Сегодня 13 февраля 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → человекообразный робот
Быстрый переход

Гендир Boston Dynamics, превративший разработку роботов в бизнес, уходит в отставку

На определённом этапе американский робототехнический стартап Boston Dynamics пользовался покровительством SoftBank, а в 2021 году перешёл под контроль южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor Group. Генеральный директор компании на этой неделе объявил, что покинет её в текущем месяце после шести лет работы в должности.

 Источник изображения: Boston Dynamics

Источник изображения: Boston Dynamics

На период руководства Роберта Плейтера (Robert Playter) пришёлся весьма насыщенный этап развития бизнеса Boston Dynamics. В прошлом месяце стало известно, что созданный компанией человекоподобный робот Atlas начнёт применяться на автосборочных предприятиях материнского концерна Hyundai с 2028 года. Плейтер является ветераном Boston Dynamics, поскольку он работал в компании на протяжении более чем тридцати лет, и только с 2020 года возглавил её после ухода предшественника. Временно исполнять обязанности генерального директора после ухода Плейтера в конце февраля начнёт финансовый директор компании Аманда Макмастер (Amanda McMaster).

Стоявший у истоков стартапа Плейтер с теплотой вспоминает годы карьеры, связанные с Boston Dynamics: «То, чем она стала, превосходит все мои ожидания тех далёких времён, когда мы начинали в подвальной лаборатории MIT Media Lab». Наиболее успешными разработками Boston Dynamics Плейтер считает роботов Spot, Stretch и Atlas. По словам Николаса Ноэля (Nikolas Noel), вице-президента Boston Dynamics по маркетингу и коммуникациям, именно Плейтер превратил компанию из небольшой исследовательской лаборатории в успешный бизнес, который по праву может считать себя мировым лидером в области мобильной робототехники. Сотрудникам Boston Dynamics будет его не хватать, но Плейтер заслужил право на отдых, по словам представителя компании.

Почти как Усэйн Болт: в Китае создали самого быстрого человекоподобного робота в мире

Китайские разработчики из Института человекоподобных роботов при Чжэцзянском университете (Zhejiang University) совместно с компаниями MirrorMe Technology и Kaierda представили полноразмерного человекоподобного робота под названием Bolt. Робот, названный в честь легендарного спринтера Усэйна Болта, разогнался до 10 м/с (36 км/ч), что стало новым мировым рекордом среди антропоморфных роботов.

 Источник изображений: Zhejiang University

Источник изображений: Zhejiang University

Робот Bolt наделён человеческими пропорциями и массогабаритными характеристиками людей: при росте 175 см его вес составляет 75 кг. В своё время спринтер Усэйн Болт пробежал сто метров за 9,58 секунды с максимальной скоростью около 10,44 м/с. Робот немного не дотянул до этого результата, но явно мог бы поддерживать эту скорость условно бесконечно в отличие от человека. Собственно, во время демонстрации на беговой дорожке человек вскоре выдохся, тогда как машина продолжала бежать в максимальном темпе.

Впрочем, новая разработка не предназначена только для установления рекордов. Разработчики ставили перед собой цель создать роботизированную человекообразную платформу, максимально точно воспроизводящую пластику людей и при этом способную сравняться с человеком или даже превзойти его. Пока эта машина бегает на привязи на стенде. В будущем она сможет принять участие в спасательных операциях, использоваться как спарринг-партнёр для тренировки спортсменов и во многих других областях, где нужно уверенно стоять на ногах и сохранять манёвренность и баланс корпуса. Одним словом — чувствовать себя среди людей своим.

Художественное топтание снега человекоподобным роботом: Unitree G1 прошёл 130 000 шагов на 47-градусном морозе

Как и в случае с электромобилями, китайские производители человекоподобных роботов используют эффектные эксперименты для демонстрации совершенства своей продукции. Ранее роботы Unitree G1 были замечены в основном в поединках с человеком, а недавно одного из них отправили на север Китая для преодоления дистанции в 130 000 шагов в снегу при температуре минус 47,4 градусов Цельсия.

 Источник изображения: CnEVPost, CCTV

Источник изображения: CnEVPost, CCTV

Эксперимент был проведён с целью привлечения внимания к китайской робототехнической отрасли в преддверии Зимних Олимпийских игр, которые пройдут в этом месяце в Италии. Правда, человекоподобный робот Unitree G1 был отправлен в высокогорную местность в китайском Синьцзяне, где вытаптывал символ нынешней олимпиады в снегу, сделав ради этого 130 000 шагов. Стараниями робота на снегу появилась олимпийская эмблема размерами 186 на 100 метров, которую, по замыслу авторов эксперимента, должно быть хорошо видно с большой высоты.

При этом температура воздуха в месте проведения эксперимента не превышала минус 47,5 градусов Цельсия, но снабжённый тёплой курткой и перчатками человекоподобный робот Unitree G1 справился с задачей без проблем. Как отмечается в репортаже китайского телеканала CCTV, никогда ещё человекоподобные роботы не испытывались в условиях таких температур. При этом не уточняется, на какое время хватило штатного аккумулятора робота, ведь даже при куда более тёплой погоде он рассчитан всего на два часа непрерывной активности. Робот Unitree G1 при росте 1,27 метра весит 35 кг и стоит в Китае около $14 240. В прошлом году Unitree поставила на рынок более 5500 человекоподобных роботов.

Продажи человекоподобных роботов в Китае взлетят более чем вдвое в этом году — а цены упадут

Конкурентоспособность китайской робототехнической отрасли признаёт даже Илон Маск (Elon Musk), который недавно заявил, что главный конкурент его человекоподобным роботам Optimus будет иметь китайское происхождение. Аналитики Morgan Stanley считают, что в этом году объёмы продаж человекоподобных роботов в Китае вырастут на 133 % до 28 000 штук.

 Источник изображения: UBTech

Источник изображения: UBTech

Ещё не так давно представители Morgan Stanley ожидали, что китайская промышленность в этом году выпустит только половину этого количества человекоподобных роботов. Вместе с ростом объёмов производства будет снижаться и себестоимость специализированных компонентов. Она в этом году опустится на 16 %, а специалисты Bain & Co вообще считают, что к 2035 году себестоимость таких роботов снизится почти на 70 %.

Если в 2024 году стоимость человекоподобного робота в Китае начиналась от $50 000, то к середине столетия она опустится до $21 000, сделав их доступными для внедрения даже в странах с не очень высокими доходами населения. В США цены на том же интервале опустятся с $200 000 до $75 000. К 2036 году, по прогнозам банка, в эксплуатации будут находиться около 25,4 млн человекоподобных роботов. Они займут примерно 2 % робототехнического рынка. К 2040 году эта пропорция вырастет до 13 %, а к 2044 году достигнет 42 %. В текущем году из всех введённых в эксплуатацию человекоподобных роботов 80 % будут применены в Китае.

По прогнозам Bain, в обозримом будущем человекоподобные роботы в основном будут применяться в автопроизводстве, горнодобывающей промышленности и на стройке, а бытовое использование станет возможным не ранее 2035 года. В любом случае, на рынке останется место для специализированных роботов, которые смогут лучше справляться с узким спектром повторяющихся операций. Их внедрение способно обеспечить более быстрый экономический эффект по сравнению с человекоподобными.

Если в прошлом году в Китае было продано 12 000 человекоподобных роботов, то в этом количество увеличится до 28 000, а к 2030 году вырастет до 262 000 штук. Наконец, к 2035 году оно достигнет 2,6 млн. Илон Маск отметил, что китайские компании преуспели не только в масштабировании производства человекоподобных роботов, но и в разработке ПО для них.

В Китае роботы начали самостоятельно производить суставы для человекоподобных роботов

В период более активной агитации инвесторов в пользу запуска производства человекоподобных роботов Optimus глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) не уставал повторять, что «машины должны делать машины». Его заветам следуют китайские производители, которые первыми в мире наладили выпуск шарнирных сочленений для роботов без участия человека.

 Источник изображения: AgiBot Innovation Technology

Источник изображения: AgiBot Innovation Technology

В идеале, роботы должны делать роботов целиком, особенно в условиях роста спроса на подобную продукцию. Автоматизация смежных производств тоже имеет большое значение для достижения этой цели. Китайская компания Eyou Robot Technology заявила, что первой в мире запустила полностью автоматическое производство «суставов» для человекоподобных роботов на своём предприятии в Шанхае. Новейшая производственная площадка была официально открыта в прошлую среду, она уже способна выпускать ежегодно по 100 000 шарнирных сочленений для манипуляторов человекоподобных роботов, а в перспективе объёмы производства планируется утроить.

Основанная в 2018 году, эта китайская компания снабжает данными компонентами многих местных производителей человекоподобных роботов, включая AgiBot. К массовому производству комплектующих Eyou приступила в 2023 году, а в прошлом году объёмы поставок её продукции превысили 95 000 штук. Расширение производства будет способствовать снижению стоимости человекоподобных роботов, а исключение человека из производственного процесса не только повысит производительность и качество продукции, но и сделает её дешевле. Роботы могут работать круглосуточно и лишь регулярно требовать обслуживания, в отличие от живых рабочих, которым нужны перерывы на отдых и естественные надобности.

По словам представителей китайской робототехнической отрасли, она в своём развитии не сможет следовать шаблону автомобильного производства. Последняя отрасль совершенствовала свои продукты достаточно медленно и плавно наращивала объёмы выпуска. Робототехника в её более широком применении наверняка столкнётся с взрывным ростом спроса, как только технологические прорывы будут обеспечены в решении определённого набора проблем.

Человекоподобные роботы в два-три раза уступают по эффективности людям, признался ведущий китайский производитель

Активное развитие робототехнической отрасли в последние годы выразилось в создании множества моделей человекоподобных роботов, которые в обозримой перспективе должны заменить человека на производстве, а потом и облегчить его бытовые заботы. Представители UBTech при этом заявляют, что их лучшие роботы по своей эффективности сопоставимы с человеком на 30–50 % от силы.

 Источник изображения: UBTech Robotics

Источник изображения: UBTech Robotics

Директор бренда китайской UBTech Майкл Там (Michael Tam) признался Financial Times, что новейшие модели человекоподобных роботов этой марки достигают производительности труда лишь в 30–50 % от человеческой, причём только в довольно специфических операциях типа складывания коробок и контроля качества продукции. Это не смущает производителей, которые хотят внедрять человекоподобных роботов у себя на конвейере даже при столь низких показателях эффективности. Мотивация в этой сфере напоминает ту, которой руководствуются участники «гонки ИИ»: если не сделать этого сейчас, то конкуренты опередят и получат преимущество позже.

Непосредственно в Китае внедрению роботов на производствах способствует политика местных властей. По данным статистики, именно в Китае в 2024 году была установлена основная часть промышленных роботов, попавших на мировой рынок. Доля Китая в этой сфере превысила 50 %, хотя в большинстве случаев речь шла именно о роботах классической компоновки типа простейших манипуляторов. Сторонники внедрения человекоподобных роботов утверждают, что их можно адаптировать к большинству сценариев использования, в отличие от специализированных решений. Противники этой идеи делают упор на высокую стоимость таких роботов и ограниченную эффективность применения.

UBTech приоритетной для себя задачей на этот год считает разработку полнофункциональной кисти для роботов, которая по своим возможностям повторяет человеческую. Сейчас её роботы, внешне имитирующие человеческую анатомию, оснащаются сменными кистевыми манипуляторами под выполнение конкретного перечня операций. Чтобы перенастроить их под другие задачи, нужен человек и широкий набор сменных манипуляторов, которые он устанавливает роботу.

В прошлом году UBTech уже выпустила 500 человекоподобных роботов для применения на производстве, до конца текущего года их тираж вырастет до 10 000 штук. К следующему году компания рассчитывает повысить их эффективность в ряде операций до 80 % от человеческой. Роботы Walker S2 этой марки будут использоваться не только на предприятиях Texas Instruments, но и европейским гигантом авиастроения Airbus. Сторонние эксперты утверждают, что пока все подобные попытки внедрить человекоподобных роботов на реальном производстве носят характер экспериментов.

Даже 80 % производительности для активного внедрения роботов на производстве может оказаться достаточно, ведь им не требуются перерывы на отдых и выходные, а потому в конечном итоге роботы всё равно окажутся эффективнее людей. По словам представителя UBTech, чем быстрее роботы начнут применяться на производстве, тем быстрее их можно будет обучить с использованием практических данных, и тем более заметным будет прогресс в их функциональных возможностях.

Илон Маск пообещал, что роботы Tesla Optimus точно-точно поступят в продажу в конце 2027 года

Старающийся первым занимать перспективные рыночные ниши Илон Маск (Elon Musk) не может спокойно наблюдать за тем, как множится количество конкурентов в сегменте человекоподобных роботов. На форуме в Давосе глава Tesla пообещал, что роботы Optimus этой марки поступят в продажу к концу следующего года.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Впрочем, как это обычно бывает, Илон Маск сделал важную оговорку, которая оставляет ему возможность для отступления от обещанного плана. По его словам, роботы Optimus начнут массово выпускаться только в том случае, если Tesla будет уверена, что они очень надёжны и безопасны, а спектр их функциональных возможностей очень широк. Как добавил миллиардер, эти роботы уже начали выполнять простую работу на предприятиях Tesla. Ранее сообщалось, что их общее количество в контексте такого применения достигло 1000 штук. Примечательно, что на днях Маск не стал тешить аудиторию обещаниями безоблачно лёгкого запуска производства Optimus, пояснив, что объёмы их выпуска на начальных этапах будут очень низкими.

Tesla ранее не раз пыталась демонстрировать возможности этих роботов на публике, но на поверку все они сводились к дистанционному управлению оператором или воспроизведению заранее запрограммированной последовательности действий. Акции Tesla на заявлениях Маска по срокам начала продаж Optimus выросли в цене более чем на 4 %. В промышленной сфере, как Маск обещал ранее, роботы Optimus начнут применяться в текущем году. Впрочем, даже если это произойдёт на предприятиях самой Tesla, о степени совершенства данной разработки компании сторонние наблюдатели смогут судить только по косвенным данным. Китайские конкуренты в этом отношении уже, как минимум, не отстают от Tesla.

Российский производитель золотых телефонов Caviar представил робота «Аладдин» в восточном стиле

Российский люксовый бренд Caviar представил проект человекоподобного робота «Аладдин», оформленного в восточном стиле. В основе проекта лежит серийно выпускаемый робот Unitree G1 компании Unitree Robotics. Компания Caviar, верная своему подходу в украшении золотом и каменьями современных электронных гаджетов, перенесла опыт кастомных скинов на робототехнику, демонстрируя притягательную силу роскоши в самых неожиданных проявлениях.

 Источник изображений: Caviar

Источник изображений: Caviar

Проект человекоподобного робота «Аладдин» представляет собой концептуальную разработку, призванную продемонстрировать синтез высоких технологий и художественного дизайна. Робот Unitree G1, производимый китайской Unitree Robotics с 2024 года, уже продемонстрировал выдающуюся координацию движений и вполне может эксплуатироваться рядом с человеком без угрозы для его здоровья. Поэтому платформа Unitree G1 готова стать роскошным предметом интерьера состоятельного клиента, с которым обязательно будет согласовано финальное оформление робота.

«Каждый элемент дизайна тщательно продуман: от изогнутых линий „одежд“ до мелких филигранных деталей — всё служит одной цели: превратить высокотехнологичный механизм в произведение искусства. „Аладдин“ одновременно выглядит как дитя будущего и артефакт из древней легенды», — сообщается в презентации Caviar.

Робот Unitree G1 представляет собой человекоподобную роботизированную платформу высотой 1,30 м и массой 35 кг. Полного заряда аккумуляторов хватает на 2 ч работы устройства. Робот обладает 23 степенями свободы, 3D лидаром и камерой. В оформлении дизайнеров Caviar эта машина станет статусным продуктом и даже арт-концептом, далёким от массового потребительского рынка. Поскольку дизайн в каждом случае уникальный, цена вопроса будет отличаться для каждого проданного изделия. В Китае роботы Unitree G1 в базовой конфигурации предлагаются от $16 000.

«Проект „Аладдин“ создан для ценителей и не выпускается серийно. Каждый робот изготавливается по индивидуальному заказу. Владелец участвует в создании своего „Аладдина“, персонализируя орнаменты, декоративные элементы и символику», — отметил разработчик.

В общем случае дизайн робота вдохновлён восточными мотивами и образами сказок «Тысячи и одной ночи»: корпус выполнен в тёмной цветовой гамме с декоративными золотыми орнаментами и арабесками.

«Агонизирующе низкое производство»: Илон Маск предрек тяжелый старт для Cybercab и Optimus

Традиция представить что-нибудь важное для бизнеса Tesla в следующем году привела к тому, что главе компании Илону Маску (Elon Musk) с наступлением 2026 года пришлось обсуждать с аудиторией социальной сети X планы по серийному выпуску Cybercab и роботов Optimus. Сперва объёмы их производства будут очень скромными, но потом быстро вырастут.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Как поясняет Reuters, генеральный директор Tesla заявил буквально следующее: «Для Cybercab и Optimus почти всё потребуется изготавливать заново, поэтому первоначальные объёмы производства будут агонизирующе низкими, но в конечном итоге резко вырастут». Предполагается, что к серийному производству беспилотных такси Cybercab компания приступит менее чем через 100 дней, хотя из комментариев Маска становится ясно, что на быстрое их распространение рассчитывать не приходится. Напомним, эти машины предусматривают посадочные места для двух человек и весьма вместительный багажник. Изначально считалось, что Cybercab не получит руля и педалей, но существующие прототипы ими оснащаются, во многом из-за законодательных требований США.

В столице Техаса с лета прошлого года курсируют беспилотные Robotaxi на основе серийных кроссоверов Model Y, но в их салоне на переднем пассажирском сидении находятся страхующие сотрудники компании, которые могут вмешиваться в процесс управления или нажать кнопку экстренной остановки в критической ситуации. В Калифорнии аналогичные машины перевозят людей только при условии наличия водителя, который полноценно участвует в процессе, поскольку местные законы пока не позволяют Tesla запустить сервис беспилотных такси.

На человекоподобных роботов Optimus руководство Tesla тоже делает большую ставку с точки зрения развития бизнеса. Их массовое производство может начаться ближе к концу текущего года, для чего в Остине готовится новый производственный корпус. Уже сейчас на предприятиях Tesla испытываются почти 1000 таких роботов, и многие эксперты в сфере робототехники сходятся во мнении, что бытовое применение человекоподобных роботов является делом более отдалённой перспективы, поскольку их адаптация ко всему многообразию условий эксплуатации требует большего времени.

Китайские андроиды UBTech попробуют себя в сборке авиалайнеров Airbus

Сфера промышленного применения китайских человекоподобных роботов не ограничится домашним рынком, как можно понять из заявления компании UBTech Robotics. В рамках достигнутого с Airbus соглашения она будет снабжать гиганта европейского авиастроения своими роботами Walker S2, которые в рамках эксперимента будут использоваться при производстве авиалайнеров.

 Источник изображения: UBTech Robotics

Источник изображения: UBTech Robotics

Впрочем, о масштабных поставках пока речь не идёт, поскольку Airbus приобрела единственный экземпляр робота UBTech Walker S2. Эта модель уже успела прославиться тем, что обладает способностью автоматически менять тяговую батарею с целью обеспечения непрерывной работы на производстве. Исторически авиастроение подразумевало ограниченное применение промышленных роботов, поскольку компоновка производственных помещений и технологические процессы были больше заточены под использование ручного труда. С появлением человекоподобных роботов ситуация может измениться, поскольку они начнут заменять рабочих и в этой отрасли.

UBTech Robotics ранее договорилась об использовании своих человекоподобных роботов и на предприятиях американского производителя чипов Texas Instruments. Модель Walker S2 была представлена в июле прошлого года, она имеет рост 1,76 метра и может поворачивать корпус на 162 градуса вокруг вертикальной оси, превосходя человека в гибкости и с точки зрения манипуляций верхними конечностями. Робот также способен сам менять основную тяговую батарею на заряженную для продолжения работы с минимальным простоем, поскольку конструкция предусматривает наличие резервной батареи для обеспечения такой операции.

На этой неделе китайская компания XPeng также сообщила о завершении создания версии ET1 прототипа человекоподобного робота, который полностью соответствует стандартам надёжности, принятым в автомобильной отрасли. По сути, это открывает перед данным автопроизводителем возможность приступить к массовому производству человекоподобных роботов в текущем году. Их применение в современной промышленности сулит больше выгод, чем при классическом подходе к производству машин и механизмов. Человекоподобные роботы более универсальны и могут перенастраиваться под различные операции, в отличие от специализированных манипуляторов и ограниченными функциональными возможностями. XPeng собирается оснащать своих человекоподобных роботов Iron тремя вычислительными процессорами Turning собственной разработки, а также твердотельными тяговыми батареями. По плавности движений они почти не отличаются от человека, их кисти обладают 22 степенями свободы.

Около 1000 человекоподобных роботов Optimus уже трудятся на заводах Tesla

Отсутствие публичных демонстраций человекоподобных роботов Tesla Optimus в последние месяцы не означает, что прогресса в их разработке и применении не наблюдается. Фактически, компания уже распределила около 1000 таких роботов по своим предприятиям, включая американские в Техасе и Фримонте, где они начинают втягиваться в производственную деятельность и совершенствовать будущие навыки.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Исторически считалось, что человекоподобные роботы на производстве не совсем уместны и рациональны, поскольку набор специализированных манипуляторов обходился дешевле и лучше справлялся с какими-то фиксированными функциями. Однако, по мере развития робототехники концепция начала меняться. Во-первых, считается, что человекоподобный робот более универсален, его можно долго и эффективно использовать в условиях постоянно меняющихся технологических процессов. Во-вторых, их стоимость снижается, а операционные возможности могут постоянно совершенствоваться за счёт модернизации программного обеспечения. Tesla, в частности, стремится снизить стоимость своих человекоподобных роботов до $20 000 или $30 000 за штуку.

Пока роботы Optimus на предприятиях Tesla главным образом перемещают грузы или обучаются сортировать аккумуляторные ячейки для электромобилей, либо комплектовать тяговые батареи ими же. Компания уже применяет на своих предприятиях роботов Optimus третьего поколения, которые оснащаются более совершенными кистевыми манипуляторами с 22 степенями свободы в соответствующих узлах. Приводные механизмы переехали в район предплечья, управление пальцами происходит при помощи подобия сухожилий, как в кисти человека, а ещё на кончиках пальцев Optimus имеются специальные датчики, позволяющие строго дозировать усилие захвата при работе с предметами разной прочности.

На стороне программного обеспечения за обучение роботов отвечает архитектура FSD v15, которая изначально создавалась для фирменного автопилота на транспорте. Она позволяет роботу Optimus оценивать окружающую обстановку при помощи восьми камер, быстро обучаться новым операциям и транслировать результат непосредственно в команды исполнительным механизмам. По сути, обучить робота новым операциям теперь можно буквально за несколько часов вместо традиционных нескольких недель тщательного программирования.

Вместо больших языковых моделей, которые типичны для обработки информации в сфере искусственного интеллекта, в робототехнике начинают применяться большие поведенческие модели (LBM), которые описывают взаимодействие системы с объектами в реальном мире. Tesla уже строит в Техасе обособленный корпус для массового производства человекоподобных роботов Optimus и рассчитывает выйти на выпуск 50 000 экземпляров к концу текущего года. Ещё через год при благоприятном стечении обстоятельств может дебютировать версия Optimus для бытового применения. По сути, это главным образом вопрос разработки программного обеспечения, ведь если на производстве робот функционирует в ограниченном и более предсказуемом пространстве, то в быту он не только столкнётся с большим разнообразием обстановки, но и необходимостью безопасно взаимодействовать с человеком и домашними животными.

С точки зрения нового этапа промышленной революции для успешного замещения человеческого труда на производстве гуманоидным роботам предстоит решить ряд технических проблем. Во-первых, они должны длительное время обходиться без подзарядки тяговых батарей. Сообщается, что роботы Optimus уже могут без остановки работать по 8–10 часов, и этого уже вполне достаточно, чтобы заменить три смены рабочих пропорциональным количеством роботов. Во-вторых, нужно решить проблему износа исполнительных механизмов, которые в условиях непрерывной работы будут выходить из строя регулярно и перед этим терять свои эксплуатационные характеристики.

С одной стороны, массовое внедрение человекоподобных роботов на производстве открывает для работодателей новые перспективы повышения эффективности бизнеса. С другой стороны, замещение человека в этой сфере грозит социальными потрясениями. Появляются и новые способы заработать на буме робототехники. Разработчики ПО могут предлагать различные решения, которые позволят универсальным человекоподобным роботам находить применение на производстве, в логистике, в сфере ухода за больными и престарелыми людьми, а также на стройке и в интерьерных работах.

Бывший глава разработки Tesla Optimus теперь будет строить роботов в Boston Dynamics

В июне 2025 года старший вице-президент Tesla и руководитель разработки человекоподобных роботов Optimus Милан Ковач (Milan Kovac) покинут компанию, пробыв в новой должности всего несколько месяцев. Теперь ему удалось устроиться советником и внешним директором в Boston Dynamics, которая принадлежит Hyundai Motor Group.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Как поясняет Electrek, об этом в минувшую пятницу сообщили южнокорейские СМИ. Имеющий бельгийское гражданство Ковач работал в Tesla с 2016 по 2025 годы, свой уход из компании он мотивировал желанием больше времени проводить с находящейся за пределами США семьёй, хотя положение дел с разработкой роботов в Tesla он позже и характеризовал не с лучшей стороны. На ранних этапах своей карьеры в компании он курировал разработку фирменного автопилота Tesla, и только потом начал заниматься человекоподобными роботами. Принято считать, что уход Ковача из Tesla вынудил компанию задержать начало серийного выпуска Optimus из-за необходимости срочно внести изменения в конструкцию роботов.

Boston Dynamics в период своей независимости был одним из самых многообещающих американских стартапов, создающих роботов разной компоновки, включая и человекоподобных. На уровне разработки все модели роботов этой марки выглядели впечатляюще, но проблема заключалось в том, что у небольшой компании просто не было ресурсов для организации их массового выпуска. Инвестор с глубоким карманом нашёлся в декабре 2020 года в лице южнокорейского конгломерата Hyundai Motor Group, а в июне следующего года сделка была закрыта, после чего Boston Dynamics перешла под контроль этого азиатского автопроизводителя.

Ковач становится не единственным выходцем из Tesla, который обрёл работу в структурах Hyundai. На уходящей неделе бывший инженер Tesla и Nvidia Пак Мин Ву (Park Minwoo) возглавил подразделение Advanced Vehicle Platform и 42dot — структуры, имеющие отношение к созданию автомобильного автопилота Hyundai.

Робота-гуманоида Figure AI впервые вывели на совместную пробежку с человеком

Калифорнийская технологическая компания Figure AI опубликовала видеозапись, на которой её робот-гуманоид совершает пробежку вместе с сотрудниками фирмы по территории корпоративного кампуса. На кадрах робот движется уверенно и естественно рядом с тремя людьми, а также оператором, снимающим происходящее.

 Источник изображений: Figure AI

Источник изображений: Figure AI

В перспективе такой робот мог бы использоваться в качестве персонального тренера или компаньона для занятий бегом, отмечает издание Digital Trends. Например, он мог бы помогать поддерживать нужный темп при подготовке к марафону. Однако его появление в общественном месте вызвало неоднозначную реакцию. Во время демонстрационной пробежки какой-то человек из своей машины выкрикнул, что такие устройства «однажды уничтожат человечество».

Ранее, в октябре 2025 года, компания представила человекоподобного робота Figure 03, позиционируя его как помощника по дому, способного загружать кухонную утварь в посудомоечную машину, складывать белье и подавать еду. Сроки коммерческого внедрения домашнего помощника, который «будет выпускаться десятками тысяч», пока не определены, но конкуренция в отрасли продолжает расти.

Например, китайский стартап MindOn, получив робота G1 от компании Unitree, запрограммировал его на выполнение бытовых задач по дому, и, судя по отчётам, машина справляется с ними уверенно и, по-видимому, без дистанционного управления. В опубликованном основателем компании Бреттом Адкоком (Brett Adcock) ролике не уточняется, управлялся ли бегущий робот-гуманоид дистанционно или бежал в полностью автономном режиме.

Глава Nvidia сравнил роботов с «ИИ-иммигрантами», которые помогут решить проблему нехватки рабочих рук

Руководители компаний технологического сектора высоко ценят способность человекоподобных роботов определять вектор развития общества в будущем, а потому часто говорят об их незаменимости. Глава Nvidia Дженсен Хуанг (Jensen Huang) сравнил роботов с «ИИ-иммигрантами», которые смогут решить проблему нехватки рабочих рук и тем самым «спасти экономику».

 Источник изображения: Nvidia

Источник изображения: Nvidia

В масштабах мирового рынка дефицит рабочих рук измеряется десятками миллионов человек. Силами одного только человечества поддерживать экономику на желаемом уровне, по мнению основателя Nvidia, станет уже невозможно. «Нам потребуется больше, если хотите, ИИ-иммигрантов для помощи на производственных площадках для выполнения той работы, от которой мы сами решили отказаться», — пояснил Дженсен Хуанг на CES 2026 в ходе общения с представителями прессы.

По его мнению, робототехническая революция будет способствовать развитию экономики, при этом создавая условия для появления новых рабочих мест для людей. Нужно лишь добиваться того, чтобы низкая инфляция позволила делать услуги и товары более доступными. Искусственный интеллект будет этому способствовать, как убеждён Хуанг. При этом ряд профессий будет сохранять доминирование человека над роботами с точки зрения занятости в течение очень продолжительного срока.

Попутно Хуанг заявил, что ожидает появления роботов с сопоставимыми с человеком кинетическими и моторными характеристиками уже в этом году. Развивать эти способности в роботах крайне сложно с технической точки зрения. Мы познаём мир не только через зрение, но и тактильно, поэтому в ближайшее время усилия отрасли будут сосредоточены на развитии тактильных каналов восприятия информации роботами.

Мультяшный WALL-E стал реальностью — стартап Zeroth представил робота W1 за $5599

Тема «одушевления» роботов давно эксплуатируется Голливудом, и некоторые персонажи фантастических фильмов и мультфильмов стали довольно популярны ещё до появления технической возможности массового производства их аналогов. Стартап Zeroth готов начать продажи робота-компаньона, очень напоминающего миловидного WALL-E из диснеевского мультфильма.

 Источник изображений: Zeroth

Источник изображений: Zeroth

Строго говоря, как поясняет The Verge, лицензионная копия WALL-E будет продаваться на территории Китая, а вот за его пределами клиентам Zeroth будет предложен похожий робот W1 с адаптированным дизайном за $5599. Оснащённый лидаром, RGB-камерами и всеми необходимыми для безопасной навигации внутри помещений робот высотой 574 мм будет передвигаться на двух гусеницах и даже перемещать грузы массой до 50 кг. Это более чем в два раза превышает его собственный вес, так что с практической точки зрения робота нельзя будет назвать совсем бесполезным, но его прочие функциональные возможности будут ограничены. Zeroth W1 может следовать по дому за хозяином, развлекать гостей и делать снимки при помощи своей 13-мегапиксельной камеры. Его максимальная скорость достигает 50 см в секунду.

Zeroth также выводит на рынок США напоминающего куклу человекоподобного робота M1 высотой около 37 см, который будет оснащаться док-станцией для автоматической подзарядки по истечении тех двух часов непрерывной работы от штатной батареи, на которые он рассчитан. Робот стоимостью $2899 будет опираться на работу с Google Gemini, поддерживая беседу с человеком, его можно будет использовать в качестве ходячей камеры видеонаблюдения для присмотра за престарелыми родственниками. Он даже способен присылать тревожные сообщения, если обнаружит объект наблюдения в беспомощном положении на полу. Робот способен ходить по поверхности стола и даже самостоятельно подниматься в случае падения. В США оба робота Zeroth будут доступны для предварительного заказа уже в этом квартале.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Свежее обновление снова сломало Windows 11 — KB5077181 вызывает бесконечную перезагрузку 10 мин.
Владелец TikTok продаст разработчика Mobile Legends: Bang Bang за $6 миллиардов и окончательно уйдёт из игровой индустрии 2 ч.
ИИ-модель Claude допустила шантаж и даже убийство, когда ей пригрозили отключением 2 ч.
Как в старые времена: Microsoft вернёт в Windows 11 возможность перемещать панель задач 3 ч.
Глава ИИ в Microsoft: через два года нейросети заменят большинство офисных работников 3 ч.
Главный китайский поисковик интегрирует трендового ИИ-агента OpenClaw в мобильное приложение 3 ч.
Россияне массово пожаловались на сбои в работе Discord, Valorant и других сервисов 3 ч.
«Google Документы» научились кратко пересказывать текстовые файлы 4 ч.
Культовый шутер Unreal Tournament 2004 вернулся из цифрового небытия и официально доступен бесплатно 4 ч.
Хакеры-пираты Anna’s Archive начали публиковать музыку, украденную у Spotify — несмотря на иск на $13 трлн 5 ч.
Представлены глобальные версии телевизоров Xiaomi TV S Mini LED 2026 — 4K Mini LED диагональю от 55 до 98" 13 мин.
В Японии вышла цифровая камера-брелок OPT100 Neo Film в виде катушки 35-мм пленки 19 мин.
Шпионам и не снилось: умные очки Meta смогут распознавать людей и показывать информацию о них 2 ч.
Учёные доказали, что тепло может течь как вода — это новые горизонты в охлаждении чипов и не только 2 ч.
Waymo запустила роботакси шестого поколения — сначала для своих, затем для всех в десятках тысяч авто 2 ч.
Logitech G Pro X2 Superstrike установила рекорд Гиннесса по скорости кликов — но некоторые игры сочли эту мышь читом 3 ч.
Nvidia похвалилась, что Blackwell удешевили инференс нейросетей до 10 раз — и это заслуга не только «железа» 4 ч.
Житель Германии отправился в Африку за 5000 км, чтобы вернуть украденный iPhone 4 ч.
Lenovo нарастила выручку от СЖО на 300 % — здесь снова замешан ИИ 5 ч.
NASA запустило миссию Crew-12 с россиянином на борту — капсула SpaceX Dragon успешно достигла орбиты 6 ч.