Теги → прототип
Быстрый переход

Инженер Huawei создал рабочий прототип электровелосипеда с автопилотом

Инженер Huawei Чжихуэй Цзюнь (Zhihui Jun) разработал и собрал полностью функциональный прототип электрического велосипеда с функцией автономного вождения. Стоит отметить, что проект транспортного средства является побочной разработкой специалиста, так что маловероятно, что китайский техногигант наладит его массовое производство в ближайшее время.

gizmochina.com

gizmochina.com

Цзюнь задумался над идеей электровелосипеда с автопилотом после того, как получил травмы в велосипедной аварии. Впоследствии он разработал транспортное средство с целым рядом высокоточных датчиков, которое способно помогать водителю безопасно передвигаться в плотном городском трафике. Среди сенсоров стоит отметить датчики глубины, LiDAR, акселерометр и гироскоп. Велосипед оборудован двумя мощными бесщёточными электродвигателями, один из которых отвечает за рулевое управление.

Однако самым любопытным в конструкции электровелосипеда является система поддержания равновесия, реализованная аналогично системам, применяемым в спутниках. Набор высокоточных датчиков позволяет обнаруживать даже малейшие наклоны и немедленно отправлять данные в модуль управления, который, в свою очередь, перехватит управление рулём велосипеда и предотвратит падение. На фото ниже видно, что велосипед успешно балансирует на узкой ограде.

gizmochina.com

gizmochina.com

Питается электровелосипед с автопилотом от литий-ионной батареи, заряда которой хватает на 2-3 часа. К сожалению, любопытное транспортное средство пока существует лишь в виде прототипа, однако сама по себе идея выглядит весьма интересно.

AMD готовит загадочную видеокарту Radeon RX 6900 XTX с жидкостным охлаждением

В китайской социальной сети Weibo засветились изображения прототипа графического ускорителя AMD Radeon RX 6900 XTX. Сообщается, что первоначальным источником снимков демонстрационной платы AMD является кто-то из пользователей форума Chiphell.

Видеокарта оснащена системой жидкостного охлаждения со 120-мм внешним радиатором. В прошлом AMD уже выпускала подобные решения. Стоит вспомнить хотя бы флагманские модели Radeon RX Vega 64 Liquid Edition или Radeon R9 Fury X.

Важно напомнить, что AMD недавно выпустила новый вариант графического процессора Navi 21 с маркировкой XTXH. Это отборные чипы, предлагающие повышенный уровень разгона и использующиеся в составе премиальных версий видеокарт. Такие GPU используются, например, в моделях ASRock Radeon RX 6900 XT OC Formula, Sapphire Radeon RX 6900 XT Toxic Extreme или PowerColor Radeon RX 6900 XT Liquid Devil Ultimate.

Источник фотографий не предоставил никаких дополнительных деталей о видеокарте Radeon RX 6900 XTX, однако ресурс VideoCardz предполагает, что компания AMD могла изначально планировать использование отборных графических процессоров Navi 21 XTXH именно в составе этой референсной модели, однако ввиду дефицита поставок чипов решила отдать право на их использование своим партнёрам. Также предполагается, что AMD может представить Radeon RX 6900 XTX в ближайшие месяцы.

Прототип первого Apple iPad с двумя разъёмами для зарядки показался на фото

Пользователь Twitter Джулио Зомпетти (Giulio Zompetti), занимающийся коллекционированием устройств компании Apple, опубликовал в своём аккаунте снимки прототипа первого iPad, оснащённого двумя разъёмами для зарядки. Эти изображения подтверждают слухи о том, что Apple планировала оснастить оригинальный iPad двумя 30-пиновыми разъёмами, один из которых располагался под кнопкой «Домой», а второй — на левой торцевой поверхности корпуса.

Зомпетти пояснил, что изначально Apple планировала использовать в своём первом планшете «систему с двумя док-станциями». Предположительно, он работал бы во многом так же, как и другие устройства этой категории с двумя разъёмами, позволяя подключать дополнительные аксессуары вроде клавиатуры.

Система с двумя разъёмами, по-видимому, также предполагала поддержку параллельной зарядки. Кроме того, наличие двух разъёмов давало бы больше возможности для подключения к другим устройствам, таким как внешние жёсткие диски или карт-ридеры через соответствующий переходник, совместимый с 30-пиновым разъёмом.

Стоит отметить, что изображения прототипов iPad первого поколения, оснащённого двумя разъёмами, неоднократно публиковались в интернете. Кроме того, информация о том, что Apple запатентовала iPad с двумя разъёмами также известно достаточно давно. Несмотря на это, все существующие iPad оснащаются одним разъёмом для передачи данных и подзарядки.

Прототип камеры Leica, разработанный Джони Айвом и Марком Ньюсоном, будет продан с молотка

Редкий прототип камеры Leica, созданный бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом (Jony Ive) и не менее знаменитым дизайнером Марком Ньюсоном (Marc Newson), будет продан на аукционе в июне. Устройство, которое описывается как находящееся в состоянии “B+”, имеет стартовую цену в €100 тысяч (около $118 тысяч), и аукционный дом Leitz Photographica оценивает, что оно будет продано за €200–250 тысяч ($235–295 тысяч).

Прототип был изготовлен в ходе разработки одиночной камеры Leica M for (RED), которая была продана на благотворительном аукционе в 2013 году за $1,8 млн. Хотя дизайн конечного продукта имел много общего с Apple Mac Pro той поры, этот прототип, похоже, имеет гладкую отражающую поверхность, которая явно отлично собирает отпечатки пальцев.

Прототип описывается как один из заключительных этапов проектирования и оснащён объективом Apo-Summicron 2/50 мм ASPH. Однако нет никакого упоминания о том, действительно ли он функционирует как камера.

Вот полное описание с аукциона Leitz Photographica: «Прекрасно выполненный алюминиевый корпус с соответствующим объективом Apo-Summicron 2/50 мм ASPH показывает отличительные черты, которыми славятся оба дизайнера. Только одна готовая камера была создана и продана на аукционе в 2013 году за потрясающие $1,8 млн! Прототип, который мы имеем удовольствие предложить, показывает заключительный этап разработки, когда камера приняла свою окончательную форму после того, как были сделаны и испытаны сотни опытных образцов деталей. Это прекрасный образец дизайна и совершенно особая возможность для коллекционеров Leica

В то время Leica заявляла, что в процессе проектирования камеры было изготовлено в общей сложности 561 модель и почти 1000 опытных образцов деталей. Финальный вариант Leica M for (RED) был продан вместе с более чем 40 другими предметами на аукционе, который собрал в общей сложности около $26 млн на благотворительность. Позже господин Ньюсон присоединился к Apple, чтобы работать под руководством Джони Айва.

Volkswagen начала сборку предсерийных образцов электромобиля VW ID.5

Компания Volkswagen начала сборку на заводе в Цвикау (Германия) предсерийных образцов VW ID.5. Сообщивший об этом ресурс Electrive утверждает, что электромобиль будет доступен для продажи в конце этого года, хотя и не на всех рынках. Будет ли он продаваться в США, пока неизвестно. 

Согласно данным Electrive, новый ID.5 похож на концепт ID Crozz, компактный городской кроссовер с купеобразным кузовом, который Volkswagen показала в 2019 году. Новинка построена на многофункциональной модульной платформе электрического привода (MEB) концерна Volkswagen.

По сути, это ID.4 с более похожей на купе линией крыши. Новая модель имеет такую же, как у ID.4, батарею на 77 кВт·ч, и такой же электродвигатель мощностью 150 кВт на задней оси. Вполне возможно, что будет выпускаться полноприводная версия ID.5 под названием GTX, в которой будет добавлен электродвигатель мощностью 75 кВт на передней оси, что обеспечит электромобилю общую мощность 225 кВт. Габариты ID.4 и ID.5 почти идентичны, с разницей в длине и ширине кузова в пару сантиметров.

Также ожидается, что ID.5 должен быть более эффективным, чем ID.4, благодаря лучшей аэродинамике. Поэтому у ID.5 запас хода должен превышать максимальную дальность пробега от одного заряда батареи последнего, составляющую 522 км согласно ездовому циклу WLTP.

Цены, комплектации и другие подробности о новинке будут доступны ближе к дате релиза. По словам компании, об этом станет известно в ноябре.

Представлен странный ноутбук Aurora 7 с семью дисплеями и всего лишь 1 часом автономной работы

Ноутбук Aurora 7, кажется, материализовался прямо из воображения голливудского создателя реквизита, работающего над низкопробным фильмом о хакерах. Но из-за семи складных экранов маловероятно, что кто-то действительно сможет использовать этого монстра в качестве портативного устройства. Это переносная компактная рабочая станция-трансформер предназначена тем, кому требуется много экранов, а места для дополнительных мониторов нет.

Aurora 7, созданный британской компанией Expanscape, пока является лишь прототипом (как видно из активного использования деталей, напечатанных на 3D-принтере), но если подобное чудо техники заинтересует достаточно широкий круг людей, то наверняка в перспективе такой аппарат может быть выпущен в качестве коммерческого продукта.

Ноутбук оснащён настольным процессором Intel Core i9-9900K, 64 Гбайт оперативной памяти DDR4 и видеокартой серии NVIDIA GTX 1060. Также Aurora 7 поставляется с 2-Тбайт жёстким диском и дополнительным SSD на 2,5 Тбайт, а также со всеми портами, которые могут когда-либо понадобиться для дополнительного расширения возможностей рабочей станции.

Но ключевая особенность, конечно, — сложная мозаика экранов, которая включает в себя четыре 17,3-дюймовых ЖК-дисплея с разрешением 4K (3840 × 2160 точек) — два в портретном режиме и два в альбомном. Также имеется три более компактных 7-дюймовых экрана — все с разрешением 1920 × 1200 пикселей (один из них расположен в упоре для запястий).

Возможно, ещё более впечатляющим является то, что все эти экраны спроектированы так, чтобы складываться друг на друга, предоставляя возможность переносить устройство в сумке, словно обычный ноутбук. Правда, слово «обычный» никак не подходит — толщина достигает 4,3 дюймов (11 см), а масса — почти 12 кг! Создатели Aurora 7 надеются уменьшить массу до 10 кг, когда решение будет доведено до ума, но вряд ли это решение подойдёт для того, чтобы носить его на работу и обратно каждый день. Это всё же стационарная машина с возможностью переноски. Но есть тут и батарея, даже две — для ноутбука и дисплеев, но время автономной работы пока что составляет всего 1 час.

На данный момент Aurora 7 существует только в виде прототипа, но остро нуждающиеся в такой машине потребители могут купить её у Expanscape. Однако компания не только не публикует информацию о цене, но и требует подписания соглашения о неразглашении: покупатель должен хранить молчание о том, сколько денег он фактически заплатил за свою единственную в своём роде мобильную рабочую станцию. Прототипы всегда стоят больше, чем готовая для свободной продажи версия устройства, особенно с учётом времени и денег, которые нужно затратить на проектирование и создание отдельных деталей в единичных экземплярах. И даже если Aurora 7 когда-то поступит на рынок, не стоит надеяться, что цена ноутбука будет хоть сколько-нибудь близка к разумной.

Очередной прототип космического корабля SpaceX Starship взорвался при посадке

Компания SpaceX, получив во вторник одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA), провела тестовый запуск прототипа космического корабля Starship SN9 нового поколения с площадки космодрома в Южном Техасе невдалеке от деревни Бока-Чика.

Как и при тестировании предыдущего прототипа Starship SN8, прошедшем в декабре прошлого года и завершившемся крушением, программа нынешнего теста включала полёт на высоту до 10 км, после чего SN9 должен был выполнить манёвр с переворотом «на брюхо» для управляемого спуска с использованием аэродинамических рулей. В конце полёта аппарат должен был переориентироваться вертикально, включить двигатели и приземлиться возле стартовой площадки.

В целом тестирование прошло успешно. Прототип достиг заданной высоты и успешно выполнил запланированный разворот. Испытание закрылков на Starship, которые контролируют его движение, регулируя своё положение с помощью бортовых двигателей, также прошло успешно.

Проблемой стал лишь последний этап. Попытка перевести Starship SN9 в вертикальное положение для посадки не удалась, и занять полностью вертикальную позицию по отношению к земной поверхности он не успел. К тому же скорость при посадке была явно слишком большой, поэтому прототип в итоге упал на землю и взорвался.

«У нас снова был ещё один отличный полет ... нам только нужно немного поработать над этой посадкой», — отметил главный инженер по интеграции SpaceX Джон Инспрукер (John Insprucker) в ходе онлайн-трансляции полёта.

Прототипы Starship, выполненные из нержавеющей стали, представляют собой ранние версии ракеты, которую генеральный директор Илон Маск представил в прошлом году. Компания разрабатывает космический корабль Starship с целью транспортировки грузов и людей численностью до 100 человек в ходе миссий на Луну и Марс.

SpaceX разрешили запустить прототип космического корабля Starship SN9 — полёт состоится в ближайшее время

SpaceX получила во вторник одобрение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на запуск своего прототипа космического корабля Starship SN9 (на фото справа) в Южном Техасе, который был отложен в связи с проведением регулятором расследования обстоятельств возможного нарушения условий лицензии на запуск.

Nicholas D’Alessandro/Spaceflight

Nicholas D’Alessandro/Spaceflight

Уведомление о разрешении поступило рано утром. Немногочисленные жители в Бока-Чика также были извещены о необходимости эвакуироваться из своих домов во вторник утром. Запуск прототипа состоится в ближайшее время.

План компании заключается в том, что прототип SN9 поднимется на высоту около 10 км, а затем выполнит манёвр с заходом на посадку «на брюхо», имитируя утечку топлива во время возвращения через атмосферу Земли. По мере приближения к поверхности Земли прототип космического корабля переориентируется и приземлится возле стартовой площадки. Именно эта последняя часть — выполнение финального манёвра при приземлении — прошла неудачно в декабре у предыдущего прототипа SN8, завершившись его крушением.

Как уже сообщалось, на площадке космодрома в Южном Техасе недалеко от деревни Бока-Чика рядом с Starship SN9 стоит прототип Starship SN10. Как и SN9 он предназначен для тестирования возможностей космического корабля в суборбитальном полёте. Сроки запуска Starship SN10 пока неизвестны.

Культовый хэтчбек Renault 5 возродится в виде городского электромобиля

Компания Renault представила новую стратегию развития, в рамках которой в ближайшие несколько лет будет выпущено 10 новых моделей электромобилей под разными брендами, принадлежащими французскому автопроизводителю. Одним из них станет хэтчбек Renault 5, являющийся переосмыслением известного в прошлом автомобиля.

Согласно имеющимся данным, в рамках нового стратегического плана «Возрождение» Renault намерена электрифицировать 30 % своего автопарка к 2025 году. Генеральный директор Renault Лука де Мео (Luca de Meo) назвал эту стратегию «глубокой трансформацией» бизнес-модели с упором на электрификацию, стоимость и прибыль, а не на увеличение объёма поставок.

Представленный сегодня прототип Renault 5 должен стать своеобразным стартом для компании, которая готовится предложить серийный электромобиль в стиле Mini. «Дизайн прототипа Renault 5 основан на R5, культовой модели нашего наследия. Этот прототип олицетворяет современность и является автомобилем, соответствующем своему времени: городской, электрический, привлекательный», — считает главный дизайнер Renault Жиль Видаль (Gilles Vidal).

В дизайне нового Renault 5 многое действительно напоминает классический хэтчбек 70-годов прошлого века. Передние фары, воздухозаборник на капоте, скрывающий разъём для подключения к зарядной станции, цифра «5» на боковой решётке, колёсах и заднем логотипе. Всё это и многое другое напоминает об известном в прошлом Renault 5.

К сожалению, каких-либо технических подробностей автопроизводитель не раскрыл. Однако упоминание того, что электромобиль ориентирован на использование в городских условиях может указывать на то, что Renault 5 не сможет похвастаться высоким показателем запаса хода.

Если сейчас в распоряжении Renault имеется восемь газовых, гибридных, дизельных и электрических силовых установок, то в будущем их количество будет сокращено до четырёх. Также планируется сократить количество платформ с используемых сейчас шести до трёх.

В Китае представлен прототип маглев-поезда с использованием сверхпроводимости и максимальной скоростью 620 км/ч

Исследователи из Юго-западного университета Цзяотун (Southwest Jiaotong University) представили на днях прототип поезда на магнитном подвесе (магнитная левитация), который дополнительно использует сверхпроводимость для питания электромагнитов вдоль трассы. Это обещает существенно удешевить передвижение на данном виде транспорта и сделать его широкодоступным.

Прототип маглев-поезда с использлванием высокотемпературной сверхпрводимости. Источник изображения: globaltimes.cn/IC

Прототип маглев-поезда с использованием высокотемпературной сверхпроводимости. Источник изображения: globaltimes.cn/IC

Для экономии при производстве и снижения расходов энергии на передвижение новый маглев предлагается делать в основном из углеволокна. Представленный прототип сделан именно так. Что касается эффекта сверхпроводимости, то китайцы также предлагают более дешёвый подход, чем, например, японские разработчики.

Ожидается, что в 2027 году в Японии между Токио и Нагоей откроется одна из самых быстрых в мире линий на магнитной подвеске со сверхпроводящей технологией, поезда на которой будут двигаться со скоростью 500 км/ч. На этой линии для охлаждения будет применяться жидкий гелий. Китайский «сверхпроводящий» маглев будет использовать для охлаждения жидкий азот, что будет существенно дешевле.

Согласно расчётам, маглев-поезда с использованием сверхпроводимости смогут разгоняться до 620 км/ч, а в перспективе — до 800 км/ч, что уже сравнимо с крейсерской скоростью авиалайнеров. Сегодня самая быстрая в мире коммерческая служба поездов на магнитной подвеске — это китайская Shanghai Transrapid, которая начала работу в 2002 году и позволяет поездам развивать максимальную скорость 430 км/ч. В мае прошлого года в Китае создан прототип обычного маглев-поезда со скоростью движения до 600 км/ч, но он пока не принят в эксплуатацию.

Торжественное мероприятие по поводу запуска прототипа маглева в среду. Источник изображения: AFP

Торжественное мероприятие по поводу запуска прототипа маглева в среду. Источник изображения: AFP

Для испытаний маглева со сверхпроводимостью в Китае построена опытная линия длиной 165 метров. При строительстве магистралей новая технология потребует несколько больших затрат. Разработчики говорят, что один километр транспортной линии со сверхпроводимостью будет стоить от 250 до 300 млн юаней (от $38,65 млн), тогда как строительство обычной маглев-трассы обходится в 200 млн юаней. Трасса со сверхпроводимостью условно будет дороже на 30 %, но в перспективе это должно быстро окупиться.

Впрочем, до завершения разработки необходимо ещё около шести лет исследований, так что до практического использования сверхпроводимости на высокоскоростных железнодорожных линиях пройдёт ещё прилично времени.

Представлен прототип умных часов с поддержкой мониторинга сахара в крови без проколов кожи

Несмотря на то, что в этом году выставка CES проходит в онлайн-формате, она не менее интересна, чем в предыдущие годы. Сегодня японский стартап Quantum Operation показал прототип носимого устройства, способного определять уровень глюкозы в крови пользователя не прокалывая кожу.

gizmochina.com

gizmochina.com

Представленное устройство крайне похоже на обыкновенные смарт-часы. Сообщается, что кроме мониторинга уровня глюкозы в крови оно способно снимать ЭКГ и отслеживать сердечный ритм пользователя. Самое интересное, что на определение уровня сахара у прибора уходит не более 20 секунд. Распространённые методы отслеживания уровня глюкозы предусматривают прокалывание пальца или использование имплантированного в тело монитора. Устройство Quantum Operation использует метод рамановской спектроскопии, не требующий нарушения кожных покровов. Он основан на анализе взаимодействия света с веществами, содержащимися в крови.

gizmochina.com

gizmochina.com

Стоит отметить, что Quantum Operation не первая заинтересовалась этим направлением. Ранее Apple запатентовала устройство с аналогичными возможностями. К тому же, прототип Quantum Operation пока не отличается высокой точностью, однако компания заявляет, что планирует довести устройство до уровня профессионального продукта, который найдёт применение у специалистов в сфере здравоохранения.

LG показала кровать с выдвижным прозрачным OLED-телевизором

Компания LG Display продолжает переосмысливать будущее экранов в рамках выставки CES 2021. Ранее мы сообщали об экране OLED между барменом и посетителем. А теперь производитель показал концепцию 55-дюймового прозрачного телевизора OLED, применяемого в спальне.

По словам LG Display, экран обеспечивает 40-процентную прозрачность, что превосходит возможности прозрачных ЖК-дисплеев, дающих только 10-процентную прозрачность. LG представляет себе использование такого экрана у изножья кровати, где он может частично или полностью подниматься, чтобы выводить информацию или видео, не перекрывая при этом вид на окружение за собой. При этом позади экрана может выдвигаться дополнительная панель, которая сделает экран непрозрачным. Телевизор оснащён встроенными динамиками.

LG говорит, что такой прозрачный дисплей OLED можно перемещать по дому, если пользователь пожелает установить его в другом месте (пока, впрочем, это лишь прототип, который может даже не достичь рынка). Компания рассматривает продукт как устройство для умного дома.

«Прозрачные дисплеи OLED — это технология, которая максимизирует преимущества OLED и может использоваться в различных местах нашей повседневной жизни, от магазинов, торговых центров и архитектурных интерьеров до автономных транспортных средств, поездов метро и самолётов, — считает старший вице-президент и глава коммерческого отдела LG Display Джонг-Сан Парк (Jong-sun Park). — Эта технология разовьётся в дисплеи следующего поколения, которые могут изменить существующую парадигму экранов».

Хотелось бы надеяться, что прототип действительно станет доступен для покупки обычными пользователями, а не останется просто любопытным экспериментом. К сожалению, сейчас нет никаких данных о том, что новый прозрачный телевизор LG станет реальным продуктом, как и не сообщается его потенциальная стоимость.

Прототип Tesla Model S с обновлённым дизайном замечен в окрестностях Пало-Альто

Прототип электрического седана Tesla Model S с обновлённым дизайном «засветился» на дороге невдалеке от штаб-квартиры Tesla в Пало-Альто (Калифорния, США). Пока неясно, является ли он прототипом очередной версии серийной модели Model S с обновлённым дизайном или же прототипом электромобиля Model S Plaid, появление которого ожидается не раньше конца этого года.

Замеченный прототип имеет несколько отличий от серийной модели Model S, включая более широкий корпус, новый диффузор заднего бампера, отсутствие хрома в большей части отделки кузова, новые фары и, возможно, обновлённые колеса, хотя они и очень похожи на колеса Tesla Arachnid.

Во всяком случае, это не связано с модификацией сторонних производителей, так как на кадрах видео, размещённого на YouTube-канале «The Kilowatts» видно, что у автомобиля имеются номера автопроизводителя.

Ещё в 2018 году появились сообщения о том, что Tesla работает над значительным обновлением дизайна для Model S и Model X, которое планировалось произвести летом 2019 года. Но затем планы компании изменились, так как она сосредоточила все свои ресурсы на наращивании производства Model 3. По всей видимости, пришло время, чтобы Tesla наконец обновила дизайн Model S и, возможно, вместе с этим и Model X.

Опубликованы фотографии одного из первых прототипов Apple Watch: кнопки вместо колёсика и необычная форма

В  интернете появились фотографии устройства, которое, вероятно, было прототипом Apple Watch первого поколения. Оно каким-то образом осталось неуничтоженным и сохранило полностью работоспособное программное обеспечение и настройки разработчиков. Снимки обнаружились в Twitter-микроблоге Apple Demo (@AppleDemoYT)

На фотографиях ранний образец «яблочных» смарт-часов облачён в защитный чехол, который скрывает их дизайн. У часов ещё нет колёсика управления Digital Crown, а на левой грани расположены две кнопки. Большая кнопка находится также на чехле — по всей видимости, это «домашняя» клавиша.

Прототип работает под управлением предварительной версии операционной системы watchOS. В состав предустановленного программного обеспечения входят также приложения Lisa Tester («отсылка» к компьютеру Apple Lisa, созданного в начале 1980-х годов) с изображением Лизы Симпсон на иконке и SpringBoard, которое демонстрирует будущий интерфейс watchOS.

Несколькими днями ранее на страничке Bob Burrough (@bob_burrough) в «Твиттере» появились фотографии, сделанные весной 2007 года. На них запечатлён процесс тестирования только что собранных первых iPhone.

Напомним, iPhone первого поколения был анонсирован в январе 2007 года, но в продажу поступил только в июне. Что касается Apple Watch, то их показали в сентябре 2014 года, продажи начались в апреле 2015-го.

Samsung тоже готовит смартфон с скручивающимся экраном. Дизайнер показал, как он может выглядеть

В 2020 году передовые смартфоны оснащались изгибаемыми экранами, а в следующем году мы можем увидеть новую тенденцию применения гибких дисплеев OLED в мобильных устройствах. Как сообщает ресурс LetsGoDigitial, Samsung активно работает над собственной версией устройства со скручивающимся дисплеем.

TCL уже показала первый в мире работающий прототип смартфона со скручивающимся дисплеем, а за нею последовала Oppo. Согласно патентам LG, компания тоже работает над этой концепцией. Как утверждается, Samsung сначала продемонстрировала прототип такого аппарата небольшой аудитории на выставке CES 2020, а затем устройство было замечено в руках вице-президента Samsung Electronics Ли Джэ Ёна (Lee Jae-yong).

Сообщается, что дизайн Samsung позволяет смартфону увеличивать рабочую область экрана, превращая 6-дюймовый телефон в 8-дюймовый планшет. LetsGoDigital и голландский 3D-дизайнер Джермейн Смит (Jermaine Smit), также известный как Concept Creator, даже создали визуализацию того, как должен выглядеть такой смартфон-трансформер от Samsung.

В видео показано цифровое перо S-Pen, которое, впрочем, может и не появиться в конечном аппарате. Более того, пока неясно, когда Samsung намеревается выпустить свой смартфон со скручивающимся дисплеем: предположительно, компания будет ждать, пока технология не станет достаточно совершенной для массового производства. Похоже, намечается уже много конкурентов, поэтому Samsung не может позволить себе ждать слишком долго.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Британские учёные предупредили об угрозе изменения личности через нейроимпланты 27 мин.
Джеффу Безосу откажут в звании астронавта 35 мин.
Рынок 3D XPoint, MRAM, ReRAM и других перспективных типов памяти вырастет к 2031 году до $44 млрд 3 ч.
Apple выпустит обновлённый MacBook Air с дисплеем Mini-LED к середине 2022 года, предсказывает аналитик 3 ч.
Энтузиаст впервые заставил вместе работать процессор на RISC-V и видеокарту Radeon RX 6700 XT 3 ч.
Oppo повысила скорость быстрой зарядки и придумала, как продлить жизнь батарее смартфонов 4 ч.
Наводнение в Китае может задержать поставки iPhone 13, несмотря на быстрое восстановление производства 4 ч.
Почти флагманский смартфон ZTE Axon 30 с подэкранной камерой предложит до 20 Гбайт ОЗУ 4 ч.
Качественные рендеры раскрыли внешность смартфона Motorola Edge 20 5 ч.
Видеообзор смартфона Infinix Note 10 Pro с крупным 6,95-дюймовым экраном и поддержкой NFC 5 ч.