Компания Samsung Electronics демонстрирует на выставке Mobile World Congress (MWC) 2018, проходящей сейчас в Барселоне (Испания), первые в мире решения 5G FWA, подходящие для коммерческого использования.

Южнокорейский гигант совместно с ведущими операторами тестирует технологии связи нового поколения в реальных условиях эксплуатации. Речь, в частности, идёт о внедрении технологии 5G FWA (Fixed Wireless Access) — фиксированного беспроводного доступа на базе 5G.

Сообщается, что у Samsung готовы 5G-маршрутизаторы в «коммерческом форм-факторе» для домашнего использования. Такие устройства подходят для установки как внутри помещений, так и на открытом пространстве. Кроме того, говорится о готовности RAN-платформы — совокупности элементов, позволяющих абонентам получать услуги 5G-связи.

Отмечается, что продукты нового поколения уже прошли продолжительные полевые испытания. Они будут доступны абонентам коммерческой 5G-сети, которую планирует во второй половине нынешнего года развернуть на территории Соединённых Штатов оператор Verizon.

Добавим, что сети пятого поколения обеспечат резкий скачок скоростей передачи данных. По сравнению с нынешними системами такие сервисы смогут обслуживать намного большее количество устройств на единицу площади. Кроме того, радикально сократятся задержки. 

Популярное социальное навигационное приложение Waze станет доступно в автомобилях Ford во всём мире с апреля 2018 года. Об этом было объявлено в ходе выставки Mobile World Congress (MWC) 2018, проходящей сейчас в Барселоне (Испания).

Waze — бесплатное мобильное приложение, обладающее широкой функциональностью. Оно, в частности, позволяет отслеживать ситуацию на дорогах в режиме реального времени, прокладывать оптимальные маршруты, узнавать о расположении радаров скорости, получать информацию и предупреждать других пользователей об изменении дорожных условий, препятствиях, полиции и пр. При этом карты в Waze создаются самими пользователями.

Сотрудничество Ford и Waze позволит владельцам смартфонов на платформе iOS выводить окно навигационного приложения со своих мобильных устройств на сенсорный экран автомобильной мультимедийной системы SYNC 3. С помощью Ford SYNC AppLink водители смогут управлять функциями приложения непосредственно через сенсорный экран бортового медиацентра, а также с помощью голосовых команд и кнопок на руле.

Кроме того, на MWC 2018 компания Ford объявила о том, что водители смогут использовать подкаст-приложение Acast. Оно позволяет скачивать подкасты для дальнейшего прослушивания без подключения к Интернету, а интеллектуальный рекомендательный механизм умеет анализировать длительность маршрутов, чтобы предложить водителю оптимальные подкасты с учётом продолжительности пути.

В дальнейшем водителям станут доступны и другие приложения: BPme (поиск заправочных станций ВР и возможность удобной оплаты топлива), Radioplayer (поиск и прослушивание радиопрограмм и подкастов) и Cisco WebEx (безопасное подключение и участие в совещаниях прямо во время движения с помощью голосовых команд). 

Китайская компания Xiaomi объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с редмондским гигантом — корпорацией Microsoft.

Bloomberg

Сообщается, что сотрудничество затронет ряд перспективных направлений. В частности, стороны намерены сообща работать над облачными технологиями и средствами искусственного интеллекта (ИИ).

Кроме того, компании намерены заняться разработками в области портативных компьютеров. Наконец, говорится, что сотрудничество затронет область интеллектуальных персональных помощников.

За счёт партнёрства с Microsoft компания Xiaomi рассчитывает предложить пользователям новые «потрясающие продукты и сервисы». Редмондская корпорация, в свою очередь, сможет устанавливать свои программные решения на устройства Xiaomi — смартфоны, фаблеты и ноутбуки.

Нужно отметить, что Microsoft и Xiaomi уже имеют опыт сотрудничества. Так, в 2016 году Xiaomi купила у Microsoft полторы тысячи патентов для выхода на рынки развитых стран.

Добавим, что Xiaomi входит в пятёрку крупнейших поставщиков смартфонов. В четвёртом квартале в глобальном масштабе, по оценкам IDC, было реализовано 403,5 млн «умных» сотовых аппаратов. Это на 6,3 % меньше показателя за аналогичный период 2016 года. Xiaomi находится на четвёртом месте в списке ведущих производителей с 28,1 млн реализованных аппаратов и долей в 7,0 %. 

Как сообщают наши коллеги с интернет-ресурса AnandTech со ссылкой на японские источники, китайская компания UniIC Semiconductors приступила к коммерческим поставкам микросхем DDR4 и модулей на их основе. Память и технология производства DDR4 разработаны силами UniIC Semi в центре компании в городе Сиань (Xi’an). Это первая память поколения DDR4, созданная в Китае силами отечественного производителя.

Актуальная продукция UniIC DDR4 включает 4- и 8-Гбайт модули SO-DIMM, 4- и 8-Гбайт модули UDIMM и 4-Гбайт модули UDIMM с поддержкой ECC. Скорость передачи при работе с модулями достигает 2133 мегатранзакций в секунду с напряжением питания 1,2 В и таймингами CL15 (15-15-15). В основе модулей лежат кристаллы ёмкостью 4 Гбит. Эта память не будет ставить рекорды как по плотности записи, так и по скорости доступа. Но сам факт наличия у китайцев технологии производства DDR4 внушает уверенность, что в стране возможен массовый выпуск памяти последнего поколения.

Откуда же взялось это чудо китайской технологии? Да, всё оттуда — с Запада. В 2003 году немецкая компания Infineon AG создала в Сиане подразделение Infineon Xi’an Memory Division для организации в Китае фирменного производства памяти. В 2006 году в связи с отделением производства памяти в отдельную компанию Qimonda подразделение было переименовано в Qimonda Xi’an. С 2003 по 2009 года компания выпускала память DDR, DDR2, DDR3 и другие типы памяти.

В 2009 году Qimonda обанкротилась, а китайские активы были проданы компании Inspur Group. Технологии Qimonda были переданы новому владельцу и компания продолжила выпускать память. В 2013 году компания создала центр по разработкам и начала самостоятельную исследовательскую работу. А в 2015 году она со всеми активами была поглощена китайским инвестором Unigroup Guoxin. Теперь же появившаяся память DDR4 является доказательством того, что все эти пертурбации были не напрасны.

Считается, что Unigroup Guoxin частично принадлежит компании Tsinghua Holdings. В этот момент активы получают нынешнее имя Xi’an UniIC Semiconductor. Поскольку за плечами UniIC Semi стоит Tsinghua Holdings, интеллектуальная собственность UniIC Semiconductor может получить самое широкое распространение в Китае. Это может стать тем щитом, который убережёт китайскую память от нападок на международном рынке. Впрочем, в настоящий момент неизвестно, попадёт ли память DDR4 UniIC Semiconductor на международный рынок или останется в пределах границ Китая.

В последнее время польская компания GOODRAM активно продвигает бренд IRDM, под которым предлагаются модули оперативной памяти DIMM DDR4 и твердотельные накопители с привлекательным соотношением цены и производительности. На днях стало известно, что в ближайшие несколько недель GOODRAM рассчитывает выпустить на рынок долгожданную флагманскую серию SSD IRDM Ultimate, о которой мы в подробностях рассказывали в соответствующем обзоре.

Новые накопители объёмом 120, 240 и 480 Гбайт примечательны не только своим уровнем быстродействия, но и конструкцией. Они могут использоваться в составе планшетов, «2-в-1», ноутбуков и мини-ПК в виде устройств форм-фактора M.2 2280 без радиатора, а также в разнообразных настольных ПК и рабочих станциях в виде карт M.2 2280 с теплосъёмником. В десктопах SSD IRDM Ultimate могут занимать на материнской плате как слот M.2 32 Гбит/с, так и PCI Express 3.0 x4/x8/16 (при подключении через HHHL-адаптер с интерфейсом PCI-E 3.0 x4).

Штатный радиатор имеет выраженный рельеф и будет явно не лишним при частых обращениях к SSD. К сожалению, в мобильных устройствах для данного теплосъёмника места в большинстве случаев не найдётся.

Для своих флагманских накопителей GOODRAM избрала сочетание 8-канального контроллера Phison PS5007-E7, 128-Гбит чипов флеш-памяти типа MLC NAND, изготавливаемых компанией Toshiba по 15-нм техпроцессу, и микросхемы буферной оперативной памяти LPDDR3-1600. Объём последней, в зависимости от SSD, составляет 256 Мбайт (для IRDM Ultimate 120GB и 240GB) или 512 Мбайт (для IRDM Ultimate 480GB).

По данным бенчмарков CrystalDiskMark 3.0.3 и Iometer, для GOODRAM IRDM Ultimate характерны следующие показатели производительности:

• IRU-SSDPR-P34A-120-80A (120 Гбайт): 2300/1450 Мбайт/с (чтение/запись), 133 000/176 000 IOPS (чтение/запись);
• IRU-SSDPR-P34A-240-80A (240 Гбайт): 2750/1500 Мбайт/с (чтение/запись), 235 000/260 000 IOPS (чтение/запись);
• IRU-SSDPR-P34A-480-80A (480 Гбайт): 2500/1500 Мбайт/с (чтение/запись), 235 000/270 000 IOPS (чтение/запись).

GOODRAM предоставляет на новые SSD-накопители пятилетнюю гарантию. Данных о ресурсе каждой из моделей пока нет, а вот ориентировочные цены секретом не являются: $100 за 120-Гбайт IRDM Ultimate, $180 за 240-Гбайт и $280 за 480-Гбайт.

Компания Canon анонсировала камеру EOS 4000D, адресованную пользователям, которые хотят получить зеркальный фотоаппарат за относительно небольшие деньги.

Устройство, как утверждается, создано для людей, которые «стремятся к новым впечатлениям и хотят без усилий делиться своими приключениями в социальных сетях». Предусмотрены простые встроенные подсказки по функциям, которые будут очень полезны тем, кто перешёл на DSLR-камеру со смартфона и стремится улучшить свои навыки создания историй. Помимо основных автоматических режимов, есть шесть настроек изображения и набор художественных фильтров.

Камера получила КМОП-сенсор APS-C с 18 млн эффективных пикселей и процессор обработки изображений DIGIC 4+. Диапазон светочувствительности — ISO 100–6400 с возможностью расширения до ISO 12 800. Возможно использование объективов EF/EF-S.

В арсенале модели EOS 4000D — оптический видоискатель, дисплей размером 2,7 дюйма по диагонали, слот для карты SD, SDHC или SDXC, а также разъёмы USB и HDMI.

Допускается запись видео Full HD 1080p со скоростью до 30 кадров в секунду и последовательная фотосъёмка со скоростью 3 кадра в секунду. Габариты устройства составляют 129,0 × 101,6 × 77,1 мм, вес — 436 граммов.

Интегрированный модуль Wi-Fi служит для подключения к смартфону через приложение Canon Camera Connect (для iOS и Android): пользователи смогут делиться свежими снимками и видеороликами в социальных сетях. Для резервного сохранения новых фотографий можно подключиться по Wi-Fi к бесплатному облачному хранилищу Canon irista.

В продажу камера поступит в марте по ориентировочной цене 380 евро без объектива в комплекте. 

Похоже, смартфоны тайваньской HTC постепенно покинут рынок США. На прошлой неделе президент подразделения смартфонов и подключённых устройств HTC Чайлин Чанг (Chailin Chang) объявил о своей отставке. Оказывается, это увольнение было только началом преобразований компании. Информированный источник рассказал журналистам Digital Trends, что HTC уволила большую часть своей команды в США, оставив только сотрудников HTC Global в американском офисе. Сколько именно человек лишилось работы не ясно, но называются оценки от нескольких десятков до сотни. Связавшись с HTC, журналисты получили подтверждение, что некоторое «сокращение сотрудников» действительно произошло.

«Недавно мы приняли решение объединить наши подразделения смартфонов и виртуальной реальности под общим руководством в каждом регионе, — сказал представитель HTC в заявлении по электронной почте. — Сегодня мы объявили о реструктуризации бизнеса смартфонов HTC в Северной Америке, подразделение будет отвечать за отчётность по региону. При этом были проведены сокращения некоторого количества сотрудников в целях оптимизации бизнеса и расширения возможностей команд по обмену ресурсами».

С точки зрения бизнеса смартфонов у HTC давно наблюдаются трудности. В прошлом году компания продала значительную часть своего подразделения мобильных аппаратов компании Google, и за последний год не добилась каких-либо впечатляющих показателей на этом фронте. По сути, ключевым успешным продуктом за последнее время для компании стал шлем виртуальной реальности HTC Vive, созданный и продвигаемый вместе с Valve.

Впрочем, оставлять бизнес смартфонов HTC пока не намерена: компания регулярно выпускает новые флагманские смартфоны, а в ближайшее время рынок ожидает появление HTC U12. Что будет после — не ясно. Возможно, производитель действительно примет решение покинуть перенасыщенный конкурентами рынок смартфонов США.

С наступлением 2018 года на рынке появляются новые смартфоны разных производителей. Бренд Motorola компании Lenovo, который запустил в прошлом году пять серий смартфонов, тоже готовит к анонсу в этом году целый ряд новинок.

Как сообщает ресурс Pocket-Lint, Motorola работает над новыми бюджетными устройствами для пополнения серии G и, по-видимому, готовится этой весной пополнить новинками серию E-series.

Блогер Эван Бласс (Evan Blass) опубликовал в Твиттере рендер смартфона Moto E5 Plus, о подготовке которого ранее сообщалось в слухах. Своим дизайном новинка напоминает прошлогоднюю модель, хотя и отличается более длинным и более узким дисплеем с почти отсутствующими рамками вокруг экрана. Вполне возможно, что новый смартфон будет иметь дактилоскопический датчик, скрытый под логотипом Motorola на тыльной панели. Также следует отметить, что у Moto E5 Plus сохранится 3,5-мм аудиоразъём, несмотря на появившуюся тенденцию на использование вместо него универсального интерфейса USB Type-С.

Moto Z2 Play

Хотя многие ресурсы сообщили о двух тыльных камерах у нового смартфона, Эван Бласс утверждает, что это не так, поскольку второй вырез на тыльной панели Moto E5 Plus не является объективом.

Как ожидается, серия Motorola E-series также пополнится в этом году смартфоном Moto E5, засветившимся в Сети в январе. На первый взгляд, он не отличается от предшественника Moto E4, но сканер отпечатков пальцев, похоже, был всё же перемещён с фронтальной панели, где он находился у E4, на тыльную панель, где его встроили в логотип Motorola.

Компании Nissan и DeNA определились со сроками начала публичных испытаний сервиса роботизированных такси Easy Ride: самоуправляемые автомобили станут доступны рядовым пассажирам с 5 марта.

Испытания роботизированных такси на базе электромобилей Nissan Leaf будут проводиться в Йокогаме в Японии. При этом движение будет возможно по определённому маршруту протяжённостью около 4,5 километра — между штаб-квартирой Nissan и торговым центром Yokohama World Porters.

Платформа Easy Ride предусматривает развёртывание сопутствующих сервисов. Через мобильное приложение пользователи смогут запрашивать информацию в соответствии со своими предпочтениями, а на экране в автомобиле будут отображаться нужные «точки интереса».

Следует отметить, что Nissan уже тестирует полностью автономный прототип автомобиля на улицах Токио. Искусственный интеллект машины использует 12 сонаров, 12 камер, 9 радаров миллиметрового диапазона, 6 лазерных сканеров, а также карту с высокой детализацией для анализа сложных сценариев в реальном времени и плавного передвижения в непростых городских условиях, включая проезд перекрестков.

Ожидается, что серийная версия автомобиля на основе испытываемого прототипа появится на дорогах общего пользования в Токио в 2020 году.