Концерн BMW Group продемонстрировал возможности фирменного интеллектуального ассистента, который позволит взаимодействовать с автомобилями марки при помощи голосовых команд на естественном языке.

Система получила название BMW Intelligent Personal Assistant. Этот «умный» помощник  сможет управлять бортовыми системами транспортного средства, а также предоставлять нужную информацию по запросу водителя.

Для демонстрации умений смарт-ассистента концерн BMW решил «оживить» легендарное полотно Леонардо да Винчи «Мона Лиза» («Джоконда»). Для этого в рамках программы Международного автомобильного салона в Париже был установлен гигантский экран высотой 10 метров, шириной 7,5 метра и площадью в 75 м².

Благодаря технологии распознавания лиц цифровая «Мона Лиза» могла двигать головой, руками и изменять выражение лица, отвечая на вопросы прохожих, озвучивавших их при помощи микрофона. Великосветская дама свободно говорила на трёх языках: французском, английском и немецком.

«Инсталляция BMW сумела подарить новую жизнь великому произведению, перенеся его сквозь века в цифровое будущее, и продемонстрировала возможности нового интеллектуального персонального ассистента BMW всему миру», — заявляет автомобильный концерн. 

Компания Daimler объявила о старте строительства аккумуляторного завода, который будет расположен возле её завода по сборке автомобилей в Таскалусе (штат Алабама), незадолго до этого запустившего производство новой модели Mercedes-Benz GLE.

REUTERS/Hannibal Hanschke

В конце прошлой недели прошла церемония закладки фундамента завода, который будет обеспечивать батареями будущие электрические автомобили под брендом EQ.

«Мы стремимся играть роль первопроходцев в развитии электронной мобильности и хорошо подготовились к выполнению этой миссии», — заявил присутствовавший на церемонии член правления Mercedes-Benz Cars Маркус Шефер (Markus Schaefer).

Daimler, родительская компания бренда Mercedes-Benz, готовится к запуску электрического спортивного автомобиля EQC, начиная тем самым масштабное наступление на сектор, где в настоящее время доминирует Tesla. На модернизацию производства в Таскалусе будет выделено около $1 млрд инвестиций. Начиная с 1995 года компания инвестировала в расширение завода в Таскалусе $6 млрд. Дополнительные инвестиции будут направлены главным образом на подготовку к производству электрических автомобилей. Как ожидается, эти инвестиции позволят создать 600 новых рабочих мест в Алабаме.

Autoblog

Новый завод в Таскалусе станет частью глобальной сети производства аккумуляторов Daimler, состоящей из восьми заводов, включая предприятия в Каменце (Германия), Унтертюркхайме (Штутгарт, Германия), Зиндельфингене (Германия), а также строящиеся заводы в Пекине (Китай) и Бангкоке (Таиланд).

Daimler заявила, что её завод в Зиндельфингене станет центром компетенций для создания автономных и электрических автомобилей. В настоящее время здесь выпускают модели флагманской серии Mercedes-Benz S-Class.

Спустя более чем два года после анонса Lada Connect, прошедшего на международном московском автосалоне ММАС-2016, система дистанционного управления появилась в перечне доступных аксессуаров для автомобилей «АвтоВАЗа». Вопреки ожиданиям, опцию, позволяющую при помощи мобильного приложения запускать двигатель, разблокировать двери, включать фары, а также отслеживать местоположение и ключевые параметры (запас топлива, пробег, заряд АКБ), получила модель Vesta, а не Granta.

Как следует из информации на официальном сайте «АвтоВАЗа», стоимость Lada Connect составляет 29 990 рублей. В указанную сумму входит не только сама телематическая система, но и абонентская плата за три года. А вот установка обойдётся в дополнительные 6000 рублей, причём стоимость работ может варьироваться в зависимости от региона и дилера, сообщает ТАСС со ссылкой на представителя «АвтоВАЗа».

Очевидно, по задумке разработчиков, Lada Connect должна окупиться в процессе эксплуатации машины. Как сказано в описании системы на сайте российского автопроизводителя, «за счет продвинутой системы сбора и обработки данных об использовании автомобиля она позволяет автовладельцу значительно снизить затраты на содержание автомобиля, включая скидку при оформлении полиса КАСКО». Очевидно, речь идёт о функции оценки поведения водителя на дороге и выдачи рекомендаций по безопасному и экономичному вождению.

Toyota Motor Corp объявила в пятницу об отзыве в общей сложности 2,43 млн гибридных автомобилей в стране и за рубежом из-за проблемы с гибридной системой, которая может привести к самовыключению двигателя.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Отзыву подлежат модели Prius и Auris, выпущенные в период с октября 2008 года по ноябрь 2014 года.

Отзыву подлежит 1,25 млн автомобилей в Японии, 807 тыс. единиц в США, 290 тыс. в Европе и 3 тыс. в Китае. Также будет отозвано определённое количество гибридов в Африке, Океании и других регионах мира.

AP

Как указано в заявлении Toyota, в «редких ситуациях» некоторые автомобили не переключаются на «безопасный» режим движения в случае неисправности гибридной системы, что может привести к потере мощности и последующей остановке. Решить проблему позволит проведение обновления программного обеспечения автомобиля.

Toyota сообщила, что в конце сентября ею было получено три жалобы от пользователей из Японии по поводу данной проблемы. Ни один из этих случаев не привёл к дорожно-транспортному происшествию. После этого компания известила о проблеме министерство транспорта.

Toyota объявила, что не собирается комментировать инциденты из-за этой проблемы за пределами Японии, объяснив это тем, что сложно быть полностью уверенным в факте происшедшего.

Audi заявила в пятницу, что ожидает перепады в продажах в Европе в ближайшие месяцы после 55,5-процентного спада реализации в сентябре из-за сказавшихся на поставках ограничивающих факторов, связанных с более жёсткими мерами по борьбе с загрязнением окружающей среды.

REUTERS/Benoit Tessier

Автомобильный концерн Volkswagen сообщил, что самые продаваемые версии всех моделей VW соответствуют новому единому стандарту оценки топливной экономичности и вредных выбросов Worldwide Harmonised Light Vehicle Test (WLTP), снимая возникавшие после дизельгейта ограничения, негативно влиявшие на продажи автомобилей.

По данным аналитиков Citi, в прошлом месяце продажи VW Group упали наполовину на пяти крупнейших рынках Европы в связи с тем, что несколько наиболее продаваемых моделей не соответствовали новым правилам WLTP, которые вступили в силу в сентябре.

REUTERS/Jonathan Ernst

«В настоящее время у нас есть сертификация WLTP для значительного количества продавцов всех наших 14 моделей», — указано в заявлении немецкого автопроизводителя.

Компания пообещала, что вскоре увидят свет новые версии автомобилей, добавив, что к концу года она сможет предложить клиентам почти все модели.

Согласно данным консалтинговой фирмы LMC Automotive, в сентябре продажи автомобилей в Западной Европе упали на 23 %, регистрация новых автомобилей снизилась до 1,05 млн с 1,36 млн единиц годом ранее. Введение нового стандарта вынудило некоторых производителей, включая Volkswagen и Renault, прекратить поставки некоторых моделей в ожидании проведения их повторной сертификации.

Как сообщает информационный бюллетень AutoActu, в числе наиболее пострадавших от сентябрьского спада моделей оказались Volkswagen Golf и Touran, Renault Espace и Kadjar, Nissan Qashqai, а также Fiat Tipo и Jeep Renegade концерна FCA.

Бренд Polestar компании Volvo Cars приступил к сборке контрольных прототипов своего нового подключаемого гибридного спортивного автомобиля в рамках подготовки к выпуску в следующем году моделей для клиентов. Polestar занимается разработкой высокопроизводительных автомобилей на электроприводе и является официальным партнёром Volvo Cars в области автоспорта на протяжении более двух десятков лет.

Контрольные прототипы транспортного средства Polestar 1, созданные в основном вручную, знаменуют собой первый этап испытаний в рамках подготовки к производству. Они пройдут краш-тесты, а также испытания в различных погодных и дорожных условиях, что позволит инженерам выявить проблемы и произвести наладку автомобиля.

Компания планирует построить 34 таких автомобилей на опытном производстве в Гётеборге, Швеция. Polestar, вероятно, особое внимание уделит тому, как кузова транспортного средства из углеродного волокна выдерживает испытания. Как утверждает Polestar, это первый случай, когда бренд компании Volvo Car Group тестирует конструкцию из углеродного волокна. Для этого пришлось разрабатывать новое оборудование и использовать новые методы производства.

Это оборудование будет передано на новый завод в Чэнду (Китай), где будут выпускаться автомобили для клиентов.

По словам генерального директора Томаса Ингенлата (Thomas Ingenlath), Polestar планирует начать производство Polestar 1 в середине 2019 года,. Компания заявила, что планирует выпустить за первые 12 месяцев 200 автомобилей Polestar 1. Все эти автомобили стоимостью $155 000, предназначенные для рынка Северной Америки, уже проданы.

Следующая модель Polestar 2 станет первым полностью электрическим автомобилем компании,  призванным конкурировать с Tesla Model 3. Polestar 2 будет продемонстрирован в начале 2019 года, а его производство начнётся через год.

Компании Toyota Motor и SoftBank Group сообщили о совместной работе в деле развития самоходных автомобилей. Это ещё один пример углубления альянсов между ведущими автопроизводителями и техническими компаниями на фоне усиления гонки по разработке технологий автопилота. Крупнейший автопроизводитель в Японии и самая влиятельная техническая компания страны собираются совместно разработать платформу для эксплуатации самоходных автомобилей, которые могут использоваться в качестве мобильных магазинов, больниц и других услуг: предполагается, что в будущем всё меньше людей будут владельцами собственных транспортных средств.

REUTERS/Issei Kato

Эта связка показывает, что даже очень крупные и хорошо обеспеченные финансами предприятия хотят разделять затраты и обмениваться наработками при создании перспективных, но рискованных автомобильных технологий, которые ещё не получили широкого признания потребителей. Совместное предприятие начнёт работать с относительно небольшим начальным капиталом в 2 млрд иен ($17,5 млн). SoftBank будет принадлежать чуть более половины бизнеса, который первоначально сосредоточится на Японии и, в конечном итоге, станет международным.

«Самостоятельно ни SoftBank, ни автопроизводители не могут проработать всё необходимое, — сказал технический директор SoftBank Джуничи Миякава (Junichi Miyakawa), который станет исполнительным директором новой компании. — Мы хотим работать также в направлении обеспечения доступа к транспорту людям с ограниченными возможностями».

REUTERS/Issei Kato

В рамках партнёрства Toyota и SoftBank будут совместно работать над развитием многоцелевой мобильной службы e-Palette. Речь идёт о представленной ранее концепции Toyota, в рамках которой автопроизводитель планирует выпускать аппаратное и программное обеспечение для автобусных маршрутов и автономного транспорта различной направленности (например, арендуемые мобильные рестораны и отели).

Во время анонса прозвучало, что совместная компания будет называться MONET — сокращение от Mobility Network (мобильная сеть) — и приступит к развёртыванию автопилота с использованием e-Palette во второй половине 2020-х годов. SoftBank предоставит технологии для сбора и анализа данных о транспорте, чтобы гарантировать, что автомобили будут эффективно добираться куда необходимо.

REUTERS/Issei Kato

«Toyota надеется увеличить доходы, объединив свои данные с информацией и наработками, которые SoftBank получила благодаря своей деятельности на мобильном рынке, — подчеркнул старший аналитик SBI Securities Коджи Эндо (Koji Endo). — В свою очередь новое совместное предприятие позволит SoftBank расширить партнёрскую сеть, и компания надеется взять на себя инициативу в разработке платформ для новых транспортных услуг».

REUTERS/Issei Kato

Французский автопроизводитель PSA, известный по выпуску автомобилей под брендами Peugeot и Citroen, планирует открыть к концу этого месяца сервис каршеринга в Вашингтоне.

Об этом сообщила на Парижском автосалоне 2018 исполнительный вице-президент PSA по мобильным сервисам Брижит Корту (Brigitte Courtehoux). Она уточнила, что поначалу компания планирует использовать для сервиса в Вашингтоне парк из 600 автомобилей Chevrolet.

Вполне очевидно, что это далеко не единственная компания, которая запустила такой сервис в США. Вместе с тем PSA работает над подготовкой запуска сервиса каршеринга у себя на родине, в Париже. Новый сервис будет предоставлять для проката электромобили, которые пользователи смогут брать в одном месте и оставлять после поездки в другом месте.

RTE

PSA ранее заявила, что намерена использовать сервис каршеринга в качестве способа вернуть свои собственные бренды на рынок США, который она покинула в 1991 году. Использование Chevrolet не является частью стратегии, но, по-видимому, модели брендов Peugeot, Citroen или Opel будут добавлены в парк сервиса после его первоначального развёртывания.

Гендиректор и председатель правления PSA Groupe Карлос Таварес (Carlos Tavares) сообщил в интервью ресурсу Bloomberg, что решение о возможном возвращении компании на рынок США будет принято в ближайшие месяцы. На это может повлиять недавнее заключение торгового соглашения между США, Мексикой и Канадой (USMCA), которое заменит предыдущий договор NAFTA.

Компания Honda представила инновационную технологию Smart Intersection для подключённых автомобилей, призванную сократить количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на перекрёстках.

Новая система использует концепцию V2X (vehicle-to-everything). Она предусматривает обмен информацией между автомобилями, другими участниками дорожного движения и инфраструктурой. Главная задача V2X заключается в том, чтобы расширить способности автомобилей «видеть» и «слышать», а также «общаться» между собой.

Система Smart Intersection использует данные от городских камер видеонаблюдения для прогнозирования дорожной ситуации. В случае опасности автомобилист получает соответствующее предупреждение.

В частности, четыре камеры, расположенные над светофорами по углам перекрёстка, снимают изображение дороги с высоты, фиксируя транспортные средства и пешеходов на расстоянии до 100 метров. Специализированное программное обеспечение Honda создаёт круговую картину перекрёстка со всеми движущимися объектами и передаёт её всем находящимся поблизости автомобилям по беспроводной связи.

Далее в дело вступает бортовой компьютер. Он расшифровывают полученную информацию и при необходимости предупреждают водителей о возможных угрозах с помощью звуковых или визуальных сигналов.

Таким образом, автомобилист, по сути, получает возможность «увидеть» то, что в обычной ситуации скрыто от его глаз. Это позволяет заблаговременно снизить скорость, остановиться или совершить манёвр ухода от столкновения. 

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в состав госкорпорации Ростех, и Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) подписали соглашение о сотрудничестве.

Речь идёт о развитии электрифицированного транспорта и сопутствующей инфраструктуры. В частности, в российских регионах планируется формирование сетей зарядных станций.

«Соглашением предусмотрено всестороннее сотрудничество в области разработки, внедрения и апробации новейших технологий и наукоёмкой продукции в интересах дорожно-транспортной отрасли России», — говорится в сообщении Ростеха.

Напомним, что КРЭТ уже приступил к вводу в эксплуатацию первой общедоступной сети отечественных зарядных станций для парка электрических автомобилей Москвы. В рамках этого проекта, в частности, в российской столице появилась первая отечественная установка для быстрой подзарядки электрокаров.

Очевидно, что при развёртывании зарядной инфраструктуры в регионах РФ будут также применяться российские станции. В планы КРЭТ входит создание единой федеральной сети электрозарядок.