Камера Osmo Action 5 Pro стала ответом DJI на новую линейку Hero 13 от GoPro. Новинка оснащена 40-мегапиксельным 1/1,3-дюймовым сенсором DJI нового поколения с рекордным динамическим диапазоном в 13,5 шагов. Osmo Action 5 Pro может осуществлять сверхзамедленную съёмку со скоростью 960 кадров в секунду в разрешении 1080p. Новый энергоэффективный 4-нм чип обеспечивает до четырёх часов непрерывной записи от одной зарядки.

Источник изображений: DJI

Osmo Action 5 Pro оборудована двумя OLED-дисплеями с уменьшенными рамками спереди и сзади, которые, по утверждению производителя, обеспечивают «более насыщенные и яркие» цвета. Камера поставляется с 47 Гбайт быстрой встроенной памяти, что позволяет использовать её прямо из коробки, а также имеет слот для карт памяти microSD. Osmo Action 5 Pro поддерживает парные микрофоны DJI Mic 2 Bluetooth, которые особенно полезны при записи аудио интервью.

Osmo Action 5 Pro обеспечивает съёмку видео в разрешении до 4K со скоростью до 120 кадров в секунду в формате 4:3, имеет встроенную блокировку горизонта на 360 градусов и новую функцию, которая может центрировать и отслеживать человека или объект при съёмке видео. Камера оборудована датчиком атмосферного/водяного давления профессионального класса.

Камера оснащена беспроводным интерфейсом стандарта Wi-Fi 6 и разъёмом для проводного подключения USB Type-C. Встроенный приёмник GPS отсутствует, данные о местоположении можно добавить при сопряжении с такими устройствами, как пульт дистанционного управления DJI Osmo Action GPS Bluetooth. Производитель гарантирует водонепроницаемость камеры до глубины 20 метров.

Встроенный аккумулятор ёмкостью 1950 мА·ч обеспечивает четыре часа непрерывной записи видео в разрешении 1080p со скоростью 24 кадра в секунду при температуре 25 °C, с включённой стабилизацией Rocksteady, отключённым Wi-Fi и выключенными передним и задним дисплеями. DJI заявляет, что Osmo Action 5 Pro может надёжно работать при температурах от -20 °C до 45 °C, хотя время работы при низких температурах снижается до 3,6 часов.

Osmo Action 5 Pro уже поступила в продажу по цене $349. Стандартный комплект включает в себя защитную рамку, аккумулятор, кабель USB Type-C и ряд аксессуаров для крепления и очистки экшн-камеры.

Китайский производитель беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения DJI уже давно находится в фокусе внимания американских регуляторов и законодателей, и они с завидным постоянством пытаются либо запретить продажу продукции этой марки в США, либо ослабить вводимые ограничения. Палата представителей США на этой неделе одобрила законопроект, который запретит дальнейшую продажу дронов DJI в стране.

Источник изображения: DJI

Американские законодатели активизировали свою деятельность, текущая неделя уже получила условное название «китайской» из-за высокой концентрации законодательных актов, связанных с Китаем, которые предстоит рассмотреть в этот период. Парламентарии тем самым надеются уложиться с утверждением профильных законопроектов президентом США до ноябрьских выборов, которые затормозят последующую активность в данной сфере до начала января следующего года.

Нижняя палата Конгресса США, как отмечает South China Morning Post, приняла законопроект под рабочим названием Countering CCP Drones Act, который подразумевает введение запрета на импорт дронов DJI на уровне Федеральной комиссии по связи США (FCC). При этом эксплуатация уже приобретённых на территории США дронов этой марки запрещаться не будет. Этому законопроекту ещё предстоит пройти чтение и утверждение верхней палатой американского парламента, прежде чем он в том или ином виде попадёт на подпись к президенту США.

Представители DJI заявили SCMP, что компания очень активно взаимодействует с законодателями с целью развеять мифы и ложные представления о себе. Запрет на ввоз дронов DJI в США, основанный только на политических предубеждениях против страны производства, по словам представителей DJI, не только навредит многим отраслям американской экономики, но и подорвёт попытки Конгресса обеспечить эти отрасли государственной поддержкой. Сейчас беспилотные летательные аппараты DJI широко используются американскими компаниями и ведомствами в сфере строительства объектов недвижимости, сельском хозяйстве и транспорте. В «чёрный список» Министерства торговли США компания DJI попала ещё в 2020 году. Двумя годами позже аналогичный шаг сделало Министерство обороны США. По некоторым данным, DJI пришлось только в прошлом году потратить $1,6 млн на лоббирование своих интересов в США. В общей сложности на этой неделе нижняя плата американского парламента рассмотрит 28 законопроектов, так или иначе связанных с Китаем.

Данные берутся из публикации IFA 2024: самые интересные и необычные новинки

Китайская DJI представила миниатюрный беспилотный летательный аппарат Neo, предназначенный для съёмки своего владельца. Устройство может обходиться без контроллера, а стоимость дрона составляет всего €199.

Контроллер DJI Neo действительно не нужен. Владельцу достаточно нажать кнопку на корпусе дрона, чтобы выбрать предопределённые полётные схемы: он может следовать за пользователем, зависать на месте, кружить над головой, а также увеличивать или уменьшать размер изображения. DJI Neo запускается за считанные секунды, делает запись, после чего возвращается и производит посадку прямо на ладонь, не требуя, чтобы у владельца был опыт управления дронами. Он может и даже будет падать, но гибкая рама позволит выдержать такой удар.

Устройство располагает функцией возврата домой (RTH), и если к нему всё-таки подключить контроллер, он, располагая одним передатчиком и двумя приёмниками, сможет передавать видео на расстояние до 10 км. В роли контроллера может выступать DJI RC-N3 за $129 или гарнитура DJI Goggles 3 за $499. Устройство пока, как оказалось, не поддерживает режима портретной съёмки, но в компании пообещали, что «рассмотрят отзывы потребителей по этому поводу».

DJI Neo поддерживает видеосъёмку в разрешении 4K со скоростью 30 к/с и в 1080p со скоростью 60 к/с; он может делать 12-мегапиксельные фото в форматах 4:3 или 16:9; есть система механической одноосевой стабилизации и программная стабилизация. В перспективе обещана поддержка видеосъемки формата 4:3. Накопитель на борту DJI Neo имеет ёмкость 20 Гбайт, и расширить его не получится; ресурса аккумулятора хватает на 18 минут; масса устройства составляет 135 г.

Жестовых команд управления дрон не поддерживает, зато понимает голосовые. В качестве контроллера может выступать телефон с приложением DJI Fly, который подключается по Wi-Fi. Звук при съёмке может записываться с телефона, чтобы избавиться от шума пропеллеров, или с фирменного микрофона DJI 2, который подключается по Bluetooth. Видеозаписи в 4K имеют продолжительность от 10 до 30 с и объём от 80 до 200 Мбайт — они передаются либо на телефон по Wi-Fi, либо на ПК через USB Type-C.

В базовой комплектации DJI Neo поступил в продажу за €199, но можно выбрать расширенный комплект Neo Fly More Combo за €349, в котором с дроном поставляются пульт DJI RC-N3, три аккумулятора с зарядным концентратором и запчасти. Батарея на дроне заряжается через USB Type-C за 50 минут при 15 Вт; параллельно можно за час зарядить три аккумулятора (45 Вт).

Китайская DJI готовится выпустить устройство под названием Neo — если верить неофициальной информации, это будет самый лёгкий и недорогой полнофункциональный дрон в ассортименте компании. Об этом сообщил инсайдер Джаспер Элленс (Jasper Ellens).

Источник изображений: x.com/JasperEllens

Если верить неподтверждённым данным, в американской торговой сети Walmart расширенный комплект DJI Neo Fly More Combo будет продаваться за $329. Обычно такие комплекты включают дополнительные аккумуляторы, зарядные хабы и сумки, которые увеличивают цену, а значит, в базовом варианте устройство обойдётся и того дешевле. При этом он будет поддерживать видеосъёмку в разрешении 4K.

Технические характеристики DJI Neo пока неизвестны, но некоторые выводы можно сделать по снимкам устройства. В частности, у пропеллеров дрона есть защита, то есть его можно безопасно использовать в помещении. На корпусе аппарата есть переключатель режима полёта. В комплекте Fly More поставляется профессиональный контроллер, но, судя по упаковке, у DJI Neo будут несколько вариантов управления. В частности, он сможет взлетать с ладони владельца и осуществлять посадку на неё же. Говорится также о функции отслеживания объекта при помощи ИИ — возможно, он будет летать вокруг владельца и делать его снимки, и контроллер для этого вообще не понадобится.

В отличие от аппаратов линейки DJI Mini, модель Neo не является складной и больше напоминает дроны DJI Avata FPV. Дата выхода нового дрона не уточняется, но автор утечки предполагает, что DJI Neo поступит в продажу в ближайшие недели.

Комитет Сената США по вооружённым силам опубликовал проект «Закона о полномочиях в области национальной обороны на 2025 финансовый год» (NDAA), в который не был включён «Закон о противодействии китайским дронам» (Countering CCP Drones Act), недавно принятый Палатой представителей США, грозящий полным запретом продаж дронов китайского производителя DJI на территории США, пишет Tom's Hardware.

Источник изображения: DJI

Как утверждает Commercial UAV News, на решение комитета Сената, повлиял тот факт, что более 6000 агентств обеспечения общественной безопасности выступили против этого запрета. Также, по неофициальным данным, сотни тысяч пилотов дронов обратились к Палате представителей и Сенату США с просьбой не принимать этот закон, грозящий закрытием до 67 % малых предприятий из этой отрасли.

Тем не менее компании DJI пока радоваться рано, поскольку должно пройти голосование всего Сената США, а затем оба комитета по вооружённым силам из Нижней и Верхней палат должны будут урегулировать различия между своими версиями законопроекта в случае их наличия. После того, как Конгресс и Сенат окончательно одобрят NDAA, он будет направлен президенту на подписание.

Проблемы DJI начались после принятия в США в прошлом году «Закона об американских беспилотниках для обеспечения безопасности» (Their conversation focused on the American Security Drone Act, ASDA), запрещающего использование беспилотников DJI федеральными агентствами и всеми подрядчиками, кто на них работает.

Также следует отметить, что даже если закон NDAA на 2025 год примут без включения запрета на использование дронов DJI, в разработке находится ещё один закон — «Закон о беспилотниках для служб быстрого реагирования», — который направлен на расширение ограничений на использование продукции DJI.

Китайский производитель дронов DJI неожиданно расширил свой ассортимент, выпустив... электровелосипед. Первой моделью в новой для компании категории продуктов стал высококлассный горный велосипед Amflow PL, который главным образом предназначен для даунхила и способен бросить вызов моделям от Bosch, Specialized и других мировых марок. В продаже новинка появится ближе к концу года с рекомендованной ценой не выше €12 тыс.

Источник изображений: DJI

Электрический велосипед Amflow PL сможет нести аккумулятор ёмкостью 600 или 800 Вт·ч. Возможно, предусмотрен подвесной аккумуляторный блок для увеличения дальности поездки. При этом велосипед в сборе весит всего 19,2 кг, из которых 2,27 кг приходится на раму из углеродного волокна, а 2,52 кг — на электродвигатель с редуктором.

В новинке применён фирменный электродвигатель DJI Avinox. При его разработке и создании электровелосипеда компания использовала весь свой необъятный опыт производства дронов, приводов и систем контроля. Судя по всему, двигатель Avinox станет сердцем других электровелосипедов компании. Одной дорогой горной моделью дело не ограничится.

Номинальная мощность привода Avinox составляет 250 Вт. Он развивает впечатляющий крутящий момент 105 Н·м. Максимальная длительная мощность двигателя достигает 850 Вт. В режиме Boost он может развить даже 1000 Вт мощности с крутящим моментом 120 Н·м, например, для преодоления особенно крутого склона.

Съёмный аккумулятор велосипеда заряжается до 75 % ёмкости за 1,5 ч, если использовать фирменную зарядку Amflow на GaN-элементах с силой тока 12А и мощностью 508 Вт. Версия велосипеда с батареей на 800 Вт·ч предложит запас хода в 157 км, а с более скромной батареей на 600 Вт·ч — 117 км. Конечно, речь о езде по ровной дороге, при которой Amflow PL не будет выполнять всю работу, а только помогать крутить педали в Eco-режиме. Добавим, что данный велосипед в принципе не сможет обеспечить езду полностью на электротяге как городские модели, а только способен облегчать кручение педалей.

Велосипед оснащен 2-дюймовым (5-см) встроенным в раму цветным сенсорным OLED-дисплеем, и приложением Avinox для беспроводного доступа к велосипеду и всем данным о езде. В случае неполадок велосипед подаст звуковой сигнал и сообщит о своём местонахождении в приложении. У велосипеда четыре режима управления педалями, включая автоматический режим, который регулирует подачу мощности в зависимости от сопротивления езде.

Также в наличии есть USB-порт для зарядки вашего телефона или велокомпьютера, полноценная система подвески от Fox и рама, на которую могут устанавливаться как 27,5-дюймовые, так и 29-дюймовые задние колеса.

«Наш опыт в области аккумуляторных и моторных технологий, накопленный в дронах и системах стабилизации камер, привел нас к созданию Avinox, — сказала Кристина Чжан (Christina Zhang), старший директор по корпоративной стратегии DJI. — Для DJI естественно расширяться в этой области, поскольку мы осваиваем технологии, необходимые для систем электровелосипедов, с точки зрения надёжной разработки двигателя, управления аккумуляторами, механического проектирования и инжиниринга».

Ожидается, что электровелосипед Amflow PL поступит в продажу в четвертом квартале. В DJI говорят, что цена составит где-то от €7000 до €12 000 (от $7500 до $12 850), что ставит его в прямую конкуренцию электрическим спортивным велосипедам премиум-класса, таким как серия Specialized Turbo. DJI заявляет, что Amflow PL будет доступен «среди прочих» у официальных дилеров в Германии, Великобритании и Австралии.

Палата представителей США приняла запрет на продажу дронов китайской компании DJI в рамках законопроекта Countering CCP Drones Act. Если этот документ одобрит сенат и подпишет американский президент, то продажа дронов китайского производителя на территории США будет запрещена.

Источник изображения: tweaktown.com

В настоящее время DJI занимает 70 % глобального рынка дронов. Это заставляет американских законодателей нервничать и пытаться ограничить продажи устройств компании под предлогом обеспечения национальной безопасности. Около 6 % акций DJI принадлежат китайским госучреждениям, из-за чего и возникают опасения по поводу того, что власти Поднебесной могут иметь доступ к дронам DJI, летающим над территорией США. Ещё одно опасение законодателей связано с тем, что дальнейшее развитие DJI укрепит экономику Китая.

«DJI представляет неприемлемую угрозу национальной безопасности, и уже давно пора убрать из Америки дроны, произведённые коммунистическим Китаем», — заявила Элиза Стефаник (Elise Stefanik), представительница республиканской партии.

Если закон будет утверждён, то его действие не будет распространяться на дроны DJI, которые были проданы в США ранее. При этом китайская компания не сможет продавать в стране свою продукцию, которая пользуется большой популярностью среди американцев. Закон имеет серьёзную поддержку в Конгрессе США, но будет ли он окончательно утверждён, пока неизвестно.

Этой весной китайская компания DJI провела полевые испытания своего первого грузового дрона — FlyCart 30 — в суровых условиях высокогорья. Беспилотник поднял груз на высоту свыше 6000 м в условиях сильного ветра и мороза. Внедрение подобных инструментов в практику восхождений поможет снизить риски и повысит выживаемость как туристов, так и проводников.

Источник изображений: Xinhua

Компания DJI представила новинку в январе этого года. Дрон FlyCart 30 способен транспортировать по воздуху до 40 кг на расстояние до 8 км и до 30 кг на 16 км. Максимальная скорость полёта достигает 72 км/ч. Заявленный потолок высоты составляет 6000 м без полезной нагрузки. Во время испытаний на Эвересте дрон FlyCart 30 доказал, что способен на большее.

Груз в виде кислородных баллонов массой 15 кг дрон поднял с уровня Южного базового лагеря (5364 м) до точки на 1700 м выше. После подъёма в аккумуляторах осталось 43 % заряда. Это позволило вернуть в базовый лагерь мусор и отходы такой же массы.

Проблема мусора, кстати, такая же острая на Эвересте, как и вопросы выживания людей. Ежегодно гору штурмуют тысячи альпинистов, каждый из которых оставляет после себя на маршруте до 10 кг мусора и отходов, включая отходы жизнедеятельности. За 70 лет на горе скопилось не менее 140 т таких отходов. Их убирают лишь в самых критических случаях, рискуя жизнью. Дроны могут изменить это, обеспечив безопасное удаление мусора и доставку грузов в лагеря и терпящим бедствия альпинистам.

В условиях гор связь с дроном может быть неустойчивой. Команда DJI в полной мере это испытала. Место для подвески и съёма грузов приходилось тщательно выбирать и, как правило, все они были вне лагерей. Также дрон на высоте оставался в воздухе. Он вооружён лебёдкой и системой стабилизации полёта с подвешенным грузом. В целом испытания показали, что дрон FlyCart 30 и подобные ему будут востребованы в сфере альпинизма и не только. Эта машина уже прошла испытания в Японии в посадке насаждений, тушила пожар на высокогорье в Норвегии, работала в Антарктиде и помогала устанавливать солнечные панели в Мексике.

Между тем, в США набирает обороты компания по запрещению продаж дронов DJI. Если это произойдёт, скорее всего, придётся также останавливать весь немаленький парк уже имеющихся там дронов компании. Но это будет уже другая история.

DJI представила бюджетный дрон Mini 4K, главное отличие которого от других моделей компании начального уровня заключается в более качественной камере. Новая модель обладает складной конструкцией, весит менее 249 г и во многих странах не требует регистрации в компетентных органах.

Источник изображений: DJI

Камера DJI Mini 4K поддерживает запись видео 4K со скоростью до 30 кадров/с и с разрешением 2,7K на скорости до 60 кадров/с с увеличенным битрейтом видео до 100 Мбит/с, что обеспечивает более высокое качество изображения.

Новая модель также имеет трёхосный подвес для стабилизации камеры, достаточную скорость для безопасного полёта при ветре до 5-го уровня, функцию возврата на базу по GPS и поддержку режимов съёмки Quickshots.

Дальность полёта дрона с передачей видеопотока в разрешении 1080p составляет до 10 км, продолжительность полёта без подзарядки достигает 31 минуты или до 93 минут с комплектом DJI Fly More с тремя батареями.

Взлёт и посадка дрона осуществляется простым нажатием кнопки на пульте управления. Также есть датчики, обеспечивающие посадку в автоматическом режиме. Для новичков в приложении DJI есть учебные пособия по выполнению полётов, а также взлёта и посадки.

Цена дрона DJI Mini 4K составляет всего $299. Комплект с тремя батареями обойдётся в $449.

Конгресс США обвинил крупнейшего производителя дронов DJI в шпионаже для Китая и намерен прекратить деятельность компании, выпускающую продукцию для развлечений и видеоблогинга, в стране.

Власти США обратили пристальное внимание на производителя дронов — китайскую компанию DJI. Несмотря на заявленное мирное предназначение продукции и популярности среди рядовых потребителей и бизнеса, Конгресс США рассматривает DJI как угрозу национальной безопасности и намерен полностью запретить ее деятельность в стране, сообщает издание Tom's hardware со ссылкой на источник.

Компания продает дроны для самых разных целей — для развлечений, сельского хозяйства, доставки грузов. Многие профессиональные операторы и блогеры используют дроны DJI для съемки видео. Однако власти США обеспокоены связями DJI с китайским правительством, тем более, что известно — 6 % акций компании принадлежит госпредприятиям Китая. Кроме того, есть опасения на счёт возможных «закладок» в программном обеспечении дронов, позволяющих Китаю шпионить через них.

Представитель DJI опровергает любые обвинения, утверждая, что их дроны не предназначены и не использовались для слежки. Однако сенатор Элиза Стефаник (Elise Stefanik) заявила, что «DJI представляет неприемлемую угрозу национальной безопасности». Тем не менее, как стало известно, дроны DJI использовались Китаем для наблюдения за уйгурами в Синьцзяне и даже применялись некоторыми странами в боевой обстановке. Хотя сама DJI не продает дроны для военных целей, ее продукция, похоже, вовлечена в конфликты.

Как только закон о запрете DJI будет принят, продажи мультикоптеров, видеооборудования и микроконтроллеров компании на территории США прекратятся. Хотя уже проданные дроны продолжат использоваться, со временем их техподдержка и запчасти могут стать недоступны. По сути, бизнес DJI в США остановится, что серьезно ударит по 58-% доле компании на американском рынке.

Отметим, что подобная участь уже постигла китайские компании Huawei и YMTC. Также процесс запрета приложения TikTok идет полным ходом. Похоже, власти США продолжают курс на вытеснение китайских технологических брендов с американского рынка, рассматривая их как угрозу национальным интересам.

Компания DJI представила потребительский FPV-дрон Avata 2. Он оснащён весьма продвинутой камерой и может выполнять фигуры высшего пилотажа, такие как сальто, крен и дрейф на 180 ° при помощи нажатия кнопки на новом «одноручном» контроллере RC Motion 3 с одним джойстиком, для чего ранее требовался контроллер FPV с двумя джойстиками.

Источник изображений: DJI

Дрон Avanta 2 оснащён камерой с 12-Мп сенсором размером 1/1,3 дюйма и оптикой с углом обзора 155 градусов, а также с возможностью съёмки HDR-видео в формате 4K со скоростью 60 кадров в секунду. При съёмке используется 10-битный цветовой профиль D-Log M. Система трансляции видео DJI O4 обеспечивает максимальную дальность передачи 13 км и скорость 60 Мбит/с, что соответственно на 3 км и 10 Мбит/с лучше, чем у первой версии Avata.

Объём встроенной памяти увеличился до 46 Гбайт, а шум пропеллера снизился до 81 дБ, что, по словам компании «похоже» на DJI Air 3. Время полёта нового дрона составляет 23 минуты, что на 5 минут больше, чем у Air 3, а время зарядки — 40 минут от зарядного устройства мощностью 65 Вт.

По необъявленной причине DJI пока не сообщает дату начала поставок непосредственно самого дрона Avata 2 без гарнитуры и контроллера, хотя его можно зарезервировать за £429 в Великобритании, $489 в США и €489 в ЕС. На данный момент дрон предлагается лишь в двух вариантах комплектации:

1. Дрон DJI Avata 2, гарнитура DJI Goggles 3, контроллер RC Motion 3 и один аккумулятор — £879 / €999 / $999.
2. Дрон DJI Avata 2, гарнитура DJI Goggles 3, контроллер RC Motion 3, три аккумулятора, устройство для двусторонней зарядки и рюкзак — £1049 / €1199 евро / $1199.

DJI представила обновлённые модели стабилизаторов для камер, адресованные как независимым создателям видео, так и работникам профессиональных студий. Любительский DJI RS 4 стоит от $549, а за профессиональный RS 4 Pro придётся отдать от $869.

Источник изображений: dji.com

Младшим в обновлённой линейке значится стабилизатор DJI RS 4. При собственной массе 1,4 кг он способен удерживать камеру до 3 кг, как и его предшественник RS 3. От предыдущей модели новую отличает модернизированный механизм блокировки осей для повышенной устойчивости, обновлённый переключатель режима масштабирования и стабилизации, а также дополнительные 8,5 мм по оси наклона — увеличилось пространство для размещения аксессуаров камеры. На встроенном сенсорном OLED-дисплее также есть блокировка, которая предотвращает случайные нажатия и способствует экономии заряда батареи.

DJI RS 4 поставляется с той же быстросъёмной ручкой BG21 со встроенным аккумулятором, что и RS 3, с поддержкой 18-Вт зарядки, которая занимает 2,5 часа и обеспечивает до 12 часов автономной работы. Если этого ресурса не хватает, можно установить новую рукоятку DJI RS BG70 с аккумулятором, которого хватит на 29,5 часов — она обойдётся в $149. Стабилизатор перенял от предшественника важнейшие функции: управление по Bluetooth для удалённого запуска записи, ручку для тонкой настройки оси наклона и поддержку различных режимов, включая панорамный и FPV.

Профессионалам, которые работают с крупными камерами, подойдёт стабилизатор DJI RS 4 Pro. От RS 3 Pro его отличают лидарная установка с 76 800 точками дальности (было 43 200) и увеличенная до 20 м дистанция фокусировки (было 7 м). Присутствуют приводы фокусировки и масштабирования, управляемые соответственно передним диском и джойстиком. Доступен новый режим Car Mount, обеспечивающий стабилизацию при съёмке на движущемся автомобиле. DJI RS 4 Pro комплектуется аккумуляторной рукояткой BG30 с ресурсом на 12 часов автономной работы — поддерживается и вышеупомянутая более ёмкая RS BG70.

Профессиональный стабилизатор, как и его предшественник, имеет массу 1,6 кг и предлагает грузоподъёмность 4,5 кг. DJI RS 4 Pro также предлагает блокировку осей и сенсорного OLED-дисплея, а крутящий момент приводов был увеличен на 20 %, чтобы обеспечить точность и оперативность реакции при использовании тяжёлых камер.

DJI RS 4 и RS 4 Pro поступили в продажу по цене от $549 и $869 соответственно. Доступны также расширенные комплекты — в таком варианте стабилизаторы обойдутся в $719 за DJI RS 4 и $1099 за DJI RS 4 Pro.

11 апреля состоится презентация новых дронов DJI, а в преддверии этого мероприятия в сеть продолжают просачиваться их изображения и информация о технических характеристиках. Исследователь утечек Роланд Квандт (Roland Quandt) в своём аккаунте в социальной сети X опубликовал несколько качественных фотографий нового дрона Avata 2 и гарнитуры Goggles 3, а также уточнённую информацию о новом контроллере RC Motion 3.

Источник изображений: Roland Quandt

На изображениях, представленных Квандтом, показан дрон Avata 2 с обновлённым дизайном, с менее заметным корпусом камеры и трёхлопастными пропеллерами. По инсайдерской информации, Avata 2 будет оснащён камерой с 1/1,3-дюймовым сенсором с углом обзора 155 градусов и возможностью снимать видео в формате 4K со скоростью 60 кадров в секунду.

Предполагается, что время автономной работы составит 23 минуты, а время зарядки — 40 минут от зарядного устройства мощностью 65 Вт.

На изображениях гарнитуры Goggles 3 видны расположенные снаружи камеры, которые позволяют пользователю наблюдать за происходящим вокруг, не снимая гарнитуры, благодаря микро-OLED дисплею высокой чёткости и передаче со сверхнизкой задержкой. Гарнитура обеспечивает два часа автономной работы, как и её предшественница.

Контроллер RC Motion 3, в отличие от стандартного контроллера FPV DJI, позволяет владельцу управлять дроном одной рукой, совмещая движения кисти и джойстика. По сравнению с контроллером RC Motion 2, на контроллере Motion 3 джойстик переместился на левую сторону контроллера, а кнопка выбора режима смещена ближе к центру. Оранжевая кнопка блокировки стала крупнее.

Контроллер предыдущего поколения DJI RC Motion 2 / Источник изображения: DJI

Компания DJI представила грузовой дрон, который, по её словам, открывает новую эру воздушной экспресс доставки. Решение станет идеальной заменой традиционным наземным и воздушным средствам транспортировки грузов в гористой местности, в прибрежных районах, а также в случае спасательных операций.

Источник изображений: DJI

Дрон FlyCart 30 (FC30) использует соосную четырехосевую восьмилопастную многороторную конфигурацию с пропеллерами из углеродного волокна и может развивать максимальную скорость полета 20 м/с. В конфигурации с двумя батареями он может перевозить полезную нагрузку весом 30 кг на расстояние до 16 км. В конфигурации с одной батареей грузоподъёмность увеличивается до 40 кг, но расстояние сокращается до 8 км. Приёмопередатчик DJI O3 поддерживает стабильную связь между дроном и пультами дистанционного управления на расстоянии до 20 км. В случае необходимости управление одним щелчком можно передать второму оператору на трассе полёта.

Дрон FC30 сохраняет работоспособность в экстремальных погодных условиях и на пересеченной местности. Он имеет защиту IP55 и сможет летать в условиях дождливой погоды и сильной запылённости. За бортом при этом может быть от -20 до 45 °C. Полёт будет оставаться управляемым при силе ветра до 12 м/с. Пропеллеры оптимизированы для высот от 0 до 6000 м и поддерживают полет на высоте до 3000 м с полезной нагрузкой 30 кг. Самонагревающиеся батареи поддерживают оптимальную производительность даже при низких температурах.

Квадрокоптер имеет встроенное резервирование и интеллектуальные функции безопасности. Система сама оценивает безопасность маршрута полёта и погодные условия ещё до старта. Во время запуска дрон звуком и маячками предупредит окружающих о необходимости держаться подальше и подождёт с запуском винтов, пока люди не удалятся на безопасное расстояние.

Во время полета радар с двойной активной фазированной антенной решеткой и система бинокулярного зрения днем или ночью обеспечивают всепогодное разнонаправленное интеллектуальное обнаружение препятствий. Встроенный приемник сигналов ADS-B своевременно предупредит о приближении самолета с экипажем. В чрезвычайных ситуациях встроенный парашют может раскрываться на низкой высоте и стабильно приземлять беспилотник, защищая как людей, так и имущество от падения тяжёлых предметов с высоты.

Дрон FC30 легко перевозится в автомобиле стандартного размера, поскольку распорки с двигателями могут складываться. Для перевозки грузов у дрона предусмотрен 70-литровый ящик с датчиками массы и центра тяжести, что гарантирует соблюдение баланса и устойчивости в полёте. Для доставки негабаритного груза или же в местах, где приземление невозможно в принципе, в составе дрона есть лебёдка с 20-м тросом. Трос сворачивается либо по команде оператора, либо автоматически со скоростью 0,8 м/с и выдерживает нагрузку 40 кг. Встроенная система ориентирования позволяет точно опустить груз в выбранную точку. Также дрон способен на автомате компенсировать в полёте маятниковые движения груза на тросе, заставляя его оставаться неподвижным относительно аппарата.

Дрон комплектуется полным набором программного обеспечения от планирования маршрутов до мониторинга состояния и управления ресурсами. В полёте также можно наслаждаться видами с камеры высокого разрешения с высокой степенью подвижности.

Пакет DJI Pilot 2 обеспечивает полёт в ручном режиме и отображает статус полёта в режиме реального времени, состояние груза и многое другое, что необходимо для безопасной и эффективной работы. В экстремальных погодных условиях или при других аномалиях DJI Pilot 2 предупреждает операторов о рисках и способен сам приземлить аппарат. Наконец, DJI DeliveryHub и FC30 поддерживают интеграцию с внешними облачными платформами или полезными нагрузками, позволяя адаптировать комплекс к широкому спектру отраслевых задач.