Теги → гибрид
Быстрый переход

Toyota объявила об отзыве более 2,4 млн гибридов по всему миру

Toyota Motor Corp объявила в пятницу об отзыве в общей сложности 2,43 млн гибридных автомобилей в стране и за рубежом из-за проблемы с гибридной системой, которая может привести к самовыключению двигателя.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Отзыву подлежат модели Prius и Auris, выпущенные в период с октября 2008 года по ноябрь 2014 года.

Отзыву подлежит 1,25 млн автомобилей в Японии, 807 тыс. единиц в США, 290 тыс. в Европе и 3 тыс. в Китае. Также будет отозвано определённое количество гибридов в Африке, Океании и других регионах мира.

AP

AP

Как указано в заявлении Toyota, в «редких ситуациях» некоторые автомобили не переключаются на «безопасный» режим движения в случае неисправности гибридной системы, что может привести к потере мощности и последующей остановке. Решить проблему позволит проведение обновления программного обеспечения автомобиля.

Toyota сообщила, что в конце сентября ею было получено три жалобы от пользователей из Японии по поводу данной проблемы. Ни один из этих случаев не привёл к дорожно-транспортному происшествию. После этого компания известила о проблеме министерство транспорта.

Toyota объявила, что не собирается комментировать инциденты из-за этой проблемы за пределами Японии, объяснив это тем, что сложно быть полностью уверенным в факте происшедшего.

Бренд Polestar компании Volvo приступил к сборке прототипов первого спортивного гибрида

Бренд Polestar компании Volvo Cars приступил к сборке контрольных прототипов своего нового подключаемого гибридного спортивного автомобиля в рамках подготовки к выпуску в следующем году моделей для клиентов. Polestar занимается разработкой высокопроизводительных автомобилей на электроприводе и является официальным партнёром Volvo Cars в области автоспорта на протяжении более двух десятков лет.

Контрольные прототипы транспортного средства Polestar 1, созданные в основном вручную, знаменуют собой первый этап испытаний в рамках подготовки к производству. Они пройдут краш-тесты, а также испытания в различных погодных и дорожных условиях, что позволит инженерам выявить проблемы и произвести наладку автомобиля.

Компания планирует построить 34 таких автомобилей на опытном производстве в Гётеборге, Швеция. Polestar, вероятно, особое внимание уделит тому, как кузова транспортного средства из углеродного волокна выдерживает испытания. Как утверждает Polestar, это первый случай, когда бренд компании Volvo Car Group тестирует конструкцию из углеродного волокна. Для этого пришлось разрабатывать новое оборудование и использовать новые методы производства.

Это оборудование будет передано на новый завод в Чэнду (Китай), где будут выпускаться автомобили для клиентов.

По словам генерального директора Томаса Ингенлата (Thomas Ingenlath), Polestar планирует начать производство Polestar 1 в середине 2019 года,. Компания заявила, что планирует выпустить за первые 12 месяцев 200 автомобилей Polestar 1. Все эти автомобили стоимостью $155 000, предназначенные для рынка Северной Америки, уже проданы.

Следующая модель Polestar 2 станет первым полностью электрическим автомобилем компании,  призванным конкурировать с Tesla Model 3. Polestar 2 будет продемонстрирован в начале 2019 года, а его производство начнётся через год.

Mazda назвала сроки полного перехода на выпуск электрических и гибридных автомобилей

Mazda Motor Corp заявила во вторник, что все транспортные средства, которые она планирует производить к 2030 году, будут электрифицированы, причём 5 % будут полностью на электрическом ходу.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Таким образом японский автопроизводитель присоединяется к растущему числу ведущих автопроизводителей, которые планируют сократить выбросы, производя больше гибридных и электрических автомобилей.

«Mazda прогнозирует, что к 2030 году двигатели внутреннего сгорания в сочетании с некоторой формой электрификации будут использоваться в 95 % автомобилей, которые она производит, а модели на полном электрическом ходу будут составлять 5 %», — указано в заявлении автопроизводителя.

insideevs.com

insideevs.com

Ранее Mazda объявила, что начнёт продажу электромобилей в 2020 году. Во вторник компания сообщила, что будет разрабатывать две модели электрических автомобилей, одна из которых будет полностью получать питание от батарей, а вторая будет оснащена роторным двигателем для обеспечения работы генератора, подзаряжающего батареи.

В настоящее время у Mazda нет в ассортименте ни одного электрического автомобиля и лишь одна гибридная модель — версия Mazda3.

Чтобы догнать других, более крупных автопроизводителей, включая Nissan Motor, которые уже продают электромобили, Mazda сотрудничает с Toyota Motor в разработке технологий.

Европа далеко впереди США по продажам электромобилей

Европа значительно опережает США, когда речь заходит об электромобилях. Согласно данным шведской отраслевой консалтинговой группы EV-Volumes, в странах Европы в первом полугодии было продано 195 000 электромобилей, что на 42 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

JEFF J MITCHELL/GETTY IMAGES

JEFF J MITCHELL/GETTY IMAGES

Это гораздо больше, чем в США, где в первые шесть месяцев 2018 года было реализовано 122 000 электромобилей. Лидером продаж в Европе является Норвегия, где за отчётный период реализовали 36 500 электрокаров, а число электромобилей в общем объёме регистраций новых транспортных средств составило 37 %. Но Германия, как ожидается, вполне может её опередить к концу года.

EV-VOLUMES

EV-VOLUMES

Благодаря росту продаж количество экологически чистых автомобилей на дорогах Европы достигло 1 млн. Для сравнения, в США порядка 750 тыс. автомобилей с питанием от аккумуляторов. Китай превысил рубеж в 1 млн «зелёных» автомобилей на дорогах в прошлом году. Эти цифры включают полностью электрические автомобили и минивэны, а также подключаемые гибриды. Хотя реализация гибридов растёт, их число в общем объёме регистраций новых автомобилей в Европе составило за полугодие всего 2 %. К концу года, как ожидается, этот показатель увеличится до 2,35 %.

Великобритания поставила задачу снизить объём выбросов вредных веществ в атмосферу к 2050 году на 80 %. За первое полугодие здесь было продано более 30 000 электромобилей.

Fiat Chrysler запустит более 30 новых моделей гибридов и электромобилей к 2022 году

До недавнего времени, в отличие от Ford или Volkswagen, автопроизводитель Fiat Chrysler не отличался значительной активностью на рынке экологически чистых автомобилей. Но, похоже, теперь компания намерена наверстать упущенное. В рамках объявленного пятилетнего плана Fiat Chrysler собирается выпустить к 2022 году более 30 моделей автомобилей с разной степенью электрификации, то есть как полностью на электрическом ходу, так и подключаемых гибридов или традиционных гибридов. В рамках реализации своих планов компания намерена инвестировать 9 млрд евро в разработку этих экологически чистых машин.

Miguel Medina/AFP/Getty Images

Miguel Medina/AFP/Getty Images

И всё же это нельзя назвать резким изменением стратегии Fiat Chrysler. По оценкам автопроизводителя, лишь от 15 до 20 % его продаж будут включать модели со «значительной электрификацией» — электромобили или полные гибриды. Как пояснил генеральный директор Серджио Маркионне (Sergio Marchionne), двигатели внутреннего сгорания по-прежнему будут использоваться в «подавляющем большинстве» выпускаемых Fiat Chrysler автомобилей. Исключением станет лишь семейство Fiat 500, включающее гибриды и полностью электрические автомобили, что соответствует новому курсу компании.

Fiat Chrysler Authority

Fiat Chrysler Authority

В основном это делается для того, чтобы соответствовать всё более жёстким стандартам выбросов по всему миру, включая США, Европу и Китай. Если Fiat Chrysler не снизит общий объём выбросов СО2 в своих автомобилях, она рискует либо прекратить продажу определённых моделей, либо отказаться от целых рынков. И когда города, подобные Парижу, планируют запретить движение в городской черте автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в течение нескольких ближайших лет, ей нужно предложить взамен что-нибудь из моделей на электрическом ходу, если она хочет сохранить своё присутствие в этих регионах.

Audi представит до 2025 года более 20 электрифицированных моделей

Компания Audi рассказала о планах по развитию электрифицированного транспорта и передовых производственных линий на ближайшие годы.

Немецкая автомобилестроительная компания намерена реализовать комплексную стратегию, целью которой являются: поиск новых источников дохода, оптимизация структуры расходов и ускорение процесса трансформации. К 2025 году около 40 млрд евро будет выделено на развитие таких направлений, как электрическая мобильность, автономное вождение и внедрение цифровых технологий.

Серийная версия электрического прототипа Audi e-tron стала первым результатом в рамках инициативы Roadmap E, согласно которой к 2025 году бренд электрифицирует весь модельный ряд. Выпуск Audi e-tron  начнётся уже в текущем году.

К середине следующего десятилетия будут представлены более 20 моделей электрифицированных автомобилей. Так, в 2019 году компания выпустит вторую полностью электрическую модель — Audi e-tron Sportback, вслед за которой в 2020-м будет представлен автомобиль Audi e-tron GT, разработанный подразделением Audi Sport. В 2020 году Audi также предложит покупателям электромобиль в сегменте «премиум-компакт».

Отмечается, что Audi и Porsche совместно разрабатывают премиальную архитектуру для электромобилей среднего и полноразмерного класса, а также класса люкс. В 2025 году компания Audi планирует продать около 800 000 полностью электрических автомобилей и автомобилей с гибридным приводом.

Что касается передовых производств, то Audi e-tron станет первым автомобилем, который сойдет с конвейера завода, нейтрального с точки зрения выбросов углекислого газа (СО2). А к 2030 году предприятия Audi по всему миру станут CO2-нейтральными.

Вместе с выходом серийной версии прототипа e-tron клиентам Audi впервые будет предоставлена возможность дооснастить автомобиль уже после покупки, например, информационно-развлекательными системами или вспомогательными системами для водителя. Постепенно пассажирам будут предоставляться новые сервисы и цифровой контент. 

К выпуску готовится премиальный хромбук «два в одном» Nocturne

Сетевые источники раскрыли информацию о портативном компьютере с кодовым именем Nocturne, который полагается на программную платформу Chrome OS.

Сообщается, что Nocturne — это гибридный хромбук премиального уровня. Аппаратной основой новинки послужит процессор Intel поколения Kaby Lake, изготавливающийся по 14-нанометровой технологии. По всей видимости, будет применён чип Core i5 или Core i7.

Известно, что портативный компьютер получит сенсорный дисплей с высоким разрешением — 2400 × 1600 пикселей. При этом модуль с экраном можно будет отсоединить от клавиатурной базы для использования в режиме планшета.

Отмечается также, что хромбук Nocturne может получить дактилоскопический сканер для биометрической идентификации пользователей по отпечаткам пальцев.

Какая компания займётся производством Nocturne, пока не ясно. О сроках появления новинки на коммерческом рынке пока также ничего не сообщается. По всей видимости, продажи устройства начнутся во второй половине нынешнего года.

Нужно отметить, что большинство доступных на рынке хромбуков наделены экраном с разрешением HD — 1366 × 768 пикселей. Впрочем, есть и исключения. Так, например, гибридный ноутбук Google Pixelbook, как и готовящийся к выпуску Nocturne, оборудован дисплеем с разрешением 2400 × 1600 точек. Причём эта панель поддерживает сенсорное управление. 

Ford Mustang обзаведётся гибридной модификацией к 2020 году

Создатели автомобиля-легенды Ford Mustang последуют примеру своих европейских коллег по отрасли и примкнут к числу производителей, оборудующих сходящие с конвейера транспортные средства электродвигателем. «Позеленевшая» версия Ford Mustang получит электромотор в качестве дополнительной силовой установки, в то время как базовым агрегатом останется бензиновый двигатель. Официальный представитель Ford объявил о готовности представить гибридную версию Mustang уже через два года. 

Премьера Mustang Hybrid согласно официальным источникам запланирована на 2020 год. Однако когда именно публика сможет воочию увидеть «гибридного жеребца», к сожалению, источник из Ford не сообщил. Зато известно, что гибридный пони-кар сможет предложить будущему владельцу мощь и динамику уровня традиционного бензинового Mustang с V8, но при этом с возросшим крутящим моментом.  

www.rpidesigns.com

www.rpidesigns.com

Любопытно, что модель Mustang Hybrid — это не единственный проект, который американский концерн рассматривает для реализации. По слухам, руководство Ford не исключает возможность выпуска и полностью электрической модификации культового авто. Также близкие к делам производителя источники сообщают о разработке полноприводного Mustang AWD. 

Строя планы на будущее Ford не забывает и о прошлых заслугах, отдавая дань уважения истории бренда. В честь 50-летнего юбилея компания подготовила лимитированную дрэг-версию Ford Mustang Cobra Jet 50th. Спорткар, всю мощь которого в полной мере способен раскрыть лишь гоночный трек, выйдет ограниченным тиражом в количестве 68 экземпляров. «Сердцем» каждого из них выступит пламенный бензиновый мотор V8 объёмом 5,2 л, мощность которого производитель заблаговременно раскрывать не стал. 

Эксклюзивный Ford Mustang Cobra Jet в одной из предыдущих версий

По данным исследовательской организации IHS Markit, модель Ford Mustang оказалась наиболее востребованным автомобилем класса купе. В 2017 году объёмы мировых продаж всех её доступных модификаций превысили отметку в 125 тыс. машин, из которых около 70 % нашли владельцев в США. 

Гибридный планшет Voyo i8 Max поддерживает LTE-связь

Сетевые ретейлеры начали приём заказов на гибридный планшетный компьютер Voyo i8 Max, функционирующий под управлением операционной системы Android.

Новинка наделена 10,1-дюймовым дисплеем на матрице IPS с разрешением 1920 × 1200 пикселей. В тыльной части корпуса предусмотрена откидная подставка. Подсоединяемая клавиатура позволяет использовать гаджет в качестве небольшого ноутбука.

«Сердце» планшета — процессор Mediatek Helio X20. Данный чип, напомним, содержит десять вычислительных ядер, которые сгруппированы в три кластера: это дуэт Cortex-A72 с частотой до 2,5 ГГц, а также квартеты Cortex-A53 с частотой 1,4 и 2,0 ГГц. Графическая составляющая базируется на контроллере ARM Mali T880.

Устройство несёт на борту 4 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопитель вместимостью 64 Гбайт. Дополнительно можно установить карту microSD.

Планшет поддерживает работу в беспроводных сетях Wi-Fi 802.11b/g/n/ac и Bluetooth 4.0. Более того, есть интегрированный модуль 4G/LTE для работы в сотовых сетях четвёртого поколения.

В тыльной части корпуса располагается 13-мегапиксельная камера. Фронтальная камера полагается на 3-мегапиксельный сенсор. Габариты составляют 242 × 172 × 9 мм, вес — около 580 граммов. Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 5000 мА·ч.

Приобрести гибридный планшет Voyo i8 Max можно по ориентировочной цене 200 долларов США

Thuraya X5-Touch: первый в мире гибрид смартфона и спутникового телефона

Компания Thuraya Telecommunications Company представила, как утверждается, первый в мире гибрид смартфона под управлением Android и спутникового телефона — устройство Thuraya X5-Touch.

Thuraya —  оператор спутниковой телефонной связи, работающий в Европе, Средней Азии, Австралии и Африке. Компания зарегистрирована в Объединённых Арабских Эмиратах.

Аппарат Thuraya X5-Touch снабжён двумя слотами для SIM-карт с режимом Always On. Таким образом, может одновременно поддерживаться спутниковая связь и традиционная сотовая связь. Кстати, устройство способно функционировать в мобильных сетях 2G, 3G и 4G/LTE.

Известно, что аппарат наделён 5,2-дюймовым сенсорным дисплеем формата Full HD (1920 × 1080 точек) с защитным стеклом Gorilla Glass. Сертификация IP67 говорит о защите от влаги и пыли.

Оснащение включает две камеры, приёмник спутниковых навигационных систем GPS/ГЛОНАСС/BeiDou, адаптеры беспроводной связи Wi-Fi и Bluetooth, модуль NFC. Кроме того, упомянуты кнопка SOS и ёмкая аккумуляторная батарея.

Сроки начала продаж смартфона Thuraya X5-Touch и его ориентировочная стоимость пока не раскрываются. 

Гибридный планшет для дизайнеров HP ZBook x2 G4 получил процессор Kaby Lake R

Осенью прошлого года компания НР представила сверхмощный планшет для художников и дизайнеров ZBook x2 G4. В декабре эта мобильная рабочая станция с подсоединяемой клавиатурой дебютировала в России. И вот теперь устройство представлено в новой версии.

Анонсированный гибридный планшет — ZBook x2 G4 — использует аппаратную платформу Intel Kaby Lake R. На выбор доступны четырёхъядерные процессоры Core i5-8250U (1,6–3,4 ГГц), Core i7-8550U (1,8–4,0 ГГц) и Core i7-8650U (1,9–4,2 ГГц). Все эти чипы поддерживают технологию многопоточности и содержат интегрированный графический ускоритель Intel UHD Graphics 620.

Максимально допустимый объём оперативной памяти DDR4-2133 составляет 32 Гбайт. В качестве накопителя применяется твердотельный модуль PCIe NVMe M.2 вместимостью до 2 Тбайт.

Устройство оборудовано 14-дюймовым дисплеем с разрешением 3840 × 2160 пикселей (4К). Взаимодействовать с экраном можно при помощи специального пера с 4096 уровнями чувствительности к силе нажатия и ластиком на тыльной стороне.

Устройство располагает дискретным графическим ускорителем NVIDIA Quadro M620 с 2 Гбайт памяти GDDR5, аудиосистемой Bang & Olufsen, адаптерами беспроводной связи Wi-Fi 802.11ac и Bluetooth 4.2, 8-мегапиксельной тыльной камерой и фронтальной камерой с поддержкой 720р-видео, интерфейсами HDMI 1.4, USB 3.0 и USB 3.1 Type-C. Подключаемая клавиатура наделена подсветкой.

На компьютере применяется операционная система Windows 10. Стартовая цена ZBook x2 G4 — 1800 долларов США. 

В Нью-Йорке представили Toyota RAV4 нового поколения

На открывшемся в Нью-Йорке автосалоне представлен кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения. Автомобиль существенно преобразился как визуально, так и технически.

На кузове новинки появились более острые грани, так что дизайн стал ближе к паркетникам Lexus. Вместе с этим Toyota RAV4 можно сравнить и с автомобилями внутри бренда: передняя решетка подсмотрена у пикапа Tacoma (продается в США), а задние фонари намекают на родство с более крупным кроссовером Highlander.

Хватает изменений и с точки зрения техники. RAV4 переехал на свежую платформу TNGA. Жесткость кузова на кручение выросла на 57 %. Дорожные просвет стал больше на 13 мм. Внешние габариты почти не изменились (+5 мм в длину, +10 мм в ширину и −5 мм по высоте), а колесная база прибавила 30 мм.

Основным двигателем Toyota RAV4 станет модернизированный 2,5-литровый «атмосферник» серии Dynamic Force. Пока его характеристики не разглашаются, но на недавно обновлённой Camry он развивает 206 лошадиных сил. От неё же достанется и новая восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия Direct-Shift.

В качестве альтернативы будет предлагаться гибридная версия. Система THS II (Toyota Hybrid System II) будет включать тот же 2,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель с увеличенным на 30 % крутящим моментом. Такой автомобиль будет оснащаться вариатором.

Все версии RAV4 будут оснащаться мультимедйным комплексом Entune 3.0 с системой Wi-Fi Connect. В американской спецификации говорится о совместимости с Amazon Alexa и Apple CarPlay. По умолчанию Entune 3.0 комплектуется семидюймовым сенсорным экраном. Система Entune 3.0 Audio Plus получит восьмидюймовый дисплей, а Entune 3.0 Premium Audio предложит ещё и спутниковую навигацию. В салоне автомобиля предусмотрено до пяти портов USB и опциональная беспроводная зарядка Qi.

Путь нового Toyota RAV4 на рынок окажется долгим: продажи в США начнутся лишь в декабре, а на европейских рынках кроссовер появится и вовсе в 2019 году.

Микрогибридная силовая установка VW сопоставима по эффективности с дизелем

Концерн Volkswagen рассказал об особенностях экономичной силовой установки 1.5 TSI ACT BlueMotion, которая доступна для автомобилей Golf.

Четырёхцилиндровый бензиновый агрегат, оснащённый турбиной с изменяемой геометрией, имеет рабочий объём 1,5 литра. Мотор работает по циклу Миллера, который был предложен в 1947 году американским инженером Ральфом Миллером как способ совмещения достоинств двигателей, работающих по циклу Аткинсона, с более простым поршневым механизмом двигателя Отто.

Заявленная мощность составляет 130 лошадиных сил. При этом, как утверждается, по топливной экономичности агрегат сопоставим с дизелем. Расход бензина равен 4,8 литра на 100 км пути в смешанном цикле.

Низкого расхода топлива удалось добиться за счёт ряда инноваций. В частности, применена система Active Cylinder Management: при небольшой нагрузке два из четырёх цилиндров попросту отключаются. Эта система работает в диапазоне от 1400 до 4000 оборотов в минуту и на скоростях до 130 км/ч.

Более того, при использовании двигателя в паре с семиступенчатой коробкой DSG с двумя сцеплениями силовая платформа превращается в так называемую микрогибридную установку. В этом случае в действие вступает система Eco-coasting: при движении накатом ДВС полностью отключается и отсоединяется от трансмиссии. Бортовые приборы при этом получают питание от 12-вольтной электрической системы с литий-ионным аккумулятором. При нажатии на педаль акселератора мотор мгновенно запускается. Такой подход позволяет дополнительно экономить 0,4 литра топлива на 100 км. 

Pininfarina HK GT: суперкар с четырьмя электромоторами мощностью свыше 1000 л. с.

Итальянская фирма Pininfarina представила на Международном автосалоне в Женеве концептуальный спортивный автомобиль с обозначением HK GT.

О дизайне новинки можно судить по представленным изображениям. Стоит отметить, что машина получила две огромные двери типа «крыло чайки», открывающие удобный доступ в четырёхместный салон.

Концепт оборудован четырьмя электрическими моторами — по одному на каждое колесо. Их суммарная мощность составляет 800 кВт, или приблизительно 1090 лошадиных сил. Время разгона с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч.

Электромоторы получают питание от блока аккумуляторов ёмкостью 38 кВт·ч. Запас хода на одной подзарядке не слишком высок — приблизительно 160 км.

Однако, как отмечается, для автомобиля предусмотрено использование системы Range Extender: энергия может генерироваться непосредственно на борту за счёт микротурбины или топливных элементов. В результате, общий запас хода теоретически может превышать 1000 км.

Салон выполнен в футуристическом стиле. В распоряжении водителя и пассажиров — различные дисплеи и сенсорные органы управления. Предусмотрены несколько режимов движения, в том числе комфортный и спортивный.

Впрочем, пока Pininfarina HK GT — это лишь концепт. О возможных сроках выпуска коммерческой версии суперкара и ориентировочной стоимости ничего не сообщается. 

Volkswagen планирует выпуск гибрида кроссовера и кабриолета

Концерн Volkswagen намерен создать первый в своей истории гибрид кроссовера (SUV) и кабриолета: проект уже получил одобрение со стороны наблюдательного совета.

В основу нового автомобиля ляжет компактный кроссовер Volkswagen T-Roc. Судя по представленному графическому наброску, версия T-Roc Convertible (неофициальное название) с убирающейся крышей будет выполнена в трёхдверном кузове. Машина получит агрессивный облик и колёсные диски большого размера.

Изготавливать кроссовер-кабриолет планируется на сборочном предприятии в немецком Оснабрюке (земля Нижняя Саксония). Для этого в переоборудование завода планируется вложить более 80 млн евро. Начало выпуска новинки намечено на 2020 год.

Модели класса SUV сейчас пользуются высоким спросом — особенно в компакт-классе. По оценкам экспертов, этот сегмент в ближайшие десять лет ждёт почти двукратный рост. Именно поэтому Volkswagen планирует активно развивать направление кроссоверов. К 2020 году марка рассчитывает расширить глобальный ассортимент кроссоверов до 20 моделей.

Добавим, что 2017 год стал самым успешным за всю историю концерна: Volkswagen передал клиентам по всему миру 6,23 млн автомобилей. Ключевой вклад в позитивную динамику внесли продажи марки на китайском рынке — всего за год на нём было реализовано более 3 млн автомобилей, что на 5,9 % больше, чем в 2016 году. В России объём продаж в 2017 году составил 89 469 автомобилей, что на 20,5 % превышает показатель предыдущего года (74 221 автомобиль).