Самообучающийся термостат компании Nest в 2015 году получил уже третью версию. При этом, помимо программных новшеств и обновлений, внешний вид устройства остался в целом неизменным с момента первого запуска в 2011 году. Похоже, это вскоре изменится. По крайней мере, известный своими утечками ведущий IT-блога @evleaks Эван Бласс (Evan Blass) сообщил, что продукт получит совершенно новый облик, добавив, что он может публиковать утечки не только о смартфонах.

Новый термостат Nest, как уверяет @evleaks

Господин Бласс опубликовал в подтверждение фотографию готовящегося к выпуску термостата. Он действительно выполнен в новом дизайне: хотя корпус по-прежнему остался круглым, основной цвет стал белым. Впрочем, и сегодня можно купить термостаты Nest с кольцом чёрного, белого, серебристого и медного цветов.

Важнее, что корпус из металла и стекла, судя по изображению, был заменён на пластиковый, без видимой области ЖК-дисплея. Другими словами, это устройство, рассчитанное на более экономных пользователей, не считающих необходимым, чтобы их дом выглядел словно официальный магазин Apple Store.

Современный термостат Nest с кольцом медного цвета

Это вполне соответствует озвученным ранее слухам о том, что принадлежащая Alphabet компания собирается представить удешевлённую версию термостата наряду с другими продуктами вроде системы домашней сигнализации и умного дверного звонка. Тогда ресурс Bloomberg сообщал, что стоимость удешевлённого термостата Nest составит менее 200 долларов (современный стоит $250), а выход запланирован на следующий год.

Компания Delphi заключила партнёрское соглашение с молодой израильской фирмой Innoviz Technologies, специализирующейся на разработке лидаров.

Лидар — один из ключевых элементов систем автопилотирования в их нынешнем виде. Этот прибор посредством лазерного излучателя сканирует окружающее пространство. На основе информации об отражениях лучей составляется трёхмерная карта — с её помощью вычисляются точные расстояния до тех или иных объектов вокруг машины.

Современные лидары стоят весьма дорого, к тому же зачастую их нельзя назвать компактными. Delphi за счёт партнёрства с Innoviz Technologies рассчитывает решить эти проблемы.

Израильская компания занимается созданием твердотельных лидаров. Ожидается, что такие устройства будут обладать относительно небольшими размерами и стоить гораздо дешевле нынешних приборов. Поставки рабочих образцов лидаров Innoviz Technologies рассчитывает начать к 2019 году.

Заключенное соглашение предусматривает некоторые инвестиции в Innoviz Technologies со стороны Delphi, но финансовые детали держатся в секрете.

Добавим, что Delphi активно занимается развитием технологий автопилотирования. Ранее, в частности, были успешно испытаны робомобили на базе кроссоверов Audi. Кроме того, Delphi имеет опыт сотрудничества с Mobileye — в прошлом году компании объединились в разработке системы полностью автономного управления транспортными средствами. Delphi ранее также предоставила прототип компьютерной платформы концерну BMW. 

На Международной космической станции (МКС) проходит эксперимент по поиску бактерий и грибков с помощью специального «электронного носа».

NASA

«Для того, чтобы бороться с бактериями и грибами, нужно выяснить, где они находятся, в каком количестве, а только после этого применять средства дезинфекции. Наш эксперимент „Электронный нос" направлен на поиски методики экспресс-оценки микробного загрязнения поверхностей межпланетных космических объектов», — сообщил ТАСС старший научный сотрудник лаборатории микробиологии среды обитания и противомикробной защиты Института медико-биологических проблем РАН Сергей Харин.

В настоящее время российские космонавты проводят второй этап эксперимента, который завершится весной 2018 года. За это время состоится 12 сеансов с измерением загрязнения в пяти труднодоступных местах МКС (за панелями и аппаратурой) и пяти легкодоступных местах (пол, потолок, поверхность санузла, зеркало).

NASA

«Электронный нос» представляет собой устройство на сгибаемой насадке, позволяющей проводить измерения в труднодоступных местах. Его работа основана на на электрохимических принципах. В устройстве имеется 10 сенсоров, каждый из которых чувствителен к определённой группе химических веществ. Каждой конкретной группе бактерий и грибов присущ определённый состав выделяемых в атмосферу низкомолекулярных органических веществ. И благодаря этому «электронный нос» поможет установить таксономическую (к какому виду и роду относится микроб) группу и уровень загрязнения.

«Сейчас на МКС штатная процедура (эксперимента) заключается во взятии проб воздуха, которые закрывают в чашках Петри и спускают на Землю на кораблях „Союз“. Два контрольных эксперимента, когда космонавтами с этих же мест брались мазки, с высокой точностью совпали с нашими результатами», — рассказал Харин.

В Израиле с помощью устройств, улавливающих запах, ищут взрывчатку, в Колумбии — наркотики, а российские ученые впервые использовали их для микробиологических целей. Благодаря «электронному носу» на МКС были обнаружены скопления бактерий или грибов на столе, зеркале в каюте, на крышке ассенизационно-санитарного устройства, на беговой дорожке.

В этом году семейству систем охлаждения Alpenföhn Brocken исполнится 9 лет, и именно с него началась «вылазка» производителя кулеров EKL AG за пределы немецкого рынка комплектующих ПК. Одним из фактором того, почему продукция EKL/ Alpenföhn не завоевала сколько-нибудь значительную долю рынка за пределами Германии, стала... буква «ö» в названии бренда: желающим приобрести тот или иной кулер компании приходится запасаться терпением и искать одновременно товары Alpenföhn, Alpenfoehn и Alpenfohn. Честно говоря, уж лучше было сделать ставку на EKL или учредить бренд для специально для «Загерманья» — по аналогии с азиатскими производителями.

Brocken 3 стал новым кулером Alpenföhn в вышеупомянутом семействе. Он значительно шире Brocken 2 (125 мм против 100 мм), при одинаковых длине и высоте — 146 и 165 мм соответственно. Пластин радиатора у Brocken 3 меньше (32 шт. вместо 36), да и вентилятор менее габаритный, поэтому охладитель всего на 8 г тяжелее предшественника: масса конструкции, включая вентилятор, составляет 850 г.

Основание Alpenföhn Brocken 3 формируют пять U-образных медных тепловых трубок диаметром 6 мм. Рёбра радиатора, как видно на нижеприведённом эскизе, перфорированы посередине для лучшего продува. Кулер крепится к материнским платам с помощью подпружиненных винтов. В перечне поддерживаемых платформ — Intel LGA775, 115x, 1366, 2011, 2011-3, AMD AM2, AM2+, AM3, AM3+, AM4, FM1, FM2, FM2+ — не хватает только TR4 и LGA2066. Впрочем, совместимость с LGA2011-3 автоматически означает то, что кулер подходит и для LGA2066. При этом, однако, стоит держать в уме «горячий нрав» старших процессоров семейства Skylake-X, тепловыделение которых достигает 165 Вт даже без разгона.

TDP-рейтинг Alpenföhn Brocken 3 — 220 Вт

Радиатор модели Brocken 3 продувается вентилятором WingBoost3 типоразмера 140 × 140 × 25 мм. «Пропеллер» имеет в своём составе гидродинамический подшипник; паспортная скорость вращения крыльчатки — от 400 до 1050 оборотов в минуту. Производительность вентилятора далека от максимальной (103 м³/ч), но и шумит WingBoost3 всего на 19 дБА.

Компания EKL установила на Brocken 3 рекомендованную цену в €44,90 для рынка Западной Европы. Кстати, кулер уже был протестирован рядом немецких «железячных» ресурсов и показал неплохие результаты, особенно при максимальной скорости вращения крыльчатки вентилятора. По данным PC Games Hardware, при 1050 об/мин новичок уступает всего несколько градусов кулерам Noctua NH-D15 (от €82) и Noctua NH-U14S (от €65).

Температуры измерялись при 100 %, 75 % и 50 % скорости вентилятора(-ов)

Компания HTC объявила о существенном снижении стоимости шлема виртуальной реальности Vive: изменение ценовой политики носит постоянный характер.

Коротко напомним ключевые характеристики Vive. Гаджет использует два дисплея с разрешением 1200 × 1080 точек с частотой обновления изображения 90 кадров/с. Движения головы отслеживаются с точностью в десятую долю градуса благодаря использованию гироскопа, акселерометра и лазерного сенсора позиционирования. Есть интерфейс HDMI и два порта USB.

До сих пор шлем HTC Vive обходился покупателям в $800. Но теперь цена снижена на $200 — до $600. Оформить заказ на устройство можно на этой странице.

Нужно отметить, что конкурирующий шлем виртуальной реальности Oculus Rift в комплекте с контроллерами Touch подешевел с $800 до $600 ещё в марте нынешнего года. Более того, сейчас в рамках акции «Лето с Rift» этот набор и вовсе стоит $400. Таким образом, выгода очевидна.

В 2017 году, по прогнозам, продажи шлемов виртуальной реальности со встроенным дисплеем превысят 5 млн единиц, а в 2018-м составят около 10 млн. В 2020 году объём поставок прогнозируется на уровне 20 млн штук. 

Автомобильный дизайнер Хенрик Фискер (Henrik Fisker), основатель компании Fisker Inc., в интервью ресурсу TheStreet назвал дату фактической презентации электрического суперкара Fisker EMotion.

О готовящемся автомобиле мы уже рассказывали. Машина получит систему полного привода, а запас хода на одной подзарядке блока аккумуляторов составит более 640 км. Максимальная скорость — около 260 км/ч.

Система камер, различные датчики и лидар, пока находящийся в разработке, будут отвечать за работу автопилота, соответствующего уровню L4 в классификации SAE. Четвёртый уровень автоматизации означает, что машины способны справляться с большинством ситуаций на дороге самостоятельно.

Конструкция кузова предусматривает использование композитной структуры на основе алюминия и углеродного волокна. Это обеспечит относительно небольшую массу и высокую прочность.

Итак, по словам господина Фискера, электромобиль предстанет на выставке CES 2018, которая с 9 по 12 января пройдёт в Лас-Вегасе (Невада, США). На презентации будут раскрыты детали о ключевых особенностях автомобиля: это упомянутый автопилот, а также система быстрой подзарядки, которая, как утверждается, позволяет за 9 минут запасти энергию для 200 км пробега.

Цена Fisker EMotion в базовой комплектации составит около 130 тысяч долларов США. Поставки планируется организовать в 2019 году. 

Дебютировал смартфон HomTom S8 под управлением операционной системы Android 7.0 Nougat, который поступит в продажу в ближайшее время по ориентировочной цене 190 долларов США.

За указанную сумму покупатель получит аппарат, внешне несколько напоминающий модель Samsung Galaxy S8. Дисплей имеет размер 5,7 дюйма по диагонали и характеризуется соотношением сторон 18:9: разрешение составляет 1440 × 720 точек.

На тыльной стороне корпуса разместилась сдвоенная камера. Она содержит основной 16-мегапиксельный датчик Sony и вспомогательный 5-мегапиксельный сенсор. Есть двойная светодиодная вспышка. Кроме того, сзади установлен дактилоскопический сканер. Фронтальная камера полагается на 13-мегапиксельную матрицу.

Смартфон наделён процессором MediaTek MT6750T, содержащим восемь ядер ARM Cortex-A53 с тактовой частотой до 1,5 ГГц и графический ускоритель Mali-T860. Чип работает в тандеме с 4 Гбайт оперативной памяти. Флеш-модуль рассчитан на хранение 64 Гбайт информации, дополнительно можно установить карту microSD вместимостью до 128 Гбайт.

Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 3400 мА·ч с поддержкой технологии быстрой подзарядки. Габариты аппарата — 152 × 72,5 × 7,9 мм. Новинка рассчитана на работу в сетях LTE. 

Никто не станет отрицать тот факт, что майнеры нанесли серьёзный удар по рынку графических карт. От лавинообразного притока покупателей пострадали все: как геймеры, которые теперь не могут приобрести GPU по адекватным ценам, так и производители, утратившие связь со своей основной целевой аудиторией, что может обернуться проблемами в будущем. Для того, чтобы в таких условиях не растерять последних лояльных пользователей, производители графических карт пускаются на разные хитрости. Компания Inno3D, например, решила лишать майнеров гарантии. Об этом гласит наклейка, замеченная на коробке с видеокартой iChill GeForce GTX 1060 6GB X3 V2 одним из покупателей.

iChill GeForce GTX 1060 6GB X3 V2

Наклейка предупреждает, что указанный продукт не предназначен для добычи криптовалют. Поэтому Inno3D оставляет за собой право снимать с себя все гарантийные обязательства в том случае, если видеокарта выйдет из строя в процессе майнинга.

Правда не совсем понятно, каким образом при наступлении гарантийного случая производитель собирается определять причину поломки GPU. Тем не менее, определённую часть добытчиков криптовалют такая наклейка наверняка сможет отпугнуть.

Продажа продукции именно геймерам, а не майнерам, выгоднее не только по маркетинговым причинам. При майнинге на видеокарты ложится повышенная нагрузка, а кроме того в составе ферм GPU работают круглосуточно и без перерывов. Геймеры же эксплуатируют видеокарты более бережно и с меньшей интенсивностью, в результате чего майнеры действительно пользуются гарантией чаще геймеров. Поэтому попытка Inno3D оградить свою продукцию от попадания в фермы имеет под собой вполне прагматичные основания — таким образом производитель собирается сократить расходы на ремонт и замену видеокарт, вышедших из строя в период гарантийного срока.

Официальный портал Мэра и Правительства Москвы рассказал о том, какими будут электрические автобусы, которым в будущем предстоит перевозить жителей и гостей российской столицы.

Итак, сообщается, что проект технического задания на поставку электробусов предусматривает закупку низкопольных машин. Вместимость составит не менее 85 пассажиров.

Официальный портал Мэра и Правительства Москвы

Автобусы получат систему климат-контроля. Она будет работать автоматически, прогревая или охлаждая салон до нужной температуры. Пассажиры получат доступ в Интернет по технологии Wi-Fi, а также смогут подзарядить свои гаджеты от бортовых USB-розеток. Упомянуты системы видеонаблюдения и спутниковой навигации.

Электробусы будут адаптированы для всех категорий граждан, в том числе для маломобильных. Эксплуатировать такие машины можно будет при температурах от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия.

Называется запас хода — не менее 40 км на одной подзарядке. Максимальная скорость составит до 70 км/ч. Подзаряжать машины планируется в парках и на конечных станциях городских маршрутов.

Официальный портал Мэра и Правительства Москвы

Нужно отметить, что в Москве уже тестировались электробусы различных производителей — как российских, так и зарубежных. Конкурс на поставку 300 автобусов на электрической тяге должен быть объявлен до конца года. На улицы Москвы выйдут электробусы предприятий с локализацией производства в России.

Переход на электробусы, как ожидается, улучшит экологическую обстановку в российской столице и повысит комфорт пассажирских перевозок.