Гибридные процессоры семейства Kaveri остаются основным предложением компании AMD для настольных персональных компьютеров на протяжении вот уже более двух лет. AMD бросила основные силы на разработку перспективной микроархитектуры Zen, а потому старается по возможности сократить свои издержки, связанные с подготовкой каких бы то ни было новых продуктов с различными воплощениями дизайна Bulldozer. Вот и произошедшее этой весной плановое обновление модельного ряда десктопных процессоров в исполнении Socket FM2+ не принесло никаких принципиальных перемен. Фактически AMD лишь немного нарастила тактовые частоты хорошо знакомых нам APU, базирующихся на процессорной микроархитектуре Steamroller и располагающих графическими ядрами семейства GCN 1.2. А это значит, что все анонсированные в течение февраля – марта модели гибридных процессоров компании AMD для настольных систем – это снова хорошо знакомые нам Kaveri (или, если угодно, Godavari).

Конечно, такое замедление прогресса вряд ли может служить поводом для гордости. Особенно на фоне того, что Steamroller – далеко не самая свежая микроархитектура в арсенале AMD. Дело в том, что мобильные системы в середине прошлого года всё же удостоились внимания инженеров: для них было предложено нечто новенькое – процессоры Carrizo на усовершенствованной микроархитектуре Excavator. Но симметричные предложения для десктопов не планировались вовсе. Дизайн Carrizo получил явную ориентацию на энергоэффективность, а потому применять его в моделях для платформы Socket FM2+ без серьёзной переделки AMD посчитала нецелесообразным. В результате мобильные процессоры по сравнению со своими настольными собратьями ушли несколько вперёд, но, по большому счёту, это мало кого волнует, потому что любые решения AMD с микроархитектурами класса Bulldozer заведомо уступают актуальным предложениям Intel во всём, кроме производительности графического ядра.

Впрочем, всё это не означает, что микроархитектура Excavator пройдёт мимо десктопного сегмента. Первые «переходные» процессоры для платформы Socket AM4, которая в перспективе должна будет стать типичной средой обитания для APU и CPU на базе принципиально нового дизайна Zen, будут основываться именно на базе Excavator. Принесут эту микроархитектуру в настольный сегмент запланированные на вторую половину этого года продукты семейства Bristol Ridge, которые помимо вычислительных ядер Excavator смогут предложить также интегрированную GCN 1.2-графику и контроллер памяти с поддержкой DDR4 SDRAM.

Однако AMD не была бы собой, если бы в изначальный достаточно стройный и логичный план по ходу дела не начали бы вноситься изменения. Одним из таких изменений стало недавнее появление среди десктопных процессоров для Socket FM2+ на базе Kaveri непредвиденной модели с дизайном Carrizo. Этим нежданным пришельцем стал Athlon X4 845, который, говоря формально, APU даже не является, а представляет собой процессор без графического ядра. Тем не менее от этого такая новинка выглядит даже интереснее. Ведь в итоге Athlon X4 845 – не только единственный на данный момент носитель микроархитектуры Excavator в настольном сегменте, но и самый дешёвый десктопный чип, способный предложить четыре почти полноценных вычислительных ядра. Столь оригинальный и соблазнительный продукт просто не мог быть обойдён вниманием нашей лаборатории, и поэтому он удостоился отдельного обзора.

Но ещё более значимым фактором, подогревающим интерес к Athlon X4 845, выступает то, что этот процессор даёт возможность заранее оценить, чего можно ожидать от Bristol Ridge в части вычислительной производительности. Кроме того, интригует и оригинальность этого продукта. Несмотря на то, что Athlon X4 845 основывается на наиболее современной версии микроархитектуры Bulldozer, он зашёл в линейку процессоров для Socket FM2+ не сверху, а снизу, выступая бюджетным и энергоэффективным решением. Объясняется это отчасти тем, что мы имеем дело с процессором, который стал десктопным поневоле: на самом деле под названием Athlon X4 845 производитель реализует полупроводниковые кристаллы Carrizo, которые либо имеют неработоспособное графическое ядро, либо неспособны вписаться в мобильные тепловые пакеты 15-35 Вт. То есть, говоря по-простому, Athlon X4 845 – это грубая десктопная адаптация ноутбучного чипа. Но уместен ли такой процессор в линейке продуктов для настольных систем? Давайте разберёмся.

⇡#Athlon X4 845 в подробностях

На первый взгляд характеристики Athlon X4 845 выглядят вполне привычно. Недаром AMD поместила этот процессор в старую линейку Athlon X4, в которую входят четырёхъядерные процессоры без графического ядра в исполнении Socket FM2+. Однако истинная сущность Athlon X4 845 – Carrizo – легко проявляется при более пристальном знакомстве и, например, хорошо видна в любой диагностической программе.

В основе Athlon X4 845 лежит два двухъядерных бульдозерных модуля с микроархитектурой Excavator. Отличия по сравнению с предшествующей, хорошо знакомой нам по Kaveri микроархитектурой Steamroller заключаются не только в малоосязаемых и незначительных улучшениях, а напротив, они видны невооружённым глазом. Достаточно посмотреть на подсистему кеш-памяти. В Steamroller кеш второго уровня вдвое сократился в объёме и теперь на каждый двухъядерный модуль отводится лишь 1 Мбайт L2. Зато L1-кеш данных, напротив, стал вдвое вместительнее. Его объём возрос до 32 Кбайт на ядро, причём попутно его ассоциативность увеличилась до восьмикратной, что должно поспособствовать снижению доли промахов.

Что же касается тактовой частоты, то, из-за ориентации десктопного Carrizo на начальный уровень, у него она ниже, чем у большинства Athlon X4 с дизайном Kaveri. Номинальная частота Athlon X4 845 составляет 3,5 ГГц, но благодаря имеющемуся в этом процессоре турбо-режиму (технология Turbo Core) она может динамически подниматься до 3,8 ГГц.

Обратить внимание стоит и на показатель расчётного тепловыделения. Для Athlon X4 845 он установлен в 65 Вт, что делает данный процессор одним из наиболее экономичных предложений в линейке четырёхъядерников компании AMD без интегрированной графики. Любопытно, что год назад, во время анонса мобильных Carrizo, представители компании утверждали, что выпуск процессоров с таким дизайном и тепловыми пакетами, превышающими 45-ваттную величину, невозможен. Однако по характеристикам Athlon X4 845 мы видим, что тогда AMD явно лукавила.

Ещё одно примечательное улучшение Athlon X4 845 по сравнению с предшественниками – появление поддержки AVX2-инструкций. Intel добавила этот набор команд в свои процессоры ещё в поколении Haswell, а теперь аналогичная функциональность становится доступна и в десктопной продукции AMD.

Подводя итог сказанному, приведём таблицу, в которой сопоставляются характеристики Athlon X4 845 и других актуальных моделей CPU, входящих в эту же серию.

Для полноты картины следует упомянуть, что Athlon X4 845 основывается ровно на таком же 28-нм полупроводниковом кристалле Carrizo, как и мобильные процессоры FX, A10 и A8 восьмитысячной серии. Этот кристалл изначально содержит 3,1 млрд транзисторов и имеет площадь 250 мм². Однако в Athlon X4 845 его значительная часть попросту не работает – в этом процессоре отключено не только графическое ядро, но и компоненты южного моста, которые среди прочего имеются в мобильном чипе Carrizo.

Полупроводниковый кристалл Carrizo

В итоге в десктопном варианте Carrizo реально функционирует не более половины исходного кристалла. Иными словами, выпустив Athlon X4 845, AMD скорее ставила своей первоочередной задачей открытие канала для сбыта производственной отбраковки, а не развитие линейки Athlon X4.

Принципиальные отличия Athlon X4 845 от всех иных Socket FM2+-процессоров приводят к тому, что эта новинка совместима с имеющимся парком материнских плат только после обновления UEFI. Впрочем, вряд ли это станет серьёзной проблемой. Все ведущие производители уже выпустили версии прошивок с необходимыми изменениями.

⇡#Микроархитектура Excavator

Итак, появление Athlon X4 845 вводит в лексикон приверженцев настольных систем сразу пару новых кодовых имён: Excavator – это новая, следующая за Steamroller микроархитектура семейства Bulldozer, и Carrizo – дизайн гибридных процессоров, собранных из вычислительных ядер Excavator и графического ядра класса GCN 1.2. Стоит отметить, что Excavator выступает конечной точкой развития микроархитектур семейства Bulldozer. Вслед за ней в процессоры AMD должна прийти принципиально новая микроархитектура Zen, с внедрением которой компания связывает амбициозные планы по своему возвращению на позиции ведущего игрока процессорного рынка. И, говоря о переходе от Excavator к Zen, необходимо помнить ещё одно кодовое имя: Bristol Ridge – это перспективные «промежуточные» процессоры для мобильных и настольных систем, которые перенесут дизайн Carrizo в экосистему Zen и добьются её первоначального принятия индустрией ещё до появления принципиально новых APU и CPU.

Всё это значит, что микроархитектура Excavator не станет залётным гостем в десктопном сегменте. Ей отведена достаточно серьёзная роль. Фактически она будет сопровождать нас до начала 2017 года. Athlon X4 845 же – это своего рода пробный шар, по которому мы имеем возможность составить первоначальное мнение об этой микроархитектуре ещё до появления на рынке новой платформы Socket AM4 и процессоров Bristol Ridge.

На нашем сайте уже был опубликован достаточно подробный материал о процессорах Carrizo в общем и микроархитектуре Excavator в частности. Здесь же мы просто упомянем основные факты, достаточные для понимания того, чем же так примечателен Athlon X4 845.

И начнём с самого главного: Excavator – это такая же 28-нм процессорная микроархитектура, как и предшествующая ей Steamroller, но переработанная с целью улучшения энергоэффективности. Проектирование Excavator велось с прицелом на попадание процессоров в 15-ваттный тепловой пакет, и в итоге эта микроархитектура действительно показывает впечатляющее увеличение производительности в условиях жёстких рамок по тепловыделению. Но происходит это в первую очередь за счёт более высоких тактовых частот, достижимых Excavator при серьёзно ограниченном энергопотреблении и тепловыделении.

Ключом к покорению таких рубежей стало применение при проектировании ядра технологических библиотек с высокой плотностью расположения транзисторов, которые при разработке традиционных процессоров обычно не используются. Подобный подход характерен скорее для GPU, однако в данном случае он оказался полезен и при создании энергоэффективного процессорного дизайна. Плотность размещения транзисторов полупроводникового кристалла Excavator по сравнению с Steamroller выросла в среднем на 23 процента, и в случае Carrizo это освободило дополнительный транзисторный бюджет для встраивания в процессор более мощного графического ядра и компонентов южного моста.

Однако одними лишь технологическими улучшениями дело не ограничивается. AMD обещает, что на одной и той же частоте Excavator по сравнению со Steamroller способен исполнять на 4-15 процентов больше инструкций за счёт усовершенствований на низком уровне микроархитектуры. Достигается это преимущество благодаря увеличению размеров и изменению алгоритмов работы кеш-памяти первого уровня. В частности, ёмкость L1-кеша данных в Excavator увеличилась вдвое – до 32 Кбайт на ядро. Кроме того, AMD говорит и о снижении латентности этого кеша вкупе с улучшением эффективности предварительной выборки данных.

Другая причина улучшения показателя IPC (количества исполняемых за такт инструкций) – полуторакратное увеличение размера буфера адресов ветвлений. Это делает предсказание переходов в ядре Excavator статистически более правильным. В случае же ошибок микроархитектура Excavator обещает ускоренный сброс конвейера вещественных чисел.

К портрету Excavator остаётся лишь добавить появление поддержки AVX2-инструкций – набора, в который входят векторные 256-битные целочисленные команды и векторные команды для операций с тремя операндами. Впрочем, пока такие инструкции применяются в реальных программах не слишком часто, да и не стоит забывать о том, что исполняются они блоком FPU, который в архитектурах класса Bulldozer всего один на каждые два ядра.

Иными словами, каких-то особенных преимуществ у Excavator нет. А весь обещанный прогресс легко может быть сведён на нет уменьшением объёма L2-кеша, размер которого составляет теперь не 2, а 1 Мбайт на каждый двухъядерный модуль. Иными словами, у четырёхъядерных процессоров с микроархитектурой Excavator общий объём кеш-памяти составляет всего 2 Мбайт, чего для многих современных приложений может не хватать. И особенно критичен данный недостаток именно для APU, в которых третий уровень кеширования вообще не предусмотрен.

⇡#Северный мост и производительность подсистемы памяти

Кажется, что основная часть изменений в Excavator по сравнению с Steamroller проведена в подсистеме памяти. Отчасти это действительно так, но далеко не все перемены можно оценить со знаком плюс. Да, L1-кеш стал больше и эффективнее, но кеш-память второго уровня серьёзно пострадала – её суммарный размер у Athlon X4 845 уменьшился до скромных 2 Мбайт (похожий объём кеша характерен лишь для процессоров Intel Celeron), а ведь остальные Athlon X4 могут похвастать 4-мегабайтным L2-кешем.

Ещё один удар по производительности подсистемы памяти оказался нанесён через встроенный в процессорный кристалл Carrizo северный мост. Его частота у Athlon X4 845 снижена до 1,1-1,3 ГГц (точное значение зависит от нагрузки), в то время как в процессорах семейства Kaveri северный мост работает на частоте 1,8 ГГц. Учитывая же, что частью встроенного северного моста является контроллер памяти, можно ожидать, что производительность Athlon X4 845 при работе с DDR3 SDRAM окажется ниже, чем у процессоров с более ранним дизайном.

Проверить всё это несложно. Для этого мы воспользовались традиционным инструментом – утилитой Cache & Memory Benchmark из пакета AIDA64. Тест был проведён для четырёхъядерных Athlon X4 860K (Steamroller) и Athlon X4 845 (Excavator), работающих на одинаковой фиксированной частоте 3,5 ГГц c одной и той же DDR3-2133-памятью со схемой задержек 9-11-11-31.

Steamroller 3,5 ГГц		Excavator 3,5 ГГц

Результаты вполне ожидаемы и объяснимы. Скорость кеш-памяти у Carrizo, как и обещала AMD, стала выше, что отчасти компенсирует её меньший суммарный объём. Но вот с основным массивом оперативной памяти процессор с новой микроархитектурой Excavator работает заметно хуже. Особенно сильно это проявляется в выросшей почти на 20 процентов латентности – сниженная частота работы северного моста не могла не дать о себе знать. Очевидно, что за счёт этого разработчики AMD хотели сделать Carrizo экономичнее, но в данном случае такое стремление негативно повлияло на производительность.

Кстати, мобильные корни Carrizo видны и ещё в одной неприятной особенности встроенного в Athlon X4 845 северного моста. Расположенный в нём контроллер графической шины обладает лишь восемью линиями PCI Express 3.0. И это не только лишает пользователей десктопного Carrizo возможности построения мульти-GPU конфигураций, но и вносит дополнительные ограничения в производительность видеоподсистемы.

Конечно, пропускной способности шины PCI Express 3.0 x8 для современных графических карт в большинстве случаев вполне достаточно, но это не отменяет того факта, что в сборках на базе Athlon X4 845 графика в любом случае будет работать не в полную силу.

⇡#Особенности турборежима

При тестировании Athlon X4 845 мы заметили, что технология Turbo Core работает в нём не совсем так, как у его предшественников с дизайном Kaveri. Раньше турборежим у Socket FM2+-процессоров включался только в том случае, если вычислительная нагрузка ложилась не более чем на половину ядер, а встроенные в процессор датчики фиксировали благоприятный температурный фон. По этим причинам повышенную тактовую частоту у Kaveri можно было наблюдать лишь при малопоточной и достаточно лёгкой нагрузке. В ресурсоёмких же приложениях частота всегда сбрасывалась до номинального значения или даже ниже.

У Athlon X4 845 же всё стало совсем по-другому. В процессорах поколения Carrizo работа технологии Turbo Core привязана исключительно к показаниям встроенных в ядро датчиков температуры и потребляемой мощности и никак не зависит от того, какое количество ядер процессора реально работает, а какое находится в состоянии простоя. А если к этому прибавить тот факт, что для Athlon X4 845 установлен достаточно либеральный для чипа с мобильными корнями тепловой пакет, то становится совершенно очевидно, что переходить в турборежим он способен гораздо чаще. И действительно: несмотря на то, что номинальная частота Athlon X4 845 – 3,5 ГГц, в большинстве случаев этот процессор работает на 3,7-3,8 ГГц. Причём, активация турборежима нередко происходит даже при исполнении ресурсоёмких многопоточных программ.

В качестве иллюстрации покажем, например, как изменяется реальная частота во время прохождения стресс-теста в LinX 0.6.5.

Даже в течение создающего очень серьёзную нагрузку теста стабильности частота вычислительных ядер тяготеет к величине 3,8 ГГц. Иными словами, переходить в режим с повышенной частотой Athlon X4 845 умудряется при весьма тяжёлой нагрузке. Процессоры поколения Kaveri на такое были совершенно неспособны. Получается, что по средней реальной частоте работы Athlon X4 845 сопоставим с Athlon X4 860K: Carrizo почти всегда работает с активированным турборежимом, а Kaveri наоборот – чаще функционирует в своём номинальном режиме. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что провалы частоты ниже штатного значения – в данном случае до 3,1 ГГц – никуда не делись и у Athlon X4 845. Но теперь их можно наблюдать лишь эпизодически.

Столь охотное включение процессором Carrizo турборежима подкрепляется и ещё одним наблюдением: нагрев Athlon X4 845 во время работы очень скромен. В тестировании мы по традиции пользовались воздушным кулером Noctua NH-U14S, и максимальная температура CPU, которая была зафиксирована во время прогонов теста LinX, достигала лишь 39 градусов (согласно показаниям термодатчика в процессорном гнезде). Так что причины агрессивности технологии Turbo Core у Athlon X4 845 не вызывают никаких вопросов.

⇡#Разгон

Процессор Athlon X4 845 относится к числу бюджетных и потому не входит в оверклокерскую серию, что однозначно следует из его модельного номера, в конце которого нет литеры К. Это значит, что его множитель заблокирован, и 35x – это максимальный коэффициент умножения, который можно выставить в BIOS материнской платы для данного CPU. Тем не менее разогнать Athlon X4 845 всё-таки можно: современные Socket FM2+-материнские платы позволяют покорять повышенные частоты другим способом – через увеличение частоты BCLK.

Впрочем, даже с учётом имеющегося обходного пути особых достижений в плане разгона от Athlon X4 845 ожидать не стоит. Не забывайте, этот процессор основан на дизайне Carrizo, который имеет мобильные корни и нацелен на энергоэффективность, а вовсе не на работу на высоких тактовых частотах. К тому же разгон через увеличение частоты основного тактового генератора в Socket FM2+-системах не всегда проходит безболезненно. Например, при таком подходе к оверклокингу часто возникают сбои в работе встроенного в чипсет SATA-контроллера, лечить которые с переменным успехом приходится его переводом из AHCI в IDE-режим и дополнительным увеличением напряжений VDDA и APU1.2V.

Но и даже после всех подобных ухищрений разгон десктопного Carrizo не даёт особых поводов для радости. Например, наш экземпляр Athlon X4 845 продемонстрировал устойчивую работоспособность лишь на частоте 4,2 ГГц, которая была достигнута увеличением BCLK до 120 МГц.

Для обеспечения стабильности в таком состоянии напряжение на процессоре пришлось поднять до 1,6 В, но в данном случае эта величина не кажется чрезмерной – штатное напряжение процессоров Athlon X4 845 находится в диапазоне 1,46-1,49 В. Не давал никаких поводов для беспокойства и температурный режим. Нагрев разогнанного процессора во время тестирования стабильности в LinX, по данным термодиода под процессорным гнездом, не превышал 44 градусов. Кстати, пользоваться именно расположенным на материнской плате термодатчиком, а не измерительными средствами самого CPU заставляет традиционная для продукции AMD странная калибровка, из-за которой показатели встроенных в Carrizo термодатчиков совершенно неправдоподобны.

Подытоживая всё сказанное в данном разделе, остаётся признать, что Athlon X4 845 – очень плохой кандидат для эксплуатации на повышенных частотах. Разгонять его сложно из-за нестабильности материнских плат при ускорении базового тактового генератора, а частотный потенциал самого этого чипа значительно ниже, чем у его собратьев из семейства Kaveri. И это обусловлено не неудачностью конкретного экземпляра CPU, а глобальными причинами – оптимизацией для мобильного применения и в первую очередь высокоплотной компоновкой транзисторов в полупроводниковом кристалле Carrizo.

Краткая справка об этом суперкомпьютере звучит так: «Занимает 3-е место в списке Top50 самых мощных российских суперкомпьютеров, 2-е место среди отечественных систем в мировом рейтинге HPCG, 131-е место в списке самых мощных вычислительных систем мира Top500 и входит в мировой рейтинг самых энергоэффективных суперкомпьютеров Green500 с лучшим в этом списке показателем среди всех российских систем». Однако за этими сухими, пусть и впечатляющими, цифрами скрываются несколько лет напряжённой работы десятков людей. В этом материале мы попробуем кратко – поверьте, это действительно кратко – рассказать о том, как создавалась эта машина, из каких компонентов она состоит, что поддерживает её работу и для чего она нужна. Устраивайтесь поудобнее!

⇡#История проекта

Идея создания суперкомпьютерного центра (СКЦ) в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого (СПбПУ) появилась ещё в 2009 году, и пара лет ушла на то, чтобы она окончательно оформилась. Заинтересованность в собственном СКЦ была не только у самого университета, но и у всего научного сообщества России, у крупных промышленных предприятий, у производителей оборудования. Впоследствии идея нашла поддержку у правительства Санкт-Петербурга. К 2012 году она окончательно оформилась и была хорошо принята в профильных министерствах. В мае 2012 года состоялась успешная защита проекта в Минэкономразвития, по итогам которой было принято решение о его реализации – проект попал в Федеральную адресную инвестиционную программу России. В ноябре 2012 года он был включён в федеральную целевую программу «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России». Параллельно велись консультации с крупными игроками суперкомпьютерного рынка (IBM, Intel, HP, SuperMicro, «Т-Платформы», РСК) и другими научными заведениями, которые уже обзавелись своими СКЦ. В итоге группа компаний РСК выступила в роли разработчика, поставщика и интегратора основных суперкомпьютерных систем СКЦ «Политехнический» — кластерного комплекса «Политехник РСК Торнадо», массивно-параллельного суперкомпьютера «Политехник RSC PetaStream», а также программного комплекса для мониторинга и управления вычислительными системами «РСК БазИС».

Весь 2013 год ушёл на разработку технического задания и детальное проектирование будущего СКЦ, причём проект создавался с заделом на будущее – в него закладывались те решения, которые ещё не были доступны на рынке. В 2014-2015 годах шло строительство и пусконаладочные работы. К сожалению, время для него оказалось, наверное, не самым удачным из-за скачков курса валют. Итоговая стоимость проекта составила около 1 млрд 370 млн рублей. Как и почти все суперкомпьютеры в мире, данный проект без значительных дотаций государства или крупных корпораций был бы невозможен. А вот деньги на обслуживание СКЦ университет планирует зарабатывать самостоятельно. К концу 2016 года государством будут утверждены правила использования СКЦ сторонними организациями, так что они смогут арендовать вычислительные мощности. Для учёных они будут предоставляться бесплатно. Сам же СКЦ будет использован для решения научных и производственных задач, создания коммерческого ПО и, конечно, для обучения студентов и подготовки специалистов.

⇡#Суперкомпьютер и СХД

Суперкомпьютер состоит из нескольких частей: «классического» кластера на базе систем «РСК Торнадо», массивно-параллельной системы RSC PetaStream, NUMA-системы, облачного сегмента, системы визуализации и системы хранения данных (СХД). Все они объединены с помощью интерконнекта InfiniBand FDR. Собственно говоря, такая структура — разнородная, а потому универсальная, пригодная для решения различных типов задач, — и задумывалась изначально. Вычислительная часть компактно размещается всего в нескольких шкафах. За счёт использования жидкостного охлаждения удалось достичь столь высокой плотности размещения узлов. Основной кластер на базе «РСК Торнадо » состоит из 668 узлов с суммарной пиковой производительностью 938 Тфлопс + 44 узла облачной системы. Все узлы оснащены двумя процессорами Intel Xeon E5-2697v3 (14 ядер/28 потоков, базовая частота 2,6 ГГц, Turbo-частота 3,6 ГГц, кеш 35 Мбайт, ТП 22 нм, TDP 145 ватт), 64 Гбайт RAM, SSD Intel DC S3500.

Это первый в СНГ суперкомпьютер на базе таких CPU. Часть узлов оснащена ускорителями NVIDIA K40 (12 Гбайт, 2880 CUDA-ядер). Узлы облачной части отличаются увеличенным до 128 Гбайт объёмом RAM. Кроме того, большая часть из них оснащена ускорителями NVIDIA GRID K1/K2 (8/16 Гбайт RAM, 768/3072 CUDA-ядра). К тому же, у неё есть собственная СХД ёмкостью 584 Тбайт на базе платформы «РСК Бриз» и дисковых полок. Облачная часть работает на ФС Ceph и может использоваться как для работы обычных приложений, так и для предоставления инфраструктуры виртуальных рабочих мест (VDI) и графических сервисов. СХД горизонтально масштабируется путём добавления новых блоков «РСК Бриз» и полок.

Суперкомпьютер «Политехник»

RSC PetaStream

«РСК Торнадо»

Непосредственно с ней связана и уникальная система визуализации, позволяющая сразу же после проведения расчётов наглядно представить результаты работы. С её помощью можно организовать комфортную удалённую работу с вычислительными ресурсами или организовать систему телеприсутствия. Все узлы «РСК Торнадо» размещаются на площади 3,84 м² в шкафах высотой 2 м (всего 6 шкафов). Каждый шкаф потребляет до 70 кВт энергии и питается от сети переменного тока 220 В. Система жидкостного охлаждения (СЖО), разработанная в РСК, позволяет отводить от такого шкафа до 100 кВт тепла.

RSC PetaStream располагается в шкафу меньшего размера и, соответственно, с более высокой плотностью (вычислительной, энергетический и физической) – 0,5×0,6×2 м. Правда, потребляемая мощность и отвод тепла здесь выше – до 400 кВт на шкаф (показатель для шкафа 1×1×2 м). Сама же система состоит из 288 узлов, в каждом из которых установлен один ускоритель Intel Xeon Phi 5120D (60 ядер/240 потоков, частота 1,053 ГГц, 30 Мбайт L2-кеш, ТП 22 нм, TDP 245 ватт) и 8 Гбайт RAM. Помимо этих двух систем в составе суперкомпьютера есть ещё один маленький шкафчик с четырьмя узлами PetaStream, который, по большому счёту, автономен. Изначально он задумывался как прототип для обкатки новых Xeon Phi, но фактически он используется наравне с остальными узлами в качестве тестовой площадки.

Слева Микро-ЦОД, справа СХД Seagate ClusterStor 6000

Система хранения данных

Коммутаторы InfiniBand

Итоговая эффективность кластера «РСК Торнадо» составляет 2,1 Гфлопс/Вт, а у PetaStream – 2,4 Гфлопс/Вт. Наконец, последний вычислительный элемент суперкомпьютера – это NUMA-система. Она состоит из 64 узлов, в каждом из которых установлено три процессора AMD Opteron 6380 (16 ядер, базовая частота 2,5 ГГц, Turbo-частота 2,8/3,4 ГГц, 16 Мбайт L2/L3-кеш, ТП 32 нм, TDP 115 Вт) и 192 Гбайт RAM. Все вычислительные системы соединены с СХД Seagate ClusterStor 6000. Данная СХД предназначена специально для работы в средах высокопроизводительных вычислений. Суммарная ёмкость хранилища составляет 1,1 Пбайт. Построено оно на базе SAS-дисков и SSD, которые могут быть объединены в массивы RAID 1 или 10. В СХД используется ФС Lustre – распределённая файловая система массового параллелизма. Кроме того, всё хранилище в целом имеет иерархическую структуру – «горячие» данные находятся в быстрой СХД, рядом находится «обычное» хранилище ёмкостью 2,5 Пбайт и СХД для облачного кластера (на базе ФС CepHS), а «холодные» бэкапы и редко используемая информация перемещается на ленточные накопители.

Помимо основной сети InfiniBand FDR (56 Гбит/с) для обмена данными каждый узел суперкомпьютера оснащён двумя гигабитными подключениями к сервисной и управляющей сетям. В самих узлах находится отдельный аппаратный модуль мониторинга и управления, который следит за загрузкой узла, его энергопотреблением и эффективностью охлаждения. За счёт этого можно гибко работать с политиками управления питанием, что в конечном итоге позволяет экономить электроэнергию и оптимизировать работу суперкомпьютера в целом. Все сетевые подключения от узлов и СХД «стекаются» в коммутационные стойки, расположенные в шкафах за основным корпусом суперкомпьютера.

Циркуляционные насосы СЖО

Все основные коммуникации располагаются под фальшполом – там проходят коммуникационные и силовые кабели, а также трубы замкнутой СЖО. В первом контуре охлаждения используется дистиллированная вода с ингибиторами коррозии, а также дополнительные фильтры. Именно она омывает изнутри все узлы. Они, в свою очередь, имеют быстроразъёмные коннекторы, которые легко отсоединить для последующего обслуживания узла. Второй контур СЖО использует гликоль, что позволяет всей системе в целом эффективно работать при температуре воздуха на улице от -32 до +35 °C. Для СХД и NUMA-системы в отличие от основного суперкомпьютера используется воздушное охлаждение, но оно в конечном итоге подсоединено к основной СЖО.

⇡#Автомобильные новости

Одной из самых обсуждаемых (и осуждаемых) машин последних лет стал Nissan Juke. Производство компактного кроссовера было начато в 2010 году, и с тех пор критика в адрес его внешности не прекращается. В то же время у «Джука» есть и немало поклонников. С объективной точки зрения эту забавную машинку можно назвать как минимум оригинальной, яркой и запоминающейся: уж с этим не смогут поспорить как ненавистники, так и обожатели.

Этот небольшой автомобильчик со столь нетривиальным внешним видом даже оказался популярным в России (к примеру, в прошлые годы он входил в двадцатку самых продаваемых моделей и даже занимал первое место среди кроссоверов B-класса). И это притом, что отечественным автомобилистам близка консервативность. Теперь японская компания запускает очередной хит в сегменте компактных паркетников: Nissan Kicks должен встать на одну ступеньку выше известной модели.

Впервые имя Nissan Kicks было упомянуто в 2014 году. Тогда был представлен концепт, который впоследствии должен был привести к созданию небольшого кроссовера для рынка Южной Америки. Тогда основная часть работы была проделана в дизайн-центрах компании в Сан-Диего и Рио-де-Жанейро, хотя контроль над ними осуществлялся из Японии. Как это обычно бывает, серийный вариант Nissan Kicks оказался чуть более скромным. Однако если на него установить светодиодную оптику с таким же рисунком, то можно смело говорить о том, что все идеи концепта были воплощены в жизнь.

Глядя на Nissan Kicks, понимаешь, что дело Nissan Juke будет продолжено, пусть даже при наличии схожих изгибов кузова новинка все же выполнена в более консервативном духе. Здесь уже нет причудливых передних фар, зато есть такие фирменные элементы, как замаскированные (покрашенные в черный цвет) передние и задние стойки крыши, а также двухцветная раскраска кузова.

Относительно Nissan Juke новинка получила удлиненную на 80 мм колесную базу. В целом кузов вытянулся сразу на 170 мм, при этом став на 4 мм уже и 20 мм выше. Согласно обещаниям производителя, Nissan Kicks предоставит покупателям один из самых просторных в классе салонов и довольно вместительный багажник.

Однако это не значит, что кроссовер будет во всем превосходить модель Juke. Поскольку Nissan Kicks будет продвигаться в основном в развивающихся странах, то и техника ему досталась упрощенная. Под капотом будет стоять безальтернативный 1,6-литровый бензиновый мотор, выдающий 110 лошадиных сил. Коробку передач можно будет выбрать (пятиступенчатая «механика» или вариатор), а вот тип привода уже нет: паркетник может быть только переднеприводным. Как тут не вспомнить Juke Nismo, 214-сильный Juke Nismo RS или даже Juke-R с двигателем от GT-R.

Nissan Kicks будет официальным автомобилем летних Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро. Продажи начнутся с Бразилии, где новинка станет доступна в августе. Позже компактный кроссовер разойдется по более чем 80 странам. Производство будет налажено в Бразилии и Мексике. Цена Nissan Kicks пока остается секретом.

⇡#Электрокары и гибриды

Представленный в 2013 году электрокар BMW i3 открыл новую главу в истории немецкой компании. Первый электрокар BMW показал европейский взгляд на городской транспорт будущего. Компактная, но при этом достаточно вместительная модель мгновенно привлекла внимание самых разных слоев европейского и американского общества: борцов за экологию, любителей гаджетов и почитателей передовых технических решений.

Поначалу очередь на электрокар растянулась на месяцы вперед. Однако спрос быстро пошел на спад, и теперь количество желающих купить BMW i3 существенно снизилось. В этом можно винить упавшие цены на топливо, которые делают все электрические машины менее выгодными. Однако главным виновником являются новые модели, которые привлекают покупателей техническими характеристиками или ценой. Среди ключевых оппонентов можно выделить Chevy Bolt и Tesla Model 3 (хотя последняя поступит в продажу только в конце 2017 года, заказы на нее уже принимают). Чтобы дать отпор возросшей конкуренции, немецкая компания обновляет BMW i3. Ключевые изменения затронули тяговую батарею.

При первом анонсе BMW i3 производитель говорил о запасе хода в 130-160 километров. Причем по более строгому американскому регламенту указывается 130 километров. Теперь емкость батарей увеличена с 22 до 33 кВт⋅ч. Почти в полтора раза вырастет максимальная дальнобойность — до 183 километров. Но эти данные заявляются для рынка США, а по европейскому тестовому циклу NEDC на полной зарядке «тройка» сможет преодолеть и все 312 километров. Однако с электрокарами лучше всегда ориентироваться на более скромные показатели: в случае экстренной ситуации в них уже не заправишь топливо.

Но электрокар BMW i3 является исключением из правил, поскольку он представлен также в версии с двухцилиндровым бензиновым моторчиком мощностью 38 лошадиных сил, который работает в режиме генератора. При использовании топливного бака объемом девять литров такой гибрид добавляет еще порядка 110 километров к общему запасу хода. Остальная начинка осталась прежней. В движение пятидверка будет приводиться электромотором, выдающим 170 лошадиных сил и 250 Н·м.

Однако в обновлении можно найти и негативные моменты. Новая батарея стала на 40-50 кг тяжелее прежней, из-за чего время разгона 0-100 км/ч чуть-чуть замедлилось (с 7,2 до 7,3 секунды). Также увеличилось время зарядки. При использовании станции мощностью 50 кВт теперь потребуется не 25, а 40 минут для пополнения аккумулятора на 80%. Если же использовать обычную розетку, то придется ждать 4,5 часа (ранее — 3,5). Также за обновленную версию придется заплатить примерно на 900 евро больше. Однако все эти придирки — мелочь на фоне увеличения запаса хода.

Любопытно, что в ближайшее время BMW i3 будет продаваться как с новой, так и со старой батареей. По всей видимости, производитель хочет охватить максимально широкий сегмент рынка, ведь стагнация продаж пока не оставляет поводов для оптимизма.

⇡#Автомобильные технологии

Совсем не зря одним из признанных инноваторов в области двигателестроения является компания BMW. Но если в 90-х и 2000-х годах баварская марка удивляла весь мир высокофорсированными бензиновыми «атмосферниками», то еще несколько лет назад фактически весь модельный ряд был переведен на турбоагрегаты. Впрочем, на дизельных моторах турбокомпрессоры применяются немцами уже достаточно давно. При этом количество «улиток» порой удивляет. К примеру, на знаменитом трехлитровом двигателе N57D30S1 используется сразу три турбины: две малоинерционные высокого давления и одна низкого давления. Такая конфигурация позволяет существенно поднять отдачу, избежать эффекта «турбоямы» и получить высокий крутящий момент практически с холостых оборотов. Итоговые результаты впечатляют: 381 лошадиная сила и 740 Н·м. Разработчикам удалось добиться удельной мощности в 127 «лошадок» на литр (близко к этому показателю подобрался лишь новый Volkswagen Passat с 240-сильным двухлитровым дизельным мотором, который недоступен в России). Однако на Моторном симпозиуме в Вене немецкие мотористы вновь удивили весь мир. Следующий трехлитровый дизельный агрегат будет иметь уже четыре турбокомпрессора.

Изменения в конфигурации ДВС вполне предсказуемы: вместо одной турбины низкого давления использовано сразу две. По расчетам специалистов, это должно не только повысить мощность, но и позволить снизить расход топлива примерно на пять процентов. Показательно, что в компании BMW не говорят о применении электрического наддува, который ранее был продемонстрирован на концепте BMW 3.0 CSL Hommage, а первым серийным автомобилем с подобной инновацией стал заряженный кроссовер Audi SQ7 TDI с новым двигателем 4,0 TDI. Такая технология предусматривает использование отдельного электромотора, который раскручивает крыльчатку компрессора — это позволяет избежать зависимости давления наддува от оборотов двигателя и получить максимальную тягу в любом месте и в любое время.

Пока известны только предварительные характеристики нового мотора, не названо даже его точное имя (оно будет начинаться на B57 — так называется новое семейство рядных «шестерок»). Ожидается, что первый дизельный двигатель BMW с четырехкратным турбонаддувом будет развивать 400 лошадиных сил и 760 Н·м. Причем ограничение по крутящему моменту является искусственным: больше просто не переварит восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия ZF. Впоследствии ожидается появление модернизированной версии «автомата», которая позволит поднять тягу до 800 Н·м. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2 000 до 3 000 оборотов в минуту, в то время как пик мощности приходится на 4 000–4 400.

Сначала инновационный мотор появится на седане 750d xDrive. Благодаря этому флагман немецкой марки станет более динамичным: ожидается, что время разгон с 0 до 100 км/ч снизится с 4,9 секунды до 4,5 (максимальная скорость вновь будет ограничена электроникой на 250 км/ч). Данные по расходу топлива пока не оглашаются. Впоследствии четырехнаддувный агрегат будет устанавливаться на заряженные паркетники BMW X5 M50d и BMW X6 M50d. Не исключено, что необычный ДВС будет предложен и седану BMW 5 Series нового поколения, а также будущему старшему кроссоверу BMW X7.

В свое время BMW первой в мире выпустила двигатель с тремя турбокомпрессорами. В данном случае немецкую компанию тоже можно считать инноватором, поскольку никто из прямых конкурентов пока не предлагает такую технологию. Тем не менее в некоторых сегментах рынка подобное решение уже применялось. К примеру, еще в 1991 году на купе Bugatti EB110 устанавливался 12-цилиндровый мотор с четырьмя компрессорами. И после перехода люкс-бренда к немецкому концерну Volkswagen AG его любовь к четырехкратному «бусту» не прошла: в Bugatti Veyron и даже новейшем Bugatti Chiron тоже используется сразу четыре турбины. Однако если говорить о более массовых автомобилях, то здесь BMW определенно будет лидером, к тому же прежние моторы были бензиновыми, а новый работает на дизельном топливе.

Если в области двигателей BMW является одним из ведущих разработчиков в мире, то ситуация с трансмиссиями обстоит несколько иначе. В большинстве моделей немецкой компании используются «автоматы» производства ZF. Зато свои «коробки» есть у ключевых конкурентов — Audi и Mercedes-Benz. Однако передовые технические решения внедряют не премиум-бренды. К примеру, первую автоматическую трансмиссию с десятью скоростями на рынок выпустили компании Ford и Chevrolet. Да, именно вдвоем, поскольку даже разработка велась совместными усилиями. Для начала этот агрегат был анонсирован для экстремального пикапа Ford F-150 Raptor, а затем и для 649-сильного купе Chevrolet Camaro ZL1. Но если эти машины тоже можно считать редкими, то первый действительно массовой моделью станет самый обыкновенный пикап Ford F-150. Вместе с новой КПП автомобиль получит 3,5-литровый турбированный EcoBoost V6 второго поколения.

Когда мы говорим «самый обыкновенный пикап Ford F-150», то подразумеваем его позиционирование на американском рынке, где он не просто популярен, а является самой продаваемой машиной вообще. За один только 2015 год в Америке было продано примерно 780 тысяч таких пикапов. К текущему моменту F-150 уже 39 лет подряд является самым популярным пикапом США и 34 года — абсолютным бестселлером рынка без привязки к классу транспортного средства. Даже самая популярная легковушка в лице Toyota Camry расходится почти вдвое медленнее (429 тысяч машин в 2015 году). Эта статистика позволяет понять, что на такой автомобиль Ford не стал бы устанавливать трансмиссию, в которой он не уверен.

Наделенный десятью скоростями «автомат» позволит улучшить сразу несколько аспектов большого пикапа. Во-первых, он немного снизит расход топлива. Во-вторых, улучшит динамику разгона (производитель пока не приводит точных данных). В-третьих, АКПП с пугающим количеством передач повысит некоторые сугубо грузовые параметры пикапов. Благодаря большему количеству скоростей новая трансмиссия будет обладать более широким диапазоном передаточных чисел, что позволит автомобилю увереннее чувствовать себя на бездорожье (имитация пониженной передачи), а также увеличит максимальную массу буксируемого прицепа.

Теперь кратко рассмотрим изменения в двигателях. В новом поколении EcoBoost V6 будет впервые использован комбинированный впрыск топлива. В зависимости от текущих требований блок управления ДВС будет задействовать распределенный или непосредственный впрыск. Соответственно, на каждый цилиндр будет приходиться по две форсунки. Также не обошлось без изменения в системе турбонаддува, где использована более легкая крыльчатка, сделанная из «космического» алюминия, и система перепускных клапанов (вестгейтов) с электрическим приводом. Новые распределительные валы сделаны полыми, что позволяет сэкономить около 2 кг. Благодаря всем этим мерам удалось немного повысить эффективность работы мотора и снизить расход топлива. Также попутно был увеличен крутящий момент — с 580 до 610 Н·м. Максимальная мощность осталась прежней — 365 лошадиных сил.

Пикапы Ford F-150 с новыми двигателями и 10-ступенчатой трансмиссией поступят в продажу на территории США ближайшей осенью.

У нас на очереди еще одна интересная разработка, теперь из Поднебесной. Мы уже привыкли к тому, что китайские автомобили пытаются завлечь покупателя демпинговыми ценами. Сильных брендов у них еще нет (это не значит, что нет тех имен, которые на слуху), а качество хоть и поднялось, но по этому параметру они по-прежнему чаще всего проигрывают выходцам из Европы, Японии, Южной Кореи и США. Разумеется, не приходится говорить и о технических инновациях. Уже не первое десятилетие китайские компании массово используют платформы, двигатели, трансмиссии и прочие узлы от известных мировых производителей, причем нередко уже устаревших образцов. Но в последнее время все чаще слышно о новых турбомоторах, роботизированных трансмиссиях и прочих прелестях технического прогресса, разработанных в КНР. А теперь еще и первый в мире двигатель внутреннего сгорания без распредвала может быть сделан именно в Китае.

Примерно год назад мы с вами уже обсуждали эту технологию. Тогда Кристиан фон Кёнигсегг (Christian von Koenigsegg), основатель компании Koenigsegg, весьма красноречиво описал свою точку зрения: «Я вижу это так: если сравнить двигатель с пианино, а клапаны с клавишами, то с распределительным валом вы играете на пианино с помощью метлы». В данном случае инженер и бизнесмен имел в виду более широкие возможности при настройке ДВС при отказе от распредвала, который традиционно отвечает за работу впускных и выпускных клапанов. К тому же в этом случае удастся избавиться также от воздушной заслонки (дросселя), поскольку его функции можно переложить на впускные клапаны. На презентации нового мотора компании Qoros, прошедшей в Пекине, мистер Кёнигсегг тоже присутствовал. Причем он был там не на правах гостя: именно его разработка легла в основу китайского мотора.

Молодая компания Qoros успела прославиться тем, что, в отличие от других китайских производителей, она решила сделать ставку не на низкую цену своих машин, а на качество и безопасность. К примеру, седан Qoros 3 стал первым китайским автомобилем, получившим пять звезд по методике тестирования EuroNCAP. Новый мотор был продемонстрирован на кроссовере Qoros 3 City SUV. Работать с Qoros будет не Koenigsegg Automotive AB, а родственная ей компания FreeValve AB, которая специализируется на разработке и внедрении инновационной технологии.

Так какие же дивиденды принесет отказ от распределительного вала? Кристиан фон Кёнигсегг уверен, что эффект от внедрения новой технологии превзойдет результат перехода от карбюраторов к инжекторам. В теории система FreeValve позволит намного более тонко настраивать двигатели внутреннего сгорания. В отсутствие общего распредвала каждый клапан будет работать независимо от других. Даже современные системы изменения фаз газораспределения не предоставляют и части этих возможностей. Если же говорить о практических результатах, то можно ожидать повышения эффективности работы мотора, благодаря которому расход топлива должен упасть на 12-17 процентов. Также новое поколение двигателей может стать легче и при этом мощнее.

Пока ни Кёнигсегг, ни представители компании Qoros не дают конкретных обещаний. Ключевыми проблемами на пути реализации перспективной технологии могут стать высокая цена и низкая надежность.

Все перечисленные инновации интересны, но они мало затрагивают сегмент массовых автомобилей в России. Ford F-150 не поставляется в нашу страну вовсе, бренд Qoros у нас не представлен, а легковушки BMW с новым трехлитровым дизельным мотором будут достаточно дорогими и редкими. Однако одна новость все же касается пары бестселлеров российского рынка: на автомобилях Reanult Logan и Sandero может появиться система полного привода. Такая опция будет вовсе не лишней с учетом наших дорог и направлений, но что в этом такого? Тот же соплатформенный Duster давно можно купить в версии с четырьмя ведущими колесами, так что все агрегаты уже существуют и обкатаны. Однако для легковых моделей рассматривается вариант принципиально другого полного привода — с применением гидрообъемной трансмиссии в приводе задних колес. Попробуем разобраться, по какому принципу работает диковинная технология.

Существует несколько основных вариантов реализации полного привода. На большинстве современных паркетников используется электронная муфта, которая по усмотрению управления блокируется, после чего начинает передавать крутящий момент на заднюю ось. Там уже все довольно стандартно: карданный вал, задний редуктор с дифференциалом и приводы колес. Несмотря на относительную простоту конструкции, такая реализация не только существенно повышает итоговую цену автомобиля, но и зачастую требует попутных технических переделок. Карданный вал не поместится в обычной легковушке с плоским полом, да и редуктор требует места, а еще производителям нередко приходится отказываться от более дешевой и простой полузависимой задней подвески в пользу независимой «многорычажки». Разумеется, в случае бюджетных моделей вроде Logan и Sandero все это привело бы к существенному удорожанию. Именно из-за этого инженеры решили попробовать в деле другой способ.

По принципу работы гидрообъемная трансмиссия в чем-то схожа с традиционной. Во всяком случае, ее основной задачей тоже является передача крутящего момента от установленного спереди двигателя на заднюю ось. Однако для этого используется не механика, а гидравлика. По большому счету, карданный вал заменен жидкостью под высоким давлением, которое нагнетается специальным насосом. Затем оно приводит в действие гидромоторы, которые и вращают задние колеса. Такая система отличается компактность и гибкостью: для прокладки шлангов не требуется перекраивать пол, а небольшие помпы можно разместить в любом месте.

По данным «АвтоРевю», компания Renault может испытывать агрегаты французской компании Poclain Hydraulics. Около десяти лет она поставляет детали для спецтехники Renault Trucks, MAN, Mercedes-Benz и Volvo. В частности, к ее творениям относится вспомогательная трансмиссия AddiDrive с гидромоторами в ступицах передних колес тяжелых грузовиков.

Конечно, у гидрообъемной трансмиссии есть и недостатки. В такой системе происходит двойное преобразование энергии: сначала из механической в гидравлическую, а затем обратно. На каждом таком участке неминуемы потери, в итоге КПД получается довольно низким — около 70 процентов. К тому же помпы должны быть достаточно выносливыми, чтобы справиться с высокой нагрузкой. Не обойтись и без высококвалифицированного технического обслуживания. По этим причинам такая технология до текущего момента применялась именно на спецтехнике.

Предполагается создание двух вариантов системы Poclain Addidrive. При первом на задней оси будет установлен один гидромотор с дифференциалом. При втором будет использоваться пара моторов, встроенных непосредственно в колеса. По данным «АвтоРевю», для недорогих моделей Renault планируется использовать первый способ реализации. При этом в любом случае в коробку переключения передач необходимо интегрировать компактный гидронасос.

По задумке инженеров Poclain Hydraulics, функции гидрообъемной трансмиссии повторяли бы возможности современных электромеханических муфт. В частности, система может находиться в режиме ожидания, если сцепление с дорожным полотном хорошее и передняя ось не проскальзывает. В таком случае насос не будет работать, а потребление топлива останется почти таким же, как на переднеприводной машине. Если же компьютер зарегистрирует плохое сцепление или подъем в горку, то автоматически подключится задняя ось. Максимальная скорость в таком режиме — 40 км/ч. При этом крутящий момент по меркам недорогих автомобилей практически не ограничен — до 670 Н·м.

Пока никто не дает обещаний относительно сроков и стоимости. Ранее компания Poclain Hydraulics заявляла, что ее система весила бы всего 40 кг и стоила бы примерно вдвое меньше традиционных схем полного привода.

⇡#Событие недели ― NVIDIA представила видеокарты GeForce GTX 1070 и GTX 1080

На специальном мероприятии в Остине, США, компания NVIDIA официально представила новые видеокарты на базе архитектуры Pascal. Как и ожидалось, новинки получили названия GeForce GTX 1070 и GTX 1080 и изготавливаются по 16-нм техпроцессу FinFET. Флагманский ускоритель получил 8 Гбайт памяти GDDR5X с эффективной частотой 10 ГГц, а GPU работает на частоте 1607 МГц и содержит 2560 активных ядер CUDA. Продажи видеокарт начнутся уже скоро: за GeForce GTX 1070 придётся выложить $379, а GTX 1080 обойдётся ещё дороже ― в $599.

Материалы по теме:

• Видеокарты NVIDIA GeForce GTX 1070 и GTX 1080 представлены официально
• Результаты GeForce GTX 1080 в 3DMark Firestrike Extreme внушают оптимизм
• Новый флагман NVIDIA запечатлён обнажённым: MSI GeForce GTX 1080 в деталях
• Первые снимки NVIDIA GeForce GTX 1080 просочились в Сеть
• NVIDIA Announces the GeForce GTX 1000 Series: GTX 1080 and GTX 1070 Arrive In May & June ― AnandTech

Информационное агентство Reuters на минувшей неделе сообщило о взломе 270 млн электронных ящиков крупнейших почтовых сервисов — Mail.Ru (57 млн), Yahoo (40 млн), Microsoft (33 млн) и Google (24 млн). Впрочем, есть большие сомнения в том, что масштабы взлома действительно настолько впечатляющие. К примеру, специалисты по информационной безопасности Mail.Ru Group провели исследование фрагмента базы и сделали вывод, что 99,982 % учетных записей «Почты Mail.Ru» в проанализированной базе неактивны.

Материалы по теме:

• Взломаны базы крупнейших почтовых сервисов — более 57 млн аккаунтов Mail.ru под угрозой
• Беспечные обладатели веб-камер стали героями онлайн-трансляций одного из хакеров
• Уязвимость в SWIFT привела к хищению $81 млн из банка Бангладеш
• The 272 million 'hacked' Gmail, Hotmail, and other accounts appear to be fake ― Tech Insider

⇡#Напоминание недели ― бесплатные обновления до Windows 10 прекратятся 30 июля

На минувшей неделе Microsoft напомнила, что бесплатные обновления до Windows 10 — явление временное и уже с 30 июля нынешнего года за переход на «десятку» придётся выложить не менее $119. «Время уходит! Бесплатные обновления будут доступны до 29 июля, и мы хотим быть уверены, что вы помните об этом», — заявил Юсуф Мехди (Yusuf Mehdi), глава маркетингового отдела Microsoft, отвечающего за продвижение на рынке Windows. На сегодняшний день количество пользователей Windows 10 достигло уже 300 млн.

Материалы по теме:

• Microsoft прекратит бесплатные обновления до Windows 10 с 30 июля 2016 года
• Обновление Windows 10 Anniversary Update стало доступно инсайдерам
• Windows 10 Anniversary Update: обновление Redstone анонсировано официально
• В Windows 10 появится функция непрерывного использования
• Official: Microsoft's 'Get Windows 10' nagware to vanish from PCs in July ― The register

⇡#Продукт недели — 32-дюймовый QHD-дисплей HP оценён в $399

Мониторы с большой диагональю становятся всё более востребованными владельцами компьютеров. На минувшей неделе компания HP представила 32-дюймовый дисплей Pavilion 32 с разрешением QHD (2560 × 1440), примечательный невысокой ценой ― всего $399. При этом монитор оснащается VA-панелью с углами обзора 178°/178° по горизонтали/вертикали, временем отклика 7 мс, яркостью 300 кд/м² и контрастностью 3000:1.

Материалы по теме:

• HP Pavilion 32: 32-дюймовый QHD-дисплей за $399
• Ноутбук-трансформер HP Pavilion x360 теперь доступен и с 15,6” дисплеем
• Acer выпустила новые мониторы Full HD с диагональю до 24 дюймов
• Анонсирован HP Chromebook 13 — хромбук с 3K-дисплеем и CPU Intel Skylake
• HP Announces 32” Pavilion Display for Everyone ― AnandTech

Тайваньская компания HTC представила новый смартфон — Desire 830, пришедший на смену 820-й модели. Оценённый в 300 долларов аппарат выполнен в пластиковом корпусе бело-синего или бело-красного цвета, построен на аппаратной платформе MediaTek Helio X10 с 1,5-ГГц восьмиядерным процессором, оснащается 3 Гбайт оперативной и 32 Гбайт флеш-памяти. Разрешение дисплея с диагональю 5,5 дюйма ― Full HD, а ёмкость аккумулятора ― 2800 мА·ч. Не самые впечатляющие характеристики за такую цену...

Материалы по теме:

• Анонсирован 300-долларовый смартфон HTC Desire 830
• Evleaks: HTC представит в этом году два смартфона Nexus
• Смартфон HTC One S9 получил чип Helio X10 и 5" дисплей Full HD
• Дебют смартфонов HTC 10 и HTC 10 Lifestyle на базе Android 6.0
• The HTC Desire 830 is a pretty powerful mid-range smartphone ― The Verge

⇡#Достижение недели — создан первый в мире гибкий смартфон с поддержкой 3D без очков

Исследователям из лаборатории Human Media Lab Университета Куинс (Канада) удалось создать уникальный смартфон: он не только способен изгибаться, но и может демонстрировать стереоскопическое изображение, для просмотра которого не требуются очки. Смартфон под названием HoloFlex оснащён сенсорным дисплеем формата Full HD, выполненным по технологии Flexible Organic Light Emitting Diode (FOLED): экран содержит массив из более чем 16 000 микролинз, полученный методом 3D-печати. К сожалению, разрешение формируемого 3D-изображения составляет всего лишь 160 × 104 точки, зато наблюдать его могут сразу несколько человек.

Материалы по теме:

• HoloFlex — первый в мире гибкий смартфон с поддержкой 3D без очков
• Sharp показала гибкие OLED-экраны для смартфонов и гаджетов
• MWC 2016: прототип носимого устройства с гибким дисплеем от FlexEnable
• Samsung увеличивает инвестиции в производство гибких
• The HoloFlex is a flexible, glasses-free 3D display ― Engadget

Согласно последним данным Всемирной организации здравоохранения, по состоянию на август 2014 года на нашей планете насчитывается около 285 миллионов слепых и людей с пониженным зрением. Из них 39 млн полностью слепы, а 246 млн страдают серьёзными нарушениями зрения. Также по статистике 18 % слепых не старше пятидесяти лет.

http://hellinahandbasket.net/

Что касается России, то, по некоторым официальным данным, здесь их 275 тысяч человек. На самом деле их больше. Если брать инвалидов по зрению, то в России их число оценивается в пределах от 2 до 5 млн, а полностью слепых из них насчитывается от 600 до 780 тысяч.

http://www.vice.com/

Такая вот печальная статистика. И количество слепых в мире к 2020 году может вырасти до 75 млн человек, по данным все той же Всемирной организации здравоохранения…

http://www.eventbrite.com/

Наш сайт посвящен не проблемам инвалидов, а технологиям, а высоким технологиям, которые делают жизнь комфортней не только обычным потребителям. Поэтому у нас регулярно выходят новости про всяческие роботизированные протезы рук, ног, невероятные системы управления силой мысли и так далее. Мы даже одну из статей полностью посвятили технологиям для людей с ограниченными возможностями. Ведь никто не знает наверняка, что случится завтра, и было бы хорошо, чтобы, став инвалидом той или иной категории, человек все равно мог продолжать жить счастливой и (почти) полноценной жизнью. И спасибо тем изобретателям, которые работают в этом направлении.

Так вот, как вы уже, наверное, догадались, в сегодняшнем материале пойдёт речь о последних достижениях науки и техники для людей с ограниченным зрением или полностью слепых. Ещё не так давно, вплоть до конца прошлого столетия, им было толком ничем не помочь. Но современные технологии творят чудеса.

http://rjcooper.com/

Перед тем как переходить к непосредственному описанию разнообразных технологий, хотелось бы вкратце рассказать читателю, что такое слепота. Оказывается, есть несколько видов слепоты. Согласно Международной классификации болезней, выделяют пять категорий нарушения зрения. Первые две категории соответствуют термину «пониженное зрение». Острота зрения в этом случае лежит в пределах от 20/70 до 20/400 (по системе Снеллена). Давайте разберёмся с этими цифрами. В числителе стоит расстояние, с которого проводят исследование (обычно 20 футов, или около 6 метров). А в знаменателе – расстояние, с которого глаз с нормальным зрением видит знаки строки, правильно прочитанные исследуемым (в метрической системе принцип тот же, только в числителе стоит тестовое расстояние 6 м).

А вот начиная с третьей категории уже официально считается, что человек страдает слепотой. Третья категория начинается с остроты зрения меньше 20/400 (3/60 по метрической системе). Четвёртая категория охватывает пациентов с остротой зрения ниже 1/60, а в пятой категории фиксируется полное отсутствие светоощущения. Также в этой классификации учитываются и границы поля зрения. Если поле зрения менее 10 градусов, то даже при центральной остроте зрения выше 20/400 человек считается слепым.

⇡#Скринридеры, очки и вспомогательные гаджеты

Одним из видов полезных вспомогательных инструментов являются так называемые скринридеры. Они дают возможность пользователю ознакомиться с информацией, отображаемой на дисплее компьютера или мобильного устройства, при помощи синтезатора речи. Причём часто такие программы, помимо простого последовательного чтения текста вслух, предлагают дополнительные возможности — например, «перепрыгивают» от заголовка к заголовку веб-страницы, что ощутимо увеличивает скорость и удобство работы. Если электронная лупа, например, годится только для близоруких людей, то скринридеры являются палочкой-выручалочкой и для полностью слепых.

http://www.soluzioni-software.info/

Большую популярность, особенно после запуска проекта Google Glass, набрали всевозможные интеллектуальные очки. Именно такой удобный формат и полёт фантазии разработчиков делают гаджеты этого типа максимально функциональными и полезными. Среди них можно выделить разработку сотрудников Центра исследований и передового обучения Мексики (CINVESTAV). Они предложили очки, которые объединяют ультразвуковую технологию, GPS, стереоскопическое видение и искусственный интеллект для того, чтобы помочь слепым ориентироваться в незнакомой среде.

Интеллектуальные очки, разработанные в CINVESTAV

Устройство состоит из пары линз, над которыми смонтированы две камеры, формирующие стереоскопическую картинку. Очки работают в паре с планшетом, обрабатывающим данные и дающим голосовые подсказки пользователю. Ультразвуковой модуль обеспечивает обнаружение статических и перемещающихся объектов вблизи. Искусственный интеллект помогает в распознавании местонахождения, при чтении разнообразных указателей и идентификации объектов — например, определяет номинал купюры или цвет одежды прохожего (что может быть полезно людям, страдающим дальтонизмом). Ну а GPS подскажет, куда направляться дальше. Впрочем, революционных идей здесь нет, ранее уже создавались схожие приборы, такие как OrCam, но расширенную функциональность можно только поприветствовать.

Смарт-очки eSight

Интерес представляют также очки компании eSight Corporation, которые позволяют увеличивать объекты, находящиеся на расстоянии от 30 сантиметров. Благодаря бифокальным линзам пользователь может выбирать между просто увеличенным изображением и картинкой с повышенной контрастностью. Специальная конструкция позволяет максимально использовать периферийное зрение слабовидящего, которое нередко сохраняется намного лучше центрального зрения. Устройство может гибко настраиваться под особенности зрения и потребности конкретного пациента. Цена таких очков составляет порядка $15 тыс.

Очки eSight подходят людям с остротой зрения от 20/60 до 20/400 (то есть слепым пользы от них нет). Но небольшая группа британских исследователей под руководством Стефана Хикса (он основал компанию Assisted Vision и под этим брендом продвигает своё изобретение на рынок) предложила очки дополненной реальности, которые могут помочь слабовидящим с остротой зрения даже меньше 20/400, то есть практически слепым людям. Полноценного возвращения зрения, конечно, никто не обещает, но пациенты хотя бы смогут идентифицировать объекты и более безопасно ориентироваться в незнакомой среде.

Очки Assisted Vision

Как и большинство изобретений такого формата, очки включают пару прозрачных OLED-диплеев, камеру, модуль обработки, блок питания. Ключевым их отличием является изменённый подход к представлению информации. Как отмечают сами создатели, они решили больше не пытаться определять объекты. Вместо того чтобы, например, распознать стоящий перед пользователем стол, сообщить о том, что это стол и что он находится на таком-то расстоянии, очки Assisted Vision представляют всё пространство в поле зрения как области разной яркости. Чем предмет ближе, тем его яркость выше. Важно отметить, что очки не претендуют на замену зрительных органов, а лишь стараются обеспечить их дополнительной информацией, чтобы человеку было легче ориентироваться.

Также на рынке присутствует множество других вспомогательных устройств, облегчающих жизнь слабовидящим людям. Они не настолько богаты функционально, как смарт-очки, но могут принести пользу. Например, май 2014 года отличился поступлением в продажу первого в мире телефона с клавиатурой Брайля. «Высокой технологичности» в этом устройстве немного, тем не менее оно может оказаться весьма полезным для определённой категории пользователей. Вся фишка заключается в наличии двух или четырёх клавиш с надписями, сделанными шрифтом Брайля, для звонков по заранее определённым номерам.

Первый в мире телефон с надписями, сделанными с помощью шрифта Брайля

Обновляемый дисплей Брайля

Ещё больше удобств предлагает дисплей Брайля. Это не дисплей в обычном понимании, а такая коробочка, которая может отображать текстовую информацию в виде символов азбуки Брайля (40/80 символов одновременно, в портативных моделях — меньше). Среди недостатков такого типа устройств стоит отметить необходимость понимать азбуку Брайля (а большинство слепых этой техникой не владеют), а также очень высокую цену в виду сложности аппарата.

Для ввода информации самым примитивным способом является простая диктовка текста в микрофон, после чего специальное программное обеспечение распознаёт речь и переводит его в цифровую текстовую форму или команды управления. Оно всё чаще появляется в мобильных устройствах, что открывает перед незрячими большие возможности.

Более гибкие возможности у клавиатур Брайля. Они представляют собой устройство для ввода символов Брайля с помощью клавиш с тиснением. Часто функции чтения и ввода текста объединены в одном устройстве. Например, в верхней части расположены клавиши для набора текста, а нижняя часть используется как дисплей Брайля. Дополнительной функцией может быть и синтезатор речи, что делает устройство более универсальным и удобным для разнообразных ситуаций. Как, например, скринридер SuperNova с интегрированным дисплеем Брайля.

Cкрин-ридер SuperNova с интегрированным дисплеем Брайля

А вот и совсем «свеженькое». Летом прошлого года мы сообщали о выпуске первых в мире смарт-часов для незрячих, которые оснащены миниатюрным дисплеем Брайля. Подробнее о них можно узнать здесь.

Первое впечатление от анонса iPad Pro 9,7’’ целиком и полностью зависит от общего отношения к Apple. Если поклонники компании сразу находят ему тысячу применений и миллион причин, почему без этого планшета не прожить, то скептики опять начинают разговор о внутренней конкуренции и перенасыщении модельного ряда. По сути, мы имеем дело с «мощным» iPad Air 2; или с «маленьким» iPad Pro; или… Как бы то ни было, время, когда Apple выбирала за нас, предоставляя один смартфон и один планшет, безвозвратно прошло. Линейка i-гаджетов принимает вид линейки MacBook – вскоре, возможно, мы уже будем добавлять к длинному имени с упоминанием диагонали и версии (Air или Pro) дату выпуска в стиле «early 2016».

Не являясь ни поклонником, ни противником компании из Купертино, могу лишь сказать, что выбор – это хорошо. Apple потихоньку уходит с пути искусственных ограничений, а в лице странного на первый взгляд «маленького большого» дает нам в руки самый свой универсальный планшет: одновременно и тонкий, и компактный, и мощный.

Технические характеристики

⇡#Внешний вид и эргономичность

Apple iPad Pro 9,7, лицевая панель: над экраном — фронтальная камера, под экраном – кнопка Home

Сложно выбрать эпитеты, говоря о дизайне очередного iPad. Он такой же, как старый, только новый. Покупатели iPad Pro 9,7’’ не смогут никого поразить, выложив свой новый планшет на стол – внешне он не отличается от iPad Air 2: начинка мощного планшета попросту размещена в хорошо известном тончайшем и легчайшем корпусе. Отличают его лишь несколько деталей. Во-первых, камера. Во-вторых, дополнительные динамики на верхней грани корпуса – iPad Pro звучит значительно мощнее, чем iPad Air. В-третьих, контактная площадка для клавиатуры Smart Keyboard на левой (или нижней в горизонтальной ориентации) грани.

Apple iPad Pro, задняя панель: в левом верхнем углу – основная камера с микрофоном и вспышкой

Планшет предлагается в четырех, а не трех, как «большой» iPad Pro, цветах: к серебристому, золотому, «серому космосу» добавилось сакральное «розовое золото». Apple очень любит этот цвет – напомним, что теперь в нем предлагается даже MacBook (просто MacBook). Корпус нового iPad, как всегда, прикрыт металлом сзади и листом стекла спереди. Изменения во внешности этому гаджету не нужны – это по-прежнему один из самых красивых планшетов в мире, и это я еще аккуратен в высказываниях.

Apple iPad Pro 9,7, правая грань: слот для Nano-SIM, две кнопки регулировки громкости

Apple iPad Pro 9,7, левая грань: по центру – контактная площадка для Smart Keyboard

Габариты копируем из спецификаций iPad Air 2: 240 × 169,5 × 6,1 мм. Массу оттуда же: 437-444 грамма в зависимости от типа установленного радиомодуля. Говоря об iPad Pro как о замене для ноутбука, мы получаем дополнительный козырь в руку в виде реальной, а не относительной компактности. iPad Pro 9,7’’ пользуешься по привычным сценариям – никто уже не смотрит на тебя как на умалишенного, если ты достаешь такой планшет в метро, да и руки не устают, если долго его держать на весу, смотря на нем кино в кровати.

Apple iPad Pro 9,7, нижняя грань: разъем Lightning и два динамика

Apple iPad Pro 9,7, верхняя грань: кнопка включения, мини-джек для наушников и еще два динамика

С пристегнутой клавиатурой Smart Keyboard он тоже «дружит» куда охотнее, чем раньше, — планшет не перевешивает хрупкий матерчатый аксессуар, так что разместить планшет на коленях и печатать больше не страшно. Но спустя полгода после анонса первого iPad Pro в Apple так и не придумали паз для хранения Apple Pencil, а также способ его зарядки, иной, нежели воткнуть его в Lightning, ежесекундно рискуя задеть перо и выломать его вместе с разъемом.

Apple iPad Pro 9,7, кнопка Home со встроенным сканером отпечатка пальца

В клавишу Home встроен сканер отпечатка пальца, работает он быстро и без сбоев.

Набор других аксессуаров стандартный: разнообразные чехлы, Smart Cover и так далее. Очень важно, что сюда подойдут и чехлы от iPad Air 2, так что если вы решите нарастить мощность и пересядете на iPad Pro – вкладывать деньги еще и в аксессуары не придется. Есть только один тонкий момент – в таком случае придется пожертвовать вспышкой для тыльной камеры, в старых чехлах, конечно же, прорезь для нее не предусмотрена.

Операционная система iOS 9

Про особенности iOS 9 мы уже писали, как и про планшетную версию операционной системы.

⇡#Smart Keyboard

В обзоре первого iPad Pro мы подробно поговорили об Apple Pencil – одном из двух ключевых аксессуаров для мощных iPad; теперь пришла пора поговорить о втором – пристежной клавиатуре Smart Keyboard.

Вставленный в разъем iPad Pro 9,7’’ стилус Apple Pencil

Она не столь интересна, как специальный стилус (которого не должно было быть никогда согласно убеждениям Стива Джобса). Это куда более обыденный аксессуар, аналогов которому в виде Bluetooth-клавиатур масса. Но Apple славится своими устройствами ввода, поэтому обойти своим вниманием новинку мы просто не могли.

Клавиатура совмещена с матерчатым чехлом Smart Cover – то есть, помимо выполнения основной функции, набора текста, она также защищает экран от повреждений и служит планшету подставкой. Весит Smart Keyboard 335 граммов – примерно в два раза больше, чем Smart Cover.

Осваивать какие-то особые движения для раскладывания клавиатуры и прикрепления ее к «телу» планшета не нужно – просто на стандартной Smart Cover вырос небольшой бугорок с магнитной вставкой, крепко сажающей iPad на подставку.

Никаких инженерных просчетов, как с зарядкой Pencil: заряжать клавиатуру не требуется, она питается напрямую от планшета через коннектную площадку; распознается мгновенно, экранная клавиатура отключается; пункт, посвященный Smart Keyboard, появляется в меню, только когда клавиатура активирована. Другое дело, что в этом самом пункте можно только сменить тип раскладки, никаких дополнительных настроек.

Раскладка практически идентична обычной раскладке для MacBook или iMac, за исключением блока функциональных клавиш и, как следствие, кнопки Fn – вместо нее клавиша быстрого переключения языков. Большая часть комбинаций, привычных для Mac, работает и здесь – не работают только команды, непосредственно связанные с MacOS; другая операционная система – другие законы, узнать их можно, зажав Command на несколько секунд.

Пользоваться Smart Keyboard – сплошное удовольствие, Apple знает толк в тактильности. Матерчатое покрытие приятно на ощупь и не собирает отпечатков, размер клавиш оптимален, хотя поначалу кажется, что проблемы неизбежны. И, самое важное, у кнопок очень быстрый и при этом приятный ход. Как у Apple это получилось сделать на клавиатуре-чехле – загадка, но по ощущениям работа на Smart Keyboard не слишком сильно отличается от работы на обычной Apple Keyboard с дополнительным бонусом в виде приятного на ощупь шершавого покрытия.

Это строго опциональный аксессуар, он не превратит iPad Pro 9,7’’ в полноценный ноутбук, хотя и добавит дополнительное измерение в сценарии использования планшета. Главный ограничивающий фактор – отсутствие кириллической гравировки; если вы не владеете слепой печатью, использовать Smart Keyboard вам будет затруднительно. Ну и, конечно, цена – чехол-клавиатура стоит на данный момент 12-13 тысяч рублей.

Достигнув своего технологического и функционального предела, флагманские материнские платы на чипсете Intel Z170 Express, как это часто бывает, стали обрастать дизайнерскими и моддинговыми фишками, которые, по мнению разработчиков, должны сделать такие продукты ещё привлекательнее для конечного пользователя. Нужно сказать, что этот ход нередко срабатывает, поскольку если кто-то готов потратить на плату для Skylake около 20 тысяч рублей, то почему бы ему не добавить около 5% и не получить ещё более интересный продукт?

Одну из таких моделей выпустила компания Micro-Star International Co., Ltd (MSI). К сегодняшнему дню в ассортименте MSI мы насчитали 21 материнскую плату на чипсете Intel Z170 Express, и героиня сегодняшнего тестирования – MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition – занимает в этой когорте второе место (вслед за умопомрачительной MSI Z170A Gaming M9 ACK). О её особенностях и возможностях и пойдёт речь в сегодняшней статье.

Технические характеристики и рекомендованная стоимость

* – По данным «Яндекс.Маркета» на 24.04.2016.

⇡#Упаковка и комплектация

Коробка, в которой поставляется MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition, очень привлекательная и яркая. На лицевой стороне упаковки, выполненной в серебристом цвете, приведено увеличенное фото части платы и название модели.

Обратная сторона коробки традиционно максимально информативна. Здесь приведены ключевые особенности, перечислены краткие спецификации и выходы.

Если откинуть верхнюю панель коробки, то взору открывается не только ещё более подробное описание достоинств продукта, но и прозрачное окно, через которое видна сама плата.

По наклейке на одном из торцов коробки можно узнать серийный номер продукта и его краткие характеристики.

Комплектация очень богатая. В комплект поставки MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition включены шесть SATA-кабелей с защёлками, заглушка на заднюю панель, соединительный мостик для SLI, набор M-Connector и панель MSI OC Dashboard с кабелем.

Кроме этого, в комплект поставки входит инструкция по эксплуатации, памятки и ярлык на дверную ручку, наклейки для SATA-кабелей, а также компакт-диск с драйверами и утилитами.

Предоставленная нам на тестирование MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition выпущена в Китае и относится к версии 1.0. Производителем на плату предоставляется трёхлетняя гарантия. В России данную модель на момент подготовки статьи можно было приобрести по цене чуть больше двадцати тысяч рублей, а за рубежом она продаётся за 299 долларов США.

⇡#Особенности конструкции

MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition очень необычная внешне плата, выполненная в светло-серебристой расцветке. На фигурных радиаторах силовых элементов нанесено название модели платы, а на радиаторе чипсета изображён символ серии Gaming – дракон.

Данная модель относится к стандарту ATX, её габариты составляют 305 × 244 мм.

С расположением ключевых элементов MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition можно ознакомиться на следующей схеме.

На заднюю панель платы выведены (слева направо): два порта USB 2.0/1.1, совмещённые с комбинированным разъёмом PS/2, кнопка Clear CMOS, один USB 2.0/1.1 (USB FlashBack); два порта USB 3.0/2.0 и выход HDMI; один Display Port и ещё один HDMI; два порта USB 3.0/2.0 и сетевой порт LAN (RJ45); два порта USB 3.1; панель с пятью позолоченными аудиовыходами и выходом S/PDIF.

Без радиаторов на силовых цепях питания процессора и радиатора чипсета плата выглядит следующим образом.

Давайте последовательно рассмотрим все её компоненты и контроллеры.

Процессорный разъём конструктива LGA1151, защищённый от пыли и случайных повреждений контактов пластиковой крышкой, предназначен, как декларирует производитель, для экстремального разгона.

По всей видимости, речь идёт об отверстии в центре сокета, через которое можно установить непосредственно под процессор термодатчик и с его помощью довольно точно измерять температуру. В то же время каких-либо конструктивных изменений в данном разъёме нет. Отметим, что на данный момент платой поддерживаются все вышедшие процессоры с ядром Skylake конструктива LGA1151.

Система питания процессора шестнадцатифазная (!), с цифровым управлением DIGITALL POWER.

Компоненты силовых цепей соответствуют жёсткому стандарту Military Class 5 и включают в себя: высококачественные силовые транзисторы DrMOS; катушки с титановым сердечником, увеличенным на 40% запасом по току и на 30% более высоким КПД; энергоэффективные конденсаторы Hi-c CAP и Dark CAP с рекордно низкими значениями эквивалентного последовательного сопротивления (ESR) и не менее чем десятилетним сроком службы.

За управление питанием процессора отвечает ШИМ-контроллер IR35201 производства компании International Rectifier с удвоителями IR3599, распаянными на обратной стороне платы.

Тактовый генератор представлен контроллером IDT 6V41516NLG, которому в MSI дали маркетинговое название OC Engine 2.

Двухфазным преобразователем питания VCCIO управляет ШИМ-контроллер Powervation PV3205.

В целом нужно сказать, что система питания процессора у MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition одна из самых мощных среди плат с чипсетом Intel Z170 Express.

Что касается самого питания платы, то оно обеспечивается не только через стандартные 24-контактную и 8-контактную колодки, расположенные в наиболее удобных для подключения кабелей питания зонах платы, но и через дополнительные четырёх- и шестиконтактный разъёмы.

Первый предназначен для обеспечения дополнительным питанием процессора и его силовых цепей при экстремальных типах разгона, а второй – при использовании трёх и более видеокарт. В обычных условиях эксплуатации подключение к этим разъёмам кабелей питания не требуется.

Чипсет Intel Z170 Express охлаждается пассивным алюминиевым радиатором.

MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition оснащена четырьмя слотами DIMM для оперативной памяти стандарта DDR4. Они имеют защёлки только с одной стороны (правой на фото).

Общий объём поддерживаемой памяти может достигать 64 Гбайт. В спецификациях указана поддержка оверклокерских модулей с частотами 2600-3600(O.C.) и обычных, с частотами 2400/2133 МГц. Поддерживаются XMP-профили (Extreme Memory Profile) и даже модули с коррекцией ошибок (ECC).

ШИМ-контроллер памяти двухканальный, производства Powervation Ltd. (маркировка PV3205).

MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition оснащена семью разъёмами PCI Express, два из которых имеют металлизированную рамку.

Такая защита, вкупе с технологией MSI Steel Armor, заключающейся в увеличении числа точек пайки слотов PCI Express, предотвращает разъёмы от повреждений и увеличивает срок их службы. Четыре PCI Express 3.0 x16 могут работать в режимах x16/0/0/x4, x8/0/x8/x4 или x8/x4/x4/x4. Поддерживаются технологии NVIDIA 2-way SLI и AMD 3-way CrossFireX. Для переключения режимов работы слотов применяется восемь коммутаторов. Также обращаем ваше внимание на тот факт, что четыре слота PCI Express x1 имеют открытые пазы, то есть в них можно установить длинные карты расширения. Недостатком такого количества слотов PCI Express является близость первого слота к процессорному разъёму, а значит, широкие кулеры на процессор уже будет не установить.

Если уж зашла речь про платы расширения и, в частности, видеокарты, то стоит отметить, что обеспечение работы видеовыходов платы возложено на два контроллера PTN3360DBS, распаянные как раз в зоне выходов.

На MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition установлены восемь разъёмов SATA III с пропускной способностью до 6 Гбит/с, четыре из которых входят в состав двух разъёмов SATA Express.

Одновременно могут быть задействованы только шесть портов SATA III. Поддерживается создание массивов RAID уровней 0, 1, 5 и 10, а также технологии Intel Rapid Storage, Intel Smart Connect, Intel Smart Response, NCQ, AHCI и Hot Plug.

Два дополнительных порта реализованы посредством контроллера ASMedia ASM1061.

В лучших традициях флагманских материнских плат, на MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition распаяны сразу два высокоскоростных разъёма Turbo M.2 с пропускной способностью до 32 Гбит/с каждый, с поддержкой SSD-модулей, работающих по протоколу NVMe.

Возможно использование SSD длиной 4,2, 6,0 или 8,0 см. Однако если задействовать верхний разъём M.2 в режиме SATA, то будут недоступны сразу два порта SATA (1-й и 2-й), а использование нижнего разъёма M.2 приведёт к отключению SATA-портов 5 и 6, а также четвёртого PCI Express x1.

В качестве сетевого контроллера на плате используется довольно неплохой гигабитный Intel I219-V.

С помощью фирменного приложения MSI GAMING LAN Manager пользователь может оптимизировать сетевой трафик под конкретное приложение. Кроме того, сетевой разъём RJ45 имеет фирменную защиту LAN Protect от электрических разрядов мощностью до 15 кВ, предотвращающую его от выхода из строя при ударах молнии и статического электричества.

Работу USB-портов обеспечивает как чипсет Intel Z170 Express, так и контроллер ASM1142. Четыре порта USB 3.0/2.0 выведены на заднюю панель, ещё три можно подключить непосредственно к плате. Три порта USB 2.0/1.1 также выведены на панель с выходами, а ещё четыре можно подключить к соответствующим разъёмам на плате. Один разъём USB 2.0/1.1 можно использовать в качестве USB FlashBack (обновление BIOS платы без процессора и памяти).

Поддерживаются технологии MSI Super Charger, Direct USB и USB Redriver.

Звуковой тракт на MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition реализован 7.1-канальным HD-аудиокодеком Audio Boost 3, в основе которого лежит чип Realtek ALC1150, дополнительно защищённый от электромагнитных помех.

Здесь всё стандартно для флагманских плат MSI: высококачественные звуковые конденсаторы Chemi-Con, технология Nahimic Sound, позолоченные аудиоразъёмы, спаренный усилитель и фронтальный выделенный аудиовыход для подключения наушников.

Кроме этого, звуковой тракт на плате изолирован от PCB полосой без токопроводящих слоёв.

За функции мониторинга, управления вентиляторами и комбинированным разъёмом PS/2 на плате отвечает контроллер Nuvoton NCT6793D-M.

На нижнем крае текстолита платы выделим индикатор Post-кодов, который во время работы платы показывает текущую температуру процессора, кнопки включения и сброса, а также интересный переключатель Game Boost.

С его помощью можно активировать один из 11 уровней автоматического разгона системы. Чуть выше виден маленький переключатель Slow Mode, который, напротив, позволит запустить систему в случае переразгона или критического сбоя при безопасных заводских настройках.

В правом верхнем углу платы не просто распаяны точки для замера напряжений с помощью мультиметра – V-Check points 2 Lite, а установлена пластиковая колодка, к которой очень удобно подключать кабели M-Connector, входящие в комплект поставки.

На эту же пластиковую колодку можно установить фирменную панель MSI OC Dashboard, на которой продублированы кнопки отвечающие за разгон платы.

Панель можно подключить и с помощью гибкого кабеля длиной примерно 300 мм.

Система охлаждения у MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition состоит из небольшого алюминиевого радиатора чипсета и двух радиаторов с термопрокладками, соединёнными шестимиллиметровой тепловой трубкой.

Они, как вы наверняка догадались, отвечают за охлаждение элементов силовых цепей питания центрального процессора.

Это далеко не все возможности платы MSI Z170A XPower Gaming Titanium Edition, но описание вариантов работы подсветки, горячих клавиш Gaming Hotkey, Gaming Device Port или прочих «допов» флагманского продукта заняло бы у нас ещё целую статью, поэтому мы дополним обзор аппаратной части материнской платы MSI ссылкой на инструкцию по эксплуатации и перейдём к знакомству с её BIOS.

Китайские автомобильные выставки всегда интересно изучать, поскольку для нас они являются источником автомобильной экзотики. Сегодня это уже необязательно местные копии известных марок, даже наоборот, ниже вы не увидите ни одной подделки под именитый бренд. Теперь китайский рынок существенно изменился, и местные компании клепают самые разные модели в самых разнообразных стилях. Откровенные заимствования и подражания встречаются все реже.

Также усиливается другой тренд последних лет: все больше компаний создают специальные модели для рынка Поднебесной. Именно они и составляют основную часть серийных новинок, продемонстрированных в Пекине. Но это не значит, что для жителей России китайский автосалон является лишь поводом поглазеть на необычные машины. Некоторые автомобили уже совсем скоро появятся и в нашей стране, причем как минимум один из них гарантированно станет бестселлером.

⇡#Acura CDX

Для японской марки представленный в Китае паркетник Acura CDX является важным шагом. Это не только первый столь компактный кроссовер Acura, но и первый автомобиль под этим брендом, который будет производиться в Китае. Поднебесная же станет и основным рынком сбыта. Среди ключевых конкурентов видятся представители немецкой тройки в лице Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLA.

Acura CDX построен на платформе Honda HR-V, который известен в Китае под именем Honda XR-V. Однако дебютант пекинского автосалона не только не напоминает о своих «бедных» родственниках с точки зрения внешнего вида, но и представляет новый стиль японского премиум-бренда. Теперь огромная хромированная полоса на передней части кузова осталась в прошлом, а ее место занял пятиугольник. В его центре установлен огромный логотип производителя. Он настолько большой, будто дизайнеры боялись, что люди не узнают в новинке «Акуру». В перспективе этот стиль перекочует и на другие модели марки.

Под капотом Acura CDX пропишется новый полуторалитровый бензиновый турбомотор семейства Earth Dreams, который недавно дебютировал на модели Honda Civic. Безальтернативной окажется и трансмиссия: покупатели получат только восьмиступенчатый «робот». Зато можно будет выбрать тип привода: передний или полный.

Общая длина кузова Acura CDX составит 4 495 мм. Таким образом, новинка будет крупнее своих немецких оппонентов. Ориентировочная цена в Китае составит 250-300 тысяч юаней (около 2,5-3 миллионов рублей по текущему курсу).

⇡#Audi TT RS

Новое поколение Audi TT было представлено два года назад в Женеве. Но тогда был анонсирован не весь модельный ряд: самой мощной версией стала TTS с 310-сильным двухлитровым турбомотором. Конечно, и она обладает впечатляющей динамикой (разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,7 секунды), однако на вершине модельной гаммы должна находиться более экстремальная версия Audi TT RS. Ее немцы приберегли для автосалона в Пекине.

Визуально версию RS можно опознать по более агрессивному внешнему стайлингу — это касается в основном бамперов и диффузора на корме. Также изменился рисунок задних фонарей. Это не только визуальная метаморфоза, но и техническая: новая оптика основана на органических светодиодах. Правда, OLED-фонари будут предлагаться за доплату, а в базовом оснащении Audi TT RS предусмотрены простые светодиоды. Вообще компания Audi много внимания уделяет инновациям в области света, однако на сей раз ее обошли земляки из BMW: впервые OLED-технология была использована на BMW M4 GTS (правда, в Audi могут сослаться на то, что M4 GTS является спецверсией, а TT RS — простая серийная модель).

Куда важнее другие технические изменения. Немецкое купе получило новый мотор. И хотя он по-прежнему располагает пятью цилиндрами и 2,5 литрами рабочего объема, данный агрегат инженеры называют совершенно новым. В частности, теперь больше деталей изготавливается из алюминия, а давление наддува было увеличено до 1,35 атмосферы. Среди прочих инноваций отмечается комбинированный впрыск топлива. Все это позволило поднять отдачу до 400 лошадиных сил и 480 ньютон-метров (раньше было 340 и 450), при этом ДВС стал легче сразу на 26 кг.

Также необходимо учитывать использование новой платформы MQB, благодаря которой на диету сел и кузов купе. В результате всех улучшений Audi TT RS стала существенно динамичнее: время разгона с 0 до 100 км/ч уменьшилось с 4,3 до 3,7 секунды (для родстера с 4,4 до 3,9 секунды). А ведь это уже вотчина суперкаров! К тому же новинка получилась быстрее Porsche 718 Boxster S, хотя напрямую сравнивать эти модели нельзя из-за среднемоторной компоновки «Бокстера».

Покупатели Audi TT RS отныне не смогут выбрать механическую трансмиссию: топовая версия купе будет оснащаться только семиступенчатым «роботом» S tronic. Конечно, не обойдется и без полноприводной системы quattro.

В Германии горячая новинка будет стоить минимум 66 400 евро. Продажи начнутся осенью, а чуть позже Audi TT RS доберется и до российского рынка. В перспективе можно ожидать появления нового 2,5-литрового мотора на обновленном хетче Audi RS3 и паркетнике Audi RS Q3.

⇡#Citroen C6

Сегодня принято критиковать современный автопром за однообразие. Распространено мнение, что новые машины в большинстве случаев слишком похожи друг на друга (впрочем, то же самое говорят о смартфонах). Однако о седане Citroen C6 это точно нельзя было сказать. Не все считали его симпатичным, но в оригинальности ему не откажешь. К тому же на нем ездили президенты Франции Жак Ширак и Николя Саркози. Но большие седаны (во всяком случае, если они не относятся к премиум-брендам) уже не в почете среди европейцев, поэтому серийный выпуск Citroen C6 давно остановлен, а преемника у него так и не появилось. Однако бизнес PSA Peugeot Citroen в Китае работает по совершенно другим правилам. Именно там дела компании идут в гору и возрождается премиум-подразделение DS, а теперь восстал из пепла и Citroen C6.

Не спешите радоваться возвращению уникальной модели. На самом деле новый Citroen C6 не имеет ничего общего со старым, кроме названия. Это касается и внешности, и технической составляющей. Представленный седан является лишь растянутым в длину обычным современным «Ситроеном». Он построен на переднеприводной платформе EMP2, которая также используется в Peugeot 308 и прочих компактных моделях французского альянса. Флагман оснащается шестиступенчатым автоматом. Под капотом поселился 1,8-литровый бензиновый турбодвигатель, выдающий 200 лошадиных сил и 280 ньютон-метров. Хватит ли этой прыти для седана длиной пять метров?

Не вызывает восторга и внешность Citroen C6. За прошедшие годы французские дизайнеры выдали немало впечатляющих концептов: чего хотя бы стоят Citroen Metropolis или Citroen Numero 9. Однако серийный седан оказался слишком обычным и пресным по меркам известной марки. Впрочем, компанию Citroen можно понять: ей необходимо создать такой автомобиль, который будет пользоваться максимально высоким спросом в Китае, а не собирать восхищенные взгляды прохожих.

⇡#Honda Avancier

Acura CDX — не единственный кроссоверный эксклюзив Honda для Китая. В Пекине прошла презентация модели Honda Avancier, которая при схожей цене будет предлагать более просторный салон.

В период с 1999 по 2003 год японская марка уже выпускала модель Honda Avancier. Правда, тогда это был универсал, да и продавался он лишь в Японии. Новинка же будет производиться в Китае, который и станет для нее первым и пока единственным рынком сбыта.

Ожидается, что Honda Avancier будет позиционироваться в качестве старшей модели относительно Honda CR-V. Среди ключевых конкурентов производитель упоминает Nissan Murano и Ford Edge. В базовой версии новый парктеник получит 2,4-литровый атмосферный мотор, агрегатированный с вариатором или шестиступенчатой «механикой». В более дорогих комплектациях будет предлагаться турбированный двигатель объемом два литра, работающий в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией. Также ходят слухи о подготовке гибридной версии.

Продажи Honda Avancier должны начаться к концу текущего года.

⇡#Mazda CX-4

Хорошо известно, что сегодня драйвером роста продаж новых автомобилей являются кроссоверы. Спрос на них увеличивается даже в странах с хорошими дорогами. Именно поэтому новые модели в этом сегменте появляются чуть ли не каждый день, а выпустить «приподнятую» пятидверку хотят даже те марки, которые еще десятилетие назад открещивались от подобных идей. Именно паркетник стал залогом улучшения дел в компании Mazda — за нынешний успех она должна благодарить модель Mazda CX-5. После нее производитель выпустил компактную Mazda CX-3 и флагманскую Mazda CX-9 (хотя они пока так и не добрались до российского рынка), а в Пекине была впервые представлена Mazda CX-4.

Все предыдущие кроссоверы имели четкое и логичное позиционирование: маленький (CX-3), среднеразмерный (CX-5) и крупный (CX-9). Куда попадет Mazda CX-4? Во многом новинка близка к Mazda CX-5. Она не только создана на той же платформе, но и обладает схожими размерами. К примеру, колесная база вообще не была изменена (2 700 мм), но при этом общая длина кузова выросла на 78 мм. Ширина тоже осталась прежней (1 840 мм), а самое интересное, что высота была уменьшена сразу на 175 мм! Таким образом, перед нами первый кроссовер в стиле купе от японской компании.

Визуально Mazda CX-4 выполнена в духе концепта Mazda Koeru, представленного в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Задумка новой модели появилась не на пустом месте: маркетологи придумали Mazda CX-4, глядя на BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. Оба автомобиля являются ответвлениями — один от BMW X3, другой от Mercedes-Benz GLC — и при идентичной технике предлагают более динамичный внешний вид. Примечательно, что Mazda первой среди японских компаний решилась на такой шаг.

Как и ожидалось, по технической части Mazda CX-4 не преподнесет сюрпризов. Она будет использовать агрегаты CX-5, в том числе атмосферные бензиновые двигатели семейства SkyActive объемом 2 и 2,5 литра. Их максимальная мощность составит 157 и 191 лошадиную силу соответственно. Сохранится и выбор трансмиссий: «механика» или «автомат», в активе обеих по шесть передач. Не обойдется и без опционального полного привода.

Премьера Mazda CX-4 не случайно прошла в Пекине: первое время Китай станет единственным рынком сбыта новой модели. Позже кроссовер-купе доберется и до других стран. А вот в Россию он может не попасть вовсе, хотя Mazda CX-5 пользуется в нашей стране неплохим спросом.

⇡#Renault Koleos

На прошлой неделе мы уже говорили про новый Renault Koleos. По большому счету все ограничилось обсуждением единственной доступной фотографии и использованной технической платформы, поскольку французы решили не раскрывать все карты. Возможно, они приберегли важную информацию для официальной презентации в Пекине?

В столице Китая представители компании Renault действительно озвучили некоторые конкретные данные. Начнем с того, что Koleos основательно раздался во всех направлениях. И хотя колесная база увеличилась лишь на 20 мм (до 2 710 мм), общая длина кузова при этом возросла сразу на 15 см (до 4 670 мм). По ширине же новинка ужалась на 15 мм (до 1 840 мм). В целом по габаритам Renault Koleos оказался очень близок к модели Nissan X-Trail, с которым он делит платформу Common Module Family, уже достаточно широко применяемую в альянсе Renault-Nissan. Радует, что разработчики новой модели сохранили серьезный дорожный просвет — 213 мм. По меркам обычных кроссоверов это очень внушительный показатель.

На Renault Koleos будут доступны четыре мотора на выбор: два бензиновых и два дизельных. Первые представлены «атмосферниками» объемом 2 (144 лошадиные силы) и 2,5 литра (175 лошадиных сил). Четырехцилиндровый 1,6-литровый дизельный агрегат будет предлагаться в двух ипостасях: с 130 и 160 «лошадками» на выходе. Для каждого из моторов можно выбрать трансмиссию: шестиступенчатую «механику» или бесступенчатый вариатор X-Tronic. Система полного привода ALL MODE 4x4-i тоже будет позаимствована у Nissan X-Trail (для базовых версий она будет предлагаться в качестве опции, а в более дорогих комплектациях — устанавливаться по умолчанию).

В списке дополнительного оборудования французского кроссовера значится система безопасности ADAS, которая сможет автоматически тормозить перед препятствиями, технология распознавания дорожных знаков, функция слежения за разметкой и множество других полезных опций. Развлекать водителя и пассажиров будет мультимедийная система R-Link 2 с экраном диагональю 8,7 дюйма и 12 динамиков Bose.

Как и прежнее поколение, новый Koleos трудно назвать по-настоящему французским автомобилем. Производиться он будет вдали от Пятой республики: выпуск кроссовера будет налажен в китайском Ухане и корейском Пусане. При этом завоевание рынков начнется с Австралии, Южной Америки и Африки, куда Renault Koleos приедет в третьем квартале текущего года. Под конец 2016-го автомобиль станет доступен в Китае, а на 2017-й намечена экспансия в собственно Европу и, возможно, Россию.

⇡#Venucia T90

У крупных мировых производителей может уйти от двух до пяти лет, чтобы превратить концепт в серийную модель, однако у китайских компаний представления о производственных циклах несколько иные. На прошлогоднем мотор-шоу в Шанхае был продемонстрирован концепт кроссовера Venucia VOW, а теперь в Пекин приехал уже готовый к выпуску кроссовер Venucia T90.

Марка Venucia была создана в 2010 году в качестве дочернего бренда совместного предприятия Dongfeng Nissan. Сейчас она специализируется в основном на компактных моделях. В активе производителя уже есть несколько небольших седанов и хетчбэков, а электрокар Venucia E30 является копией Nissan Leaf. Новый кроссовер Venucia T90 должен стать самой большой и дорогой машиной в модельном ряду молодой компании.

Визуально Venucia T90 напоминает модель Honda Crosstour, которая является чем-то средним между кроссовером и большим хетчбэком. С китайской новинкой ее объединяет покатое заднее стекло, что редко встречается у традиционных паркетников. Благодаря этому Venucia T90 получила оригинальный внешний вид, но в жертву пришлось принести объем багажника.

Venucia T90 базируется на платформе Nissan Murano. Однако вместо 3,5-литрового V6 она получит куда более скромный четырехцилиндровый агрегат объемом два литра и мощностью 139 лошадиных сил. ДВС будет работать в паре с фирменным японским вариатором Xtronic. Тип привода не уточняется. Ожидается, что в перспективе появится гибридный вариант Venucia T90, который будет оснащаться 2,5-литровым бензиновым мотором и электродвигателем.

Стоимость Venucia T90 пока неизвестна. Продажи необычного кроссовера в Китае начнутся во второй половине 2016 года.

⇡#Событие недели ― первый пуск с космодрома «Восточный»

На минувшей неделе состоялось долгожданное событие ― первый пуск с космодрома. Изначально запустить ракету-носитель «Союз-2.1а» с тремя спутниками на борту планировалось 27 апреля, но старт был отложен на сутки. Запуск прошёл без проблем, и уже через 8 минут 44 секунды после старта блок выведения «Волга» приступил к формированию переходной и целевой орбит для трёх находящихся на борту космических аппаратов — спутников «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218 («СамСат-218»). Следующий запуск с нового космодрома состоится лишь в 2017 году.

Материалы по теме:

• Ключ на старт: первый пуск с космодрома «Восточный» прошёл успешно
• Космодром «Восточный»: ну что, поехали?…
• Первый старт с космодрома «Восточный» перенесён

Тринадцать лет подряд компания Apple зарабатывала за каждый квартал больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но всё когда-нибудь кончается, и на минувшей неделе Apple опубликовала свежий квартальный отчёт, свидетельствующий о сокращении выручки. За первые три месяца 2016 года компания заработала $50,6 млрд, что на 7,4 млрд меньше, чем в 2015 г. Прибыль компании также сократилась до $10,5 млрд. Причины таких результатов ― в падении продаж практически всей продукции: смартфоны, планшеты и компьютеры стали продаваться хуже, чем в 2015 году.

Материалы по теме:

• Apple опубликовала худший за 13 лет квартальный отчёт
• Вскрытие обновлённого MacBook: ноутбук совершенно не подлежит ремонту
• Apple iPhone 7: сенсорная кнопка Home и влагозащита подтверждены китайцами
• Apple's stock suffers worst week since 2013 ― Reuters
• Billionaire investor Carl Icahn sells entire stake in Apple ― The Guardian

⇡#Решение недели ― BlackBerry не прекратит разработку смартфонов

На прошедшей неделе многие СМИ поспешили анонсировать уход компании BlackBerry с рынка смартфонов. Причиной стала неверная интерпретация слов президента по продажам «ежевичной» компании Карла Визе (Carl Wiese), опубликованных Yahoo. Топ-менеджер заявил, что в данный момент компания намерена бросить все силы на разработку фирменного программного обеспечения, сфокусировавшись на этом перспективном для неё направлении деятельности. Однако это вовсе не означает полного отказа от разработки смартфонов, так что мы ещё увидим новые мобильные устройства, произведённые BlackBerry.

Материалы по теме:

• BlackBerry сосредоточится на ПО, но хоронить мобильное подразделение — преждевременно
• BlackBerry сделала ряд функций своего мессенджера бесплатными
• Приложение Facebook✴ перестанет работать на BlackBerry
• Убыточная BlackBerry решит судьбу телефонного бизнеса в сентябре
• BlackBerry's Android Gamble Has Failed ― Forbes

⇡#Неожиданность недели — Oppo и Vivo вошли в пятёрку крупнейших в мире производителей смартфонов

Аналитическая компания IDC опубликовала отчёт, содержащий данные о поставках смартфонов за первый квартал 2016 года. Лидирует компания Samsung с долей 24,5 %, следом идёт Apple с 15,3 %, на третьем месте — Huawei с 8,2 %. Также в пятёрку вошли китайские Oppo и Vivo ― эти бренды принадлежат компании BBK Electronics. Им удалось вытеснить из пятёрки таких крупных производителей, как Lenovo и Xiaomi.

Материалы по теме:

• Oppo и Vivo вошли в пятёрку крупнейших в мире производителей смартфонов
• Продажи iPhone рекордно упали
• Huawei стала лидером рынка смартфонов в Китае
• Спрос на смартфоны китайских брендов оживил производство
• Oppo and Vivo replace Xiaomi and Lenovo on the top smartphone makers list ― Mashable

На предыдущей неделе свет увидел первый смартфон, на котором отсутствует разъём 3,5 мм, — компания LeEco предлагает подключать наушники через порт USB Type-C. Над аналогичной идеей сейчас работает компания Intel ― специалисты процессорного гиганта разрабатывают технологию USB Type-C Digital Audio. Данный стандарт подразумевает создание наушников с собственным усилителем, ЦАП и прочей электроникой. Посмотрим, что в итоге получится из данной инициативы, но одно ясно точно ― подобные наушники явно будут недешёвыми.

Материалы по теме:

• Intel разрабатывает стандарт для подключения наушников по USB Type-C
• LeEco показала наушники нового типа с интерфейсом USB Type-C
• Apple запатентовала «умные» наушники с гибридным подключением
• Intel wants USB-C to replace the headphone jack ― The Verge

⇡#Продукт недели — мощный ноутбук HP Chromebook 13

Подавляющее большинство хромбуков представляют собой маломощные недорогие устройства, но из любого правила есть исключения. Компания HP представила довольно производительный ноутбук HP Chromebook 13, примечательный также и тонким алюминиевым корпусом. В топовой модификации новинка комплектуется процессором Intel Core M7 (Skylake), 16 Гбайт ОЗУ и 13,3-дюймовым IPS-дисплеем с разрешением 3200 × 1800 пикселей. Упоминания заслуживают 32-Гбайт флеш-накопитель eMMC 5.0, слот microSD, клавиатура с подсветкой, динамики Bang & Olufsen, модуль Wi-Fi 802.11ac, два порта USB 3.1 Type-C, один полноразмерный разъём USB-A и аккумулятор ёмкостью 45 Вт·ч, которого хватит на 11,5 часов работы. Цены на хромбук стартуют с отметки $500.

Материалы по теме:

• Анонсирован HP Chromebook 13 — хромбук с 3K-дисплеем и CPU Intel Skylake
• На хромбуках можно будет запускать Android-приложения
• Раскрыты характеристики «хромбука» премиум-класса HP Chromebook 13
• НР проектирует мощный «хромбук» на платформе Intel Skylake
• Why the HP Chromebook 13 Is Worth a Closer Look by Business Users ― eWeek

Проекторы BenQ, пожалуй, являются самыми желанными среди DLP-решений во многих ценовых сегментах. Такая модель, как W1070 – наиболее популярное решение в ассортименте, давно ставшее визитной карточкой производителя, завоевавшее много наград и положительных отзывов потребителей, занимает лидирующие строчки в рейтинге Яндекс.Маркета уже пару лет. Вышедшая через некоторое время улучшенная версия с приставкой «+» сразу же обогнала её и встала на первое место среди «самых желанных». Такая конкуренция среди собственных решений говорит не только о высоких потребительских характеристиках и удачной ценовой политике, но и о доверии покупателей.

Занимая почти 50% мирового рынка проекционного оборудования компании BenQ грех жаловаться. Ближайший конкурент, пропагандирующий совершенно иные «технологии», отстаёт вдвое и это несмотря на постоянные попытки «очернить» DLP проекторы самыми разными способами. Но, как показывает время, предпочтения потребителей от таких попыток меняются очень медленно и слабо, а качество и возможности решений BenQ всё продолжают расти.

⇡#Справочная информация, технические характеристики и особенности

Рассматриваемый сегодня проектор BenQ W3000 – это самое продвинутое решение из трёх представленных компанией новинок. Несмотря на достаточно высокую цену (от 98000 рублей) устройство относится к классу «недорогих проекторов для домашнего кинотеатра». При этом оно является высокотехнологичным, максимально напичканным всевозможными функциями, особенностями и серьёзно опережает различных конкурентов по соотношению цена-качество-возможности.

Проекционная система вполне типична для данного класса устройств и представляет из себя 0,65-дюймовую одночиповую DLP-матрицу производства Texas Instriments, с лампой накаливания в качестве источника света. Из-за увеличенной мощности лампы до 260 Вт ёё ресурс не самый впечатляющий: до 2000 часов в нормальном режиме работы и до 4000 часов в «умном экономичном» (Smart Eco). Гарантийный срок работы лампы заявленный производителем - 1 год или 2000 часов (что наступит раньше). Гарантия на все остальные компоненты проектора больше и составляет 2 года.

Максимальная яркость более чем достаточна для небольших помещений и составляет 2000 лм (в некоторых источниках указывается диапазон 2000-2200 лм). Заявленный коэффициент контрастности не максимален для этого класса проекторов и составляет 10000:1. Рабочее разрешение – 1920x1080 пикселей (стандарт Full HD).

Одним из главных отличий двух старших моделей от предшественников является воспроизведения цвета в соответствии со международным стандартом телевидения высокой чёткости REC.709. Соответствующий режим изображения введён в настройки проектора и это позволяет быстро перейти к точной цветопередаче, не задумываясь о необходимости дополнительной ручной настройке. Ведь уже «из коробки» W3000 идёт откалиброванным с завода. Более того, на презентации было сказано, что этой процедуре подвергается каждый экземпляр в отдельности.

Новинка вооружена возможностями настройки по ISF стандартам для разного уровня внешней освещённости (два набора индивидуальных настроек). Улучшению точности цветопередачи способствует и использование 6-ти сегментого RGBRGB цветового колеса, лишь с трёмя основными цветами. Эффект «радуги» сведён до возможного минимума с помощью увеличенной скорости вращения «диска».

Среди трёх новинок лишь W3000 оснащена технологией интерполяции кадров (Motion Enhancer) и системой улучшения резкости. Первая не только помогает сглаживать движение в кадре, но и позволяет бороться с дёрганьем при панорамном смещении камеры. Вторая же, как ей и подобает, отвечает за контурную резкость.

Только в герое обзора применяется мощный короткофокусный зум-объектив с высокой кратностью 1,6х и возможностью механического (ручного) сдвига по отношению к оптической оси экрана, как по вертикали (±12.5%), так и горизонтали (±2.5%). Для удобства настройки положения изображения на полотне устройство дополнено электронной системой коррекции трапециевидных искажений в обеих плоскостях (±30°), предоставляющей возможность установки проектора сбоку от экрана. Подобное сочетание возможностей практически никогда не встречается в Full HD проекторах в ценовом сегменте до 110-120 тысяч рублей. Так что BenQ W3000 - почти один такой.

Объектив проектора BenQ W3000 имеет низко-дисперсионное покрытие, минимизирующее хроматические аберрации, а короткофокусная технология позволяет вывести картинку с диагональю 100 дюймов с расстояния всего 2,5 метра, что возможно осуществить практически в любом помещении.

Cохранность всех важных компонентов проектора от пыли обеспечивает полностью герметичная система, позволяющая обходится без сменных фильтров. Встроенная акустическая система представлена только одним динамиком мощностью 10 Вт с объёмным звучанием Waves MaxxAudio и технологией CinemaMaster Audio+.

Проектор W3000 оснащён достойным набором интерфейсов, среди которых можно отметить два HDMI 1.4, один из которых с поддержкой мобильного стандарта MHL, полноразмерный порт USB 2.0, с возможностью считывания информации с различных флэш-накопителей и питания HDMI-стиков/приставок на Android и других ОС. Кроме полного набора аналоговых и цифровых интерфейсов у новинки BenQ есть универсальный сервисный порт RS232, micro-USB (type B) и отдельный разъём для 3D-синхронизации.

В качестве дополнительных аксессуаров пользователь может приобрести потолочное крепление, сумку для переноски, дополнительные 3D очки затворного типа и комплект для беспроводной передачи данных, состоящий из передатчика и приёмника. Последний подключается к W3000 сбоку и питается непосредственно от него. Никаких дополнительных проводов!

Модель вышла не очень компактной и лёгкой (4,2 кг), так что в большей степени она рассчитана на стационарное использование. Благодаря увеличенным размерам корпуса инженерам удалось несколько снизить уровень издаваемого шума, разместив более крупные вентиляторы.

В представленном ценовом сегменте (до 120 тысяч в магазинах с адекватной ценовой политикой, по состоянию на апрель 2016 года), учитывая возможности W3000, единственным прямым конкурентом выступает 3LCD проектор от Epson EH-TW6600. По внешним элементам и используемому объективу модель очень сильно напоминает героя сегодняшнего обзора, что, скорее всего, не случайно. Борьба двух «злейших врагов» продолжается…

⇡#Комплект поставки, внешний вид и особенности конструкции

Проектор BenQ W3000 поставляется в простой небольшой картонной коробке с пластиковой ручкой сверху. Часть комплекта поставки находится в отдельной упаковке, но в целом он выглядит следующим образом:

• кабель питания;
• пульт управления с подсветкой;
• 3D-очки затворного типа;
• мягкий чехол для очков;
• микрофибра для протирки линз очков;
• краткая инструкция по установке и настройке.

Вполне возможно, что это не весь набор, поскольку нам достался тестовый сэмпл, успевший побывать у многих журналистов. Впрочем, все необходимое за исключением HDMI кабеля, всё равно есть. Отдельно отметим 4-х метровый кабель питания – такой длины хватит для большинства случаев. Все остальное необходимое (при использовании не самых популярных разъёмов), как правило, покупается пользователем самостоятельно.

Внешний вид W3000 сильно отличается от двух самых популярных моделей BenQ из серии W и выполнен в асимметричном, довольно «пухлом» корпусе бело-графитной расцветки с применением глянцевого и матового пластиков. Куда-то пропала элегантность и минимализм, но появился задор.

Покатанные края и сильно скошенные боковые грани пытаются создать впечатление небольших размеров устройства (как это любят делать производители ноутбуков), но выходит это не очень хорошо. BenQ W3000 – крупный и увесистый игрок на рынке DLP проекторов для домашнего применения.

Установленный объектив заметно смещен относительно центра и выходит за пределы корпуса. При зуммирование блок оптической системы выходит из него ещё на 1,5-2 сантиметра. Это не очень страшно, но сей факт говорит нам о том, что с оптикой W3000 надо быть осторожным. Повредить её куда проще, чем в случае с проекторами с утопленными в корпус объективами.

Сам несъёмный объектив выполнен с применением, как пластиковых элементов, так и стеклянных для борьбы с различными видами аберраций. Настройка вертикального и горизонтального сдвигов осуществляется вручную путём вращения одного из двух регуляторов на верхней панели (пожалуй, это не самое красивое и удобное решение), а зумирование смещением рычажка рядом с оптическим блоком. Фокусировка производится за счёт вращения непосредственного самого объектива, как это обычно и происходит. Коррекция трапециевидных искажений осуществляется электронным способом – через соответствующие настройки в меню или через быстрый доступ с пульта управления или кнопок на самом проекторе.

О том, что в W3000 используется DLP проекционная система от Texas Instruments и технология CinematicColor (Rec.709) нам не дают забыть логотипы с подписями на корпусе проектора.

Несмотря на свой статус среди новинок серии W и стоимость, герой обзора не отличается очень высоким качеством сборки. Мы можем его оценить, как просто хорошее. Ведь отчётливо видны стыки, неравномерные зазоры, не самая лучшая обработка краёв (зависит от элемента), «стружка». Однако, при всём этом, корпус не хрустит и не издаёт характерных звуков при нагреве, что, без сомнения, нас обрадовало.

Установленный динамик встроенной акустической системы находится за прямоугольной прорезью в правой части корпуса. Он один, а поэтому звук только моно. О качестве говорить не приходится, даже несмотря на заявленную мощность 10 Вт и пару используемых технологий улучшения звучаний. Подойдёт такая «акустика» исключительно для проведения презентаций в небольших помещениях.

Для выдува нагретого воздуха используется два вентилятора типоразмера 80x80 мм — их скорость изменяемая и зависит от режима работы и внешних условий. В режимах Eco или SmartEco они становятся практически бесшумными.

На лицевой панели устройства располагается оптический блок, ИК-приёмник и воздухозаборник системы охлаждения. Тыльная часть изобилует сигнальными и служебными портами, полный список которых можно найти в таблице с техническими характеристиками.

Для обеспечения сохранности устройства можно воспользоваться классическим замком Kensington и/или металлическим ушком Security Bar. На левой стороне установлены два вентилятора системы охлаждения и крупная решётка для обеспечения движения воздушных потоков. С противоположной стороны только встроенный динамик.

На верхней плоскости проектора размещён блок кнопок управления с физическими клавишами, лишь частично дублирующий кнопки пульта управления. Присутствующие здесь же три светодиодных индикатора отвечают за состояние лампы, питание и наличие перегрева системы. Любое мигание индикаторов или красный/оранжевый цвет свидетельствуют о наличии определённых проблем. Дополнительно подсвечивается клавиша питания.

На нижней плоскости BenQ W3000 расположены регулируемые по высоте опорные ножки, пару наклеек с различной информацией, а также специальные отверстия для фиксации проектора при потолочном монтаже.

Острая необходимость создания национального российского космодрома была осознана сразу после распада СССР. До того момента для пусков в пространство в течение многих десятилетий использовались три «космические гавани» — Капустин Яр, Байконур и Плесецк.

Первый (самый маленький) был основан в 1946 году в Астраханской области как полигон для испытаний ракетной техники. С 1962 года отсюда на орбиту стали запускаться малые спутники серии «Космос». К 1991 году возможности полигона, включающего один стартовый комплекс с двумя пусковыми площадками для лёгких ракет-носителей, резко ограничивали поля падения отделяющихся частей, находящиеся, в том числе, в пределах Атырауской и Западно-Казахстанской областей независимой Республики Казахстана.

Второй (самый крупный) был построен к началу 1957 году в Кзыл-Ординской области Казахстана близ посёлка Тюратам между городками Казалинск и Джусалы в качестве полигона для лётных испытаний и боевого дежурства межконтинентальных баллистических ракет (МБР) Р-7. Отсюда 4 октября 1957 года на орбиту вышел первый в мире искусственный спутник Земли ПС-1. Постепенно Байконур стал универсальным космодромом: здесь эксплуатировались ракеты-носители всех классов, запускавшие на различные орбиты и траектории пилотируемые корабли, космические станции и другие аппараты гражданского и военного назначения.

Третий (самый северный) был создан к 1960 году южнее Архангельска как позиционный район базирования усовершенствованных «межконтиненталок» Р-7А (Объект «Ангара»), а через шесть лет получил статус космодрома. Поначалу Плесецк эксплуатировался в интересах Минобороны, и некоторое время считался самым «пускающим» космодромом мира. Отсюда могли стартовать ракеты-носители лёгкого и среднего классов, но энергетически невыгодное положение высокоширотное положение не позволяло осуществлять из Плесецка запуски пилотируемых кораблей и тяжелых геостационарных спутников связи.

Существующие космодромы не полностью подходили для выполнения всех аспектов российской космической программы

В итоге, после распада СССР на российской территории не осталось ни одного полноценного космодрома, дающего возможность выполнять весь спектр космических запусков. Независимый доступ в космос стал для страны проблемой.

Уже в 1992 году начались работы по проекту универсального носителя «Ангара», реализация которого открывала путь к запускам тяжелых космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты с территории России. На начальном этапе проектируемый ракетно-космический комплекс планировалось развернуть в Плесецке, а позднее — на Дальнем Востоке, где позиционному району 27-й Краснознамённой дальневосточной дивизии Ракетных войск стратегического назначения, расположенному близ Углегорска в Амурской области, в 1996 году был присвоен статус космодрома. Увы, Свободный так и не стал полноценным космодромом: с марта 1997 по апрель 2006 года отсюда к орбите ушли лишь пять лёгких конверсионных «Стартов-1». А создание комплекса «Ангара» по многим причинам (в основном, финансовым) растянулось на два десятилетия и первые пуски новой универсальной ракеты из Плесецка были выполнены лишь в 2014 году.

Первый пуск тяжёлой ракеты «Ангара А-5» состоялся в конце декабря 2014 года. Фото: © РИА НОВОСТИ/Пресс-служба МО РФ

Таким образом, несмотря на то, что юридические вопросы использования Байконура постепенно были урегулированы, задача независимого гарантированного доступа России в космос решена не была. Кроме трудностей организационного плана, эксплуатация российского космодрома несёт заметное финансовое бремя, связанное с арендной платой ($ 115 млн в год) и ощутимыми затратами на поддержание объектов наземной инфраструктуры, находящихся на казахстанской территории.

Между тем, Соединённые Штаты имеют три действующих космодрома (Канаверал во Флориде, Ванденберг в Калифорнии, Среднеатлантический региональный космопорт в Вирджинии), а также базы, с которых можно осуществлять космические пуски (Кодьяк на Аляске и Уайт-Сэндс в Нью-Мехико). Свои космодромы строят частные компании (например, SpaceX). Китай располагает четырьмя космодромами, Япония — двумя, Евросоюз — одним.

Космодромы мира

Боевые операции западных стран в Ираке и Югославии показали всю важность космической поддержки: связь, навигация и разведка стали ключевыми факторами успешной войны. К середине 2007 года высшее политическое руководство России ребром поставило вопрос о создании полноценного российского космодрома, призванного открыть полностью независимый доступ в космос, гарантируя выполнение национальных отечественных, а также международных и коммерческих космических программ, снизив политические риски.

Место для «космической гавани» выбиралось с учётом самых разнообразных факторов. Точка старта должна находиться как можно ближе к экватору для уменьшения затрат топлива при запуске геостационарных спутников. Трассы полета средств выведения не должны пролегать над густонаселёнными районами. Зоны отчуждения под поля падения отделяемых частей носителей должны располагаться только на территории России, а их число необходимо минимизировать.

Трассы введения с космодрома Восточный. С плаката Роскосмоса

Соответственно, космодром следует строить по возможности ближе к океанскому побережью, учитывая наличие энергетической, транспортной и промышленной инфраструктуры, сейсмические и погодные условия.

Во время первого поиска места для дальневосточного космодрома наиболее оптимальными представлялись два района — город Углегорск в Амурской области (где расположен космодром Свободный) и Советская Гавань на побережье Тихого океана.

Оба района имели приблизительно равную функциональность, причём последний был даже несколько предпочтительнее из-за близости к океану (отработавшие ступени могли падать в нейтральных водах), но первый находился в лучших сейсмических условиях. Его в конечном итоге и выбрали. 6 ноября 2007 года Президент В.В. Путин подписал указ о строительстве космодрома Восточный вблизи Углегорска. С этого момента начались рекогносцировочные и расчётно-сметные работы, а также решались различные организационные вопросы.

Роль новой стартовой площадки не сводилась лишь к выполнению пусковых кампаний и обеспечению независимого доступа в космос. Эти задачи сами по себе важны, но отнюдь не единственны. Строительство и эксплуатация космодрома должны были улучшить демографическую и социально-экономическую ситуацию на российском Дальнем Востоке, а также обеспечить развитие местной промышленной базы, в том числе путём привлечения инвестиций отечественного и иностранного частного капитала. Например, председатель Наблюдательного совета некоммерческого «Института демографии, миграции и регионального развития» Ю.В. Крупнов рассматривал Восточный как важный фактор реализации Государственной программы по переселению соотечественников.

Ю.В. Крупнов считает космодром Восточный важным фактор реализации Госпрограммы переселения соотечественников

Не менее важным было и то, что вместе со строительством предполагалось изменить практически всю материально-техническую часть отечественной космонавтики, провозгласив лозунг «Новому космодрому — новую ракету и новый космический корабль!» Разумеется, обновление парка средств выведения требовало технического перевооружения отрасли. Таким образом Восточный становился системообразующим проектом, призванным стать локомотивом для теряющей конкурентоспособность отечественной ракетно-космической промышленности.

В основу космодрома ставилась совершенно новая ракета-носитель среднего класса повышенной грузоподъёмности (РН СКПГ), создаваемая в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) «Русь-М», и пилотируемый перспективный транспортный корабль нового поколения ПТК НП. Вместе они образовывали Перспективную пилотируемую транспортную систему ППТС.

Носитель среднего класса повышенной грузоподъёмности и пилотируемый корабль нового поколения должны были образовать перспективную пилотируемую транспортную систему. Графика А. Шлядинского

Разработка ракеты, получившей по шифру ОКР «популярное» (хотя и неофициальное) название «Русь-МП» (литера «П» означала «пилотируемая»), началась ещё в 2007 году, когда Федеральное космическое агентство запросило от предприятий отрасли предложения по облику нового пилотируемого носителя. Свои варианты представили Государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс» (ныне Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс»), Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени М.В. Хруничева, Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» имени С.П. Королёва и Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени академика В.П. Макеева. Во всех предложениях фигурировал одноразовый носитель, способный вывести на низкую околоземную орбиту аппарат массой свыше 20 т. Параллельно РКК «Энергия» и ГКНПЦ прорабатывали пилотируемый корабль.

В начале 2009 года Роскосмос объявил конкурсы на эскизное проектирование носителя «Русь-МП» и корабля ПТК НП. Технические требования к ракете строились на результатах проектных проработок РКК «Энергия», учитывая предложения ГРЦ и «ЦСКБ-Прогресс». В марте 2009 года триумвират этих предприятий и выиграл конкурс, получив контракт стоимостью около 375 млн руб. Предложение ГКНПЦ («Ангара-А5П») было отвергнуто.

В конкурсах Роскосмоса рассматривались различные варианты развития перспективных средств выведения.

Концепция носителя предусматривала создание ракеты стартовой массой 673-688 т. Первая ступень представляла собой жёсткую связку трёх одинаковых унифицированных ракетных блоков с двигателями РД-180В, работающими на жидком кислороде и керосине. Вторая ступень оснащалась четырьмя кислородно-водородными двигателями РД0146. «Русь-МП», способная запускать на низкую околоземную орбиту груз массой свыше 23 т, с запасом решала задачу выведения ПТК НП начальной массой 14 т в варианте для снабжения орбитальных станций. Избыточная энергетика создавала необходимый резерв на случай нештатных ситуаций: сверхгарантийный запас топлива в верхней ступени обеспечивал продолжение полета при отказе одного РД0146 либо выход корабля на траекторию, обеспечивающую минимальный риск при спасении экипажа. Конструкция и размерность допускали создание на базе блоков ракеты носителя тяжёлого класса грузоподъемностью до 55 т и более, открывая путь к пилотируемым экспедициям на Луну.

Ракеты-носители, разрабатываемые в рамках ОКР «Русь-М», занимали в панах Роскосмоса значительное место

Весной 2009 года конкурс на эскизное проектирование ПТК НП выиграла «Энергия», обойдя Центр Хруничева, представивший вариант развития концепций, разработанных с участием предприятия в 1960 — 1980 годах. Первоначально новый корабль делался в двух основных вариантах: околоземный (для снабжения Международной космической станции, МКС) и лунный — для выхода на окололунную орбиту. Первый должен был обеспечить полет шести космонавтов плюс возвращение на землю груза массой 500 кг, а второй — отправить к Луне четверых космонавтов плюс 100 кг груза. Кроме базовых, в состав ППТС должны были входить корабли для автономных (научных, прикладных, туристических) полётов, спасатель, беспилотный грузовик, а также беспилотный грузовозвращающий корабль.

Первый пуск «Руси-МП» с Восточного планировался на 2015 год, а первый пилотируемый полёт — на 2018 год. Для реализации проекта на новом космодроме предполагалось построить два универсальных стартовых комплекса с соответствующей технической инфраструктурой. На втором этапе к носителю должна была присоединиться Многоразовая ракетно-космическая система (МРКС-1) с крылатой первой ступенью, способная выводить на низкую орбиту полезные нагрузки массой от 20 до 60 т. На третьем этапе на Восточном возводилась инфраструктура для пусков сверхтяжёлых носителей.

В.В. Путин оценивает макет космодрома Восточный. На переднем плане – макет ракеты-носителя «Русь-М»

Под эти планы формироваться системный проект нового космодрома. В 2011 году велось техническое и эскизное проектирование, из федерального бюджета пришли первые 1,4 млрд рублей на прокладку железных и автомобильных дорог, монтаж линий электропередач и промышленной эксплуатационной базы. На первый этап строительства — создание обеспечивающей инфраструктуры — до 2015 года из федеральной целевой программы «Развитие космодромов» было выделено 81 млрд рублей, из «Федеральной космической программы» — ещё 92 млрд руб. Общую стоимость проекта оценивали в 300 млрд рублей.

Работа набирала обороты, казалось — всё идёт по плану. В 2011 году началась расчистка стройплощадки, завершился не только эскизный, но и технический проект «Руси-М» и ПТК НП. И тут, как гром среди ясного неба, грянуло «переформатирование» всего проекта Восточный. Его инициатором выступил В.А. Поповкин, с апреля 2011 года возглавивший Роскосмос. Уже осенью, выступая в Госдуме, он сообщил о решении закрыть «Русь-М».

7 октября 2011 года В.А. Поповкин (в центре) объявил о решении остановить проектирование «Руси-М» (vpk.name)

Компания ASUS была основана в 1989 году. Ее родоначальниками стали блестящие инженеры, сумевшие спроектировать первую материнскую плату, не имея доступа к процессору. В течение нескольких лет ASUS была динамично развивающейся компанией — появлялись новые продукты, росли объемы производства, пропорционально увеличивался штат сотрудников. Было разработано немало технологий, многие из которых впоследствии стали стандартом де-факто в IT-индустрии. Довольно скоро под руководством харизматичного руководителя компании Джони Ши, который является ее президентом и по сей день, ASUS, благодаря креативному подходу к проблемам рынка, стала мировым лидером по качеству и количеству произведенных плат. Стоит отметить, что основа любой системы – это в первую очередь качественные материнские платы, следовательно, и освоение рынка мобильных компьютеров далось компании с легкостью.

В 1997 году под брендом компании появился первый ноутбук – после чего ASUS сделала особый акцент на новой категории потребительских устройств и вывела на рынок множество моделей во всех ценовых сегментах. Любопытен и тот факт, что ноутбуки ASUS, например, первыми отправились в космос и проработали без сбоев на станции «Мир». Далее в соответствии с потребностями рынка компания успешно представила смартфоны и планшеты линейки Zen, а сегодня активно разрабатывает гаджеты сегмента «Интернет вещей» и нацелена на робототехнику.

С момента основания ASUS всегда уделяла особое внимание геймерским продуктам. Стремление инженеров создавать мощные бескомпромиссные решения для энтузиастов и фанатов компьютерных игр привело к основанию фирменного суббренда ASUS Republic of Gamers в 2006 году. Стремительное развитие игрового рынка способствовало становлению бренда ROG, продукты которого стали примером для подражания многих производителей. ROG – это больше, чем просто инновационные и сверхнадежные устройства, этот бренд сегодня принимает активное участие в глобальном игровом сообществе, помогая развивать геймерскую индустрию путем организации киберспортивных мероприятий по всему миру. Бренд Republic of Gamers стал лидером в сегменте лучших устройств для компьютерных игр и экстремального оверклокинга, завоевав по всему миру множество наград и положительных отзывов от профильных СМИ.

Миссия бренда ROG

Сегодня линейка Republic of Gamers включает в себя компьютерное железо – материнские платы, видеокарты, звуковые карты, игровые мониторы, высокопроизводительные ноутбуки, десктопы, а также геймерскую периферию – клавиатуры, мышки, гарнитуры. Продукты ASUS ROG обеспечивают непревзойденную производительность для самых требовательных пользователей. Все это позволило создать вокруг бренда целую армию фанатов по всему миру.

⇡#Эволюция бренда ROG

Бренд Republic of Gamers был создан в 2006 году, и с этого времени при создании продуктов инженеры ASUS начали работать в тесном сотрудничестве с ведущими мировыми геймерами и оверклокерами, принимая весьма нестандартные на первый взгляд решения. В отрасли существует фундаментальное правило: для того, чтобы вывести на рынок успешную линейку новых продуктов, дизайнеры и инженеры должны иметь полное представление о своих потребителях.

В конце 2004 года увидела свет материнская плата ASUS A8N32-SLI Deluxe, которая по сути явилась прототипом для будущих продуктов ROG. Это была первая материнская плата с поддержкой установки двух видеокарт, работающих в связке NVIDIA SLI. Данное решение при использовании двух относительно недорогих моделей GeForce 6600 GT превзошло по быстродействию в играх и топовую на тот момент видеокарту GeForce 6800 Ultra.

Кроме того, высокий разгонный потенциал ASUS A8N32-SLI Deluxe сделал эту материнскую плату лучшим выбором для оверклокеров и энтузиастов для текущего поколения процессоров, что было подтверждено многочисленными рекордами в игровых тестах и бенчмарках.

Но команда инженеров не остановилась на достигнутом – они стремились добиться рекордных показателей производительности и разгона, таких, которых не достигал еще никто в мире. Они мечтали создать комьюнити PC-геймеров, компьютерных энтузиастов и оверклокеров. Но как они должны были себя называть? Экстремальные команды? Слишком обычно. Экстремальный гейминг? Слишком просто. G Group? Не умопомрачительно круто. По итогам долгих обсуждений временное название Project G было утверждено, и вскоре материнская плата этой серии, под кодовым названием Pluto, была разработана.

Самые значимые продукты Republic of Gamers: хронология событий

ASUS CrossHair: 2006 год

В 2006 году команда Project G была переименована в Republic of Gamers, и первым продуктом нового бренда стала материнская плата Crosshair на базе чипсета nForce 590 SLI. Особый интерес вызывала полностью пассивная система охлаждения с медными радиаторами и трубками, а на задней панели платы располагался LCD-экран. Эта плата поддерживала эксклюзивные технологии по разгону системы: так, на первых тестах с помощью ASUS Crosshair удалось разогнать процессор AMD Athlon FX-62 со штатных 2800 МГц до 3658,3 МГц. Данное достижение поспособствовало международному признанию бренда Republic of Gamers и появлению слогана «Выбор чемпионов».

ASUS ROG G1: 2007 год

В 2007 году вышла новая линейка игровых ноутбуков ASUS G1 под брендом Republic of Gamers. Большие и тяжелые машины этой серии были ориентированы в первую очередь на геймеров: корпус с имитацией углеродного волокна, а также боковые лампы (по обе стороны экрана), интенсивность свечения которых менялась в зависимости от сцены игры, улучшали эффект погружения в компьютерные игры. 15,4-дюймовый дисплей этих ноутбуков имел разрешение 1680 × 1050 точек, внутри был установлен самый быстрый на тот момент времени мобильный процессор Intel Core 2 Duo T7500 (2,2 ГГц), 2 Гбайт оперативной памяти стандарта DDR2 (667 МГц) и быстрая дискретная видеокарта NVIDIA GeForce 8600M GT с 256 Мбайт памяти. Также из особенностей стоит отметить наличие небольшого OLED-дисплея над клавиатурой. На него можно было в реальном времени выводить такую информацию, как состояние системы или даже сообщения в играх.

ASUS ROG Matriix: 2008 год

Данная видеокарта, увидевшая свет в 2008 году, была ориентирована на самых взыскательных геймеров – в зависимости от возлагаемой нагрузки видеокарта могла автоматически регулировать такие параметры, как напряжение, частотные показатели и скорость вращения вентилятора. ASUS ROG Matrix на базе графического процессора NVIDIA GeForce 9600 являлась первым представителем продуктовой линейки MATRIX, построенной с применением прогрессивной технологии Super Hybrid Engine Technology. Кроме того, видеокарта была оснащена оригинальным по конструкции гибридным кулером и снабжена полезным оверклокерским инструментом iTracker, предлагающим пользователю пять предустановленных профилей.

ASUS ROG CG8565: 2011 год

Настольный компьютер ROG CG8565, появившийся в 2011 году, позиционировался как мощная игровая станция с функцией моментального разгона. Система, заключенная в эффектный черный корпус с красной подсветкой, построена на материнской плате с чипсетом Intel Z68 Express в конфигурациях с процессорами Intel Core i5/i7 поколения Sandy Bridge и видеокартой NVIDIA GeForce GTX 590 с тремя гигабайтами памяти GDDR5. Благодаря фирменной функции Turbo Gear пользователь мог моментально переключить процессор в один из трех режимов разгона, а текущий режим работы легко определить по специальному индикатору на корпусе. Топовая конфигурация данного ПК включала до 32 Гбайт оперативной памяти, 2 Тбайт дискового пространства и отдельный SSD-накопитель для операционной системы.

ASUS ROG Vulcan ANC: 2011 год

Первой игровой гарнитурой под брендом Republic of Gamers в 2011 году стала модель ROG Vulcan ANC. Главная особенность данной модели понятна из маркировки – в ROG Vulcan ANC имелась система активного шумоподавления (именно так расшифровываются буквы ANC в названии — active noise cancellation). Стильное оформление гарнитуры построено на сочетании черного и ярко-красного цветов, дополненном вставками «под карбон». В гарнитуре используются 40-миллиметровые излучатели. При использовании данных наушников музыкальное сопровождение игр уходит как бы на второй план, что позволяет пользователю сосредоточиться на эффектах: выстрелах, скрипах и крадущихся шагах виртуального противника.

ASUS ROG Xonar Phoebus: 2012 год

Эта геймерская звуковая карта поставляется вместе с внешним блоком, подключенным к карте с помощью кабелей. Благодаря этому пользователь избавлен от необходимости возиться с разъемами на задней стенке каждый раз при подключении и отключении гарнитуры. Для изменения громкости достаточно повернуть регулятор, а для временного приглушения звука — нажать кнопку. Также стоит отметить, что этот внешний модуль выполняет еще одну важную функцию. Благодаря находящемуся в ней массиву из двух микрофонов, плата имеет возможность эффективно подавлять окружающий шум, повышая качество голосовой связи между членами команды во время сетевых баталий.

Maximus VI Impact: 2013 год

Данная материнская плата, размером всего лишь 17 × 17 см (форм-фактор Mini-ITX), по своей функциональности сопоставима со многими ATX-решениями. Кстати именно с помощью этой модели был поставлен мировой рекорд по разгону оперативной памяти стандарта DDR3 до 4 231 МГц. Модель построена на чипсете Intel Z87 и поддерживает процессоры Intel Core четвертого поколения. Плата комплектуется звуковой картой SupremeFX Impact, которая характеризуется лучшим в своем классе отношением сигнал/шум — 115 дБ. В подсистеме питания ROG Maximus VI Impact используется цифровое управление, такое же, как в платах ROG типоразмера ATX.

Мини-ПК ASUS ROG G20: 2014 год

ROG G20CB — это настольный игровой мини-ПК, выполненный в небольшом корпусе, объемом всего 12,5 л. Новинка может похвастаться мощной аппаратной конфигурацией: процессором Intel Core шестого поколения и видеокартой NVIDIA GeForce GTX. Для быстрого доступа к данным в ПК реализована поддержка интерфейсов PCI Express Gen 3 x4, DDR4 SDRAM, а также USB 3.1. Фирменное приложение ASUS Aegis II помогает отслеживать технические параметры системы, а также записывать и редактировать видеофрагменты игры, для того чтобы потом ими можно было поделиться в социальных сетях. Подсветка корпуса, которая имеет возможность настройки цвета (до 8 миллионов вариантов) и режимов работы, привнесет новые ощущения в процесс игры.

Первый игровой монитор серии Swift PG: 2014 год

Это первый игровой 27-дюймовый монитор с разрешением WQHD (2560 × 1440 точек) компании ASUS. Новый SWIFT PG279Q оборудован качественной IPS-матрицей, обеспечивающей широкие углы обзора (178°), поддерживает частоту развёртки 165 Гц, а также технологию динамической частоты обновления NVIDIA G-Sync. Дисплей рассчитан на профессиональных игроков, которым требуется максимальная частота кадров на мониторе. Тем не менее, характеристики новинки таковы, что она понравятся далеко не только любителям игр, но и профессиональным дизайнерам и пользователям, занимающимся обработкой видео высокой четкости.

ASUS ROG GX700 – первый в мире игровой ноутбук с водяной системой охлаждения: 2015 год

Игровой ноутбук ROG GX700 – гораздо больше чем простая демонстрация технологической мощности компании. Это весомое подтверждение того, что игровые решения стали для ASUS приоритетными. Помимо того, что это первый в мире ноутбук с водяной системой охлаждения, это также и первый лэптоп с полноценной видеокартой NVIDIA GTX 980. ROG GX700 оснащен самыми современными интерфейсами, качественным экраном, топовыми компонентами и безумно быстрой дисковой подсистемой. Через фирменную утилиту ROG Gaming Centre в этом игровом монстре можно разгонять процессор, оперативную память и видеокарту. По умолчанию утилита разгоняет процессор до 4 ГГц, частота процессора видеокарты и частота памяти повышается на 100 МГц. Кроме этого, в ROG Gaming Centre можно активировать профиль XMP, который позволяет увеличить частоту оперативной памяти до 2 800 МГц.

ASUS ROG PG348Q – первый изогнутый игровой монитор: 2016 год

34-дюймовый монитор ROG PG348Q с изогнутым экраном обладает широкими углами обзора, разрешением 3440 × 1440 точек и соотношением сторон 21:9. Технология NVIDIA G-SYNC обеспечивает быстрое и плавное воспроизведение движущегося изображения, а производительность G-SYNC достигается за счет синхронизации скорости обновления изображения дисплея с видеокартой GeForce GTX, установленной в вашем ПК или ноутбуке. Это устраняет разрывы и минимизирует дрожание и задержки изображения. В результате сцены появляются мгновенно, объекты выглядят четче, а геймплей становится плавным, обеспечивая преимущество перед соперниками. В устройстве реализован ряд функций, предназначенных специально для любителей игр. В частности, матрица поддерживает средства ASUS GamePlus. Пользователь получает такие инструменты, как отображение перекрестия прицела и таймер.

⇡#Логотип и концепция Republic of Gamers

Первой версией логотипа бренда Republic Of Gamers была буква «G» в абстрактном объемном кубе. Но в 2008 году вместе с выходом материнской платы ASUS ROG Rampage II логотип поменялся и сохраняется до сих пор.

С маркой ASUS ROG, компания принимаем активное участие в глобальном игровом сообществе, помогая развивать индустрию, спонсируя популярные игровые мероприятия, такие как QuakeCon, Dreamhack и BlizzCon. В результате приверженности к игровой индустрии, известный издатель – компания Blizzard выбирает ASUS в качестве официального спонсора оборудования в течение нескольких лет подряд. ASUS гордится тем, что является неотъемлемой частью индустрии и сообщества, и будет продолжать предоставлять новейшее оборудование, повышая игровой опыт всех компьютерных энтузиастов.

ASUS: интересные факты

• Год основания: 1989.
• Штаб-квартира: Тайбэй, Тайвань.
• Число сотрудников по всему миру: 17 000.
• $ 14 млрд. USD – доход компании в 2015 году. 4368 награды в 2015 году.
• Международный бренд №1 Тайваня в течение последних 3 лет подряд.
• Одна из наиболее почитаемых компаний в мире в 2015 году по версии журнала Fortune.
• ASUS - самый любимый бренд россиян с 2009 года.
• Более 500 000 000 материнских плат ASUS продано с 1989 года.
• Безоговорочный лидер на мировом рынке материнских платы и видеокарт.
• Третье место в мире на рынке планшетных компьютеров.
• С момента запуска в 2014 году компания ASUS продала по всему миру более 28 миллионов смартфонов ZenFone. 30 миллионов активных пользователей интерфейса ZenUI.
• ASUS является вторым по величине продавцом смартфонов в Малайзии и Индонезии.
• 1 500 000 предварительных заказов смартфонов ASUS в течение 15 дней в Китае.
• ASUS – лидер на рынке незалоченных смартфонов в Японии.
• 35000 продаж смартфонов за один день в Индии.
• Италия: № 1 бестселлер по продажам смартфонов на Amazon.
• США: № 1 на Amazon в сегменте разблокированных смартфонов.
• Более 1 000 000 смартфонов ZenFone продано в Бразилии с момента выхода первой модели.
• Более 1,2 миллиона смартфонов ZenFone продано в России.

Republic of Gamers: интересные факты

• Год основания: 2006.
• Ассортимент продуктов Republic of Gamers: ноутбуки, настольные компьютеры, материнские платы, видеокарты, мониторы, клавиатуры, мыши, наушники, звуковые карты и аксессуары.
• Официальный сайт: rog.asus.com.
• Позиции Republic of Gamers на мировом рынке:
• №1 в мире в сегменте премиальных игровых материнских плат;
• №1 в мире в сегменте премиальных игровых видеокарт;
• №1 на рынке 144-герцевых игровых мониторов;
• №1 на рынке игровых ноутбуков с видеокартами NVIDIA серии GTX.

Для того чтобы лучше узнать о продуктах ASUS Republic of Gamers, гейминге, а также позициях компании и перспективах развития, мы поговорили с Алексом Кимом, генеральным менеджером ASUS в регионе EMEA.

Интервью с Алексом Кимом, генеральным менеджером ASUS в регионе ЕМЕА

Как вы оцениваете успехи компании ASUS в России за прошедший год?

Скажу откровенно, что прошедший год был одним из самых сложных для ASUS в России, ведь в стране произошли весьма серьезные и глобальные экономические реформы. И как я могу судить, совсем немногие даже очень крупные компании IT-рынка смогли в кризисных условиях выбрать правильный курс для поддержки бизнеса, не говоря уже о дальнейшем развитии. Однако ASUS видит в происходящих изменениях переход к новой стратегии развития страны, прежде всего в экономике для развития рынка. Изменились таможенные правила, поменялись игроки на рынке, поменялся банковский сектор. Должен заметить, что cлово «кризис» в китайском языке обозначается двумя иероглифами, которые переводятся как «возможность» и «опасность». И для ASUS уходящий год был, безусловно, годом больших возможностей. Сокращение рынка, конечно, привело к снижению объемов нашего бизнеса, но в структуре рыночных продаж объемы высокопроизводительных продуктов всегда оставались достаточно стабильными. И мы использовали свои возможности и в ряде продуктовых сегментов смогли в 2015 г. даже увеличить долю, в частности в поставках топовых компонентов для сборки мощных ПК.

Как вы оцениваете рынок геймерских ПК и мощных компонентов, ведь начиная с 2012 года все говорят, что настольный ПК – умирает.

«Рынок ПК умирает, а консоли – будущее игровой индустрии» – действительно, так утверждали аналитики начиная с 2012 года. Но позволю себе привести вам любопытные цифры: доход на рынке компьютерных игр в 2015 году составил 36,3 млрд долларов США, превысив доход от игр на консолях в 10 раз. Чувствуете разрыв? Безусловно, рынок игровых ПК в России в 8-10 раз меньше, чем в Европе и США, и, по сути, сегодня мы с вами строим рынок игровых ПК в России. Наши продукты Republic of Gamers пользуются высоким спросом, и мы будем только активнее развивать это направление, а компания ASUS – безоговорочный лидер на рынке игровых компьютеров в России. Мы любим компьютерные игры, наши клиенты любят компьютерные игры. Здесь мы видим, что сегмент геймеров стремительно растет, и поэтому расширяем поставки компонентов, на основе которых могут собираться игровые компьютеры.

Как вы будете отмечать десятилетие бренда Republic of Gamers в России?

В честь годовщины нашего игрового бренда недавно мы открыли первый в России фирменный магазин Republic of Gamers в самом большом в Европе торговом центре «Авиапарк», расположенном в Москве на Ходынском бульваре. Открывая специализированный магазин Republic of Gamers, мы хотим дать возможность геймерам и компьютерным энтузиастам посмотреть на наши новые продукты и протестировать их на месте. Мы хотим, чтобы этот магазин стал местом паломничества, своеобразной Меккой для геймеров. В этом магазине мы представляем покупателям как специально спроектированные модели игровых ноутбуков и компьютеров, геймерских мониторов, так и премиальные компоненты для сборки мощного настольного ПК.

Также отмечу, что в этом магазине продаются и готовые модели игровых компьютеров российских производителей Hyper PC и Evo PC линейки Powered by ASUS. Эти компании собирают на базе наших компонентов эксклюзивные модели, и мы продолжим сотрудничать с этими партнерами.

⇡#О чем эта книга?

В марте 2016 года в США из печати вышла весьма любопытная, легкочитаемая и информативная книга под названием «Тёмная территория: секретная история кибервойны» ("DARK TERRITORY. The Secret History of Cyber War" by Fred Kaplan. Simon & Schuster, 2016).

Хотя название работы сформулировано вполне конкретно, одна из замечательных особенностей книги такова, что в действительности для читателей оказывается довольно сложным пересказать суть данного исследования. Иначе говоря, не удается толком понять, а о чем здесь, собственно, речь-то идет?

Потому что – для начала – это вовсе не «секретная история». Как свидетельствуют действительно знающие данный предмет люди, абсолютно любая из упоминаемых в книге операций спецслужб (поначалу действительно секретных) так или иначе уже освещалась в средствах массовой информации. То есть тайной давно не является. Ну а если оценивать работу более обобщенно, то практически каждый читатель вполне способен постичь суть любой из великого множества реальных историй, собранных автором в мозаичную картину. Вот только выводы о том, что же эта картина изображает, делаются поразительно разнообразные – вплоть до диаметрально противоположных.

Набрав десятка полтора рецензий на новую книгу, написанных вполне компетентными обозревателями-профессионалами, можно узнать, к примеру, такие вещи. Одни полагают, что это просто «история проблемы», изложенная лояльным к властям журналистом с точки зрения высшей американской бюрократии. Другие, впрочем, увидели здесь развернутый рассказ о том, как внутри демократических институтов Америки рождалось государство массовой слежки.

Для третьих книга представляется эпическим полотном, отобразившим активные усилия специалистов-патриотов по обеспечению киберзащиты американской нации. Ну а четвертые подозревают, что это порою едкое, порою ироничное, но в любом случае правдивое отражение того, сколь глубоким оказывается непонимание проблем кибербезопасности в высших эшелонах американской власти.

Чтобы стало немного понятнее, почему отзывы о книге столь разнообразны, желательно иметь хотя бы общее представление о личности автора книги. Лауреат одной из самых престижных профессиональных наград, Пулитцеровской премии, журналист Фред Каплан уже несколько десятилетий специализируется на проблемах национальной безопасности. Помимо бессчетного количества статей в респектабельных газетах и журналах, Каплан является также автором нескольких весьма резонансных книг. «Волшебники Армагеддона», в частности, рассказывает о творцах ядерной стратегии США в годы холодной войны. Еще одна книга, «Грезы верующих» – это о других, явно очень мудрых стратегах в администрации президента Джорджа Буша-сына, которые уверовали, что смогут преобразовать под себя весь мир, причем с минимальными затратами.

Также надо упомянуть и книгу «Повстанцы» – уже о следующих военных теоретиках США. Генералах и политиках, которым для борьбы с вдруг массово расплодившимися «врагами свободы» пришлось в очередной раз трансформировать национальную стратегию, чтобы хоть как-то (пока безуспешно) подчистить и подправить то, что наворотили на планете герои предыдущих каплановых книг.

За годы и десятилетия своей работы Фред Каплан давно успел войти в элиту американской журналистики. Он лично и в нескольких поколениях знаком почти со всеми руководителями США в области национальной безопасности, а потому книги свои пишет на основе доверительных бесед с непосредственными героями событий. Короче говоря, сам автор книги очень хорошо представляет себе, о чем рассказывает его новая работа. И более того, уверен, что суть его исследования, рассказывающего о кибервойне как о новом этапе в национальной военной стратегии, прекрасно и вполне адекватно передает основное название книги – «Тёмная территория».

Потому что у мудрецов-стратегов в настоящее время имеется очень широкая и очень глубокая неопределенность не только относительно того, каким образом в кибервойне следует сражаться, но и в других фундаментальных вопросах. Скажем, в вопросе о том, к примеру, кто именно должен тут драться. Наконец, по сию пору остается неясным, а война ли это вообще. Или все-таки нет...

⇡#Путь наш во мраке

Случилось так, что название для новой книги Каплана, по его собственным ощущениям, всплыло как бы само собой – при разборе записей интервью с бывшим министром обороны (а в прошлом веке — директором ЦРУ) Робертом Гейтсом. В ходе той беседы Гейтс среди прочего упомянул интересный сюжет из 2006 года – о его самых первых днях во главе военной машины США.

Как министр обороны он ежедневно заслушивал брифинги разведки, включая и отчеты АНБ о состоянии кибербезопасности. Больше всего в этих отчетах Гейтса поразили цифры о числе компьютерно-сетевых атак против военных инфосистем и коммуникаций США, которые фактически происходили непрерывно. Буквально каждый день количество выявленных и отраженных попыток проникновения исчислялось десятками, а порой и сотнями случаев.

Сильно обеспокоенный происходящим, Гейтс отправил запрос-меморандум руководству юридическо-правового подразделения Пентагона. Юрисконсультов просили уточнить, в какой момент противостояния – по международным законам – кибератака становится актом войны? Когда запрос ушел, неофициально довольно быстро стало ясно, что на самом деле никто и ничего внятного сказать тут не может.

Для официального же ответа на запрос министра юристам потребовалось порядка двух лет. Однако и этот их документ всего-навсего подтвердил, что рассуждать о подобных вещах в правовой области все могут лишь очень мутно и максимально уклончиво. То есть, по сути, пришлось признать, что на самом деле никто не знает, как же отвечать на данный вопрос.

Решив действовать сам, Роберт Гейтс собрал своих замов и коллег. И поставил задачу примерно так: нам надо собраться вместе с главными кибердержавами и договориться, наконец, о каких-то правилах на этой дороге. Потому что даже в самые худшие дни холодной войны у нас [США] были правила и договоренности с Советским Союзом. Скажем, о том, что мы не убивали шпионов друг друга. Короче говоря, нам и теперь нужно договориться – какого рода цели нельзя атаковать подобными киберсредствами. Потому что сейчас, сказал Гейтс, мы бродим по темной территории...

Именно на этом месте рассказа, по словам Фреда Каплана, его и зацепило. "Вот же оно, — подумал журналист, — отличное название для моей книги – «Тёмная территория»". Будучи человеком многоопытным, Каплан первым делом все же пошел в Интернет – погуглить и посмотреть, а нет ли у этого словосочетания каких-то других устойчивых смыслов. Потому что в подобных ситуациях довольно легко можно вляпаться в какой-нибудь эвфемизм, применяемый, к примеру, для обозначения чего-нибудь неприличного.

Быстро выяснилось, что «темная территория» – это давно устоявшийся профессиональный термин у железнодорожников Северной Америки. Обозначают же им те участки рельсового пути, которые не регулируются никакими знаками, сигналами и семафорами. Неожиданное открытие воодушевило журналиста. "Ого, — подумал он, — так это ж великолепная метафора для киберпространства". Заодно Каплан послал электронное письмо Гейтсу и спросил: "А вы знали про это?" На что тот ответил: "Ну конечно же, ясное дело. У меня дед 50 лет был начальником станции в Канзасе, так что у нас в семье железнодорожная терминология использовалась всегда, сколько себя помню..."

На этом интересном месте самое время всем обратить внимание – с 2006 года, когда родилась метафора, прошло ни много ни маловот уже десять лет. Однако Фред Каплан, написав свою книгу о кибервойне по результатам множества бесед с высокопоставленными инсайдерами, абсолютно уверен, что и сейчас мы все находимся всё там же – на темной территории. Никто ни о чем так и не договорился. Именно по этой причине название книги и есть главная тема исследования «как подобное происходит».

⇡#Кибервойна и кибербезопасность – где грань?

Одна из очень важных особенностей происходящего заключается в том, что главным и, по сути дела, единственным компетентным ведомством в США, которое на государственном уровне занимается проблемами кибервойны, является Агентство национальной безопасности США. Иначе говоря, спецслужба электронной разведки, которая изначально и по сию пору очень не любит никому рассказывать о том, что же конкретно она делает. Это была, есть и будет огромная государственная тайна.

Нет никаких сомнений, что в АНБ хватает бесспорно компетентных людей, постоянно работающих над проблемами компьютерной безопасности. Но когда в сетях правительства США происходит очередное серьезное проникновение неприятеля, который – как недавно, к примеру, – похищает гигантскую базу данных Управления кадров с чувствительной персональной информацией о миллионах государственных служащих, то выясняются всякие занятные вещи.

Например, далеко не все даже в руководстве страны имеют представление, что у АНБ США нет никаких легальных полномочий на защиту не то что серьезных гражданских сетей инфраструктуры вообще, но и даже гражданских сетей правительства. Реально АНБ отвечает за охрану только военного сегмента киберпространства. А все прочие защищают себя сами, как могут. Когда же на слушаниях в конгрессе директору национальной разведки Дж. Клапперу стали задавать вопросы о том, как вообще допустимы атаки вроде похищения базы данных кадровиков, Клаппер ответил, что на самом деле это и кибератакой-то называть нельзя. Потому что речь идет о типичном акте шпионажа, аналогичном тем вещам, которыми регулярно занимается и разведка США. Работа, мол, у них такая...

Другой существенный аспект истории — это специфическая терминология профессионалов, появившаяся где-то в 1990-е годы. С той пор устойчиво начали говорить, во-первых, о ЗКС – защите компьютерных сетей. Во-вторых, об АКС – атаках компьютерных сетей. А еще обозначилось нечто особо интересное – под названием ЭКС, или эксплуатация компьютерных сетей [автор имеет в виду слово exploit, что точнее переводится как "вторжение в компьютерные сети". — прим. ред.]. Под ЭКС, поясняет Каплан, спецслужбы понимают то, что вы просто проникаете в чужие сети и тихо отслеживаете все там происходящее. В принципе, это можно трактовать как особую форму активной обороны собственных сетей.

Иными словами, вы не можете надежно защитить каждый отдельный участок там, где ваша сеть сопрягается с Интернетом. А потому самый лучший способ обороны – это проникать в сети других сторон методами ЭКС, чтобы изнутри можно было видеть, как они там планируют свои атаки. Если, конечно, они тоже занимаются атаками. А такое в мире шпионов бывает сплошь и рядом.

Это, собственно, еще одна характерная особенность ситуации с кибервойной. Наряду с США абсолютно тем же самым занимаются спецслужбы многих других стран. Но из-за этого сразу же возникает проблема вот какого свойства. Когда американцы ясно видят, как китайцы залезли в критические инфраструктуры США, или же те, наоборот, видят американцев в критических инфраструктурах Китая, то как называть происходящее? Одна сторона может считать, что она лишь тихо вынюхивает, как там дела у оппонентов. Но те же самые признаки – с точки зрения оппонентов (а может, и проникшей стороны, кто знает) – могут означать планирование атаки. По одним лишь внешним признакам никто этого наверняка определить не способен. И даже в ситуациях, когда подлинные намерения оппонента по тем или иным причинам становятся известны, это все равно может перемениться в мгновение ока.

Именно отсюда, собственно, и берет начало идея, что во всех этих разговорах об обороне-атаке-эксплуатации сетей на самом деле речь идет об одном и том же. В каждом из этих занятий требуются одни те же навыки, тот же самый опыт, одни и те же, по сути, технологии. А конкретно в США имеется лишь единственное правительственное агентство, которое реально знает, как со всеми этими вещами управляться, и умеет это делать. И называется оно АНБ.

По этой причине, когда растущая напряженность киберпротивостояний достигла критического уровня и привела к идее создания единого органа, сосредоточенного исключительно на кибервойне, решение оказалось вполне предсказуемым. Была создана новая структура под названием Киберкомандование США, однако командовать поставили того же самого человека, который является директором АНБ. Ну а базу киберкомандования, соответственно, разместили в штаб-квартире АНБ в Форт-Миде.

Если же рассматривать не абстрактно-организационный, а конкретно-исторический аспект этой истории, то директором АНБ именно в ту пору был генерал Кит Александер. По свидетельству знающих людей – первый и пока единственный настоящий компьютерный гик на столь высоком посту. Профессиональный шпион, действительно знавший и понимавший, что такое компьютерный хакинг, а потому развернувший соответствующую деятельность в индустриальных, можно сказать, масштабах.

При этом Александера по-настоящему волновала лишь одна задача – обеспечить США полное доминирование в киберпространстве и «сделать всех». Ну а прочие вещи вроде политических переговоров с оппонентами и международных соглашений об ограничениях в области кибервооружений генерала абсолютно не интересовали. Если хочешь быть круче всех, то зачем связывать себе руки обязательствами. Среди же всех прочих высших военно-политических руководителей США практически никто в этом хитром деле толком ничего не смыслил...

Рынок персональных компьютеров давно чувствует себя не лучшим образом. Однако серьёзное падение продаж наблюдается далеко не во всех его сегментах. Например, стабильной популярностью продолжают пользоваться высокопроизводительные игровые системы. А компьютеры ультракомпактного форм-фактора (UCFF) вопреки общим тенденциям – сегмент вообще быстрорастущий. И это вполне закономерно. На протяжении нескольких последних лет индустрия во главе с Intel потратила немало сил на то, чтобы небольшие по размеру, но достаточно производительные конфигурации стали не просто доступны, но распространены и привлекательны. В результате сегодня на прилавках магазинов можно найти немало компактных систем с приличным уровнем быстродействия, начиная с Intel NUC и Apple Mac mini и заканчивая многочисленными миниатюрными неттопами вроде GIGABYTE BRIX, Zotac nano, ASRock Beebox и т. п. Причём, рынок таких предложений ещё очень далёк от насыщения и, как ожидается, будет продолжать расти в течение ближайших нескольких лет, увеличивая аудиторию пользователей, предпочитающих компактные системы громоздким десктопам традиционных форм-факторов.

И в этом нет ничего удивительного. Компактный форм-фактор удобен. Такие компьютеры занимают минимум полезного пространства и хорошо вписываются в жилые и офисные интерьеры, а происходящая на волне технического прогресса миниатюризация всего и вся позволяет небольшим по габаритам системам с успехом брать на себя многие функции, для которых ранее требовались здоровенные башни-десктопы. Фактически если речь идёт не о об игровой системе, заточенной под современные игры AAA-класса, и не о высокопроизводительной рабочей станции, то упаковать в компактный корпус с общим объёмом порядка одного-двух литров можно практически любой компьютер. Иными словами, сегодня простой среднестатистический пользователь может переехать на систему UCFF-формата и нисколько не пожалеть об этом.

Однако во всех компактных системах есть один существенный недостаток, который не даёт им полноценно распространяться в среде энтузиастов: такие системы тяжело модернизировать. Даже самые гибкие UCFF-конфигурации в лучшем случае позволяют заменять лишь носитель информации и память, все же остальные компоненты в них практически всегда напаяны на материнскую плату и незыблемы. В результате максимально малогабаритным форм-фактором, который может удовлетворить продвинутых пользователей, уже на протяжении нескольких лет остаётся Mini-ITX. И пусть системы, собранные на основе стандартных Mini-ITX-плат, не так уж и компактны на фоне UCFF-систем новой волны, зато им не чужд полноценный апгрейд, в рамках которого можно поменять материнскую плату, процессор, графическую карту, систему охлаждения, блок питания и т. п. Кроме того, в стандартных Mini-ITX-компьютерах можно без проблем использовать дискретные графические карты, чего в UCFF не предусматривается.

Казалось бы, между Mini-ITX- и UCFF-компьютерами существует принципиальный разрыв, из-за которого компактные решения попросту не способны стать полноценным объектом интереса энтузиастов. Однако это не совсем так. Среди современных процессоров начинают появляться предложения с весьма производительным графическим ядром, которое в целом ряде случаев может позволить обходиться без внешней видеокарты. Постепенно решается проблема и с возможностью простой модернизации миниатюрных ПК.

Одним из шагов, направленных на улучшение архитектуры компактных систем, стала прошлогодняя интеловская инициатива «5 × 5», в рамках которой был стандартизирован новый формат материнских плат для компактных систем с возможностью заменять центральный процессор. Форм-фактор 5 × 5 (или Mini-STX) определяет материнские платы размером 147 × 140 мм со стандартным десктопным сокетом, слотами SO-DIMM для памяти и разъёмом M.2 для твердотельного накопителя. Важными характерными чертами этого формата выступает отсутствие каких бы то ни было полноразмерных слотов PCIe и возможность прямого подключения платы к внешнему блоку питания постоянного тока. Таким образом, благодаря инициативе «5 × 5» модернизируемые компактные системы с интегрированной графикой могут стать ещё одним направлением эволюции мини-компьютеров.

Однако 5 × 5 – формат новый и пока малораспространённый. К счастью, это совсем не значит, что пользователям, желающим собрать UCFF-компьютер на базе десктопного процессора, придётся ждать, пока отрасль переварит и одобрит очередной интеловский почин. Существует очень похожая и доступная прямо сейчас альтернатива, о которой частенько забывают: форм-фактор Thin Mini-ITX – уменьшенная в вертикальном измерении разновидность обычного Mini-ITX. Принципиальное отличие Thin Mini-ITX от новоявленного формата 5 × 5 лишь одно: размер системной платы в плане здесь чуть больше – 17 × 17 см. В остальном же Thin Mini-ITX-материнки как будто бы специально созданы для того, чтобы становиться основой UCFF-систем, построенных на производительных десктопных процессорах с интегрированным графическим ядром.

Впрочем, привлекательность Thin Mini-ITX – скорее теоретическая. Дело в том, что формально этот формат плат ориентирован Intel на использование в моноблоках, а не в UCFF-компьютерах. Поэтому о возможности его применения за пределами систем класса «2 в 1» мало кто задумывается. Тем не менее, такие варианты существуют. В качестве примера можно привести проект DNK-H, разработанный компанией LUNA Design. Эта компания предлагает очень нестандартный корпус для Thin Mini-ITX-плат, который позволяет самостоятельно собрать настольную UCFF-систему так, как это привыкли делать энтузиасты, – по отдельным деталям.

Преимущества такого подхода очевидны. Но помимо гибкости конфигурирования и доступности последующей модернизации отдельных компонентов, шасси DNK-H может предложить и массу смежных плюсов. Так, согласно заверению производителя, в этом достаточно скромном по габаритам двухлитровом корпусе можно свободно использовать обычные десктопные процессоры с тепловым пакетом до 84 Вт и даже допускается возможность установки дополнительного 2,5-дюймового жёсткого диска. Но это ещё не всё. В отличие от большинства компактных решений, DNK-H имеет встроенный блок питания. Конечно, это сделало DNK-H немного побольше систем класса Intel NUC, но не настолько, чтобы это стало критичным. Например, этот корпус почти не отличается по габаритам от современной версии Apple Mac mini, то есть собранные на его основе системы вполне вписываются в понятие мини-ПК.

Познакомиться с проектом DNK-H мы решили не только потому, что это – во многом уникальное с инженерной точки зрение решение. Наш интерес вызван ещё и тем, что компания LUNA Design основана нашими соотечественниками и зарегистрирована в Перми. Конечно, само производство корпусов и систем на их основе базируется в Китае, но тем не менее проект имеет чисто российские корни. Что, кстати говоря, не помешало ему, начав со старта на краудфандинговой площадке Indiegogo, выйти на самоокупаемость и международный уровень.

⇡#Упаковка и комплект поставки

LUNA Design предлагает приобрести DNK-H в нескольких вариантах. Купить можно корпус со встроенным блоком питания и системой охлаждения, но без начинки. А можно приобрести и готовые системы. Во втором случае в корпусе будет установлена одна из доступных на рынке Thin Mini-ITX-плат, например ASUS H81T, процессор, память, mSATA SSD и механический жёсткий диск.

Нам на тестирование была предоставлена флагманская модификация DNK-H | PRO, основанная на четырёхъядерном LGA1150-процессоре Core i7-4770S с тепловым пакетом 65 Вт, укомплектованная 8 Гбайт DDR3 SDRAM и оснащённая твердотельным накопителем на 256 Гбайт c дополнительным 2,5-дюймовым терабайтным жёстким диском Seagate Laptop SSHD.

Система приехала в небольшой, но достаточно привлекательной и прочной коробке из толстого картона, определённое влияние на дизайн которой наверняка оказали упаковки продуктов Apple.

Внутри коробка проложена поролоном, так что повреждения системы при транспортировке маловероятны.

Комплект поставки DNK-H | PRO достаточно скуден, если не сказать отсутствует. В дополнение к самому мини-компьютеру прилагается лишь сетевой шнур и пара Wi-Fi-антенн. Впрочем, большего для готовой мини-системы и не нужно. Разве только не помешала бы инструкция от установленной в корпусе материнской платы – вдруг пользователю захочется вытащить её и использовать где-то в другом месте.

Но вот если вы захотите купить DNK-H в виде шасси, а не в виде готовой конфигурации, то в этом случае наверняка пригодилась бы бумажная инструкция по сборке. Однако, судя по всему, у LUNA Design пока что нет исчерпывающего набора документации. В качестве же руководства производитель предлагает обратиться к рекламному видеоролику на YouTube, что, честно говоря, далеко не лучший вариант по многим причинам.

⇡#Технические характеристики и цена

Общие характеристики конфигурации DNK-H | PRO выглядят следующим образом:

Суммарная цена этой системы, включая доставку по России, составляет $749. Но это – флагманская и самая мощная из имеющихся конфигураций. Минимальная же сборка DNK-H | NANO с процессором Celeron N3150 стоит всего $309. Более того, если заказать только шасси DNK-H без внутренней начинки, то стоимость составит $99, что кажется вполне приемлемой суммой за уникальный корпус с кулером и внутренним блоком питания.

Кстати, если вы не хотите утруждать себя поиском совместимых плат Thin Mini-ITX, то LUNA Design готова пойти навстречу и предоставить скелетную систему из шасси DNK-H с уже предустановленной LGA1150-системной платой ASUS H81T. Такой вариант поставки обойдётся в $199.

⇡#Внешний вид

Корпус DNK-H – это основа уникальной разработки LUNA Design, а потому каких-либо близких аналогов у него нет. Однако в данном разделе мы поговорим в первую очередь о внешнем виде, а он у DNK-H не слишком оригинальный. Люди, впервые увидевшие DNK-H, могут посчитать его клоном Mac mini. Но сходство на самом деле лишь внешнее, да и то имеющее место лишь на концептуальном уровне: и в том, и в другом случае компьютер выполнен в виде невысокого правильного параллелепипеда со скруглёнными углами. При этом DNK-H всё же немного побольше: его размеры 200 × 200 × 53 мм, в то время как размеры современной версии Mac mini – 197 × 197 × 36 мм.

Самым же существенным внешним отличием DNK-H выступает то, что данное шасси сделано из поликарбоната, а не из алюминиевого сплава. Очевидно, что это – один из путей удешевления, однако в результате у корпуса возникает сразу ряд минусов. Во-первых, несколько страдает жёсткость конструкции, особенно если учесть, что никакого металлического каркаса в DNK-H нет вовсе. Во-вторых, поликарбонат имеет невысокую теплопроводность и отводом внутреннего тепла рассеиванием его через корпус рассматриваемое шасси похвастать не может. В-третьих, на пластике гораздо легче собирается пыль, мелкие царапины и отпечатки от жирных рук. Иными словами, эффектно выглядеть DNK-H будет лишь при бережном обращении.

Впрочем, всё это скорее придирки. Никаких серьёзных претензий к экстерьеру у нас всё же нет. Корпус собран из двух половинок – белой глянцевой крышки и чёрного днища и за счёт этого смотрится достаточно эффектно и современно. Детали тщательно подогнаны друг к другу по размеру, качество литья – хорошее, никаких заусенцев или облоев, свойственных дешёвым изделиям из китайской пластмассы, или хотя бы намёков на них не наблюдается.

А вот с чем бы хотелось поспорить, так это с решением дизайнеров не выносить на фасад DNK-H никаких дополнительных интерфейсных разъёмов. Следование традициям Apple здесь не особенно уместно, ведь даже компактный Intel NUC снабжается USB-портами и разъёмом для наушников на передней панели, но поверхности DNK-H девственно чисты.

На передней части корпуса находится только кнопка включения и два стандартных светодиода белого и ярко-зелёного цвета. А на боковых стенках DNK-H нет ровным счетом ничего.

В задней части рассматриваемого мини-компьютера находятся выводы системной платы плюс розетка для подключения шнура питания и два коннектора для подсоединения Wi-Fi-антенн. Также на задней стенке хорошо заметна решётка, через которую осуществляет забор воздуха внутренняя система охлаждения.

Верхняя крышка корпуса тоже почти свободна от какой-либо полезной нагрузки. Но в её дальней части заметна сетка из небольших отверстий, через которые частично подсасывает воздух система охлаждения.

Если говорить о варианте конфигурации DNK-H | PRO, в основе которой лежит материнская плата ASUS H81T, то здесь за её счёт на заднюю панель попадают мониторные выходы HDMI и DVI-I, порт для проводной гигабитной сети, порт eSATA 3 Гбит/с, по паре портов USB 2.0 и USB 3.0, а также два аналоговых гнезда для подключения звуковых устройств. Стоит подчеркнуть, что системная плата устанавливается в корпусе DNK-H кверху ногами. Поэтому порты на задней панели получаются перевёрнутыми на 180 градусов относительно их привычного положения.

На днище DNK-H имеются прорезиненные ножки и отверстия, позволяющие повесить корпус вертикально в двух ориентациях. Также по внутреннему периметру внизу расположен выхлоп системы охлаждения. То есть при работе горячий воздух забирается сзади корпуса и выбрасывается наружу в направлении передней и боковых стенок.

И ещё один важный момент, который нельзя обойти вниманием. Обычно все компактные системы комплектуются внешним блоком питания, размер которого нередко оказывается весьма внушительным на фоне самого мини-компьютера. Однако с DNK-H о традиционном кирпиче на проводе можно забыть – внешний блок для этой системы не нужен. Все необходимые силовые цепи расположены внутри, а в розетку система на основе DNK-H включается обычным двухжильным шнуром с вилкой типа Europlug.

⇡#Внутренняя конструкция шасси

Снаружи корпус DNK-H совсем не кажется чем-то экстраординарным. Без подробного знакомства с начинкой система выглядит очередным банальным неттопом, причём, из-за повсеместного применения в конструкции пластика, не слишком дорогим, пусть и добротно скроенным. Но внутреннее устройство этой системы действительно поражает. Здесь нашли применение оригинальные инженерные подходы, которые и сделали DNK-H уникальным продуктом.

Формат материнских плат Thin Mini-ITX, на который опирается шасси DNK-H, предъявляет к материнским платам очень чётко сформулированные требования. Но самое главное: в нём однозначно определено место для расположения и пространственной ориентации процессорного гнезда и слотов SO-DIMM для модулей памяти. Это позволяет экспериментировать со сверхплотной компоновкой комплектующих внутри корпуса, чем и воспользовались разработчики из LUNA Design.

Так, материнская плата в DNK-H крепится кверху ногами внутри крышки корпуса, а в его цокольной части располагается внутренний блок питания, 2,5-дюймовый накопитель и 80-мм вентилятор системы охлаждения. В результате, когда корпус закрыт, блок питания попадает в свободное пространство перед задними портами платы, а вентилятор оказывается ровно над радиатором процессора, обеспечивая эффективный отвод тепла от наиболее горячей части системы.

Реализованный в DNK-H маршрут движения воздуха тоже не совсем обычен. Вентилятор дует не на процессорный радиатор, как это делается в больших системах, а в направлении от него. Подобным образом обычно строятся системы охлаждения в ноутбуках и UCFF-компьютерах. Основная идея заключается в том, что процессор должен находиться в конце маршрута воздухотока, чтобы меньше влиять на температуры остальных компонентов системы. И в DNK-H это учтено в полной мере: пройдя сквозь процессорный радиатор, нагретый воздух сразу выбрасывается вентилятором наружу, через прорези в днище.

Забор же воздуха происходит через заднюю стенку корпуса. Перед тем как попасть на процессорный радиатор, прохладный воздушный поток успевает омыть блок питания и накопитель, обеспечивая им комфортные температурные условия. Для того чтобы правильно организовать продув и не допустить смешения холодного и горячего воздуха, в DNK-H предусмотрена горизонтальная перегородка, которая отделяет основной объём корпуса от «зоны выхлопа». Попутно она служит каркасом для крепления вентилятора и 2,5-дюймового накопителя.

Стандартный комплект поставки шасси DNK-H включает не только корпус с блоком питания, но и необходимый процессорный кулер, который по размерам и конфигурации подогнан под данную компоновку. Процессорный радиатор представляет собой цилиндрическую алюминиевую деталь с медным сердечником и радиально расположенными рёбрами. Такую конфигурацию обычно имеют боксовые кулеры для процессоров Intel, и мы не удивимся, если это – один из них со снятым вентилятором. Высота радиатора составляет 15 мм, диаметр – 90 мм.

В обычных условиях такого рода кулера вполне хватает для охлаждения современных десктопных LGA1150-процессоров. Однако спецификация Thin Mini-ITX ограничивает мощность процессоров величиной 65 Вт – на большее попросту не рассчитаны силовые цепи на платах. Поэтому в DNK-H установить старшие процессоры Core i5 и Core i7 нельзя. Но зато модели CPU серий S и T с урезанными тепловыми пакетами или представители семейства Core i3 с системой DNK-H совместимы без каких-либо исключений.

Пару слов следует сказать и о встроенном блоке питания. Несмотря на скромные размеры, он имеет номинальную мощность 150 Вт. Честно говоря, трудно представить себе, откуда такое суммарное потребление может получиться в мини-компьютере. Однако имеющийся запас по мощности позволяет надеяться, что при штатной эксплуатации блок питания сможет похвастать продолжительным временем службы. Тем более что в DNK-H он хорошо охлаждается.

Кстати, при желании от услуг этого блока можно и отказаться. Платы в формате Thin Mini-ITX оборудуются также и выведенным на заднюю панель разъёмом для подключения стандартного внешнего 19-вольтового блока. И препятствий к использованию такого альтернативного подключения к электросети нет никаких.

⇡#DNK-H | PRO: интересные подробности

Поскольку мы получили на тесты готовый компьютер на базе шасси DNK-H, несколько слов стоит сказать и о его конфигурации. Система DNK-H | PRO – это флагманский на данный момент вариант системы, который можно собрать в рассматриваемом корпусе. Причём более мощные сборки невозможны в принципе. И ограничением здесь выступает не столько установленный предел по энергопотреблению и тепловыделению процессора, сколько скудность выбора материнских плат в формате Thin Mini-ITX.

В основе DNK-H | PRO используется LGA1150-материнская плата ASUS H81T, которая базируется на старом по современном меркам наборе логики Intel H81 и имеет сравнительно куцые возможности. Так, с этой платой совместимы лишь CPU семейства Haswell, но не Broadwell или Skylake; на ней нет слота M.2 для установки современного PCIe-накопителя, а есть только mSATA; число портов USB 3.0 ограничено лишь двумя, а USB 3.1 не поддерживается вовсе; к тому же аналоговая часть звукового тракта предлагает лишь два разъёма для подключения акустических устройств. Однако такая материнка используется не по злому умыслу: ничего лучше попросту не существует. Экосистема Thin Mini-ITX остановилась в своём развитии где-то на уровне середины 2013 года. Поэтому ни о каких современных технологиях, как и о процессорах с производительной графикой уровня Iris Pro, в контексте DNK-H не может быть и речи.

Но справедливости ради стоит заметить, что существует надежда на появление Thin Mini-ITX-плат для LGA1151-процессоров семейства Skylake, по крайней мере, мы слышали о готовящемся анонсе такой платформы компании Gigabyte. Правда, когда такие продукты появятся на открытом рынке, сказать сложно.

И это прекрасно объясняет, почему DNK-H | PRO базируется на 65-ваттном процессоре Intel Core i7-4770S с интегрированной графикой HD Graphics 4600, а не на чём-то более современном. Впрочем, во многих случаях производительность и такого не самого свежего CPU с лихвой покроет потребности любого неискушённого пользователя. К тому же других мини-компьютеров подобного размера с десктопным процессором в основе попросту не существует. Формат UCFF предполагает использование мобильных чипов, то есть что в большинстве случаев это будет не полноценный четырёхъядерник с технологией Hyper-Threading, как в DNK-H | PRO, а двухъядерный CPU. Например, тот же Apple Mac mini, с которым невольно хочется сравнить рассматриваемый мини-компьютер, даже в своей самой старшей конфигурации довольствуется двухъядерным 28-ваттным Core i7-4578U с номинальной частотой 3,0 ГГц.

Так что единственное, чем не сможет похвастать DNK-H | PRO в плане быстродействия, – это хорошей скоростью в игровой графике. Максимум, на что способно имеющееся в Core i7-4770S интеловское графическое ядро седьмого поколения, – это либо старые игры из прошлого десятилетия, либо не слишком требовательные современные сетевые многопользовательские проекты на старых движках вроде Counter Strike, Dota 2 и им подобные (причём даже не с самыми высокими настройками качества).

Что же касается остальной начинки DNK-H | PRO, то она вполне ординарна и не вызывает никаких вопросов. В имеющиеся на плате ASUS H81T слоты DDR3 SO-DIMM установлено два четырёхгигабайтных модуля DDR3L-1600 SDRAM. Слот mSATA занят 256-гигабайтным твердотельным накопителем на базе контроллера SMI SM2246EN и MLC NAND. В дополнительный слот mini-PCIe вставлен двухдиапазонный Wi-Fi-адаптер Dell DW-1510 на контроллере Broadcom с поддержкой стандартов 802.11a/g/n. А место 2,5-дюймового накопителя занимает гибридный диск Seagate ST1000LM014 ёмкостью 1 Тбайт c 8-гигабайтным NAND-буфером. В целом получается неплохой компьютер с достаточным для современных нужд количеством памяти и вполне шустрой и вместительной дисковой подсистемой.

Во время знакомства с конфигурацией DNK-H | PRO нам показалась любопытной одна деталь. Конструкторы этой системы отдали предпочтение системной плате ASUS, но вот многие другие компоненты – совсем не брендовые, а авторства локальных китайских производителей, попросту говоря, noname. Сделано это, очевидно, с целью снижения стоимости. Однако иметь рабочий компьютер с памятью Gloway и твердотельным накопителем Ramos, скорее всего, понравится далеко не всем. Поэтому самостоятельная сборка конфигураций на основе шасси DNK-H для опытных пользователей может стать более предпочтительным решением. Впрочем, как на собственный корпус, так и на установленные в готовых конфигурациях комплектующие LUNA Design даёт год гарантии, и за это время все потенциальные проблемы будут выявлены с большой вероятностью.

Когда мы получали систему DNK-H | PRO на тестирование, производитель предупредил нас, что перед отправкой мини-компьютеров конечным пользователям он специальным образом настраивает BIOS материнской платы. Мы проверили этот момент, и действительно, определённые оптимизации имеют место. Во-первых, напряжение питания CPU оказалось снижено на величину 0,06 В относительно номинала. И это – вполне допустимый даже для энергоэффективного процессора шаг, который позволяет дополнительно снизить энергопотребление и тепловыделение, но при этом не нарушает стабильность системы. Во-вторых, подвергнут корректировке оказался и алгоритм работы вентилятора. Его максимальные обороты искусственно занижаются на 40 процентов, причём выходить на них он должен только по достижении процессором 75-градусной температуры.

Вообще, установленный в корпусе DNK-H вентилятор способен разгоняться до 5000 PRM. Однако в его цепи управления вставлен замедляющий резистор, плюс его скорость сдерживается настройками BIOS. Поэтому в реальности скорость вентилятора в DNK-H | PRO не выходит за пределы 3200 RPM. Это позволяет говорить об этой системе как о достаточно тихом мини-компьютере (среди производительных моделей). Конечно, при максимальной нагрузке шум от вентилятора хорошо различим, иначе и быть не может, но, по крайней мере, на пылесос или фен работающий под нагрузкой DNK-H | PRO с оптимизированными настройками совсем не похож. И это, без всяких шуток, – серьёзное достижение для систем подобного формата.

Для истинных фанатов игр на рынке мониторов присутствует много игровых моделей. Сейчас набирают популярность устройства с разрешением 3440 x 1440 пикселей и изогнутым экраном, но далеко не у всех есть желание и возможность ежегодно покупать все более производительные видеокарты. И тут на помощь приходит компания Acer со своим новым 35-дюймовым Predator Z35.

В Acer, как и в BenQ, решили воспользоваться новой AMVA-матрицей AU Optronics. Герой обзора отличается от дорогих мониторов формата 21:9 не только сниженным разрешением, но и большей изогнутостью вкупе с глубоким чёрным цветом, характерным для панелей *VA-типа. Ну а чтобы дополнительно привлечь аудиторию, производитель гордо заявил о возможности разгона частоты вертикальной развёртки до невиданных ранее 200 Гц. Нам обещают сплошные достоинства, забыв, конечно же, рассказать о минусах. Но и тут, как оказалось, есть о чём поговорить. Приступим!

⇡#Технические характеристики

Монитор Acer Predator Z35 построен на базе новой 35-дюймовой AMVA-матрицы (*VA-type) производства AU Optronics, модель M350DVR01.0, используемой и в единственном конкуренте — BenQ XR3501. Согласно характеристикам, это 8-битное (без применения FRC-метода) решение с разрешением 2560 × 1080 пикселей (стандарт Ultra Wide Full HD — UWFHD), обычной W-LED-подсветкой без использования ШИ-модуляции и «кинотеатральным» соотношением сторон 21:9. Степень изогнутости (курватура) – 2000R.

Заявлены максимальная яркость 300 кд/м², коэффициент статической контрастности 2000:1, но мы-то с вами знаем, что современные AMVA-матрицы способны на большее, и Z35 тут, на самом деле, не является исключением. Заявленные углы обзора составляют 178 градусов в обеих плоскостях, время отклика, измеренное по методике GtG, – 4 мс. Этой цифры, как показывает опыт, уже достаточно для того, чтобы понять — в мониторе используется панель от AU Optronics.

К счастью или сожалению, Acer Predator Z35 выполнен в классическом (читай: рамочном) дизайне, от которого постепенно отказываются многие производители, естественно, учитывая особенности используемых матриц.

Раскрыть весь потенциал Acer Predator Z35 можно исключительно при использовании разъёма Display Port 1.2a. В его случае доступна максимальная частота вертикальной развёртки в 200 Гц, но исключительно после активации этой опции в настройках самого монитора. По умолчанию же в настройках видеодрайвера вы увидите не более 144 Гц, чего, впрочем, более чем достаточно.

Для работы с периферией производитель предусмотрел четыре порта USB 3.0. В мониторе установлена мощная DTS-стереосистема с двумя динамиками по 9 Вт каждый. Для подключения внешней акустики или наушников есть 3,5-мм аудиовыход.

Модель выполнена в соответствии с новой концепцией дизайна серии Predator. Подставка, несмотря на внешнюю схожесть с тем, что мы видели в Predator XB1, отличается иным принципом сборки, а эргономическая составляющая упрощена: доступны только наклон и изменение высоты. За потерю возможности поворота и разворота в портретный режим производитель решил «извинится» с помощью установки светодиодной ленты подсветки на нижней грани корпуса.

На момент тестирования монитор Acer Predator Z35 можно было приобрести только в одном московском интернет-магазине по цене порядка 90 000 рублей. И главная проблема здесь в том, что конкурент в лице BenQ XR3501 доступен за 60 000-63 000 рублей. Единственное, что вы потеряете при его покупке, так это поддержку NVIDIA G-Sync и обещанные 200 Гц, с необходимостью которых нам сегодня ещё предстоит разобраться.

⇡#Комплектация и внешний вид

Acer Predator Z35 поставляется в огромной чёрной коробке с качественной полиграфией, с несколькими фотографиями монитора, указанием серии и перечислением основных особенностей модели. Сверху, вероятно, должна была находиться пластиковая ручка для удобства транспортировки, но в нашем случае она была вырвана, что неудивительно — монитор-то тяжелый.

По наклейке на упаковке можно узнать технические характеристики монитора, его номер и версию, дату производства (в нашем случае это ноябрь 2015 года) и страну-изготовителя (Китай). Отметим, что среди названных производителем особенностей Z35 на упаковке нет ни одного упоминания о 200 Гц. Указаны лишь нативные 144 Гц.

Комплект поставки у нашего экземпляра оказался неполным. В коробке нашлось следующее:

• кабель питания;
• внешний блок питания;
• руководство по быстрой установке и настройке;
• проспект по условиям гарантии;
• мини-книжка с телефонами офисов компании.

Потерялись кабели DisplayPort и USB, которые должны лежать в упаковках розничных экземпляров.

Внешний вид Predator Z35 сразу даёт понять – перед нами игровой монитор. На это впечатление играют и уже знакомая по XB1, но несколько изменённая по конфигурации подставка-ножницы, и чёрный корпус, украшенный вставками из красного пластика. Прямые линии, минимум закруглённых элементов, рамочный дизайн и отсутствие глянцевых деталей – герой сегодняшнего обзора достаточно брутален и практичен.

Иное крепление центральной стойки к подставке привело к потере возможности разворота корпуса вправо/влево. Остался лишь наклон в небольшом диапазоне и изменение высоты. Переворот в портретный режим отсутствует, что является нормой для изогнутых решений формата 21:9. Ведь они предназначены исключительно для просмотра контента в ландшафтной ориентации.

Центральная колонна прикреплена к корпусу ещё на заводе, так что пользователю необходимо лишь прикрутить к ней подставку — с помощью одного винта, без использования стороннего инструмента. «Окошко» системы прокладки кабелей расположено практически в самой нижней части стойки. Решение простое, но далекое от эффективного.

Производитель не декларирует поддержку VESA-совместимых кронштейнов, но на самом деле эта возможность присутствует. Для начала необходимо снять две пластиковые заглушки, закрывающие доступ к креплению, что, в общем-то, несложно сделать. После этого надо открутить четыре обычных винта и примерить крепёжную пластину своего кронштейна. Большинство моделей стандарта 100 × 100 мм должны подойти.

Степень изогнутости (курватура) применённой в Z35 матрицы составляет 2000R. То есть Predator Z35 – первое решение с подобным изгибом. На деле это приводит к ещё большему усилению эффекта присутствия, чем на других изогнутых 34-дюймовых моделях. А когда после такого монитора пересаживаешься на плоский, то ещё пару часов кажется, что он на самом деле выгнут.

Основание подставки сделано из пластика, на котором размещены шесть резиновых ножек для лучшего сцепления с рабочей поверхностью. Ещё по три штуки можно обнаружить на красных металлических «лапках».

В основе тестируемой модели лежит матрица с полуматовой поверхностью. Она обладает существенными антибликовыми свойствами, но её структура не такая грубая, как у полноценных матовых защитных плёнок, за счёт чего кристаллический эффект выражен меньше и будет незаметен для большинства потребителей.

Две наклейки в задней части корпуса в основном повторяют информацию с наклейки на коробке. Из нового становится известно, что монитор изготовлен силами самой компании Acer, без участия сторонних подрядчиков, как это делают многие другие производители.

Основная масса портов для подключения размещена в задней части корпуса и направлена вниз. За чёрным стикером находится сервисный порт. Подключать кабели проблематично — сказывается отсутствие возможности переворота (Pivot) и «навесной» пластик, усложняющий свободный доступ.

Все четыре порта USB 3.0 расположились на отдельной колодке с правой стороны корпуса, а направлены они назад. Вот их вполне удобно использовать для подключения различных USB-накопителей и периферийных устройств.

В Acer Predator Z35 используется два динамика встроенной акустической системы мощностью 9 Вт каждый. Они находятся за перфорацией пластика в задней верхней части корпуса и разнесены друг от друга на большое расстояние. На этот раз качество и максимальный уровень громкости нас порадовали: динамики не хрипят, слышны низкие частоты. Через час-два постепенно забываешь, что фоновая музыка идёт из встроенной аудиосистемы монитора. В общем, есть за что похвалить!

Спереди новинки гордо красуется логотип и название серии Predator из хромированного и красного пластика. Ещё один, но в несколько раз большего размера, находится в задней части. Название производителя обнаруживается в верхнем левом углу.

Используемые материалы, во-первых, практичные, а во-вторых, качественные. Все элементы соединены точно, с минимальными и равномерными зазорами. Люфты отсутствуют, корпус не поддается скручиванию. Жёсткость конструкции высокая, скрипы и хрусты почти сведены на нет.

Для расширения списка особенностей производитель, как и в модели Acer XR341CK, применил ленту из светодиодов, скрывающуюся за полуматовым пластиком на нижней грани устройства. Правда, в этот раз количество светодиодов и расстояние между ними явно меньше, а эффект от подсветки слабее.

Между тем возможностей для настройки подсветки – предостаточно. Цвет можно зафиксировать в одном из четырёх положений или определить автоматический выбор в зависимости от частоты кадров и развёртки. Доступна регулировка яркости подсветки, возможность отключения её в режиме Sleep и изменение режима работы. В последнем случае доступны следующие состояния: постоянная работа, «дыхание» (мягкие вспышки), мигание (резкие вспышки), эффект волны (рябь, яркость подсветки усиливается в каждой точке в момент перехода к ней). Но всё это красиво, занимательно и весело в первые часы работы за дисплеем. Реального, адекватного применения системе Ambient Light не найти, однако задумка забавная.

⇡#Меню и управление

Управление монитором реализовано с помощью шести физических клавиш, расположенных на нижней грани корпуса, в его правой части. Индикатор питания с синим свечением (яркость настраивается, но можно полностью отключить) интегрирован в самую крупную клавишу из всех — Power.

При нажатии на любую из пяти основных управляющих клавиш на экране появляется прямоугольный блок со следующими возможностями: регулировка уровня громкости, изменение степени разгона панели OverDrive, включение режима Game, выбор источника сигнала.

Дизайн меню претерпел сильные изменения в лучшую сторону. Теперь преобладают чёрно-серые тона и красный цвет. Выглядит свежо – и в стиле серии Predator. В случае Z35 в меню содержится пять разделов.

Первым пользователя встречает раздел Picture, позволяющий перейти к предустановленным режимам eColor, изменить яркость, контраст, включить один из пресетов Blue Light, активировать усиление видимости крайних тёмных оттенков и динамическую контрастность. К слову, последняя регулируется в диапазоне от 0 до 100 %. Вот только смысла в этом мало – качество картинки портится.

Во втором разделе, Color, находятся настройки гаммы, цветовой температуры и насыщенности, включение режима sRGB и настройка по шести цветам.

Персонализировать внешний вид OSD-меню, выбрать язык локализации (русский присутствует), активировать игровой режим, сохранить все настройки в одну из трёх областей для записи, вывести на экран частоту обновления и дополнительный игровой прицел – всё это доступно в разделе под названием OSD.

В Setting пользователь может выбрать источник сигнала, включить улучшение звука DTS, режим ULMB и глубокий сон. Поддаются настройке: разгон панели OverDrive, яркость индикатора питания, система внешней подсветки Ambient Light, режим работы скалера изображения и максимальная частота вертикальной развёртки в подразделе Over Clock. Доступна активация возможности зарядки через встроенный USB-хаб при выключенном мониторе (режим ожидания Standby).

В последнем разделе представлена основная рабочая информация по монитору. Доступ к сервисному меню найден не был.

Увеличение экранов – общая тенденция на рынке смартфонов. В то время как первые устройства современной эпохи (то есть ранние iPhone и аппараты на Android) оснащались экранами с диагональю 3,5-3,7 дюйма, сегодня основная масса предложений верхней ценовой категории имеет экраны от 5,2 дюйма и выше. Среди всех производителей, пожалуй, только Apple сопротивлялась этим переменам, и хотя основная линейка iPhone в конце концов доросла до диагонали 4,7 дюйма, на общем фоне это все равно был довольно осторожный шаг.

Трудно в точности судить о причинах, по которым Apple была столь консервативна в этом аспекте модернизации своей продукции, но две вещи здесь очевидны. Во-первых, дизайн iPhone, который предполагает размещение круглой «домашней» кнопки в нижней части передней панели и примерно такую же по размеру верхнюю часть, мешает установить столь же большой экран, как во многих аппаратах на Android, сходных с iPhone (любого поколения) по габаритам.

Во-вторых, если в Apple предполагали, что часть аудитории просто-напросто привыкла к компактному iPhone, то реакция на iPhone 6 в какой-то степени подтвердила это предположение. Хотя в массе своей публика восприняла «шестерку» крайне положительно, раздавались и недовольные голоса. Ведь если четырехдюймовый экран в iPhone 5 еще не мешал пользоваться аппаратом одной рукой, то придерживаться старой привычки с iPhone 6 для многих уже стало проблематично. Кроме того, увеличение габаритов на этот раз не компенсировалось уменьшением массы устройства. В итоге, за два сменившихся поколения iPhone явно сформировалась ниша для новой компактной модели.

С другой стороны, в лице iPhone SE Apple делает вторую попытку сыграть в более доступном ценовом сегменте после iPhone 5c, который в свое время произвел смешанное впечатление и вряд ли стал коммерчески успешным предприятием – судя хотя бы по тому, что он не получил наследников с тех пор, да и на улице нечасто увидишь человека с iPhone 5c, в отличие от армии владельцев iPhone 5s, iPhone 5 и даже более ранних. iPhone SE в роли условно бюджетного iPhone выглядит более перспективно, поскольку не уступает iPhone 6s ни качеством экстерьера, ни большей частью функциональности.

Apple также может не опасаться, что iPhone SE оттянет на себя слишком большую часть потенциальных владельцев iPhone 6s, прибыль от которого, без сомнения, выше, чем от iPhone SE. Ведь с момента выхода 6s прошло достаточно времени, чтобы iPhone SE уже не смог испортить запуск, да и с точки зрения дизайна компактный аппарат не представляет собой ничего принципиально нового.

⇡#Технические характеристики

iPhone SE оснащается абсолютно такой же системой на чипе Apple A9, какая дебютировала в составе iPhone 6s. И несмотря на компактный корпус и менее емкий аккумулятор, SoC также работает на частоте 1,85 ГГц. Как следствие, относительно iPhone 5s с его Apple A7 новинка сделала большой шаг в плане повышения мощности: тут и увеличившиеся тактовые частоты, и повысившееся количество исполняемых за такт инструкций.

Среди других SoC, применяемых в аппаратах на базе Android и Windows Phone, Apple A9 на данный момент является одним из самых производительных чипов, и наличие лишь двух ядер ARM не мешает ему как минимум на равных соперничать с двумя другими фаворитами верхнего ценового сегмента – Qualcomm Snapdragon 820 и Samsung Exynos 8890 Octa. Более подробно о характеристиках A9 мы писали в обзоре iPhone 6s.

Apple заверяет, что и время автономной работы у iPhone SE выше, чем у iPhone 5s, что вполне ожидаемо при разнице техпроцессов 28 и 14/16 нм, но iPhone SE также должен быть более выносливым по сравнению с iPhone 6s, поскольку в типичном сценарии использования экран, а не SoC, является главным потребителем энергии в смартфоне.

iPhone SE, как и iPhone 6s, оснащается 2 Гбайт памяти LPDDR4, а объем хранилища доступен в двух вариантах — 16 или 64 Гбайт, тогда как версия со 128 Гбайт остается прерогативой iPhone 6s.

Второе существенное различие двух моделей заключается в канале сотовой связи. iPhone SE обладает таким же модемом и трансивером, как iPhone 6, и в сравнении с iPhone 5s это уже большой прогресс. Помимо более высокой пропускной способности в сетях 3G и LTE, это дает телефону поддержку российских частот LTE во всех моделях. Но, в отличие от iPhone 6s, тут есть специфика: модель A1723, предназначенная для официальной продажи в России, совместима с диапазонами LTE 3, 7, 20 и 38 — то есть, всеми, которыми пользуются наши операторы. Любителям сэкономить при возможности привезти телефон из США нужно иметь в виду, что модель A1662, не привязанная к какому-либо из американских операторов, поддерживает только LTE Band 3 и Band 20, и нужно сперва выяснить, есть ли такие диапазоны у вашего оператора в вашем городе.

На стороне iPhone SE также более быстрый Wi-Fi с поддержкой протокола IEEE 802.11ac. iPhone 6s, в свою очередь, обеспечивает вдвое большую пропускную способность сети Wi-Fi и LTE по сравнению с iPhone SE. Наконец, iPhone SE обзавелся индуктивной антенной NFC, которая в продуктах Apple зарезервирована для ее собственного платежного сервиса Apple Pay.

Вот, вкратце, и все, что касается спецификаций iPhone SE, не считая камеры и особенностей экранной сборки (об этом мы поговорим ниже).

⇡#Внешний вид

С виду iPhone SE почти не отличается от iPhone 5s с его характерными острыми краями – в противоположность гладкому iPhone 6s. За несколько месяцев до выхода SE в сети появились фотографии маленького iPhone в облике iPhone 6s, но даже если Apple рассматривала такую возможность, в конце концов ей не суждено было воплотиться.

Экран телефона на вид абсолютно такой же, как в iPhone 5s, и здесь нет функции 3D Touch, регистрирующей силу нажатия для раскрытия контекстных меню и прочих дополнительных взаимодействий с графическим интерфейсом. Соответственно, и обратная связь посредством биений — Taptic Engine — в iPhone SE отсутствует.

iPhone SE и iPhone 6

Однако стиль старого iPhone за годы ничуть не потерял своей привлекательности и для компактного аппарата подходит как нельзя лучше. Разница в толщине между iPhone SE и iPhone 6s на ощупь замечаешь с трудом (а вот в весе – мгновенно), хотя последний выглядит более тонким за счет скругленных форм. Кроме того, благодаря на 0,5 мм более толстому корпусу iPhone SE лишен такой раздражающей особенности iPhone 6s, как выступающая задняя фотокамера.

Сама задняя камера по характеристикам ничуть не уступает таковой в iPhone 6s. Это 12-мегапиксельный модуль, способный снимать видео в 4К-разрешении и делать замедленную съемку с частотой 120 и 240 кадров/с. Поддерживается функция Live Photo: открыв кадр в галерее, можно прокрутить видео за несколько секунд до и после этого момента. Оптическая стабилизация, увы, пока есть только в iPhone 6/6s Plus.

Фронтальная камера осталась такой же, как в iPhone 5s и iPhone 6s: 1,2 Мп против 5 Мп в iPhone 6s. Зато экран используется в качестве вспышки – чисто программная функция, появившаяся в iPhone 6s.

iPhone 6 и iPhone SE

Тем не менее Apple внесла в дизайн пару мелких изменений, отличающих iPhone SE от его прототипа: логотип-яблочко выполнен в виде полированной вставки, а фаски краев, напротив, не блестящие, а матовые. И да, теперь аппарат доступен в цвете «розовое золото», который вживую выглядит вовсе не так броско, как можно подумать заранее.

iPhone SE и iPhone 6

⇡#Упаковка, комплект поставки

Комплект поставки любых версий iPhone не меняется еще с пятого номера. В него входят наушники Ear Pods, кабель Lightning длиной 1 м и адаптер питания мощностью 5 Вт. Для более быстрой зарядки телефона можно пользоваться и 12-ваттным адаптером от iPad. Единственная особенность: к iPhone SE прилагается гнутая проволочная скрепка для извлечения SIM-карты, а не цельная из аморфного материала, как в более дорогих моделях.

Обновился ассортимент фирменных чехлов, в который вошли новые цвета, хорошо сочетающиеся с розовым корпусом.

⇡#Автомобильные новости

Кроссовер Renault Koleos выпускается с 2007 года. Для его сегмента девятилетний срок жизни — исключение из правил, к тому же эта модель уже морально устарела. Слухи о новом поколении ходили давно, а месяц назад мы даже обсуждали шпионские снимки вероятного преемника, которым должен был стать Renault Maxthon. И хотя за маскировкой действительно скрывался один из прототипов нового паркетника, с именем вышла неувязка: французская компания сохранит название Koleos.

Прежний Renault Koleos обладал несколько спорной внешностью. Новый же статен и подтянут, словно после немецкой муштры. Сравнение с автомобилями из Германии навевают и строгие линии кузова. После седана Renault Talisman и хетча Renault Megane к таким метаморфозам уже пора привыкнуть. В «Колеосе» тоже используются с-образные светодиодные секции дневных ходовых огней, которые как бы выходят за пределы фары.

Судить о внешности Renault Koleos по официальным материалам еще невозможно, ведь представительство французской марки пока опубликовало единственную фотографию. Однако шпионские снимки свидетельствуют о том, что корма новинки тоже будет выполнена в духе Megane. Также ничего не известно о технике. Предполагается, что в Китае Koleos будет доступен в версиях с бензиновыми двигателями объемом 2 и 2,5 литра. Их мощность составит соответственно 150 и 186 лошадиных сил. Покупатели смогут выбрать также тип привода (передний или полный) и трансмиссию: механическую или автоматическую.

Ключевым рынком сбыта Renault Koleos станет Поднебесная, именно поэтому полноценная презентация автомобиля пройдет на текущей неделе в Пекине. Пока можно заочно рассуждать о некоторых дополнительных технических моментах. Кроссовер будет построен на платформе Common Modular Family, поэтому его близким родственником вновь станет Nissan X-Trail. А вот о брате-близнеце Samsung QM5, который ранее выпускался в Южной Корее, пока ничего не слышно. Также пока остается лишь гадать о том, приедет ли новый «Колеос» в Россию. Так что оставим его до анонса и перейдем к следующим новостям.

В мире существует масса самых разных автомобильных рейтингов. Зачастую они связаны с динамическими характеристиками, стоимостью, внешностью или надежностью легковых машин. А вот одно из старейших автомобильных изданий в США традиционно выбирает самые качественные салоны. К примеру, вы можете познакомиться с результатами рейтинга WardsAuto Interiors 2014 года. Радует, что тогда наряду с исконно американскими моделями были награждены представители Южной Кореи, Японии, Великобритании и Германии. Насколько интернациональным окажется состав победителей 2016 года?

Участие в выборах приняло 47 новых моделей (внимание сотрудников WardsAuto традиционно привлекают новые автомобили, либо те, интерьер которых был недавно подвергнут основательной доработке). Эксперты оценивают дизайн, качество материалов, эргономику, комфорт, безопасность, соответствие цене, удобство и проработку интерфейсов.

В 2016 году впервые большая часть пьедестала досталась премиум-брендам (шесть мест из десяти). Сотрудники WardsAuto обычно стараются принимать во внимание соотношение цены и качества, иначе из года в год в их рейтинге властвовали бы только самые дорогие модели. Однако на сей раз такая ситуация вызвана большим количеством дорогих машин: 19 из 47 автомобилей относятся к премиум-брендам. Одна только Audi была представлена пятью моделями (A4, A6, Q7, S7 и TTS), честь BMW и Lexus защищали по три кандидата.

В итоге обладателями лучших интерьеров среди новинок автопрома были признаны Audi TTS, BMW 7 Series, Cadillac XT5, Chevrolet Camaro, Chrysler Pacifica, Honda Civic, Lexus RX, Mercedes-Benz GLC, Nissan Maxima и Volvo XC90.

Примечательно, что в немалой степени некоторые модели заслужили похвалу за ощутимый прогресс относительно автомобилей предыдущих поколений. В частности, это касается Chevrolet Camaro, Chrysler Pacifica, Honda Civic и Lexus RX. Также можно отметить, что у большинства представленных машин внутреннее убранство весьма заметно отличается от салонов конкурентов. Наверняка оригинальность тоже учитывалась при подсчете баллов.

⇡#Электромобили и гибриды

Сегмент автомобилей, работающих на альтернативном топливе, постепенно расширяется, даже несмотря на очевидные проблемы, одной из которых является падение цен на нефть. При этом производство электрокаров в определенной степени отличается от выпуска машин с ДВС. Да, у них тоже есть кузов из металла, колеса, рулевая система и мотор, однако для электрических транспортных средств требуется много батарей. Очень много батарей. К примеру, тяговый аккумулятор Tesla Model S в версии емкостью 85 кВт⋅ч состоит из 7 104 литий-ионных элементов формата 18650 (визуально они похожи на «пальчиковые» батарейки АА, но превосходят их в размере). Поставщиком является компания Panasonic.

В перспективе спрос на электрокары Tesla Motors должен вырасти на порядок с появлением в продаже Tesla Model 3 в 2017 году (имеется ввиду полноценное математическое определение порядка, то есть в десять раз: компания собирается продавать по 500 000 машин в год, хотя в 2015-м было реализовано чуть больше 50 000). Чтобы покрыть потребности в аккумуляторах, в Неваде полным ходом идет строительство «Мегазавода» (Gigafactory) по выпуску батарей, основные средства в который вкладывают Tesla и Panasonic. Теперь о создании схожей фабрики объявила компания LG Chem, которая является еще одним важным игроком на рынке батарей для электрокаров.

О подготовке к созданию нового производства объявило издание Reuters, журналисты которого ссылаются на пожелавший остаться в тени источник. Строительство нового завода займет примерно полтора года. Новая площадка по выпуску тяговых аккумуляторов будет находиться в польском городе Вроцлав. Предприятие сможет собирать по 229 000 батарей для электромобилей в год. Так производитель подготовится к растущему спросу на «зеленый» транспорт в Европе.

Если источники Reuters не ошиблись, то новый конвейер станет для LG Chem вторым по масштабу в мире: больше аккумуляторов выпускается только на заводе в Китае. Также производственные площадки LG Chem находятся в Южной Корее и США.

Сегодня LG Chem поставляет тяговые аккумуляторы более чем 25 производителям по всему миру. В Европе клиентами корейской компании являются бренды Audi, Ford, Renault, Volkswagen и Volvo. В то же время ключевым партнером в Северной Америке давно стал концерн General Motors. К примеру, именно батареи LG Chem используются в знаменитом гибриде Chevrolet Volt. А еще начинку этой компании получил новый компактный электрокар Chevrolet Bolt, на который GM возлагает большие надежды.

Помимо LG Chem и Panasonic, крупными игроками растущего рынка аккумуляторов для электрических и гибридных машин являются компании AESC и Samsung SDI. Первая из них обязана успеху единственной модели — Nissan Leaf. Сегодня японский хетчбэк является самым продаваемым электрокаром в мире. При этом глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn) еще в прошлом году открыто заявлял о том, что компания может подыскать другого поставщика для Leaf второго поколения. По данным независимой исследовательской компании Lux Research, одной из ключевых проблем AESC является недостаточное внимание к разработке новых батарей, а постоянные инновации необходимы в этой сфере. На данный момент AESC использует технологии японской компании NEC.

В то же время Samsung SDI находится на подъеме. Сейчас ключевым партнером производителя является BMW, и вместе с ростом инновационной линейки BMW i (сейчас туда входят только две модели: городской электрокар BMW i3 и гибридный спорткар BMW i8) корейский производитель может рассчитывать на увеличение своей доли на глобальном рынке. Кстати, по расчетам Lux Research, к 2020 году Panasonic сохранит лидирующую позицию в сфере производства тяговых аккумуляторов. По состоянию на 2015 год он занимал первое место с долей 39 %. С учетом вывода на рынок более доступного и популярного электрокара Tesla Model 3 (по последним данным, количество предзаказов уже перевалило за 400 000) Panasonic может занять даже более 50 % глобального рынка. Тем не менее конкуренции со стороны LG Chem вряд ли удастся избежать.

Как видите, при производстве электрокаров не обойтись без сотрудничества. То же самое можно сказать и про традиционные автомобили с ДВС, ведь многие компоненты поставляются сторонними фирмами. Тем не менее в большинстве случаев сами моторы ведущие бренды собирают самостоятельно. При этом для электромобилей на стороне заказываются не только аккумуляторы, но еще и электродвигатели. Чтобы получить преференции на этом рынке, немецкая компания Siemens и французская Valeo решили объединить усилия. Образованное в результате подписания договора совместное предприятие займется разработкой электромоторов, работающих при высоком напряжении.

Согласно итоговому коммюнике, новые двигатели будут использоваться в самых разных моделях, классических гибридах, гибридных машинах с возможностью внешней зарядки и электрокарах. Siemens и Valeo предполагают, что рынок «зеленых» автомобилей будет прибавлять по 20 % в год до 2020 года. Компании получат по 50 % акций совместного предприятия. Контроль над деятельностью тоже будет совместный. Всего на предприятии будет занято около 700 человек, 200 со стороны Valeo и 500 со стороны Siemens.

Ожидается, что союз Siemens и Valeo будет заниматься разработкой и производством не только электромоторов, но и смежных компонентов: блоков управления, инверторов, трансмиссий, конверторов, зарядных станций и систем для увеличения пробега (под этим термином могут пониматься компактные ДВС, которые будут заряжать аккумуляторы, примером может служить подобная опция для BMW i3). При этом инженеры будут уделять внимание в первую очередь адаптации к напряжению свыше 60 В.

Созданные совместным предприятием компоненты предполагается использовать на легковых автомобилях и легком коммерческом транспорте. Пока компании не называют возможных клиентов. Судя по всему, речь может идти о популярных европейских брендах. При этом одна из штаб-квартир будет находиться в Китае, поэтому рынок Поднебесной наверняка тоже будет приоритетным.

Вероятно, Siemens и Valeo выбрали подходящее время для инвестиций в будущее электрокаров. Сегодня спрос на этот вид транспорта растет, даже несмотря существенно подешевевшее в развитых странах топливо. К примеру, в первом квартале 2016 года был зарегистрирован рекордный спрос на электрические машины в Великобритании. За первые три месяца в стране было продано 10 496 авто, то есть каждый день находилось в среднем 115 покупателей. Кто-то дотошный даже подсчитал, что электромобили покупали каждые 13 минут, однако, если учесть наличие всего одного часового пояса и некруглосуточный режим работы дилеров, это происходило даже намного чаще.

Относительно результатов первого квартала прошлого года зарегистрирован рост сразу на 23%. К сожалению, не называются самые популярные модели. В 2015 году британцы отдавали предпочтение элекатрокарам Nissan Leaf, BMW i3, Renault ZOE и Tesla Model S.

По продажам электрических машин Германия пока существенно отстает от Великобритании. Согласно статистике, за первые два месяца 2016 года немцы купили всего 3 430 транспортных средств с нулевыми выбросами (самыми популярными моделями стали Ranult ZOE, Volkswagen Golf GTE, BMW i3, Audi A3 e-tron и Nissan Leaf). И это притом, что Германия традиционно остается самым крупным автомобильным рынком Старого Света. Однако уже в скором времени ситуация может измениться, и произойдет это не без инициативы со стороны государства. Согласно данным газеты Sueddeutsche Zeitung, в правительстве Федеративной Республики обсуждается план по обнулению налога на все электрокары. Если соответствующий закон будет принят, то владельцы таких машин будут освобождены от уплаты пошлин на десять лет с момента покупки, при условии, что она совершена до 2020 года.

По расчетам правительства, подобная мера позволит существенно повысить популярность электрокаров. Пока эффект от стимуляции отрасли оценивается весьма оптимистично: количество электрических машин на дорогах Германии должно увеличиться примерно с 50 000 на текущий момент до миллиона в 2020-м. Также рассматриваются и другие меры поддержки экологически чистого транспорта. Среди них можно выделить строительство новых зарядных станций, повышение доли электрокаров в парке государственного транспорта до 20 % и гранты на исследовательские работы в области развития аккумуляторных батарей.

Автомобильные технологии

Развитие рынка электрокаров позволяет надеяться на то, что в перспективе человечество сможет отказаться от чадящих машин, а вместе с ними останутся в прошлом загрязнения воздуха и городской смог. Однако проблемы выхлопа легковушек являются лишь вершиной айсберга. Электрические автомобили действительно не вырабатывают оксид углерода, оксид азота и прочие вредные для природы и человека соединения, однако необходимо помнить, что для зарядки подобных авто используется энергия, большая часть которой получена с использованием не самых «зеленых» методов. Даже в развитых странах доля возобновляемой энергетики все еще достаточно мала. А ведь еще существует проблема производства и утилизации аккумуляторных батарей.

Но зато производители электрокаров хотя бы не смогут мухлевать с показаниями выбросов, как это делал Volkswagen. Напомним, что в сентябре прошлого года разгорелся крупный скандал, в котором Управление по охране окружающей среды США (Environmental Protection Agency — ЕРА) обвинило немецкого производителя в намеренном использовании «обманных устройств», позволяющих дизельным легковушкам во время регламентированного тестирования работать в более щадящем режиме. Из-за этого во время реальной эксплуатации некоторые показатели выбросов превышали нормы в десятки раз.

Сразу после скандала, который в прессе окрестили «Дизельгейтом», глава Volkswagen AG Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) добровольно ушел в отставку. Но ведь не он один виноват в случившемся. С тех пор прошло уже более полугода, продажи автомобилей Volkswagen на некоторых рынках немного снизились, однако производитель и правительство США так и не пришли к консолидированному решению проблемы. Лишь на прошлой неделе стало известно, что немецкий концерн достиг рамочного соглашения с американскими властями, согласно которому Volkswagen обязуется выкупить почти 500 000 дизельных машин, проданных на территории США и оснащенных сложным программным обеспечением для обхода обязательных тестов.

Volkswagen AG собирается заявить в суде Сан-Франциско, где рассматривается дело о «Дизельгейте», о выкупе до полумиллиона автомобилей, оснащенных двухлитровыми дизельными моторами семейства TDI. Речь идет о моделях Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta и Audi A3, проданных в США с 2009 года. При этом обратный выкуп не затронет около 80 000 машин с трехлитровым дизельным мотором, который устанавливался на автомобили Volkswagen, Audi и Porsche. Этот агрегат тоже подозревается в превышении допустимых выбросов.

На фоне новостей о возможной договоренности между производителем и правительством США акции Volkswagen AG выросли примерно на 13 % за пару дней. При этом в ближайшее время компании потребуется хорошо потратиться, чтобы исправить свои ошибки. В 2015 году на территории США было продано 349 440 автомобилей Volkswagen (падение по сравнению с 2014-м составило 4,78 %). Таким образом, выкуп около 500 000 машин станет огромным ударом по бизнесу компании в Америке.

Однако пока рано говорить о возвращении полумиллиона автомобилей. Суд еще не вынес решение, к тому же в предложении немецкой марки говорится о двух вариантах развития ситуации для владельцев дизельных машин, на которых используется нечестное ПО. Каждому клиенту будет предложено выбрать между выкупом и исправлением технической части в соответствии с законодательством и существующими нормативами выбросов. При этом представители Volkswagen планируют потратить на процедуру «исцеления» таких машин около одного миллиарда долларов. Получается, что на каждый выпущенный экземпляр приходится по две тысячи долларов. Сумма затрат будет варьироваться в зависимости от модели и года выпуска: более ранние автомобили потребуют больших затрат, при этом самые свежие автомобили можно будет всего лишь перепрошить (во всяком случае, на это надеется сам Volkswagen). А ведь еще требуется заплатить владельцам за моральный ущерб и погасить штраф в адрес государства. По данным неназванных источников Reuters, в случае выкупа владельцам будет предложено возмещение рыночной стоимости машин на сентябрь 2015 года, то есть до распространения скандала.

Однако на этом приключения крупнейшего европейского автоконцерна вряд ли закончатся. Дело в том, что по миру колесит еще около 10-11 миллионов машин Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda и Seat, на которых тоже используется вредоносная программа, из-за которой превышаются нормы выбросов вредных веществ. Компании остается надеяться лишь на то, что у правительства Германии и других стран просто не хватит силы воли для громких судебных процессов и астрономических штрафов.

Совпадение это или нет, но именно на прошлой неделе немецкая газета Handelsblatt опубликовала новые любопытные данные о зарождении самой идеи использования махинаций в области занижения реальных показателей выбросов. Согласно этой информации, программное обеспечение с возможностью дезактивации некоторых функций двигателя внутреннего сгорания было разработано инженерами Audi еще в 1999 году. Однако премиум-подразделение Volkswagen никогда им не пользовалось: просто не было необходимости. Лишь шесть лет спустя мотористы из Вольфсбурга столкнулись с проблемой снижения выбросов оксида азота дизельными ДВС до уровня новых стандартов. Именно тогда было принято решение об использовании нечестного метода.

Пока Audi и Volkswagen отвергают обвинения газеты Handelsblatt. Представители немецких компаний обещают дать развернутый ответ в конце апреля.

Чуть выше мы уже поговорили про союз Siemens и Valeo. На прошлой неделе стало известно еще об одном альянсе: свои усилия объединят Hyundai и Cisco. Две компании займутся разработкой систем для так называемых связанных автомобилей. Приоритетным направлением сотрудничества станет создание сетей, которые бы помогли транспортным средствам общаться друг с другом и с объектами инфраструктуры. Предполагается, что опыт Cisco в сфере коммуникаций и сетевых технологий позволит существенно ускорить создание таких систем, а также повысить скорость обмена информацией.

Ранее в апреле Hyundai объявила о создании «дорожной карты» развития подключенных к Сети автомобилей. В планы корейской компании входит разработка систем автопилотирования, инструментов по удаленному диагностированию и даже ремонту машин, а также более глубокая интеграция смартфонов и прочих мобильных устройств.

Вице-председатель Hyundai Ыйсан Чонг (Euisun Chung) уверен, что «будущие умные автомобили откроют новые инновации в области качества, безопасности и защищенности». Правда, ни он, ни член совета директоров и генеральный директор Cisco Systems Чак Роббинс (Chuck Robbins), который тоже высоко оценил перспективы сотрудничества, не назвали сроков появления новых технологий на серийных автомобилях.

⇡#Событие недели ― AMD лицензировала x86-архитектуру китайскому СП

Из свежего квартального отчёта компании AMD стало известно о важном событии: производитель процессоров вместе с китайским венчурным холдингом Tianjin Haiguang Advanced Technology Investment Co. Ltd. организовал в Китае СП по выпуску серверных процессоров. Данному СП AMD лицензировала одну из своих x86-совместимых архитектур и уже получила в этом квартале $52 млн прибыли, а общий объём сделки составил $293 млн. Кроме того, AMD будет получать роялти с каждого проданного совместным предприятием процессора. Всё это поможет стабилизировать финансовое положение компании, которая вот уже более 10 лет остаётся убыточной.

Материалы по теме:

• AMD лицензирует x86-архитектуру китайскому СП
• Официальные планы AMD по развитию графических технологий до 2018 года
• AMD готова помочь Индии построить первый полупроводниковый завод
• Восставший из пепла: AMD Project Quantum получит процессор Zen
• China Calling: AMD Forms Joint Venture for x86 Server SoCs in China ― AnandTech

Компания Apple официальным пресс-релизом уведомила о выходе обновлённой модели ноутбука MacBook 12. Портативный компьютер получил процессоры семейства Intel Core M последнего поколения, а также более быстрые флеш-накопители. Время автономной работы увеличилось на час, до 11 часов при просмотре видео. Ещё одним нововведением стало появление четвёртого цветового варианта исполнения корпуса ― «розовое золото». В России за новинку придётся выложить как минимум 107 тысяч рублей.

Материалы по теме:

• Обновлённый MacBook с 12" дисплеем Retina предстал в цвете «розовое золото»
• OWC представила накопители Aura SSD для апгрейда ноутбуков MacBook
• Apple патентует ноутбук с сенсорной клавиатурой
• New 12-inch MacBook (2016): It Ain't Broke, So Little To Fix — Except Price ― Forbes

На минувшей неделе китайская компания LeEco, ранее известная как LeTV, представила несколько новых моделей смартфонов, среди которых наибольший интерес представляет флагман — LeEco Le Max 2. Аппарат оснащается 5,7-дюймовым дисплеем Quad HD (2560 × 1440 точек), процессором Qualcomm Snapdragon 820 с тактовой частотой 2,15 ГГц и 6 Гбайт ОЗУ. При габаритах 156,8 × 77,6 × 7,99 мм новинка весит 185 граммов. Любопытно, что у смартфона нет привычного 3,5-мм разъёма для подключения наушников ― их производитель предлагает подключать через порт USB Type-C.

Материалы по теме:

• Анонс смартфонов LeEco Le 2, Le 2 Pro и Le Max 2: до 6 Гбайт ОЗУ и мощные процессоры
• Смартфон LeEco Le 2 замечен в бенчмарке с чипом Snapdragon 820 и 6 Гбайт ОЗУ
• LeTV Le Max Pro: «живой» взгляд на первый смартфон с Snapdragon 820
• LeEco launches three phones without a headphone jack ― The Verge

Растущая производительность мобильных устройств заставляет инженеров задумываться о новых способах отвода тепла от нагревающихся компонентов. Так, Acer в своём новом планшете Switch Alpha 12 решила использовать жидкостную систему охлаждения. Производитель называет новинку первым на рынке безвентиляторным устройством «два в одном» с процессором Intel Core шестого поколения (доступны Core i7, Core i5 и Core i3). Разрешение 12-дюймового дисплея составляет 2160 × 1440 пикселей, объём ОЗУ — 4 либо 8 Гбайт, а ёмкость SSD-накопителя варьируется от 128 до 512 Гбайт. Стать обладателем планшета можно будет минимум за 700 евро.

Материалы по теме:

• Acer Switch Alpha 12: гибридный планшет с жидкостным охлаждением
• Acer Aspire S 13: стильный 1,3-кг ультрабук ценой от $700
• Acer Predator 17 X: игровой ноутбук с 17,3" экраном 4K
• Acer's Switch Alpha 12 is a silent, liquid-cooled hybrid laptop ― Engadget

⇡#Сделка недели — производителя принтеров Lexmark приобрели за $3,6 млрд

Производитель печатного оборудования Lexmark International Inc. последние несколько месяцев находился в поиске покупателя на свои активы. Данный процесс завершился на минувшей неделе ― компанию купит инвестиционный консорциум во главе с Apex Technology Co. и PAG Asia Capital. Стоимость сделки составила 3,6 млрд долларов ― за каждую акцию Lexmark будет заплачено $40,5, что на 17 % выше биржевой стоимости акций к тому моменту. Завершить сделку планируется во второй половине нынешнего года.

Материалы по теме:

• Производителя принтеров Lexmark приобрели за $3,6 млрд
• Производителя принтеров Lexmark хотят купить китайцы
• Lexmark рассматривает возможность дробления бизнеса
• Lexmark Shareholders Clear Paper Jam With China Deal ― WSJ

⇡#Прорыв недели — Corning начала выпуск Gorilla Glass с цветными рисунками

Защитные стёкла Gorilla Glass за последние девять лет были использованы в 4,5 млрд устройств, став стандартом де-факто для смартфонов и планшетов. Новая разработка компании Corning позволит производителям значительно разнообразить внешний вид гаджетов. В ассортименте компании появился новый продукт под названием Vibrant Corning Gorilla Glass. Это всё то же защитное стекло, на которое Corning теперь может нанести любой полноцветный рисунок. Остаётся дождаться появления первых серийных устройств с цветным стеклом Vibrant Corning Gorilla Glass.

Материалы по теме:

• Corning начала выпуск защитного стекла Gorilla Glass с цветными рисунками
• Суперкар Ford GT оснастили стеклом Gorilla Glass
• Разработана технология УЗ-снятия отпечатков пальцев через стекло Gorilla Glass
• Стекло Samsung Turtle Glass потеснит Gorilla Glass
• Will 'Vibrant' Corning Gorilla Glass Kill Phone Cases? ― PC Magazine

Идея компактов с крупными сенсорами предельно очевидна – заманить покупателей производители фотокамер сейчас могут только значительной, заметной невооруженным глазом разницей с камерами смартфонов. В итоге рынок насыщен интересными аппаратами — от серии Sony RX100 с дюймовой матрицей и Panasonic Lumix LX100 c Micro Four Thirds до серии Fujifilm X100, Nikon Coolpix A и Ricoh GR, оснащенных сенсорами стандарта APS-C. Есть и полнокадровые компакты Leica Q и Sony RX1. Fujifilm X70 – прямой конкурент именно упомянутым компактам Nikon и Ricoh, с такой же по размерам матрицей и несъемным широкоугольным (28 мм в 35-мм эквиваленте) объективом с фиксированным фокусным расстоянием.

Отказавшись от мотивов ретро в дизайне, видоискателя и некоторой части органов управления, Fujifilm сумела сделать камеру по-настоящему карманной: поверить, что в этот корпус «упакован» фирменный сенсор X-Trans CMOS II с кроп-фактором 1,5, очень тяжело. К этому прилагается наклонный сенсорный дисплей, аналоговые селекторы выдержки/диафрагмы и экспокоррекции, вспышка и общая функциональность, близкая к тому, что могут обеспечить серьезные «беззеркалки» X-T10 и даже X-T1. Предложение, от которого нельзя отказаться?

⇡#Технические характеристики

⇡#Внешний вид и эргономичность

С виду X70 легче принять за обновленную X30, нежели за слегка подрезанную X100, особенно в полностью черном корпусе: ничто не напоминает о классических камерах середины XX века, давно ставших иконами промышленного дизайна. В X70 облик подчинен чистой целесообразности, никакого подражания традиционным дальномеркам. Тем не менее камера получилась весьма породистой: четкие линии, аналоговые органы управления, металлический корпус.

В отличие от большинства собратьев по X-серии, X70 не обшита материалом «под кожу» целиком – им покрыта только накладка для хвата правой рукой и площадка для упора большого пальца на тыльной стороне. Остальная поверхность покрыта металлом – и должен сказать — такое исполнение мне нравится больше, чем сплошное покрытие на других камерах X-серии, вплоть до X-Pro2. Впрочем, это дело вкуса.

А вот компактность X70 – момент бесспорный. Камера (с габаритами 113 x 64 x 44 мм) легко помещается в карман, что производит сильнейшее впечатление. Тем не менее по размерам с X70 готовы посоперничать и Nikon Coolpix A, и Ricoh GR II. X70 к тому же ощутимо тяжелее: 340 граммов против 295 у Nikon и 251 у Ricoh. Но из категории «карманная камера с полуторным кропом» она не выпадает – просто она в ней не одинока.

У X70 очень приятный — для компакта — хват: небольшие размер и масса, за счет которых аппарат удобно держать одной рукой, дополнены вполне комфортными выступами. Применять для этой камеры «мыльничный» хват кончиками пальцев нет никакой необходимости, снимать навскидку удобно.

Fujifilm X70, фронтальная панель

На фронтальной панели Fujifilm X70 расположен объектив, на котором, несмотря на его минимальные размеры, удалось разместить программируемое фокусировочное кольцо и кольцо регулировки диафрагмы с крупными ручками. Также спереди видны вспышка, диод подсветки автофокуса и переключатель режимов фокусировки.

Fujifilm X70, левая грань

На левой грани находится незаметная программируемая кнопка, по умолчанию отвечающая за быстрый доступ к программированию фокусировочного кольца – при установленном автофокусе с его помощью можно менять различные параметры, от ISO до моделирования пленки.

Fujifilm X70, правая грань и интерфейсы на ней

На правой грани – разъемы, спрятанные под единой крышкой: HDMI, USB и 2,5-мм мини-джек для микрофона/пульта ДУ.

Fujifilm X70, верхняя панель

Верхняя панель, слева - направо: «горячий башмак» с двумя отверстиями микрофона, селектор выдержки с рычажком переключения между ручными и авторежимом работы, кнопка спуска с рычажком выключателя, клавиша вызова меню режимов протяжки, селектор экспокоррекции и кнопка быстрого запуска видеозаписи.

Fujifilm X70, нижняя панель

На нижней панели – динамик и расположенные вплотную штативное гнездо и отсек для батареи и карты памяти. При установке на штатив доступ к отсеку блокируется.

Fujifilm X70, тыльная панель

На тыльной панели расположен наклонный сенсорный дисплей, над которым удалось разместить клавиши управления снимками: воспроизведение и удаление; справа от него – трехпозиционный навигационный джойстик; пятипозиционная клавиша с программируемыми лучами и центральной частью, всегда отвечающей за вызов основного меню и подтверждение действия; четыре кнопки, отвечающие за блокировку автофокуса, вызов быстрого меню, смену типа отображаемой на экране информации и вызов Wi-Fi. Программируется из них только последняя.

Игровая гарнитура SteelSeries Siberia V2 быстро набрала популярность, благодаря особой конструкции, обеспечивающей комфортное ношение в течение длительного времени, а также высокому качеству звучания. Судя по отзывам владельцев, она стала универсальной моделью, с которой можно не только насладиться любимой игрой, но и посмотреть фильм или даже послушать пару аудиотреков. Но через какое-то время эту гарнитуру сменила модель SteelSeries Siberia V3, которая кардинально отличалась своей конструкцией.

Как сказано на официальном сайте SteelSeries, гарнитура SteelSeries Siberia 200 была выпущена по многочисленным просьбам пользователей модели SteelSeries Siberia V2, которые были огорчены прекращением её производства. Мы не выясняли, насколько точно соответствует эта история истине, но решили сами протестировать новинку, тем более, что её предшественница обошла нашу тестовую лабораторию стороной.

⇡#Технические характеристики

* Средняя цена по «Яндекс.Маркету» на момент написания статьи

⇡#Комплект поставки

Упаковка

Гарнитура поставляется в достаточно крупной картонной коробке тёмной расцветки. Коробка очень лёгкая, внутри кроме самого устройства был обнаружен лишь кабель-переходник для подключения к мобильным устройствам, гарантийный талон и пара фирменных наклеек.

⇡#Внешний вид

Гарнитура изготовлена из качественного белоснежного пластика. Никакого глянца! Поверхность матовая, без выраженной шероховатости, что позволяет устройству даже после длительного использования оставаться опрятным, без непривлекательных отпечатков пальцев и пыли. Цветовая гамма у SteelSeries Siberia 200 необыкновенно обширна — кроме белой расцветки эта гарнитура выпускается ещё в шести цветах. Сам производитель заявляет, что каждая расцветка выбрана не просто так. Она имеет свою историю и привязана к имени одного из ведущих геймеров мира.

Внешний вид гарнитуры SteelSeries Siberia 200

Конструкция SteelSeries Siberia 200 практически полностью повторяет таковую модели SteelSeries Siberia V2. В гарнитуре гармонично уживаются и элементы классики, и оригинальные необычные решения. Так, её компоновка традиционна: ни складывающих механизмов, ни поворотной конструкции чашек не предусмотрено.

Крепление чашек

Последние соединяются с оголовьем с помощью пластикового крепления с горизонтально ориентированной осью, на которой они могут отклоняться на угол не более 15 градусов. Но при этом сами чашки расположены под небольшим углом к оголовью, что делает посадку комфортной и устойчивой. Про сами чашки тоже можно было бы сказать, что они имеют классическую форму, если бы не одно но – они не осесимметричные. Наружная открытая часть каждой чашки немного развёрнута относительно корпуса. На комфорте при ношении это никак не отражается, так что, скорее всего, эта конструктивная особенность обусловлена либо специфическим строением динамиков, либо представляет собой дизайнерский изыск, хоть и весьма эффектный.

Амбушюры

Как и чашки, амбушюры у SteelSeries Siberia 200 круглые. Они достаточно крупные, но к уху только прилегают, а не скрывают его полностью. Амбушюры выполнены из вспененного материала без памяти формы и обтянуты сверху приятным на ощупь синтетическим материалом. Они не сменные, но при желании и острой необходимости разобрать конструкцию наверняка возможно.

Микрофон

Убирающийся внутрь микрофон традиционно размещён на левой чашке, неподалёку от крепления несъёмного кабеля. Микрофон имеет гибкую ножку, которой хоть и с некоторым трудом, но всё-таки можно придать практически любую требуемую для нормальной работы форму.

Оголовье

О конструкции оголовья SteelSeries Siberia 200 стоит рассказать более подробно, ведь она весьма необычно и комментариев точно заслуживает. Более того, во многом именно оголовью эта гарнитура обязана мягкости посадки вкупе с достаточно плотным прилеганием чашек. Оголовье имеет силовую часть, выполненную в виде двух обтянутых синтетическим материалом стальных прутков, и мягкую плавающую подложку. Последняя изготовлена из синтетических материалов, приятна на ощупь и почти не чувствуется на голове, благодаря системе крепления на четырёх мягких металлических тросах. Этими же тросами осуществляется и регулировка внутренней мягкой части оголовья. В то время как наружная часть оголовья, предназначенная для обеспечения надёжного удержания гарнитуры на голове, остаётся неподвижной и лишь позволяет раздвигать чашки относительно друг друга, внутренняя подложка может перемещаться на тросах, в достаточно большом диапазоне, автоматически подстраиваясь под размер головы пользователя. Это действительно очень удобно, ведь гарнитуру не нужно настраивать каждый раз заново.

Кабель и блок управления

Кабель у SteelSeries Siberia 200 мягкий и эластичный. Он не запутывается во время работы и вообще не мешает своим присутствием. Ближе к гарнитуре на кабеле размещён достаточно крупный блок управления с колёсиком регулировки громкости и большой прямоугольной кнопкой отключения микрофона. Благодаря размеру и формам, с блоком очень удобно работать на ощупь, так что отвлекаться во время игры на поиск нужных органов управления звуком не придётся.

В целом конструкция новинки без преувеличения заслуживает наивысшей оценки и за интересный оригинальный подход, и за качество исполнения. Насколько хороша она в работе, мы ещё оценим, а пока лишь отметим, что SteelSeries Siberia 200 просто приятно держать в руках, ведь за качество изготовления в данном случае также можно поставить наивысшую оценку.

⇡#Впечатления от работы с гарнитурой

Тот факт, что SteelSeries Siberia 200 не требует предварительной регулировки, первое время никак не укладывается в голове. Всё время хочется что-то настроить, но этого не требуется, ведь гарнитура регулируется на голове автоматически. При этом она действительно очень удобно сидит. За счёт полумягкого оголовья, чашки оказывают минимальное усилие на уши, но при этом гарнитура не двигается даже при резких поворотах головы. Эта модель почти идеально подходит для многочасовой работы, но всё-таки один нюанс мешает поставить ей высшую оценку за комфорт. Речь идёт о круглых амбушюрах, которые не скрывают уши полностью. Для некоторых пользователей это может стать недостатком. К тому же, такое решение не самым лучшим образом сказывается на звукоизоляции. Даже негромкие звуки снаружи проникают внутрь чашек легко и непринуждённо. Тоже самое касается и звукопроводимости наружу. Громкие звуки игр и музыка отлично слышны сидящему рядом с пользователем гарнитуры.

Что касается качества звучания, то прежде всего надо определиться с тем, на что сделан упор при разработке SteelSeries Siberia 200. Для игр и фильмов эта модель подходит неплохо, благодаря глубоким и достаточно мощным басам. Средние и высокие частоты выражены слабее, но в целом звуковая картина получается объёмная и реалистичная. Как только дело касается музыки, басы начинают мешать. Становится слышно, что им не хватает яркости, а отдельные инструменты на высоких частотах вообще не слышны. Послушать какой-нибудь новый трек на смартфоне с помощью SteelSeries Siberia 200 конечно можно, но, если вы собираетесь слушать музыку в высоком качестве, придётся для этого приобретать наушники. Ну а к работе микрофона не возникло совершенно никаких претензий. Собеседник слышит чистый и ровный голос, без плавающей громкости или пропадающего звука.

⇡#Выводы

Несмотря на то, что модель SteelSeries Siberia 200 представляет собой перерождение удачной, но уже снятой с производства гарнитуры SteelSeries Siberia V2, про неё никак нельзя говорить, как о морально устаревшем устройстве. Эта новинка из прошлого оригинально выглядит, комфортна при ношении и отличается качественным звучанием, ориентированным на игры. Вряд ли она подойдет на роль универсальных наушников, но со своими прямыми обязанностями справляется весьма неплохо. Стоимость SteelSeries Siberia 200 не самая щадящая, но она находится на одном уровне с аналогами от других производителей.

Дизайн Wi-Fi-модемов Yota Many не меняется годами, оставаясь всё таким же симпатичным. Обновлённая версия модели Yota Many внешне вообще ничем не отличается от той, что была впервые представлена несколько лет назад, – это всё тот же пластиковый брусочек с двумя закруглёнными торцами. Основные изменения связаны с энергопотреблением и возможностями передачи данных. Благодаря новому, более производительному чипсету скорость приема и передачи данных стала выше, а также улучшилась стабильность и качество сигнала. Кроме того, всего за час обновленный Yota Many заряжается с 0 до 70%.

Впрочем, как уже было сказано выше, визуальных отличий от предыдущей версии нет. На одном из торцов обновленного модема находится откидывающийся USB-коннектор, который позволяет подключить Yota Many напрямую к компьютеру. Коннектор в сложенном состоянии открывает гнездо micro-USB для подключения к зарядному устройству. В нише за коннектором прячется гнездо для установки карты micro-SIM. При покупке подходящая симка уже предустановлена. Также в комплекте идёт инструкция-гармошка с рекомендациями по настройке модема и USB-кабель, упаковано всё это в небольшую картонную коробку.

На другом торце находится основной и единственный элемент управления роутером – плоский трёхпозиционный переключатель. При переводе его в центральное положение роутер выключается. В крайнем левом положении включается основная беспроводная точка доступа, а в крайнем правом – ещё и гостевая (без пароля). На небольшом монохромном экране сбоку от переключателя показываются уровень заряда аккумулятора, число подключённых клиентов, а также состояние гостевой сети в виде смайлика. Yota Many рассчитан на подключение по Wi-Fi максимум восьми клиентов одновременно. Соотношение между разрешёнными подключениями гостей и основных пользователей можно менять в настройках устройства. Впрочем, основную сеть Wi-Fi тоже можно сделать открытой, но лучше, конечно, защитить её WPA2-шифрованием.

Веб-интерфейс, доступный по адресу status.yota.ru, текущим пользователям Yota-устройств уже знаком. На главной странице выводится основная информация о состоянии маршрутизатора и подключения к LTE-сети. Страница основных настроек предлагает выбрать имя сети Wi-Fi, задать для неё пароль, указать число доступных гостевых подключений, а также отключить подсветку логотипа. Для экономии заряда аккумулятора можно задействовать отключение точки доступа при отсутствии LTE-покрытия. Если вы попали в «мёртвую» зону, а поменять настройки Yota Many всё же хочется, то придётся воспользоваться USB-подключением. Сам роутер в этом случае предоставляет RNDIS-интерфейс, поэтому его можно использовать с ОС Windows XP SP3 и старше, с Mac OS X 10.5 и старше, а также практически с любой современной ОС на базе Linux, включая и те, что используются во многих стационарных SOHO-маршрутизаторах (поддержка зависит уже от производителя и разработчика прошивки).

На странице дополнительных настроек можно сменить адресацию для локальной сети, вынести один хост в DMZ, включить проброс до семи портов TCP/UDP, разрешить пропуск подключений PPTP/L2TP/IPSec. Есть и скрытая страничка для ручной замены прошивки, на тот случай, если автоматическое обновление не сработало. Ёмкость встроенного аккумулятора увеличилась в полтора раза, до 2280 м·Ач. Ещё одно приятное дополнение — увеличенная скорость заряда аккумулятора. Теперь всего за час он заряжается с 0 до 70%. На сайте many.yota.ru также указано, что новинка использует «более производительную версию чипсета Qualcomm, которая позволяет поддерживать более высокую скорость скачивания и загрузки данных», а также имеет «ещё одно улучшение – снижение интерференции и повышение ёмкости сети, что позитивно сказывается на восприятии клиентов». Производит роутер всё та же Gemtek.

Что ж, пора протестировать устройство. С двумя активными клиентами – рабочая машина и смартфон – роутер разрядился за 5 часов 45 минут. Основной сценарий использования модема включал в себя веб-сёрфинг, работу с облачными хранилищами, онлайн-прослушивание музыки и просмотр видео, а также несколько тестов Speedtest. Сам роутер не менял своего положения, а условия приёма сигнала нельзя было назвать идеальными. На первом скриншоте как раз показано состояние роутера к концу теста: максимальная скорость подключения – 10,87 Мбит/с. Впрочем, при не столь экстремальных нагрузках роутер, согласно документации, способен проработать и в два раза дольше, то есть от 12 часов. Максимальное заявленное время работы — 16 часов.

Когда заряд падает до 5%, роутер перестаёт показывать примерное оставшееся время работы, а при достижении 3% он самостоятельно выключается. На полный заряд с теми же активными клиентами от зарядного устройства на 5 В и 1 А ушло примерно 2 часа 40 минут. Без клиентов время зарядки сокращается до примерно двух часов. В режиме ожидания обновленный Yota Many способен проработать до 60 часов.

Правда, не очень понятно, каким образом считается длительность соединения – судя по всему, счётчик включил в себя время работы в предыдущие дни, когда устройство полностью не разряжалось и использовалось эпизодически. Обратите внимание, что роутер аппаратно поддерживает только LTE-сети. Результаты тестовых замеров скорости передачи данных представлены выше. В веб-интерфейсе роутер показывает более высокие значения, но в любом случае реальная скорость доступа в Интернет будет зависеть скорее от условий приёма и загруженности базовой станции, а также выбранного тарифа, нежели от самого роутера.

Смотреть все изображения (4)

Смотреть все
изображения (4)

Пожалуй, главное достоинство обновленного роутера Yota Many – как и предыдущей модели – это простота настройки и использования. То же самое касается и дизайна, который как всегда неплох. Даже неполные шесть часов работы под непрерывной нагрузкой и суммарным трафиком около 700 Мбайт – результат очень даже хороший. Тем, кому лень разбираться с настройками и кому хочется перейти в сеть Yota, обновленный роутер подойдёт идеально. Стоимость роутера — 4 900 рублей.

Светодиодное освещение прочно вошло в нашу жизнь, светодиодные лампочки уже продаются даже в продуктовых магазинах, а на полках хозяйственных и строительных супермаркетов светодиодных ламп даже больше, чем обычных ламп накаливания и компактных люминесцентных (энергосберегающих) вместе взятых.

К сожалению, производители часто обманывают покупателей, указывая на упаковке сильно завышенные значения светового потока и эквивалента лампы накаливания. Вы покупаете лампу, на которой написано "600 лм, эквивалент лампы накаливания 60 Вт", приносите её домой, включаете и осознаёте, что светит она явно тусклее, чем 60-ваттная лампа накаливания. К счастью, по закону о правах потребителя светодиодные лампы можно возвращать в любой магазин в течение 14 дней (а во многие гипермаркеты и в течение 30, 60 дней и даже года). Возврат возможен из-за того, что лампочки (в том числе и светодиодные) до сих пор не считаются сложным техническим товаром.

Для того чтобы понять, сколько в действительности света даёт лампа нужно измерить её световой поток. Обычно для измерения светового потока (общего количества света, которое даёт лампа) используется дорогое лабораторное оборудование (гониофотометры, измерительные интегрирующие сферы), которое стоит десятки тысяч долларов. Я предлагаю способ, который позволяет достаточно точно измерить световой поток лампы, потратив всего 87 рублей.

Главная проблема при измерении светового потока — неравномерность яркости света в разных направлениях у разных типов ламп. Некоторые лампы больше светят вперёд, некоторые больше светят в стороны, некоторые почти равномерно светят во все стороны.

Для измерения нужно как-то получить среднее значение яркости лампы. Обычно для этого лампу помещают внутрь интегрирующей сферы, покрытой сверхбелой матовой краской из сульфата бария. Свет многократно отражается от стенок и попадает на датчик. Гониофотометр вращает лампу в горизонтальной плоскости, делает множество измерений яркости в каждой точке вращения и рассчитывает общее количество света, которое даёт лампа. Мы поступим проще.

Нам понадобится светильник с шарообразным матовым пластиковым колпаком. Этот матовый колпак и будет усреднять яркость излучения лампы в разных направлениях. Такой светильник можно купить за 87 рублей в магазинах «Леруа Мерлен». На картинке там другой светильник со стеклянным плафоном — не обращайте внимания: в самих магазинах то, что надо.

Светильник за 87 рублей

Точное называние светильника — "Светильник НББ-60 (прямое основание) шар пластик, белый", производитель ООО "Аксиома", Москва.

Светильник со снятым плафоном

В качестве измерителя яркости (люксметра) можно использовать почти любой смартфон на Android. У большинства смартфонов есть датчик освещённости (он расположен над экраном), который используется для регулировки яркости экрана в зависимости от внешнего освещения.

В Play Market есть множество программ-люксметров, я рекомендую установить простую и удобную программу Sensors Multitool. После запуска программы переходим на вкладку Light и видим значение освещённости. Люксметр у всех смартфонов не калиброванный, и у разных смартфонов он будет показывать совершенно разные значения, которые могут отличаться от реальных вдвое, но на точность наших измерений это никак не повлияет.

Закрепляем светильник на любой поверхности (я использовал кусок фанеры). Смартфон прикрепляем двумя резинками к пакету молока или сока.

Закрепляем смартфон

Для измерения нам потребуется эталонная лампа. Я рекомендую использовать лампу IKEA 600 Lm 303.059.76 LED1466G9. Эта лампа имеет световой поток, точно соответствующий заявленному, и очень небольшой разброс по световому потоку у разных экземпляров.

Конечно, можно использовать и обычную лампу накаливания, но важно помнить, что, во-первых, световой поток ламп накаливания очень сильно зависит от напряжения в сети, во-вторых, разные экземпляры ламп производства российских и белорусских заводов могут сильно различаться по световому потоку. Тем не менее вы всегда сможете узнать, больше или меньше света даёт светодиодная лампа по сравнению с лампой накаливания.

Закручиваем плафон, включаем лампу, размещаем закреплённый смартфон напротив лампы, запускаем программу. Калибруем нашу систему измерения: сдвигаем пакет с закреплённым смартфоном так, чтобы люксметр смартфона показал ровно 600 люкс (если в качестве эталона у нас лампа 600 лм). Теперь вывинчиваем эталонную лампу и вкручиваем лампу, которую хотим проверить, не меняя расстояние между светильником и смартфоном. Смартфон покажет значение, которое будет соответствовать световому потоку измеряемой лампы.

Я проверил эту простейшую измерительную установку на семи лампах со световым потоком от 200 до 1000 лм и двух смартфонах — Sony Z3 Dual и ZUK Z1. Точность измерения составила 1-15%.

У светодиодных ламп есть одна особенность — по мере прогрева их световой поток снижается на 11-12% в течение получаса. Мы измеряли лампы сразу после включения, но так как и эталонная лампа была холодной, вся наша измерительная система была более-менее точной.

Повысить точность измерения можно, если вместо смартфона использовать любой люксметр. Подойдёт даже самый дешёвый китайский, за $10. Он может быть плохо откалиброван, но на точность наших измерений это опять же не повлияет. Эталонную лампу и те лампы, световой поток которых мы хотим измерить, лучше прогреть в течение получаса. Люксметр нужно так же жёстко закрепить и расположить на таком расстоянии от светильника, чтобы он показывал ровно столько люксов, сколько люменов даёт эталонная лампа.

Я измерил световой поток тех же семи ламп с помощью люксметра-пульсметра «Люпин».

Измерение с помощью люксметра

Точность измерения стала существенно выше — ошибка всего 0-3%.

Замечу, что у всех официальных аккредитованных лабораторий тоже есть расхождения при измерении. На картинке ниже результаты измерения светового потока одной и той же лампы в 54 разных лабораториях. В среднем расхождения составили 3%, максимально 26%.

Результаты измерения светового потока одной лампы в 54 лабораториях

Вот так, "на коленке", мне удалось достичь точности измерений, которой могут похвастаться не все лаборатории.

В мире ежедневно выходят сотни новых программ, но для большинства из них не находится места даже в новостной ленте, не говоря уж об отдельном обзоре. Так почему же такой чести удостоился новый браузер, только-только сменивший приставку Beta на Final в номере версии? Дело не только в том, что программа разрабатывается под началом знаменитого Йона фон Течнера, дело в самом браузере. Ведь Vivaldi, в отличие от большинства хромоподобных клонов, предлагает то, о чем многие уже подзабыли (а кое-кто и не застал): многочисленные возможности гибкой настройки интерфейса, огромное количество горячих клавиш, управление при помощи жестов, профессиональную работу со вкладками и многое другое.

Напомним, что первая предварительная версия Vivaldi увидела свет в начале 2015 года. С тех пор браузер постоянно развивался и улучшался. Важно отметить, что происходило это в тесном контакте с пользователями. Очень многие функции, запрошенные пока что небольшим, но постоянно растущим сообществом приверженцев Vivaldi, появились в программе к финальному релизу. Сразу же отметим, что синхронизации между устройствами в Vivaldi пока что нет. И почтовый клиент тоже еще не интегрирован в Vivaldi. Все эти востребованные, но нелегкие в реализации функции пока что в работе. Предположительно, они появятся во второй версии программы, а к первому релизу было решено отполировать интерфейс и основные функции. Посмотрим, что получилось.

⇡#Первый взгляд

Знакомство с программой, как водится, начинается с инсталлятора, который позволяет выбрать папку установки и язык интерфейса, а также установить Vivaldi браузером по умолчанию. Vivaldi поддерживает около 50 языков интерфейса, в числе которых русский, белорусский, армянский и украинский. Стоит отметить, что многоязычная поддержка – одно из приоритетных направлений разработки браузера, и все время появляются новые локализации. В ближайшем будущем число поддерживаемых языков планируют увеличить до сотни.

При первом запуске пользователя встречает мастер настройки интерфейса. Шаг за шагом можно выбрать цветовую схему браузера, определиться с тем, где будет размещена панель вкладок, установить желаемый фон для стартовой страницы. Одним словом, уже на этом этапе разработчики пытаются показать пользователю, что делают такой браузер, который не будет одинаковым для всех.

Ведет себя Vivaldi достаточно скромно и не пытается уговорить пользователя срочно установить его в качестве основного и импортировать все данные из других веб-обозревателей. В инсталляторе есть флажок Set as Default Browser, но по умолчанию он неактивен. Импорт данных из других программ тоже имеется, но никому не навязывается. Кто хочет, тот обнаружит его в меню "Файл". Vivaldi может импортировать закладки, пароли, историю посещенных страниц и пользовательские поисковые службы из Internet Explorer, Opera 12, Firefox.

Внешний вид нового браузера вполне стандартный, хотя сразу же можно обратить внимание на некоторые особенности. В частности, в нижней части окна есть строка состояния и кнопка для вызова боковой панели, рядом с адресной строкой размещено отдельное окно для поиска в разных системах, а кнопок навигации на две больше, чем, скажем, в Google Chrome.

Что ж, прежде, чем погрузиться в детальное описание особенностей нового браузера, отметим, что практически все, что касается внешнего вида, в нем легко настраивается, и браузер может выглядеть совершенно по-разному. Большинство браузеров на движке Chrome по умолчанию лишены простых, но очень полезных опций, которые пользователям приходится компенсировать за счет установки дополнений сторонних разработчиков. В Vivaldi же многие мелочи уже предусмотрены. Поэтому, установив этот браузер, можно сразу же отправиться в большое путешествие по окну "Настройки" и получить удовольствие от того, что элементы интерфейса можно передвигать, скрывать, отображать и т.д. Кстати, в окне настроек есть поиск и режим "Показать все", в котором не нужно переключаться между разделами.

По умолчанию панель вкладок отображается в верхней части окна (но может быть перенесена вниз, вправо или влево). Рядом с ней красуется кнопка с логотипом браузера, которая предоставляет доступ к элементам главного меню. Как вы уже, наверное, догадались, можно без проблем разместить элементы главного меню в верхней части окна программы. Для этого предусмотрено сочетание клавиш CTRL+M и команда "Вид > Классический вид главного меню".

А еще можно немного увеличить рабочую область браузера, убрав зазор между панелью вкладок и краем экрана. Соответствующая настройка прячется в разделе "Вкладки".

⇡#Адресная строка

Как уже было сказано выше, в Vivaldi целых шесть кнопок навигации: «Вперед», «Назад», «Домой», «Обновить», «Возврат» и «Переход». Если с первыми четырьмя все понятно, то последние две могут вызвать вопросы. «Возврат» позволяет быстро перейти к точке входа сайта, а «Переход» автоматически выбирает следующую ссылку, по которой, скорее всего, щелкнет пользователь. Создана эта кнопка для более быстрого просмотра страниц с результатами поиска, форумов и пр.

Если непривычные кнопки кажутся вам бесполезными, их легко можно убрать – в этом случае панель навигации будет больше походить на "хромовскую".

Адресная строка в Vivaldi, как водится, умная. Располагаться она может вверху или внизу – это уже как пожелает пользователь. По умолчанию в ней работает автозавершение ввода адреса, причем сайты, занесенные в закладки, предлагаются первыми (а уж потом те, которые сохранены в истории посещений). И автозавершение, и приоритет для закладок можно отключить. Кроме этого, есть возможность добавить отображение протокола сайта, а по умолчанию http:// или https:// в адресе отсутствует.

Кроме кнопки для занесения страницы в закладки, на адресной строке расположена маленькая кнопочка в виде смотрящей вниз стрелки. Щелчком по ней открывается история введенных на вкладке адресов.

Как и все современные браузеры, Vivaldi поддерживает геолокацию. Если сайт запрашивает ваше местоположение, в адресной строке появится иконка в виде стрелки компаса. Вместе с этим будет выведено уведомление, ведь только пользователь может решить, предоставлять ли такие данные.

А при заходе на сайты, поддерживающие показ уведомлений, будет показана иконка в виде колокольчика. Тут тоже нужно будет дать добро на отображение уведомлений или же запретить их показ.

Одна из интересных особенностей адресной строки Vivaldi – визуализация процесса загрузки сайта. Сделана она столь виртуозно, что, поработав в новом браузере всего лишь полдня и открыв затем какой-то сайт в Chrome, начинаешь невольно искать полосу прогресса глазами и испытывать дискомфорт от ее отсутствия. На ней показывается, сколько элементов на странице, какой объем уже был загружен, а также визуализируется процесс загрузки.

Разработчики Vivaldi решили не отказываться от отдельного поля поиска, которое располагается справа от адресной строки. В нем можно выбирать поисковую систему из внушительного списка, который, понятное дело, может быть изменен или дополнен на усмотрение пользователя. Каждому поисковику соответствует определенная буква английского алфавита.

Если написать ее перед поисковым запросом, программа поймет, что искать нужно именно в этой поисковой системе. Кроме этого, при работе с поисковиками могут оказаться полезными поисковые подсказки, которые по умолчанию отключены. Впрочем, если вам кажется, что поле поиска только отбирает лишнее место на экране, его можно отключить. Использование префиксов для поисковиков прекрасно работает и в адресной строке.

⇡#Экспресс-панель

Стартовая страница Vivaldi – экспресс-панель, на которую помещены эскизы самых посещаемых сайтов. Значки можно менять местами, просто перетаскивая мышкой. Они имеют фиксированный размер, поэтому, если добавить слишком много сайтов и места на экране будет недостаточно, появится полоса прокрутки.

Для удаления сайта с экспресс-панели используется маленький крестик, который появляется при наведении курсора на значок, тут же есть кнопка для обновления эскиза. Со страницы экспресс-панели легко можно переходить к управлению закладками и просмотру истории.

В настройках браузера можно определить максимальное количество столбцов, будут ли показываться подписи значков экспресс-панели, а также кнопка для добавления нового элемента (если пользователь решит ее скрыть, новый сайт может быть добавлен двойным щелчком по свободной области экспресс-панели). В разделе настроек "Стартовая страница" также можно изменить фоновый рисунок на один из семи предложенных или же загрузить свою картинку.

Чтобы она выглядела красиво, можно масштабировать ее по ширине экрана или же включить повторение рисунка. Не любите фоновых изображений? Нет вопросов! Можно просто использовать цвет фона, причем любой. А в дополнение к фону Vivaldi дает возможность определить основной оттенок элементов интерфейса стартовой страницы. И тут можно обнаружить интересный вариант "Наследовать настройки окна", который включает адаптивный интерфейс.

Эта же возможность встречается в настройках вкладок. Смысл этого параметра в том, что внешний вид браузера может подстраиваться под цветовую схему стартовой страницы или открытого сайта. То есть если основным цветом 3DNews является синий, то активная вкладка сайта, а также элементы навигации и обводка адресной строки будут выполнены в этом же цвете.

Другой вариант адаптивного интерфейса – когда вышеназванные элементы интерфейса остаются стандартного цвета, а вот панель вкладок (за исключением активной вкладки) окрашивается в цвет сайта. Для 3DNews оба варианта выглядят так, как показано ниже.

⇡#Строка состояния

В отличие от Google Chrome, в нижней части окна Vivaldi есть строка состояния. Она может отображаться постоянно или же включаться только для показа уведомлений. Возможен и вариант, когда строка состояния вообще не показывается.

Прежде всего в строке состояния стоит отметить ползунок для управления масштабом страницы. При взгляде на него невольно вспоминается одна из самых известных особенностей старого браузера Opera, в котором использовался фирменный алгоритм масштабирования. В Vivaldi принцип изменения масштаба иной, и если разработчики Opera могли хвастаться отсутствием горизонтальной прокрутки, то в Vivaldi это просто удобный способ изменения масштаба, не более. Если покопаться в настройках браузера, можно обнаружить возможность выбора значения масштаба по умолчанию. Также может оказаться полезной функция использования масштаба вкладки, при включении которой масштаб будет запоминаться при навигации между сайтами.

Рядом с регулятором масштаба располагается кнопка, переключающая режим просмотра графики: с загрузкой изображений, с просмотром изображений из кеша браузера, а также просмотр страниц без графики.

Тут же есть кнопка, позволяющая задействовать эффекты страницы. Некоторые из них действительно могут быть чем-то полезны, другие же можно считать этакой экзотикой, практическое применение которой найти очень трудно. Например, команда Filter Black and White позволяет просмотреть содержимое сайта в черно-белом цвете, абстрагировавшись от цветового дизайна, а CSS Debugger позволит включить режим отладчика каскадных таблиц стилей.

Наконец, в строке состояния можно обнаружить кнопку для отображения боковой панели — специфического элемента интерфейса, созданного по подобию оперовского. Впрочем, разработчики Vivaldi не просто повторили, а расширили функциональность боковой панели.

Производители пытаются заманивать покупателей дисплеев всевозможными 4К и UWQHD, огромными диагоналями и изогнутыми матрицами, технологиями адаптивной синхронизации и максимальной частотой вертикальной развёртки под 200 Гц. Однако зарплаты сильно выше не становятся, а основные продукты потребления только дорожают. И нет у большинства пользователей по 50-150 тысяч рублей на приобретение нового навороченного монитора.

Между тем желаний от этого меньше не становится. И любители поиграть с максимальным комфортом продолжают мечтать не только о топовых видеокартах (лучше сразу двух), но и о скоростном дисплее с высокой частотой развёртки. Из самых доступных моделей на данный момент на рынке остались 24-дюймовые мониторы с TN+Film-матрицами. Об одном из них – новинке VG2401mh2 от компании Viewsonic – сегодня и пойдёт речь. Встречайте!

⇡#Технические характеристики

В мониторе Viewsonic VG2401mh2 используется TN+Film-матрица M240HW01 V8 производства AU Optronics, которая встречается в 90 % похожих моделей дисплеев. Производство данной панели было начато ещё в середине 2011 года, и впервые она была применена в известном на тот момент ASUS VG248QE. За прошедшие пять лет, как вы понимаете, ничего нового производители в этом классе не придумали и, соответственно, не произвели.

Итак, M240HW01 V8 — это 24-дюймовая 8-битная (6 бит + FRC) матрица с разрешением 1920 × 1080 (Full HD) пикселей, соотношением сторон 16:9, обычной W-LED-подсветкой без использования ШИ-модуляции.

Заявленная максимальная яркость составляет 350 кд/м², а коэффициентов статической контрастности заявлено сразу два: типичный — 1000:1 и минимальный — 600:1. Похоже, последняя величина введена из-за нестабильности качества используемых панелей. Углы обзора в 170 градусов по горизонтали и 160 градусов по вертикали – норма для TN+Film-мониторов. Главной же «фишкой» VG2401mh2 является скорость: время отклика, измеренное по методике GtG, составляет 1 мс, а максимальная частота вертикальной развертки — 144 Гц. Всё как и должно быть у игрового решения.

Монитор выполнен в классическом рамочном корпусе — ничего другого используемая матрица сделать просто не позволяет. Отметим, что в ассортименте Viewsonic есть две версии VG2401mh, различающиеся подставкой. В нашем случае полное название модели выглядит как VG2401mh2 – это вариант с круглой подставкой.

Среди интерфейсов для подключения представлены следующие: цифровые DVI-D, Display Port 1.2 и два HDMI 1.4. Раскрыть весь потенциал героя обзора можно, лишь воспользовавшись DVI-D или DP 1.2. В случае с HDMI максимальная частота развёртки будет ограничена, да и проблем с качеством цветопередачи может оказаться больше.

Для работы с периферией производитель предусмотрел два порта USB 3.0. В мониторе установлена простенькая стереосистема с двумя динамиками мощностью 3 Вт каждый. Для подключения внешней акустики или наушников есть 3,5-мм аудиовыход, а передать сигнал на встроенные динамики поможет 3,5-мм аудиовход.

На момент тестирования монитор Viewsonic VG2401mh2 продавался примерно в десятке онлайн-магазинов Москвы по цене от 24 000 до 27 000 рублей. Основные конкуренты с идентичными характеристиками и возможностями, но иным дизайном стоят от 19 тысяч рублей. При этом они находятся на рынке уже не первый год и накопили немало отзывов от владельцев, причем в основном — положительных. Так что Viewsonic предстоит не самый легкий бой за деньги пользователей.

⇡#Комплектация и внешний вид

Комплект поставки дисплея включает в себя следующее:

• кабель питания;
• кабель DVI-D;
• аудиокабель;
• кабель USB для подключения к ПК;
• пластиковый элемент системы прокладки кабелей.

Получается, что у нашего экземпляра потеряна инструкция и СD-диск. Но в любом случае комплект поставки можно назвать хорошим. Да и подключение по DVI-D выглядит наиболее верным решением, в чём мы убедились лично. Но об этом позже.

Дизайн монитора VG2401mh2 не выделяется ничем особенным. Это знакомое по очертаниям, материалам и уровню сборки решение, внешне похожее на многие другие дисплеи не только самой Viewsonic, но и AOC, Iiyama и Philips.

Единственное, за что цепляется глаз, так это за красные «строчки» с двух сторон центральной колонны и идентичное по цвету пластиковое кольцо системы крепления кабелей. Дополнительным элементом, намекающим на отношение VG2401mh2 к игровому сегменту дисплеев, служит выдвигающийся из верхней части подставки крючок, на который производитель предлагает вешать наушники.

Крепление центральной стойки к монитору происходит с помощью четырёх винтов. Поддерживаются VESA-совместимые кронштейны стандарта 100 × 100 мм. Заглушка в нижней части корпуса закрывает крепление более простой подставки. Эта особенность подтверждает тот факт, что корпус VG2401mh2 используется и в других моделях мониторов.

Эргономика подставки обеспечивает регулировку высоты в пределах 120 мм, наклона в диапазоне -5 - +20 градусов и поворот корпуса на 60 градусов вправо/влево. Есть возможность повернуть корпус в портретный режим (Pivot), при этом на качестве центровки панели это никак не сказалось — она выполнена максимально корректно.

Основание подставки сделано из металла, но для обеспечения возможности поворота корпуса применен специальный пластиковый круг с тремя резиновыми полосками и двумя ножками для лучшего сцепления с рабочей поверхностью.

Покрытие матрицы в тестируемой модели матовое, антибликовое. Но и кристаллический эффект из-за этого проявляется весьма отчетливо.

По двум наклейкам в нижней части корпуса пользователь может подтвердить наименование модели, её серийный номер, дату производства и страну-изготовителя. Данных о версии дисплея найдено не было.

Основные порты для подключения размещены на задней колодке и направлены вниз. Два разъёма USB 3.0 и аудиопорты расположились на отдельной колодке с левой стороны корпуса. Подключать провода удобно что к тем, что к этим.

В мониторе используется два динамика встроенной акустической системы мощностью 3 Вт каждый. Они находятся за перфорацией в задней верхней части корпуса и разнесены друг от друга на большое расстояние. Качество звука ниже среднего, максимальная громкость невелика. Для системных звуков, разговоров в Skype и лёгкой фоновой музыки такой акустики вполне хватит. Более качественный звук способна обеспечить любая стереопара за 1 000-1 500 рублей.

Качество сборки у VG2401mh2, повторимся, отличное. Люфты отсутствуют, зазоры равномерные и минимально возможные. Вся конструкция ощущается плотно сбитой и надежной. Используемые материалы отличаются высоким качеством и практичностью. А за отсутствие глянцевых вставок инженерам и дизайнерам Viewsonic — отдельное спасибо.

⇡#Меню и управление

Управление монитором осуществляется с помощью пяти сенсорных клавиш на передней рамке корпуса в его правой части. Рядом с клавишей включения расположен синий светодиод питания, который можно отключить через меню.

Чувствительность кнопок не вызывает претензий: нажатия обрабатываются моментально, скорость анимации интерфейса OSD-меню высокая. Никаких запаздываний и фантомных срабатываний мы не заметили.

Среди опций с быстрым доступом присутствуют выбор источника сигнала, включение Low Input Lag и переход к пользовательским блокам с сохранёнными настройками.

Дизайн меню у мониторов Viewsonic остаётся неизменным на протяжении последних пяти лет. И действительно – зачем менять уже зарекомендовавшее себя решение, в котором нет ничего лишнего? Безусловно, количество разделов и подразделов за счёт добавления новых технологий и опций выросло, но вместе с тем простота управления и навигации никуда не пропала.

В первом разделе сосредоточены настройки яркости и контрастности. Во втором предлагается выбрать источник сигнала.

Далее следуют настройки звука, которые могут понадобиться при подключении внешней акустической системы или наушников.

В разделе Color Adjust находятся настройки цветовой температуры и предустановленный режим sRGB, отмеченный в отчёте о заводской калибровке. При ручной настройке усиления RGB-каналов следует перейти в User Color.

Всю основную рабочую информацию по монитору можно узнать в разделе с соответствующим названием – Information.

В раздел Manual Image Adjust входит множество подразделов, в том числе управление степенью разгона матрицы, включение режима низких задержек, динамической контрастности, выбор соотношения сторон (заблокирован при определённых видах подключения), переключение режимов энергосбережения Eco и режимов гаммы, настройки фильтра синего цвета (по факту – это плавное снижение цветовой температуры).

В разделе Setup Menu можно выбрать язык локализации меню (присутствует русский), изменить положение меню и его внешний вид (прозрачность), отключить светодиод питания и активировать автоматическое выключение.

Сбросить все настройки к значениям по умолчанию можно через отдельную опцию под названием Memory Recall.

Доступ к сервисному меню можно получить за счёт удержания клавиши под номером 1 в момент включения монитора. Далее следует нажать эту кнопку повторно и перейти в новый раздел «F».

Эта возможность, кроме подтверждения использования TN+Film-матрицы конкретной модели, обеспечивает доступ к скрытым настройкам предустановленных режимов цветовой температуры и специального sRGB. Перед изменением любых параметров обязательно запишите их стандартные значения! Возможно, пригодится!

⇡#Автомобильные новости

Два года назад на автосалоне в Индии был продемонстрирован концепт Datsun redi-GO. Теперь возрожденный японский бренд представил одноименную серийную модель. В целом новинка действительно выполнена в духе шоу-кара, однако некоторые упрощения все же были допущены. Вместе с тем вряд ли внешность станет основным двигателем продаж: ставка будет сделана на минимальную стоимость.

Новинка будет ближайшим родственником Renault Kwid. Дебютировавший в прошлом году французский кроссовер на момент анонса стоил 4 700 долларов. Пока о цене Datsun redi-GO нет официальных данных. Предполагается, что стоимость базовых версий составит приблизительно 250 000 рупий. С учетом практически равного курса индийской и российской валюты это примерно 250 000 рублей.

В основе кроссовера Datsun redi-GO лежит более компактная версия архитектуры CMF (Common Module Family), известная под названием CMF-A. Как и родственная модель Renault Kwid, новинка будет оснащаться крошечным моторчиком объемом 0,8 литра и пятиступенчатой механической трансмиссией. Мощность составит 54 лошадиных силы.

Вряд ли Datsun redi-GO можно на полном серьезе назвать полноценным кроссовером. Впрочем, с учетом заявленного дорожного просвета 185 мм он будет превосходить по проходимости многие паркетники от известных брендов.

Можно ли ожидать появления Datsun redi-GO на российском рынке? Хотя для воскрешенного японского бренда наша страна является одним из приоритетных направлений развития, интригующая своей доступностью новинка к нам не попадет. Продающиеся у нас автомобили Datsun созданы на базе машин «Лада», в то время как модели для Индии базируются на совершенно иных платформах. Впрочем, это не значит, что Datsun не планирует выпуск доступного кроссовера для России.

По странному совпадению на прошлой неделе был представлен еще один бюджетный автомобиль с претензией на повышенную проходимость или как минимум адаптацию для плохих дорог. Одновременно с Datsun redi-GO был анонсирован Fiat Mobi, разработанный для Бразилии.

Новая модель является ответом на упомянутый выше Renault Kwid. Кроссовер французского бренда уже продается в Индии, но до Латинской Америки он еще не добрался. Возможно, презентация Fiat Mobi является превентивным ударом по позициям Kwid, а заодно и Datsun redi-GO.

Fiat Mobi тоже является очень компактным автомобилем. Общая длина кузова составляет всего 3 566 мм при ширине 1 633 мм. Из-за этого багажник оказался очень скромным: от 215 до 235 литров в зависимости от комплектации. Пятидверка весит 907-966 кг. В движение автомобиль приводится четырехцилиндровым мотором с рабочим объемом один литр. В соответствии с местной спецификой он умеет потреблять как привычный нам бензин, так и этанол. В первом случае его максимальная мощность составит 73 лошадиные силы при крутящем моменте 93 Н·м, во втором ДВС будет развивать 75 «лошадок» и 97 «ньютонов».

В Fiat Mobi используется передний привод и безальтернативная пятиступенчатая механическая трансмиссия. По данным производителя, бюджетная модель разгоняется с 0 до 100 км/ч за 14,3 секунды, а ее максимальная скорость составляет 153 км/ч. Новинка будет предлагаться в шести версиях: Easy, Easy On, Like, Like On, Way и Way On. В зависимости от выбора цена будет варьироваться от 31 900 до 43 800 бразильских реалов. При переводе это составляет от 595 до 815 тысяч рублей, что не так уж и бюджетно, особенно если учесть озвученные выше цены на Renault Kwid и Datsun redi-GO. Однако в Бразилии «своя атмосфера»: из-за местных пошлин стоимость всех автомобилей существенно выше, чем в большинстве других стран мира, в том числе и в России. К примеру, базовая цена популярного в России Reanult Duster там составляет 59 600 бразильских реалов, или около 1 100 000 рублей.

Несмотря на то, что Datsun redi-GO и Fiat Mobi целят в один и тот же ценовой сегмент, да и размеры двух кроссоверов близки, новая модель от итальянской марки наверняка будет позиционироваться немного выше. Об этом можно судить даже по внешнему виду: использование полностью стеклянной крышки багажника и литых дисков должны сказаться и на визуальном восприятии, и на цене. Да и внутреннее оформление у Fiat Mobi оформлено несколько интереснее.

⇡#Электрокары и гибриды

Серийный выпуск знаменитого электрокара Tesla Model S начался в 2012 году. С тех пор многое изменилось, цена нефти упала в несколько раз, а вместе с ней существенно подешевел и бензин в США и других странах, в которых спрос на электрический седан особенно велик. Но это не мешает существенному ежегодному росту продаж инновационной модели. В 2015 году по миру разошлось свыше 50 тысяч экземпляров, а через несколько лет с учетом Model X и Model 3 компания Элона Маска (Elon Musk) планирует увеличить годовой выпуск до 500 тысяч автомобилей. Tesla Motors развивается впечатляющими темпами, при этом производитель не забывает постоянно улучшать свою продукцию. Появляются новые опции, более емкие батареи и полноприводные версии, а теперь вышло и первое существенное обновление Tesla Model S.

Флагманский электромобиль нового образца нетрудно опознать, особенно если смотреть на него спереди. С морды Tesla Model S пропала черная глянцевая панель, которая как бы символизировала решетку радиатора. Все автомобили Tesla являются 100-процентными электрокарами, так что элементы охлаждения ДВС в них отсутствуют. Прежний дизайн был скорее данью памяти традиционным автомобилям (вероятно, производитель боялся, что клиенты не смогут сразу принять отступление от классических принципов автодизайна), но теперь этот рудимент окончательно отправился в прошлое. Под капотом пятидверки присутствует лишь тонкая щель, в центре которой установлен фирменный логотип. Схожий принцип также применяется в Model X и Model 3.

Также Tesla Model S сменила ксеноновые лампы на полностью светодиодные. С учетом специфики автомобиля этот шаг давно напрашивался. Во-первых, Tesla Motors позиционирует себя в качестве самого инновационного производителя, а именно LED-лампы являются наиболее современными. Во-вторых, такая светотехника потребляет меньше энергии, и если в машине с ДВС это не имеет принципиального значения, то в случае электрокара даже небольшая экономия все же пойдет на пользу общему пробегу на одном заряде тяговой батареи. Также немного изменился рисунок внутри задних фонарей.

Не обошлось без метаморфоз и в салоне. Глобальных преобразований здесь нет, зато стали доступны новые варианты отделки. К примеру, появились деревянные вставки Figured Ash Wood Décor и Dark Ash Wood Décor. Есть хорошие новости и для тех, кто в окружении этого дерева хочет еще и дышать свежим воздухом: теперь для Tesla Model S стал доступен уникальный HEPA-фильтр, который кардинально отличается от привычных фильтрующих элементов. По заверению производителя, он позволяет устранить по меньшей мере 99,97% выхлопных газов, а также эффективно борется со всеми видами бактерий, аллергенов и прочих видов загрязнений, обычно проникающих в салон. Ранее подобная система стала доступна для кроссовера Model X. Специальный фильтр предлагается в составе пакета стоимостью 3 000 долларов, который также включает кожаные сиденья, трехсекционные светодиодные противотуманные фары и электропривод крышки багажника.

Удивительно, что американский производитель не обновил техническую начинку Tesla Model S. С другой стороны, он периодически делает это и без привязки к визуальному рестайлингу. Единственным апгрейдом аппаратного обеспечения является увеличение силы тока стандартного зарядного устройства с 40 до 48 А (за доплату в 1 500 долларов также доступна станция на 72 А). Ранее ходили слухи о том, что обновленная версия электроседана получит новую батарею емкостью 100 кВт·ч, но пока в официальных сводках о ней нет упоминаний. Возможно, она появится немного позже.

Базовая цена Tesla Model S составит 71 500 долларов. Столько будет стоить заднеприводная версия с АКБ емкостью 70 кВт·ч. Такой автомобиль сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды, а его запас хода составит 376 километров.

На прошлой неделе Tesla Motors слегка обновила и Model X. Правда, если в случае с седаном почти все метаморфозы касались внешнего вида, то кроссовер изменился технически. Теперь базовой версией автомобиля будет не Model X 70D, а Model X 75D. Это означает, что минимальная емкость тягового аккумулятора возросла с 70 до 75 кВт·ч. Благодаря этому запас хода увеличился с 354 до 381 километра. Но не надо воспринимать это как подарок со стороны производителя: улучшение повлекло повышение минимальной стоимости на 3 000 долларов (ранее она составляла 84 200 долларов).

Динамические показатели самого доступного варианта Tesla Model X не изменились. Кроссовер по-прежнему способен ускориться с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) за шесть секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 209 км/ч.

Практически одновременно было объявлено о первом отзыве в истории электрического паркетника. Он касается проблемного третьего ряда сидений. Загвоздка кроется в возможной неисправности защелки, фиксирующей спинку в вертикальном положении. При определенном воздействии она может не удержать кресло, из-за чего оно сложится вперед.

По данным американской компании, технические специалисты провели тесты 15 кроссоверов и не выявили на них никаких проблем. Лишь 16-й экземпляр оказался бракованным. При этом отмечается, что неполадки были обнаружены во время подготовки Tesla Model X для европейского рынка. Технический регламент Евросоюза предъявляет несколько иные требования к некоторым компонентам. Таким образом, электрический кроссовер справился с тестом для США, но провалил проверку для Старого Света.

В отчете отмечается, что теперь предстоит заменить третий ряд сидений на всех кроссоверах, выпущенных до 26 марта 2016 года. Большинство из них уже доставлено клиентам, поэтому им придется заехать в представительство Tesla Motors для исправления просчета. Процедура занимает порядка двух часов.

От американских электрокаров перейдем к европейским. К сожалению, производителям Старого Света пока нечем хвастать. В перспективе должны появиться интересные модели (одной из них станет полностью электрический кроссовер Audi Q6), однако пока о них можно лишь читать или мечтать. Зато правительства некоторых стран демонстрируют желание сделать воздух в крупных городах хотя бы чуточку чище. К примеру, в Лондоне уже не первый год работают гибридный и электрический общественный транспорт. Теперь же частично отказаться от сжигаемых видов топлива решила немецкая почтовая компания Deutsche Post AG, одним из дочерних предприятий которой является DHL. Около четырех лет назад она демонстрировала прототипы электрического «каблучка», производством которого планировал заниматься стартап StreetScooter. Два года спустя Deutsche Post AG купила эту компанию, а теперь наконец-то представила серийную версию вэна.

В текущем году немцы собираются выпустить 2 000 электрических микрогрузовичков. Даже эта цель кажется впечатляющей, однако Deutsche Post AG строит куда более масштабные планы: в перспективе должны быть заменены все 30 000 автомобилей, занимающихся доставкой почты в стране. А уже после этого производитель начнет продавать модель StreetScooter и другим компаниям.

Технические характеристики StreetScooter нельзя назвать впечатляющими. Автомобиль приводится в движение электромотором мощностью 40 лошадиных сил. Максимальная скорость составляет 80 км/ч, так что вряд ли речь может идти о междугородних перевозках — немцы предпочитают ездить по автобанам со скоростью не ниже 130 км/ч. Емкость литий-ионной батареи составляет 20,4 кВт·ч. Запас хода электрического «каблучка» лежит в пределах 50-80 километров. Зарядка на 80 % занимает полчаса, в то же время для достижения 100 % требуется уже порядка семи часов.

При собственной массе в 1495 кг StreetScooter может взять на борт до 650 кг полезной нагрузки. С учетом малых размеров это не так уж мало, однако трудно представить, как с такой ношей справится 40-сильный моторчик, пусть даже его крутящий момент наверняка превосходит показатели ДВС аналогичной мощности.

⇡#Концепты

Студенты Международного центра автомобильных исследований при Университете Клемсона из штата Южная Каролина периодически являют миру весьма любопытные концепты. К примеру, в 2013 году мы изучали проект Deep Orange 3, в 2014-м — Deep Orange 4, в 2015-м — Deep Orange 5. Как вы уже наверняка поняли, очередной концепт-кар носит имя Deep Orange 6. Также у него есть второе название — Toyota uBox.

Отрадно, что каждый год учащиеся меняют компанию-партнера. Если в прошлые разы это были Mazda, BMW и General Motors, то новый проект создан под патронажем главы японского автомобилестроения. Представители «Тойоты» хотели увидеть, как будет выглядеть идеальный автомобиль для поколения Z, созданный его представителями. В итоге получился весьма забавный угловатый минивэн.

Принято считать, что автомобили подобного формата подходят лишь семейным людям. Однако практичный и просторный салон еще никогда не был лишним, если речь заходит о путешествиях. В Университете Клемсона посчитали, что в перспективе молодые люди будут увлекаться совместными поездками, поэтому сделали ставку на максимально подходящую для этого машину.

Кузов Toyota uBox сделан из алюминия и композитных материалов, крышей служит изогнутое стекло. На фотографиях концепта отчетливо заметен солидный дорожный просвет и короткие свесы, что является предпосылками к хорошей внедорожной проходимости. Так что в случае необходимости молодая компания сможет поехать на отдых, куда она хочет, а не куда проложена хорошая дорога.

Двери прототипа открываются навстречу друг другу. С учетом отсутствия центральной стойки крыши образуется широченный вход в машину, благодаря чему в нее удобно садиться и грузить габаритные вещи. Сиденья установлены на полозья, так что их можно переставлять в продольном направлении, а при необходимости и вовсе снять. Также упор сделан на кастомизацию салона. К примеру, панели обшивки дверей и других элементов можно будет распечатывать на 3D-принтерах. Трехмерными моделями предполагается делиться в онлайн-сообществах владельцев. К услугам пассажиров по интерьеру будут раскиданы розетки с напряжением 110 В, к которым можно подключать мобильные гаджеты или ноутбуки (что неактуально для России и прочих стран с бытовыми электросетями 220-240 В).

Японская компания отказалась рассуждать на тему силовой установки Toyota uBox, упомянув об использовании полностью электрической начинки. Предполагается, что подобный автомобиль может поступить в продажу ориентировочно в 2020 году, когда то самое поколение Z начнет активно покупать автомобили. Однако предыдущие разработки серии Deep Orange не были воплощены в серийном производстве, поэтому нет особых надежд и на практичный минивэн от «Тойоты».

В период с января по сентябрь 2024 года в России было продано 2 млн планшетных компьютеров на сумму 41,5 млрд рублей, что соответственно на 32 % и 31 % больше, чем аналогичный показателей за тот же период в прошлом году. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные МТС. В компании также отметили, что южнокорейская компания Samsung потеряла лидерство в этом сегменте, уступив первую позицию китайской Xiaomi.

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR X8c

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Источник изображения: fancycrave1 / pixabay.com

Доля Xiaomi на российском рынке планшетов выросла до 15 %, тогда как годом ранее она была равна 9 %. В это же время доля Samsung за года сократилась на 5 пунктов, из-за чего компания опустилась на третье место рейтинга и заняла 10 % рынка. На второй позиции разместилась китайская Huawei с долей 14 %. В денежном выражении лидером продолжает оставаться Apple (за год доля компании сократилась с 31 % до 21 %). При этом доля Xiaomi здесь выросла с 11 % в 2023 году до 18 % в 2024 году. Доля Samsung сократилась за этот же период с 19 % до 15 %.

Схожие данные приводят в «М.Видео-Эльдорадо». Представитель компании сообщил, что чаще всего покупатели приобретают планшеты Huawei, Honor, Samsung, Redmi и Apple. В денежном выражении продолжает лидировать Apple, следом за которой идут Samsung, Huawei, Honor и Xiaomi. «Пользователи стали активно выбирать гаджеты Xiaomi из-за сочетания функциональности, разнообразия ассортимента и привлекательной цены», — добавил представитель «М.Видео-Эльдорадо».

По данным источника, рост рынка планшетов в России начался ещё в 2023 году, чему способствовало повышение функциональности предлагаемых производителями устройств. По итогам года спрос увеличился на 32 % в штуках и на 30 % в деньгах. Участники рынка отмечали, что данный сегмент начал расти впервые с 2020 года. Аналитики МТС считают, что главным фактором роста спроса на планшеты в текущем году стала именно функциональность таких устройств. Планшеты стали приближаться по характеристикам к ноутбукам и могут выступать в качестве их полноценной замены.

Компания Honor объявила о скором анонсе флагманских смартфонов серии Magic7 и новой версии своего фирменного пользовательского интерфейса MagicOS 9.0, основой которого стала программная платформа Android 15. Для презентации новинок производитель проведёт в Китае два мероприятия. Платформу MagicOS 9.0 представят 23 октября, а смартфоны Magic7 — 30 октября.

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Пять причин полюбить HONOR X8c

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Источник изображения: Honor

Одной из примечательных особенностей MagicOS 9.0 станет появление новых функций на основе искусственного интеллекта. К таким функциям относится постоянно доступный ИИ-помощник AI Agent, созданный для конкуренции с аналогами, такими как Apple Intelligence и Google Gemini. ИИ-помощник Honor был впервые анонсирован на выставке IFA 2024. Его возможности также демонстрировались в видео, на котором показан смартфон Honor Magic7.

Что касается смартфонов Magic7, то предполагается, что их аппаратной основой станет производительный микропроцессор Qualcomm Snapdragon 8 Gen 4. Не исключено, что Honor оснастит базовую версию Magic7 чипом MediaTek Dimensity 9400. До официального анонса смартфонов осталось около двух недель, в течение которых может появиться новая информация о характеристиках Magic7.

Intel добавила новейшим процессорам Core Ultra 200S поддержку технологии Intel Application Optimization (APO), которая реализована на уровне драйвера и автоматически идентифицирует ПО и его потребности, распределяя ресурсы CPU в реальном времени для оптимизации работы приложений. В играх это даёт прирост производительности на величину до 31 %. Поддержка распространяется на четыре поколения процессоров Intel, начиная с 12-го поколения, при наличии как минимум шести P-ядер.

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR X8c

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Источник изображений: Intel

Среди недавно вышедших процессоров Core Ultra 200S в список совместимых с APO чипов вошли такие модели, как Intel Core Ultra 9 285K, Intel Core Ultra 7 265K и Intel Core Ultra 7 265KF. Несмотря на то что младшие модели процессоров Intel Core Ultra 5 245K и 245KF не попали в список, их владельцы всё же могут использовать APO в продвинутом режиме и наслаждаться более высокой частотой кадров в играх.

С выходом процессоров Arrow Lake Intel расширила список игр, которые могут выиграть от использования APO. Изначально поддерживались только две игры — Metro Exodus и Tom Clancy’s Rainbow Six Siege. В марте 2024 года к списку добавилось 12 новых игр, таких как Dirt 5, Dreams Three Kingdoms 2, F1 22, Final Fantasy XIV, Guardians of the Galaxy, Red Dead Redemption 2, Serious Sam 4, Strange Brigade, Watch Dogs: Legion, World of Tanks, World of Warcraft и World War Z, увеличив общее число поддерживаемых APO игр до 14.

Последними играми, получившими поддержку APO, стали Company of Heroes 3, Counter-Strike 2, Cyberpunk 2077, Dota 2, Fortnite, Naraka: Bladepoint, Riftbreaker, Shadow of the Tomb Raider, Tiny Tina's Wonderlands, Total War: PHARAOH, Total War: THREE KINGDOMS и Total War: WARHAMMER 3. Теперь APO поддерживает 26 игр.

Некоторые из этих игр уже не новы, однако они продолжают оставаться популярными и используются для тестирования производительности. Например, Counter-Strike 2, Cyberpunk 2077 и Shadow of the Tomb Raider являются основными играми для игровых бенчмарков, поскольку позволяют оценить возможности процессоров в реальных условиях.

В этом месяце должно было состояться первичное размещение на бирже акций компании Kioxia, унаследовавшей бизнес Toshiba по производству флеш-памяти. От данного мероприятия действующие акционеры Kioxia решили отказаться, поскольку инвесторы оценили её активы максимум в $5,4 млрд, тогда как Bain Capital рассчитывала на $10 млрд как минимум.

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Пять причин полюбить HONOR X8c

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Источник изображения: Kioxia

Об этом в минувшие выходные сообщило агентство Reuters, поясняющее причины отказа Kioxia от выхода на публичный фондовый рынок в октябре текущего года. Следует также помнить, что в 2018 году консорциум инвесторов во главе с Bain Capital за активы Toshiba Memory Corporation заплатил $13,4 млрд, поэтому даже оптимистичный для действующих акционеров сценарий IPO подразумевал бы фиксирование убытков по этой сделке.

Оценка активов Kioxia в $5,4 млрд отображает, насколько инвесторы обеспокоены нынешним положением дел на рынке памяти типа NAND. Представитель некоего хедж-фонда, на которого ссылается Reuters, пояснил, что хотя в текущих условиях IPO компании Kioxia представляется нецелесообразным, ситуация может измениться к лучшему к концу фискального года, который завершится в марте 2025-го.

Бум систем искусственного интеллекта на рынке NAND отразился в меньшей степени, поскольку наметившийся было рост цен на память сменился стабилизацией. Лишь в следующем году необходимость увеличения ёмкости накопителей в клиентских устройствах в связи с распространением систем ИИ вызовет рост цен на память данного типа, как считают аналитики Omdia. Компания Kioxia остаётся третьим по величине выручки производителем твердотельной памяти в мире с долей 13,8 %.

Процессоры Intel в исполнении LGA 1700 имели продолговатую прямоугольную форму и не отличались высокой жёсткостью конструкции, поэтому под воздействием прижимных сил в стандартном разъёме они изгибались, ухудшая условия теплоотвода и вызывая перегрев. Созданные сторонними компаниями прижимные рамки для этих процессоров, призванные решить описанную проблему, нельзя будет применить на платформе LGA 1851.

Пять причин полюбить HONOR X8c

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Источник изображения: Tom's Hardware

Последняя подразумевает использование недавно представленных процессоров Intel семейства Arrow Lake и совместимых с ними материнских плат на основе набора логики Intel Z890, помимо прочих. Как поясняет ресурс Tom’s Hardware, сама печатная плата процессоров в исполнении LGA 1851 почти не отличается по размерам от LGA 1700, но используемая первыми крышка теплораспределителя имеет несколько иные габариты, которые не позволяют им сочетаться с существующими прижимными рамками для LGA 1700. Эти рамки были призваны уменьшить изгиб процессора при установке тяжёлых элементов системы охлаждения и улучшить условия теплоотвода. В ряде случаев температуру процессора под нагрузкой удавалось снизить на 12 градусов Цельсия.

Кроме того, как поясняют представители Tom’s Hardware, самая горячая точка процессоров Arrow Lake немного сместилась относительно предшественников, так что им могут потребоваться не только новые прижимные рамки, но и адаптированные водоблоки. Хорошая новость заключается в том, что производители материнских плат на чипсете Intel Z890 готовы оснастить их совместимыми с Arrow Lake прижимными пластинами, поэтому пользователям не придётся тратить время и деньги на их приобретение. Если учесть, что производители аксессуаров не торопятся анонсировать прижимные рамки для LGA 1851, вполне может оказаться, что они действительно будут прилагаться к материнским платам «по умолчанию» — по крайней мере, к старшим моделям плат на основе чипсета Intel Z890.

В 2025 году компания SpaceX планирует запустить Haven-1 — инновационную космическую капсулу, разработанную компанией Vast. Этот проект знаменует новую эру в коммерческом освоении околоземной орбиты, предвосхищая завершение эксплуатации Международной космической станции (МКС), которую NASA намерено затопить в океане в 2030 году. Haven-1 может стать одним из первых частных обитаемых модулей, предназначенных для научных исследований и космического туризма.

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR X8c

Источник изображений: Vast Space

Готовясь к завершению эры МКС в 2030 году, NASA делает ставку на коммерческий сектор в создании и эксплуатации будущих орбитальных модулей. Haven-1, разработанный калифорнийской компанией Vast, представляет собой одну из таких альтернатив. Более того, компания уже представила окончательный дизайн своей футуристической космической капсулы. Её запуск запланирован на 2025 год с использованием ракеты-носителя Falcon 9 — «рабочей лошадки» SpaceX. Тем не менее, столь амбициозные сроки реализации проекта вызывают вопросы.

Значительным преимуществом проекта является участие в нём Эндрю Дж. Фёстела (Andrew J. Feustel), бывшего астронавта NASA, привлечённого в качестве консультанта по дизайну. Фёстел, за плечами которого три космические миссии, отметил: «Мы извлекаем уроки из этого опыта, внедряя инновации для совершенствования нашей жизни и работы на космической станции. От систем связи и коммуникаций до организации личного пространства и взаимодействия с коллегами на борту — каждая деталь разработана с учётом опыта астронавтов, который лежит в основе нашей работы».

Схема космической капсулы Haven-1 с обозначением основных отсеков и элементов конструкции

Опубликованные компанией Vast концептуальные изображения и видео Haven-1 демонстрируют разительный контраст с обликом МКС. Вместо загромождённой лаборатории с оборудованием и проводами, выступающими из каждого угла, интерьер Haven-1 поражает минимализмом и аккуратностью.

Концептуальное изображение астронавтки, парящей в невесомости внутри космической капсулы Haven-1

Большая часть оборудования скрыта в стенах за панелями. Одним из элементов дизайна станут огнестойкие рейки из кленового шпона, привносящие естественное тепло в традиционно стерильный и утилитарный интерьер космической станции.

Общая зона модуля Haven-1 с большим иллюминатором и видом на Землю

Компактность Haven-1 повышает вероятность успешной реализации проекта. Станция представляет собой единую, относительно небольшую капсулу, что можно увидеть на опубликованной схеме. Для сравнения, МКС, строительство которой началось в конце 1980-х годов, является крупнейшим искусственным объектом на околоземной орбите. Для доставки основных компонентов МКС потребовалось 42 космических полёта. По данным NASA, она превосходит по размерам шестикомнатный дом, имея шесть спальных мест, два санузла, тренажёрный зал и смотровую площадку с обзором в 360 градусов.

Подробная схема МКС. Источник изображения: NASA

Амбиции Vast не ограничиваются Haven-1. При успешной реализации первого проекта и размещении экипажа из четырёх человек, к 2028 году компания планирует построить и запустить более крупный модуль. В долгосрочной перспективе, в 2030 году, Vast намеревается создать станции с искусственной гравитацией для экипажей до восьми человек. Реализация этих масштабных планов потребует значительных инвестиций от крупных заказчиков, возможно, даже от самого NASA, которому будут необходимы платформы для научных исследований на низкой околоземной орбите.

Общая зона капсулы Haven-1 с видом на лабораторный отсек Haven-1

Параллельно с развитием коммерческих проектов на околоземной орбите, NASA сосредоточена на более амбициозных целях — постоянном присутствии на Луне, где планируется добывать воду из кратеров. Кроме того, рассматривается возможность строительства лунной топливной базы для будущих миссий на Марс и к астероидам, богатым ресурсами.

На этой неделе тайваньская компания TSMC, являющаяся крупнейшим контрактным производителем чипов в мире, должна отчитаться об итогах деятельности в третьем квартале. По предварительным оценкам, её чистая прибыль по итогам периода должна вырасти на 40 % до $9,27 млрд, во многом за счёт высокого спроса на компоненты для систем искусственного интеллекта.

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Пять причин полюбить HONOR X8c

Источник изображения: TSMC

Подобный прогноз приводит Reuters со ссылкой на LSEG SmartEstimate. На прошлой неделе стало известно, что выручка TSMC в третьем квартале выросла на 36,5 % в годовом сравнении до рекордных $23,62 млрд. В этом отношении опережающие темпы роста чистой прибыли компании могут говорить о её способности оптимально балансировать расходы и сохранении высокого спроса на её услуги. Как поясняют опрошенные Reuters аналитики, в третьем квартале большинство клиентов TSMC готовило к выходу на рынок новинки, поэтому спрос на услуги компании закономерно вырос.

При этом ради увеличения объёмов выпуска продукции TSMC приходится вводить в строй новые предприятия, а это вынуждает её увеличивать капитальные расходы. На прошлом квартальном отчётном мероприятии в июле TSMC подняла нижнюю границу диапазона капитальных затрат текущего года с $28 до $30 млрд, оставив верхнюю на уровне $32 млрд. Не исключено, что на этой неделе будет сделана ещё одна корректировка в сторону увеличения капитальных затрат. Акции TSMC на фоне интереса к её услугам выросли с начала года на 77 %.

Китайский производитель систем видеонаблюдения Hikvision начал сокращение сотрудников в отделе исследований и разработок (R&D) на фоне санкций со стороны США. В условиях растущего давления на бизнес из-за геополитических и экономических проблем компания не может справиться с трудностями.

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR X8c

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Источник изображения: Jasper Garratt/Unsplash

Как передаёт китайское издание South China Morning Post, производитель планирует уволить более 1000 сотрудников в Китае. Однако Hikvision опровергла информацию о «масштабных увольнениях», указав, что проводит внутренние корректировки, направленные на «оптимизацию исследовательских ресурсов» в головном офисе и ключевых городах продаж.

Следует отметить, что китайские компании часто используют термин «оптимизация» для обозначения сокращений, чтобы избежать негативного внимания со стороны общественности. Согласно китайскому законодательству, увольнение более 20 человек или более 10 % сотрудников компании требует вмешательства трудовых органов. По данным последнего отчёта, на конец прошлого года в Hikvision работало 58 544 сотрудника.

Ситуация с сокращением штата, по мнению аналитиков, свидетельствуют о вызовах, с которыми сталкивается Hikvision из-за продолжающихся санкций США и замедления темпов роста экономики Китая. В 2019 году администрация Дональда Трампа (Donald Trump) включила Hikvision и её конкурента Dahua Technology, а также 26 других китайских компаний, в «чёрный список» американских властей за предполагаемое участие в нарушении прав человека в отношении мусульман-уйгуров в Китае. Компаниям из этого списка запрещено закупать компоненты у американских фирм без одобрения Вашингтона. Тогда Hikvision заявила, что «решительно возражает» против решения правительства США.

Также в 2022 году Федеральная комиссия по связи США запретила Hikvision и четырём другим китайским компаниям, включая Huawei и Dahua, продавать новое оборудование в США без специального разрешения. Комиссия заявила, что оборудование этих компаний представляет «неприемлемую угрозу для национальной безопасности США». При этом Hikvision отрицает эти обвинения.

Несмотря на то, что компания остаётся крупнейшим производителем оборудования для видеонаблюдения в мире по рыночной доле, согласно данным консалтинговой компании Omdia, акции, котирующиеся на Шэньчжэньской фондовой бирже, и доходы компании значительно снизились за последние два года, потеряв более половины своей стоимости с пикового значения в июле 2021 года. В 2022 году доход компании увеличился лишь на 2,1 %, а в прошлом году — на 7,4 %, что сильно контрастирует с 28 % роста в 2021 году.

«В последние годы глобальная экономика и политика сталкиваются с серьёзными внешними потрясениями, начиная от деглобализации и пандемии до инфляции и региональных конфликтов, — говорится в ежегодном отчёте компании за 2023 год. — Если сравнить Hikvision с движущимся грузовиком, то можно сказать, что мы меняем двигатель на ходу. И чрезвычайно неровная дорога делает этот путь ещё более трудным, усложняя реализацию наших планов на практике».

Первое предприятие TSMC по контрактному выпуску чипов на территории Европы расположится в Дрездене и будет управляться совместно с тремя европейскими компаниями, которые одновременно выступят в роли его клиентов. По словам одного из высокопоставленных тайваньских чиновников, TSMC планирует построить и другие предприятия на территории Европы.

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Пять причин полюбить HONOR X8c

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Источник изображения: TSMC

Данные заявления прозвучали в эфире телеканала Bloomberg из уст У Чэн Вэня (Wu Cheng-wen), который возглавляет на Тайване Национальный комитет по науке и технологиям. Он буквально сообщил следующее: «Они начали строить первое предприятие в Дрездене, у них уже есть планы по строительству нескольких новых фабрик в будущем, которые смогли бы обслуживать разные секторы рынка». Напомним, что первое предприятие TSMC в Европе будет довольствоваться зрелой литографией, специализируясь преимущественно на потребностях автомобильного сегмента. Расходы на строительство первого предприятия в размере 10 млрд евро будут примерно наполовину покрываться государственными субсидиями. Выпускать продукцию это предприятие начнёт к концу 2027 года.

Когда в Европе могут появиться новые предприятия TSMC, тайваньский чиновник конкретизировать не стал, а представители компании в комментариях Bloomberg заявили об отсутствии у неё новых планов по инвестициям в данный момент. По словам тайваньского министра, сейчас важнейшим для участников рынка является сегмент компонентов для систем искусственного интеллекта, но даже если речь не идёт о выпуске чипов для ускорителей Nvidia и AMD, услугами TSMC в этой сфере готовы будут воспользоваться другие компании. «Они могли бы работать на европейском рынке, и TSMC может исходить из этих ожиданий, планируя строительство своих следующих предприятий», — предположил У Чэн Вэнь. Он добавил, что TSMC только предстоит решить, будет ли она строить свои предприятия в Дрездене или других частях ЕС.

Прочие тайваньские производители уже выиграли в результате принятого TSMC решения строить первое предприятие в Германии. Поставщики компании готовы развивать своё присутствие в соседней Чехии, и власти последней углубляют сотрудничество с Тайванем на этом фоне, включая и сферу научных исследований. В краткосрочной перспективе, как добавил тайваньский чиновник, реализация проектов по строительству предприятий тайваньских компаний на территории США может представлять для них трудности в связи с высокими расходами, но в долгосрочной перспективе это пойдёт им на пользу.

Данные берутся из публикации Ноутбук ASUS Vivobook S 15 с Copilot+ на Snapdragon X Elite: ИИ и автономность

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Пять причин полюбить HONOR X8c

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Данные берутся из публикации Эпичная эволюция: AMD EPYC Turin получили до 192 ядер Zen 5c и до 128 ядер Zen 5

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR X8c

Продажи гарнитуры виртуальной реальности Apple Vision Pro оказались ниже ожидаемых, а разработчики не спешат создавать приложения для устройства. Возник замкнутый круг: пользователи не покупают гарнитуру из-за малого количества приложений, а разработчики не создают приложения из-за низких продаж.

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Пять причин полюбить HONOR X8c

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Источник изображения (скриншот видео): wsj.com

Новые приложения для Vision Pro выходят всё реже и реже, начиная с момента запуска устройства. По сообщению The Wall Street Journal, в сентябре в Vision App Store было добавлено всего 10 новых приложений, что значительно меньше по сравнению с первыми месяцами после старта. По данным аналитической компании Appfigures, на данный момент в магазине насчитывается около 1770 приложений, при этом только 34 % из них были разработаны специально для этой гарнитуры. Остальные — это адаптированные версии существующих продуктов Apple с дополнительной функциональностью для Vision Pro.

По словам Бернара Непвю (Bertrand Nepveu), бывшего сотрудника Apple и инвестора в Triptyq Capital, «это классическая проблема курицы и яйца». Он и другие разработчики считают, что Apple должна финансировать создателей приложений, чтобы побудить их адаптировать существующие приложения с других гарнитур или разрабатывать новые. Кстати, такая практика уже применяется другими производителями. Например, Meta✴ активно поддерживает разработчиков и даже покупает некоторые компании. Интересно, что Meta✴, являющаяся основным конкурентом Apple на рынке гарнитур, уже занимает 74 % рынка по итогам второго квартала этого года. А в сентябре представила новую гарнитуру Quest 3S, которая может привлечь ещё больше пользователей за счёт более доступной цены в $300.

Источник изображения (скриншот видео): wsj.com

Apple не раскрывает данные о продажах Vision Pro, но аналитики отмечают, что они оказались ниже ожидаемых. Компания сократила поставки Vision Pro в первый год с 700 тыс. до 400 тыс. единиц, а во второй половине 2024 года продажи упали на 80 % по сравнению с первым кварталом, по данным The Wall Street Journal.

Цены на перепродажу Vision Pro также снизились за последние несколько месяцев. Средняя цена перепродажи базовой версии Vision Pro составила $2494 в сентябре, по сравнению с $2710 в августе на Swappa, площадке для покупки и продажи подержанных технологических продуктов.

Источник изображения (скриншот видео): wsj.com

Стоит отметить, что, например, для гарнитур виртуальной реальности Meta✴ Quest самым популярным типом приложений являются игры. Apple, напротив, позиционирует Vision Pro как более широкое устройство для работы, здоровья и развлечений. Вместо того, чтобы уделить внимания контроллерам, необходимым для большинства игр, Vision Pro использует только отслеживание рук и глаз для взаимодействия пользователей с программным обеспечением, что является препятствием для создания игр.

Тем временем, многие разработчики ждут более доступную модель Vision Pro, которая, как ожидается, выйдет в следующем году. В этой модели предположительно не будет функции EyeSight и её стартовая цена составит $2000. Напомним, цена текущей версии гарнитуры составляет $3500, что делает её не особенно привлекательной для массового потребителя и сдерживает продажи.

Данные берутся из публикации Обзор HUAWEI MatePad 12 X PaperMatte: планшет среднего класса для профессионалов

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR X8c

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Apple планирует сделать гарнитуру Vision более доступной, выпустив бюджетную версию за $2000. Модель будет использовать более дешёвые материалы и менее мощный процессор, но сохранит основные функции.

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Пять причин полюбить HONOR X8c

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Марк Гурман (Mark Gurman) в своей новостной рассылке Power On сообщает, что Apple планирует выпустить более доступную версию гарнитуры Apple Vision уже в следующем году. По его словам, она будет стоить почти в два раза дешевле, чем Vision Pro.

Напомним, гарнитура Apple Vision Pro была представлена ранее в этом году по цене $3500, но, похоже, компания уже активно работает над её преемником. Некоторые сообщения в начале этого года указывали на то, что Apple приостановила разработку Vision Pro, чтобы сосредоточиться на более дешёвом варианте, так как стало очевидно, что высокая цена на Vision Pro делает этот продукт для многих недоступным.

Гурман отмечает, что новая гарнитура, скорее всего, будет использовать менее производительный процессор и более дешёвые материалы. В то время как Vision Pro оснащён чипом M2, в более доступной модели, скорее всего, будет использоваться чип A-серии, например, A18 Pro, который по производительности сопоставим с M1. Что касается материалов, то в бюджетной версии, вероятно, будет больше пластика, в отличие от модели Vision Pro, выполненной из алюминия и стекла.

Также, согласно отчёту, гарнитура, скорее всего, не получит функцию EyeSight, которая была представлена в Vision Pro. Данная функция использует лентикулярные дисплеи для передачи изображения глаз пользователя на внешний экран гарнитуры, позволяя окружающим «видеть» глаза владельца. Хотя эта функция была интересной, она также была достаточно затратной из-за необходимости установки дополнительного дисплея снаружи, и в бюджетном варианте она, предположительно, будет исключена.

Apple рассчитывает, что более доступная гарнитура Apple Vision будет продаваться в два раза лучше, чем Apple Vision Pro. Также сообщается, что в 2026 году планируется к выпуску модель Apple Vision Pro 2 на основе более быстрого процессора.

Сегодня аэрокосмическая компания SpaceX отправила в пятый тестовый полёт свой космический корабль Starship. Вероятно, миссия будет признана успешной, поскольку поставленные задачи были достигнуты, и корабль успешно приводнился в Индийском океане. Сегодняшний старт примечателен ещё и потому, что SpaceX сумела поймать первую ступень системы Starship.

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR X8c

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Источник изображений: SpaceX

Сверхтяжёлая ракета-носитель Super Heavy вместе с кораблём Starship стартовала с площадки базы Starbase в Техасе в 08:25 по местному времени (15:25 мск). Примерно через 7 минут после старта первая ступень была захвачена у поверхности Земли с помощью установки Mechazilla.

В это же время корабль Starship продолжил двигаться в заданном направлении и примерно через 45 минут после старта он снова вошёл в атмосферу Земли, где прошёл фазу пикового нагрева. На опубликованных снимках даже можно увидеть возгорание одного из четырёх закрылков корабля. Однако это не помешало Starship достигнуть заданного квадрата. Приводнение состоялось в 16:30 мск и практически сразу после этого корабль потряс взрыв, сопровождающийся яркой вспышкой. Ведущие трансляции никак не прокомментировали случившиеся, официальных заявлений SpaceX по данному вопросу также не было.

Ранее SpaceX провела четыре тестовых пуска Starship — по два в прошлом и нынешнем году. Что касается назначения Starship, то систему планируют использовать для полётов к Луне, Марсу и более удалённым космическим объектам. У SpaceX также есть контракт NASA на доставку с помощью Starship двух первых экипажей программы Artemis между лунной орбитой и южным полюсом Луны.

Компания Apple планирует выпустить новые устройства с функциями визуального распознавания окружения. В числе новинок могут появиться умные очки, аналогичные тем, что были созданы в сотрудничестве Meta✴ и Ray-Ban, а также AirPods с камерами. Ожидается, что эти продукты выйдут не раньше 2027 года, если вообще будут выпущены.

Пять причин полюбить HONOR X8c

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Источник изображения: Joshua Kettle/Unsplash

Согласно отчёту, Apple стремится окупить многомиллиардные инвестиции в разработку технологий компьютерного зрения для Apple Vision Pro, внедряя их в другие продукты. Первым шагом в этом направлении стало добавление функции визуального распознавания на основе искусственного интеллекта в iPhone 16 для управления камерой, а следующим шагом, по данным Марка Гурмана (Mark Gurman) из Bloomberg, может стать интеграция этой технологии в очки.

Важно, что такие очки не станут полноценным устройством дополненной реальности с дисплеем, а скорее смарт-очками со встроенными камерами, динамиками и микрофонами, то есть аналогов очков Meta✴ и Ray-Ban, которые стали довольно популярны. Если говорить о цене, то к примеру, Meta✴ предлагает свои очки по цене от $300, хотя доступны и более дорогие модели в зависимости от оправы.

Кроме того, Apple продолжает работу над AirPods с камерами, о которых уже сообщалось ранее. Правда, пока не совсем ясно, для чего может понадобиться такое устройство, если уже есть очки с камерами. На первый взгляд, идея размещения внешних камер в наушниках может показаться неудачной, однако Apple продолжает экспериментировать с этим форм-фактором для реализации функций визуального распознавания.

Аэрокосмическая компания SpaceX провела пятый испытательный пуск гигантской ракеты Starship с одноименным кораблём и первой ступенью Super Heavy. Старт был проведён с площадки космодрома Starbase в Бока-Чика, штат Техас, в 08:25 по местному времени (15:25 мск). Нынешний пуск примечателен тем, что SpaceX впервые сумела осуществить мягкую посадку первой ступени — её подхватила в воздухе установка Mechazilla, словно палочками для еды.

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Пять причин полюбить HONOR X8c

Источник изображений: SpaceX

С момента предыдущего тестового запуска Starship, который состоялся в июне этого года, инженеры SpaceX внесли ряд изменений, в том числе для повышения термической защиты корабля. Была проведена работа по замене обшивки Starship, а закрылки получили дополнительную защиту от воздействия высоких температур.

Сегодняшний пуск позволит SpaceX войти в историю, поскольку компания сумела первой в мире осуществить посадку своей сверхтяжёлой ракеты, для захвата которой использовалась специальная башня Mechazilla, размещённая на территории Starbase прямо у стартового стола Starship. Такой подход позволит в будущем быстрее готовить ускорители к новым запускам.

До сегодняшнего дня SpaceX провела четыре испытательных полёта Starship, два из которых состоялись в апреле и ноябре 2023 года, а ещё два — в марте и июне 2024 года. Последний тестовый пуск SpaceX признала успешным, несмотря на то, что во время приводнения первая ступень получила серьёзные повреждения. Система Starship разрабатывается для проведения космических полётов к Луне, Марсу и более удалённым объектам.

Для доставки корабля Starship на орбиту SpaceX задействует гигантскую первую ступень Super Heavy с 33 двигателями Raptor. В конструкции корабля Starship предусмотрено 6 двигателей Raptor. В собранном виде высота системы Starship достигает 122 метров. Обе ступени системы являются многоразовыми и после отработки технологии посадки их можно будет использовать для проведения повторных пусков.

Отметим также, что Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США выбрало корабль Starship в качестве пилотируемого посадочного модуля для доставки двух первых экипажей программы Artemis между лунной орбитой и южным полюсом спутника нашей планеты.

Компания Oppo официально представила смартфон средней ценовой категории Oppo K12 Plus. Он будет доступен в нескольких конфигурациях с разным объёмом оперативной памяти и внутреннего накопителя. Что касается цены, то розничная стоимость новинки начинается от $270.

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

Пять причин полюбить HONOR X8c

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Источник изображений: Oppo

Разработчики оснастили Oppo K12 Plus 6,7-дюймовым дисплеем AMOLED с поддержкой разрешения Full HD+ и частотой обновления 120 Гц. Используемая панель обеспечивает пиковую яркость 1100 кд/м². Сканер отпечатков пальцев интегрирован в область экрана. Корпус смартфона защищает внутренние компоненты от влаги и пыли по стандарту IP54.

В верхней части экрана имеется отверстие, в котором установлена 16-мегапиксельная фронтальная камера (f/2.4). Двойная основная камера находится на тыльной стороне корпуса. Она сочетает 1/1,95-дюймовый 50-мегапиксельный сенсор (f/1.8) с поддержкой оптической стабилизации изображения и фазового автофокуса (PDAF) со сверхширокоугольным 8-мегапиксельным датчиком (f/2.2) с углом обзора 112º. Поддерживается съёмка видео формата 4K на скорости до 30 кадров в секунду, а также 1080p на скорости до 120 кадров в секунду.

За производительность в Oppo K12 Plus отвечает восьмиядерный микропроцессор Qualcomm Snapdragon 7 Gen 3 (одной ядро Cortex-A715 с частотой до 2,63 ГГц, четыре ядра Cortex-A715 с частотой до 2,4 ГГц и три ядра Cortex-A510 с частотой до 1,8 ГГц). Для обработки графики предусмотрен ускоритель Adreno 720. Покупатели смогут выбирать между версиями устройства с 8 или 12 Гбайт оперативной памяти и накопителем на 256 или 512 Гбайт. При необходимости место для хранения данных можно увеличить за счёт карты памяти формата microSD.

Автономную работу Oppo K12 Plus обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 6400 мА·ч с поддержкой быстрой проводной зарядки мощностью до 80 Вт и обратной проводной зарядки мощностью до 10 Вт. По данным производителя, процесс зарядки батареи от 0 до 50 % занимает 20 минут. Система охлаждения включает в себя испарительную камеру площадью 4129 мм². В конструкции предусмотрены два динамика, NFC-чип, поддерживается работа в сетях связи пятого поколения (5G).

Новинка работает под управлением Android 14 с фирменным пользовательским интерфейсом ColorOS 14. Смартфон будет доступен в белом и чёрном вариантах цветового исполнения корпуса. Oppo K12 Plus с 8 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт ПЗУ в рознице будет стоить $270, за вариант с 12 Гбайт ОЗУ и 256 Гбайт ПЗУ придётся заплатить $300, а модель с 12 Гбайт ОЗУ и 512 Гбайт ПЗУ обойдётся в $355.

Для серийного выпуска чипов по технологии Intel 14A одноимённой компании потребуется несколько литографических сканеров ASML с высоким значением числовой апертуры (High-NA EUV), и вторая из полученных ею систем этого класса недавно была успешно собрана и установлена в Орегоне, как стало известно на днях.

Почему ИИ никак не сесть на безматричную диету

Фитнес-браслет HUAWEI Band 10: настоящий металл

Обзор умных часов HUAWEI WATCH 5: часы юбилейные

Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия

HUAWEI FreeArc: вероятно, самые удобные TWS-наушники

Пять причин полюбить HONOR X8c

Пять причин полюбить HONOR Magic7 Pro

Пять причин полюбить HONOR Pad V9

Источник изображения: ASML

По сути, о начале монтажа второго литографического сканера ASML такого класса стало известно ещё в начале августа, но процесс удалось завершить только недавно. По данным TrendForce, директор Intel по литографическому оборудованию Марк Филипс (Mark Phillips) даже заявил, что первые итоги испытаний данного оборудования превосходят ожидания компании. Вторую систему класса High-NA EUV производитель процессоров собрал и установил быстрее, чем первую.

По словам Филипса, почти вся необходимая для начала выпуска чипов с использованием данного оборудования инфраструктура готова, и сейчас компания приступила к инспекции фотомасок, которые будут применяться совместно с этим оборудованием. К выпуску чипов Intel сможет приступить с минимальными усилиями. Понятно, что в ближайшие месяцы это будет опытное производство, которое масштабируется до серийного не ранее 2026 года.

Как добавил представитель Intel, для освоения массового производства чипов по технологии 14A компании могут потребоваться новые типы фоторезистивных составов, но к 2026–2027 году они появятся в достаточных количествах.

Тайваньская компания TSMC, которая до сих пор публично демонстрировала отсутствие у неё стремления в сжатые сроки освоить литографию класса High-NA, свой первый литографический сканер такого типа получила ещё в прошлом месяце. Южнокорейская Samsung Electronics хоть и заинтересована в покупке у ASML такого оборудования, после недавних кадровых изменений готовится уменьшить объёмы закупок по сравнению с изначальными планами. По всей видимости, роль такого оборудования в технологическом развитии Samsung была пересмотрена в сторону ослабления.