Неискушённому обывателю может показаться, что Илон Маск (Elon Musk) своё состояние сделал на несбыточных обещаниях, но в этом месяце в жизни компании Tesla произойдёт судьбоносное событие. В столице Техаса будет запущен сервис беспилотных такси этой марки, и вчера Маск заявил, что формальный старт намечен на 22 июня.

Источник изображения: Tesla

О том, что это событие должно состояться до конца июня, Маск неоднократно говорил в этом году. Впрочем, указывая на конкретную дату, глава Tesla в своей социальной сети X использовал слово «приблизительно», оставляя за собой право сместить её, поскольку «мы слишком параноидально относимся к безопасности», как объяснил миллиардер. Когда комментатор уточнил у Маска сроки доступности этой услуги для сторонних клиентов, то он упомянул 28 июня в качестве запланированной даты первой поездки клиента от предприятия Tesla в Остине к дому этого человека. Для Маска данная дата имеет символическое значение, поскольку это его день рождения.

Ранее во вторник на этой неделе миллиардер продемонстрировал видео с тестированием беспилотных такси на основе Model Y без водителя за рулём на улицах Остина. Внешне прототип такси можно опознать по надписи «Robotaxi» на чёрном кузове. В коротком ролике демонстрировалось, как машина проезжает перекрёсток, уступая дорогу пешеходам. Очевидцы заметили и вторую машину, следующую за прототипом беспилотного такси. По всей видимости, страхующий автоматику оператор находится во втором электромобиле и следит за всем происходящим в непосредственной близости. До этого Маск уточнял, что на первых порах парк беспилотных такси в Остине ограничится 10 или 20 машинами, подстраховывать которые будут удалённые операторы. Услуга будет оказываться строго в пределах ограниченной зоны, которая была предварительно изучена и оцифрована.

На этой неделе чиновники из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США и Пентагона призвали компании, конкурирующие со SpaceX, ускорить разработку собственных ракет-носителей и космических аппаратов. Это произошло после конфликта между владельцем SpaceX Илоном Маском (Elon Musk) и президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump), в ходе которого Трамп не исключил возможность аннулирования правительственных контрактов SpaceX.

Источник изображений: SpaceX

Издание The Washington Post пишет, что правительственные чиновники были особенно ошеломлены после того, как Маск объявил о намерении вывести из эксплуатации космические корабли Dragon, из-за чего NASA могло остаться без возможности доставки астронавтов на международную космическую станцию. Позже миллиардер отказался от этого плана, но это сильно встревожило чиновников в NASA и Пентагоне, поскольку эти ведомства в значительной степени полагаются на компанию Маска, когда речь заходит о транспортировке астронавтов или выведении в космическое пространство спутников.

Обеспокоенность чиновников подчёркивает риски, связанные с сильной зависимостью американского правительства от SpaceX в сфере выполнения важнейших задач, в том числе секретных. Заключившая правительственные контракты на миллиарды долларов SpaceX доставляет грузы и людей на МКС, запускает спутники для Пентагона и разрабатывает спутники, используемые американской разведкой. Опасения чиновников усугубляются тем, что потенциальные конкуренты компании Маска не спешат догонять SpaceX. В результате этого господство компании в сфере космических пусков остаётся неоспоримым, а у правительства есть мало вариантов для привлечения к выполнению важных миссий других участников рынка.

Журналисты пообщались на эту тему с представителями промышленности и правительственными чиновниками на условиях анонимности. Один из сотрудников NASA сказал, что наблюдать за перепалкой Трампа и Маска в социальных сетях поначалу было «забавно». Однако, когда Маск заявил о намерении вывести из эксплуатации корабль Dragon, «стало действительно страшно». Аналогичная реакция была в Пентагоне, где, по словам одного из сотрудников, штабные офицеры посмотрели друг на друга и сказали: «О, это уже не смешно». К ним пришло осознание того, что проблема может стать вполне реальной.

Поведение Маска и раньше беспокоило чиновников в NASA. В 2018 году ведомство распорядилось провести расследование в отношении культуры безопасности в SpaceX после высказываний Маска в подкасте Джо Рогана (Joe Rogan), во время которого миллиардер курил марихуану. По мнению бывшего сотрудника NASA, угроза Маска перекрыть доступ к МКС, которая за время существования обошлась ведомству примерно в $100 млрд, «перешла все границы». «Когда вы понимаете, что он готов закрыть всё, поддавшись импульсу, такое поведение и зависимость от него становятся опасными <…> Я могу сказать, что в NASA глубоко обеспокоены», — добавил источник.

Конфликт между Трампом и Маском также подогрет тем, что Белый дом отозвал кандидатуру бизнесмена Джареда Айзекмана (Jared Isaacman) на пост главы NASA. Айзекман дважды летал в космос на кораблях SpaceX и считался единомышленником Маска. Представители SpaceX воздерживаются от комментариев по данному вопросу.

На этом фоне не менее трёх аэрокосмических компаний, включая Rocket Lab, Stoke Space и Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos), получили запросы от правительственных чиновников о ходе разработки собственных ракет-носителей и их готовности для выполнения космических миссий.

Представители Sierra Space, которая разрабатывает космолёт Dream Chaser, способный доставлять грузы на МКС, в четверг провели встречу с представителями NASA. Позднее гендиректор Sierra Space Фатих Озмен (Fatih Ozmen) заявил, что его компания готова обеспечить бесперебойную поддержку МКС, хотя Dream Chaser всё ещё находится «на стадии финального тестирования и интеграции в Космическом центре Кеннеди». «Мы тесно сотрудничаем с руководством NASA, чтобы осуществить полёт аппарата в конце этого года», — добавил Фатих. По его словам, компания также разрабатывает версию Dream Chaser, пригодную для транспортировки астронавтов.

Заявления Маска также взбудоражили чиновников в Белом доме. Один из ключевых комитетов Конгресса запросил статус готовности космического корабля Starliner компании Boeing. NASA планирует задействовать этот корабль для доставки астронавтов на МКС параллельно кораблям SpaceX. Однако корабль Boeing отстаёт от первоначального графика на годы, а во время первого полёта с астронавтами на борту в прошлом году у Starliner возникло столько проблем, что NASA не решилось возвращать людей на Землю на этом корабле.

Однако на фоне заявления Маска о возможном выводе из эксплуатации кораблей Dragon помощник конгрессмена запросил статус готовности Starliner к следующему полёту. В последние месяцы NASA мало говорит о ходе подготовки Starliner, но на этой неделе представитель ведомства сообщил о планах провести пуск корабля Boeing «в начале 2026 года», поскольку до этого предстоит пройти необходимую сертификацию и устранить имеющиеся технические проблемы. NASA ещё не определилось, будет ли Starliner использоваться в пилотируемых миссиях или же корабль задействуют только для доставки грузов.

Несмотря на то, что позднее Маск отказался от своих слов, его угроза закрыть NASA доступ к кораблям Dragon может нанести ущерб SpaceX, которая долгое время была одним из самых надёжных партнёров правительства США. Такого мнения придерживается аналитик по вопросам обороны Американского института предпринимательства Тодд Харрисон (Todd Harrison). «Это почти как эмбарго на доступ к космической станции. Маск говорит, что собирается отрезать NASA от его собственной лаборатории в космосе», — считает Харрисон.

Учитывая, что у SpaceX есть опыт эксплуатации спутниковой группировки Starlink, компания считалась естественным выбором для реализации предложенной Трампом программы по созданию щита противоракетной обороны «Золотой купол», который будет опираться на рои спутников на орбите. Однако недавние импульсивные угрозы Маска, по словам Харрисона, несомненно вызовут недовольство чиновников из оборонного ведомства, которые едва ли благосклонно отнесутся к идее о том, что противоракетная оборона страны может стать заложником капризов миллиардера.

Пентагон реализует программу по расширению доступности космических пусков и привлечению новых компаний к реализации миссий ведомства. Однако в настоящее время в этом сегменте доминирует SpaceX, чьи ракеты Falcon 9 летают с беспрецедентной частотой. Ракеты же потенциальных конкурентов, такие как Vulcan от United Launch Alliance или New Glenn от Blue Origin, остаются практически неиспытанными. Ещё до ссоры Трампа с Маском Пентагон публично выражал обеспокоенность по поводу неготовности ракеты Vulcan, которая уже получила сертификат на выполнение миссий по обеспечению национальной безопасности.

По мнению экспертов, угрозы Трампа и Маска будет трудно реализовать с юридической и практической точек зрения. Если правительство или какие-то компании откажутся от реализации подписанных ранее контрактов, то их неминуемо ждут крупные штрафы. Отказ подрядчика от выполнения обязательств по контракту фактически поставит крест на его возможности участвовать в реализации государственных программ в будущем.

Президент США Дональд Трамп (Donald Trump) заявил, что не намерен общаться со своим бывшим союзником Илоном Маском (Elon Musk), добавив, что всё ещё рассматривает возможность аннулирования правительственных контрактов миллиардера. Это указывает на то, что публичная вражда между Трампом и Маском далека от завершения.

Источник изображения: Natilyn Hicks Photography / Unsplash

«Мы рассмотрим всё. Это большие субсидии», — сказал Трамп во время беседы с журналистами, добавив: «только если это будет справедливым для него и для страны».

Комментарий Трампа прозвучал через день после того, как размолвка бывших союзников стала публичной, а президент США и самый богатый человек в мире прибегли к нападкам в адрес друг друга. Разногласия вызвал масштабный налоговый законопроект, продвигаемый администрацией Трампа, против введения которого выступил Маск.

В конце недели миллиардер выразил готовность к деэскалации конфликта, но Трамп заявил, что не намерен идти на встречу. «У меня нет никаких планов», — сказал американский президент, отвечая на вопрос относительно возможной беседы с Маском.

Обострение отношений между Трампом и Маском привело к падению курса акций компании Tesla, которую возглавляет миллиардер. Другие ценные бумаги и цифровые активы, связанные с Трампом или Маском, также потеряли в цене. Напомним, компании Маска, включая SpaceX и Tesla, получают федеральные контракты на миллиарды долларов и крупные субсидии. Так, аэрокосмическая компания SpaceX, чья рыночная стоимость сейчас оценивается в $350 млрд, получила более $22 млрд в рамках несекретных контрактов с Министерством обороны США и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), начиная с 2000 года.

Представитель Белого дома заявил в пятницу, что президент Трамп не предпринимал никаких действий, чтобы разорвать связи между правительством и компаниями Маска, кроме опубликованных ранее в соцсетях угроз сделать это. Он также добавил, что американский президент движется вперёд и сосредоточен на реализации своей экономической программы, а не на борьбе с Маском.

В минувший четверг, 5 июня, в банке Morgan Stanley собралось руководство специализирующейся на искусственном интеллекте компании Илона Маска (Elon Musk) xAI и попыталось обосновать финансистам в Уолл-стрит, почему тем стоит выдать им кредит в несколько миллиардов долларов. Об этом сообщила газета Wall Street Journal (WSJ).

Источник изображений: x.com/elonmusk

Во время разговора руководство xAI затронуло темы центров обработки данных и чат-бота с ИИ Grok — в тот момент инвесторы как раз следили за перепалкой главы компании Илона Маска с президентом Дональдом Трампом (Donald Trump); но руководители xAI продолжали рассказывать о своих надеждах на будущее компании. Банкиры опасаются, что испорченные отношения между Маском и Трампом повлияют на сделку по долгу xAI в размере $5 млрд. Почти 2,5 года Уолл-стрит не знала, как поступить с тем, что Маск стал владельцем соцсети X (бывшей Twitter). Поначалу смена владельца спровоцировала отток рекламодателей, который подорвал основной источник дохода платформы — из-за её неопределённого будущего у банков возникли сложности с продажей кредитов, которые они выдали, чтобы Маск смог оплатить покупку соцсети.

Сложившийся в дальнейшем альянс Маска с Трампом изменил всё. После избрания Трампа инвесторы ждали любого случая, чтобы сыграть на особенностях политики новой администрации президента. Маск сократил расходы и начал привлекать рекламодателей обратно, перспективы X стали проясняться, доля X в xAI резко выросла в цене. Для кредиторов это стало почти праздником. С января по апрель Morgan Stanley смогла продать около $11 млрд долга X, не понеся крупных убытков. Объявленное недавно слияние X с xAI стало ещё одним положительным аргументом, учитывая огромный потенциал роста стартапа в области ИИ.

Теперь инвесторы пытаются понять, какие последствия могут обрушиться на соцсеть и разработчика ИИ, если Белый дом направит свои пушки на бизнес-империю Маска, которая продолжает разрастаться. Акции Tesla с полудня четверга упали на 14 %, а Трамп пригрозил отменить контракты с предприятиями Маска и госсубсидии для них. Сейчас Morgan Stanley пытается продать $5 млрд долга для xAI — деньги пойдут на строительство ЦОД, необходимых для обучения большой языковой модели Grok, которая для дачи ответов на запросы пользователей в реальном времени использует онлайн-платформы, в том числе X.

Morgan Stanley надеется продать долг по номиналу, но после конфликта Маска с Трампом его оценка снизилась до $0,95 за доллар, а к пятнице немного выросла до $0,97 за доллар. Morgan Stanley, возможно, придётся предложить скидку на облигации xAI, повысить процентную ставку или придумать иные стимулы, чтобы закрыть сделку, опасаются инвесторы. Первоначально банк надеялся продать часть кредитов и облигаций со ставкой 12 %, что является признаком высокого уровня риска по долгу; до конца месяца сделку закрыть едва ли получится. Тем временем xAI организует продажу акций на $300 млн при оценке в $113 млрд, говорят источники WSJ.

В четверг Morgan Stanley поделился с инвесторами имеющимися в его распоряжении финансовыми показателями, свидетельствующими, что xAI сжигает средства чрезвычайно быстро. По итогам I квартала компания сообщила об убытке в размере $341 млн до вычета процентов, налогов, износа и амортизации и пообещала через несколько лет выйти на безубыточность. Помешать продаже долга могут также рыночные потрясения, выразили беспокойство банкиры. Впрочем, пока проявившие первоначальный интерес к активам покупатели не отступили — напротив, с четверга спрос на продажу долга и акций только вырос.

В попытке вернуться на правильный путь после провального I квартала Tesla столкнулась с серьёзными трудностями. На этой неделе ситуация для автопроизводителя усложнилась ещё сильнее, когда глава компании Илон Маск (Elon Musk) вступил в открытый конфликт с президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump). И перспективы компании безрадостны, пишет CNBC.

Источник изображений: tesla.com

В конце мая у бизнесмена официально истёк 130-дневный срок в администрации Трампа, предусмотренный в соответствии со статусом «специального государственного служащего». Практически сразу вслед за этим Маск выступил с резкой критикой проекта бюджета, который поддержал Трамп, спровоцировав взаимную перепалку с переходом на личности в соцсетях. В результате инцидента акции Tesla упали на 14 %, а рыночная капитализация компании просела на рекордные для неё $152 млрд — компания выбыла из «клуба триллионеров», а личное состояние Маска сократилось на $34 млрд, хотя он и сохранил статус самого богатого человека в мире.

Конфликт привёл к краху отношений, в которых политика, бизнес и власть перемешались практически беспрецедентным для США образом. Трамп, говорят в Белом доме, больше «не заинтересован» даже в том, чтобы созвониться с Маском и разрешить противостояние. У администрации президента на руках все карты: регулирование, расследования, господдержка Tesla, и, конечно, решения о льготных пошлинах, которых компания добивалась, чтобы закупить в Китае производственное оборудование.

Акции Tesla отставали от динамики всего рынка и до разрыва Маска с Трампом. По итогам I квартала доход компании упал на 9 % год к году, а выручка от продаж машин просела на все 20 % из-за жёсткой конкуренции со стороны недорогих китайских электромобилей и негативной реакции общественности на политическую деятельность и риторику Трампа. А ведь в первые дни после его победы на выборах в ноябре минувшего года ценные бумаги Tesla подскочили почти на 30 %; Маск, потративший около $300 млн на возвращение Трампа в Белый дом, был готов играть важную роль в администрации, у него была возможность проталкивать нормативные изменения в пользу своей компании.

В действительности Tesla стала объектом для гнева общественности во многом из-за поведения Маска — доходило до проявлений вандализма, поджогов электромобилей и объектов компании в США. Из-за трамповских пошлин Tesla в ходе отчёта по итогам I квартала воздержалась от обещаний роста в этом году и пообещала представить обновлённый прогноз в отчёте за II квартал. Компании приходится несладко, даже если исключить политическую составляющую. Она не смогла выпустить недорогие и инновационные модели электромобилей, тогда как китайские конкуренты во главе с BYD наводнили рынок, особенно в Европе. Аналитики Goldman Sachs представили безрадостный прогноз для компании: продажи Tesla в США падают; в Европе апрельские продажи просели на 50 % в годовом исчислении и показали двухзначное снижение в мае; продажи в Китае за те же два месяца уменьшились на 20 % по сравнению с прошлым годом. Страдает качество: за 15 месяцев на рынке компания 8 раз объявляла об отзыве Cybertruck из-за ряда проблем, включая ошибки в ПО и залипание педали акселератора.

Маск призывает инвесторов меньше ориентироваться на основной бизнес компании и смотреть в будущее, которое, по его словам, связано с беспилотными транспортными средствами и человекоподобными роботами. Но Tesla отстаёт и там. Alphabet Waymo уже оказывает коммерческие услуги роботакси в нескольких регионах США — Tesla же только собирается запустить ограниченную эксплуатацию таких машин в техасском Остине. Это будут от 10 до 20 единиц Model Y с автопилотом Full Self-Driving (FSD) Unsupervised; если пилотный проект пройдёт успешно, компания намеревается быстро обозначить присутствие в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе. Но представленных в минувшем году на мероприятии We, Robot роботакси Cybercab и Robovan потребитель в ближайшее время не увидит. Накануне стало известно об уходе из компании вице-президента Tesla и главы направления робототехники Optimus Милана Ковача (Milan Kovac) — одновременно с этим акции компании просели на 4 %.

Ближайшим для компании последствием происходящего в Вашингтоне станет отмена кредитов в текущем проекте бюджета, против которого громко выступил Маск. Открытым остаётся вопрос пошлин и того, сможет ли Tesla получить привилегии, которые представляются всё менее вероятными в свете конфликта главы компании и главы государства.

Причиной сильнейшего за историю существования Tesla падения курса акций компании стал разлад Илона Маска с президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump) из-за отмены субсидий на покупку электромобилей гражданами страны в новом проекте государственного бюджета. Выплеснув эмоции в публичной перепалке, оба политика стали готовиться к примирению, как отмечает американская пресса.

Источник изображения: Tesla

Во-первых, агентству Reuters стало известно о подготовке помощниками американского президента звонка Илону Маску, целью которого является нормализация отношений между двумя политиками. Ранее, как сообщается, Трамп успел пригрозить Маску отлучением его компаний от программ государственных закупок, а тот в ответ упомянул о необходимости импичмента и назвал президента неблагодарным. Досталось Трампу от Маска и с точки зрения критики его тарифной политики, которая «повергнет страну в рецессию к концу текущего года». Он также опроверг заявление президента о том, что тот попросил его уйти из Белого дома. В своих импульсивных реакциях на критику Трампа Маск даже заявил о намерениях создать новую политическую партию, которая смогла бы представлять интересы тех 80 % граждан США, которые в явном виде не поддерживают две другие крупнейшие партии.

На торгах во Франкфурте акции Tesla успели до открытия сессии в США вырасти в цене на 5 % после масштабного падения, поскольку инвесторы вдохновились надеждой на примирение американского президента и одного из ближайших его соратников нового времени.

Отраслевые аналитики начали высказывать мнение, что взаимные угрозы участников этого вербального конфликта не будут реализованы на практике. Падение же курса акций Tesla напрашивалось и по целому ряду других причин. Близится квартальный отчёт, который вряд ли обрадует хорошей динамикой показателей, месячная статистика продаж электромобилей Tesla только ухудшается, да и ожидание запуска сервиса беспилотных такси в Остине в текущем месяце сопровождается изрядной нервозностью. Прекращение действия программы субсидирования покупок электромобилей гражданами США привело бы к снижению ежегодной прибыли Tesla на $1,2 млрд, как определили аналитики.

После перепалки с Трампом возглавляющий аэрокосмическую компанию SpaceX Илон Маск решился было вывести из эксплуатации космические корабли Dragon, которые используются в рамках контракта с государственным агентством NASA для доставки грузов и астронавтов на орбиту Земли. Один из подписчиков пристыдил Маска в социальной сети X за столь импульсивное поведение, посоветовав сторонам конфликта взять паузу на охлаждение эмоций, после чего решиться на примирение. Миллиардер этот совет счёл дельным, пообещал к нему прислушаться, а заодно заявил, что космические корабли Dragon из эксплуатации выводиться не будут. Маск признал правоту и прочих советчиков, которые публично призвали его помириться с Трампом.

Покинувший Белый дом Илон Маск (Elon Musk), до недавних пор считавшийся близким соратником Дональда Трампа (Donald Trump), вчера столкнулся с тем, что президент США отменил программу субсидирования покупки электромобилей Tesla. Акции возглавляемой Маском компании сразу упали в цене на 14 %, а капитализация снизилась на $152 млрд.

Источник изображения: Tesla

Это самое сильное падение курсовой стоимости акций Tesla за всю историю существования компании, как отмечает CNBC. Капитализация компании при этом опустилась ниже психологически важной отметки в $1 трлн. Как известно, именно акции Tesla формируют основу личного благосостояния Илона Маска и позволяют ему периодически финансировать свои другие проекты.

«Илон становился всё менее эффективным, я попросил его уйти, я отменил его "электромобильный мандат", который вынуждал всех покупать электромобили, хотя они не были никому нужны, причём он на протяжении многих месяцев знал, что я это сделаю, и он просто сошёл с ума!» — поделился с аудиторией Truth Social подробностями драмы американский президент. Речь шла об отмене субсидий на покупку электромобилей определёнными категориями американских граждан, которые были введены предыдущим президентом Джозефом Байденом (Joseph Biden).

Трамп добавил, что он и Маск имели отличные отношения, но теперь, к искреннему удивлению президента, он не уверен, что подобная дружба продолжится. Маск в ответ на заявление Трампа ограничился выражением, которое можно перевести как «ну и ладно» в самом мягком по экспрессивности варианте. Немного остыв, миллиардер выдал своему недавнему союзнику серию претензий: «Без меня, Трамп проиграл бы выборы, демократы контролировали бы парламент, а в Сенате республиканцы получили бы места в соотношении 51:49», — заявил Маск со страниц собственной социальной сети X.

Что характерно, в течение мая курс акций Tesla успел вырасти на 22 %, хотя продажи электромобилей марки продолжают сокращаться буквально по всему миру. С начала текущей недели в общей сложности акции Tesla просели в цене на 18 %, поскольку Маск начал протестовать против утверждения государственного бюджета в том виде, который предложило правительство США. Всего с начала года акции Tesla потеряли в цене почти 30 %.

В проекте бюджета США также отменялись и льготы для пользователей солнечных панелей, выпуском которых Tesla также занимается. Правительство ещё и предложило обложить владельцев электромобилей ежегодным сбором в размере $250. Маска расстроило и противодействие правительства США его попыткам выдвинуть кандидатом на пост главы аэрокосмического агентства NASA Джареда Айзексона (Jared Isaacson), который в 2021 и 2024 годах возглавлял пилотируемые орбитальные миссии компании SpaceX, основанной Маском.

Едва освободившись от активного участия в политической жизни США, миллиардер Илон Маск (Elon Musk) со свойственной ему энергией начал принимать участие в жизни возглавляемых им компаний. Аэрокосмическая SpaceX, по его словам, в текущем году выручит $15,5 млрд, а в следующем году по выручке от коммерческих пусков превзойдёт весь бюджет NASA.

Источник изображения: SpaceX

Илон Маск попутно отметил, что из вырученных SpaceX в текущем году $15,5 млрд на долю Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) пришлось около $1,1 млрд. Подобные откровения предоставляют редкую возможность взглянуть на финансовые показатели одного из самых дорогих стартапов в истории человечества, коим формально является SpaceX.

Выручку SpaceX по итогам прошлого года различные аналитики оценивали в диапазоне от $11,8 до $15 млрд. В прошлом году SpaceX удалось осуществить рекордные 134 пуска ракеты-носителя Falcon многоразового использования, компания превратилась в самого активного участника рынка коммерческих запусков. На прошлой неделе стало известно, что до конца текущего года SpaceX собирается осуществить 170 запусков. Основная выручка SpaceX на данном этапе определяется дочерней компанией Starlink, чьи спутники связи для низкоорбитальной группировки регулярно отправляются в космос на ракетах Falcon. В дальнейшем SpaceX может стать одним из главных подрядчиков по созданию «Золотого купола» — военной системы противоракетной обороны, которую продвигает Дональд Трамп (Donald Trump).

Активизация деятельности Илона Маска (Elon Musk) после его возвращения из большой политики в бизнес, помимо прочего, выразилась в попытках привлечь новые финансовые ресурсы к развитию стартапа xAI, который с недавних пор объединён с социальной сетью X. Капитализация объединённых активов по итогам следующего раунда финансирования может вырасти до $113 млрд.

Источник изображения: Unsplash, Мария Шалабаева

Об этом сообщает Financial Times, упоминая о наличии у Маска планов продать акции xAI на сумму около $300 млн. В результате сделки акции, принадлежащие сейчас сотрудникам xAI, перейдут в собственность внешних инвесторов. Следующим шагом станет продажа инвесторам акций, выпущенных в результате дополнительной эмиссии. По сути, после объединения X и xAI в марте совокупная стоимость их активов как раз достигла $113 млрд, из этой суммы $33 млрд пришлись на первую, а $80 млрд — на вторую.

В прошлом году капитализация xAI оценивалась в $45 млрд, причём по итогам профильных сделок крупные институциональные инвесторы получили около 25 % акций стартапа. Компания сейчас также планирует привлечь до $5 млрд через продажу долговых обязательств и облигаций, эту сделку помогает подготовить Morgan Stanley. Заявки принимаются до 17 июня, xAI собирается направить вырученные средства на «общекорпоративные нужды». Потенциальные участники раунда финансирования уже предоставили заявки на общую сумму более $3,5 млрд. Если долговые обязательства X, возникшие после покупки Маском Twitter в 2022 году, длительное время не могли быть реализованы на межбанковском рынке, то после сближения миллиардера с победившим на выборах Трампом в конце прошлого года инвесторы в целом стали более оптимистичны в оценках перспектив бизнеса Илона Маска.

Возвращение Илона Маска (Elon Musk) в бизнес из сферы большой политики сопровождалось ростом активности инвесторов, которые верят в светлое будущее его компаний. Стартап Neuralink, создающий мозговые импланты для реализации интерфейса между человеком и компьютером, получил $650 млн от группы инвесторов.

Источник изображения: Neuralink

В пресс-релизе компании говорится, что эти средства помогут ей в создании новых устройств, которые «углубляют связь между биологическим и искусственным разумом». Среди участников нового раунда финансирования Neuralink были замечены ARK Invest, Founders Fund, Sequoia Capital, Thrive Capital и Lightspeed Venture Partners. Помимо функционального развития мозговых имплантов, за счёт свежей порции финансовых ресурсов Neuralink надеется расширить охват пациентов. Сейчас клинические испытания проходят импланты, вживлённые в черепную коробку пятерых добровольцев. Один из них благодаря такому импланту вернул себе способность делиться своими мыслями с окружающими. Все участвующие в испытаниях пациенты получили возможность управлять цифровыми и физическими устройствами при помощи своих мыслей.

На фоне успеха конкурирующей Paradromics в установке своего импланта в мозг человека для Neuralink важно демонстрировать наличие прогресса и поддержки со стороны инвесторов. Ранее Илон Маск обещал, что Neuralink разработает имплант, позволяющий вернуть зрение людям, его потерявшим. Пациенты при этом могут быть лишены обоих глаз и зрительного нерва, их планируется замещать искусственными приборами и датчиками. Программы клинических испытаний имплантов Neuralink сейчас запущены в трёх странах мира, капитализация стартапа без учёта последнего раунда оценивается в $9 млрд.

Недавний уход Илона Маска (Elon Musk) из Белого дома был призван ускорить появление новых услуг и продуктов принадлежащих ему компаний, и в случае с социальной сетью X им может стать функция XChat для личных сообщений, позволяющая обмениваться любыми файлами и шифровать сообщения с целью повышения информационной безопасности.

Источник изображения: Unsplash, Marten Bjork

В воскресенье миллиардер и владелец социальной сети X буквально заявил с её страниц следующее: «Полностью новый XChat выходит с поддержкой шифрования, исчезающих сообщений и возможностью отправки любых типов файлов. Также поддерживаются голосовые и видеовызовы». Не вдаваясь в дальнейшие подробности, Маск также заявил, что шифрование в XChat будет чем-то похоже на принцип существования биткоина, а архитектура будет полностью новой. По всей видимости, будет задействована технология блокчейна.

Шифрование личных переписок уже доступно клиентам X, которые пользуются платной подпиской, с мая 2023 года. Шифровать сообщения можно через ввод четырёхзначного цифрового кода, как поясняет TechCrunch. Ещё в апреле появлялись первые снимки экрана с пользовательским интерфейсом XChat, тогда же упоминалась и функция исчезающих сообщений. X приостановила работу функции шифрования сообщений на прошлой неделе, чтобы ввести какие-то важные изменения, как сообщается источниками.

На данный момент новая функция для защищённых переписок проходит бета-тестирование среди платных подписчиков X. О сроках полноценного запуска пока ничего не сообщается.

Маск не оставляет надежды превратить X в некоторое подобие китайского WeChat, который объединяет практически все необходимые пользователям функции. Компания OpenAI пытается продвигать платформу World, позволяющую пользователям подтверждать свою личность через биометрические данные после сканирования радужной оболочки глаза. Впрочем, World пока может от силы похвастать 26 млн пользователей, тогда как у X их количество достигает 600 млн человек в месяц, если опираться на данные за октябрь прошлого года.

Администрация Дональда Трампа (Donald Trump) отозвала кандидатуру миллиардера и частного астронавта Джареда Айзекмана (Jared Isaacman) на пост руководителя NASA, несмотря на одобрение Сенатом. Это решение объясняется его политической нелояльностью и может усугубить кризис, связанный с сокращением бюджета NASA в 2026 году.

Источник изображения: Inspiration4

О решении отозвать кандидатуру Айзекмана впервые сообщило издание Semafor. Как частный астронавт и предприниматель, он был предложен администрацией Трампа на пост главы NASA и 19 голосами против 9 утверждён Комитетом Сената США по торговле. Все республиканские сенаторы поддержали его кандидатуру. После апрельского голосования она была вынесена на рассмотрение Сената в полном составе. Утверждение ожидалось вскоре после празднования Дня поминовения, однако к пятнице, 30 мая, ситуация изменилась.

В субботу ультраправая политическая активистка Лора Лумер (Laura Loomer) заявила в социальной сети X: «Оперативники „глубинного государства“ пытаются сорвать утверждение кандидатуры Джареда Айзекмана, предложенного президентом Трампом на пост руководителя NASA, до голосования в Сенате на этой неделе». Это стало первым публичным признаком того, что его утверждение находится под угрозой. Согласно источникам, близким к Белому дому, решение об отзыве было связано с тем, что Айзекман не продемонстрировал достаточную политическую лояльность к повестке действующей администрации и, в частности, к лозунгу «Сделаем Америку снова великой» (англ. — Make America Great Again).

Источники издания Ars Technica связывают снижение поддержки кандидатуры Айзекмана со сменой политического курса Илона Маска (Elon Musk). Маск сыграл ключевую роль в выдвижении Айзекмана на пост главы NASA. Благодаря его поддержке Айзекману удалось избежать части внутрипартийных проверок, которым подвергались другие кандидаты администрации Трампа. В интервью, опубликованном 27 мая, Маск заявил, что «значительно сократил» своё участие в политике. После этого его противники в администрации, по сообщению источников, использовали уход Маска из политической повестки как повод для расправы над Айзекманом.

В пятницу администрация Трампа обнародовала проект бюджета на 2026 финансовый год. NASA предлагается выделить $18,8 млрд — это на 24 % меньше по сравнению с $24,8 млрд, предусмотренными в бюджете на 2025 год. Один из действующих руководителей агентства заявил Ars Technica: «У NASA всё очень плохо» (англ. — NASA is f***ed). По словам бывшего старшего сотрудника NASA: «Бюджетный запрос NASA — это просто режим закрытия, если не будет Джареда, способного внедрять инновации».

Айзекман занимает заметное место в частной космической индустрии. Он является основателем компании Shift4 и участником частной пилотируемой миссии Inspiration4. Представители отрасли, а также сотрудники агентства, связывали с его назначением надежды на защиту научного бюджета NASA и на внедрение инновационных решений. Айзекман известен тем, что активно продвигает идеи освоения космоса и рассматривает участие частного сектора как неотъемлемую часть развития космической политики США.

Американская аэрокосмическая компания SpaceX продолжает регулярно расширять численность своей орбитальной спутниковой группировки Starlink. На этот раз на низкую околоземную орбиту были доставлены 27 телекоммуникационных аппаратов.

Источник изображений: SpaceX

Ракета-носитель Falcon 9 со спутниками на борту стартовала с площадки космодрома Ванденберг в южной Калифорнии 31 мая в 13:10 по местному времени (23:10 мск). Примерно через восемь минут после старта первая ступень ракеты вернулась на Землю и совершила мягкую посадку на специальную плавучую платформу Of Course I Still Love You. По данным SpaceX, для этой ступени нынешний полёт стал 25-м, причём 14 раз она использовалась в миссиях по расширению спутниковой группировки Starlink. Все спутники были успешно развёрнуты на орбите примерно через час после старта.

По словам владельца SpaceX миллиардера Илона Маска (Elon Musk), сеть Starlink является не только необходимым решением для людей, не имеющих другой возможности подключения к интернету, но и ключом к планам компании в будущем. «Интернет Starlink — это то, что используется для оплаты полёта человека на Марс. Я хотел бы поблагодарить всех, кто купил Starlink, потому что вы помогаете обеспечить будущее цивилизации и сделать жизнь межпланетной», — заявил Маск во время недавнего обращения к сотрудникам SpaceX.

Напомним, Starlink — это крупнейшая спутниковая группировка, когда-либо развёрнутая на низкой околоземной орбите. По данным источника, в настоящее время в её состав входит более 7600 активных спутников, а всего на орбиту было выведено около 8790 аппаратов компании. В общей сложности SpaceX планирует вывести в космическое пространство более 30 тыс. спутников.

Илон Маск (Elon Musk) отошёл от работы в качестве главы Департамента эффективности правительства (DOGE) и советника президента Дональда Трампа (Donald Trump), но продолжил деятельность в Вашингтоне. Он занялся лоббированием, пытаясь повлиять на принятие закона о беспилотном транспорте, пишет Bloomberg со ссылкой на анонимные источники.

Источник изображения: tesla.com

Маск и его соратники напрямую звонили нескольким членам Конгресса США, узнало издание. Его усилия, как предполагается, направлены на проект «Закона об ускорении автономных автомобилей» (Autonomous Vehicle Acceleration Act), внесённый 15 мая. Бизнесмен считает, что будущее Tesla связано с искусственным интеллектом, робототехникой и беспилотным транспортом.

Он часто связывал стоимость компании с её инвестициями в такие машины, а также их выводом на рынок. В июне Tesla, как ожидается, откроет в техасском Остине небольшую и ограниченную по территории работы службу роботакси. Компания намеревается наладить серийный выпуск машин на автопилоте Cybercab, у которых не будет ни руля, ни педалей. Но в США пока отсутствует чёткая законодательная база или стандарты, которые позволили бы таким машинам работать в крупных масштабах.

Всего через два дня после очередного взрыва космического корабля Starship во время испытательного полёта Илон Маск (Elon Musk) заявил, что намеревается отправить Starship на Марс уже в конце следующего года. Правда, пока что без экипажа.

Источник изображения: x.com/SpaceX

На самом деле срок полёта на Марс будет зависеть от того, сможет ли Starship выполнить ряд сложных технических задач в последующих испытаниях, в том числе совершить послестартовый манёвр по дозаправке на околоземной орбите. В конце 2026 года открывается небольшое окно, когда Земля и Марс выстраиваются таким образом, что расстояние между планетами становится минимальным. Возможность совершить полёт за срок от семи до девяти месяцев появляется раз в два года.

По мнению Маска, SpaceX имеет 50-процентный шанс уложиться в этот срок, говорится в видео об истории Starship, опубликованном на странице компании в соцсети X. Если к указанному времени Starship ещё не будет готов, SpaceX придётся ждать ещё два года. Экипаж в первом полёте составят один или несколько человекоподобных роботов Tesla Optimus; вторую или третью посадку корабля уже проведут экипажи из людей. В конечном итоге Маск намерен каждые два года отправлять на Марс от одной до двух тысяч кораблей, чтобы быстро сформировать там самодостаточное человеческое поселение.

NASA пока стремится вернуть человека на поверхность Луны на том же Starship — с момента последней высадки в рамках программы Apollo прошло уже больше полувека; на Марс американское космическое агентство планирует отправлять астронавтов только в тридцатых годах. Маск изначально надеялся отправить беспилотный корабль на Марс в 2018 году и добиться пилотируемой миссии в 2024 году.

В минувший вторник после девятого испытательного полёта Starship основатель SpaceX намеревался провести прямую трансляцию с космодрома Starbase в Техасе, но отменил её, потому что корабль вышел из-под контроля примерно через 30 минут после запуска и на полпути развалился на части, не достигнув нескольких важнейших целей. Тем не менее бизнесмен не утратил оптимизма: даже в этой миссии, отметил он, удалось собрать немало «хороших данных для анализа», а последующие три испытательных полёта Starship будут проводиться с минимальными промежутками.