Каждый высокотехнологичный автомобиль в 2022 году будут оснащаться электроникой на общую сумму свыше $6000, считает старший аналитик IHS Markit Лука Де Амброджи (Luca De Ambroggi). Это приведёт к тому, что через пять лет рынок автомобильной электроники достигнет объёма $160 млрд. При этом поставки полупроводников для автопрома вырастут на 7 %, электронных устройств в целом — на 4,5 %, а самих машин — на 2,4 %.

Говоря о наиболее заметных тенденциях на рынке автомобильной электроники, Лука Де Амброджи предсказал уход производителей от традиционной архитектуры на основе шины CAN в сторону более совершенных стандартов, обеспечивающих обработку более сложных данных, их совместное использование и повышенный уровень защищённости.

Развитие искусственного интеллекта, по мнению аналитика, позволит проектировать полностью самоуправляемые транспортные средства. Но, в то же время, потребуется ещё несколько лет, чтобы технологии автопилота стали удовлетворять требованиям безопасности, производительности и стоимости. К примеру, «умные» системы должны будут выйти за рамки распознавания объектов и научиться прогнозировать события. Сейчас же, по мнению эксперта, в доработке нуждаются даже технологии распознавания речи, используемые в бортовых информационно-развлекательных системах.

Тем не менее, уже к 2025 году, согласно прогнозу IHS Markit, стандартным автомобильным оборудованием станут лидары, из-за чего спрос на них возрастёт до 35 млн устройств в год. За счёт усложнения систем помощи водителю их стоимость удвоится, а вот цены на простые камеры кругового обзора, напротив, сократятся наполовину.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает о том, что Subaru инициировала в России крупномасштабную программу отзыва автомобилей из-за серьёзной проблемы с безопасностью.

Речь идёт о моделях Impreza и Forester, произведённых с сентября 2007 года по октябрь 2010 года. В общей сложности в сервисные центры будут приглашены владельцы 24 480 транспортных средств.

Суть проблемы сводится к следующему. На отзываемых автомобилях существует вероятность проникновения влаги в газогенератор подушки безопасности пассажира. Спустя длительное время эксплуатации машины это может привести к дефекту газогенератора и травмам пассажира при срабатывании фронтальной подушки безопасности.

Отмечается, что производителем подушек является компания Takata. Именно эта японская корпорация оказалась в центре грандиозного скандала с дефектными подушками безопасности: бракованный нагнетатель таких изделий может провоцировать взрыв при срабатывании подушки, из-за чего находящиеся внутри салона люди рискуют получить осколочные ранения. Дефектные подушки годами поставлялись на рынок и устанавливались в машины крупнейших производителей. Брак спровоцировал смерть как минимум 16 человек.

На автомобилях Subaru Impreza и Forester будет проведена замена газогенератора фронтальной подушки безопасности. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

«Связь между нарушением герметичности и некорректным срабатыванием подушки безопасности ещё находится на стадии исследования, однако Subaru приняла решение о проведении отзывной кампании, чтобы исключить любую возможность дефекта», — говорится в сообщении. С VIN-кодами отзываемых машин можно ознакомиться здесь. 

В среду, 21 июня, автопроизводитель Volvo Cars объявил о том, что подразделение Polestar Performance, которое занималось подготовкой «заряженных» версий моделей шведской марки (аналог отделов BMW M и Mercedes-AMG), станет отдельным принадлежащем компании брендом, сосредоточенным на электромобилях.

Polestar будет выпускать быстрые электрокары, подобные тем, которые предлагает Tesla. При этом автомобили не будут использовать бренд Volvo. Основными рынками сбыта новой продукции под маркой Polestar выбраны Китай, США и некоторые другие страны. Первые продукты и коммерческие планы подразделения планируется представить осенью 2017 года.

digitaltrends.com

«В рамках Polestar мы сможем предложить электрические машины наиболее требовательным и прогрессивным водителям во всех сегментах мирового рынка, — говорит президент и генеральный директор Volvo Car Хакан Самуэльссон (Hakan Samuelsson). — Polestar станет авторитетным конкурентом на развивающемся глобальном рынке мощных электрокаров».

Руководителем обновлённого подразделения Polestar назначен вице-президент Volvo по дизайну Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath), участвующий в создании XC90, S90 и V90 последних поколений.

digitaltrends.com

Volvo приобрела Polestar Performance в июле 2015 года. До той сделки компания Polestar была независимой и выполняла тюнинг автомобилей Volvo. Их сотрудничество началось ещё в 1996 году.

Компания Lyft раскрыла новую информацию о программе испытаний самоуправляемых автомобилей, которые в ближайшее время начнут перевозить рядовых пассажиров.

О проекте мы не так давно рассказывали. Партнёром Lyft выступает стартап NuTonomy, являющийся подразделением Массачусетского технологического института. Эта молодая фирма разрабатывает программные технологии для робомобилей.

В ближайшее время самоуправляемые машины Lyft начнут перевозить пассажиров в Бостоне. В компании рассчитывают, что к середине следующего десятилетия новая транспортная платформа будет обслуживать как минимум один миллиард перевозок в год.

В сервисе будут задействованы полностью электрические автомобили. Lyft особо подчёркивает, что с самого первого дня такие машины будут использовать исключительно «зелёную» энергию, получаемую из возобновляемых источников.

Одной из проблем, которые рассчитывает решить Lyft в рамках проекта, является неполное использование транспортных средств. Утверждается, что среднестатистический автомобиль эксплуатируется только около 4 % времени, а 96 % простаивает.

Самоуправляемые электромобили Lyft будут использоваться более 50 % всего времени: это должно способствовать значительному сокращению сроков окупаемости. К тому же такие машины повысят эффективность пассажирских перевозок и обеспечат общее снижение выбросов вредных газов в атмосферу. 

Компания Michelin представила собственное видение того, какими могут быть покрышки для автомобилей будущего. Показанное решение получило название Visionary Concept.

По сути, новая концепция объединяет в себе собственно шину и колёсный диск. При изготовлении такой покрышки предлагается использовать особые материалы, поддающиеся биологическому разложению. Таким образом, при утилизации будет наноситься меньший вред окружающей среде.

Visionary Concept предусматривает применение безвоздушной конструкции. При этом необходимый уровень комфорта обеспечит специальная внутренняя структура, напоминающая одновременно губку и сплетённые ветви деревьев.

Покрышку планируется наделить рядом сенсоров, которые смогут передавать в бортовой компьютер автомобиля данные о текущем состоянии — к примеру, температуру поверхности, величину сцепления с дорожным полотном и пр.

Наконец, говорится об использовании технологии 3D-печати, при помощи которой можно адаптировать покрышку к конкретным условиям эксплуатации.

Впрочем, на данном этапе Visionary Concept — это не более чем демонстрационная разработка. Но, вероятнее всего, некоторые из предложенных концептуальных решений в перспективе найдут применение в коммерческих продуктах. 

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что россияне стали в три раза чаще прибегать к услуге электронной регистрации транспортных средств.

Регистрация автомототранспортных средств и прицепов к ним доступна на Едином портале государственных и муниципальных услуг (ЕПГУ). Сервис предоставляет Министерство внутренних дел РФ.

На ЕПГУ можно поставить автомобиль на учёт, восстановить регистрационные документы, внести в них изменения или снять автомобиль с учёта. На портале можно также заполнить и подать заявление, оплатить необходимые государственные пошлины и записаться на приём в отделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) в удобное время. После этого достаточно приехать в отделение ГИБДД для предъявления документов, осмотра автомобиля и получения результатов госуслуги.

Итак, сообщается, что за первые пять месяцев 2017 года граждане России заказали электронную регистрацию транспортного средства 2,2 млн раз. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года было размещено 724 тыс. заявлений. Таким образом, за год популярность сервиса выросла примерно втрое.

Нужно отметить, что с 1 января нынешнего года при электронной подаче заявления на ЕПГУ и безналичной оплате госпошлины действует понижающий коэффициент 0,7, что уменьшает госпошлину на 30 %. При регистрации транспортного средства экономия составит примерно от 500 до 1000 рублей в зависимости от выбранных услуг. 

Компания Ford объявила о планах по созданию специализированного центра Smart Mobility Innovation Office, основной задачей которого будет разработка решений в сфере мобильности для Европы.

Сообщается, что новое подразделение разместится в Лондоне (Великобритания). Центр будет расположен в комплексе Here East, в Олимпийском Парке Королевы Елизаветы. Офис начнёт работу уже в текущем году; его штат на первых порах составит около 40 сотрудников.

Размещение центра в Лондоне предоставит специалистам Ford доступ к уже существующим пилотным проектам — таким как испытание автопарка из гибридных фургонов Ford Transit, также запланированного на 2017 год. В будущем в качестве испытательного полигона может быть использована уникальная собственная дорожная сеть Олимпийского Парка.

Формирование нового офиса является частью плана Ford Smart Mobility, направленного на укрепление позиций компании в сфере робомобилей, а также связи, мобильности, удовлетворения потребностей клиентов, использования больших данных и аналитики.

Создаваемый офис станет третьим исследовательским центром Ford Smart Mobility: уже существующие расположены в Дирборне и Пало-Альто, США. Кроме того, офис дополнит глобальную сеть исследовательских и инновационных центров Ford, в том числе Центр исследований и инноваций в Ахене (Германия). 

Сервис «Яндекс.Транспорт» отныне отображает автомобили каршернига, которые можно взять в краткосрочную аренду в Москве.

Напомним, что сейчас в российской столице услуги каршеринга предоставляют пять операторов — «Делимобиль», Car5, Anytimecar, Youdrive и BelkaCar. Заказчикам доступны различные машины, включая Hyundai Solaris, Kia Rio, Chevrolet Cruze, VW Polo, BMW 116i и Renault Kangoo. В настоящее время количество зарегистрированных пользователей системы каршеринга в Москве превышает 500 тысяч человек.

Изображения «Делимобиль»

Отмечается, что мобильное приложение «Яндекс.Транспорта» отображает машины трёх каршеринговых компаний Москвы — «Делимобиль», Anytime и BelkaCar. В общей сложности отслеживаются приблизительно 2200 автомобилей. Кроме того, новая функция поиска доступна в Санкт-Петербурге, где работает «Делимобиль».

«Яндекс.Транспорт стал показывать на карте машины каршеринговых компаний: такие автомобили можно взять в краткосрочную аренду для поездок по городу. Теперь в приложении доступны все основные способы передвижения без личного автомобиля — от автобуса до арендованной машины», — пишет Агентство городских новостей «Москва».

Свободные автомобили каршеринга отмечены на карте специальными метками. Нажав на такой символ, можно узнать марку автомобиля, его номер, стоимость аренды, а также увидеть, много ли бензина осталось в баке. Сервис построит маршрут до свободной машины и предложит её забронировать.

Более подробную информацию о службе «Яндекс.Транспорт» можно найти здесь. 

Apple впервые официально сообщила о разработке технологий для беспилотных автомобилей. Ранее в СМИ проходило множество слухов о том, что компания создаёт собственную машину, для управления которой не нужен человек за рулём.

«Мы сосредоточились на системах автономного вождения. Это ключевая технология, которую мы считаем очень важной. Это мать всех проектов в области искусственного интеллекта (ИИ). Вероятно, это один из самых сложных ИИ-проектов, над которыми нужно работать», — сообщил Тим Кук в интервью Bloomberg Television.

wsj.com

При этом глава Apple не стал раскрывать какую-либо информацию о разрабатываемых компанией автомобильных технологиях. Также он не ответил на вопрос, собирается ли Apple создавать собственный автотранспорт.

«Мы посмотрим, что у нас получится. Сейчас мы не говорим с позиции продукта, который мы будем делать», — заявил Кук.

По данным агентства Bloomberg, изначально Apple планировала создать свой автомобиль и для этого привлекла более 1 тыс. инженеров, однако в 2016 году компания решила сделать акцент на технологиях для робомобилей.

Газета The Wall Street Journal писала, что калифорнийский гигант создаёт минивэн с использованием электрической силовой установки. Агентство Reuters уточняло, что речь идёт о беспилотном электромобиле. В апреле Apple получила разрешение на тестирование автономных автомобилей на дорогах Калифорнии. 

Бизнес каршеринга в российской столице продолжает набирать обороты, о чём сообщает Официальный портал Мэра и Правительства Москвы.

Каршеринг — это сервис краткосрочной аренды автомобилей с поминутной тарификацией. Сейчас в Москве такие услуги предоставляют пять операторов — «Делимобиль», Car5, Anytimecar, Youdrive и BelkaCar. Заказчикам доступны различные машины, включая Hyundai Solaris, Kia Rio, Chevrolet Cruze, VW Polo, BMW 116i и Renault Kangoo.

Фотографии BelkaCar

Сообщается, что с начала текущего года общий парк машин столичной системы каршеринга вырос на 600 единиц: сейчас он превышает 2300 автомобилей. Одной машиной за сутки в среднем пользуются семь–восемь раз. При этом среднее время поездки составляет не менее часа.

Важно отметить, что в рамках системы каршеринга стоимость бензина, страховки и обслуживания машины включена в цену аренды. Кроме того, можно бесплатно оставлять автомобили на платных парковках.

В настоящее время количество зарегистрированных пользователей системы превышает 500 тысяч человек. Около 60 процентов из них — это москвичи, у которых есть личный автомобиль.

Как отметил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов, для максимально эффективной работы системы каршеринга в столице потребуется около 10 тысяч машин. Так что операторы продолжат расширять парк автомобилей, в котором в скором времени могут появиться модели отечественного производства. 

Аналитики Fuji Keizai полагают, что спрос на «подключённые» автомобили (Connected Car) в глобальном масштабе в ближайшие годы будет быстро расти.

Концепция Connected Car предполагает возможность обмена данными между автомобилем и сетевыми сервисами. Такой обмен может применяться для доставки контента и веб-приложений, передачи телеметрической информации, дистанционного мониторинга и управления.

По прогнозам Fuji Keizai, в текущем году на долю «подключённых» машин придётся 29,1 % в общем объёме продаж новых автомобилей. Иными словами, почти каждая третья выпущенная машина сможет обмениваться данными с Сетью. К 2035 году, как ожидается, доля таких транспортных средств превысит 90 % на рынке новых автомобилей.

Стремительному развитию сетевых автомобильных сервисов должно способствовать развёртывание сотовых сетей пятого поколения (5G). Они обеспечат высокую пропускную способность и небольшие задержки, что критически важно для работы систем автопилотирования.

Что касается российского рынка «подключённых» машин, то он, по оценкам J’son & Partners Consulting, пока находится на этапе своего становления и существенно отстаёт от рынков развитых стран. Эксперты отмечают, что оптимистичные прогнозы по отдельным направлениям отечественной отрасли (например, умное страхование, «ЭРА-ГЛОНАСС» и пр.) пока не подтвердились реальными показателями. 

Компания Lyft, конкурент Uber, сообщила о намерении в ближайшее время организовать пассажирские перевозки на автомобилях, оборудованных системой автопилотирования.

Партнёром Lyft в рамках проекта выступит стартап NuTonomy. Эта фирма, являющаяся подразделением Массачусетского технологического института, была основана в 2013 году. Она специализируется на разработке программных решений для самоуправляемых транспортных средств и автономных мобильных роботов.

Сообщается, что в течение нескольких ближайших недель робомобили Lyft в рамках эксперимента начнут перевозить пассажиров в Бостоне (штат Массачусетс, США). Особо отмечается, что главным приоритетом для Lyft и NuTonomy является обеспечение максимальной безопасности.

Компания Lyft видит в самоуправляемых автомобилях будущее таксомоторных перевозок. Lyft, в частности, полагает, что уже в течение следующих пяти лет на поездки в роботизированных автомобилях будет приходиться более половины всех заказов компании на территории Соединённых Штатов.

Нужно отметить, что упомянутая компания Uber также испытывает робомобили, перевозя рядовых граждан. В сентябре прошлого года компания начала использовать такие машины для перевозки клиентов в Питтсбурге (Пенсильвания, США). Затем аналогичный эксперимент был организован в Темпе в штате Аризона. 

В «Яндекс.Навигаторе» появилась полезная функция, которая поможет автомобилистам припарковать транспортное средство: теперь приложение отображает освободившиеся места на стоянках.

«Яндекс.Навигатор» показывает освободившиеся места на наземных парковках, расположенных вдоль дорог и на специально выделенных территориях. Как только место освобождается, приложение выделяет его специальным значком.

Метка демонстрируется на карте в течение пяти минут: показывать её дольше не имеет смысла, поскольку за это время место, скорее всего, займут. Водители, которые находятся поблизости и видят значок, могут построить до этого пункта маршрут. Разумеется, метка не означает, что парковка гарантированно свободна — но шансы оставить здесь автомобиль выше.

Новая функция использует специальные алгоритмы на основе технологий машинного обучения. Система анализирует координаты пользователей и данные о том, едет человек или идёт. Если алгоритм определяет, что человек уехал с парковки на машине (а не сел, например, в автобус на ближайшей остановке), место отмечается как свободное. Данные о координатах и характере движения поступают от самих пользователей сервисов «Яндекса». Важно отметить, что вся информация обезличена: по ней невозможно узнать что-либо о человеке или его автомобиле.

Сейчас «Яндекс.Навигатор» показывает освободившиеся парковочные места в Москве, Санкт-Петербурге и Стамбуле. Ещё в пяти городах России эта функция работает в тестовом режиме. Загрузить приложение можно отсюда. 

Компания Gemalto рассказала об отношении потребителей к подключённым автомобилям и об ожидаемых возможностях, которые станут доступны с массовым появлением «умных» транспортных средств.

Как показало исследование, более трети — 36 % — опрошенных уверены, что беспилотные автомобили уже через десять лет станут обыденным явлением. В то же время 47 % респондентов обеспокоены возможностью взлома беспилотных автомобилей, а 58 % попросту не доверяют робомобилям.

Если говорить о возможностях, которые предоставят подключённые и самоуправляемые автомобили, то две трети опрошенных были бы рады видеть актуальную информацию о пробках и получить дополнительные средства защиты от воров. Около 39 % респондентов хотели бы использовать биометрическую аутентификацию для доступа к машине. Четверть потребителей готовы использовать свой смартфон в качестве ключа от автомобиля.

Смарт-автомобили, по мнению участников исследования, будут востребованы в сервисах каршеринга и райдшеринга. Такие машины обеспечит экономию времени и денег, повысят общее удобство использования транспорта.

Gemalto отмечает, что сегодня автомобильная промышленность переживает существенное изменение парадигмы, подобных которому не было с массового появления моторизованных транспортных средств в начале 20 века. Интернет вещей и технологии подключённых к сети машин обладают потенциалом, чтобы в корне и навсегда изменить концепцию вождения автомобилей. Однако результаты опроса показывают, что автопроизводителям ещё предстоит проделать большую работу, чтобы убедить потребителей в безопасности и эффективности смарт-автомобилей. 

«АВТОВАЗ» в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заключил соглашение о сотрудничестве с «Яндекс.Такси» и Uber.

По условиям договора, операторы такси начнут использовать автомобили LADA. Речь, в частности, идёт о моделях LADA X-Ray и LADA Vesta.

«АВТОВАЗ»

«Седан Vesta и кроссовер XRAY обладают всеми необходимыми качествами для работы в таксопарках. Это выносливые двигатели, просторный салон с эффективной шумоизоляцией, шасси, сочетающее комфорт и хорошую управляемость. Уже в базовой комплектации автомобили оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности, противозаносной и антипробуксовочной системой», — заявляет «АВТОВАЗ».

Предполагается, что благодаря соглашению с «Яндекс.Такси» и Uber автопроизводитель сможет увеличить число своих машин, прежде всего газомоторных моделей, в системах агрегаторов такси.

«АВТОВАЗ»

Нужно отметить, что «АВТОВАЗ» и «Яндекс» сотрудничают и в других областях. Так, в марте нынешнего года стороны заключили меморандум о намерениях: компании будут совместно заниматься разработкой мультимедийных систем нового поколения, включающих информационно-развлекательные и навигационные сервисы. «Яндекс», в частности, намерен адаптировать свои интернет-службы для бортового комплекса Lada Connect, связывающего автомобиль и пользовательские устройства.