В четверг Федеральная комиссия по связи США (FCC) разрешила компании SpaceX Илона Маска (Ilon Musk) использовать на движущихся транспортных средствах терминалы Starlink для подключения к сети спутникового интернета. Разрешение касается авиационного, водного и большегрузного автомобильного транспорта. Устанавливать довольно большие терминалы Starlink на легковые автомобили по-прежнему не планируется, хотя энтузиастов это не останавливает.

Источник изображения: SpaceX

Заявку на получение разрешения компания подала в марте прошлого года. Но ещё до этого SpaceX получила экспериментальное разрешение FCC на установку терминалов на пассажирские самолёты, чем она воспользовалась для проверки работы сети на лайнерах компании Gulfstream.

Для установки на самолёты, корабли и большегрузные автомобили потребуются иные версии терминалов, чем те, которые продают для простых граждан. Мобильные терминалы, как минимум, будут выдерживать большие физические нагрузки и должны быть лучше защищены от воздействий окружающей среды. На кораблях, самолётах и грузовиках (автобусах?) терминалы будут раздавать спутниковый интернет по сети Wi-Fi, как и в домах.

К настоящему дню SpaceX вывела на низкую околоземную орбиту 2700 спутников связи, создав самую большую в истории Земли группировку. Число абонентов, вероятно, уже превысило 500 тыс. человек. На конец мая, в частности, сообщалось о 400 тыс. абонентах. Цена вопроса для рядового гражданина составляет $599 за терминал (тарелку и роутер Wi-Fi) и $110 ежемесячной оплаты. Премиальная подписка обойдётся в $500 в месяц и разовый платёж $2500 за оборудование.

Успех Starlink пытаются повторить конкуренты в лице компаний Amazon (сеть Kuiper) и OneWeb. Также пытаются не отстать компании спутниковой связи типа Intelsat и ViaSat. Но SpaceX с сервисом Starlink уверенно лидирует.

Как сообщает издание «Новости-Грузия» со ссылкой на республиканскую Национальную комиссию по коммуникациям, компания Илона Маска (Elon Musk) SpaceX собирается запустить в стране сервис спутникового интернета Starlink.

Источник изображения: starlink.com

О намерениях космической компании стало известно после того, как её представитель приехал в Грузию для изучения конкурентной среды и интересующих компанию ниш на рынке страны. По итогам встречи с ним Екатерина Имедадзе, член Национальной комиссии по коммуникациям, заявила: «Я думаю, что это является очень важным событием для страны и сектора телекоммуникаций. После внедрения Starlink в Грузии будет доступен спутниковый интернет, и это откроет окно возможностей для будущего развития инновационного рынка цифровых услуг».

Учитывая, что значительную часть Грузии составляют горные регионы, куда в силу технических сложностей невозможно провести проводной широкополосный интернет, спутниковый интернет Starlink представляется «особенно важным», заявили в Комиссии.

В марте услуги Starlink подорожали: теперь стартовый комплект стоит $599, а ежемесячная абонентская плата составляет $110. В начале мая компания добавила к своим услугам портативную опцию — за дополнительные $25 в месяц оборудование разрешили устанавливать на домах на колёсах или автомобилях. К настоящему моменту пользовательская база Starlink превысила 400 тыс. абонентов.

В июне прошлого года Илон Маск (Elon Musk) выразил надежду, что в 2022 году бизнес Starlink выйдет на безубыточность, после чего можно будет подумать о выводе акций этого провайдера спутниковой связи на публичный фондовый рынок. Сейчас глава SpaceX считает, что задуматься об IPO дочернего оператора спутниковой связи имеет смысл не ранее 2025 года.

Источник изображения: SpaceX

В распоряжении CNBC оказалась запись выступления Илона Маска на собрании сотрудников SpaceX, на котором он заявил, что не уверен в точных сроках выхода Starlink на IPO, но предложил подождать ещё три или четыре года. К тому моменту, по его словам, структурное отделение бизнеса Starlink от частной SpaceX может обрести смысл.

Попутно сообщается, что в 2019 году Маск рассчитывал на возможность выхода Starlink на публичный фондовый рынок к 2022 году — на это указывает переписка с сотрудниками компании. В прошлом году глава SpaceX пересмотрел данный прогноз, заявив, что пройдёт ещё несколько лет, прежде чем Starlink начнёт приносить предсказуемую выручку. Досрочный выход на IPO, по словам Маска, мог бы стать источником серьёзных проблем для компании.

По состоянию на конец прошлого месяца Starlink располагала более чем 400 тысячами подписчиков и около 2500 спутников, выведенных на околоземную орбиту. Базовый тариф обеспечивает предоставление доступа к скоростному спутниковому интернету за $110 в месяц. Получается, что выручка компании в годовом исчислении уже может превышать $500 млн. Правда, подобный расчёт не учитывает величины расходов компании.

Попутно Маск предупредил сотрудников SpaceX, чтобы те не рассчитывали на IPO в качестве гарантированного пути к личному обогащению. По его словам, публичный фондовый рынок не отличается постоянством, и если не соответствовать его ожиданиям, он очень быстро может обесценить любой актив. «Превращение компании в публичную — это приглашение испытывать боль, а курс акций просто выступает в роли отвлекающего фактора», — резюмировал миллиардер в своём обращении к сотрудникам SpaceX.

В рамках YouTube-шоу Everyday Astronaut Илон Маск (Elon Musk), глава компании SpaceX, управляющей провайдером спутникового интернета Starlink, рассказал об аппаратах второго поколения: они станут крупнее и мощнее, а их основное предназначение — обеспечение связи в отдалённых частях планеты.

Источник изображения: starlink.com

Бизнесмен рассказал, что SpaceX уже изготовила первый спутник Starlink 2.0. Аппарат нового поколения имеет 7 метров в длину и весит около 1,25 тонны — для сравнения, масса спутника первого поколения почти в пять раз меньше, около 260 кг. «Просто подумайте, сколько битов полезной информации может передать каждый спутник. В плане полезных [объёмов] данных Starlink 2.0 на порядок лучше, чем Starlink 1.0».

Существенное увеличение массы спутников превращает их в гораздо более сложный груз с точки зрения космической логистики. Аппараты первого поколения выводятся на низкую околоземную орбиту на борту ракеты Falcon 9, а вот со Starlink 2.0 она уже не справится. «У Falcon нет необходимых возможностей для вывода Starlink 2.0 на орбиту ни по объёму, ни по массе. Поэтому, если мы даже уменьшим спутник Starlink, грузоподъёмности Falcon даже близко недостаточно для запуска Starlink 2.0», — заявил господин Маск.

Появление спутников второго поколения указывает, что SpaceX делает ставку на сверхтяжёлую ракету-носитель Starship, которая до сих пор находится на стадии разработки, а её ввод в эксплуатацию уже неоднократно переносился. Задерживается и разрешительная документация: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) тоже не единожды переносило публикацию экологической экспертизы проекта Starship — по последним данным она будет опубликована в середине июня. Это расстраивает и Маска: «Нам нужно, чтобы Starship работал и часто летал, иначе Starlink так и застрянет на Земле».

Впрочем, работа низкоорбитального спутникового провайдера вдохновляет далеко не всех: даже некоторые сотрудники NASA в этом году направили в FAA письмо, в котором выразили обеспокоенность вероятностью столкновения спутников Starlink 2.0 с другими орбитальными аппаратами. Недавно о необходимости разработать стратегию по ликвидации спутников Starlink заявили и китайские учёные.

В китайском рецензируемом научном журнале Modern Defense Technology исследователь Жэнь Юаньчжэнь (Ren Yuanzhen) из Пекинского института слежения и телекоммуникаций опубликовал статью, посвящённую «проблеме Starlink». По мнению учёного, китайским военным необходимо выработать способы противодействия любой угрозе, исходящей от сети Илона Маска.

Источник изображений: starlink.com

В настоящий момент оригинальный материал по неизвестным причинам изъят из общего доступа, однако на стороннем ресурсе доступен его перевод на английский язык, кроме того, об этой статье написало ныне входящее в Alibaba Group издание South China Morning Post. Учёный говорит, что Starlink представляет «скрытые опасности и вызовы» для Китая, в связи с чем предлагается разработать «комбинацию мягких и жёстких методов уничтожения» для вывода из строя некоторых спутников и группировки в целом. Автор также выражает опасение, что аппараты проекта могут перейти в «наступление» и начать выбивать с орбит китайские спутники и космические корабли.

Компания SpaceX Илона Маска выстраивает на низкой околоземной орбите (от 328 до 614 км) группировку спутников Starlink, предназначенных для обеспечения высокоскоростным интернетом абонентов, находящихся практически в любой точке мира. К настоящему моменту на орбиту выведены около 2 400 аппаратов, однако в конечном итоге планируется довести их число до 42 000.

Обоснованность опасений китайского специалиста признал и американский учёный Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell) из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики, к которому за комментариями обратились журналисты ресурса Gizmodo: «Если вы служите в вооружённых силах страны, в чьи должностные обязанности входит думать о войне в космосе, то видите Starlink как проблему иного рода».

Основная проблема состоит в том, что спутников слишком много, и для ликвидации всей группировки придётся отправить на орбиту огромное число противоспутниковых ракет — уничтожение одного, двух и даже нескольких десятков не выведет из строя всю систему. Кроме того, SpaceX без особых осложнений заменит несколько сбитых единиц. «Заменить спутник Starlink дешевле, чем запустить противоспутниковую ракету», — резюмировал господин Макдауэлл.

Проект господина Маска серьёзно встревожил Пекин после того, как в минувшем году его аппараты дважды едва не врезались в китайскую станцию «Тяньгун» с тайконавтами на борту — в обоих случаях именно станции пришлось производить манёвры уклонения. Авторы статьи обеспокоены тем, что Starlink вскоре может вообще заполонить всю низкую околоземную орбиту, а управляющая проектом частная компания SpaceX, по сути, может оказать помощь Пентагону в доминировании на этом ценном участке космоса. В начале мая издание China Military Центрального военного совета КНР опубликовало материал, авторы которого напомнили, что Starlink может не только обеспечивать связь наземным абонентам, но и взаимодействовать с беспилотниками.

Согласившийся разместить на Украине терминалы Starlink Илон Маск и сам в мартовском интервью изданию Business Insider признал, что его космические аппараты могут стать мишенью: «Если вы попытаетесь вывести Starlink из строя, это будет непросто, потому что у нас 2 000 спутников. Это означает [что потребуются] много противоспутниковых ракет. Надеюсь, что проверять это не придётся, но думаю, мы сможем запускать спутники быстрее, чем они будут отправлять противоспутниковые ракеты».

Накануне Илон Маск (Elon Musk), глава владеющей спутниковым провайдером Starlink компании SpaceX, сообщил в твиттере, что проект получил разрешения на работу в Нигерии и Мозамбике. Буквально за три дня до этого он отвечал в соцсети на вопрос о том, когда сервис будет запущен в Африке.

Источник изображения: starlink.com

К настоящему моменту Starlink работает более чем в 30 странах мира и обслуживает более 400 тыс. абонентов. В мае прошлого года SpaceX направила своих представителей для получения разрешительных документов от Комиссии по связи Нигерии (NCC) — профильного регулятора страны.

Нигерийское издание Nairametrics подтвердило слова господина Маска о получении разрешения от NCC. В публикации также говорится, что лицензия была выдана зарегистрированному в стране юридическому лицу Starlink Internet Services Nigeria Ltd., а действует она с мая 2022 года.

Starlink окажется долгожданным конкурентом местным телеком-операторам MTN и Airtel, которые сражались за рынок в стране, но, как пишет TechCrunch, не улучшали качества связи. Впрочем, в их пользу всё ещё говорит дороговизна спутниковой связи от Илона Маска. Начальный комплект стоит $599 — он включает в себя терминал, фурнитуру для установки и роутер Wi-Fi, а ежемесячная абонентская плата составляет $110. Есть ещё и премиум-сервис, предполагающий комплект оборудования за $2 500 и абонентскую плату в $500. Для среднего нигерийского или мозамбикского пользователя это дороговато.

Стало известно, что сервис спутникового интернета Starlink компании SpaceX Илона Маска (Elon Musk) достиг важного рубежа в своём развитии — на сегодняшний день он насчитывает свыше 400 тыс. подписчиков в десятках стран мира. Об этом SpaceX уведомила Федеральную комиссию по связи (FCC) США.

Источник изображения: SpaceX

Официальные данные говорят, что Starlink наращивает пользовательскую базу быстрыми темпами. Два месяца назад Starlink заявляла о 250 тыс. подписчиков, тогда как в начале года пользовательская база спутникового интернета компании насчитывала около 145 тыс. клиентов, включая рядовых потребителей и предприятия.

Согласно имеющимся данным, по состоянию на 19 мая спутниковый интернет Starlink доступен в 48 штатах США, а также в 36 странах. В следующем году компания планирует расширить зону покрытия на большую часть Азии, Африки и Ближнего Востока. Карта доступности Starlink на сайте компании показывает лишь несколько стран, в которых не ожидается скорое появление сервиса. К ним относятся Афганистан, Беларусь, Куба, Китай, Иран, Северная Корея, Россия, Сирия и Венесуэла.

SpaceX продолжает развёртывание сети миниатюрных спутников Starlink на низкой околоземной орбите. К настоящему моменту в космическое пространство выведено около 2,5 тыс. аппаратов Starlink. Базовая стоимость подписки на использование услуг широкополосного доступа в интернет от SpaceX стоит $110 в месяц, а комплект оборудования для подключения — $599. Премиальная подписка обойдётся в $500 в месяц и ещё $2500 придётся заплатить за оборудование. Не так давно компания предложила возможность использования терминала Starlink в фургонах и домах на колёсах за дополнительные $25 в месяц.

Компания SpaceX продолжает наращивать спутниковую группировку Starlink и уже довольно давно предоставляет в ряде регионов стационарный широкополосный доступ в интернет. Теперь же стало известно, что за дополнительные $25 в месяц клиенты компании смогут использовать терминалы Starlink в домах на колёсах, т.е. спутниковый интернет будет доступен в поездках.

Источник изображения: Starlink

Для использования сервиса Starlink в доме на колёсах пользователю потребуется оформить стандартное домашнее подключение с привязкой к фиксированному адресу. Кроме того, при использовании спутникового интернета вне дома пользователь будет лишён приоритета на обслуживание, из-за чего связь может быть менее стабильной и быстрой, если пользователь находится в одном из районов с высокой нагрузкой на спутниковую сеть компании. Также отмечается, что использовать Starlink в движении не удастся, да и сама антенна слишком велика для установки на авто. Её придётся каждый раз ставить на крышу фургона во время стоянки, а затем убирать при переезде.

В настоящее время на территории США стоимость комплекта оборудования для подключения к сети Starlink составляет $599, а ежемесячная плата — $110. С дополнительной услугой для «мобильных пользователей» цена составит $135. Несмотря на это, возможность подключения к интернету через сеть Starlink может оказаться полезной, когда нет других вариантов, например, во время путешествия по отдалённым районам.

Аэрокосмическая компания SpaceX продолжает активно наращивать численность спутниковой группировки Starlink, предназначенной для обеспечения широкополосного доступа в интернет. В рамках этой деятельности сегодня ракета-носитель Falcon 9 доставила на орбиту очередную партию спутников. Первая ступень ракеты в очередной раз совершила мягкую посадку.

Источник изображений: SpaceX

Пуск ракеты Falcon 9 с 53 спутниками Starlink на борту произведён с площадки 39A Космического центра Кеннеди во Флориде в 06:59 по местному времени (13:59 мск). Примерно через 9 минут после старта первая ступень ракеты-носителя совершила посадку на специальную плавучую платформу A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане. Согласно имеющимся данным, эта ступень ракеты уже использовалась для проведения четырёх космических пусков.

«Falcon 9 успешно стартовала, доставив в космос 53 спутника Starlink», — подвела итог нынешней миссии менеджер SpaceX по производству Джесси Андерсон (Jessie Anderson). Она также отметила, что этот пуск стал для SpaceX уже третьим за последние несколько дней. Ранее компания провела миссии по запуску спутников Starlink в космос 13 и 14 мая.

К настоящему моменту спутниковая группировка Starlink насчитывает более 2300 аппаратов и продолжает быстро расширяться. В этом году SpaceX осуществила 21 миссии, из которых 14 связаны с выводом спутников Starlink на орбиту. Предполагается, что в конечном счёте группировка Starlink может разрастись до 30 тыс. аппаратов. Это означает, что в дальнейшем SpaceX продолжит активно доставлять спутники на орбиту.

Компания SpaceX доложила о запуске ракеты-носителя Falcon 9, на борту которой находятся 53 спутника Starlink — он успешно прошёл 14 мая в 01:07 мск. На сегодня же запланирован старт ещё одной ракеты, посредством которой на орбиту будет выведено то же число спутников — запуск должен состояться в 23:40 мск.

Источник изображения: spacex.com

Тяжёлая ракета-носитель Falcon 9 стартовала с базы космических сил Ванденберг (США, шт. Калифорния). Её первая ступень выполняет работу уже не впервые: до этого она дважды использовалась в миссиях со спутниками Starlink, а также применялась для запуска спутника Sentinel-6 Michael Freilich и зонда-камикадзе DART.

Меньше суток пройдёт до следующего запуска Falcon 9, которая отправит на орбиту ещё 53 спутника Starlink — он намечен на 23:40 мск сегодня, а если что-то пойдёт не так, ракета стартует в резервное время в 23:12 мск 15 мая. Местом запуска назначен космодром на флоридском мысе Канаверал.

Предыдущий старт состоялся 6 мая — тогда SpaceX также вывела на орбиту 53 спутника Starlink. Накануне провайдер сообщил, что его услуги стали доступны в 32 странах мира с возможностью немедленной доставки оборудования. При этом 98 % абонентов проекта сегодня проживают в странах Запада.

Принадлежащий компании SpaceX интернет-сервис Starlink теперь доступен в 32 странах. Как заявляет компания, поставки оборудования в указанных странах будут осуществляться «немедленно». Это тем более впечатляет на фоне того, что ранее оператор испытывал постоянные проблемы с доступностью оборудования, из-за которых клиентам приходилось месяцами ждать его доставки.

Источник изображения: Starlink

Starlink поделился в Twitter скриншотом карты доступности сервиса — на ней отмечены большие части Европы и Северной Америки, а также части Южной Америки, Австралии и Новой Зеландии. В значительной части остального мира, включая всю Африку, судя по карте, сервис «появится скоро», а Россия, Беларусь, Китай и некоторые другие страны находятся в «серой зоне».

Известно, что ранее в текущем году поддерживались только 25 стран против 32 сейчас, но более примечательна именно немедленная доступность оборудования. Reddit полон историй, в которых покупателям приходилось ждать поставки оборудования месяцами. По данным портала Rest of World, большинство пользователей Starlink по данным за апрель находились в Северной Америке, а значительная часть остальных — в Австралии, Новой Зеландии и Европе.

В США после мартовского подорожания комплект оборудования теперь стоит $599 с ежемесячной платой $110. Доступность того или иного адреса для сервиса можно узнать на специальной карте. Ранее сообщалось, что за пределами стран Запада проживают всего 2 % пользователей Starlink.

Принадлежащий компании Илона Маска (Elon Musk) SpaceX спутниковый провайдер Starlink предложил своим абонентам услугу Portability. За $25 в месяц владельцы спутниковых интернет-терминалов смогут пользоваться ими в любой точке родного континента, где есть покрытие. Полюбившие удалённую работу люди теперь смогут трудиться там, где никогда не будет ни фиксированной связи, ни 5G.

Источник изображения: starlink.com

Появление новой услуги, как это часто бывает, отметил в твиттере сам Илон Маск: «Starlink прекрасно подходит для жилых фургонов, кемпингов и вообще любых занятий вдали от городов». А вот во время движения машины спутниковая связь пока не работает, но, как говорят в компании, сейчас ведётся работа и над этой задачей.

Ещё в начале марта Маск сообщал, что инженеры компании пытаются снизить пиковое энергопотребление спутникового комплекта, чтобы его можно было запитать от 12-В автомобильного прикуривателя. Впрочем, некоторые энтузиасты обеспечивают спутниковую связь на своих машинах и собственными силами. Сейчас комплект Starlink потребляет 60–70 Вт, а год назад это было 80–100 Вт.

Источник изображения: twitter.com/elonmusk

В компании уточнили, что абоненты по зарегистрированным адресам все равно будут получать в сети провайдера более высокий приоритет, чем подписчики услуги Portability: «Когда вы переносите свой Starlink на новое местоположение, эта приоритизация может приводить к ухудшению качества обслуживания, особенно во время пиковой нагрузки или перегрузки сети».

Подключить услугу можно в личном кабинете Starlink — она активируется сразу.

По статистике, предоставленной сервисом Cloudflare и сетевым сообществом Reddit, 98 % пользователей спутникового интернета Starlink проживают в странах Запада.

Источник изображения: starlink.com

В июне прошлого года глава владеющей Starlink компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk) пообещал уже к сентябрю обеспечить покрытие сети по всей Земле. Однако прошёл уже почти год, и сервис за редкими исключениями остаётся доступным только в Северной Америке (80 % абонентов), Европе и Австралии (18 % в обоих регионах вместе), и только 2 % приходятся на другие регионы.

К концу 2022 года Маск планировал развернуть в Индии 200 000 терминалов, но вместо этого Starlink до сих пор пытается получить лицензию провайдера, а внёсшим предоплату клиентам возвращаются деньги — индийские власти рекомендовали местным жителям не делать новых взносов. К концу прошлого года SpaceX хотела развернуть сервис в Южной Африке, однако недавно приход Starlink в регионе перенесли с 2022 на 2023 год без объяснения причин.

Благосклонность, с которой регуляторы в Чили восприняли нового спутникового провайдера — скорее исключение. Чаще проект сталкивается с противодействием на местах: так, в Индии услуги связи оказывает провайдер широкополосного доступа Airtel, у которого есть доля в компании OneWeb, являющейся прямым конкурентом Starlink.

Не помогают даже гуманитарные акции. Ещё в феврале Маск согласился открыть доступ к сети на территории Украины. А в феврале глава компании сообщил, что в пострадавшее от цунами тихоокеанское островное государство Тонга были направлены 50 терминалов связи.

При этом многие рядовые потребители ждут начала работы Starlink в своих странах, пишет издание Rest of World: недорогой спутниковый интернет окажется полезным в суровых предгорьях Гималаев, в Кении, где одного терминала хватит на 100 пользователей, и в Карибском бассейне, где капитан частной яхты в комментарии Rest of World сообщил, что считает, что до $6000, которые он сейчас платит в месяц за спутниковый интернет в открытом море — это слишком дорого.

Аэрокосмическая компания SpaceX продолжает наращивать орбитальную спутниковую группировку Starlink. В рамках недавнего пуска ракеты очередная партия миниатюрных спутников отправилась на орбиту.

Источник изображения: SpaceX

Ракета-носитель Falcon 9 с 53 спутниками Starlink на борту стартовала с площадки космодрома на мысе Канаверал во Флориде 29 апреля в 17:27 по местному времени (30 апреля, 00:27 мск). Примерно через девять минут после старта первая ступень ракеты совершила мягкую посадку на специальную плавучую платформу Just Read The Instructions в Атлантическом океане.

Для этого пуска SpaceX задействовала первую ступень, которая прежде уже использовалась при реализации пяти космических пусков. Согласно имеющимся данным, именно эта ступень была задействована при недавнем запуске в космическое пространство коммерческой миссии Axiom Space 1 (Ax-1). В рамках этой миссии частный экипаж из четырёх человек был доставлен на Международную космическую станцию. Старт состоялся 8 апреля, а на Землю участники миссии Ax-1 вернулись 25 апреля.

Что касается группировки Starlink, то после нынешнего пуска она расширилась ещё на 53 аппарата. Общая численность входящих в состав Starlink спутников превысила 2400 аппаратов. SpaceX продолжает активно запускать телекоммуникационные аппараты на низкую околоземную орбиту. Только в этом году 10 из 17 пусков компании были связаны с доставкой в космос спутников Starlink. Всего же SpaceX намерена вывести на орбиту до 30 тыс. аппаратов.

SpaceX продолжает заключать контракты с авиаперевозчиками на поставку оборудования для обеспечения интернет-доступа в самолётах через спутники Starlink. На прошлой неделе компания Илона маска (Elon Musk) подписала договор с региональным авиаперевозчиком JSX, а теперь стало известно о заключении аналогичной сделки с авиакомпанией Hawaiian Airlines.

Источник изображения: Reuters

JSX и Hawaiian Airlines не раскрывают финансовые подробности сделки со SpaceX, но обе компании заявили о намерении предлагать пассажирам своих самолётов бесплатный Wi-Fi. Это может подтолкнуть других авиаперевозчиков к тому, чтобы предлагать клиентам бесплатный беспроводной интернет, что в конечном счёте должно стать отраслевым стандартом в будущем.

Ожидается, что установка терминалов Starlink в самолётах Hawaiian Airlines начнётся в следующем году. До этого предстоит провести тестирование оборудования SpaceX непосредственно на борту самолётов, а также решить ряд вопросов с сертификацией. В настоящее время авиаперевозчик не предлагает возможность подключения к Wi-Fi своим пассажирам. При этом Hawaiian Airlines охватывает своими рейсами обширную материковую часть США, Японию, Австралию и Новую Зеландию.

Напомним, SpaceX начала выводить на низкую околоземную орбиту миниатюрные спутники Starlink в 2019 году. В настоящее время группировка Starlink насчитывает более 2 тыс. аппаратов и продолжает расширяться быстрыми темпами. На основе уже имеющейся сети SpaceX в ряде стран предлагает услуги широкополосного доступа в интернет по цене в $110 в месяц.