Теги → экология
Быстрый переход

В США хотят вывести бактерии для экологически чистой добычи редкоземельных элементов

Наличие в США источников редкоземельных элементов не противоречит тому, что в стране отсутствуют заводы по отделению и очистке этого сырья. Это очень грязное производство, которое поручили другим странам, например, Китаю. И если подобное разделение труда оправдано экологически и экономически, то стратегически США оказались в сложном положении. Редкоземельное сырьё критически важно для оборонного сектора, а внутреннего источника нет. Поэтому США ищут варианты.

 Источник изображения: DARPA

Источник изображения: DARPA

Решить проблему экологической чистоты и получения редкоземельных элементов на территории США поручено, в том числе, учёным из Национальной лаборатории им. Лоуренса (LLNL). Лаборатория заключила контракт с Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) на проведение первой фазы исследований по выявлению и искусственному выращиванию биологических микроорганизмов, которые могли бы естественным путём отделять и очищать редкоземельные элементы из малообогащённых руд и отвалов.

Контракт заключён в рамках исполнения программы DARPA EMBER (Environmental Microbes as a BioEngineering Resource). Стоимость контракта на выполнение первой фазы составляет $4 млн. Если учёными будут решены поставленные задачи, контракт будет продлён на последующие фазы с оплатой работ на сумму $9 млн.

«Команда будет использовать достижения в области микробной и биомолекулярной инженерии для разработки масштабируемой стратегии разделения и очистки редкоземельных элементов (РЗЭ) на основе биоматериалов с использованием недостаточно развитых отечественных источников. РЗЭ — это набор из 17 элементов периодической таблицы, включающий 15 лантаноидов, а также скандий и иттрий», — сказано в пресс-релизе LLNL.

Учёные намерены как испытать ранее идентифицированные микробы и белки, которые уже были протестированы и использованы для очистки и разделения редкоземельных элементов, так и проведут поиск новых микроорганизмов. В конечном итоге учёные надеются представить коммерчески зрелые платформенные биотехнологии для разделения и очистки редкоземельных элементов в промышленном масштабе.

Airbus впервые испытала вертолёт с двумя двигателями, работающими на 100 % «зелёном» топливе

Компания Airbus стала первым авиастроителем, организовавшим полёт вертолёта, оба двигателя которого работали на 100 % экологичном «устойчивом авиационном топливе» (SAF), обычно получаемом из биоматериалов, включая отработанный жир, растительное масло и другие разлагаемые отходы. Вертолёт H225 использовал двигатели Safran Makila 2.

 Источник изображения: Airbus

Источник изображения: Airbus

Недавний полёт укладывается в политику Airbus, в рамках которой компания к 2030 году намерена добиться сертификации коммерческих авиалайнеров и вертолётов, работающих на экологичном устойчивом топливе и готовится добиться снижения выбросов углекислого газа на 50 % без снижения качества полётов.

В ноябре компания уже проводила тестирование аналогичного вертолёта, но на SAF тогда работал только один двигатель. Кроме того, в марте 2022 года она испытала авиалайнер A380 Jumbo Jet, один из двигателей которого тоже работал на экотопливе. Главная цель — не только доказать способность двигателей применять подобное топливо без модификаций конструкции, но и оценить работу всех систем при использовании SAF. В дальнейшем планируются многочисленные тесты на разных типах вертолётов с различными вариантами топлива и конфигурациями двигателей.

«Устойчивое авиатопливо» добывается путём переработки пищевых отходов и прочего сырья — от отработанных пищевых жиров до уловленного из воздуха диоксида углерода и сельскохозяйственного сырья. Одним из преимуществ SAF является то, что такие виды топлива практически идентичны тем, что получаются из сырья ископаемого происхождения. Сегодня допускается использование не более 50 % SAF в смеси с традиционным авиатопливом без модификации двигателей, это весьма эффективно снижает углеродный выброс в течение жизненного цикла летательных средств. Но Airbus хочет добиться большего.

В Airbus заявили, что использование сразу двух двигателей на SAF является важной вехой для вертолётной индустрии. Во-первых, это станет очередной ступенью на пути Airbus к сертификации использования исключительно экотоплива, во-вторых, позволяет снизить выбросы CO2 на величину до 90 %.

Германия отвергла предложение Евросоюза запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года

Тема снижения углеродных выбросов не уходит с повестки дня, и европейские власти попытались ввести требование для всех стран Евросоюза, запрещающее продажу машин с ДВС, начиная с 2035 года. Правительство Германии не смогло согласиться с этим предложением, поскольку считает, что в некоторых рыночных нишах транспорт с такими силовыми установками должен остаться и после 2035 года.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

С соответствующим заявлением, как отмечает Reuters, выступил на этой неделе министр финансов Германии Кристиан Линднер (Christian Lindner). Еврокомиссия предложила свести к нулю углеродные выбросы от продаж новых автомобилей в регионе с 2035 года, тем самым запретив продажи новых машин с двигателями внутреннего сгорания. В начале этого месяца парламент объединённой Европы поддержал эту инициативу, но законопроект ещё должен пройти согласование на уровне правительства каждой из стран блока. Германские власти, таким образом, выразили несогласие с предлагаемыми Еврокомиссией сроками введения запрета на продажу новых машин с ДВС.

Министр финансов страны пояснил, что даже после 2035 года сохранятся рыночные ниши, где двигатели внутреннего сгорания могут использоваться, а потому их продажу в составе новых транспортных средств запрещать нельзя. При этом у Линднера не возникает сомнений, что Германия сможет остаться крупнейшим в Европе рынком электромобилей.

E Ink намерена добиться нулевого углеродного следа к 2040 году

Известный производитель электронной бумаги E Ink Holdings (EIH) поставила цель добиться нулевых углеродных выбросов к 2040 году, а уже к концу 2022 года доля возобновляемой энергии в её общем энергопотреблении должна достигнуть 10 %. По имеющимся данным, EIH провела исследование, результаты которого предсказуемо показали, что использование электронной бумаги обеспечивает меньший углеродный выброс, чем применение классических бумажных носителей и LCD-дисплеев.

 Источник изображения: Guillaume de Germain/unsplash.com

Источник изображения: Guillaume de Germain/unsplash.com

Например, для банка со 125 филиалами использование планшетов с электронной бумагой снизит применение обычных бумажных носителей формата А4 на 16,5 млн страниц ежегодно, что эквивалентно сокращению углеродного выброса на 1100 т.

В 2022 году EIH присоединилась к инициативе The Climate Pledge, предусматривающей, что участники достигнут углеродной нейтральности к 2040 году — компания стала первой участницей проекта из числа производителей дисплеев. Также компания присоединилась к инициативе Science Based Targets Initiative и была избрана международными СМИ одним из лидеров Азиатско-Тихоокеанского региона в рамках рейтинга Asia Pacific Climate Leaders — это 200 организаций АТР, существенно снизивших выбросы парниковых газов классов Scope 1 и Scope 2 с 2015 по 2020 годы.

В мае консолидированный доход E Ink составил $86,9 млн, на 7,87 % больше в сравнении с предыдущим кварталом и на 107,20 % в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года. Доходы с января по май в сравнении с первыми пятью месяцами 2021 года выросли на 53,52 %.

Роботизированные перехватчики начали «пожирать» речной мусор от Вьетнама до Малайзии

Живописные плавучие рынки Вьетнама получили необычных соседей — в дельте Меконга появились роботизированные суда, захватывающие из воды пластиковые бутылки, упаковки и прочий мусор во избежание его «утечки» в мировой океан. Электрические «перехватчики» присоединились к своим собратьям, уже действующим в Азии — от Малайзии до Индонезии.

 Источник изображения: Ocean Cleanup

Источник изображения: Ocean Cleanup

Соответствующие технические решения Interceptor разработаны неправительственной организацией Ocean Cleanup, получающей средства и поддержку от компаний вроде Coca-Cola и Kia до музыкальных коллективов вроде британской Coldplay. В Kia заявляют, что полученный пластик будет применяться в производстве. Кроме того, компания поставляет НКО электротранспорт.

Полуавтономные корабли Interceptor (перехватчик) используют солнечную энергию и собирают из воды мусор — внутри расположен конвейер, автоматически распределяющий его в шесть специальных баков, а электроника следит за равномерным наполнением каждого. Стоимость каждого корабля составляет порядка $500 тыс.

По словам представителя Ocean Cleanup, это «последнее средство» — временное решение, позволяющее снизить уровень загрязнения океана пластиком до тех пор, пока не будет найден более эффективный и масштабный вариант. В НКО заявляют, что не могут заниматься очисткой рек и океанов бесконечно.

По данным природоохранной группы Break Free From Plastic, буквально подсчитывающей число этикеток различных брендов на мусоре, по итогам 2021 года самым активным источником мусора четвёртый год подряд является Coca-Cola. Впрочем «сильные позиции» в этой нише занимают и PepsiCo, Unilever и Nestlé. При этом экологи утверждают, что подобные компании часто используют т.н. «зелёный камуфляж», активно оплачивая природоохранные инициативы, при этом продолжая загрязнять окружающую среду. В прошлом месяце группа назвала Вьетнам одной из четырёх главных стран — загрязнителей океана. Как сообщает Nikkei Asian Review, причина в том, что богатые страны буквально отправляют свои отходы в Азию.

 Источник изображения: Ocean Cleanup

Источник изображения: Ocean Cleanup

В Coca-Cola уже спонсируют корабли для очистки 15 рек и обещают внедрить 100 % биоразлагаемую упаковку к 2025 году. Кроме того, компания намерена вернуться к опробованной временем модели — к 2030 году она рассчитывает поставлять каждый четвёртый напиток в многоразовых ёмкостях, подлежащих возврату.

Пилотный проект во Вьетнаме продлится приблизительно до сентября, местные жители уже передают Ocean Cleanup предложения, потенциально позволяющие сделать сбор мусора более эффективным. В НКО подчёркивают, что не допустят использования инициатив своей группы для «зелёного камуфляжа» корпорациями — каждого спонсора проверяют на готовность к самоизменениям для сохранения окружающей среды.

Что касается Coldplay, то оплатив строительство одного перехватчика, в дальнейшем группа намерена продвигать идею очистки океанов от пластика доступными ей средствами.

В США для спасателей создали первые в мире «зелёные» генераторы электричества — они работают на солнце и водороде

Даже действия в условиях чрезвычайных ситуаций не должны наносить вред экологии, уверены в США. Чтобы спасение граждан и устранение последствий стихийных или природных бедствий не увеличивали углеродный след, компания Sesame Solar представила мобильные генерирующие установки на солнечных батареях с системами выработки водорода в форм-факторах стандартных транспортных контейнеров.

 Источник изображения: Sesame Solar

Источник изображения: Sesame Solar

Установки длиной от 3 до 12 метров могут перевозиться любым грузовым транспортом, от наземного до воздушного. Электричество вырабатывается солнечными панелями мощностью от 3 до 20 кВт. Излишки энергии идут на зарядку бортовых аккумуляторов ёмкостью от 15 до 150 кВт·ч и на выработку водорода в реакции электролиза. Водород хранится в баллонах на внешней стороне станции. Водородная топливная ячейка включается в процесс генерации электричества только тогда, когда ёмкость бортовых аккумуляторов снижается до 35 %. Тем самым установка может работать днём и ночью, обеспечивая бесперебойную подачу электричества в местах ЧС без увеличения углеродного следа.

 Источник изображения: Sesame Solar

Источник изображения: Sesame Solar

«Хотя мы не можем остановить ураганы или лесные пожары, мы можем создать решения, которые помогут сообществам эффективно восстанавливаться, не нанося дальнейшего ущерба окружающей среде», — сказала генеральный директор Sesame Лорен Фланаган (Lauren Flanagan).

 Источник изображения: Sesame Solar

Источник изображения: Sesame Solar

Система приводится в рабочее состояние одним человеком всего за 15 минут. Солнечные панели разворачиваются автоматически. Каждая система рассчитана на 20 лет эксплуатации. Внутри предусмотрена комната, которая может быть оборудована под любые задачи: от центра связи и медицинской операционной, до киоска по продаже мороженного.

Toyota разработала прототип лёгкого и безопасного водородного картриджа для транспорта будущего и не только

Пока многие автопроизводители делают основную ставку на аккумуляторные электромобили, Toyota продолжает идти своим путём, пытаясь найти оптимальную технологию для использования водородного топлива, не только в транспорте, но и других сферах. Новый прототип сменного водородного картриджа лёгок и безопасен в эксплуатации.

 Источник изображения: Toyota

Источник изображения: Toyota

Хотя водородное топливо практически безопасно для окружающей среды, газ чрезвычайно взрывоопасен и это ограничивает сферу его применения. Ситуацию может в корне изменить технология, совместно разработанная Toyota и её дочерним предприятием Woven Planet. Основная идея заключается в том, что топливные картриджи можно будет заправлять на специальном предприятии, транспортировать туда, где они необходимы, а после возвращать для заправки.

Длина картриджа составляет всего около 40 см, диаметр — порядка 18 см, а вес — около 5 кг. Toyota называет их «портативной, доступной и удобной энергией, которая позволяет доставлять водород туда, где люди живут, работают и играют без использования трубопроводов» с последующей быстрой заменой и перезарядкой.

Машинами сфера применения подобных картриджей не ограничивается — их можно будет использовать в домашней энергетике и других сферах. По данным компании, газа в одном картридже должно хватить для выработки электричества, достаточного для непрерывной работы типичной микроволновки в течение 3-4 часов.

В своём пресс-релизе Toyota отметила, что большая часть водорода сегодня выпускается из ископаемого топлива, поэтому он не является по-настоящему «зелёным». Тем не менее в компании верят, что в будущем его можно будет производить с минимальными выбросами вредных веществ в атмосферу.

 Источник изображения: Toyota

Источник изображения: Toyota

Toyota планирует провести ряд тестов в разных локациях. Также компания намерена построить комплексную цепочку поставок, которая ускорит и упростит производство, транспортировку и ежедневное использование водорода. Пока Toyota позиционирует картриджи как решение для персонального или домашнего использования.

На Гавайях запустили предприятие по удалению углекислого газа из океана — так дешевле и практичнее, чем из воздуха

Гавайский стартап предлагает бороться с избытками углекислого газа на Земле прямым улавливанием CO2 из океанических вод, а не из атмосферы. Традиционно углекислый газ улавливают либо при производстве чего-либо из потока всех выбросов, либо фильтруют из воздуха. Удаление углерода из вод океанов может стать экономически выгодной альтернативой этим методам, обещая более эффективный путь связывания парниковых газов.

 Источник изображения: Sarah Lee/Unsplash

Источник изображения: Sarah Lee/Unsplash

Согласно современным представлениям учёных, так называемый сумеречный слой океана — это глубины от 200 до 1000 метров, куда проникает мало света — каждый год связывают около 6 млрд тонн углерода. Эта природная фабрика сама борется с выбросами CO2 во всём мире, но эта борьба ведёт к повышению уровня кислотности океанических вод. Как следствие, природный мир океанов страдает — от повышенной кислотности разрушаются кораллы, панцири ракообразных и снижается рост планктона.

Учёные не могут с полной уверенностью сказать, насколько океан может смягчить избыточный выброс углерода в атмосферу и когда этот механизм пойдёт в разнос. Добыча углерода из океанических вод может помочь океанам восстановить или удержать механизмы саморегуляции. Кроме того, углерод извлекается из вод не сам по себе, а в процессе синтеза соляной кислоты. Гавайская компания Heimdal разработала и запустила производство соляной кислоты из вод океана, с возвращением опреснённой воды обратно. Тем самым она как может снижает кислотность вод, извлекает углерод из них и зарабатывает на продаже химического сырья тем компаниям, которые в нём нуждаются. Если процесс покажет свою экономическую выгоду, Heimdal будет расширять производство.

США выделили $3,5 млрд на удаление углекислого газа из атмосферы

В четверг Министерство энергетики США сообщило о запуске программы на $3,5 млрд, которые будут инвестированы в проекты по удалению углекислого газа из воздуха. Финансирование будет разделено между четырьмя крупными центрами в США, вокруг которых будет создаваться масштабная инфраструктура по улавливанию CO2 из воздуха, его переработке, транспортировке и хранению. Это поможет США стать углероднонейтральной страной к середине этого века.

 Источник изображения: REUTERS/Ernest Scheyder

Источник изображения: REUTERS/Ernest Scheyder

Финансирование определено на основе принятого в конце прошлого года Закона об инфраструктурных инвестициях. Согласно выводам Межправительственной группы экспертов ООН по изменению климата, для достижения глобальных целей по сдерживанию изменения климата миру потребуются технологии «удаления углекислого газа» — от посадки деревьев, которые поглощают углерод для роста, до дорогостоящих технологий удаления углекислого газа непосредственно из воздуха.

«В последнем докладе ООН по климату чётко сказано, что удаление из воздуха накопленного углеродного загрязнения путём прямого улавливания и безопасного хранения является важнейшим оружием в нашей борьбе с климатическим кризисом», — сказала министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм (Jennifer Granholm).

В последние годы технология удаления углерода привлекла к себе значительное внимание и инвестиции. Сегодня в США и Европе в разработке находятся три крупных проекта по прямому улавливанию углерода из воздуха, но пока они способны поглощать лишь небольшое количество CO2 из воздуха при значительных энергетических затратах, как, например, установка «Косатка» в Исландии. Для более быстрого внедрения подобных технологий уже существуют маленькие и большие фонды, такие как совместный фонд на $1 млрд для покупки кредитов на удаление CO2, созданный в этом году компаниями Google, Shopify, Meta* и Stripe (деньгами из фонда компенсируют затраты компаниям на поглощение углекислого газа в тех или иных процессах).

Своё слово в популяризации идеи удаления углекислого газа из воздуха сказал харизматичный предприниматель Илон Маск. В прошлом году он пообещал приз в размере $100 млн за лучшую технологию поглощения CO2 из атмосферы.

Министерство энергетики США уверено, что к середине века технология удаления углекислого газа из воздуха будет развернута в гигатонном масштабе, то есть она будет способна поглощать CO2 в эквиваленте выбросов примерно 250 млн автомобилей в год.


* Внесена в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности».

Частный космодром SpaceX в Техасе связали с сокращением популяций местных птиц

Специалисты по дикой природе заявили, что расширение космодрома SpaceX близ техасского посёлка Бока-Чика совпало с сокращением популяций некоторых видов ржанок и куликов, которые находятся под угрозой исчезновения в прибрежных районах.

 Источник изображения: Ted Lester / pixabay.com

Источник изображения: Ted Lester / pixabay.com

«Непонятно, что случилось с "пропавшими" ржанками, но если действия SpaceX привели к потери более половины [их] популяции в Бока-Чика, то под угрозой вся жизненно важная среда обитания», — говорится в предварительной версии отчёта по исследованию Управления охоты и рыболовства США. Документ был представлен в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA).

Возглавляемая Илоном Маском (Elon Musk) хочет отправлять людей на Марс на борту многоразового космического корабля Starship, который собирается в Бока-Чика. Стартовая площадка на 19 га примыкает к заповеднику, где ряду биологических видов должны обеспечиваться оптимальные условия жизни. Управление охоты и рыболовства должно было провести экспертизу и установить, что FAA удостоверилось в безопасности объекта для находящихся в непосредственной близости животных.

В качестве вероятных причин исчезновения животных значится, среди прочего, прямой ущерб животным от деятельности на объекте, а также наносимый космодромом вред среде их обитания. FAA планировала получить окончательную версию отчёта до 31 марта, а экспертиза в целом должна завершиться ещё через несколько недель.

Несмотря на прилагаемые усилия, криптоиндустрия вряд ли станет зелёной — проблема в децентрализации

Процесс майнинга криптовалют требует всё больше вычислительных мощностей и всё больше электроэнергии. В процессе майнинга и транзакций расходуется больше энергии, чем потребляют отдельные страны. Отчасти решить проблемы могло бы помочь использование «зелёной» возобновляемой энергетики, но на пути к достижению этой цели лежат серьёзные препятствия.

 Источник изображения: TheDigitalArtist/pixabay.com

Источник изображения: TheDigitalArtist/pixabay.com

Многими проблемными аспектами добычи и оборота криптовалют обеспокоены ведущие страны. В частности, в Китае криптовалюты фактически поставлены вне закона и всех, кто так или иначе участвуют в их получении и обороте, ожидают серьёзные санкции вплоть до уголовной ответственности.

В последнее время майнинговые фермы в различных странах предпочитают размещать в местностях с дешёвым электричеством, предпочтительно получаемым из возобновляемых источников энергии.

В качестве примере можно привести майнинговую компанию Hive Blockchain, работающую на севере Швеции. Она использует энергию, которая поставляется или гидроэлектростанциями, или ветрогенераторами, а фермы по добыче криптовалют используют только избыточную энергию, на которую нет покупателей. Тем не менее местные власти буквально напуганы объёмами электроэнергии, потребляемой Hive.

Примечательно, что шведский финансовый регулятор Finansinspektionen призывает Евросоюз запретить майнинг криптовалюты из-за огромных расходов энергии, поскольку производители криптоактивов последовательно расширяют своё присутствие в странах Северной Европы и потребляют её всё больше, а самой Швеции «зелёная» энергетика нужна для перевода на экологически безопасное электричество критических важных отраслей. В частности, увеличение числа майнеров в стране угрожает возможности добиться целей, поставленных перед страной Парижским соглашением.

По данным коалиции Crypto Climate Accord, поставившей цель добиться нулевых нетто-выбросов в криптоиндустрии к 2030 году, в данное время разрабатывается специальное программное обеспечение, неким образом позволяющее «верифицировать» источники энергии, используемой для майнинга. Тем не менее простой «декарбонизации» при майнинге будет недостаточно.

 Источник изображения: TheDigitalArtist/pixabay.com

Источник изображения: TheDigitalArtist/pixabay.com

В частности, Greenpeace и другие природоохранные группы призывают криптосообщество заменить действующий механизм PoW (Proof of Work) — «доказательство выполнения работы» на PoS (Proof of Stake) — «доказательство доли владения». Считается, что это позволит снизить углеродный след верификации криптотранзакций и, соответственно, расход энергии. Тем не менее по мнению экспертов переход с механизма PoW для биткоина проще провозгласить, чем осуществить по ряду технических причин.

Хотя Hive и другие компании, занимающиеся добычей криптовалют, всё активнее используют «зелёную» энергию, многие компании к этому даже не стремятся. Проведённое в феврале исследование показало, что в 2021 году биткоин стал ещё «грязнее», поскольку майнеры после запрета криптовалют в Китае начали миграцию в регионы вроде Казахстана и южных штатов США, активно использующие для получения электроэнергии уголь и другие виды ископаемого топлива.

Важная часть проблемы заключается и в децентрализованном характере криптоактивов — в отличие от эмиссии традиционных валют, обычно контролируемых одним центром принятия решений, у активов вроде биткоина нет единого центра и присоединиться к майнингу может любой желающий вне зависимости от его взглядов на климат и экологию.

Американские учёные собрали в небольшом чемодане эффективный опреснитель морской воды

Исследователи из Массачусетского технологического института создали и испытали прототип портативного опреснителя морской воды. Устройство весом 10 кг превращает мутную солёную воду в питьевую с эффективностью до 20 Вт•ч/л со скоростью 0,3 литра в час. Самое замечательное в установке то, что для работы она не использует фильтры или другие расходные материалы — воду можно очищать очень и очень долго без технического обслуживания системы.

 Источник изображения: MIT

Источник изображения: MIT

Опреснение и очистка воды в придуманной учёными MIT системе происходит за счёт ионного обмена на электрически проводимых мембранах. Мембраны создают электрические поля с разной полярностью вокруг канала по прокачке воды. Что важно, в системе используются насосы низкого давления, ведь продавливать воду через фильтры нет необходимости. Именно это радикально улучшило энергоэффективность разработанной системы.

Свой метод опреснения и очистки воды учёные назвали «поляризацией концентрации ионов» (ion concentration polarisation, ICP). Растворённые в солёной и грязной воде ионы солей, посторонние частицы, включая бактерии и твёрдую нерастворимую взвесь, отталкиваются от заряженных мембран и выбрасываются из установки как сточные воды. Но даже несколько уровней ICP-очистки полностью не выводят соли из воды. Окончательное опреснение производится на этапе электродиализа. С помощью ИИ учёные рассчитали необходимое сочетание ICP-этапов и этапов электродиализа, чтобы не тратить лишнюю энергию.

Вода с содержанием соли 2,5-45 г/л (от солоноватой до морской) может быть превращена в питьевую воду класса Всемирной организации здравоохранения при потреблении энергии от 0,4 до 26,6 Вт•ч/л. Для питания установки достаточно подключить к ней любую портативную солнечную панель, которую можно купить в магазине поблизости. Подобные установки обещают найти применение в труднодоступных местах с проблемным доступом к питьевой воде, в армейских операциях, в условиях ЧС и для решения множества других задач.

Alphabet, Meta* и другие IT-компании выделят $925 млн на удаление углеродных выбросов из атмосферы

Крупнейшие компании, занятые в сфере облачных технологий совместно с техногигантами различного профиля намерены выделить почти миллиард долларов на приобретение уловителей углеродосодержащих выбросов. К проекту Frontier готовы присоединиться Stripe, Alphabet, Shopify, Meta* и McKinsey.

 Источник изображения: ybernardi/pixabay.com

Источник изображения: ybernardi/pixabay.com

В прошлом году интернет-площадка Shopify стала первым коммерческим клиентом компании Carbon Engineering, договор предусматривает удаление 10 000 т выбросов из атмосферы. В марте 2021 года Microsoft подписала меморандум о взаимопонимании с датской Orsted и стартапом Aker Carbon Capture, обязующимися удалять углекислый газ с помощью специальной технологии захвата.

До 2030 года в рамках проекта Frontier планируется выделить $925 млн, компании приняли т. н. «авансовые рыночные обязательства» (ANC), в рамках которых предусматривается закупка оборудования для захвата и хранения углеродных выбросов. Ожидается, что инициатива крупных компаний будет стимулировать продажу аналогичного оборудования и сервисов, способствующих удалению углекислого газа из атмосферы во всём мире. Некоторые из участвующих компаний намерены привлекать к финансированию на добровольной основе и собственных клиентов.

Известно, что ежегодно в атмосферу выбрасываются 40 млрд т диоксида углерода. По мнению экспертов сегодня необходимо удалять из атмосферы 5-10 млрд т в год, в миллион раз больше, чем коммерческая очистка обеспечивает сейчас. Например, Climeworks построила первый в Исландии коммерческий проект по прямому захвату диоксид углерода, «утилизация» тонны углекислого газа обходится в $1200, ежегодно перерабатывается 4000 т.

Инициатива Frontier получит штат технических и коммерческих экспертов, которые будут закупать специальные услуги от лица компаний-участниц, а со временем к участию в проекте будут приглашаться и новые бизнесы. Пока неизвестно, на какие объёмы выбросов хватит выделяемых денег, поскольку технологии захвата и очистки быстро эволюционируют.

Frontier будет искать технологии, позволяющие хранить углерод более 1000 лет, и не нуждающиеся для этого в больших участках земли. Предпочтение будет отдаваться доступным решениям, позволяющим в идеале снизать цену до $100 за тонну и масштабироваться на выбросы больших масштабов, для проектов, генерирующих более 0,5 гигатонн в год. Разумеется, проекты не должны использовать большое количество ископаемого топлива, нивелирующего их преимущества. И, конечно, технологии должны быть законными, безопасными и иметь научное обоснование.


* Внесена в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности».

Apple заявила, что теперь её продукция на 20 % состоит из переработанных материалов

Apple опубликовала доклад о поддержке экологических инициатив, в котором сообщила, что стала использовать больше переработанных материалов в своей продукции. Компания начала применять переработанное золото, а также удвоила количество переработанных вольфрама, кобальта и редкоземельных элементов. Теперь почти 20 % всех использованных в продукции Apple материалов были получены от вторичной переработки.

 Робот Daisy производит разборку до 1,2 млн телефонов в год — из них впоследствии извлекаются ценные материалы. Источник изображений: apple.com

Робот Daisy производит разборку до 1,2 млн телефонов в год — из них впоследствии извлекаются ценные материалы. Источник изображений: apple.com

Согласно отчёту, 59 % всего алюминия в продукции Apple поступили из вторичных источников, а во многих случаях корпуса устройств на все 100 % производились из переработанного алюминия. К 2025 году компания собирается полностью избавиться от пластика в упаковке своей продукции — в 2021 году его доля была всего 4 %, а с 2015 года этот показатель уменьшился на 75 %.

Произведённая в 2021 году продукция Apple содержала:

  • 45 % переработанных редкоземельных элементов;
  • 30 % вторичного олова во всех новых устройствах iPhone, iPad, AirPods и Mac, и 100 % вторичного олова на материнских платах;
  • 13 % переработанного кобальта;
  • переработанное золото используется в покрытии материнских плат и в проводниках для основных и фронтальных камер iPhone 13 и iPhone 13 Pro.

Использование вторсырья в готовой продукции позволяет снизить добычу соответствующих материалов. Разборкой устройств занимаются собственные роботы Apple — из одной тонны обработанных ими компонентов добывается столько же меди и золота, сколько получается из 2 000 тонн сырья на горнодобывающих производствах. В конечном итоге Apple собирается использовать в своей продукции только вторичные материалы.

 Переработка продукции на машине Taz

Переработка продукции на машине Taz

Компания также рассказала о роботах и аппаратах, которые отвечают за переработку продукции. Машина под названием Taz оборудована напоминающим шредер механизмом, посредством которого от аудиомодулей отделяются магниты и собираются редкоземельные элементы — это новейшая разработка компании. Есть также робот Daisy, производящий разборку 23 моделей iPhone, а лежащие в его основе патенты доступны бесплатно другим компаниям и учёным. Робот Dave разбирает вибромоторы Taptic Engine, отделяя редкоземельные элементы, вольфрам и сталь.

Также Apple продвигает идею восстановления продуктов. За 2021 год компания направила своим клиентам 12,2 млн бывших в употреблении и восстановленных устройств и аксессуаров, продлив таким образом их срок службы.

За минувший год выручка Apple выросла на 33 %, однако объёмы производимых компанией выбросов остались прежними: производитель стал углеродно нейтральным ещё в 2020 году, а с 2018 года все офисы, магазины и дата-центры Apple на 100 % работают от возобновляемых источников энергии. За последний год поставщики компании более чем удвоили выработку энергии от экологически чистых источников — до 10 ГВт, а в этом году данный показатель будет доведён до 16 ГВт. По состоянию на этот месяц 213 основных промышленных партнёров компании обязались обеспечивать всё производство продукции Apple в 25 странах возобновляемой энергией. В 2021 году эти меры позволили снизить углеродные выбросы на 13,9 млн т, что эквивалентно годовым выбросам 3 млн автомобилей.

Тайвань поэтапно откажется от транспорта с ДВС к 2040 году

Власти Тайваня анонсировали план, в соответствии с которым остров должен добиться углеродной нейтральности к 2050 году. Согласно одному из пунктов плана все новые скутеры и пассажирские автомобили, продаваемые на острове, к 2040 году должны быть электрическими или работать на водороде.

 Источник изображения: 4601460/Pixabay.com

Источник изображения: 4601460/Pixabay.com

План анонсирован Национальным советом по развитию Тайваня (NDC) в ходе пресс-конференции 30 марта, в которой приняли участие представители экономических, технологических и природоохранных ведомств. Вновь подтвердились цели по продвижению электрического транспорта. В 2018 году тайваньские власти уже пообещали запретить бензиновые скутеры и другой транспорт с ДВС к 2035 и 2040 году соответственно, но позже острову пришлось отказаться от своих целей, по слухам, из-за давления со стороны продавцов транспортных средств. Поставленная цель по переводу на электрические модели всех автобусных городских линий к 2030 году в целом выполняется.

В рамках обновлённого плана все новые скутеры и пассажирские автомобили должны работать на электрической тяге или водороде к 2040 году. Вместо полного запрета транспорта с ДВС на его использование планируется поднять налоги, параллельно предлагая субсидии покупателям электромобилей и совершенствуя соответствующую инфраструктуру. Ожидается, что рост электропотребления на острове в среднем будет расти на 2±0,5 % ежегодно.

К 2050 году местные власти планируют получать 60-70 % электричества из возобновляемых источников, 9-12 % из водородных источников энергии, 20-27 % от электростанций на ископаемом топливе со специальными фильтрами и ещё 1 % — от гидроэлектростанций. Если в 2021 году остров импортировал 97,4 % энергоносителей, то к 2050 году эта доля должна упасть ниже 50 %.

На проекты, связанные с подобным энергетическим переходом будет выделено порядка $31,4 млрд, включая расходы на возобновляемую и водородную энергетику, строительство электросетей и энергохранилищ, электрификацию транспорта и снижение вредных выбросов. Частные инвестиции в солнечную энергетику и строительство прибрежных ветроэлектростанций составят $103,7 млрд, а проекты по энергосбережению — более $6,9 млрд.

Для того, чтобы ускорить переход на безопасную энергетику при выпуске электроники, власти помогут заводам усовершенствовать технологии производства, внедрив систему управления энергией стандарта ISO 50001 и поощряя использование альтернатив фторсодержащим газам, крайне негативно влияющим на окружающую среду. Будет принят и ряд других мер по «озеленению» промышленности для того, чтобы добиться углеродной нейтральности к 2050 году.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥