещаться невозможными для других веществ способами».

Вместо того, чтобы сосредоточиться на мобильности, как в предыдущих исследованиях, группа учёных сделала роботов более функциональными. Они получают автономное питание, используя небольшой фотодиод, который обеспечивает электричеством микросхемы, позволяющие производить вычисления и хранить данные. У каждого маленького бота имеются крошечные ретроотражатели, благодаря чему можно будет без труда определить их местоположение в среде.