Теги → ремонтопригодность
Быстрый переход

Штат Нью-Йорк стал первым в США, где принят Закон о праве на ремонт, но радоваться рано

Законопроект Digital Fair Repair Act о праве на ремонт одобрен накануне членами Ассамблеи штата Нью-Йорк 145 голосами за при 1 против. Штат стал первым в США, где право на ремонт обещает стать законным для граждан. Документ должен пройти процедуру подписания губернатором штата, и с этим проблем быть не должно. Огорчает, что закон разрешает ремонтировать пользователям и независимым мастерским очень и очень ограниченный круг электроники.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

Если документ будет подписан и законопроект обретёт силу закона, то это будет первый законодательный акт штата США, касающийся ремонтопригодности электронных устройств. Например, неделю назад аналогичный законопроект о праве на ремонт был отменен в Калифорнии из-за лоббирования со стороны индустрии, которой невыгодны конкуренты в сфере ремонта и обслуживания техники, а также малоинтересно продление службы техники сверх гарантийного срока.

Когда законопроект будет подписан, производители оригинального оборудования (OEM) обязаны будут «предоставлять для целей диагностики, обслуживания или ремонта любому независимому поставщику услуг по ремонту или владельцу цифрового электронного оборудования, произведенного OEM или от его имени или проданного им, на справедливых и разумных условиях документацию, детали и инструменты, включая любые обновления информации».

Иными словами, схемы, инструкции, детали и инструменты должны предоставляться сервису и владельцам без ограничений, если устройство потребует ремонта.

Ранее центральные власти США в лице президента Джозефа Байдена подтверждали, что внедрение законов о праве на ремонт является одной из важных инициатив правительства. Ремонт позволит сократить объём мусора и отходов, а также сохранит ресурсы и энергию для других целей. Также закон о праве на ремонт позволит отвязаться от авторизованных услуг и свободнее распоряжаться собственной вещью.

В своем письме в пятницу Кайл Виенс (Kyle Wiens), генеральный директор сайта iFixit, пропагандирующего ремонт, заявил, что принятие законопроекта является огромной победой для независимых ремонтных мастерских, которые в противном случае рискуют оказаться неконкурентоспособными, если им будет отказано в доступе к деталям и документации на разумных условиях.

«Для всех остальных принятие этого законопроекта означает, что ремонт должен стать менее дорогим и более комплексным: Люди, которые хотят сами чинить свои вещи, смогут это делать, — сказал Виенс. — И вы станете опытнее в ремонте, даже если вас пугает мысль о том, чтобы вскрыть ноутбук или телефон».

В то же время законопроект Digital Fair Repair Act не распространяется на автотранспортные средства и автомобильное оборудование (ремонт осуществляется в рамках национального соглашения между автопроизводителями и ремонтными мастерскими), медицинские приборы, бытовую технику, оборудование для общественной безопасности, внедорожное оборудование (например, сельскохозяйственные машины). Впереди ещё много работы, делятся мыслями сторонники права на ремонт. Индустриальное лобби, которому всё это невыгодно, будет вставлять палки в колёса, но дорогу осилит идущий.

Устройства Apple, Microsoft и Google получили низший индекс ремонтопригодности электроники в США

По данным, опубликованным некоммерческой американской группой U.S. Public Research Interest Group (U.S. PIRG), ноутбуки и/или смартфоны Apple, Microsoft и Google оказались наименее ремонтопригодными в сравнении с продукцией конкурентов вроде Asus, Dell и Motorola. При этом сведения в основном предоставлялись самими компаниями.

 Источник изображения: Pexels/pixabay.com

Источник изображения: Pexels/pixabay.com

За основу исследования U.S. PIRG взяла данные из французских источников — в прошлом году во Франции впервые в мире вступил в силу закон, предписывающий компаниям-производителям присваивать индекс ремонтопригодности каждому устройству. В США решили дополнить его собственными данными, подключив к сотрудничеству известный портал iFixit.

U.S. PIRG компилировала французские данные о 187 ноутбуках и смартфонах, выпущенных 10 наиболее популярными американскими производителями, добавив к ним оценку деятельности компаний, препятствующих принятию законов о праве на самостоятельный ремонт. «Гибридный» рейтинг показал не только то, насколько готовы к ремонту продукты, но и насколько активно бизнесы выступают против прав потребителей ремонтировать их самостоятельно.

Французский индекс представляет собой десятибалльную шкалу, по которой продукты оцениваются по пяти критериям: лёгкости разборки, доступности руководств по ремонту, доступности комплектующих, цене комплектующих, а также критерию, особому для каждой категории. Закон требует, чтобы общий балл и сама таблица оценки публиковались для французских клиентов.

В U.S. PIRG вывели «средний балл» компаний на основе оценок их продуктов, специально выделив из общей оценки важный критерий — лёгкость разборки, поскольку это является «самым постоянным и универсальным аспектом» ремонтопригодности. Кроме того, учли и активность компаний в противодействии принятию законов, направленных на обеспечение права на самостоятельный ремонт, а также членство в организациях TechNet или Consumer Technology Association, которые в основном и занимаются лоббированием интересов производителей, в том числе в этой сфере.

 Источник изображения: Pexels/pixabay.com

Источник изображения: Pexels/pixabay.com

Из 10 компаний, вошедших в рейтинг U.S. PIRG, Apple получила наихудший балл — относительно свежие MacBook Air и Pro в среднем набирали по 3,16 балла из 10, а 20 моделей iPhone, вплоть до iPhone 7 — 2,75 балла из 10. В сегменте ноутбуков Microsoft получила 4,6 балла за девять недавних моделей Surface, а Google — 4,64 балла за странную подборку из Pixel 4a, 6, и 6 Pro. Для сравнения, 36 ноутбуков Dell и 22 Asus набрали 7,81 и 7,61 балла соответственно, а Motorola, на рынке смартфонов — 7,77 балла при оценке 18 смартфонов.

В плане «чистой» ремонтопригодности без оценки лоббирования ноутбуки Apple набрали за сложность разборки 3,24 балла, а Dell — 9,55 балла. «Противоречивой» является политика Microsoft — её модели набрали 7,34 балла за лёгкость разборки, но во французском рейтинге модели компании оцениваются крайне низко из-за малой доступности инструкций по ремонту и запчастей. Кроме того, за Microsoft тянется долгая история противодействия самостоятельному ремонту на всех уровнях.

Предварительные данные из Франции свидетельствуют, что подобный индекс имеет большое значение — проведённый в прошлом году Samsung в этой стране опрос показал, что 86 % респондентов будут учитывать эти баллы при покупке новой электроники.

Google анонсировала программу самостоятельного ремонта хромбуков, но пока только для университетов

Компания Google объявила о запуске программы, призванной помочь учебным заведениям самостоятельно ремонтировать ноутбуки на Chrome OS. В её рамках Google поделится с учебными заведениями информацией по ремонту хромбуков, что позволит не только поддерживать парки учебных ноутбуков в рабочем состоянии, но и позволит снизить объём отходов.

 Источник изображения: Google

Источник изображения: Google

В записи в блоге Google заявила, что в отдельных университетах уже существуют собственные программы по ремонту хромбуков, и теперь компания хочет помочь остальным освоить это направление. Для этого было создано специальное руководство по созданию программы ремонта Chromebook в учебном заведении с участием ИТ-администраторов. Также компания пообещала в будущем публиковать дополнительные материалы по ремонту.

Google сотрудничает с партнёрами, чтобы сделать компоненты Chromebook взаимозаменяемыми, пригодными для многоразового использования и легко утилизируемыми. Компания также рассказала о новом модельном ряде Chromebook, ориентированном на образование, который включает в себя устройства, выделяющиеся повышенной ремонтопригодностью. Многие из перечисленных Google компьютеров вовсе не новы: Acer Chromebook Spin 713 вышел ещё в прошлом году, а HP Elite Dragonfly Chromebook представляет собой небольшое обновление аналогичной Windows-модели.

Google обращает внимание пользователей на то, что, прежде чем принимать решение о самостоятельном ремонте, следует ознакомиться с условиями гарантии, предоставляемой производителем устройства. Стоит отметить, что Google выбрала довольно удачное время для запуска своей программы самостоятельного ремонта. Совсем недавно аналогичными шагами на принятие законодательных инициатив, поддерживающих так называемое «право на ремонт», отреагировали Microsoft и Apple. Первая объявила о поставках инструментов и инструкций по ремонту фирменных устройств Surface, совместно с iFixit, а вторая пообещала начать продажи отдельных деталей для ремонта iPhone на своём сайте.

Google сообщает, что около 50 миллионов студентов и преподавателей по всему миру используют устройства на базе Chrome OS. Основная масса таких устройств может похвастаться выдающимися надёжностью и долговечностью, что позволяет сократить количество мусора. Кроме того, в тему заботы об экологии компания отмечает, что хромбуки потребляют на 46 % меньше энергии, чем конкурирующие устройства.

Специалисты iFixit разобрали новые MacBook Pro — отремонтировать ноутбуки Apple стало проще

Специалисты iFixit добрались до новых MacBook Pro. Разобрав новинки, они отметили, что в конструкции ноутбуков есть ряд улучшений в плане ремонтопригодности. Например, батарея теперь не прижата материнской платой, а для её лёгкого извлечения предусмотрены язычки из клейкого материала, как в iPhone. iFixit опубликовала полные результаты разборки, включая оценку ремонтопригодности.

 9to5mac.com

iFixit

Специалисты iFixit отмечают, что, несмотря на ряд улучшений, касающихся ремонтопригодности новых MacBook Pro, ремонт устройства по-прежнему связан с рядом трудностей. Да, процесс замены батареи действительно стал намного проще: она не приклеена к корпусу намертво, однако, чтобы ей извлечь придётся снять трекпад, который открывает доступ к двум средним клейким язычкам.

iFixit отмечают, что снять материнскую плату проще, чем в более старых моделях. А вот ремонт экрана связан с рядом трудностей: матрицу невозможно заменить без потери TrueTone. Не подлежит самостоятельному ремонту и дактилоскопический датчик Touch ID.

 9to5mac.com

iFixit

iFixit поставила новым MacBook Pro четыре балла из десяти за ремонтопригодность. Это ощутимый прогресс по сравнению с одним баллом для 16-дюймового MacBook Pro 2019 года.

Федеральная торговая комиссия США поддержала закон о праве на ремонт — чинить технику станет проще

В последнее время всё больше продукции становится одноразовой. Производители электроники проектируют устройства таким образом, чтобы проще и дешевле было купить новое, чем ремонтировать сломанное старое. Однако вскоре это может измениться. Федеральная торговая комиссия (FTC) США единогласно проголосовала за принятие законов, которые устранят препятствия, мешающие пользователям самостоятельно чинить сломанную технику.

 hothardware.com

hothardware.com

Процесс пересмотра законодательства США в сфере прав потребителей был инициирован президентом Джо Байденом (Joe Biden) в начале этого месяца. Теперь FTC единогласно приняла поправки в законодательные акты, которые направлены на пресечение практики излишнего усложнения ремонта устройств производителями. Речь идёт о таких вещах, как чрезмерное использование клея для монтажа внутренних компонентов, а также ограничение доступности запчастей и инструментов для ремонта, особенно в автомобильной промышленности.

Законодатели отмечают, что подобные ограничения значительно увеличивают расходы для потребителей, а также существенно усложняют бизнес независимых ремонтных мастерских и повышают количество отходов. Конечно, изменения не произойдут в одночасье. Однако FTC заявила, что выделит больше ресурсов на борьбу с действиями компаний, направленными на усложнение ремонта их продукции.

Комиссия призвала общественность подавать жалобы и предоставлять другую информацию о чрезмерном усложнении конструкции устройств с целью помешать самостоятельному ремонту. Кроме того, FTC оценит, являются ли ограничения ремонта недобросовестной практикой и изучат их на предмет антимонопольного законодательства. Комиссия предложит междисциплинарный подход к этому вопросу, используя ресурсы и опыт всего агентства для борьбы с неправомерными ограничениями на ремонт.

Глава iFixit осудил Apple, Samsung и другие компании, которые мешают пользователям ремонтировать устройства

Соучредитель и генеральный директор iFixit Кайл Вайнс (Kyle Wiens) рассказал о том, как компании, такие как Apple, Samsung и Microsoft прилагают все усилия, чтобы помешать ремонту своих изделий. Они разрабатывают свои устройства и манипулируют цепочкой поставок так, чтобы ограничить доступ потребителей и сторонних сервисных центров к деталям и инструментам, необходимым для ремонта таких продуктов, как смартфоны, ноутбуки и многое другое.

 zdnet.com

zdnet.com

Выступая в рамках публичных слушаний по поводу закона о праве на ремонт электроники сторонними компаниями, Вайнс привёл конкретные примеры того, как некоторые крупные технологические компании мешают пользователям производить самостоятельный ремонт своих устройств. Например, немецкая компания Varta, поставляющая аккумуляторы для наушников Samsung, на просьбы продать АКБ для самостоятельного ремонта заявляет, что контракт с Samsung полностью исключает такую возможность.

Аналогичные проблемы возникают и при ремонте продукции Apple. Так в MacBook Pro есть особый чип-контроллер зарядки, который производится сторонней компанией, однако приобрести его не может никто, кроме самой Apple. Кроме того, Вайнс сообщил, что ему известно, что Apple заключила контракт с одним из предприятий Калифорнии на переработку деталей для своих продуктов, многие из которых являются совершенно новыми. Речь идёт о неиспользованных складских запасах деталей для устройств, поддержка которых закончилась. В целом, продукция Apple выделяется своей надёжностью и долговечностью, однако компания лишает пользователей возможности ремонтировать старые устройства.

 zdnet.com

zdnet.com

Вайнс также поведал об «одноразовых» ноутбуках Microsoft Surface. Он рассказал об одной из моделей лэптопов Microsoft, в которой батарея приклеена сверхпрочным клеем, что делает её замену абсолютно невозможной. При попытке снять с этого устройства аккумулятор специалисты iFixit полностью уничтожили его корпус.

Вайнс предложил обязать производителей электроники ввести схему маркировки ремонтопригодности устройств, подобную тем, которые используются во Франции и Австралии. Напомним, что в начале года во Франции был введён обязательный индекс ремонтопригодности на такие товары, как смартфоны, ноутбуки, телевизоры, стиральные машины и газонокосилки, который позволяет покупателям ещё до приобретения товара понять, насколько тяжело его будет отремонтировать в случае поломки. Недавний опрос показал, что 86 процентов французов руководствуются индексом ремонтопригодности при покупке товаров, а 80 процентов даже готовы отказаться от своей любимой марки в пользу той, чьи продукты проще отремонтировать.

В Нью-Йорке приняли закон о праве на ремонт электроники — производителей обяжут предоставлять всё необходимое

Сенат штата Нью-Йорк большинством голосов одобрил принятие закона о праве на ремонт электроники, в рамках которого производители будут обязаны способствовать повышению ремонтопригодности своей продукции. Прежде чем закон вступит в силу, его должна утвердить Ассамблея Нью-Йорка.

 Изображение: News Block

Изображение: News Block

Согласно имеющимся данным, за принятие закона о праве на ремонт проголосовал 51 сенатор, тогда как против — 12 сенаторов. В случае принятия закона Ассамблеей, он станет первым в своём роде, вступившим в силу на территории США. Одна из сильных сторон этого закона заключается в простой трактовке требований, которых должны придерживаться производители.

Помимо прочего, там упоминается, что «OEM-производители должны на справедливых и разумных условиях предоставлять всё необходимое для диагностики, обслуживания или ремонта любому независимому поставщику услуг ремонта или владельцу электронного оборудования, произведённого OEM-производителем, от его имени или проданного им, включая документацию, запчасти и инструменты, а также соответствующее программное обеспечение».

«Это защитит потребителей от монополистической практики производителей. У всех нас есть компьютеры, ноутбуки и смартфоны, которые мы время от времени ремонтируем. Часто нам приходится отправлять их производителю для проведения мелкого ремонта, который обходится нам дороже. Теперь люди смогут ремонтировать собственные компьютеры, ноутбуки и смартфоны [...] без необходимости отправки устройств производителю», — прокомментировал данный вопрос один из сенаторов Фил Бойл (Phil Boyle).

Источник отмечает, что в этом году половина американских штатов рассматривает законы о праве на ремонт. Подавляющее большинство людей хочет иметь возможность ремонта вышедших из строя электронных устройств. Помимо электроники, закон также затронет сферу сельскохозяйственной техники и медицинского оборудования.

Американский регулятор выяснил, что производители специально ограничивают возможность ремонта продукции

Федеральная торговая комиссия (FTC) США опубликовала на этой неделе отчёт по итогам собственного расследования, которое проводилось в рамках дебатов по вопросу так называемого «права на ремонт». Представители ведомства заявили о том, что производители устройств намерено ограничивают возможности по ремонту выпускаемой продукции, что оказывает негативное влияние на потребителей и малый бизнес.

В своём отчёте FTC подробно описала множество случаев преднамеренного усложнения ремонта продуктов, причём чаще всего такие ограничения накладывают производители смартфонов и автомобилей. Вендоры используют разные уловки, от ограничения доступности запчастей и диагностического программного обеспечения до изготовления сложных конструкций, которые делают ремонт сложнее, чем он мог бы быть. В конечном счёте FTC намерена разработать новые правила и внести ряд изменений в действующее законодательство, регламентирующее соответствующую сферу.

Стоит отметить, что дебаты о «праве на ремонт» уже давно идут в Евросоюзе. Отличие заключается в том, что европейские законодатели сосредоточены на снижении негативного воздействия на окружающую среду, тогда как работа FTC была посвящена влиянию на людей. В отчёте сказано, что ограничения на ремонт негативно влияют на потребителей, которые сталкиваются с невозможностью легко отремонтировать устройство. В конечном счёте это может стать финансовым бременем для людей с низким уровнем дохода.

Производители устройств утверждают, что у них есть законные основания для использования как минимум некоторых ограничений на ремонт техники. К ним относятся защита интеллектуальной собственности, кибербезопасность, а также возможные риски безопасности, связанные с вскрытием устройств несертифицированными ремонтниками и заменой вышедших из строя деталей. Однако FTC, похоже, эти доводы не убедили. В отчёте сказано, что производители предоставили недостаточно доказательств необходимости введения ограничений на ремонт техники.

После того, как отчёт FTC был представлен Конгрессу США, предстоит проработка действий, направленных на то, чтобы сделать ремонт устройств проще. FTC уже внесла некоторые предложения, в том числе по изменению законодательства и расширению рынка ремонта устройств в стране. Также предлагается обязать производителей предоставлять покупателям больше данных о том, насколько тот или иной товар ремонтопригоден.

В Евросоюзе начал действовать закон о ремонте электроники. На смартфоны и ноутбуки он пока не распространяется

С понедельника в Европейском Союзе вступил в действие так называемый закон о праве на ремонт. Во всех 27 странах ЕС производители должны обеспечивать условия для ремонта техники в течение десяти лет с начала продажи. Закон обязывает снабжать технику подробными инструкциями по ремонту, и выпускать комплектующие для замены неисправных деталей в достаточном для ремонта объёме. Из электроники первыми право на ремонт получили телевизоры.

Кроме телевизоров правом на ремонт в течение десяти лет в ЕС защищены холодильники, стиральные машины и фены. На следующем этапе развития закона о праве на ремонт в перечень продукции обещают войти смартфоны, ноутбуки и другая мелкая электроника. Ежегодно на каждого европейца в среднем приходится около 16 кг электронного мусора, из которого утилизируется не больше 40 %. Закон о праве на ремонт может снизить объём мусора и сэкономит средства на покупку новой техники.

Вопреки распространённому мнению, большинство европейцев не имеет лишних средств на замену бытовой техники после завершения гарантийного срока. Более того, выход техники из строя вскоре после завершения гарантии породил конспирологическую теорию о заговоре производителей по выпуску техники с запланированным устареванием. Закон о праве на ремонт должен положить конец этим слухам и поощрить потребителей и производителей выбирать и выпускать товары с длительным сроком эксплуатации.

Также закон заставляет производителей таким образом изменить конструкцию товаров, чтобы разборка для утилизации выполнялась простыми инструментами без использования специальных приёмов. Очевидно, что это должно изменить подход к частому приёму при сборке с использованием клея.

Некоторые европейские страны уже ввели или вводят похожие законы на государственном уровне. Например, подобный закон с первого января введён в действие во Франции, что уже заставило пошевелиться компанию Apple. В Швеции практикуют иной подход: в стране снижен налог на комплектующие для ремонта и на ремонтные работы. В США подобная инициатива принимается на уровне отдельных штатов, но на федеральном уровне пока никаких подвижек нет.

Замена единственной аккумуляторной ячейки позволила американцу получить Tesla Model S за $15 тыс.

Политика компании Tesla, которая предоставляет восьмилетнюю гарантию на свои тяговые батареи, подразумевает замену всего блока в сборе, если обнаруживается неисправность хотя бы одной ячейки. Осуществлять замену всего блока за свой счёт накладно, но если умудриться выявить дефектную ячейку, то можно неплохо сэкономить.

 Источник изображения: Electrek

Источник изображения: Electrek

Ресурс Electrek рассказывает об опыте одного из покупателей подержанного седана Tesla Model S, дефектную тяговую батарею которого компания по каким-то причинам не стала менять бесплатно по гарантии. Новый владелец получил электромобиль за $10 тыс., поскольку прежний наверняка не пожелал выкладывать из своего кармана $20 тыс. за ремонт силами официального сервиса Tesla. По сути, в США за $30 тыс. можно приобрести исправно функционирующий экземпляр Tesla Model S, выпущенный в 2014 году.

Владелец дефектного экземпляра обратился в компанию Gruber Motor, которая специализируется на восстановлении тяговых батарей электромобилей Tesla, и её специалисты смогли выявить среди семи тысяч аккумуляторных ячеек дефектный экземпляр, а затем заменить его. Эта услуга обошлась владельцу электромобиля в $5 тыс. — не так уж и мало, но в четыре раза дешевле замены тяговой батареи в сборе на официальном сервисе.

Таким образом, счастливчик получил за $15 тыс. шестилетний экземпляр Tesla Model S, который полностью работоспособен. Данный пример показывает, что перед сервисными компаниями по мере распространения электромобилей открывается новый фронт работ, который потребует терпения и высокой квалификации, но обеспечит подобные услуги хорошим спросом среди обладателей электрокаров с пробегом.

Оценки ремонтопригодности появятся на всей электронике, которая продаётся во Франции, со следующего года

В ходе очередного заседания Европейского парламента была принята резолюция, предполагающая разработку и введение обязательной маркировки с информацией о сроке службы и ремонтопригодности новых электронных устройств, продаваемых в регионе.

За принятие резолюции высказались 395 членов парламента, 94 — против, а 207 — воздержались. Ожидается, что новые товары начнут получать маркировку с данными о ремонтопригодности уже с января 2021 года.

«Мы рассчитываем, что это приведёт к быстрым действиям, направленным на введение обязательного индекса ремонтопригодности для всей электротехнической и электронной продукции, продаваемой в Евросоюзе, чтобы потребители могли делать покупки с уверенностью», — прокомментировал принятие резолюции соучредитель Restart Project Уго Валлаури (Ugo Vallauri).

В соответствии с новыми правилами, обязательная маркировка с индексом ремонтопригодности будет наноситься на смартфоны, ноутбуки, стиральные машины и другую электротехнику. Каждый отдельный продукт будет оцениваться по десятибалльной шкале, а основой для вынесения решения станет совокупность разных характеристик, таких как простота разборки, доступ к информации о цене и наличии запасных частей и др.

Хотя принятая резолюция затрагивает весь Евросоюз, быстрее других использование новой маркировки планирует начать Франция. Согласно имеющимся данным, новые устройства, поступающие в продажу на территории страны, будут маркироваться в соответствии с новым стандартом с января следующего года. Когда маркировка с информацией о сроке службы и ремонтопригодности появится на товарах в других странах ЕС, не сообщается.

Google Pixel 5 показал высокое качество сборки устройства и неплохую ремонтопригодность

Pixel 5 стал флагманским смартфоном Google на 2020 год, несмотря на то, что устройство основано на среднебюджетном чипе Snapdragon 765G. Вскоре после релиза некоторые пользователи заметили, что на их Pixel 5 появляется зазор между корпусом и лицевой панелью. Специалисты YouTube-видеоблога PBKreviews решили выяснить, насколько качественно собрано устройство, разобрав его до винтика.

 gizmochina.com

gizmochina.com

Видеоролик, опубликованный PBKreviews показывает, что Pixel 5 отличается высоким качеством сборки, как и большинство флагманских смартфонов. К недостаткам можно отнести лишь отклеивающийся экран. Тем не менее, специалисты утверждают, что эта проблема вызвана слабым контролем качества, а не другими причинами. Да и сама Google без проблем меняет смартфоны с этим дефектом. Технически в целом конструкция устройства не имеет очевидных недостатков.

Стоит отметить, что лицевая панель фиксируется большим количеством защёлок и дополнительно проклеивается. В остальном, Pixel 5 показывает высокую ремонтопригодность. Он обладает отличной компоновкой и отличается высоким качеством шлейфов и разъёмов, соединяющих внутренние компоненты. Кроме того, большая часть деталей крепится винтами, что облегчает их демонтаж и замену.

Вердикт iFixit: отремонтировать iPhone 12 и iPhone 12 Pro не слишком сложно, но без нюансов не обошлось

Умельцы iFixit оценили ремонтопригодность двух из четырёх новых смартфонов Apple — аппаратов iPhone 12 и iPhone 12 Pro, официальная презентация которых состоялась в текущем месяце.

Специалисты iFixit изучали анатомию названных аппаратов в течение нескольких дней. Ранее была выявлена практически полная идентичность конструкции этих устройств — их главное различие заключается в системе камер.

Дальнейшее изучение внутренностей смартфонов позволило идентифицировать ключевые электронные компоненты. В частности, применены флеш-модуль производства Samsung, элементы управления питанием Texas Instruments и STMicroelectronics, аудиокодек Apple/Cirrus Logic, приёмопередатчики Qualcomm.

В целом, ремонтопригодность аппаратов оценена в шесть баллов из десяти возможных по собственной шкале iFixit. Иными словами, смартфоны вполне подлежат починке.

Отмечается, что удобству замены дисплея и аккумуляторной батареи разработчики уделили большое внимание. Плюс к этому большинство ключевых компонентов имеют модульное исполнение. В то же время улучшенная защита от влаги усложняет выполнение определённых ремонтных операций. А в случае повреждения тыльного стекла придётся полностью разобрать смартфон и заменить каркас.

Смарт-часы Apple Watch Series 6 показали приемлемую ремонтопригодность

Умельцы iFixit продолжают исследовать анатомию новейших мобильных гаджетов: на этот раз препарированы «умные» наручные часы Apple Watch Series 6, официальная презентация которых состоялась всего неделю назад.

Устройство, напомним, оборудовано всегда включенным дисплеем Retina и 64-битным процессором Apple S6 с двумя ядрами. Доступны версии в вариантах размера 40 и 44 мм. Часы наделены новыми датчиками для таких функций, как измерение уровня содержания кислорода в крови и улучшенный контроль сна.

Как показало вскрытие, Watch Series 6 могут похвастаться улучшенной по сравнению с предыдущим поколением батареей. Так, ёмкость аккумулятора у 44-мм версии составляет 1,17 Вт·ч, у 40-мм — 1,024 Вт·ч. Это на 3,5 % и на 8,5 % больше по сравнению с Watch Series 5 в тех же вариантах размера.

Отмечается, что замена дисплея возможна, но сопряжена с рядом сложностей. Причём важно отметить, что для подключения экрана служит ZIF-разъём. Кроме того, при необходимости можно заменить аккумуляторную батарею.

Трудности могут возникнуть со снятием крошечного крепежа. Плюс к этому некоторые шлейфы подключены непосредственно к корпусу чипа S6, что требует определённых навыков микропайки.

Ремонтопригодность часов оценена в шесть баллов из десяти возможных по шкале iFixit. Более подробно с процессом разборки можно ознакомиться здесь.

Видео: глава OnePlus собрал Nord своими руками

Сегодня в Сети появилось видео, на котором соучредитель OnePlus Карл Пей (Carl Pei) собственноручно собирает из деталей новый смартфон Nord. Этот ролик ещё раз демонстрирует простоту конструкции и ремонтопригодность устройства, которую специалисты iFixit оценили в шесть баллов из возможных десяти.

 gsmarena.com

gsmarena.com

Многие из процессов, снятых на видео, выполняются машинами на заводе, однако глава компании решил продемонстрировать свою осведомлённость в конструкции смартфона и в очередной раз подчеркнуть её простоту. Кроме того, Пей указал на интересные детали, такие как медная трубка системы охлаждения, а также объяснил функции некоторых элементов конструкции, таких как три шлейфа, которые соединяют материнскую плату с вторичной нижней платой.

Карл Пей произвёл сборку смартфона очень просто и без каких-либо проблем. Однако он уточнил, что эта простота была достигнута в результате нескольких месяцев слаженной напряжённой работы всей команды OnePlus. Больше о разработке смартфона можно узнать из четырёхсерийного документального фильма «New Beginnings», снятого силами производителя.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
По мотивам культовой аркадной серии Pac-Man собираются снять полнометражный фильм 7 ч.
Мобильная маркетинговая сеть AppLovin готова купить разработчика движка Unity за $17 млрд, но при одном условии 8 ч.
Создатели Blade Runner: Enhanced Edition объяснили проблемный запуск переиздания человеческим фактором 9 ч.
Шифрование в Windows 11 может повреждать данные, однако у Microsoft есть решение 9 ч.
Иран впервые разместил заказ на импорт товаров с оплатой в криптовалюте 10 ч.
Не выходя из «беты»: аудитория платформенного файтинга MultiVersus достигла 10 млн человек 10 ч.
Условно-бесплатный экшен ARC Raiders уступит место первой игры Embark Studios её командному шутеру 11 ч.
NVIDIA выпустила драйвер GeForce Game Ready 516.94 WHQL с поддержкой Marvel’s Spider-Man Remastered и новыми игровыми оптимизациями 12 ч.
Видео: вампир-убийца и неоновая Япония в анонсирующем трейлере экшена Tokyo Underground Killer 12 ч.
В соцсети «ВКонтакте» началось тестирование обновлённой ленты 13 ч.
Новая статья: Цифровой рубль: деньги, что и вправду любят счёт 5 ч.
Процессоры AMD Ryzen 7000 получат коробки с новым дизайном 5 ч.
Лос-Аламосская национальная лаборатория и SK hynix создали новый класс вычислительных накопителей 6 ч.
Разработчик СЖО CoolIT Systems сообщил о рекордном росте выручки во II квартале 7 ч.
По стопам NVIDIA: Micron предупредила акционеров о снижении выручки из-за падения спроса на память 9 ч.
Первый ушёл: ирландский оператор Dataplex приступил к самоликвидации из-за новой политики властей в отношении ЦОД 9 ч.
Китайская компания Biren представила ИИ-ускоритель BR100, который обгоняет по производительности NVIDIA A100 11 ч.
В Китае представили ускоритель вычислений Biren BR100, который превосходит NVIDIA Ampere A100 12 ч.
«Джеймс Уэбб» проверит самую далёкую звезду в нашей Вселенной — до неё почти 13 млрд световых лет 12 ч.
Индийские власти хотят запретить китайские смартфоны дешевле $150 из-за «нечестной конкуренции» 13 ч.