Китайский автопроизводитель NIO заверил, что запрет на поставку ускорителей вычислений NVIDIA ему почти не навредит

Компания NIO, считающаяся одним из трёх главных конкурентов Tesla на китайском рынке, довольно активно использует компонентную базу NVIDIA — новейшие модели электромобилей марки, например, используют бортовые компьютеры с четырьмя процессорами Orin американской разработки. Недавний запрет на поставки ускорителей вычислений NVIDIA в Китай не окажет существенного влияния на бизнес компании, как заявил на этой неделе её основатель Уильям Ли (William Li).

Источник изображения: NIO

Как поясняет CNBC со ссылкой на стенограмму выступления главы NIO на квартальной отчётной конференции, компания действительно плотно сотрудничала с NVIDIA в сфере разработки систем активной помощи водителю. По словам Уильяма Ли, существующих вычислительных мощностей NIO хватит, чтобы продолжить разработку систем автономного управления транспортными средствами в ближайшее время.

Напомним, что наложенные правилами экспортного контроля США ограничения касаются поставок в Китай ускорителей вычислений NVIDIA H100 и A100, а непосредственно процессоры для бортовых систем электромобилей NIO китайская компания продолжит получать без каких-либо проблем. При этом глава NIO подчёркивает, что в Китае есть несколько компаний, занимающихся разработкой ускорителей систем искусственного интеллекта, и сейчас возможность сотрудничества с ними рассматривается автопроизводителем. На прошлой неделе об отсутствии влияния новейших запретов со стороны США на свой бизнес заявили компании Geely, а также WeRide и Pony.ai, специализирующиеся на технологиях автопилота. Конкурирующая с NIO компания XPeng выразила озабоченность возможными последствиями запрета на поставку в Китай передовых ускорителей вычислений NVIDIA, но основатель компании заявил, что запас необходимых импортных компонентов создан на несколько лет вперёд.