Теги → строительство
Быстрый переход

Швейцарцы напечатали на 3D-принтере прочный бетонный мост без арматуры — всё ради «зелёных» инициатив

Традиционное строительство зданий и сооружений из армированного бетона сопровождается значительными выбросами углекислого газа. В основном в этом виновато энергоёмкое производство стали (арматуры) и цемента. Учёные из Цюриха предложили способ печати бетонного сооружения с помощью 3D-принтера без арматуры и с минимально необходимым объёмом цемента.

Источник изображения: Studio Naaro

Источник изображения: Studio Naaro

В качестве демонстрации технологии инженеры из Block Research Group Высшей технической школы Цюриха (ETH Zurich) в партнёрстве с архитектурным бюро Zaha Hadid Architects спроектировали и напечатали пешеходный мост для одного из районов Венеции. При изготовлении блоков будущего моста арматура не использовалась. Для придания прочности печать каждого из блоков велась таким образом, чтобы при сборке нагрузка равномерно распределялась по конструкции моста, в чём помог цифровой проект.

Точный расчёт помог не только повысить механическую прочность конструкции, но также позволил использовать при изготовлении блоков минимально необходимое количество бетона. Тем самым каждый блок был максимально облегчён не потеряв при этом в прочности. Подобный подход позволит значительно экономить на бетоне и даёт возможность отказаться от применения арматуры, что облегчит давление на экологию со стороны предприятий строительной и сталелитейной отрасли.

При сборке моста также отказались от скрепляющего цементного раствора — тоже плюс для «зелёных» инициатив. К тому же, без скрепляющего раствора мост можно разобрать и собрать в другом месте или даже переработать, когда в нём отпадёт надобность.

Германия оштрафует Tesla за незаконное строительство

Немецкие власти заявили, что готовятся оштрафовать производителя электромобилей Tesla за незаконные строительные работы рядом с местом возведения автомобильного завода недалеко от Берлина. Сообщается, что компания Илона Маска (Elon Musk) фактически захватила часть территории, прилегающей к строительному участку.

Reuters

Reuters

Министерство окружающей среды земли Бранденбург, в состав которой входит Берлин и на территории которой возводится новый завод, обнаружило, что Tesla построила некие резервуары на участке, на строительные работы на котором у неё не было разрешения. Об этом сообщает немецкое издание Tagesspigel. Сообщается, что власти запретили американскому производителю электромобилей использовать уже построенные резервуары.

Изменят ли они своё решение в будущем, пока неизвестно. Равно как и остаётся загадкой размер штрафа, который будет наложен на Tesla. Производитель электромобилей пока никак не прокомментировал сложившуюся ситуацию.

Японцы разработали систему автопилота для строительной техники, которая обходится без GPS

Современные технологии автоматического управления транспортом сильно зависят от системы спутникового позиционирования, сигналы которой просто могут быть недоступны за естественными природными барьерами или под землёй. Японским специалистам удалось разработать систему, которая позволяет автоматике ориентироваться в таких условиях.

Источник изображения: Taisei, Nikkei Asian Review

Источник изображения: Taisei, Nikkei Asian Review

Как отмечает Nikkei Asian Review, в продвижении подобных технологий на японском рынке заинтересованы строительные компании. Компания Taisei испытала технологию построения трёхмерной карты туннелей при помощи системы лазерных датчиков. Сканируя пространство вокруг себя, строительная техника при помощи этой технологии может не только точно передвигаться в нужном направлении, но и объезжать возникающие препятствия или останавливаться перед ними. До сих пор подобную технологию на японском рынке никто не предлагал в достаточной для применения степени готовности.

В качестве испытательной платформы выступил мусоровоз, который передвигался по туннелю со скоростью 5 км/ч. Первая поездка с водителем за рулём использовалась для составления трёхмерной карты, последующие машина уже могла совершать в автоматическом режиме. Строительная компания Obayashi намеревается перевести на автопилот всю строительную технику к 2030 году, а некоторые из конкурентов уже разработали систему дистанционного управления башенными кранами. Она позволяет исключить необходимость нахождения оператора в кабине крана на большой высоте. Австралийские горнодобывающие компании тоже интересуются возможностью автоматизации управления имеющейся у них техникой.

Учёные разработали первый в мире аккумулятор на основе цемента

Учёные задались целью превратить в батареи бетонные сооружения — стены зданий и элементы конструкций. Успех сопутствовал исследователям из Швеции, которые предложили и испытали в лаборатории первую в мире концепцию аккумулятора на основе цемента. В будущем это поможет хранить электроэнергию в стенах зданий и питать многочисленные датчики слежения за состоянием конструкций и не только. Для возобновляемой энергетики это тоже пригодится.

Источник изображения: Yen Strandqvist/Chalmers University of Technology

Источник изображения: Yen Strandqvist/Chalmers University of Technology

Цемент не впервые рассматривается как материал для создания аккумуляторов. Например, производители цемента из Японии изучают возможность его использования в материалах катодов и анодов аккумуляторов. Учёные из Технологического университета Чалмерса в Швеции пошли дальше — они предложили использовать цемент (бетон) в качестве накопителя электрической энергии.

Для заливки электродов смесью на основе цемента предложен токопроводящий состав на основе углеродных волокон в соотношении 0,5 % от объёма. Сначала заливается слой катода на базе углеродной сетки с никелевым покрытием, потом слой для пропитки электролитом и, наконец, создаётся анодный слой на углеродной сетке с покрытием железом.

Ёмкость созданного экспериментального батарейного блока составила скромные 7 Вт·ч/м2 или 0,8 Вт·ч/л. Это на три порядка меньше, чем у современных коммерческих литиевых аккумуляторов. Но огромные объёмы строительных сооружений с лихвой покроют этот недостаток. Впрочем, пока аккумулятор на основе цемента был испытан всего шестью циклами заряда и разряда, а в виде стен и конструкций ему придётся работать десятилетиями.

Учёные признают, что батарея на основе цемента для строительства требует значительных доработок как сама по себе, так и с точки зрения новых подходов к архитектурному проектированию. Например, можно предусмотреть сменные секции зданий для замены отработанной батарейной секции. Но это всё решаемые вопросы. Учёные своё предложение сделали, ожидаем реакции строителей и архитекторов.

Amazon поделилась новыми изображениями своей будущей второй штаб-квартиры

В среду Amazon опубликовала новые изображения своей второй штаб-квартиры HQ2, которая строится в Арлингтоне (Вирджиния) и объявила о планах нанять там ещё 1900 новых сотрудников. В своём блоге компания поделилась новыми проектными предложениями для второй фазы строительства HQ2.

Представленные Amazon изображения демонстрируют садовый объект в центральной части участка, который расположится на ярусах башни Helix. Она будет окружена общественными местами для отдыха, прогулочными дорожками, водопадом и другими ландшафтными объектами. Amazon также поделилась новыми изображениями предполагаемой площади, которая расположится недалеко от кампуса в Арлингтоне. Компания сказала, что на ней найдётся место как для магазинов, так и для площадок для массовых общественных мероприятий.

Обновлённые планы представлены Amazon в связи с тем, что компания намерена нанять 1900 новых сотрудников, которые будут работать в её второй штаб-квартире. Новые сотрудники увеличат численность персонала Amazon в Арлингтоне более чем в два раза. В данный момент там работает 1600 человек. Новые работники дополнят множество существующих команд, включая подразделения, работающие над Alexa и облачными вычислениями. Компания заявила, что создаст примерно 25 тысяч новых рабочих мест в течение следующего десятилетия.

Amazon и архитектурная компания NBBJ представят властям округа Арлингтон планы второго этапа строительства HQ2. Если они будут одобрены, постройка новых объектов начнётся в 2022 году. Закончить строительство планируется в 2025 году. Напомним, что строительство второй штаб-квартиры Amazon началось в прошлом году.

Центральную спиральную башню Helix планируется построить на территории HQ2 под названием PenPlace. Amazon также строит две 22-этажные офисные башни в жилом комплексе, известном как Metropolitan Park, к югу от PenPlace.

Учёные скопировали антибликовое покрытие у роз. Оно способно повысить эффективность солнечных панелей на 10 %

Коммерческое предприятие Phytonics немецкого Технологического института Карлсруэ (KIT) продемонстрировало эффективное антибликовое покрытие, которое может найти широкое применение во всех сферах человеческой деятельности. В случае солнечных панелей, например, новое покрытие повышает эффективность сбора энергии до 10 % вне зависимости от угла освещённости, а стоит такое покрытие копейки.

Слева — обычная солнечная панль, справа — панель, покрытая новой антибликовой плёнкой. Источник изображения: Andrea Fabry; Editing by Phytonics

Слева — обычная солнечная панель, справа — панель, покрытая новой антибликовой плёнкой. Источник изображения: Andrea Fabry; Editing by Phytonics

За многие миллионы лет эволюции растения оптимально приспособились к взаимодействию со светом. Это особенно важно для растений с цветками, опыление которых зависит от заметности окраски. Розы в этом плане крайне характерны, демонстрируя одновременно матовый, бархатистый и насыщенный цвет. Изучение лепестков роз под сканирующим электронным микроскопом показало, что поверхность лепестков плотно покрыта наноструктурами ребристой формы. Эти структуры направляют почти весь падающий спектр солнечного света внутрь клеток лепестков, отражая единственный чистый цвет, соответствующий сорту цветков.

Подсмотренное у роз антибликовое покрытие после семи лет исследований воплотилось в антибликовую плёнку Phytonics. Благодаря сочетанию микро- и наноструктур она воспроизводит эпидермис лепестков розы на большой площади. Плёнка почти полностью подавляет отражение для всех длин волн и углов падения света. Это делает её намного лучше обычных антибликовых покрытий. В частности, о чём сказано выше, плёнка Phytonics увеличивает мощность солнечных модулей до 10 %.

Но такая плёнка найдёт применение не только в солнечной энергетике. Плакаты, демонстрационные панели, дорожные знаки, мебель, упаковка, фасады зданий и многие другие изделия и конструкции также выигрывают от новой разработки. Плёнка обеспечивает антибликовое покрытие для всех типов поверхностей любой кривизны и придаёт им благородный бархатистый вид.

Ко всему прочему плёнка Phytonics обладает грязеотталкивающими свойствами и обладает высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды, например, ультрафиолетовому излучению, влаге и колебаниям температуры. Она производится с использованием экономичного метода рулонной печати и может применяться ко всем типам материалов с использованием стандартных процессов ламинирования. Интересно будет увидеть всё это на практике. Разработка полностью готова к внедрению в производство.

Tesla раскритиковала Германию за чрезмерную бюрократию, которая мешает завершить стройку завода под Берлином

Американский производитель электромобилей раскритиковал бюрократическую машину Германии за то, что она очень долго утверждает процесс завершения строительства нового завода компании по производству электромобилей рядом с Берлином. По мнению Tesla, правительство страны должно ускорить рассмотрение проектов, которые будут помогать с решением вопроса глобального потепления.

«Немецкая система утверждения промышленных и инфраструктурных проектов, а также пространственного планирования прямо противоречит срочности планирования и реализации таких проектов, необходимых для борьбы с изменением климата», — указывает компания в своём заявлении.

Особенно раздражает Tesla то, что через 16 месяцев после подачи заявки все ещё нет графика выдачи окончательного разрешения. По мнению автопроизводителя, проблема заключается в том, что в рамках действующих законов Германии проекты, направленные на борьбу с изменением климата, и проекты, которые его ускоряют, рассматриваются одинаково. Tesla называет такой подход устаревшим. Между тем завод Tesla в немецкой коммуне Грюнхайд уже почти достроен и компания планирует начать на нём производство электромобилей уже в июле этого года.

Завод в Германии позволит американскому автопроизводителю расширить своё влияние в Европе и навязать прямую конкуренцию таким компаниям, как Volkswagen AG, Daimler AG и BMW AG на рынке электромобилей. Для самой Германии наличие нового завода по производству автомобилей означает наличие новых рабочих мест. На предприятии Tesla в Грюнхайде планируется производить ежегодно до 500 тысяч электромобилей. По словам компании, переход на электромобили позволит ежегодно предотвращать выбросы 15 миллионов тонн вредных веществ в атмосферу, что является типичным показателем для европейских стран, использующих автомобили на базе ДВС.

На заявление Tesla уже отреагировал министр экономики Германии Петер Альтмайер (Peter Altmaier), пообещавший оказать главе Tesla Илону Маску (Elon Musk) любую помощь, необходимую для запуска предприятия. Министр транспорта ФРГ Андреас Шойер (Andreas Scheuer) в свою очередь через Twitter призвал Германию «к упрощению процессов по аккредитации новых предприятий, сокращению бюрократии и продвижению инновационных решений», передаёт издание Bloomberg.

Учёные стали ближе к созданию деревянных полов, которые способны вырабатывать электричество

Довольно давно обнаружено, что древесина обладает пьезоэлектрическим эффектом. Иначе говоря, дерево при сжатии способно создавать разность потенциалов на противоположных сторонах отреза. Другое дело, что добывать электричество таким образом очень сложно, ведь сжимать древесину непросто из-за её природной прочности. Но выход есть, сообщили швейцарские учёные.

Источник изображения: ACS Nano / Empa

Источник изображения: ACS Nano / Empa

Учёные их Высшей технологической школы Цюриха (ETH Zurich) и Швейцарских федеральных лабораторий материаловедения и технологии (EMPA) смогли в 55 раз повысить пьезоэлектрический эффект древесины бальсы. Созданный исследователями миниатюрный пьезоэлектрический генератор из кубика бальсы со сторонами 1,5 см смог генерировать от 0,63 до 0,87 В. Блок из таких кубиков-генераторов под весом взрослого человека смог подать достаточно питания для включения жидкокристаллического дисплея, а полы из такой древесины смогут питать электрические приборы в комнате.

Секрет успеха кроется в том, что древесину сделали чрезвычайно губчатой и, поэтому, легко сминаемой и способной самостоятельно восстанавливать первоначальную форму. Для этого потребовалось выбрать из древесного материала лигнин — природный полимер, поддерживающий структуру в клетках, создающий своего рода внутренний каркас древесины. Выбрать лигнин учёные смогли двумя способами: кипячением в смеси перекиси водорода и уксусной кислоты и с помощью грибка, заразив им древесину.

Древесина бальсы под микроскопом. Слева до обработки, справа — после. Источник изображения: ACS Nano / Empa

Древесина бальсы под микроскопом. Слева до обработки, справа — после. Источник изображения: ACS Nano / Empa

Разрушение лигнина грибком оказалось эффективнее и экологичнее, а также обеспечило лучший пьезоэлектрический эффект. Генератор из химически обработанной древесины выдавал не больше 0,63 В, а генератор из обработанной грибком бальсы показывал при сжатии до 0,87 В. Интересная разработка, но восторги по этому поводу сдерживает ограничение на использование — генератор прекращает работать после примерно 600 циклов сжатия. Для практического использования подобной разработки необходимо повысить количество рабочих циклов на несколько порядков.

Китайская SMIC приступила к постройке ещё одного полупроводникового завода

Китайские источники сообщили, что новое совместное предприятие китайской компании SMIC приступило к строительству нового крупного завода по обработке полупроводниковых пластин. Примечательно, что две недели назад мы уже рассказывали о похожем событии. Тогда стало известно, что SMIC намерена построить в Шанхае новый завод мощностью 35 тыс. 300-мм пластин в месяц. Ещё один новый завод будет построен в Пекине, а его производительность будет втрое выше.

Для строительства в окрестностях Пекина завода по обработке 100 тыс. 300-мм пластин в месяц компания SMIC создала совместное предприятие с рабочим названием SMIC Jingcheng Integrated Circuit Manufacturing. Новое СП оформлено ещё седьмого декабря прошлого года, но планы о будущем заводе представлены только сейчас.

Как сообщает один из учредителей, рабочая площадь будущего предприятия составит 240 тыс. м2. На этой площади разместится как сам завод FAB3P1, так и вспомогательные постройки. Предприятие будет также упаковывать и тестировать чипы, выпущенные на заводе по контрактам, как и предлагать услуги по проектированию под заказ.

Ожидается, что первая фаза строительства завершится в 2024 году. Уставной фонд нового совместного предприятия составил $5 млрд. Компания SMIC внесла $2,55 млрд (51 %), а другие учредители — China Integrated Circuit Investment Industry Fund и Yizhuang Guotou (Beijing E-Town International Investment & Development Co Ltd) — внесли по $1,224 млрд и $1,225 млрд соответственно (24,49 % и 24,51 % уставного капитала). Стоимость всего проекта оценивается в 49,7 млрд юаней или $7,7 млрд.

Крупнейшие мировые производители контрактных полупрводников к концу 2020 года. Источник изображения: TrendForce

Крупнейшие мировые производители контрактных полупроводников к концу 2020 года. Источник изображения: TrendForce

По состоянию на конец 2019 года SMIC имела несколько 200-мм и 300-мм производственных площадок в Шанхае, Пекине, Тяньцзине и Шэньчжэне с совокупной производительностью 450 тыс. пластин в месяц в 200-мм эквиваленте. Выше в таблице можно увидеть, что по итогам четвёртого квартала 2020 года на рынке контрактных производителей полупроводников SMIC удерживает пятое место в мире с долей 4,3 %. Судя по взятым темпам строительства заводов, компания не оставляет идеи когда-нибудь догнать и перегнать GlobalFoundries.

В США впервые выставили на продажу жилой дом, напечатанный на 3D-принтере. Цена — $300 тысяч

Компания SQ4D выставила на продажу в Риверхеде (штат Нью-Йорк) дом, построенный с помощью 3D-принтера. Стоимость недвижимости площадью 1900 квадратных футов (около 177 м2), предлагаемого на сайте Zillow, составляет $299 999. В доме три спальни, две ванные и отдельный гараж.

SQ4D использует автоматизированные методы строительства или 3D-печать для строительства зданий и сооружений. «Это будущее, в этом нет никаких сомнений», — говорит Кирк Андерсен, директор по производству SQ4D Inc.

По его словам, это первый дом в США, построенный с помощью 3D-принтера, который получил акт приёмки здания в эксплуатацию. Он сообщил, что получить разрешительные документы было непросто из-за жёстких местных строительных норм. «Мы сделали это в одном из самых сложных мест, и в этом есть своё преимущество, поскольку это означает, что в конечном итоге мы сможем строить где угодно», — говорит топ-менеджер SQ4D.

Андерсен также утверждает, что это самый большой в мире дом, созданный с помощью 3D-технологий, который получил разрешительные документы на проживание в нём людей. 

Дома, напечатанные на 3D-принтере, также могут радикально повлиять на кошельки потенциальных покупателей в Америке. «Стоимость строительства на 50 % дешевле, чем стоимость сопоставимых домов, недавно построенных в Риверхеде, и в 10 раз быстрее», — отметил сотрудник Zillow Premier Стивен Кинг (Stephen King).

Учёные научились создавать древесину в пробирках — это позволит выращивать готовую мебель

«Зелёные» инициативы намного шире вопросов энергетики и транспорта. Вырубка лесов для нужд мебельных и строительных отраслей также оказывает пагубное влияние на экологию и усугубляет парниковый эффект. Интересной альтернативой натуральной древесине может стать древесина, выращенная в пробирке. Более того, вырастить можно сразу что-то готовое — доску и даже стол. Исследования в этой области лишь начались, но перспективы заманчивые.

Источник изображения: fastcompany

Источник изображения: fastcompany

В недавно опубликованной статье в Journal of Cleaner Production, исследователи подробно рассказали, как они без почвы и солнечного света выращивали древесную растительную ткань из клеток, извлечённых из листьев циннии. «Клетки растений похожи на стволовые клетки, — сказала Луис Фернандо Веласкес-Гарсия (Luis Fernando Velásquez-García), главный научный сотрудник лаборатории Microsystems Technology при Массачусетском технологическом институте и соавтор статьи. — У них есть потенциал, чтобы быть разными».

Мы уже слышали о массе опытов по выращиванию мяса в пробирке. Но это сложный и дорогостоящий процесс, тогда как выращивание клеток растений в пробирке намного проще и вполне может стать коммерчески реализуемым в скором будущем. Древесину в лаборатории можно выращивать любой формы от досок до готовой мебели, что радикально сократит отходы производства.

Другой вопрос, на который учёные пока не дают ответа: сколько на всё это потребуется времени? Это наверняка будет быстрее естественного роста дерева, но дни и недели поддержки необходимых условий роста будут существенно сказываться на цене искусственного дерева, тогда как вырубка будет стоить условные копейки.

Получить готовую древесину из пробирки стало бы хорошей альтернативой вырубке лесов и позволило бы избавиться от вездесущего пластика в декоре, строительстве и архитектуре. Наконец, есть проекты даже по изготовлению из древесины космических спутников. Неужели появится искусственная альтернатива древесине?

В Саудовской Аравии построят экогород без машин, дорог и выбросов углерода

Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман (Mohammed bin Salman), являющийся председателем совета директоров мегапроекта Neom, анонсировал план строительства первого умного поселения The Line, управляемого ИИ.

AFP

AFP

Это будет сообщество будущего — без машин, дорог и выбросов углерода. План строительства является частью мегапроекта Neom стоимостью $500 млрд. Проект представляет собой видение того, как будет развиваться страна в «постнефтяной период». Цель проекта — обеспечить сосуществование планеты и человека в полной гармонии.

The Line представляет собой доступный для пешеходов «пояс гиперсвязанных будущих сообществ без машин и дорог, построенный среди природы». Протяжённость застроек The Line составит 170 км. Согласно опубликованному пресс-релизу, к 2030 году в поселении будет 1 млн жителей. К этому времени здесь будет создано 380 тыс. рабочих мест. На строительство инфраструктуры потратят от $100 до $200 млрд, сообщил наследный принц в воскресном обращении.

Как известно, создание Neom является важной частью плана принца Мухаммеда по диверсификации экономики крупнейшего в мире экспортёра нефти. Анонсированный в 2017 году глобальный мегапроект по строительству умного города охватывает более 10 000 квадратных миль (25,9 км2) в отдалённом районе на северо-западе страны. На веб-сайте проекта город описывается как «новаторская и дерзкая мечта», которая станет центром новых технологий и бизнеса.

Тем не менее с момента своего запуска проект сталкивается со скептицизмом и критиков, а также протестами граждан, вынужденных переехать, чтобы освободить место для строительства. Аналитики сомневаются, что план нереалистичен и не сможет привлечь инвестиции, необходимые в регионе, где уже имеются хорошо развитые транспортные и деловые хабы в Дубае, Абу-Даби и Катаре.

Согласно заявлению наследного принца, вблизи The Line будет построена сверхскоростная транспортная линия. На любое путешествие по городскому массиву будет уходить не больше 20 минут.

Здесь также будет находиться один из крупнейших аэропортов мира, сказал исполнительный директор Neom Надми Аль-Наср (Nadhmi Al-Nasr) в интервью телеканалу Al-Arabiya. Он не сообщил сроков его строительства, отметив только, что аэропорт будет последним элементом линии.

В следующем году в Дагестане начнётся строительство частного космодрома «Европа»

Частная компания Success Rockets заключила соглашение о строительстве частного космодрома «Европа» на севере Республики Дагестан сообщило агентство ТАСС. Он должен быть готов к 2025 году. С космодрома будет осуществляться запуск сверхлёгких ракет.

Источник изображения: habr

Источник изображения: habr

Само строительство космодрома начнётся в 2021 году. На площадке будут размещены две установки для запуска ракет, центр управления полётами (ЦУП), комплекс по производству ракет, испытательный полигон, а также аэродром и гостиницы для туристов и рабочих. Сумма инвестиций в космодром составила 600 млн рублей. Партнёром строительства Success Rockets выступило акционерное общество «Корпорация развития Дагестана». Ранее основатель Success Rockets Олег Мансуров заявлял, что в течение пяти лет он вёл переговоры с частными инвесторами из нефтяной, технологической и строительной отрасли. Лишь с января переговоры перешли в активную фазу и каждый из них в сумме вложили $50 млн в разработку сверхлёгкой ракеты-носителя, которая будет предназначаться для запуска спутников на орбиту Земли. 17 декабря издание Rusbase сообщило, что Success Rockets провела успешные стендовые испытания для ракеты-носителя.

Мансуров отмечает, что целью его компании является удешевление стоимости услуг доставки грузов на орбиту. Чтобы цена за отправку 1 кг не превышала $10 тысяч. Также в октябре 2020 года Success Rockets заявила, что собирается создавать свои спутниковые платформы. Например, платформа SKIBR-CUB будет предназначена для производства сверхмалых аппаратов, которые могут быть использованы для научных и обозревательных целей, а также дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) с разрешением до 5 метров и обеспечения связи для Интернета вещей. Платформа SKIBR-MICRO — для создания спутников ДЗЗ с разрешением до 2 метров и низкоскоростной спутниковой связи. А SKIBR-MINI подойдёт для производства аппаратов ДЗЗ с разрешением менее 1 метра, а также высокоскоростной спутниковой связи.

Суд второй раз за неделю приостановил строительство берлинского завода Tesla — снова из-за спящих змей и ящериц

Высший административный суд Берлина и Бранденбурга приостановил дальнейшую вырубку леса компанией Tesla на участке для строительства её завода Gigafactory Berlin в Германии, отменив решение нижестоящей судебной инстанции, сначала приостановившей работы в связи с потенциальной опасностью для местной экосистемы, а затем давшей добро на их продолжение.

REUTERS/Hannibal Hanschke

REUTERS/Hannibal Hanschke

Несколькими днями ранее Земельный суд Франкфурта-на-Одере распорядился приостановить расчистку участка по требованию немецкой природоохранной неправительственной организации Naturschutzbund Deutschland e.V. (Союз охраны природы и биоразнообразия, NABU), утверждавшей, что работы по вырубке подвергнут опасности впавших в зимнюю спячку змей и песчаных ящериц.

Приостановка работ ставила под угрозу сроки строительства завода, который должен быть введён в эксплуатацию летом следующего года. Поэтому компания обжаловала это решение. В итоге суд низшей инстанции постановил, что основные популяции обоих видов, а именно песчаные ящерицы и гладкие змеи, обитают за пределами территории проекта, и что компания приняла достаточные меры предосторожности, чтобы обеспечить их выживание.

Но вслед за этим Высший административный суд Берлина и Бранденбурга дал указание о повторной приостановке вырубки. Эта мера предназначена для того, чтобы дать суду время для рассмотрения исков двух экологических групп о том, что американская компания делает недостаточно для защиты местной экосистемы. Окончательное решение может быть вынесено через несколько дней, сообщила по телефону ресурсу Bloomberg пресс-секретарь суда Кристиана Шерхорн (Christiane Scheerhorn).

В настоящее время на участке должна производиться вырубка ещё 80 акров (32,4 гектара) леса под строительство объектов для логистики. Tesla уже сталкивалась с аналогичными проблемами с группами экологов из-за вырубки лесов на участке для Gigafactory Berlin. На первом этапе вырубки леса ей пришлось переместить в другое место находящихся под угрозой исчезновения летучих мышей, чтобы продолжить строительство.

Отметим, что сроки ввода в эксплуатацию завода Tesla Gigafactory Berlin очень важны для Tesla, поскольку это позволит автопроизводителю начать поставки Model Y в страны Европы.

Строительство завода Tesla под Берлином затягивается. Сроки сорвали змеи и ящерицы

Компании Tesla пришлось приостановить вырубку 82,9 гектара соснового леса для возведения складских помещений и прокладывания канализационных коммуникаций в ходе строительства своего первого европейского завода Gigafactory в Германии. Как сообщает издание Der Tagesspiegel, тревогу забили экологи. Они сообщили, что стройка создаёт угрозу местной экосистеме и зимующим там змеям и ящерицам.

Источник изображения: CNBC

Источник изображения: CNBC

В Tesla заверили, что в рамках подготовки к строительным работам за два месяца уже отловили всех животных и переселили их. Однако экологи сочли невозможным завершение столь масштабных работ в короткие сроки, а продолжение строительства может навредить впавшим в зимнюю спячку пресмыкающимся. Административный суд Франкфурта-на-Одере встал на сторону «зелёных». Теперь будут проведены консультации с государственным органом по охране окружающей среды и компанией Илона Маска (Elon Musk). После этого суд вновь оценит ситуацию.

Что интересно, это уже не первое поражение Tesla перед немецкими экоактивистами. Ранее они потребовали и добились того, чтобы Tesla пересмотрела планы по забору воды, снизив его более чем на треть, а также более внимательно подошла к вопросу утилизации отходов. 

Как указывает издание CNBC, очередная задержка в строительстве завода  Gigafactory рядом с аэропортом Берлин-Бранденбург может заставить компанию перенести старт производства первых европейских электромобилей на конец 2021 года или даже на более поздний срок. Изначально Tesla планировала начать производство электрокаров в Германии в июле следующего года.

Согласно планам, первая европейская фабрика по производству электромобилей Tesla займёт территорию примерно в 300 гектар, что по площади эквивалентно приблизительно 420 футбольным полям. Здесь планируют выпускать до 500 тыс. транспортных средств в год. На местном рынке компании придётся конкурировать с предложениями Volkswagen и Audi, которые выпускают модели электромобилей ID.3 и E-tron соответственно.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Британские учёные предупредили об угрозе изменения личности через нейроимпланты 39 мин.
Рынок 3D XPoint, MRAM, ReRAM и других перспективных типов памяти вырастет к 2031 году до $44 млрд 3 ч.
Apple выпустит обновлённый MacBook Air с дисплеем Mini-LED к середине 2022 года, предсказывает аналитик 3 ч.
Энтузиаст впервые заставил вместе работать процессор на RISC-V и видеокарту Radeon RX 6700 XT 3 ч.
Oppo повысила скорость быстрой зарядки и придумала, как продлить жизнь батарее смартфонов 4 ч.
Наводнение в Китае может задержать поставки iPhone 13, несмотря на быстрое восстановление производства 4 ч.
Почти флагманский смартфон ZTE Axon 30 с подэкранной камерой предложит до 20 Гбайт ОЗУ 4 ч.
Качественные рендеры раскрыли внешность смартфона Motorola Edge 20 5 ч.
Видеообзор смартфона Infinix Note 10 Pro с крупным 6,95-дюймовым экраном и поддержкой NFC 5 ч.
Honor совсем скоро представит мощный планшет V7 Pro на чипе MediaTek Dimesnity 1300T 5 ч.