Компания Silicon Power анонсировала свои первые модули и комплекты оперативной памяти стандарта DDR4, оснащённые охлаждающим радиатором.

Представленные решения имеют довольно агрессивный дизайн, выполненный в красно-чёрных цветах. Применённый радиатор обеспечивает эффективный отвод тепла, что увеличивает срок службы и повышает стабильность.

Анонсированы модули памяти DDR4-2400 (CL17) объёмом 4, 8 и 16 Гбайт. Кроме того, покупатели смогут приобрести комплекты из двух штук суммарной ёмкостью 8, 16 и 32 Гбайт.

Напряжение питания составляет 1,2 В. Отмечается, что изделия полностью совместимы с аппаратными платформами Intel, в частности Intel Haswell-E.

Производитель отмечает, что все решения проходят тщательное тестирование на надёжность. На модули и комплекты памяти предоставляется пожизненная гарантия.

Информации о сроках начала продаж памяти и ориентировочной цене на данный момент, к сожалению, нет. 

Бренд Škoda представил на Франкфуртском международном автосалоне доработанную версию концептуального автомобиля Vision E с полностью электрической силовой установкой.

Отмечается, что дизайн машины был несколько изменён с момента мировой премьеры на автосалоне в Шанхае. В частности, как отмечается, передняя часть была доработана и теперь смотрится ещё «более эффектно и эмоционально».

Среди особенностей экстерьера разработчики выделяют чётко очерченный капот, отсутствие центральных стоек, светодиодную секцию спереди по всей ширине автомобиля, узкие фары головного света треугольной формы, выполненные в «кристаллическом» дизайне со светодиодной матричной технологией.

Машина соответствует требованиям третьего уровня автономного вождения. Например, концепт-кар может полностью принять на себя управление на автомагистрали. При этом системы автомобиля управляют процессом обгона и манёврами, осуществляют ускорение и торможение. В опасных ситуациях система призывает водителя снова принять на себя управление на определённое время.

В автомобиле задействованы два электродвигателя с совокупной максимальной мощностью 306 лошадиных сил. Литий-ионные аккумуляторы обеспечивают запас хода до 500 километров на одной подзарядке.

Тонкий блок литий-ионных аккумуляторов большой ёмкости имеет жидкостное охлаждение и расположен глубоко в панелях пола между осями колёс — самом безопасном месте при возможном столкновении.

Концепт снабжён большим количеством систем обеспечения безопасности, которые поддерживают водителя в любой ситуации: при осуществлении традиционного управления автомобилем, автономном вождении и парковке. Так, система контроля дистанции спереди Front Assist распознаёт препятствия на пути и при необходимости самостоятельно тормозит. Система контроля слепых зон Blind Spot Detect и ассистент выезда с парковки задним ходом Rear Traffic Alert распознают опасности, находящиеся за пределами обзора и предупреждают водителя либо автоматически производят торможение.

В салоне установлено большое количество дисплеев. Сервисы Care Connect оказывают поддержку водителю и пассажирам в различных ситуациях, в том числе в случае возникновения технических проблем или аварии. 

Первые материнские платы LGA1151 на чипсете Z370 и процессоры Intel Core 8-го поколения (Coffee Lake-S) поступят в продажу уже через несколько недель — начиная с 5 октября. Именно близостью официального релиза можно объяснить большое количество утечек данных о матплатах LGA1151/Z370 в последние дни. Как мы знаем, в планах компании MSI значится выпуск продуктов Z370 Godlike Gaming и Z370-A Pro для сегментов high-end и low-end соответственно. Впоследствии стало известно, что к ним присоединится плата Z370 Krait Gaming для массового покупателя. О ней и пойдет речь ниже.

Поверхностное сравнение MSI Z370 Krait Gaming и Z270 Krait Gaming (в отсутствие полной спецификации выводы делать рано) позволяет говорить о схожести этих моделей между собой. На PCB стало значительно меньше белого. Текстура, нанесённая местами на текстолит и радиаторы, напоминает скорее не кожу змеи (того же крайта, от которого и происходит название серии Krait), а косяк рыбы или птичий клин. Чего здесь больше — желания скрыть сходство с решением на чипсете Z270 или привлечь потенциальных покупателей оригинальной расцветкой — судить не берёмся.

Матплата MSI Z270 Krait Gaming для Skylake-S и Kaby Lake-S

Также стоит отметить, что у Z370 Krait Gaming появилась подсветка Mystic Light: светодиоды находятся под чипсетным радиатором.

Новинка располагает десятью фазами питания процессорного разъёма, тремя слотами PCI Express 3.0 x16 для видеокарт (связок 2-Way SLI и 3-Way CrossFire) и SSD-накопителей, четырьмя разъёмами DIMM DDR4 с поддержкой как минимум 64 Гбайт оперативной памяти, шестью портами SATA 6 Гбит/с и двумя M.2 32 Гбит/с. Для карт расширения также можно использовать три разъёма PCI-E 3.0 x1. Аудиоподсистема носит прежнее название — Audio Boost 4, что является косвенным признаком сохранения кодеком Realtek ALC1220 «насиженного» места. В роли контроллера Gigabit Ethernet, вероятнее всего, выступает микросхема Intel (у Z270 Krait Gaming — Intel I219-V). Охлаждение транзисторов подсистемы питания гнезда LGA1151 обеспечивается двумя радиаторами. Тепловой трубки между ними нет, в то же время производитель не поскупился на декоративный кожух над задней панелью ввода-вывода. О составе последней можно только догадываться.

Учитывая, что сегодня за матплату MSI Z270 Krait Gaming в российской рознице просят чуть больше 9000 руб., желающим приобрести аналогичное решение на чипсете Z370 можно рекомендовать приготовить 10–11 тыс. руб. для апгрейда.

Компания BMW приурочила к Международному автосалону во Франкфурте (IAA) презентацию концептуального автомобиля под названием i Vision Dynamics.

Представленная машина — это взгляд на то, какими могут быть полностью электрические потребительские транспортные средства в обозримом будущем. BMW i Vision Dynamics — это четырёхдверный автомобиль класса Gran Coupe.

Как обещает баварский производитель, на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей машина сможет преодолевать расстояние до 600 км. С таким запасом хода концепт метит в конкуренты Tesla Model S.

О дизайне новинки можно судить по представленным изображениям. Автомобиль получил довольно динамичный облик с чёткими кузовными линиями.

Известно, что i Vision Dynamics сможет развивать скорость до 200 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч составит всего четыре секунды. Какие-либо другие технические характеристики не раскрываются.

BMW добавляет, что к 2025 году в модельном ряду компании будут представлены 25 электрифицированных автомобилей. Причём 12 из них получат полностью электрический привод. 

Samsung Electronics сообщила о рекордном стартовом спросе на флагманский фаблет Galaxy Note 8. По всей видимости, на продажах новинки не скажется инцидент с Galaxy Note 7, когда смартфон оказался взрывоопасным, поэтому его продажи пришлось свернуть.

За пять дней после начала приёма предварительных заказов на покупку Galaxy Note 8 производитель собрал 650 тыс. заявок в 40 странах мира. Это стало самым высоким результатом за всю историю серии Note и примерно в 2,5 раза превосходит показатель Galaxy Note 7.

Руководитель мобильного бизнеса Samsung Дон-Джин Кох (DJ Koh) назвал первоначальный интерес к Galaxy Note 8 «очень обнадёживающим». По словам топ-менеджера, скандал вокруг Galaxy Note 7 ударил по репутации Samsung, однако компания решила оставить семейство Note на рынке после опроса, показавшего, что 85 % из 5 тыс. пользователей этих смартфонов лояльно настроены к бренду Note.

Galaxy Note 8 появится в продаже на российском рынке 22 сентября. Рекомендованная цена составляет 70 тыс. рублей. До 21 сентября на смартфон открыт предзаказ, при оплате которого потребитель получает в подарок док-станцию Samsung DeX.

Ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» успешно выполнила программу по выводу в космос геостационарного телекоммуникационного космического аппарата Amazonas 5 («Амазонас-5»).

Фотографии Роскосмоса

Ракета стартовала с космодрома Байконур 11 сентября 2017 года в 22:23 по московскому времени. Через 9 минут 42 секунды полёта орбитальный блок отделился от третьей ступени носителя и продолжил полёт в автономном режиме.

Дальнейшее выведение спутника «Амазонас-5» на целевую геосинхронную переходную орбиту выполнялось за счёт пяти включений маршевой двигательной установки разгонного блока «Бриз-М».

12 сентября 2017 года в 7:35 по московскому времени «Бриз-М» успешно завершил программу выведения спутника. Отделение космического аппарата от разгонного блока произошло через 9 часов 12 минут после старта. Масса спутника при отделении от разгонного блока составила приблизительно 5900 кг.

«Амазонас-5» изготовила фирма SSL-Space Systems/Loral (США). Этот аппарат предназначен для предоставления услуг в области телевещания, корпоративных сетей и телефонной связи на территории Южной и Центральной Америки. Расчётный срок активного существования на орбите — 15 лет.

Добавим также, что с 1965 года состоялось 415 пусков различных модификаций ракеты-носителя «Протон». Нынешний старт стал третьим запуском 2017 года с использованием ракеты «Протон-М». 

Компания Mail.Ru Group сообщает о том, что уже в следующем месяце на Международную космическую станцию (МКС) отправится «умный» космический бот Спотти.

Изображения из социальной сети ВКонтакте

Космобот Спотти — это совместный проект социальной сети «ВКонтакте» и государственной корпорации  Роскосмос. В разработке принимали участие специалисты РКК Энергия.

Спотти — робот, который поможет пользователям социальной сети общаться с космонавтами и получать фотографии и видеозаписи с орбитальной станции. Встроенный проектор сможет транслировать на МКС контент, полученный от пользователей «ВКонтакте».

Робот отправится на орбиту на борту грузового корабля «Прогресс МС-07». Запуск ракеты-носителя «Союз 2.1а» с этим аппаратом запланирован на 12 октября.

В настоящий момент космобот проходит все необходимые испытания, включая тесты на электромагнитную совместимость, соответствие санитарно-гигиеническим нормам, пожарную безопасность, вибрационную перегрузку и токсикологию.

Космонавт Александр Мисуркин, наставник проекта, отмечает: «Я рад быть частью этого проекта по популяризации космоса. Все знают, что сегодня соцсети являются самым быстрым способом доставки информации. Отправлять космические фотографии и видео прямо в личные сообщения человеку — такого мы ещё не делали». 

Компания Samsung Electronics выпустила пресс-релиз, в котором сообщила о завершении разработки двух техпроцессов: 11-нм техпроцесса 11LPP FinFET (Low Power Plus) и 7-нм техпроцесса 7LPP FinFET. Техпроцесс с нормами 11 нм будет использовать классические сканеры с длиной волны 193 нм, а техпроцесс с нормами 7 нм впервые в индустрии задействует сканеры с длиной волны 13,5 нм. Это излучение в крайнем (жёстком) ультрафиолетовом диапазоне, использовать которое можно только с системой зеркал. Стеклянная оптика поглощает EUV-излучение и не годится для сканеров нового поколения.

Первый коммерческий сканер ASML для EUV-литографии (NXE:3300B)

Подобные сканеры в этом году массово начала выпускать одна единственная компания — нидерландская ASML. Стоимость каждой установки не ниже $110 млн. Это примерно на треть дороже, чем стоимость 193-нм сканеров. В этом году ASML выпустит 14 EUV-сканеров, а в 2018 году уже 28 штук. Судя по всему, заметную часть установок в этом году приобрела компания Samsung. Начало производства 7-нм продукции Samsung обещает организовать в течение второй половины 2018 года.

Компания приобрела огромный опыт в использовании EUV-сканеров, что даёт ей возможность первой в индустрии начать массовый выпуск чипов с использованием проекции в крайнем ультрафиолетовом диапазоне. С 2014 года на опытном EUV-оборудовании она обработала порядка 200 000 полупроводниковых пластин. К настоящему моменту уровень выхода годной продукции с использованием EUV-сканеров приблизился к 80 %. Эти цифры справедливы для производства массивов SRAM объёмом 256 Мбит (массив SRAM — это принятый в индустрии шаблон для тестового производства). К началу массового выпуска 7-нм продукции уровень брака обещает снизиться ещё сильнее.

Также компания представила чуть более доступную альтернативу техпроцессу 10LPP FinFET. В Samsung отдают себе отчёт, что 10-нм SoC — это премиальный сегмент смартфонов. Для смартфонов средней ценовой категории в первой половине 2018 года компания начнёт использовать техпроцесс с нормами 11 нм (11LPP FinFET). По сравнению с техпроцессом 14LPP FinFET 11-нм техпроцесс обеспечит снижение площади кристаллов на 10 % (улучшение себестоимости, компактность) и увеличение производительности на 15 % без повышения потребления. Середнячки нарастят мускулы!

В следующие три года компания Samsung Electronics будет богата на реализованные на практике передовые техпроцессы. Она будет выпускать решения с нормами 11 нм, 10 нм, 8 нм и 7 нм. Каждый разработчик найдёт техпроцесс, который будет лучше всего соответствовать требованиям заказчиков как по деньгам, так и по характеристикам.