|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
NASA отправит на Луну ядерный луноход — он будет искать лёд и готовить площадку для лунной базы
08.11.2026 [17:52],
Владимир Фетисов
NASA готовит к отправке на Луну атомный ровер PROMISE. Шестиколёсный аппарат с ядерной энергоустановкой сможет работать даже во время долгой лунной ночи и исследовать затенённые участки Южного полюса, где может находиться лёд. Запуск запланирован на конец 2028 года, а доставить ровер на Луну поможет Blue Origin. Одновременно агентство расширяет программу доставки грузов и развивает инфраструктуру для будущей лунной базы.
Источник изображения: NASA «Мы реализуем программу по строительству лунной базы шаг за шагом, миссия за миссией. Сегодняшние анонсы расширяют почти каждую часть этой кампании. Мы действуем по проверенному сценарию, который помог NASA в его величайшие эпохи: летать часто, учиться, применять полученные знания и с каждой миссией становиться лучше и мощнее. Когда наши астронавты вернутся на Луну, первые элементы лунной базы уже будут ждать их на поверхности», — заявил глава NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman). NASA сообщило о продолжении разработки «Полярного ровера для наблюдения, картографирования и исследований на месте» (PROMISE), который оснастят ядерной энергоустановкой. Шестиколёсный аппарат должен совершить посадку в районе Южного полюса Луны. Он доставит на спутник научные приборы для изучения поверхности и подповерхностных слоёв, оценки ресурсного потенциала и поиска подходящих мест для посадки будущих миссий, проведения исследовательских работ и развёртывания инфраструктуры. Ядерная энергоустановка позволит роверу работать во время продолжительных лунных ночей и в постоянно затенённых областях, где, как предполагается, есть лёд. Изучение таких районов имеет большое значение для организации устойчивого присутствия человека на Луне. PROMISE соберут из комбинации запасных лётных компонентов и инженерных узлов тестовых версий марсоходов Curiosity и Perseverance. Использование проверенного оборудования и программного обеспечения ускорит испытания нового аппарата и существенно снизит затраты. В конструкции ровера предусмотрен бур для сбора реголита и поиска льда на глубине до 1 м. Кроме того, его оснастят спектрометрами для анализа химического состава поверхностных материалов, датчиками температуры и радиации, а также камерами видимого диапазона. Аппарат также продемонстрирует вычислительную систему нового поколения High Performance Spaceflight Computing, устойчивую к воздействию радиации. Запуск ровера запланирован на конец 2028 года. NASA заключило с Blue Origin соглашение стоимостью $94 млн с опцией на дополнительные $140 млн для доставки PROMISE к Южному полюсу Луны. В рамках первой фазы строительства лунной базы компания задействует для транспортировки и развёртывания ровера посадочный модуль Mark 1. Параллельно NASA расширяет программу коммерческой доставки полезных грузов CLPS 2, в которую вошли восемь компаний: Blue Origin, Firefly Aerospace, Intuitive Machines, ispace-U.S., Lockheed Martin Space, Northrop Grumman Space Systems, SpaceX и Voyager Technologies. Они смогут участвовать в конкурсах на выполнение будущих миссий по доставке грузов на поверхность Луны. Речь идёт в том числе о строительстве, эксплуатации и управлении посадочными модулями, которые будут транспортировать научное оборудование, технологические решения и элементы инфраструктуры на поверхность спутника Земли. Рамочный контракт CLPS 2 представляет собой 10-летнее соглашение с неопределённым объёмом поставок и совокупной максимальной стоимостью $10 млрд. Ведомство также увеличило лимит действующего контракта CLPS с $2,6 млрд до $4,2 млрд, чтобы поддержать реализацию первоначальных этапов строительства лунной базы. Программа CLPS будет действовать до ноября 2028 года, а дополнительный пятилетний период позволит завершить все запланированные доставки до ноября 2033 года. Для транспортировки грузов на Луну NASA планирует использовать орбитальные транспортные модули, а также посадочные аппараты, которые будут доставлять их непосредственно на поверхность спутника. Для демонстрации этой технологии ведомство выдало шесть целевых заданий в рамках контрактов на проведение пусков ракет VADR. Их получили Arrow Science and Technology, Blue Origin и Impulse Space. Предстоит реализовать три типа миссий, направленных на снижение рисков при проведении долгосрочных пилотируемых полётов в рамках лунной программы, подготовку Южного полюса Луны к экспедициям с участием астронавтов, а также тестирование полётов на разных орбитах для оптимизации доставки экипажей и грузов. Общая стоимость этих заданий составляет около $1,3 млрд, которые будут выделены в течение 10 лет. Для выполнения некоторых миссий планируется задействовать ракеты-носители Blue Origin New Glenn, Relativity Space Terran R и SpaceX Falcon 9. Космические аппараты для транспортировки предоставят Blue Origin, Firefly Aerospace, Impulse Space и Quantum Space. Помимо демонстрации технологий транспортировки грузов в космосе, SpaceX должна испытать развёртывание окололунной системы связи в рамках действующего контракта. Для этого на 2028 год запланирован запуск спутников связи на корабле Starship, который должен доставить аппараты в окололунное пространство. Для создания инфраструктуры непосредственно на поверхности Луны NASA планирует закупать необходимое оборудование, в том числе компоненты башни связи и системы энергоснабжения: солнечные панели, аккумуляторы и средства беспроводной передачи энергии. С этой целью агентство заключило несколько контрактов с различными компаниями. «Хьюстон, у нас проблемы»: возвращение американцев на Луну в 2028 году может сорваться из-за забуксовавшего разработчика скафандров
08.11.2026 [14:07],
Владимир Фетисов
Компания Axiom Space, которая сотрудничает с Prada и инвестиционной компанией Дональда Трампа-младшего (Donald Trump Jr.) в рамках создания новых скафандров для лунной программы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США, с трудом укладывается в установленные сроки. Высадка на Луну запланирована на 2028 год, но скафандры NASA не получали существенных обновлений с 70-х годов прошлого века, поэтому это так важно.
Источник изображения: NASA Основанная в 2016 году бывшим инженером NASA Axiom Space воплощает в себе яркий дух и неопределённые перспективы всё ещё во многом спекулятивной экономики космической отрасли. Изначально компания сосредотачивалась на постройке коммерческой космической станции. Однако со временем сфера деятельности была расширена, в том числе за счёт планов по реализации весьма необычных проектов, включая проведение на орбите матчей по рестлингу ассоциации World Wrestling Entertainment (эта идея не заинтересовала NASA). В ходе разработки новых скафандров Axiom Space сотрудничает с итальянским домом моды Prada. Это вполне логичное партнёрство для аэрокосмической компании: её бизнес-модель по-прежнему во многом строится на экипировке сверхбогатых людей для полётов на орбиту. Компания привлекла сотни миллионов долларов от венчурных инвесторов, которые верят в возможность извлечения коммерческой выгоды за пределами земной атмосферы. Среди финансовых спонсоров Axiom Space — инвестиционная компания 1789 Capital, партнёром которой является сын американского президента Дональд Трамп-младший. Эта компания попала под пристальное внимание со стороны Конгресса США из-за связей с оборонно-техническими предприятиями, у которых есть действующие федеральные контракты. Сквозь блестящую оболочку Axiom Space всё отчётливее проступают трещины. По словам бывших сотрудников компании, действующих и бывших сотрудников NASA и экспертов в космической отрасли, Axiom Space является амбициозной компанией. Она смогла завладеть вниманием инвесторов, но так и не сумела добиться финансовой и организационной стабильности, а также в полной мере воплотить свои замыслы. Речь и об орбитальной киностудии для Тома Круза (Tom Cruise), и о скафандрах от Prada для американских астронавтов. Последние несколько лет Axiom Space борется с нестабильными денежными потоками, в компании сменилось множество топ-менеджеров, а в плане разработки новых скафандров, Axiom всё сильнее зависит от специалистов NASA, которое и оплачивает этот проект. В апреле был представлен доклад NASA, в котором говорилось о возникновения риска того, что Axiom Space не успеет подготовить скафандр нового поколения к запланированной на 2028 год высадке астронавтов на Луну в рамках программы «Артемида». Возможная задержка с разработкой скафандров в сочетании с уже сорванными сроками реализации программы «Артемида» может привести к тому, что первой страной, высадившей астронавтов на поверхность Луны в XXI веке, станет Китай. Опасаясь проиграть гонку с Китаем, NASA недавно снизило требования к новому скафандру, который Axiom Space разрабатывает для первой высадки на Луну по программе «Артемида». Такой шаг был предпринят в надежде на то, что Axiom Space всё же успеет уложиться в установленные сроки. Такой подход может привести к тому, что NASA получит скафандр, характеристики и возможности которого будут не сильно отличаться от скафандров, которые использовали астронавты в 70-е годы прошлого века.
Источник изображения: Axiom Space Один из аналитиков назвал такой вариант «бюджетной версией» масштабной модернизации, за которую NASA изначально было готово заплатить более $3 млрд. Данные базы федеральных контрактов указывают на то, что ведомство уже перечислило Axiom Space не менее $594 млн. При этом в NASA заявили, что разработка более продвинутого и полнофункционального скафандра будет продолжена. Axiom Space неоднократно отказывалась от комментариев по данному вопросу. Официальные представители Prada и 1789 Capital также отказались от комментариев. В интервью The Washington Post глава NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman) признал, что до недавнего вмешательства ведомства в процесс разработки Axiom Space не укладывалась в сроки, отведённые на разработку нового скафандра. При этом он отметил, что ответственность лежит не только на подрядчике, но и на NASA. По его словам, ожидания агентства по поводу того, насколько сложный скафандр может создать частная компания, не были реалистичными. «Со стороны NASA несправедливо перекладывать на других задачу достижения почти невозможного. В вопросе со скафандрами я уверен, что некоторая ответственность лежит и на Axiom. Однако значительная часть ответственности лежит и на NASA», — приводит источник слова Айзекмана. В ходе беседы с журналистами Айзекман пояснил, что изменение поставленных перед Axiom Space задач является частью более масштабной переоценки космической программы США. Когда 10 месяцев назад Айзекман возглавил NASA, многие ожидали, что он сделает ещё большую ставку на привлечение к реализации разных проектов частных компаний. Однако он сумел удивить своих прежних критиков публичными заявлениями о том, что космическая программа США стала слишком зависимой от коммерческих компаний. История Axiom Space, а также масштабных перемен в NASA и американской экономике, из-за которых относительно непроверенная компания стала ключевым элементом в следующей миссии США на Луне, — это больше, чем история одной компании, одного контракта или одной администрации президента США. Этот показательный пример того, как американское правительство постепенно передавало освоение космоса в руки эксцентричных миллиардеров, подрядчиков, которые могут сорвать установленные сроки, и стартапов, окружённым волной хайпа.
Джаред Айзекман / Источник изображения: NASA/Joel Kowsky Первая высадка на Луну стала результатом энергичной работы федерального агентства, которому едва исполнилось 10 лет, но в распоряжении которого было более 4 % от общего объёма бюджета страны. Сейчас NASA работает не так энергично и не имеет схожих финансовых возможностей: аэрокосмическое ведомство получает менее 0,5 % федерального бюджета. Вероятно, это и стало причиной, по которой NASA позволило частным компаниям взять на себя ведущую роль при реализации пилотируемых космических полётов. Такой подход не лишён плюсов. Компания SpaceX Илона Маска (Elon Musk) практически в одиночку возродила ключевые направления американской космической программы. SpaceX создала многоразовые ракеты-носители, а также занялась доставкой астронавтов и грузов на Международную космическую станцию. Однако большинство компаний не так успешны, как SpaceX. На этом фоне зависимость NASA от предпринимателей, ориентированных на получение прибыли, привнесла в американскую космическую программу различия в культуре и стиле работы — подход сильно отличается от сдержанного оптимизма NASA в эпоху, когда ведомство использовало лозунг «ради всего человечества». На фоне множества передовых технологий, которые позволяют человеку выходить за пределы атмосферы Земли, простой скафандр может показаться чем-то обыденным. Однако он является гораздо более значимым элементом, чем просто защитный слой для астронавтов. Скафандры не только защищают астронавтов, они обеспечивают связь и поддерживают жизнеобеспечение, регулируют температуру и давление тела, а также используются для сбора продуктов жизнедеятельности человека. Обеспечить надёжную работу всех этих функций в рамках гибкого и прочного скафандра не так просто. NASA справилось с этой задачей для миссии «Аполлон» в 1960-х годах, работая вместе с частными подрядчиками, включая Hamilton Standard — авиастроительной компанией, которая применяла свой опыт в создании герметичных кабин. Однако с тех пор на протяжении десятилетий агентство сталкивалось с бюджетными ограничениями и меняющимися приоритетами миссий, в результате чего провести масштабную модернизацию используемых скафандров так и не удалось. Попытки сделать это начались в 2007 году и в разных формах продолжались до 2022 года, когда NASA начала искать для выполнения этой задачи частных подрядчиков.
Источник изображения: NASA Проект был срочным, поскольку астронавты работали на МКС в скафандрах, которые не обновлялись существенно в течение нескольких десятилетий. NASA неоднократно выражало обеспокоенность по поводу возраста скафандров, используемых американскими астронавтами. В опубликованном в 2022 году отчёте ведомство назвало эксплуатацию старых скафандров «явной и непосредственной угрозой безопасности». «Неоспоримый факт состоит в том, что 40-летние скафандры, используемые на МКС, подходят к концу срока службы. Проблема не только в том, что скафандры старые. Производители ряда критически важных компонентов, включая ткань для скафандров, прекратили свою деятельность», — говорилось в отчёте NASA. В 2022 году NASA выбрало двух подрядчиков для реализации многомиллиардного проекта по созданию скафандров нового поколения. Ведомство планировало получить универсальный скафандр, который можно было бы использовать и для работ в открытом космосе, и для перемещения по поверхности Луны. Одним из подрядчиков стала компания Collins Aerospace — давний партнёр агентства, образовавшийся в результате слияния и поглотивший Hamilton (первоначальный разработчик скафандра NASA). Вторым подрядчиком стал стартап из Техаса, которому на тот момент было 6 лет. Axiom Space в 2016 году основал Камал Гаффариан (Kamal Ghaffarian), инженер, приехавший учиться в США из Ирана. Он сколотил состояние, работая в компаниях и руководя некоторыми из них, основным заказчиком которых было правительство США. В 2018 году Гаффариан продал за $355 млн Stinger Ghaffarian Technologies, которая предоставляла IT-услуги и поддержку для некоторых систем NASA. «Наша способность участвовать в тендерах и побеждать в них — вот наш секретный ингредиент», — не стеснялся делиться секретом успеха Гаффариан. Вместе с Майклом Саффредини (Michael Suffredini), ветераном NASA и бывшим главой программы МКС, Гаффариан задумал первую полностью частную космическую станцию. Идея состояла в том, чтобы строить небольшие модули, сначала присоединять их к МКС, а затем отделить и нарастить количество, тем самым сформировав новую станцию. Изначально это планировалось сделать до вывода МКС из эксплуатации в 2030 году.
Источник изображения: Axiom Space К концу 2022 года Axiom Space привлекла $320 млн частных инвестиций, а её рыночная стоимость приблизилась к $2 млрд. Тогда же компания пыталась дополнительно привлечь ещё $400 млн, сообщил на условиях анонимности один из инвесторов, который встречался с руководством Axiom в первом квартале 2023 года. «Они не выглядели как люди, которые просто пускают пыль в глаза. Мы считали, что они очень грамотно оценивают свои возможности. Просто не были уверены, что они смогут всё это реализовать», — приводит источник слова инвестора. Собеседник добавил, что к тому моменту Axiom Space уже получила контракт NASA на создание нового скафандра, но компания не упоминала об этом в презентациях для инвесторов. Бывший сотрудник Axiom на условиях анонимности сообщил, что это не было случайностью. По его словам, скафандры стали чем-то вроде запоздалой мысли. Хотя представители компании усердно готовили заявку, руководство Axiom по-прежнему было сосредоточено на строительстве космической станции и рассматривало контракт на создание скафандра как удачный источник дохода, способный поддержать реализацию основного проекта. Позднее глава NASA говорил, что на момент получения контракта у Axiom Space «не было какого-то существенного опыта в разработке скафандров». К моменту получения контракта на скафандры в 2022 году планы Axiom по созданию космической станции уже шли с отставанием. Изначально предполагалось, что первый модуль будет готов к стыковке с МКС к 2020 году, но спустя два года он был далёк от полной готовности. Несмотря на это компания начала работать в другом направлении, а именно в организации полётов на низкую околоземную орбиту для состоятельных любителей космоса, а также астронавтов из небольших стран, используя для этого корабли SpaceX. Axiom Space брала $55 млн с человека за полёт на низкую околоземную орбите. Однако это не приносило выгоды: маржа сокращалась, в том числе из-за необходимости обеспечения клиентам длительной подготовки, транспортировки и проживания. «Нам приходилось обучать коммерческих астронавтов, и к ним относились как к особам королевских кровей. Объём денег, которые мы тратили на отели, машины и обучение, был просто безумным», — рассказал один из бывших руководителей Axiom Space. К 2023 году Axiom Space с трудом справлялась с выплатой зарплат сотрудникам. В отчёте главы NASA за 2026 год отмечается, что в 2023 году агентство согласилось на «частичные выплаты по этапам» для Axiom Space, т.е. фактически ведомство платило авансом за ещё не созданный скафандр. В NASA этот факт расценили как «свидетельство проблем с денежным потоком» в компании.
Источник изображения: Axiom Space Всего за 15 месяцев в 2024-2025 годах в Axiom Space сменилось четыре гендиректора. «Это было безумие. Всё просто превратилось в спираль: как только поступали инвестиции, они тут же уходили. Компания должна была находиться на более зрелой стадии, а вела себя как стартап», — рассказал один из бывших топ-менеджеров Axiom. В какой-то момент руководство Axiom Space в частном порядке рассматривала идею проведения профессиональных рестлинг-матчей в космосе. Однако эту идею холодно приняли федеральные чиновники. «Когда в NASA узнали, что такое вообще обсуждается, они просто вышли из себя», — рассказал собеседник. Хотя идея с рестлингом провалилась, Axiom Space умела заключать партнёрства, привлекающие внимание. В 2022 году британская развлекательная компания Space Entertainment Enterprise объявила о заключении контракта с Axiom Space, в рамках которого в космосе будет построена студия для съёмок фильма с Томом Крузом. Спустя четыре года съёмки так и не начались, поскольку студия так и не была построена. Приступая к созданию нового скафандра для NASA, Axiom Space объединилась с известными брендами, такими как Prada и производитель премиальных солнцезащитных очков Oakley. В 2024 году Axiom показала несколько элегантных прототипов скафандра на конференции в Милане. В июне этого года в магазине Prada в манхэттенском районе Сохо появился стильный серый комбинезон, который один из руководителей бренда назвал «очень красивой пижамой». Ожидается, что этот комбинезон станет внутренним слоем новых скафандров для лунной миссии. Ранее в этом году Axiom объявила о привлечении $350 млн в рамках очередного раунда финансирования, в котором в числе основных инвесторов был суверенный фонд Катара и венчурная компания Type One Ventures. Ещё одни инвестором выступила компания 1789 Capital, принадлежащая Дональду Трампу-младшему. По данным источника, сын американского президента лично не участвовал в принятии решения об инвестировании в Axiom. В сообщении сказано, что 1789 Capital хотела получить долю в Axiom на случай, если компания станет более значимым игроком в аэрокосмической отрасли.
Источник изображения: Axiom Space Изначально NASA рассчитывало вернуть американского астронавта на Луну в 2024 году, но позднее срок был сдвинут на 2028 год. Однако и этот период остаётся под вопросом. SpaceX отстаёт от графика разработки корабля Starship, который должен доставить людей на поверхность Луны. По оценкам NASA, если Axiom столкнётся с новыми проблемами, то скафандры нового поколения могут быть готовы не ранее 2031 года. Осознавая этот риск, NASA поручило Axiom разработать упрощённую версию скафандра, пригодного для выполнения миссии в 2028 году. По словам Айзекмана, такой скафандр позволит совершить выход продолжительностью около двух с половиной часов — примерно как в миссиях «Аполлон». Изначальный контракт с Axiom предполагал создание скафандра, который рассчитан на шесть часов непрерывной работы. «Безусловно, он будет современным и по своей сути более безопасным — мы закладываем в него больше резервирования и отказоустойчивости. Но требования будут соответствовать этапу «шаг первый», — сказал Айзекман. Он добавил, что более продвинутый скафандр всё равно будет создан, но точные сроки не были озвучены. «Сейчас всё делается более логично и итеративно. Если пытаться сразу достичь идеального состояния, сделать всё в духе «Аполлон-11 на стероидах», сделать это не удастся ни в срок, ни в рамках бюджета», — считает Айзекман. Директор Образовательного центра космодрома при Технологическом институте Флориды Дон Платт (Don Platt) считает, что даже с прямым участием NASA и снижением требований к скафандру вопрос реализации миссии «Артемида» в установленные сроки остаётся открытым. «Честно говоря, я почти не верю, что NASA доставит людей на Луну к концу 2028 года», — добавил Платт. За сроками реализации миссии будут пристально следить, сопоставляя их с достижениями главного геополитического противника США. Китайская космическая программа, после проведения успешных роботизированных миссий, теперь стремится высадить на поверхность Луны своих астронавтов к 2030 году. Китайская орбитальная станция «Тяньгун», работающая с 2021 года, может стать единственным постоянным обитаемым объектом человечества за пределами Земли после вывода МКС из эксплуатации. В настоящее время США продолжает делать ставку на сильно коммерциализированную космическую программу. Даже в случае успеха миссии «Артемиды» и используемых в ходе её реализации скафандров, у такого подхода могут появиться свои недостатки. Скафандры, в которых астронавты впервые ступили на Луну в июле 1969 года, возможно, служили миссии ради всего человечества, но принадлежали они NASA. Однако нынешний контракт с Axiom Space предполагает, что NASA не будет владеть новыми скафандрами в стиле Prada. Задача Axiom предоставить «скафандры как слугу». Иными словами, когда американские астронавты будут ходить по Луне, они будут делать это в арендованной экипировке. Три шага до Луны: Китай раскрыл график подготовки к высадке человека
04.11.2026 [13:02],
Павел Котов
Китай раскрыл план по отправке людей на Луну. Сначала планируется провести генеральную репетицию пилотируемой лунной экспедиции без участия людей. Эта миссия должна отработать весь сценарий полёта — от стыковки корабля с посадочным модулем на окололунной орбите до высадки на поверхность и возвращения на орбиту. Только после успешного завершения этих испытаний Пекин рассчитывает отправить тайконавтов на Луну — не позднее 2030 года.
Источник изображения: Mike Petrucci / unsplash.com Генеральная репетиция будет состоять из нескольких отдельных миссий. Сначала Китай испытает пилотируемый корабль «Мэнчжоу» на околоземной орбите, затем проверит посадочный модуль «Ланьюэ», включая его посадку на Луну и взлёт с поверхности. И только после этого, в 2029 году, состоится беспилотная отработка совместного полёта двух аппаратов и их стыковки на окололунной орбите. Подробный график представил Ван Сян (Wang Xiang), главный конструктор китайской программы исследования Луны, на Седьмом симпозиуме по пилотируемой космонавтике в Пекине. Согласно опубликованным материалам презентации, подготовка к высадке включает следующие этапы:
После завершения этих испытаний Китай рассчитывает провести пилотируемую высадку на Луну до 2030 года. Для неё будут использованы две ракеты «Чанчжэн-10»: одна доставит корабль с экипажем, другая — посадочный модуль. Примечательно, что нынешний план не предусматривает отдельной миссии, аналогичной американской «Аполлону-8» или Artemis II, в рамках которой экипаж сначала совершает облёт Луны без высадки на её поверхность. Китайские инженеры намерены проверить корабль «Мэнчжоу» в ходе более близких к Земле пилотируемых полётов, в том числе при доставке тайконавтов на орбитальную станцию «Тяньгун». Подготовка китайской лунной программы уже перешла к практическим испытаниям. В августе 2025 года специалисты успешно проверили полноразмерный макет посадочного модуля «Ланьюэ» массой 26 тонн. С помощью специальных тросов имитировалась лунная гравитация, а двигатели и системы управления отрабатывали посадку и последующий взлёт. Кроме того, корабль «Мэнчжоу», предназначенный для испытаний 2027 года, уже прибыл на космодром Вэньчан на острове Хайнань. Китай рассчитывает опередить США и вернуть человека на Луну раньше американской программы Artemis. NASA ориентируется на высадку в 2028 году, однако разработка посадочного модуля остаётся одним из главных источников неопределённости: её ведут SpaceX и Blue Origin, и задержки могут отодвинуть американскую экспедицию до 2030 года или даже позднее. Таким образом, опубликованный график впервые позволяет достаточно подробно оценивать продвижение Китая к пилотируемой лунной экспедиции. При этом Пекин намерен не просто высадить тайконавтов на поверхность спутника, но и создать техническую основу для более продолжительного присутствия человека на Луне в будущем. NASA переписало план возвращения на Луну: высадить астронавтов планируют в 2028 году
24.10.2026 [12:20],
Владимир Мироненко
NASA сообщило в пятницу об обновлённых планах по высадке астронавтов на Луну в рамках программы «Артемида» (Artemis), которая может состояться в 2028 году. При этом NASA впервые представило подробный обзор программы, внеся в неё ряд существенных изменений, отмечает ресурс Ars Technica.
Источник изображений: NASA В частности, обновлённый план для системы Starship компании SpaceX предусматривает стыковку пилотируемого корабля Orion с лунным посадочным модулем Starship ещё на околоземной орбите — до начала перелёта к Луне. Для компании Blue Origin предусмотрены четыре запуска ракеты New Glenn, но дозаправка одного космического аппарата от другого не предполагается. Также рассматривается возможность стыковки посадочного модуля Blue Moon с кораблём Orion на окололунной орбите. В NASA заявили, что по-прежнему рассчитывают осуществить миссию «Артемида-3» (Artemis III) — демонстрационный полёт, включающий стыковку с посадочными модулями Blue Moon и Starship вблизи Земли, — летом 2027 года. За ней в 2028 году последует миссия «Артемида-4» (Artemis IV), в рамках которой должна состояться непосредственная высадка астронавтов на поверхность Луны. В начале 2026 года SpaceX настаивала прежде всего на отмене требования о стыковке с кораблём Orion на окололунной гало-орбите (near-rectilinear halo orbit). Это требовало дополнительных энергозатрат и было сопряжено с рядом сложностей. Однако после того, как NASA отказалось от проекта окололунной станции Lunar Gateway, проблема решилась сама собой. Теперь схема предполагает, что лунный посадочный модуль Starship будет заправляться на низкой околоземной орбите, после чего состыкуется с кораблём Orion на высокой околоземной орбите. Экипаж отправится к Луне на борту Orion, а затем двое из четырёх астронавтов перейдут в Starship для высадки на поверхность естественного спутника Земли. Один из ключевых вопросов в этой схеме — сколько именно дозаправок потребуется для полной заправки Starship перед полётом к Луне. По мнению консультативного совета NASA по безопасности (Safety Panel), для этого потребуется около 22 запусков танкеров. В свою очередь, глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) заявил, что на самом деле будет достаточно от шести до восьми запусков. По словам представителя NASA, такой сценарий возможен, хотя и представляет собой «предельно оптимистичный вариант» развития событий для системы Starship. Столь значительная разница в оценках обусловлена сохраняющейся неопределённостью относительно грузоподъёмности Starship, объёма потерь криогенного метана и жидкого кислорода из-за испарения на орбите, а также эффективности процесса перекачки топлива с одного корабля на другой. В связи с требованием NASA ускорить реализацию лунной программы компания Blue Origin скорректировала план: теперь для выполнения первых миссий дозаправка в космосе не потребуется. Согласно представленной в пятницу концепции, ракета-носитель New Glenn выведет на низкую околоземную орбиту три «перелётные ступени» (transfer stages). Они созданы по образцу посадочного модуля Blue Moon Mark 1, но имеют ряд существенных усовершенствований. Затем ракета New Glenn выведет посадочный модуль Blue Moon Mark 2 на орбиту, где он состыкуется с перелётными ступенями, которые обеспечат перемещение всего комплекса к Луне. Об этой схеме было известно ещё в марте, но в пятницу NASA сообщило о важном изменении. Если ранее предполагалась стыковка корабля Orion с посадочным модулем Blue Moon на эллиптической окололунной орбите — примерно в 8500 км от поверхности Луны, — то теперь NASA также прорабатывает возможность стыковки с Orion на низкой окололунной орбите. Это позволило бы значительно уменьшить объём топлива, необходимого модулю Blue Moon для доставки астронавтов на поверхность Луны и их возвращения, а также существенно упростило бы эти операции. В связи с этим NASA объявило о сотрудничестве с компанией United Launch Alliance (ULA) для разработки «удлинённой» версии разгонного блока Centaur V, которая в сочетании с основной ступенью ракеты Space Launch System (SLS) позволит кораблю Orion выйти на низкую окололунную орбиту. «Чтобы доставить Orion на низкую окололунную орбиту, необходимо решить ряд задач, связанных с двигательными установками и интеграцией систем космического корабля, — проблем, которые слишком долго оставались без внимания», — отметил в пятницу глава NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman). HPE компьютеризирует Луну — на луноход Astrolab FLIP установят ИИ-систему с секретным процессором
22.10.2026 [00:03],
Павел Котов
На Луну отправится безвентиляторный вычислительный модуль Spaceborne Computer-4 — он пройдёт серию тестов как суперкомпьютер и как система искусственного интеллекта; NASA и консалтинговая компания Deloitte проведут с ним ряд других экспериментов.
Источник изображений: HPE Выступающая производителем Hewlett Packard Enterprise (HPE) назвала миссию «первым бенчмарком высокопроизводительных вычислений (HPC) на поверхности Луны»; аппарат установят на луноходе Astrolab FLIP, который будет работать в районе Южного плюса Луны. Запуск миссии с посадочным модулем Voyager Technologies Griffin-1 намечен на конец 2026 года в рамках инициативы NASA Commercial Lunar Payload Services по программе строительства лунной базы. Система пройдёт предназначенные для суперкомпьютеров тесты HPCG (High Performance Conjugate Gradients) и HPL (High Performance LINPACK). ИИ-тестирование включает обращение большой языковой модели к функции RAG (Retrieval-Augmented Generation), обработку изображений с помощью ИИ, работу с камерой, лидаром и запуск контейнера служб для развёртывания приложений ИИ. Работа с камерой и лидаром предполагает функции картографирования, навигации, анализа местности и развитие инфраструктуры. «Лёгкий, автономный и безвентиляторный» вычислительный модуль разрабатывался HPE «для космических окружений». Блейд-сервер имеет размеры 130 × 250 × 25 мм и состоит из двух компонентных карт. В его состав входят экономичный центральный и небольшой графический процессор — производитель и модель не раскрываются. Есть предположения, что это могут быть суперчип Nvidia GB10, платформа AMD Xilinx Versal AI или даже система на чипе от смартфона; производитель, вероятно, опасается репутационных потерь в случае отказа оборудования. ![]() В наличии также два стандартных твердотельных накопителя Kioxia BG6 формактора M.2 ёмкостью по 1 Тбайт каждый, объединённые в зеркальный программный массив RAID 1. Корпус спроектирован таким образом, чтобы отводить тепло на панель лунохода — конструкция разработана специально для работы на Луне и не является готовым решением как модули для МКС. Подробные технические характеристики компьютера не приводятся. Первый вариант Spaceborne Computer в августе 2017 года стартовал на корабле SpaceX CRS-12 на МКС — тогда тесты HPCG и HPL показали более 1 Тфлопс. Эта система была установлена в стойку и имела водяное охлаждение, а её масса составляла 56 кг. NASA в рамках проекта запустит на этой системе нейросеть FLUID (Federated Learning for Unbounded and Intelligent Decentralization), обученную на данных с Земли, Луны и МКС и координирующую три отдельные модели. Ещё одна серия тестов будет связана с работой большой языковой модели, которая займётся семантической обработкой бортовых документов. Deloitte, со своей стороны, протестирует Silent Shield — «новую систему обнаружения кибервторжений» с прогнозирующей аналитикой почти в реальном времени. Миссия стартует до конца текущего квартала на ракете-носителе SpaceX Falcon Heavy. Посадочному аппарату потребуются несколько дней, чтобы достичь Луны и её поверхности. Луноход рассчитан на работу в течение одного лунного или 14 земных дней — с наступлением ночи аппарат перейдёт в спящий режим и попытается её пережить, поэтому для тестирования будет не так много времени. NASA испытала морозостойкие лунные аккумуляторы — когда-то они могут улучшить земные электромобили
15.10.2026 [22:20],
Анжелла Марина
NASA испытало морозостойкие аккумуляторы, рассчитанные на работу в условиях резких температурных перепадов лунной поверхности. Новая разработка предназначена для будущих лунных миссий, но в перспективе может оказаться полезной и на Земле, в частности для электромобилей.
Источник изображений: NASA Традиционные литий-ионные элементы с жидким электролитом могут замерзать, повреждаться или деградировать при экстремально низких температурах, поэтому для поддержания их работоспособности требуются энергоёмкие системы обогрева. Чтобы решить эту проблему, исследовательские центры Гленн (Glenn Research Center), Лэнгли (Langley Research Center) и Эймс (Ames Research Center) запустили проект SPEARS (Solid Power for Extreme Environment Adaptability and Resilience in Space), в рамках которого разрабатываются твердотельные аккумуляторы для работы в экстремальных космических условиях. Для лунных экспедиций необходимы источники питания, способные переносить условия, при которых температура ночью опускается до −200 °C, а днём может превышать +100 °C. В отличие от обычных литий-ионных аккумуляторов, в новых батареях применяются твёрдые керамические или полимерные материалы, которые помогают избежать повреждений, вызванных замерзанием внутренних компонентов при сильном охлаждении. Во время испытаний в термовакуумной камере прототипы аккумуляторов монетного типа работали при температурах от −80 до +80 °C. Кроме того, они выдержали температурные циклы от −170 до +100 °C без структурных повреждений. Для восстановления работоспособности аккумуляторы можно быстро прогревать с помощью небольших нагревательных элементов. Это позволит уменьшить потребность в сложных системах терморегулирования на лунных посадочных и жилых модулях, а также транспортных средствах. Снижение массы такого оборудования особенно важно для космических миссий, где каждый дополнительный килограмм увеличивает массу полезной нагрузки. Модульная архитектура SPEARS также позволяет менять внутренний химический состав батарей в зависимости от задач. Исследователи смогут делать упор на высокую плотность энергии, максимальную выходную мощность или длительный срок службы. Среди предполагаемых областей применения — питание ручных инструментов для работы в постоянно затенённых кратерах, резервных систем жизнеобеспечения и лунных роверов, рассчитанных на продолжительные поездки. В NASA считают, что технология может найти применение и за пределами космической отрасли. Устойчивые к температурным перепадам твердотельные аккумуляторы потенциально пригодятся в электромобилях, коммерческих беспилотниках, мобильных устройствах и крупных системах хранения электроэнергии. Для электромобилей такая разработка теоретически может помочь увеличить запас хода в холодную погоду. NASA выложило архив с материалами лунной миссии Artemis II объёмом более 800 Гбайт
12.10.2026 [07:22],
Алексей Разин
Ещё в апреле этого года пилотируемая миссия Artemis II позволила экипажу из четырёх астронавтов осуществить облёт Луны и собрать много полезной информации о земном спутнике. Только сейчас американское аэрокосмическое агентство NASA выложило архив материалов, собранных по итогам данной миссии, в свободном доступе.
Источник изображений: NASA Объём данных в этом архиве превышает 800 Гбайт, он сопровождается двумя обстоятельными отчётами в PDF-формате и инструкцией по работе с данными. Помимо более чем 11 000 видео и фото, архив содержит более 8,5 часов звуковых записей, которые в том числе относятся и к переговорам членов экипажа. Прилагаются и фотографии различных явлений с аннотациями, сделанными участниками миссии при помощи планшета. ![]() Например, на одном из фото Луны обведены и пронумерованы места вспышек на её поверхности, которые возникают при столкновении с метеоритами. Никогда ранее люди не могли наблюдать их на таком расстоянии невооружённым глазом. Прилагающийся видеоролик описывает момент обнаружения данных вспышек участниками миссии и переговоры с центром управления полётом. Астронавты миссии Artemis II также обнаружили цветные пятна на поверхности Луны, хотя последняя при наблюдении с Земли кажется однотонной. Экипаж космического аппарата Orion в целом потратил почти семь часов за фотосъёмкой лунной поверхности через иллюминаторы на этапе максимального сближения с естественным спутником Земли. ![]() Линиям светораздела не только Луны, но и Земли посвящён отдельный набор фотоматериалов Artemis II. В целом, на этапе отдаления от неё и последующего возвращения экипаж уделил внимание наблюдению за нашей планетой через объективы фотокамер, запечатлев ряд интересных явлений. ![]() В отличие от лунной линии светораздела, земная имеет более размытые очертания, поскольку атмосфера планеты рассеивает свет, обеспечивая мягкий переход между днём и ночью для обитателей Земли. ![]() Когда для участников миссии Луна закрыла собой Солнце, они получили возможность лучше разглядеть объекты, которые терялись при солнечном свете. Помимо вспышек на лунной поверхности, к ним можно отнести планеты типа Марса и Сатурна, звёзды и галактики, а также солнечную корону. ![]() Вспышки молний в бассейне реки Конго, облако песчаной пыли над Сахарой, полярное сияние и огни больших населённых пунктов на континентах — всё это было запечатлено на фото и видео участниками миссии Artemis II на этапах достаточного сближения с Землёй. Кристина Кох (Christina Koch) уделила особое внимание словесному описанию оттенков синего и голубого цвета, которые она могла наблюдать, изучая Землю воочию через иллюминаторы космического аппарата. Все эти опубликованные данные помогут получить новые знания о Земле и Луне, а также подготовить новые лунные миссии, в ходе которых люди должны будут выйти на её поверхность. Хотя миссия Artemis II формально завершилась ещё в апреле, обработкой полученной информации учёные на Земле продолжают заниматься по сей день, и по мере выполнения последующих миссий работы у них только прибавится. Китайцы придумали, как сделать из Луны якорь для автономной навигации GPS-спутников Земли
30.09.2026 [15:29],
Геннадий Детинич
Сегодня автономная навигация спутников невозможна и требует коррекции со стороны наземных станций. Китайские учёные нашли решение проблемы и даже обещают на этой основе создать платформу для навигации у Луны и на её поверхности. Забавно, что в этом помогла сама Луна, которую превратили в своеобразный гравитационный якорь для околоземных спутниковых группировок.
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews Проблема возникает при автономном определении орбит, когда спутники рассчитывают своё положение на основе обмена данными о расстоянии друг с другом без привязки к наземным станциям. Такие измерения хорошо показывают взаимное расположение аппаратов, но не позволяют определить дрейф всей группировки относительно условно неподвижной точки в центре Земли. Поэтому со временем ориентация спутникового созвездия начинает медленно «уплывать», а ошибки навигации растут. Исследователи из Китайской академии наук провели расчёт с учётом добавления к 24 спутникам BeiDou-3 на средних околоземных орбитах четырёх аппаратов на эллиптических лунных замороженных орбитах (ELFO). В расчётах использовались реальные измерения расстояний между спутниками национальной китайской навигационной GPS-платформы BeiDou-3, собранные за 60 дней, а связь с лунными аппаратами пока моделировалась. Ключевую роль в проекте играла лунная гравитация. Спутники BeiDou-3 в основном находятся под влиянием Земли, тогда как движение аппаратов ELFO определяется, прежде всего, Луной. Обе группировки неизбежно дрейфуют, но по-разному, и эта ошибка становится заметной по измерениям расстояний. В результате за 60 дней средняя ошибка дальности для пользователей BeiDou-3 в случае опоры на лунную группировку составила всего 0,35 м против 7,85 м без коррекции и 0,60 м при обычном прогнозировании орбит.
Источник изображения: Satellite Navigation 2026 Этот подход может в будущем уменьшить зависимость навигационных систем от наземной инфраструктуры и одновременно создать основу для автономной навигации в окололунном пространстве. Однако пока это не готовая технология: лунные измерения в исследовании были смоделированы, и следующим этапом должны стать реальные наблюдения с использованием аппаратов на лунных орбитах. К слову, NASA и ESA также рассматривают лунные орбиты ELFO как приоритетные для создания платформ GPS-навигации у Луны и на её поверхности. IBM и NASA выпустили ИИ-модель для изучения и освоения Луны
10.09.2026 [20:12],
Павел Котов
IBM и NASA выпустили открытую модель искусственного интеллекта, призванную помочь учёным в анализе данных, полученных в ходе многолетних наблюдений Луны, и в реализации планов по обеспечению постоянного присутствия человека на естественном спутнике Земли.
Источник изображения: nasa.gov ИИ-система, получившая название NASA-IBM Lunar Foundation Model, доступна для использования всем желающим. Она была обучена на более чем 30 слоях данных, собранных с девяти приборов в рамках четырёх миссий NASA, в том числе миссии Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO). Новая система пополнила семейство базовых открытых моделей Prithvi, которые совместными усилиями разрабатывают IBM и NASA — они применяются в анализе геопространственных данных, в метеорологии и других областях. Модель поможет исследователям обнаружить возможные области залегания льда в постоянно затенённых районах Луны, нанести на карту кратеры для выбора безопасных мест посадки и изучить вулканические образования. Ранее для решения таких задач учёные собственными силами анализировали карты и снимки или обращались к средствам машинного обучения с более низким разрешением. В ходе сравнительных испытаний модель распознала ключевые объекты на поверхности Луны с точностью, превышающей показатели распространённых методов на 23 %. Лунный лёд представляет особый интерес, потому что он указывает на наличие воды и кислорода — они помогут в создании лунной базы и в производстве ракетного топлива для полётов на Марс. США намерены высадить астронавтов на Луну в 2028 году и испытать новые технологии, необходимые для обеспечения постоянного присутствия человека на Луне и подготовки будущих миссий на Марс. Чтобы высадить людей на Луне не позднее 2028 года, NASA решило упростить скафандр для этой миссии
03.09.2026 [04:54],
Алексей Разин
Американская миссия Artemis IV должна ознаменовать первый в этом веке случай высадки людей на поверхность Луны. Астронавты должны будут попасть в район южного полюса этого спутника Земли не позднее 2028 года, поэтому первоначальное техническое задание на разработку скафандров для этой миссии пришлось пересмотреть в сторону упрощения, чтобы ускорить процесс.
Источник изображения: Axiom Space NASA при сотрудничестве с компанией Axiom Space должно будет разработать новый облегчённый вариант скафандра, который получил обозначение Sortie Suit. Помимо снижения массы и сложности конструкции, он должен будет обеспечить лучшую подвижность астронавтов и упростить подключение к системам лунных модулей. Около четырёх лет назад миссия разработки лунного скафандра была поручена компаниям Axiom Space и Collins Aerospace, но последняя позже выбыла из процесса из-за отставания от графика и проблем с финансами. Axiom Space осталась единственным подрядчиком NASA, способным создать скафандр для выхода на лунную поверхность, хотя и она не могла похвастать убедительными темпами прогресса. По словам информированных источников, сейчас представители NASA и Axiom Space встречаются шесть дней в неделю, чаще всего лично, чтобы непрерывно корректировать процесс создания лунных скафандров с учётом меняющихся приоритетов. Первоначальный вариант скафандра (на фото выше), к которому предъявлялись повышенные требования по автономности и защите астронавтов, получился слишком тяжёлым и громоздким. NASA требовала, чтобы он был рассчитан на шесть проходов по лунной поверхности в течение 6,5 дней пребывания на ней, и даже в режиме хранения обеспечивал возможность его использования для выхода в космос на протяжении 210 дней. Он должен был защищать астронавтов от сверхвысоких и сверхнизких температур, в частности — выдерживать до двух часов пребывания на тёмной стороне Луны. Такой скафандр получался слишком громоздким и тяжёлым, создавать его Axiom могла с отставанием от графика, поэтому NASA пересмотрела приоритеты. Сперва будет создан более лёгкий Sortie Suit, а к формированию дополнительных требований NASA вернётся по мере накопления практического опыта после высадки людей на Луну. Эта часть снаряжения астронавтов будет совершенствоваться поэтапно. Китай внезапно отложил запуск амбициозной миссии по доставке лунохода на южный полюс Луны
25.08.2026 [09:59],
Геннадий Детинич
В минувшее воскресенье с космодрома Вэньчан в Китае должна была стартовать ракета «Чанчжэн-5 Y14», которая в рамках новой лунной миссии Chang’e-7 («Чанъэ-7») доставила бы на южный полюс Луны станцию и роверы для поиска водяного льда и общей разведки обстановки. Всё было готово к немедленному старту и ничего не предвещало беды. Но запуск в назначенный день и час был отменён и, похоже, аж до следующего года.
Источник изображения: Синьхуа Первым предположением было, что старт отменён по причине неподходящих погодных условий, тем более что где-то рядом бушевал тайфун. Но после заявления китайского космического агентства о том, что после комплексной оценки миссия «не соответствует условиям запуска в запланированном на этот год стартовом окне», стало понятно, что всё намного сложнее. Отправка ракеты для доставки посадочного модуля в район южного полюса Луны требует сочетания множества условий от траектории полёта до освещения места посадки Солнцем. Очевидно, что такие сочетания будут лишь в ограниченные промежутки времени и перенести запуск на несколько дней, пусть даже по причине неподходящей погоды — это означает отложить миссию на месяцы. Что самое досадное, подготовка к запуску была практически завершена: 19 августа ракету с установленной полезной нагрузкой доставили в вертикальном положении на стартовую площадку. Первоначально старт ожидался 23–24 августа. Одним из наиболее вероятных факторов отмены называют тайфун в районе Хайнаня, однако это пока не подтверждено китайскими властями. Программа миссии весьма амбициозна — она предполагает исследование южного полюса Луны, включая постоянно затенённые области в районе кратера Шеклтон, где предполагается наличие залежей водяного льда. Комплекс состоит из орбитального аппарата, посадочной платформы, лунохода и необычного «прыгающего» аппарата, способного перемещаться между освещёнными и постоянно затенёнными участками. Последний предназначен для непосредственного изучения труднодоступных и вечно затемнённых кратеров. Это стало бы настоящим историческим событием в исследовании естественного спутника Земли, но, похоже, придётся запастись терпением. Firefly Aerospace доставит на Луну «ядерную печку» — она будет согревать оборудование холодными лунными ночами
22.08.2026 [19:48],
Геннадий Детинич
Компании Firefly Aerospace и Zeno Power Systems готовят демонстрацию новой технологии, которая должна помочь космическим аппаратам переживать экстремальные условия лунной ночи. В рамках коммерческого соглашения посадочный аппарат Blue Ghost lunar lander доставит на поверхность Луны радиоизотопный нагревательный блок (RHU), работающий на америции-241. Запуск миссии запланирован не ранее 2028 года в рамках текущей коммерческой программы NASA.
Источник изображения: Firefly Aerospace Главная задача будущего эксперимента — проверить возможность длительной работы нового нагревательного оборудования в течение 14-дневной лунной ночи, когда поверхность Луны быстро остывает из-за отсутствия атмосферы, способной удерживать тепло. В районе экватора температура может опускаться примерно до −133 °C, а в постоянно затенённых полярных кратерах она ещё ниже. Радиоизотопный нагреватель Zeno будет выделять около 5 Вт тепловой мощности за счёт естественного радиоактивного распада америция-241, обеспечивая постоянный источник тепла без солнечного освещения. В состав полезной нагрузки войдёт не только сам тепловой элемент, но и вспомогательная платформа с системами электропитания, связи, управления, обработки данных и терморегулирования. После посадки Blue Ghost используя солнечные панели сначала будет выполнять основную научную программу NASA в течение лунного дня, затем радиоизотопный блок продолжит работу во время лунной ночи, передавая данные о состоянии оборудования на Землю. Использование америция-241 рассматривается как альтернатива традиционным радиоизотопным системам на плутонии-238, который традиционно применяется в космических аппаратах для поддержания комфортной для работы бортовой электроники температуры, но ограничен по доступности. В США мощности по получению плутония-238 были остановлены к 1980-м годам, и потребности в основном закрывались закупками у России по контракту с 1992 года. В 2008 году или около того контракт был разорван, и пять лет спустя в США начали создавать собственные источники плутония-238, которого всё ещё недостаточно для всех задач. Америций-241 как альтернатива выглядит привлекательнее. Период полураспада у него в пять раз больше, чем у плутония-238. Но его нужно больше для получения той же тепловой энергии, и он сильнее фонит, что решаемо. Зато америций-241 образуется при переработке отработавшего ядерного топлива и может быть получен из отходов фактически в неограниченном количестве. В США его получают и могут производить в больших масштабах. Для будущих лунных и космических программ NASA это было бы интересным решением. Учёные обнаружили, что микробы с Земли могут выживать на Луне
21.08.2026 [05:59],
Николай Хижняк
Результаты нового исследования предполагают, что земные микробы могут выжить на суровой поверхности Луны, хотя и в состоянии анабиоза. Об этом пишет портал Space.com со ссылкой на работу, опубликованную 19 августа в журнале Science Advances.
Источник изображения: NASA's Scientific Visualization Studio / Ernie Wright Предыдущие исследования показывали, что поверхность Луны слишком сурова для выживания микробов. В частности, в выводах исследования, проведённого в 2019 году, говорилось, что ультрафиолетовые лучи и тепло от Солнца являются главными препятствиями для жизни микроорганизмов на лунной поверхности. Однако в этой работе не учитывалось, что естественное укрытие для микробов могут обеспечить холмы и долины на Луне. Они могут оказаться особенно важными на лунных полюсах, где Солнце никогда не поднимается высоко над горизонтом, из-за чего там образуются постоянно затенённые области, в которых может скапливаться лёд, а возможно, и что-то ещё. В новом исследовании учёные проанализировали три вида бактерий и два вида грибов. Все они часто встречаются в пилотируемых космических миссиях и включают микроорганизмы, которые, как показали предыдущие исследования, особенно устойчивы к суровым условиям космоса — вакууму, холоду и высокоэнергетическим частицам. Учёные сравнили ранее собранные данные о выживаемости этих микробов с лунными картами, на которых были зафиксированы показатели ультрафиолетового излучения и температуры. Они обнаружили, что на обоих лунных полюсах, вероятно, есть области, где микробы могут выживать, хотя и в состоянии анабиоза, известном как криптобиоз. В этом состоянии они не могут двигаться или расти, если не появятся более благоприятные условия. Микробам для выживания даже не потребуется много укрытий на Луне. «Даже след от ботинка или ступня лунохода могут создать пригодную для жизни зону», — сказал в разговоре со Space.com соавтор исследования Прабал Саксена (Prabal Saxena), планетолог из Центра космических полетов имени Годдарда NASA в Гринбелте, штат Мэриленд. Миссия NASA Artemis 4 планируется как первая, в рамках которой люди исследуют южный полюс Луны. «Наши результаты показывают, что нам нужно ещё более тщательно обдумывать материалы, которые мы можем непреднамеренно взять с собой в космос, а также возможные последствия от этих действий», — сказала соавтор исследования Хизер Грэм (Heather Graham), органический геохимик из Центра космических полетов имени Годдарда NASA, в интервью Space.com. Микроорганизмы могут попасть на Луну не только в рамках пилотируемых космических миссий, добавляют учёные. Микробы на нашем спутнике могли также оказаться в результате древних столкновений космических объектов с земной поверхностью. «Луна может быть чем-то вроде земного холодильника, в котором сохранились очень интересные свидетельства прошлого Земли, если они осели на полюсах Луны», — сказал Саксена. Будущие эксперименты могут показать, насколько хорошо микробы разных видов могут выживать на Луне, сказал Саксена. «У нас есть прекрасная возможность действительно задуматься о пределах жизни и о том, насколько она устойчива даже в невероятно экстремальных условиях. Луна — действительно разнообразное и интересное небесное тело, а лунные полюса — уникальные регионы с точки зрения способности улавливать летучие вещества, такие как вода, и способность удерживать жизнь», — отметил он. NASA впервые показало снимки кратера от падения ступени Falcon 9 на Луну
19.08.2026 [11:04],
Геннадий Детинич
Агентству понадобилась почти неделя подготовки, чтобы сфотографировать место падения второй ступени ракеты Falcon 9, отправленной в космос около полутора лет назад и волею судеб врезавшейся в Луну. Но зато это стали лучшие снимки образовавшегося там кратера, что не смогли сделать наземные телескопы и другие космические аппараты. Благодаря данным NASA масштабы воздействия ступени ракеты на Луну оценены довольно точно.
Источник изображений: NASA Детальные снимки нового кратера сделал космический аппарат NASA Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO). Ступень столкнулась с поверхностью Луны 5 августа 2026 года. Ранее она использовалась при январском запуске 2025 года лунного аппарата Blue Ghost Mission 1 компании Firefly Aerospace. Зонд LRO смог сфотографировать место удара только 11–12 августа — спустя шесть дней после события. Для съёмки инженерам пришлось наклонять аппарат во время каждого пролёта над районом падения на высоте около 96 км. При этом зонд двигался со скоростью примерно 1,6 км/с, поэтому ошибка во времени съёмки всего на 10 секунд сместила бы интересующий участок примерно на 16 км от центра кадра. Иными словами, потребовался достаточно сложный расчёт, чтобы мы могли увидеть представленные кадры. ![]() Серия изображений, полученных под различными углами освещения, позволила NASA значительно точнее определить параметры следа столкновения. Диаметр кратера составил около 18 метров, а его глубина, рассчитанная по длине тени, оказалась менее 3 метров. Съёмка велась узкоугольной камерой Narrow-Angle Camera комплекса LROC, способной различать на поверхности объекты размером порядка 0,9 метра. Разные положения Солнца при последовательных пролётах помогли выявить рельеф кромки кратера и структуру выброшенного при ударе вещества. ![]() Вокруг кратера обнаружены характерные светлые и тёмные лучи выбросов. Тёмные полосы состоят из приповерхностного реголита, который за длительное время был изменён солнечным ветром, галактическими космическими лучами и ударами микрометеоритов. По оценке исследователей, столкновение выбросило этот материал с глубины примерно 45 см. Более яркие участки непосредственно возле кратера представляют собой сравнительно свежее вещество, поднятое с большей глубины и до этого практически не подвергавшееся космическому выветриванию. Таким образом, случайное падение ступени дало исследователям возможность изучить различия между верхними и более глубокими слоями лунного реголита. Место падения удалось определить благодаря совместной работе независимых астрономов, NASA и южнокорейской миссии Danuri. Специалисты Центра изучения околоземных объектов NASA (CNEOS) рассчитывали траекторию ступени и прогнозировали точку столкновения. Камера LUTI аппарата Danuri сфотографировала кратер через несколько часов после падения и показала, что расчётная точка отличалась от фактической примерно на 1 км. После анализа снимков LRO NASA уточнило координаты центра кратера. NASA отмечает, что наблюдение одновременно стало проверкой на практике методов прогнозирования столкновений космических объектов с небесными телами. Китай отправит робопсов на Луну — они будут добывать воду, строить жильё и поддерживать людей
12.08.2026 [12:03],
Геннадий Детинич
Китайские инженеры предложили сделать робопсов постоянными участниками будущей лунной базы постоянного присутствия. Концепцию разработали специалисты Китайской академии космических технологий (CAST) и Пекинского отдела системного проектирования космических аппаратов. Ключевым отличием нового предложения от всех предыдущих такого рода стало намерение наделить робопсов способностью общаться с людьми, морально поддерживая их в условиях изоляции.
Источник изображения: ИИ-генерация ChatGPT/3DNews В целом учёные исходят из того, что условия Луны — низкая гравитация, сильная радиация, огромные перепады температуры, абразивная лунная пыль и задержка радиосвязи с Землёй — делают длительную работу исключительно человеческого экипажа слишком сложной и рискованной. Поэтому ключевым принципом функционирования будущей станции должно стать разделение обязанностей: человек принимает решения в нестандартных ситуациях, выполняет наиболее тонкие операции и устраняет неисправности, а автономные машины берут на себя тяжёлую, повторяющуюся и опасную работу. И общение. В качестве одного из сценариев исследователи описывают экспедицию трёх астронавтов с роботизированными помощниками. Один член экипажа управляет двумя четвероногими робопсами, которые идут впереди людей, обследуют поверхность и выявляют потенциально опасные участки. Второй астронавт непосредственно работает на поверхности — отбирает образцы пород и выполняет точные действия. Третий остаётся внутри герметичного мобильного модуля и контролирует ход экспедиции, а при необходимости подключается к управлению другими роботами. Четвероногая роботизированная платформа рассматривается как особенно подходящая для сложного рельефа, где машине приходится преодолевать камни, уступы и участки с неоднородным грунтом. Однако разведкой задачи роботов не ограничатся. Исследователи делят работу будущей станции на четыре больших направления: обеспечение жизнедеятельности экипажа, проведение научных экспериментов, освоение местных ресурсов и техническое обслуживание. Машинам предполагается поручать поиск и добычу водяного льда, разработку минеральных ресурсов, сооружение конструкций из местного материала и даже подготовку лавовых трубок для использования в качестве защищённых помещений. В жилой зоне роботы смогут контролировать состояние воздуха и температуру, инспектировать оборудование, убирать помещения, ухаживать за растениями и готовить пищу. Авторы допускают даже социальную функцию машин: робот-компаньон сможет разговаривать с членами экипажа и тем самым снижать психологическую нагрузку длительной изоляции. Для управления такой смешанной командой предложена четырёхуровневая информационная архитектура: восприятие окружающей среды, принятие решений, планирование действий и непосредственное выполнение операций. Предусмотрены также четыре степени взаимодействия человека с автоматикой — от прямого командного управления до режима, при котором автономный робот обращается к человеку лишь в исключительных случаях. Такая система должна стать частью более масштабной китайской программы Международной лунной научно-исследовательской станции ILRS. Согласно опубликованным Китаем планам, базовую станцию в районе южного полюса Луны предполагается создать к 2035 году. Следующий этап, рассчитанный до 2045 года, предусматривает создание значительно более крупной инфраструктуры с лунной орбитальной станцией в качестве центрального узла. |