Ford Motor совместно с дилерскими центрами работает над расширением возможностей мобильного обслуживания для большего числа клиентов. В перспективе дилер обеспечит обслуживание и ремонт на месте или самостоятельно заберёт и вернёт автомобиль клиенту, как это делают конкурирующие компании, такие как Tesla.

Источник изображения: Ford

Ford расширяет свои предложения по удалённому обслуживанию, чтобы избавить клиентов от поездок в их дилерский центр ради замены масла или отзывной компании. Однако мобильные услуги от Ford не будут централизованы. Дилеры смогут самостоятельно определять список удалённых услуг, а компания Ford окажет помощь дилерам в организации выездного обслуживания.

«Мы работаем с несколькими командами в Ford, чтобы предложить нашим клиентам больше способов персонализировать обслуживание автомобилей», — заявил председатель Национального дилерского совета Ford и владелец дилерского центра Тим Ховик (Tim Hovik) в пресс-релизе.

Исторически сложилось так, что дилеры фрагментировали процессы покупки и обслуживания автомобилей для клиентов, что оставляло у клиентов впечатление — хорошее или плохое — но о производителе, а не о дилере.

Однако некоторые компании, такие как Tesla, разрушают бизнес-модели дилерских центров. Обходясь без дилерских центров, Tesla полностью контролирует процесс покупки и обслуживания своих автомобилей. Автопроизводитель особенно известен своими отработанными технологиями для оказания выездных услуг, таких, как замена воздушного фильтра, которые можно заказать в мобильном приложении.

Форд также пытается идти в ногу со временем. В пресс-релизе на этой неделе Ford ссылается на выводы в исследовании JD Power, о том, что клиенты, оценившие удобство выездного обслуживания, с большей вероятностью порекомендуют свою марку автомобиля. В прошлом году компания отделила свой бизнес по производству автомобилей внутреннего сгорания от электрических моделей, чтобы повысить конкурентоспособность за счёт прозрачного ценообразования и онлайн-заказов.

Клиенты ожидают современного опыта онлайн-покупки автомобилей с интуитивно понятным мобильным приложением, ориентируясь на высокий уровень обслуживания, заданный Tesla. И дилеры Ford, используя новые принципы удалённого взаимодействия с клиентом, теперь смогут отправлять обученных техников для «лёгкого ремонта и текущего обслуживания», экономя время клиентов и повышая престиж марки.

На практике онлайн- и мобильные сервисы Ford по-прежнему полностью зависят от дилеров и впереди ещё много работы по улучшению сервиса. Так, при попытке использовать FordPass — универсальное приложение, которое позволяет дистанционно узнать статус своего автомобиля, получать поддержку и рекомендации, а также записываться на приём к специалисту, представителям The Verge не удалось найти ни одного дилерского центра, предлагающего мобильное обслуживание. Фактически, дилерские центры не поддерживают бронирование услуг через приложение на сегодняшний день.

Одной из частых причин выхода электроники из строя является старение электролитических конденсаторов. В полной мере это относится к импульсным блокам питания, где конденсаторы играют ключевую роль. Даже самые лучшие детали не позволяют рассчитывать на то, что блоки получится использовать намного дольше допустимого срока эксплуатации, который не превышает десяти лет. Тем удивительнее, что в Германии начнут производить блоки питания с расчётным сроком работы 50 лет.

Источник изображения: Marco Wünschmann, Welectron

Повысить сроки работы импульсных блоков питания в пять раз смогла немецкая компания Digital Power Systems, которую создали выходцы из Технологического института Карлсруэ (Karlsruhe Institute of Technology). В основу «вечных БП» были положены плёночные конденсаторы. Плёночные конденсаторы очень и очень долговечны, но у них есть серьёзный недостаток — это сравнительно большие размеры. Размер же для современной электроники имеет первостепенное значение. Перед разработчиками стояла задача создать по-прежнему компактные импульсные блоки питания с использованием исключительно плёночных конденсаторов.

Выход был найден в усилении вычислительных возможностей микроконтроллеров блоков питания. В блоки питания встроили более мощные чипы с датчиками состояния окружающей среды, которые чутко реагировали на окружающие условия и постоянно подстраивали форму и амплитуду напряжения на обкладках конденсаторов, чтобы рабочие характеристики блоков питания оставались в пределах допустимых. Это позволило использовать в блоках питания конденсаторы меньшей ёмкости и, следовательно, меньшего размера.

Проведённые в институте испытания искусственного старения показали, что блоки питания остаются рабочими при температуре окружающей среды 40 °C до 50 лет и дольше. Подобные блоки питания найдут применение в аварийном освещении ветряков и много где ещё. Возможность поставить их и забыть о них «навсегда» высвободит значительные рабочие силы в командах по техническому обслуживанию промышленных объектов.

Операционная система Windows является сложным продуктом, требующим взвешенного подхода к управлению всеми компонентами программной платформы и её настройками. Грамотно подойди к решению данного вопроса позволяет разработанное компанией Kerish Products комплексное решение Kerish Doctor 2022 для автоматического ухода за компьютером.

Kerish Doctor 2022 — центр обслуживания Windows

Kerish Doctor 2022 представляет собой многофункциональный комплекс «Ремонт + Очистка + Оптимизация + Защита», который предотвращает сбои Windows и прикладного ПО, исправляет системные ошибки, очищает от цифрового «мусора», оптимизирует производительность ПК и защищает его от цифровых угроз. Программа работает по принципу «установил и забыл», производя профессиональный уход за компьютером в реальном времени 24 часа 7 дней в неделю без участия пользователя. Разумеется, есть возможность ручного режима работы.

Kerish Doctor 2022 информирует владельца ПК обо всех возникающих проблемах и ошибках Windows, которые можно устранить одним кликом мыши

В основу Kerish Doctor 2022 положен ряд фирменных технологий и оригинальных решений. В их числе: интеллектуальная облачная технология оценки репутации файлов, программного обеспечения и других объектов Kerish Cloud; система обнаружения и предотвращения сбоев Windows в реальном времени Real-time Failure Detection System; технология «умной» очистки ПК от цифрового «мусора» Intelligent PC Clean; технология увеличения производительности компьютера при запуске игр Game Booster; система обновления Smart Update и технология Kerish Deblocker, позволяющая эффективно бороться с баннерами-вымогателями и вредоносным софтом, блокирующим доступ к рабочему столу Windows.

Отличительной чертой программного комплекса является гибкость настроек

Помимо перечисленных функций, Kerish Doctor 2022 позволяет просматривать сведения о состоянии и температуре устройств компьютера, заблаговременно предупреждать об износе твердотельного накопителя или жёсткого диска, исправлять ошибки и несогласованности системного реестра Windows, анализировать дисковое пространство, восстанавливать удалённые файлы и решать множество других задач, количество которых исчисляется сотнями. Кроме того, в программе имеется инструмент «Обновление драйверов», содержащий более 100 000 драйверов устройств. Он позволяет как устанавливать драйверы для устройств «с нуля», так и обновлять существующие. Для работы с драйверами также доступен «Диспетчер драйверов», который позволяет создавать резервные копии драйверов.

Kerish Doctor 2022 предлагает полный арсенал инструментов и возможностей для обслуживания компьютера

Не менее значимыми являются и другие возможности Kerish Doctor 2022, позволяющие брать на карандаш и держать под контролем наиболее актуальные события, происходящие на компьютере. Программа своевременно информирует о появлении новых приложений в автозагрузке Windows, установке дополнительных системных служб, изменении стартовых страниц веб-браузеров, установке новых расширений в веб-браузеры и многом другом. Пользователь вправе отклонить данные события всего одним кликом.

На вкладке «Инструменты» собраны дополнительные средства управления настройками Windows и администрирования системы

Наконец, отдельного внимания заслуживают средства тонкой настройки Windows и встроенная база знаний, позволяющая устранять типичные проблемы при работе за ПК (не работает Wi-Fi, не видны точки доступа, сбои при выводе документа на печать, ошибки ОС и т. д.).

По набору предоставляемых возможностей Kerish Doctor 2022 можно сравнить со швейцарским ножом, и в этом нет никакого преувеличения. Программа доступна для приобретения на сайте разработчика kerish.org и пригодится как начинающим, так и опытным пользователям. Для оценки возможностей Kerish Doctor 2022 разработчиком предлагается 15-дневная бесплатная полнофункциональная версия программного решения.

Сервис расширенного гарантийного обслуживания Xiaomi Mi Care, запущенный в Китае в ноябре 2020 года, вскоре может выйти на международный рынок. Об этом свидетельствует тот факт, что Xiaomi зарегистрировала товарный знак Mi Care в Коста-Рике.

gizmochina.com

Xiaomi Mi Care — это комплексное послепродажное обслуживание. За дополнительную оплату пользователи могут застраховать своё устройство, причём страховка кроме прочего покрывает две замены экрана в течение года. Кроме того, клиенты Mi Care получают три года гарантии на устройство вместо двух, а также купон на скидку при замене смартфона на новую модель через год.

gizmochina.com

Специалисты предполагают, что запуск Mi Care за пределами Китая повысит и без того стремительно растущую лояльность пользователей к бренду на мировом рынке. Стоит отметить, что Xiaomi неоднократно получала награды за отличное обслуживание клиентов в своих сервисных центрах в Китае и магазинах Mi Store по всей Азии. Дата запуска Mi Care за пределами Китая пока неизвестна.

В последнее время идеи автоматизации различных задач всё чаще доходят до вопросов полного исключения человека из процесса. Российский банк ВТБ, согласно заявлению его главы Андрея Леонидовича Костина на Московском урбанистическом форуме, тоже планирует открыть в столице России свой первый тестовый офис без сотрудников, чтобы понять, как подобные пункты могут работать без людей.

«Вы знаете, у нас есть хороший фильм ещё с советских времён — „Москва слезам не верит“. Там один персонаж говорил, что не будет в будущем ни театров, ни кино, будет только телевидение. Многие сейчас предсказывают нечто похожее в отношении информационных технологий, что не будет банков, будут только технологические компании. Я так не считаю, — подчеркнул он. — Можно, конечно, смотреть виртуальный футбол в своём телефоне, но ничто не заменит поход на финал чемпионата мира, где эмоции, где люди. Я думаю, что, безусловно, обслуживание в традиционных банковских учреждениях будет сохраняться, хотя мы тоже здесь движемся: в ближайшее время планируем в Москве открыть первый офис — честно говоря, не очень практичный, просто чтобы показать людям, что такое можно — без людей. Попробовать, посмотреть, что это такое».

В перспективе подобные офисы могут существенно сократить затраты банка на содержание кассиров и другого персонала. В октябре о подобных же планах говорил Сбербанк: компания планировала запустить пилотный проект обслуживания клиентов в котором в качестве кассы использовался бы банкомат. Сбербанк сообщал, что для запуска проекта будет необходимо согласие клиентов на автоматическое зачисление на их счёт сдачи при внесении платежей.

Подобные лишённые «человеческого подхода» заведения могут стать в перспективе обыденностью. В качестве примера можно привести испытания «самостоятельных» магазинов Amazon Go в США. Подобные точки (пока существует лишь одна с Сиэтле) взаимодействуют с покупателями напрямую, без кассиров и продавцов. Нужно лишь мобильное приложение Amazon Go, а благодаря камерам слежения, сенсорным датчикам и алгоритмам глубинного обучения система распознаёт клиентов и способна отслеживать товары, которые при снятии с полок сразу подгружаются в виртуальную корзину на сервере Amazon и автоматически оформляются при выходе человека из заведения.

В общем, пока наше государство планирует пенсионные реформы с более поздним возрастом выхода на пенсию и рекламирует работу до глубокой старости, мир быстро и меняется. Возможно, уже современное поколение 30-летних граждан может столкнуться с ситуацией, когда в 50 лет найти новую работу будет почти невозможно ввиду быстрых изменений рынка труда и повсеместной автоматизации. В некоторых странах уже обсуждается вопрос не о расширенном пенсионном обеспечении, а о выдаче крупных материальных пособий для всех граждан, чтобы уменьшить общественное напряжение, обусловленное широкой автоматизацией и переносом производства за границу.

Компания LG вот уже который год подряд приезжает в Лас-Вегас на выставку CES, прихватив с собой передовые наработки в области роботехники. В отличие от концептуальных устройств, которые никогда не войдут в серию, роботизированные системы от LG уже сейчас отправляются служить человеку. Используются такие машины, как правило, в общественных местах с большим скоплением людей. Роботам отдают рутинные операции, не требующих особых навыков, приобщая таким образом людей к взаимодействию с необычными помощниками и ради популяризации технологии в целом.

Южнокорейские разработчики в преддверии Зимних Олимпийских игр 2018 принялись тестировать робота-гида и робота-уборщика, которых отправили в сеульский Международный аэропорт Инчхон. Однако LG вовсе не намерена останавливаться на двух роботизированных машинах и ограничивать себя рамками здания аэропорта. В этом году CES 2018 станет местом дебюта ещё трёх автоматизированных новинок — моделей серии CLOi, к которым относятся упомянутые выше робот-уборщик и робот-гид.

Робот-уборщик и робот-гид

LG дополнила ассортимент роботизированных помощников роботом-прислугой, роботом-носильщиком и «магазинным» роботом-консультантом. Все три устройства по габаритным размерам будут практически идентичны другим представителям семейства CLOi, отличительной чертой которых являются овальные «глаза» нефритового (оттенок зелёного) цвета.

Слева направо: робот-прислуга, робот-носильщик и робот-консультант

Основным местом базирования робота-прислуги станут отели, зоны ожидания в аэропортах и предприятия общественного питания. Два выдвижных лотка, которыми оснащается робот-прислуга, могут быть задействованы для доставки напитков/еды, средств гигиены или предметов первой необходимости.

В обязанности робота-носильщика войдёт встреча гостей в отелях, их регистрация и последующее сопровождение до момента заселения в номер. Кроме того, автоматизированная система сможет принять оплату за проживание, оформить сопроводительную документацию при выписке и, разумеется, помочь с транспортировкой багажа по территории гостиницы.

Робот-консультант предназначается любителям шоппинга, а потому на вооружение его возьмут южнокорейские супермаркеты премиум-класса. В задачи машины будет входить оперативное извещение покупателей о стоимости товара путём сканирования штрих-кода на упаковке, а также формирование индивидуального списка покупок. Робот-консультант подскажет (и даже сопроводит) о месте расположения тех или иных товаров, для чего посетителю супермаркета достаточно будет иметь при себе смартфон со специальным ПО.

Volvo купила приложение по обслуживанию автомобилей Luxe, с помощью которого можно отправить свой автомобиль на парковку, мойку или заправку. Шведский автопроизводитель приобрёл не только сам сервис, но и его технологии и инженеров.

В июне сервис едва не купила Uber. Как и Volvo, служба заказа такси хотела получить в своё распоряжение все наработки и персонал Luxe. Но генеральный директор Кёртис Ли (Curtis Lee) в итоге решил не продавать сервис автомобильного обслуживания.

Согласно публикации в блоге Luxe, Ли также перейдёт в Volvo. Технологии сервиса будут интегрированы в системы автопроизводителя.

«Наше видение — будущее, в котором технологии упрощают жизнь таким образом, чтобы вам никогда не приходилось останавливаться на заправочных станциях, ездить на автомойку и отправлять автомобиль в сервис, — заявил директор по цифровым технологиям Volvo Cars Атиф Рафик (Atif Rafiq). — Покупка Luxe — это шаг к реализации этого стремления. Я с нетерпением жду, когда смогу начать тесно работать с талантливой командой Luxe, которая создала свои продвинутые технологии с нуля».

В список этих технологий входят алгоритмы маршрутизации, логистики и прогнозирования времени прибытия, которые помогут улучшить сервисы в будущих «подключённых» автомобилях Volvo.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компаний сосредоточены на создании систем автономных автомобилей, некоторые также заинтересованы в сервисах обслуживания. Например, в июле Daimler и Bosch создали в штутгартском музее Mercedes-Benz паркинг для самоуправляемых автомобилей.

Avis Budget Group, родительская компания сервисов по прокату автомобилей Avis, Budget и Zipcar, заключила неэксклюзивную сделку с Waymo по обслуживанию растущего парка самоуправляемых минивэнов Chrysler Pacifica.

Avis Budget Group будет выполнять различные услуги, такие как замена масла, перестановка шин, заказ и установка деталей, чистка, но не вмешиваться в работу оборудования для автономного вождения.

Договор о сотрудничестве, вступающий в действие в конце этого года, охватывает только самоуправляемые транспортные средства Waymo в Фениксе. (Waymo также тестирует автомобили в Маунтин-Вью, Калифорния). Но генеральный директор Джон Крафчик заявил ресурсу Bloomberg, что компания готова к расширению сотрудничества с Avis в других городах по мере расширения Waymo. Компания предлагает с конца апреля бесплатные поездки на своих минивэнах (с инженером за рулём в любое время) в крупном районе Феникса в обмен на отзывы клиентов об использовании автономных транспортных средств.

Эта сделка одна из последних в растущем списке соглашений о сотрудничестве компании Waymo, которая объявила в мае о том, что будет совместно с Lyft работать в области создания технологий для самоуправляемых транспортных средств и имеет аналогичную сделку с Honda.

Подобно сделке с Lyft, растущее партнёрство с Avis может дать Waymo возможность построить мост между её технологиями автономного вождения и существующей клиентской базой.

«Почта России» рассказала о реализации масштабного проекта по переводу своих отделений на новое программное обеспечение, позволяющее значительно повысить эффективность работы.

«Почта России»

Речь идёт о внедрении Единой автоматизированной системы отделений почтовой связи (ЕАС ОПС). Она заменяет более 15 различных программных продуктов, использовавшихся ранее.

Новая платформа построена по принципу «единого окна». Все виды услуг становятся доступными во всех окнах почтовых отделений, что позволяет быстрее обслуживать клиентов. Утверждается, что в среднем время обслуживания одного клиента сократилось в 2–3 раза в зависимости от типа услуги.

Более того, система позволяет уменьшить количество ошибок операторов, повысить автоматизацию процессов, а также обеспечить надёжность и информационную безопасность проводимых операций, в том числе защиту от потенциальных внешних вмешательств.

«Почта России»

Уже сейчас новая платформа применяется более чем в половине отделений «Почты России». А в Москве на новую систему уже переведены 95 % отделений.

«Установка в отделениях по всей стране единого программного обеспечения открывает новый этап масштабной IT-модернизации почтовой сети, которая охватит все 42 тысячи отделений Почты России, связав их в единую информационную систему», — заявляет ФГУП.

Новозеландский стартап Soul Machines создал чат-бота, который способен показывать человеческие эмоции и «читать» выражение лица пользователя. Цель разработчиков — сделать взаимодействие между людьми и машинами более человечным.

Чат-бот Nadia может «наблюдать» за пользователем через веб-камеру и распознавать эмоции на его лице. Компания называет эту способность эмоциональным интеллектом: она позволяет боту общаться с человеком на более тонком уровне.

Nadia, как и другие чат-боты, учится на собственном опыте. Чем больше искусственный интеллект общается с людьми, тем лучше понимает их эмоции. Если тон или выражение лица пользователя меняется, то Nadia улавливает это и подстраивается.

Продукт, которому подарила голос актриса Кейт Бланшетт (Cate Blanchett), был разработан для австралийского правительства с целью улучшения обслуживания людей с ограниченными возможностями. Nadia помогает пользователям обращаться к Национальной системе страхования для инвалидов (NDIS) и находить нужную информацию.

Создатель чат-бота — Марк Сагар (Mark Sagar), профессор Оклендского университета и генеральный директор Soul Machines. Сагар далеко не новичок в работе с реалистичной лицевой анимацией и даже получил несколько наград за технологии захвата движения лица для «Аватара» и «Кинг-Конга». Благодаря его опыту Nadia выглядит очень правдоподобно.

Возможности проекта практически безграничны. Soul Machines уже работает над похожими чат-ботами для других отраслей.

Twitter решила снова внести изменения в систему прямых сообщений — на этот раз с целью позволить клиентам общаться с компаниями и видеть, что они ведут переписку не с автоматизированным ботом, а с человеком. В сервисе появились специальные пользовательские профили для компаний, благодаря которым в переписке теперь отображается не название бренда, а имя и фотография сотрудника.

VentureBeat

«Людям нравится обращаться к компаниям через Twitter, потому что они получают возможность связаться с реальным человеком, когда нуждаются в помощи, — написал руководить службы поддержки Twitter Иэн Кернс (Ian Cairns). — Сегодняшняя функция даёт отдельным компаниям возможность очеловечить взаимодействия. В то время как многие компании сегодня используют ботов, чтобы отвечать на запросы, до сих пор возникают случаи, когда нужен именно человек. Пользовательские профили — это способ, благодаря которому клиенты могут избежать необходимости общаться с пресным аватаром, из-за чего становится сложно понять, говорят они с роботом или с человеком».

Данное нововведение — очередная попытка Twitter сделать прямые сообщения более полезной функцией для брендов. Всё больше компаний переключаются на Facebook* Messenger для общения с клиентами, и Twitter всеми силами старается эти компании удержать. Именно поэтому сервис не только запустил нововведение, но и заключил соглашения с рядом провайдеров технологий для обслуживания клиентов, включая Assist, Conversable, Dexter, Lithium, Sprinklr, Spredfast и Sprout Social.

Стоит отметить, что это нововведение не доступно напрямую через прямые сообщения. Вместо этого разработчикам необходимо самостоятельно встраивать соответствующую функциональность в свои предложения. На данный момент прикладной программный интерфейс, необходимый для встраивания новой возможности, находится в стадии закрытого бета-тестирования.

* Внесена в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности».

В приложении Uber появилась возможность оставлять комплименты. Новая система будет предлагать пассажирам оставить некий дополнительный отзыв о водителе и поездке — например, отметить «отличное обслуживание» или «потрясающую музыку». Водитель после этого будет получать уведомление о том, что ему оставили тот или иной комплимент. Заранее подготовленный список включает в себя девять вариантов таких отзывов. Нововведение пока только тестируется в отдельных странах, но вскоре может стать доступно всем пользователям Uber.

С помощью новой функции водители могут начать лучше понимать, что именно людям нравится в их поездках, применять эти знания на практике снова и снова и, таким образом, улучшать глобальное качество обслуживания Uber. При этом оставлять комплименты водителям пассажиры вовсе не обязаны — это опциональная функция.

Каждая из девяти заготовок связана с тем или иным аспектом работы водителя: общим качеством обслуживания, разговором во время поездки, управлением автомобилем, развлечением пассажира, качеством транспортного средства, выбором музыки, чистотой, какими-то дополнениями к сервису и другими приятными особенностями.

Сами по себе рейтинги в Uber, которые присутствуют в приложении сервиса уже давно, мало чего дают в оценке работы водителей: компания получает доступ к различным статистическим данным в разных странах и может наблюдать за трендами развития, но не может определить, что именно влияет на те или иные собранные данные. Комплименты призваны это исправить.

По данным ресурса «Ведомости», получившего информацию у инсайдеров в двух компаниях, Ericsson победила в глобальном IT-тендере VimpelcCom Ltd. и теперь займётся установкой и обслуживанием систем поддержки бизнеса оператора – Business support system (BSS). Эти системы включают биллинг, собирающий информацию об использовании услуг, их тарификации и отвечающий за обработку платежей и выставление счетов абонентам. Также к BSS относится система управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) и система технической поддержки (helpdesk).

norwaynews.com

Вскоре об этом будет объявлено официально, так как совет директоров VimpelCom уже утвердил победителя тендера и контракт подписан. Сумма контракта и сроки не разглашаются. По словам двух собеседников «Ведомостей», сумма контракта только по России и СНГ составляет около $100 млн в год.

Один из партнёров VimpelCom назвал выбор Ericsson несколько странным, так как исторически специализация компании заключается в производстве оборудования, а не софта. По его словам, BSS-продукт компании слишком свежий и на его установку и адаптацию придётся потратить до трёх лет.

theguardian.com

По мнению другого источника, Ericsson предложила более выгодные финансовые условия и, кроме того, её локальные партнёры в различных странах могли показаться более подходящими для менеджмента VimpelCom.

Казалось бы, что может быть общего у суперкара McLaren F1 — самого быстрого в мире серийно выпускаемого автомобиля с двигателем без наддува — и лэптопом Compaq LTE 5280 20-летней давности, впервые увидевшем свет в начале 90-х? На самом деле, эти две вещи тесно и даже неразрывно связаны между собой, о чём на днях заявил уполномоченный представитель компании McLaren по связям с общественностью.

cars.mclaren.com

Patrick Gosling (Jalopnik)

Побывав в мастерской McLaren Special Operations, журналисты издания Jalopnik выяснили, что несмотря на 2016 год за окном, техническое обслуживание моделей F1 по-прежнему осуществляется не без помощи морально и технически устаревших ноутбуков Compaq LTE 5280, управляемых посредством DOS.

Patrick Gosling (Jalopnik)

Напомним, что легендарный спорткар McLaren F1 покидал конвейер строго ограниченным тиражом в период с 1992 по 1998 гг. В течение шести лет свет увидели 106 автомобилей различной модификации и комплектации, уцелели и дошли до наших дней из которых ровно сто машин. Оценочная стоимость культовой «Ф-ки», способной преодолеть отметку в 100 км/ч всего за 3,2 с и развить 392 км/ч, на сегодня составляет $10–$15 млн за экземпляр в зависимости от версии.

www.businessinsider.com

Причина в необходимости существования тандема Compaq LTE 5280 и McLaren F1 кроется в параметрах первого и технических особенностях второго. Всё дело в том, что упомянутый ноутбук обеспечивает совместимость с картой-модулем условного доступа, которая является «мостиком» между бортовой системой F1 и специализированным компьютерным ПО для проведения диагностических работ/настройки авто специалистами.

winfuture.de

На данный момент инженеры McLaren Special Operations, на плечи которых возложили обязанность по обслуживанию всех существующих McLaren F1, не могут обойтись без Compaq LTE 5280. Спрос на устройство держится именно благодаря поддержке необходимого интерфейса изготовленного некогда под заказ модуля условного доступа. Тем не менее, в планах автопроизводителя значится создание и переход на универсальный «ключ», воспользоваться которым получится и на современных системах.

Сборка компактной системы в форм-факторе Mini-ITX часто превращается в настоящую головоломку: не хватает пальцев, не всюду можно заглянуть и приходится действовать вслепую, а иногда хочется иметь третью руку. Ещё хуже ситуация с заменой комплектующих. Но в случае с новым корпусом Lian Li PC-Q34 всё иначе: компания постаралась максимально облегчить владельцу новинки сборку и обслуживание системы, а также обеспечить ей хорошую вентиляцию.

Материнская плата в этом корпусе крепится на специальном поддоне, под которым располагается блок питания. Боковые панели имеют перфорацию и легко снимаются, а вся передняя Г-образная часть откидывается вперёд, открывая полный доступ к содержимому системы. Две заглушки для слотов говорят о возможности установки сравнительно мощных графических карт, включая Radeon R9 Nano. Точные габариты корпуса неизвестны, но даже на глаз видно, что длинные карты, такие как Radeon R9 Fury или GeForce GTX 980 Ti, не подойдут.

PC-Q34 явно будет выпускаться в разных цветовых вариантах

Столь продуманная и удобная в обслуживании компоновка позволяет компании называть PC-Q34 «самым открытым SFF-корпусом». К сожалению, более точных данных Lian Li пока не сообщает, как и не раскрывает сроков появления PC-Q34 в продаже и его цены. Надо сказать, что корпус с подобной компоновкой в арсенале Lian Li уже есть, и это PC-V33 — куб гораздо большего размера, рассчитанный на установку плат ATX.