Теги → nissan
Быстрый переход

Автомобили Nissan X-Trail и Qashqai получили медиасистему «Яндекс.Авто»

Компания Nissan объявила о начале российских продаж кроссоверов X-Trail и Qashqai с интегрированной платформой «Яндекс.Авто».

Напомним, что «Яндекс.Авто» предоставляет доступ к различным сервисам — от навигационной системы и браузера до стриминга музыки и прогноза погоды. Платформа предполагает использование единого интерфейса и средств голосового управления.

В случае моделей Qashqai и X-Trail взаимодействовать с сервисами «Яндекса» можно через 8-дюймовый сенсорный дисплей бортовой медиасистемы. В составе информационно-развлекательного комплекса задействован четырёхъядерный процессор, работающий в тандеме с 2 Гбайт оперативной памяти.

Предусмотрена возможность использования SD-карты для хранения навигационной базы. Кстати, навигатор позволяет строить маршруты с учётом пробок, находить парковки и получать предупреждения о дорожных событиях.

Интегрированный 4G-модуль обеспечит регулярное обновление всех предустановленных приложений. Голосовой помощник уверенно распознаёт речь и позволяет управлять всеми встроенными в «Яндекс.Авто» сервисами, не отвлекая от дороги.

Платформа «Яндекс.Авто» официально устанавливается на производимые на заводе в Санкт-Петербурге автомобили X-Trail (комплектации SE и LE с моторами 2,0 и 2,5 литра) и Qashqai (комплектации SE и QE с мотором 2,0 литра). На систему распространяется полноценная гарантия и техническая поддержка от компании Nissan. 

«Nissan Яндекс.Авто. Концепт»: подключённый автомобиль будущего

На мероприятии Yet Another Conference 2018 (YaC 2018) дебютировал автомобиль «Nissan Яндекс.Авто. Концепт», призванный продемонстрировать возможности подключённых транспортных средств будущего.

В основу концепта положена полностью электрическая модель Nissan Leaf. Этот электрокар выполнен в рамках стратегии Nissan Intelligent Mobility, которая призвана радикально изменить представление о том, что служит источником энергии для автомобилей, как они движутся и как интегрируются в жизнь общества.

Технологической базой «Nissan Яндекс.Авто. Концепт» является встроенная платформа «Яндекс.Авто» с различными сервисами российского IT-гиганта. Приборная панель машины разделена на два мультимедийных экрана. На один из них выводится информация от сервисов-помощников: это, в частности, «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Погода». Второй дисплей обеспечивает доступ к мультимедийным приложениям для стриминга музыки, просмотра видеоматериалов и выхода в Интернет.

Для всех сервисов предусмотрено голосовое управление на основе технологии Yandex Speech Kit. Более того, в мультимедийную систему интегрирован интеллектуальный голосовой ассистент «Алиса».

«Концепция партнёрства "Яндекса" и Nissan, стартовавшего в 2018 году, основана на тесном взаимодействии двух инновационных компаний в сфере технологий будущего, которые с помощью представленного концепт-кара можно увидеть уже сегодня», — отмечает автопроизводитель.

Сообщается также, что уже предстоящим летом в продажу на российском рынке поступят автомобили Nissan X-Trail и Qashqai с предустановленными сервисами «Яндекса». 

Робот Nissan Pitch-R с автопилотом рисует футбольные поля

Компания Nissan представила весьма любопытную разработку — робота Pitch-R, в котором реализованы передовые технологии из мира самоуправляемых и электрических автомобилей.

Главное предназначение Pitch-R — рисование разметки футбольного поля. Программное обеспечение робота позволяет ему рисовать поля для игры в футбол в формате 5 × 5, 7 × 7 и даже полноценное поле на 22 игрока. Разметка наносится экологически чистой растворимой краской, причём рисовать робот может на разных покрытиях — на траве, асфальте и гравии. Процесс нанесения разметки занимает не более 20 минут.

Платформа Pitch-R заимствует технические решения у системы автономного вождения Nissan ProPILOT. Робот способен перемещаться и выполнять всю работу полностью автономно: в этом ему помогают четыре камеры, GPS-трекер и средства предотвращения столкновений.

После активации Pitch-R в режиме реального времени анализирует пространство вокруг в поиске подходящего места для футбольного поля. Робот способен самостоятельно обходить все препятствия, а также передвигаться по неровной поверхности. Силовая платформа включает электрический мотор и блок аккумуляторных батарей.

«После себя робот оставляет выполненное с учётом всех профессиональных стандартов поле, которое без проблем пройдёт инспекцию УЕФА, если вдруг футбольные клубы мирового уровня, такие как Liverpool или Real Madrid, решат на нём сыграть. И конечно, такое поле подойдёт и обычным любительским командам, которые собираются поиграть в выходные или после работы», — говорит Nissan. 

Выход новой модели Nissan Leaf способствует росту спроса на электромобили

Компания Nissan отмечает значительный рост спроса на электрический автомобиль Leaf, что способствует развитию мирового рынка электрокаров в целом.

Сообщается, что мировые продажи электромобилей Nissan выросли на 10 % в 2017 финансовом году (с 1 апреля 2017 года по 31 марта 2018-го). При этом спрос на модель Leaf увеличился на 15 % — с 47 423 до 54 451 единиц. Всего же с момента вывода машины на рынок в 2010 году компания продала более 320 тыс. экземпляров Leaf.

«Nissan Leaf — это самый продаваемый в мире, самый распространённый и доступный электромобиль. Мы ожидаем, что в 2018 году он сохранит свои позиции», — отмечает автопроизводитель.

Электромобиль Nissan Leaf нового поколения был представлен в сентябре прошлого года. Он получил ряд инновационных технических решений и систем, включая систему автономного вождения ProPILOT, полностью автоматическую систему парковки ProPILOT Park, технологию  управления с помощью педали акселератора e-Pedal, а также увеличенную мощность и повышенный запас хода.

В феврале этого года новый электрокар Leaf получил высшую оценку безопасности (пять звёзд NCAP). Безопасность пассажиров при столкновении оценивается в 94,8 балла из 100, что стало возможным благодаря упомянутой системе ProPILOT, повышенной жёсткости кузова, шести подушкам безопасности, усиленным подголовникам и спинкам сидений.

Кроме того, новый Leaf был выбран самым экологичным автомобилем 2018 года в рамках международного конкурса World Car Awards. 

Nissan откроет завод по восстановлению аккумуляторов электромобилей

В Японии в скором времени заработает первый завод, специализирующийся на восстановлении литий-ионных батарей, демонтированных с электромобилей.

В проекте участвуют Nissan и Sumitomo Corporation, а также их совместное предприятие 4R Energy. Завод расположится в городе Намиэ на востоке Японии.

Ожидается, что количество электрифицированных автомобилей на дорогах по всему миру в ближайшие годы резко вырастет. С течением времени такие машины будут нуждаться в замене блока аккумуляторов в связи с выработкой ресурса. Между тем старые батареи будут получать вторую жизнь. Новый завод как раз и будет специализироваться на восстановлении аккумуляторных модулей для повторного использования.

По прогнозам экспертов, переработка и повторное применение таких аккумуляторов существенно повлияет на всю сферу производства. Это скажется не только на спросе на материалы для изготовления новых батарей, но и на окружающей среде и жизни общества в целом.

Батареи, переработанные и восстановленные на новом заводе, впервые в мире можно будет предлагать покупателям для замены старых аккумуляторов их электромобилей. Кроме того, «возрождённые» батареи будут использоваться в крупномасштабных системах хранения энергии и на электрических вилочных погрузчиках.

Отмечается также, что завод будет играть роль глобального центра 4R по научно-исследовательским работам и производству. 

Nissan к 2022 году выпустит 8 новых моделей электромобилей

Японский автопроизводитель Nissan представил в конце недели свой план «M. O. V. E. to 2022», в котором излагается, как будет меняться стратегия компании в течение следующих четырёх лет. Наиболее интересной частью плана Nissan является поставленная задача запустить к этому моменту 8 новых электромобилей и оснастить 20 моделей на 20 рынках полуавтономными технологиями вождения.

Переход на электрическую тягу является наиболее важной частью плана. Помимо выхода восьми новых электромобилей, подробности о которых не приводятся, компания также собирается представить несколько электромобилей в Китае через совместные предприятия. К ним относятся автомобили C-сегмента (например, Golf, Civic) и доступные автомобили A-сегмента (например, Fiat 500, VW Up). Её люксовый бренд Infiniti тоже планирует электрифицировать все новые автомобили, начиная с 2021 года.

Если говорить о конкретике, то планы Nissan включают выпуск нового электрического кроссовера, который будет продаваться по всему миру. Он будет основан на концепте Nissan IMx, демонстрировавшемся на Токийском автосалоне 2017, с 429 л. с. под капотом и крутящим моментом 700 Н·м. 

В плане Nissan указана конечная цель — продавать ежегодно около 1 млн электрических автомобилей к 2022 году. Для сравнения, Nissan продала около 4,1 млн автомобилей по всему миру в период с апреля по декабрь прошлого года.

Батареи от электрокаров Nissan LEAF осветят целый город

Автопроизводитель Nissan и дочерняя компания 4R Energy Corporation реализуют уникальный проект по установке городских осветительных приборов нового типа.

Инициатива под названием The Reborn Light» («Возрождённый свет») реализуется при поддержке администрации японского города Намиэ. Энергию для работы фонарей будет обеспечивать комбинация солнечных батарей и аккумуляторов, демонтированных с электромобилей Nissan LEAF после окончания срока службы.

Идея заключается в том, чтобы подарить вторую жизнь батареям, которые отработали свой ресурс в составе электрокаров. Nissan отмечает, что количество таких аккумуляторов постоянно увеличивается, а по мере роста популярности электромобилей по всему миру они будут становиться всё более доступными.

Nissan и 4R создали систему уличного освещения нового типа, которая функционирует совершенно автономно от основной энергосети, не нуждаясь в электрических кабелях или розетках.

Прототип системы будет испытан до конца марта на заводе 4R по восстановлению электрических батарей. После этого начнётся полноценная реализация проекта по организации освещения общественных зон Намиэ.

Добавим, что Nissan LEAF, впервые представленный в 2010 году, является одним из самых популярных электромобилей в мире. Нынешняя модель оборудована рядом современных систем. Это, в частности, система ProPILOT для автономного движения по одной полосе на автомагистрали, а также система парковки ProPILOT Park. Кроме того, на LEAF устанавливается электронная педаль e-Pedal, которая позволяет водителю ускорять или замедлять автомобиль, оперируя только педалью акселератора. 

Nissan внедряет технологии 3D-печати на заводе в России

Компания Nissan рассказала о внедрении передовых технологий 3D-печати на российском предприятии в Санкт-Петербурге.

Отмечается, что технологии и процессы 3D-печати открывают перед автопроизводством широкий спектр принципиально новых возможностей. В частности, компании могут использовать специальные полимерные материалы, благодаря которым вес некоторых деталей можно уменьшить более чем в два раза по сравнению с изделиями, выполненными по традиционным технологиям. При этом такие детали по функциональности ничуть не уступают оригинальным.

Ещё одно преимущество 3D-печати — повышение скорости производства. Как правило, срок изготовления поставщиками прототипов составляет в лучшем случае около месяца. С внедрением в производство 3D-принтеров модели печатаются от часа до двух–трёх дней в зависимости от объёма готового изделия.

3D-печать обеспечивает высокую точность и качество исполнения деталей. Наконец, автопроизводители могут быстро реагировать на любые изменения конструкции детали.

Nissan использует 3D-печать на российском заводе для производства прототипов приспособлений, шаблонов и оснастки — в качестве альтернативы заказа у сторонних поставщиков. В частности, на 3D-производство были переведены специальные приспособления, помогающие с максимальной точностью позиционировать задние фонари и двери багажника на кузове Nissan X-Trail.

«В настоящий момент 3D-принтер обеспечивает нужды цеха окончательной сборки. Однако заявки на изготовление деталей и приспособлений регулярно поступают и от других цехов и подразделений. А это говорит о колоссальном потенциале использования 3D-печати, как в условиях местного производства, так и для поставок деталей на другие заводы альянса», — отмечает Nissan.

Нужно отметить, что технологии и процессы 3D-печати уже применяются на других европейских заводах Nissan. 

Электрический концепт-кроссовер Nissan IMx поступит в серийное производство

Компания Nissan намерена организовать серийное производство полностью электрического автомобиля на основе концепта IMx, о чём сообщают сетевые источники.

Кроссовер IMx, напомним, был показан на Токийском автосалоне в октябре 2017 года. Этот концепт-кар построен на совершенно новой электромобильной платформе Nissan с двумя электромоторами суммарной мощностью 320 кВт·ч (435 лошадиных сил). Крутящий момент достигает 700 Н·м.

Платформа позволила сделать пол в салоне абсолютно ровным, а также повысить динамику автомобиля. Благодаря низкому расположению центра тяжести шасси обладает отточенной управляемостью, которая, как утверждается, установит новые ориентиры в сегменте кроссоверов.

Инновацией является и новая аккумуляторная батарея высокой ёмкости, которая может быть использована как некий аналог мини-электростанции. С её помощью владелец сможет отдавать накопленную энергию в городскую электросеть — как по проводам, так и с помощью беспроводных технологий. Заявленный запас хода на одной подзарядке достигает 600 км.

Сообщается, что серийный автомобиль на базе IMx будет максимально приближен к концепту. Выпуск машины планируется организовать в течение «нескольких ближайших лет».

«Концептуальный кроссовер IMx с нулевым уровнем выбросов вредных веществ олицетворяет будущее концепции Nissan Intelligent Mobility. Посредством Nissan Intelligent Mobility компания стремится изменить манеру взаимодействия людей и автомобилей, а также то, как автомобили будут интегрироваться в общество в ближайшем и далёком будущем», — говорит автопроизводитель. 

Новая статья: Автодайджест №445: Waymo и Uber испытывают беспилотные грузовики

Данные берутся из публикации Автодайджест №445: Waymo и Uber испытывают беспилотные грузовики

Электрический концепт-кар Nissan IMx KURO оснащён системой Brain-to-Vehicle

Компания Nissan на Международном автосалоне в Женеве представила концептуальный кроссовер IMx KURO, оборудованный полностью электрической силовой установкой.

Автомобиль создан на базе концепт-кара IMx, впервые показанного на Токийском автосалоне в октябре 2017 года. Машина построена на новой платформе электромобилей Nissan, гарантирующей максимальную эффективность.

«Сердце» IMx KURO — два электродвигателя, расположенные на передней и задней осях: это обеспечивает полный привод. В совокупности они обладают мощностью в 320 кВт (435 лошадиных сил) и обеспечивают крутящий момент в 700 Н·м.

Энергия поступает от аккумуляторной батареи с большой ёмкостью, которая сконструирована заново для увеличения плотности энергии. Батарея обеспечивает пробег более 600 км без подзарядки.

Благодаря низко расположенному центру тяжести шасси обеспечивается острая управляемость, способная, как утверждается, изменить стандарты в сегменте кроссоверов. Особенностью IMx KURO является новая система Nissan Brain-to-Vehicle (B2V). Она воспринимает и анализирует сигналы, поступающие от мозга водителя, чтобы помогать ему в управлении автомобилем. Технология обещает уменьшить время реакции автомобиля на управляющие действия и позволить ему адаптироваться к манере вождения, чтобы поездки стали ещё приятнее.

Платформа B2V предполагает, что водитель носит устройство, измеряющее волновую активность мозга и подающее сигналы, которые затем анализируются системами автономного вождения. Эти системы предвидят, какое движение намерен совершить водитель, и предпринимают соответствующие действия (например, поворачивая рулевое колесо или активируя тормозные механизмы), на 0,2–0,5 секунды опережая водителя. При этом вмешательство систем остаётся практически незаметным.

Кроме того, концепт предусматривает применение будущей версии системы самоуправления ProPILOT, способной работать полностью автономно. Когда водитель выбирает режим ProPILOT, система убирает рулевое колесо под панель управления и откидывает спинки всех сидений. Это создаёт больше свободного места для водителя и позволяет всем людям в салоне расслабиться и наслаждаться общением. Когда выбран ручной режим управления, система возвращает рулевое колесо и сиденья в исходное положение, плавно передавая управление человеку.

С помощью системы искусственного интеллекта водитель может оперировать функциями панели управления, используя только движения глаз и жесты рук. Такой интуитивно понятный интерфейс уменьшает число физических органов управления и переключателей. 

Новая статья: Автодайджест №443: Porsche начнет использовать блокчейн

Данные берутся из публикации Автодайджест №443: Porsche начнет использовать блокчейн

Роботакси Nissan начнут перевозить пассажиров с 5 марта

Компании Nissan и DeNA определились со сроками начала публичных испытаний сервиса роботизированных такси Easy Ride: самоуправляемые автомобили станут доступны рядовым пассажирам с 5 марта.

Испытания роботизированных такси на базе электромобилей Nissan Leaf будут проводиться в Йокогаме в Японии. При этом движение будет возможно по определённому маршруту протяжённостью около 4,5 километра — между штаб-квартирой Nissan и торговым центром Yokohama World Porters.

Платформа Easy Ride предусматривает развёртывание сопутствующих сервисов. Через мобильное приложение пользователи смогут запрашивать информацию в соответствии со своими предпочтениями, а на экране в автомобиле будут отображаться нужные «точки интереса».

Следует отметить, что Nissan уже тестирует полностью автономный прототип автомобиля на улицах Токио. Искусственный интеллект машины использует 12 сонаров, 12 камер, 9 радаров миллиметрового диапазона, 6 лазерных сканеров, а также карту с высокой детализацией для анализа сложных сценариев в реальном времени и плавного передвижения в непростых городских условиях, включая проезд перекрестков.

Ожидается, что серийная версия автомобиля на основе испытываемого прототипа появится на дорогах общего пользования в Токио в 2020 году. 

Новая статья: Автодайджест №440: союз NVIDIA и Continental

Данные берутся из публикации Автодайджест №440: союз NVIDIA и Continental

Новая статья: Автодайджест №439: Стив Возняк больше не верит Элону Маску

Данные берутся из публикации Автодайджест №439: Стив Возняк больше не верит Элону Маску