Опрос
|
реклама
Быстрый переход
В Иннополисе на тестовый маршрут вышел беспилотный электробус — он уже возит пассажиров
26.05.2024 [11:44],
Владимир Мироненко
В мае в Иннополисе запустили тестирование беспилотного электрического автобуса без педалей и руля, который перевозит студентов и преподавателей Университета Иннополис, сообщил ресурс РБК со ссылкой на пресс-службу учебного заведения. 
Источник изображения: пресс-служба Университета Иннополис Автобус перемещается по маршруту протяжённостью 3 км между университетом и Иннопарком с остановкой у технопарка им. Попова со скоростью не более 10 км/ч в целях безопасности. В салоне транспортного средства может разместиться до 10 пассажиров. На их доставку уходит 20 минут. Автобус совершает по расписанию 2–3 рейса в день. Заряда батареи хватает на 160 км пути и около 10 дней работы без подзарядки. На случай нештатных ситуаций в электробусе находится оператор. По словам директора Центра беспилотных технологий Университета Иннополис Александра Пронина, такой режим тестирования называется супервизорным и позволяет свести к минимуму риски при движении по дорогам города. «Часто автомобилисты нарушают ПДД, особенно, на перекрёстках с круговым движением, например, при выезде с кольца из левой полосы или обгоне между рядами. Нам аварии не нужны, поэтому беспилотный автобус едет с программным ограничением скорости и по принципу «пропускаем всех», — рассказал Пронин. Беспилотный автобус оснащён тремя лидарами, которые сканируют пространство вокруг в радиусе до 150 м. В передней части имеются ультразвуковые датчики для измерения расстояния до препятствий в «мертвой зоне» ниже уровня лидара, и радар для безопасного движения при плохой видимости. Также автобус получил камеру для отслеживания разделительных полос, пешеходных переходов, дорожных знаков и других элементов транспортной инфраструктуры. Полученные данные обрабатываются с помощью алгоритмов компьютерного зрения Беспилотный электробус перемещается по заранее установленному маршруту HD-карты с точным указанием местоположения объектов. Система автономного управления собственной разработки в электробус Echie была установлена инженерами магнитогорского стартапа «Автономные робототехнические системы» и Центра беспилотных технологий ИТ-вуза. «Основная задача — накатать 500 км в беспилотном режиме без сбоев и инцидентов в разных условиях — от плохой погоды до непредсказуемости других участников движения. Мы планируем обновить модуль навигации, внедрить систему диспетчеризации, необходимую для автоматизированного контроля и управления беспилотником», — рассказал Пронин. Он добавил, что беспилотный электробус позволяет экономить на бензине и более экологичен, а также обеспечивает перевозку сотрудников, позволяя не нанимать водителя. Ещё в 2018 года в Иннополисе начали тестировать беспилотные такси «Яндекса», которые к сентябрю 2022 выполнили более 40 тыс. поездок. Росфинмониторинг и банки научились отслеживать связи между банковскими операциями и криптовалютой
25.04.2024 [16:15],
Владимир Мироненко
ЦБ, Росфинмониторинг и пять крупных банков запустили тестирование в пилотном режиме нового сервиса «Знай своего криптоклиента», который позволит кредитным организациям выявлять связи между операциями клиентов с криптовалютой и обычными деньгами, пишет РБК со ссылкой на доклад Ильи Бушмелева, директора по управлению портфелем проектов компании «Иннотех», на форуме «Актуальные вопросы ПОД/ФТ», организованном Росфинмониторингом. 
Источник изображения: Kanchanara/unsplash.com Как сообщил Бушмелев ресурсу РБК, тестирование будет длиться до конца мая, но его могут продлить на неопределённый срок в зависимости от полученных результатов. «По результатам пилота должно быть сформировано базовое понимание необходимых действий и инструментов для кредитных организаций в части проведения криптокомплаенса, процедуры "Знай своего криптоклиента" и "Знай свою криптотранзакцию"», — рассказал Бушмелев, отметив, что реализация пилота может помочь эффективнее наладить регулирование криптовалют. По словам главы управления Росфинмониторинга Александра Курьянова, участники рынка тестируют «сценарии связи фиатных операций клиента с его операциями в нефиатном контуре», что может помочь формированию методических подходов, рекомендаций для регулирования криптовалютного рынка. В России с начала 2021 года функционирует платформа «Прозрачный блокчейн», которая позволяет финансовой разведке анализировать криптотранзакции. 1 июля 2022 года была запущена платформа ЦБ «Знай своего клиента», позволяющая анализировать финансовые транзакции банковских клиентов — юрлиц и относить их к одной из трех групп риска по возможной причастности к проведению сомнительных операций по принципу «светофора». Те, кто в результате анализа был отнесён к красному уровню риска, лишается возможности проводить платежи. В 2020 году в России был принят закон «О цифровых финансовых активах» (ЦФА), которым был определён круг провайдеров ЦФА, но до сих пор в российском законодательстве не установлено, кто может выступать провайдером цифровых валют, в том числе криптовалют — есть лишь запрет для резидентов на использование цифровых валют в качестве средства платежа. Запуск первого российского спутника для Интернета вещей отложен для дополнительной проверки
16.02.2024 [18:21],
Сергей Сурабекянц
Пресс-служба «Роскосмоса» сообщила, что запуск первого демонстрационного аппарата из планируемой спутниковой группировки «Марафон-IoT», предназначенной обеспечивать функционирование устройств Интернета вещей (Internet of Things, IoT), отложен для проведения дополнительных проверок программного обеспечения. После тестирования спутник будет отправлен в космос в качестве попутной полезной нагрузки. 
Источник изображения: «Роскосмос» «Запуск первого демонстрационного космического аппарата "Марафон-IoT" перенесён с целью дополнительных проверок программного обеспечения, а также уточнения программы дополнительных исследований», — говорится в сообщении «Роскосмоса». Аппарат «Марафон-IoT» должен был отправиться на орбиту в качестве попутной нагрузки со спутником «Метеор-М» № 2-4, запуск которого планируется произвести с космодрома Восточный в первом квартале 2024 года. Спутниковую группировку «Марафон-IoT», которая обеспечит связь для устройств Интернета вещей, планируется сформировать в рамках программы «Сфера», которую президент России Владимир Путин представил на прямой линии в 2018 году. Программа предусматривает запуск спутников связи и дистанционного зондирования Земли. В состав спутниковой группировки «Марафон-IoT» войдут более 250 космических аппаратов лёгкого класса, вес каждого спутника не превысит 50 кг. Спутники будут выведены на низкие околоземные орбиты с высотой около 750 км в 12 орбитальных плоскостях. Генеральный директор разработчика и изготовителя спутников АО «Решетнев» Евгений Нестеров сообщил, что серийное производство лёгких орбитальных аппаратов «Марафон-IoT» должно начаться в 2024 году. К 2025 году планируется выпустить пять спутников, а к 2026 году — 44. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
