Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Китай поставит на учёт всех человекоподобных роботов
25.05.2026 [13:17],
Алексей Разин
Бурное развитие рынка человекоподобных роботов уже заставляет регуляторов задуматься о формировании каких-то рамок, поэтому китайские власти намерены поставить на учёт всех человекоподобных роботов, чтобы следить за фазами их жизненного цикла. Каждый робот получит уникальный идентификационный номер. 
Источник изображения: UBTech Robotics Подобная инициатива рано или поздно всё равно бы возникла, поэтому китайские чиновники начали прорабатывать этот вопрос с участниками рынка, включая поставщиков комплектующих и компании по обслуживанию роботов. Характерно, что обязательному учёту в КНР будут подлежать только человекоподобные роботы, хотя рано или поздно система охватит и всех остальных «бытовых помощников». Автором инициативы выступает Комитет по стандартизации человекоподобных роботов и воплощённого в физическую форму ИИ, входящий в состав Министерства промышленности и информационных технологий КНР. Система, предлагаемая властями Китая, призвана отслеживать робототехническую продукцию с целью мониторинга рисков, а также сопровождения каждого робота на протяжении его жизненного цикла, начиная с момента выпуска с конвейера до утилизации. Не исключено, что подобные системы будут внедрены и в других странах, ведь выпуск человекоподобных роботов сейчас является одной из перспективных сфер мировой экономики. BYD: машины с её автопилотом в шесть раз реже попадают в серьёзные ДТП, чем с водителями-людьми
25.05.2026 [13:16],
Алексей Разин
Американские автопроизводители и разработчики роботакси должны регулярно раскрывать статистику аварийности машин с автопилотом, которые задействованы в коммерческих перевозках. Китайская BYD подобные данные приводит добровольно, говоря о достижении в шесть раз более высокой безопасности по сравнению со среднестатистическим водителем. 
Источник изображения: BYD Как отмечает Autohome, машины марки BYD сейчас в шесть раз реже попадают в ДТП, в которых срабатывают подушки безопасности, по сравнению с реальными водителями, если брать интервал в 10 млн километров пробега. Данную статистику привёл старший вице-президент BYD Group Ян Дуншэн (Yang Dongsheng) на прошлой неделе, выступая на 13-й ежегодной Конференции по транспортным средствам, подключенным к сети, которая проходила в Шанхае. Сейчас фирменные системы активной помощи водителю используются почти на 3 млн автомобилей более чем 60 моделей. Сейчас почти вся модельная линейка BYD предлагает как минимум автопилот уровня L2, который требует постоянного внимания водителя. При парковке водители данных транспортных средств в 86 % случаев пользуются профильными ассистентами. Более чем в 50 % случаев водители после построения маршрута в навигационной системе полагаются в управлении транспортным средством на автоматику. Парковочные ассистенты BYD в пятнадцать раз реже допускают столкновения и наезды на препятствия по сравнению человеком. Свои большие языковые модели BYD обучает на массиве данных, который сейчас учитывает опыт вождения, эквивалентный 190 млн км пробега. При поиске свободных парковочных мест система сопоставляет данные, получаемые с камер, с данными лидаров, чтобы сформировать максимально адекватную модель окружающей обстановки. Система стабилизации транспортного средства при разрыве шины позволяет машинам BYD сохранять управляемость на скоростях свыше 200 км/ч. В апреле BYD поставила на мировой рынок 314 100 электромобилей и подзаряжаемых гибридов, увеличив объёмы отгрузки на 6,2 % по сравнению с мартом, но сократив на 15,7 % по сравнению с апрелем предыдущего года. Компания стремится экспортировать больше машин, поскольку на домашнем рынке КНР ей мешает наращивать объёмы продаж сильнейшая конкуренция, характеризуемая ценовыми войнами. Lisuan Tech оформила 30 тыс. предзаказов на видеокарты LX 7G100 и опубликовала рекомендованные настройки для 40 игр
24.05.2026 [18:18],
Николай Хижняк
Китайская компания Lisuan Tech сообщила, что оформила все 30 тыс. доступных предзаказов на свою видеокарту LX 7G100. Все карты в рамках первой партии были полностью распроданы. Следующая партия ожидается с 18 июня. Производитель также опубликовал список рекомендованных графических настроек, режимов API и параметров масштабирования для 40 игр. 
Источник изображений: Lisuan Tech Видеокарта LX 7G100, построенная на фирменной графической архитектуре TrueGPU, была анонсирована совсем недавно. Предзаказы на неё компания начала принимать с 20 мая. По предзаказам вся первая партия карт в течение первых 48 часов была распродана. Из более ранних заявлений известно, что карта поступит в открытую продажу в июне, но пока только в Китае.  Китайская видеокарта не произвела сильного впечатления на первых обозревателей. Однако она способна запускать современные игры с современными графическими API, вроде DirectX 12. Кроме того, она получила сертификацию Microsoft WHQL для графических драйверов, а это значит, что её программная поддержка будет только улучшаться. При правильных настройках LX 7G100 способна запускать последние игры. Конечно, она обеспечивает не тот уровень производительности, который большинство геймеров могли бы ожидать от новой видеокарты 2026 года, но Lisuan Tech уже пытается упростить процесс установки и использования своего решения для первых покупателей. Компания опубликовала список рекомендованных настроек для 40 различных игровых проектов. Такой шаг весьма необычен для нового производителя видеокарт, поскольку компания фактически предоставляет пользователям готовое руководство по настройкам для игр, которые могут плохо работать по умолчанию на новой графической архитектуре.  Lisuan Tech рекомендует по возможности использовать во всех играх, где это доступно, полноэкранный режим без рамок. Также предлагается включить генерацию кадров FG и масштабирование FSR в играх, поддерживающих эти функции. Список игр с рекомендациями размещён на официальном сайте Lisuan Tech и, по всей видимости, является частью справочных материалов для розничной версии видеокарты LX 7G100. Список включает 29 игр с DirectX 12, 9 игр с DirectX 11 и две игры с DirectX 9. Игровые проекты с DirectX 12 включают Cyberpunk 2077, Black Myth: Wukong, Horizon Forbidden West, Wuchang: Fallen Feathers, PUBG, Stellar Blade, Resident Evil 4 и Grand Theft Auto V. Несколько игр из списка поддерживают масштабирование AMD FSR 2 или FSR 3, некоторые игры поддерживают генератор кадров (Cyberpunk 2077, Black Myth: Wukong и Stellar Blade). 
Фрагмент таблицы с рекомендованными игровыми настройками для видеокарты LX 7G100 Рекомендованные настройки зависят от игры. Например, для Cyberpunk 2077 указаны высокие или ультра настройки, автоматическое масштабирование FSR 3.0, резкость 0,5 и генерация кадров FSR 3.1. Для Black Myth: Wukong указаны FSR 3, включенная генерация кадров, резкость 63 и среднее или высокое качество изображения. Для Resident Evil 4 указаны переменная частота кадров, разрешение анимации 4K, приоритет частоты кадров FSR 2, текстуры высокого разрешения (8 Гбайт) и отключенное качество волос. С полным списком игр и рекомендованных настроек для них можно ознакомиться по этой ссылке. Драйверы для LX 7G100 теперь также доступны через центр драйверов Lisuan. Драйвер имеет сертификацию WHQL, предзначен для операционной системы Windows и указан как «WHQL Release v29.0.2260.76». Размер файла драйвера составляет 220 Мбайт, он выпущен 18 мая. Китайская Wingtech потребовала в суде от Nexperia компенсацию в размере $1,18 млрд
24.05.2026 [05:57],
Алексей Разин
С осени прошлого года власти Нидерландов по решению суда взяли под контроль компанию Nexperia, которая поставляет автомобильные полупроводниковые компоненты. При этом её китайские владельцы не могут смириться с такой потерей, которая мешает вести бизнес, а потому материнская Wingtech теперь требует через суд возмещения ущерба на сумму $1,18 млрд. 
Источник изображения: Nexperia Как отмечает Reuters, с прошлого года конфликт между Wingtech, которая остаётся владельцем основных производственных мощностей Nexperia в Китае, и нидерландской штаб-квартирой был фактически заморожен. Китайские власти тоже приняли участие в решении проблемы. Они согласились отменить экспортные ограничения на поставку продукции Nexperia за пределы Поднебесной в обмен на отказ намерений нидерландской стороны полностью контролировать бизнес, который с 2019 года принадлежит китайской Wingtech. В конце уходящей недели стало известно, что суд провинции Гуандун принял иск Wingtech к Nexperia и пяти другим ответчикам, которые, по мнению истца, должны компенсировать экономические потери на сумму $1,18 млрд. Представители Nexperia сообщили, что приняли к сведению заявление Wingtech, но одновременно отметили, что китайский суд пока не начал рассматривать дело. Нидерландская сторона выражает сожалению по поводу действий Wingtech и продолжает призывать компанию к диалогу. В январе текущего года Wingtech уже пыталась через международный арбитраж добиться компенсации на сумму $8 млрд. По итогам прошлого года чистые убытки Wingtech выросли более чем втрое до $1,28 млрд. Действующий в КНР закон о противодействии зарубежным санкциям, по словам представителей Wingtech, позволяет ей претендовать на компенсацию понесённых потерь. Действия нидерландской стороны истец называет «дискриминационными ограничительными мерами, которые нанесли непоправимый гигантский ущерб». Китайские контрактные производители чипов начали поднимать цены на услуги, чтобы урвать свой кусок ИИ-пирога
22.05.2026 [22:57],
Алексей Разин
Выгоду от высокого спроса на полупроводниковые компоненты в условиях бума ИИ ощущают не только западные производители памяти и чипов под заказ, но и их китайские конкуренты. Они тоже не прочь поднять цены на свои услуги, как отмечает TrendForce со ссылкой на китайские СМИ. 
Источник изображения: SMIC В первом квартале текущего года основная часть китайских публичных разработчиков чипов призналась, что их операционные расходы выросли в годовом сравнении, во многом из-за роста затрат на услуги подрядчиков, которые выпускают для них чипы. Сообщается, что уровень загрузки конвейера ведущей местной компании в этой сфере — SMIC, поднялся в мае почти в два раза по сравнению с третьим кварталом прошлого года. SMIC и её ближайший конкурент Hua Hong завершили первый квартал этого года ростом не только выручки, но и нормы прибыли, хотя данный сезон обычно характеризуется спадом клиентской активности. Цены на категории продукции, пользующиеся повышенным спросом, были увеличены. Осознавая неизбежность такой тенденции, некоторые клиенты SMIC предпочли закупиться продукцией впрок сверх текущей потребности. Во втором квартале SMIC рассчитывает выйти на норму прибыли в диапазоне от 20 до 22 %, что на два процентных пункта выше показателя предыдущего квартала. Руководство SMIC отметило сразу несколько факторов, способствующих росту спроса на её услуги. Помимо отсутствия свободных квот на производство чипов у зарубежных конкурентов, растёт потребность мировой ИИ-отрасли в компонентах для инфраструктуры, включая силовую электронику. Кроме того, внедрение ИИ в физические устройства типа систем автопилота и робототехники поднимает спрос на специализированные датчики и прочие компоненты, которые SMIC способна выпускать. Hua Hong поднимала цены на свои услуги в 2025 году и намеревается продолжить тенденцию в 2026 году — по крайней мере, в части обработки кремниевых пластин типоразмера 300 мм. Силовая электроника тоже пользуется спросом, как отмечают в Hua Hong, поскольку строительство серверной инфраструктуры для ИИ подразумевает закупку не только передовых чипов. Мировые лидеры в сфере контрактного производства полупроводниковых компонентов типа TSMC и Samsung концентрируются на более доходных передовых техпроцессах, поэтому обслуживание спроса на зрелые технологии постепенно становится специализацией китайских контрактных производителей. Кроме того, тайваньские контрактные производители «второго эшелона» также поддерживают высокий уровень цен на свои услуги, что невольно заставляет их клиентов обращаться к китайским конкурентам. Последние к тому же консолидируют активы, чтобы лучше соответствовать запросам рынка и оптимизировать затраты. Китайские электромобили уже захватили 15 % европейского рынка и вряд ли остановятся
22.05.2026 [15:08],
Алексей Разин
Европейские власти в экспансии автомобилей китайского производства увидели определённую угрозу ещё несколько лет назад, введя гибкую систему импортных пошлин, но их величина оказалась не настолько большой, чтобы ограничить приток китайских машин в ЕС. В апреле они заняли более 15 % местного рынка электромобилей. 
Источник изображения: BYD По статистике Dataforce, в апреле объёмы продаж электромобилей китайских марок в ЕС более чем удвоились в годовом сравнении до 32 181 штуки. В целом, китайские марки уже занимают почти 10 % европейского рынка легковых автомобилей, если считать не только машины на электротяге. Прогресс китайских электромобилей в Европе оказался довольно быстрым, поскольку ещё в 2021 году они продавали здесь только по несколько сотен машин в месяц. В сегменте подзаряжаемых гибридов китайские марки смогли занять почти 29 % европейского рынка по итогам апреля. Ассортимент марок и моделей китайских электромобилей в Европе расширяется. Та же BYD начала предлагать в регионе продукцию под маркой Denza, которая исторически создавалась в сотрудничестве с Mercedes-Benz и претендовала на премиальный статус. Некоторое время назад BYD полностью выкупила долю немецкого партнёра в этом СП. Если европейский автопром переживает кризис и пытается найти достойное применение пустующим предприятиям, то китайские производителями в Европе ищут спасения от острой конкуренции и «ценовой войны», которые наблюдаются на домашнем рынке КНР. Если ранее сотрудничество с китайскими компаниями использовалось европейскими автопроизводителями для освоения рынка Поднебесной, то теперь вектор сменился на противоположный. Leapmotor закрепилась на рынке ЕС через сотрудничество со Stellantis, а Volkswagen стал акционером китайской Xpeng, и теперь разрабатывает свои электромобили с участием китайского партнёра. Великобритания не вводит дополнительные пошлины на импортируемые электромобили, поэтому на местном рынке обрели популярность торговые марки китайской Chery, знакомые и российским потребителям: Jaecoo и Omoda. Почти каждый ведьмой электромобиль, продаваемый в Великобритании, имеет китайское происхождение. Эксперты поясняют, что британские потребители менее разборчивы с точки зрения привязанности к определённым торговым маркам, а потому китайские предложения находят здесь своего покупателя. Лиза Су лично поехала на Тайвань выбивать дополнительные мощности для производства чипов AMD
22.05.2026 [13:59],
Алексей Разин
От собственных производственных мощностей AMD отказалась ещё в конце позапрошлого десятилетия, с тех пор она всё сильнее зависит в сфере выпуска чипов от TSMC, поскольку получившая самостоятельность GlobalFoundries «застряла» в зрелых техпроцессах. Глава AMD недавно отправилась на Тайвань, чтобы договориться об увеличении объёмов поставок чипов для нужд компании. 
Источник изображения: AMD В отличие от нескольких предыдущих поездок, на этот раз генеральный директор AMD Лиза Су (Lisa Su) сделала ряд публичных заявлений, как поясняет Reuters. Прежде чем отправиться на Тайвань, она встретилась с крупными клиентами компании в Китае и за его пределами. После этого глава AMD посетила Тайвань, чтобы договориться с TSMC обеспечит её нужными объёмами продукции. «Рынок центральных процессоров в целом демонстрирует существенно более высокий спрос, чем кто-либо из нас мог предсказать год назад. Я бы даже сказала, что на рынке CPU наблюдается дефицит», — заявила Лиза Су. Она добавила, что AMD будет наращивать объёмы поставок центральных процессоров ежеквартально в течение этого года, и в дальнейшем тенденция сохранится. Спрос на процессоры вырос из-за популярности инференса и агентских приложений в сфере ИИ, по её словам. В понедельник Лиза Су встретилась с вице-премьером Китая Хэ Лифэном (He Lifeng), который доброжелательно высказался о зарубежных компаниях, которые позволяют Китаю развивать свой потенциал и сотрудничать с ними на взаимовыгодной основе. КНР обеспечивает около 20 % всей выручки AMD, как пояснила Лиза Су, а потому остаётся очень важным рынком для этой компании. Существующие экспортные ограничения со стороны США не позволят AMD поставлять в Китай некоторые свои передовые ИИ-ускорители, как добавила глава компании. На этой неделе AMD объявила о намерениях вложить $10 млрд в тайваньский сектор искусственного интеллекта. Основная часть средств будет направлена на расширение производственных мощностей по сборке серверных систем, упаковке чипов и выпуску подложек для них. Реализация проектов по расширению мощностей на Тайване будет продолжаться до 2029 года включительно. TSMC уже наращивает производство 2-нм серверных процессоров EPYC семейства Venice для AMD. Помимо сотрудничества с TSMC в сфере передовых техпроцессов, AMD считает важным фактором своего успеха использование многокристальной компоновки своих чипов. В Китае представлен первый универсальный робот для помощи по дому — ему уже ищут семью
21.05.2026 [10:49],
Геннадий Детинич
20 мая в Ухане компания Hubei GigaBrain представила, как она заявляет, первого универсального человекоподобного робота для помощи по дому — модель Shiguang S1. Робот оснащён встроенным искусственным интеллектом для постоянного совершенствования навыков выполнения домашних дел и общения с людьми. Производитель пока не готов продавать новинку и ищет семьи, которые готовы взять её себе для испытаний. 
Источник изображений: Hubei GigaBrain Как известно, традиционные промышленные роботы выполняют строго назначенные им операции. Они не должны выходить за эти рамки, что продиктовано требованиями безопасности эксплуатации и производственной необходимостью. Домашние роботы, напротив, будут постоянно сталкиваться с чем-то неожиданным, каждую секунду взаимодействуя не только с рутинными домашними задачами, но и с людьми, детьми и домашними животными. Именно поэтому роботы получили датчики, моментально останавливающие их при риске близкого контакта с человеком. Сообщается, что робот умеет складывать одежду, готовить или разогревать еду, убирать со стола, мыть посуду и поддерживать разговор с пожилыми людьми. Встроенный в машину ИИ распознаёт цели и поставленные перед ним задачи, выстраивает алгоритм действий и корректирует поведение в соответствии с обстановкой.  Точные характеристики робота остаются нераскрытыми — это масса, высота, число степеней свободы, тип аккумулятора, вычислительная платформа и цена. Компания уже готовит ему замену — модель GigaBrain 1, официальный релиз которой планируется на третий квартал 2026 года. Первые тесты Lisuan LX 7G100 показали: Китай научился делать GPU для современных игр, но пока небыстрые
20.05.2026 [23:44],
Николай Хижняк
YouTube-канал Chaowanke опубликовал один из первых независимых игровых обзоров Lisuan LX 7G100 — китайской потребительской игровой видеокарты от Lisuan Tech, основанной на фирменной архитектуре TrueGPU. Протестирована эталонная модель Founder Edition с серийным номером 55. Краткий вывод: новинка — это первая современная видеокарта из Китая, предлагающая широкую поддержку игр на старте продаж, но ей необходимы улучшения драйверов и снижение цены. 
Источник изображения: Lisuan Tech Обзор даёт более полное представление о том, чего добилась компания Lisuan Tech со своей первой потребительской видеокартой. По производительности в играх она не дотягивает до GeForce RTX 4060, но уже на старте может запускать многие современные проекты. Для нового производителя графических процессоров с собственным оборудованием, драйверами и программным стеком это уже более успешная заявка, чем у многих других китайских компаний, пытавшихся выпустить свои видеокарты.. 
 Лучшим примером в данном случае может служить компания Moore Threads. Ей потребовалось несколько месяцев работы над драйверами, чтобы её видеокарта MTT S80 смогла поддерживать больше игр. А поддержка графического API DirectX 12 у карты появилась значительно позже. Lisuan Tech, в свою очередь, начала с более выгодного положения, по крайней мере в плане совместимости. Её LX 7G100 уже может запускать многие современные игры с поддержкой DirectX 12. 
Источник изображения здесь и ниже: YouTube / Chaowanke  Ключевая проблема LX 7G100, как показывают результаты тестов, заключается в соотношении её цены и уровня производительности. Ожидается, что LX 7G100 будет стоить около 3300 юаней, или примерно $480. Это слишком дорого по сравнению с видеокартами уровня GeForce RTX 4060, моделями серии RTX 3000 на вторичном рынке и даже с видеокартами серии Intel Arc B.  Результаты Chaowanke показывают, что в некоторых тестах 3DMark производительность LX 7G100 может быть сопоставимой с упомянутыми моделями, но в играх она оказалась намного медленнее участников сравнительного тестирования. 
Источник изображения здесь и ниже: YouTube / Chaowanke В Cyberpunk 2077 при разрешении 1080p с включённой функцией масштабирования FSR3 и генерацией кадров LX 7G100 выдавала в среднем 88 кадров в секунду по сравнению с 232 кадрами в секунду у RTX 4060 и 243 кадрами в секунду у Intel Arc B580. В игре Black Myth: Wukong карта Lisuan показала 56 кадров в секунду, а RTX 4060 — 115 кадров в секунду. В Forza Horizon 5 дела обстояли ещё хуже: LX 7G100 обеспечивала в среднем всего 48 кадров в секунду.  По словам обозревателя, в утилите управления драйверами для LX 7G100 почти нет полезных функций, а режим разгона, доступный у модели Founders Edition, сбрасывается после перезагрузки ПК. Карта не поддерживает трассировку лучей. По словам обозревателя, в Lisuan заявили, что эта функция будет реализована в графических процессорах второго поколения. Возможности мониторинга также ограничены. Утилита MSI Afterburner показывает только базовую информацию об использовании графического процессора и памяти.  Lisuan LX 7G100 — это не та карта, которую стоит покупать геймерам по её нынешней цене. Это не альтернатива GeForce RTX 4060, а по показателям производительности она даже не дотягивает до RTX 3060. Тем не менее это вполне рабочий потребительский графический ускоритель родом из Китая, на котором можно запускать многие современные игры. Уже одно это впечатляет, и мы с нетерпением ждём дальнейших обновлений. Founders Edition, но не от Nvidia: китайская Lisuan Tech показала игровую видеокарту LX 7G100 в эталонном исполнении
20.05.2026 [22:01],
Николай Хижняк
Компания Lisuan Tech готовится к розничному запуску своей видеокарты LX 7G100 в Китае. Первая партия будет выпущена ограниченным тиражом — в рамках эталонной серии Founders Edition. Производитель поделился фотографиями видеокарты в собранном и разобранном виде. 
Источник изображений: Lisuan Tech Серия видеокарт LX 7G100 Founders Edition ограничена 1000 экземплярами. Каждая карта имеет уникальный серийный номер и подпись соучредителя и содиректора Lisuan Сюань Ифана (Xuan Yifang). Таким образом, первая розничная версия карты — это, скорее, коллекционный экземпляр, чем стандартная модель. 
 В составе LX 7G100 используется фирменная графическая архитектура TrueGPU от Lisuan, которая, по словам компании, была разработана собственными силами с использованием собственного набора инструкций и программного стека.  В видеокарте используется 6-нм графический процессор и 12 Гбайт памяти GDDR6. Новинка оснащена интерфейсом PCIe 4.0 x16 и четырьмя видеоразъёмами DisplayPort 1.4a. Дополнительное питание обеспечивается одним 12+4-контактным разъёмом 12V-2x6.  Видеокарта LX 7G100 поддерживает графические API DirectX 12, Vulkan, OpenGL 4.6 и OpenCL 3.0. Максимальное разрешение вывода изображения — 8K при частоте 60 Гц с поддержкой HDR, FreeSync и DSC. Карта поддерживает декодирование HEVC 8K при 60 кадрах в секунду и кодирование HEVC 8K при 30 кадрах в секунду. 
 Недавно Lisuan получила сертификат Microsoft WHQL для своего графического драйвера. Компания сравнила производительность LX 7G100 с показателями видеокарт уровня GeForce RTX 4060. Согласно опубликованным данным, LX 7G100 набрала 26 800 баллов в 3DMark Fire Strike и 2268 баллов в 3DMark Time Spy. Lisuan Tech LX 7G100
Поскольку новинка уже попала в руки китайских СМИ, ответ на вопрос о её реальной производительности — лишь дело времени. Согласно предыдущим заявлениям, предварительные заказы на видеокарту в Китае должны были открыться с сегодняшнего дня. Бум ИИ загнал производителей SSD и модулей памяти в многомиллионные долги
20.05.2026 [10:50],
Алексей Разин
Выпускаемые лидерами рынка микросхемы памяти ещё нужно разместить на модулях памяти и SSD, и для производителей таких устройств нынешняя динамика роста цен в сочетании с дефицитом создаёт довольно сложные условия работы. Они вынуждены залезать в многомиллионные долги ради обеспечения товарных запасов, позволяющих ритмично отгружать продукцию. 
Источник изображения: Micron Technology Как сообщает TechSpot со ссылкой на тайваньское издание Commercial Times, местные производители модулей памяти и твердотельных накопителей типа Adata, TeamGroup, Apacer, Innodisk, Transcend и Silicon Power сообща заняли около $880 млн только для того, чтобы закупить нужное количество микросхем памяти для поддержания бизнеса. Выпуск облигаций, кредиты и даже размещение акций используются участниками рынка для финансирования соответствующих нужд. Всё это происходит на фоне роста финансовых показателей производителей модулей памяти и твердотельных накопителей. Выручка Adata по итогам марта впервые превысила $316 млн, что в национальной валюте Тайваня соответствует круглой сумме в 10 млрд местных долларов. Квартальная выручка Adata более чем удвоилась в годовом сравнении до $826 млн. По сути, производителям модулей памяти и твердотельных накопителей грех жаловаться на финансы, но для экстренного пополнения оборотных средств им всё равно приходится прибегать к заимствованиям. Тем более, что цены на микросхемы памяти растут на десятки процентов за квартал, иной раз увеличиваясь кратно, а потому на закупку сырья уходит очень много денег. Ситуация будет только усугубляться, поскольку собственно производство микросхем памяти не будет заметно расширяться вплоть до следующего года или более позднего периода. На волне ИИ-бума китайский производитель памяти YMTC собрался на биржу
19.05.2026 [18:27],
Алексей Разин
Бум систем искусственного интеллекта задрал цены на память, вызвал её дефицит и создал все условия для роста прибыли и выручки производителей памяти. В такой ситуации тем из них, кто ещё не вышел на биржу, было бы грех игнорировать соответствующую возможность. Китайская YMTC по примеру CXMT начала готовиться к выходу на IPO. 
Источник изображения: YMTC Напомним, если CXMT является крупнейшим в Китае производителем DRAM, то YMTC специализируется на твердотельной памяти NAND, хотя это не мешает обеим компаниям независимо интересоваться технологиями выпуска HBM. Как отмечает Bloomberg, подготовку к IPO компания YMTC начала при поддержке местных брокеров Citic Securities и CSC Financial. Это можно считать первым шагом на пути к публичному размещению акций. Непосредственно CXMT о своих намерениях выйти на биржу в Шанхае заявила в начале этого года. Компания рассчитывает привлечь в ходе IPO около $4,2 млрд. О планах YMTC в этой сфере пока судить сложно, но она уже начала подготовку к соответствующему мероприятию. В условиях ИИ-бума активы производителей памяти весьма привлекательны для инвесторов, поэтому IPO является хорошим способом привлечь необходимые для развития бизнеса финансовые ресурсы. В первом квартале CXMT увеличила выручку в годовом сравнении в восемь раз, а её прибыль в текущем полугодии должна вырасти более чем на 2200 %, если ориентироваться на собственный прогноз компании. Под санкциями США компания YMTC находится с 2022 года, и это помешало Apple начать использовать её память в составе своих устройств, но в условиях дефицита памяти западные производители ПК всё чаще задумываются о закупках таких компонентов именно в Китае. Электрический Xiaomi YU7 GT стал самым быстрым кроссовером в истории Нюрбургринга
19.05.2026 [17:48],
Алексей Разин
Китайские автопроизводители используют гоночные трассы для продвижения своей продукции точно так же, как производители процессоров и материнских поддерживают мастеров экстремального разгона. Ещё до начала официальных продаж спортивный электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил новый рекорд Нюрбургринга в своём классе. 
Источник изображения: Weibo Предыдущий рекорд «северной петли» знаменитой трассы среди серийно выпускаемых кроссоверов принадлежал Audi RS Q8 Performance, он был установлен в 2024 году и измерялся 7 минутами 36,698 секунды. Китайский кроссовер Xiaomi YU7 GT в исполнении Track Package стал новым рекордсменом, пройдя трассу в Германии за 7 минут 34,931 секунды. Ведущий пилот-испытатель Xiaomi Жэнь Чжоуцань (Ren Zhoucan) одновременно стал первым китайским гонщиком, получившим официальный сертификат о прохождении знаменитой немецкой трассы с рекордным результатом. Кроссовер Xiaomi YU7 GT получил двухмоторную силовую установку совокупной мощностью 990 л.с., которая позволяет набирать максимальную скорость 300 км/ч, но время разгона до 100 км/ч пока держится в секрете. Помимо более эффективных тяговых электродвигателей собственной разработки, этот кроссовер получил продвинутую подвеску с независимым интеллектуальным управлением ходом сжатия и ходом отбоя, а также дифференциал повышенного трения с электронным управлением, который позволяет оптимально распределять тягу между колёсами задней оси. Тяговой батареи ёмкостью 101,7 кВт·ч должно хватить на 705 км пробега в условном цикле CLTC. Официальный дебют Xiaomi YU7 GT намечен на 21 мая текущего года. Предзаказ на китайскую видеокарту Lisuan LX 7G100 с поддержкой более 100 игр стартует 20 мая
18.05.2026 [19:41],
Николай Хижняк
Китайская компания Lisuan Technology сообщила, что с 20 мая откроются предзаказы на её потребительскую видеокарту LX 7G100. Карта будет доступна через официальную страницу магазина Lisuan на торговой онлайн-площадке JD.com. Заказы начнут принимать с 20:00 по местному времени. 
Источник изображений: Lisuan Technology Видеокарта Lisuan LX 7G100 оснащена 12 Гбайт памяти GDDR6, имеет четыре видеовыхода DisplayPort 1.4a и поддерживает подключение мониторов 8K60 HDR со сжатием DSC. Что более важно, для карты заявляется поддержка графических API DirectX 12, Vulkan 1.3, OpenGL 4.6 и OpenCL 3.0. Проблемы игровых видеокарт от китайских производителей, то есть карт, разработанных китайскими компаниями, чаще всего сводятся к плохой совместимости программного обеспечения, а не к аппаратной части. Поддержка API DX12 и сертификация Windows для драйверов открывают для Lisuan возможность более убедительного стартового рывка по сравнению с предыдущими попытками китайских компаний создать игровые видеокарты для внутреннего рынка.  Lisuan Technology ранее заявляла, что производительность LX 7G100 находится на уровне видеокарт GeForce RTX 4060. Однако реальная игровая производительность карты будет зависеть от драйверов, поддержки самих игр, поведения компилятора шейдеров и накладных расходов API. Результаты в играх могут оказаться ниже, чем у RTX 4060, до тех пор, пока программное обеспечение не станет более совершенным. По словам Lisuan Technology, покупатели LX 7G100 могут рассчитывать на поддержку более 100 игр, включая Black Myth: Wukong, Cyberpunk 2077, Red Dead Redemption 2, Elden Ring, DOTA 2 и Genshin Impact. Стоимость видеокарты LX 7G100 пока не сообщается. Xpeng запустила массовое производство роботакси на полностью китайской платформе
18.05.2026 [15:51],
Алексей Разин
Американская компания Waymo сейчас эксплуатирует почти 3800 беспилотных такси в США, но они формально являются прототипами, поэтому у конкурентов имеется большой соблазн заявить о начале серийного выпуска «первых в мире» роботакси. Китайская Xpeng считает, что именно она на днях первой приступила к серийному производству роботакси, которые со следующего года начнут регулярно перевозить пассажиров в КНР. 
Источник изображения: XPeng Во всяком случае, Xpeng первой в Китае приступила к массовому производству роботакси, специально спроектированных под соответствующие задачи, причём с использованием ключевых компонентов, разработанных в Китае. Процессоры Turing AI, коих на борту каждого роботакси насчитывается четыре штуки, в совокупности обеспечивают быстродействие до 3000 TOPS. Подобная производительность вычислений нужна для фирменной системы автопилота, которая будет в большей мере полагаться не на точные цифровые карты местности, а на обрабатываемую в масштабе реального времени визуальную информацию. По классификации SAE данный автопилот соответствует четвёртому уровню, что подразумевает возможность участие человека в процессе управления, но не делает его обязательным. Дорогостоящие лидары, как и Tesla, компания Xpeng также применять в своих роботакси не собирается. Фирменная большая языковая модель VLA 2.0 обеспечивает время реакции не более 80 мс. На базе этой же модели строится управление человекоподобными роботами Iron. В ближайшие полтора года Xpeng рассчитывает выпустить несколько тысяч роботакси. Преимуществом этой программной модели является простота масштабирования за пределами КНР, что формально говорит о наличии у Xpeng глобальных амбиций в рамках инициативы по выпуску роботакси. Впрочем, во второй половине текущего года такие машины начнут в тестовом режиме ездить по улицам китайских городов, а в начале следующего уже избавятся от страхующих водителей за рулём. Интерьер роботакси Xpeng продуман с учётом специфики эксплуатации: сидения для пассажиров могут отклоняться на большой угол ради большего комфорта, а между салоном и передним рядом сидений предусмотрена стеклянная перегородка для обеспечения некоторой приватности. Кстати, соплатформенные кроссоверы GX для частного использования предлагаются Xpeng к предварительному заказу с середины апреля по цене от $58 620, хотя их поставки начнутся только в эту среду. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
