Компания Tesla уже приводила статистику по количеству собранных и реализованных во втором квартале электромобилей, но финансовые результаты отчётного периода появились только на этой неделе. В годовом сравнении выручка компании выросла на 46 % и приблизилась к рекордным $25 млрд, из них около $21 млрд было получено от реализации электромобилей. Компания особенно гордится тем, что такие показатели были достигнуты в сложных макроэкономических условиях, но курс акций всё равно просел почти на 5 % после публикации отчётности.

Источник изображения: Tesla

Снижения цен в первом и втором кварталах, как отмечается в тексте квартального отчёта Tesla, не помешали компании удержать норму операционной прибыли на уровне 9,6 %. Это стало возможным не только за счёт усилий по снижению себестоимости продукции, но и благодаря увеличению объёмов выпуска электромобилей на предприятиях в Техасе и Берлине. Первое сейчас способно выпускать более 250 000 электромобилей ежегодно, второе — уже 375 000 штук. Впрочем, одновременно Tesla признаёт, что снижению затрат способствовало и снижение цен на сырьевые материалы, а также эффект субсидий, которые власти США начали предоставлять местным производителям электромобилей.

К слову, на предприятии в Берлине, где собираются кроссоверы Model Y, в минувшем квартале на конвейер впервые встали машины в базовой комплектации Standard Range. В первом квартале Tesla Model Y также удалось стать самым продаваемым в мире автомобилем, даже с учётом машин, оснащаемых ДВС. Предприятие в Шанхае способно выпускать более 750 000 электромобилей ежегодно, старейшее предприятие Tesla в Калифорнии может производить по 100 000 машин Model S и Model X, а также по 550 000 машин Model 3 и Model Y. В совокупности, по итогам текущего года компания всё ещё рассчитывает выпустить не менее 1,8 млн электромобилей. Напомним, во втором квартале ей удалось увеличить объёмы выпуска в годовом сравнении на 86 % до 479 700 электромобилей, а объёмы поставок увеличились на 83 % до 466 140 машин. В третьем квартале объёмы выпуска электромобилей Tesla могут замедлить свой рост, поскольку компания планирует приостановить часть производственных линий для модернизации и расширения.

В квартальном отчёте Tesla также приводится статистика по количеству представительств и сервисных центров компании — в годовом сравнении оно выросло на 29 % до 1068 пунктов, а количество мобильных сервисных станций выросло на 22 % до 1769 штук. Количество зарядных станций Supercharger во втором квартале выросло на треть до 5265, причём количество зарядных портов на них закономерно изменилось пропорционально до 48 082 штук. Компания напомнила, что перейти на использование стандарта подключения NACS выразили желание Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian, Volvo и имеющая отношение к Volkswagen сеть зарядных станций Electrify America.

Непосредственно выручка от реализации электромобилей Tesla в минувшем квартале выросла на 46 % до $21,27 млрд. Услуги и прочая деятельность принесли $2,15 млрд, увеличив профильную выручку на 47 % в годовом сравнении. При этом нельзя утверждать, что агрессивная ценовая политика не подорвала показатели прибыльности компании. Чистая прибыль Tesla хоть и выросла на 20 % до $2,7 млрд, соседствовала со снижением нормы прибыли с прошлогодних 25 до 18,2 %. В любом случае, норма операционной прибыли на уровне 9,6 % является достойным показателем по меркам автомобильной отрасли и сохраняет достаточный «запас прочности» для бизнеса Tesla, хотя год назад она достигала 14,6 %. Второй квартал компания завершила с запасом наличности и высоколиквидных активов на сумму $23,1 млрд, добившись последовательного увеличения показателя почти на $700 млн.

Tesla также начала собирать во втором квартале свои фирменные суперкомпьютеры Dojo, основанные на компонентах собственной разработки. Их вычислительные мощности будут в первую очередь задействованы для тренировки нейронных сетей, формирующих систему автопилота. В следующем году Tesla потратит на развитие своих суперкомпьютерных мощностей более $1 млрд.

Как признался на отчётном мероприятии Илон Маск (Elon Musk), сейчас Tesla ведёт ранний этап переговоров с крупным автопроизводителем на тему лицензирования собственных систем активной помощи водителю. Это значит, что автопилот Tesla может появиться на машинах других марок.

До конца сентября компания также предлагает своего рода «амнистию» для владельцев электромобилей Tesla, которые собираются поменять их на новые транспортные средства этой же марки, позволяя сохранить доступ к опции FSD при смене машины. Ранее покупателю нового электромобиля пришлось бы заново платить за эту опцию, которая сейчас оценивается в $15 000. Впрочем, подобную практику Tesla пока готова сохранить лишь до конца текущего квартала.

Илон Маск также отметил, что возможные ухудшения показателей прибыли и выручки в ближайшее время могут отойти на второй план, поскольку в долгосрочной перспективе многое будет определяться выручкой от реализации систем активной помощи водителю.

Выпуск пикапов Cybertruck на предприятии в Техасе уже начался, но пока с конвейера сходят только «предсерийные кандидаты», которые используются для испытаний и отладки технологического процесса. Про третий квартал в качестве крайнего рубежа вручения электромобилей этой модели клиентам Маск уже не упоминает, но подчёркивает, что и серийное производство Cybertruck, и их поставки клиентам начнутся в текущем году. Впрочем, он традиционно добавил, что говорить о существенных объёмах выпуска можно будет лишь в следующем году. Машина использует около 10 000 новых деталей и технологических процессов, поэтому предсказать темпы экспансии производства Cybertruck руководство Tesla сейчас не берётся. Маск лишь добавил, что это будет единственный на рынке пикап, который при общей длине менее 5,8 м будет сочетать наличие четырёхдверной кабины с грузовым отсеком, вмещающим объекты длиной до 1,8 м.

Темы сроков внедрения полного автопилота Илон Маск на отчётной конференции тоже избежать не сумел. Он признался, что является «тем мальчишкой, который кричал про FSD», но уверен, что к концу года этот программно-аппаратный комплекс сможет обеспечить безопасность вождения на уровне выше среднестатистического водителя. Сейчас компания сосредоточена на выпуске полного автопилота на рынок США. Ранее он уже обещал представить данную функцию для клиентов в США к концу текущего года.

Занесло миллиардера и в сферу деятельности Neuralink, которая разрабатывает мозговые импланты. Маск отметил, что Tesla могла бы выпускать бионические протезы, которые позволят заменить людям утраченные конечности. «Мы верим, что можем дать им кибернетическое тело, которое будет обладать весьма развитой функциональностью — человек на шесть миллионов долларов в реальной жизни, но это не будет стоить шести миллионов». Подобные протезы обойдутся клиентам в $16 000, как добавил глава Tesla. Кстати, подобный порядок сумм весьма интересен с учётом обещаний Маска предлагать человекоподобных роботов по цене около $20 000. Получается, что изготовить качественные бионические протезы лишь немногим проще, чем целого человекоподобного робота.

Выручка и удельный доход на одну акцию Tesla во втором квартале оказались выше ожиданий рынка, но после закрытия торгов котировки снизились на четыре с лишним процента. Скорее всего, инвесторов испугали необходимость мириться со снижением нормы прибыли в обозримой перспективе и пренебрежение Илона Маска данным показателем. Не добавило оптимизма инвесторам и отсутствие новостей о темпах экспансии производства Tesla Cybertruck, а также заявление о необходимости снизить темпы роста объёмов производства в третьем квартале.

Во вторник на форуме NASA Exploration Science Forum представитель агентства сообщил, что в июне официально стартовала сборка лунохода VIPER для поиска воды на Луне. Это будет первый луноход NASA, которому понадобятся фары, добавил докладчик. Ровер будет спускаться на дно лунных кратеров, куда солнце никогда не заглядывало. Без источников света там никак не обойтись.

Луноход VIPER в представлении художника. Источник изображения: NASA

Миссия VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) была объявлена NASA в 2019 году. Формально она является продолжением миссии Resource Prospector, которая была отменена в 2018 году по причине перехода NASA на коммерческие программы. Напомним, целый спектр миссий по доставке на Луну роверов и разработку научных приборов поручили компаниям из утверждённого списка, что, по идее, должно было снизить нагрузку на федеральный бюджет (в чём есть сомнения, но это другая история).

Для доставки лунохода NASA на Луну в 2020 году была выбрана компания Astrobotic. Разрабатываемый Astrobotic посадочный модуль Griffin должен доставить луноход в район кратера Нобиле — это ударный кратер шириной 73 км на южном полюсе Луны. Для этого с Astrobotic заключён контракт на сумму $200 млн. К сожалению, компания не смогла выдержать план разработок и производства, и это заставило перенести миссию с ноября этого года на ноябрь 2024 года. Общая стоимость миссии достигает $500 млн с учётом оплаты запуска на ракете Falcon Heavy компании SpaceX.

Луноход массой 450 кг и размерами с машину для гольфа будет впадать в спячку, когда место посадки будет уходить из зоны прямой видимости с Земли (южный полюс Луны выписывает в пространстве эллипс и на две недели скрывается от нас). Заряда аккумуляторов будет хватать луноходу на 50 часов разведки дна лунных кратеров. Поскольку задержка сигнала с Земли на Луну всего несколько секунд, команда с Земли сможет управлять им, как беспилотником в режиме реального времени.

Для определения толщины водяного льда, если таковой будет найден, на луноходе предусмотрен бур длиной один метр. Признаки воды на Луне обнаружил ещё в 2009 году индийский спутник Chandrayaan 1 и учёные надеются, что в кратерах будут её большие залежи в виде льда, а вода — это источник кислорода для дыхания и водорода для ракетного топлива. От наличия и обилия воды на Луне будет зависеть судьба лунных баз и выбор направления для последующих космических программ.

Номинальной датой запуска лунохода выбрано 10 ноября 2024 года. Затем последует полёт к Луне, который продлится пять месяцев или на пару месяцев дольше, если в NASA внесут коррективы в траекторию сближения с Луной.

Первая коммерчески доступная версия очков дополненной реальности (AR) компании Meta✴ не будет поставляться с передовыми высококачественными дисплеями, изначально запланированными для устройства. Об этом сообщает издание The Information со ссылкой на свои источники, близкие к вопросу. Вместо передовых дисплеев в AR-очках Meta✴ будут применяться зрелые технологии стеклянных линз и дисплеев.

Источник изображения: Meta✴

Первая коммерческая версия AR-очков Meta✴ ожидается не ранее 2027 года. Устройство носит название Artemis. В следующем году компания планирует выпустить первое поколение очков дополненной реальности. Однако они будут использоваться только для внутреннего тестирования, а также предназначаться для отдельных разработчиков программного обеспечения для дополненной реальности.

Вместо изначально запланированных дисплеев с технологией Micro-LED потребительская версия AR-очков Meta✴, по данным The Information, будет использовать технологию дисплеев Liquid Crystal on Silicon (жидкокристаллический экран на кремнии, LCoS). Это технология ЖК-микродисплеев отражательного типа, использующая активную кремниевую подложку, на которой сформирована схема управления дисплеем. Впервые данная технология стала применяться ещё в 90-х годах в составе кинопроекторов. Как указывает издание, указанная технология «не славится возможностью обеспечения высокого уровня яркости», что критично для AR-продуктов, поскольку они должны качественно отображать цифровую графику поверх объектов реального мира даже в условиях сильной освещённости окружающего пространства.

Кроме того, потребительская версия AR-очков Artemis будет использовать стеклянный волновод. Этот компонент позволяет свету проходить через очки в глаза пользователя, но при этом потенциально ограничивая его поле зрения до 50 градусов. Согласно The Information, Meta✴ изначально планировала использовать для волновода карбид кремния, что обеспечивало бы поле зрения в 70 градусов. Использование менее эффективного материала может помешать будущему устройству выделиться среди конкурентов, поскольку те же HoloLens второго поколения компании Microsoft или Magic Leap One тоже обладают углом обзора 50 градусов.

Несмотря на то, что потребительская версия AR-очков Meta✴ будет использовать не самые передовые компоненты, тестовый вариант устройства, напротив, получит передовые дисплеи Micro-LED, а также линзы на основе карбида кремния, которые обеспечат угол обзора 70 градусов, сообщает The Information.

Как отмечается, ухудшение характеристик будущего устройства связано не только с дисплеями. Потребительская версия AR-очков Meta✴ также не получит лидар. Он должен был располагаться в специальном цифровом блоке, в котором также будет находиться батарея, модем 5G и тачпад. Предполагалось, что лидар будет использоваться для «определения окружения и импортирования трёхмерных объектов, включая лица и тела других людей, в цифровой мир».

По данным The Information, компания также собирается сократить производство не очень популярной гарнитуры виртуальной реальности Quest Pro и перераспределить средства на её производство в развитие метавселенной. Издание отмечает, что Meta✴ полностью прекратит производство Quest Pro, как только закончатся части и компоненты для её сборки. Компания также отложила планы по выпуску второго поколения Quest Pro и переключила свой фокус на более доступные модели устройств Quest, включая будущую гарнитуру Quest 3.

Компания Framework, занимающаяся выпуском модульных ноутбуков с возможностью замены большинства элементов вплоть до клавиатуры и портов, сообщила об открытии предзаказов на свои новые 16-дюймовые модели лэптопов серии Framework Laptop 16 AMD Advantage. В основе эти устройства предлагают процессоры Ryzen 7040 (Phoenix) на архитектуре Zen 4.

Источник изображений: Framework

Ноутбуки Framework Laptop 16 AMD Advantage смогут предложить восьмиядерный Ryzen 7 7840HS с частотой до 5,1 ГГц или восьмиядерный Ryzen 9 7940HS с частотой до 5,2 ГГц. Указанные чипы серии Phoenix оснащены блоками встроенной графики Radeon 780M, однако для ноутбуков Framework 16 также будет предлагаться опциональный модуль с дискретной видеокартой Radeon RX 7700S с 8 Гбайт выделенной памяти GDDR6 со скоростью 18 Гбит/с на контакт. Компания уточняет, что установка дискретного модуля GPU добавляет ноутбуку 300 грамм веса, а задняя часть лэптопа увеличится на дополнительные 20,2 мм.

Без установленного модуля дискретной видеокарты (слева) и с установленным модулем видеокарты (справа)

Разработка системы охлаждения для ноутбуков Framework Laptop 16 AMD Advantage проводилась совместно с компанией Cooler Master. В состав системы охлаждения входят два 75-мм вентилятора, три теплопроводящие трубки, а также термоинтерфейс типа «жидкий металл». Такое решение способно отвести от комплектующих ноутбуков 100 Вт тепловой энергии. Дискретная видеокарта Radeon RX 7700S имеет свой собственный радиатор и вентиляторы, обеспечивающие высокое статическое давление воздуха.

Ноутбуки Framework Laptop 16 AMD Advantage также предлагают 16-дюймовый дисплей с соотношением сторон 16:10, поддержкой разрешения 2560 × 1600 пикселей, частоты обновления 165 Гц. Время отклика экрана составляет 9 мс, он обладает яркостью 500 кд/м² и способен отображать 100 % цветового пространства DCI-P3.

Производитель также может предложить для ноутбуков до 64 Гбайт оперативной памяти DDR5-5600 в виде двух модулей SO-DIMM объёмом по 32 Гбайт каждый и установку двух NVMe-накопителей форматов M.2 2280 или M.2 2230 общим объёмом до 4 Тбайт.

Набор внешних разъёмов варьируется от выбранных модулей (всего можно выбрать шесть) и подразумевает наличие зарядного разъёма USB Type-С, портов USB4 и USB 3.2, видеовыходов DisplayPort и других. Размеры Framework Laptop 16 AMD Advantage составляют 20,95 × 290,20 × 356,58 мм, а вес 2,4 кг (с учётом установленного модуля дискретной видеокарты). Корпус новинки выполнен из алюминиево-магниевого сплава.

В состав Framework Laptop 16 AMD Advantage также входят сканер отпечатков пальцев, веб-камера с поддержкой записи в 1080p при 60 кадрах в секунду, оснащённая шторкой безопасности, четыре стереодинамика, два микрофона, модуль AMD RZ616 с поддержкой Wi-Fi 6E и Bluetooth 5.2, а также батарея на 85 Вт·ч. С предварительной собранным ноутбуком компания предлагает GaN-зарядку мощностью 180 Вт. При выборе версии ноутбука DIY Edition покупателю предлагается самостоятельно обеспечить наличие зарядки. Предлагаются клавиатуры с разными языками и разным количеством клавиш. На лэптопы предоставляется двухлетняя гарантия производителя.

За вариант Framework Laptop 16 AMD Advantage DIY Edition на базе Ryzen 7 7840HS производитель просит от $1399. Данную версию покупателю придётся собирать самостоятельно. За предварительно собранный лэптоп просят от $1699. При добавлении модуля видеокарты Radeon RX 7700S начальная стоимость ноутбука составит $1799 и $2099 соответственно. В этом случае компания также подарит код для активации игры Starfield Premium Edition. Выбор в пользу процессора Ryzen 9 7940HS добавит к ценнику ещё $200. Дополнительные модули для ноутбуков будут доступны в онлайн-магазине Framework Marketplace.

В продаже ноутбуки Framework Laptop 16 AMD Advantage будут доступны в США, Канаде, Германии, Франции, Великобритании, Нидерландах, Австрии, Ирландии и Австралии. Для оформления предзаказа необходимо оставить депозит в размере $100. Первые поставки ноутбуков для тех, кто сделает предзаказ, запланированы на первый квартал 2024 года.

Доля полностью электрических автомобилей среди всех зарегистрированных в июле новых автомобилей в Евросоюзе выросла до 15,1 %. Таким образом электромобили впервые обогнали по популярности новые автомобили с дизельными двигателями внутреннего сгорания, сообщил ресурс S&P Global.

Источник изображения: Pixabay

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в июне количество регистраций новых аккумуляторных электромобилей (BEV) в ЕС выросло на 66 % в годовом исчислении до 158 252 единиц, в результате чего их доля увеличилась с 10,7 % года назад до 15,1 %.

Таким образом, электромобили сместили дизельные автомобили с третьей позиции в рейтинге популярности. Продажи дизельных автомобилей в ЕС сократились в июне на 9,4 % в годовом сравнении, а их рыночная доля составила 13,4 %, тогда как в июне 2022 года этот показатель был равен 17,4 %.

Лидируют по продажам автомобили с бензиновым двигателем и гибридные модели. Причём гибридные автомобили остались вторым по популярности выбором среди покупателей, составляя 24,3 % рынка ЕС. Продажи автомобилей с бензиновым двигателем в ЕС составили в июне 2023 года 379 067 единиц (11 % роста год к году), а их рыночная доля снизилась до 36,3 % с 38,5 % в июне 2022 года. А всего в первом полугодии в ЕС было продано более 2 млн автомобилей с бензиновым двигателем, что на 16 % меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целом количество регистраций новых автомобилей в ЕС увеличилось на 18 % в первой половине 2023 года, достигнув 5,4 млн единиц, что говорит о восстановлении европейской автомобильной промышленности после перебоев с поставками из-за пандемии коронавируса. Однако совокупные объёмы продаж автомобилей остаются ниже (на 21 %) по сравнению с 2019 годом.

Согласно прогнозу S&P Global Mobility, доля аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридных электромобилей и электромобилей на топливных элементах в продажах новых легковых автомобилей в ЕС вырастет до 70 % в 2030 году с 19 % в 2022 году.

В рамках последней еженедельной трансляции Insider Weekly компания MSI провела игровой тест видеокарты GeForce RTX 4060 Ti 16GB. Результаты оказались удивительными. Тесты показали, что новинка на самом деле немного медленнее версии GeForce RTX 4060 Ti с 8 Гбайт памяти.

Источник изображений: MSI

Теперь становится понятно, почему NVIDIA и партнёры оказались не заинтересованы в рассылке образцов GeForce RTX 4060 Ti 16GB на обзоры профильным СМИ и видеоблогерам. Реальная разница в производительности между версиями GeForce RTX 4060 Ti с 16 и 8 Гбайт составляет всего 0,5 %. При этом модель с удвоенным объёмом видеопамяти в тех же тестах MSI оказалась немного медленнее в таких играх, как Cyberpunk 2077, F1 23 и Rainbow Six Siege. Все игры тестировались с использованием максимальных настроек качества графики. Паритет в быстродействии видеокарты показали только в Fortnite и Hogwarts Legacy. А единственной игрой, в которой RTX 4060 Ti 16GB показала себя лучше, оказалась CS:GO.

Напомним, что GeForce RTX 4060 Ti 16GB отличается от базовой модели лишь удвоенным объёмом видеопамяти, но при этом сохраняет 128-битную шину. В основе новинки используется точно такой же графический процессор AD106-350 с 4352 ядрами CUDA, как и у модели с 8 Гбайт памяти. По мнению портала TechPowerUp, единственное предположение, которое могло бы объяснить более низкую игровую производительность RTX 4060 Ti с 16 Гбайт памяти связано с тем, что использование удвоенного объёма VRAM может приводить к более высоким задержкам.

Как отмечает TechPowerUp, NVIDIA формально подтвердила свою точку зрения, что в случае с RTX 4060 Ti наличие 16 Гбайт памяти не имеет смысла. В то же время следует напомнить, что версия с удвоенным объёмом видеопамяти предлагается значительно дороже, чем модель с 8 Гбайт памяти.

Семейство iPhone 14 заняло долю в 79 % в продажах всех предлагаемых сейчас компанией Apple смартфонов США. Это самый высокий показатель для iPhone актуального поколения со времён рекордных продаж линейки iPhone 7, которая в 2017 году заняла 81 % рынка, сообщает аналитическая компания CIRP.

Источник изображения: 9to5mac.com

В 2017 году, согласно исследованию CIRP, новые на тот момент смартфоны iPhone 7 и 7 Plus установили рекорд — на них пришлось 81 % продаж от всех iPhone в США на тот момент. В последующие годы доминирование новейших моделей iPhone над всеми, находящимися в продаже, находилось в лучшем случае чуть выше 70 %.

По данным на июнь 2023 года, линейка iPhone 14 установила максимум за шесть лет — 79 %. И это самый высокий результат продаж линейки смартфонов iPhone 14 по сравнению с остальными официально продающимися смартфонами Apple с момента запуска iPhone 14 в сентябре 2022 года.

Источник изображения: CIRP

CIRP назвала несколько наиболее вероятных факторов, заставляющих подавляющее большинство потребителей в США выбирать новейшие модели iPhone:

• Во-первых, поскольку срок службы iPhone становится всё дольше (обычно более двух лет), появляется больше стимулов для покупки последней модели, когда приходит время для обновления, даже если между текущим и предыдущим поколениями нет серьёзных изменений;
• Во-вторых, поскольку операторы связи в США переходят с 24-месячных на 36-месячные соглашения о рассрочке при покупке iPhone, ежемесячная разница в платеже за iPhone 14 и более старую модель уже не кажется покупателям такой большой, что побуждает их приобретать смартфон последнего поколения, а не более доступную модель из предыдущего модельного ряда.

Заметим также, что в последнее время обычный iPhone 14 обогнал по популярности iPhone 14 Pro и Pro Max, чего прежде давно не случалось — модели Pro и Pro Max лидировали по продажам.

Некоторые производители материнских плат сообщили, что завершают разработку новых версий BIOS для системных плат с чипсетами AMD 600-й серии на основе обновлённой библиотеки AMD AGESA 1.0.0.7B. Обновление значительно повышает стабильность работы высокоскоростных модулей оперативной памяти с процессорами Ryzen 7000.

Источник изображения: VideoCardz

Новая версия библиотеки AGESA значительно улучшает синхронизацию работы контроллера памяти и самой ОЗУ, что повышает общую совместимость и стабильность работы системы с высокоскоростными модулями памяти. Например, компания ASRock уже выпустила свежие версии BIOS для некоторых плат AMD AM5. Энтузиаст Buildzoid отмечает, что поддержка и стабильность работы высокоскоростных модулей ОЗУ реализована даже на относительно недорогих платах в ценовом сегменте ниже $300. В качестве примера приводится работа комплекта ОЗУ DDR5-8000 в сочетании с процессором Ryzen 9 7900X на плате ASRock B650 LiveMixer стоимостью $223.

DDR5-8000. Источник изображения: buildzoid

Многие производители, а также владельцы плат AMD 600-й серии делятся в Сети другими примерами работы скоростных модулей ОЗУ на платформе. Пользователь k_mic подтверждает, что Ryzen 7 7800X3D без проблем работает с материнской платой ASUS ROG Crosshair X670 Gene с BIOS версии 1512 и комплектом памяти DDR5-8000.

DDR5-8000. Источник изображения: k_mic

Компания MSI продемонстрировала работу комплектов памяти DDR5-7600, разогнанных до DDR5-8200 в системе с процессором Ryzen 9 7950X и платой X670E ACE. Для теста использовался комплект ОЗУ OLOY DDR5-7600, который производителем не тестировался на возможность работы на частоте 8200 МГц.

DDR5-8200. Источник изображения: chi11eddog

Gigabyte сообщила об успешном завершении тестов комплекта ОЗУ с профилем XMP DDR5-8000 от компании KLEVV на материнской плате Gigabyte X670E Aorus Master в сочетании с процессором Ryzen 9 7900X3D. Память работала с таймингами 38-48-48-128-176 при напряжении 1,45 В. Производитель рекомендует следить за появлением свежих версий BIOS на её сайте.

DDR5-8000. Источник изображения: Gigabyte

ASRock сообщила об успешных тестах платы X670E Taichi с чипом Ryzen 9 7950X3D и комплектом ОЗУ с профилем разгона AMD EXPO DDR5-7200. Для тестов использовались модули памяти G.Skill Trident Z5 NEO, работавшие при таймингах CL34-45-45-115 и напряжении 1,4 В.

DDR5-7200. Источник изображения: ASRock

Новые версии BIOS на библиотеке AMD AGESA 1.0.0.7B ограничивают максимальное значение напряжение SoC процессоров Ryzen 7000 на уровне 1,3 В, однако возможность запуска высокоскоростных модулей ОЗУ сохраняется даже при напряжении SoC в 1,2 В. На форуме Reddit представитель компании сообщил, что работа над обновлением AGESA 1.0.0.7B ведётся уже два месяца. Он также отметил, что многие системы на базе процессоров Ryzen 7000 смогут обеспечить работу ОЗУ при скорости 6400 МТ/с и синхронности работы контроллера и самой памяти в режиме 1:1. Свежая прошивка также добавляет новые настройки, которые позволяют вручную изменять ранее скрытые параметры таймингов внутреннего контроллера памяти. Как показывают примеры выше, модули памяти со скоростью передачи данных 7600–7800 МТ/с смогут работать на многих материнских платах AMD 600-й серии. А при использовании плат старшего ценового сегмента и при наличии некоторой удачи — на ещё более высоких скоростях.

Принадлежащая Apple компания Beats впервые с 2017 года представила новые флагманские наушники — Studio Pro. Новинка за $349,99 с сегодняшнего дня стала доступна для заказа, а в розницу поступит 20 июля. Дизайн Studio Pro унаследован от Beats Studio 3, но качество звука и программное обеспечение существенно улучшены. Beats сосредоточилась на качестве звука, шумоподавлении и комфорте. Это первые наушники Apple, воспроизводящие звук через USB-C без потерь.

Источник изображений: Beats

Beats полностью переработала акустическую архитектуру Studio Pro, оснастив их новыми 40-мм динамиками, «разработанными для обеспечения оптимальной чёткости с практически нулевым искажением даже при высокой громкости». Система активного шумоподавления также была модернизирована за счёт улучшенного массива микрофонов, появился новый режим прозрачности, которого не было в Studio 3. Внешние амбушюры переработаны и сочетают пену с эффектом памяти с верхним слоем бесшовной кожи.

Новые наушники поддерживают не только беспроводное, но проводное воспроизведение при помощи входящего в комплект кабеля со штекером 3,5 мм «мини-джек». Это первые наушники от Apple, которые поддерживают воспроизведение звука без потерь через разъём USB Type-C. Программное обеспечение включает звуковые профили для различных вариантов использования, таких как прослушивание музыки, просмотр фильмов или голосовые вызовы/подкасты.

Для использования без провода в наушниках предусмотрен модуль Bluetooth. В беспроводном режиме воспроизведения автономность Beats Studio Pro достигает 40 часов, а быстрая 10-минутная зарядка обеспечит не менее 5 часов прослушивания.

Beats приложила немало усилий, чтобы привлечь пользователей как iPhone, так и Android, обеспечив полную поддержку всех встроенных функций в обеих операционных системах. Независимо от использованной ОС, пользователю доступны настройка одним нажатием, синхронизация между устройствами и функция поиска наушников.

Studio Pro обеспечивают поддержку динамического отслеживания положения головы пользователя и персонализированный пространственный звук, обе эти функции ранее были эксклюзивными для линейки AirPods.

Расположенная в 30 тыс. световых годах от центра Млечного Пути нейтронная звезда (магнетар) SGR 1935+2154 некоторое время назад резко «заглючила» — изменила скорость своего вращения, что сопровождалось быстрым радиовсплеском. Группа китайских учёных предложила объяснение зафиксированных сбоев: аномалии могут быть вызваны падением астероида, который был притянут гравитационным полем звезды и разорван на части.

Источник изображения: nasa.gov

Как и все нейтронные звёзды, магнетары появляются, когда у массивной звезды заканчивается топливо для термоядерного синтеза, удерживающего её от коллапса под действием собственной гравитации. После взрыва сверхновой внутреннее ядро сжимается, порождая звёздный остаток с массой Солнца и размерами среднего земного города. В результате силовые линии магнитного поля умирающей звезды сближаются, порождая мощнейшие магнитные поля среди всех объектов Вселенной. Поэтому такие нейтронные звёзды называют магнетарами.

Иногда магнетары производят быстрые радиовсплески — первый из них был обнаружен в 2007 году, и его природа тогда была неясна. В 2020 году была установлена связь между быстрыми радиовсплесками и нейтронной звездой SGR 1935+2154 — природу этой связи попытались объяснить китайские исследователи. Нейтронные звезды могут быть окружены остатками своих планетарных систем, и среди этих обломков могут оказаться астероиды. Когда астероид притягивается гравитацией магнетара и разрушается, импульс этого космического камня по законам физики не может исчезнуть бесследно — он сообщается нейтронной звезде. Если астероид движется в направлении вращения нейтронной звезды, то при их столкновении последняя ускоряет вращение («сбой» или «глюк»); в противоположном случае оно замедляется («антисбой» или «антиглюк»).

Остатки разрушенного гравитацией астероида попадают в ловушку интенсивного магнитного поля магнетара, в результате чего силовые линии изменяют конфигурацию, прерываются и снова соединяются, на последнем этапе производя быстрый радиовсплеск. В конце концов остатки космического камня попадают на поверхность нейтронной звезды, производя взрыв чудовищной силы: подсчитано, что падающий на нейтронную звезду объект массой с один зефир выделяет энергию, эквивалентную детонации тысячи водородных бомб.

Это значит, что ударяющееся о поверхность нейтронной звезды вещество астероида создаёт мощные энергетические вспышки на разных частотах спектра, и эти вспышки могут обнаруживаться астрономами. Исходя из этого посыла, учёные смогут и дальше фиксировать столкновения астероидов с магнетарами, укрепляя тем самым связь между нейтронными звёздами и быстрыми радиовсплесками.

Группа «М.Видео-Эльдорадо» провела опрос* среди владельцев роботов-пылесосов и выяснила, какую роль бытовой прибор играет в семьях и о каких функциях в новых поколениях устройств мечтают россияне.

В ходе опроса большинство россиян (70 %) ответили, что именно робот-пылесос является основным устройством для уборки пола. Обычный пылесос с пылесборником или контейнером в качестве главного устройства для уборки используют только 20% опрошенных, беспроводной вертикальный — вдвое меньше. Веники, щётки и другой подобный инвентарь, согласно мнению опрошенных, остаётся в прошлом.

Руководитель департамента «Дом и забота о себе» в Группе М.Видео-Эльдорадо Михаил Просвирнин: «Роботы-пылесосы являются одним из наиболее активно растущих и развивающихся сегментов в бытовой технике. Такие компактные «помощники» позволяют экономить время и силы, автоматизируют процесс поддержания частоты в доме или квартире, эффективно справляются как с сухой, так и уже влажной уборкой, манёвренные и просты в эксплуатации. Ассортимент роботов-пылесосов регулярно расширяется под различные задачи и бюджет, улучшаются технические возможности и качество уборки, что способствует массовому распространению категории».

Робот-пылесос как тренд: на что обращают внимание россияне?

Роботы-пылесосы с каждым годом приобретают всё большую популярность: 57 % респондентов приобрели своё устройство в последние полтора года, ещё четверть — в 2021 году. 75 % россиян сами озаботились покупкой гаджета, а 23 % — получили устройство в подарок либо от друзей, либо от своего партнёра.

«В этом году на роботы-пылесосы приходится каждый пятый проданный в наших сетях пылесос. Чаще всех такие устройства приобретают жители Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга и Казани. Наиболее активной возрастной группой стали потребители 35-44 года. Онлайн “роботов” чаще всего приобретают клиенты в возрасте от 25 до 34 лет. По нашей оценке, в целом на российском рынке за январь–июнь 2023 года штучный объём продаж роботов-пылесосов по России составил более 800 тыс. штук, что, например, превышает показатели за тот же период 2019 года более чем в 7 раз», — отметил также Михаил Просвирнин.

«Позитивному тренду также способствует растущая доступность категории и активное развитие ассортимента. В этом году успешно стартовали продажи ряда новинок китайских производителей, включая “экосистемные”, хорошо знакомые российской аудитории по другим группам товаров. Например, позитивно восприняты покупателями и уже занимают в наших сетях заметную долю, новинки HONOR Choice R2+ c функцией влажной уборки и станцией самоочистки», — добавил он.

Респонденты выделили мощность всасывания (51 %) и функцию влажной уборки (43 %) как определяющие факторы при выборе робота-пылесоса. Довольно значимыми характеристиками также являются уровень шума (28%), габариты устройства (26 %) и емкость аккумулятора (25 %). А вот возможности по установке расписания для уборки и просмотру различной информации о проведенных сессиях кажутся опрошенным наименее приоритетными функциями при использовании девайса.

Какому пространству меньше всего уделяется внимания?

Для абсолютного большинства россиян (90 %) робот-пылесос решает задачу ежедневной поддерживающей уборки полов. Лидером с точки зрения частоты порядка является кухня — её отметили 68 % опрошенных. Полы на кухне убирают в два раза чаще, чем в детской (29 %) в том числе те, у кого есть два и более ребёнка. Во вторую очередь семейные респонденты торопятся убрать гостиную, тогда как бездетные — спальню. Меньше всего внимания уделяют кладовым пространствам. Если говорить о полноценной уборке квартиры или дома, то у более чем трети семей, где есть дети, уборка является ежедневным ритуалом, остальные 70 % убираются 2-3 раза в неделю или реже. Респонденты без пары в среднем в два раза чаще семейных могут позволить себе проводить уборку лишь раз в две недели.

Уборке время, а потехе час: на что тратят свободное время россияне?

Согласно результатам опроса, около 75 % респондентов ценят робот-пылесос за внушительную экономию личного времени, а 59 % опрошенных — за возможность легко и быстро избавиться от шерсти животных. Большинство домашних животных тоже по достоинству оценивают гаджет: у каждого десятого респондента питомцы используют девайс в качестве аттракциона.

Около 40 % владельцев роботов-пылесосов признались, что тратят высвободившееся время либо на другие домашние дела — готовку, приведение в порядок других поверхностей и стирку, либо на досуг с семьёй. Более трети опрошенных (35 %) отмечают возможность наконец расслабиться и посмотреть сериал, посидеть в интернете (23 %) или заняться любимым хобби (21 %).

Кстати, по признанию 6 % опрошенных, робот-пылесос позволяет не только значительно экономить время, но и находить пропавшие вещи — например, носки, давно забытые под кроватью. Россияне, в свою очередь, тщательно заботятся об электронных помощниках: 42 % производят очистку фильтров после каждой сессии и чуть более трети опрошенных (34 %) — раз в неделю.

Уборка: источник конфликтов или бесплатная психотерапия?

Согласно данным опроса, в России почти в каждой второй семье домашние обязанности так или иначе распределяются между супругами. Но в более чем в трети браков (37 %) уборкой занимаются женщины. Мужчины отвечают за порядок в доме менее чем в 5 % случаев. Часть холостых респондентов (10 %) отметили, что их квартиру по-прежнему убирают родители.

Больше половины участников исследования (52 %) относятся к уборке как к терапии, причём 8 % признались, что очищение пространства сказывается на их ментальном здоровье лучше, чем сеанс с психологом.

Однако, несмотря на такой благотворный эффект, каждая седьмая семья или пара периодически ссорится из-за уборки. Больше всего скандалов возникает среди зумеров — в этой возрастной группе конфликты на почве поддержания чистоты в доме возникают у каждого пятого респондента. Но ситуация не безнадёжна, потому как 72 % опрошенных уверены, что наличие робота-пылесоса помогает сглаживать конфликтные ситуации. А 5 % россиян признались, что устройство спасает их от чувства одиночества.

Воспринимать робота компаньоном свойственно половине опрошенных. Чаще всего владельцы до 25 лет дают клички своим электронным помощникам по дому. Каждый третий выбрал для устройства смешное или мемное имя, а четверть опрошенных назвала его в честь героя фильма или книги.

Нет предела совершенству: о чем мечтают россияне?

Исследование показало, что больше всего в пылесосах будущего представители всех поколений хотят видеть встроенные функции увлажнения воздуха и дезинфекции помещений. Причём по мере увеличения возраста опрашиваемых это желание только усиливается и достигает пика среди респондентов 45–55 лет (48 %). Россияне с тремя и более детьми больше всех ждут гаджет, который будет параллельно с уборкой собирать разбросанные вещи. А молодые люди 18–25 лет переживают за своих близких и хотели бы увидеть в новых поколениях роботов-пылесосов «тревожную кнопку» для отправки уведомления на смартфон в случае, если пожилой человек упал в квартире.

*В рамках исследования «М.Видео-Эльдорадо» онлайн были опрошены 1937 респондентов, владельцев роботов-пылесосов, в возрасте от 18 до 55 лет из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Красноярска, Нижнего Новгорода, Казани, Ростова-на-Дону и Краснодара.

Компания Realme анонсировала планшетный компьютер Pad 2. Устройство отличают крупный дисплей, производительный процессор, 6 Гбайт оперативной памяти в базовой версии, а также сканер отпечатков пальцев. И всё это предлагается по вполне доступной цене.

Источник изображений: realme.com

Realme Pad 2 оборудуется 11,5-дюймовым дисплеем IPS с разрешением 2000 × 1200 пикселей и переменной частотой обновления до 120 Гц. Основная и фронтальная камеры имеют 8-мегапиксельное разрешение, а сканер отпечатков пальцев размещён на боковой грани.

Планшет работает на 6-нм процессоре MediaTek Helio G99 с 6 или 8 Гбайт оперативной памяти LPDDR4X, а также с накопителем ёмкостью 128 или 256 Гбайт — хранилище можно расширить картой microSD. На борту Realme Pad 2 есть четыре динамика с поддержкой Dolby Atmos. Устройство питается от аккумулятора ёмкостью 8360 мА·ч — он поддерживает быструю зарядку с мощностью 33 Вт. Присутствует также модуль LTE.

Realme Pad 2 доступен в расцветках Inspiration Green (зелёный) или Inspiration Grey (тёмно-серый) в конфигурациях 6/128 и 8/256 Гбайт. Базовая модель оценена в 19 999 индийских рупий ($243), а старшая — в 22 999 рупий ($279).

Разработчик технологий автопилота Mobileye представил систему Intelligent Speed Assist (ISA) для распознования дорожных знаков, основанную исключительно на алгоритмах машинного зрения — она обходится без геопозиционирования и любых других сенсоров. Система одинаково хорошо распознаёт числовые и иллюстрированные дорожные знаки, а также руководствуется иными критериями.

Источник изображения: mobileye.com

Новая система Mobileye ISA сертифицирована для использования в 27 странах ЕС, а также в Израиле, Норвегии, Турции и Швейцарии. Это связано с запуском в ЕС новых стандартов транспортной безопасности, предписывающих установку на всех машинах систем контроля скорости в реальном времени. В большинстве современных машин эта задача решается при помощи GPS и локальной базы данных; в более продвинутых моделях используются камеры и базовые системы распознавания дорожных знаков.

Система Mobileye работает на передовой платформе EyeQ — она определяет, налагают ли те или иные дорожные знаки ограничения на скорость, обнаруживают сигнатуры действующих и будущих знаков, считывает текстовые оповещения на въездах в город и даже принимает решения на основе типа дороги в отсутствие знаков. Разработчик утверждает, что обучение ISA производилось на основе 400 Пбайт записей с видеорегистраторов по всему миру — традиционные картографические системы либо менее эффективны, либо более дороги, чем технология Mobileye.

Новая система, заявили в компании, будет использоваться «крупной мировой группой автопроизводителей для двух автомобильных брендов» уже в этом году на европейском рынке, а в 2024 году её интегрируют ещё три марки. Тем временем в техасском Остине уже стартовали испытания автопилота четвёртого уровня Mobileye на электрических фургонах Volkswagen ID Buzz.

Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA) предварительно одобрило сделку по поглощению VMware компанией Broadcom за 61 млрд долларов. Согласно опубликованному заявлению CMA, после тщательной проверки было принято предварительное решение, что сделка не приведёт к существенному снижению конкуренции в сфере поставок ключевых продуктов для компьютерных серверов.

Источник изображения: VMware

Компания Broadcom, объявившая о сделке в прошлом году, производит широкий спектр электроники, её продукция входит в состав самых разных устройств — от смартфонов Apple до промышленного оборудования и серверов. VMware производит программное обеспечение для виртуализации, позволяющее организовывать удалённый доступ к системам. Продукты этих компаний не пересекаются, но часто используются вместе. Благодаря этой сделке Broadcom стремится расширить свой бизнес, добавив к аппаратному обеспечению корпоративное программное обеспечение, что объясняет её интерес к VMware.

CMA рассмотрело вопрос о том, не повредит ли такое слияние конкурентам в работе с программным обеспечением VMware и пришло к выводу, что такой риск не перевесит возможные потери бизнеса Broadcom от подобных ограничений, говорится в заявлении.

«Компьютерные серверы, в которых часто используются продукты Broadcom и VMware, играют важнейшую роль, позволяя нам работать в офисе или дома, получать доступ к телепрограммам или пользоваться банковскими услугами. Мы пришли к предварительному выводу, что эта сделка не нанесёт ущерба конкуренции», — заявил Ричард Физей (Richard Feasey), председатель независимой комиссии, проводившей расследование.

Теперь CMA проведёт консультации по своим промежуточным выводам и вынесет окончательное решение 12 сентября этого года. «Мы всегда считали, что предлагаемое нами приобретение позволит компаниям ускорить инновации и расширить возможности выбора, решая самые сложные технологические задачи в эпоху мультиоблачности. Мы ожидаем, что сделка будет завершена в 2023 финансовом году», — заявил представитель Broadcom.

В преддверии окончательного решения CMA, сделка Broadcom с VMware остаётся в центре внимания участников рынка. Если она получит полное одобрение, это может стать значимым шагом в развитии обеих компаний. Однако, как и в любой крупной сделке, важно внимательно следить за её последствиями. Вопросы о конкуренции и влиянии слияния двух компаний на рынок остаются открытыми, несмотря на утверждение CMA.

Вчера стартовали продажи видеокарты GeForce RTX 4060 Ti 16GB. В эталонном исполнении карта не выпускается, её реализация возложена на партнёров NVIDIA. Как стало известно, некоторые варианты GeForce RTX 4060 Ti 16GB в настоящий момент предлагаются дороже, чем более производительные GeForce RTX 4070. В частности, речь идёт версии RTX 4060 Ti 16GB ROG Strix от компании ASUS.

Источник изображения: ASUS

Флагманская версия GeForce RTX 4060 Ti ROG Strix с 16 Гбайт памяти поступила в продажу по цене €659 в Германии. Это на €60 дороже, чем самый доступный вариант GeForce RTX 4070. Как показывают обзоры, GeForce RTX 4070 легко обгоняет RTX 4060 Ti на 20–30 % в играх. Правда, речь о 8-Гбайт версии RTX 4060 Ti, но вряд ли новинка с 16 Гбайт будет сильно быстрее. Поэтому столь высокую цену за решение ASUS оправдать проблематично.

Источник изображения: notebooksbilliger.de

Та же модель ASUS GeForce RTX 4060 Ti 16GB Dual предлагается к приобретению за €549, что лишь немногим дешевле самых доступных версий GeForce RTX 4070.

Источник изображения: Geizhals

Рекомендованная стоимость GeForce RTX 4060 Ti 16GB составляет $499 в США или €549 в Европе, что делает её самой дорогой видеокартой уровня GeForce XX60. NVIDIA оправдывает стоимость новинки удвоенным объёмом видеопамяти по сравнению с оригинальной моделью, которая получила только 8 Гбайт. В то же время компания и партнёры отказались предоставлять СМИ и техноблогерам образцы видеокарты на обзор. Карта уже поступила в продажу и на ту же версию ASUS ROG Strix уже можно оформить предзаказ. Правда, с трудом верится, что геймеры выберут данную модель, а не более производительную RTX 4070 и за меньшую стоимость.

К 2025 году корпорация Intel надеется освоить выпуск компонентов с использованием фирменного техпроцесса 18A, который формально вернёт ей технологическое лидерство в сфере литографии. Выпускать профильные чипы планируется на строящихся в Огайо двух новых предприятиях. На этой неделе Intel назвала имена двух сторонних заказчиков, которые первыми получат доступ к техпроцессу 18A. Это Boeing и Northrop Grumman.

Источник изображения: Intel

На отраслевых мероприятиях ранее руководство Intel уже намекало, что одним из первых сторонних клиентов, получивших доступ к технологии 18A, станет некий заказчик из оборонной сферы, и раскрыть его имя компания обязалась до конца текущего года. На этой неделе Intel назвала имена сразу двух таких заказчиков, которые будут работать с контрактным подразделением компании в области создания ранних прототипов чипов в рамках продвигаемой оборонным ведомством США программы RAMP-C. Она призвана максимально сокращать сроки перехода от проектирования чипов к выпуску работоспособных образцов.

В число участников программы RAMP-C уже входят NVIDIA, Qualcomm, Microsoft и IBM, поэтому Intel будет чувствовать себя в привычной среде, взаимодействуя с поставщиками средств проектирования в лице Cadence и Synopsys с целью предоставления клиентам передовых возможностей по созданию современных полупроводниковых компонентов не только «в цифре», но и «в кремнии».

Собственно, главная новость заключается в привлечении американских оборонных корпораций Boeing и Northrop Grumman к участию в программе разработки и раннего прототипирования чипов, выпуск которых будет осуществляться с использованием технологии Intel 18A. Уже сейчас, как следует из официального пресс-релиза Intel, компания предлагает участникам программы RAMP-C доступ к сертифицированному техпроцессу Intel 16, поэтому будущее сотрудничество с Boeing и Northrop Grumman не будет для процессорного гиганта первым опытом в этой сфере. К слову, первые упоминания о сотрудничестве Intel и Boeing в аэрокосмической сфере появились ещё на прошлой неделе.

Intel участвует в программе не только благодаря своим возможностям по обработке кремниевых пластин. Развивая технологии упаковки разнородных вычислительных компонентов, она предлагает соответствующие услуги клиентам из оборонной сферы. Например, в апреле этого года британская BAE Systems смогла получить от Intel первые прототипы чипов, собранных из нескольких разнородных кристаллов. Boeing и Northrop Grumman, помимо прочего, занимаются выпуском военной авиационной техники, поэтому нельзя исключать, что Intel будет выпускать для них прототипы электронных компонентов, используемых в бортовых системах военной авиации.

Очередная партия спутников Starlink, другая ракета-носитель Falcon 9 и снова отмена команды «Старт» за считанные секунды до завершения обратного отсчёта. Без объявления причин запуск ракеты SpaceX Falcon 9 со спутниками для космического интернета Starlink был прерван за 5 секунд до запуска вчера вечером по местному времени (сегодня в 8:25 мск).

Источник изображения: SpaceX

«Есть тысячи способов, как запуск может пойти не так, и только один способ, как он может пойти правильно, — почти слово в слово за своим коллегой повторил представитель SpaceX Зак Луппен (Zach Luppe ), комментируя отмену во время трансляции запланированного старта. — Учитывая это, мы проявляем чрезмерную осторожность на земле. И если команда или аппарат увидят что-то, что покажется подозрительным, они остановят обратный отсчёт».

По словам представителей SpaceX, ракета и груз — 15 мини-спутников Starlink — в полном порядке. Попытка запуска будет повторена с задержкой примерно на сутки, что означает, что повторный запуск должен состояться завтра рано утром по московскому времени.

Многоразовая первая ступень в составе ракеты Falcon 9 должна лететь 10-й раз. Это не рекорд, хотя тоже впечатляет. Для первых ступеней Falcon 9 рекордными стали запуски двух ступеней по 16 раз каждая. Сеть Starlink в данный момент насчитывает свыше 4,4 тыс. рабочих спутников и их число продолжит расти, хотя это уже серьёзно напрягает астрономов. Спутники Starlink стали серьёзной помехой для наблюдений как в оптическом, так и в радиодиапазоне и никто с этим ничего не может поделать.

Компания Fervo Energy заявила об успешных 30-дневных испытаниях геотермальной электростанции на новой прорывной технологии. После ввода в эксплуатацию установка позволит получить 3,5 МВт энергии круглосуточно без вредных выбросов в атмосферу. Уникальность объекта заключается в бурении горизонтальных стволов длиной до одного километра на глубине свыше двух километров. Это даст гарантированную мощность почти в любых условиях.

Источник изображений: Fervo Energy

Компании Fervo Energy и Google сообщили о совместной работе над уникальным геотермальным проектом два года назад. Google обязалась покупать у Fervo электроэнергию, добытую при конвертации тепла из геотермальных источников в электричество. Доставкой тепловой энергии из геотермальных источников сегодня никого не удивишь, но эффективного способа получения электричества из таких источников ещё не было.

Проект Fervo Energy основывается на рукотворном создании геотермальных источников едва ли не в любом месте Земли. Причём поставляющие тепло скважины бурятся на целевой глубине горизонтально, что увеличивает площадь теплового обмена и даёт гарантированный поток воды. В проекте в Неваде компания получила стабильный поток воды со скоростью 63 л/с и максимальной температурой 191 °C. На пике мощности это позволит генерировать 3,5 МВт электричества, что хватит для питания 750 домохозяйств.

Если ввод установки в строй окажется успешным и докажет свою эффективность, Fervo Energy намерена реализовать ещё более масштабный проект в штате Юта. Возможности нового проекта позволят подать безуглеродную электроэнергию в 300 тыс. домов, что примерно соответствует четверти домохозяйств в штате.

Чуть подробнее о проекте в Неваде. Для его реализации были пробурены три вертикальные скважины глубиной около 2347 м: скважина для нагнетания воды, рабочая скважина и скважина для мониторинга горизонтального канала. Горизонтальные скважины пробурены диаметром 25 см с установкой обсадных труб диаметром 17,78 см. Длина боковых скважин достигает 990 м. Такие работы требуют значительных затрат, но в компании надеются, что по мере отработки технологий бурения стоимость работ существенно снизится.

Аризонская компания Revolute Robotics представила оригинальный проект Hybrid Mobility Robot (HMR) — роботизированный механизм представляет собой дрон, заключенный в сферический каркас. Машина может катиться по земле или подниматься в воздух, чтобы преодолевать препятствия.

Источник изображений: revoluterobotics.com

Сферический каркас HMR может незначительно деформироваться, благодаря чему он при приземлении выполняет функцию амортизатора, а при передвижении по земле предохраняет электронные компоненты от встрясок и вибраций, что особенно актуально на пересечённой местности. В режиме полёта каркас также выступает в качестве предохранительного кожуха для винтов, что повышает безопасность машины при работе в непосредственной близости от людей.

Робот запрограммирован на автономный режим работы. Базовым способом передвижения для HMR является более экономичная наземная езда, но для преодоления крупных препятствий и крутых уклонов машина с лёгкостью поднимается в воздух, хотя в режиме полёта аккумулятор расходуется в пять раз быстрее.

Авторы проекта предлагают множество вариантов применения оригинальной конструкции на практике. HMR может выступать в качестве робота для инспекции труб — он с лёгкостью сможет подниматься по вертикальным участкам, что недоступно для колёсных машин. Ещё одним вариантом является инспекция шахт в горнодобывающей промышленности. И, конечно, HMR окажется полезным в военной сфере: несколько таких роботов смогут предоставить разные варианты обзора цели. Для запуска машины в производство была запущена краудфандинговая кампания.

В некоторых регионах планеты власти готовы если не разрешить коммерческую эксплуатацию летающих такси на электротяге во второй половине текущего десятилетия, то во всяком случае не возражают против осуществления демонстрационных полётов, приуроченных к разного рода мероприятиям. В США регуляторы в авиационной сфере готовы допустить такие летательные аппараты в небо не ранее 2028 года.

Источник изображения: Joby Aviation

Об этом со ссылкой на опубликованный на сайте Федерального управления гражданской авиации США (FAA) документ сообщает издание The New York Times. Предложенный организацией план описывает последовательность шагов, которая в итоге сделает возможной к указанному сроку эксплуатацию летающих такси на коммерческой основе в США. В ограниченном режиме полёты будут осуществляться с 2025 года. К 2028 году услугу планируется запустить как минимум в одном из городов страны, а в идеале их будет несколько.

В 2025 году будет сертифицировано для соответствующих целей первое летательное средство, которому будет разрешено перевозить пассажиров в воздушном пространстве США на небольшие расстояния. Наличие соответствующих навыков будет требоваться и от пилотов, допущенных к управлению этими летательными аппаратами. Перспектива автоматизации управления тоже рассматривается, но более отдалённо по времени. Федеральное агентство стремится выделить под полёты электрических воздушных такси отдельные коридоры, которые бы не мешали работе традиционной гражданской авиации и не слишком бы затрудняли деятельность диспетчеров.

Стартапы Joby Aviation и Archer Aviation надеются сертифицировать в США свои летательные аппараты на электротяге к 2025 году, чтобы попасть в «первую волну» участников соответствующих экспериментов. Американские чиновники утверждают, что не станут жертвовать безопасностью ради достижения цели запуска соответствующих сервисов в 2028 году. Электролёты в своём нынешнем виде имеют аккумуляторы ограниченной ёмкости, поэтому преодолеваемое ими расстояние ограничено. Скорее всего, первые коммерческие услуги по перевозке пассажиров с их помощью будут подразумевать следования по маршруту от крупных аэропортов до центра мегаполисов. В Нью-Йорке сейчас на таких маршрутах уже работают вертолёты, потребляющие углеводородное топливо.

Примечательно, что многие разработчики электролётов углубляют сотрудничество с производителями электромобилей. Stellantis участвует в строительстве предприятия в Джорджии для Archer Aviation, а Joby тесно сотрудничает с Toyota Motor. Это характерно и для Китая — местный производитель электромобилей XPeng тоже испытывает летательные аппараты.

Традиционные игроки рынка авиационной техники тоже держат руку на пульсе зарождающейся отрасли. Boeing недавно купила компанию Wisk, которая разрабатывает автоматический летательный аппарат для такси. Бразильская Embraer основала дочернюю Eve Air Mobility, чтобы разрабатывать электролёты. По мнению представителей Joby, летающие такси получат достойное распространение только в том случае, если их услуги будут относительно дешёвыми. Именно цена будет иметь решающее значение для готовности общества смириться с появлением летающих такси.

Главное преимущество беспроводной зарядки аккумуляторов — это отсутствие необходимости подключать кабель. В случае с электромобилями к нему добавляется возможность автоматической зарядки транспортного средства во время нахождения на парковке без лишних манипуляций со стороны водителя. Volkswagen надеется, что со временем беспроводные зарядные устройства смогут передавать до 300 кВт мощности.

Источник изображения: Electrek, Volkswagen

В принципе, такой мощности уже хватит, чтобы сделать беспроводную зарядку быстрой, поскольку на восполнение запаса хода в несколько сотен километров у среднестатистического электромобиля уйдёт менее получаса. Разнобой в типах кабельных разъёмов для зарядки электромобилей при переходе на беспроводную технологию тоже может остаться в прошлом, но и здесь на первых этапах может разразиться «война стандартов».

Как сообщает Electrek, специалистам американского исследовательского центра Volkswagen удалось разработать технологию беспроводной зарядки тяговой батареи электромобиля, изготовив прототип зарядной площадки с использованием карбида кремния. Этот материал способен выдерживать высокие температуры и силу тока, что очень важно с учётом стремления разработчиков передавать высокую мощность. Инвертор на основе карбида кремния оказался довольно эффективным, в случае с описываемым прототипам мощность удалось повысить с 6,6 до 120 кВт по сравнению с устройством первого поколения. Этим разработчики не собираются ограничиваться, надеясь в будущем создать зарядные устройства мощностью до 300 кВт.

Исследовательский центр Volkswagen на базе Университета Теннесси был открыт в 2020 году, и помимо указанной технологии беспроводной зарядки его специалисты недавно продемонстрировали три другие разработки, которые могут найти применение в электромобилях автоконцерна. Каркас транспортных средств учёные предлагают изготавливать из специальных полимерных смол, которые при использовании технологии трёхмерной печати будут создавать пространственную конструкцию из крохотных пирамид, соединённых между собой. Такая конструкция способна выдерживать нагрузку в 30 000 раз больше собственной массы, а по сравнению со стальным каркасом может поглощать больше кинетической энергии при столкновении и других механических воздействиях на кузов. При этом каркас будет на 60 % легче стального, что позволит существенно экономить запас хода электромобиля.

Давно сформированный запрос на использование в отделке салона материалов, полученных за счёт вторичной переработки отходов, специалисты Volkswagen реализовали в технологии, позволяющей изготавливать детали интерьера машин из макулатуры с добавлением полимеров и целлюлозных волокон — методом горячего прессования.

Разработчикам Volkswagen также удалось воссоздать дверь багажного отсека модели Atlas 2020 года, используя пластик, армированный стекловолокном. Деталь получилась почти на 6 кг легче металлической, а в относительном выражении снижение массы превысило 35 %. В подобных случаях за счёт перехода на новые материалы удаётся снижать массу машины и увеличивать запас хода, если говорить об электромобилях. Переход на такие материалы не требует изменений в техпроцессе сборки готовой машины, поэтому метод может применяться в массовом производстве без особых потерь и затрат.

Volkswagen уже использует кузовные детали из композитных материалов в машинах марок Bentley и Lamborghini, накапливая необходимый опыт, чтобы в дальнейшем применять его в более доступном ценовом сегменте. Кузов пикапа из композитных материалов тоже проходит испытания, а машину такого типа уже сложно отнести к объектам роскоши.

Британская компания Vertical Aerospace впервые испытала электрическое аэротакси VX4 в свободном полёте, хотя и без пилота в кабине. Аппарат с вертикальными взлётом и посадкой пролетел некоторое расстояние на скорости 70 км/ч, что для первого испытания можно считать успехом. Впрочем, разработка продолжает страдать от задержек, и сертификация перенесена с 2024 года на конец 2026 года.

Источник изображений: Vertical Aerospace

Пожалуй, стартап Vertical Aerospace можно считать одним из успешных коммерческих предприятий в сфере новой городской авиации. Он ещё не испытывал в полной мере свои аэротакси в свободном полёте, но уже собрал портфель предварительных заказов на почти полторы тысячи аппаратов. Заказы на коммерческие модели аэротакси VX4 разместили такие компании, как Virgin Atlantic Airways, American Airlines Group и Avolon Holdings. Скорее всего, главную роль в этом сыграло сотрудничество Vertical Aerospace с компаниями Rolls-Royce, Honeywell и GKN, которые помогают создавать воздушный городской транспорт будущего, у которого не будет вредных выбросов во время полёта.

Прыжковые испытания прототипа аэротакси VX4 компания Vertical Aerospace начала проводить в сентябре прошлого года. Аппарат на полуторометровой привязи поднимался над полом в ангаре и парил в воздухе. Испытание на свежем воздухе в беспилотном режиме с дистанционным управлением компания провела только сейчас. Видео испытания, к сожалению, на официальной странице компании нет.

И всё же разработчики сделали определённый шаг вперёд. На очереди испытательные полёты с пилотом и проверка эксплуатационных характеристик аппарата. В теории заявлено о способности этого восьмивинтового летательного средства преодолевать на полном заряде батарей до 161 км на скорости до 325 км/ч.

Учёные из Университета Торонто подсчитали, что продолжительность земных суток к настоящему моменту могла бы увеличиться до 60 часов, если бы не приливные силы Луны и Солнца.

Источник изображения: Guillaume Preat / pixabay.com

Может показаться, что земные сутки, то есть период полного оборота планеты вокруг собственной оси — показатель стабильный. Но всего столетие назад они были на 1,8 мс длиннее, чем сейчас: Луна постепенно удаляется от Земли, из-за чего скорость вращения планеты замедляется. За всю историю Земли сутки имели разную продолжительность. Вскоре после формирования Луны около 4,5 млрд лет назад они длились всего 10 часов. А ближе к концу эпохи динозавров, примерно 70 млн лет назад, сутки увеличились до почти привычных нам 23,5 часа.

Учёные Университета Торонто считают, что такая скорость изменений не вполне соответствует действительности. Если бы сутки продолжили удлиняться с прежней скоростью, то сегодня они бы составляли около 60 часов — это была бы совсем другая Земля с иными биоритмами у животных и иной культурой у человека. По мнению исследователей, реализации этого сценария помешал набор факторов, определяемых Землёй, Луной и Солнцем.

Луна «несёт ответственность» за океанские приливы: её гравитация «вытягивает» массу воды в «выпуклости». Вращение Земли замедляется лунной гравитацией, а также её последствиями — трением, которое возникает между водой во время приливов и морским дном. Но на вращение Земли воздействует не только Луна. Аналогичные «выпуклости», только уже в земной атмосфере, создаёт и Солнце, но оно не замедляет, а ускоряет вращение планеты.

Сегодня воздействие Луны примерно в 10 раз сильнее солнечного — спутник побеждает в «перетягивании каната», и вращение Земли всё-таки замедляется. Но, по версии исследователей, примерно 2,2 млрд лет назад эти два фактора пребывали в равновесии. В то время температура воздуха была выше, и облёт солнечного прилива вокруг Земли занимал 10 часов. К тому времени планета делала полный оборот вокруг собственной оси за 20 часов — два прилива оказались в резонансе 1:2, что усиливало солнечный фактор. В итоге Солнце и Луна уравновесили друг друга, и продолжительность суток расти перестала, задержавшись на отметке в 19,5 часа на 1,6 млрд лет. Без этой затянувшейся паузы у нас бы теперь были 60-часовые сутки и совсем другой образ жизни.

Принадлежащий GM стартап BrightDrop был вынужден остановить производство электромобилей на своём заводе в Ингерсолле (Канада) из-за нехватки тяговых аккумуляторов, сообщил ресурс Ars Technica. В настоящее время у GM есть только один действующий завод по выпуску батарей для платформы Ultium, но в этом и следующем году, как ожидается, будет введено в эксплуатацию ещё два завода, и проблема с дефицитом будет решена.

Источник изображения: BrightDrop

«Мы работаем над некоторыми проблемами с поставщиками и планируем предоставить обновлённую информацию о производстве электромобилей 25 июля», — сообщил ресурсу Ars Technica представитель компании. Он добавил, что GM не собирается корректировать свои планы по выпуску электромобилей на вторую половину 2023 года и первое полугодие 2024 года. «Растёт как производство ячеек, так и производство платформы Ultium», — отметил представитель компании. Ранее GM заявила, что к 2025 году будет производить в Северной Америке миллион электромобилей в год.

В дополнение к действующему аккумуляторному заводу совместного предприятия GM и LG Energy Solutions в Лордстауне (штат Огайо), компания строит аналогичный завод в Спринг-Хилл (штат Теннесси), который будет запущен позже в этом году, и завод в Дельте (штат Мичиган), который введут в эксплуатацию в 2024 году. Перспективы строительства четвёртого завода по выпуску батарей в Индиане пока под вопросом.

Ранее из-за проблем с батареями, у которых была нарушена герметичность, компания была вынуждена приостановить продажи фургона BrightDrop Zevo 600 и электромобиля Hummer. Дефицит батарей отразился и на выпуске Cadillac Lyriq. Хотя GM планировала выпустить в первый год порядка 25 000 единиц этого электромобиля, в 2022 году было поставлено всего 122 Cadillac Lyriq, а к июню этого года с конвейера сошло всего лишь 2438 штуки этой модели.

Во Вселенной происходят физические явления, которые никогда не будет возможно повторить в земных условиях. Наблюдая такие явления, учёные познают мир, и новые инструменты помогают делать это лучше и точнее, как новая рентгеновская обсерватория NASA IXPE. Этот инструмент помог вскрыть структуру электромагнитных полей джетов блазаров, где частицы разгоняются до околосветовых скоростей.

Художественное представление релятивистской струи, бьющей из центра чёрной дыры, окружённой аккреционным диском (в рентгене видна «белая область» — это фронт ударной волны). Источник изображения: NASA/Pablo Garcia

Поразительно, что открытие сделано с расстояния 400 млн световых лет от Земли. Впрочем, энергия выбросов — джетов или струй блазаров, бьющих из центров чёрных дыр — настолько велика, что затмевает свет всех остальных звёзд в галактике-хозяйке. Тем не менее, приборы обсерватории NASA IXPE смогли различить спиралевидную структуру электромагнитного поля в месте движения ударной волны в струе блазара Маркарян 421 (Markarian 421) в созвездии Большой Медведицы.

Ранее обсерватория IXPE смогла увидеть признаки спиралевидной структуры в джете другого блазара — Маркарян 501. Двукратное наблюдение за блазаром Маркарян 421 позволило более детально изучить структуру поля и окончательно утвердиться в мысли, что частицы в джете разгоняются до околосветовых скоростей именно благодаря формированию фронта ударной волны, а фронт волны, в свою очередь, формируется в процессе вращения частиц по линиям электромагнитного поля по спирали.

Обсерватория NASA IXPE

Интересно, что два наблюдения блазара Маркарян 421 с перерывом свыше полугода не показало изменения в поляризации рентгеновского излучения джета. При этом каждое из наблюдений показывало постоянную смену поляризации на 15 %. Оказалось, что между двумя наблюдениями поляризация поменялась на 180 градусов. Это стало сюрпризом, поскольку никто не ожидал таких крупных витков «спирали» в магнитном поле струи. И это открытие позволило упрочить фундамент под нашими знаниями о физике джетов и блазаров.

Полностью независимый от импортных компонентов и работающий на технологиях, одобренных Минцифры РФ, тарификатор компании Bercut разрабатывается в рамках проекта по модернизации стека технологий АСР (автоматизированные системы расчётов). Решение подходит как для телеком-операторов, так и для организаций других отраслей бизнеса.

Ранее тарификатор являлся частью BSS-комплекса Bercut и широко применялся только в телекоммуникационной отрасли, позволяя крупным операторам связи на протяжении многих лет тарифицировать привычные для данного сегмента единицы: минуты, гигабайты и SMS.

Сегодня же тарификатор Bercut — это универсальный инструмент, который способен тарифицировать любые виды услуг. Это делает его актуальным отечественным решением для всех сфер бизнеса, где необходимо вести расчёт с клиентами и партнёрами согласно установленным параметрам и ценам за единицу услуг.

Таким образом, теперь тарификатором Bercut могут воспользоваться компании за пределами рынка телекоммуникационных услуг.

Предпосылки возникновения универсального тарификатора

На создание универсального тарификатора повлияли две тенденции российского рынка.

Первая тенденция — возникновение цифровых и партнёрских экосистем.

Сейчас телеком-компании двигаются в сторону обогащения своих продуктовых предложений партнёрскими или прединтегрированными продуктами, которые все чаще находятся за пределами традиционных телекоммуникационных услуг. В связи с этим требования к тарификатору постоянно расширяются. Если раньше операторам необходимо было тарифицировать только минуты, гигабайты или SMS, то сегодня в пакет тарифного плана могут входить, например, книги, чашки кофе, поездки на метро, мили или киловатты с коммунального счётчика.

Упрощение заведения и тарификации новых нестандартных для телеком-отрасли услуг партнёров стало первопричиной появления единого универсального тарификатора.

Вторая тенденция — концепция импортозамещения.

Необходимость соблюдения требований регулятора в области импортозамещения стимулирует компании к обновлению продуктов и технологического стека, на котором они реализованы. В отличие от многих производителей софта, в Bercut поставили перед собой цель не просто заменить импортные продукты на российские аналоги, а реализовать подход по повышению эффективности бизнеса за счёт расширения функциональности при переходе на отечественное ПО.

«В большинстве аналогичных решений по-прежнему сохраняется высокая нагрузка на СУБД, из-за чего компании сталкиваются со сверхзатратами на third party (данные пользователей, предоставляемые сторонними организациями и собираемые из множества источников – прим. ред.). Запросы по остаткам пакетов, услугам и скидкам направляются в СУБД, нагружая систему дополнительно. Понимая эту проблему, специалистам Bercut удалось не только обеспечить совместимость тарификатора с различными, в том числе с одобренными на территории РФ, базами данных, но и качественно снизить на них нагрузку», — комментирует Даниил Федотов, менеджер по развитию BSS в Bercut.

Тарификатор Bercut теперь работает не только с Oracle, но и с другими популярными СУБД (Postgres Pro, Ред База Данных и прочими).

Внедрение универсального импортонезависимого тарификатора Bercut позволит компаниям не только выиграть на снижении стоимости лицензий и железа, но и оптимизировать общие затраты на владение решением (ТСО) за счёт распределения нагрузки между тарификатором и СУБД.

«По предварительным расчётам, внедрение нового тарификатора способно оптимизировать затраты компании на ТСО более, чем на 15 %. Изменения в логике тарификатора больше не будут занимать столько времени, сколько они занимали ранее.» — отмечает Даниил Федотов.

Среди иностранных претендентов на получение средств по «Закону о чипах» в США в один момент оказалась южнокорейская компания SK hynix, которая в апреле текущего года заявила о своих намерениях вложить $3,87 млрд в строительство предприятия по упаковке чипов памяти в штате Индиана. Сейчас компанией достигнута договорённость о получении финансовой поддержки от властей США при реализации проекта.

Источник изображения: SK hynix

Формально, как отмечается в официальном заявлении, договорённость носит предварительный характер, но компания уже рассчитывает получить от властей США не только $450 млн безвозвратных субсидий, но и льготные кредиты на сумму $500 млн, а также право на 25-процентный налоговый вычет, который будет распространяться на капитальные затраты SK hynix при строительстве своего предприятия в штате Индиана. Прежде чем средства будут выделены, SK hynix предстоит пройти проверку на соответствие условиям предоставления таких льгот.

Отдельно подчёркивается, что предприятие в Индиане будет служить цели удовлетворения спроса на память для сегмента искусственного интеллекта. Соответственно, на этой площадке SK hynix будет упаковывать память типа HBM актуальных поколений, чтобы снабжать ею ту же Nvidia. Если последняя сможет поручить выпуск профильных чипов американским предприятиям TSMC, то фактически полностью готовые ускорители вычислений можно будет выпускать в США. В любом случае, снижение зависимости от азиатских предприятий для американских разработчиков чипов будет благоприятным итогом строительства предприятия SK hynix в Индиане. Компания также собирается готовить кадры для этого завода с привлечением местного Университета Пердью.

Компания Apple добавила несколько примечательных функций в пятой бета-версии iOS 18, которая вышла накануне. Обновился дизайн приложения «Фото», появилась новая опция в браузере Safari, есть несколько других небольших изменений.

Источник изображений: macrumors.com

Apple отреагировала на отзывы первых пользователей предварительной версии нового приложения «Фото» и внесла дополнительные изменения в его дизайн. В частности, удалила карусель, которая позволяла листать различные коллекции снимков из основной сетки фотографий, в результате чего приложение стало менее запутанным, а повторяющихся элементов не стало. При открытии на экран выводится сетка фото, но теперь их помещается больше; можно также прокрутить сетку вниз, чтобы добраться до коллекций. Пользователи, у которых несколько альбомов, будут видеть их выше в приложении, а сохранённые недавно материалы теперь интегрированы в коллекцию «Недавние дни» (Recent Days). Порядок вывода коллекций можно изменять.

В браузере Safari появилась новая опция, которая позволяет скрывать на веб-страницах отвлекающие элементы: всплывающие окна настройки файлов cookie, уведомления о соответствии европейским нормам GDPR, баннеры подписки на новостные рассылки, автоматически воспроизводимые видео и другие вещи, которые могут раздражать. Это не блокировщик рекламы: рекламные баннеры можно скрыть во время просмотра страницы, но если её перезагрузить, реклама вернётся, потому что функция работает только со статическими элементами. Чтобы воспользоваться функцией, потребуется зайти в настройки и выбрать пункт «Скрыть отвлекающие элементы» — после этого можно выбрать элементы, которые будут скрыты; там же впоследствии можно выбрать опцию «Показать скрытые элементы». Синхронизация функции не поддерживается, то есть скрывать элементы придётся на каждом из устройств отдельно.

При долгом нажатии на главном экране и выборе функции «Изменить» появилась новая опция «Изменить страницы» — здесь можно удалять или скрывать из вида целые страницы главного экрана. Переработаны некоторые параметры тёмного режима, включая дизайн значков «Карты» и Find My; исправлен интерфейс поиска приложений в тёмном режиме — ранее он оставался светлым. Apple также переработала ряд мелких элементов интерфейса, включая значки в «Центре управления».

Среднесуточная аудитория десктопного и мобильного приложений Rutube среди россиян старше 12 лет выросла год к году до 4,4 млн человек в июне, сообщили «Ведомости» со ссылкой на данные исследовательской компании Mediascope. При этом у YouTube рост аудитории в России за год составил 9,4 %, до 55,6 млн человек, у «ВКонтакте» — 5 %, до 54,7 млн пользователей.

Источник изображения: Rutube

По мнению члена правления Ассоциации по защите авторских прав в интернете Максима Рябыко и директора Института исследований интернета Карена Казаряна, стремительному росту аудитории Rutube способствовало размещение на сайте пиратского контента киностудий и стримингов, ушедших из России. Сейчас на платформе доступны сериалы Netflix («Ведьмак», «Ход королевы» и другие), фильмы «Оппенгеймер» (дистрибьютор — Universal Pictures), «Барби» и вторая часть «Дюны» (Warner Bros. Pictures) и другие, которые официально не выходили в России, пишут «Ведомости».

Алина Емкужева из патентного бюро Patentus предположила, что поскольку киностудии-мейджоры, по всей видимости, сейчас не направляют требования об удалении пиратского контента, Rutube не обязан его блокировать.

Эксперт предположил, что Rutube может ещё больше увеличить аудиторию благодаря замедлению YouTube, о котором ранее сообщил глава думского комитета по информационной политике Александр Хинштейн. Впрочем, согласно данным Mediascope, замедление работы видеохостинга YouTube в России не отразилось на его посещаемости. Директор по цифровым технологиям NMi Group Анна Планина отметила, что YouTube сохраняет популярность среди российских пользователей. Единственной на данный момент альтернативой видеоформатам YouTube Планина назвала VK, охарактеризовав видеохостинг Rutube как несостоятельный.

Данные берутся из публикации Всё включено: обзор пакета офисных приложений «МойОфис для дома»

Сегодня в 10:11 по московскому времени грузовой космический корабль Cygnus компании Northrop Grumman прибыл на Международную космическую станцию, доставив почти 4 т полезной нагрузки. Это был 21-й полёт корабля с припасами для МКС. Вскоре после выхода в космос корабль не смог запустить двигатели, из-за чего доставка ценного груза могла сорваться. Но всё обошлось.

Грузовик Cygnus захвачен манипулятором МКС. Источник изображения: NASA

Как ранее сообщили в NASA, после отделения корабля от разгонной ступени ракеты-носителя SpaceX Falcon 9 был пропущен критический момент запуска собственного двигателя корабля, отчего Cygnus завис на промежуточной орбите. Попытка запустить двигатель через 50 мин была отклонена по причине низкого давления в системе, как пояснили инженеры Northrop Grumman. Но вскоре давление в системе было признано удовлетворительным, чтобы попытаться запустить двигатель и доставить грузовой корабль к МКС.

Для завершения манёвра сближения со станцией двигатели грузовика запускали дважды. В 10:11 (в 03:11 по местному времени ЦУП) роботизированная рука на станции произвела захват грузовика и обеспечила его стыковку со свободным шлюзом. Ценный груз благополучно прибыл на станцию, на которой по воле случая оказалось на два члена экипажа больше обычного.

На борту Cygnus на станцию доставлено 3857 кг груза, включая 1560 кг аппаратуры, 1220 кг материалов для научных исследований, а также 1021 кг предметов обеспечения экипажа. Как ранее сообщили в NASA, среди оборудования находятся «критически важные запасные части и новое оборудование», в число которых также входят биоматериалы для изучения воздействия космоса на ДНК микроорганизмов и эксперимента по исследованию стволовых клеток, которые могут быть в дальнейшем использованы для лечения заболеваний крови.

Чем плотнее вы окружите себя английским, тем быстрее начнёте его понимать и использовать в жизни. Но как именно формировать среду для обучения? Вот 7 способов погрузиться в язык и его культуру.

Попробуйте все методы и выберите те, что вам нравятся: обучение должно приносить радость, иначе есть риск быстро забросить.

Найти товарища по обучению, стади-бадди (study buddy) — договоритесь со знакомым или коллегой встречаться для практики общения и взаимной поддержки. Это поможет преодолеть языковой барьер и узнать новую лексику.

Переслушивать свою речь — используйте распознаватели речи, например, Voice Dictation. Это поможет оценить, насколько понятно ваше произношение и исправить ошибки. Если микрофон слышит sink вместо think, слушайте носителей языка, копируйте произношение и интонации.

Знакомиться с разными типами речи — в IT довольно часто ваши собеседники не будут говорить на чистом английском. Научиться воспринимать разную речь помогут приложения, такие как YouGlish.

Визуализировать — способ для тех, кому важнее увидеть слово и закрепить за ним конкретный образ, а не просто услышать. Клейте стикеры с названиями предметов на мебель, продукты и технику. Это поможет лучше запомнить слова.

Сменить язык интерфейса и соцсетей — это поможет учить новые слова и выражения в знакомом контексте. Не стоит пересиливать себя, если сложно ориентироваться.

Смотреть короткие видео — подпишитесь на англоязычных блогеров из вашей сферы. Лексика всегда будет самая современная, а вы будете в курсе трендов. Короткие видео часто с субтитрами, что помогает учить новые слова.

Подружиться с носителем — используйте приложения для поиска собеседников из разных стран, например, Tandem. Общайтесь в видеочате или мессенджере на интересные вам темы.

Ещё один способ — участвовать в бесплатных челленджах. Например, 5 августа в канале «Английский от Яндекс Практикума» начнётся челлендж, посвящённый поездкам по миру.

Программа рассчитана для всех, кто хочет изучить или освежить английский. Профессия, возраст и уровень владения не имеют значения. Вы выучите полезные слова, фразы и идиомы, которые пригодятся в отпуске, командировке и путешествии, а также получите подборку фильмов и подкастов для закрепления и расширения знаний.

Пройдите хотя бы одно занятие, чтобы получить скидку на любой курс английского в «Практикуме». Подписывайтесь и присоединяйтесь к челленджу «Английский от Яндекс Практикума».

Компания Samsung объявила о запуске массового производства самых тонких в мире модулей памяти LPDDR5X ёмкостью 12 и 16 Гбайт. Их толщина составляет около 0,65 мм, что на 0,06 мм меньше стандартных решений. Новинки найдут применение в производительных мобильных устройствах, ориентированных на работу с ИИ.

Источник изображений: news.samsung.com

Этого результата удалось достичь за счёт формирования 4-слойных модулей на оптимизированной печатной плате с обработкой на обратной стороне пластины и применения эпоксидного формовочного компаунда (EMC). Благодаря этому улучшается циркуляция воздуха внутри смартфона и оптимизируется управление температурой на устройстве в целом — это важно для высокопроизводительных моделей. Новые 0,65-мм модули памяти LPDDR5X на 9 % тоньше аналогичных, а их термостойкость выше на 21,2 %, подсчитала Samsung.

Трудно сказать, какой вклад в снижение толщины смартфонов окажет память толщиной 0,65 вместо традиционных 0,71 мм. Производители гаджетов используют разные подходы для того, чтобы сделать их тоньше, и, очевидно, они готовы приветствовать оптимизацию любых компонентов: более тонкие защитные стекла, печатные платы и, конечно, аккумуляторы. В случае с новыми модулями памяти от Samsung выигрыш, вероятно будет выражаться не в геометрии устройства, а в улучшенной циркуляции воздуха, что благотворно скажется на его производительности.

Samsung намерена и далее совершенствовать компоненты LPDDR5X. На очереди 6-слойные модули ёмкостью 24 Гбайт и 8-слойные на 36 Гбайт, хотя значение их толщины компания пока не указала.

В 2024 году компания MSI отмечает 20-летие деятельности в индустрии ноутбуков , на всём протяжении которой компания строго придерживалась главного принципа: первостепенное значение имеет пользователь. Как подчеркнула MSI, её успеху способствовала уверенность в том, что «только понимая наших клиентов, мы можем создавать отличные продукты», и её клиенты чувствуют себя частью этого успеха.

В ознаменование 20-летнего юбилея MSI запускает эксклюзивную акцию, в рамках которой пользователям предлагаются специальные скидки и оригинальные аксессуары к продуктам MSI. Не упустите шанс воспользоваться этим предложением!

Также в этом году MSI отправит в мировой тур выставку «20 лет ноутбукам MSI», возможность посетить которую будут иметь поклонники бренда и энтузиасты компьютерных технологий из целого ряда стран, включая Южную Корею, Польшу, Индию, Италию, Вьетнам, Японию, Испанию, Францию, США и т.д.

Как отмечено в пресс-релизе, история MSI, основанной в 1986 году, — это путь упорства и гибкости. MSI получила признание с выпуском материнских плат и видеокарт, после чего начала производить и готовые системы, в том числе ноутбуки.

Первый ноутбук MSI — модель M510C — вышел в 2004 году. В 2009 году, ожидая, что на рынке вскоре начнут доминировать портативные и лёгкие ноутбуки, компания MSI разработала X340 — самый тонкий ноутбук на тот момент. Но стремительный рост популярности смартфонов и планшетов кардинально изменил привычки потребителей, что в конечном счёте привело к смене стратегии MSI, определившей будущее компании.

Возникшие трудности побудили MSI переосмыслить то, чего на самом деле хотят потребители. Эрик Куо (Eric Kuo), исполнительный вице-президент MSI и гендиректор отдела ноутбуков вспоминает, что тогда огромной популярностью пользовалась игра World of Warcraft, и однажды, во время посещения зарубежной LAN-вечеринки он с сотрудниками заметил, что геймеры приносят на мероприятие тяжёлые ПК.

Что действительно было нужно этим геймерам, так это высокопроизводительный компьютер в компактном форм-факторе, решили в MSI и сосредоточились на разработке высококачественных игровых ноутбуков. Уделяя приоритетное внимание потребностям геймеров и оптимизируя устройства, MSI начала выпускать одну успешную модель за другой. Эта стратегия стала основой успеха: к 2015 году компания имела самую большую долю мирового рынка в сегменте игровых ноутбуков.

По словам Дерека Чэня (Derek Chen), вице-президента отдела продаж и маркетинга ноутбуков MSI, выход на игровой рынок стал серьёзным испытанием с точки зрения внутренней трансформации компании. Чтобы убедить сотрудников, что «за играми — будущее», были проведены многочисленные лекции и тренинги, позволившие каждому понять игровую атмосферу и тенденции в социальных сетях. Это отличалось от традиционного подхода к исследованиям и разработкам в области компьютеров, но, благодаря этому сотрудники компании освоились и даже начали вести стримы и общаться с геймерами онлайн. Это, в свою очередь, помогло создать среди потребителей чёткое представление о позиционировании бренда MSI.

Дерек подчеркнул решающее значение при проектировании и создании продукта исследования потребностей потребителей и правильной оценки рынка. MSI делает все самостоятельно: от разработки концепции и проектирования программного и аппаратного обеспечения до производства на собственных мощностях. Такой интегрированный подход позволяет быстро корректировать характеристики продукта на основе обратной связи, всегда отдавая приоритет мнению потребителя, что стало ключевым фактором успеха компании.

Среди последних проектов Дерек выделил сотрудничество с Mercedes-AMG, в результате которого был создан ноутбук Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport A13V, «воплотивший в себе стремление обоих брендов к совершенству», получивший признание потребителей и завоевавший множество наград. Также недавно MSI выпустила портативные игровые консоли Claw в компактном форм-факторе, которые позволяют с комфортом играть в любой обстановке.

Четыре года подряд MSI получает звание лучшего бренда ноутбуков в опросе «Выбор читателей», проводимом известным изданием PC Mag. В дополнение к игровым ноутбукам MSI работает в других областях, расширяя свою деятельность. Так, были представлены ноутбуки для создателей контента серии Creator и серии Business & Productivity для корпоративных пользователей, в каждой из которых есть свои особенности, ориентированные на предполагаемые сценарии использования.

MSI назвала три ключевых ценности, которые оставались основой философии компании на протяжении 20-летнего пути:

• Безупречная эстетика: MSI поднимает статус ноутбуков, превращая их из скучных компьютерных устройств в аксессуар, которым хочется обладать. Коллаборации с такими известными законодателями моды, как Хироши Фудзивара и Mercedes-AMG Motorsport, добавили ноутбукам MSI роскоши и стиля.
• Максимальная скорость: MSI стремится предложить требовательным пользователям продукты с наивысшей производительностью.
• Передовые технологии: MSI постоянно раздвигает границы возможного в мире ноутбуков.

Компания также взяла на себя обязательства применять экологически чистые методы во всей своей деятельности, минимизировать воздействие на окружающую среду и способствовать устойчивому развитию.

У разработчиков Baldur’s Gate 3 из Larian Studios есть официальный канал на YouTube, однако по случаю первой годовщины полноценного релиза фэнтезийной RPG студия открыла ещё один. На нём уже вышло первое видео.

Источник изображения: Steam (Art.xan)

Новый канал Larian на YouTube именуется Channel From Hell (то есть «Канал из ада»). Название — явная отсылка к трансляциям Panel From Hell, которые разработчики проводили в преддверии релиза Baldur's Gate 3.

Channel From Hell позиционируется как канал с упором на контент для сообщества: обещают регулярные стримы и шоу с участием разработчиков, детали новых патчей, распаковки и закулисные подробности следующего большого проекта студии.

Источник изображения: Larian Studios

Первое видео на Channel From Hell вышло вечером 5 августа (оно прикреплено ниже) и посвящено презентации канала. В ролике даже засветился глава Larian Studios Свен Винке (Swen Vincke).

Ведущей этого «нового приключения» Larian Studios выступает старший специалист студии по коммуникациям Ифе Уилсон (Aoife Wilson) — бывший видеопродюсер портала Eurogamer.

К настоящему моменту видео собрало почти 4,5 тыс. лайков и всего 11 дизлайков. Зрители остались в восторге от ведущей, тона, отсылок к Panel From Hell и упомянутого появления Винке.

Сейчас Larian занята разработкой двух огромных амбициозных RPG, а также подготовкой к релизу седьмого крупного патча для Baldur’s Gate 3. Обновление с поддержкой модов и расширением «злых» концовок выйдет в сентябре.

В июле NASA сообщило, что отправка лунохода VIPER для поиска залежей водяного льда на дне кратеров на южном полюсе Луны не состоится. Эта миссия считалась стратегической для создания базы постоянного присутствия человека на Луне. Бюджет NASA на 2025 год урезан Конгрессом США, что заставило свернуть ряд миссий, включая VIPER. Учёное сообщество встретило эту новость в штыки и направило в Конгресс петицию с требованием выделить деньги на отправку лунохода.

Источник изображения: NASA

Письмо властям подписали свыше 4500 учёных — планетологов и специалистов по Луне. На создание лунохода агентство потратило уже $450 млн. Ультрасовременный аппарат почти готов и должен лишь завершить комплекс испытаний, на что нужно всего $100 млн, не считая денег на запуск. Это тем более важно, что в спину США дышит Китай, начавший активно отправлять на Луну автоматические станции. Существует большая вероятность, что Китай сможет выбрать для себя наиболее подходящее место для будущей лунной базы и, так или иначе, застолбить его.

В то же время с луноходом NASA VIPER может быть проблема в другом. На Луну его должна была доставить компания Astrobotic на своём транспортном и посадочном модуле. Мало того, что разработка и производство посадочной и транспортной платформы растянулись на годы, так ещё и первый её запуск закончился аварией и потерей полезной нагрузки. Вполне возможно, что в NASA не желают выносить эти проблемы в публичное пространство, поскольку в этом также отражается провал политики агентства. Одна только проблема с кораблём Boeing Starliner чего стоит.

Если Конгресс не выделит ассигнования на доведение миссии NASA VIPER до отправки лунохода, то у агентства есть два пути использовать луноход. Во-первых, его могут разобрать и продать научные приборы для использования в других миссиях. Во-вторых, луноход может выкупить одна из частных компаний и уже самостоятельно доставить его на Луну. По словам представителей NASA, вопросом покупки лунохода уже заинтересовались с десяток компаний, включая Intuitive Machines, которая ранее в этом году как-то доставила на Луну автоматическую станцию. Для доставки туда лунохода VIPER компания обещает создать более мощные транспортную и посадочную платформы Nova-D, чтобы завершить миссию в 2026 или 2027 году. Слово за Конгрессом.

Компания Microchip Technology анонсировала контроллер Flashtec NVMe 5016, предназначенный для создания высокопроизводительных SSD корпоративного класса с интерфейсом PCIe 5.0 (NVMe 2.0+). Такие накопители смогут применяться в том числе в дата-центрах, ориентированных на ресурсоёмкие ИИ-задачи.

16-канальный контроллер Flashtec NVMe 5016, как утверждает разработчик, способен обеспечивать скорость последовательного чтения информации более 14 Гбайт/с. Показатель IOPS (операций ввода/вывода в секунду) при произвольном чтении 4K-блоками достигает 3,5 млн. Контроллер поддерживает как однопортовую конфигурацию PCIe 5.0 x4, так и двухпортовую (два x2). Новинка рассчитана в первую очередь на накопители в форм-факторах E.3 и U.2/U.3.

Источник изображения: Microchip

Контроллер может работать с чипами флеш-памяти разного типа, включая QLC, TLC, MLC, SLC NAND (Toggle/ONFI 3200 МТ/с). В качестве буфера можно использовать DDR5-5200. Реализованы средства коррекции ошибок LDPC/ECC и сквозная защита целостности данных. Также в состав контроллера входит ML-движок для интеллектуального управления накопителем. Заявленная энергетическая эффективность при обработке данных составляет 2,5 Гбайт в расчёте на 1 Вт. При производстве Flashtec NVMe 5016 используется 6-нм техпроцесс.

Источник изображения: Microchip

По заявлениям Microchip, новый контроллер предназначен для поддержания различных корпоративных приложений, таких как обработка транзакций и финансовых данных, интеллектуальный анализ информации и пр. Есть поддержка ZNS, FDP, виртуализации (PF/VF), SRIOV. Гибкость и масштабируемость изделия помогают снизить общую стоимость владения инфраструктурой хранения данных.

Пробные поставки Flashtec NVMe 5016 уже начались. Разработчикам доступны сопутствующие комплекты — решения PM35160-KIT и PMT35161-KIT с различной конфигурацией NAND, а также SDK.

Сооснователь OpenAI Джон Шульман (John Schulman) объявил о переходе в конкурирующую компанию Anthropic, а президент Грег Брокман (Greg Brockman) решил взять длительный отпуск, чтобы «отдохнуть и зарядиться» — он продлится до конца года. Некоторое время назад компанию также покинул менеджер по продуктам Питер Денг (Peter Deng) — он начал работать в OpenAI в прошлом году, а до того занимал аналогичные должности в Meta✴, Uber и Airtable.

Источник изображения: Mariia Shalabaieva / unsplash.com

«Мы признательны за вклад Джона как члена команды основателей OpenAI и его ревностные усилия в развитии технологий согласования. Его страсть и упорный труд заложили прочную основу, которая будет вдохновлять и поддерживать будущие инновации в OpenAI и более широкой области», — приводит TechCrunch комментарий представителя OpenAI по поводу уходу Шульмана. Сам Шульман пояснил своё решение желанием вплотную заняться согласованием ИИ — разработкой мер, направленных на то, чтобы ИИ вёл себя, как задумано, — и переключиться на практическую техническую работу. «Я решил заняться этим в Anthropic, где, как считаю, могу получить новые перспективы и проводить исследования вместе с людьми, глубоко вовлечёнными в темы, которые меня интересуют больше всего. Уверен, что OpenAI и отделы, в которых я работал, продолжат процветать и без меня», — пояснил инженер.

Шульман начал работать в OpenAI вскоре после получения докторской степени по электротехнике и компьютерным наукам в Калифорнийском университете в Беркли. Он сыграл ключевую роль в разработке ChatGPT, возглавив отдел OpenAI по обучению с подкреплением — настройке моделей генеративного ИИ для выполнения пользовательских запросов. После ухода специалиста по безопасности ИИ Яна Лейке (Jan Leike), который сейчас также работает в Anthropic, Шульман возглавил научный отдел по согласованию ИИ — и пока неясно, кто заменит его на этой должности. Есть мнение, что OpenAI пренебрегает мерами безопасности в отношении ИИ, но Шульман выдвигать обвинений не стал. «Руководство компании было очень привержено вложениям [в разработку технологий согласования ИИ]. Моё решение — личное, основанное на том, чем я хочу заниматься на новом этапе своей карьеры», — заявил он.

Теперь в OpenAI остались лишь три человека, стоявшие у истоков компании: гендиректор Сэм Альтман (Sam Altman), Грег Брокман и Войцех Заремба (Wojciech Zaremba) — глава подразделения по генерации языка и кода. «Спасибо за всё, что ты сделал для OpenAI! Ты блестящий учёный, глубокий мыслитель о продуктах и обществе и, самое главное, большой друг для всех нас. Будем очень скучать по тебе, а ты будешь этим местом гордиться», — обратился к Шульману Сэм Альтман.

Компания Nvidia использует гарнитуру дополненной реальности Apple Vision Pro для разработки человекоподобного робота, пишет ресурс 9to5Mac. Разработчики обучают ИИ-модель Project GR00T для робота-гуманоида с помощью реальных и синтетических данных, что позволяет им экономить время и снизить расходы.

Источник изображения: 9to5Mac

Обучение базовых моделей ИИ для человекоподобных роботов требует громадного количества данных. Одним из способов захвата (оцифровки) человеческих движений является телеуправление — работа робота в режиме копирования движений человека, которое становится всё более дорогим и длительным процессом, отметила Nvidia.

В прошлом месяце Nvidia представила на конференции по компьютерной графике SIGGRAPH эталонный рабочий процесс телеуправления с использованием Nvidia AI и Nvidia Omniverse, который позволяет исследователям и разработчикам ИИ генерировать огромные объёмы данных синтетического движения и восприятия из минимального количества дистанционно захваченных человеческих движений.

И именно для захвата человеческих движений используется гарнитура дополненной реальности Apple Vision Pro. Сделав с помощью Apple Vision Pro запись небольшого количества демонстраций движений с помощью телеуправления, разработчики затем моделируют полученные данные в NVIDIA Isaac Sim, эталонном приложении, позволяющем проектировать, моделировать, тестировать и обучать роботов на базе ИИ, и используют микросервис MimicGen NIM для генерации синтетических наборов данных из записей. То есть расширяют базу данных с реальной демонстрацией движений синтетическими наборами данных.

С помощью полученной базы данных проходит обучение модели робота-гуманоида Project GR00T. Затем разработчики используют микросервис Robocasa NIM в Isaac Lab, фреймворке для обучения роботов, для генерации опыта для повторного обучения робота.

Первый литографический сканер ASML с высоким значением числовой апертуры (High-NA EUV) был отгружен для нужд компании Intel ещё в декабре прошлого года, к апрелю завершился его монтаж в исследовательском центре в Орегоне, а на минувшей квартальной конференции глава Intel подтвердил, что компания готовится получить от ASML второй экземпляр такого оборудования.

Источник изображения: Intel

Данное высказывание генерального директора Патрика Гелсингера (Patrick Gelsinger), как отмечает Reuters, осталось незамеченным на фоне провального квартального отчёта, но упоминание данного факта из его уст всё же прозвучало. «Второй инструмент High-NA отправлен на наше предприятие в Орегоне», — лаконично пояснил глава Intel, добавив, что вложения компании в передовые технологии на ранних этапах демонстрируют хорошие показатели. Как известно, подобное оборудование потребуется Intel для выпуска чипов по перспективной технологии Intel 14A с 2027 года, но на уровне экспериментов она намеревается применять его в рамках более зрелого техпроцесса Intel 18A.

В середине июля представители ASML также признались, что компания начала отгрузку второй литографической машины для работы с High-NA EUV некоему клиенту, и если сопоставить это заявление с признаниями руководителя Intel, то можно понять, что речь идёт именно об этой компании. Деньги за первый литографический сканер такого класса Intel успеет получить до конца текущего года, а выплата за второй может выпасть уже на следующий. Каждая такая литографическая машина стоит около 350 млн евро.

ASML уже располагает заказами на поставку более десятка таких систем, среди клиентов числятся Intel, TSMC, Samsung, SK hynix и Micron. При этом TSMC утверждает, что ей не потребуются подобные сканеры для выпуска чипов по технологии A16, но от экспериментов с таким оборудованием она всё же не отказывается. Перечисленные выше производители памяти рассчитывают начать применение EUV-литографов с высоким значением числовой апертуры с период с 2025 по 2026 годы.

В Китае впервые испытан прототип гиперлупа, о котором долго говорил Илон Маск (Elon Musk). Поезд на магнитной подушке на сверхпроводящих магнитах впервые проехал по тоннелю с низким вакуумом, доказав возможность движения, ускорения и торможения по заданным параметрам. Испытания провела Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) на испытательном стенде длиной 2 км. В будущем скорость состава составит 1000 км/ч.

Источник изображения: CCTV

В апреле 2022 года в провинции Шаньси на севере Китая была построена первая 2-км испытательная трасса для проверки новых концепций в сфере транспорта на магнитной подушке. До последнего времени разработчики тестировали на трассе прототип капсулы в тоннеле с нормальным давлением воздуха. Но чтобы состав смог развивать скорость порядка 1000 км/ч, он будет двигаться в трубе с низким атмосферным давлением — в условиях так называемого низкого вакуума.

Недавно специалисты CASIC впервые в комплексе испытали прототип сверхскоростного маглева при движении в вакууме с использованием в системе подвески сверхпроводящих магнитов — ещё одна технология, которая обеспечит эффективный и достаточно экономный разгон левитирующих поездов до высочайших скоростей. Как сообщает «Синьхуа»: «Результаты показали, что поезд обеспечил контролируемую навигацию, стабильность подвески и безопасную остановку в соответствии с заданной кривой».

Следует понимать, что подобные платформы имеют гораздо более широкое назначение, чем перевозка пассажиров в Китае из одного города в другой. Сверхпроводящие магниты и вакуумные трубы — это также потенциальные катапульты для вывода полезной нагрузки в космос чисто и условно дёшево, не говоря о значительном военном потенциале подобных систем. Также это новые материалы, технологии, системы управления и опыт, который невозможно переоценить.

Сегодня из Пекина в Шанхай на самом высокоскоростном поезде (329 км/ч) можно добраться за 3 ч 58 мин. В трубе с низким вакуумом маглев довезёт пассажиров по этому маршруту примерно за 1 ч 30 мин. Ожидается, что такой транспорт соединит крупные мегаполисы Китая.

Японский издатель и разработчик Dragami Games раскрыл новую дату выхода и финальную стоимость Lollipop Chainsaw RePOP — ремастера зомби-слешера Lollipop Chainsaw от студии Grasshopper Manufacture.

Источник изображений: Dragami Games

Напомним, релиз Lollipop Chainsaw RePOP ожидался 25 сентября на Западе (Северная, Центральная, Южная Америка и Европа) и 26 сентября в Японии и остальной Азии. Предполагалось, что переиздание поступит в продажу по цене $50.

Как стало известно, Dragami Games передвинула западный релиз Lollipop Chainsaw RePOP на 12 сентября, тогда как сроки выхода восточной версии остались без изменений. Финальная стоимость ремастера составит $45.

Анонс прозвучал в личном микроблоге руководителя Dragami Games Ёсими Ясуды (Yoshimi Yasuda) и дополнительными подробностями (вроде объяснения причин переноса западной версии) не сопровождался.

В тексте мелким шрифтом упоминаются PS4 и Xbox One, хотя для этих платформ ремастер не подтверждён

По сюжету Lollipop Chainsaw и её ремастера на школу чирлидерши Джульетты Старлинг в день её совершеннолетия нападают зомби, поэтому девушка достаёт бензопилу и начинает кромсать живых мертвецов.

Обещают сюжет без изменений, никакой цензуры, улучшения технического характера (поддержка 4K и 60 кадров/с, сокращение загрузок), дополнительные облики (для героини и бензопилы) и новые режимы. Русского языка не будет.

Lollipop Chainsaw RePOP создаётся для PC (Steam), PS5, Xbox Series X и S, а также Nintendo Switch. В июле Ясуда также пообещал удовлетворить просьбы фанатов и выпустить ремастер на PS4, но официальный анонс пока не прозвучал.

ИИ-системам требуются огромные объёмы электроэнергии, что резко повышает требования к системам резервного питания ЦОД на случай сбоев, пишет EE Times. По данным СМИ, глобальный спрос со стороны критических IT-инфраструктур вырастет с 49 ГВт в 2023 году до 96 ГВт к 2026 году, на ИИ придётся порядка 40 ГВт. При этом ёмкость ИИ ЦОД, как ожидается, будет составлять 100 МВт. А общее потребление дата-центров может вырасти до более 1000 ТВт∙ч в 2026 году.

Для ИИ ЦОД требуется доступность на уровне 99,99999 %, так что им нужно полномасштабное резервное энергоснабжение. Для этого обычно используются дизельные или газовые генераторы мощностью 1–2 МВт. Для защиты крупного ЦОД нужны десятки таких машин, готовых к пуску. Критически важной является скорость переключения на резервный источник питания — на старт генератора обычно требуется до нескольких минут, так что всё это время питание должно осуществляться от аккумуляторов. Кроме того, нужно распределительное устройство, а также система мониторинга и автоматизации, которая сделает для IT-нагрузки переход с одного источника на другой незаметным.

Источник изображения: Saif71.com / Unsplash

Однако рост ёмкости ЦОД резко усложняет и удорожает создание систем резервного питания. Генератор мегаваттного класса весит около 5 т (без топлива), занимает не так уж мало места (добавьте сюда топливный бак объём от 1 м³) и стоит порядка $1–$2 млн без учёта доставки и установки. При этом аккумуляторная система — это ещё один отдельный комплекс с собственными проблемами установки. Так что не исключено, что недавно запущенный ИИ-кластер xAI, который пока что вынужден питаться как раз от генераторов, даже после подключения к энергосети оставит эти генераторы на площадке.

По слухам, власти США намереваются предпринять следующий шаг по ограничению доступа китайских разработчиков систем искусственного интеллекта к ускорителям вычислений и компонентам для их создания. Микросхемы памяти семейства HBM могут оказаться под запретом для отправки в Китай, а потому местные клиенты Samsung активно их закупали в прошлом полугодии.

Источник изображения: Samsung Electronics

Об этом со ссылкой на собственные источники сообщило агентство Reuters, которое утверждает, что Huawei, Baidu и многочисленные китайские стартапы с начала текущего года резко увеличили закупки памяти семейства HBM у компании Samsung для собственных нужд. Китайское направление поставок по итогам первого полугодия сформировало на этом фоне около 30 % выручки Samsung от поставок HBM. На прошлой неделе сообщалось, что в этом месяце власти США предложат новые правила экспортного контроля, которые запретят поставки памяти HBM отдельных видов в Китай.

Если учесть, что во всём мире производством HBM занимаются всего три компании — SK hynix, Samsung Electronics и Micron Technology, ограничить её поставки в Китай будет достаточно просто, поскольку две первые имеют штаб-квартиры в лояльной по отношению к США Южной Корее, а третья и вовсе является американской. По всей видимости, китайские производители ускорителей пока не могут интегрировать передовую HBM3 или HBM3E в свои аппаратные решения, а потому основной объём поставок приходится на HBM2E. Эту память в своих ускорителях использует Huawei, являющийся одним из флагманов китайской полупроводниковой промышленности. Кроме того, такие микросхемы могут применяться при производстве спутникового оборудования.

Ранее сообщалось, что китайская CXMT пытается наладить самостоятельный выпуск HBM2, но соответствующая активность уже попала в поле зрения американских властей, которые готовят соответствующие адресные санкции против этой компании. Samsung с точки зрения поставок HBM в Китай сильнее всего пострадает от возможных американских экспортных ограничений, поскольку Micron свою память этого типа в Китай не поставляет, а SK hynix предпочитает сосредотачиваться на более выгодных в реализации поколениях памяти.

Принадлежащая «Сберу» рекламная платформа SberAds, которая ещё не имеет собственной партнёрской сети, готовится к запуску монетизации сторонних ресурсов. В качестве потенциальных партнёров рассматриваются в том числе владельцы Telegram-каналов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные онлайн-опроса, который сотрудники SberAds проводят среди потенциальных партнёров.

Источник изображения: Kevin Ku/unsplash.com

В настоящее время сервис позволяет клиентам размещать рекламу на собственных ресурсах «Сбера» и в партнёрских рекламных сетях. Напомним, платформа SberAds была запущена в режиме закрытого тестирования в прошлом году. В мае этого года сервис открыл свободную регистрацию для юридических лиц. Согласно опросу, сотрудники сервиса изучают интерес к монетизации среди потенциальных клиентов, включая владельцев веб-сайтов, мобильных приложений и Telegram-каналов.

Любопытно, что с теми же площадками работает рекламная платформа «Яндекс Директ», но монетизация каналов в Telegram появилась на платформе только около года назад. По данным «Яндекса», в настоящее время с помощью сервисов компании осуществляется монетизация 7 тыс. Telegram-каналов, а всего с рекламной сетью «Яндекса» работают более 70 тыс. площадок. В VK сообщили, что рекламная сеть холдинга охватывает «сотни тысяч сайтов и приложений». Каналы в Telegram в этот список не входят.

Гендиректор нативной платформы setka.media Анна Доскач считает, что сервис «Сбера» с помощью партнёрской сети «может при удачном раскладе стать сильным конкурентом «Яндекс Директа». Она также отметила, что «Сбер» уже успел набрать потенциал для достаточно точного таргетирования рекламы. «Он располагает социально-демографическими данными, базой данных интересов, покупок, перемещений, полученных в результате анализа аудитории проектов «Сбера», — рассказала госпожа Доскач.

С момента основания Twitter в 2006 году штаб-квартира компании находилась в Сан-Франциско, но нынешний её владелец Илон Маск (Elon Musk) спустя более чем полтора года с момента приобретения решил закрыть головной офис социальной сети, переименованной им в X. Сокращаемым сотрудникам штаб-квартиры будут предложены новые места в Сан-Хосе и Пало-Альто.

Источник изображения: Elon Musk, X

Информацию о грядущих переменах, как сообщает Bloomberg, распространила в своём письме сотрудникам генеральный директор X Линда Яккарино (Linda Yaccarino). Первым о намерениях X закрыть историческую штаб-квартиру в Сан-Франциско сообщило издание The New York Times. У собственника X Илона Маска копились противоречия с муниципальными властями Сан-Франциско с момента покупки компании в октябре 2022 года. В целом, он настроен базировать штаб-квартиры своих компаний в Техасе, и ранее перенёс головной офис Tesla из Калифорнии.

Обещания перенести штаб-квартиру из Сан-Франциско в Техас прозвучали из уст Маска в прошлом месяце, одновременно высвобождающиеся офисные площади в этом городе были выставлены под аренду. Как отмечает Bloomberg, конкретный офис в Сан-Франциско Twitter занимала с 2012 года, его появление стало толчком для роста деловой активности в районе и стимулировало развитие рынка недвижимости. Вызванный пандемией спад активности арендаторов наблюдается в этой части города до сих пор. По актуальным данным, до 36 % офисных площадей здесь пустуют. Муниципальные власти не скрывают, что им известно о планах Маска перенести штаб-квартиру X из города. Фактически, из Сан-Франциско вынуждены будут переехать только 120 сотрудников компании, офис практически пустовал уже длительное время.

Китайские власти при участии компаний с государственным участием формируют собственную группировку низкоорбитальных спутников связи, функционально дублирующих сеть американской Starlink. Недавно стало известно о запуске первой партии из будущей группировки на 15 000 спутников, которая будет управляться Shanghai Spacecom Satellite Technology.

Источник изображения: Unsplash, Donald Giannatti

Как отмечает издание China Securities Journal, на которое ссылается Reuters, пуск первой партии спутников китайская компания осуществила в Тайюане, где расположена профильная пусковая площадка. Программа по развитию спутниковой группировки работает с прошлого года, в конечном итоге она должна позволить вывести на низкую околоземную орбиту примерно 15 000 аппаратов космической связи. Обычно такие спутники удалены от поверхности Земли на расстояние от 300 до 2000 км, они дешевле «дальнобойных» аппаратов и позволяют передавать информацию на больших скоростях с меньшими затратами.

Крупнейшей группировкой спутников такого типа располагает американская компания Starlink, счёт уже идёт на тысячи космических аппаратов, их количество постоянно увеличивается. Как сообщает Reuters, китайские учёные не раз выражали опасения по поводу возможности использования спутниковой сети Starlink в ходе военных конфликтов, признавая развитие данного сервиса угрозой для национальной безопасности различных стран. Программа SSST призвана ликвидировать отставание Китая от США в этой сфере. В этом году будет запущено 108 спутников связи, к концу 2025 года будет запущено ещё 648 штук, в 2027 году сеть уже будет покрывать всю планету, а к концу десятилетия количество спутников должно вырасти до 15 000 штук.

Nvidia массово скачивала видео с YouTube и других платформ для обучения своих ИИ-моделей, игнорируя вопросы авторского права. Компания оправдывает использование чужих видео для обучения ИИ, ссылаясь на «дух закона об авторском праве», но платформы не согласны с таким положением дел.

Источник изображения: convertcrypto.ru

Согласно внутренним документам и переписке, полученным изданием 404 Media, компания Nvidia собирала видео «длиною в жизнь человека» с различных интернет ресурсов. По словам бывшего сотрудника Nvidia, который пожелал остаться анонимным, работникам было поручено скачивать видео с Netflix и YouTube и других платформ для обучения модели ИИ, предназначенной для генерации трёхмерного мира Omniverse, систем самоуправляемых автомобилей и продуктов будущего «цифрового человека». Проект имеет кодовое название Cosmos.

Сотрудники компании использовали для массового скачивания контента бесплатное программное обеспечение с открытым исходным кодом yt-dlp и виртуальные машины, которые обновляют IP-адреса, чтобы избежать блокировок со стороны YouTube. Задача состояла в ежедневном получении информации, эквивалентной «80 годам жизни».

Электронные письма, которые были просмотрены 404 Media, показывают, что менеджеры проекта обсуждали использование 20-30 виртуальных машин в Amazon Web Services для загрузки такого огромного объёма видеоматериалов в день. Когда же сотрудники поднимали вопросы о законности использования защищённого авторским правом контента, руководство уверяло их, что это решение было одобрено на высшем уровне компании.

В сообщении изданию 404 Media представитель Nvidia заявил, что компания уважает права всех создателей контента и уверена, что её модели и исследовательские усилия «полностью соответствуют букве и духу закона об авторском праве».

«Закон об авторском праве защищает конечный продукт, но не факты, идеи, данные или информацию. Каждый может изучать факты, идеи, данные или информацию из другого источника и использовать их для создания своего собственного продукта. Добросовестное использование также защищает возможность использовать произведение для трансформационной цели, такой как обучение ИИ-модели», — считают в компании.

Однако в YouTube и Netflix подчеркнули, что такое использование их контента нарушает условия обслуживания платформ. Представитель Netflix также сообщил 404 Media, что у них нет соглашения с Nvidia о предоставлении контента, при этом условия использования платформы не допускает веб-скрейпинг (scraping), с помощью которого серверные скрипты в автоматическом режиме производят скачивание.

Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) вновь инициировал судебный процесс против OpenAI и его генерального директора Сэма Альтмана (Sam Altman) в федеральном суде США. В иске Маск утверждает, что действия OpenAI нарушают его права и интересы, а при учреждении OpenAI он был введён в заблуждение.

Источник изображения: Mariia Shalabaieva/Unsplash

В основе претензий Маска лежит его убеждение, что Альтман и нынешний президент OpenAI Грег Брокман (Greg Brockman) обманным путём убедили его, чтобы он стал соучредителем компании по искусственному интеллекту, основываясь на том, что компания будет некоммерческой.

В иске утверждается, что после того, как Маск присоединился к проекту и инвестировал миллионы долларов, он был «предан Альтманом и его союзниками [Microsoft]», которые «создали непрозрачную сеть коммерческих филиалов OpenAI, занимающихся безудержным самообогащением». «Вероломство и обман имеют шекспировские масштабы», — говорится в иске.

Интересно, что претензии в новом иске аналогичны другому иску, поданному не так давно Маском против OpenAI и Альтмана в окружной суд Северной Калифорнии, который глава Tesla и SpaceX в конечном итоге отозвал. Тогда Маск выражал обеспокоенность по поводу развития искусственного интеллекта и его потенциальных угроз человечеству, а также утверждал, что OpenAI, с момента перехода в коммерческую сферу, отклонилась от своих первоначальных целей и принципов, что, по его мнению, ставит под угрозу безопасность и этичность технологий ИИ. «OpenAI больше не придерживается тех принципов, которые были заложены при его создании», — заявил Маск, указав на то, что коммерческие интересы организации превалируют над общественными.

В иске также утверждается, что Microsoft была вовлечена в эту ситуацию. Указывая на OpenAI как на некоммерческую организацию без акционеров, Microsoft, вложившая в компанию 13 миллиардов долларов, «стремилась получить рычаги влияния другими способами, в частности призывая OpenAI использовать и стать единым целым с её облачной вычислительной системой Azure».

Хотя Маск выразил свою симпатию генеральному директору Microsoft Сатье Наделле (Satya Nadella), ценности компании и OpenAI не совпадают, говорится в иске.

Федеральный судья США вынес решение по антимонопольному иску против компании Google, признав её виновной в незаконной монополизации рынка поисковых систем, сообщает Bloomberg. Это первое крупное антимонопольное решение против технологического гиганта за последние два десятилетия.

Источник изображения: Solen Feyissa/Unsplash

Судья из Вашингтона Амит Мехта (Amit Mehta) заявил, что многомиллиардные сделки Google с Apple и другими компаниями, направленные на установку поисковой системы Google в качестве поиска по умолчанию на смартфонах и веб-браузерах, по сути блокируют возможность конкуренции на рынке. Встроенный поиск позволил Google сделать свою поисковую систему самой используемой в мире и обеспечил более 300 миллиардов долларов годового дохода, в основном за счёт рекламы.

При этом Мехта констатирует, что Google не является монополистом на рынке общей поисковой рекламы, отметив, что конкуренты, такие как Amazon, Walmart и другие крупные онлайн-платформы, начали предлагать рекламу, связанную с поиском, на своих собственных сайтах.

«Дистрибьюторские соглашения Google охватывают значительную часть рынка поисковых услуг и ограничивают возможности конкурентов», — говорится в 286-страничном решении судьи. Мехта также отметил, что монополия Google позволила компании постоянно повышать цены на онлайн-рекламу без каких-либо последствий.

Рынок моментально отреагировал на ситуацию. После оглашения решения акции Alphabet, материнской компании Google, упали на 4,5 % до $159,13. Акции Apple, которая может потерять миллиарды долларов от платежей Google за установку поисковой системы по умолчанию на iPhone, снизились на 5,8 % — до $207,14.

Судья планирует провести отдельное слушание для определения мер воздействия на компанию. Министерство юстиции США пока не сообщило, каких изменений оно будет добиваться, но возможные варианты включают разделение поискового бизнеса Alphabet от других продуктов, таких как Android или Chrome. Это решение может стать крупнейшим принудительным разделением американской компании с момента идентичного расформирования американского транснационального телекоммуникационного конгломерата AT&T в 1984 году.

Министерство юстиции США пока не прокомментировало решение суда, а Google не ответила на запрос Bloomberg о комментариях.