Теги → bmw
Быстрый переход

BMW инвестирует более $225 млн в запуск производства BMW i4

Спустя почти десять лет после появления на рынке BMW i3 баварский автоконцерн, как ожидается, запустит в массовое производство новую модель электромобиля BMW i4.

В настоящее время концерн приступает к подготовке массового производства новинки на своем заводе в Мюнхене, инвестиции в модернизацию которого составят более $225 млн.

BMW i4 представляет собой электрический седан на базе концепта iVision Dynamics, продемонстрированный компанией в прошлом году, имеющий запас хода от заряда батареи в пределах 600 км.

BMW рассматривает возможность строительства второго завода в США

BMW рассматривает возможность строительства в США второго завода, который будет производить двигатели и трансмиссии, заявил в ходе Автосалона в Лос-Анджелесе 2018 (Los Angeles Auto Show 2018) гендиректор компании Харальд Крюгер (Harald Krueger) вскоре после того, как стало известно о намерении президента США Дональда Трампа ввести пошлины на импортные автомобили со следующей недели.

REUTERS/Jonathan Ernst

REUTERS/Jonathan Ernst

Крюгер подчеркнул, что вопрос расширения производства стал актуальным в связи с ростом продаж автомобилей баварского бренда в регионе. У BMW уже есть в США завод по сборке автомобилей, находящийся в Южной Каролине. Компания также планирует открыть завод в Мексике в следующем году и рассматривает возможность внесения изменений в нынешней схеме импорта двигателей и трансмиссий в США. По словам Крюгера, новый завод также снизит для компании риски потерь из-за колебаний курса валюты.

Ресурс Wirtschaftswoche, сообщивший о планах Трампа по поводу пошлин, утверждает, что президент США, возможно, примет решение о тарифах уже на следующей неделе после встречи участников G20 в Буэнос-Айресе.

Ресурс сообщил со ссылкой на информированные источники, что Министерство торговли США рекомендует ввести 25-процентную таможенную пошлину на импорт автомобилей из всех стран, за исключением Канады и Мексики.

BMW первой из зарубежных компаний запустит сервис проката автомобилей в Китае

Немецкая автомобильная компания BMW Group планирует запустить в следующем месяце в Китае сервис проката автомобилей, став первым из ведущих автопроизводителей мира, кто получил подобную лицензию на быстроразвивающемся рынке.

Daimler объявила о планах по запуску совместного предприятия по прокату автомобилей с Geely, родительской компанией Volvo, ещё в октябре, но BMW может быстрее начать эксплуатацию сервиса.

REUTERS/Damir Sagolj

REUTERS/Damir Sagolj

Парк для нового сервиса не будет большим, по крайней мере, на первых порах. BMW сообщила, что полностью принадлежащая ей дочерняя компания BMW Mobility Service Ltd стала обладателем лицензии на оказание услуг проката автомобилей в Чэнду, столице провинции Сычуань, расположенной на юго-западе Китая. В 2014 году в Чэнду проживало около 14 млн человек. Но BMW по-прежнему остаётся брендом, который ориентируется на небольшую, обеспеченную часть населения.

autoblog.com

autoblog.com

Вместе с тем Чэнду может стать стартовой площадкой, которая поможет BMW охватить услугами проката автомобилей другие города страны. При нынешнем положении любой успех в Китае может подкрепить деятельность BMW в этом направлении (как с точки зрения доходов, так и опыта) по всему миру.

Рынок проката автомобилей Китая оценивается в $23 млрд, что больше совокупной стоимости всех остальных рынков в этом сегменте в мире.

Сервис каршеринга DriveNow компании BMW теперь работает в 9 районах Лондона

Немецкий автопроизводитель BMW расширил географию работы сервиса каршеринга DriveNow ещё на пять районов Лондона. Как оказалось, автопроизводителю приходится преодолевать некоторые препятствия для работы по всему городу, так как сервисам пассажирских перевозок здесь необходимо заключать отдельные соглашения с администрацией районов Лондона.

REUTERS/Stefanie Loos

REUTERS/Stefanie Loos

Daimler прекратила работу сервиса краткосрочной аренды car2go в Лондоне в 2014 году после того как оказалось более сложным, чем предполагалось, координировать его функционирование в 33 районах мегаполиса и побудить автомобилистов отказаться от поездок на собственных автомобилях в пользу транспорта car2go.

Автомобильный сервис BMW, нацеленный на тех, кто предпочитает аренду автомобиля владению собственным транспортным средством, имеет более 1 млн клиентов и 6000 автомобилей в нескольких городах Германии, а также в Вене, Лондоне, Копенгагене, Брюсселе, Милане, Хельсинки и Лиссабоне.

Krisztian Bocsi/Bloomberg

Krisztian Bocsi/Bloomberg

Сервис каршеринга DriveNow был запущен BMW в Лондоне в 2014 году. Сначала услуги предоставлялись в четырёх районах, теперь добавилось ещё пять — Вестминстер, Барнет, Тауэр-Хамлетс, Саутуарк и Брент. В связи с этим парк сервиса вырос до 720 автомобилей.

Генеральный директор DriveNow Себастьян Хофелич (Sebastian Hofelich) отметил, что сервис изначально был запущен в Лондоне с перспективой дальнейшего расширения, для чего здесь имеются все возможности.

После расследования BMW расширила отзыв дизельных автомобилей до 1,6 млн единиц

Компания BMW AG объявила об отзыве около 1,6 млн дизельных автомобилей с целью устранения потенциальной опасности возгорания. Это значительно больше, чем было объявлено в августе, когда BMW решила отозвать в Европе и Азии порядка 480 тыс. автомобилей.

Dimas Ardian/Bloomberg

Dimas Ardian/Bloomberg

Решение о расширении добровольного отзыва автомобилей последовало вслед за проведенным исследованием, согласно которому вероятность возгорания, хоть и незначительная, всё же существует. Речь идёт о дефекте, обнаруженном в системе рециркуляции отработавших газов, из-за чего возможна утечка охлаждающей жидкости. Дефект может привести к искрению во время движения автомобиля и вызвать пожар «в экстремальных случаях», заявил во вторник баварский автопроизводитель.

В Южной Корее в этом году было зафиксировано 40 случаев возгорания автомобилей BMW, после чего правительство страны обратилось к водителям с просьбой воздержаться от поездок, пока не будет проведено детальное расследование инцидентов. Также силами правопорядка  был проведен обыск в офисе баварского автопроизводителя в Сеуле с целью выяснения возможных причин возгорания после того, как видео автомобилей, охваченных огнем, стали вирусными в Сети.

abcnews.go.com

abcnews.go.com

Отзыв касается дизельных автомобилей BMW с четырёх- и шестицилиндровыми двигателями, произведённых в период с 2010 по 2017 год. Компания обещает бесплатно заменить при необходимости детали автомобилей.

BMW, Northvolt и Umicore займутся разработкой батарей с возможностью повторного использования и переработки

Немецкий автопроизводитель BMW Group объявил о создании технологического консорциума со шведской компанией по производству аккумуляторных батарей Northvolt и бельгийской группой Umicore, занимающейся поставкой и переработкой материалов, с целью разработки батарей с полным замкнутым жизненным циклом для электрических автомобилей в Европе.

Action Images / Gareth Bumstead

Action Images / Gareth Bumstead

Созданные в рамках проекта батареи получат конструкцию с учётом возможности их дальнейшего повторного использования и переработки. Предполагается, что за длительным периодом первичного использования в качестве аккумуляторной батареи  в автомобиле, возможно, будет следовать другая фаза вторичного использования батареи в качестве стационарного устройства для хранения энергии. По окончании жизненного цикла батарея подвергается переработке, и полученное сырьё повторно используется, тем самым завершая цикл.

Сотрудничество компаний направлено на создание экологически безопасных и рассчитанных на длительную перспективу продуктов. Сообщается, что BMW Group предоставит консорциуму инвестиции, чтобы поддержать проект на начальном этапе.

Northvolt раннее сообщила о планах по строительству в Европе завода по выпуску катодных материалов. Компания также намерена построить в Швеции завод, который к 2023 году будет выпускать ежегодно батареи общей ёмкостью 32 ГВт·ч.

BMW заплатит 3,6 млрд евро за получение контроля над СП в Китае

Немецкий автопроизводитель BMW заплатит 3,6 млрд евро, чтобы взять под контроль своё основное совместное предприятие в Китае. Компания заявила, что увеличит свою долю в совместном предприятии с Brilliance China Automotive Holdings до 75 % с нынешних 50 %, планируя завершить сделку в 2022 году, когда в стране отменят ограничения на размер доли собственности зарубежных инвесторов для всех автопредприятий.

Этот шаг, скорее всего, станет стимулом для увеличения объёма производства продукции  BMW в Китае, что позволит ей в какой-то мере защитить свои доходы в условиях торговой войны между Вашингтоном и Пекином, которая привела к росту стоимости импорта автомобилей BMW, произведённых на её заводе в Южной Каролине (США).

REUTERS/Regis Duvignau

REUTERS/Regis Duvignau

Сделка также знаменует собой новую веху для иностранных автопроизводителей, доля которых в любом китайском предприятии была до этого ограничена 50 %, вынуждая их делиться заработанной прибылью со своими местными партнёрами.

Гендиректор BMW Харальд Крюгер (Harald Krueger), поблагодарив премьер-министра Китая Ли Кэцяна (Li Keqiang), который, по его словам, «лично поддержал» этот план, сообщил, что СП планирует построить новый завод, потратив более 3 млрд евро на масштабное расширение существующего производственного объекта.

REUTERS/Norihiko Shirouzu

REUTERS/Norihiko Shirouzu

После смягчения ограничений по размеру доли владения капиталом в СП для зарубежных производителей электрических автомобилей примеру BMW, скорее всего, последуют и другие иностранные автомобильные компании.

На прошлой неделе гендиректор Daimler Дитер Цетше (Dieter Zetsche) сообщил агентству Reuters, что недавние сигналы от китайских властей обнадёживают, но его компания пока не получила юридического подтверждения возможности совершения такого шага.

Видео дня: смарт-ассистент BMW оживил «Мона Лизу»

Концерн BMW Group продемонстрировал возможности фирменного интеллектуального ассистента, который позволит взаимодействовать с автомобилями марки при помощи голосовых команд на естественном языке.

Система получила название BMW Intelligent Personal Assistant. Этот «умный» помощник  сможет управлять бортовыми системами транспортного средства, а также предоставлять нужную информацию по запросу водителя.

Для демонстрации умений смарт-ассистента концерн BMW решил «оживить» легендарное полотно Леонардо да Винчи «Мона Лиза» («Джоконда»). Для этого в рамках программы Международного автомобильного салона в Париже был установлен гигантский экран высотой 10 метров, шириной 7,5 метра и площадью в 75 м2.

Благодаря технологии распознавания лиц цифровая «Мона Лиза» могла двигать головой, руками и изменять выражение лица, отвечая на вопросы прохожих, озвучивавших их при помощи микрофона. Великосветская дама свободно говорила на трёх языках: французском, английском и немецком.

«Инсталляция BMW сумела подарить новую жизнь великому произведению, перенеся его сквозь века в цифровое будущее, и продемонстрировала возможности нового интеллектуального персонального ассистента BMW всему миру», — заявляет автомобильный концерн. 

Концепт электрокара BMW iNext показали в шоуруме на борту авиалайнера

Компания BMW продемонстрировала концепт флагманского электрокара iNext. Но ещё за несколько дней до этого фотографии  iNext в низком разрешении в разных ракурсах были опубликованы на форуме Bimmerpost пользователем с ником Enl.

Ранее обозреватель ресурса digitaltrends.com сообщил, что в числе других журналистов получил приглашение на показ BMW iNext, который прошёл весьма необычным способом — в ходе авиатура BMW Vision iNEXT World Flight. В рамках этого авиатура, прошедшего на минувшей неделе, в присутствии более чем 300 представителей СМИ на борту авиалайнера Boeing 777F компании Lufthansa Cargo были проведены показы нового электрокара в четырёх городах мира — Мюнхене, Нью-Йорке, Сан-Франциско и Пекине.

Презентация концепта проходила в шоуруме, размещённом прямо в салоне самолёта, где после посадки производили монтаж сцены, которую затем разбирали перед перелётом авиалайнера в следующий пункт назначения. Реализацией проекта занималось более 120 специалистов по монтажу стендов Lufthansa Cargo и BMW Group.

14 сентября самолёт после завершения авиатура вернулся назад в аэропорт Франкфурта. Лишь после этого BMW опубликовала официальные фото iNext.

Новая выполнена в характерном для бренда BMW дизайне, в активе которого такие модели, как i3 и i8, хотя, судя по фото, в конструкции автомобиля предстоит ещё немало доработать.

Вместе с тем, в отличие от i3 или i8, концептуальный Vision iNEXT больше похож на спортивный кроссовер, тогда как i3 — небольшой городской автомобиль, а i8 — роскошное спортивное купе среднего класса.

Видео дня: BMW продемонстрировала самоуправляемый мотоцикл

BMW Motorrad, подразделение по разработке мотоциклов баварского автопроизводителя BMW, выпустило видеоролик, в котором демонстрируется тестирование самоуправляемого мотоцикла.

В коротком видеоролике показано, как мотоцикл BMW R1200GS без водителя движется по испытательному треку, наклоняясь, чтобы вписаться в поворот, а также самостоятельно производя торможение. Впрочем, самостоятельно начинать движение его пока не «научили» — необходимо подтолкнуть.

Как сообщает BMW Motorrad, его специалисты уже около двух лет занимаются разработкой технологии автономного вождения для двухколёсного транспортного средства. Однако задача заключается вовсе не в том, чтобы подготовить к массовому производству самоуправляемый мотоцикл. Вместо этого BMW намерена использовать некоторые разработанные технологии в своих мотоциклах для того, чтобы обеспечить им «больше устойчивости в критических ситуациях во время езды». Эта платформа фактически будет использоваться для понимания динамики езды на мотоцикле, чтобы можно было разработать активные меры безопасности, которые будут предложены в будущих моделях.

В то время как автопроизводители продолжают медленно, но уверенно наделять новые модели автомобилей такими функциями, как автоматическое экстренное торможение или удержание полосы движения, BMW, по всей видимости, хотела бы для начала сократить число дорожных инцидентов с мотоциклами, которые можно было бы предотвратить.

В автомобилях BMW пропишется фирменный голосовой ассистент

Компания BMW Group представила собственную интеллектуальную систему, которая позволит взаимодействовать с автомобилями марки при помощи голосовых команд на естественном языке.

Смарт-помощник получил название BMW Intelligent Personal Assistant. Он появится в машинах BMW уже в марте следующего года; причём ассистент сможет изначально общаться на 23 языках.

Интеллектуальный помощник сможет управлять бортовыми системами транспортного средства, а также предоставлять нужную информацию по запросу водителя. К примеру, автомобилист сможет при помощи голосовых команд взаимодействовать с навигатором и климатической установкой. Так, фраза «Едем домой» активирует маршрут к жилищу, а фраза «Мне холодно» укажет бортовому компьютеру на необходимость повышения температуры в салоне.

Водитель сможет запрашивать у ассистента сведения о работе тех или иных функций, проверять состояние агрегатов и осведомляться о возможных проблемах в работе механических и электронных узлов.

Голосовой ассистент будет откликаться на слова «Hey BMW». Автомобилисты также смогут дать помощнику персональное имя. Говорится об интеграции ассистента с продуктами Microsoft Office 365 и Skype for Business. Более того, взаимодействовать с ассистентом пользователи смогут через «умный» динамик дома или в офисе, а также через смартфон. 

BMW запустила в Сиэтле конкурента сервиса Uber

Баварский автомобильный гигант BMW вступил в непосредственную конкурентную борьбу с компаниями Lyft и Uber после запуска в Сиэтле сервиса заказа совместной поездки на автомобиле. Координацией работы сервиса занимается ReachNow, подразделение BMW, уже оказывающее услуги каршеринга в Сиэтле. В его парке насчитывается несколько сотен автомобилей BMW, включая электрические хетчбэки i3 и модели MINI, которые жители города могут арендовать для своей поездки.

В новом сервисе с помощью мобильного приложения пользователи теперь смогут заказать поездку с профессиональным водителем. Заказ можно предварительно оформить за 7 дней до этого. Подобную услугу поездки с профессиональным водителем предлагают сервисы Uber Black и Lyft Lux.

Объясняя, почему BMW запустила свой собственный сервис вместо того, чтобы сотрудничать с существующей транспортной компанией, директор по работе с клиентами ReachNow Саймон Брозамле (Simon Broesamle) подчеркнул, что сервис позволит получить ценную информацию о том, в каких случаях люди хотят арендовать автомобили и когда они хотят нанять водителей.

«Чем раньше мы об этом будем знать, тем раньше мы сможем информировать специалистов, которые работают над этими продуктами в долгосрочной перспективе», — говорит Брозамле. И тем раньше, по его словам, они начнут работать над новыми подходами BMW, чтобы компания была конкурентоспособной в следующем столетии, когда владение машиной в городе будет не столь важным, как сейчас.

Но какие дополнительные услуги нужны семьям с одним автомобилем, которые чаще других пользуются сервисами проката и поиска попутного транспорта? С помощью сервиса ReachNow компания BMW надеется получить данные, которые помогут разобраться с этим вопросами. Именно по этой причине новая услуга ReachNow конкурирует с люкс-сервисами Uber и Lyft, а не с их более дешевыми предложениями по поиску попутчика.

Автомобили разных производителей научились общаться через платформу C-V2X

Успешно проведена первая в Европе демонстрация технологии C-V2Х с участием транспортных средств разных производителей.

Напомним, что система C-V2Х (Cellular Vehicle-to-Everything) обеспечивает непосредственное взаимодействие автомобилей друг с другом и дорожной инфраструктурой. Платформа призвана повысить безопасность и эффективность дорожного движения. Кроме того, внедрение технологии поможет в развитии самоуправляемого транспорта.

Итак, сообщается, что в европейских испытаниях платформы C-V2Х приняли участие компания Ford Motor, автомобильная ассоциация 5G (5GAA), концерн BMW, Groupe PSA (марки Peugeot, Citroen, Opel), а также Qualcomm Technologies и Savari.

Во время демонстрации были задействованы автономные пассажирские автомобили компаний Ford, PSA и BMW, а также двухколёсные электроскутеры BMW. Все они были оснащены беспроводной системой обмена данными между транспортными средствами и объектами дорожной инфраструктуры C-V2X на базе чипсета Qualcomm 9150 C-V2X. Система взаимодействия транспортных средств, прикладное программное обеспечение, а также сама дорожная инфраструктура были предоставлены компанией Savari.

Важно отметить, что обмен данными в рамках платформы C-V2X осуществляется в реальном времени с использованием частот, выделенных для интеллектуальных транспортных систем. Причём C-V2X действует даже там, где отсутствует покрытие сотовой сети.

В ходе демонстрации были показаны несколько сценариев использования средств C-V2X. Среди них — система предупреждения о работе светофоров, система предотвращения столкновения автомобилей на перекрёстке, а также технология, предупреждающая водителя о появлении пешеходов.

Технология C-V2X будет внедряться в автомобили с помощью сотовых модемов. Это позволит транспортным средствам передавать телеметрические данные, поддерживать дистанционную связь с европейской системой автоматического оповещения о ДТП (eCall), подключаться к единой информационно-развлекательной системе, а также получать необходимую информацию о дорожной ситуации и свободных парковочных местах. Массовое внедрение платформы ожидается в 2020 году. 

BMW, Daimler, телекоммуникационные компании просят Еврокомиссию поддержать технологию C-V2X

Автопроизводители BMW, Daimler, а также телекоммуникационные компании Deutsche Telekom и Ericsson призвали Еврокомиссию поддержать технологию для подключённых к сети автомобилей Cellular Vehicle to Everything (C-V2X), которая, по их мнению, поможет ускорить развёртывание мобильных сетей 5G по всему Евросоюзу.

REUTERS/Michael Dalder

REUTERS/Michael Dalder

По мнению компаний, технология C-V2X, которая позволяет обмениваться данными между автомобилями и подключёнными устройствами через сотовые сети, является лучшим вариантом, чем конкурирующая технология ITS-G5 (интеллектуальные транспортные системы) на основе технологии Wi-Fi.

Компании утверждают в обращении, что технология C-V2X укрепит конкурентоспособность европейских автопроизводителей на мировом рынке. ITS-G5, напротив, ограничит возможности автопроизводителей. Несмотря на свое название, ITS-G5 не имеет отношения к технологии 5G и, конечно же, не имеет эволюционного пути к совместимости с 5G, указано в письме, направленном председателю Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру (Jean-Claude Juncker) и другим официальным лицам регулирующего органа.

REUTERS/Hannibal Hanschke

REUTERS/Hannibal Hanschke

«Это ставит Европу в невыгодное положение по сравнению с другими регионами мира, включая Китай и США, где C-V2X рассматривается как наиболее вероятный кандидат для систем C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems)», — подчеркнули компании.

В числе подписавших обращение также названы: Ford, Huawei, Intel, Qualcomm, Nokia, SAIC Motor, Samsung, Savari, PSA Groupe, Telefonica и Vodafone.

BMW выпустит беспроводную зарядку для электромобилей летом

Ресурс Car сообщает о том, что баварский автогигант BMW AG близок к началу серийного производства станций беспроводной подзарядки аккумуляторов гибридных и электрических автомобилей.

Система BMW использует индукционный метод. Она состоит из двух основных модулей: зарядной панели, которая монтируется, скажем, в гараже, и принимающего блока в области днища транспортного средства.

Индукционная катушка в зарядной станции создаёт электромагнитное поле при поступлении переменного тока. Схожая катушка на стороне автомобиля улавливает сгенерированное поле и конвертирует полученную энергию в постоянный ток, который служит для подзарядки аккумуляторов.

Для точного позиционирования источника и приёмника энергии друг относительно друга служит специальный помощник, отображающий указания на дисплее бортового информационно-развлекательного комплекса.

Предусмотрены средства безопасности: передача энергии автоматически останавливается, если датчики обнаружат в зоне зарядной станции какой-либо объект — например, домашнее животное.

Сообщается, что BMW начнёт производство станций беспроводной подзарядки уже в июле. В продаже система появится до конца лета. Первыми воспользоваться решением смогут владельцы гибридных седанов BMW 530e. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥