В 2020 году Илон Маск (Elon Musk) посвятил рассказу о прогрессивных аккумуляторных ячейках 4680 целую презентацию, пообещав в тот момент наладить их массовое производство до конца 2023 года. Такие ячейки выпускаются компанией небольшими партиями, но если технологические проблемы не будут решены до конца текущего года, Tesla может отказаться от дальнейшей экспансии производства.

Источник изображения: Tesla

Строго говоря, первоначально Tesla рассчитывала наладить массовый выпуск аккумуляторных ячеек 4680 в США к концу 2022 года. Сейчас они выпускаются небольшими партиями в Техасе, но в 2023 году компания была вынуждена отказаться от идеи их производства на своём предприятии в Берлине. Как отмечалось ранее, у Tesla возникли проблемы с производством анодов для таких батарей «сухим» методом, который обещал заметно снизить себестоимость продукции и сделать её более экологичной. В июне 2023 года Tesla заявила, что ей удалось в общей сложности выпустить 10 млн ячеек типоразмера 4680. Впрочем, от целевых количеств это всё равно очень далеко, хотя в этом году представители Tesla не раз подчёркивали, что производство электрических пикапов Cybertruck не ограничивается доступностью тяговых батарей на основе ячеек типа 4680.

В любом случае, издание The Information со ссылкой на близкие к Tesla источники на этой неделе сообщило, что Илон Маск поставил перед специалистами компании задачу наладить выпуск аккумуляторных ячеек типа 4680 в значительно больших количествах к концу текущего года. Если этого сделать не удастся, Tesla вообще может отказаться от их производства собственными силами. В настоящее время ячейками такого типа оснащаются не только пикапы Cybertruck, но и собираемые в Техасе кроссоверы Model Y. Изначально Tesla планировала применять ячейки 4680 и при производстве грузовиков Semi, но сейчас они обходятся без них, да и выпускаются пока буквально в единичных экземплярах.

Получать ячейки типоразмера 4680 компания может и от своих партнёров вроде Panasonic, так что даже в случае отказа от самостоятельного их выпуска на предприятии в Техасе ничего катастрофического с точки зрения способности компании производить пикапы Cybertruck не произойдёт. По данным осведомлённых источников, проблему для Tesla представляет переход на «сухой» метод изготовления катодов. В случае с анодом он уже освоен, но с точки зрения себестоимости продукции важнее освоить аналогичный метод изготовления катодов, и пока решить соответствующую проблему не получается. Данную технологию Tesla унаследовала от купленной ею компании Maxwell Technology, но с её внедрением в условиях массового производства до сих пор возникают проблемы. По данным The Information, часть аккумуляторных ячеек типа 4680 способна внезапно выходить из строя во время эксплуатации.

Илон Маск (Elon Musk) перенёс штаб-квартиру Tesla в Техас в 2021 году после довольно напряжённых препирательств с властями одного из округов штата Калифорния в результате остановившего конвейер предприятия компании на несколько недель санитарного локдауна. Теперь он заявил о переносе в Техас штаб-квартир двух других своих компаний, зарегистрированных в Калифорнии: социальной сети X и аэрокосмической SpaceX.

Источник изображения: SpaceX

Как отмечается в публикации CNBC, толчком к принятию этого решения стала деятельность властей Калифорнии в законодательной сфере. Недавно в этом штате был принят закон, позволяющий администрации учебных заведений не уведомлять родителей о принятом детьми решении сменить свою гендерную идентификацию. Маска, для которого подобные истории имеют персональное значение, этот шаг калифорнийского губернатора глубоко затронул, после чего он решил перенести штаб-квартиру бывшей Twitter из Сан-Франциско в Техас, а также перенести штаб-квартиру SpaceX из калифорнийского Хоторна ближе к пусковой площадке компании в Техасе.

«Это последняя капля. Из-за этого и предыдущих законов, которые атакуют не только семьи, но и компании, SpaceX перенесёт штаб-квартиру из Хоторна в Техас», — заявил Илон Маск со страниц социальной сети X, добавив, что штаб-квартира последней также будет перенесена из Сан-Франциско в Остин. Миллиардер добавил, что год назад уже высказывал свои претензии губернатору Калифорнии Гэвину Ньюсому (Gavin Newsom) по поводу законов такого толка, которые вынудят покинуть штат не только целые семьи, но и компании с целью защиты интересов детей.

По данным СМИ, в 2022 году получивший при рождении имя Хавьер сын Илона Маска после исполнения ему 18 лет решил сменить имя на Вивиан Дженна Уилсон (Vivan Jenna Wilson), а также свою гендерную идентификацию. Во многом такое решение было обусловлено политическими взглядами отпрыска Маска, который придерживается неомарксистских убеждений и всячески осуждает капитализм. Смена фамилии на девичью фамилию матери была вызвана желанием потомка перечеркнуть любые связи со своим отцом. Илон Маск позже в одном из интервью выразил сожаление по поводу действий своего совершеннолетнего сына, но подчеркнул, что с остальными детьми сохраняет хорошие отношения. Примечательно, что прошедшая путь миграции их Калифорнии в Техас первой компания Tesla по итогу сохранила в первом штате исследовательский центр, а также продолжает испытывать свой автопилот на дорогах этого штата. Сам Илон Маск вскоре после переноса штаб-квартиры Tesla в Техас также переехал в этот штат, но многие эксперты подозревают, что его прельстил и более мягкий режим налогообложения по сравнению с Калифорнией.

В этом году компания Tesla была вынуждена сократить несколько тысяч сотрудников, но анализ опубликованных в последние недели объявлений о вакансиях позволяет понять, что на приоритетных направлениях развития она готова привлекать новых специалистов. Общее количество активных вакансий Tesla в США достигло 800 позиций, как отмечает Bloomberg.

Источник изображения: Tesla

Столкнувшись с падением спроса на электромобили в большинстве стран мира, Tesla в этом году была вынуждена сократить около 28 000 сотрудников из тех 140 000 тысяч, которые числились в штате по состоянию на начало года. Спад производственной активности, тем не менее, не означает, что компании не нужны специалисты в определённых сферах бизнеса, которые она считает приоритетными на данном этапе своего развития.

Так, сейчас Tesla располагает не менее чем 25 вакансиями, связанными с разработкой систем активной помощи водителю, ещё 30 позиций должны быть заполнены специалистами, так или иначе связанными с разработкой и производством человекоподобных роботов Optimus. В принципе, даже на действующие производственные линии требуются почти 100 новых сотрудников, однако наибольшая потребность в кадрах наблюдается в сфере обслуживания электромобилей марки, которая нуждается в 268 специалистах. Из них 77 позиций относятся непосредственно к должности механиков на фирменных автосервисах. В сферу продаж и технической поддержки требуется только 60 человек.

За самые ценные кадры конкурируют между собой компании, так или иначе связанные с Илоном Маском (Elon Musk). В апреле он был вынужден признать, что повысил зарплаты тем разработчикам систем искусственного интеллекта, которые планировали перейти из Tesla в стартап xAI, не так давно основанный Маском. В географическом выражении Tesla активнее всего сейчас нанимает специалистов в Калифорнии, где расположены её исследовательские центры. Спад спроса на электромобили также позволил компании больше внимания уделять развитию бизнеса по выпуску стационарных систем хранения электроэнергии. Набор персонала осуществляется и на этом направлении. Компании пришлось частично вернуть состав команды, связанной с развитием сети фирменных зарядных станций Supercharger, которую Маск внезапно сократил ранее.

Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) подтвердил в понедельник, что компании требуется дополнительное время для подготовки к презентации роботакси, поэтому указанное мероприятие перенесено с августа на октябрь. Об этом Маск сообщил в социальной сети X, указав на необходимость в изменении передней части электромобиля. Он также добавил, что компании нужно время для подготовки «и некоторых других новых вещей», не уточнив при этом, о чём идёт речь.

Источник изображения: Tesla

Своим заявлением Маск подтвердил более раннее сообщение издания Bloomberg о том, что Tesla решила перенести презентацию роботакси на более поздний срок. На тот момент в публикации утверждалось, что компании требуется больше времени для сборки дополнительных прототипов машины. Издание добавило, что сообщение о задержке мероприятия было разослано внутри компании. В нём же говорилось, что команде роботакси требуется «переработать некоторые элементы автомобиля».

О планах представить Tesla Robotaxi 8 августа Илон Маск заявил ещё в апреле. В тот же день издание Reuters сообщило, что компания отказалась от проекта бюджетного электромобиля стоимостью $25 000 и полностью сосредоточилась на разработке роботакси. Маск опроверг это сообщение.

Спустя несколько недель после публикации Reuters в Tesla прошли масштабные сокращения. Компания уволила более 10 процентов из своего 140-тысячного персонала. Спустя ещё две недели после этого из Tesla покинули два топ-менеджера, а Маск заявил сотрудникам, что компании «необходимо быть абсолютно жёсткой в отношении численности персонала и сокращения затрат». Он добавил: «Хотя некоторые руководители относятся к этому серьёзно, большинство этого ещё не поняли».

За первое полугодие 2024-го Tesla поставила почти на 7 % меньше электромобилей и произвела во втором квартале почти на 15 % меньше машин, чем за аналогичные периоды прошлого года.

Еврокомиссия пригрозила социальной сети X значительными штрафами за несоблюдение требований прозрачности, сообщает Financial Times. Регулятор ЕС заявил, что компания нарушает положения нового Закона о цифровых услугах (DSA), который вступил в силу в этом году и предназначен для усиления контроля над онлайн-контентом.

Источник изображения: Souvik Banerjee/Unsplash

Европейская комиссия заявила, что X нарушает положения DSA, позволяя пользователям приобретать «синюю галочку», которую ранее выдавали только проверенным аккаунтам. В предварительных результатах расследования, начатого в прошлом году, регулятор ЕС заявил, что решение Илона Маска (Elon Musk), которое позволяет любому желающему заплатить за получение статуса верифицированного пользователя, вводит в заблуждение миллионы пользователей.

«Поскольку любой может подписаться на получение такого "проверенного" статуса, это негативно сказывается на возможности пользователей сделать однозначный вывод о подлинности аккаунтов и контента, который они получают», — заявили регуляторы.

Если выводы ЕС будут подтверждены, то социальной сети грозит штраф до 6 % от общего мирового оборота компании, то есть в соответствии с опубликованным финансовым отчётом компании в 2021 году, штраф будет рассчитан от суммы дохода в $5,1 млрд.

Сообщается также, что DSA разработал ряд новых положений, обязывающих крупные онлайн-платформы регулярно представлять отчёты об удалении незаконных и вредоносных постов и возможность отказа от целевой рекламы. Брюссель также отметил, что практика X не соответствует DSA в ряде моментов, включая использование обманных техник для манипуляции поведением пользователей, а также непрозрачность в рекламе.

Тьерри Бретон (Thierry Breton), французский комиссар по внутреннему рынку, отметил: «Раньше синие галочки означали надёжные источники информации. Теперь наше предварительное мнение заключается в том, что они вводят пользователей в заблуждение и нарушают DSA. Мы также считаем, что рекламный реестр X не соответствуют требованиям прозрачности DSA. X имеет право на защиту, но если наше мнение подтвердится, мы наложим штраф и потребуем значительных изменений». Компания пока не ответила на запрос о комментарии.

Издание Business Insider на этой неделе выступило с громким разоблачением, после опроса нескольких бывших сотрудников Tesla заявив, что компания целенаправленно уделяет больше внимания совершенствованию автопилота на тех маршрутах, по которым перемещается её глава Илон Маск (Elon Musk) или наиболее влиятельные видеоблогеры, освещающие данную тематику в США.

Источник изображения: Tesla

Расследование Business Insider показало, что процесс обработки видеоданных, поступающих с бортовых камер электромобилей Tesla для обучения систем автопилота, организован неоднородно. Руководители профильных подразделений, которые занимаются аннотацией данных, настаивают на более тщательной обработке данных, собранных на определённых маршрутах. Хотя технология обработки информации не позволяет специалистам Tesla судить о принадлежности конкретного электромобиля определённому лицу, некоторые из исполнителей подобных работ считают, что собираемой с машин главы компании информации отдаётся особый приоритет с точки зрения качества аннотаций. Некоторым сотрудникам даже выплачивались сверхурочные в случае необходимости срочной обработки данных с какого-то маршрута, предположительно связанного с деятельностью Илона Маска.

Имеется в этой истории и другой прецедент — одного из сотрудников Tesla якобы уволили из-за некачественной аннотации фрагмента видео, предположительно полученного с электромобиля, на котором передвигается Илон Маск. Некачественная обработка привела к тому, что система активной помощи водителю некорректно себя повела в определённой ситуации, и это вызвало недовольство начальства. Многие из бывших сотрудников Tesla признаются, что им поручалось заняться аннотацией видеоданных с особой тщательностью, и судя по маршрутам передвижения, они были как-то связаны с посещением штаб-квартир Tesla, SpaceX и даже Twitter в период покупки последней Илоном Маском в 2022 году. До ноября 2021 года, как считается, Маск владел домом в Калифорнии, и окрестные маршруты на отдельных видеозаписях с бортовых камер Tesla также обрабатывались профильными специалистами с особой тщательностью.

Всё это приводит к тому, как отмечают эксперты, что Илон Маск при использовании FSD получает заметно более высокое качество работы бортовой автоматики электромобилей Tesla, поскольку наиболее часто преодолеваемые им маршруты в итоге получаются более изученными. Это может создавать у него ложное представление о реальных возможностях бортовой автоматики электромобилей данной марки. Не обделяет вниманием Tesla и известных в США блогеров, которые снимают ролики про работу FSD и нередко критикуют эту систему. Специалисты компании признались, что часть видеозаписей получает приоритетную обработку, подобной той, что свойственна получаемым с предполагаемых машин Илона Маска данным.

Как утверждается, представители Tesla следят за маршрутами блогеров на основе их обзоров, а затем при необходимости направляют в этот район водителей-испытателей на тестовых машинах, чтобы собрать дополнительную информацию для совершенствования работы автоматики в конкретной местности. Один из таких блогеров, Чак Кук (Chuck Cook), признал, что часто видит в окрестностях своего дома испытателей Tesla на служебных машинах, но все попытки вступить с ними в контакт пресекаются сотрудниками компании. Специалисты утверждают, что в подобном внимании Tesla к замечаниям блогеров нет ничего предосудительного, ведь эта категория водителей отличается особым пристрастием в вопросе поиска «слабых мест» в программном обеспечении, и своей деятельностью, по сути, помогает его усовершенствовать.

Компания Tesla отложила презентацию беспилотного роботакси, которая должна была состояться в следующем месяце, пишет Bloomberg со ссылкой на источники, близкие к данному вопросу. Изначально мероприятие было запланировано на 8 августа. Как сообщается, его перенесли на октябрь. Сама компания и её представители заявления по этому поводу пока не делали.

Источник изображения: Tesla

По информации источников Bloomberg, Tesla решила перенести анонс роботакси на более поздний срок, поскольку команде проекта необходимо дополнительное время для сборки прототипов. На фоне сообщения Bloomberg стоимость акций Tesla снизались на 8,4 %.

Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) загорелся идеей создания роботакси ещё в 2016 году. В апреле текущего года он намекнул на грядущий анонс новой платформы. В то же время издание Reuters со ссылкой на источники в Tesla сообщило, что компания отказалась от разработки доступных электромобилей стоимостью около $25 тыс., выпуск которых Маск обещал уже давно. Сам Маск опроверг это сообщение через свою страницу в принадлежащей ему соцсети X.

Как пишет портал TechCrunch, Tesla изначально хотела заниматься разработкой и роботакси, и электромобиля стоимостью $25 тыс., который фанаты прозвали Model 2. Сообщается, что обе разработки должны были использовать одну и ту же платформу. Однако позже стали появляться сообщения, что Маск отказался от идеи создания нового электромобиля с рулём и педалями, а вместо этого сместил интерес в сторону полностью автономного роботакси.

Всего через несколько недель после того, как Маск объявил о мероприятии, посвящённом роботакси, он сократил более 10 % персонала Tesla и заявил, что компания «бьётся изо всех сил ради полной автономии».

Маск нередко удивляет своими публичными анонсами даже своих собственных сотрудников. Например, в феврале он заявил, что долгожданный спорткар Tesla Roadster второго поколения будет ещё быстрее, чем было первоначально обещано. По данным издания The Information, это заявление удивило команду разработчиков Roadster, которая услышала об этом впервые.

По словам одного из источников, изначально запланированное на август мероприятие, связанное с роботакси, также застало врасплох команды Tesla, занимающиеся этим проектом.

Компания SpaceX объявила о полномасштабном запуске в США продаж компактной спутниковой антенны Starlink Mini, которая располагает встроенным маршрутизатором Wi-Fi и позволяет подключаться к интернету через спутник где угодно. По словам Илона Маска, новинка «изменит мир». Starlink Mini ориентирована на путешественников и цифровых кочевников.

Источник изображения: SpaceX

Starlink Mini представляет собой компактное устройство размером с ноутбук, которое объединяет в одном водонепроницаемом корпусе спутниковую тарелку и роутер Wi-Fi. По сравнению с предыдущими версиями, новая модель значительно компактнее и при этом намного энергоэффективнее.

Одним из ключевых преимуществ Starlink Mini является возможность питания от любого источника USB-PD мощностью 100 Вт (20В/5А). Это позволяет использовать устройство при подключении к небольшому портативному аккумулятору, которого хватит на час или несколько, а от солнечного генератора новинка может работать бесконечно долго.

Изначально Starlink Mini был доступен только в качестве дополнения для действующих абонентов Starlink в США. Однако теперь, всего через несколько недель после запуска, комплект стал доступен без привязки к стационарному тарифу широкому кругу любителей путешествий, которые хотят оставаться в сети интернет независимо от места своего пребывания.

Стоимость оборудования Starlink Mini составляет 599 долларов. Устройство доступно с двумя тарифами — Regional и Mini Roam. Тариф Regional стоит 150 долларов в месяц за неограниченный объём трафика при использовании по всей Северной Америке. За мобильное использование взимается дополнительная плата. Тариф Mini Roam стоит всего 50 долларов в месяц, но ограничен 50-гигабайтами мобильного трафика, при этом дополнительные данные оплачиваются по $1 за каждый гигабайт. Оба тарифа предусматривают возможность приостановки обслуживания между поездками.

Эксперты отрасли прогнозируют, что Starlink Mini может стать катализатором для развития «цифрового кочевничества» и удалённой работы. Ожидается, что это приведёт к росту спроса на подобные услуги и повысит конкуренцию среди провайдеров спутникового интернета.

Адвокаты Илона Маска (Elon Musk) добились отклонения иска, в котором утверждалось, что тот отказался выплатить не менее 500 миллионов долларов выходного пособия тысячам сотрудников Twitter, которых он уволил в ходе массовых увольнений после приобретения социальной сети, известной теперь как X, в октябре 2022 года.

Источник изображения: David Swanson / Reuters

По сообщению издания Engadget, в иске, поданном в Окружной суд США в Калифорнии в июле 2023 года, утверждалось, что около 6000 уволенных сотрудников имели право на выходное пособие в соответствии с положениями федерального Закона о пенсионном обеспечении сотрудников (ERISA). Однако окружной судья США Трина Томпсон (Trina Thompson) во вторник постановила, что закон не применим к этому делу и что оно находится вне её юрисдикции.

Иск является одним из нескольких дел, поданных против Twitter и Маска бывшими сотрудниками. Несколько руководителей высшего звена, включая бывшего финансового директора Неда Сигала (Ned Segal) и бывшего генерального директора Парага Агравала (Parag Agrawal), подали иск в марте, заявив, что им должны более 128 миллионов долларов выходного пособия. Бывший главный бухгалтер подал иск в прошлом месяце, обвинив Маска в неуплате более 3,75 миллиона долларов выходного пособия.

Иск, отклонённый несколько дней назад, был подан Кортни Макмиллиан (Courtney McMillian), которая курировала компенсацию и льготы Twitter, и Рональдом Купером (Ronald Cooper), операционным менеджером. Согласно иску, план выходного пособия Twitter должен был включать «как минимум» двухмесячный базовый оклад, премии за производительность и другие льготы. Но истцы заявили, что Twitter предлагал уволенным сотрудникам только одну месячную зарплату в качестве выходного пособия без каких-либо льгот.

Томпсон заявила, что закон ERISA не распространяется на действия Twitter после выкупа, поскольку не существует «постоянной административной схемы», в рамках которой компания рассматривала бы претензии в индивидуальном порядке или предлагала бы такие преимущества — например, постоянную медицинскую страховку или услуги по трудоустройству. Судья заявила, что истцы могут попытаться изменить свою жалобу, но только в отношении претензий, не регулируемых ERISA.

В конце июня стало известно, что стартап Илона Маска (Elon Musk) Neuralink был вынужден отказать в проведении операции по установке импланта в мозг второго пациента в своей истории из-за проблем со здоровьем у кандидата. Теперь глава компании заявляет, что операция с участием второго пациента будет проведена через неделю с небольшим, а до конца года количество участников испытаний приблизится к десяти.

Источник изображения: Neuralink

Данные заявления были сделаны во время трансляции на страницах социальной сети X с участием сотрудников Neuralink, как отмечает Bloomberg. Помимо уже существующих функциональных возможностей импланта, обсуждались потенциальные новые функции. В частности, помимо борьбы с параличом конечностей и мышц, такие импланты могут участвовать и в восстановлении потерянной человеком памяти. Опыт проведения операции на первом пациенте, Ноланде Арбоу (Noland Arbaugh, на фото выше), поможет Neuralink избежать проблем и ошибок в последующих медицинских экспериментах.

Илон Маск традиционно использовал эту площадку для своих амбициозных технологических проповедей. Мозговые импланты, по его словам, должны позволить человечеству избежать долгосрочных цивилизационных рисков, связанных с искусственным интеллектом, поскольку позволят создать симбиоз с человеческим интеллектом. «Идея заключается в том, чтобы наделить человека сверхспособностями», — резюмировал глава компании.

Как признался Маск, в последующих операциях по вживлению имплантов в черепную коробку Neuralink постарается нейтрализовать риски, с которыми столкнулся первый пациент. Напомним, что из-за естественной «миграции» головного мозга внутри черепной коробки часть электродов, соединяющих их, выскочила из тонких отверстий в коре головного мозга и перестала функционировать должным образом. Робот, который отвечает за часть манипуляций при установке импланта, будет использовать складки головного мозга для более надёжного внедрения электродов, а корпус самого импланта будет устанавливаться «заподлицо» с кожным покровом головы, как пояснил глава Neuralink.

Маск также заявил, что пациенты смогут модернизировать используемые ими мозговые импланты по мере необходимости. Глава компании подчеркнул, что Neuralink хорошо заботится о тех животных, которых использует для испытаний имплантов и проведения операций по их вживлению. Ранее компанию обвиняли как в нарушении правил обращения с биологическими отходами, так в негуманном обращении с подопытными животными.

Покупке Илоном Маском (Elon Musk) социальной сети Twitter в октябре позапрошлого года, которую он позже переименовал в X, предшествовало приобретение достаточно крупного пакета акций. О соответствующей сделке миллиардер сообщил на несколько дней позже, чем требовало законодательство США, чем вызвал недовольство не только регуляторов, но и других акционеров. Сейчас Маск утверждает, что сделал это по ошибке.

Источник изображения: Unsplash, Souvik Banerjee

По существующим правилам оборота ценных бумаг в США, нынешний владелец X должен был ещё 24 марта 2022 года заявить о наличии у него более чем 5 % акций Twitter, но фактически он ждал ещё 11 дней, прежде чем раскрыть эту информацию. К четвёртому апреля того же года Маск решился заявить, что он сконцентрировал в своих руках уже 9,2 % акций Twitter, и бывшие акционеры компании преследуют его в суде, обвиняя в упущенной выгоде из-за сделок с акциями в период с 24 марта по 4 апреля 2022 года, поскольку после этого курс акций Twitter подскочил на 27 % из-за раскрытия Маском соответствующей информации. Акционеры утверждают, что могли бы заработать на продаже своих ценных бумаг больше, если бы Маск признался в обладании крупным пакетом акций Twitter раньше.

Как отмечает Reuters, из поданных на этой неделе Илоном Маском в Федеральный окружной суд Манхэттена документов следует, что он опоздал с раскрытием информации в 2022 году не по злому умыслу, а в силу своей неосведомлённости о наличии соответствующих требований в законодательстве. Миллиардер утверждает, что ошибочно считал приемлемой подачу соответствующих сведений о своей сделке с акциями Twitter до конца 2022 года. Как только ему стало известно, что информацию следовало раскрыть раньше, он сделал это, хотя в результате и не уложился в отведённые законом сроки. Своими действиями он не старался сэкономить до $200 млн на покупке акций Twitter, как считает сторона обвинения. Законные представители Илона Маска также настаивают на прекращении судебного преследования их клиента по этим основаниям.

В сентябре прошлого года суд уже постановил, что Илон Маск был осведомлён о наличии необходимости раскрывать информацию о владении более чем 5 % акций публичных компаний в течение 10 дней с момента их приобретения, поскольку соответствующие отчёты в отношении компаний Tesla и SolarCity он ранее неоднократно подавал. Доводы защиты о том, что Маск был слишком занят для своевременной подачи такой информации о Twitter, не подействовали на решение суда.

После скандального отзыва в апреле почти четырёх тысяч Cybertruck из-за риска заклинивания педали акселератора, Tesla снова объявляет об отзыве своих футуристических пикапов. На этот раз компания отзывает 11 688 электромобилей из-за неисправности лобового стеклоочистителя, что может ухудшить видимость для водителя, а также 11 383 Cybertruck из-за некачественно смонтированной обшивки кузова, которая могла оторваться на ходу и создать опасность для других водителей.

Источник изображений: Tesla

Проблемы с гигантским дворником лобового стекла стали массово упоминаться на форумах владельцев Cybertruck в последние недели и, как сообщается, даже вызвали задержки поставок новых пикапов. В уведомлении национального управления безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) об отзыве стеклоочистителей говорится, что «чрезмерная сила тока может привести к выходу из строя контроллера электродвигателя переднего стеклоочистителя». Сервисы Tesla бесплатно заменят моторы дворников на 11 688 автомобилях.

Что касается отслаивающейся обшивки кузова, согласно отдельному уведомлению NHTSA «сервисная служба Tesla нанесёт усилитель адгезии и чувствительную к давлению ленту или при необходимости заменит отсутствующую аппликацию бесплатно».

Илон Маск однажды в сердцах заявил, что «с Cybertruck мы вырыли себе могилу». На прошлой неделе десятки сверкающих электрических пикапов Tesla, ожидающих отзыва на общественной парковке, были испорчены надписью, F**k Elon, нанесённой чёрной аэрозольной краской. Журналисты The Verge предлагают Маску облегчить жизнь вандалам и начать продавать наклейки с этой надписью.

Источник изображения: teslarati.com

Голос Илона Маска (Elon Musk), сгенерированный искусственным интеллектом, в сегодняшней прямой трансляции посоветовал зрителям разместить криптовалюту на сомнительном сайте. В пятичасовом эфире на YouTube Live был показан фрагмент видеоряда с мероприятия Tesla, где Маск якобы призывает зрителей внести криптовалюту, чтобы принять участие в розыгрыше. Всем участникам был обещан автоматический возврат внесённой суммы в двойном размере.

Источник изображений: Engadget

В какой-то момент трансляцию одновременно смотрели более 30 000 зрителей (не исключена накрутка ботами), что подняло её на вершину рекомендаций YouTube Live Now. Учётная запись @elon.teslastream, имела значок подтверждённого официального канала, что может говорить о взломе учётной записи. Через некоторое время и видео, и канал были удалены.

Число подобных дипфейковых мошенничеств от лица Маска резко возросло за последние месяцы. В каждом случае преступники используют учётную запись якобы одной из компаний Маска. Сегодняшнее видео имело подзаголовок «Tesla представляет шедевр: Tesla, которая навсегда изменит автомобильную промышленность». В начале июня, во время запуска Starship, сообщалось об аналогичных мошенничествах, проводимых 35 аккаунтами от лица SpaceX.

Криптовалютные преступления, нацеленные на последователей Маска в социальных сетях, уже много лет является проблемой, как и мошенничество с участием знаменитостей в целом. 21 июня были одновременно взломаны сайт и аккаунт в социальной сети X рэпера 50 Cent. Точная сумма ущерба неясна, по слухам, преступники украли мемкойн GUNIT на сумму около $3 млн.

В этом месяце гендиректор X Линда Яккарино (Linda Yaccarino) была вынуждена уволить главу отдела бизнес-операций и коммуникаций Джо Бенарроха (Joe Benarroch) на фоне роста напряжённости во взаимоотношениях с владельцем соцсети Илоном Маском (Elon Musk), требующим увеличить выручку и сократить расходы, пишет Financial Times.

Источник изображения: X

По данным источников газеты, Яккарино возложила на Бенарроха, считавшегося её правой рукой, ответственность за неудачное внедрение новой политики платформы в отношении контента для взрослых, поскольку он не известил заранее клиентов о намеченных изменениях.

Обязанности Бенарроха будут возложены на временной основе на главу отдела по связям с государственными органами Ника Пиклза (Nick Pickles), одного из немногих, кто остался в компании после её перехода в собственность Маска. По словам источников, он недавно посетил Каннский фестиваль рекламы вместе с Яккарино и Маском.

На фестивале Маск и Яккарино пытались лично восстановить отношения с руководителями рекламных агентств и брендов после того, как такие компании, как Disney, IBM и Apple, прекратили сотрудничество с платформой и размещение рекламы из-за опасений по поводу модерации контента, а также провокационного стиля руководства и высказываний Маска.

По словам информированного источника, руководители X стремились подчеркнуть, что платформа безопасна для брендов, а также раскрыть её возросшую привлекательность для размещения рекламы благодаря новым функциям, таким как видео и целевой маркетинг. Несмотря на предпринятые усилия руководства X, некоторые главы отделов рекламы из числа присутствовавших на фестивале в Каннах, сообщили газете Financial Times, что эта платформа не входит в «предпочтительные» списки каналов для использования клиентами их брендов.

Илон Маск (Elon Musk) давно заявил, что хочет превратить социальную сеть X в универсальное «приложение для всего» по типу китайского WeChat. Пользователи смогут не только общаться и читать новости, но также совершать финансовые операции и покупки не выходя из приложения. И компания уже предпринимает шаги, чтобы воплотить задумки миллиардера в реальность.

Источник изображения: WSJ/Youtube

Ключевым элементом для реализации этого проекта является создание внутри X собственной платёжной системы. Согласно документам, полученным Bloomberg на основе открытых данных, компания Маска уже подала заявки на получение лицензий для осуществления финансовых операций во всех 50 штатах США. 28 лицензий уже получено.

Планируется, что новая платёжная система X будет напоминать сервис Venmo, позволяя пользователям хранить деньги на своих аккаунтах, совершать покупки в приложении и переводить средства друг другу. Более того, Маск пообещал начислять «чрезвычайно высокий процент» на остатки средств в X, стимулируя тем самым пользователей держать там как можно больше денег.

Однако главное препятствие на пути реализации этого плана состоит в возможности убедить сотни миллионов пользователей доверить свои деньги приложению, которое изначально задумывалось как платформа для новостей и общения. Годами Facebook✴, Apple и Google пытались превратить свои мессенджеры в WeChat of the West — безуспешно.

Источник изображения: Real Time with Bill Maher/Youtube

В США люди привыкли использовать специализированные приложения для конкретных целей и неохотно меняют финансовые сервисы, к которым уже привыкли. У платформы X уже есть множество конкурентов вроде Venmo, Zelle, Cash App и PayPal, соучредителем последнего, кстати, является Маск. Переманить клиентов будет не просто.

Тем не менее, как все уже давно поняли, бизнесмен никогда не боялся браться за сложные глобальные проекты, даже если они кажутся невыполнимыми. Превратить Twitter в универсальное приложение по типу WeChat — задача колоссальной сложности, которая потребует изменить привычки сотен миллионов пользователей по всему миру.