Сегодня 13 июля 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → производитель
Быстрый переход

TSMC построит ещё два предприятия по упаковке чипов на юге Тайваня

Спрос на чипы для инфраструктуры искусственного интеллекта порождает потребность в расширении мощностей не только по обработке кремниевых пластин, но и упаковке и тестированию чипов. Осознавая это, тайваньская TSMC собирается построить на юге острова ещё два предприятия по тестированию и упаковке чипов.

 Источник изображения: TSMC

Источник изображения: TSMC

Технопарк Цзяи, как отмечает Reuters, должен стать крупнейшим на Тайване хабом TSMC по тестированию и упаковке передовых чипов, которые эта компания выпускает для своих клиентов. Министр науки и технологий Тайваня У Чэн Вэнь (Wu Cheng-wen) на церемонии закладки второго предприятия TSMC по упаковке чипов на юге острова заявил, что второй этап расширения локальных мощностей компании подразумевает строительство третьего и четвёртого предприятий. Первое уже выдаёт серийную продукцию, а фундамент второго только что заложили в торжественной обстановке.

Когда в строй будут введены все четыре предприятия по упаковке чипов в этом районе Тайваня, то комплекс в целом сможет ежегодно приносить более $9,35 млрд выручки и обеспечит работой более 9000 человек. TSMC вынуждена активно расширять свои мощности по тестированию и упаковке чипов, поскольку спрос на передовую продукцию диктуется крупными заказчиками типа Nvidia, которая наращивает объёмы продаж ИИ-ускорителей, но всё равно не может победить их дефицит.

Второй эшелон тронулся: тайваньский производитель памяти Nanya готов потратить $6,2 млрд на расширение

В условиях бума ИИ нам приходится то и дело слышать, как крупнейшие производители памяти анонсируют долгосрочные программы капитальных вложений на сотни миллиардов долларов США. Более мелкие игроки рынка, сосредоточенные на Тайване, тоже не отстают от тенденции, а потому Nanya собирается в следующем году выделить $6,2 млрд на капитальные расходы.

 Источник изображения: Nanya Technology

Источник изображения: Nanya Technology

Важно понимать, как поясняет Reuters, что в масштабах бизнеса Nanya Technology это означает четырёхкратное увеличение капитальных затрат по сравнению с текущим годом. Основная часть выделенных в следующем году средств будет направлена на строительство нового завода по выпуску чипов памяти, но соответствующий план ещё должен быть одобрен советом директоров компании.

Что характерно, во втором квартале выручка Nanya выросла в годовом сравнении на 684 % до $2,6 млрд в пересчёте по курсу. Чистая прибыль выросла до $1,6 млрд, продемонстрировав увеличение на 1324 %. Если год назад норма прибыли была отрицательной (-20,6 %), то во втором квартале текущего года она взлетела сразу до 79,5 %. Эта динамика доказывает, что в условиях бума ИИ выигрывают даже небольшие производители памяти. Как не раз отмечалось, они тоже находят для себя выгодные рыночные ниши типа выпуска той же DDR4. Капитальные затраты компании в этом году ограничатся примерно $1,6 млрд. Новый завод по выпуску памяти в общей сложности потребует $15 млрд инвестиций.

Первый этап ввода в строй этого предприятия завершится в 2028 году, когда оно наладит обработку 30 000 кремниевых пластин с чипами памяти ежемесячно. В дальнейшем производительность будет увеличена до 45 000 кремниевых пластин в месяц. Глава Nanya Ли Пэй Ин (Lee Pei-Ing) заявил, что дефицит памяти на рынке сохранится на протяжении нескольких ближайших кварталов. Активность южнокорейских конкурентов по расширению своих мощностей вселяет в руководство Nanya уверенность в том, что спрос на память будет оставаться высоким в обозримом будущем.

Кнопки возвращаются в авто: Китай запретил управлять 19 функциями машин только через сенсорный экран

Пионером цифровизации в автомобильной отрасли принято считать компанию Tesla, которая порой пыталась слишком навязчиво избавиться от привычных органов управления. Жертвой оптимизации стали не только большинство клавиш в салоне, но и подрулевые переключатели, а на некоторое время даже рулевое колесо уступило место штурвалу. Китайские регуляторы с июля следующего года будут требовать от автопроизводителей наличия достаточного количества физических органов управления, обеспечивающих доступ к 19 основным функциям.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Как отмечает Electrek, черновой вариант требований к функциональному наполнению автомобильного интерьера всех новых автомобилей, реализуемых на рынке КНР, был сформулирован ещё в феврале этого года, но утверждён китайскими регуляторами он был только на этой неделе. Местные власти требуют, чтобы с 1 июля 2027 года все реализуемые в Китае автомобили предусматривали физическое управление 19 основными функциями, к которым относятся:

  • Включение сигналов поворота;
  • Включение аварийной сигнализации;
  • Клаксон;
  • Переключатель режимов работы трансмиссии и выбора направления движения;
  • Активация различных электронных систем помощи водителю;
  • Управление щётками стеклоочистителя;
  • Включение обогрева ветрового стекла;
  • Управление стеклоподъёмниками;
  • Вызов аварийной службы;
  • Выключение электроснабжения для электромобилей.

По сути, все эти функции, перечень которых не является исчерпывающим, так или иначе связаны с безопасностью, поэтому китайские регуляторы сочли необходимым обязать автопроизводителей предоставить водителю привычные и надёжные способы взаимодействия с ними. Интеграция всех функций управления в центральный планшет или голосовой интерфейс повышает удобство для некоторых пользователей, но одновременно увеличивает риски, связанные с безопасностью. Отказ от физических кнопок позволял автопроизводителям не только экономить на проводке и комплектующих, но и регулярно расширять функциональность бортовых систем благодаря постоянному обновлению управляющего программного обеспечения. Теперь они будут вынуждены потратиться на обеспечение должного уровня безопасности с точки зрения эргономики.

Это не единственный пример ужесточения требований к безопасности со стороны китайских властей. С 1 января будущего года все продаваемые на территории страны автомобили должны будут оснащаться дверными ручками, позволяющими отпереть дверь за кратчайшее время в любых погодных условиях. Полностью утопленные в панель двери наружные ручки окажутся вне закона. Во всех механизмах с электроприводом в этой сфере должны быть предусмотрены дублирующие механические устройства, позволяющие отпереть дверь при отсутствии электропитания. К слову, в случае с кнопками управления в интерьере применение новых правил не будет мгновенным, поскольку уже прошедшие в КНР сертификацию модели с альтернативными способами управления указанными функциями смогут выпускаться и продаваться до завершения своего рыночного цикла. Требования станут обязательными только для машин, которые пройдут сертификацию с настоящего времени до 1 июля следующего года.

Плоды ИИ-бума: производитель SSD и памяти Lexar предрёк рост прибыли на 60 000 % в первом полугодии

Китайская компания Shenzhen Longsys Electronics, которой принадлежит бренд памяти Lexar, объявила, что ожидает чистую прибыль в размере от $1,36 до $1,62 млрд (от 9,2 до 11 млрд юаней) за первое полугодие 2026 года. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года чистая прибыль компании составила всего $2,2 млн.

 Источник изображения: Lexar

Источник изображения: Lexar

Прогнозируемый компанией невероятный рост на 61 818–73 636 % основан на оценке ожидаемой выручки в размере от $3,24 до $3,68 млрд (от 22 до 25 млрд юаней), что более чем вдвое превышает прошлогодний показатель в $1,5 млрд, пишет издание South China Morning Post (SCMP).

Такой значительный рост объясняется возросшим спросом на чипы памяти и ограниченным объёмом кремниевых пластин для их производства на фоне глобального развития инфраструктуры искусственного интеллекта. По словам Longsys, компания подписала долгосрочные соглашения и меморандумы о взаимопонимании с мировыми поставщиками пластин памяти, чтобы обеспечить стабильность поставок.

Компания не сообщила, с какими именно поставщиками микросхем памяти для ОЗУ и SSD она заключила контракты, но, как отмечается, многие китайские производители памяти отказались от услуг трёх основных поставщиков — Micron, Samsung и SK hynix — в пользу отечественных производителей CXMT и YMTC. Американские производители модулей памяти и SSD, такие как Corsair, Dell и HP, также начали рассматривать этих производителей в качестве поставщиков микросхем. Даже Apple, которая раньше имела огромное влияние на своих поставщиков, начала лоббировать в Вашингтоне доступ к китайским чипам CXMT, поскольку южнокорейские компании Samsung и SK hynix заявляют, что дефицит памяти, обусловленный развитием искусственного интеллекта, может продлиться до 2027 года или даже дольше.

Беспрецедентный рост Longsys привёл к тому, что в минувшие выходные цена её акций на Шэньчжэньской фондовой бирже подскочила на 12,5 %, увеличившись более чем вдвое по сравнению с минимальным уровнем трёхмесячной давности. Помимо рекордной прибыли, компания также получила разрешение от китайских регулирующих органов привлечь до $544 млн (3,7 млрд юаней) за счёт частного размещения акций. Это позволит ей напрямую предлагать акции избранным инвесторам и финансировать исследования и разработки в области высокотехнологичных продуктов для хранения данных, в том числе решений для хранения данных на основе ИИ, контроллеров для ОЗУ и SSD и т. д.

Дефицит памяти и других микросхем наносит ущерб производителям персональных компьютеров и конечным потребителям. Согласно некоторым прогнозам, в этом году из-за дефицита памяти рынок персональных компьютеров сократится на 14 %. Поскольку рынок отчаянно нуждается в альтернативных поставщиках, китайские компании CXMT и YMTC, а также другие производители комплектующих, такие как Longsys и Biwin, пользуются возможностью бросить вызов признанным мировым брендам.

Выход на IPO, интерес Apple и высокие цены на память помогут CXMT запустить производство HBM в Китае

История китайской компании CXMT уходит своими корнями в 2016 год, но для производителя памяти она остаётся достаточно молодой. Её продукция была не так известна за пределами Китая до тех пор, пока в условиях дефицита памяти ею не стали интересоваться западные компании, включая Apple. Эксперты ожидают, что именно CXMT достанется ведущая роль в организации производства памяти типа HBM в Китае в условиях санкций.

 Источник изображения: CXMT

Источник изображения: CXMT

Следует понимать, как поясняет Financial Times, что в основе бизнеса CXMT лежат зарубежные технологии. Патенты обанкротившейся немецкой Qimonda в 2019 году достались именно CXMT, позже компания активно привлекала специалистов из Южной Кореи и Тайваня, не говоря уже о самой Германии. При этом у CXMT сложились неплохие взаимоотношения с нидерландской ASML, поставляющей оборудование для изготовления чипов. Возможно, в условиях усиливающихся экспортных ограничений ASML и не сможет снабжать CXMT передовыми EUV-сканерами, которые пригодились бы при выпуске HBM и других перспективных видов памяти, но у этого китайского производителя хотя бы нет доступа к более простым DUV-системам. Как отмечает источник, в непосредственной близости от штаб-квартиры CXMT в Китае имеется тематический парк, в котором в 2024 году был установлен памятный знак, символизирующий сотрудничество с ASML.

Связанные с правительством КНР структуры, как отмечает Financial Times, контролируют более трети акций CXMT, они также активно поддерживают компанию финансовыми ресурсами: за два предыдущих года на эти нужды было направлено $880 млн. В последние годы компания активно увеличивает численность персонала, она сейчас достигает 20 000 человек. Производитель готовится выйти на IPO, чтобы привлечь более $4,3 млрд на модернизацию и расширение своих мощностей, а также научно-исследовательскую деятельность.

Бум ИИ сыграл важную роль в выводе CXMT на безубыточность. Чистая прибыль компании в первом квартале текущего года достигла $4,8 млрд, что само по себе весьма много на фоне накопленных за время существования компании убытков в размере $5,4 млрд. В натуральном выражении CXMT контролирует 11 % мировых объёмов производства DRAM, а к 2028 году эта доля может вырасти до 15 %, если в строй будут введены новые линии в трёх городах КНР. Аналитики SemiAnalysis призывают обывателей не очень рассчитывать на китайских поставщиков в вопросе победы над мировым дефицитом микросхем памяти. Даже если CXMT введёт в строй планируемые производственные мощности, дефицит будет сохраняться на протяжении как минимум двух последующих лет.

Свою активность по освоению производства памяти типа HBM данная китайская компания не афиширует, поскольку западные поставщики лишены возможности продавать такую продукцию на территории КНР, а местные власти кровно заинтересованы в импортозамещении. Считается, что CXMT будет выпускать свою HBM сразу на нескольких китайских площадках, включая расположенную в Шанхае. В производстве такая память будет дороже импортной, поскольку CXMT доступно менее эффективное оборудование для её выпуска, да и уровень брака будет высоким довольно долго. Тем не менее, финансовые трудности вряд ли станут препятствием на пути освоения выпуска данного вида продукции на территории Китая. Тем более, что высокие цены на DRAM и выручка по итогам IPO пополнят финансовые ресурсы компании, не говоря уже о государственной поддержке.

Китайская DeepSeek тайно разрабатывает собственный чип для инференса ИИ

Китайский стартап DeepSeek, по информации источников Reuters, уже около года интересуется возможностью разработки собственного ИИ-чипа для ускорения работы с инференсом, а потому проводит консультации с возможными партнёрами и привлекает профильных специалистов без лишней огласки.

 Источник изображения: Unsplash

Источник изображения: Unsplash

По замыслу DeepSeek, собственный чип поможет компании снизить зависимость от компонентов Nvidia и Huawei. Если первые до некоторых пор поставлялись в Китай в ограниченном ассортименте из-за экспортных ограничений США, то в последнее время их сложно импортировать уже из-за позиции китайских властей, которые настаивают на импортозамещении. Продукция Huawei хоть и пользуется растущей популярностью у китайских разработчиков, доступна в ограниченных количествах из-за тех же санкций США, которые не позволяют подрядчикам компании выпускать необходимые чипы в достаточных количествах и закупать за границей скоростную память типа HBM. В любом случае, доля Huawei на китайском рынке ИИ-ускорителей сейчас приближается к 50 %, тогда как Nvidia практически утратила своё присутствие на первичном рынке КНР.

Пока сложно судить, кому именно DeepSeek поручит выпуск своего ускорителя для инференса, и какая память ему потребуется, но компании наверняка предстоит найти и партнёра по разработке. По информации Reuters, стартап привлекает специалистов по разработке чипов, но старается не афишировать подобную деятельность, а потому соответствующие объявления о вакансиях не публикуются в открытом виде. Если первые ИИ-модели DeepSeek были обучены на ускорителях Nvidia H800, которые с определённых пор не поставляются в Китай из-за санкций, то весной этого года стартап адаптировал свои новейшие модели под чипы Huawei Ascend. Если ускорители собственной разработки DeepSeek сможет поставить на конвейер и не попасть под санкции США, это позволит стартапу получить определённое преимущество по сравнению с прочими китайскими разработчиками.

Многие компании ИИ-сектора стремятся разрабатывать собственные ускорители вычислений. Помимо американских OpenAI и Anthropic, в подобную активность вовлечены китайские Alibaba и Baidu. По всей видимости, DeepSeek предпочитает двигаться по такой же траектории.

Антикризисные меры: производители массово адаптируют ПК и материнские платы к китайской памяти CXMT

Как сообщалось накануне, компания MSI предусмотрела поддержку памяти DDR5-8000+ китайской марки CXMT для своих материнских плат с разъёмом AM5, подняв допустимые частоты эксплуатации. По информации Commercial Times, адаптация материнских плат тайваньских производителей под использование модулей памяти китайского происхождения в целом набирает обороты.

 Источник изображения: CXMT

Источник изображения: CXMT

Прежде всего, данные меры объясняются дефицитом памяти на мировом рынке. Поставки китайских чипов за пределы КНР довольно ограничены по своим объёмам, но ситуация может измениться, если нехватка продукции традиционных поставщиков из США, Южной Кореи и Тайваня затянется до конца следующего года или даже дольше. По словам тайваньских источников, вслед за китайской Lenovo использовать китайскую память совместно со своей продукцией готовятся и тайваньские поставщики. К слову, ноутбуки Lenovo с SSD китайского происхождения уже предлагаются даже на рынке США, поскольку найти там сейчас модели ПК дешевле $1000 не представляется возможным.

MSI провела оптимизацию своих материнских плат под модули памяти KingBank и Lexar, помимо уже упоминавшейся выше адаптации под работу в режиме DDR5-8000+ с памятью производства CXMT. Конкурирующая Asus начала сертификацию по программе ROG для модулей памяти китайских марок Biwin, Asgard и Lexar. Модули памяти Biwin также были замечены в составе игровых ноутбуков Acer Predator. Для игровых моделей ПК использование памяти китайских поставщиков до сих пор считается большой редкостью. Мощности китайских производителей памяти не так велики, чтобы всерьёз конкурировать с южнокорейскими по степени распространения продукции, но учитывать факт её присутствия на рынке тайваньским производителям теперь приходится. Экспансия китайской памяти за пределами домашнего рынка, помимо прочего, может способствовать снижению общего уровня цен.

Китайские компании готовы отказаться от Nvidia в пользу местных ИИ-чипов — на них уйдёт до половины бюджета

Информация об активном продвижении китайских ИИ-ускорителей на домашнем рынке не раз появлялась ранее в контексте запрета на ввоз американских Nvidia H200, поэтому тенденции импортозамещения в КНР были выражены довольно отчётливо. Как удалось установить Bloomberg, китайские компании в ближайшие 12 месяцев готовы до 46 % средств, выделенных на закупку ИИ-чипов, направлять на приобретение продукции локальных поставщиков.

 Источник изображения: Nvidia

Источник изображения: Nvidia

По данным опроса Bloomberg Intelligence, в настоящее время доля китайских ИИ-чипов в структуре затрат китайских компаний не превышает 30 %, поэтому в перспективе ближайших 12 месяцев можно будет говорить о росте этой доли. В опросе приняли участие руководители 60 крупных китайских компаний, работающих в сфере разработки программного обеспечения, финансов, производства и розничной торговли. По их словам, в 80 % случаев затраты компаний на инфраструктуру в этом году превысят первоначально выделенный бюджет.

 Источник изображения: Bloomberg

Источник изображения: Bloomberg

На уровне тестирования или реального внедрения в китайскую вычислительную инфраструктуру лидирует по популярности семейство ускорителей Huawei Ascend 910B/C, на втором месте находятся американские AMD Instinct MI308, а третье место досталось чипу Hygon DCU. Практически на одном уровне с ним идут разработки Cambricon и Kunlunxin/T-Head компании Alibaba, а вот классические решения Nvidia оказались только в середине списка. Даже чипы Moore Threads и MetaX способны составить им конкуренцию по уровню популярности в китайской вычислительной инфраструктуры, причём по практическому применению они оказываются впереди. Проблем для Nvidia добавляет и то обстоятельство, что ускорители этой марки в Китае всё сложнее достать.

Китай в ближайшие пять лет собирается выделить $294 млрд на строительство ЦОД на своей территории, не менее 80 % ключевых высокотехнологичных компонентов для них при этом будет поставляться местными компаниями. Серьёзными препятствиями на пути этого роста становятся как дефицит микросхем памяти, так и ограниченные технологические возможности китайских производителей чипов, включая SMIC.

MSI протестировала совместимость китайской памяти CXMT DDR5-8000+ с материнскими платами AMD AM5

Компания MSI выпустила новый тестовый BIOS для материнских плат AMD, обеспечивающий улучшенную поддержку модулей DDR5 на базе чипов памяти от китайского производителя Changxin Memory Technologies (CXMT).

 Источник изображений: VideoCardz / MSI

Источник изображений: VideoCardz / MSI

По данным MSI, обновление прошивки снимает ограничение частоты, из-за которого многие модули CXMT DDR5 на платформах AMD работали на частотах около DDR5-6800. Компания заявляет, что последняя настройка прошивки теперь позволяет памяти работать на частотах от DDR5-8000 до DDR5-8200 в зависимости от типа памяти и конфигурации материнской платы.

 Результат проверки памяти CMXT DDR5-8000

Результат проверки памяти CMXT DDR5-8000

Наиболее быстрый результат в работе памяти был достигнут на материнских платах с двумя разъёмами DIMM в паре с модулями DDR5, использующими 24-гигабитные DRAM-чипы CXMT. MSI заявляет, что эта конфигурация достигла скорости DDR5-8200 и прошла проверку MemTest с охватом более 100 %. Модули с 16-гигабитными чипами CXMT достигли скорости DDR5-8000 в рамках того же процесса проверки.

 Результат проверки памяти CMXT DDR5-8200

Результат проверки памяти CMXT DDR5-8200

Компания также отмечает, что для стандартных материнских плат с четырьмя DIMM-разъёмами предел частоты для чипов памяти CXMT в составе модулей ОЗУ также был увеличен до DDR5-7200. Ранее такая память ограничивалась режимом DDR5-6800.

Для проверки MSI использовала розничные комплекты памяти от таких брендов, как KingBank и Lexar. Настройка не ограничивалась специально отобранными инженерными образцами модулей памяти. Иными словами, результаты разгона такой памяти будут зависеть от контроллера памяти процессора, модели материнской платы и версии BIOS.

Первые поддерживаемые тестовые BIOS теперь доступны через официальный канал сообщества MSI. Компания заявляет, что эти сборки основаны на текущих официальных версиях BIOS и содержат изменения, специфичные для разгона китайской памяти. Ожидается, что в дальнейшем список совместимых материнских плат будет расширяться.

Доля выпущенных в Китае электромобилей Tesla опустилась ниже 30 % мирового объёма поставок впервые с 2020 года

Предприятие Tesla в Шанхае уникально не тем, что было построено в рекордные сроки и не потребовало партнёрства с одним из китайских автопроизводителей. Ещё недавно оно обеспечивало сборку почти половины всех машин марки Tesla, реализуемых на мировом рынке, хотя значительная часть его продукции продавалась именно внутри Китая. В прошлом квартале доля выпущенных в КНР электромобилей Tesla оказалась ниже 30 % мирового объёма впервые с 2020 года.

 Источник изображения: Tesla

Источник изображения: Tesla

Об этом сообщает ресурс CnEVPost со ссылкой на официальную статистику Tesla. Во втором квартале этого года на территории Китая компания выпустила и отгрузила клиентам 126 157 машин, что составляет лишь 26,28 % мирового объёма продаж. Не менее важно и то, что на экспорт с китайской площадки было отправлено 128 394 электромобиля этой марки. Впервые шанхайское предприятие Tesla отправило за пределы КНР больше машин, чем реализовало на внутреннем рынке. Вклад местного предприятия в мировые объёмы поставок электромобилей Tesla на протяжении предыдущего 21 квартала подряд превышал 30 %, а в четвёртом квартале прошлого года даже достиг исторического максимума в 46,15 %.

Слабость спроса на китайском рынке электромобилей является основной причиной наблюдаемых тенденций, как отмечает источник. Поставки электромобилей этой марки на внутренний рынок КНР по итогам второго квартала сократились на 2,05 % в годовом сравнении. Они падают уже пятый квартал подряд, хотя последовательно и выросли на 11,84 %. В мировом же масштабе Tesla по итогам второго квартала удалось нарастить поставки электромобилей почти на четверть до 480 126 штук в годовом сравнении. Это говорит о том, что сейчас сбыт электромобилей марки увеличивается в основном благодаря рынкам за пределами Китая. Компания пытается предлагать китайским клиентам более комфортные финансовые условия покупки машин с целью их привлечения, но ограниченный ассортимент моделей и их редкое обновление становятся проблемой в регионе, где всё стремительно меняется буквально на глазах.

Китай испытал самый выносливый апогейный ракетный двигатель в мире — он вдвое превзошёл западные аналоги

Китай испытал в космосе новый жидкостный двигатель для вывода спутников на рабочие орбиты. Силовая установка тягой 750 Н стала в один ряд с мощнейшими американским и европейским двигателями довыведения, но примерно вдвое обошла их по выносливости — по суммарной длительности работы без ухудшения характеристик. Новый двигатель позволит выводить на высокие орбиты и межпланетные траектории намного более тяжёлые спутники, чем это возможно сегодня.

 Источник изображения: Xinhua

Источник изображения: Xinhua

Экспериментальный двигатель, разработанный Китайской академией аэрокосмических двигательных технологий в Сиане (China Academy of Aerospace Propulsion Technology in Xian), был установлен на спутнике связи 26A, запущенном 23 июня 2026 года с космодрома Вэньчан ракетой «Чанчжэн-7A». После старта аппарат был выведен на заданную переходную орбиту, а затем с помощью собственного двигателя поднялся на геостационарную орбиту — на 35 800 км над Землёй.

Главный достижением стало значительное повышение длительности работы силовой установки. В ходе первого полёта двигатель выполнил пять манёвров довыведения и суммарно проработал 11 617 с, то есть около 3,2 ч. На Земле он, как утверждается, выдержал более 14 ч работы, хотя проектировался примерно на 10 ч. Для такого класса химических апогейных двигателей это важный показатель: двигатель не просто однократно «подталкивает» спутник, а многократно включается при высоких тепловых и химических нагрузках. Китайские разработчики связывают рост ресурса с новым покрытием, устойчивым к нагреву и окислению.

По эффективности китайский двигатель также заявлен на уровне ведущих зарубежных аналогов: во время миссии он показал удельный импульс около 320 с. Это означает, что при одинаковом запасе топлива двигатель способен дольше или эффективнее создавать тягу. Для сравнения, европейский LEROS-1B имеет тягу 635 Н, минимальный удельный импульс 317 с и квалификационную суммарную длительность работы 20 500 с (около 5,7 ч). Американский апогейный двигатель R-42DM компании Aerojet Rocketdyne имеет тягу 890 Н, удельный импульс 327 с и рассчитан на суммарную работу в течение 22 500 с (примерно 6,25 ч).

Чем выше тяга и ресурс апогейного двигателя, тем быстрее спутник доставляется на рабочую орбиту и тем меньше топлива тратит на довыведение, оставляя больший запас для последующих коррекций и продлевая годы службы. По данным China Space News, двигатель на 750 Н может сократить время довыведения тяжёлых аппаратов примерно на 30 % (если сравнивать с предыдущими китайскими двигателями тягой 400 Н), а следующей целью китайских инженеров названы более мощные двигатели, включая модель на 5000 Н для крупных космических аппаратов и буксиров.

Apple добивается права закупать в Китае память не только у CXMT, но и YMTC

Руководство Apple не так давно не только заговорило о необходимости повышения цен на свою продукцию из-за дорожающей памяти, но и начало претворять свои планы в жизнь. Одновременно, как уже сообщалось, компания пытается получить разрешение от властей США на закупки памяти у китайской CXMT. Это будет не единственный китайский поставщик памяти, на которого рассчитывает Apple — переговоры ведутся и с YMTC.

 Источник изображения: YMTC

Источник изображения: YMTC

Об этом на этой неделе со ссылкой на собственные осведомлённые источники сообщило агентство Bloomberg. Напомним, оба указанных производителя памяти включены в «чёрный список» Пентагона, поскольку подозреваются в связях с китайскими оборонными структурами. Американские компании, сотрудничающие с такими поставщиками, могут столкнуться с трудностями в США, поэтому Apple пытается удостовериться, что вынужденные закупки DRAM у CXMT и NAND у YMTC не станут источником претензий со стороны американских властей. К слову, Министерство торговли США прямо не запрещает американским компаниям закупать память у CXMT.

В качестве «смягчающего обстоятельства» Apple готова продавать устройства с китайской памятью только на внутреннем рынке КНР. К слову, она ранее уже пыталась пойти этим путём, но получила отказ со стороны американских регуляторов. Сейчас генеральный директор Apple Тим Кук (Tim Cook) продолжает консультации на эту тему с представителями американского правительства, включая министра финансов США Скотта Бессента (Scott Bessent). По слухам, некоторые американские чиновники уже выразили своё несогласие с идеей Apple начать закупки памяти у китайских производителей. Сейчас поставками памяти для нужд Apple занимаются американская Micron Technology и южнокорейские Samsung Electronics и SK hynix. Если к ним добавятся два указанных китайских поставщика, то число партнёров Apple в этой сфере увеличится до пяти.

На Тайване арестованы сотрудники Supermicro по делу о контрабанде чипов Nvidia в Китай

На Тайване были задержаны два сотрудника компании Supermicro в рамках расследования предполагаемой контрабанды чипов Nvidia в Китай. Ещё двое работников были освобождены под залог, однако им запрещено покидать территорию Тайваня.

 Источник изображения: Supermicro

Источник изображения: Supermicro

По сообщению Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, расследование затрагивает четырёх сотрудников компании, подозреваемых в подделке документов и злоупотреблении доверием. Одновременно был задержан менеджер компании-дистрибьютора Albatron Technology, о чём сообщается в официальном заявлении, а сотрудник оператора центров обработки данных (ЦОД) и телекоммуникационных узлов Chief Telecom был допрошен следствием.

Уголовное разбирательство продолжается после проведённых недавно обысков, затронувших офисы Supermicro, Albatron Technology и Chief Telecom, а также места проживания шести человек. Supermicro заявила, что активно сотрудничает с правоохранительными органами Тайваня и других юрисдикций. При этом акции компании упали на 8 % на фоне новостей об обысках, хотя во вторник эти потери были частично отыграны. В Chief Telecom сообщили об отсутствии влияния данного расследования на свой бизнес.

Новые задержания дополнили три ареста, состоявшиеся в мае по тому же делу. Следствие считает, что подозреваемые смогли отправить в Китай как минимум одну партию чипов Nvidia и предпринимали попытку вывезти около 50 серверов, которые были изъяты до отправки. На фоне расследования власти Тайваня рассматривают возможность введения уголовной ответственности непосредственно за экспорт ИИ-чипов, чтобы расширить полномочия местных прокуроров в борьбе с подобными нарушениями.

Китайские автопроизводители ускоренно отказываются от иностранных чипов — из-за риска санкций

Китайские автопроизводители активно сокращают свою зависимость от иностранных микросхем. Прогресс, достигнутый китайскими производителями полупроводников, постепенно приближает отрасль к самообеспечению чипами, что на протяжении многих лет является ключевой целью промышленной политики Пекина. В последние годы доминирование Китая в области аккумуляторных технологий дало китайским автопроизводителям преимущество в производстве электромобилей.

 Источник изображений: BYD

Источник изображений: BYD

По мнению аналитиков, китайские автопроизводители пока в значительно мере полагаются на тайваньскую TSMC, южнокорейскую Samsung и немецкую Infineon для производства многих используемых ими высокотехнологичных чипов. Однако прогресс, достигнутый в разработке полупроводников для автомобильного сектора, является шагом к самообеспечению чипами, которое на протяжении многих лет является ключевой целью промышленной политики Пекина.

На дорогах Китая более 50 млн электромобилей, включая подключаемые гибриды. По прогнозам, несмотря на замедление роста, в этом году к ним присоединятся ещё 14 млн. Новые электромобили в Китае, как правило, содержат почти вдвое больше микросхем, чем автомобили с ДВС, а их общая стоимость на один автомобиль может достигать $2000.

По мнению аналитиков, автомобильные приложения станут важнейшим драйвером роста китайской полупроводниковой промышленности в течение следующих трёх-пяти лет. Хотя Пекин не заставляет автопроизводителей использовать микросхемы китайского производства, потенциальные риски отказа в доступе к иностранным полупроводникам в будущем мотивируют отрасль.

Подчёркивая амбиции Китая, крупнейший в мире производитель электромобилей BYD в мае представил чип для автономного вождения Xuanji A3, разработанный его семитысячной командой исследователей. «BYD теперь способна поставлять все ключевые микросхемы, необходимые для интеллектуальных автомобилей, — заявил основатель BYD Ван Чуаньфу (Wang Chuanfu). — Какая бы вычислительная мощность нам ни понадобилась в будущем, мы сможем обеспечить её сами».

BYD входит в растущий список китайских автопроизводителей, среди которых Nio, Xpeng, SAIC, Changan, Great Wall Motor, Li Auto и Geely, разрабатывающих чипы с функциями ИИ. Китайские автопроизводители заключают всё больше партнёрских соглашений с местными разработчиками микросхем, включая Huawei, Horizon Robotics, Black Sesame и Oritek, что представляет собой долгосрочную угрозу для значительных доходов, которые американские, европейские и японские разработчики чипов получают от китайского автомобильного сектора.

По данным аналитической компании UBS, доля разработанных в Китае полупроводниковых компонентов составляет около 15 %. Американские, европейские и японские разработчики и производители пока доминируют на рынке передовых чипов, включая ускорители ИИ. Большинство китайских производителей электромобилей, внедряющих функции ИИ в беспилотные автомобили, пока используют чипы, разработанные Nvidia.

Но по мере перехода к массовому производству автопроизводители хотят использовать специализированные чипы, которые будут лучше работать с их собственным программным обеспечением и окажутся дешевле. BYD утверждает, что Xuanji A3 обеспечивает на 20 % меньшее энергопотребление при том же уровне вычислительной производительности, что и аналогичные продукты, включая чипы Nvidia. Nio заявила, что использование чипа для ИИ собственной разработки поможет сэкономить около $1480 на каждый автомобиль.

Вертикальная интеграция цепочки поставок BYD, от батарей до электродвигателей, а теперь и чипов для автономного вождения, стала главной причиной стремительного восхождения компании к званию крупнейшего в мире производителя электромобилей, что позволяет ей снизить затраты и разрабатывать автомобили быстрее, чем западные конкуренты.

Аналитики полагают, что, хотя многие производители электромобилей пытаются разрабатывать чипы собственными силами, добьются успеха лишь некоторые из них из-за высокой стоимости разработки, сложности интеграции ПО и высочайших требований безопасности.

ByteDance начнёт распространять ИИ-чипы собственной разработки со следующего года

Участие американской Qualcomm в создании ИИ-чипа для китайской ByteDance уже обсуждалось ранее, но первая на своём недавнем квартальном мероприятии лишь призналась, что снабжает готовыми чипами Meta✴ и разрабатывает заказные для двух других крупных компаний облачного сектора. Предполагается, что уже в следующем году ByteDance начнёт применять чипы собственной разработки в своей вычислительной инфраструктуре.

 Источник изображения: Unsplash, Claudio Schwarz

Источник изображения: Unsplash, Claudio Schwarz

Об этом со ссылкой на информированные источники сообщило издание South China Morning Post. По имеющимся данным, цифровой проект ИИ-чипа ByteDance будет готов не позже начала следующего года, а во второй половине 2027 года компания рассчитывает начать его массовое внедрение в своей вычислительной инфраструктуре. Ранние прототипы эксплуатировались ByteDance с конца прошлого года, но создание таких процессоров китайская компания, владеющая социальной сетью TikTok и рядом популярных в Китае сервисов, не особо афишировала.

Сотрудничество с Qualcomm, как сообщается, должно помочь ByteDance не только быстрее разработать свой процессор, но и наладить его массовый выпуск на мощностях тайваньской TSMC. Кроме того, могут быть задействованы возможности последней по упаковке чипов с использованием метода CoWoS. Спрос на эти услуги очень высок, и без содействия со стороны Qualcomm китайскому разработчику было бы крайне сложно добиться успеха на этом направлении. ByteDance прилагает максимум усилий к ускорению процесса вывода своих чипов на конвейер. Западные облачные гиганты давно разрабатывают собственные чипы, поскольку с учётом масштабов их вычислительной инфраструктуры оптимизация ресурсов даёт ощутимую экономию финансов. ByteDance также интересуется и чипами сторонних китайских разработчиков, в прошлом месяце, как сообщает источник, она закупила десятки тысяч ускорителей шанхайской Iluvatar CoreX.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Геймер отсудил у Microsoft свой аккаунт Xbox с библиотекой игр, который заблокировали после взлома 20 мин.
Santa Monica Studio косвенно подтвердила, когда выйдет God of War Laufey 60 мин.
League of Legends Classic вернёт игроков в 2013 год — первые подробности классического режима нашумевшей MOBA 2 ч.
Симулятор выживания Once Human выйдет на консолях в конце августа — с поддержкой кроссплея и режимом 120 FPS 15 ч.
Meta напугала инвесторов избытком ИИ-мощностей, но в отрасли заявили об обратном 22 ч.
Глава OpenAI Сэм Альтман в очередной раз упрекнул Илона Маска в предвзятом отношении к своим успехам 12-07 06:48
Новая статья: Crushed in Time — растягивание удовольствия. Рецензия 12-07 00:07
У ИИ-модели OpenAI GPT-5.6 Sol нашли такие же уязвимости, как у Fable 5 11-07 18:16
Google представила ИИ-модель для мониторинга здоровья, обученную на триллионе минут данных носимых устройств 11-07 16:09
Sony удалось остановить лавину негатива из-за отмены дисков — сработал анонс портов двух старых игр 11-07 15:59