|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Бактерии научили вырабатывать электричество при обнаружении опасных веществ — для этого их «заключили под стражу»
14.03.2026 [22:23],
Геннадий Детинич
Учёные разработали перспективную систему биоэлектронных датчиков, в которой живые бактерии способны генерировать электрический сигнал при обнаружении определённых веществ в жидкости. Основой технологии стал гидрогель, созданный из хитозана — природного полимера, извлекаемого в основном из панцирей ракообразных. Датчики безвредны и безопасны даже для проверки продуктов, что сразу же испытали на молоке для поиска нежелательных примесей.
Источник изображения: Rice University Вырабатывающие электричество бактерии известны давно, и их довольно много, чтобы можно было выбирать, за какими веществами им нужно следить. Главная проблема заключалась в том, что при погружении колоний бактерий в жидкую среду для их работы они вымывались сами либо вымывалось вещество, которое было одним из агентов в системе детектирования — в частности, для переноса электронов от бактерий к электродам датчиков. Необходимо было как-то удержать бактерии и медиаторы вместе, чтобы их не унесло потоком исследуемой жидкости. Каркасом или «крепостью» для бактерий и медиаторов стал гидрогель из хитозана. Он не только удерживал их вместе, не позволяя вымываться жидкой средой, но и служил основой для крепления редокс-медиаторов, переносящих электроны от возбуждённых бактерий к электродам датчиков. Хитозан извлекается не только из панцирей ракообразных, но также из раковин моллюсков, грибов и каркаса насекомых. К тому же он безопасен для окружающей среды и человека и способен удачно заменить синтетические носители. При контакте с целевыми загрязнителями (например, токсичными веществами в сточных водах или пищевых продуктах) микроорганизмы запускают дыхательную цепь переноса электронов, генерируя стабильный электрический сигнал, который можно регистрировать приборами. Разработанная технология продемонстрировала хорошие перспективы для мониторинга качества воды и пищевых продуктов. Исследователи поместили датчик с модифицированными версиями пробиотических бактерий L. plantarum в молоко. Эти бактерии вырабатывают электрический сигнал в ответ на присутствие в продукте такого консерванта, как сакацин P, и через несколько часов был получен соответствующий электрический сигнал — бактерии обнаружили искомое вещество и проявили электрическую активность. Дальнейшее развитие метода может привести к широкому внедрению подобных решений в промышленности, экологии и здравоохранении, способствуя переходу к зелёным технологиям на основе живых микроорганизмов. В Китае создали настолько экологически чистый аккумулятор, что в его электролите можно было бы солить огурцы
21.02.2026 [15:23],
Геннадий Детинич
Китайские учёные разработали аккумулятор, в котором электролит обладает исключительной безопасностью и экологической чистотой. Вместо традиционных кислотных или щелочных растворов они применили нейтральный (pH = 7,0) водный электролит на основе солей магния (MgCl₂) или кальция (CaCl₂). По составу и безвредности он аналогичен рассолу нигари, который традиционно используется в производстве тофу в качестве коагулянта. Для более знакомого нам квашения овощей он тоже сгодился бы.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews Электролит в составе современных литийионных аккумуляторов, как известно, токсичен и огнеопасен. Батареи на водной основе не будут опасными и вредными. Кстати, история аккумуляторов формально началась с водных растворов ещё 226 лет назад — с разработок Александра Вольты. Возвращаться к корням всегда полезно, чтобы по-новому взглянуть на старые открытия. Если речь также идёт о безопасной утилизации отработанных батарей (а она таки идёт), важно создать экологически чистые электроды для них. Китайские учёные учли этот момент и представили анод на основе ковалентных органических полимеров, в частности hexaketone-tetraaminodibenzo-p-dioxin, специально синтезированный для эффективного хранения двухвалентных ионов Mg²⁺ и Ca²⁺ в нейтральной среде. Подобранные материалы демонстрируют быструю кинетику и высокую стабильность. В целом получилась полноценная аккумуляторная ячейка с рабочим напряжением около 2,2 В и удельной энергией до 48,3 Вт·ч/кг (рассчитано по суммарной массе электродов и электролита). Главное преимущество — рекордная долговечность: батарея выдерживает более 120 000 циклов заряд-разряд при токе 20 А/г с минимальной деградацией ёмкости. Исследование проведено международной командой из Городского университета Гонконга (City University of Hong Kong), Южного университета науки и технологий (Southern University of Science and Technology), Университета Яньань (Yanan University) и Лаборатории материалов озера Суншань (Songshan Lake Materials Laboratory). Статья опубликована 18 февраля 2026 года в журнале Nature Communications. Авторы подчёркивают, что их система превосходит существующие водные батареи по стабильности в нейтральных условиях и экологической безопасности, открывая путь к созданию по-настоящему «зелёных» накопителей энергии. Samsung представила первый в мире дисплей на цветных электронных чернилах E-Ink в корпусе из фитопланктона
31.01.2026 [23:50],
Геннадий Детинич
Почти весь окружающий нас пластик производится из органики. Но это может быть «грязная» органика — нефть или уголь, или «чистая» — растительного происхождения. В наше время публичные компании стремятся быть экологичными во всём, включая производственные процессы. Могут ли быть перегибы там, где речь идёт об экологии? По крайней мере, компания Samsung Electronics позаботилась о чистоте пластика для корпуса дисплея, чтобы сделать мир чуть лучше.
Источник изображения: Samsung Electronics На днях Samsung Electronics объявила о мировой премьере 13-дюймового цветного дисплея Samsung Color E-Paper (модель EM13DX). Устройство стало первым в мире коммерческим электронным дисплеем, корпус которого изготовлен с применением биополимера, полученного из фитопланктона. Новинка расширяет линейку Color E-Paper компании и позиционируется как практичная альтернатива традиционным печатным вывескам благодаря сверхнизкому энергопотреблению и ультратонкому форм-фактору. Дисплей использует технологию «цифровых чернил» (очевидно, тайваньской компании E Ink), обеспечивающую восприятие изображения, словно напечатанного на бумаге. Экран формата A4 с разрешением 1600 × 1200 и соотношением сторон 4:3 предназначен для размещения на полках, прилавках, столах и витринах — там, где до сих пор преобладают бумажные объявления. Устройство оснащено встроенной аккумуляторной батареей, поддерживает USB-C и не требует постоянного подключения к сети, что упрощает монтаж и мобильное использование. Фирменные алгоритмы цветопередачи Samsung повышают чёткость и читаемость изображения, облегчая переход бизнеса от печати к цифровым форматам. Особое внимание в продукте уделено экологичности. Корпус дисплея сертифицирован UL: он на 45 % состоит из переработанного пластика и на 10 % — из биополимера на основе фитопланктона, что позволяет сократить выбросы при производстве более чем на 40 % по сравнению с традиционными материалами. Экологический подход распространяется и на упаковку: она полностью выполнена из бумаги. В эксплуатации дисплей также эффективен — статичное изображение поддерживается при нулевом энергопотреблении, а при его обновлении расход энергии остаётся значительно ниже, чем у обычных цифровых вывесок. Управление изображением возможно как локально, так и удалённо. Приложение Samsung E-Paper App для Android и iOS позволяет обновлять материалы напрямую со смартфонов и планшетов, а облачная платформа Samsung VXT обеспечивает централизованное управление устройствами, настройками и контентом. Специальные инструменты оптимизации и предварительного просмотра помогают сохранять точность цветопередачи, делая электронную бумагу удобным и экономически эффективным решением для повседневного использования. В Сингапуре наладили производство пальчиковых батареек из воды и палок
10.01.2026 [14:57],
Геннадий Детинич
В Сингапуре реализовано новое направление в индустрии источников для автономного питания — организовано массовое производство экологически чистого биоразлагаемого эквивалента щелочных батареек формата AA и AAA. Батарейки производятся из местной древесины с использованием воды для электролита. Дополняют конструкцию электроды из цинка и марганца, токсичность которых невысока. В очередь за новинкой выстроились Logitech, Amazon, Apple Nimble и другие.
Источник изображения: Flint Технология производства биоразлагаемых батареек предложена сингапурским стартапом Flint. Впервые она была представлена год назад на выставке CES 2025. На выставку CES 2026 компания Flint привезла коммерческие образцы батареек и весть о широкой договорённости с именитыми производителями гаджетов по вопросам закупок экологически чистой продукции. Ключевые активные элементы батареи сохраняют проверенную временем электрохимическую схему: анод выполнен из цинка, а катод — из марганца. Эти материалы встроены в бумажную основу и работают совместно с водным, безопасным электролитом, который исключает применение токсичных органических растворителей. Важно подчеркнуть, что в одинаковых температурных условиях характеристики батареек из воды и палок почти не уступают щелочным элементам питания. В то же время производство и утилизация батареек из целлюлозы проще и безопаснее для окружающей среды. Безусловная практическая ценность технологии заключается в её совместимости с уже существующими формфакторами батареек и устройствами, что существенно облегчает массовую интеграцию новинки. Таким образом, бумажные батареи могут стать важным шагом в переходе индустрии к устойчивым источникам энергии при сохранении привычной для пользователей функциональности. Норвежцы придумали опустить опреснители на морское дно — оказалось, так намного выгоднее
31.12.2025 [21:06],
Геннадий Детинич
Первый в мире коммерческий подводный опреснительный завод будет построен у побережья Норвегии в районе Монгстад норвежской компанией Flocean. Технология опирается на размещение опреснительных модулей на глубине 300–600 м под водой, где естественное давление водного столба океана используется для движения морской воды через мембраны опреснителя, что позволяет сократить энергопотребление и выбросы парниковых газов по сравнению с наземными установками.
Источник изображения: Flocean Проект под названием Flocean One рассчитан на производство примерно 1 000 м³ пресной воды в сутки, а благодаря модульной архитектуре его масштабы могут быть легко увеличены до 50 000 м³ в сутки, что позволит обеспечивать пресной водой города, промышленные объекты и сельскохозяйственные районы. Подводное размещение также обеспечивает преимущества в виде существенного сокращения береговой инфраструктуры, уменьшения воздействия сбросов отработанной воды на морские экосистемы и повышения устойчивости к бурям и штормам. Перспективный подход компании направлен на решение глобального дефицита пресной воды, который усугубляется ростом населения, промышленным развитием и изменением климата. Традиционные методы опреснения сталкиваются с высокими затратами, длительными сроками получения разрешений, необходимостью приобретения прибрежных участков земли и экологическими проблемами, тогда как подводное опреснение предлагает более устойчивую и экономически эффективную альтернативу для обеспечения долгосрочных поставок пресной воды. Стоит отметить, что, по версии TIME, проект Flocean One признан одним из перспективных в 2025 году и единственным в сфере опреснения, на который стоило бы обратить внимание инвесторам. Flocean уже привлекла средства компании Xylem — ведущего разработчика систем водоснабжения. В будущем Flocean намерена создавать опреснители и самостоятельно владеть ими, продавая клиентам пресную воду. Ряд предварительных договорённостей заключён в регионах Средиземноморья, Красного моря и Индийского океана. Однако этим география подводных опреснителей не ограничится и будет расширена до всех прибрежных стран всех континентов. Опытный опреснитель с небольшим выходом пресной воды уже запущен у берегов Норвегии. Работающая на основе обратного осмоса подводная установка потребовала на 95 % меньше прибрежной территории для развёртывания и показала до 60 % снижения выбросов при очистке. На глубине попросту меньше света, и снижение интенсивности фотосинтеза делает воду чище от водорослей и естественных загрязнителей — это один из важных факторов экономии наряду с пассивным давлением водного столба высотой до 600 м и другими факторами. Илон Маск окончательно отрёкся от экологической миссии Tesla
27.12.2025 [08:16],
Алексей Разин
Поскольку Tesla является публичной компанией, и котировки её акций в значительной степени определяют величину личного благосостояние генерального директора Илона Маска (Elon Musk), он вынужден постоянно поддерживать благопристойный имидж этого автопроизводителя. С этим у главы Tesla то и дело возникают проблемы, а недавно он и вовсе дал понять, что экологическая составляющая больше не является частью миссии компании.
Источник изображения: X, Elon Musk Такой вывод, по словам ресурса Electrek, можно сделать из заявлений Илона Маска на страницах принадлежащей ему социальной сети X. В посте главы обеих компаний говорилось буквально следующее: «Меняю формулировку миссии Tesla с экологического изобилия на удивительное изобилие» (changing the Tesla mission wording from: Sustainable Abundance To Amazing Abundance). Ниже Маск добавил, что новая формулировка звучит более жизнерадостно. Впрочем, такую смену приоритетов в миссии Tesla можно объяснить и стремлением компании делать упор на автопилот и человекоподобных роботов, которые лучше перекликаются с актуальной повесткой повсеместного внедрения технологий искусственного интеллекта. Продажи электромобилей Tesla падают почти во всём мире, за редкими исключениями типа Норвегии, поэтому делать ставку на «всеобщую электромобилизацию» и выпуск 20 млн машин в год, как это было раньше, глава Tesla уже не может. Смена приоритетов в развитии компании должна отображаться в декларируемой миссии, и сама по себе не означает полного отказа от заботы об экологии. В конце концов, на человекоподобных роботов Optimus Маск тоже делает большие ставки в гуманитарной сфере. По его мнению, они позволят искоренить бедность и сделать качественное медицинское обслуживание общедоступным. Определённым вызовом может стать бурное развитие вычислительной инфраструктуры ИИ, которое не пройдёт бесследно для экологии, но Tesla в данном случае по примеру многих техногигантов пытается делать упор на возобновляемые источники энергии. Благо, опыт в производстве тех же литиевых аккумуляторов, которые применяются в инфраструктуре солнечных и ветряных электростанций, у неё имеется. Финский инженер построил 11-метровую яхту с «бесконечным» запасом хода — в одиночку и за 200 дней
19.11.2025 [11:10],
Сергей Сурабекянц
Целеустремлённый финский инженер с ником lukas.seaman всего за 200 дней построил 11-метровую яхту Helios 11 на солнечной энергии, которая может находиться в плавании бесконечно долго и, по его словам, «потребляет меньше электроэнергии, чем бытовой блендер». Благодаря солнечным батареям мощностью 6 кВт судно развивает крейсерскую скорость около 7 узлов (≈13 км/ч) при ярком солнечном свете.
Источник изображений: lukas.seaman Энтузиаст самостоятельно спроектировал и построил свою солнечную лодку в сарае на заброшенном участке. Он не привлекал никаких заёмных средств и все работы выполнил, по его словам, «с большим упорством», полностью самостоятельно от начала до конца. Для выработки энергии использованы обычные бытовые солнечные панели, которыми лодка обшита от крыши до бортов. На Helios 11 нет бензинового двигателя. Она работает исключительно на солнечной энергии, а в качестве вспомогательного движителя используется парусное вооружение. В солнечную погоду лодка развивает скорость около 7 узлов (≈13 км/ч), максимальная достигнутая скорость составила 8,5 узлов (≈15,7 км/ч). Судно представляет собой простой, но функциональный прототип. Эффективность поставлена во главу угла — использованы самые лёгкие материалы и компактная фурнитура. Lukas.seaman стремится доказать, что можно жить на яхте без берегового питания, стоянок для яхт и заправок. Он демонстрирует автономную систему с постоянно подключённым интернетом и всем необходимым, рассчитанным на недели и месяцы потребления. У него буквально нет ни необходимости, ни желания покидать свой плавучий дом. До Helios 11 инженер построил лодку меньшего размера и жил на ней. Он назвал этот период «принятием морского суверенитета». Энтузиаст называет себя «солнечным человеком», который работает, живёт и процветает на своей солнечной яхте. Он верит, что использование энергии солнца знаменует собой будущее настоящей свободы, жизни без заправок, причалов и расходов на обычные яхты. «Чтобы жить свободно, не нужны миллионы, — говорит он. — Нужны лишь солнечный свет и решимость». Следующая яхта — Helios 15 уже находится на стадии проектирования. По замыслу разработчика, это будет 15-метровая лодка весом от 2 до 2,5 тонн на солнечных батареях, способная развивать впечатляющую скорость до 10 узлов (≈18,5 км/ч). Она будет построена из более дорогих материалов, получит более качественную отделку и обеспечит экипаж повышенным комфортом. Китайцы первыми в мире добыли редкоземельные металлы из растений
12.11.2025 [18:33],
Геннадий Детинич
Китайские учёные из Института геохимии Гуанчжоу (Guangzhou Institute of Geochemistry) Китайской академии наук в сотрудничестве с учёными из США первыми в мире извлекли редкоземельный минерал из живого растения — папоротника Blechnum orientale. Минералы кристаллизуются в папоротнике естественным образом, открывая новый путь к добыче этих редких и востребованных ископаемых.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews Открытие представляет собой прорыв в области фитомайнинга — метода, при котором растения используются для извлечения ценных минералов из почвы, одновременно очищая загрязнённые территории. Редкоземельные элементы, такие как лантан, неодим и церий, являются ключевыми для производства высокотехнологичных устройств, магнитов и других компонентов, но их добыча традиционно наносит ущерб экологии. Использование фитомайнинга решает сразу две проблемы: позволяет очищать почву от загрязнений, вызванных отходами переработки редкоземельных элементов, и одновременно извлекать сами элементы из растений без вреда для природы. В ходе эксперимента учёные обнаружили наноразмерные кристаллы монацита — минеральной фазы, в которой редкоземельные элементы кристаллизуются непосредственно внутри живых тканей папоротника. Это первый зарегистрированный случай формирования минералов редкоземельных элементов в растении-гипераккумуляторе. Минерал был извлечён напрямую из растения, что подтверждает практическую осуществимость фитомайнинга редкоземов. Папоротники и другие подходящие растения, способные эффективно извлекать из почвы тяжёлые металлы, можно сознательно культивировать на местах отвалов после промышленного извлечения редкоземельных элементов из руды. Такие растения продемонстрировали способность концентрировать в себе в тысячи раз большую дозу редкоземельных металлов, чем содержится в почве в зоне насаждений. Нанокристаллы редкоземельных элементов кристаллизуются в тканях папоротника естественным образом, как это происходит в концентрированных растворах солей в ходе обычных химических реакций. Переработка зелёной массы для получения редкого сырья может в корне изменить отрасль. Rolls-Royce представила первый в мире судовой двигатель, работающий на спирте
31.10.2025 [11:53],
Геннадий Детинич
Сегодня подавляющее большинство грузовых перевозок происходят по морю, что делает судоходный транспорт главным в списке обвиняемых по загрязнению окружающей среды. Основным топливом для судов всех видов от яхт до контейнеровозов и круизных лайнеров остаётся дизельное топливо, которое при сгорании в двигателях помимо выбросов углекислого газа вносит в атмосферу множество других загрязнителей. Спирт стал бы идеальным топливом, но это непросто.
Источник изображения: Rolls-Royce Rolls-Royce представила первый в мире высокопроизводительный двигатель для морских судов, работающий исключительно на метаноле. Если проект будет реализован, то это станет значительным шагом в развитии экологически чистых морских перевозок. Двигатель разработан в рамках проекта meOHmare в партнерстве с Woodward L’Orange и исследовательским центром WTZ Roßlau, представление демонстрационного прототипа которого состоится позже в этом году. В настоящий момент подробностей о двигателе нет. Поскольку компания создаёт проект как переходный между дизельным топливом и использованием метилового спирта (метанола), и двигатель сможет работать на одном и другом топливе, есть вероятность, что речь идёт о модификации одной из существующих разработок, в частности — двигателя Rolls-Royce mtu серии 4000. Для работы на метаноле двигатель подвергся полной переработке: такое топливо не самовоспламеняется в условиях высокой температуры, как дизель, поэтому были изменены процессы зажигания, системы турбонаддува и электронное управление. Из-за слабой смазывающей способности метанола потребовалось перепроектировать системы сверхвысокого давления впрыска, характерные для дизельных моторов. Хотя характеристики прототипа не раскрыты, заявлено сохранение высокой тепловой эффективности, мощности, надёжности и низкие эксплуатационные расходы, аналогичные эксплуатации дизельных аналогов. Метанол при сжигании обещает обеспечить значительные экологические преимущества над дизелем: он резко снижает выбросы оксидов серы, азота и сажи по сравнению с дизелем. Свойство разлагаться без нанесения ущерба природе облегчит его хранение и обращение. При использовании «зелёного» метанола двигатель приведёт к созданию топливного цикла с нулевыми выбросами CO2. Это инвестиции в чистое будущее, которые по представлению Rolls-Royce будут востребованы в отрасли. Google закопает свои выбросы: компания инвестирует в электростанцию, которая будет закачивать CO₂ под землю
23.10.2025 [21:32],
Геннадий Детинич
Google объявила о своём первом корпоративном соглашении по поддержке газовой электростанции с технологией захвата и хранения углекислого газа (CCS, carbon capture and storage), что стало значимым шагом в развитии стратегии компании по продвижению чистых источников энергии.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews В рамках этого проекта Google планирует закупать большую часть энергии, производимой газовой электростанцией Broadwing Energy в Декейтере, штат Иллинойс, для обеспечения надёжных базовых поставок энергии в региональную сеть, питающую дата-центры компании. Эта инициатива, как рассчитывают в Google, подчеркнёт роль технологии CCS в качестве ключевого инструмента для декарбонизации энергетики. Также она дополнит другие «зелёные» начинания Google, такие как усовершенствованная геотермальная энергетика, новые поколения ядерных реакторов и другие. Технология CCS предполагает захват выбросов CO₂ в процессе работы электростанций или промышленных объектов и их постоянное хранение на глубине более 1,6 км под землёй — в естественных геологических полостях или в специально созданных хранилищах. В рамках проекта Broadwing будет построена новая газовая электростанция мощностью свыше 400 МВт, которая будет захватывать и закачивать под землю около 90 % выбросов CO₂, образующихся в процессе сжигания природного газа. Станция будет построена на площадке компании Archer Daniels Midland (ADM), где уже накоплен почти десятилетний опыт безопасного хранения CO₂, возникающего при производстве этанола на мощностях ADM. На площадке уже есть ёмкости в земле для захоронения углекислого газа, которые будут предоставлены в распоряжение электростанции. Коммерческая эксплуатация электростанции ожидается к началу 2030 года. Для точного учёта захороненного объёма CO₂ будет задействован новый стандарт — Energy Attribute Certificates (EACs). Ключевыми партнёрами проекта выступили Google (как основной покупатель энергии), Broadwing Energy (оператор станции), компания Low Carbon Infrastructure (LCI) — разработчик проекта, финансовая компания I Squared Capital, а также ADM, которая предоставила площадку и инфраструктуру для хранения захваченного CO₂. Работа с общественным мнением в регионе уже стартовала. Проект привлекателен для местной общины: он предусматривает привлечение 750 человек на четыре года для строительных работ и создание десятков рабочих мест на время эксплуатации станции. В последующие годы Google намерена распространить инициативу по покупке энергии с наценкой за захоронение сопутствующего генерации углекислого газа на другие источники выработки электричества в различных штатах США. Учёные сделали экологичный аккумулятор на витамине B2
16.10.2025 [11:22],
Геннадий Детинич
Прогресс в развитии аккумуляторов движется по разным направлениям, включая поиск биоразлагаемых и безопасных для природы и человека ингредиентов батарей. Новым и перспективным открытием на этом пути стала разработка проточной батареи на основе процессов, имитирующих выработку энергии в теле человека. Более безопасную технологию просто трудно представить — основными составляющими процесса являются витамин B2 и глюкоза.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews Витамин и ложка сахара буквально могут стать основой для нового поколения экологически чистых аккумуляторов. Об открытии в журнале ACS Energy Letters сообщили исследователи Бингемтонского университета в США (Binghamton University, SUNY). Разработка не использует металлические катализаторы и опасные соединения для электродов и электролита. Окисление глюкозы высвобождает электроны, а переносчиком зарядов выступает рибофлавин — обычный витамин B2. Примерно такие процессы происходят в организме человека, когда глюкоза из пищи с помощью ферментов и молекул превращается в энергию для поддержания жизни, а рибофлавин является её фактическим переносчиком. Проточные аккумуляторы отличаются от обычных тем, что в них энергия накапливается в жидком электролите, который циркулирует по системе. Когда электролит перемещается между положительным и отрицательным электродами, он вступает в химические реакции, в результате которых энергия высвобождается или накапливается. Сегодня наиболее распространены ванадиевые проточные батареи. Прототип проточной батареи на витамине и глюкозе при комнатной температуре показал себя не хуже коммерческой ванадиевой, что подчёркивает хорошие перспективы разработки. ![]() Более того, в новой конструкции биоразлагаемого аккумулятора традиционные катализаторы из золота и платины заменены углеродными электродами. У отрицательного электрода глюкоза окислялась, теряя электроны, которые тут же подхватывал витамин B2, а у положительного электроны вступали в связь благодаря кислороду либо феррицианиду калия, создавая ток. При этом витамин рибофлавин оставался стабильным даже в сильно подщелоченной среде, необходимой для поддержания активности глюкозы. Элемент на основе феррицианида калия показал такую же удельную мощность при комнатной температуре, как и коммерческие ванадиевые проточные батареи. Это доказывает, что рибофлавин может работать наравне с системами на основе металлов. Версия на основе кислорода реагировала медленнее, но была более практичной и экономичной для крупномасштабного производства. Небольшой проблемой стало разрушение рибофлавина на свету в присутствии кислорода, но это решаемо. Привлекательной остаётся более высокая удельная мощность батареи в присутствии кислорода.
Напечатанный на 3D-принтере прототипе батареи на витамине и глюкозе. Источник изображения: Binghamton University После доработки аккумуляторная система на основе рибофлавина и глюкозы может стать важным шагом на пути к устойчивому хранению энергии. Благодаря натуральным, биоразлагаемым и недорогим компонентам такие аккумуляторы однажды могут стать экологичной альтернативой для питания домов или небольших устройств без использования токсичных металлов и зависимости от сложных цепочек поставок. Китайцы модифицировали микробов для превращения CO₂ из морской воды в пластик, продукты и топливо
07.10.2025 [10:39],
Геннадий Детинич
В воде морей и океанов растворено в 150 раз больше углекислого газа, чем в атмосфере. Это ведёт не только к изменению климата, но и к уничтожению биоразнообразия в чрезмерно подкисленной углекислотой воде мирового океана. Проблему извлечения CO₂ из морской воды решает множество учёных. Главный вопрос: как сделать это максимально дёшево? У команды исследователей из Китая есть свой ответ — модифицированные микробы.
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews Организация Climate Interventions считает, что сегодня удаление одной тонны CO₂ из морской воды, например методом электролиза, стоит $373. Учёные из Китайской академии наук (CAS) и Университета электронных наук и технологий Китая (University of Electronic Science and Technology of China) предлагают в будущем снизить эту стоимость до $230 за тонну. Эффективность предложенной ими цепочки по прямому удалению углекислого газа из морской воды достигает 70 % и требует всего лишь 3 кВт·ч на каждый килограмм CO₂. При этом на выходе получается продукт, который может быть использован для производства топлива, лекарств, продуктов питания и биоразлагаемого пластика. В предложенной китайцами технологической цепочке по извлечению CO₂ вода берётся прямо из моря или океана. На первом этапе она подкисляется, что ведёт к интенсивному выделению углекислого газа. После этого вода восстанавливается и сбрасывается обратно, а углекислый газ направляется на дальнейшую обработку. Из CO₂ в реакторе с катализатором на основе висмута получают муравьиную кислоту — богатый углеродом источник питания для микробов. Её подают в реактор с модифицированными микроорганизмами Vibrio natriegens.
Источник изображения: Nature Catalysis 2025 Микробы в процессе жизнедеятельности, питаясь муравьиной кислотой, вырабатывают янтарную кислоту, которая служит основой для множества полезных процессов. В частности, из янтарной кислоты производят биоразлагаемый пластик, топливо, различные химические соединения и аминокислоты, что делает её применимой для создания продуктов питания и лекарственных препаратов. Предложившая эту технологическую цепочку группа рассматривает варианты масштабирования техпроцесса и рассчитывает в течение нескольких лет довести его до коммерческого уровня. Прямое улавливание углекислого газа из воздуха остаётся слишком дорогим для массового внедрения
29.09.2025 [11:58],
Алексей Разин
Деятельность человека увеличивает выбросы углекислого газа в атмосферу, это в целом негативно влияет на экологию, но учёные предлагают разного рода способы противодействия этой тенденции. Одним из них является технология прямого улавливания углекислого газа из воздуха при помощи специального оборудования, но она остаётся очень дорогой.
Источник изображения: Unsplash, Татьяна Руднева Об этом позволяют судить комментарии стартапа Climeworks представителям Financial Times. В 2019 году эта молодая швейцарская компания, которая на данный момент смогла привлечь более $1 млрд средств инвесторов, обещала примерно за четыре года снизить затраты на улавливание 1 тонны углекислого газа с $600 до $100. Поскольку подобный уровень затрат не был достигнут, теперь Climeworks даёт более консервативный прогноз: до $250–350 за тонну к концу десятилетия, а уровень в $100 за тонну будет достигнут в лучшем случае к 2050 году. Надо сказать, что даже эти расчёты не учитывают стоимость хранения выделенного из воздуха углекислого газа под землёй, и с учётом данных затрат себестоимость извлечения и хранения тонны углекислого газа достигнет $400–600 к концу десятилетия, а к середине века снизится только до $100–250. Предлагаемая Climeworks технология подразумевает прогон воздуха через специальные фильтры, которые связывают углекислый газ химическим способом. После насыщения фильтра на 100 % его нагревают до 100 градусов Цельсия, после чего выделяемый обратно углекислый газ закачивают в резервуары для хранения. В дальнейшем его можно использовать в различных отраслях промышленности, включая пищевую, а также сельском хозяйстве. Аналитики Bloomberg NEF утверждают, что сейчас в среднем по отрасли стоимость улавливания тонны углекислого газа из атмосферы достигает $900, и она в лучшем случае снизится до $487 к концу десятилетия. Сейчас по всему миру расположено не более 40 предприятий по прямому улавливанию CO2, сообща они производят не более 100 000 тонн газа ежегодно. К середине века ежегодная потребность в такого рода операциях достигнет 1,2 млрд тонн, как считает International Energy Agency. Пока высокая стоимость мешает этому методу двигаться к той точке в эволюции человечества, когда оно сможет компенсировать своё влияние на природу в этой сфере за счёт прямого извлечения углекислого газа из атмосферы. В прошлом году Climeworks открыла в Исландии крупнейшее предприятие по улавливанию углекислого газа, которое способно выдавать по 36 000 тонн продукции ежегодно. За первые 13 месяцев работы оно выдало 873 тонны углекислого газа. Средства инвесторов в эту сферу прибывают неохотно, в прошлом году они ограничились суммой $1 млрд против $1,3 млрд за год до этого. Пока затраты не позволяют окупать продажу регуляторных кредитов компаниям, которые выбрасывают углекислый газ в больших количествах. Налоговые льготы в США также не покрывают расходов тех участников рынка, кто готов улавливать углекислый газ, а не просто платить деньги за его выброс в атмосферу. Высадка лесов пока тоже остаётся более доступной мерой компенсации влияния промышленных выбросов на окружающую среду. В этом году нефтегазовая компания Occidental Petroleum собирается открыть в Техасе предприятие Stratos, которое станет крупнейшим в мире, ежегодно улавливая до 500 000 тон двуокиси углерода. На строительство предприятия будет потрачено до $550 млн. Эксперты сходятся во мнении, что такой подход к защите природы от избытков углекислого газа остаётся слишком дорогим и несовершенным. TSMC запустила производство мёда, потому что пчёлам приглянулись полупроводниковые заводы компании
14.09.2025 [21:02],
Владимир Фетисов
Тайваньский производитель полупроводниковой продукции TSMC объявил о сотрудничестве с местными пчеловодами для производства мёда «Цзи Ми» (Ji Mi). Производство золотистого мёда стало возможным благодаря восстановлению растительности вокруг заводов крупнейшего контрактного производителя чипов. Оно организовано в рамках реализации масштабных экологических инициатив, а также усилий компании в направлении устойчивого развития.
Источник изображений: TSMC На этой неделе представители TSMC посетили «Форум совместного процветания и роста», прошедший в рамках Азиатско-Тихоокеанской выставки устойчивого развития. На мероприятии старший вице-президент TSMC по корпоративной устойчивости Хо Ли-мэй (Ho Li-mei) заявила, что приверженность компании экологической интеграции уже принесла очень ценные, а порой и неожиданные дивиденды. Ярким примером деятельности компании в этом направлении является возвращение пчёл в локальную экосистему непосредственно вокруг масштабных производственных объектов TSMC. Причём пчёлы там появились естественным образом после восстановления видов растений, отобранных на основе экологических исследований для подбора наиболее подходящих видов для местной среды обитания. После этого TSMC объединилась с местными пчеловодами и Университетом Тунхай для производства эксклюзивного мёда «Цзи Ми». Восстановление природного баланса проявилось и другими способами: в близлежащие водоёмы вернулись характерные для этой местности виды рыб, а на территории фабрик впервые в истории тайваньской полупроводниковой индустрии появились светлячки — насекомые, крайне чувствительные к качеству окружающей среды. Tesla представила четвёртый «Генеральный план», но так и не разобралась с предыдущими
03.09.2025 [12:43],
Павел Котов
Официальный аккаунт Tesla в соцсети X опубликовал четвёртую часть «Генерального плана» (Master Plan Part IV), в котором компания утверждает намерение начать повсеместное развёртывание человекоподобных роботов и говорит о развитии возобновляемой энергетики. Сложность в том, что конкретика в документе отсутствует.
Источник изображений: x.com/Tesla На явный недостаток конкретики обратил внимание даже основатель и глава компании Илон Маск (Elon Musk) — он признал, что критика в этом отношении справедлива и пообещал, что компания добавит подробностей. Некоторые формулировки представляются сомнительными, хотя и верными по сути, например: «Отличительная особенность меритократии — создание возможностей, при которых каждый может использовать свои навыки для достижения каких бы то ни было целей». На деле, отмечает TechCrunch, компания до сих пор не достигла целей, заложенных во втором (2016 год) и третьем (2023 год) «Генеральных планах». Второй «Генеральный план» предполагал огромные перемены, но указывались конкретные цели. Tesla брала на себя обязательство «создать комплексное решение в виде элегантной солнечной крыши со встроенным аккумулятором, которое просто работает» и «вывести его на мировой рынок». У компании действительно есть такая система, но её многократно перепроектировали, и она не стала популярной ни в США, ни по всему миру. ![]() В том же документе Tesla обещала вывести на рынок компактный кроссовер, тягач, пикап и электрический автобус. Компания действительно начала продавать Model Y — электромобиль стал чрезвычайно популярным; тягач Tesla Semi всё ещё находится в разработке; Cybertruck так и не вышел на ожидавшиеся показатели продаж; автобуса в её ассортименте ещё нет. Tesla также намеревалась разработать полноценный автопилот и сформировать сеть роботакси, к которой владельцы машин могли бы их при желании подключать или быстро отключать от неё. Полноценной системы автопилота у Tesla, как и у любого другого автопроизводителя, ещё нет, а служба роботакси компании была запущена лишь недавно и с большими ограничениями. В третьем «Генеральном плане» Tesla хотела подать яркий пример и убедить мир в том, что можно сформировать «зелёную» экономику. Компания расписала документ в подробностях на 41 странице, но и многого из этого плана не достигла до сих пор. В последние несколько лет Маск пытается переосмыслить основы Tesla, развивая направления искусственного интеллекта и робототехники, но подавляющая часть выручки по-прежнему поступает от производства электромобилей. Вера инвесторов в эти перспективы способна спровоцировать рост акций компании, поэтому ей выгодно заниматься новыми проектами. Так что и четвёртый «Генеральный план», возможно, должен оставаться слишком оптимистическим. |