Сетевые ретейлеры начали приём заказов на компьютеры небольшого форм-фактора ACEPC GK1 и GK2, функционирующие под управлением операционной системы Windows 10.

Устройства имеют идентичные ключевые характеристики. Они полагаются на аппаратную платформу Intel Gemini Lake в лице процессора Celeron J4105. Этот чип содержит четыре вычислительных ядра с частотой 1,5 ГГц (динамически повышается до 2,5 ГГц) и графический ускоритель Intel UHD Graphics 600.

Неттоп GK1 оснащён активной системой охлаждения; габариты составляют 128 × 128 × 37 мм. Модификация GK2 довольствуется пассивным охлаждением; размеры равны 140 × 140 × 47 мм.

Компьютеры наделены 4 Гбайт оперативной памяти DDR4 и флеш-модулем вместимостью 32 Гбайт. Дополнительно можно подключить накопитель в форм-факторе 2,5 дюйма и твердотельный модуль М.2.

Оснащение включает двухдиапазонный (2,4 / 5 ГГц) адаптер беспроводной связи Wi-Fi 802.11n, сетевой контроллер Gigabit Ethernet, слот для карты microSD, интерфейсы HDMI, USB 3.0 и USB 2.0.

Мини-компьютеры ACEPC GK1 и GK2 предлагаются по ориентировочной цене 200 долларов США. 

Компания ASUS выпустила любопытную новинку — портативный жёсткий диск FX External Hard Drive, выполненный в корпусе с многоцветной подсветкой.

Разработчик называет устройство первым в мире внешним накопителем на основе 2,5-дюймового диска, поддерживающим систему Aura Sync. Она позволяет настраивать световые эффекты и синхронизировать их между совместимым оборудованием. Это может быть, скажем, игровая клавиатура или гарнитура.

Для подключения к компьютеру служит порт USB 3.0, обеспечивающий пропускную способность до 5 Гбит/с. Этот же разъём служит для подачи питания.

В серию FX External Hard Drive вошли два накопителя — вместимостью 1 и 2 Тбайт. Поддерживается шифрование информации по алгоритму AES с ключом длиной 256 бит.

Устройство имеет размеры 128 × 80 × 16,3 мм и весит 145 граммов. Использовать портативный жёсткий диск можно с компьютерами под управлением операционных систем Windows и macOS.

Стоимость версии ёмкостью 1 Тбайт (EHD-A1T) составляет приблизительно 65 долларов США. Модификация вместимостью 2 Тбайт (EHD-A2T) обойдётся примерно в 90 долларов. 

Китайский центр сертификации телекоммуникационного оборудования (TENAA) раскрыл информацию о новых смартфонах Vivo с обозначениями V1803BA и V1730DT.

Известно, что аппараты относятся к среднему уровню. Они наделены дисплеем формата HD+ (1520 × 720 точек) размером 6,2 дюйма по диагонали. По всей видимости, в верхней части экрана имеется вырез.

Модель Vivo V1803BA снабжена восьмиядерным процессором с тактовой частотой до 2,0 ГГц. Габариты этого устройства составляют 155,21 × 75,24 × 7,7 мм, вес — 152 грамма.

Модификация V1730DT располагает восьмиядерным чипом с частотой до 1,8 ГГц. Этот аппарат имеет размеры 154,81 × 75,03 × 7,89 мм и весит 149 граммов.

Оба смартфона несут на борту 4 Гбайт оперативной памяти и флеш-модуль вместимостью 64 Гбайт. Дополнительно можно установить карту microSD.

В тыльной части корпуса располагается двойная камера на основе датчиков с 13 и 2 млн пикселей. Кроме того, сзади установлен дактилоскопический сканер. Разрешение фронтальной камеры — 8 млн пикселей.

Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 3180 мА·ч. Имеется стандартное 3,5-миллиметровое гнездо для наушников. Упомянута также поддержка технологии VoLTE. Операционная система — Android 8.1 Oreo. 

Биометрическая идентификация пользователей общественного транспорта — ещё один способ тотального контроля за своими гражданами, продвигаемый китайским правительством под видом решения по эффективному регулированию пассажиропотока и с целью приобщения населения к передовым технологиям. Прикрываясь инициативой по улучшению качества и пропускной способности метрополитена, власти Китая рассказали о планах по переоборудованию столичного метро.

Уже в ближайшее время на станциях пекинской подземки появятся турникеты со сканерами для считывания отпечатка пальца, а также системами лицевой идентификации пассажиров. С их помощью в рамках экспериментальной программы будет организован пропуск на платформу для тех, кто не позаботился о своевременном приобретении проездного документа. 

www.abacusnews.com

Метрополитен современного Пекина представляет собой инфраструктуру, насчитывающую 370 станций на 22 линиях, по которым ежедневно перемещаются около 9 млн пассажиров. Для доступа на платформу сейчас пассажиры могут использовать проездные карточки или смартфон, однако в обозримом будущем альтернативой этим двум способам станет биометрическая идентификация личности.

Чтобы оказаться по ту сторону турникетов, достаточно будет просто поднести палец к датчику или позволить системе распознать своё лицо. По мнению авторов проекта, такой подход позволит ускорить продвижение пассажиров через турникеты в часы пик. Стоимость поездки будет впоследствии списана с персонального счёта пассажира. 

www.abacusnews.com

Сканирование лица и отпечатка пальца уже давно стали повседневной практикой таможенной службы Китая. Однако зачастую подобные решения, призванные облегчить выполнение той или иной процедуры, вводят в замешательство пожилых людей. Кроме того, скорость срабатывания той же системы лицевой идентификации оставляет желать лучшего и не может на равных конкурировать со скоростью считывания данных на бесконтактной проездной карточке.

Компания Biostar официально представила твердотельные (SSD) накопители M500 M.2 PCIe NVMe SSD, первая информация о которых была раскрыта на недавней выставке Computex 2018.

Устройства соответствуют типоразмеру M.2 2280: габариты составляют 22 × 80 мм. Как сообщалось ранее, особенность накопителей заключается в наличии индикаторов состояния на кожухе: пользователь получает наглядное представление о текущей температуре и активности.

Как теперь сообщается, в серии Biostar M500 представлены изделия вместимостью 128 Гбайт, 256 Гбайт, 512 Гбайт и 1 Тбайт. Скорость последовательного чтения варьируется от 1500 до 1700 Мбайт/с, скорость последовательной записи — от 550 до 1100 Мбайт/с.

Накопители выполнены с применением микрочипов флеш-памяти 3D TLC NAND. Говорится о соответствии спецификации NVMe v1.2; задействован интерфейс PCIe Gen3 x2.

Показатель IOPS (количество операций ввода/вывода в секунду) составляет до 200 тыс. при произвольном чтении данных и до 180 тыс. при произвольной записи.

Называется также стоимость новинок. За версию ёмкостью 128 Гбайт придётся отдать около 60 долларов США. Модели объёмом 256 и 512 Гбайт оценены в 100 и 150 долларов. Модификация на 1 Тбайт обойдётся в 270 долларов. 

Сервис заказа такси Uber объявил о запуске новой пилотной программы EV Champions Initiative продолжительностью один год, в рамках которой водителям будут предоставляться дополнительные денежные стимулы для перехода на электромобили.

FutureCar.com

Пилотная программа распространяется на семь городов (Остин, Лос-Анджелес, Монреаль, Сакраменто, Сан-Диего, Сан-Франциско и Сиэтл) и, как ожидается, к ней присоединится в течение 12 месяцев около 5 млн водителей.

Компания проверит на практике преимущества различных форм материального стимулирования, которые будут варьироваться в разных городах. Согласно данным ресурса Los Angeles Times, водители Uber в Питтсбурге, Сан-Франциско и Сан-Диего могут рассчитывать на получение дополнительно $1 за каждую поездку после перехода на электромобиль.

Miles Willis / Stringer

Помимо выплаты водителям дополнительного вознаграждения, Uber также добавит новые функции в своё приложение, специально разработанное для водителей, использующих для обслуживания клиентов электромобили. Компания также сотрудничает с исследователями из Калифорнийского университета в Дейвисе, чтобы проверить, как сервис и власти городов могут способствовать более широкому использованию электрических автомобилей.

Это не первая инициатива подобного рода у Uber, стремящейся стать более эффективной с точки зрения окружающей среды. Например, в апреле компания приобрела нью-йоркский стартап проката электровелосипедов JUMP Bikes, и уже в июне в Германии начала предоставлять эту услугу. Кроме того, здесь был запущен сервис заказа электромобилей Uber Green.

Поставки мобильных «систем на чипе» (SoC) начального уровня в ближайшее время будут неуклонно сокращаться. Об этом сообщает ресурс DigiTimes, ссылаясь на отраслевые источники.

Такая ситуация объясняется стратегией производителей смартфонов, которые предпочитают выпускать аппараты с расширенным набором функций. Дело в том, что прибыль от реализации подобных устройств выше по сравнению с тем, что приносят недорогие модели.

Поэтому разработчики мобильных процессоров вынуждены фокусироваться прежде всего на изделиях среднего уровня. Среди таких чипов можно назвать недавно представленные решения Qualcomm Snapdragon 710 и MediaTek Helio P22.

Кроме того, востребованы процессоры для смартфонов топового уровня. В частности, многие флагманские аппараты нынешнего года полагаются на платформу Snapdragon 845.

В результате, отмечают участники рынка, сегмент SoC начального уровня, по сути, вырождается. Спрос на такие процессоры падает, а разработчики предпочитают развивать более востребованные решения среднего уровня. Впрочем, полностью SoC начального уровня пока не исчезнут.