Автопарк сервиса «Яндекс.Драйв» в ближайшее время пополнится автомобилями бизнес-класса, о чём говорится в сообщении российского IT-гиганта.

Напомним, что «Яндекс.Драйв» представляет собой платформу каршеринга. Это услуга краткосрочной аренды автомобилей с поминутной тарификацией. Сервис, заработавший в феврале нынешнего года, предлагает машины для поездок по Москве и области. Цена аренды начинается с 5 рублей за минуту.

До сих пор в рамках платформы «Яндекс.Драйв» были доступны модели Kia Rio, Kia Rio X-Line и Renault Kaptur. Автопарк насчитывает почти две тысячи этих машин.

Как теперь сообщается, уже предстоящим летом «Яндекс.Драйв» предложит для аренды более 500 машин Mercedes E-класса и BMW 5-й серии, а также премиум-автомобили Porsche — десять кроссоверов Macan и два спорткара 911 Carrera 4S.

«Расширяя автопарк машинами бизнес-класса, мы рассчитываем привлечь людей, которые хотят ездить на дорогих автомобилях. Чтобы сохранить у них ощущение от поездки на Porsche или, скажем, Mercedes E-класса, мы не будем окрашивать эти автомобили в традиционные для каршеринга цвета. Машины такого уровня, как у нас, появятся в каршеринге впервые в мире, до сих пор их не предлагали на постоянной основе», — отмечает «Яндекс».

Однако взять автомобиль бизнес-класса в аренду смогут не все — они будут доступны только опытным водителям не моложе 26 лет со стажем вождения от шести лет. Кроме того, сервис будет учитывать и другие факторы, например, наличие у автомобилиста штрафов и аварий.

Аренда автомобилей Porsche будет стоить от 20 рублей за минуту, Mercedes E-класса и BMW 5-й серии — от 10 рублей. Цена рассчитывается с помощью алгоритма, который учитывает дорожную ситуацию и спрос на машины. Тарифы включают стоимость бензина, парковки и расширенного страхования, в которое входят Каско, ОСАГО, ДСАГО, страхование жизни пассажиров и водителя. 

Сразу несколько сетевых источников раскрыли информацию о новом смартфоне Samsung с обозначением SM-G8850: на коммерческом рынке этот аппарат, как ожидается, дебютирует под именем Galaxy A9 Star.

Данные на сайте Китайского центра сертификации телекоммуникационного оборудования (TENAA) говорят о том, что новинка оборудована 6,28-дюймовым дисплеем с разрешением 2220 × 1080 точек. Питание обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 3700 мА·ч.

Применён неназванный восьмиядерный процессор с тактовой частотой 2,2 ГГц. Объём оперативной памяти равен 4 Гбайт, вместимость флеш-модуля — 64 Гбайт (плюс карта microSD).

В тыльной части корпуса располагается сдвоенная камера на основе 24- и 16-мегапиксельного сенсоров. Оптические блоки выстроены по вертикали; под ними находится светодиодная вспышка. Кроме того, сзади установлен дактилоскопический сканер для считывания отпечатков пальцев.

Фронтальная камера смартфона наделена 24-мегапиксельным датчиком. Названы габариты и вес — 162,4 × 77,0 × 7,55 мм и 188 граммов. Применена операционная система Android 8.0 Oreo.

В Сети уже опубликован небольшой видеоролик, в котором якобы запечатлён аппарат Galaxy A9 Star. Анонс новинки ожидается в ближайшее время. 

В конце прошлой неделе энтузиастам гипермайлинга (экономичного вождения) Шону Митчелу (Sean M. Mitchell) и Эрику Стрейту (Erik Strait) удалось установить новый рекорд дальности пробега от одного заряда батареи для электромобиля Tesla Model 3.

Митчел и Стрейт поставили цель преодолеть на Model 3 на одном заряде рубеж в 600 миль (965 км), и им удалось даже превысить на несколько миль намеченный показатель. Итоговый результат — 606,2 мили (975,6 км) за 32 часа пробега. Он вполне может быть занесен в Книгу рекордов Гиннесса в качестве самого большого расстояния, преодолённого на электромобиле серийного производства на одном заряде батареи. Прежний рекорд гипермайлинга для автомобилей Tesla был установлен на модели Model S P100D — 900 км (560 миль) на одном заряде.

Для того чтобы добиться нового достижения, электромобиль двигался с очень низкой скоростью и водители не использовали энергоёмкие функции, как, например, климат-контроль. Поэтому температура в кабине Model 3 во время пробега достигала 42 ˚C. Для Model 3, как полагают Митчел и Стрейт, идеальной является скорость ниже 25 миль/ч (40 км/ч).

Что интересно, ещё в 2015 году, говоря о гипермайлинге, гендиректор Tesla Илон Маск заявил, что пользователи преодолеют 600 миль (965 км) на транспортном средстве Tesla на одном заряде в 2017 году. После этого в прессе появились сообщения, что Маск собирается начать выпуск электромобилей с пробегом 600 миль от одного заряда. Хотя всем понятно, что гипермайлинг никак не отражает реальные возможности электромобиля.

На весь рекордный заезд электромобиля было затрачено 66 кВт·ч, хотя ёмкость батареи модели Tesla Model 3 Long Range составляет около 74 кВт·ч. Почему так получилось — пока нет объяснений. Также непонятно, почему после 24 часов нахождения на зарядке батарея электромобиля Model 3 так и осталась разряженной. Для выяснения причин машину отправили в автосервис компании.

На мероприятии Yet Another Conference 2018 (YaC 2018) дебютировал автомобиль «Nissan Яндекс.Авто. Концепт», призванный продемонстрировать возможности подключённых транспортных средств будущего.

В основу концепта положена полностью электрическая модель Nissan Leaf. Этот электрокар выполнен в рамках стратегии Nissan Intelligent Mobility, которая призвана радикально изменить представление о том, что служит источником энергии для автомобилей, как они движутся и как интегрируются в жизнь общества.

Технологической базой «Nissan Яндекс.Авто. Концепт» является встроенная платформа «Яндекс.Авто» с различными сервисами российского IT-гиганта. Приборная панель машины разделена на два мультимедийных экрана. На один из них выводится информация от сервисов-помощников: это, в частности, «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Погода». Второй дисплей обеспечивает доступ к мультимедийным приложениям для стриминга музыки, просмотра видеоматериалов и выхода в Интернет.

Для всех сервисов предусмотрено голосовое управление на основе технологии Yandex Speech Kit. Более того, в мультимедийную систему интегрирован интеллектуальный голосовой ассистент «Алиса».

«Концепция партнёрства "Яндекса" и Nissan, стартовавшего в 2018 году, основана на тесном взаимодействии двух инновационных компаний в сфере технологий будущего, которые с помощью представленного концепт-кара можно увидеть уже сегодня», — отмечает автопроизводитель.

Сообщается также, что уже предстоящим летом в продажу на российском рынке поступят автомобили Nissan X-Trail и Qashqai с предустановленными сервисами «Яндекса». 

Reddit-сообщество r/hardware всколыхнула новость об успехах экономичной SoC Pentium Silver J5005 относительно одного из легендарных процессоров — Core 2 Quad Q6600. Последний был фаворитом энтузиастов из числа поклонников Intel на протяжении нескольких лет, когда апгрейд на LGA1366 и LGA1156 выглядел лишней тратой денег, а до дебюта CPU Core i5-2500K оставалось ещё немало времени. Как показало тестирование Pentium Silver J5005 в бенчмарке PassMark, этому процессору по силам не только сравняться, но и даже немного опередить Core 2 Quad Q6600. Добычей J5005 стали 2987 очков в упомянутом тесте, тогда как Q6600 довольствовался 2959 очками.

Флагмана семейства 14-нм SoC Gemini Lake и, пусть и не самого мощного, но определённо выдающегося представителя серии Core 2 Quad разделяют более 10 лет, а также 95 Вт (согласно TDP-рейтингу). Оба процессора имеют четыре физических ядра и работают на сопоставимых частотах.

Результатов тестов Pentium Silver J5005 в Сети совсем не много несмотря на то, что официальный анонс SoC Gemini Lake состоялся полгода назад. В базе CPU Monkey для модели J5005 указан результат 3034 очка PassMark, превосходящий показатель AMD Phenom II X3 740.

В более актуальном бенчмарке Cinebench R15 процессор Pentium Silver J5005 пересёк отметку 300 очков, выйдя на уровень Core i7-6500U. В пользу представителя семейства Skylake-U говорит применение более производительной встроенной графики.

Досадно, что Intel не спешит поставлять партнёрам J5005. Пальцев двух рук хватит для того, чтобы перечислить все анонсированные продукты на его основе, а пальцев одной — для перечисления фактически доступных в рознице устройств. Согласно Яндекс.Маркет, в России старший процессор семейства Gemini Lake можно заполучить только как часть материнской платы ASRock J5005-ITX (SoC распаяна на текстолите). На Западе также продаётся конфигурация Intel NUC с артикулом NUC7PJYH, использующая рассматриваемый процессор. Конкуренцию ей составит похожая barebone-система Gigabyte Brix GB-BLPD-5005.

Для охлаждения J5005 достаточно простого радиатора

Intel NUC NUC7PJYH (BOXNUC7PJYH)

Gigabyte Brix GB-BLPD-5005

В публиковавшихся в последнее время технологических дорожных картах Intel отсутствует какое-либо упоминание о преемниках SoC Gemini Lake. Похоже, Intel не собирается насыщать рынок новыми экономичными процессорами Pentium Silver и Celeron по крайней мере до второго квартала 2019 года.

kkj.cn

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) сообщил о завершении первого этапа исследований модели нового возвращаемого аппарата «Федерация».

Напомним, что по проекту «Федерация» создаётся передовой космической корабль, которому предстоит доставлять людей и грузы к Луне и на орбитальные станции, находящиеся на околоземной орбите. При разработке аппарата применяются новейшие технологии и решения. В частности, возвращаемый аппарат будет выполнен с использованием специальных композиционных материалов; предусмотрен многоразовый стыковочный агрегат.

Роскосмос

Экипаж «Федерации» может насчитывать до четырёх человек. В режиме автономного полёта корабль сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до одного года.

Итак, сообщается, что испытания «Федерации» проходили в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Были исследованы аэродинамические характеристики, распределение и пульсации давления на исполнительных моделях отдельного возвращаемого аппарата и в составе с ракетой-носителем.

В результате экспериментов получена информация для надёжного проектирования систем и агрегатов нового аппарата по разделам прочности, аэродинамики и динамики полёта.

ЦАГИ

На следующем этапе будут проводиться эксперименты в гиперзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Они помогут при проектировании средств теплозащиты возвращаемого аппарата.

Добавим, что в свой первый полёт «Федерация», согласно имеющейся информации, отправится не ранее 2022 года. Пилотируемый полёт и стыковка с МКС планируется в 2024 году. 

На днях в распоряжении сетевых источников оказались весьма подробные данные о характеристиках смартфона Moto Z3 Play, анонс которого ожидается в следующем месяце. Как теперь стало известно, вместе с этим аппаратом может дебютировать весьма любопытный аксессуар из серии Moto Mods.

В настоящее время в семействе Moto Mods представлен довольно широкий ассортимент различных решений. Это, в частности, накладки с поддержкой беспроводной зарядки, дополнительный аккумулятор, мини-принтер, игровой контроллер, аксессуар для снятия показателей жизнедеятельности организма пользователя и пр.

Новое решение фигурирует под названием 5G Moto Mod. По сути, это внешний модем, призванный обеспечить поддержку мобильных сетей пятого поколения.

Изображения, опубликованные ресурсом XDA-Developers, говорят о том, что панель 5G Moto Mod имеет небольшую антенну. В верхней части аксессуара предусмотрен круглый вырез для основной камеры смартфона.

По имеющейся информации, решение 5G Moto Mod обеспечит скорость передачи данных через сотовые сети не менее 1 Гбит/с.

Правда, востребованность этого изделия вызывает некоторые сомнения. Дело в том, что в мире пока попросту нет коммерческих сетей пятого поколения. Впрочем, не исключено, что в распоряжении сетевых источников оказались изображения прототипа нового аксессуара Moto Mods, который выйдет на рынок несколько позднее. 

Недавний анонс ноутбука Helios 500, вошедшего в состав семейства игровых решений Acer Predator, оказался неполным, поскольку компания-производитель изначально не упомянула о своих планах по выпуску одной или нескольких моделей Predator Helios 500 с графической подсистемой AMD Vega. О намерении Acer представить как минимум один вариант рассматриваемого лэптопа с GPU Radeon RX Vega 56 свидетельствует страница продукта на сайте acer.com.

Вышеприведённое изображение указывает на то, что видеоадаптеры GeForce GTX 1070 и Radeon RX Vega 56 стоит рассматривать как равноправные составляющие Predator Helios 500. Впрочем, модели с ядром NVIDIA Pascal GP104 на борту, скорее всего, будут пользоваться повышенным спросом относительно моделей с CPU AMD Vega 10. Технологии NVIDIA G-Sync и AMD FreeSync, а также частота обновления 17,3-дюймового экрана Helios 500 в 144 Гц, сулят плавный геймплей без подёргивания изображения.

Тепловыделение GeForce GTX 1070 и Radeon RX Vega 56 вкупе с тепловыделением других узлов ноутбука требует нестандартного подхода к охлаждению. Толщина GeForce-версии Predator Helios 500 с продвинутой СО составляет немалые 3,8 см. Она была бы ещё больше, если бы производителем не использовались вентиляторы AeroBlade 3D с тонкими металлическими лопастями, увеличивающими воздушный поток.

Готовящаяся модель ноутбука Helios 500 с графикой Radeon RX Vega 56 будет включать центральный процессор Ryzen 7 2700, причём без суффикса U. Использование достаточно «прожорливого» шестиядерного CPU Pinnacle Ridge в сочетании с Radeon RX Vega 56 — настоящий вызов для инженеров, хотя подобные проекты уже встречались. Так, в лэптопе ASUS ROG Strix GL702ZC задействованы кристаллы Ryzen 5 1600 либо Ryzen 7 1700 и дискретная графика Radeon RX 580.

Vega-версия одного из самых примечательных ноутбуков Acer последних лет потребует подачи около 300 Вт, что легко реализовать с помощью одного исключительно мощного адаптера питания или двух источников питания с более скромными возможностями. Компанию производительным CPU и GPU от AMD в новом лэптопе составят по крайней мере 16 Гбайт оперативной памяти, дуэт накопителей из SSD и жёсткого диска, сетевые адаптеры Wi-Fi/Bluetooth и Gigabit Ethernet, а также как минимум четырёхъячеечная аккумуляторная батарея.

Компания AOC пополнила ассортимент мониторов моделью G2590FX для игровых систем, приобрести которую можно будет по ориентировочной цене 250 евро.

За указанную сумму покупатель получит панель на матрице TN размером 24,5 дюйма по диагонали. Разрешение составляет 1920 × 1080 пикселей, что соответствует формату Full HD.

В новинке реализована технология AMD FreeSync, обеспечивающая синхронизацию частоты смены кадров между графической картой и монитором. Время отклика равно 1 мс (GtG), а частота обновления достигает 144 Гц.

Для панели заявлен 96-процентный охват цветового пространства sRGB и 84-процентный охват пространства Adobe RGB. Яркость достигает 400 кд/м², контрастность — 1000:1. Углы обзора по горизонтали и вертикали — до 170 и 160 градусов соответственно.

Система Blue Light Filter уменьшает интенсивность излучаемого синего света и оберегает глаза от его возможных побочных эффектов. Технология Flicker Free помогает предотвратить мерцание.

Монитор оборудован концентратором USB и 2-ваттными стереофоническими динамиками. Для подключения источников сигнала имеются цифровые интерфейсы HDMI 1.4 (×2) и DisplayPort 1.2, а также аналоговый разъём D-Sub.