Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Проблемный запуск роботакси Tesla показал, насколько недооценена конкурирующая Waymo
27.06.2025 [12:04],
Алексей Разин
Выросшую под крылом Google (Alphabet) компанию Waymo можно считать одним из пионеров рынка беспилотных такси, но её успехам в общественном медиапространстве уделяется гораздо меньше внимания, чем экспериментам Tesla. Это отображается и на капитализации бизнеса: если у Tesla она достигает $1,1 трлн, то Waymo от силы тянет на $45 млрд, располагая более активным и обширным беспилотным автопарком. 
Источник изображения: Waymo К этой теме в конце прошлой недели заставила обратиться многих компания Tesla, которая в техасском Остине запустила работу сервиса беспилотных такси из не более чем 20 машин Model Y, оснащённых программным обеспечением. Весьма неоднозначные с точки зрения безопасности дорожного движения ситуации, в которые эти прототипы уже успели попасть, широко освещались прессой и блогерами. Регуляторы из NHTSA также запросили у Tesla информацию о получивших огласку происшествиях, но компания попросила ведомство не раскрывать эти данные публично, опасаясь репутационного и материального ущерба. Так или иначе, The Wall Street Journal сообщает, что в текущую капитализацию Tesla заложена оценка её бизнеса в сегменте роботакси, и аналитики RBC Capital Markets отводят на неё до 60 % из всей феноменальной высокой суммы в $1,1 трлн. По сути, Tesla дороже ближайших к ней двадцати автопроизводителей вместе взятых. Хотя переоценка и является уже привычным для Tesla обстоятельством, прочих игроков рынка это вряд ли устраивает. Например, располагающая парком из 1500 беспилотных такси компания Waymo, которые еженедельно совершают более 250 000 платных поездок в нескольких крупных городах США, в прошлом году привлекла от инвесторов $5,6 млрд. Этот раунд инвестиций оценил капитализацию Waymo в $45 млрд, что меркнет на фоне оценки бизнеса Tesla, хотя физически первая располагает более развитым парком беспилотных такси и осуществляет куда более активную деятельность. Аналитики Raymond James считают, что в ближайшие пять лет выручка Waymo от оказания услуг в сфере беспилотных такси будет в среднем расти на 129 % ежегодно. Это при самом консервативном сценарии развития бизнеса позволяет оценивать её капитализацию в $150 млрд, по мнению экспертов. Илон Маск уволил вице-президента Tesla по производству, которого называли его «правой рукой»
27.06.2025 [07:08],
Алексей Разин
Одержимость американского миллиардера Илона Маска (Elon Musk) идеями скорейшего развития бизнеса Tesla на определённом этапе иллюстрировалась его круглосуточным пребыванием на предприятии этого автопроизводителя в момент запуска в серию массовой Model 3. Теперь Маск принял решение проститься с одним из давних соратников, который находился с ним рядом в подобные моменты. 
Источник изображения: X, Omead Afshar Речь идёт об Омеаде Афшаре (Omead Afshar), который до недавнего времени занимал пост вице-президента Tesla по производству и операционной деятельности. Как отмечает CNBC, Афшар в этой компании подчинялся напрямую Маску и руководил группой высокопоставленных сотрудников. Издания Forbes и Bloomberg также подтвердили отставку Афшара. В этом десятилетии Афшар также успел поработать в SpaceX — аэрокосмической компании, основанной Илоном Маском, но в итоге вернулся в Tesla и занял пост вице-президента. Недавние публикации Афшара в социальной сети X посвящены запуску сервиса беспилотных такси Tesla в Техасе, он обращается к Маску с благодарностью за то, что тот «всех нас подталкивал». Принято считать, что вице-президент Tesla лишился должности на фоне падения объёмов продаж электромобилей марки в текущем году, хотя многие аналитики связывают эту тенденцию с политической деятельностью самого Маска и ростом конкуренции со стороны прочих автопроизводителей, особенно в Китае, где выпускается половина всех машин этой марки. Напомним, что в этом месяце Tesla покинул и Милан Ковач (Milan Kovac), который руководил робототехническим проектом Optimus. Впрочем, он свою отставку объяснил семейными причинами, поскольку очень долго находился в отъезде и не мог проводить время с близкими. Маск публично поблагодарил Ковача за его работу. Опубликованная в среду статистика гласит, что в Европе продажи электромобилей Tesla падают на протяжении всего периода с начала текущего года. Если вернуться к Афшару, то он пришёл в Tesla в 2017 году, но быстро сблизился с Маском, взяв на себя руководство многими проектами по выпуску электромобилей Tesla. В должности вице-президента, он, помимо прочего, курировал производство и реализацию этих транспортных средств в Европе и Северной Америке. Ему также пришлось взять на себя часть обязанностей Маска с начала этого года, когда последний погрузился с головой в политическую деятельность после победы Дональда Трампа (Donald Trump) на президентских выборах в США. По информации Bloomberg, компанию Tesla также покинула руководитель кадрового направления в Северной Америке Дженна Ферруа (Jenna Ferrua). Сообщается, что она непосредственно взаимодействовала с Афшаром по вопросам подбора кадров для Tesla. Роботакси Tesla провалили старт испытаний в Техасе — автопилот систематически нарушает ПДД
26.06.2025 [14:58],
Геннадий Детинич
Начатые в минувшее воскресенье публичные испытания сервиса роботакси Tesla в Остине, штат Техас, показали достаточно высокий уровень ошибочных действий автопилота. Это при том, что к испытанию был допущен ограниченный круг блогеров, отобранных компанией. На сегодняшний день на видео зафиксировано минимум 11 грубых ошибок автопилота. В реальности ситуация может быть хуже, что также заставило регуляторов и власти города обратиться к Tesla за разъяснениями. 
Источник изображения: electrek.co «Это ужасно быстро для появления такого количества видео с нестабильным и плохим вождением [роботакси], — сказал Филип Купман (Philip Koopman), профессор компьютерной инженерии Университета Карнеги-Меллон и эксперт по автономным технологиям. — Я не ожидал, что в первый же день будет так много видеороликов о проблемном вождении». При этом на дороги в ограниченном районе города вышли всего от 10 до 20 роботакси, что означает наличие проблем с вождением практически у всего участвующего в испытаниях автопарка Tesla. Подборка видео выявила такие вещи, как выезд на встречную полосу движения, внезапное торможение, хаотичная реакция на проблесковые маячки полицейских машин, превышение скорости, выезд на бордюр и высадка пассажира посреди многополосной дороги или на перекрёстке. Ситуацию вовремя спасали ассистенты (операторы) присутствующие в салоне рядом с пустующим креслом водителя. Они либо указывали автопилоту, что делать дальше, либо давали команду на экстренную остановку (съезд на обочину). Представитель города Остин заявил, что официальные лица осведомлены о проблемах Tesla по сообщениям в социальных сетях. Поэтому они реагируют на потенциальную опасность и взаимодействуют с компанией для её устранения. Регулятор в лице NHTSA (Национальное управление по безопасности дорожного движения) также запросил соответствующую информацию и комментарии Tesla. Для компании, как ранее неоднократно заявлял её главный исполнительный директор — Илон Маск (Elon Musk) — финансовое будущее Tesla неразрывно связано с технологией автономного вождения. Это тем более важно сейчас, когда продажи Tesla снижаются. Он сказал, что Tesla запустит сервис в других городах США позже в этом году, и предсказал, что «миллионы Tesla» будут работать «полностью автономно» ко второй половине 2026 года. Первые дни эксплуатации роботакси показали, что полностью автономное вождение для Tesla — это явно не вопрос ближайшего времени. Аналогичный сервис Cruise компании General Motors был закрыт после инцидента с пешеходом, детали которого компания пыталась скрыть. Пока неплохое развитие в США демонстрирует исключительно сервис роботакси Alphabet Waymo (Google). Он уже работает в нескольких городах США и получил положительные отзывы граждан. Xiaomi намерена сделать YU7 популярнее, чем бестселлер Tesla Model Y в Китае
25.06.2025 [10:34],
Алексей Разин
Ещё в мае Xiaomi раскрыла основные технические характеристики своего электрического кроссовера YU7, который должен стать второй моделью марки в соответствующей категории продуктов. На этой неделе должна быть объявлена его стоимость и начнутся продажи. Компания готова затмить новинкой популярность Tesla Model Y в Китае. 
Источник изображения: Xiaomi Используя предшествующую старту продаж YU7 интригу, основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) заявил со страниц социальной сети X: «Model Y является мировым бестселлером и возглавляла рынок электромобилей на протяжении многих лет. Меня часто спрашивали, сможет ли Xiaomi YU7 превзойти по продажам Model Y в Китае. Мы поставили перед собой соответствующую цель, но глубоко уважаем успехи Model Y». При этом следует понимать, что даже в условиях падения спроса на продукцию Tesla одноимённая компания умудряется каждый квартал продавать в Китае около 80 000 кроссоверов Model Y. Другими словами, ежегодно Tesla способна продавать в Китае более 300 000 электромобилей данной модели. Возможности Xiaomi на данном этапе куда скромнее, она лишь поставила перед собой цель по итогам текущего года выпустить 350 000 машин, но значительная часть из них будет седанами SU7. При этом на кроссовер YU7 компания делает серьёзную ставку в плане выхода на безубыточность, рассчитывая достичь её по итогам второго полугодия. Лэй Цзюнь отмечал ранее, что YU7 на этапе приёма предварительных заказов в три раза превосходит SU7 по популярности, и это объясняется большей универсальностью кузова кроссовера по сравнению с седаном. Недавно стало известно, что Xiaomi приобрела уже третий по счёту участок земли в Пекине, который расположен рядом с двумя существующими автосборочными предприятиями. Второе предприятие проектной мощностью 150 000 электромобилей в год уже построено, его планируется в вести в строй этим летом. По всей видимости, в ближайшие планы компании входит начало строительства третьего предприятия в Пекине. Роботакси Tesla за два дня работы привлекли внимание американских властей странными манёврами
24.06.2025 [11:56],
Алексей Разин
Взаимоотношения американского ведомства NHTSA, отвечающего за безопасность дорожного движения, с компанией Tesla нельзя назвать гладкими, а недавний запуск коммерческой эксплуатации парка беспилотных такси в Остине только добавил проблем. Регуляторы уже заинтересовались инцидентами с участием роботакси Tesla, которые попали в поле зрения блогеров и журналистов. 
Источник изображения: Tesla Как известно, с минувшего воскресенья Tesla вывела на дороги южной части техасского Остина парк из примерно десяти электромобилей Model Y, способных перевозить пассажиров без участия водителя, хотя страхующий автоматику сотрудник компании в каждом случае присутствует на переднем пассажирском сидении. Данное событие уже привлекло внимание множества блогеров и очевидцев, и в Сети стали появляться видеозаписи с демонстрацией аномального поведения беспилотных такси Tesla. В одном из случаев автоматически управляемая машина выехала на полосу встречного движения, в ряде случаев было зафиксировано движение по дороге с превышением допустимой на участке скорости, а ещё два инцидента выразились в резком торможении прототипов без видимой причины. Предварительный анализ ситуации позволил предположить, что так роботакси реагировали на припаркованные вдоль дороги полицейские машины. Ранее у программного обеспечения FSD выявлялись проблемы с идентификацией подобного типа транспортных средств, стоящих на проезжей части, поэтому специалистам Tesla наверняка пришлось внедрить алгоритмы, предусматривающие повышенную осторожность при движении по близости от полицейских и пожарных машин. Агентство Bloomberg сегодня подтвердило, что NHTSA заинтересовалось данными инцидентами, и запросила соответствующую информацию у Tesla. По сложившейся в США практике, это ведомство не занимается предварительной сертификацией отдельных новых технологий и систем, применяемых на транспорте внутри страны. Обязанность обеспечения безопасности дорожного движения ложится на автопроизводителей, которые сертифицируют транспортные средства в целом. Если расследование выявит, что поведение роботакси Tesla может служить источником опасности для участников дорожного движения, то NHTSA может вмешаться в процесс их эксплуатации. Компания Tesla согласилась поделиться с NHTSA подробностями о поведении своих роботакси, но попросила ведомство сохранить всю предоставленную информацию в секрете, поскольку её разглашение может обернуться для автопроизводителя существенными материальными потерями. Акции Tesla подскочили на 8 % после запуска роботакси в Техасе
24.06.2025 [00:26],
Анжелла Марина
Акции Tesla резко выросли на 8 % после того, как Илон Маск (Elon Musk) объявил об успешном запуске роботакси в Остине (штат Техас, США). Первые беспилотные Model Y начали перевозить пассажиров в тестовом режиме — пока только по приглашениям. Среди счастливчиков оказались акционеры Tesla и блогеры, активно продвигающие компанию в социальных сетях. 
Источник изображения (скриншот): Edward Niedermeyer / YouTube Глава Tesla в своём посте в соцсети X поблагодарил подразделения, занимавшиеся разработкой программного обеспечения и чипов для автономных систем. Он отметил, что эти команды были созданы внутри Tesla с нуля и потребовали десятилетий напряжённого труда. Некоторые участники программы раннего доступа поделились своими впечатлениями, указав, что за время поездок не столкнулись с какими-либо проблемами. Маск репостнул несколько таких отзывов, демонстрируя уверенность в надёжности системы. Стоимость одной поездки составила $4,20. Однако, как пишет CNBC, не обошлось и без замечаний. В СМИ появились сообщения о случаях, когда роботакси нарушали правила дорожного движения. Например, по данным The Verge, один из автомобилей Tesla двигался в обратном направлении по улице в Остине. Известный критик Tesla Эд Нидермайер (Ed Niedermeyer) опубликовал видеозапись, на которой видно, как машина экстренно тормозит в плотном потоке из-за полицейских машин, которые на самом деле находились вне её маршрута следования. Несмотря на скепсис со стороны части экспертов, компания продолжает развивать проект, стремясь догнать лидеров рынка автономных технологий. В частности, этим направлением уже давно занимается Waymo (входит в Alphabet), которая еженедельно совершает более 250 тысяч платных поездок и недавно преодолела рубеж в 10 миллионов завершённых маршрутов. Конкуренцию Tesla также составляют китайские компании Baidu с сервисом Apollo Go, WeRide и Pony.ai. При этом Apollo Go заявила о более чем 11 миллионах выполненных поездок. Ранее Маск заявлял, что к концу следующего года в США должно быть запущено от нескольких сотен тысяч до миллиона автомобилей Tesla с функцией автономного управления. Первым городом для запуска уже стал Остин, вслед за которым должны последовать Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Однако перед перед запуском в Остине Tesla столкнулась с критикой со стороны законодателей-демократов из Техаса и организаций, занимающихся вопросами безопасности. Они предлагали отложить запуск, чтобы провести дополнительную проверку. Тем не менее, дебют состоялся. Tesla запустила сервис роботакси в Техасе — пока с большими ограничениями
22.06.2025 [22:47],
Владимир Фетисов
Компания Tesla объявила о запуске ограниченного сервиса такси с использованием беспилотных автомобилей на территории города Остин, штат Техас. Соответствующее сообщение опубликовано в официальном аккаунте автопроизводителя в социальной сети X. 
Источник изображения: wccftech.com «Tesla Robotaxi начал совершать поездки в Остине, штат Техас», — сказано в сообщении компании. На данном этапе воспользоваться новым сервисом смогут не все желающие, а только те, кто получил от Tesla соответствующее приглашение. Услуга будет доступна в определённых районах Остина, охватываемых геозонами, где находятся от 10 до 20 автомобилей компании. Для вызова роботакси предусмотрено специальное приложение. Сервис работает ежедневно с 06:00 до 00:00 по местному времени. Для обеспечения дополнительной безопасности во время поездок на переднем пассажирском сиденье будет находиться сотрудник Tesla. Его задача — при необходимости быстро остановить автомобиль с помощью специальных команд «аварийная остановка» и «съезд на обочину» через пользовательский интерфейс в случае возникновения нештатной ситуации. Отмечается, что Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) всё ещё изучает ответы Tesla на опросник ведомства в связи с запуском роботакси и вопросами безопасности. Любопытно, что недавно в Техасе приняли закон об автономной мобильности, который обязывает всех операторов получать разрешение на использование автономных транспортных средств. Этот закон вступит в силу 1 сентября этого года. В документе разрешается эксплуатация на территории штата транспортных средств с уровнем автономности 4. При этом автопилот Tesla в настоящее время классифицируется как система второго уровня. Чтобы обойти ограничения, роботизированная система Tesla будет обслуживаться командой операторов, готовых взять на себя управление при необходимости. Подтвердить 4-й уровень автономности смог сервис роботакси Waymo, принадлежащий Google. Он уже действует в Финиксе, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Остине. К концу этого года Waymo планирует расширить своё присутствие ещё на 10 городов. В настоящее время парк автономных автомобилей Waymo насчитывает около 1500 Jaguar I-Pace, оснащённых системами автономного вождения. В роботакси Tesla нельзя будет попасть просто с улицы, а страхующий оператор всегда будет сидеть в кресле переднего пассажира
21.06.2025 [07:53],
Алексей Разин
Компании Tesla, возможно, хотелось бы максимально долго хранить интригу относительно запуска своего сервиса беспилотных такси в Техасе, который намечен на конец текущей недели, но перед регуляторами она вынуждена раскрыть карты заранее. В салоне беспилотного такси будет присутствовать сотрудник Tesla, пусть и не на водительском сидении. 
Источник изображения: Tesla Как уже известно, в этом месяце сервис беспилотных такси Tesla стартует в столице Техаса Остине с использованием лишь 10 специально оборудованных электромобилей Model Y, которые будут курсировать в пределах строго ограниченных маршрутов. До сих пор Tesla упоминала о способности удалённых операторов взять на себя управления подобными такси в случае необходимости, и на стадии испытаний очевидцы даже фиксировали на видео, что эти операторы не так уж сильно удалены от контролируемого такси, а буквально ездят за ними следом в другой машине с водителем. Теперь, когда Tesla обнародовала условия использования сервиса своих беспилотных такси, ресурс Electrek выявил в перечне несколько интересных моментов. Во-первых, в салоне на переднем водительском сидении всегда будет находиться сотрудник Tesla. Он не столько будет следить за порядком в салоне, сколько за безопасностью передвижения, в случае необходимости имея возможность воздействовать вручную на какие-то органы управления. За рулём при этом в такси действительно никого не будет, но это уже довольно спорная условность. Во-вторых, по ограниченным маршрутам в Остине фирменные беспилотные такси Tesla будут передвигаться только в период с шести утра до двенадцати часов дня, на них нельзя будет доехать до аэропорта, например. В-третьих, если погодные условия не будут способствовать безопасному предоставлению услуги, Tesla приостановит поездки. В-четвёртых, стать клиентом беспилотных такси Tesla можно будет только по приглашению и при использовании фирменного приложения со всей сопутствующей регистрацией и действующими банковскими картами для оплаты услуг. Как ожидается, первыми в беспилотные такси получат доступ блогеры, лояльно относящиеся к Tesla. Прочие ограничения привычны для большинства сервисов такси. В салоне нельзя будет употреблять алкоголь, курить или перевозить легковоспламеняющиеся жидкости и взрывчатые вещества. Фото и видеосъёмка поездки будет разрешена, но только не для изучения устройства фирменных систем, участвующих в процессе управления такси. Само собой, Tesla сохраняет за собой право заблокировать пользователя сервиса при нарушении им каких-либо из этих правил. Tesla выведет на дороги Техаса только 10 беспилотных такси, которые будут избегать сложных участков
20.06.2025 [06:41],
Анжелла Марина
Двадцать второго июня компания Tesla запустит, как и обещала, тестирование сервиса роботакси в городской среде. Всего будет задействовано не более 10 автомобилей, при этом сложные участки дорог в маршрут не попадут или будут тщательно контролироваться для минимизации рисков. В случае возникновения проблем управление возьмут на себя удалённые операторы. Тесты пройдут в американском городе Остине (штат Техас). 
Источник изображения: Tesla Ранее Илон Маск (Elon Musk) в интервью CNBC, предупреждал, что дебют сервиса возможен и с менее чем десятком автомобилей, поэтому сама по себе скромная численность машин не стала полной неожиданностью. Также известно, что первые поездки на роботакси Tesla будут доступны лишь сотрудникам компании или приглашённым гостям. Обычные пользователи смогут воспользоваться услугой только через несколько месяцев после начала тестирования, сообщает Engadget. Идею автономного такси Маск официально представил ещё в октябре 2024 года во время специального мероприятия, хотя обещания внедрить подобную функцию непосредственно для владельцев электромобилей звучали и гораздо раньше. Концепция заключается в том, что так как все автомобили Tesla уже оснащены необходимыми камерами и оборудованием для автономного вождения, значит, любую из них можно временно превратить в такси, если она не используется владельцем. Вместе с тем, реальные возможности системы Full Self Driving (FSD) остаются под вопросом. Федеральная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) сейчас проводит расследование инцидентов с участием автономных автомобилей Tesla. Кроме того, как стало известно изданию Engadget, компания отказалась передавать городским властям Остина данные о сбоях в работе своих роботакси, что косвенно указывает на осторожность Tesla в отношении публичной демонстрации эффективности технологии. Напомним, FSD Tesla — это продвинутый пакет опций для электромобилей Tesla, который на данный момент находится в стадии публичного бета-тестирования в США. Он подразумевает расширенные возможности автономного вождения, включая автоматическое управление на городских улицах, смену полос движения, навигацию по маршруту и распознавание дорожных знаков и светофоров. В отличие от базового автопилота, FSD может самостоятельно принимать решения в различных дорожных ситуациях, хотя и под присмотром водителя. Tesla представила рестайлинговые Model S и Model X — главным новшеством стала возросшая цена
13.06.2025 [14:10],
Алексей Разин
Электрический седан Tesla Model S можно считать старожилом марки, хотя её популяризации послужила значительно более доступная Model 3. Последний раз Tesla Model S и Model X обновлялись в 2022 году, а потому пришла пора их освежить. Самое интересное, что новый модельный год принёс этим машинам преимущественно возросшую цену. 
Источник изображения: Tesla Как отмечает Electrek, реальных изменений в характеристиках и комплектациях Tesla Model S буквально кот наплакал, но запас хода седана в самой «дальнобойной» версии увеличился до 656 км. Для лучшего конкурентного позиционирования была доработана шумоизоляция и аэродинамика, система активного шумоподавления в салоне стала более эффективной. В принципе, как это часто бывает в случае с электромобилями, задаче улучшения увеличения запаса хода служат даже более аэродинамичные колёсные диски. Перечень сенсоров пополнился камерой в переднем бампере, которая исключила небольшую слепую зону, которую после упразднения ультразвуковых датчиков нужно было как-то компенсировать. В духе времени была добавлена окружающая подсветка салона в районе передней панели и дверных карт. Передняя светотехника стала адаптивной. Подвеску сделали более комфортной, а модификация Plaid обзавелась более эффективным на больших скоростях обвесом кузова. Кроме того, кроссовер Model X в дополнение ко всему перечисленному теперь может похвастать увеличенным пространством для пассажиров третьего ряда и более вместительным багажником. В гамме цветов кузова появился синий металлик Frost Blue, за который нужно доплатить $2500. Ассортимент доступных колёсных дисков также был расширен. При посадке в салон старшие модели Tesla теперь демонстрируют приветственную анимацию на центральном дисплее, которой аккомпанируют светодиодные ленты в передней панели и дверных картах. Передний логотип Tesla стал матовым вместо хромированного, это одно из немногих отличий рестайлинговых машин, которое можно разглядеть лишь на небольшом расстоянии. Обе модели подорожали на $5000, Model S стартует с отметки $84 990, за кроссовер Model X нужно отдать на $5000 больше. Седан в версии Plaid обойдётся в $99 990, за кроссовер нужно отдать уже $104 990. Цены приведены для рынка США. Запуск беспилотных такси Tesla в Остине намечен на 22 июня, как пообещал Илон Маск
11.06.2025 [04:54],
Алексей Разин
Неискушённому обывателю может показаться, что Илон Маск (Elon Musk) своё состояние сделал на несбыточных обещаниях, но в этом месяце в жизни компании Tesla произойдёт судьбоносное событие. В столице Техаса будет запущен сервис беспилотных такси этой марки, и вчера Маск заявил, что формальный старт намечен на 22 июня. 
Источник изображения: Tesla О том, что это событие должно состояться до конца июня, Маск неоднократно говорил в этом году. Впрочем, указывая на конкретную дату, глава Tesla в своей социальной сети X использовал слово «приблизительно», оставляя за собой право сместить её, поскольку «мы слишком параноидально относимся к безопасности», как объяснил миллиардер. Когда комментатор уточнил у Маска сроки доступности этой услуги для сторонних клиентов, то он упомянул 28 июня в качестве запланированной даты первой поездки клиента от предприятия Tesla в Остине к дому этого человека. Для Маска данная дата имеет символическое значение, поскольку это его день рождения. Ранее во вторник на этой неделе миллиардер продемонстрировал видео с тестированием беспилотных такси на основе Model Y без водителя за рулём на улицах Остина. Внешне прототип такси можно опознать по надписи «Robotaxi» на чёрном кузове. В коротком ролике демонстрировалось, как машина проезжает перекрёсток, уступая дорогу пешеходам. Очевидцы заметили и вторую машину, следующую за прототипом беспилотного такси. По всей видимости, страхующий автоматику оператор находится во втором электромобиле и следит за всем происходящим в непосредственной близости. До этого Маск уточнял, что на первых порах парк беспилотных такси в Остине ограничится 10 или 20 машинами, подстраховывать которые будут удалённые операторы. Услуга будет оказываться строго в пределах ограниченной зоны, которая была предварительно изучена и оцифрована. Трамп отказался от перемирия с Маском и угрожает урезать ему правительственные контракты
07.06.2025 [16:27],
Владимир Фетисов
Президент США Дональд Трамп (Donald Trump) заявил, что не намерен общаться со своим бывшим союзником Илоном Маском (Elon Musk), добавив, что всё ещё рассматривает возможность аннулирования правительственных контрактов миллиардера. Это указывает на то, что публичная вражда между Трампом и Маском далека от завершения. 
Источник изображения: Natilyn Hicks Photography / Unsplash «Мы рассмотрим всё. Это большие субсидии», — сказал Трамп во время беседы с журналистами, добавив: «только если это будет справедливым для него и для страны». Комментарий Трампа прозвучал через день после того, как размолвка бывших союзников стала публичной, а президент США и самый богатый человек в мире прибегли к нападкам в адрес друг друга. Разногласия вызвал масштабный налоговый законопроект, продвигаемый администрацией Трампа, против введения которого выступил Маск. В конце недели миллиардер выразил готовность к деэскалации конфликта, но Трамп заявил, что не намерен идти на встречу. «У меня нет никаких планов», — сказал американский президент, отвечая на вопрос относительно возможной беседы с Маском. Обострение отношений между Трампом и Маском привело к падению курса акций компании Tesla, которую возглавляет миллиардер. Другие ценные бумаги и цифровые активы, связанные с Трампом или Маском, также потеряли в цене. Напомним, компании Маска, включая SpaceX и Tesla, получают федеральные контракты на миллиарды долларов и крупные субсидии. Так, аэрокосмическая компания SpaceX, чья рыночная стоимость сейчас оценивается в $350 млрд, получила более $22 млрд в рамках несекретных контрактов с Министерством обороны США и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), начиная с 2000 года. Представитель Белого дома заявил в пятницу, что президент Трамп не предпринимал никаких действий, чтобы разорвать связи между правительством и компаниями Маска, кроме опубликованных ранее в соцсетях угроз сделать это. Он также добавил, что американский президент движется вперёд и сосредоточен на реализации своей экономической программы, а не на борьбе с Маском. Начало заката Tesla? Конфликт Маска с Трампом серьёзно усугубил проблемы автопроизводителя
07.06.2025 [14:20],
Павел Котов
В попытке вернуться на правильный путь после провального I квартала Tesla столкнулась с серьёзными трудностями. На этой неделе ситуация для автопроизводителя усложнилась ещё сильнее, когда глава компании Илон Маск (Elon Musk) вступил в открытый конфликт с президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump). И перспективы компании безрадостны, пишет CNBC. 
Источник изображений: tesla.com В конце мая у бизнесмена официально истёк 130-дневный срок в администрации Трампа, предусмотренный в соответствии со статусом «специального государственного служащего». Практически сразу вслед за этим Маск выступил с резкой критикой проекта бюджета, который поддержал Трамп, спровоцировав взаимную перепалку с переходом на личности в соцсетях. В результате инцидента акции Tesla упали на 14 %, а рыночная капитализация компании просела на рекордные для неё $152 млрд — компания выбыла из «клуба триллионеров», а личное состояние Маска сократилось на $34 млрд, хотя он и сохранил статус самого богатого человека в мире. Конфликт привёл к краху отношений, в которых политика, бизнес и власть перемешались практически беспрецедентным для США образом. Трамп, говорят в Белом доме, больше «не заинтересован» даже в том, чтобы созвониться с Маском и разрешить противостояние. У администрации президента на руках все карты: регулирование, расследования, господдержка Tesla, и, конечно, решения о льготных пошлинах, которых компания добивалась, чтобы закупить в Китае производственное оборудование. Акции Tesla отставали от динамики всего рынка и до разрыва Маска с Трампом. По итогам I квартала доход компании упал на 9 % год к году, а выручка от продаж машин просела на все 20 % из-за жёсткой конкуренции со стороны недорогих китайских электромобилей и негативной реакции общественности на политическую деятельность и риторику Трампа. А ведь в первые дни после его победы на выборах в ноябре минувшего года ценные бумаги Tesla подскочили почти на 30 %; Маск, потративший около $300 млн на возвращение Трампа в Белый дом, был готов играть важную роль в администрации, у него была возможность проталкивать нормативные изменения в пользу своей компании.  В действительности Tesla стала объектом для гнева общественности во многом из-за поведения Маска — доходило до проявлений вандализма, поджогов электромобилей и объектов компании в США. Из-за трамповских пошлин Tesla в ходе отчёта по итогам I квартала воздержалась от обещаний роста в этом году и пообещала представить обновлённый прогноз в отчёте за II квартал. Компании приходится несладко, даже если исключить политическую составляющую. Она не смогла выпустить недорогие и инновационные модели электромобилей, тогда как китайские конкуренты во главе с BYD наводнили рынок, особенно в Европе. Аналитики Goldman Sachs представили безрадостный прогноз для компании: продажи Tesla в США падают; в Европе апрельские продажи просели на 50 % в годовом исчислении и показали двухзначное снижение в мае; продажи в Китае за те же два месяца уменьшились на 20 % по сравнению с прошлым годом. Страдает качество: за 15 месяцев на рынке компания 8 раз объявляла об отзыве Cybertruck из-за ряда проблем, включая ошибки в ПО и залипание педали акселератора. Маск призывает инвесторов меньше ориентироваться на основной бизнес компании и смотреть в будущее, которое, по его словам, связано с беспилотными транспортными средствами и человекоподобными роботами. Но Tesla отстаёт и там. Alphabet Waymo уже оказывает коммерческие услуги роботакси в нескольких регионах США — Tesla же только собирается запустить ограниченную эксплуатацию таких машин в техасском Остине. Это будут от 10 до 20 единиц Model Y с автопилотом Full Self-Driving (FSD) Unsupervised; если пилотный проект пройдёт успешно, компания намеревается быстро обозначить присутствие в Сан-Франциско и Лос-Анджелесе. Но представленных в минувшем году на мероприятии We, Robot роботакси Cybercab и Robovan потребитель в ближайшее время не увидит. Накануне стало известно об уходе из компании вице-президента Tesla и главы направления робототехники Optimus Милана Ковача (Milan Kovac) — одновременно с этим акции компании просели на 4 %. Ближайшим для компании последствием происходящего в Вашингтоне станет отмена кредитов в текущем проекте бюджета, против которого громко выступил Маск. Открытым остаётся вопрос пошлин и того, сможет ли Tesla получить привилегии, которые представляются всё менее вероятными в свете конфликта главы компании и главы государства. После рекордного обвала акции Tesla пошли вверх, поскольку Трамп и Маск готовят примирение
06.06.2025 [13:06],
Алексей Разин
Причиной сильнейшего за историю существования Tesla падения курса акций компании стал разлад Илона Маска с президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump) из-за отмены субсидий на покупку электромобилей гражданами страны в новом проекте государственного бюджета. Выплеснув эмоции в публичной перепалке, оба политика стали готовиться к примирению, как отмечает американская пресса. 
Источник изображения: Tesla Во-первых, агентству Reuters стало известно о подготовке помощниками американского президента звонка Илону Маску, целью которого является нормализация отношений между двумя политиками. Ранее, как сообщается, Трамп успел пригрозить Маску отлучением его компаний от программ государственных закупок, а тот в ответ упомянул о необходимости импичмента и назвал президента неблагодарным. Досталось Трампу от Маска и с точки зрения критики его тарифной политики, которая «повергнет страну в рецессию к концу текущего года». Он также опроверг заявление президента о том, что тот попросил его уйти из Белого дома. В своих импульсивных реакциях на критику Трампа Маск даже заявил о намерениях создать новую политическую партию, которая смогла бы представлять интересы тех 80 % граждан США, которые в явном виде не поддерживают две другие крупнейшие партии. На торгах во Франкфурте акции Tesla успели до открытия сессии в США вырасти в цене на 5 % после масштабного падения, поскольку инвесторы вдохновились надеждой на примирение американского президента и одного из ближайших его соратников нового времени. Отраслевые аналитики начали высказывать мнение, что взаимные угрозы участников этого вербального конфликта не будут реализованы на практике. Падение же курса акций Tesla напрашивалось и по целому ряду других причин. Близится квартальный отчёт, который вряд ли обрадует хорошей динамикой показателей, месячная статистика продаж электромобилей Tesla только ухудшается, да и ожидание запуска сервиса беспилотных такси в Остине в текущем месяце сопровождается изрядной нервозностью. Прекращение действия программы субсидирования покупок электромобилей гражданами США привело бы к снижению ежегодной прибыли Tesla на $1,2 млрд, как определили аналитики. После перепалки с Трампом возглавляющий аэрокосмическую компанию SpaceX Илон Маск решился было вывести из эксплуатации космические корабли Dragon, которые используются в рамках контракта с государственным агентством NASA для доставки грузов и астронавтов на орбиту Земли. Один из подписчиков пристыдил Маска в социальной сети X за столь импульсивное поведение, посоветовав сторонам конфликта взять паузу на охлаждение эмоций, после чего решиться на примирение. Миллиардер этот совет счёл дельным, пообещал к нему прислушаться, а заодно заявил, что космические корабли Dragon из эксплуатации выводиться не будут. Маск признал правоту и прочих советчиков, которые публично призвали его помириться с Трампом. Внезапный конфликт Трампа и Маска моментально снизил капитализацию Tesla на $152 млрд
06.06.2025 [06:17],
Алексей Разин
Покинувший Белый дом Илон Маск (Elon Musk), до недавних пор считавшийся близким соратником Дональда Трампа (Donald Trump), вчера столкнулся с тем, что президент США отменил программу субсидирования покупки электромобилей Tesla. Акции возглавляемой Маском компании сразу упали в цене на 14 %, а капитализация снизилась на $152 млрд. 
Источник изображения: Tesla Это самое сильное падение курсовой стоимости акций Tesla за всю историю существования компании, как отмечает CNBC. Капитализация компании при этом опустилась ниже психологически важной отметки в $1 трлн. Как известно, именно акции Tesla формируют основу личного благосостояния Илона Маска и позволяют ему периодически финансировать свои другие проекты. «Илон становился всё менее эффективным, я попросил его уйти, я отменил его "электромобильный мандат", который вынуждал всех покупать электромобили, хотя они не были никому нужны, причём он на протяжении многих месяцев знал, что я это сделаю, и он просто сошёл с ума!» — поделился с аудиторией Truth Social подробностями драмы американский президент. Речь шла об отмене субсидий на покупку электромобилей определёнными категориями американских граждан, которые были введены предыдущим президентом Джозефом Байденом (Joseph Biden). Трамп добавил, что он и Маск имели отличные отношения, но теперь, к искреннему удивлению президента, он не уверен, что подобная дружба продолжится. Маск в ответ на заявление Трампа ограничился выражением, которое можно перевести как «ну и ладно» в самом мягком по экспрессивности варианте. Немного остыв, миллиардер выдал своему недавнему союзнику серию претензий: «Без меня, Трамп проиграл бы выборы, демократы контролировали бы парламент, а в Сенате республиканцы получили бы места в соотношении 51:49», — заявил Маск со страниц собственной социальной сети X. Что характерно, в течение мая курс акций Tesla успел вырасти на 22 %, хотя продажи электромобилей марки продолжают сокращаться буквально по всему миру. С начала текущей недели в общей сложности акции Tesla просели в цене на 18 %, поскольку Маск начал протестовать против утверждения государственного бюджета в том виде, который предложило правительство США. Всего с начала года акции Tesla потеряли в цене почти 30 %. В проекте бюджета США также отменялись и льготы для пользователей солнечных панелей, выпуском которых Tesla также занимается. Правительство ещё и предложило обложить владельцев электромобилей ежегодным сбором в размере $250. Маска расстроило и противодействие правительства США его попыткам выдвинуть кандидатом на пост главы аэрокосмического агентства NASA Джареда Айзексона (Jared Isaacson), который в 2021 и 2024 годах возглавлял пилотируемые орбитальные миссии компании SpaceX, основанной Маском. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
