Сегодня 18 сентября 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Игры

DiRT 4 — ралли по верхам. Рецензия

⇣ Содержание
Жанр Автосимулятор
Издатель Codemasters
Разработчик Codemasters
Минимальные требования Процессор Intel Core i3-530 2,9 ГГц/AMD FX-4100 3,6 ГГц, 4 Гбайт RAM, видеокарта с 1 Гбайт памяти и поддержкой DirectX 11, например NVIDIA GeForce GT 440 v2/AMD Radeon HD 5570, 50 Гбайт на жестком диске, интернет-соединение и учетная запись в Steam
Рекомендуемые требования Процессор Intel Core i5-4690 3,5 ГГц/AMD FX-8320 3,5 ГГц, 8 Гбайт RAM, видеокарта с 3 Гбайт памяти и поддержкой DirectX 11, например NVIDIA GeForce GTX 780/AMD Radeon R9 390
Дата выхода 9 июня 2017 года
Возрастной ценз от 6 лет
Платформы PC, PS4, Xbox One
Официальный сайт

Игра протестирована на PlayStation 4

Серия DiRT насчитывает уже шесть игр, а Codemasters, кажется, до сих пор не определилась, к какому жанру ее причислять. Назвать DiRT 3 симулятором нельзя было даже с натяжкой (что не делало игру плохой), DiRT Rally, напротив, предлагала скрупулезно подходить к заездам и настройке машины, а DiRT: Showdown вообще пошла вразнос и поглядывала на FlatOut. Четвертая часть сходу заявляет о попытке усесться на двух стульях, однако на пользу ей это совсем не идет. Впрочем, и без этого проблем у игры хватает.

#Неспортивное соревнование

Выбирать режим — аркаду или симулятор — предлагается сразу в главном меню. Первый скучный и подойдет скорее новичкам — жми на газ да вовремя поворачивай. При выборе второго меняется дистанция тормозного пути, автомобили становятся менее покладистыми, легче уходят в занос, а компоненты чуть раньше выходят из строя. Но не стоит обманываться — ко всем изменениям привыкаешь через несколько минут, ведь они минимально препятствуют получению «золота» в заезде. DiRT Rally и без того была несложной гонкой, но DiRT 4 и вовсе не бросает пользователю вызов.

 А соперники плетутся где-то сзади

А соперники плетутся где-то сзади

Соревнования с искусственным интеллектом тоже азартными не назовешь. Достаточно обогнать соперников на первом повороте, чтобы весь последующий этап они глотали пыль из-под ваших колес. Сложность трассы, количество кругов и вид дорожного полотна из ключевых параметров превращаются в условные, потому что игрок практически всегда обречен на победу. Эх, далеко местным болванам до хитрых гонщиков из GRID Autosport! Те регулярно прижимали к ограждениям, блокировали обгон, старались скинуть конкурентов с дистанции. Здесь же — сплошные поддавки.

Из-за этого настройка машины перед заездом ощущается как узаконенное читерство. Опций, как и прежде, много — корректировка подвески, несколько ползунков для тормозной системы, угол установки колес, регулировка коробки передач и так далее. Первое время от возможностей разбегаются глаза. К счастью, попробовать получится все и сразу — настройки сохраняются в отдельный профиль, а полученный результат можно несколько раз обкатать на этапе. Улучшать элементы автомобиля тоже разрешают. Если кошелек позволяет, в меню модернизируются движок, трансмиссия или усиливается сцепление. Апгрейд даст дополнительное преимущество на дороге, если кому-то, конечно, это понадобится.

 Машину в таком состоянии можно даже не ремонтировать

Машину в таком состоянии можно даже не ремонтировать

Зато микроменеджмент кампании стал заметно интереснее. Игрок может настраивать облик своей команды, подбирая цвет ливреи и фирменную раскраску. После подписания договора со спонсорами в меню добавляются дополнительные задания — например, проехать все контрольные точки на трассе раньше других. Часть заработанных денег уходит на гонорары специалистам: главному инженеру, помощникам, штурману (наконец-то его голос меняется!) и PR-агенту. Практически каждого из них можно «прокачивать», что дает некоторые бонусы. Увеличиваются скорость ремонта или количество рекламных мест на кузове — мелочь, а приятно.

#Долой лишний вес!

К сожалению, Codemasters продолжила вырезать из DiRT все нестандартные виды состязаний, оставив только обязательный минимум. Современные и исторические ралли на время и два режима ралли-кросса: один — на гоночных автомобилях, другой — на вернувшихся в серию багги. Вместо джимханы на извилистых треках можно на скорость посбивать пластиковые блоки, а Pikes Peak International Hill Climb и вовсе исчез. Тоска. Для отработки навыков предлагают покататься в академии, которая состоит из простеньких заданий: точно вписываться в повороты на ручном тормозе или оценить все возможные дорожные покрытия и препятствия.

 Разбить болид полностью достаточно тяжело

Разбить болид полностью достаточно тяжело

Под нож попали и доступные территории — отсутствие лицензии FIA WRC дает о себе знать. В этот раз маршруты проложены по землям Испании, Австралии, Уэльса, Швеции и США. Все времена года на месте, погодные явления — тоже. Однако самые интригующие участки покрыты туманом. Он снижает видимость настолько, что зачастую приходится ориентироваться исключительно по голосовым подсказкам штурмана. Случайный поворот не туда — и машина летит в кювет. Невероятные эмоции! Жаль, что сами трассы практически не интерактивны — изредка на некоторых локациях пролетает квадрокоптер, по дороге пробегают дикие животные, возле дерева дымится разбитая машина. Негусто.

Малое количество доступных территорий постарались компенсировать довольно примитивным генератором карт. Настроек минимум — полноценного редактора заездов в DiRT 4, к несчастью, нет. Среди параметров — время суток, страна (от этого зависит время года), погодные явления, длина и извилистость дороги. После выбора игра автоматически склеит участок из заранее заготовленных отрезков. Жаль, что пока система работает нестабильно и умудряется скреплять два одинаковых блока подряд.

#Победа близко

При этом смотрятся трассы крайне бледно. После красивых пейзажей Forza Horizon 3 на карты DiRT 4 без слез не взглянешь. На пустых участках с угловатыми деревьями неподвижно стоят редкие зрители с размытыми лицами. Они наблюдают, как автомобили покрываются однообразной грязью и собирают одинаковые брызги. Два года назад DiRT Rally выглядела точно так же — ничего не меняется. Разве что машины смотрятся достойно, но для гоночной игры это даже не преимущество, а обязательное требование.

 Одинаково треснутые стекла вызывают тоску

Одинаково треснутые стекла вызывают тоску

Зато звук удался. Во время заезда внутри кабины чувствуешь себя по-хорошему неуютно: корпус постоянно скрипит, что-то дребезжит, гравий барабанит по днищу, а гул двигателя изолирует от окружения. Традиционно для серии в меню играет прекрасная музыка. Между заездами вперемешку включают рок и электронные композиции, в том числе треки The Chemical Brothers, The Hives, Chase and Status и Grace Mitchell. Меломаны будут довольны.

Годы идут, а бюджеты игр Codemasters так и не растут, вынуждая авторов топтаться на месте. DiRT 4 выглядит и ощущается примерно так же, как ее предшественница двухлетней давности. На пару вечеров размеренного прохождения этого, конечно, хватит. Но когда захочется соревнований, повышенной сложности и новых этапов, игра, увы, этого дать не сможет.

Достоинства:

  • симпатичные автомобили;
  • отличное звуковое сопровождение.

Недостатки:

  • примитивная физическая модель;
  • устаревшая графика;
  • малое количество соревнований.
Графика Два года назад DiRT Rally выглядела по меньшей мере бедно. В этом году на новую часть серии больно смотреть — ни текстур высокого разрешения, ни внятного сглаживания, ни красивых участков. 5
Звук DiRT 4 звучит неплохо, но звуку моторов не хватает объема и глубины. Музыка в меню так хороша, что порой из него не хочется выходить. 8
Одиночная игра Авторы отрезали много интересных режимов, оставив только стандартные. При этом играть против ИИ скучно, аналог джимханы примитивен, а академия не воспринимается серьезно. 6
Коллективная игра Преимущество мультиплеера – живые соперники, делающие борьбу намного интереснее. Вдобавок при подключении к онлайну есть возможность попасть в рейтинговую таблицу. Жаль, что все это не способно компенсировать упрощенную физику. 7
Общее впечатление DiRT 4 увлекает лишь на несколько часов. Затем хочется повышенной сложности, внятной физики, красивой картинки и новых режимов, но все это Codemasters дать не смогла. 7

Подробнее о системе оценок

Видео:

 
 
⇣ Содержание
Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Студия ветерана Blizzard анонсировала динамичный изометрический боевик Arkheron — смесь Diablo и королевской битвы 8 ч.
Даже авторы сценария The Wolf Among Us 2 не знают, что происходит с игрой 9 ч.
Nothing анонсировала OS 4.0 — интерфейс стал проще, а камера умнее 10 ч.
Paradox добавила возмутившие фанатов платные кланы в стандартное издание Vampire: The Masquerade — Bloodlines 2 и анонсировала два сюжетных DLC 11 ч.
Жертвы утечки данных Facebook через Cambridge Analytica начали получать выплаты от Цукерберга 11 ч.
В мессенджере Max начинаются «открытые» тесты каналов — создавать их разрешат блогерам из реестра РКН 12 ч.
В России выплатили первую зарплату в цифровых рублях 13 ч.
На официальном сайте Like a Dragon засветилась Yakuza Kiwami 3 — Ryu Ga Gotoku Studio готовит анонс ремейка Yakuza 3 13 ч.
Rutube объяснил: пиратский контент на хостинг закачивают пользователи, но Netflix пока не жалуется 14 ч.
Microsoft обратилась к ИИ от Anthropic для Visual Studio Code — OpenAI больше не в почёте 14 ч.
Alibaba удалось разработать ИИ-чип T-Head PPU, сопоставимый по характеристикам с Nvidia H20 2 ч.
Новая статья: Обзор «золотого» блока питания GamerStorm PQ1000G (PQA00G-FD) с разъемом 12V-2x6 7 ч.
Глава NVIDIA разочарован запретом Китая на покупку RTX Pro 6000D, но все вопросы будут решаться на высшем уровне 7 ч.
Журналисты протестировали Apple Watch Series 11, Ultra 3 и SE 3 — всем нравится младшая модель 8 ч.
CoreWeave инвестирует ещё £1,5 млрд в британские ИИ ЦОД 8 ч.
Российский специалист по ремонту ПК-оборудования VIK-on выпустил DDR5-тестер для ноутбуков 8 ч.
Garmin выпустила смарт-часы Venu 4 — улучшенные функции, светодиодный фонарик и цена от $550 8 ч.
iPhone 17 Pro обласкали в первых обзорах: «значительное обновление, вызывающее восторг» 8 ч.
СМИ и блогеры протестировали iPhone Air: «ультратонкий смартфон не без компромиссов» 9 ч.
Вышли первые обзоры iPhone 17: «лучший вариант базовой модели за последние годы» 9 ч.