MWC 2014: Автомобильные мультимедийные системы и не только

Мультимедийные системы в автомобилях развиваются подобно смартфонам. Если раньше, например, навигация в машине была редкостью, которой можно похвастаться перед друзьями, то сейчас это предмет необходимости. Не первой, разумеется, но у любой уважающей себя машины он обязан быть на борту. То же самое касается и различных мультимедийных функций. Здесь фантазии инженеров есть где разгуляться — к единому знаменателю многие производители автомобильной электроники еще не пришли. И хорошо — на выставке Mobile World Congress мы увидели сразу несколько интересных решений.

⇡#General Motors

Наиболее активно к мероприятию подготовилась корпорация General Motors (далее GM), которая демонстрировала свои мультимедийные решения на примере ярко-жёлтого Chevrolet Corvette. Нижеописанная система будет доступна как опция ко всем автомобилям GM средней и верхней ценовых категорий.

Реализована система очень удобно — здесь нет ненужных наворотов, зато всё необходимое под рукой. На центральной панели установлен небольшой тачскрин-дисплей, на который выводится восемь крупных иконок. С него идёт управление музыкальной подсистемой, навигацией и другими функциями. В этом не было бы ничего необычного, если бы не одно «но».

Дисплей можно опустить — за ним расположен отсек, куда можно положить смартфон или любой другой гаджет, через который машина и получает доступ в Интернет. А сам гаджет в это время будет тихо-мирно лежать и заряжаться.

Опускать дисплей всякий раз, когда на телефон поступил входящий звонок или пришло сообщение, нет необходимости — отвечать на звонки и SMS можно с помощью встроенной системы hands free (звук выводится на динамики мультимедийной системы). Подключиться к ней, к слову, можно и с помощью технологии Bluetooth, то есть без проводов.

Как и положено, на дисплее может быть отображена телефонная книга и журнал вызовов. Отдельное меню предназначено для набора номера, его можно вызвать с помощью голосовой команды, чтобы не отвлекаться от вождения.

Отдельной «фишкой» всей мультимедийной системы General Motors можно считать поддержку специальных загружаемых приложений и, соответственно, фирменного магазина утилит. Система работает на собственной платформе, поэтому приложений там не так много, как могло бы быть, если бы она работала на Android, однако всё, что может потребоваться в автомобиле, там есть: например, клиент популярного мобильного радио TuneIn или сервиса прогнозы погоды weather.com.

Примечательно, что решение от General Motors позволяет создать в машине свою точку доступа к Wi-Fi, к которой одновременно могут подключиться до семи человек. Новый владелец такой машины обязан в день покупки создать Wi-Fi-сеть и назвать её «Я купил Corvette. Всем бесплатный Wi-Fi!». Не стоит забывать, что сам автомобиль выходит в сеть с помощью другого телефона, поэтому на создание скоростной точки доступа рассчитывать не стоит.

Ещё одна хорошая новость для будущих владельцев автомобилей General Motors, не поскупившихся на новую мультимедийную систему, и одновременно обладателей Samsung Galaxy Gear. На часы можно установить специальное приложение, позволяющее закрыть или открыть машину, удалённо включить двигатель или посигналить. Также утилита позволяет увидеть, закрыта ли машина.

Аналогичную систему представители General Motors показали и на новом Opel Insignia. Здесь всё то же самое, за вычетом того, что отсек для гаджета, к которому подключается автомобиль для выхода в Интернет, расположен, как и в большинстве других автомобилей, в подлокотнике.

⇡#ZTE

Прогулявшись по выставке, мы нашли и родного брата Corvette — Chevrolet Camaro Convertible. Правда, он не сиял и не блестел на весь выставочный зал, да и вообще выглядел довольно уставшим.

Компания ZTE представила специальное мобильное приложение для автомобилистов, упрощающее взаимодействие водителя и карманного гаджета. Называется оно MyDrive и представляет собой упрощенную версию Siri или S Voice. С помощью приложения можно воспроизвести трек в стандартном медиаплеере Android, задать новую цель на картах Google или позвонить контакту из телефонной книги.

Функциональность голосового помощника от ZTE несколько уже, чем у аналогов, однако всё, что есть, работает весьма бодро. Распознавание голоса реализовано с помощью технологий Nuance. Приложение понимает даже столь специфичный китайский английский, так что с русским английским проблем быть не должно. MyDrive пока что является эксклюзивным приложением для смартфона ZTE Grand Memo II, также оно будет предустанавливаться на новые устройства китайской компании.