Главная задача сервиса заказа такси Uber заключается в том, чтобы сделать путешествие для пассажира из пункта А в пункт Б максимально простым и удобным. Однако когда что-то шло не по плану, включая агрессивное поведение водителя или требование непомерной платы, то особо жаловаться было некому, так как быстро выяснялось, что весьма затруднительно связаться с кем-то в компании по этому поводу.

REUTERS/Hannah McKay

Однако с нынешнего момента всё изменится. Компания Uber запустила в Великобритании службу круглосуточной телефонной поддержки, в которую могут обратиться с жалобами или претензиями как пассажиры, так и водители.

Uber ранее отказывалась добавить эту услугу, но после того, как в сентябре прошлого года регулятор отказался продлить лицензию, компании пришлось пересмотреть свою позицию. Uber также неоднократно подвергалась критике в отношении того, как она относится к своим сотрудникам, поэтому запуск телефонной линии для водителей также, скорее всего, поможет сгладить ситуацию.

В июне этого года Uber добилась получения испытательной лицензии на работу в Лондоне сроком на 15 месяцев после того, как внесла определённые коррективы в свою бизнес-модель. Это позволило ей улучшить отношения с Транспортным управлением Лондона (TfL), отказавшимся продлевать лицензию из-за ряда нарушений. 

«Наша новая телефонная линия 24/7 — последнее в серии улучшений, которые мы сделали для пассажиров и водителей», — отметил генеральный директор фирмы в Великобритании Том Элвидж (Tom Elvidge).

Концерн Volkswagen впервые представил ходовую часть для нового семейства автомобилей I.D., которые будут оснащаться полностью электрическими силовыми установками.

Базой для шасси послужит модульная платформа электрического привода (MEB). Новая ходовая часть для семейства I.D. спроектирована исключительно для моделей с электроприводом. Такой подход позволяет учесть особенности электрокаров и оптимизировать их характеристики.

Ходовая часть состоит из электрического двигателя, встроенного в заднюю ось, и батареи, размещённой под полом автомобиля. Данное решение обеспечивает оптимальное распределение нагрузки для максимального комфорта водителя и пассажиров. Передача мощности от мотора осуществляется с помощью одноступенчатой коробки передач.

Новая платформа позволяет проектировать электромобили различного класса — от компактных городских моделей до кроссоверов. Запас хода в зависимости от типа машины будет варьироваться от 330 до 550 км. Система быстрой зарядки позволит восполнять запас энергии аккумулятора на 80 % за 30 минут.

Платформа MEB послужит базой не только для моделей семейства Volkswagen I.D., но и для многих других электромобилей четырёх марок концерна: Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.

Добавим, что в 2020 году в продажу поступит первая модель семейства I.D. — компактный четырёхдверный электромобиль, который будет доступен по цене, сравнимой с ценой на дизельный автомобиль Golf. 

Китайский стартап по производству электрических скутеров Niu Technologies подал заявку в администрацию американской биржи NASDAQ на первичное публичное размещение акций (IPO) на сумму до $150 млн.

В своей заявке Niu указала, что является «крупнейшей в Китае компанией по производству электроскутеров на литий-ионных аккумуляторных батареях» по данным China Insights Consultancy, а также лидером европейского рынка по объёмам продаж.

Компания Niu была основана в 2014 году, её штаб-квартира находится в Пекине. Согласно данным Niu, её доля рынка в Китае составляет 26 % исходя из объёмов продаж. Дебют Niu является одним из последних в серии IPO, проведённых в этом году китайскими технологическими компаниями, включая недавние листинги в Гонконге Xiaomi и Meituan.

Bless This Stuff

Компания разработала приложение для смартфонов, которое при подключении скутеров предоставляет о них технико-эксплуатационную информацию и данные о технических показателях. Как утверждает Niu, по состоянию на конец июня ею было продано более 431 500 умных электрических скутеров в Китае, Европе и других регионах мира.

По данным China Insights Consultancy, Китай является крупнейшим в мире рынком электрических двухколёсных транспортных средств, и ожидается, что их розничные продажи вырастут здесь к 2022 году до $13 млрд с $8 млрд в 2017 году. Niu говорит, что также увеличила продажи в Юго-Восточной Азии и Индии, где скутеры пользуются высокой популярностью.

Компания Ford рассказала о передовой системе, которая позволит автомобилям экстренных служб быстрее добираться до места дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

От того, как быстро медики и спасатели окажутся на месте серьёзной аварии, напрямую зависят жизнь и здоровье людей. Новая технология Ford как раз и призвана облегчить движение машин экстренной помощи.

Иллюстрации Ford

Система может предупреждать водителей о ДТП на пути в считанные секунды после их возникновения. Кроме того, технология способна заблаговременно предупреждать о приближении аварийно-спасательных автомобилей и о том, по какой стороне дороги следует двигаться водителям, чтобы не стать помехой на пути спасательных служб.

В настоящее время Ford тестирует данное решение совместно с компанией Vodafone. Система рассчитана на подключённые автомобили, которые могут обмениваться данными через сеть.

Технология должна помогать в создании так называемого «спасательного коридора», по которому пожарные машины, автомобили скорой помощи и полиция смогут быстрее прибыть на место назначения.

Добавим, что Ford также тестирует функцию Emergency Vehicle Warning для оповещения водителей о приближении автомобиля экстренных служб. «Система посылает сигнал от автомобиля скорой помощи, пожарной машины или автомобиля полиции непосредственно водителям, находящимся поблизости, чтобы проинформировать их о точном местонахождении автомобиля и о том, как далеко он находится. Это может быть особенно полезно в городских условиях, например, на перекрёстках, где водителям бывает трудно сразу понять, откуда идёт звук сирены», — отмечает автопроизводитель. 

Марка Porsche сообщила о грядущем отказе от дизельных силовых агрегатов в связи с тем, что глобальный автомобильный рынок движется в направлении электрификации.

Отмечается, что спрос на гибридные и полностью электрические транспортные средства постоянно растёт. Так, например, в Европе на гибридные версии Porsche Panamera приходится 63 % от общих продаж этой модели.

В то же время поставки дизельных автомобилей марки падают. В 2017 году на машины с таким мотором пришлось только 12 % в общемировом объёме продаж Porsche.

Поэтому в обозримом будущем Porsche прекратит продажи дизельных моделей. Вместе с тем отмечается, что в развитие электрифицированных силовых платформ до 2022 года будет вложено более 6 млрд евро.

В скором времени в продажу поступит полностью электрический спорткар Porsche Taycan. Мощность этого автомобиля превышает 600 лошадиных сил, а на разгон с 0 до 100 км/ч требуется менее 3,5 секунды. Заявленный запас хода составляет приблизительно 500 км. Причём всего за 15 минут блок аккумуляторных батарей может быть заряжен на 80 % — этого хватит на преодоление до 400 км пути.

Добавим, что ранее о намерении отказаться от дизельных двигателей объявила компания Volvo Cars. 

Корпорация Toyota Motor намерена реализовать в своих новых автомобилях поддержку платформы Android Auto. Об этом сообщает ресурс Bloomberg, ссылаясь на информацию, полученную от осведомлённых лиц, которые пожелали остаться неизвестными.

Система Android Auto, равно как и аналогичное решение Apple CarPlay, предоставляет доступ к приложениям и функциям смартфона через автомобильный медиацентр. Управление осуществляется при помощи кнопок на руле, сенсорного экрана или голосового помощника.

В начале нынешнего года Toyota объявила, что в её новых автомобилях, а также в моделях премиум-класса Lexus появится поддержка Apple CarPlay. Говорилось, что это решение станет доступно в ряде моделей Toyota с медиасистемой на базе Entune 3.0, а также в моделях Lexus с медиасистемой Enform 2.0.

И вот теперь сообщается, что Toyota в скором времени объявит о поддержке Android Auto. Официальный анонс якобы состоится уже в октябре. Какие именно автомобили получат поддержку названной платформы, пока не сообщается.

Добавим, что в первом квартале нынешнего года, по оценкам Canalys, поддержка Android Auto или (и) Apple CarPlay была реализована в 46 % новых автомобилей, реализованных в Европе, и в 52 % машин, поставленных на рынок США. 

Марка Peugeot представила футуристический и элегантный концепт-кар e-Legend, при создании которого, как утверждается, были использованы лучшие наработки и передовые технологии.

Кузов автомобиля с большой площадью остекления отдалённо напоминает формы Peugeot 504 Coupe. Цвет машины меняется в зависимости от внешнего освещения — от металлического серебристого до полированного бронзового.

Концепция предусматривает использование полностью электрической силовой установки. Мощность достигает 340 кВт (приблизительно 460 лошадиных сил), крутящий момент — 800 Н·м. Реализована система полного привода.

Автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды и достигать максимальной скорости в 220 км/ч. Питание обеспечивает блок аккумуляторных батарей ёмкостью 100 кВт·ч. На одной зарядке электромобиль может проехать до 600 км, из которых 500 км доступны уже после 25 минут зарядки.

По задумке создателей, e-Legend получит передовую систему автопилотирования с двумя режимами работы — Soft и Sharp. В первом случае повышенное внимание уделяется комфорту пассажиров, во втором — динамичному управлению.

В режиме беспилотного вождения рулевое колесо складывается, полностью открывая 49-дюймовый дисплей. Кроме того, откидываются передние сиденья и автоматически раскладываются боковые подлокотники с вместительным вещевым отделением и нишей для беспроводной зарядки смартфона. При этом основные органы управления остаются доступными на центральной консоли, интегрированной в сиденье водителя.

Предусмотрены также два режима ручного управления — «круизный» Legend и «спортивный» Boost. Таким образом, владельцы смогут выбрать для себя наиболее подходящий вариант передвижения в зависимости от ситуации и настроения. 

Уже в следующем году в Москве планируется организовать испытания беспилотных поездов. Об этом сообщает сетевое издание «РИА Новости», ссылаясь на заявления представителей РЖД.

Фотографии РЖД

В РЖД заявляют, что очень сложная транспортная система московского узла требует не только развития интеграции между различными видами транспорта, но и применения инновационных технологий. Одной из них являются системы автопилотирования.

«В 2019 году с целью испытания будет организована первая опытная поездка электропоезда по МЦК (Московскому центральному кольцу) полностью в автоматическом режиме, естественно, без пассажиров, но с машинистом в кабине для контроля движения электропоезда и работы системы», — рассказали в РЖД.

Технологию автопилотирования в перспективе планируется использовать не только на МЦК. Средства самоуправления, как ожидается, получат поезда на Московских центральных диаметрах (МЦД) и пригородные поезда московского региона.

Предполагается, что внедрение систем автопилотирования поможет обеспечить высокую частоту движения поездов. Кроме того, будет достигаться максимальная точность соблюдения графика следования составов. 

Сервис заказа такси Uber Technologies начал переговоры с целью покупки британской компании Deliveroo, оказывающей услуги доставки продуктов питания. Об этом сообщил ресурс Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

REUTERS/Hannah McKay

Намерение приобрести лондонскую компанию Deliveroo, которую в прошлом году оценили более чем в $2 млрд после раунда инвестирования в размере $98 млн, означает серьёзные претензии Uber на доминирование в бизнесе по доставке продуктов питания в Европе. В какую сумму выльется покупка Deliveroo, пока не известно. По словам людей, осведомлённых о планах Deliveroo, любое предложение должно быть значительно выше её прошлогодней оценки.

Впрочем, в публикации Bloomberg не исключается, что переговоры могут окончиться провалом, поскольку Deliveroo и её инвесторы негативно относятся к потере независимости.

REUTERS/Neil Hall

Deliveroo, конкурирующая с такими компаниями, как Just Eat, заявила в июле, что первоначальное публичное предложение не снято с повестки дня, хотя спешить с его проведением она не будет.

С момента создания в 2013 году компания Deliveroo из Лондона уже успела расширить свою деятельность на 11 стран и вскоре ожидается её выход на новые рынки.

Компания Hyundai окажет финансовую поддержку швейцарскому технологическому стартапу WayRay, который специализируется на разработке оборудования и программного обеспечения для голографических систем визуализации дополненной реальности (AR).

Hyundai заинтересована в создании навигационного комплекса следующего поколения с AR-функциями. Технологии WayRay позволяют создавать гибридную среду, в которой виртуальные объекты соседствуют с реальными.

По сравнению с традиционными проекционными (HUD) экранами, доступными на рынке, решение WayRay имеет более компактный проекционный модуль, который обеспечивает более чёткое изображение и может устанавливаться практически на любом автомобиле. При этом широкое поле зрения позволяет отображать больше виртуальных объектов на комфортном расстоянии от глаз.

Речь, по сути, идёт о создании системы, которая позволит отображать на стёклах автомобиля самую разнообразную информацию с привязкой к местности и текущим условиям движения. В частности, комплекс может предоставлять улучшенные инструкции по движению на основании скорости автомобиля, включая сведения в реальном времени о пешеходных переходах, пешеходах, дорогах и дорожных знаках.

«Система не имеет ограничений по размеру экрана, которым может быть всё лобовое стекло. Технология также допускает интеграцию с боковыми окнами, что в перспективе позволит предложить пассажирам разнообразные информационно-развлекательные услуги. На текущий момент других технологий такого уровня на рынке нет», — отмечает Hyundai.