Сегодня 21 февраля 2018
18+
Теги → dji
Быстрый переход

Новая статья: Главные события прошедшей недели, 22–28 января 2018 года

Данные берутся из публикации Главные события прошедшей недели, 22–28 января 2018 года

DJI представила 400-граммовый дрон Mavic Air с возможностями Phantom 4

Китайская DJI представила на мероприятии в Нью-Йорке своё очередное творение — дрон Mavic Air. И во многом компания превзошла саму себя. Судите сами: речь идёт о 800-долларовом складном квадрокоптере весом всего 430 граммов (масса прошлогоднего Spark — 300 грамм), способного при этом потягаться с Mavic Pro (730 грамм) и Phantom 4 (1380 грамм) и даже в чём-то их превзойти. При этом за счёт складной конструкции в сложенном виде Mavic Air (168 × 83 × 49 мм) даже существенно обходит по компактности Spark (143 × 143 × 55 мм).

Ключевыми особенностями продукта помимо веса и мобильности являются: поддержка записи видео в формате 4K при 30 кадрах/с; 12-Мп CMOS сенсор размером 1/2,3"; объектив с диафрагмой f/2,8 и широкоугольным углом обзора в 85 градусов; подвес с 3-осевой стабилизацией камеры. Практически все показатели соответствуют Mavic Pro и на голову превосходят Spark. Чтобы оценить качество съёмки, DJI опубликовала короткометражку, снятую целиком на Mavic Air:

К важным плюсам можно отнести поддержку записи видео 2,7K при частоте до 60 кадров/с (у Pro — 30 кадров/с) и 1080p — до 120 кадров/с (у Pro — 96 кадров/с); битрейт видео H.264 в 100 Мбит/с (против лишь 60 Мбит/с у Pro), вдвое сниженные угловые дрожания подвеса (±0,005°), а также максимальную скорость в 68,4 км/ч (против 65 км/ч у Pro). Вдобавок, в отличие от Pro, новый дрон оснащён датчиками объёма не только впереди, но и сзади, что делает его более безопасным, а система APAS позволяет в реальном времени облетать преграды без остановки полёта. При этом цена Air составляет $800 — на $200 меньше, чем у Pro.

Минусы, к сожалению, тоже есть — в угоду компактности (дрон можно буквально положить в карман в сложенном состоянии) в жертву были принесены время полёта и предельная дальность радиосигнала (при управлении со специального пульта ДУ). Если Pro, по оценке производителя, может летать до 30 минут и висеть на месте до 27 минут, то Air — лишь 21 и 20 минут соответственно. Если Pro может управляться на расстоянии до 7,1 км по стандарту FCC (CE — 4 км), то Air — лишь 4 км по FCC (CE — 2 км). Но всё равно это намного лучше, как и возможности съёмки, по сравнению со Spark.

Недостатки DJI компенсирует новыми интеллектуальными режимами. Mavic Air получил не только все возможности Mavic Pro и Spark, но также: функцию автоматической съёмки и склейки прямо в воздухе сферических 32-Мп панорам (часть неба над винтами заполняется однотонным цветом); режимы кинематографической съёмки «Астероид» (дрон подлетает к пользователю, находящемуся как бы на небольшой планете благодаря особому представлению сферической панорамы) и «Бумеранг» (дрон пролетает по маршруту бумеранга, осуществляя при этом плавную съёмку). Для фотолюбителей появился новый режим HDR-фотографий, сохраняющий больше деталей в ярких и тёмных тонах. RAW-съёмка в формате DNG, разумеется, поддерживается, в отличие от Spark.

Режим автоматического слежения за движущимися объектами стал более продвинутым и интеллектуальным — он научился определять несколько объектов одновременно, вдобавок с повышенной точностью. Управление жестами (просто руками, без пульта) не только стало более отзывчивым, но и получило ряд новых возможностей, включая взлёт и посадку с земли.

Пульт ДУ тоже доработан для достижения наибольшей компактности (у него даже снимаются стики, чтобы было удобнее поместить в карман). DJI предлагает три цветовых исполнения (белый, чёрный и красный), а также ряд аксессуаров вроде защиты пропеллеров, сумочки, внешнего зарядника, дополнительных аккумуляторов (27,43 Вт·ч при весе 140 грамм). Поставки в США начнутся уже 28 января. Стоимость Spark снижена с $500 до $400.

CES 2018: DJI представила ручной стабилизатор Ronin-S для DSLR-камер

Китайская компания DJI известна преимущественно благодаря своим дронам профессионального и любительского уровня, но она также выпускает стабилизаторы и подвесы для более плавной кинематографической съёмки с рук. Такие решения начального уровня относятся к серии Osmo, а более профессиональные — к семейству Ronin.

Однако если раньше последние были довольно громоздкими и требовали задействования двух рук, то предварительно анонсированное на выставке CES 2018 решение Ronin-S призвано сделать возможной одноручную плавную съёмку с помощью системных и DSLR-камер. Производитель обещает, что устройство обеспечивает продвинутую стабилизацию камеры в трёх осях, точное управление и возможности удобной настройки ручной фокусировки прямо во время движения.

DJI утверждает, что новаторская конструкция противовесов и моторов распределяет нагрузку над горизонтальной осью поворота, за счёт чего встроенный дисплей остаётся ничем не закрытым, что очень удобно для съёмки. Эргономичный дизайн ручки Ronin-S тоже призван уменьшить нежелательные дрожания и движения.

Настраиваемая технология SmoothTrack в стабилизаторе позволяет добиться дополнительной плавности при переходе из движения в заданную позицию угла камеры, а в спортивном режиме интеллектуально становится отзывчивее, чтобы поспевать за движениями объекта съёмки. Ronin-S может управляться и удалённо при закреплении на штативе или планке.

Для тех, кому удобнее управлять съёмкой с двух рук, можно закрепить Ronin-S на соответствующий держатель. Есть поддержка и других аксессуаров вроде микрофона, LED-ламп, беспроводного передатчика видео и так далее. К сожалению, полные характеристики (вроде веса или времени автономной работы), а также время выхода и цена DJI Ronin-S пока не называются.

CES 2018: продвинутый трёхосевой ручной стабилизатор DJI Osmo Mobile 2 с заманчивым ценником

В Лас-Вегас компания DJI привезла обновлённую версию своего ручного трёхосевого стабилизатора Osmo Mobile — модель Osmo Mobile 2, предназначенную для стабилизации (видеофиксации без дрожания) съёмочного процесса при использовании камеры смартфона. И хотя DJI Osmo Mobile 2 выглядит как технически и эргономически усовершенствованный предшественник, в ценовом плане новинка оказалась значительно дешевле Osmo Mobile первого поколения

В основе DJI Osmo Mobile 2 лежит всё тот же трёхосный карданный подвес, обеспечивающий плавную картинку независимо от условий съёмки и операторских навыков. Ручной стабилизатор Osmo Mobile 2 предлагает теперь записывать видео как при горизонтальном расположении смартфона, так и при его вертикальной ориентации (портретный режим). При этом само штативное крепление, которое прежде находилось на боковой грани ручки-держателя, перекочевало на её основание. 

Складная конструкция, изготовленная из прочного и лёгкого полимерного материала, делает DJI Osmo Mobile 2 оптимальным инструментом для длительной видеозаписи. А появившееся на стабилизаторе дополнительное винтовое соединение стандарта 1/4 дюйма позволяет установить на Osmo Mobile 2 любую современную камеру.   

Перечень улучшений DJI Osmo Mobile 2 также включает в себя аккумулятор (уже несъёмный) ёмкостью 2600 мА·ч, с полным зарядом которого устройство проработает до 15 часов против 4,5 часов у DJI Osmo Mobile 1. На корпус стабилизатора был добавлен разъём Micro-USB, через который можно подзарядить его батарею от резервного источника питания. 

Незначительных изменений претерпела и рукоятка стабилизатора с органами управления, на левом торце которой теперь находится удобный регулятор для масштабирования изображения. Контроллеры на лицевой стороне аксессуара представлены кнопками «спуск затвора/активация записи», кнопкой «Mode», которая теперь отвечает за включение и отключение стабилизатора вместо бокового слайдера, и фирменным джойстиком.

Неожиданным сюрпризом от DJI стал пересмотр ценовой политики в отношении нового стабилизатора. Стоимость модели Osmo Mobile 2 составляет всего $129, что на фоне 300-долларового Osmo Mobile выглядит действительно щедрым жестом со стороны разработчиков. Приятно удивит и обновлённая программная часть, которая дополнилась режимами Slow Motion и Hyperlapse.  

Новая статья: Итоги 2017 года: дроны. Дорогие игрушки в неправильных руках

Данные берутся из публикации Итоги 2017 года: дроны. Дорогие игрушки в неправильных руках

DroneDeploy: 8 прогнозов в мире дронов на 2018 год

Компания DroneDeploy, создающая инструменты для сбора и анализа данных с помощью дронов, предоставила статистику по индустрии и прогнозы её развития на наступивший год.

2017-й стал наиболее значимым годом для коммерческих дронов, которые использовались в самых разнообразных направлениях: от археологии до сельского хозяйства. Одним только Федеральным авиационным агентством США сертифицировано более 66 тысяч дистанционных пилотов. Итак, тенденции:

8. Продолжится ориентирование на потребительский сегмент

Переход высоких технологий в категорию потребительских продуктов, обусловленный упрощением эксплуатации и созданием лёгких в освоении пользовательских интерфейсов, наблюдается практически во всех сферах, и дроны не являются исключением.

Для управления многими беспилотными аппаратами уже не требуются глубокие познания и инженерные навыки. Успешный пример демонстрирует лидер сегмента — китайская компания DJI, которой, по оценкам Skylogic Research, принадлежит 72 % мирового потребительского рынка. А всего годом ранее компания контролировала 50 %. И этот рост продолжится, пока конкуренцию не составят более крепкие и опытные производители, чем текущие соперники, которые по-прежнему будут предлагать преимущественно нишевые решения.

Рост монополии DJI означает, что в 2018 году аппаратные решения будет предлагать меньшее число компаний. А главный рост индустрии обеспечат производители программного обеспечения и служб. Впрочем, США уже начала применять протекционистские меры по сдерживанию экспансии DJI.

7. Возрастёт вовлечённость внешних игроков

В 2017 году интерес к индустрии дронов проявили крупные компании вроде Intel и Facebook. Число сторонних участников, вливающихся в отрасль, продолжит расти благодаря новым партнёрским отношениям и более глубокому сопряжению индустриальных решений. Всё это поддерживается интересом к использованию аэроданных с инструментами вроде CAD, BIM, GIS и другими.

6. Самостоятельное использование дронов компаниями

На сегодняшний день, по оценкам Skylogic Research, использование сторонних услуг по задачам, связанным с дронами, сократилось до 10 %. Две трети компаний справляются с этими задачами собственными силами, а ещё чуть менее четверти прибегают к комбинированному подходу. Внутренние подразделения по пилотированию дронов растут подобно IT-отделам в эпоху, когда крупные фирмы начали применять компьютеры.

Такой подход будет сохраняться и далее. При этом контрактные услуги не исчезнут полностью, но станут более специализированными и нишевыми, а спрос на сторонние услуги будет исходить скорее от малого и среднего бизнеса, чем из корпоративного сектора. Многие провайдеры расширят сферу своей деятельности от регионального до общегосударственного уровня. А крупные компании будут создавать собственные специализированные команды, знакомые с их задачами, производственными процессами и готовыми постоянно отвечать на нужды организации.

5. Первые крупномасштабные развёртывания воздушных флотов

2017 год показал существенный сдвиг в использовании коммерческих дронов. В следующем году больше компаний расширят свои операции в воздухе, опираясь на широкое развёртывание дронов. DroneDeploy ожидает, что аэрофлоты числом от 100 до 1000 дронов будут работать по всему миру, постоянно собирая данные для решения бизнес-задач. Некоторые компании сделают за год более 100 тысяч полётов.

4. Новая эра автоматизации

Поскольку все больше предприятий прибегают к использованию в работе беспилотных летательных аппаратов, можно ожидать роста потребности в системах автоматизации полётов и рабочих процессов. Новые API и более глубокая интеграция свяжут данные с дронов с промышленными инструментами, усиливая сотрудничество между организациями. Автоматизация является ключом к росту индустрии. По мере роста предприятий, полагающихся на данные с дронов, чаще будут совершаться запуски, а это в свою очередь потребует улучшенной автоматизации передачи и анализа информации в круглосуточном формате.

В 2018 году ожидается, что появятся продвинутые средства автоматического создания планов полётов и планирования маршрутов в воздухе. Это сделает дроны применимыми в более сложных условиях и в конечном счёте выльется в создание полностью автономных беспилотников в ближайшие годы.

3. Более качественные данные позволят проводить глубокие исследования

В настоящее время машинное зрение и фотограмметрия решают большинство проблем картографии при помощи дронов — в 2018 году это изменится. Компании, которые будут получать доступ к наиболее крупным наборам данных с дронов, имеющие возможность анализировать миллионы полётов, получат шанс занять более крепкие позиции в индустрии. Они смогут исследовать наиболее насущные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы дронов и предлагать эффективные решения, в том числе с использованием алгоритмов машинного обучения.

2. Машинное обучение и ИИ

В 2017 году термины «искусственный интеллект» и «машинное обучение» звучали очень часто в IT-индустрии, однако в области коммерческих дронов эти технологии пока не особенно распространены. В 2018 году ИИ получит ещё большее распространение и позволит решать серьёзные задачи, которые стоят перед такими отраслями, как сельское хозяйство, строительство, наблюдение и проверка работы различных систем.

С ростом автоматизации полётов возрастёт и частота сбора данных — понадобятся решения для более качественного анализа собираемых данных, и тут весьма важно будет применение машинного обучения, чтобы минимизировать участие человека в процессах. Компьютеры будут отбирать всё больше хлеба у пилотов дронов и даже предлагать решения тех или иных проблем, выявленных в процессе анализа данных из автоматических полётов. Например, дроны смогут самостоятельно сообщать о проблемах с безопасностью на строительной площадке или определять за один полёт объём урожая, количество сорняков и проблемы с поливом на полях.

1. Сбор данных и анализ станут чаще происходить в реальном времени

Быстро лучше, чем медленно, особенно в области анализа данных. И индустрия дронов пойдёт по этому пути: данные с дронов будут анализироваться в реальном времени, снимая необходимость ожидания в течение часов или даже дней. Развитие технологий пограничных вычислений позволит мобильным устройствам и дронам проводить всё больше задач анализа данных в реальном времени. В 2017 году технология только появилась, а в 2018 году начнётся эра мгновенного анализа данных, что позволит понимать происходящее на земле прямо во время полёта, чтобы сразу принимать решения. Это поможет не только в сельском хозяйстве и строительстве, но и при поиске людей, чрезвычайных ситуациях и в прочих областях.

DJI собирается активнее продвигать промышленные дроны

Китайская компания Da-Jiang Innovations Science and Technology (DJI), которая в настоящее время контролирует две трети мирового рынка потребительских дронов благодаря сериям продуктов Spark, Mavic, Phantom и Inspire, собирается активнее расширяться в более прибыльный коммерческий сектор.

Как сообщает тайваньский ресурс Digitimes, основными перспективными направлениями для себя компания считает сельское хозяйство (наблюдение и распыление химикатов на полях), альтернативную энергетику (контроль работы ветряков и прочее), кино и телевидение (вполне очевидная область для компании, которая завоевала сердца любителей фото- и видеосъёмки), строительство (наблюдение за строительными площадками) и помощь в чрезвычайных ситуациях.

В секторе сельскохозяйственных дронов DJI собирается добиться особенного прогресса в эффективности работы за счёт технологических новаций. Одним из наиболее перспективных применений в этом секторе является защита полей с различными растениями от вредителей. В ноябре в одном Китае для этих целей применялось 11 тысяч дронов, 7,5 тысяч которых — продукты DJI серии Agras MG.

Согласно текущим оценкам, китайский рынок дронов для защиты насаждений сельскохозяйственного назначения достигнет насыщения через 2–3 года. Поэтому компания и разрабатывает новые технологии для улучшения эффективности своих продуктов и запуска следующей волны спроса. Заодно DJI также заключает партнёрские соглашения с компаниями, занятыми в этой области, и запускает обучающие курсы, позволяющие клиентам наиболее эффективно использовать дроны и сокращать затраты.

Напомним: DJI пока выпустила две основные модели сельскохозяйственных дронов: Agras MG-1 и Agras MG-1S — вес этих восьмивентиляторных монстров даже без батарей достигает 10 кг (полезная нагрузка — 24 кг), а габариты составляют полтора метра (не учитывая винтов). Они оснащаются радаром, распылителями химикатов и предназначены для автономных полётов над полями по заданной программе. Кроме того, в портфеле предложений DJI присутствуют модели Matrice 200, Matrice 600 Pro и Matrice 100 для применения в других профессиональных областях.

США снова подозревает DJI в шпионаже в пользу Китая

Судя по попавшему в Сеть документу Иммиграционной и таможенной полиции США (ICE), американские органы полагают, что один из ведущих производителей дронов — компания DJI — может шпионить в пользу китайского правительства. Документ предупреждает, что DJI очень вероятно нацелена на определённые правительственные и частные компании для «сбора и использования важных данных в США». Это лишь часть длинного отчёта, который предупреждает, что мобильные приложения DJI отправляют массу данных обратно в Гонконг и на Тайвань.

Согласно докладной записке, чиновники США убеждены, что автоматически загружаемые на облачные серверы данные могут быть легко использованы заинтересованным правительством для кибер- и даже физических атак наиболее уязвимых частей страны. Документ говорит о том, что мобильное приложение для последних дронов DJI собирает данные о лицах пользователей даже в случае отключения функции их распознавания.

Звучащие в просочившемся письме обвинения в сторону DJI являются самыми суровыми из предъявлявшихся ранее и существенно превосходят содержавшиеся в скандальной записке армии США, которая потребовала прекратить использование военными аппаратного и программного обеспечения китайской компании. ICE рисует картину, в которой DJI намеренно акцентирует внимание на критически важной инфраструктуре по всей территории США, используя дроны и приложения для сбора данных GPS, изображений и других сведений.

В записке говорится, что китайцы, в частности, якобы собирают информацию о крупных коммунальных предприятиях, системах железных дорог США, а также о крупном заводе по производству боеприпасов в Канзасе.  В документе говорится, что DJI получает доступ к важной информации правоохранительных органов США на всех уровнях. Например, окружное полицейское управление Лос-Анджелеса в этом году сообщило, что будет использовать дроны DJI Inspire в своей деятельности.

Документ также предполагает, что данные DJI могут использоваться правительством Китая при покупке различных активов в США. Например, Калифорнийский виноградник начал использовать продукты DJI для исследования своих угодий; а вскоре после этого китайские компании начали покупать виноградники поблизости. ICE считает, что это не простое совпадение.

Наконец, в письме ICE утверждается, что с целью захвата мира и максимальной привлекательности для компаний в США коварные китайцы используют ценовой демпинг, существенно снижая цены на свою продукцию за год и наводняя рынок выгодными предложениями, не оставляя шансов конкурентам. В результате многие компании и агентства используют дроны DJI, и китайское правительство получает массу важных данных.

По сути, этот алармистский документ служит лучшим признанием, что молодой китайской компании удалось стать мировым лидером в относительно новой технологической области производства потребительских и профессиональных дронов, оставив конкурентов далеко позади. Разумеется, такое близкое к монополии положение не может не вызывать опасений.

Обновлено. В своём комментарии 18 ноября, не получившем широкой огласки, DJI заявила, что изложенные в записке ICE обвинения основаны на явно ложных и вводящих в заблуждение утверждениях неизвестного источника. DJI считает, что информатор мог быть из стана конкурентов или иметь иную заинтересованность вредить бизнесу с помощью клеветы. DJI представила через юридическую фирму McDermott Will & Emery подробное опровержение отчёта.

Среди явно ложных утверждений доклада названы следующие: дроны DJI якобы распознают лица даже при выключенном питании; Parrot и Yuneec прекратили производство конкурентоспособной продукции; стоимость квадрокоптеров DJI существенно различается на рынках США и Китая. Всё это легко опровергается базовыми знаниями о технологии дронов, индустрии или даже простым поиском в Сети. Вдобавок, DJI не имеет никакого доступа к журналам полётов, фотографиям или видеороликам своих клиентов, если последние не загружают данные на её серверы. Есть и новый режим, который позволяет блокировать весь интернет-трафик от мобильных приложений DJI, если необходима максимальная конфиденциальность.

DJI отметила, что стойко борется за свою репутацию как среди обычных потребителей, так и профессионалов, нуждающихся в надёжной защите своих данных. Компания прямо выступает за право клиентов на неприкосновенность частной жизни и конфиденциальность беспилотных задач, даже если кто-то в отрасли занимает иную позицию, и будет продолжать работать в том же направлении.

DJI представила шлем для гоночных дронов

Соревнования пилотов дронов на скоростное прохождение маршрутов в последнее время набирают популярность. Более того, проводятся серьёзные турниры. Неудивительно, что аппаратные компании представляют продукты, рассчитанные на людей, которые вовлечены в этот спорт на любительском или профессиональном уровне. Не стала исключением и DJI, известная до сих пор своими дронами, преимущественно нацеленными на видеосъёмку и специализированные задачи.

Эта известная китайская марка представила новый шлем DJI Goggles RE, в котором буквы RE означают Racing Edition (буквально — «гоночная версия»). Свой оригинальный шлем компания анонсировала в апреле текущего года, а продемонстрировала его впервые во время презентации раскладного мини-квадрокоптера Mavic Pro в 2016 году. Выглядит устройство как VR-гарнитура и по сути является защищённым от солнца экраном, позволяющим комфортно управлять дроном (в том числе движениями головы в особом режиме).

Если оригинальный шлем был доступен в белом исполнении, то DJI Goggles RE выпущен в чёрном цвете с красным акцентом на внутренней стороне обода. В целом характеристики устройств очень похожи: два 5-дюймовых экрана с разрешением 1080p, батарея на 9440 мА·ч, вес в 500 грамм, общий дизайн корпуса и совместимость с дронами Mavic Pro, Spark, серий Phantom 4, Inspire 2.

Но RE-версия совместима также со сторонними дронами и популярными аппаратурами управления вроде Naze и F3. Впрочем, чужие дроны придётся оснащать специальной мини-камерой DJI OcuSync (1,2-Мп CMOS-матрица 1/3'', диафрагма f/2,0, глобальный затвор, устраняющий эффект Rolling Shutter). Вдобавок, чтобы система заработала, к самому шлему с помощью нового разъёма подключается модуль OcuSync Video Transmission для беспроводной передачи видео с микро-камеры с минимальными задержками: от 50 мс для 480/50p и до 70 мс для 960/50p.

Поддерживаются два интерфейса: 2,4 ГГц и 5,8 ГГц, между которыми камера и шлем переключаются автоматически в зависимости от качества сигнала. На американском рынке (FCC) в диапазоне 2,4 ГГц максимальная дальность беспроводной видеосвязи составляет 7 км, а в диапазоне 5,8 ГГц — 4 км. В свою очередь, в европейских странах (CE) максимальная дальность составляет 4 км и 0,7 км соответственно.

Анонс этого шлема говорит о том, что DJI заинтересовалась рынком спортивных дронов и вполне может выпустить собственный квадрокоптер для этих целей. DJI Goggles RE поступит на рынок в этом месяце по цене $550 в США.

DJI запускает офлайн-режим для дронов

Компания DJI объявила о запуске автономного режима данных (Local Data Mode) для своих дронов, в котором прекращается получение и отправка данных в Интернете при нахождении беспилотника в полёте.

Новый режим, анонсированный компанией ещё в августе после того, как армия США запретила воинским подразделениям использовать беспилотные летательные аппараты DJI из-за возможных кибер-уязвимостей, является фактически функцией конфиденциальности. Он будет доступен в последнем обновлении приложения DJI Pilot для CrystalSky (планшета DJI, оптимизированного компанией для своих дронов), а также для некоторых планшетов на платформе Android.

Отмечается, что этот режим пока будет недоступен для платформы iOS или потребителей, использующих приложение DJI GO 4. DJI сообщила ресурсу The Verge, что потребуется определённое время, чтобы проверить, как новый режим покажет себя в приложении Pilot. Приложение DJI Pilot предназначено для беспилотных летательных аппаратов, используемых в профессиональных целях.

Режим Local Data Mode блокирует поступление и отправку всех интернет-данных, поэтому приложение не сможет определять местоположение пользователя, демонстрировать карты или определять зоны, запрещённые или имеющие ограничения для полётов.

Компания сообщила, что данные о телеметрии в журналах полётов, включая высоту, расстояние или скорость, будут сохраняться в памяти дрона, даже если функция автономного режима данных деактивирована. Все фотографии и видео на SD-карте останутся там же, если только пользователь не захочет поделиться ими с друзьями или загрузить их в Сети.

DJI объяснила, что данный режим — это ещё один уровень безопасности, который может понадобиться для особых операций, связанных, например, с правительственными проектами.

Новая статья: DJI на IFA 2017. Знакомство с дронами Mavic Pro Platinum и Phantom 4 Pro Obsidian

Данные берутся из публикации DJI на IFA 2017. Знакомство с дронами Mavic Pro Platinum и Phantom 4 Pro Obsidian

IFA 2017: анонсированы дроны DJI Mavic Pro Platinum и Phantom 4 Pro Obsidian

Компания DJI представила на выставке IFA 2017 новые модели дронов — Mavic Pro Platinum и Phantom 4 Pro Obsidian.

DJI Mavic Pro Platinum получил все основные функции беспилотника Mavic Pro. Как утверждает компания, он идеально подходит для путешественников, фотографов-любителей и энтузиастов занятий спортом на открытом воздухе.

Новинка на 11 % превосходит предшественника по продолжительности полёта, который теперь длится до 30 минут, и издаёт гораздо меньше (на 60 %) шума при взлёте и посадке — 4 дБ.

Более продолжительное время полёта и более тихая работа были достигнуты за счет интеграции новых электронных регуляторов хода (ESC) и недавно разработанных пропеллеров (модель 8331), которые также совместимы с нынешней моделью Mavic Pro.

Дрон оснащён портативной, простой в использовании камерой с поддержкой записи 4K-видео, имеет дальность полёта 7,2 км, использует технологию FlightAutonomy для обнаружения препятствий на расстоянии до 15 м и ряд интеллектуальных режимов полёта.

Вторая новинка — Phantom 4 Pro Obsidian — предназначен для профессиональных фотографов. Легендарный Phantom 4 Pro, который значительно упростил профессиональную аэрофотосъёмку, вернулся в новом обличье. Беспилотник заключён в гладкий корпус из магниевого сплава серого цвета со специальным покрытием, на котором не остаются отпечатки пальцев.

Phantom 4 Pro Obsidian оснащён крупным 1-дюймовым CMOS-сенсором с возможностью записи 4K-видео с частотой 60 кадров/с, который позволит обеспечить высокий результат в любой ситуации.

Компания DJI также представила для своего мини-дрона DJI Spark новый режим «Sphere» для панорамной съёмки. Благодаря этому пользователи смогут получать панорамные снимки с эффектом объектива «рыбий глаз».

Дрон Mavic Pro Platinum уже сейчас доступен для предзаказа на сайте dji.com по цене 1299 евро с поставкой в сентябре. Phantom 4 Pro Obsidian можно будет купить в сентябре по цене 1699 на сайте dji.com, а также в фирменных магазинах производителя и у авторизованных дилеров по всему миру.

Дроны DJI Spark не будут взлетать с 1 сентября без установки последней прошивки

Ведущий производитель дронов, китайская компания DJI, сообщила о выпуске обновления прошивки в ответ на сообщения, что часть новых компактных квадрокоптеров Spark внезапно выключаются в воздухе и падают. Причём производитель поставил довольно жёсткие временные рамки для обновления, на которые владельцам таких аппаратов стоит обратить внимание.

Дело в том, что если пользователь не обновит микропрограмму устройства до 1 сентября, то его дрон перестанет функционировать (точнее — подниматься в воздух) вплоть до установки заплатки. В официальном блоге компания сообщила: «DJI приняла решение в пользу обязательного обновления прошивки в целях максимальной безопасности полётов и надёжности продукта — эти параметры мы считаем своими самыми высокими приоритетами».

Проблема с дронами Spark, которая касается работы системы управления аккумулятором и питанием дрона, не была сильно распространена: по словам DJI, она затрагивала во время полётов лишь малое количество аппаратов. Стоит добавить, что подобные проблемы для новых дронов, к сожалению, не являются чем-то из ряда вон выходящим. Например, подобные, но более серьёзные, аппаратные ошибки привели к тому, что GoPro пришлось отозвать свои дроны Karma в прошлом году.

Однако DJI является безоговорочным лидером на рынке потребительских дронов для видеосъёмки и наиболее узнаваемой маркой в индустрии. Прежние продукты компании не отличались такими серьёзными проблемами, так что ситуация может несколько подпортить репутацию китайского производителя.

Владельцы Spark могут установить последнюю прошивку как через мобильное приложение DJI Go 4, так и посредством настольной программы DJI Assistant 2 при подключении дрона к ПК.

Производитель беспилотников DJI повысил меры безопасности после запрета Пентагона

Китайский производитель дронов SZ DJI Technology усилил защиту данных в своих беспилотных летательных аппаратах после того, как армия США решила прекратить использование её беспилотников из-за «кибернетических уязвимостей», сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление официального представителя компании.

Брендан Шульман (Brendan Schulman), вице-президент DJI по политическим и правовым вопросам, рассказал агентству Reuters, что компания ускоряет развертывание системы, которая позволяет пользователям отключиться от Интернета во время полётов, что делает невозможным поступление журналов рейсов, фотографий или видеороликов на серверы DJI.

Эта мера безопасности находилась в разработке у DJI в течение нескольких последних месяцев. Компания заявила, что запускает её раньше, чем планировалось, из-за поступления приказа армии США в начале этого месяца, который запрещает воинским подразделениям использовать беспилотные летательные аппараты DJI.

DJI сообщила, что не собирает изображения, видео или журналы рейсов пользователей, если только те не делятся ими. Но запуск нового «локального режима данных» предотвратит случайную синхронизацию с серверами DJI. Её беспилотники не зависят во время полёта от интернет-соединения.

Служебная записка армии США заставила клиентов выразить озабоченность по поводу безопасности данных и побудила DJI ускорить внедрение изменений для повышения их защищённости, говорит Шульман.

DJI отметила, что у неё не было никакого общения с армией США по этому вопросу. Комментарии Пентагона по этому поводу пока не поступали.

Армия США прекратит использовать любые дроны DJI

Согласно служебному письму, опубликованному ресурсом sUAS News и вступившему уже в законную силу, армия США прекратит использовать дроны DJI. «Из-за растущего понимания кибернетических уязвимостей, касающихся продуктов DJI, предписывается, чтобы армия США прекратила использовать любые продукты DJI», — отмечается в записке, которая касается дронов, камер, управляющей аппаратуры, радиопередатчиков, батарей, контроллеров скорости, GPS-блоков и любых других устройств с прошивкой от китайской компании.

Согласно документу, в американской армии использовалось до этого не менее 300 дронов помимо прочего оборудования упомянутого производителя. «Прекратите любое использование, удалите все приложения DJI, удалите все батареи и носители с устройств и защитите оборудование согласно предписанию», — значится в письме.

В письме идёт ссылка на армейскую исследовательскую лабораторию и доклад военно-морского флота США, составленные в мае и сообщающие об эксплуатационных рисках и выявленных уязвимостях продукции DJI. Вопросы безопасности дронов китайской компании поднимались изданием sUAS News несколько месяцев назад — там, в частности, говорилось о том, что стандартные настройки приложения DJI GO 4 предполагают загрузку деталей полётов, включая телеметрию, видео и аудио на серверы компании в США, Китае и Гонконге. И хотя крайне маловероятно, что военные нечаянно загружали подобную информацию на серверы DJI, выявленных недостатков в области безопасности могло оказаться достаточно для пересмотра политики использования технологий китайского производителя. А, быть может, речь идёт просто о перестраховке.

Представитель DJI прокомментировал эту новость журналистам Engadget: «Мы были удивлены и огорчены, прочтя сообщения о спонтанном запрете дронов DJI, потому что с нами никто не консультировался во время принятия решения. Мы рады сотрудничать напрямую с любой организацией, включая армию США, которая беспокоится относительно нашего управления проблемами кибербезопасности. Мы свяжемся с армией США, чтобы подтвердить информацию этого письма и понять, что имеется в виду под „кибернетическими уязвимостями“».