25 апреля посадочный модуль HAKUTO-R компании ispace с арабским луноходом «Рашид-1» на борту разбился при попытке сесть на Луну. По горячим следам удалось выяснить, что на определённом этапе спуска в баках модуля закончилось горючее, и он перешёл в свободное падение, после чего разбился о поверхность Луны. Последовавший разбор ситуации показал, что с аварией всё не так просто, как кажется.

Посадочный модуль HAKUTO-R компании ispace. Источник изображения: ispace

Как считают в компании ispace, аварии поспособствовало незапланированное изменение места прилунения. Район посадки был заменён на новый уже после завершения окончательного обзора проекта в 2021 году. Специалисты ispace сделали всё возможное, чтобы учесть иной рельеф местности в месте новой посадки, но, похоже, это не помогло избежать фатальной ошибки.

Сообщается, что посадочный модуль при приближении к точке посадки в кратере Атлас произвёл штатный замер высоты и боковые датчики зафиксировали резкое её изменение. Вероятно, это была кромка кратера, которая выше его дна на 3 км. Навигационная программа модуля посчитала этот скачок в показаниях ошибкой и начала опираться исключительно на заложенные в неё ранее данные траектории, выведенные из множества симуляций.

Согласно данным программы, посадочный модуль к тому моменту достиг поверхности Луны, хотя на самом деле он находился на высоте 5 км над её поверхностью. Двигатели аппарата продолжали работать ещё некоторое время, пока в баках не закончилось горючее, и он не перешёл в режим свободного падения, которое закончилось жёсткой посадкой с разлётом обломков по окрестностям.

Как заявляют разработчики, всему виной программный сбой и он легко устраняется, поэтому в конструкции посадочного модуля ничего менять не придётся. Но если программа посчитала, что модуль уже на Луне, почему тогда работали двигатели? А если бы горючего было больше, модуль смог бы прилуниться без аварии?

Лунный орбитальный аппарат NASA Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) обнаружил последнее пристанище частного японского лунного корабля Hakuto-R, который потерпел крушение при попытке посадки на поверхность нашего спутника в прошлом месяце.

Источник изображений: NASA

Космический аппарат Hakuto-R, на борту которого также находился небольшой ровер Объединённых Арабских Эмиратов, совершил попытку посадки 25 апреля, намереваясь оказаться в кратере Атлас. Однако за несколько минут до посадки связь с аппаратом была потеряна. Позднее создавшая аппарат команда ispace подтвердила, что он не смог благополучно прилуниться. Hakuto-R мог стать бы первым частным космическим аппаратом и первым аппаратом японской сборки, совершившим мягкую посадку на Луну.

26 апреля LRO сделал 10 фотографий предполагаемого места посадки с помощью узкоугольных камер (NAC), а научная группа Lunar Reconnaissance Orbiter Camera (LROC) приступила к поиску потерянного аппарата.

Изображения, опубликованные командой LROC вчера, показывают по крайней мере четыре заметных обломка и несколько небольших изменений на лунной поверхности в районе 47,581 градуса северной широты и 44,094 градуса восточной долготы спутника. «Центральная часть на изображении выше показывает несколько ярких пикселей в верхнем левом углу и несколько темных пикселей в нижнем правом углу. Они противоположны близлежащим валунам, что позволяет предположить, что это может быть небольшой кратер или различные части тела спускаемого аппарата» — говорится в заявлении.

LRO также делал снимки мест предыдущих неудачных попыток посадки на Луну, включая место крушения израильского космического аппарата Beresheet в 2019 году.

Источник изображения: ispace

Несмотря на неудачу, компания ispace уже работает над новым аппаратам, которому уже удастся осуществить мягкую посадку на Луну. Компания работает над второй и третьей лунными миссиями, которые планируется запустить в 2024 и 2025 годах соответственно.

NASA объявило о прекращении миссии Lunar Flashlight по поиску поверхностного льда в кратерах на Южном полюсе Луны. Кубсат не смог выйти на лунную орбиту и даже удержаться на орбите Земли в системе Земля-Луна. Причиной провала миссии стали проблемы с двигательной установкой на нетоксичном топливе.

Источник изображения:

Кубсат Lunar Flashlight был запущен 11 декабря 2022 года на ракете Falcon 9. Он должен был выйти на такую орбиту Луны, чтобы регулярно пролетать над её Южным полюсом. В кратерах на полюсе стоит вековечная тень и там может быть водяной лёд. Для поиска льда кубсат вооружили счетверённой лазерной установкой, работающей на отражении сигнала. К сожалению, в реальных условиях её испытать уже не получится. По крайней мере, в миссии Lunar Flashlight.

В NASA пояснили, что для выполнения миссии не хватило тяги двигателей. Предполагается, что это произошло по причине загрязнённых чем-то топливопроводов. Система подачи топлива напечатана на 3D-принтере с использованием принципа спекания металлического порошка лазером. В NASA считают, что три из четырёх топливопроводов забились металлическим порошком или стружкой, что не позволило двигателям развить нужную тягу. Манёвры с использованием одного только двигателя из четырёх результата не дали.

В то же время кубсат остаётся на связи. Все его научные приборы работают, как и бортовая система. Более того, даже неуспех в достижении главной цели — поиска льда на Луне — не сильно уменьшил ценность миссии. На борту кубсата был ряд новых приборов и задействованных технологий, которые получили практическую обкатку в реальных условиях. Это и модернизированный радиокомплекс IRIS, который позволяет проводить точную навигацию в глубоком космосе, и новая двигательная установка, и нетоксичное топливо Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic (ASCENT), и ряд других новинок. Собранная информация будет использована при подготовке новых миссий, и в этом даже неудачный полёт Lunar Flashlight — это тоже успех.

Впрочем, кубсат окончательно не потерян. Сейчас он движется в сторону Земли и пройдёт около неё на расстоянии всего 65 тыс. км, после чего выйдет на орбиту вокруг Солнца. Связь с аппаратом сохраняется. В NASA надеются придумать ему новые задачи.

За последнее десятилетие найдено множество новых подтверждений присутствия воды на Луне — лёд перемешан с лунной пылью (реголитом) в объёмном отношении примерно 100-400 частей к 1 млн, а более высокие концентрации находятся на полюсах, где меньше солнечного света. Учёные Открытого университета (Великобритания) и Университета Центральной Флориды (США) пришли к выводу, что для добычи воды из реголита хватит простой микроволновой печи.

Источник изображения: JB / pixabay.com

Учёные изучили две версии искусственного реголита: первый был создан на основе образцов, взятых в лунном нагорье, а второй имитировал тёмный грунт лунных морей. Материал смешали с водой в массовых пропорциях от 3 % до 15 %, согласующихся с результатами предыдущих исследований. Затем эти образцы поместили в камеру, имитирующую давление и температуру на поверхности Луны и подвергли 25-минутному воздействию микроволн мощностью 250 Вт — это меньше, чем нужно для разогрева пищи в обычной кухонной печи.

В результате получилось извлечь более 50 % воды из искусственных «морских» образцов и более 67 % из образцов высокогорья. При нагревании в течение 35 минут удалось извлечь уже до 90 % воды. Что примечательно, при увеличении содержания воды в образцах результативность метода снизилась до 32 %. Учёные объяснили это тем, что в более насыщенных водой образцах расстояние между частицами пыли растёт, что ослабляет теплообмен и снижает эффективность извлечения воды.

Авторы исследования уверяют, что на Луне микроволновые устройства малой мощности позволят добывать воду из грунта с массовой концентрацией до 10 %.

Проанализировав данные, собранные в ходе геологических экспериментов на поверхности Луны, проводившихся в ходе американских миссий «Аполлон», выполнявшихся полвека назад, учёные смогли установить, что спутник Земли имеет твёрдое ядро, окружённое внешним жидким, схожим с земным.

Источник изображения: Géoazur/Nicolas Sarter

В ходе шести миссий с высадкой на Луну, выполнявшихся с 1969 по 1972 годы, астронавты проводили на поверхности небесного тела ряд экспериментов, включая, например, подрывы специальных зарядов. Кроме того, астронавты использовали инструменты для изучения спутника, включая т.н. геофоны и сейсмографы. Кроме того, лунные ускорители и ступени лунных моделей использовались для создания небольших искусственных аналогов «землетрясений».

В результате различные данные всё ещё поступали на Землю вплоть до 1977 года, после чего поддержка исследований была прекращена, хотя, как сообщается в журнале Nature, некий «пассивный» лазерный эксперимент можно проводить ещё буквально веками. Так или иначе, учёные всё ещё занимаются изучением полученных данных и пришли к интересным и очень важным выводам.

Французский национальный центр научных исследований (CNRS) совместно с Университетом Лазурного берега, Обсерваторией Лазурного берега, Сорбонной и Парижской обсерваторией изучили сейсмические данные, полученные в ходе миссий «Аполлон», объединив эту информацию с данными исследований, связанными с «неравномерностями» вращения Луны. Это позволило разработать модели, определяющие внутреннюю структуру спутника нашей планеты.

Ещё в 1990-е годы выяснилось, что Луна имеет жидкое внешнее ядро, «подогреваемое» приливными силами, но природа внутреннего ядра всё ещё была недоступна. Теперь выяснилось, что Луна имеет твёрдое внутренне ядро всего около 500 км диаметром, состоящее из металла, примерно соответствующего по плотности железу.

По данным команды исследователей, это имеет большое значение, поскольку подобное ядро было очень трудно обнаружить из-за его незначительного размера. Кроме того, учёные сообщают, что открытие неким образом позволит объяснить исчезновение магнитного поля Луны — хотя в своё время оно было предположительно в 100 раз интенсивнее земного. Результаты исследований опубликованы в журнале Nature.

В мае 2024 года с китайского космодрома Вэньчан (Wenchang) будет запущена ракета «Чанчжэн-5» (Long March 5) с четырьмя космическими аппаратами на борту. Данная миссия под названием «Чанъэ-6» (Chang'e 6) направлена на сбор и доставку на Землю проб грунта с обратной стороны Луны. Об этом на космической конференции в г. Хэфэе заявил У Яньхуа (Wu Yanhua), главный конструктор Большого проекта по исследованию дальнего космоса.

Источник изображения: wikipedia.org

Продолжительность миссии «Чанъэ-6» составит 53 дня — она направлена на совершение посадки на обратной стороне Луны и сбор проб грунта массой 2 кг. Место посадки аппарата находится примерно на 43 ° южной широты и 154 ° западной долготы в регионе, известном как бассейн Аполлона. Бассейн Аполлона расположен в области бассейна Южный полюс — Эйткен, крупнейшем древнем ударном кратере диаметром почти 2500 км — он покрывает без малого четверть обратной стороны Луны. Есть мнение, что при образовании этого бассейна произошёл подъём вещества из-под лунной коры, а значит, здесь могут находиться подсказки, важные для понимания истории Луны и развития Солнечной системы.

Первую миссию по сбору и возврату проб с Луны Китай осуществил в 2020 году в рамках миссии «Чанъэ-5» — первой в своём роде за последние 40 лет. Тогда посадку произвели в Океане Бурь на видимой стороне Луны. Обратную сторону невозможно увидеть напрямую, поэтому перед запуском «Чанъэ-6» Китай запустит лунный орбитальный спутник «Цуэцяо-2» (Queqiao 2), который обеспечит связь с Землёй.

Учёные космического центра имени Линдона Джонсона (JSC) при NASA успешно провели опыт по выработке кислорода из искусственного лунного грунта в вакууме. При нагреве лунной пыли учёные добились выделения из неё угарного газа, из которого впоследствии удалось выделить кислород. Это поможет в поддержании жизни на Луне.

Источник изображения: nasa.gov

Возможность производства кислорода непосредственно на Луне будет иметь решающее значение для планов по строительству лунной базы в рамках американской программы Artemis — учёные NASA стремятся обеспечить возможность сбора и производства ресурсов на месте, что позволит неограниченно поддерживать миссии.

Опыт был проведён специалистами команды Carbothermal Reduction Demonstration (CaRD) при NASA с использованием установки Dirty Thermal Vacuum Chamber. В сферической вакуумной камере диаметром 4,6 м при помощи мощного лазера имитировался концентрированный солнечный свет — он запустил процесс карботермического восстановления. В разработанном компанией Sierra Space реакторе поддерживалось постоянное давление, благодаря чему была предотвращена утечка газа, а отработанный материал свободно выходил из зоны реакции. В результате удалось зафиксировать выход угарного газа.

По шкале стандартов технической готовности NASA технология признана соответствующей требованиям для реальных полётов — она может быть включена в программу Artemis. Полученный на Луне кислород сможет использоваться как для дыхания, так и для изготовления ракетного топлива.

Частная японская компания ispace сообщила, что по предварительным данным посадочный модуль HAKUTO-R совершил жёсткую посадку на Луну — фактически разбился о поверхность спутника. В качестве причины называется нехватка горючего на завершающем этапе спуска. Согласно телеметрии, модуль опускался идеально в вертикальном положении, но когда датчики горючего показали пустые баки, он ускорился, и связь с ним прервалась.

Источник изображения: ispace

В случае успеха компания ispace стала бы первой в истории, кто осуществил посадку частного аппарата на Луну. Посадочный модуль весом около одной тонны был запущен в космос 11 декабря 2022 года с помощью ракеты SpaceX Falcon 9. На окололунную орбиту он вышел в марте 2023 года. Сесть на поверхность Луны аппарат должен был 25 апреля в 19:40 по московскому времени. В процессе посадки связь с ним была потеряна.

Луноход «Рашид»

Специалисты ispace в целом разобрались в ситуации, но всё ещё изучают детали события по данным телеметрии. Спуск модуля проходил в вертикальном положении, что гарантировало ему мягкую и точную посадку в районе прилунения внутри кратера Атлас в северо-восточной части на видимой стороне Луны. Связь должна была работать даже после посадки аппарата на лунную поверхность, но она не возобновилась, причины чего теперь в целом ясны.

Очевидно, вся полезная нагрузка миссии потеряна. Прежде всего, это первый арабский луноход «Рашид», японский робот-трансформер SORA-Q, панорамные камеры канадской компании Canadensys Aerospace и другое оборудование.

Поскольку HAKUTO-R — это первая миссия в целой серии, инженеры ispace намерены максимально тщательно изучить всю имеющуюся телеметрию, чтобы в будущем избежать повторения проблемы. Вероятно, нам ещё сообщат, что точно пошло не так и как этого не повторить в будущем. Вторая миссия Hakuto-R запланирована на 2024 год. В этот раз на борту модуля среди массы другой полезной нагрузки будет собственный луноход компании.

Вчера в Китае представили поэтапный план создания на Луне полнофункциональной Международной лунной исследовательской станции (ILRS), самое активное участие в котором будет принимать Россия. Фактически китайцы рассказали, на что мы подписались, и какая программа будет соперничать с аналогичным проектом «Соглашение Артемида» США и их союзников.

Источник изображения: CNSA

Долгосрочный проект создания на Луне Международной научной лунной станции (МНЛС), как она называется в документах российской стороны, разбит на три этапа и приведёт к развёртыванию полноценной и готовой к эксплуатации лунной станции к 2050 году. В то же время первого значимого результата сотрудничества так долго ждать не придётся — «базовая версия» МНЛС должна быть завершена к 2028 году.

Первый этап будет проведён в процессе семи запусков — четыре из них совершит Китай («Чанъэ-4, 6, 7 и 8»), а три кто-то из партнёров, кем, скорее всего, окажется Россия. В ходе первых семи миссий будет детально изучаться лунная среда и её ресурсы. Важной частью первого этапа станет отработка спектра необходимых для создания и работы станции технологий. Если кто-то продолжает думать, что космос — это выброшенные деньги, то это не так. Прежде всего — это прогресс в технологиях, который никаким иным способом достичь нельзя.

На втором этапе будет создана «полная версия» станции. За это будут ответственны шесть миссий в период с 2030 по 2040 год. В ходе двух первых из них на Луне установят источники гарантированной выработки энергии, скорее всего — на ядерном топливе, и запустят многочисленные роботизированные программы по сбору образцов лунных пород. По сути — будет запущена сеть луноходов для разведки на местности.

В ходе третьей миссии второго этапа для разведки недр Луны будет использоваться георадар, и реализована программа по доставке на Землю образцов, собранных в ходе разведки двумя предыдущими миссиями. Во время четвёртой миссии второго этапа на Луне введут в строй полномасштабную ядерную силовую установку для выработки энергии для поддержки экспериментов и фундаментальных исследований в области физики и наук о жизни. Пятая миссия второго этапа будет нацелена на создание на Луне исследовательской инфраструктуры для астрономических наблюдений.

«Создав крупномасштабную долгосрочную платформу за пределами Земли для исследования Луны и Вселенной, мы объединим мудрость космических инженеров и учёных со всего мира, значительно улучшим наше понимание лунной среды и способность использовать лунные ресурсы, а также поддержим мечту человечества однажды отправиться на Марс и дальше», — говорят авторы проекта.

Для поддержки связи в пределах Луны и лунных миссий с Землёй, а также для обеспечения навигации на орбитах будет размещена спутниковая группировка Queqiao (Magpie Bridge). Также спутники будут поддерживать миссии на Марс, Венеру и далее.

На заключительном этапе строительства Китай и его партнеры построят больше инфраструктуры и расширят ILRS до «версии, ориентированной на применение». Произойдёт это к 2050 году, когда, как обещает план, начнётся полноценная эксплуатация станции. Первая высадка тайконавтов на Луну, отметим, ожидается намного раньше — предположительно до 2030 года. Это станет своеобразным маркером амбиций китайской космонавтики и для этого они приложат максимум усилия.

С момента публикации первых планов о создании на Луне Международной исследовательской станции Китай подписал соглашения о сотрудничестве или письма о намерениях с рядом стран и международных организаций, включая Россию, Аргентину, Пакистан, Объединенные Арабские Эмираты, Бразилию и Азиатско-Тихоокеанскую организацию космического сотрудничества. К этому союзу могут присоединиться все желающие на любом этапе развития программы. Переговоры продолжаются ещё с 10 потенциальными партнёрами, делятся секретами китайцы.

Для координации строительства и управления проектом будет создан новый орган под названием Международная организация по сотрудничеству лунных исследовательских станций (ILRSCO).

Японская компания ispace планировала сегодня провести посадку модуля Hakuto-R на поверхность Луны, что могло стать первым случаем, когда аппарат частной компании достиг спутника Земли. Посадочный модуль должен был сесть на лунную поверхность в 19:40 по московскому времени, но специалисты компании потеряли связь с ним в процессе прилунения. Эту информацию подтвердил глава ispace Такэси Хакамада (Takeshi Hakamada). Скорее всего, аппарат разбился.

Источник изображения: ispace

«Мы подтверждали, что смогли установить связь с аппаратом до завершающего этапа посадки, однако сейчас мы утратили связь. Мы должны предположить, что мы не смогли осуществить посадку на лунную поверхность», — приводит источник слова Хакамады. Он также добавил, что инженеры ispace продолжают оценивать ситуацию, пытаясь точнее определить статус космического аппарата.

Также известно, что за час до посадки Hakuto-R находился на окололунной орбите и выполнил последовательность действий, необходимых для успешного прилунения. Он включил двигатель на торможение, за счёт чего сумел сбросить скорость до нужного предела. Несмотря на это, непосредственно перед посадкой связь с Hakuto-R пропала.

Напомним, аппарат Hakuto-R был запущен в космическое пространство с помощью ракеты-носитель SpaceX Falcon 9, которая стартовала с площадки космодрома на мысе Канаверал во Флориде 11 декабря 2022 года. Данная миссия является полностью частной, а сам посадочный модуль мог стать первым в истории частным аппаратом, который удалось посадить на поверхность Луны. Посадочный модуль массой 1 тонна должен был достичь поверхности Луны в районе кратера Атлас на видимой стороне спутника Земли. В его конструкции имеются несколько научных инструментов, благодаря чему он мог выполнять роль стационарного зонда.

Вместе с Hakuto-R, размер которого примерно 2 × 2,5 метра, на Луну отправился миниатюрный зонд Объединённых арабских эмиратов весом около 10 кг. В рамках этой миссии на Луну также должен был быть доставлен мобильный робот ещё меньшего размера, которого создали инженеры Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) совместно с японской компанией по производству игрушек Tomy и компанией Sony.

Полутеневое затмение Луны произойдёт 5 мая. Наблюдать это явление смогут жители большей части России, за исключением Таймыра и Чукотки. Об этом пишет информационное агентство ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы Московского планетария.

Источник изображения: pixabay.com

Во время полутеневого затмения Луна проходит через внешнюю область земной тени, которая и называется полутенью. В данном случае спутник нашей планеты пройдёт через южную часть полутени, находясь в созвездии Весы. «В пятницу, 5 мая 2023 года, с 18:14 до 22:31 мск Луна пройдёт через полутень Земли. Произойдёт полутеневое лунное затмение. <…> [Оно] будет видно на большей части территории России, кроме Таймыра и Чукотки», — сказано в сообщении пресс-службы планетария.

В общей сложности затмение будет длиться 4 часа 17 минут. Максимум затмения, когда Луна практически полностью погрузится в полутень, наступит в 20:23 по московскому времени. Потемнение северного края Луны в этот период, вероятнее всего, будет заметно невооружённым глазом при ясной погоде. Наблюдать это явление также можно будет из Антарктиды, Большей части Азии, Южной и Восточной Европы, Австралии, Африки и в акваториях Тихого, Атлантического и Индийского океанов.

В столице Луна взойдёт над горизонтом после 20:00 и уже будет находиться в полутени Земли. Москвичам будет сложно наблюдать максимум затмения, поскольку лунный диск будет находиться низко над юго-восточным горизонтом. Из-за этого спутник будет заслонён домами и деревьями, что затруднит наблюдение в момент максимума затмения.

Прежде чем отправиться в космос, астронавтам обычно приходится поплавать. Недалеко от Хьюстона (Техас) расположена Лаборатория нулевой плавучести (NBL), с 1992 года обеспечившая сотням астронавтов тренировки в условиях, близких к условиям работы при пониженной гравитации. Теперь большой бассейн, под водой которого тренировались команды МКС, дорабатывается для создания условий, близких к лунным — в рамках подготовки к полётам на Луну.

Источник изображения: NASA

Рядом с подводными структурами, предназначенными для тренировки перед полётами на МКС, воздвигается модель лунного рельефа с песком и валунами естественного и искусственного происхождения, а также другими элементами «лунного» ландшафта. При тренировках будут учитывать многие факторы — даже особенности освещения поверхности спутника Земли агрессивными солнечными лучами. С похожими условиями астронавтам, вероятно, придётся столкнуться после высадки возле южного полюса Луны в 2025 году. Конечно, прежде всего речь идёт о симуляции с помощью подводной структуры лунной гравитации в 1/6 земной.

Источник изображения: NASA

Компания V2X тщательно воссоздаёт в пруду особые условия и планирует готовить не только команды NASA, но и участников коммерческих миссий. Ожидается, что спрос будет быстро расти и подводный «лунный городок» будет доступен всем желающим тренироваться перед полётами.

Источник изображения: NASA

Кроме того, V2X принимает участие и в надводных экспериментах. Например, она принимала участие в имитации некоторых условий при посадке корабля Orion — реальная посадка беспилотного модуля состоялась в 2022 году.

Специальные площадки для тренировки астронавтов отсутствовали 1960-х и 1970-х годах, когда на Луну полетели первые люди, благодаря которым и выяснилось, какие именно условия необходимо воссоздавать на Земле.

В бассейне NBL создана контролируемая реалистичная среда — песок будет имитировать лунный реголит, специальные панели на дне бассейна создают уклоны различных типов. Это позволит научить астронавтов взбираться и спускаться по крутым лунным склонам. Пока NASA не приглашала к участию в «лунных» тренировках коммерческие команды, но, как считают в V2X, такие занятия понадобятся и частным компаниям довольно скоро.

В минувшую субботу в Хуачжунском университете науки и технологии (КНР, Ухань) прошла конференция, посвящённая вопросам внеземного строительства. В мероприятии приняли участие более сотни учёных из университетов, научно-исследовательских институтов и космических компаний.

Источник изображения: JB / pixabay.com

В рамках обсуждения был охвачен широкий круг вопросов, в том числе строительство лунной базы, использование роботов и возможность имитации лунных условий на Земле. Одним из выступающих был Дин Лиюнь (Ding Lieyun), главный научный сотрудник Национального центра технологических инноваций и цифрового строительства при университете. Он рассказал о последних разработках лаборатории, в том числе о проекте по созданию материала, аналогичного лунному грунту — ранее специалисты учреждения уже предлагали проекты лунных баз, в том числе из материала на основе лунного грунта с использованием лазеров и 3D-принтеров.

Команда Дина также предложила робота Chinese Super Mason, предназначенного для производства строительных материалов с использованием традиционных китайских решений — по мнению учёного, это менее рискованно и более эффективно, чем вывод на 3D-печать всего сооружения целиком. Для строительства лунной базы, рассказал исследователь, придётся преодолеть множество проблем, связанных с дефицитом воды, низкой гравитацией, частыми землетрясениями и сильным космическим излучением. Тем не менее, ожидается, что первый кирпич из лунного грунта будет получен в ходе миссии «Чанъэ-8» примерно через пять лет.

Проект лунной базы Red Star. Источник изображения: scmp.com

Ещё одной проблемой могут стать большие перепады температуры, заявил Юй Дэнъюнь (Yu Dengyun) из Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники — прежде учёные этот фактор недооценивали. «Наши последние данные показали, что самая высокая температура на Луне составляет около 120 °C, а самая низкая — около -200 °C. Эта разница больше, чем мы ожидали, и она может усложнить строительство на Луне», — сообщил учёный. Ранее он при содействии коллег из Харбинского политехнического университета предложил проекты лунных баз Clover и Red Star. Первая может быть построена на поверхности Луны, а вторая — в лунном кратере. Оба проекта предполагают четыре помещения, в которых могут обустроиться на кратковременное пребывание три или четыре человека. «Чтобы обосноваться на Луне, нам может потребоваться 20, 30 лет или больше, но совместную работу нужно начинать уже сейчас», — добавил инженер.

Юй Дэнъюнь как главный конструктор четвёртой фазы китайского проекта лунных исследований уточнил график предстоящих миссий «Чанъэ». Миссия «Чанъэ-6» стартует в 2025 году. Она впервые в истории человечества предполагает сбор образцов грунта с обратной стороны Луны. Год спустя в рамках миссии «Чанъэ-7» стартует аппарат, который совершит посадку в области бассейна Южный полюс — Эйткен. Это самый большой из известных кратеров, и расположен он на юге обратной стороны. Наконец, посадка «Чанъэ-8» произойдёт в 2028 году — миссия будет посвящена поиску возможностей использовать местные ресурсы для последующего строительства лунной базы.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) объявило состав экипажа, который совершит полёт вокруг Луны в ноябре 2024 года в рамках миссии Artemis II — второго этапа программы Artemis. В ходе следующего, третьего этапа — лунной миссии Artemis III — состоится высадка астронавтов на поверхность естественного спутника Земли.

Источник изображения: NASA

В состав экипажа предстоящей лунной миссии вошли: командир Рейд Уайзмен (Reid Wiseman), пилот Виктор Гловер (Victor Glover), первый специалист миссии Кристина Хэммок Кук (Christina Hammock Koch) и второй специалист миссии Джереми Хансен (Jeremy Hansen).

Для командира экипажа Уайзмена это будет второй полёт в космос. С мая по ноябрь 2014 года он работал бортинженером на Международной космической станции в ходе 41-й экспедиции. Уайзмен провел в космосе более 165 дней. До сегодняшнего назначения он занимал должность начальника Управления астронавтов с декабря 2020 года по ноябрь 2022 года. Это высшая руководящая должность в NASA для действующих астронавтов.

Это второй полёт в космос и для Гловера, который ранее был пилотом на космическом корабле NASA SpaceX Crew-1, который доставил астронавтов на МКС, где они пробыли 168 дней. В качестве бортинженера на борту МКС в рамках 64-й экспедиции он принимал участие в научных исследованиях, а также участвовал в четырёх выходах в открытый космос.

Кук тоже совершит свой второй полёт в космос в рамках миссии Artemis II. Она работала бортинженером на МКС в ходе экспедиций 59, 60 и 61. Кох установила рекорд по самому продолжительному пребыванию женщины в космосе — 328 дней, и участвовала в первых выходах в открытый космос двух женщин-астронавтов.

Для канадского астронавта Хансена это первый полёт в космос. Являясь полковником канадских вооруженных сил, бывший лётчик-истребитель Хансен получил степень бакалавра космических наук в Королевском военном колледже Канады в Кингстоне (Онтарио) и степень магистра физики в том же учебном заведении в 2000 году со специализацией на исследованиях в сфере спутникового слежения с широким полем обзора (Wide Field of View Satellite Tracking).

Artemis II станет первой пилотируемой миссией, которая отправится за пределы околоземной орбиты после Apollo 17 — последней миссии по высадке на Луну в декабре 1972 года.

Запуск миссии Artemis III состоится не ранее декабря 2025 года после того, как пройдут испытания лунного посадочного модуля Starship Human Landing System компании SpaceX и новых лунных скафандров от Axiom Space.

Калифорнийская компания Astrolab сообщила о заключении соглашения с аэрокосмической компанией SpaceX о доставке на Луну своего ровера Flexible Logistics and Exploration (FLEX). Доставка будет осуществлена ракетой-носителем Starship в рамках беспилотной миссии, намеченной на середину 2026 года. По словам Astrolab, это первый коммерческий контракт компании SpaceX на доставку грузов на Луну. Стоимость сделки не разглашается.

Источник изображений: Astrolab

Масса ровера вместе с грузом составит чуть более двух тонн. По габаритам FLEX немного крупнее марсохода NASA Perseverance, и намного быстрее. Он способен перемещаться со скоростью до 15 миль в час (24 км/ч). Ровер также сможет перевозить двух астронавтов, которые будут управлять им, используя бортовую панели. Также ровером можно будет управлять дистанционно с Земли. FLEX создан в соответствии с требованиями NASA к лунному вездеходу (Lunar Terrain Vehicle, LTV), которые в долгосрочной перспективе станут стандартной составляющей программы Artemis.

Имеющаяся роботизированная рука позволит FLEX выгружать и перемещать различные грузы. Astrolab уже подписала несколько контрактов с клиентами на перевозку полезной нагрузки в рамках предстоящей миссии, на подробности об этом раскроет немного позже этой весной. На данный момент известно, что миссия по отправке FLEX полностью коммерческая и будет осуществляться без финансирования со стороны NASA.

«Поскольку наш ровер может преодолевать до 2 тысяч километров в год, для нас не играет роли, где будет совершена посадка (Starship)», — сообщил гендиректор Astrolab Джарет Мэтьюз (Jaret Matthews) в интервью The New York Times. — Он оптимизирован для использования в южной полярной области (Луны), потому что именно там, по нашему мнению, будет происходить основная часть деятельности».

Ожидается, что в будущем ровер FLEX будет использоваться в строительстве лунной инфраструктуру. «По сути, обеспечивая то, что я называю мобильностью последней мили на Луне, — сказал Мэтьюз. — Это будет своего рода UPS (американская курьерская служба) для Луны. Согласно этой аналогии Starship — контейнеровоз, пересекающий океан, а мы — локальное решение для дистрибуции».