Госкомиссия, ведущая расследование причин аварии ракеты-носителя «Союз-ФГ» на Байконуре 11 октября, рассматривает в числе наиболее вероятных причин отказ техники, а не осознанное вредительство, сообщил «Интерфаксу» информированный источник.

Пресс-служба ЦВО/ ТАСС

В комиссии не исключают возможность отказа центрального датчика. Один из боковых блоков первой ступени мог столкнуться с центральным блоком из-за не сработавшего пирозамка, из-за чего не открылась крышка реактивного сопла бака окислителя, с помощью которого боковой блок должен при отделении уводиться от центрального блока.

«Это могло произойти из-за отсутствия команды по причине того, что датчик, фиксирующий выход верхушки бокового блока, мог оказаться повреждён и не сработать», — сообщил собеседник агентства. По его словам, также рассматривается возможность неисправности самого пиропатрона.

Если вина лежит на датчике, то специалистам предстоит проверить полный цикл этапа сборки ракеты на Байконуре. Датчик мог получить повреждение при сборке. Он мог также поступить в неисправном виде и от субподрядчика, однако тогда его вряд ли пропустил бы контроль на заводе, говорит источник.

В день аварии источник в ракетно-космической отрасли назвал «Интерфаксу» в качестве возможной причины случившегося плохое крепление блоков ракеты.

«Возможно, из-за плохого крепления при отделении блоков второй ступени один из них мог зацепить центральный блок, чем вызвал аварию», — предположил тогда источник.

В госкорпорации Роскосмос, по сообщению «РИА Новости», озвучили возможную причину неудачного запуска пилотируемого космического корабля «Союз МС-10».

Фотографии Роскосмоса

Напомним, что старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с аппаратом «Союз МС-10», осуществлённый 11 октября нынешнего года, обернулся аварией. В результате сработала система экстренного спасения, и корабль с экипажем совершил посадку в Казахстане по трассе полёта.

Позднее в Роскосмосе сообщили, что для расследования причин аварии была в срочном порядке сформирована специальная комиссия. «Госкомиссия по расследованию нештатной ситуации с ракетой-носителем Союз-ФГ и транспортным пилотируемым кораблём Союз МС-10 под руководством генерального директора госкорпорации Роскосмос Дмитрия Рогозина приступила к работе на Байконуре. Были представлены первые доклады, проанализированные на основе телеметрической информации, поступившей с Союз-ФГ», — говорится в сообщении Роскосмоса.

На сегодняшний день известно, что нештатная ситуация возникла на борту ракеты-носителя. «Понятно, что непосредственная причина связана с тем, что произошло столкновение одного из боковых элементов, который является частью первой ступени. При разделении, фактически, первой и второй ступени произошло соприкосновение», — приводи «РИА Новости» слова исполнительного директора Роскосмоса Сергея Крикалева. 

Запуск тестовых спутников системы OneWeb намечен на первый квартал следующего года. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости», ссылаясь на источники в ракетно-космической отрасли.

Инициатива OneWeb предусматривает формирование спутниковой инфраструктуры для предоставления широкополосного доступа в Интернет по всему миру. Для этого в космос планируется вывести приблизительно 700 небольших аппаратов.

Контракты на запуски спутников подписаны между Главкосмосом, оператором пусковых услуг Arianespace и российско-европейской компанией Starsem («Старсем»).

«Первый квалификационный пуск по программе OneWeb должен быть выполнен с космодрома Куру — в полёт на ракете-носителе "Союз-СТ" с разгонным блоком "Фрегат-МТ" должно отправиться 10 спутников. Ориентировочной датой старта является 7 февраля 2019 года», — рассказали осведомлённые лица.

Для полного развёртывания системы OneWeb потребуется более двух десятков пусков ракет-носителей. Ожидается, что после формирования всей инфраструктуры воспользоваться скоростным выходом в Сеть смогут жителю любого уголка Земного шара. 

Сегодняшний старт ракеты-носителя среднего класса «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-10» обернулся аварией: экипаж аппарата вернулся на Землю.

Фотографии Роскосмоса

Запуск ракеты был осуществлён с космодрома Байконур 11 октября 2018 года в 11 часов 40 минут по московскому времени. Кораблю предстояло доставить на Международную космическую станцию (МКС) очередную длительную экспедицию — космонавта Роскосмоса Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга.

В ходе запуска произошла авария носителя. На сайте Роскосмоса официальные заявления по данному поводу пока отсутствуют, однако о возникновении нештатной ситуации говорится в сообщении NASA.

Корабль уже вернулся на Землю в режиме баллистического спуска. «Экипаж приземлился. Все живы», — сообщил в своём Twitter-блоге глава госкорпорации Роскосмос Дмитрий Рогозин.

С чем связана авария, пока не ясно. Однако сетевое издание «РИА Новости» отмечает, что из-за возникшей нештатной ситуации Россия приостановит пилотируемые пуски. 

Российский космонавт Алексей Овчинин рассказал о грядущем запуске пилотируемого корабля «Союз МС-10», который отправится к Международной космической станции (МКС) в октябре нынешнего года.

Запуск аппарата будет осуществлён при помощи ракеты-носителя «Союз-ФГ». На орбиту отправятся только два человека — космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг. Они войдут в состав основного экипажа МКС-57/58.

В кораблях «Союз» предусмотрены три посадочных места. По словам господина Овчинина, в ходе предстоящего запуска третье место будет отведено под контейнер с едой.

«В третьем кресле будет установлен грузовой контейнер, который будет загружен продуктами питания», — приводит «РИА Новости» слова Алексея Овчинина.

Фотографии Роскосмоса

Роскосмос сообщает, что в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина уже завершились экзаменационные комплексные тренировки основного экипажа МКС-57/58. 14 сентября Алексей Овчинин и Ник Хейг продемонстрировали умения и навыки по управлению космическим кораблём. 

Госкорпорация Роскосмос сообщает о том, что российская и казахстанская стороны подписали протокол по проекту «Байтерек», предусматривающий создание нового стартового комплекса.

Космический ракетный комплекс «Байтерек» — это совместный проект России и Казахстана по созданию организационно-технической структуры для выведения космических аппаратов с космодрома Байконур экологически чистыми ракетами-носителями взамен использующей токсичные компоненты топлива ракеты «Протон». Проект был начат ещё в 2004 году.

Как теперь сообщается, проект «Байтерек» будет реализовываться на основе разрабатываемой российской ракеты-носителя «Союз-5» и наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса «Зенит-М».

Соответствующий протокол подписали глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин и Министр оборонной и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан Бейбут Атамкулов.

Фотографии Роскосмоса

«Союз-5» — это двухступенчатая ракета с последовательным расположением ступеней. Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур составит около 18 тонн.

Лётные испытания ракеты-носителя «Союз-5», согласно текущему графику, должны начаться в 2022 году. 

Государственная корпорация Роскосмос сообщает о том, что на космодроме Байконур началась подготовка ракеты-носителя «Союз-ФГ» по программе Международной космической станции (МКС).

Ракете предстоит стартовать в октябре нынешнего года. Она выведен на орбиту пилотируемый корабль «Союз МС-10», который доставит на борт МКС экипаж очередной длительной экспедиции. На станцию, в частности, отправятся космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг.

Подготовка носителя «Союз-ФГ» к запуску будет осуществляться в течение ближайших недель. Сейчас выполняется стыковка отсеков центрального блока, проводятся электрические проверки боковых блоков и выполняется их подготовка для сборки в пакет.

Между тем 16 августа космонавты Олег Артемьев и Сергей Прокопьев завершили второй в 2018 году выход за пределы МКС по российской программе. Как мы сообщали ранее, работы продлились приблизительно восемь часов. За это время был выполнен монтаж научного оборудования по эксперименту «ИКАРУС», запущены несколько небольших спутников и сняты устройства с образцами микроорганизмов, установленные на внешней поверхности орбитального комплекса.

Фотографии Роскосмоса

«В рамках 45-го по счёту планового выхода в открытое космическое пространство космонавты успешно выполнили основные поставленные перед ними задачи», — резюмирует Роскосмос. 

Gaijin Entertainment объявила о том, что в закрытом бета-тесте морских сражений в War Thunder появилась третья игровая нация — СССР. Костяк советского военного флота сформировали 23 корабля, а позже появятся и новые модели.

ЗБТ морских сражений в War Thunder началось в июне. За это время игроки потопили более трёх миллионов вражеских кораблей и сбили более полумиллиона самолётов. Участникам тестирования уже довелось опробовать американский и немецкий флот.

На первых двух рангах советского флота расположились быстрые и маневренные торпедные, артиллерийские и противолодочные катера. Старшие ранги заняли сторожевые корабли, эсминцы и лёгкие крейсера. В их числе модели, знакомые игрокам по ранним тестам, а также совершенно новые корабли.

Место топового корабля СССР занял лёгкий крейсер «Красный Кавказ», который придётся по вкусу поклонникам тяжёлого бронирования и крупнокалиберного вооружения. В числе эскадренных миноносцев проекта 7У появился премиумный эсминец «Стройный» с усиленным зенитным вооружением в виде дополнительного 76-мм орудия на корме. Оснащение «Стройного» позволяет ему выступать на равных с другими эсминцами, а также оказывать значительную огневую поддержку союзникам и прикрывать их от атак с воздуха.

Чтобы принять участие в ЗБТ, нужно отправить заявку либо купить один из стартовых пакетов с премиумными эскадренными миноносцами. В ближайшие две недели для владельцев любого из морских наборов с катерами предоставляется скидка 50 % на пакет с советским эсминцем «Стройный».

War Thunder доступна бесплатно на ПК, PlayStation 4 и Xbox One.

Генеральный директор госкорпорации Роскосмос Дмитрий Рогозин сообщил о том, что в России начато создание ракеты-носителя «Союз-5».

Напомним, что контракт на разработку ракеты был заключён на прошлой неделе. Документ в присутствии Дмитрия Рогозина в павильоне «Космонавтика и авиация» на ВДНХ подписали и. о. первого заместителя генерального директора Роскосмоса Николай Севастьянов и и. о. генерального директора РКК «Энергия» Сергей Романов.

РКК Энергия

Проект предполагает выпуск конструкторской документации, наземную отработку элементов ракеты и комплекса, изготовление лётных образцов, а также проведение лётных испытаний.

«Союз-5» представляет собой двухступенчатую ракету среднего класса с последовательным расположением ступеней. Стартовая масса составит около 530 тонн. Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур — около 18 тонн.

Роскосмос

«РКК "Энергия", РКЦ "Прогресс" и НПО "Энергомаш" приступили к работе над созданием "Союз-5". Затем начинаем работу по сверхтяжу. Это  позволит мобилизовать всю ракетно-космическую отрасль, обновить её и использовать наш мощный конструкторский и производственный потенциал», — заявил господин Рогозин.

О необходимости своевременно реализовать проект ракетного комплекса сверхтяжёлого класса недавно говорил президент России Владимир Путин.

Отметим, что при разработке ракеты-носителя сверхтяжёлого класса будут применены ключевые элементы и технологии, положенные в основу «Союз-5». 

Роскосмос заключил государственный контракт с РКК «Энергия» на создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения с ракетой-носителем «Союз-5».

Напомним, что «Союз-5» — это двухступенчатая ракета с последовательным расположением ступеней. В качестве двигателя первой ступени планируется использовать агрегат РД171МВ, двигатель второй ступени — РД0124МС.

Эскизный проект носителя «Союз-5» был утверждён в апреле нынешнего года. И вот теперь заключён контракт на разработку соответствующего космического комплекса.

Документ предусматривает выпуск конструкторской документации, наземную отработку элементов ракеты и комплекса, изготовление лётных образцов, а также проведение лётных испытаний. Эти работы РКК «Энергия» должна выполнить в кооперации с предприятиями-соисполнителями, входящими в госкорпорацию Роскосмос.

РКК «Энергия»

Комплекс включает в себя собственно ракету-носитель среднего класса, разгонный блок типа ДМ, а также модернизируемую наземную инфраструктуру. Создать «Союз-5» планируется к 2021 году, а проведение лётных испытаний запланировано на 2022 год с космодрома Байконур. Ракета будет максимально адаптирована также под пуски с плавучего космодрома Морской старт, а впоследствии — и с космодрома Восточный. 

Программа подготовки российских космонавтов для отправки на Международную космическую станцию (МКС) возвращается к традиционной схеме. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости», ссылаясь на информацию, полученную от представителей космической отрасли.

Фотографии Роскосмоса

Отмечается, что график подготовки и отправки космонавтов на МКС сбился весной прошлого года в связи с сокращением российского экипажа с трёх до двух человек. Тогда сообщалось, что «урезание» численности команды — это необходимая мера, связанная с отказом Соединённых Штатов от российских грузовых кораблей в пользу собственных аппаратов. Из-за этого запуски кораблей «Прогресс» стали осуществляться три раза в год вместо четырёх, чего недостаточно для полноценного снабжения трёх российских космонавтов на орбите.

«В связи с сокращением российского экипажа в 2017 году и продажей освободившихся мест в кораблях "Союз" американской стороне "сбился" график подготовки международных экипажей. Дублирующие экипажи стали летать в космос вслед за основным через два–три месяца, а не как ранее — через полгода, пропуская перед собой ещё один экипаж». Необходимость участия в качестве дублирующего экипажа отнимала время на самом последнем полугодовом этапе предполётной подготовки», — рассказали участники космической отрасли.

Но уже с конца текущего года привычная схема восстановится: дублёры будут летать в космос через полгода после основного экипажа. Что касается численности российского экипажа, то она будет восстановлена до трёх человек после ввода в состав МКС многофункционального лабораторного модуля «Наука», запуск которого должен состояться в конце следующего года.

Между тем на космодроме Байконур продолжается подготовка к запуску транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-10». Пуск предварительно намечен на осень 2018 года. На Международную космическую станцию отправится экипаж в составе космонавта Роскосмоса Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга. 

РКК «Энергия» не исключает возможности создания специальной версии ракеты-носителя «Союз-5» для проекта «Морской старт», о чём сообщает сетевое издание «РИА Новости».

sea-launch.info

Напомним, что в 2009 году компания «Морской старт» объявила о банкротстве, а в 2014-м запуски с использованием соответствующей платформы были приостановлены. Осенью 2016 года S7 Group объявила о покупке имущественного комплекса «Морской старт». В проекте принимает участие РКК «Энергия». Запуски ракет с космодрома могут возобновиться в 2019 году.

В РКК «Энергия» сообщили, что для запусков с «Морского старта» может быть адаптирована ракета «Союз-5». «S7 представила нам свои требования к проекту, и мы рассматриваем создание такой ракеты-носителя, как модификация "Союза-5", с учётом максимальной унификации основных конструктивных решений», — рассказал генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев.

Какие-либо конкретные соглашения пока не подписаны, но РКК «Энергия» готова приступить к выполнению работ в ближайшее время.

Добавим, что «Союз-5» представляет собой двухступенчатую ракету среднего класса с последовательным расположением ступеней. Она  может использоваться для выведения корабля «Федерация» на низкую околоземную орбиту. Создать «Союз-5» планируется к 2021 году, а проведение лётных испытаний носителя запланировано на 2022 год с космодрома Байконур.

Основные элементы и технологии «Союз-5» будут применены при разработке ракеты-носителя сверхтяжёлого класса, которая должна обеспечить реализацию перспективных космических проектов России. 

Госкорпорация Роскосмос впервые отработала новый метод визуального контроля процесса запуска и полёта российской ракеты-носителя по программе Международной космической станции (МКС).

Речь идёт об использовании внешней бортовой видеокамеры. Такое оборудование планируется устанавливать на пилотируемые корабли «Союз МС» и грузовые корабли «Прогресс МС».

В Роскосмосе отмечают, что камера предназначена «для обеспечения визуального контроля (помимо бортовой системы видеоконтроля) при отделении третьей ступени от космического корабля».

Первое видео (см. ниже) с внешней бортовой камеры было получено во время запуска корабля «Союз МС-09», осуществлённого 6 июня 2018 года. На МКС, напомним, отправились участники длительной экспедиции МКС-56/57 — космонавт Роскосмоса Сергей Прокопьев, астронавт NASA Серина Ауньён-Чэнселлор и астронавт ESA Александр Герст.

«Роскосмос в будущем намерен интегрировать видео с бортовых видеокамер в большинство пусковых кампаний для популяризации космоса», — говорится в сообщении госкорпорации. 

Сегодня, 6 июня 2018 года, в 14:12 по московскому времени с площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-09».

Фотографии Роскосмоса

Аппарат доставит на Международную космическую станцию (МКС) участников длительной экспедиции МКС-56/57. В состав экипажа входят космонавт Роскосмоса Сергей Прокопьев, астронавт NASA Серина Ауньён-Чэнселлор и астронавт ESA Александр Герст.

Через 8 минут 48 секунд после запуска корабль «Союз МС-09» штатно отделился от третьей ступени ракеты на заданной околоземной орбите и продолжил автономный полёт. Сближение с орбитальным комплексом осуществляется по надёжной двухсуточной схеме. Стыковка аппарата со станцией запланирована на 8 июня.

Во время длительных экспедиций 56/57 экипаж МКС выполнит более пятидесяти научных экспериментов. Космонавтам предстоит работа с грузовыми кораблями, обслуживание бортовых систем Международной космической станции, проведение фото- и видеосъёмки.

Кроме того, на 15 августа запланирован выход российских космонавтов в открытый космос. Внекорабельную деятельность будут осуществлять Олег Артемьев и Сергей Прокопьев. 

Раскрыт объём затрат в рамках проекта по созданию комплекса ракеты-носителя среднего класса «Союз-5», лётные испытания которой планируется начать в 2022 году.

Фотографии Роскосмоса

Головным разработчиком названного комплекса является Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва. «Союз-5» представляет собой двухступенчатую ракету с последовательным расположением ступеней. Стартовая масса ракеты составит около 530 тонн, масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур — примерно 17–18 тонн.

Как следует из плана-графика закупок «Роскосмоса» на 2018–2020 гг., общие затраты на создание нового комплекса превысят 60 млрд рублей. В частности, в текущем году в рамках проекта будет выделено 2,19 млрд рублей, в 2019-м — ещё 4,01 млрд рублей, а в 2020-м — 7,58 млрд рублей. Затраты в последующие годы составят 47,4 млрд рублей. Таким образом, суммарный объём финансирования в настоящее время определён в размере 61,2 млрд рублей.

Эскизный проект ракеты «Союз-5» уже одобрен. Сейчас ведётся разработка конструкторской документации. Создать носитель планируется к 2021 году.

Новая ракета обеспечит выведение корабля «Федерация» на низкую околоземную орбиту. Основные элементы и технологии создаваемого носителя будут применены при разработке комплекса ракеты сверхтяжёлого класса, который поможет в реализации перспективных космических проектов, в частности, лунной программы.