Компания SpaceX начала рассылать пользователям в Австралии электронные письма с информацией о новом тарифном плане «резервной связи» Starlink за 15 австралийских долларов (около 9 долларов США). За эти деньги предлагается объём трафика в 5 Гбайт.

Несмотря на жёсткое по сегодняшним меркам ограничение, SpaceX уверяет, что это полезное решение на случай, если «отключился основной интернет или возникла чрезвычайная ситуация». Дополнительный трафик можно приобрести из расчёта 3 австралийских доллара ($1,86) за 1 Гбайт — этот объем можно расходовать «в движении, за рубежом и в прибрежных водах». Предложение, видимо, направляется клиентам, которые приостановили подписку на Starlink или собираются прекратить пользоваться услугами оператора. Отмечается, что абоненты могут «повторно активировать» обслуживание Starlink и перейти на резервный тариф.

У потребителей инициатива провайдера встретила неоднозначную реакцию. Одни отметили, что резервный тариф — это действительно удобно на случай непредвиденных обстоятельств; вторые напомнили, что в большинство тарифов даже мобильных операторов включены больше 5 Гбайт трафика. В США Starlink предложил резервный тариф за $50 для домашних пользователей с ограничением в 50 Гбайт трафика — безлимитный стоит $120. Сейчас абонентская база оператора по всему миру составляет 4,6 млн пользователей, и чтобы привлечь больше абонентов, компании придётся предлагать ещё более привлекательные скидки.

Аэрокосмическая компания SpaceX продолжает расширять свой опыт по повторному использованию первых ступений ракет-носителей Falcon 9. Очередной запуск ракеты с 21 интернет-спутником Starlink, 13 из которых также предназначены для обеспечения сотовой связи, был осуществлён с площадки на мысе Канаверал во Флориде 10 января в 14:11 по местному времени (22:11 мск). Этот пуск стал 25-м для первой ступени Falcon 9, что является новым рекордным достижением.

Источник изображений: SpaceX

Примерно через восемь минут после старта первая ступень Falcon 9 совершила посадку в Атлантическом океане на специальную плавучую платформу Just Read the Instruction. В это же время вторая ступень продолжила двигаться в заданном направлении и примерно через 65 минут после старта партия телекоммуникационных спутников Starlink была развёрнута на низкой околоземной орбите.

В настоящее время Starlink — это крупнейшая спутниковая группировка, когда-либо развёрнутая на низкой околоземной орбите Земли. При этом SpaceX продолжает активно расширять её, регулярно доставляя в космическое пространство новые партии спутников. По данным источника, в настоящее время в состав группировки Starlink входят более 6870 телекоммуникационных аппаратов, из которых около 400 также могут использоваться для обеспечения сотовой связи.

Starlink от SpaceX — не единственный проект, где используются космические лазеры для передачи данных. Возможность передачи информации со скоростью 100 Гбит/с на большие расстояния при помощи спутника и лазера продемонстрировала китайская компания Chang Guang Satellite Technology.

Источник изображения: Chang Guang Satellite Technology

В качестве тестовых изображений использовались спутниковые фотоснимки поверхности Земли высокой чёткости, и для примера наблюдение велось за исторической частью Пекина и территорией аэропорта в катарской Дохе. Фотографии были переданы со спутника с использованием лазерного луча на транспортное средство наземного базирования. В отличие от Starlink, китайский конкурент использует лазерный луч для передачи информации не между космическими летательными аппаратами, а между спутниками и наземными приёмниками. Starlink хотя и проводила аналогичные эксперименты, на практике использует радиоволны для передачи информации между спутниками и наземными объектами.

По словам представителей Chang Guang Satellite Technology, эксперимент демонстрирует, как лазерные передатчики могут дополнительно расширить возможности интернет-спутников по передаче информации. Как отмечают представители компании, «это будет играть ключевую роль в переходе от сетей 5G NTN к разработке инфраструктуры спутникового интернета 6G». Китайские разработчики утверждают, что нашли способы обеспечить надёжную связь со спутником через лазерный луч даже с учётом атмосферных явлений типа облачности и осадков. Как отмечается, разрабатывающая подобные технологии с целью наблюдения за земной поверхностью китайская компания ведёт переговоры о сотрудничестве с Ираном. Подобные технологии позволяют передавать изображения со скоростью в несколько десятков гигабит в секунду. Сейчас Chang Guang Satellite Technology располагает орбитальной группировкой из 117 спутников, к 2027 году их количество планируется увеличить до 300 штук.

Спутники нового поколения Starlink V3 позволят значительно расширить возможности спутникового интернет-сервиса Starlink компании SpaceX Илона Маска (Elon Musk), увеличив его пропускную способность в десятки раз, пишет PCMag со ссылкой на отчёт компании. Макеты таких спутников запустят на орбиту уже во время следующего старта Starship.

Источник изображений: SpaceX

Поскольку Starlink V3 обладают более крупными размерами, SpaceX будет доставлять их на орбиту с помощью сверхтяжёлой ракеты-носителя Starship, которая всё ещё находится на стадии испытаний. Следующий тестовый запуск Starship намечен на 10 января. В качестве полезной нагрузки будут использоваться 10 «симуляторов» Starlink, которые по размеру и весу будут схожи со спутниками нового поколения, которые SpaceX планирует использовать для вывода в космос с помощью Starship. Эти модели космических аппаратов будут двигаться по той же траектории, что и сам корабль Starship, и после упадут в Индийский океан.

В ежегодном отчёте о ходе работ SpaceX поделилась подробностями о Starlink V3. «Спутник V3 Starlink будет поддерживать скорость нисходящей линии связи 1 Тбит/с и пропускную способность восходящей линии связи 160 Гбит/с, что более чем в 10 раз превышает пропускную способность нисходящей линии связи и в 24 раза превышает пропускную способность восходящей линии связи спутников Starlink V2 Mini», — сообщается в документе.

Для сравнения, у спутников V2 mini пропускная способность загрузки составляет лишь 96 Гбит/с. Согласно отчёту, совокупная пропускная способность спутниковой сети Starlink в настоящее время близка к 350 Тбит/с.

По словам SpaceX, каждый запуск Starlink V3 на борту Starship позволит добавить сети Starlink 60 Тбит/с пропускной способности, что более чем в 20 раз больше суммарной пропускной способности, добавляемой с каждым запуском партии спутников V2 Mini на ракете Falcon 9. Отсюда следует вывод, что за один раз Starship будет доставлять на орбиту до 60 спутников Starlink V3. Как утверждает вице-президент SpaceX по проектированию Starlink Майкл Николс (Michael Nicolls), спутники Starlink V3 «позволят системе значительно масштабироваться в самых загруженных частях сети, улучшат соотношение пропускной способности восходящей и нисходящей линий связи, и смогут предоставлять гигабитное соединение отдельным пользовательским терминалам».

Украинский оператор мобильной связи «Киевстар» подписал соглашение со спутниковым сервисом Starlink компании SpaceX Илона Маска (Elon Musk) о запуске услуги сотовой связи с использованием спутников Starlink, пишет Reuters со ссылкой на заявление VEON, материнской компании оператора.

Согласно совместному заявлению двух компаний, сервис спутниковой сотовой связи для обычных смартфонов с использованием технологии Direct to Cell с функцией обмена SMS и OTT-сообщениями начнёт функционировать в IV квартале 2025 года. В дальнейшем в сервисе появится услуга голосовой связи через спутники и возможность передачи данных.

Финансовые условия сделки не разглашаются. Весной этого года SpaceX сообщила об успешном тестировании спутников Starlink с поддержкой Direct to Cell, для которого использовались немодифицированные модели телефонов Samsung Galaxy, Apple iPhone и Google Pixel.

Как сообщается на сайте Starlink, уже заключены соглашения на предоставление услуг спутниковой сотовой связи с местными операторами сотовой связи в США и ещё семи странах, включая Японию и Новую Зеландию. Starlink утверждает, что Украина станет одной из первых стран в мире, где будет доступна спутниковая сотовая связь через технологию Direct to Cell.

Некоторые абоненты оператора сотовой связи T-Mobile в США, использующие смартфоны Samsung Galaxy S24+, Galaxy S24 Ultra и Galaxy Z Fold 6, сообщили о появлении в меню настроек своих устройств новой функции спутниковых сообщений под названием «Спутниковые сети».

Samsung Galaxy S24 Ultra,

Анонсированный в августе 2022 года сервис T-Mobile Starlink, наконец, приблизился к старту бета-тестирования, пишет ресурс SamMobile. Напомним, что в сентябре этого года T-Mobile совместно со SpaceX успешно провёл испытания системы экстренного оповещения граждан через спутники Starlink.

Чтобы получить доступ к функции спутниковых сообщений пользователи должны подать заявку на участие в бета-тестировании сервиса T-Mobile Starlink. Новый сервис позволит отправлять и получать текстовые сообщения даже в условиях отсутствия сотовой сети. В настройках смартфона указано, что на качество приёма сигнала может повлиять погода (например, облачность) и находящаяся поблизости инфраструктура. Также в меню разъясняется, что для отправки и получения текстовых сообщений через спутниковую систему может потребоваться больше времени, чем обычно.

Технически эта функция должна поддерживаться любым телефоном с подключением сетей LTE. Однако T-Mobile и Starlink в настоящее время реализовали поддержку новой функции только отдельными моделями мобильных устройств и смартфоны Samsung включены в этот список.

Пользователи сообщают, что новое меню с функцией спутниковых сообщений появилось на их телефонах после установки исправления безопасности от декабря 2024 года. После завершения бета-тестирования и запуска стабильной версии эта функция должна будет работать со всеми современными телефонами с поддержкой стандарта LTE.

Starlink также сотрудничает с другими операторами сотовой связи по всему миру, включая Optus, Rogers, Entel, Kiddi, One NZ и Salt, для предоставления услуг в Австралии, Канаде, Чили, Японии, Новой Зеландии, Перу и Швейцарии соответственно.

В понедельник самая тяжёлая китайская ракета «Чанчжэн-5Б» стартовала с космодрома Вэньчан на острове Хайнань. Вскоре первая ступень ракеты упала в океан в назначенном месте, а разгонный блок «Юаньчжэн-2» вывел на орбиту высотой 1100 км первые 10 спутников будущего мегасозвездия Guowang численностью до 13 тыс. аппаратов. У Китая появится свой аналог Starlink.

Источник изображения: «Синьхуа»

Название Guowang переводится как «национальная сеть». Однако это будет группировка, которая обеспечит покрытие спутниковым интернетом всего мира. Согласно заявке, поданной Китаем в Международный союз электросвязи, до 2032 года планируется запустить 6496 спутников сети Guowang. Общее их количество достигнет 12 992.

Как нетрудно заметить, спутники Guowang будут находиться на орбите примерно в два раза выше, чем спутники Starlink компании SpaceX. Однако это всё равно лучше, чем размещение традиционных спутников связи на орбитах высотой 36 тыс. км. Задержки сигнала в сети Guowang будут условно сравнимы с задержками в сети Starlink.

Оператором сети Guowang называют компанию China SatNet, учрежденную китайским правительством в 2021 году. Эта компания почти отсутствует в публичном пространстве, что для оператора глобальной спутниковой интернет-сети довольно странно. В то же время China SatNet ранее в этом году приступила к строительству другого созвездия — SatNet. Спутники сети SatNet будут располагаться на высоте 20 тыс. км и их будет немного — не больше 36. Задержки сигнала для связи с ними будут выше, но объём трафика пострадать не должен.

Параллельно этим сетям Китай начал разворачивать ещё одну сеть интернет-спутников — Qianfan. Группировка Qianfan — это плод сотрудничества властей Шанхая с бизнесом. Группировка Qianfan или, по-русски, «Тысяча парусов», будет насчитывать несколько сотен спутников. Но есть также слухи о запуске в конечном итоге 10 тыс. аппаратов.

Существует одна проблема — у Китая пока нет собственной многоразовой ракеты. Для запуска десятка спутников Guowang использовалась самая тяжёлая ракета в стране в сочетании с разгонным блоком. Около четырёх лет назад первая ступень «Чанчжэн-5Б» наделала много шума в информационном пространстве: заранее было неизвестно, куда она упадёт после запуска лунных миссий и модулей китайской космической станции. Во время вчерашнего запуска Китай учёл этот фактор и заранее определил место падения первой ступени в океан. Однако это не освобождает страну от необходимости иметь многоразовые ракеты, иначе строительство мегасозвездий серьёзно ударит по её экономике.

В Поднебесной это понимают и надеются вскоре завершить создание многоразовой ракеты. Причём таких ракет должно быть несколько. Например, в 2025 году ожидаются орбитальные испытания как минимум пяти, а возможно, и семи многоразовых ракет. Также в Китае разработали более «толстую» ракету для вывода множества спутников за один раз — «Чанчжэн-12». Она пока не является многоразовой, но уже способна выполнять масштабные запуски.

Увеличение числа запусков и выводов спутников на орбиту, очевидно, делает острым вопрос международного сотрудничества в сфере обмена информацией о запусках. Сегодня нет стандартных протоколов и линий коммуникации для «постановки на учёт» множества новых орбитальных объектов. В то же время это вопрос безопасности для всех сторон, решение которого не должно откладываться.

Евросоюз к 2030 году планирует вывести на низкую и среднюю околоземные орбиты группировку из 290 спутников связи. Эта группировка под названием IRIS² должна обеспечить безопасную связь для правительственных пользователей, частных компаний и европейских граждан, а также предоставить высокоскоростной интернет в труднодоступных местах. Стоимость государственно-частного проекта составит €10,6 млрд.

Источник изображения: NASA

Многоорбитальная группировка Iris² (Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite — «Спутниковая инфраструктура для устойчивости, взаимосвязи и безопасности») является третьим крупным инфраструктурным проектом Европы в космосе после навигационной системы Galileo и крупнейшей в мире сети наблюдения за Землёй Copernicus. Она была анонсирована два года назад с двойной целью: предоставить суверенные, безопасные услуги связи государствам-членам ЕС, а также возродить слабеющий космический сектор блока с помощью передового проекта.

Бывший премьер-министр Италии Марио Драги в своём отчёте о конкурентоспособности Европы отметил, что деятельность Starlink, предоставляющей услуги связи в более чем 100 странах, «подрывает европейских операторов связи и производителей». Коммерческие и экспортные продажи в секторе упали почти до уровня 2009 года, и ЕС теперь, по его словам, «отстаёт от США в ракетных двигателях и мегасозвездиях для телекоммуникационных и спутниковых приёмников и приложений, рынок которых намного больше, чем другие сегменты космоса».

Для реализации принятой программы создан консорциум SpaceRISE во главе с европейскими операторами спутниковых сетей SES, Eutelsat и Hispasat, поддерживаемый европейскими субподрядчиками спутниковой связи, такими как Airbus и Deutsche Telekom. Консорциум получил 12-летний концессионный контракт на разработку, развёртывание и эксплуатацию группировки IRIS². Крупнейшим частным инвестором нового консорциума стал французский спутниковый оператор Eutelsat который инвестирует в проект €2 млрд с дальним прицелом на помощь Iris² в финансировании разработки следующего поколения спутников OneWeb.

«Эта передовая группировка защитит наши критически важные инфраструктуры, соединит наши самые отдалённые районы и увеличит стратегическую автономию Европы. Благодаря партнёрству с консорциумом SpaceRISE мы демонстрируем силу государственно-частного сотрудничества для стимулирования инноваций и предоставления ощутимых выгод всем европейцам», — заявила исполнительный вице-президент по технологическому суверенитету, безопасности и демократии Хенна Вирккунен (Henna Virkkunen).

Компания SpaceX сообщила, что спутниковые антенны Starlink Mini могут работать на небольших самолётах, предлагая пассажирам доступ к скоростному интернету по Wi-Fi. Что интересно, Управление по гражданской авиации (FAA) США не выдавало соответствующего разрешения на эксплуатацию этого оборудования на самолётах.

Источник изображения: starlink.com

«На небольших самолётах авиации общего назначения или на самолётах, для которых у нас нет STC (сертификатов), Starlink Mini могут использоваться в качестве портативного электронного устройства (PED), но только внутри самолёта», — говорится на сайте компании. «Обратите внимание, что применение Starlink Mini не было сертифицировано или иным образом одобрено FAA или любым другим органом гражданской авиации», — гласит страница справочного раздела.

Действующие в США федеральные нормы разрешают операторам использовать на борту самолётов портативные электронные устройства при условии, что они «не будут создавать помех для навигационной или коммуникационной системы самолёта, на котором станут использоваться». «В конечном счёте ответственность за определение оптимального, безопасного и не мешающего работе самолёта положения антенны и её установку несёт оператор самолёта», — предупреждает SpaceX.

Тарелки Starlink Mini уже работают на нескольких малых самолётах, обеспечивая на борту подключение на скорости более 100 Мбит/с — обычно для этого её требуется разместить у окна, чтобы приём данных со спутников был стабильным. Для самолётов, скорость которых не превышает 100 узлов (185 км/ч), подходят тарифы Roam с 50 Гбайт трафика, безлимитный Roam и Mobile Priority. При более высоких скоростях потребуется подписка на тариф Aviation Business с абонентской платой от $2000 в месяц.

На сайте SpaceX также говорится, что компания пытается получить разрешение на продажу специального оборудования для всех основных моделей самолётов. В 2022 году начало работать подразделение Starlink Aviation, которое занимается установкой спутниковых антенн на частные самолёты и коммерческие авиалайнеры.

Россия активно работает над созданием национальной спутниковой системы, способной конкурировать со Starlink и обеспечить надёжный доступ к интернету через низкоорбитальные аппараты уже к 2030 году. В основе этой программы лежит проект Бюро 1440, дополненный спутниковой группировкой Скиф, которая была испытана в 2022 году. Эти усилия направлены на преодоление цифрового разрыва, стимулирование экономического развития и укрепление национальной безопасности, несмотря на технологические и финансовые сложности, которые сопровождают этот амбициозный проект.

Источник изображений: Госкорпорации «Роскосмос»

Компания SpaceX утвердила свои позиции как лидер в области спутникового интернета благодаря проекту Starlink, который кардинально изменил рынок спутниковых услуг, удешевив пуски и обеспечив массовое производство низкоорбитальных спутников. В России аналогичный проект находится на этапе становления. Его ядром является инициатива Бюро 1440 и спутниковая группировка Скиф, первый аппарат которой был запущен осенью 2022 года и успешно прошёл испытания, подтвердив свою лётную годность и закрепив орбитально-частотный ресурс. Спутники Скиф работают на средних орбитах, что позволяет им эффективно дополнять низко- и высокоорбитальные системы. Это особенно важно для обеспечения стабильной связи и мониторинга в удалённых и труднодоступных регионах, где наземные сети невозможны или экономически нецелесообразны.

Переход от стапельной (одиночной) сборки спутников, к конвейерному производству становится важным этапом в реализации стратегических планов отечественной космической отрасли. Этот подход, уже доказавший свою эффективность у ведущих мировых частных компаний, ускорит создание многоспутниковых группировок, снизит себестоимость пусковых услуг и повысит конкурентоспособность российских проектов. Важной частью этой трансформации станет закон о платных услугах дистанционного зондирования Земли, вступающий в силу в 2026 году, который откроет новые коммерческие возможности для отрасли.

Финансирование проекта создания аналога Starlink предусмотрено в трёх сценариях — минимальном, оптимальном и максимальном, с общим бюджетом национальной программы от 500 до 750 млрд рублей. Средства поступят как из государственных источников, так и от частных инвесторов. Для стимулирования частного сектора внедрены такие механизмы, как форвардные контракты, которые обеспечивают гарантированный выкуп данных при успешном выполнении обязательств. Государство также субсидирует пусковые услуги, что снижает финансовые риски для новых игроков и создаёт условия для динамичного роста частных компаний в отечественной космической отрасли.

По прогнозам, глобальный рынок спутниковых услуг будет ежегодно расти на 7–8 % до 2035 года, а его наиболее перспективным направлением останется телекоммуникационный сектор, включая широкополосный доступ в интернет. Для России этот сегмент имеет ключевое значение, так как он способствует достижению цифрового равенства, особенно в удалённых регионах, таких как Сибирь и Северный морской путь. Кроме того, важной составляющей остаётся дистанционное зондирование Земли, которое играет критическую роль в экономическом развитии страны и её государственной безопасности, делая спутниковую инфраструктуру неотъемлемой частью стратегического роста.

Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов сообщил, что первые подключения к российскому аналогу Starlink могут начаться уже в 2028–2029 годах, а к 2030 году система будет готова к массовому внедрению. Проект основан на сочетании государственных инвестиций и привлечении частного капитала, что способствует ускорению его реализации. Уникальной особенностью системы станет интеграция низко- и среднеорбитальных спутников, что обеспечит гибкость и надёжность связи, способную удовлетворить растущие потребности экономики, а также повысить эффективность оборонного и стратегического управления.

Накануне, 4 декабря в 22:05 по времени восточного побережья США (5 декабря в 9:05 мск) с базы Космических сил Ванденберг в Калифорнии стартовала ракета SpaceX Falcon 9, которая вывела на низкую околоземную орбиту 20 спутников связи Starlink. Этот пуск позволил закончить формирование первой группировки аппаратов с Direct to Cell — технологией, позволяющей обычным смартфонам подключаться к спутникам напрямую.

Источник изображений: x.com/SpaceX

В свежей партии было 13 спутников с поддержкой прямого подключение мобильных телефонов с Земли — они и завершили формирование первой группировки аппаратов данного типа. «Первая группировка спутников Starlink с прямым сотовым подключением теперь развёрнута. Это позволит немодифицированным мобильным телефонам подключаться к интернету в отдалённых районах. Пропускная способность на единицу составляет всего около 10 Мбит/с, но будущие группировки будут гораздо производительнее», — пообещал на своей странице в соцсети X глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk).

Аппараты были развёрнуты на низкой околоземной орбите через 61 минуту, как и планировалось. Первая ступень Falcon 9 вернулась на Землю через восемь минут после старта — она по плану совершила посадку на плавучую платформу «Of Course I Still Love You» в Тихом океане. В 2024 году SpaceX запустила более 80 миссий Starlink.

К настоящему моменту группировка Starlink насчитывает 6799 аппаратов, из которых около 330 поддерживают прямое сотовое подключение. Данная группировка позволит оказывать услуги сотовой связи в отдалённых регионах планеты, где обычные сотовые сети недоступны. В наступающем году услуги спутниковой сотовой связи первым начнёт оказывать американский оператор T-Mobile, а позже подключатся и другие.

Американская частная аэрокосмическая компания SpаceX сообщила о проведении 400-го успешного запуска ракеты-носителя серии Falcon 9. На околоземную орбиту была выведена очередная партия из 24 интернет-спутников Starlink. Запуск осуществлялся со стартовой площадки Космического центра Кеннеди во Флориде 26 ноября в 11:41 вечера по восточному стандартному времени.

Источник изображений: SpaceX

Развертывание спутников Starlink произошло через 65 минут после старта. Это был 400-й успешный запуск ракеты серии Falcon 9, с момента её дебюта в 2010 году, сообщила SpaceX на своей странице в соцсети X.

Первая ступень ракеты-носителя спустя 8 минут после старта вернулась на Землю и совершила успешную посадку на плавучую баржу A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане. Это была 375-я успешная посадка первой ступени Falcon 9 и 15-я для конкретной первой ступени, согласно сообщению компании. В одиннадцати из пятнадцати стартов указанный ускоритель использовался в миссиях Starlink.

С начала года SpaceX совершила 117 запусков ракет Falcon 9. В рамках 81 пуска компания выводила на околоземную орбиту более 1700 интернет-спутников Starlink. При этом пять последних запусков компания осуществила за последние восемь дней.

По словам специалиста по отслеживанию спутников и астрофизика Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell), мегасозвездие спутников Starlink — крупнейшее из когда-либо созданных — в настоящее время состоит из почти 6700 активных космических аппаратов.

Компании Boom Supersonic и Hermeus, разрабатывающие соответственно сверхзвуковой и гиперзвуковой коммерческие самолёты, используют спутниковый интернет SpaceX Starlink в процессе тестирования новинок. Одна из компаний установила терминал Starlink на борту своего прототипа, а другая — на самолёте сопровождения. Помимо прочего это показывает, что спутниковый интернет способен работать на огромной скорости.

Источник изображения: Boom Supersonic

По словам Эй Джей Пиплика (AJ Piplica), гендиректора базирующейся в Джорджии Hermeus, которая пытается создать первый в мире гражданский гиперзвуковой самолёт, в настоящее время успешно проходит тестирование прототипа беспилотного самолёта под названием Quarterhorse Mk1, для обеспечения связи в котором задействуют систему Starlink. Что касается Boom Supersonic, то компания задействовала терминал Starlink в самолёте наблюдения, который использовался в процессе испытаний прототипа самолёта XB-1. Терминал работал при скорости полёта 0,95 Маха в рамках подготовки к обеспечению связи во время онлайн-трансляции сверхзвуковых тестовых полётов.

В недавнем сообщении Hermeus в соцсети X сказано, что компания в рекордные сроки установила и испытала терминал Starlink в своём самолёте. Компания разрабатывает самолёт Halcyon, который, как она надеется, станет первым в истории гиперзвуковым пассажирским самолётом. Для создания этого самолёта, а также военного безэкипажного самолёта Darkhorse, компания в настоящее время тестирует прототип Quarterhorse Mk1. Этот прототип стал первым, предназначенным для проведения лётных испытаний. В марте этого года Hermeus представила Mk1 и сообщила, что на начальном этапе будет тестироваться взлёт и посадка, а сами испытания пройдут на базе ВВС США Эдвардс.

Терминал Starlink, интегрированный в прототип самолёта Hermeus

Позднее глава компании сообщил, что интегрировать терминал Starlink в прототип самолёта удалось за рекордные 17 дней. Работа инженеров Hermeus по интеграции терминала Starlink в самолёт началась с того, что компании потребовалась система управления беспилотником за пределами прямой видимости (BVLOS) для своего прототипа Mk1. Через два дня после оформления заказа SpaceX доставила терминал, семь дней ушло на моделирование интеграции терминала в Mk1, а ещё через шесть дней интеграция была полностью завершена. Чуть позже были проведены испытания в аэродинамической трубе, а антенна Starlink разместилась в верхней части самолёта сразу после вертикального стабилизатора. На следующий день компания провела успешные испытания удалённого управления Mk1 на земле. До конца года запланировано тестирования работы всех подсистем, а первые лётные испытания в беспилотном режиме пройдут в 2025 году.

В то время как Hermeus только готовится испытать Starlink в небе, Boom Supersonic также не стояла на месте. Гендиректор компании Блейк Шолл (Blake Scholl) рассказал, что на интеграцию терминала Starlink в системы самолёта T-38 ушло 15 дней. Компания стремится к тому, чтобы задействовать спутниковый интернет Starlink для проведения прямой трансляции первого сверхзвукового испытательного полёта самолёта XB-1, который представляет собой прототип коммерческого авиалайнера Overture в масштабе 1:3. Этот полёт должен состояться в следующем году.

Телекоммуникационные спутники Starlink принадлежащей Илону Маску (Elon Musk) компании SpaceX, всё чаще становятся причиной публичных сообщений о фиксации необъяснимых аномальных явлений. Аппараты часто перемещаются в ночном небе вереницей друг за другом и их хорошо видно с поверхности земли невооружённым глазом, особенно вскоре после запуска на орбиту очередной партии спутников.

Пролёт спутников Starlink в ночном небе Польши / Источник изображения: Jakub Porzycki/NurPhoto

В последние годы утечки информации и разоблачения правительственных чиновников оживили дискуссию об аномальных явлениях, таких как загадочные огни в небе и летающие объекты, перемещающиеся весьма странным образом. Всё это привело к тому, что вопросы о существовании инопланетной жизни и появлении в зоне видимости людей неопознанных летающих объектов снова активно обсуждаются во всём мире.

Рост интереса людей к необъяснимым аномальным явлениям вернул внимание к вопросам о том, являются ли фиксируемые явления свидетельством внеземной жизни. На этом фоне спецподразделение Пентагона по изучению аномалий (AARO), созданное в 2022 году для сбора и анализа информации об аномальных явлениях, заявило, что «не обнаружило никаких доказательств существования внеземных существ, их активности или технологий». Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) также поручило консультативному совету изучить эту тему. В прошлом году высокопоставленный представитель агентства заявил, что NASA не обнаружило «никаких убедительных доказательств» того, что какой-либо случай фиксации аномального явления имеет внеземное происхождение.

Американские законодатели от обеих партий созвали слушания и приняли ряд законов, чтобы подтолкнуть Пентагон к большей открытости в отношении аномальных явлений. На этой неделе комитет Палаты представителей допросил по этому поводу группу бывших правительственных чиновников. Все они призывали правительство продолжать изучение аномалий и предостерегали от чрезмерной государственной секретности.

Одно из требований Конгресса США в 2021 году предусматривало предоставление общественности ежегодного отчёта Министерства обороны США и Управления главы национальной разведки о случаях наблюдения аномальных явлений. На этой неделе AARO опубликовало отчёт за год. В нём указано, что ведомство получило 757 заявлений о регистрации аномальных явлений за 13-месячный период с середины 2023 года по середину 2024 года. По данным AARO, более половины из этих сообщений так и не удалось объяснить.

Законодатели уверены, что многие случаи аномальных явлений можно было бы проверить и дать им объяснение, если бы AARO получало больше финансирования. Воздушное пространство как никогда загружено перевозками, потребительскими дронами и спутниками, численность которых растёт быстрыми темпами, что в значительной степени влияет на количество сообщений об аномальных явлениях.

«AARO всё чаще сталкивается со случаями, когда за аномальное явление принимали спутники группировки Starlink. Например, коммерческий пилот сообщил о белых мигающих огнях в ночном небе. Пилот не указал высоту или скорость движения этих объектов, не предоставил дополнительных данных или снимков. По оценке AARO, это появление мигающих огней связано с запуском спутников Starlink с мыса Канаверал во Флориде в тот же вечер, примерно за час до наблюдения», — говорится в отчёте ведомства.

Директор AARO Джон Кослоски (Jon Kosloski) рассказал, что специалисты его ведомства сравнили сообщения о подобных наблюдениях с запусками ракет Falcon 9 со спутниками Starlink на борту. Было установлено, что после доставки в космическое пространство спутники группируются вместе и отражают больше солнечного света на Землю, из-за чего их хорошо видно с поверхности планеты. Позднее они поднимаются на заданные орбиты и становятся более тусклыми.

«Мы выявили корреляции по времени, направлению наблюдения и местоположению. Мы смогли оценить, что в этих случаях все наблюдали светящиеся спутники Starlink. <..> AARO изучает вероятность того, что другие необъяснённые случаи могут быть связаны с расширением группировки Starlink и других мегасозвездий на низкой околоземной орбите. Это выглядит интересно и потенциально аномально, но мы можем смоделировать это и показать пилотам, как выглядит такая "аномалия", чтобы они не сообщали о подобных случаях как о чём-то необъяснимом», — заявил Кослоски.

Компания SpaceX предложила клиентам Starlink рюкзак за $199, предназначенный для переноса спутниковой антенны Starlink V4, выпуск которой стартовал около года назад. Для прежних версий тарелок SpaceX продавала чемодан, и он поначалу стоил дороже.

Источник изображения: starlink.com

«Стандартный рюкзак разработан, чтобы вместить все компоненты стандартного комплекта Starlink, в том числе маршрутизатор третьего поколения, стандартный 5-метровый кабель Starlink и ноутбук до 16 дюймов», — говорится в описании продукта. Рюкзак имеет компактные размеры и привлекательный внешний вид, особенно по сравнению с чемоданом, который SpaceX продавала для переноски относительно громоздкой тарелки второго поколения.

Толщина тарелки Starlink V4 составляет примерно 3,8 см, и её легко можно положить рядом с ноутбуком. Рюкзак достаточно надёжен, чтобы защитить содержимое «от непогоды», рассказали в SpaceX. Он уже поступил в продажу на сайте спутникового провайдера, но первым покупателям его доставят лишь через две или три недели. Наиболее популярным рюкзак обещает быть среди подписчиком тарифного плана Roam, который позволяет пользоваться спутниковой связью не только по адресу проживания.

Отпугнуть покупателей, однако, может ценник в $199 — в некоторых американских штатах за эту цену минувшим летом продавалась и сама тарелка Starlink V4. Зато чемодан для комплекта оборудования второго поколения был ещё дороже — на старте продаж он стоил $250, но потом цена на него упала до $175. Летом этого года SpaceX также выпустила тарелку Starlink Mini, которая по размеру сравнима с обычным ноутбуком и помещается в обычный рюкзак.