Китай впервые обогнал США по количеству ведущих экспертов в области науки и техники, говорится в докладе, опубликованном китайской компанией Dongbi Data. По итогам пяти лет с 2020 по 2024 год число ведущих учёных в Китае выросло, а в США — сократилось.

Источник изображения: Kelly Chiang / unsplash.com

Согласно докладу Dongbi Data, опубликованному 11 января, в 2020 году в США насчитывалось 36 599 ведущих учёных мирового уровня. Это число ежегодно снижалось и в 2024 году достигло 31 781. За этот период доля Америки в общем числе экспертов сократилась с 33 % до 27 %. Китай, напротив, демонстрировал рост: количество ведущих учёных в стране увеличилось с 18 805 в 2020 году до 32 511 в 2024 году, а доля Китая в мире выросла с 17 % до 28 %. В рамках исследования под «ведущим учёным» понимался исследователь, публиковавший значимые статьи в крупнейших мировых научных журналах. Авторы исследования отобрали 40 000 высокоцитируемых статей, опубликованных с 2020 по 2024 год в 129 ведущих международных академических журналах по различным дисциплинам, собрали информацию об авторах и проанализировали данные.

За последние пять лет расстановка сил в научной среде на мировой арене «претерпела глубокие изменения», отметил учредитель Dongbi Data, профессор факультета менеджмента в Шэньчжэньском университете У Дэншэн (Wu Dengsheng). Китай и США остаются лидерами, но их динамика диаметрально противоположна. Крупнейшей в мире научной организацией оказалась Китайская академия наук, которая насчитывает более 100 институтов по всей стране и 3615 ведущих учёных. Это значительно больше, чем 1683 исследователя в Гарвардском университете и 1208 — в Стэнфордском. В 2022 году Китай внёс почти треть научных статей, опубликованных в наиболее влиятельных международных журналах, впервые обогнав США и став мировым лидером. В последнем выпуске журнала Nature — одного из старейших и самых престижных на Западе — от 8 января почти половина работ принадлежит этническим китайцам.

Dongbi Data также составила «Список лучших научных журналов по всем дисциплинам» (Global Top Journals List Across All Disciplines), претендующий на роль руководства по выбору и ранжированию международных научных изданий. Китайские учёные долгое время пользовались преимущественно западными базами научной литературы, такими как Science Citation Index, отметил господин У. Новый список призван снизить зависимость научного сообщества Китая от международных систем. Кроме того, он может побудить международных исследователей принимать китайские академические публикации. В конечном итоге инициатива способна поддержать научное и технологическое развитие страны.

Вчерашние торги в США акции Apple завершили снижением курса на 4 %, что соответствует худшему торговому дню с 5 августа прошлого года. Катализатором такого движения акций стали новости о неудачах компании на китайском рынке смартфонов. От пиковых значений декабря курс акций Apple откатился на 12 %, а с начала года они выступают хуже акций всех членов «великолепной семёрки» технологического сектора в США.

Источник изображения: Apple

Одной из причин падения курса акций Apple вчера стал опубликованный аналитиками Canalys отчёт, в котором говорилось, что по итогам прошлого года iPhone в Китае откатился на третье место среди прочих смартфонов. Американский производитель завершил 2024 год с 15 % китайского рынка, тогда как находящаяся под санкциями Huawei вышла на второе место с 16 % рынка, а лидером на китайском рынке оказалась местная компания Vivo с долей в 17 %. Кстати, по итогам четвёртого квартала в отдельности все участники первой тройки заняли по 17 % китайского рынка смартфонов, а Apple всё равно чуть выше вперёд, хотя объёмы продаж iPhone по итогам квартала и упали в годовом сравнении на 25 %. Huawei же, напротив, нарастила объёмы поставок смартфонов в Китае по итогам четвёртого квартала на 24 %.

В принципе, по итогам года в целом объёмы поставок смартфонов Apple в Китае сократились на 17 %. Компания TSMC, которая выпускает для Apple мобильные процессоры, на этой неделе обнародовала прогноз, согласно которому объёмы поставок смартфонов на 6 % по итогам текущего квартала в последовательном сравнении. Эта тенденция объясняется представителями TSMC сезонными факторами. Если исторически выручка TSMC в значительной части определялась компонентами для смартфонов, то в прошлом квартале на первый план вышли чипы для систем искусственного интеллекта.

Масла в огонь подлил и известный аналитик Мин-Чи Куо (Ming-Chi Kuo), который заявил, что в первом полугодии объёмы поставок iPhone снизятся на 6 % в годовом сравнении, причём основная часть падения придётся на второй квартал. Поскольку комплекс функций Apple Intelligence в Китае до сих пор не предлагается, спрос на новые смартфоны этой марки остаётся крайне низким. Даже когда эти функции будут представлены в Китае, они вряд ли смогут существенно увеличить объёмы продаж iPhone или выручку Apple в сегменте услуг, как считает эксперт.

Компания Baicells Technologies, основанная в 2014 году, начиная с 2015 года поставила телекоммуникационное оборудование для 700 коммерческих мобильных сетей во всех штатах США. Недавно Министерство торговли США и ФБР начали расследование в отношении Baicells на предмет возможных рисков для нацбезопасности. Источники сообщают, что ФБР обратило внимание на компанию ещё в 2019 году, а в 2021 году агенты ФБР вызывали на допрос одного из руководителей Baicells North America.

Несмотря на то что санкции практически уничтожили американский бизнес китайских технологических компаний Huawei и ZTE, Вашингтон сохраняет опасения в отношении китайского телекоммуникационного оборудования, подозревая его производителей в шпионаже. «Проверка этого вопроса была бы в верхней части моего списка», — заявил Джон Карлин (John Carlin), бывший главный прокурор по национальной безопасности Министерства юстиции.

В этом месяце Пентагон добавил Baicells в список из 134 компаний, сотрудничающих с китайскими военными, не предоставив при этом никаких доказательств или дополнительных комментариев. Внесение в этот список не имеет юридической силы, но может нанести удар по репутации компаний. «Мы категорически не согласны с решением Министерства обороны и намерены подать апелляцию», — сообщил представитель Baicells.

Вашингтон обвиняет Китай в перехвате конфиденциальных данных и взломе телекоммуникационных сетей. Эксперты правительства США утверждают, что китайские спецслужбы, получив удалённый доступ к маршрутизаторам и базовым станциям, могут перехватывать или вмешиваться в их трафик, нарушать их работоспособность или проводить кибератаки. Хотя нет прямых доказательств того, что какое-либо оборудование Baicells применялось не по назначению, официальные лица США утверждают, что именно эта техника использовалась широким кругом поддерживаемых Китаем хакерских групп по всему миру.

Федеральные власти США были обеспокоены тем, что поставщик услуг беспроводного интернета KGI Communications развернул базовые станции Baicells в Кинг-Джордже, штат Вирджиния, недалеко от Центра надводных боевых действий ВМС в Дальгрене, где испытывается гиперзвуковое оружие. Поставщику было рекомендовано отказаться от его планов.

В 2023 году сотрудники ФБР обратили внимание на планы Лас-Вегаса по расширению существующей сети ещё 82 базовыми станциями Baicells. В результате Лас-Вегас расторг контракт и вместо этого обратился к поставщику из США.

Источник изображений: Baicells

Изначально Beijing Baicells Technologies Co была основана в 2014 году несколькими бывшими сотрудниками Huawei, большинство из которых на сегодняшний день покинуло компанию. В 2016 году Baicells открыла офис в Плейно, пригороде Далласа, где располагалась штаб-квартира американского научно-исследовательского подразделения Huawei Futurewei.

Представитель Baicells утверждает, что компания никогда не имела деловых отношений с Huawei. При этом четыре бывших сотрудника, напрямую знакомых с китайским руководством Baicells, утверждают, что компания управляется из Китая, а любые управленческие решения должны быть одобрены специальным советом.

Чтобы успокоить опасения клиентов США по поводу связей Baicells с Китаем, в последние годы менеджерам по продажам было поручено говорить, что оборудование было произведено на Тайване. Однако из таможенных данных следует, что 92 % поставок оборудования Baicells в США с 2018 года по июль 2024 года были произведены в Китае или Гонконге, и лишь 8 % — на Тайване.

Агентство по киберзащите США CISA, входящее в состав Министерства внутренней безопасности, опубликовало в 2023 году сообщение об уязвимости базовых станций Baicells Nova. CISA контролирует список из 16 критически важных инфраструктурных сетей, к которым, в частности, относятся водоснабжение, энергия, финансовые услуги и телекоммуникации. В общей сложности CISA опубликовала два предупреждения по безопасности и четыре уведомления об уязвимостях в маршрутизаторах и базовых станциях Baicells, обозначив как минимум пять из них как «критические».

Анализ, проведённый после этого компанией Censys, показал, что от 28 до 186 базовых станций Baicells в США по-прежнему используют уязвимую прошивку, что потенциально подвергает их риску взлома. Комментируя результаты расследования, представитель Baicells в ответ сообщил, что компания «предприняла позитивные шаги для обеспечения безопасности наших продуктов и проактивно решает любые проблемы безопасности».

Представитель посольства Китая в США Лю Пэнъюй (Liu Pengyu) в очередной раз призвал Вашингтон прекратить использовать проблемы кибербезопасности для обвинения Китая. Председатель правления Baicells Technologies Сунь Лисинь (Sun Lixin) заявил, что североамериканское подразделение компании открыто для сотрудничества по любым запросам правительства США, отметив, что продукция компании «не несёт каких-либо рисков безопасности».

Администрация действующего президента США Джо Байдена (Joe Biden) объявила во вторник об утверждении новых правил, фактически запрещающих поставку умных автомобилей из Китая и России. Чиновники также сообщили о планах подготовить расширение этих ограничений на коммерческие транспортные средства, такие как автобусы и грузовики, пишет Bloomberg.

Кроме того, Белый дом выпустил указ о стимулировании строительства центров обработки данных (ЦОД) для технологий искусственного интеллекта (ИИ), который открывает возможность аренды федеральных земель компаниям, готовым строить крупные ЦОД для ИИ в США. Этот указ анонсирован как дополнение к новым экспортным ограничениям на продажу продвинутых чипов ИИ от Nvidia и других американских производителей Китаю и другим странам.

Исполнительный указ о ЦОД для ИИ «позволит ускорить темпы, которыми мы создаём следующее поколение инфраструктуры ИИ здесь, в Америке, таким образом, чтобы повысить экономическую конкурентоспособность, национальную безопасность, безопасность ИИ и использование чистой энергии», — заявил Байден.

Согласно документу, министерства обороны и энергетики США должны выделить шесть федеральных площадок для разработки ЦОД с ускоренной выдачей экологических разрешений, особенно для проектов, связанных с использованием геотермальной энергии.

Источник изображения: Nvidia

Компании, участвующие в проекте, должны покрыть все расходы на строительство этих ЦОД, найти новые чистые источники энергии для удовлетворения потребностей объектов и закупить «соответствующую долю» полупроводников, произведённых в США. Также от них требуется оценить последствия для национальной безопасности моделей ИИ, разработанных на основе государственной собственности, сообщил Белый дом.

Новые правила, на разработку которых ушёл около года, запрещают импорт или продажу подключённых транспортных средств с определёнными аппаратными или программными компонентами, имеющими «достаточную связь» с Китаем или Россией, а также продажу этих компонентов по отдельности. Также производителям, имеющим связи с Россией или Китаем, запрещается продавать автомобили, произведённые в США, на территории США.

Как заявил в интервью Bloomberg заместитель директора Национального экономического совета Навтей Диллон (Navtej Dhillon), цель новых правил заключается в том, чтобы избежать ситуации, когда «цепочка поставок станет более зависимой от китайских источников, что усложнит решение экономических и национальных вопросов безопасности».

Администрация Байдена также инициировала расследование, которое может привести к увеличению тарифов на китайские полупроводники. Кроме того, разрабатывается указ о кибербезопасности, который частично является ответом на крупный хакерский взлом, приписываемый Китаю, пишет Bloomberg.

На днях в Китае в воздух впервые поднялся тяжёлый беспилотный летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой, двигатели которого работают на водородных топливных ячейках. Взлётная масса водородного электролёта составила 1,2 тонны. Основные двигатели аппарата выполнены поворотными, что позволяет ему после вертикального взлёта переходить в горизонтальный полёт по типу самолёта.

Источник изображения: Kuai Technology

Проектированием водородной криогенной топливной системы беспилотника DF600 Jinghong, рассчитанного на грузоподъёмность 120–160 кг, занималась компания Tongchen Cryogenic. Эта организация была основана в июле 2023 года учёными из Школы энергетической динамики Сианьского университета Цзяотун. Основатели компании имеют богатый опыт в разработке ключевых технологий сжижения, уплотнения, эффективного хранения и транспортировки водорода, а также в проведении фундаментальных исследований в области его безопасного использования.

Само воздушное судно было спроектировано другой компанией — Dream Chasing Sky Technology, основанной учёными из Университета Цинхуа. Мощные водородные топливные ячейки с воздушным охлаждением предоставила и адаптировала для беспилотника компания Beijing Jiaqing. Сообщается, что запаса топлива и производительности системы хватает для беспилотного полёта на расстояние до 1000 км.

Аппарат DF600 Jinghong с вертикальным взлётом и посадкой, имеющий массу 1,2 тонны, поднялся в небо 9 января 2025 года в зоне высокотехнологичного промышленного развития Фэнсян, расположенной в городе Баоцзи. Испытания прошли успешно, и партнёры проекта продолжат работу над совершенствованием полётных систем, а также над элементами инфраструктуры для доставки, хранения и эксплуатации водорода.

В будущей схеме безуглеродной энергетики и транспорта водород играет ключевую роль, поскольку он является самым энергоёмким видом экологически чистого топлива.

Рынок памяти подвержен цикличным колебаниям цен, которые определяют политику производителей. Крупнейшим из них остаётся южнокорейская Samsung Electronics, а её крупнейшей базой по производству микросхем памяти NAND является предприятие в китайском Сиане. Из-за неблагоприятной конъюнктуры рынка оно в этом году вынуждено будет сократить объёмы выпуска флеш-памяти примерно на 15 %.

Источник изображения: Samsung Electronics

Об этом сообщают южнокорейские СМИ, знакомые с планами компании. На рынке NAND, как уточняют они, в этом году назревает очередной кризис перепроизводства, поэтому цены на соответствующие микросхемы будут падать. Чтобы не увеличивать убытки, Samsung предпочитает сократить объёмы выпуска NAND. Если в прошлом году компания выпускала в месяц на предприятии в Сиане около 200 000 кремниевых пластин с чипами NAND, то в этом объёмы выпуска могут быть снижены до 170 000 штук в месяц. Более того, предприятия Samsung в корейском Хвасоне также сократят объёмы выпуска NAND.

До этого в подобных условиях Samsung приходилось снижать объёмы выпуска памяти в 2023 году, причём почти двукратно. После нормализации ситуации с ценами на микросхемы NAND, компания увеличила объёмы её выпуска до 450 000 кремниевых пластин в месяц, если учитывать все имеющиеся у неё площадки. В четвёртом квартале прошлого года наметилась было тенденция роста цен на твердотельные накопители серверного класса на волне бума ИИ на величину до 5 %, но в текущем квартале они должны пропорционально снизиться, как считают аналитики TrendForce.

Интересно, что SK hynix в таких условиях готовится нарастить объёмы выпуска NAND. Если учесть, что Samsung предпочтёт сокращать объёмы поставок памяти, то у более мелкого конкурента появится возможность укрепить свои рыночные позиции, пусть и в ущерб прибыльности. Высокие доходы в сфере поставок HBM позволяют SK hynix пойти на риск в сегменте NAND.

Эксперты прогнозируют снижение поставок iPhone и доли Apple на китайском рынке в 2025 году. Среди причин указывается ставка компании на устройства с eSIM (цифровая сим-карта) и отсутствие интереса пользователей к функции искусственного интеллекта Apple Intelligence.

Источник изображения: Apple

Как сообщает CNBC, ссылаясь на отчёт известного аналитика Мин-Чи Куо (Ming-Chi Kuo) из KGI Securities, который специализируется на цепочке поставок продукции Apple, компания заняла осторожную позицию при обсуждении планов производства iPhone на 2025 год с ключевыми поставщиками. Даже несмотря на запланированный запуск модели iPhone SE 4 в первой половине этого года, поставки iPhone могут снизиться на 6 % в годовом исчислении.

Куо, которого считают одним из лучших аналитиков по Apple, также отметил, что дальнейшее снижение доли компании на рынке Китая связано с особенностями дизайна двух новых моделей iPhone. По его словам, эти устройства будут настолько тонкими, что смогут поддерживать исключительно eSIM, которая пока не получила широкого распространения в Китае. «Эти модели могут столкнуться с проблемами спроса, если их дизайн не будет изменён», — уточнил аналитик.

Отмечается, что в декабре 2024 года общий объём поставок смартфонов в Китае остался на уровне прошлого года, но поставки iPhone упали на 10–12%. Кроме того, новая функция Apple Intelligence, основанная на искусственном интеллекте, пока не увеличила спрос на покупку новых устройств, возможности которых позволяют использование этой функции.

По итогам 2024 года Apple планирует поставить около 220 миллионов iPhone, а в 2025 году 220–225 миллионов устройств. Эти показатели, по словам аналитика, ниже рыночного прогноза примерно в 240 миллионов. На запросы журналистов о комментариях Apple пока не ответила, а на фоне отчёта Куо в пятницу акции компании упали на 2,4 %

31 декабря 2024 года в работу вступил последний из 12 энергоблоков гидроаккумулирующей электростанции Фэннин (Fengning), расположенной в одноимённом уезде в Китае. Это крупнейший в мире объект такого рода, накапливающий избытки возобновляемой энергии путём закачки воды в искусственный водоём, расположенный на возвышении. Общая мощность электростанции составляет 3,6 ГВт, а запасённой воды хватает на работу в течение 10,8 часа.

Источник изображений: State Grid Corporation of China

Гидроаккумулирующая электростанция в Фэннин строилась 11 лет, а её реализация обошлась в $2,6 млрд (19,24 млрд юаней). Объём верхнего резервуара, служащего аккумулятором, достигает 45,04 млн м³, а нижнего — 71,56 млн м³. На полной мощности электростанция может работать 10,8 часа, аккумулируя почти 40 ГВт·ч электричества. Избытки энергии для подъёма воды на высоту поступают от ветряных и солнечных электростанций соседнего уезда. Электросеть гидроаккумулирующей электростанции подключена к тому же сегменту и сглаживает пики выработки, поставляя энергию в ночное время и в периоды безветрия.

Аппаратный зал электростанции также поражает воображение, особенно учитывая, что он полностью скрыт под землёй. Его длина составляет 414 м, высота — 54,5 м, ширина — 25 м. Вспомогательная инфраструктура включает 190 тоннелей общей протяжённостью 50 км.

Перекачку воды и выработку энергии обеспечивают 12 реверсивных турбин, каждая из которых имеет мощность 300 МВт. Две из них отличаются переменной скоростью вращения, что необходимо для более гибкой выработки и стабилизации частоты. Для закачки полного объёма воды в верхний резервуар требуется 8,71 ТВт·ч электроэнергии в год. Чистая выработка при спуске воды составляет 6,61 ТВт·ч в год, что означает потери на уровне около 2 ТВт·ч. Эти потери являются платой за использование восполняемых ресурсов.

Проект гидроаккумулирующей электростанции разработан компанией State Grid Xinyuan Group, дочерним подразделением Государственной сетевой корпорации Китая. Это далеко не единственная гидроаккумулирующая электростанция в стране. К концу 2024 года Государственная сетевая корпорация Китая управляла гидроаккумулирующими мощностями общей мощностью 40,56 ГВт, а ещё 53,48 ГВт находились в стадии строительства. С учётом активного создания электростанций на возобновляемых источниках энергии, Китай нуждается в аккумулирующих и гидроаккумулирующих мощностях для формирования устойчивой энергосистемы.

Заманивать потребителей низкими ценами, дизайном и техническими характеристиками китайские автопроизводители могли на предыдущих этапах развития местного рынка, а в текущем году, как считают эксперты UBS, функции активной помощи водителю выйдут на первый план в борьбе за кошельки покупателей.

Источник изображения: Baidu

Продвинутые системы автопилота будут становиться всё более доступными для китайских покупателей автомобилей, поскольку в стране сформирована полноценная экосистема для их активного развития. Здесь имеются как поставщики необходимого оборудования, так и разработчики программного обеспечения для транспортных средств, а власти активно вкладываются в развитие цифровой инфраструктуры городов.

Даже для глобального рынка, как считают аналитики UBS, Китай может стать крупным центром исследований и разработок. Местные компании предлагают не только самые дешёвые электромобили, но и доступные тяговые батареи, а также компоненты для автопилота и всё необходимое программное обеспечение. Концерн Volkswagen, например, уже решился на сотрудничество с китайской XPeng при разработке новых поколений своих электромобилей.

В Китае переход транспорта на электротягу уже стал необратимым, как считают представители UBS, поскольку в июле прошлого года более половины легковых машин, проданных в стране на первичном рынке, имели тяговый электродвигатель в той или иной комбинации. Правительство возобновило выплату в размере $2728 для тех граждан КНР, которые желают пересесть на электромобиль.

Острая конкуренция вынуждает китайских автопроизводителей искать новые ниши, в которых они могут показать себя лучше соперников. Технологии автопилота могут стать одной из них. Пока же из примерно 50 производителей электромобилей и гибридов в Китае только три могут похвастать безубыточностью. Помимо лидирующей на рынке Китая BYD, это стартап Li Auto (Lixiang) и поддерживаемый Huawei автопроизводитель Seres (Aito).

Вчерашнее появление «шпионских» снимков обновлённой версии Tesla Model Y оказалось предтечей официального анонса этого электрического кроссовера, который в Китае будет поставляться с марта текущего года и уже доступен для заказа в дебютной серии Launch Series. Машина немного подорожала, но получила ряд важных улучшений в характеристиках и оснащении.

Как и ожидалось, передняя часть кузова получила новый капот, бампер и светотехнику. Кроме того, рестайлинг принёс Tesla Model Y фронтальную камеру в бампере, которая помогает точнее парковаться в автоматическом режиме и в целом передвигаться на автопилоте. Новая передняя оптика решена в дизайне Cybertruck и такси Cybercab, между передними фарами расположилась сплошная светодиодная полоса. Светодиодные противотуманные фары расположились в специальных нишах под основной оптикой.

Задняя оптика также получила сплошную светодиодную полосу, но красного цвета. Кроме того, по примеру рестайлинговой Tesla Model 3 родственный кроссовер оснащается системой регулируемой атмосферной подсветки в салоне. По фотографиям об этом судить сложно, но интерьер Tesla Model Y после обновления перешёл на использование более качественных материалов, сидения стали более удобными и получили вентиляцию, а улучшенная шумоизоляция, помимо прочего, достигается и за счёт использования более толстых стёкол.

Пока рестайлинговая Tesla Model Y предлагается китайским покупателям только в двух модификациях: базовой заднеприводной и полноприводной с увеличенным запасом хода. В первом случае на задней оси располагается единственный тяговый электродвигатель мощностью 220 кВт, который сократил время разгона до 100 км/ч с 5,9 с у предшественницы до 5,3 с. Такая машина оснащается тяговой батареей ёмкостью 62,5 кВт‧ч, обеспечивающей запас хода 593 км по циклу CLTC, что на 39 км больше, чем у кроссовера предыдущего поколения. Предельная мощность зарядной станции у заднеприводной Tesla Model Y ограничена 170 кВт. В Китае такой кроссовер предлагается по цене от $35 940, что на 5,44 % выше цены предшественника.

Примечательно, что обе доступные в Китае модификации обновлённой Tesla Model Y обладают максимальной скоростью 201 км/ч, что на 16 км/ч ниже показателей предшественницы. Полноприводный вариант Tesla Model Y после обновления в Китае подорожал на 4,33 % до $41 395. Машина оснащается двумя тяговыми электродвигателями мощностью 137 кВт (спереди) и 194 кВт (сзади), время разгона до 100 км/ч у него сократилось с 5 до 4,3 с. Тяговая батарея ёмкостью 78,4 кВт‧ч обеспечивает запас хода 719 км по циклу CLTC, что делает её самой «дальнобойной» версией Model Y в истории марки. Предыдущая версия обеспечивала запас хода на 31 км меньше. Максимальная мощность зарядной станции, к которой имеет смысл подключать полноприводную версию Tesla Model Y, достигает 250 кВт. Запас хода при этом можно увеличить на 250 км всего за 15 минут.

С точки зрения бортовой автоматики новая Tesla Model Y оснащается новейшим комплексом аппаратного обеспечение AI4 четвёртого поколения, а дополнительная камера в переднем бампере должна обеспечить повышенную точность маневрирования и компенсировать отказ от дополнительных датчиков. В Китае без доплаты можно получить только серый цвет кузова, белый и синий потребуют доплаты в $1100, а красный и серебристый увеличат стоимость машины на $1634.

Интерьер обновлённой Tesla Model Y подвергся модернизации с оглядкой как на рестайлинговую Model 3, так и на китайских конкурентов. Он по-прежнему минималистичен с точки зрения органов управления, но рулевое колесо сохранило круглую форму. Из подрулевых рычажков оставлен только тот, что отвечает за указатели поворота, а выбор направления вращения тяговых электродвигателей осуществляется через меню на центральном дисплее. Что ж, это всё равно эргономический прогресс по сравнению с обновлённой осенью 2023 года Tesla Model 3, которая лишилась обоих подрулевых рычажков.

Задний ряд сидений в пятиместной версии Tesla Model Y после рестайлинга получил электропривод складывания, управляемый клавишей из багажника. Кроме того, пассажирам заднего ряда теперь положен собственный экранчик мультимедийной системы в районе центрального туннеля, на котором при желании можно даже запускать игры. Скорее всего, позднее у Tesla Model Y в Китае появится и третья модификация серии Performance с более выдающимися динамическими характеристиками. Что характерно, праворульный вариант новой Tesla Model Y для Австралии поступит в продажу к маю текущего года. Заказавшие новинку до 28 февраля китайские клиенты компании в подарок получат два года дополнительной гарантии с ограничением по пробегу не более 40 000 км. Сроки появления обновлённой Tesla Model Y в Европе и США будут зависеть от начала локальной сборки кроссовера в Германии и Техасе соответственно. Часть потребности европейского рынка в своих электромобилях Tesla традиционно покрывала за счёт поставок из Китая, но в условиях роста таможенных пошлин это не совсем рационально.

Китай производит больше всех в мире продукции с использованием лития. При этом он всё время зависел от импорта этого сырья, поскольку до последнего времени считалось, что в Поднебесной имеется лишь около 6 % мировых запасов лития. Недавнее обнаружение новых месторождений позволяют утверждать, что у Китая не менее 16,5 % мировых запасов этого металла, что выводит страну на второе место в мире по разведанным объёмам лития.

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.1/3DNews

По данным Геологической службы Китая, о чем сообщают местные источники, на долю страны в настоящее время приходится 16,5 % мировых запасов лития, уступая только Чили, и Китай в этом теперь опередил Австралию, Аргентину и Боливию. Это произошло, в том числе, после обнаружения больших залежей лития в Тибете и в ряде других мест. Тем самым разведанные запасы этого металла выросли в Китае почти в три раза, делая его (в перспективе) менее зависимым от импорта этого сырья.

«Долгое время страна сильно зависела от иностранных ресурсов лития при больших объёмах импорта. Это привело к росту производственных затрат и ограничило развитие смежных отраслей», — сообщило агентство «Синьхуа».

Следует отметить, что разработка и переработка лития, как и других редкоземельных элементов, сильно вредит экологии. Однако потребность в этом химическом элементе сегодня настолько высока, что даже развитые страны, такие, как США или Канада, готовы идти на всё, лишь бы получить свободный или облегчённый доступ к нему.

Министерство обороны США в этом месяце включило несколько китайских компаний в так называемый «чёрный список», фигуранты которого подозреваются американскими чиновниками в поддержке китайской оборонной промышленности. Tencent и CATL со статусом новых членов данного списка изначально мириться были не готовы, поэтому заявили, что предпочтут защищать свои интересы через суд.

Источник изображения: CATL

Прежде всего, как отмечает Financial Times, обе китайские компании намереваются добиться своего исключения из этого списка в досудебном порядке, благо подобная возможность предусматривается соответствующим американским ведомством. Пони Ма (Pony Ma), основатель и председатель совета директоров холдинга Tencent сразу заявил, что компания начнёт переговоры с Министерством обороны США, и если потребуется, то будет защищать свои интересы в юридической плоскости. По его словам, Tencent не является китайской военной компанией, и даже не участвует в поддержке военно-промышленного комплекса КНР.

Крупнейший производитель литиевых аккумуляторов для электромобилей, китайская компания CATL, на своё включение в указанный список Пентагона отреагировала заявлением о том, что «никогда не была вовлечена в какие-либо виды активности, связанные с оборонной отраслью», а соответствующие действия со стороны США являются ошибкой и не могут существенным образом негативно повлиять на её бизнес. При этом CATL готова активно обсуждать ситуацию с представительствами американского оборонного ведомства, и если потребуется, действовать в судебном поле, защищая интересы как компании, так и её акционеров.

Уверенности Tencent и CATL на данном этапе наверняка придают прецеденты с Xiaomi, которая в 2021 году добилась удаления своего имени из списка неблагонадёжных компаний по версии Пентагона, обратившись в американский суд. Последний постановил, что для включения Xiaomi в указанный список не нашлось достаточных доказательств. В прошлом году в аналогичном деле преуспела китайская AMEC, выпускающая оборудование для производства чипов.

Примечательно, что во время первого президентского срока Трампа власти США пытались добиться запрета на работу мессенджера WeChat компании Tencent на территории страны, ссылаясь на возможность использования китайской стороной собираемой об американцах информации в ущерб интересам национальной безопасности. В 2020 году подобный указ Трампа был признан противоречащим конституции страны, поэтому Tencent удалось избежать блокировки WeChat в США. Сейчас данный мессенджер и сопутствующая экосистема имеют около 1,4 млрд активных пользователей в Китае и за его пределами.

Разновидностью американских санкций является включение зарубежных компаний в «чёрный список» по признаку предполагаемой близости к китайскому оборонному сектору. В этом году его успели пополнить китайские компании Tencent, CXMT и CATL, а всего в него входят 134 юридических лица с китайской регистрацией.

Источник изображения: Tencent

Компания Tencent предлагает на территории Китая облачные сервисы и контролирует популярный в КНР многофункциональный мессенджер WeChat. По мнению представителей Tencent, включение компании в «чёрный список» в США является результатом ошибки. Крупнейший в Китае производитель оперативной памяти CXMT давно на включение в этот список напрашивался, поскольку не терял надежды наладить самостоятельный выпуск памяти типа HBM2, которая могла бы пригодиться китайским разработчикам ускорителей вычислений. Наконец, CATL является крупнейшим в мире поставщиком тяговых батарей для электромобилей, и даже американская Ford Motor на своих американских предприятиях использует технологии китайского гиганта, поэтому в свете добавления CATL в данный перечень «пособников китайской военщины» сотрудничество с американским автопроизводителем наверняка подвергнется угрозе. Представители CATL также сочли данные действия администрации США ошибочными.

Появление имён этих китайских компаний в соответствующем списке не влечёт за собой прямых незамедлительных последствий, но в дальнейшем может способствовать наложению санкций по линии Министерства торговли США или Министерства финансов. Так или иначе, курс акций Tencent на фоне таких новостей в Гонконге опустился более чем на 7 %, максимально с октября прошлого года. Акции CATL упали в цене более чем на 5 %, максимально за три предыдущих месяца.

CATL поставляет свои тяговые батареи не только компании Tesla, но и концерну Stellantis, а также европейскому гиганту Volkswagen. Если механизм расширения санкций на деятельность CATL будет запущен, все перечисленные автопроизводители могут пострадать, пусть и в разной мере. Более трети всех поставляемых на мировой рынок тяговых аккумуляторов производятся компанией CATL. Стоит добавить, что включение в «чёрный список» Пентагона для китайских компаний не всегда является необратимым. Например, в 2021 году из него была удалена компания Xiaomi, а в прошлом году такого права через суд добилась китайская AMEC. Из новой редакции списка, между прочим, были удалены шесть китайских компаний, связанных с различными сферами деятельности.

Starlink от SpaceX — не единственный проект, где используются космические лазеры для передачи данных. Возможность передачи информации со скоростью 100 Гбит/с на большие расстояния при помощи спутника и лазера продемонстрировала китайская компания Chang Guang Satellite Technology.

Источник изображения: Chang Guang Satellite Technology

В качестве тестовых изображений использовались спутниковые фотоснимки поверхности Земли высокой чёткости, и для примера наблюдение велось за исторической частью Пекина и территорией аэропорта в катарской Дохе. Фотографии были переданы со спутника с использованием лазерного луча на транспортное средство наземного базирования. В отличие от Starlink, китайский конкурент использует лазерный луч для передачи информации не между космическими летательными аппаратами, а между спутниками и наземными приёмниками. Starlink хотя и проводила аналогичные эксперименты, на практике использует радиоволны для передачи информации между спутниками и наземными объектами.

По словам представителей Chang Guang Satellite Technology, эксперимент демонстрирует, как лазерные передатчики могут дополнительно расширить возможности интернет-спутников по передаче информации. Как отмечают представители компании, «это будет играть ключевую роль в переходе от сетей 5G NTN к разработке инфраструктуры спутникового интернета 6G». Китайские разработчики утверждают, что нашли способы обеспечить надёжную связь со спутником через лазерный луч даже с учётом атмосферных явлений типа облачности и осадков. Как отмечается, разрабатывающая подобные технологии с целью наблюдения за земной поверхностью китайская компания ведёт переговоры о сотрудничестве с Ираном. Подобные технологии позволяют передавать изображения со скоростью в несколько десятков гигабит в секунду. Сейчас Chang Guang Satellite Technology располагает орбитальной группировкой из 117 спутников, к 2027 году их количество планируется увеличить до 300 штук.

Уже четвёртый месяц подряд снижаются поставки смартфонов иностранных брендов в Китай, включая iPhone компании Apple, пишет агентство Reuters. По данным Китайской академии информационных и коммуникационных технологий (CAICT), в ноябре поставки упали на 47,4 % — до 3,04 млн штук по сравнению с 5,769 млн единиц годом ранее. В октябре снижение поставок смартфонов иностранных брендов составило 44,25 % в годовом выражении.

Компания Apple, являющаяся лидером среди иностранных поставщиков смартфонов в Китае, столкнулась с замедлением экономики страны и усиливающейся конкуренцией со стороны китайских производителей, таких как Huawei. После возвращения в премиальный сегмент в августе 2023 года с моделями на чипах местного производства Huawei стала серьёзным конкурентом.

Как сообщает Reuters, в ноябре потребительские цены в Китае упали до самого низкого уровня за пять месяцев. Экономическая неопределённость и опасения по поводу дефляции заставляют потребителей экономить.

Apple запустила четырёхдневную акцию в Китае, предложив скидки до 500 юаней (около $68,50) на флагманские модели iPhone для стимулирования продаж. Huawei ранее предприняла аналогичные действия, снизив цены на ряд high-end-смартфонов на величину до 20 %.

Apple временно выбыла из топ-5 крупнейших поставщиков смартфонов в Китае во втором квартале 2024 года, но вернулась в третий квартал. По данным IDC, продажи смартфонов Apple в Китае в третьем квартале сократились на 0,3 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как у Huawei был зафиксирован рост на 42 %.

Общие продажи смартфонов в Китае, включая устройства отечественных брендов, в ноябре упали на 5,1 % в годовом исчислении, составив 29,61 млн единиц.