Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Правительство Нидерландов отказалось от управления местным предприятием китайской Nexperia
20.11.2025 [07:27],
Алексей Разин
Попытки предотвратить мировой кризис в сфере поставок автомобильных чипов, как поясняет Reuters, к настоящему моменту привели к отказу нидерландских властей от намерений строго контролировать деятельность штаб-квартиры Nexperia. Китайская сторона, с которой из-за прежних шагов Нидерландов возник конфликт, приветствует такие «шаги в нужном направлении». 
Источник изображения: Nexperia При этом, как отмечает источник, конфликт далёк от завершения. Прежде всего, являющаяся номинальным владельцем Nexperia китайская компания Wingtech разделяет утверждение европейских оппонентов в том, что оба субъекта сохраняют противоречия в своём взаимодействии. Китайское министерство торговли заявило, что власти Нидерландов не до конца остановили своё влияние на деятельность штаб-квартиры Nexperia, хотя обещали сделать это. Напомним, Nexperia является одним из крупнейших поставщиков автомобильных полупроводниковых компонентов. Её штаб-квартира расположена в Нидерландах, но с 2019 года вся компания принадлежит китайской Wingtech Technology. Кремниевые пластины первично обрабатываются в Германии и Великобритании, после чего поступают в Китай для конечной упаковки чипов и их тестирования. В КНР обрабатывается от 70 до 80 % всей продукции Nexperia, по разным оценкам. Используя различные предлоги, связанные с национальной безопасностью, в конце сентября правительство Нидерландов под прикрытием решения суда перевело штаб-квартиру Nexperia под свой контроль, отстранив китайского генерального директора и назначив своего. Китай в ответ ввёл ограничения на экспорт продукции Nexperia. Поэтапно прекратились поставки кремниевых пластин с чипами Nexperia в Китай, а китайское предприятие перестало выдавать готовую продукцию на экспорт. Позже китайские власти ослабили контроль, и небольшие партии чипов начали отгружаться зарубежным клиентам. При этом некоторым из них пришлось самостоятельно возить кремниевые пластины из Европы в Китай, чтобы получить желаемое количество продукции. Министр экономики Нидерландов Винсент Карреманс (Vincent Karremans) вчера заявил, что отказ властей страны от влияния на деятельность Nexperia является жестом доброй воли, а переговоры с китайской стороной продолжаются. Он выразил признательность китайским властям за возможность возобновить поставки продукции Nexperia за пределы КНР. Еврокомиссия также приветствовала шаги, направленные на стабилизацию поставок чипов. Представители отрасли по производству автокомпонентов заявили, что исключать дальнейшее негативное влияние кризиса на выпуск автомобилей по-прежнему нельзя. Руководство Nexperia подчеркнуло, что полное восстановление поставок требует дальнейшего активного сотрудничества с китайскими подразделениями компании. Запасов кремниевых пластин должно хватить на несколько месяцев. По словам министра экономики Нидерландов, октябрьское решение суда об отстранении китайского генерального директора Nexperia было ошибочным, именно оно остаётся одним из главных препятствий на пути решения конфликта. Китайская Wingtech, чей основатель Чжан Сюечжэн (Zhang Xuezheng) и был генеральным директором Nexperia до прошлого месяца, настаивает на содействии нидерландских властей в отмене соответствующего решения суда. При этом нидерландская судебная система подразумевает, что Nexperia придётся принять участие в расследовании по обвинениям в нарушении полномочий бывшим главой компании. Сроки начала этого расследования пока не определены. Расслабляться рано: у многих автопроизводителей запасы чипов Nexperia закончатся в декабре
14.11.2025 [12:09],
Алексей Разин
Казалось бы, ряд европейских клиентов Nexperia недавно заявил, что возобновившиеся поставки продукции из Китая позволяют региональным автопроизводителям вздохнуть с облегчением, но, по словам Financial Times, не всё так однозначно. Некоторые европейские автопроизводители при сохранении нынешних противоречий между Нидерландами и КНР могут к середине декабря остаться без чипов Nexperia, крайне необходимых для выпуска машин. 
Источник изображения: Nexperia Издание Financial Times сообщает об этом по итогам опроса европейских клиентов Nexperia, среди которых есть как автопроизводители, так и поставщики автокомпонентов. Во-первых, возобновившиеся недавно поставки чипов Nexperia из Китая в Европу не так велики по своему объёму, чтобы покрыть всю потребность рынка. По сути, европейский автопром в основной своей части сейчас функционирует на старых запасах чипов Nexperia, и они могут иссякнуть через несколько недель, в начале или середине декабря в самом худшем случае. Как уже отмечалось сегодня, некоторые крупные клиенты Nexperia взяли на себя работу корпоративных логистов, и начали выкупать кремниевые пластины в Европе для их поставки в Китай, где из них будут изготавливать автомобильные чипы. Без прямых поставок кремниевых пластин из Европы в Китай для нужд Nexperia обеспечить исправную работу европейского автопрома в среднесрочной перспективе не удастся. Многие участники рынка в этой ситуации уповают только на скорейшее политическое разрешение кризиса. При этом Министерство экономики Нидерландов поясняет, что со стороны этого государства никаких экспортных ограничений на поставки продукции для нужд Nexperia не вводилось. Другими словами, кремниевые пластины из Европы в Китай перестали поставляться по собственной инициативе компании Nexperia. Китайское предприятие компании, по имеющейся информации, также пытается найти выход из ситуации. Одним из вариантов видится закупка подходящих кремниевых пластин за пределами Европы. При этом ради поддержания непрерывного производства чипов китайское предприятие Nexperia может решиться на сокращение объёмов поставок готовой продукции. Само собой, такие перебои губительно скажутся на производстве автомобилей, которое годами настраивалось на определённый ритм поставок компонентов. Дефицит машин, рост цен, появление неукомплектованных автомобилей на складах — все эти явления хорошо знакомы участникам рынка по кризису времён пандемии. Представители Volkswagen в интервью Financial Times пояснили, что пока на деятельности автосборочных предприятий концерна в Европе ситуация с Nexperia не сказалась, но она продолжает оставаться очень динамичной и неопределённой, поэтому второй по величине автопроизводитель в мире не может утверждать, что обладает иммунитетом к данному кризису. Крупные клиенты захваченной Nexperia нашли оригинальный способ получать её чипы
14.11.2025 [09:43],
Алексей Разин
Проблемы, созданные конфликтом Нидерландов и Китая вокруг компании Nexperia, выразились в неспособности китайского предприятия получать кремниевые пластины из Европы и превращать их в готовые автомобильные чипы для клиентов. Последние нашли оригинальный способ обойти эти препятствия, взяв на себя часть логистических и торговых операций, как отмечает Reuters. 
Источник изображения: Honda По данным источника, некоторые крупные клиенты Nexperia нашли своеобразный выход из ситуации: они самостоятельно выкупают кремниевые пластины на предприятиях Nexperia в Европе, а затем доставляют их своими силами в Китай, где те уже проходят окончательную обработку и превращаются в готовые чипы на всё том же местном предприятии Nexperia, которое занимается подобной работой в обычных условиях. На долю этого предприятия приходится от 70 до 80 % заказов на тестирование и упаковку чипов Nexperia, и в этом контексте штаб-квартира компании рассматривает возможность расширения мощностей по упаковке чипов на территории Малайзии и Филиппин. Как поясняет Reuters, китайское предприятие Nexperia в условиях конфликта с нидерландской штаб-квартирой изучает возможность закупки кремниевых пластин в Китае, чтобы не зависеть от поставок из Европы. Наконец, клиенты компании задумываются и о переходе на использование изделий конкурентов Nexperia вроде Onsemi и STMicroelectronics, чтобы не зависеть от конкретной геополитической конъюнктуры. Напомним, что нидерландская Nexperia с 2019 года принадлежит китайской Wingtech Technology, начальный этап обработки кремниевые пластины проходят на предприятиях в Германии и Великобритании, а затем поступают в Китай для окончательного превращения в готовые полупроводниковые компоненты, в которых нуждается весь мировой автопром. Как отмечает Reuters, участие крупных клиентов Nexperia в посредничестве между европейскими и китайским предприятием компании носит временный характер и не может считаться долгосрочным решением проблемы. Недавно китайские власти разрешили экспорт продукции Nexperia для клиентов гражданского сектора, некоторые европейские производители автокомпонентов и транспортных средств подтвердили возобновление поставок. Правительственная делегация Нидерландов на следующей неделе отправится в Китай для проведения дополнительных переговоров по поводу ситуации с Nexperia. Дефицит автомобильных чипов отменяется: скандальная Nexperia снова поставляет полупроводники из Китая
11.11.2025 [10:11],
Алексей Разин
«Перетягивание одеяла» между властями Нидерландов и КНР в конфликте вокруг Nexperia могло дорого обойтись всему мировому автопрому, но китайские власти проявили благоразумие, накануне сняв экспортные ограничения на поставки продукции этой марки за пределы КНР для использования в гражданской сфере. Европейские клиенты уже получили первые за время кризиса партии китайской продукции Nexperia. 
Источник изображения: Toyota Motor Об этом со ссылкой на представителей европейского производителя автокомпонентов ZF сообщило издание South China Morning Post. До сих пор считалось, что подобный жест доброй воли со стороны китайских властей должен подтолкнуть власти Нидерландов к возврату контроля за бизнесом Nexperia в Европе китайской компании Wingtech Technology, которая является его законным владельцем с 2019 года. Тем не менее, окончательная сделка в этой сфере пока никак не оговорена, по имеющимся данным. В понедельник представители ZF пояснили SCMP, что решение китайских властей снять ограничение на поставки чипов Nexperia за пределы страны для использования в гражданской сфере принесло краткосрочное облегчение данному производителю автомобильных компонентов. Пробные партии товара были отправлены из Китая на предприятия и склады ZF, расположенные в ЕС, Великобритании и Северной Америке. Ведётся подготовка к отгрузке дополнительных партий продукции Nexperia из Китая. В прошлом месяце эти поставки были приостановлены по требованию китайских властей, которые запросили у клиентов Nexperia специальные экспортные лицензии. Теперь их оформление более не требуется — при условии, что поставляемые из КНР чипы Nexperia будут использоваться только в гражданских целях. Штаб-квартира компании в Нидерландах после перехода под контроль местных властей прекратила поставки частично готовых кремниевых пластин в Китай для дальнейшей обработки. Это создало риски для всей мировой автомобильной промышленности. Теперь, когда отгрузка готовых чипов из Китая возобновилась, заинтересованные клиенты Nexperia могут вздохнуть свободно. Поставки чипов Nexperia из Китая разрешены только для гражданского применения
10.11.2025 [05:06],
Алексей Разин
С конца сентября ситуация вокруг нидерландской Nexperia развивается довольно драматично. Уже несколько лет принадлежащий китайской Wingtech производитель чипов перешёл под контроль властей Нидерландов, а китайские власти запретили его экспорт из своей страны. Теперь они сделали послабление для поставок гражданского профиля и ждут ответных шагов со стороны Нидерландов. 
Источник изображения: ASML Спор вокруг Nexperia, напомним, привёл к тому, что к концу прошлого месяца из Нидерландов были прекращены поставки полуфабрикатов в Китай для упаковки чипов на местном предприятии компании. В свою очередь, экспорт чипов из Китая был ограничен по решению местных властей. Позже они согласились выдать экспортные лицензии особо нуждающимся клиентам Nexperia, и на днях некоторые из них даже заявили, что поставки чипов из Китая были возобновлены. В силу неизбежной задержки эти шаги на деятельность мировых автопроизводителей повлияли в разной степени, но проблем мало кто смог избежать. Вчера агентство Reuters со ссылкой на китайское министерство торговли сообщило, что это ведомство выдало лицензии, разрешающие экспорт чипов Nexperia для гражданского применения. По идее, подобная формулировка подразумевает, что автопроизводители смогут воспользоваться этими послаблениями для получения полупроводниковых компонентов данной марки из Китая. Местные чиновники выразили надежду, что власти Евросоюза продолжат оказывать давление на Нидерланды с целью отмены решений, которые фактически привели к переходу контроля над штаб-квартирой Nexperia от китайской Wingtech в руки нидерландского правительства. Эти действия нидерландских властей китайские чиновники назвали ошибочными. Клиенты Nexperia вновь начали получать чипы из Китая
08.11.2025 [07:15],
Алексей Разин
Кризис вокруг Nexperia требовал политического решения, и если судить по публикациям минувшей пятницы, оно было хотя бы частично найдено, поскольку некоторые клиенты этой компании заявили о возобновлении поставок продукции этой марки, которая необходима большинству мировых автопроизводителей. 
Источник изображения: Freepik, usertrmk Напомним, что китайское предприятие Nexperia, которое отвечает за обработку около 80 % продукции этой марки, после захвата штаб-квартиры властями в Нидерландах и прекращении отгрузок полуфабрикатов из Европы прекратило поставлять готовую продукцию клиентам, руководствуясь соответствующим запретом со стороны китайских властей. Последние позже заявили, что предоставят необходимые экспортные лицензии для снабжения особо нуждающихся клиентов Nexperia, но от европейских властей китайская сторона тоже ждала каких-то уступок. Наконец, вчера прозвучали заявления о готовности властей Нидерландов отказаться от контроля за штаб-квартирой Nexperia в обмен на возобновление поставок чипов из Китая. Примечательно, что премьер-министр Нидерландов Дик Схоф (Dick Schoof) в комментариях Bloomberg подтвердил готовность китайской стороны возобновить поставки чипов практически моментально, но подчеркнул, что вопросы к деятельности отстранённого генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng) по-прежнему сохраняются, но претензии к нему будут рассматриваться отдельно от решения вопроса с поставками чипов. По словам нидерландского премьер-министра, в переговорах с Китаем участвовали представители Еврокомиссии и Германии, а встреча американского и китайского лидеров тоже имела своё значение для разрешения конфликта вокруг Nexperia. Глава германского правительства Фридрих Мерц (Friedrich Merz) вчера заявил, что «поставки могут возобновиться в ближайшие часы», говоря о результатах переговоров с китайским подразделением Nexperia. Немецкая компания Aumovio, являющаяся поставщиком автокомпонентов, на этой неделе подтвердила, что ей удалось получить разрешение на поставки чипов Nexperia из Китая. Кроме того, китайское подразделение Volkswagen также получило первую партию чипов с местного предприятия Nexperia, как стало известно из сообщений немецких СМИ. Руководство Honda выразило надежду на способность восстановить сборку автомобилей в прежних объёмах к концу следующей недели, как раз благодаря возобновлению поставок чипов Nexperia из Китая. Поскольку диалог между нидерландской штаб-квартирой и китайским подразделением Nexperia до сих пор не восстановлен, европейские представители компании не смогли подтвердить Reuters, что поставки чипов действительно возобновлены. Кстати, для клиентов Nexperia новые условия поставок чипов из Китая оборачиваются дополнительными обязательствами. Помимо экспортных лицензий, которые пока выдаются на короткий срок, им придётся отчитываться перед китайскими властями о конечном использовании получаемых чипов, поскольку при их производстве используются редкоземельные минералы. Даже с учётом потенциального возобновления поставок чипов Nexperia, японские автопроизводители уже заложили в свои прогнозы оценку негативных последствий сложившегося кризиса. В частности, по итогам всего фискального года Honda Motor рассчитывает лишиться $1 млрд операционной прибыли, а объёмы продаж для Северной Америки сократятся на 7 % или 110 000 машин. Перебои с поставками чипов вынудили Honda приостановить свой конвейер в Мексике, а также сократить объёмы сборки автомобилей в США и Канаде. Nissan Motor и Mitsubishi Motors признали, что ситуация повлияет на их деятельность по сборке автомобилей, а Suzuki Motor и Mazda Motor заявили, что их кризис особо не коснулся. Toyota Motor на правах мирового лидера по-прежнему рассчитывает до конца марта реализовать рекордные 10,5 млн автомобилей. Нидерланды рассказали, как китайцы могут вернуть себе контроль над захваченной Nexperia
07.11.2025 [13:33],
Алексей Разин
Попытки устранить кризис, вызванный расколом в нидерландской компании Nexperia, теперь уже предпринимаются на высоком правительственном уровне, поскольку сама по себе проблема там же и зародилась изначально. По данным Bloomberg, власти Нидерландов готовы вернуть контроль над Nexperia китайским инвесторам, если китайское правительство разрешит экспорт чипов этой марки. 
Источник изображения: Nexperia Напомним, в конце сентября правительство Нидерландов захватило контроль над штаб-квартирой компании, которая с 2019 года принадлежит китайской Wingtech Technology. Поводов для подобных действий, санкционированных судом в Нидерландах, набралось сразу несколько. Во-первых, у руководства компании в Нидерландах якобы возникли претензии к поведению китайского подразделения. Во-вторых, в сентябре экспортные ограничения США распространились на компанию Nexperia, которая полностью принадлежит китайским инвесторам. Власти Нидерландов отстранили от управления компанией китайского генерального директора Чжан Сэючжэна (Zhang Xuezheng), дальнейшее развитие кризиса привело к тому, что поставки полуфабрикатов из Европы в Китай прекратились, а власти КНР перед этим запретили экспорт чипов Nexperia с локального предприятия, которое отвечает за выпуск около 80 % продукции. Правда, недавно они заявили, что готовы выдать экспортные лицензии особо нуждающимся клиентам Nexperia. Всё это создавало существенную угрозу для поставок автомобильных чипов Nexperia на конвейеры многих крупных производителей транспортных средств, некоторые из них уже начали снижать объёмы выпуска продукции или останавливать предприятия. Агентство Bloomberg теперь сообщает, что правительство Нидерландов готово отменить указ о захвате контроля над Nexperia, если Китай снимет ограничения на поставку продукции компании на экспорт. Если договорённость о поставках будет достигнута в ближайшие дни, власти Нидерландов готовы уступить контроль над Nexperia легитимным владельцам на следующей неделе. Сторонам внутри компании при этом также предстоит уладить все взаимные финансовые претензии. Министр экономики Нидерландов Винсент Карреманс (Vincent Karremans) накануне вечером заявил: «Учитывая конструктивный характер наших переговоров с китайскими властями, Нидерланды верят, что поставки чипов из Китая в Европу клиентам Nexperia начнут осуществляться в ближайшие дни». Первые признаки прогресса в разрешении этого кризиса уже наметились. Исполнительный вице-президент Honda Motor Нория Каихара (Noriya Kaihara) в пятницу заявил, что поставки чипов Nexperia в Китае возобновлены, и это позволит японскому автопроизводителю восстановить сборку машин до 21 ноября. Захваченная часть Nexperia объяснила, почему остановила поставки чиповых полуфабрикатов в Китай
06.11.2025 [09:54],
Алексей Разин
С конца сентября тянется международный скандал с нидерландской компанией Nexperia, в продукции которой сейчас остро нуждаются многие автопроизводители. Представители штаб-квартиры поясняют, что поставки полуфабрикатов чипов в Китай прекратили из-за проблем с оплатой этих поставок со стороны китайского подразделения. 
Источник изображения: Nexperia Агентство Bloomberg взялось изучить те доводы, которые приводит нидерландская штаб-квартира в споре с китайским предприятием для своих клиентов, которые глубоко озабочены сложившейся ситуацией. Уведомление клиентам Nexperia от лица нидерландской штаб-квартиры направила ещё 29 октября, в нём говорилось, что руководство компании не может гарантировать качество продукции и её соответствие техническим требованиям, если она была отгружена с китайского предприятия после 13 октября. Когда будут возобновлены поставки из Китая, штаб-квартира сообщить не может, да и вообще не берётся гарантировать, что это произойдёт. Поставки кремниевых пластин со своей продукцией из Европы в Китай компания прекратила в прошлом месяце, поскольку китайская сторона якобы перестала исправно оплачивать эти полуфабрикаты. К слову, китайское представительство Nexperia ранее заявляло, что в действительности штаб-квартира является должником своего китайского предприятия и величина задолженности достигает $141 млн. Штаб-квартира Nexperia при этом заявляет, что отказ китайского подразделения платить за поставку частично обработанной продукции является не единственным инцидентом, вызвавшим сомнение руководства в способности китайского предприятия продолжать ведение бизнеса с головной структурой. Китайская сторона от лица компании рассылала клиентам и подрядчикам Nexperia письма, а содержащаяся в них информация якобы не соответствовала действительности. Более того, китайское подразделение Nexperia открыло независимые от головной структуры банковские счета и призывало клиентов платить деньги по новым реквизитам. Призывы к неповиновению приказам из штаб-квартиры на этом фоне даже не считаются главным источником раздражения. Нидерландская штаб-квартира хоть и приветствует готовность китайских властей содействовать восстановлению цепочек поставок, выразила потребность более подробно сформулировать сочетание условий и процедур, которые будут способствовать снятию ограничений. Nexperia уведомила клиентов, что понятия не имеет о сроках возможного возобновления поставок чипов из Китая
05.11.2025 [08:36],
Алексей Разин
Захваченная властями Нидерландов компания Nexperia от лица штаб-квартиры недавно уведомила клиентов, что не имеет ни малейшего представления о сроках возобновления поставок автомобильных чипов со своего китайского предприятия, и даже не может гарантировать, что они возобновятся в целом. Nissan на этом фоне сокращает производство кроссоверов Rogue на своём предприятии в Японии. 
Источник изображения: Nissan Motor Раскол в компании Nexperia, в продукции которой нуждаются все мировые автопроизводители, начался в прошлом месяце, когда контроль над штаб-квартирой в Нидерландах по решению суда получили местные власти, отстранив от руководства китайского генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng). Штаб-квартира перестала поставлять полуфабрикаты чипов из Европы в Китай, а власти КНР запретили экспорт продукции Nexperia, около 80 % которой проходит окончательные этапы обработки именно в Китае. Стороны пытаются упрекнуть друг друга в неисполнении контрактных обязательств, но власти КНР выразили готовность разрешить поставки чипов Nexperia особо нуждающимся клиентам за пределами страны. Как сообщает Reuters в новой серии публикаций на эту тему, штаб-квартира Nexperia в Нидерландах начала уведомлять клиентов компании о том, что не может сообщить, когда поставки чипов из Китая будут возобновлены, а ещё она заявила, что не может ручаться за их качество. Как отмечается в официальном обращении к клиентам, Nexperia сейчас пытается понять, в какой степени действия китайских властей способны повлиять на деятельность местного подразделения компании и его подрядчиков. По словам нидерландской штаб-квартиры, пока она не восстановит контроль над китайским подразделением, возобновление поставок чипов из Китая не может прогнозироваться или гарантироваться. Ранее компания уже направляла своим клиентам уведомление о появлении форс-мажорных обстоятельств, мешающих ей исполнять свои контрактные обязательства перед ними. Как отмечается в новом обращении, Nexperia не может гарантировать своим клиентам подлинность и качество своих чипов, изготовленных с 13 октября и позже. Источники также сообщили Reuters, что японская компания Nissan вынуждена со следующей недели сократить объёмы выпуска кроссоверов Rogue на предприятии в Японии примерно на 900 машин, поскольку ей не хватает чипов производства Nexperia. Программа выпуска может быть пересмотрена ещё раз с 17 ноября, если поставки чипов не возобновятся к тому времени. Rogue является «двойником» известного на других рынках кроссовера X-Trail и самой популярной моделью Nissan в этом классе. Производство хэтчбеков Note в Японии тоже будет сокращено из-за дефицита чипов Nexperia. Китайское представительство последней недавно заверило клиентов, что имеющихся у него запасов продукции хватит для покрытия ближайшей потребности автопроизводителей. Honda Motor на своих предприятиях в Северной Америке уже приостановила сборку машин или сократила объёмы производства. Nexperia заверила клиентов, что имеющихся у неё запасов продукции хватит на всех
03.11.2025 [08:11],
Алексей Разин
Пошёл второй месяц кризиса вокруг нидерландской компании Nexperia, от продукции которой зависят все мировые автопроизводители. Недавно в ситуации с расколом компании наметились положительные сдвиги, поскольку китайские чиновники обещали разрешить экспорт чипов особо нуждающимся клиентам. Китайское подразделение компании заверило, что имеющихся запасов продукции хватит на всех. 
Источник изображения: ASML Напомним, после захвата штаб-квартиры в Нидерландах местными властями китайское подразделение Nexperia, отвечающее за финальные этапы обработки продукции, столкнулось с перебоями в поставках кремниевых пластин из Европы, и вынуждено было сократить объёмы их обработки в Китае. При этом экспорт готовой продукции Nexperia из Китая был ограничен местными властями, а штаб-квартира в определённый момент даже заявила, что более не может гарантировать качество данной продукции. Недавно китайские чиновники заявили, что будут разрешать экспорт партий чипов Nexperia особо нуждающимся клиентам. На этой неделе агентство Bloomberg заявило, что китайское подразделение Nexperia заверило клиентов в наличии у него достаточного запаса кремниевых пластин для удовлетворения всех запросов клиентов, даже в условиях прекращения их поставок из Европы. По словам китайского представительства Nexperia, компания активно ищет альтернативные источники для получения кремниевых пластин и прорабатывает меры противодействия сложившемуся кризису. Нидерландская штаб-квартира Nexperia заявила накануне, что приветствует решение китайских властей частично возобновить экспорт продукции компании из КНР. При этом со своей стороны она продолжит блокировать поставки кремниевых пластин в Китай до тех пор, пока руководство местного предприятия компании не вернётся к полному выполнению контрактных обязательств. Официально именно их нарушение стало причиной для отстранения генерального директора Nexperia Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng) от управления компанией. Китайское представительство Nexperia возразило, что все свои контрактные обязательства перед штаб-квартирой выполняет в полной мере. Более того, именно она должна китайскому предприятию около $141 млн, а не наоборот. Власти Нидерландов продолжают прилагать усилия для поиска путей выхода из кризиса вокруг Nexperia. Дефицит авточипов отменяется: Китай разрешил Nexperia возобновить поставки нуждающимся клиентам
01.11.2025 [14:46],
Алексей Разин
После фактического захвата головной структуры компании Nexperia властями Нидерландов в прошлом месяце китайские регуляторы ограничили экспорт продукции этой марки с локального предприятия, которое обрабатывает до 80 % всех соответствующих изделий. Назревал серьёзный кризис, поэтому китайские чиновники заявили, что готовы разрешить отгрузку чипов Nexperia особо нуждающимся клиентам. 
Источник изображения: Texas Instruments Принцип «если нельзя, но очень хочется, то можно» в этой ситуации прекрасно сработал, как можно судить по публикации Financial Times. Это издание заявило сегодня, что Министерство торговли КНР рекомендовало испытывающим трудности с получением продукции Nexperia компаниям обратиться к представителям этого ведомства для получения разрешений на поставку профильных изделий из КНР. «Мы всесторонне изучим реальные обстоятельства компаний и предоставим разрешения для соответствующих экспортных поставок», — отмечается в заявлении китайского министерства. При этом ведомство будет учитывать интересы национальной безопасности, а также поддерживать стабильность внутренних и экспортных цепочек поставок. Подобное смягчение позиции вполне могло быть обусловлено прошедшими недавно переговорами Си Цзиньпина (Xi Jinping) и президента США Дональда Трампа (Donald Trump). Эскалация внешнеторговых отношений двух стран была заморожена на один год по итогам достигнутых в Южной Корее договорённостей. США не будут расширять санкции в отношении китайских компаний и их дочерних структур, а Китай воздержится от запрета на экспорт в США многих редкоземельных минералов. Китайские и европейские чиновники вчера также провели переговоры в Брюсселе, они предсказуемо затрагивали не только тему редкоземельных минералов, но и ситуацию вокруг Nexperia. Китайское предприятие этой нидерландской компании, как отмечалось недавно, было вынуждено сократить объёмы обработки кремниевых пластин с чипами, которые поставляются из Великобритании и Германии, поскольку в этой сфере возникли перебои. С 2017 года Nexperia принадлежит китайским инвесторам, но нынешний владелец в лице китайской Wingtech Technology с конца прошлого года попал под санкции США, и это стало одной из причин, по которым власти Нидерландов через суд перевели компанию под своё управление и сместили китайского генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng), который является и основателем Wingtech. Как отмечает Reuters, американская администрация готовит собственное заявление на эту тему, намереваясь представить прогресс в ситуации с Nexperia, как дипломатический успех президента Трампа. Не исключено, что победа благоразумия в этом споре будет занесена в общий список условий «торгового перемирия» между КНР и США, который будет опубликован на днях. Производители автомобильной техники по всему миру начали предупреждать клиентов и партнёров о том, что без возобновления поставок чипов Nexperia из Китая они не смогут поддерживать выпуск машин в прежних объёмах в ближайшие месяцы. Если поставки продукции Nexperia будут возобновлены хотя бы частично, это позволит смягчить последствия кризиса для мировой автомобильной отрасли. Nexperia прекратила поставки полуфабрикатов чипов из Европы в Китай, и это грозит проблемами всему автопрому
31.10.2025 [18:54],
Алексей Разин
Уходящий месяц многим запомнится историей с национализацией Nexperia в Нидерландах, и в последний день периода она обрастает новыми подробностями. Как стало известно Reuters, нидерландская штаб-квартира компании уведомила клиентов, что прекращает отгрузку продукции для дальнейшей обработки в Китай, где у неё расположено предприятие по тестированию и упаковке чипов. 
Источник изображения: Samsung Electronics Структура бизнеса некогда отделившейся от NXP компании Nexperia оказалась жертвой геополитических проблем, возникших между Нидерландами и КНР после решения властей первой из стран захватить контроль над этим производителем чипов. До этого Nexperia обрабатывала кремниевые пластины в Германии и Великобритании, а для упаковки чипов и их тестирования отправляла их в Китай, который отвечал примерно за 80 % объёмов выпуска готовой продукции. После отстранения китайского генерального директора Nexperia и основателя материнской компании Wingtech Чжан Сэючжэна (Zhang Xuezheng) в дочерней компании наметился раскол, и объёмы выпускаемой в Китае продукции начали сокращаться. Как сообщается в датированном 29 октября обращении нидерландской Nexperia к своим клиентам, она приостановила поставки продукции на своё китайское предприятие, попутно обвинив отстранённого китайского директора в «нарушении оговорённых контрактом условий оплаты». Штаб-квартира пояснила, что поддерживала поставки максимально долго, но теперь их продолжение не оправдывает себя, и с 26 октября они прекращены. Nexperia сообщает, что ищет возможные альтернативы обработке кремниевых пластин с чипами в Китае, стремясь обеспечить снабжение своих клиентов готовой продукции. При этом компания подчёркивает, что не собирается разрывать отношения со своим китайским предприятием или уходить с местного рынка, а паузу в поставках делает вынужденно с надеждой на дальнейший выход из кризиса. Накануне стало известно, что отстранённый от руководства Nexperia основатель Wingtech построил в Шанхае ещё одно предприятие по тестированию и упаковке чипов, и постарался навязать нидерландской штаб-квартире его услуги. Стороны не нашли взаимопонимания, в Нидерландах зародилось опасение, что Wingtech просто хочет присвоить себе технологии Nexperia, и события начали развиваться по сценарию, загоняющему в кризис всю мировую автомобильную промышленность, которая пользуется продукцией данной компании. Кроме того, принято считать, что к национализации Nexperia власти Нидерландов подтолкнул новый этап американских санкций, который распространялся на компании, в которых более половины акций принадлежат китайским инвесторам, а Nexperia полностью принадлежит китайской Wingtech. Автопроизводители начали жаловаться на дефицит чипов из-за захвата Nexperia, но не все
30.10.2025 [12:33],
Алексей Разин
В этом месяце власти Нидерландов предприняли попытку национализировать поставщика автомобильных чипов Nexperia, который номинально уже несколько лет принадлежит китайской Wingtech Technology. Последствия этого шага выражаются в сокращении объёмов поставок профильной продукции, и автопроизводители уже начали чувствовать дефицит компонентов, хотя некоторые из них наличие сложностей пока отрицают.  Многие аспекты производственной деятельности Nexperia уже парализованы, как заявили представители материнской компании Wingtech в интервью Financial Times. По их словам, шаги нидерландского правительства должны привести к передаче контроля над бизнесом Nexperia новой организации, владеть которой будут инвесторы из Нидерландов. По мнению представителей Wingtech, образованная таким образом преемница Nexperia просто обречена на провал, поскольку клиенты за ней буквально не последуют. Отсекая китайский бизнес Nexperia, который отвечает за 70 или 80 % выпуска продукции, новые собственники не смогут в ближайшие месяцы найти новых подрядчиков на тестирование и упаковку своих чипов, которые в составе кремниевых пластин сейчас поставляются в Китай после первичной обработки в Великобритании и Германии. Как поясняют источники, скандал с расколом Nexperia был спровоцирован не только введением американских санкций против этой принадлежащей китайским инвесторам компании. Wingtech якобы построила новое предприятие в Шанхае, потребовав от Nexperia перенаправить часть заказов на тестирование и упаковку чипов на него, но эта идея не нашла поддержки в нидерландской штаб-квартире. Тенденции встревожили европейское руководство Nexperia, а потому по решению суда под предлогом защиты национальных интересов от управления компанией был отстранён её генеральный директор Чжан Сэючжэн (Zhang Xuezheng), выступавший одним из инициаторов строительства «альтернативного» предприятия в Китае. Крупные автопроизводители начали жаловаться на дефицит чипов, поставляемых для их нужд Nexperia. Компания Nissan Motor заявила, что имеющихся у неё запасов компонентов хватит только до конца первой недели ноября. Honda Motor была вынуждена приостановить сборку автомобилей на своём предприятии в Мексике в минувший вторник, а также начала сокращать объёмы выпуска продукции в США и Канаде. Власти Бразилии предупредили, что многие местные автопроизводства встанут через две или три недели, если кризис вокруг Nexperia не удастся оперативно устранить. General Motors следит за ситуацией и оперативно ищет решения, но пока производство машин этого концерна не страдает от дефицита чипов. Mercedes-Benz удалось сформировать аварийный запас компонентов для продолжения работы в прежнем ритме на какое-то время. По словам руководства немецкого автогиганта, нынешний кризис требует политического решения, поскольку технически никаких проблем с выпуском чипов нет. Современные автомобили используют компоненты с пяти континентов, поэтому мало кто может избежать влияния данного кризиса. Глава Toyota Motor Кодзи Сато (Koji Sato) подчеркнул, что пока этот крупнейший автопроизводитель мира не испытывает на себе последствий кризиса вокруг Nexperia и не ощущает дефицита чипов, но тщательно оценивает все сопутствующие риски. По его мнению, влияние кризиса на деятельность Toyota будет не столь внезапным, чтобы пришлось моментально прекратить сборку значительной части автомобилей. Когда пандемия несколько лет назад породила дефицит автомобильных чипов, Toyota на тот момент уже требовала от поставщиков держать на складах четырёхмесячный запас компонентов, поскольку соответствующий опыт она получила ещё несколькими годами ранее после разрушительного землетрясения в Японии. Китайскому заводу захваченной Nexperia пришлось сократить производство чипов — это шаг к дефициту автомобильных чипов
28.10.2025 [12:21],
Алексей Разин
Уходящий месяц запомнится тем, что власти Нидерландов перевели под свой контроль формально принадлежащую китайской Wingtech компанию Nexperia, и эти действия вызвали серию проблем для мировой автомобильной отрасли. Как стало известно на этой неделе, китайское предприятие Nexperia вынуждено сокращать объёмы выпуска продукции, поскольку не получает из Европы необходимого сырья. 
Источник изображения: Nexperia Напомним, что в Китае у Nexperia имеется предприятие по упаковке и тестированию чипов для автомобильной промышленности, а кремниевые пластины поступают туда из Германии и Великобритании. Хотя ограничения на поставку продукции за пределы страны ввели только китайские власти, отгрузка «полуфабрикатов» в Китай из Европы тоже застопорилась. По словам опрошенных South China Morning Post сотрудников Nexperia в Китае, местное предприятие компании начало сокращать продолжительность рабочих смен и остановило часть оборудования, чего никогда не случалось ранее. По словам одного из анонимных очевидцев, на одной из производственных линий Nexperia в Китае сейчас простаивает примерно треть оборудования, которое ещё недавно было задействовано в тестировании и упаковке чипов в непрерывном режиме — работа не прекращалась даже в праздники. При этом важно понимать, что именно китайская фабрика Nexperia обеспечивает поставку до 70 % её продукции на мировой рынок. У проходной предприятия вчера исчезли объявления о приёме новых сотрудников на работу. При этом руководство требует от его существующих сотрудников усердно исполнять свои обязанности, но не подчиняться любым указаниям, исходящим из штаб-квартиры в Нидерландах. Напомним, что недавно штаб-квартира Nexperia уведомила своих клиентов, что более не может гарантировать качество продукции, выпускаемой в Китае, хотя местное представительство компании подобные опасения назвало беспочвенными. Представители нидерландской штаб-квартиры Nexperia сообщили SCMP в понедельник, что вся необходимая продукция в Китай поставляется. Премьер-министр Нидерландов Дик Схоф (Dick Schoof) на прошлой неделе подчеркнул, что захват Nexperia властями страны не был направлен против Китая, а причиной его стали неприемлемые действия со стороны смещённого судом с поста генерального директора Чжан Сюэчжэна (Zhang Xuezheng). Последний ситуацию до сих пор никак не прокомментировал. Штаб-квартира в Нидерландах продолжает выражать приверженность идее сохранения китайского бизнеса и штата сотрудников. Раскол в захваченной Nexperia: штаб-квартира посоветовала клиентам не покупать чипы, выпущенные китайским подразделением
27.10.2025 [08:56],
Алексей Разин
Новейшим примером влияния геополитики на товарные рынки по всему миру можно считать инцидент с захватом управления компанией Nexperia властями Нидерландов в этом месяце. Желая оградить этого поставщика автомобильных чипов от американских санкций, правительство страны вступило в конфликт с китайским подразделением, и теперь головная структура Nexperia отговаривает клиентов покупать его продукцию. 
Источник изображения: Renault Напомним, с точки зрения логистики и производственных цепочек бизнес Nexperia построен таким образом, что разработанные в Нидерландах чипы обрабатываются в составе кремниевых пластин на территории Великобритании и Германии, а затем отправляются в Китай для упаковки и тестирования, откуда распределяются по всему миру. Как сообщает Financial Times, на прошлой неделе штаб-квартира Nexperia в Нидерландах распространила среди своих клиентов письмо, в котором предостерегала их от покупки собственной продукции, изготовленной китайским подразделением. Последнее, как известно, выразило несогласие со смещением с поста генерального директора Чжан Сюэчжна (Zhang Xuezheng), который по совместительству является основателем китайской компании Wingtech Technology, формально владеющей Nexperia. Китайское подразделение последней также призвало сотрудников не выполнять приказы, поступающие из Нидерландов. Ситуацию усложнили китайские власти, которые запретили экспорт продукции Nexperia из КНР без особых лицензий. По информации источников FT, возобновление поставок чипов Nexperia китайским дистрибьюторам пока не состоялось, хотя ранее об этом заявлялось прочими СМИ. Китайские дистрибьюторы вынуждены заявить своим китайским клиентам, что не получали новых партий чипов Nexperia на протяжении более чем 10 дней. Склады опустошаются, и поставщикам просто нечего предложить клиентам даже внутри Китая. Собственные «настоятельные рекомендации» штаб-квартиры не покупать выпушенные в Китае чипы Nexperia формально мотивированы тем, что головная структура более не может гарантировать качество и характеристики такой продукции. Китайское подразделение в долгу не осталось, и направило своим клиентам другое письмо, в котором обвинило штаб-квартиру в безосновательном сомнении по поводу соответствия всей продукции Nexperia отраслевым стандартам и требованиям, подчеркнув, что все бизнес-процессы не прерывались и следуют обычным порядком. Продолжает появляться информация о реакции автопроизводителей на данные события. Представители Volvo Cars, принадлежащей китайской группе Geely, заявили об отсутствии проблем с доступом к чипам из-за ситуации с Nexperia, но предположили, что прочие автопроизводители могут столкнуться с перебоями в работе своих предприятий. Volkswagen не стал исключать перебоев, а Mercedes-Benz заявил, что пока располагает достаточным запасом чипов для сохранения производства в ближайшее время, но не берётся делать прогнозы на будущее. General Motors активно решает возникающие проблемы в этой сфере, а руководство Renault сослалось на полученный в пандемию опыт, говоря об отсутствии проблем с доступом к необходимым чипам. Министр торговли КНР Ван Вэньтао (Wang Wentao) должен в ближайшие дни посетить Брюссель для переговоров с европейскими партнёрами по поводу ситуации с Nexperia и ограничений на поставку редкоземельных минералов. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
